Sunteți pe pagina 1din 8

Proiect

Automatizari







Tema de proiect:
Sa se proiecteze o instalatie de transfer a foilor de placaj si a panourilor
prevazute cu brate basculante.
Continutul proiectului:
I Partea scrisa
1.Prezentarea instalatiei tehnologice ce urmeaza a fi automatizata.
a.Caracteristici tehnice preconizate.
b.Functionarea instalatiei tehnologice.
2.Stabilirea caracteristicilor tehnice necesare pentru elementele de
executie.
3.Schemele desfasurate(electrica,pneumatic,hidraulica).Descrierea
functionarii lor.
4.Specificatia echipamentului utilizatsi jurual de cabluri.
5.Instructiuni de protectia muncii si PSI.
II Partea desenata
1.Instalatii tehnologice in doua vederi cu amplasarea elementelor de
comanda si de executie(schema se amplaseaza pe A4 sau A3,cu indicator
si tabel de componenta).
2.Scheme desfasurate:electrica,pneumatic,hidraulica.
3.Scheme de amplasare ale aparatului in interiorul dulapului de
automatizare.

Instalatia de transfer este formata dintr-un cadru metalic 1,o rola de
reazem 2,un brat basculant 3,articulat la partea inferioara si asezat in
pozitie normal pe un plan inclinat la 45;prevazut la partea inferioara
cu un reazem 4 si un senzor de prezenta a unui panou sau a unei foi de
placaj SP.In continuare instalatia mai cuprinde un transportor prevazut
cu benzi inguste 5 inclinate,de asemenea,la 45 si actionat de motorul
electric m1 prin intermediul unui redactor 6 si a unui lant de transmisie
7,a rotii lant 8 si a unui ax comun 9,fixat in lagarele intermediare 10.
Pe planul inclinat 5 se gaseste o pozitie normal,bratul de rezemare
11,actionat pentru ridicare si coborare de catre motorul pneumatic mp2.
Instalatia de transfer preia foile de placaj furniruite,care sunt evacuate
de la agregatul de slefuit pe fata superioara si pe care le depune pe
planul inclinat pana cand acestea se opresc cu cantul exterior in
reazemul 4,actionand totodata si senzorul pneumatic SP,care comanda
actionarea motoarelor pneumatic mp1 si mp2 pentru ridicarea bratelor
de basculare a foilor de placaj.
Motorul pneumatic mp1,ridica bratul de basculare 3 si foaia de placaj
pana o aduce in pozitie vertical,dupa care aceasta cade pe bratul de
rezemare 11,actionat pentru ridicare si coborare de catre motorul
pneumatic mp2.
Foaia de placaj sau panoul sunt depuse pe benzile inclinate 5,cu fata
neslefuita deasupra,apoi este transportata pe acest transportor la cel de-
al doilea agregat de slefuire,prin intermediul uni transportor cu role
nefigurate in schema.



Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice UM Valori
Dimensiuni de gabarit
-lungime
-latime
-inaltime
Dimensiuni panouri
-lungime max/min
-latime max/min
-inaltime max.min
Actionare cilindrii pneumatici
-diametru
-cursa
Presiunea aerului comprimat
Unghiul de lucru a bratelor
basculante
Masa instalatiei

mm
mm
mm

mm
mm
mm

mm
mm
daN/cm

grade
kg



4500
1500
10300

2200/1000
1250/300
4/20

60
200
4-6

90
300











Schema de forta si de comanda pneumatic a instalatiei de transfer
prevazuta cu brate basculante cuprinde:doua motoare pneumatice 1.0 si
2.0,doua distribuitoare si alte elemente de comanda pneumatica.
Alimentare schemei consta din actionarea manetei pneumatic 0.1,prin
care aerul de la retea trece prin grupul de preparare 0.2,distribuitoarele
1.1 si 2.2 si de aici spatiile A ale motoarelor pneumatice 1.0 si
2.0.Pistoanele acestora se retrag si aduc cu ele bratele basculante in
pozitie normal la nivelul planurilor inclinate.La sosirea unei foi de
placaj sau o uni panou pe planul inclinat,acesta actioneaza cu capatul
anterior rola distribuitorului 0.3 si sertarul acestuia comuta.Aerul
comprimat de la retea ajunge prin distribuitorul 0.6 la camerele de
comanda ale distribuitoarelor 1.1 si 2.1.Ca urmare,sertarele acestor
distribuitoare comuta si aerul comprimat de la retea va trece in
continuare prin supapele de strangulare si retinere 1.3 si 2.3 in spatiile
B ale motoarelor pneumatice 1.0 si 2.0 si ca urmare pistoanele acestora
executa cursele de avans.Aerul din spatiile A este evacuate in atmosfera
prin droselele 1.2,2.2 si,respective,distribuitoarele 1.1 si 2.1.In felul
acesta bratele de basculare sunt actionate si foaia de placaj sau panou
este ridicata la vertical de catre bratul din dreapta si,datorita inertiei,
acestea continua sa se deplaseze cazand pe bratul din stanga,ridicat la
vertical pentru preluare.Odata cu alimentarea aerului in camera de
comanda a distribuitoarelor 1.1 si 2.1,aerul comprimat soseste si la
droselul reglabil al supapei de strangulare si retinere
0.4,microrezervorul 0.5 si camera de comanda a distribuitorului
0.6.Dupa un timp presiunea din microrezervorul 0.5 atinge presiunea de
comanda si sertarul distribuitorului 0.6 comuta.Aerul din camerele de
comanda 1.1 si 2.1 este eliminate in atmosfera prin distribuitorul 0.6 si
resortele acestor distribuitoare deplaseaza sertarele acestora.

Aerul comprimat de la retea trece din nou prin distribuitoarele 1.1 si
2.1,droselele 1.2 si 2.2,in spatiile A ale motoarelor pneumatice si tijele
acestora se retrag in pozitiile initiale.Aerul din spatiile B este eliminate
in atmosfera prin droselele reglabile 1.3 si 3.3 si distribuitoarele 1.1 si
2.1.Foile de placaj sunt deplasate de benzile transportoare care le
conduc la urmatorul agregat de prelucrare.
Senzorul pneumatic SP din microrezervorul 0.5 si cel din camera de
comanda a distribuitorului 0.6,trece prin supapa de sens unic 0.4 si este
eliminate in atmosfera prin distribuitorul 0.3.
Duratele de ridicare a bratelor,de mentinere a acestora in pozitie
verticala cu foaia de placaj,de rabatere a acestora de pe un brat pe
celalalt brat se face cu temporizare prin reglarea droselului 0.4 si
umplerii rezervorului 0.5.











I nstructiuni de protectia muncii pentru aparate electrice

Pericolele de accidentare datorila curentului electric sunt
electrocutarea sau socul,arsuri electrice,incendiile si exploziile.
In categoria atingerilor directe intra:
-atingerea unor conductoare sau borne aflate sub tensiune de lucru;
-atingerea unei instalatii scoasa de sub tensiune,dar incarcata capacitiv.
In categoria atingerilor indirecte intra:
- elemente metalice;
-elemente intrate sub tensiune datorita influentelor electromagnetice ale
unei instalatii din apropiere aflate in regim de defect.
Pericolul cel mai mare il constituie electrocutarea sau socul electric si
are loc la trecerea unui current electric prin corpul uman.

I nstructiuni de protectia muncii pentru instalatii pneumatice
Aspiratia aerului pentru comprimarea si folosirea normal se face din
afara salilor de compresoare,din locuri mai reci,departe de sol,astfel
incat continutul mare de praf sa nu depaseasca 2mg/m.
Pe conducta de refulare a compresorului pana la rezervorul tampon,de
preferinta,dupa racitorul final se va prevede un separator de ulei si de
apa.Conductele de aer comprimat si rezervoarele tampon se vor lega la
pamant pe toata lungimea.

S-ar putea să vă placă și