Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
MU
UN
NI
IC
CI
IP
PI
IU
UL
L
I
IA
A
I
I
D
DI
IR
RE
EC
C
I
IA
A T
TE
EH
HN
NI
IC
C
I
I I
IN
NV
VE
ES
ST
TI
I
I
II
I
S
S
E
R
V
I
C
I
U
L
I
N
V
E
S
T
I
I
I
SE
ER
RV
VI
IC
CI
IU
UL
L I
IN
NV
VE
ES
ST
TI
I
I
II
I
B-dul tefan cel Mare i Sfnt, nr. 11, Iai, RO -700064, telefon: 0232-211215; fax: 0232-211200,
Web: www.primaria-iasi.ro; e-mail:cabinet.primar@primaria-iasi.ro Cod Fiscal: 4541580
Nr.
REFERAT DE
SPECIALITATE
Municipiul Iasi este principalul centru urban, economic, cultural si social att din bazinul
hidrografic al Bahluiului ct si n bazinul Prut-Barlad si a fost identificat n cadrul MasterPlanului pentru Managementul Riscului la inundaii n bazinele hidrografice Prut Brlad ca avand
cel mai nalt grad al pagubelor produse de inundaiile din ntregul bazin, nainte de realizarea
lucrrilor proiectului Lucrri pentru reducerea risculul la inundatii n bazinul hidrografic PrutBarlad - Amenajarea albiei rului Bahlui n municipiul lasi. Standardul de protectie n municipiul
lasi este de 1% si prin realizarea lucrrilor de regularizare a cursului rului Bahlui .
Din aceasta perspectiv amenajarea zonei adiacente albiei acestui ru n scop turistic
este oportun, albia rului strbtnd centrul municipiului Iasi. Municipiul Iasi, Ministerul
Mediului si Pdurilor si Consiliul Judeean lasi armonizeaz tendintele de dezvoltare local,
corelnd proiectele initiate n aceast zon. Astfel, s-a initiat un Parteneriat pentru Bahlui cu
scopul de a corela dou proiecte de dezvoltare:
- Un proiect initiat de Ministerul Mediului si Pdurilor destinat reducerii riscului de inundaii, ce
vizeaz amenajarea hidrotehnica a albiei rului Bahlui n municipiul Iasi, ce a fost finantat prin
Programul Operaional Sectorial de Mediu, Axa 5 Implementarea infrastructurii adecvate de
prevenire a riscurilor naturale n zonele cele mai expuse la risc si din bugetul de stat.
- Prezentul proiect Amenajarea arhitecturala ru Bahlui initiat de Municipiul Iasi
Realizarea regularizrii rului si a protectiei mpotriva inundaiilor, pe zona median a rului
Bahlui, face posibil amenajarea zonei n scopuri de agrement, folosind beneficiul luciului de
apa n favoarea locuitorilor si vizitatorilor municipiului lasi.
Propunerea avizata cuprinde urmatoarele obiective:
-Amenajarea unui nod hidrotehnic n zona podului din Tudor Vladimirescu compus dintrun stvilar, scara de pesti si o roat hidraulic;
-Construirea a patru debarcadere pentru ambarcatiuni de mici dimensiuni cu vsle.
-Construirea a trei poduri pietonale n zona Faculttii de Chimie, n zona Faculttii de
Constructii si n zona Bisericii Lipovenesti;
-Construirea unor piste pentru alergare la nivelul bermei;
-Construirea a sapte platforme belvedere la nivelul trotuarului;
-Construirea a 13 scri ce faciliteaz accesul de la nivelul trotuarului la nivelul bermei;
-Construirea a noua rampe cu nclinatia maxim de 8% ce faciliteaz accesul de la
nivelul trotuarului la nivelul bermei;
-Realizarea unui iluminat arhitectural;
-Pozitionarea unor locuri de stat la nivelul bermei;
-Pozitionarea unor locuri de stat nsotite de pergole la nivelul trotuarului;
-Pozitionarea de cosuri de gunoi;
-Plantaii de alineament n lungul strzilor ce nsoesc Bahluiul pe segmentul n studiu.
Nodul hidrotehnic
n zona podului din Tudor Vladimirescu se realizeaz un stavilar, ce are ca scop
crearea n amonte a unei zone navigabile pentru ambarcatiuni usoare, cu vsle, pentru
agrement. Navigarea acestor ambarcatiuni va fi posibil pn n zona Podului de Piatr unde
apa ar urma s ajung la adncimea de aprox. 80 - 90 cm.
Beneficiind de o acumulare de ap consistent, stvilarul din Tudor Vladimirescu va fi
nsotit de o amenajare hidrotehnic tip MHC, care pe lang utilitatea sa tehnic de a produce
curent electric, ce va alimenta cu energie electric perimetrul, va avea si un efect estetic,
produs chiar de imaginea generatorului care este de forma unei roti hidraulice.
Debarcadere
Pentru a facilita accesul publicului n albia minor, care n present este betonat, se
impune realizarea unor debarcadere, pozitionate n cele 4 puncte importante ale albiei, mai
exact n Tudor Vladimirescu n zona Faculttii de Chimie, n zona podului din Podu Ros n
dreptul Faculttii de Constructii, ambele pe malul stng, n amonte de Podu Ros n zona
Bisericii Lipovenesti si un al patrulea debarcader n zona Podului de Piatr, ultimile dou fiind
pe malul drept.
Poduri pietonale si pista de alergare
Fiind o zon destinat publicului se impune suplimentarea numrului de poduri
pietonale care s faciliteze comunicare ntre cele dou maluri. n consecint s-au propus trei
poduri pietonale distincte.
Pstrnd ideea c este o zon de agrement , n sectorul pod Podu Ros - pod Tudor
Vladimirescu s-a propus un traseu de alergare sub forma unui circuit nchis. Acest lucru a fost
2/5
E-mail:
Tel/fax:
posibil transformnd berma de pe malul stng si cea de pe malul drept n benzi de alergare,
fiind unite la capete prin intermediul a doua poduri hobanate, semicirculare. Suprafata de
circulatie semicircular a impus un sistem constructiv tip hobant, podurile fiind sustinute prin
intermediul cablurilor de cte un arc ce-si descarc eforturile n cele dou maluri.
Un pod este pozitionat ntre Facultatea de Chimie si Rectorat , iar cel de-al doilea pod
n dreptul Faculttii de Constructii. Legtura dintre pod si berm este asigurat de cte dou
rampe de max.7% nclinatie, ce asigur continuitatea circuitului de alergare-plimbare si
legatura dintre berm si trotuarul de la partea superioar.
Al treilea pod pietonal este situat n zona Bisericii Lipovenesti. Acesta este un pod
clasic, rezemat n partea superioara malurilor.
Platforme Belvedere
n perspectiva posibilittii de organizare a unor expozitii tematice, a unor festivitti, a
unor trguri de carte etc., la nivelul trotuarului s-a propus construirea a sapte platforme
belvedere, cu posibilitatea amplasrii unor constructii ocazionale sau a unor mici puncte de
alimentatie public. De la nivelul platformelor propuse, se poate vedea cornia zonei centrale
cu cele mai importante edificii ale municipiului.
Scri
Legatura dintre trotuar si cota bermei este asigurat de 13 scri din beton armat,
asezate pe taluz. Acestea au o ltime de 2.50m. Sunt prevzute cu balustrad metalic cu
nltimea de 90 cm si pentru singuranta n exploatare pe timpul noptii, s-au ncorporat n
parapet corpuri de iluminat specifice.
Rampe pietonale
Pentru a facilita accesul n zon a persoanelor cu dizabilitti locomotorii, a biciclistilor
(dac este cazul) sau ocazional a unui mijloc de colectare si ridicare a deseurior, sunt
prevzute nou rampe pietonale cu o nclinatie maxim de 8 % care asemntor scarilor,
asigur legatura dintre trotuarul aflat la partea superioar si trotuarul de la cota bermei.
Asemntor scrilor, rampele sunt echipate cu balustrade metalice si corpuri de
iluminat ncorporate n parapet.
Iluminatul arhitectural
Pentru punerea n valoare a obiectelor noi create, poduri, platforme belvedere, scri si
rampe, se propune echiparea acestora cu sisteme de iluminat specifice. La cota bermei sunt
nglobate corpuri de iluminat ce asigur o lumin optim pe timp de noapte, pe tot parcursul
cuprins ntre Podul de Piatra si podul din Tudor Vladimirescu
Podurile hobanate au un tip de reflector montat la baza cablurilor de sustinere si un tip
de reflector la baza arcului. Pentru punerea n evidenta a circulatiei semicirculare pe tot
parcursul, aceasta este nsotit de un sistem de iluminat liniar.
3/5
E-mail:
Tel/fax:
Tel/fax:
Director General,
Petru Dumitru TOMORUG
ef Serviciu,
Marian VULPOI
ntocmit,
Dan GHERGHEL
5/5
E-mail:
Tel/fax: