ANALIZA SWOT

A ROMNIEI - DESTINAIE
TURISTIC

Pentru a se putea propune o strategie de relansare a turismului

internaional al Romniei este necesar o analiz a situaiei actuale a
Romniei, ca destinaie turistic internaional din perspectiv de marketing,
pentru a putea identifica zonele de aciune i modalitaile de intervenie.
Analiza SWOT reprezint o sintez a auditului de marketing care
prezint punctele forte i cele slabe ale organizaiei, precum i oportunitile
i ameninrile mediului extern. Se realizeaz astfel o list a caracteristicilor
pozitive i negative ale organizaiei analizate, care o difereniaz de
organizaiile concurente. n realizarea analizei SWOT, Romnia trebuie
privit ca o destinaie turistic unitar care deine att puncte slabe, ct i
puncte forte i care acioneaz pe o pia n micare, beneficiind de
oportunitai, dar lovindu-se i de ameninrile inerente unei piee imperfecte.
5.1 Puncte forte. Puncte slabe
Acestea in n primul rnd de capacitatea de organizare a rii, de
resursele de care dispune i sunt o caracteristic a mediului intern. Cea mai
bun soluie de promovare este susinerea punctelor forte i diminuarea
punctelor slabe.

Economia turismului

5.1.1 Puncte forte

Dup o analiz a resurselor turistice romneti am decis c
principalele puncte tari sunt urmtoarele: potenialul natural, potenialul
antropic, dezvoltarea i diversificarea capacitii de cazare i alimentaie,
posibilitatea de a crea noi produse turistice, potenialul balnear. Iat care
sunt argumentele noastre n acest sens.
5.1.1.1 Potenialul natural
Diversitatea cadrului natural ofer premisele unei dezvoltri viitoare
a turismului asigurnd totodat i substratul pentru o varietate de forme de
turism. Prin varietatea formelor de relief: muni, podiuri, litoral, cmpii,
delt, Romnia se situeaz printre cele mai frumoase i apreciate destinaii
ale Europei.
Munii Carpai reprezint o component important a reliefului,
acoperind circa 35% din teritoriul rii. Chiar dac nu au altitudinile Alpilor,
Carpaii au cteva prticularitai care i deosebesc de ceilali muni ai
Europei (Alpi, Pirinei, Tatra) 1 :
diversitatea peisagistic asociat structurilor geologice i
alternanei tipurilor de relief: peisaje alpine (Fgra, Retezat,
Rodnei, Parng), peisaje carstice (Aninei, Bihor-Vldeasa,
Mehedini, Cernei), abrupturi calcaroase (Piatra Craiului), chei i
defilee (Bicazului, Olteului, Turzii, Oltului, Jiului, Dunrii);
accesibilitate datorit poziiei centrale, configuraiei, numeroaselor vi i defilee, dar i datorit altitudinii mai reduse;
potenialul speologic bogat: peste 10000 de peteri (care situeaz
Romnia pe locul 3 n Europa), dintre care unele au o valoare
tiinific exceptional;
complexitate varietatea formelor de relief, o bogat reea
hidrografic, fond cinegetic, domeniu schiabil, aezri umane.
1

Rodica Minciu, Economia Turismului, Bucureti, Editura Uranus, 2001, p. 164

Analiz a SWOT a Romniei - destinaie turistic

Zona dealurilor subcarpatice i a podiurilor este deosebit de

interesant prin bogaia i varietatea resurselor balneare. n Romnia exist
factori naturali de cur, de o mare diversitate (ape minerale i termale, lacuri
terapeutice, nmoluri terapeutice, emanaii de gaze terapeutice de tipul
mofetelor, saline, aeroionizarea predominant negativ), n peste 200 de
localiti, sitund Romnia pe unul din primele locuri n Europa.
Zona de cmpie nu prezint resurse deosebite, dar se poate folosi n
interes turistic prin arealul forestier, fondul cinegetic i piscicol i prin
resursele balneare (lacuri srate, nmoluri, ape minerale).
Litoralul (cu 245 km de plaj) se deosebete de oferta altor ri
printr-o serie de caracteristici 2 :

orientarea spre est i sud-est;

coborrea n mare cu o pant lin;

calitatea nisipului;

limea plajei.

Delta Dunrii reprezint una dintre cele mai complexe zone

turistice din Romnia i una dintre marile atracii ale rii datorit unicitii
ei n zona european. Cele mai importante atracii ale Deltei sunt:

plajele ntinse n zona litoral (Sulina, Petrior);

dunele de nisip (Caraorman, Srturile);

vegetaia de mare varietate (codrii de stejar-Letea, Crorman,

zvoaie de plut i slcii uriae, stufriuri, specii rare),
cuprinznd peste 1150 de specii de plante;

fauna piscicol i ornitolgic (peste 300 de specii de psri i

circa 150 de specii de peti);

fond cinegetic i piscicol.

Minciu Rodica idem op.cit., pag. 165

Economia turismului

Hidrografia cuprinde o vast reea de ruri, numeroase lacuri de

diferite tipuri (glaciar, carstic, vulcanic, de baraj natural) i o mare varietate
de ape subterane.
Clima contribuie prin valorile de temperatur, regimul eolian i
pluviometric, gradul de nebulozitate la crearea ambianei favorabile
cltoriilor, dar constituie i un motiv special de deplasare prin calitatea de
factor de cur (climat excitant-solicitant n zonele de litoral, sedativ n
zonele de deal i podi, tonic-stimulent n zonele montane).
Vegetaia constituie componenta esenial pentru cercetarea
tiinific i pentru organizarea de parcuri naturale ca destinaii de vacan.
Trebuie totodat menionate i plantele medicinale care constituie un factor
natural de cur (fitoterapia) foarte apreciat 3 .
Fauna Romnia dispune de circa 3600 de specii, dintre care unele
au o nsemntate cinegetic deosebit (ursul brun, cerbul, rsul, cocoul de
munte, raa slbatic). Bogaia faunei i fondul cinegetic deosebit prezint
interes pentru turismul de vntoare i pescuit sportiv, dar i pentru turismul
tiinific.
5.1.1.2 Potenialul antropic
Romnia dispune de un bogat i diversificat potenial antropic,
rezultat al istoriei de peste 2000 de ani pe aceste meleguri, dar i al
factorilor politici care au influenat dezvoltarea rii. Printre cele mai
interesante resurse ale potenialului antropic se numr 4 :
Vestigiile arheologice:
cetile greceti de pe armul Mrii Negre: Histria, Tomis,
Callatis;
cetile dacice din Munii Oratiei: Sarmisezetusa, Costeti;
3
4

idem
Rodica Minciu, Economia Turismului, Bucureti, Editura Uranus, 2001, p. 168-169

Analiz a SWOT a Romniei - destinaie turistic

cetile romane: Drobeta, Apullum, Napoca;

cetile medievale din epoca timpurie: Biharia, Severin sau din
epoca modern: Neam, Suceava, Sighioara, Alba-Iulia,
Bucureti.

Monumentele istorice, de art i arhitectur:

mnstirile cu fresce exterioare din Bucovina: Vorone, Humor,

Sucevia, Moldovia, Arbore;

bisericile din lemn din Maramure: Bogdan-Voda, Surdeti,

Botiza, Ieud;

bisericile i cetile rneti fortificate din Transilvania:

Rainari, Biertan, Cristian sau din Oltenia: Cula lui Tudor
Vladimirescu de la Cernei, Cula Greceanu de la Mldrti;

castele i palate: Bran, Mogooaia, Hunedoara, Pele, Cotroceni;

edificii religioase, monumente i statui: catedrala romanocatolic din Alba-Iulia, biserica Sf. Trei Ierarhi Iai, Biserica
Neagr Braov, biserica Stavropoleos Bucureti, biserica
Mnstirii Curtea de Arge, moscheea din Constana, Turnul
Chindiei Trgovite, Arcul de Triumf Bucureti, Ansamblul
sculptural C. Brncui Tg. Jiu.

Instituiile i evenimentele cultural-artistice:

edificiile unor institutii culturale: Atheneul Romn, Palatul

Culturii-Iai, Casa Sfatului- Braov;

reeaua de muzee i case memoriale: peste 450 de muzee i circa

1000 de case memoriale de interes local, naional sau
internaional;

evenimente culturale: festivaluri muzicale (G. Enescu, Mamaia,

Cerbul de Aur), ale filmului, trguri, serbri (Serbrile zpezii,
Serbrile mrii).

Economia turismului

Arta i tradiia popular:

arhitectura i tehnica popular;

creaia artistic: producia mesteugreasc i de artizanat

(Horezu, Corund, Marginea, Vama centre de ceramic), muzica,
dansul, portul (ara Moilor, ara Zarndului, ara Maramureului),
creaia literar;

manifestari tradiionale: Smbra Oilor, trgul de fete, Festivalul

Narciselor, Cocoul de Horez.

Pot constitui resurse antropice i o serie de obiective economice:

amenajri hidroenergetice (baraje, lacuri de acumulare, centrale hidroenergetice),
canale de navigaie i ecluze, drumuri transmontane nalte (Transfgran),
defilee (Jiului, Oltului, Dunrii), precum i localitile urbane sau rurale
pentru arhitectura specific, cultur, civilizaie.
5.1.1.3 Dezvoltarea i diversificarea capacitii de cazare
i alimentaie
Diversificarea capacitii de cazare s-a realizat prin apariia unor noi
tipuri de uniti de cazare, precum pensiunile turistice (numrul acestora a
crescut de la 16 uniti n 1993 la 492 uniti n 2002), pensiunile
agroturistice (de la 61 uniti n 1996 la 461 uniti n 2002), hostelurile
(11 uniti n 2002), spaii de cazare pe nave (6 uniti n 2002), dar i prin
dezvoltarea unui segment hotelier de lux (4-5 stele).
Acesta s-a dezvoltat prin intrarea pe piaa din Romnia, prin
contracte de management sau de franciz, a unor mari lanuri hoteliere
internaionale precum: Sofitel, Hilton, Howard Johnson, Marriott, dar i prin
proiecte de investitii autohtone: Club Scandinavia din Mamaia, Complexul
Europa i hotelul Astoria din Eforie Nord. Se remarc o tendin tot mai
accentuat de dezvoltare a segmentului de 2-3 stele la nivel urban prin
apariia multor uniti de primire de dimensiuni mici, adresate n special
turismului de afaceri. Acestea sunt investiii noi care ofer o alternativ, din
ce n ce mai cautat, la hotelurile de mari dimensiuni.

Analiz a SWOT a Romniei - destinaie turistic

Dezvoltarea unitilor de alimentaie s-a realizat att pe baza

dezvoltrii unitilor de cazare, dar mai ales prin realizarea unor noi uniti
care vin s acopere cererea rezidenilor din localitile de reedin.
S-au dezvoltat att lanurile de alimentaie rapid (McDonalds, SpringTime,
PizzaHut), n special n marile orae ale rii, dar i restaurantele clasice,
restaurantele cu specific naional (italienesc, francez, german, indian, chinez),
ct i cele specializate (restaurante vntoreti, pescreti, rotiserii, pensiuni)
care ofer o gam sortimental variat i care tenteaz prin noutate.
5.1.1.4 Crearea de noi produse turistice
n ultimii ani, Romnia a avut o prezen mai activ pe pieele
internaionale prin dezvoltarea unor produse turistice naionale pentru mai
multe categorii de turiti: Romnia ara Vinurilor, Dracula, Croaziere pe
Dunre, SuperSki n Carpai, Agroturism n Romnia. Aceste programe
turistice, la nivel naional, au fost promovate la manifestarile internaionale
de profil pentru diferite segmente de clientel, dar fr evidenierea clar a
unuia dintre ele la care celelate s fie considerate adiacente.
Este un prim pas pe care Romnia l-a fcut pentru rectigarea
pieelor internaionale, pas care va trebui susinut de politica turistic intern
referitoare la modernizarea unitilor de primire turistic, la susinerea
investiiilor n turism i chiar la coordonarea activitii turistice la nivel
guvernamental.
5.1.1.5 Potenialul balnear
Potenialul balnear, chiar dac a fost amintit n cadrul potenialului
natural zona dealurilor i podiurilor, merit o atenie deosebit att
datorit factorilor de cur (unii dintre ei unici n Europa), ct i datorit
bazei tehnico-materiale aferente.
Romnia dispune de un potenial balnear unic n zona Europei; au fost
identificate peste 200 localiti cu factori naturali de cur de o mare diversitate.

Economia turismului

Intr-o clasificare succint, factorii naturali de cur se impart astfel5 :

Ape:

oligominerale (termale, mezotermale, reci) cu o concentraie mai

mic de 1g/litru;

carbogazoase (>1g/litru);

alcaline (>1g NaCO2/litru): Poiana Negri, Bodoc, Borsec, Zizin,

Slnic Moldova, Sngeorz Bi, Covasna;

alcalino-feroase (CO2, Ca, Mg): Borsec, Lipova, Biboreni, Zizin;

feruginoase (>10mg Fe/litru): Covasna, Braov, Vatra Dornei,

Buzia;

arsenicale (>0,7mg arsenic/litru): Covasna, Salu Dornei;

clorurate-sodice (>1gNaCl/litru): Bile Herculane, Malna Bi;

iodurate (>1mg iod/litru): Govora, Bazna;

sulfuroase (>1mg sulf/litru): Bile Herculane, Pucioasa, Climneti;

sulfatate: Amara, Vatra de jos;

radioactive (~10-7 sare de uraniu/litru): Bile Herculane, Borsec.

Nmoluri terapeutice:

sapropelice (sulfuroase);

nmoluri minerale de izvor: Carpaii Orientali;

nmoluri de turb: Poiana Stmpei, Borsec, Tunad, Semenic.

Emanaii naturale de gaze terapeutice:

CO2: Munii Oa, Climani, Harghita;

hidrogen sulfurat (unic n lume): ugag Bi, Sntimbru Bi.

Salinele: Slnic Prahova, Tg. Ocna, Praid, Turda i Cacica.

Lacuri terapeutice: Ocna ugatag, Bazna, Ocna Dej, Lacul
Mangalia, Lacul Srat, Sovata.
5

Gabriela-igu (coord.), Resurse i destinaii turistice pe plan mondial, Bucureti, Editura

Uranus, p. 90

Analiz a SWOT a Romniei - destinaie turistic

Bioclimatul, care poate fi: excitant n zonele de cmpie i litoral,

sedativ n zonele de deal i podi i tonico-stimulent n zonele montane.
Cu ajutorul acestor factori naturali de cur se pot trata o gam larg
de afeciuni: reumatism, boli ale aparatului locomotor, boli ale sistemului
nervos central, boli respiratorii, dermatologice, boli ale sistemului renal,
afeciuni ORL (sinuzite, laringite), ale aparatului respirator (bronite, astm),
afeciuni neurologice, endocrinologice, boli profesionale, afeciuni
cardiovasculare (tensiune arterial, cardiopatie ischemic, stri post infarct),
reumatism, afeciuni ale sistemului neurolocomotor, boli ale sistemului
digestiv, boli de nutriie, hepato-biliare, renale, de metabolism (diabet,
obezitate), astenii, afeciuni dermatologice.
Turismul balnear are ansa s-i rectige locul pe care-l deinea
nainte de 1989 prin investiii n dezvoltarea i modernizarea bazei de
tratament i diversificarea procedurilor folosite. Una dintre problemele de
care se loveau staiunile de tratament era legat de personalul medical;
problema a fost rezolvat i societile de turism balnear au dreptul de a-i
angaja personal medical propriu i de a ncheia contracte cu casele de
asigurri, dar i de a presta servicii medicale.
5.1.2 Puncte slabe
n dezacord cu nivelul ateptrilor clientelei turistice considerm a fi:
Slaba dezvoltare a serviciilor oferite turitilor se face simit mai
ales n zonele rurale. Dac n marile orae ale rii exist modaliti diverse
de petrecere a timpului liber: cinematografe, baruri, cluburi, sli i terenuri
de sport, discoteci, cazinouri, oferte pentru excursii la obiective din zon, n
oraele mai mici sau staiunile turistice, aceste servicii se regsesc doar
parial. Este un punct slab, care odat eliminat va dezvolta mai ales
industriile conexe, asigurnd o dezvoltare armonioas a zonelor turistice.
Lipsa unei infrastructuri la nivel ct mai apropiat de cel european
reprezint unul dintre punctele slabe ale Romniei, un dezavantaj al rii nu
numai la nivelul turismului, dar i la nivelul investiiilor generale n alte
sectoare de activitate.

Economia turismului

Lungimea total a reelei drumurilor publice din Romnia este de

78.836 km (din care 25,3% sunt drumuri publice modernizate), distribuia
acestora fiind relativ uniform pe ntreg teritoriul rii, cu excepia regiunii
Bucureti-Ilfov. Aceasta dispune de o densitate mai mare a drumurilor
publice, aproape jumtate dintre acestea fiind modernizate. Dei n perioada
1995-2002 reeaua drumurilor publice modernizate din Romnia a
nregistrat creteri, densitatea drumurilor publice (33 km/100 km2) continu
s fie foarte sczut comparativ cu media rilor UE (116 km/100 km2).
Reeaua de drumuri publice din Romnia,
n perioada 1995-2002
Tabel 4
1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

Lungimea
reelei de
72859 73160 73161 73260 73435 78479 78492 78896
drumuri
publice
(km)
Lungimea
reelei de
drumuri
17608 17716 17813 18031 18084 19418 19868 19958
publice
modernizate
(km)
Densitatea
drumurilor
30,6
30,7
30,7
30,7
30,8
32,9
32,9
33,0
publice
(km/100
km2)

Sursa: Anuarul Statistic al Romniei 2002, Buletine Statistice INS 2003

Principalele orae ale Romniei sunt legate printr-o reea de
aproximativ 20.000 km de drum principal, incluznd aproape 1.000 km de
osea cu trei sau patru benzi de circulaie i doar 160 km de autostrad

Analiz a SWOT a Romniei - destinaie turistic

(prin inaugurarea n iunie 2004 a primului segment, n lungime de 55,7 km

al autostradei Bucureti-Constana). Pn n 2005 vor fi inaugurai ali
92 km de autostrad pe tronsoanele Lehliu-Drajna, Drajna-Feteti i
Feteti-Cernavod, urmnd ca ultimul tronson, Cernavod-Constana, s fie
finalizat pn n anul 2006. Printre avantajele unei autostrazi se numr:
capacitatea mare de circulaie, vitez mare de deplasare de circa 120 km/h,
sigurana sporit a traficului, crearea de noi locuri de munc, accelerarea
dezvoltrii socio-economice a regiunilor traversate, atu pentru integrarea
european i pentru turism.
Rapoartele organismelor financiare internaionale sugereaz c dou
treimi din reea (n jurul a 10.000 km) au ajuns n starea care necesit
reparaii urgente, iar aproape jumatate se afl n condiii precare. Lipsa
ntreinerii a aproape 2.000 de poduri a provocat alte probleme - 40% dintre
acestea sunt sub nivelul de standardizare privind greutatea admis,
implicnd restricii de greutate pentru autovehicule.
Starea drumurilor variaz foarte mult pe teritoriul Romniei.
n vreme ce strzile principale din oraele mai mari i principalele
osele care fac legatura ntre orae sunt ntr-o stare acceptabil pn la
bun, majoritatea celorlalte osele sunt n stare proast, sunt slab
iluminate, nguste i deseori nu au benzi marcate. Multe osele, n
special n zonele rurale, sunt folosite i de pietoni, animale, bicicliti,
crue trase de cai care sunt foarte greu de vzut, n special noaptea.
Circulaia pe osele poate s fie deosebit de periculoas atunci cnd
carosabilul este umed sau acoperit cu zpad sau ghea. Aceasta este
situaia n special pe drumurile montane. 6
Acest fapt a dus la devierea vehiculelor pe drumuri secundare,
cauznd congestionarea traficului i creterea concentraiei poluanilor,
alturi de scderea siguranei circulaiei. Reeaua de drumuri judeene i
locale se gsete de asemenea ntr-o stare proast. Estimrile arat c
6

http://bucharest.usembassy.gov/InfoA/romana/living.htm

Economia turismului

aproximativ 60% din lungimea drumurilor acoperite cu asfalt au depit

timpul de via, n timp ce o treime se afl ntr-un stadiu avansat de uzur.
Site-ul oficial al Ambasadei SUA n Romnia apreciaz astfel situaia
drumurilor din Romnia:

Sigurana transportului public: Bun;

Starea/ntreinerea drumurilor n mediu urban: Acceptabil;

Starea/ntreinerea drumurilor n mediu rural: Proast;

Posibiliti de asisten tehnic/ambulant pe osea: Acceptabile.

Principalele zone n care se va investi n infrastructur

Faza Sector

Lungime
(km)

Tabel 5
Cost
(mil.USD)

Bucureti-Ploieti

70

350

Centura Bucureti Nord

50

250

120

560

65

319

110

165

Comarnic-Braov*

65

300

Centura Bucureti Sud

40

112

210

662

26

48,4

Lugoj-Ndlac
Comarnic- Braov
Braov-Sibiu

Sibiu-Lugoj*
Bucureti-Fundulea

Sursa: Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului

* construcia celei de-a doua benzi pe fiecare sens
n anul 2002 reeaua de ci ferate din Romnia avea 11.002 km de
linii n exploatare, din care 3.950 km (35,9%) sunt electrificai i 2.965 km
(26,9%) sunt linii duble. Reeaua de ci ferate i-a diminuat lungimea cu
3,2% n 2002 fa de 1995. Lungimea desfurat a liniilor este de

Analiz a SWOT a Romniei - destinaie turistic

22.298 km, clasnd Romnia pe locul 7 n Europa, dup Germania, Frana,

Italia, Spania, Polonia i Ucraina. Densitatea cilor ferate n exploatare este
de circa 46,2 km/1000 km2 de teritoriu, fiind n scdere fa de anul 1997 i
aflndu-se sub media rilor UE (65km/1000 km2) 7 .
n Romnia exist 17 aeroporturi. Cele mai importante aeroporturi
sunt Bucureti Otopeni (aproape 75% din traficul total), Bucureti Bneasa
(9,3%), Timioara (5,2%) i Constana (2,2%). Aceste patru aeroporturi
funcioneaz sub autoritatea Ministerului Transporturilor, Construciilor i
Turismului, n timp ce celelalte 13 funcioneaz sub autoritatea Consiliilor
Judeene.
Cel mai important aeroport internaional este Bucureti-Otopeni
(deschis n 1970), situat la 18 km de Bucuresti (el a preluat zborurile
externe de la vechiul aeroport civil de la Bneasa). 15 orae au
aeroporturi: Constana-Mihail Koglniceanu, Timioara, Arad, Sibiu,
Suceava (toate i pentru trafic internaional), Bacu, Baia Mare,
Caransebe, Cluj-Napoca, Craiova, Iai, Oradea, Satu Mare, Trgu
Mure, Tulcea.
Toate cele 17 aeroporturi sunt deschise traficului internaional.
n prezent, pe 9 din aeroporturi se efectueaz curse internaionale n mod
regulat.
Lipsa utilitilor reprezint un handicap n concurena cu alte state
din regiune. Turitii strini venii n Romnia doresc s beneficieze de
condiii de cazare rezonabile care s le asigure un minim de confort. Exist
nc, n mileniul trei, ntr-o ar care se pretinde a fi pe deplin european,
localiti neelectrificate n zona munilor Apuseni. La acestea se adaug
lipsa unei alimentri curente cu ap, lipsa canalizrii i numrul mic de
posturi telefonice din localitile rurale. Toate acestea nu creeaz premisele
7

Planul Naional de Dezvoltare 2004-2006, p. 73

Economia turismului

unei dezvoltri adevrate a turismului rural, ci doar impresia unei ntoarceri

n timp care poate distra turistul stin obinuit cu facilitile vieii moderne.
Reeaua de utiliti (alimentare cu ap, cu gaze i canalizare) este insuficient
dezvoltat n raport cu suprafaa i populaia rii, dar mai ales n comparaie
cu situaia rilor dezvoltate din Europa. ntr-o abordare de ansamblu,
situaia utilitilor n Romnia se prezint astfel 8 :
Reeaua de alimentare cu ap

15,98 km reea/100 km2 suprafa

1,70 km reea potabil/1000 loc

Reeaua de canalizare

0,73 km reea canalizare/1000 loc

Reeaua de gaz metan

0,96 km reea gaz metan/1000 loc

9,06 km reea gaz metan/100 km2

Cultura i turismul au o relaie simbiotic. Lipsa investiiilor pentru

punerea n valoare a resurselor culturale ale rii va avea efecte negative
asupra turitilor, dar i asupra populaiei rezidente. Arta i meteugurile,
dansurile, ritualurile, legendele risc s fie uitate de ctre generaiile tinere,
dar pot fi revitalizate atunci cnd turitii i arat interesul asupra lor.
Monumentele i obiectivele culturale pot fi valorificate prin utilizarea
fondurilor provenite tocmai din activitatea turistic. De fapt, aceste
monumente abandonate sufer tocmai din lipsa de vizitatori. Cultura i
turismul trebuie s se susin reciproc i s dezvolte o relaie susinut de
ntrajutorare pe termen lung. Aceast cooperare se poate realiza prin
implicarea att a sectorului guvernamental, ct i a sectorului privat ntr-un
parteneriat reciproc avantajos.

Strategia regional de dezvoltare nord-est, p. 3

Analiz a SWOT a Romniei - destinaie turistic

Ca promovare, Romnia nu i-a creat o imagine clar i puternic

pe pia internaional deoarece nu a adoptat o politic sistematic i
susinut de atragere a turitilor strini. ntr-un an a fost promovat litoralul i
Dracula, n anul urmtor s-a promovat Delta Dunrii i turismul rural, toate
acestea crend o imagine confuz n mintea strinilor interesai de Romnia.
Aciunea de promovare trebuie s fie puternic i concertat, s prezinte
elementele care ne difereniaz de rile din regiune, trebuie s prezinte un
element unic de atracie care s stimuleze ct mai muli turiti strini s
viziteze Romnia. La fel cum Grecia este ara vacanelor nsorite, Ungaria
este ara tratamentelor balneare, Croaia prezint Mediterana aa cum a fost
odat, Portugalia este singura ar din Europa cu ieire numai la Oceanul
Atlantic 9 i Romnia trebuie s gseasc un element unic de atracie n jurul
cruia s graviteze celelalte oferte turistice naionale.
Din analiza punctelor forte i slabe ale Romniei se pot identifica
direciile de aciune pe care va trebui s le urmeze strategia de relansare a
turismului internaional al Romniei: dezvoltarea infrastructurii generale,
dezvoltarea infrastructurii turistice, crearea i promovarea intensiv a unor
produse turistice competitive care s valorifice att potenialul antropic, ct
i cel natural, mbuntirea serviciilor oferite turitilor, dar i crearea unei
imagini coerente pe pieele externe, imagine care trebuie s fie total diferit
de cea a concurenilor direci: Ungaria, Bulgaria.
5.2 Oportunitile i ameninrile
Oportunitile i ameninrile, innd mai mult de mediul extern al
rii nu pot fi dect anticipate i susinute sau prevenite prin msuri de
natur s maximizeze efectele benefice i s minimizeze rezultatele
negative. Trebuie desfaurat o analiz permanent a evoluiilor economice,
sociale i politice din pieele int pentru a observa schimbrile care apar,
schimbri care pot influena pozitiv sau negativ activitatea turistic
internaional-receptoare a Romniei.

Wally Olins, On Brand, London, Thames & Hudson Ltd, 2003, p. 52

Economia turismului

5.2.1 Oportuniti
Prin poziia geopolitic pe care o deine n cadrul continentului,
Romnia beneficiaz de un mare avantaj fa de rile concurente. Romnia
se afl la ntretierea celor mai importante rute comerciale ale continentului:
se gsete la jumatatea distanei ntre nordul i sudul Europei, precum i pe
drumul care leag Europa de Vest de Asia. Acest avantaj se poate dezvolta
din perspectiva turismului de tranzit, ct i din perspectiva turismului de
odihn i relaxare prin distanele relativ reduse ntre Romnia i rile
vestice. Dezvoltarea unei infrastructuri rutiere de nivel occidental va reduce
timpul parcurs n condiiile n care cltoriile rutiere dein cea mai
important pondere n preferinele de transport ale turitilor strini sosii n
Romni. Dac se menioneaz i posibilitatea ca viitoarea conduct de petrol
i gaze naturale de la Marea Caspic s tranziteze Romnia se accentuez i
mai mult importana geopolitic a rii n zona central-european.
Intrarea Romniei n NATO nu creeaz oportuniti imediate aa
cum greit se crede de multe ori. Acest eveniment are o semnificaie
important att pentru noi ca stat printr-o desprire clar de trecut, ct i
pentru noii aliai, prin afirmarea clar a valorilor democraiei. Pentru strini,
aderarea Romniei la NATO nseamn siguran, stabilitate, nseamn
garania unei ri care, chiar n reconstrucie economic, crede n valorile
democraiei mondiale i ale crei interese sunt legate de interesele rilor
aderante.
Generalul Wesley Clark, fostul conductor al trupelor americane
din Irak, declar cu prilejul unei vizite la Bucureti: Aderarea
Romniei la NATO va aduce miliarde i miliarde de dolari din investiii
stine, educaie pentru mii de oameni i zeci de mii de locuri de munc,
o adevrat transformare n plan economic, militar i cultural /.../
oamenii de afaceri occidentali vor veni s investeasc n Romnia,
pentru c tiu c acum investiiile lor sunt n siguran, dar i pentru c
vor putea particip la transformarea societii romneti, astfel nct
aceasta s fie compatibil cu cele din vest.

Analiz a SWOT a Romniei - destinaie turistic

Din punct de vedere turistic, intrarea n NATO nu poate aduce

beneficii imediate dect prin amplasarea unor baze militare strine
(americane) pe teritoriul Romniei n zonele de interes (litoral, Timioara,
Trgovite), baze militare care vor aduce un important aport valutar care,
prin efectele induse, vor dezvolta mai multe ramuri ale economiei.
Sigurana Romniei, comparativ cu alte state europene receptoare
de turiti, poate fi o oportunitate care poate fi exploatat n condiiile n care
atentatele teroriste s-au facut simite i n ri care, pn nu demult, nu
prezentau nici un fel de pericol. Printre rile care s-au confruntat cu astfel
de atacuri se numr Turcia i Spania, ambele fiind destinaii importante
pentru turismul de litoral.
La 15 noiembrie 2003, n Turcia, la dou sinagogi din Istanbul, au
avut loc atentate cu bomb, soldate cu 25 de mori i 300 de rnii.
La doar cinci zile, la consulatul britanic i la birourile bncii britanice
HSBC, ambele situate pe malul european al Bosforului, au izbucnit alte
explozii sngeroase n care i-au pierdut viaa consulul britanic
mpreun cu alte 26 de victime i au fost rnite peste 450 de persoane.
Conform administraiei de la Ankara, atacul a fost revendicat de
gruparea Al Qaida i de Frontul Islamic al Combatanilor din Marele
Orient (IBDA) o reea turc, narmat, al crei lider este condamnat
la nchisoare pe via.
Aceste atentate au avut rezultate negative imediate nu numai asupra
economiei Turciei. Tranzaciile lirei turceti au fost suspendate, dup ce
moneda s-a devalorizat cu peste 7 procente, imediat dup explozii.
Tranzaciile la bursa din Londra s-au prbuit imediat dup aflarea
vetii c atentatele au vizat obiective britanice din metropola turc. Vestea
atentatelor a provocat i scderea cotaiilor la aciunile firmelor de turism i
asigurri.

Economia turismului

Investitorii au preferat s vnd aceste aciuni i s cumpere

obligaiuni sau aur. n Germania, unde Turcia este una dintre cele mai bine
vndute destinaii turistice, aciunile firmelor de turism au sczut cu aproape
ase procente. O lovitur serioas au primit i companiile aeriene i cele
hoteliere care au afaceri n Turcia. Analitii spun c evenimente tragice ca
cele de la Instanbul nu vor avea un impact economic major n urmtoarele
luni. Dac se vor mai produce noi atentate este foarte probabil ca o parte din
fluxurile turistice ctre Turcia s se orienteze ctre alte destinaii considerate
mai sigure.
Atentatele de la Madrid, din 11 martie 2004, soldate cu 199 de mori
i 1.400 de rnii, au fost comise cu trei zile nainte de alegerile
parlamentare din Spania i sunt cele mai sngeroase din istoria Spaniei
moderne i din Europa, dup atentatul de la Lockerbie (Scoia), care n
1988 s-a soldat cu 270 de mori. Astfel, o ar membr att a UE, ct i
a NATO a fost lovit de un atentat ale crui efecte se vor extinde asupra
tuturor rilor membre UE.
Atentatul de la Madrid a condus la scderea ritmului de cretere
economic a UE datorit scderii ponderilor cheltuielilor i a creterii
economiilor. Printre cele mai afectate sectoare ale economiei se numr
aeronautica, turismul i bunurile de lux, dar nu sunt excluse scderi nici n
domeniul electrocasnicelor i al autoturismelor. Printre experii n domeniu
se numra i Herve Goulletquer, coordonatorul pentru studii europene la
Credit Lyonnais, care afirma: Nu trebuie s ateptm o reacie patriotic
precum n Statele Unite, unde americanii au consumat n mod forat pentru a
susine economia dup atentate 10 .

10

http://www.gazetadecluj.ro/modules.php?name=News&file=article&sid=1156
(ROMPRES - Traducere i adaptare de Tani Luchian - Le Monde, Le Figaro din 17 martie 2004)

Analiz a SWOT a Romniei - destinaie turistic

Valorificarea relaiilor de cooperare n anumite domenii

economice, cu anumite ri precum SUA i China se pot extinde i asupra
turismului. Printre cele mai importante aciuni desfurate la nivel de
minitri se numr i vizita, la nceputul lunii februarie 2004, a unei
delegaii guvernamentale condus de prim-ministrul Adrian Nstase, n
China. Aceast vizit a avut ca scop impulsionarea relaiilor economice
romno-chineze, dar i deschiderea unui birou de turism n Beijing, msur
de natur s impulsioneze cltoriile ctre ara noastr nu numai n scopuri
economice. n urma acestei vizite, oficiali romni i chinezi n domeniul
turismului au demarat discuii n vederea primirii de ctre ara noastr a
Statutului de Destinaie Turistic Autorizat (ADS), condiie premergtoare
dezvoltrii circulaiei turistice ntre cele dou ri. Statutul va fi obinut n
urma ncheierii unui acord care s prevad obligaia de repatriere a turitilor
de ctre ageniile de turism prin care ei au plecat, n cazul n care acetia
intenioneaz s emigreze n ara vizitat. n luna aprilie, un grup de
tur-operatori chinezi i un alt grup de jurnaliti, formatori de opinie, au
vizitat Romnia pentru informare asupra resurselor turistice 11 .
5.2.2 Ameninri
Printre ameninrile cu care se poate confrunta Romnia se numr
i deteriorarea situaiei economice a rilor Europei de Vest i n special a
marilor emitori de turiti: Germania, Marea Britanie, Olanda, Frana,
Italia, Austria la care se adaug ameninrile unor noi atentate teroriste
(dup cele din Turcia i Spania), care vor contracta i mai mult cererea
turistic. Raportul FMI evideniaz slbiciunea economiilor din zona euro n
raport cu restul lumii. Uniunea European a nregistrat o tendin de cretere
economic pe baza unei cereri externe mai viguroase, consumul intern
pstrndu-se la un nivel foarte redus. Creterea consumului se las nc
ateptat, cu toate c rata omajului d semne de scdere. ns ultimii
11

http://www.capital.ro/index.jsp?page=archive&magazine_id=280&article_id=14206

Economia turismului

indicatori macroeconomici la nivelul UE menin incertitudinea unei depiri

clare a perioadei de recesiune. Astfel, meninerea consumului la un nivel
sczut, chiar n condiiile unei creteri economice, nu este de natur s
favorizeze cltoriile, ci mai degrab investiiile i asteptarea unor momente
mai prielnice.
Creterea preului petrolului pe plan internaional va avea efecte
negative i asupra fluxurilor turistice, prin creterea preului la biletele de
avion datorit ponderii ridicate a costurilor legate de combustibil n totalul
costurilor de operare a unei companii aeriene. Preul petrolului influeneaz
i situaia economic a rilor emitoare de turiti, ncetinind ritmul de
cretere economic cu efecte negative asupra consumului.
Dac la condiiile de incertitudine economic n care se gsesc
majoritatea economiilor din zona UE se adaug i perspectivele unor
atentate teroriste sau reactivarea unor focare de agitaie din Balcani
(Kosovo) este mai mult ca sigur c vom asista la o meninere constant sau
chiar o scdere a cererii turistice la nivel european. n condiiile n care toate
rile din regiune (Bulgaria, Ungaria, Romnia, Turcia, Grecia) doresc o
cretere a fluxurilor internaional-receptor, ntre ele se va manifesta o
concuren acerb din care Romnia poate iei dezavantajat datorit
politicii turistice manifestate pn n acest moment.
Globalizarea poate aduce, la rndul ei, pe lng efectele pozitive
legate de sporirea investiiilor, creterea numrului de locuri de munc i
efecte negative. Acestea din urm se vor resimi mai ales n planul cultural
prin deteriorarea, de dragul profiturilor mai mari, a obiceiurilor i a modului
de via tradiional. Astfel, mncrurile tradiionale se vor adapta gusturilor
turitilor, obiceiurile i datinile populare vor fi n pericol de a deveni
sinonime kitchului, iar valorile culturale ale poporului se vor schimba dup
valorile culturii dominante, n prezent cultura american.

Analiz a SWOT a Romniei - destinaie turistic

Spre exemplu, dei avem o srbatoare specific dedicat

ndrgostiilor Dragobetele (24 februarie), srbtorit de sute de ani n
Romnia, noi o nlocuim cu o srbtoare de import Valentines Day
(14 februarie), datorit profitului aferent: mici sau mari cadouri ntre
persoanele ndrgostite, flori, petreceri. n tradiia popular, acest
srbtoare i are originea n ciclurile naturii, mai ales n lumea psrilor.
Nu ntmpltor, pasrea era considerat una din cele mai vechi diviniti ale
naturii i dragostei. Ei bine, romnii numeau srbtoarea Dragobetele i
Logodnicul Psrilor, spunnd c acum acestea se mperecheaz i i fac
cuib, de la psri obiceiul fiind preluat i de ctre oameni. Conform
obiceiului, fiecare biat urmrea fata care i czuse drag; dac flcul era
iute de picior i fetei i plcea respectivul urmritor, atunci avea loc o
srutare mai ndelungat n vzul tuturor. Srutul acesta semnifica, n fapt,
logodna ludic a celor doi, cel puin pentru un an de zile, de multe ori astfel
de logodne prefand logodnele adevrate.
Acesta este unul dintre efectele negative ale globalizrii, turistul
fiind interesat nu numai de resursele naturale i antropice ale unei ri, dar i
de aspecte ce in de valori culturale, obiceiuri i datini, srbtori specifice.
n condiiile n care se dorete promovarea Romniei ca o destinaie de
descoperire a tradiiilor, exist riscul ca peste cteva decenii s nu putem
prezenta obiceiuri i valori specifice Romniei dect n poze sau n
evenimente special organizate i care vor purta amprenta societii de consum.
Prin combinarea celor patru elemente prezentate n analiza SWOT i
gruparea lor cate dou se pot obtine patru strategii 12 :

S-O (Puncte tari-Oportuniti): urmrirea oportunitilor care

se potrivesc cel mai bine punctelor tari;

W-O (Puncte slabe-Oportuniti): depirea punctelor slabe n

urmrirea oportunitilor;

12

www.quickmba.com/strategy

Economia turismului

S-T (Puncte tari-Ameninri): identificarea modalitailor de

utilizare a punctelor tari pentru a reduce vulnerabilitatea la
ameninrile externe;

W-T (Puncte slabe-Ameninri): stabilirea unui plan defensiv

pentru a preveni situaia cnd punctele slabe devin foarte
vulnerabile la ameninrile externe.

Cea mai bun soluie este investirea resurselor n promovarea pe

plan extern a punctelor tari ale Romniei i pentru eliminarea punctelor
slabe din plan intern, concomitent cu urmrirea oportunitilor oferite de
pietele externe.