5.

Planuri i hri topografice

5.1 Planuri topografice
Planurile topografice sunt reprezentri convenionale, grafice, precise, micorate i
detaliate ale unor poriuni reduse ale suprafeei topografice. Scara utilizat n astfel de reprezentri
este mare, variind de la 1: 50 pn la 1: 20 000. Deoarece la aceste scri se pot reprezenta numai
suprafee mici, curbura Pmntului nu este luat n consideraie. Punctele de pe suprafaa terestr
pe planul topografic se proiecteaz folosind metoda ortogonal (prin coborrea de perpendiculare),
n care verticalele proiectante sunt paralele ntre ele, neutiliznd deci procedee matematice
consacrate de proiecie.
Dup scara de proporie planurile topografice se clasific n:
a) planuri topografice propriu-zise, construite la scri relativ mici: 1: 5 000
(fundamentale), 1: 10 000 (foarte mult utilizate n cartri pedologice, geologice etc.),
sau 1:20 000 (utilizate pe scar larg n armat (artilerie),
b) planuri topografice de situaie, la scrile: 1: 2 000 i 1:2 500, utilizate pentru diferite
proiecte, n special n agricultur i mai puin n urbanism,
c) planuri topografice urbane, la scrile: 1: 500 si 1: 1 000,
d) planuri topografice de detaliu, folosite n special n construcii, ntocmite la scrile 1:50
i 1:100.
Dup coninut, planurile topografice pot fi:
a) planuri topografice generale, ce conin att elemente de planimetrie, ct i de nivelment,
b) planuri topografice speciale, sau tematice, ce prezint att elemente topografice,
generale, ct i elemente tematice, conform cu scopul acestora (de ex., planuri cadastrale,
pedologice, geologice, etc.).
5.2 Hri topografice
Spre deosebire de planul topografic, harta este tot o reprezentare convenional, grafic,
precis, micorat, dar sintetic a unei poriuni sau a ntregii suprafee terestre pe o suprafa
plan, la care scara de reprezentare este mai mic, variind de la 1: 25 000 pn la 1:10 000 000 i
chiar mai mic, inndu-se astfel cont de curbura Pmntului. Scrile cele mai utilizate sunt: 1: 25
000; 1: 50 000; 1: 100 000; 1: 200 000; 1:500000 si 1: 1 000 000. O alt deosebire dintre aceste
dou noiuni const n modul transpunerii punctelor de pe suprafaa terestr pe hart, care se face
aici utiliznd procedee matematice specifice (proieciile cartografice), selectate conform cu scopul
hrii. Hrile au capacitate mare de informare i arat rspndirea fenomenelor naturale, geografice
(sau de alt natur, sociale, istorice etc.) n momentul editrii acestora.
Clasificarea hrilor se poate face dup mai multe criterii: i) scara de reprezentare, ii)
destinaie, iii) coninut, iv) teritoriul reprezentat, v) numrul de culori utilizate, etc.
-i) Dup scar hrile sunt de trei categorii:
a) hri topografice, ntocmite la scri mari, de 1: 25 000 pn la 1:200 000,
b) hri topografice de ansamblu, ntocmite la scri mijlocii, de 1: 200 000 pn la
1:1000000,
c) hri geografice din atlase sau hri murale, ntocmite la scri mici: 1:1000000 pn la
1: 10 000 000.
-ii) Dup destinaie hrile sunt de mai multe categorii:
a) turistice,
b) militare,

c) de navigaie maritim i aerian,

d) ale cilor de comunicaii (ci ferate, osele),
e) colare, etc.
-iii) Dup coninut hrile sunt de dou categorii:
a) Hri geografice generale, ntocmite la scri mijlocii i mari, utilizabile la detalierea
ulterioar a hrilor la scri mai mici, sau pentru hrile speciale: 1) hri topografice de
ansamblu i 2) hri topografice de detaliu.
b) Hri tematice sau speciale, care evideniaz o anumit component a peisajului
geografic:
1) hri speciale fizico-geografice: hri climatice, hri pedologice, hri
geomorfologice, hri hipsometrice, hri biogeografice (vegetaie, faun), hri fizicogeografice complexe.
2) hri speciale social-economice: hri economice (ale industriei, agriculturii, de
resurse minerale, etc.), hri privind populaia, hri politico-administrative, etc.
-iv) Dup teritoriul reprezentat hrile pot fi:
a) universale, pe care este redat ntrega suprafa terestr (planigloburi, planisfere),
b) hri ale oceanelor,
c) hri ale statelor,
d) hri ale emisferelor,
e) hri ale continentelor sau grupelor de continente, etc.
-v) Dup numrul culorilor utilizate se deosebesc:
a) hri monocrome, editate n scara neutr (scara gri: de la alb la cenuiu i negru),
respectiv
b) hri policrome, editate n dou sau mai multe culori.
5.3 Formatul hrilor i planurilor topografice, elementele acestora
Hrile i planurile topografice elaborate pe baza sistemelor de proiecie Gauss-Krger i al
proieciei stereografice 1970, care sunt mult utilizate n practic n ara noastr, prezint cadru
interior. Elementele planurilor i hrilor sunt clasificate dup poziia fa de cadrul acestora,
existnd elemente din:
1) exteriorul cadrului: i) titlul, ii) indicativul, iii) scara, iv) graficele, v) alte informaii,
respectiv din
1) interiorul cadrului: i) caroiajul kilometric (reeaua geometric), ii) planimetria, iii)
altimetria sau relieful, iv) culorile, v) inscripiile, etc.
2) Cadrul hrilor
Elementele cadrului hrilor sunt raportate primele, urmnd apoi elementele de planimetrie
i altimetrie.
5.3.1 Elementele din exteriorul cadrului
5.3.1.1 Nomenclatura foilor hrilor i planurilor topografice. Titlul i indicativul acestora
n funcie de scara de proporie, de proiecia folosit i de mrimea suprafeei topografice,
poriuni de pe suprafaa terestr sunt reprezentate, n principiu, pe mai multe foi de hart.
Nomenclatura foilor hrilor ntocmite utiliznd proiecia cilindric transversal Gauss-Krger sau
proiecia stereografic 1970 este identic, cu excepia foilor de plan elaborate la scara 1:2000.
Ca la orice lucrare, titlul red esena acesteia: numele localitii principale din zona
reprezentat pe hrile la scara mare, sau denumirea teritoriului reprezentat: regiune, ar, continent,

etc. pe hrile la scar mic. n general, titlul hrilor geografice generale difer apreciabil de titlul
hrilor tematice. Hrile topografice (generale) la scar mare sunt divizate n foi distincte. Hrile
tematice au ca titlu, o sintez ntre denumirea specialitii hrii (geomorfologic, pedologic,
climatologic etc.) i denumirea regiunii, sau a rii respective (grup de ri), de ex., Harta
climatic a Europei.
Indicativul hrilor topografice precede titlul acesteia i este redat prin litere majuscule,
minuscule i cifre, aezate ntr-o anumit ordine, de ex.: K-34-72-D-a (Slobozia).
5.3.1.2 Nomenclatura foilor hrilor ntocmite utiliznd proiecia Gauss-Krger sau
proiecia stereografic 1970
1) Necesitatea precizrii indicativului a rezultat din asamblarea foilor de hart
internaional, ntocmit n proiecii conice cu generatoarele perpendiculare (fiecare emisfer de
latitudine fiind proiectat pe un con distinct), la scara 1:1000000 pn la paralelele de 88 N i S,
foi crora le corespund trapeze de baz cu indicativ unic, cu dimensiunile de 6 n longitudine i 4
n latitudine; n cazul regiunilor polare, de la 88 la 90 se folosete o proiecie azimutal fr
indicativ.
ncepnd de la ecuator ctre poli, cele 22 de zone de latitudine, de 4, sunt notate cu
majuscule aparinnd alfabetului latin (A-V), fig. 5.1. Fusurile longitudinale de 6 sunt numerotate
de la 1 la 60, ncepnd de la meridianul de 180 (opus meridianului origine, Greenwich) spre est.
Prin urmare, fiecare foaie de hart ntocmit la scara 1:1 000 000 reprezint un trapez de
dimensiunile 4 n latitudine per 6 n longitudine, fig. 5.2.
Au rezultat 1320 de trapeze pentru fiecare emisfer de latitudine, fig. 5.3. ara noastr este
acoperit de zonele latitudinale nordice K (40 - 44) n sudul rii, L (44 - 48) n centrul su i M
(48 - 52) n nordul rii, respectiv de fusurile longitudinale estice nr. 34 (18 - 24) n partea
vestic i 35 (24 - 30) n partea estic, de ex. K-34.
2) Pentru hrile elaborate la scara 1: 500 000 suprafaa acestor trapeze de baz, de 6
longitudine i 4 latitudine, este prea mare. De aceea trapezele se divid n patru trapeze mai mici, de
3 x 2, notate cu literele: A, B, C, D. Prin urmare, indicativul unei foi de hart la scara 1: 500 000
va proveni de la trapezul mare, de 6 x 4, de ex. K-34, la care se va aduga una dintre aceste 4
litere majuscule: de ex. K-34-D.
3) Utiliznd acelai principiu al divizrii pe msur ce numitorul scrii hrii crete, se
ajunge la detalieri ulterioare i la mbogirea indicativului. Astfel, pentru scara 1: 200
000, prin mprirea unui trapez de baz (6 x 4) la 6, att n longitudine ct i n
latitudine, rezult un numr de 36 de trapeze cu dimensiunile de 1 n longitudine i 40
n latitudine, trapeze notate cu cifre romane, de ex. K-34-VIII, fig. 5.4.

88

V
.
.
.
B
A
B
.
.
.
V

.
.
.
4
0
4
.
.
.
88

Fig. 5.1. Reprezentarea schematic a zonelor de latitudine de 4, de la A la V, n cele dou

emisfere: N i S
4) Continund cu divizarea trapezului de baz, pentru scara de 1: 100000, acesta se mparte
la 12 n cele dou direcii, rezultnd un numr de 144 de trapeze notate cu cifre arabe (1-144),
fiecare cu dimensiunile de 30 n longitudine i 20 n latitudine. Un astfel de indicativ ar fi K-34125.

Emisfera
Estic

46 59

Emisfera
Vestic

60

180 1

2 15

Emisfera
Vestic

16 . 29

30

Emisfera
Estic

0 31 . 45

Fig. 5.2. Reprezentarea schematic a zonelor de longitudine de 6, de la 1 la 30 n emisfera

vestic, ncepnd de la meridianul de 180 spre est, respectiv de la 31 la 60, continund de la
primul meridian, n emisfera estic
5) Prin divizarea ultimelor trapeze (scara 1: 100 000) la 2 n longitudine i tot la 2 n
latitudine (sau a trapezului de baz n 24 de pri n fiecare direcie), vor rezulta alte 4 trapeze
notate cu majuscule: A,B,C,D, pentru scara 1: 50 000, fiecare nou trapez avnd dimensiunile de 15
n longitudine, respectiv de 10 n latitudine. Un indicativ conine att indicativul scrii de la care a

provenit, ct i elemente noi specifice scrii proprii, de 1: 50000, i poate fi, de exemplu: K-34125-C.
6) Prin divizarea mai departe a unei foi de hart la scara 1: 50 000 la 2, pe ambele direcii,
pentru scara de 1: 25 000, vor rezulta alte patru trapeze noi, cu dimensiunile longitudinale de 730
i latitudinale de 5. Notaia acestora se face cu primele litere minuscule ale alfabetului latin: a, b, c,
d, iar indicativul unei astfel de hri va cuprinde, suplimentar fa de indicativul scrii de la care a
provenit, i aceste litere minuscule menionate, de ex. K-34-125-C-b.
Primul meridian
F
E
D
C
B
A
0
24
6

12

18

Fig. 5.3. Reprezentarea unei poriuni de emisfer prin trapeze de baz, scara 1: 1000000
7) Divizarea foilor de hart se continu pentru hrile sau planurile la scara mai mare. De
ex., pentru trapezele la scara 1: 10 000, se mparte trapezul anterior la 2 pe ambele direcii i rezult
alte 4 trapeze, notate cu cifre arabe (1-4). Dimensiunile trapezului sunt n acest caz de 230 n
latitudine i 345 n longitudine. Indicativul ultimelor trapeze obinute va avea i o informaie
specific acestei scri, de ex. K-34-125-C-b-4.
8) Pentru indicativul planurilor la scara 1: 5 000 nu se va mai continua cu divizarea
ultimelor trapeze descrise mai sus, deoarece un astfel de indicativ ar fi prea lung i dificil de reinut.
Se vor mpri atunci trapezele foilor de hart la scara 1: 100 000 la 16 pe longitudine, respectiv la
16 pe latitudine, rezultnd un numr de 256 de noi trapeze, fiecare avnd dimensiunile de 1525
n longitudine i 115 n latitudine. n consecin, indicativul acestor planuri va conine indicativul
hrii de la care a provenit, plus numrul foii respective scris n parantez, de ex. K-34-125-(253).
9) Pentru planurile la scara 1:2000 se va proceda la divizarea foilor la scara anterioar (1:5
000) la 9, rezultnd 9 noi trapeze notate cu litere minuscule, de la a la i. Un astfel de indicativ va
putea fi, de ex., K-34-125-(253-i).
Sistematizarea informaiilor privind scara, numrul i dimensiunile () foilor (trapezelor),
precum i indicativul unui trapez de baz, de 6 x 4, este redat att n fig. 5.4, ct i n tabelul 5.1.
Detalii privind planurile bazate pe Proiecia stereografic 1970 care sunt folosite n lucrri
cadastrale curente, dimensiunile n grade, precum i tipul indicativului sunt prezentate n tabelul
5.2. (dup Nstase, 1993).

18

24

44

44
1

II

III

IV

10

11 12

VI

Scara
200000
K-34-XII

Scara
1:100000
K-34-60

Scara
A B 1:50000
K-34-84-B
C D

XXX
VI
40 133
18

134

135

136

137

138

139

Scara: 1: 1 000 000

140

141 142

143

40

144

24

Fig. 5.4. Schema, dimensiunile i indicativul hrilor n proiecia Gauss, scara 1:1000000,
trapezul K-34; trapezele A, B, C, D pentru scara 1 : 500 000, trapeze de forma K-34-XII
pentru scara 1: 200 000, K-34-60 pentru scara 1:100 000, K-34-84-B pentru scara 1:50000 etc.
Tabelul 5.1. Scara, numrul foilor cuprinse n harta reprezentat la scara 1:1 000 000,
dimensiunile n grade i indicativul acestora
Scara
1:1 000 000
1:500 000
1:300 000
1:200 000
1:100 000
1:50 000
1:25 000
1:10 000
1:5 000
1:2 000

Nr. foilor
1
4
9
36
144
576
2 304
9216
36 864
331 776

Dimensiunile n grade n
latitudine
longitudine
4
6
2
3
120
2
40
1
20
30
10
15
5
730
230
345
115
1525
25
375

Indicativul
foilor
N-35
N-35-B
IV-N-35
N-35-XXX
N-35-29
N-35-29-A
N-35-29-A-a
N-35-29-A-a-2
N-35-29-(126)
N-35-29-(126-a)

Tabelul 5.2. Scara, dimensiunile n grade i indicativul planurilor utilizate n lucrri

cadastrale bazate pe Proiecia stereografic 1970
Scara
1:1 000 000
1:500 000
1:200 000
1:100 000
1:50 000
1:25 000
1:10 000
1:5 000
1:2 000

Dimensiunile n grade n
latitudine
longitudine
4
6
2
3
40
1
20
30
10
15
5
730
230
345
115
1525
375
5625

Indicativul foilor
L-35
L-35-A
L-35-VII
L-35-107
L-35-107-A
L-35-107-A-a
L-35-107-A-a-1
L-35-107-A-a-1-I
L-35-107-A-a-1-I-1

5.3.1.3 Scara de proporie a hrii sau planului

Un alt element important din exteriorul cadrului hrii este scara, care reprezint unul dintre
criteriile de clasificare a hrilor. Scara de proporie este reprezentat pe hart n 3 moduri: i)
direct, ii) numeric, iii) grafic (simpl sau compus). Scara hrii este raportul adimensional care
indic proporia reducerii dimensiunilor obiectelor redate pe hart, comparativ cu obiectele
corespunztoare de pe teren:
(l / L) = (1/n)

(63)

unde l este distana de pe hart, L = distana corespunztoare de pe teren, iar n reprezint numrul

care arat de cte ori s-a micorat distana de pe teren pentru a fi redat pe hart.
i) Scara direct este redat n modul urmtor:
1 cm pe hart = N metri pe teren,
ii) Scara numeric (sau clasic) este redat n modul binecunoscut: 1: n, de ex. 1: 500000,
unde unui cm de pe hart i corespund 500 000 cm, sau 5 000 m, sau 5 Km pe teren.
iii) Scara grafic faciliteaz msurarea direct a distanelor de pe teren, reprezentnd
corespondenta grafic a scrii numerice. Scara grafic poate fi:
1) simpl sau liniar, redat ca segment de dreapt divizat n 11 cm ncepnd cu valoarea 0
la marginea sa din stnga. Fiecare cm de pe scar are trecut deasupra valoarea echivalent de pe
teren, sau valoarea scrii, ultima diviziune prezentnd i unitatea de msur pentru aceste valori,
fig. 5.5.
10

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100 km

Talonul
Fig. 5.5. Reprezentarea unei scri simple mpreun cu talonul acesteia
Primul segment din partea stnga a diviziunii 0 a scrii arat precizia scrii. Acest segment
se numete baz sau talon al scrii. El se mparte n mm sau n mini-segmente de 2 mm pentru a
putea estima i distanele de dimensiuni reduse. Dac mini-diviziunile sunt de 1 mm. atunci
precizia scrii va fi o zecime din baz, dac acestea sunt de 2 mm precizia va fi (10/2 = 5), o
cincime din baz. n principiu, talonul scrii se dimensioneaz astfel nct la scara respectiv,
distanelor din teren s le corespund valori rotunde.
Astfel, pentru scara 1: 50 000 talonul va fi de 2 cm i va reprezenta 1 km pe teren.
2) Scara grafica liniar, compus cu transversale are o precizie mai mare dect precedenta.
Construcia sa este mai complex, scara menionat fiind format din 11 linii paralele, cu lungimea
obinuit de 11 cm i echidistana de 1 sau 2-3 mm. Fiecare segment de 1 cm este prevzut cu cte
o linie perpendicular pe celelate 11 (portativ). ntocmai ca la scara grafic liniar prima diviziune,
talonul sau baza scrii, se situeaz la stnga valorii 0. La dreapta acestuia i n partea de jos a scrii
notaia diviziunilor se face innd cont de scara numeric, trecnd astfel valorile corespunztoare de
pe teren, iar la captul ei din dreapta notnd unitatea de msur din teren. Talonul se divide i aici
n mm pe ambele linii marginale, de sus i jos. Dup aceea, ultima diviziune din dreapta sus a
talonului se va uni printr-o linie oblic transversal cu diviziunea zero din partea dreapt, jos a
talonului, apoi printr-o alta linie transversal se va uni penultima diviziune din partea dreapt, sus a
talonului cu ultima diviziune din partea dreapt, jos a acestuia, .a.m.d. De la aceste 10 oblice
transversale i-a provenit i numele scrii de fa. Transversalele pot avea i nclinare invers,
important fiind ns faptul c talonul a fost divizat n 10 pri att pe vertical ct i pe orizontal,
adic n 10x10=100 de pri. Precizia scrii grafice compus cu transversale va fi astfel de 1/100
din baza sa, dup cum rezult din asemnarea triunghiurilor formate.
Astfel, dac vom considera triunghiul format din latura de jos a talonului, marginea din
stnga a acestuia i prima transversal oblic, i respectiv triunghiurile formate din marginea din
stnga a talonului, prima transversal oblic i oricare dintre laturile paralele ale portativului, vom
constata c ele sunt asemenea, putndu-se scrie relaiile de asemnare, fig 5.6:

(d/D) = (OP/OP')
de unde
d = (OP/OP') D

(64)
(65)

dar prin construcie

(OP/OP') = m/10

(66)

cu m = (1 la 10) segmentele dintre laturile portativului,

tiind c distana D (echivalena unei diviziuni) este 1/10 din baza scrii (din construcie)
rezult c:
d = (m/10) D

(67)

Pentru cazul celui mai mic segment orizontal al talonului (m=1)

d = (1/10) (1/10) din baza scrii, adic
d =(1/100) din baz

(68)
(69)

10

100

50

100

200

300

400 km

D
P
d P

O
Fig. 5.6. Reprezentarea unei scri grafice, liniare, compus cu transversale, mpreun cu
talonul acesteia (sus), i cu o unitate elementar de talon, mrit (jos)
Talonul scrii compuse se folosete pentru determinarea unor segmente foarte mici de pe
teren, citind att scara sa orizontal, urmat de ridicarea unei perpendiculare din locul msurat,
dintre diviziunile talonului pn cnd ntlnete una dintre laturile oblice, dup care se va citi i
scara vertical a talonului.
n general, msuratorile se fac cu erori de 0,2 0,5 mm. Precizia grafic a hrilor i
planurilor topografice este o funcie de scara lor i se poate evalua cu relaia:

(e/Ps) = (1/n)
Ps = e n (1/1000)

(70)
(71)

unde Ps = precizia grafic (m), n = numitorul scrii (adimensional), iar e = eroarea grafic (mm),
1/1000 fiind un coeficient de transformare din mm n m.
De exemplu, pe o harta la scara 1:50 000 i considerand o eroare de 0.5 mm, Ps cu care se
pot face determinrile grafice va fi:
Ps = 0,5 mm * 50 000 * (1/1000) = 25 m.
n general, cu ct scara hrii este mai mic, cu att erorile sunt mai mari. De regul, scara hrii
este notat pe latura sa de sud.
5.3.1.4 Graficele de pant
Graficele de pant sunt necesare pentru determinarea rapid a valorilor pantelor i sunt
ntocmite, n general, pentru evidenierea echidistanei curbelor de nivel normale i principale, fig.
5.7. Se msoar distana dintre curbele de nivel i se compar cu segmentele verticale din grafice.
Acolo unde acestea sunt egale, se va citi valoarea unghiului n grade sexagesimale pe scara de mai
jos.
Pentru echidistana dintre curbele normale (10 m)
Echidistana de 50 m
(curbe principale)
10 m
50 m

Distana dintre curbele

de nivel

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 15

20

30 nclinarea ()

Fig. 5.7. Reprezentarea unui grafic de pant

5.3.1.5 Legenda hrii
Legenda hrii nsoeste practic orice hart, trebuind s fie precis i succint. Legenda
permite interpretarea semnelor convenionale utilizate. Legenda hrilor tematice este neaprat
necesar, deoarece gradul de standardizare a semnelor convenionale este mai redus n acest caz,
comparativ cu hrile generale. Datorit numrului foarte mare de semne convenionale hrile
generale editate la scar mare nu prezint, n general, legenda, sau o prezint foarte succint, numai
pentru semnele convenionale cele mai importante din cuprinsul hrii.
5.3.1.6 Indicaii i informaii de hart diverse
Aceste elemente exterioare cadrului hrii cuprind diverse referiri la: i) suprafaa
reprezentat, ii) caracterul hrii, iii) declinaia magnetic, iv) convergena meridianelor i abaterea
medie a acului magnetic, v) schema frontierelor politice i administrative principale (districte,
prefecturi, judete, etc.), vi) indicaii redacionale.
5.3.2 Cadrul hrilor

10

Cadrul hrilor cuprinde sistemul de linii marginale ale teritoriului cartografiat, sistem
reprezentat prin: i) cadrul geografic, ii) cadrul interior, iii) cadrul exterior sau ornamental.
i) Cadrul geografic este format din segmente alternante n ceea ce privete culoarea,
marcnd dimensiunile pe longitudine i latitudine ale gradelor, minutelor i secundelor, n funcie
de scara hrii. Aceste segmente sunt cuprinse ntre dou linii paralele. Cadrul geografic permite
determinarea rapid a coordonatelor geografice ale punctelor redate pe hart, respectiv localizarea
punctelor de pe hart atunci cnd se cunosc coordonatele acestora. Poziia cadrului geografic este
exterrioar cadrului interior.
ii) Cadrul interior delimiteaz suprafaa cartografiat i este constituit din paralelele i
meridianele (arce), din a cror intersecie a rezultat trapezul corespunztor scrii hrii pentru
hrile construite n proiecia Gauss. Coordonatele geografice (latitudine i longitudinea) ale celor 4
coluri ale hrii sunt redate pe cadrul interior.
n spaiul dintre cadrul interior i cadrul geografic se amplaseaz frecvent inscripiile
privind: denumirile rilor vecine, denumirile judeelor sau districtelor, localitilor (oraelor,
comunelor, etc.), n funcie de scara i destinaia hrilor.
iii) Cadrul ornamental (exterior) are o funcie estetic i este constituit dintr-un sistem de
dou sau mai multe linii avnd grosimi i forme diferite, care variaz n funcie de proiecia
cartografic utilizat, putnd fi dreptunghiular, eliptic etc.. Acesta ocup poziia marginal,
exterioar a cadrului geografic al hrilor. Din necesitatea racordrii hrilor a rezultat i faptul c,
n cadrul exterior toate cele patru laturi ale sale s fie ntrerupte n locul n care sunt prezentate
indicativele trapezelor hrilor vecine.
5.3.3 Elemente din interiorul cadrului hrii
5.3.3.1 Reeaua geometric sau caroiajul kilometric
Reeaua rectangular, sau geometric (sau caroiajul kilometric) este trasat pe hrile
construite la scar mare, cuprinse ntre 1:25 000 i 1:200 000 i se folosete att pentru
determinarea coordonatelor rectangulare ale punctelor reprezentate pe hart, ct i pentru
localizarea unui punct pe hart, atunci cnd i se cunosc coordonatele.
Reeaua geometric este format dintr-un sistem de linii drepte paralele la axele de
coordonate ale hrii. n cazul hrilor care folosesc proiecia Gauss, axele hrii sunt reprezentate
de proiecia meridianului central al fiecrui fus ca ordonat, respectiv de proiecia ecuatorului ca
absis.
Valorile caroiajului kilometric compuse din 4-5 cifre sunt prezentate lng colurile hrii n
spaiul dintre cadrul interior i cadrul geografic. n spaiul dintre coluri se nscriu numai ultimele
dou cifre, care indic un numr ntreg de km. Pe laturile de N i S ale hrii prima cifr din cele 45 desemneaz numrul fusului n care este cuprins suprafaa redat pe hart; celelalte cifre indic
distana n km de la meridianul axial al fusului geografic.
Dimensiunile laturilor ptratelor ce formeaz reeaua geometric difer dup scara hrii. De
ex., pentru scara de 1:25 000, lungimii de 1 km de pe teren i corespunde pe hart lungimea de 4
cm, iar pentru alte scri valorile acestor date sunt urmtoarele: pentru scara 1:50 000 distanei de 1
km n teren i corespund 2 cm pe hart, pentru scara 1:100 000 pentru 2 km pe teren corespund 2
cm, pentru scara 1:200 000 pentru 4 km n teren corespund 2 cm pe hart.
Laturile ptratelor servesc la estimarea distanelor pe hart, n timp ce suprafaa ptratelor
ajut la estimarea suprafeelor redate pe hart, n cadrul proieciilor care pstreaz suprafeele
nedeformate.
La marginea fusurilor longitudinale liniile verticale ale reelelor kilometrice nu au aceeai

11

direcie, ci prezint unghiuri ascuite, deoarece acestea au direcie paralel cu direcia meridianelor
axiale, iar racordarea foilor de hart trebuie s in cont de aceste aspecte. Astfel, pentru racordarea
foilor de hart, pe marginile laterale ale acestora se nscriu, de asemenea, valorile reelei
rectangulare ale foilor vecine.
5.3.3.2 Elemente de planimetrie
Elemente de planimetrie sunt reprezentate prin semne convenionale pe planuri i hri.
5.3.3.3 Relieful sau elementele de altimetrie
Relieful sau elementele de altimetrie sunt redate n funcie de scara hrii prin: curbe de
nivel, tente hipsometrice, uneori prin hauri sau chiar prin metoda umbririi, sau prin metoda
stereoscopic. Punctele remarcabile de pe suprafaa hrii sunt ilustrate prin valoarea cotelor.
5.3.3.4 Culorile utilizate pentru semnele convenionale
Deoarece utilizarea culorilor nu era reglementat nainte n mod strict, ncepnd cu ultimul
sfert de secol 4 culori fundamentale au fost recomandate pentru utilizare pe hrile la scri mari i
mijlocii (1: 25 000 1 : 1 000 000):
-neagr, pentru denumiri i diferite inscripii, aspecte de planimetrie i nivelment, cote, SC,
etc.,
-albastr, cu aspect liniar pentru redarea limitelor unitilor hidrografice: malurilor apelor i
a zonelor de inundaie, a fntnilor, izvoarelor, mlatinilor, pentru nscrierea valorilor cotelor sau
adncimilor, precum i a denumirilor hidrografice, pentru desenarea nivelului apelor, etc., respectiv
cu aspect continuu pentru reprezentarea suprafeelor acoperite de ap: mri i oceane, fluvii i ruri,
lacuri i bli, etc.,
-verde, cu aspect liniar pentru limitele arealelor de vegetaie, verde continuu pentru
suprafeele acestora (pepiniere, livezi, pduri, vii, culturi arabile, etc.),
-brun (cafenie, maro, sepia) cu aspect liniar este ntrebuinat pentru curbele de nivel
(izohipse) i pentru i detalii altimetrice (indicatoarele de pant, pentru nscrierea valorilor de
altitudine sau adncime relativ, rpe, viroage, stnci), respectiv cu aspect continuu pentru areale
ocupate cu construcii,
-portocalie este folosit pentru reprezentarea de autostrzi, osele modernizate, drumuri
importante,
-galben se ntrebuineaz pentru trasarea drumurilor naturale mbuntite,
-culoarea alb, pentru gheuri i zpezi permanente.
Pentru hrile la scri mjlocii se mai folosete culoarea violet pentru granie statale, n
general pentru limite naionale sau administrative, apoi culoarea roie, cu aspect liniar pentru ci
principale de comunicaie rutier, cratere vulcanice, .a., respectiv rou continuu pentru cartiere
urbane sau areale comunale.
5.3.3.5 Inscripiile din interiorul hrii
Inscriptiile din interiorul hrii utilizeaz caractere i dimensiuni variate, n funcie de
categoria de elemente redate. Acestea cuprind nominalizrile unitilor teritorial-administrative, ale
localitilor, reelei hidrografice, reliefului, pdurilor, etc. Totalitatea inscripiilor hrii alctuiete
scrierea acesteia. Ea are ca scop stabilirea unei ierarhii a semnelor convenionale utilizate i
faciliteaz interpretarea acestora. Scrierea trebuie s fie lizibil i s aibe o poziie judicioas pe
hart.
Scrierea hrilor trebuie standardizat, fcndu-se eforturi susinute n acest sens att pe
plan naional ct i internaional, acestea din urm, ndeosebi n limba englez. Indiferent de tipul
de scriere utilizat la nivel naional se recomand ca denumirile de pe hri s fie scrise cu caractere

12

latine, care au caracter de universalitate, inndu-se cont de transcrierea oficial, de ex. Hellas
pentru Grecia, Trkiye pentru Turcia, etc.
-Pentru hrile topografice caracterul i dimensiunea literelor scrierii depinde de specificul,
mrimea, importana i felul aspectelor redate. Denumirile localitilor (oiconimele) trebuie s fie
actualizate i oficiale, localitile urbane fiind nsoite de numrul de locuitori din momentul editrii
hrii, iar cele rurale de numrul de construcii locuibile. Staiunile balneo-climaterice sunt
caracterizate i prin tipul acestora.
Denumirile formelor de relief, reelei hidrografice, vegetaiei .a., dei neoficializate, trebuie
s fie conforme cu datele documentare existente, transcrise literar, fr regionalisme, numele
masculine nefiind articulate. Denumirile unitilor administrative interne (judee, districte) se
nscriu n poziie orizontal, n timp ce numele rilor nvecinate se nscriu n arealul de lng
frontier.
n general, inscripiile de pe hart nu trebuie s acopere aspecte importante, dar trebuie
amplasate ct mai aproape de poziia SC redat, de preferin la dreapta acestuia, fiind preferate
locurile cu puine detalii planimetrice, direcia scrierii fiind de la vest spre est. Hidronimele se
nscriu paralel cu direcia general a rurilor, urmrind cursul acestora, n timp ce denumirile
lacurilor, mrilor i oceanelor sunt inserate pe un traseu curbiliniu, dispus paralel cu axa cu
ntindere maxim. Detalii de lime (la numrtor) i adncime a apei rurilor, n metri, precum i
natura talvegului acestora (la numitor) sunt nscrise pe hart sub forma unor fracii, de ex., (35/-2,8
T), litera T desemnnd nsuirea de tare a fundului albiei. De asemenea, pot exista sgei care arat
direcia i sensul curgerii, sau detalii privind adncimea malurilor, mlatinilor, calitatea apei, etc.
Denumirile unitilor geomorfologice: muni, podiuri, cmpii, etc. trebuie nscrise n linie
dreapt sau curb, astfel nct s acopere n ntregime ntinderea acestora. Elementelor importante
de relief sau microrelief (rpe, stnci, etc.) le sunt indicate altitudinea relativ, de ex., +12 m.
n ceea ce privete vegetaia, de ex., pentru pduri, hrile prezint elemente cantitative n
metri, sub form de fracie, de ex., [fag (27/0,75) 5], referitoare la nlimea medie a arborilor la
numrtor (27), respectiv la diametrul lor mediu determinat la nlimea standard de 1,5 m de sol la
numitor (0,75); de asemenea, n partea stng a fraciei se indic numele speciei majoritare din
asociaia forestier dat (fag), iar n partea dreapt, distana medie dintre arbori (5).
Pentru obiectele topografice artificiale, de ex., liniile electrice aeriene, se nscriu pe hri
valorile tensiunii electrice de transport, de ex. 220 kV. n cazul construciilor specializate se
insereaz i inscripiile caracteristice pentru identificare. Autostrzile i oselele modernizate sunt
caracterizate i prin parametrii cantitativi de interes, de ex., la autostrzi prin numrul (2) de benzi
rutiere pe fiecare sens i limea acestora n metri (3,5), nsoite de natura acoperirii acestora (As =
asfalt), de ex., (2 x 3,5 As); n cazul oselelor este nscris valoarea ce reprezint limea prii
carosabile, precum i limea ntreag (n metri), nsoit de natura acoperirii ruriere, de ex., 7 (10)
B, unde B = beton. Pentru podurile rutiere sunt nscrise i natura materialului de construcie utilizat,
lungimea podului i limea prii sale carosabile, precum i alte detalii tehnice.
6. Orientarea planurilor i hrilor
Orientarea planurilor i hrilor dup direcia nordului geografic sau magnetic, adic
efectuarea corespondenei dintre punctele cardinale menionate, de pe teren cu cele de pe hart, este
o operatie fundamental n utilizarea acestora. n general, titlul hrii se scrie pe latura sa nordic,
n timp ce scrierea se face de la vest la est, orientarea fiind astfel uurat. Uneori, pe hri sunt
trasate direciile nordului geografic i ale celui magnetic, alteori cadrul hrii sau reeaua de
meridiane sau paralele arat direciile dorite. Nordul se indic ntotdeauna sub form de sgeat i

13

de liter N n cadrul planurilor executate la scri foarte mari (de ex., 1:50 sau 1: 500), sau n situaia
schielor de detaliu.
6.1 Orientarea hrii n cabinet
Orientarea hrii n cabinet sau n birou se face cu busola sau cu declinatorul, aezate toate
pe o mas orizontal plan, avnd grij ca harta s fie amplasat cu latura sa nordic n fa. Prin
rotirea hrii, direcia N-S magnetic pe hart trebuie s coincid cu direcia omonim de pe
cadranul busolei, realizndu-se astfel orientarea hrii dup N magnetic. Pentru orientarea hrii
dup N geografic se va scdea sau se va aduna valoarea declinaiei magnetice (, estice sau
pozitive, (b) respectiv vestice sau negative (a), fig. 6.1.
Pe hrile ntocmite la scri mari (1:25 000 pn la 1: 200 000) se traseaz uneori numai
caroiajul kilometric, cadrul interior nefiind n coinciden cu caroiajul geometric, liniile N-S sau
latura estic sau vestic a cadrului necoinciznd nici cu N magnetic, nici cu N geografic. Trebuie s
se in seama acum de unghiul de convergen a meridianelor, fig. 6.2. Valorile unghiurilor de
convergen meridian i a celor de declinaie magnetic se traseaz, de regul, pe hart, sau se pot
lua din tabele speciale.
Nmg

Ng

a)

Ng

Nmg
+

b)

Fig. 6.1. Orientarea hrii dup direcia nordului magnetic i geografic folosind declinaia
magnetic
M

Ng

Nmg

Ng

Nmg

M
D

direcia caroiajului
vertical

direcia caroiajului
vertical

Fig. 6.2. Orientarea hrii dup direcia nordului magnetic i geografic folosind declinaia
magnetic i unghiul de convergen meridian
n fig. 6.2, este unghiul de declinaie magnetic, D este unghiul de orientare dup direcia
caroiajului kilometric, iar este unghiul de convergen meridian. Valoarea lui D este:

sau

D=+
D=-

(72)
(73)
14

semnul + sau - depinznd de poziia liniei de caroiaj fa de meridianul axial al fusului longitudinal
din care harta face parte.
6.2 Orientarea hrii pe teren
6.2.1 Orientarea dup direcii corespondente
n activitile expeditive, care impun folosirea hrilor n cartrile: pedologice, geologice,
geomorfologice, biogeografice, hidrogeologice etc., orientarea exact se poate face att cu busola
sau cu declinatorul, iar orientarea aproximativ prin luarea n consideraie a unor reperele stabile
din teren: un sector de vale, un drum important, o lizier de pdure, o rp, o aezare uman, o
fntan, etc., precum i a corespondentelor lor de pe hart. Pentru aceasta, harta se va aseza ntr-un
reper i se va viza ctre un al doilea reper, rotindu-ne pn cnd poziiile acestora vor coincide.
6.2.2 Orientarea hrii pe teren cu ajutorul ceasului
Orientarea aproximativ a hrii se poate efectua i prin utilizarea ceasului. n poziie
orizontal, de preferin atunci cnd ora este exact, ceasul va fi orientat cu acul orar spre Soare.
Direcia sud va fi artat de bisectoarea unghiului format din acul orar ndreptat spre Soare i linia
ce unete centrul cercului cadranului cu diviziunea 12 a ceasului, fig. 6.3. Evident, direcia N va fi
n sens invers. Acest tip de orientare este aproximativ deoarece, ora locului depinde i de opiunea
rii respective privind adoptarea orei oficiale (de ex. pe acelai meridian Frana i Anglia au ore
decalate), ct i de faptul c n sezonul cald timpul este n avans convenional.
12
Sud

16

Nord

Soare

Fig. 6.3. Orientarea hrii pe teren cu ajutorul ceasului i Soarelui

6.2.3 Orientarea hrii pe teren noaptea, dup poziia Stelei Polare
Orientarea hrii pe teren noaptea, dup poziia stelei polare i al Carului (Ursei) Mare se
poate face numai pe timp senin. Cele dou constelaii: Ursa Mare i Ursa Mica sunt constelaii
vecine, prima fiind uor observabil. Identificarea Carului Mare nu este dificil de fcut, acesta
avnd forma aproximativ a unui car, alctuit din 7 stele, fig. 6.4.
Distana dintre ultimele dou stele ale Carului Mare, redat cu linie ntrerupt se prelungete
de circa 5 ori ctre direcia Carului Mic, steaua luminoas cutat n poziia respectiv fiind Steaua
Polar, care arat direcia nord. Harta va fi orientat apoi cu latura de sus ctre aceast stea, sau cu
direcia unui meridian sau a cadrului vertical.

15

Steaua Polar

Ursa Mic

Ursa
Mare

Fig. 6.4. Orientarea hrii pe teren, noaptea, dupa poziia Stelei Polare
6.2.4 Determinarea meridianului locului cu ajutorul gnomonului
Gnomonul este un dispozitiv n form de baston, a crui umbr se va utiliza n stabilirea
direciei nord geografic, fig. 6.5. Soarele va avea cea mai scurt umbr atunci cnd va avea
nlimea maxim deasupra orizontului, adic la amiaz. Dac se va msura succesiv la intervale
mici de timp umbra bastonului pe un teren plan orizontal i se vor marca direciile umbrelor, se va
putea selecta umbra cu dimensiunea minim i direcia corespunztoare, direcia nord.
Soare

Soare

Umbra

16

N
Fig. 6.5. Orientarea hrii pe teren ziua, dup poziia Soarelui
Se mai poate proceda i altfel, i anume, se va msura umbra att nainte de amiaz, ct i
dup trecerea Soarelui dincolo de meridianul locului. Se vor alege dou umbre egale, care vor fi
simetrice fa de meridian. Bisectoarea unghiului format de cele dou umbre va fi pe direcia
nordului geografic, iar precizia determinrii va crete fa de primul caz, al umbrei minime, datorit
erorilor mai mici n estimarea direciei bisectoarei unghiului n discuie. Dup stabilirea direciei
nord se va proceda la orientarea hrii.
6.2.5 Determinarea punctelor cardinale cu ajutorul Lunii
n funcie de poziia locului de observaie i de faza Lunii, micarea acesteia pe bolta
cereasc ofer indicii privind punctele cardinale. Pentru poziia rii noastre, aflat practic la
mijlocul distanei dintre ecuator i Polul Nord, atunci cnd cerul este senin, n faza de lun plin
(Luna se vede ca un cerc complet), la ora 18 poziia Lunii arat direcia est, la ora 24 arat direcia
sud, iar la orele 6 arat direcia vest. n timpul primului ptrar (cnd Luna se vede ca un semicerc
cu curbura la dreapta i diametrul la stnga) poziia Lunii arat direcia sud la orele 18, n timp ce la
orele 24 ea arat vestul. n timpul ultimului ptrar (cnd Luna se vede tot ca un semicerc, dar cu
curbura la stnga i cu diametrul la dreapta) poziia Lunii arat direcia est la orele 24, respectiv
direcia sud la orele 6.
6.2.6 Determinarea punctelor cardinale cu ajutorul altor elemente
Anumite elemente din natur pot fi de folos n stabilirea punctelor cardinale, dup care se
poate face orientarea hrii:
-arborii izolai au, n general, scoara mai crpat i adesea muchi cu dezvoltare mai
intens pe latura nordic, dect pe celelalte direcii, n timp ce coroana lor este mai dezvoltat spre
sud, direcie din care primesc mai mult lumin,
-inelele de cretere anual ale trunchiului arborilor, observate n seciune transversal pe
buturugi, sunt n general mai apropiate ntre ele pe latura nordic, unde creterile n grosime a
arborilor sunt inferioare comparativ cu celelalte puncte cardinale,
-n regiunile colinare viile sunt cultivate, de preferin, pe versanii sudici, sud-estici sau
sud-vestici, care ofer mai mult radiaie solar acestei plante termofile,
-bisericile ortodoxe au altarele construite n partea de est,
-stncile, zidurile sau chiar pietrele mari sunt, n general, acoperite cu un strat de muchi pe
latura nordic,
-n anotimpul rece zpada se menine mai mult timp pe versanii cu expunere nordic, sau
pe partea nordic a gardurilor, cldirilor, pietrelor, arborilor, gropilor, anurilor etc.
7. Produse cartografice diverse
7.1 Hrile n relief
Hrile n relief permit reprezentarea tridimensional a suprafeei topografice i pot fi
construite manual, sau mecanic. Acestea sunt mai sugestive comparativ cu hrile plane. Pentru
construcia hrilor tridimensionale se folosesc diferite instrumente i materiale specifice, cum ar fi:
hri topografice n curbe de nivel, precum i foarfeci, fierstru, pantograf tridimensional, hrtie,
polistiren, ipsos pentru relief, spatual, culori, tu, pensule, etc.
17

7.1.1 Metodele manuale de confecionare a hrilor n relief

Acestea sunt grupate n dou:
-i) metoda aproximativ utilizeaz profile pe liniile caracteristice ale suprafeei terestre
redate de hart; ulterior, profilele se copiaz pe placaj sau pe carton, care se taie dup linia
profilului, obinndu-se mai multe planuri verticale, care vor fi montate ntr-o cutie suport. Spaiul
dintre profilele caracteristice se modeleaz i se finiseaz, rezultnd harta n relief.
-ii) metoda exact, utilizeaz planuri delimitate de curbele de nivel i le suprapune n ordine
cresctoare. Se alege mai nti scara vertical a hrii care se confecioneaz, stabilindu-se mai nti
curbele de nivel, dup care se decupeaz planurile ce trebuie suprapuse. Pe o hrtie transparent, de
calc sau de material plastic, se copiaz mai nti limita zonei reprezentate pe hart, reeaua
cartografic, curbele de nivel selectate, cotele terenului, reeaua de drumuri, etc. Pe o bucat de
carton se deseneaz fiecare curb de nivel, folosindu-se indigo; se ncepe cu aceea care prezint
valoarea minim, dup care se va marca curba de nivel imediat superioar, n vederea precizrii
poziiei cartonului care urmeaz, .a.m.d. Prin decuparea i suprapunerea cartoanelor n ordine
cresctoare a altitudinii hrii, precum i prin umplerea golurilor dintre trepte cu ajutorul unui
material adeziv, se obine produsul cartografic al hrii tridimensionale n trepte. Macheta original,
astfel obinut, se usuc i dup aceea, pe baza ei, se pot face: a) multiplicri, constituindu-se mai
nti un negativ (matria), sau b) poate rmne unicat, caz n care se trece la redarea suprafeei,
colorndu-se cu vopsele de ulei, apoi se marcheaz elementele de planimetrie cu ajutorul semnelor
convenionale din atlas, i se scriu principalele denumiri ale hrii, folosind tuuri speciale. Pentru
protecie harta n relief, astfel obinut, se acoper cu lac incolor n strat subire. Macheta se
amplaseaz apoi pe un postament pe care se pun i celelalte elemente specifice ca: titlul i scara
hrii, scara nlimilor, legenda, grafice, etc.
7.1.2 Metodele mecanice de confecionare a hrilor n relief
Aceste metode se pot realiza tot n dou alternative utiliznd:
i) dispozitivul electro-termic i plci de polistiren expandat cu grosimea egal cu echidistana
curbelor de nivel, cu tierea mecanic a planurilor succesive, la care se va proceda n continuare,
similar punctului anterior, sau
ii) pantograful tridimensional amplasat pe dou msue, una fix pe care se va pune harta n
curbe de nivel, iar cealalt cu posibilitatea micrii pe vertical, pe care se va pune materialul din
care se va construi macheta n relief. Cu ajutorul unui vrf ascuit, pe prima msu se urmresc
curbele de nivel ncepnd cu valoarea cea mai mare, deplasrile vrfului pe hart fiind transmise
unei freze, care taie straturi cu grosimea corespunztoare echidistanei curbelor de nivel n
materialul de ipsos. Astfel, se va obine o hart n relief, cu trepte. Finisarea se face similar
cazurilor anterioare.
n producia modern de hri tridimensionale se utilizeaz frecvent foi din materiale
plastice pe care sunt tiparite hrile, precum i maini de vacuum care le muleaz pe pozitivul
construit prin metodele anterior descrise, mulare care se execut dup ce foaia de plastic a fost
nclzit de rezistene electrice. Pozitivul posed orificii prin care maina extrage aerul dintre foia
de material plastic i pozitiv.
7.2 Globurile geografice
Globurile geografice sunt instrumente didactice foarte sugestive, care redau fidel suprafaa
Pmntului. Globurile geografice pot fi att cu caracter general, ct i cu caracter tematic.

18

Materialele de construcie folosite pentru construcia sferei sunt: cartonul, sticla, materialele
plastice.
Confecionarea acestora este ns destul de dificil, deoarece harta trebuie reprezentat
folosindu-se fusuri longitudinale, iar fiile de hart trebuie foarte bine ntinse i racordate pe sfera
suport. n perioada marilor descoperiri geografice producia de globuri geografice era
considerabil. Cel mai mare glob construit vreodat, ns cu rol predominant decorativ, a avut
diametrul de 12,5 m i a fost expus la Paris la nceputul secolului al XX-lea, n anul 1906. n
general, diametrul globurilor actuale se ncadreaz ntre 15 i 50 cm.
7.3 Atlasele
Atlasele sunt foarte mult utilizate att n activitatea didactic, ct i pentru informarea n
diferite domenii de activitate. Termenul de atlas a fost dat de Gerhardt Mercator. Numele de atlas
vine din limba greac, acesta fiind un titan pedepsit de Zeus s sprijine permanent bolta cereasc pe
umerii si (Nstase i Osaci-Costache, 2001). Atlasele sunt constituite dintr-un sistem de hri i
plane elaborate i editate unitar, n funcie de destinaia sa. Atlasele reflect stadiul dezvoltrii
geografiei i cartografiei din momentul editrii.
Atlasele trebuie s aibe un coninut actual i tiintific, s concentreze ct mai multe date
ntr-un volum ct mai mic, s evidenieze datele eseniale, s prezinte datele ct mai expresiv i mai
accesibil etc. Un aspect important n ntocmirea atlaselor geografice l reprezint baza matematic a
hrilor atlasului, cum ar fi: sistemul de proiecie i scara de proporie folosite.
-Sistemul de proiecie utilizat trebuie s fie acelai pentru toate hrile, ndeosebi cnd sunt
redate continentele, acest mod permind comparaia acestora. Tipul de proiecie trebuie ales n
mod adecvat, astfel nct deformrile s nu influeneze dect ntr-o ct mai mic msur
dimensiunile obiectelor terestre din atlas.
-Scara de proporie trebuie, n msura n care este posibil, s fie aceeai pentru toate hrile
constitutive, pentru a facilita comparaia obiectelor reprezentate. Dac aceasta nu este posibil,
atunci scrile trebuie alese astfel nct s permit totui o comparaie ct mai uoar, i anume,
scrile folosite s fie multiplul celei mai mari dintre acestea, de ex. dac scara cea mai mare este
1:2 500 000, atunci urmtoarea scar ar putea fi 1:5 000 000, 1 : 7 500 000, etc.
Pentru a avea un aspect unitar, hrile atlaselor trebuie, pe ct posibil, s utilizeze aceeai
metod de reprezentare.
Atlasele pot fi clasificate n funcie de mai multe criterii:
a) destinaie, unde metodele de cartografiere i reprezentare sunt adaptate categoriei de
utilizator, existnd atlase colare, atlase de informare cu caracter tiintific, atlase ale
cilor de comunicaie (rutiere, marine, fluviatile, aeriene, etc.), atlase turistice, militare,
.a.
b) coninut, existnd atlase generale care au hri generale ntocmite la scar mic, atlase
speciale (tematice) care conin hri reprezentnd repartiia fenomenelor fizicogeografice sau economico-geografice, sau chiar atlase ale diferiilor atri (Luna,
planete), precum i atlase naionale care conin hri cu informaii ct mai multe despre
o ar. n general, se recomand ca atlasele s conin: 1) hri fizice (geofizice,
geologice, geomorfologice, pedologice, hidrologice, climatologice, de vegetaie, de
faun, fizico-geografice complexe, .a.), 2) hri privind populaia (ale repartiiei
teritoriale, structurale, densitate, etc.), 3) hri economico-geografice (repartiia
industriei, agriculturii, cilor de comunicaie, comerului internaional i intern, etc.), 4)
hri politico-administrative, 5) hri cu aspecte culturale (repartiia centrelor tiinifice,

19

de cultur, mass media, sntate, etc.).

c) teritoriul reprezentat, existnd atlase universale ce cuprind hri-planiglob i atlase
regionale cu informaii privind diferite regiuni sau state, respectiv districte sau judee,
d) modul de utilizare, existnd atlase de birou n format mare i atlase de buzunar n
format mic.
e) Volum, existnd atlase mari sau mici.
8. Hri i atlase romneti
Hrile i atlasele despre rile romne sunt documente cartografice importante i au o
valoare istoric deosebit. Hrile i atlasele romneti, ct i cele editate de specialiti strini
pentru teritoriul romnesc, permit efectuarea unor studii comparative privitor la situaia din
perioada editrii acestora i din momentul de fa n ara noastr. Comparaiile pot ilustra
modificrile i dinamica fenomenelor i proceselor ce afecteaz peisajul geografic.
O prezentare interesant privind evoluia hrilor i atlaselor romneti au fcut-o Nstase
(1993) i Nstase i Osaci-Costache (2001) . Materialul care urmeaz se bazeaz n primul rnd pe
lucrrile citate.
8.1 Hri romneti
-Johannes (Ioan) Honterus (1498-1549), umanist sas, a trit n Braov i este primul om din
teritoriile romneti care a ntocmit o hart reprezentnd o parte a teritoriului Romaniei, Harta
Transilvaniei, denumit Chorographia Transilvaniae Sybenbrgen, publicat n anul 1532, la
Basel. Aceast hart a avut ca destinaie Senatul oraului Sibiu (Hermanstadt) i are un coninut
bogat, cuprinznd multe toponime. Astfel, autorul utilizeaz pentru prima dat toponimul de munte
(oronimul) Alpes pentru munii Fgra, precum i mprirea provinciei n ase uniti
administrative: ara Brsei (Burzenland), ara Oltului (Althland), ara din faa pdurii cu poziia
central n Alba Iulia (Land vor dem Wald), ara vinurilor-Tarnavele (Weinland), ara Secuilor
(Ciculia) i ara Nsaud (Nsner Land).
O alt hart ntocmit de acelai autor i publicat n anul 1541 la Braov (dup ali autori n
1930) n lucrarea Rudimenta Cosmographia are denumirea de Dacia, cuprinznd provinciile
romneti: Valahia, Transilvania i Moldova.
-Stolnicul Constantin C. Cantacuzino (1650-1716) a fost diplomat, om politic, istoric i
geograf. Folosind limba greac, el a ntocmit la Padova (1700) Harta Valahiei (Tabula geografic
a prea nlatei Domnii a Ungrovlahiei), cuprinznd teritoriul Olteniei i al Munteniei i a fost
dedicat medicului filosof Ioan Comnen, fiind destinat documentrii acestuia. Originalul se afl
astzi la British Museum din Londra. Fotocopii n mrime natural ale hrii se gsesc n cabinetul
de hri al Bibliotecii Academiei Romne, din Bucureti. Aceasta este o hart foarte detaliat a
teritoriului reprezentat, evideniind cele 17 judee existente la acea dat. Harta menionat este
prima hart a rii Romneti realizat de un romn, constituind astfel nceputul dezvoltrii
cartografiei romneti, i avnd o sugestivitate mare, reprezentare difereniat, plasticitate,
exagerare raional i actualitate (Nstase, 1993). Prin coninutul su bogat i variat harta lui
Constantin C. Cantacuzino trece drept o hart geografic general de informare, fiind un monument
al genului pentru acea perioad.
Pe lng elementele menionate mai sus, alte elemente remarcabile ale hrii sunt: regiunile
viticole importante, munii, dealurile, rurile, pdurile, aezrile umane (526 de sate, 23 de orae i
trguri i 28 de mnstiri), drumurile comerciale (drumul srii, drumul oilor, drumul builor),
resurse ale subsolului, elementele arheologice cunoscute atunci, .a..

20

n Harta Valahiei, scara utilizat dar neprecizat a fost de aproximativ 1: 300 000, iar forma
provinciei istorice cu acelai nume este alungit pe direcie longitudinal, de la vest la est
ntinzndu-se pe o lungime de > 600 km (comparativ cu distana de 450 km din realitate), n timp
ce pe direcie latitudinal (nord-sud), acesta este comprimat (Nstase, 1993).
-Secretarul domnitorului Constantin Brancoveanu (1688-1714), italianul Mario del Chiaro a
reprodus aceast hart n lucrarea Istoria delle moderne rivoluzioni della Walachia, reducndu-i
dimensiunile i transcriind denumirile n limba latin. Printre detaliile hrii se numr portretul lui
Constantin Brancoveanu n medalion, aezat n colul din stnga sus, un tabel al dealurilor unde se
fac vinuri bune n partea de jos a hrii, iar alturi se gsesc coordonatele Bucuretiului,
determinate de Hrisant Nottara.
-n timpul perioadei de ocupaie habsburgic, austriacul Friederich Schwanz a ntocmit
Harta Olteniei, compus din patru foi. Titlul original al hrii este Tabula Valachiae Cisalutanae
per Friedericum Schwanzium Regiminis Heisteriani Capitaneum, este ncadrat de un desen
ornamental, cu figuri simboliznd bogiile provinciei. Harta a fost publicat la Viena, n 1722.
Originalul acesteia este tot acolo, iar o copie a sa se afl n cabinetul de hri al Bibliotecii
Academiei Romne. Aceast hart reprezint un autentic izvor de informaii despre istoria i
peisajul Olteniei de la nceputul secolului al XVIII-lea.
Aceasta hart a fost prima ntocmit pe baza msurtorilor de teren, avnd o reprezentare
detaliat a reliefului, iar scara de proporie aproximativ este de 1:200000. Dintre detaliile hrii
nominalizate prin toponime se menioneaz relieful: munii, culmile i vrfurile, podiuri, cmpii,
depresiuni, terase, pduri, vii, puni, reeaua hidrografic (vi largi, chei), aproximativ 1365 de
aezri umane, mprirea administrativ n 5 districte (judee): Syll-super (Gorj), Syll-infer (Dolj),
Romanai, Mehedini, Vlcea, reeaua de drumuri (Via Carolina de pe Valea Oltului), .a. (Nstase,
1993).
-Dimitrie Cantemir (1673-1723), personalitate prodigioas cu preocupri enciclopedice,
poliglot, om politic filorus i antiotoman, comparabil cu umanitii Renaterii n plan intelectual, a
fost ales membru al Academiei din Berlin n anul 1714. Ulterior, istoricii romni au pus n
responsabilitatea sa favorizarea expansiunii ruseti spre rile romne. La cererea acestei Academii,
Cantemir a elaborat lucrarea Descriptio Moldaviae la care a ataat i o Hart a Moldovei. Aceasta
hart a fost ntocmit chiar de Cantemir, iar fiul sau Antioh Cantemir (1708-1744), scriitor
iluminist i diplomat rus, a gravat-o i a publicat-o n anul 1737, la Amsterdam. n original, titlul
acestei hri era Principatus Moldaviae nova et accuratta descriptio delineante principe Demetrio
Cantemir (Noua i ngrijita descriere a Principatului Moldovei, desenat de principele Dimitrie
Cantemir). Geograful George Vlsan a gsit o copie a acestei hri la Biblioteca Naional din
Paris, n colecia DAnville (Nstase, 1993).
Harta menionat are un cadru ornamental i unul geografic, cu diviziuni cu pasul de 10 n
longitudine i latitudine, iar ca meridian origine a fost folosit meridianul Fero din sudul Portugaliei,
care deinea n vremea respectiv aceast calitate, pn la detronarea sa de ctre britanici i
impunerea meridianului localitii Greenwich de lng Londra, n anul 1884, n cadrul Conferinei
de la Washington. Titlul hrii se afl n colul din stnga jos, nconjurat de un cadru ornamental
asemntor unui cmin, deasupra cruia stau doi ngeri susinnd o coroana cu cruce. Un ecuson
oval i gol exist sub aceast coroan, semnificnd n limbajul heraldic, un principe care i-a
pierdut tronul. n partea dreapt a titlului se afl o persoana mbrcat n hermin, ncoronat,
innd un sceptru n mini, la spate avnd un caduceu, care pare s semnifice principatul Moldovei.
Dou scri grafice au fost desenate ntr-un cadru format dintr-o ghirland de flori i fructe n colul
din dreapta jos al hrii.

21

n harta general ce conine att elemente fizico-geografice, ct i elemente economicogeografice este reprezentat teritoriul dintre Munii Carpaii Orientali la vest i rul Nistru la est.
Relieful este reprezentat n perspectiv, prin movile umbrite avnd diferite dimensiuni. Singurul
masiv muntos nsoit de o denumire este Muntele Ceahlu (Mons Czachlou), considerat de autor
drept cel mai nalt munte din Carpaii Orientali. Pe hart sunt zugrvite i arii depresionare din
Moldova: Cmpulung, Vrancei, etc.
Reeaua hidrografic nsoit de toponimele (hidronime) asociate, n numr de 182, precum
i de unele semne explicative (sgei indicnd sensul i direcia de curgere) sunt redate difereniat.
Pe harta lui Cantemir mai sunt reprezentate i unele lacuri: Brate, Covurlui, etc.
Harta lui Cantemir prezint pentru prima oar mprirea administrativ a Moldovei, cu 21
de districte, la care se adaug teritoriile raialelor turceti. Aezrile omeneti cuprinznd sate,
trguri i orase, au fost reprezentate cu ajutorul unor semne convenionale diferite: unul sau mai
multe turnuri, nerespectndu-se ntotdeauna proporia dintre acestea.
Suprafeele cu pduri n form de masive dein pondere nsemnat pe harta lui Dimitrie
Cantemir. Autorul a utilizat semne convenionale foarte sugestive, de forma semnului actual
privind pdurile de foiase.
Prin principiile cartografice utilizate: reprezentarea difereniat prin semne adecvate,
orientarea i amplasarea denumirilor, ct mai ales prin coninutul bogat al informaiilor prezentate,
harta Moldovei proiectat i ntocmit de Dimitrie Cantemir, este primul document cartografic
romnesc de mare importan istoric, cartografic i geografic.
-La sfritul secolului al XVIII-lea au fost realizate primele hri topografice, la scar mare
(1:28 000) ale teritoriilor romneti Moldova i ara Romneasc, bazate pe msurtori topografice
efectuate direct n teren de ctre ofieri topografi austrieci.
-Astfel, n perioada 1790-1791 colonelul Specht a ntocmit la scara 1: 57 600, Harta
militar a Valahiei Mici sau austriece (Oltenia) i a Valahiei Mari (Muntenia), constituite din 108
foi de hart. Elementele de planimetrie au fost exacte i detaliate, dar elementele de nivelment
lipsesc din coninutul hrii. Relieful a fost reprezentat prin hauri proporionale care nlesnesc
ntelegerea direciilor culmilor i a zonelor depresionare. Pentru redarea cartografic a reelei
hidrografice, de altfel destul de sinuos, a fost utilizat culoarea albastr, numeroasele hidronime
fiind uneori incorect reprezentate.
Aezrile umane au fost reprezentate astfel nct se pot distinge cinci tipuri de localiti:
orae, sate locuite, sate prsite (siliti), mnstiri i schituri, pe fiecare foaie de hart existnd o
list a localitilor cuprinse pe hart.
Reeaua cilor de comunicaie a fost detaliat suficient, astfel nct aceasta permite
identificarea tipurilor de drum, chiar i a potecilor transcarpatice cu valoare comercial i militar.
Acestea vor deveni ulterior, ndeosebi n secolele care vor urma, importante drumuri comerciale i
rutiere de importan naional i chiar internaional.
-Capitanul Hora von Otzellowitz a realizat n anul 1790 harta ntocmit la scara 1:28000 i
compus din 107 foi, intitulat Brouillon oder Original Aufnahme der fnf Moldavische Districten
nahmlich der Sutschawer, Roman, Niamtz, Beken und Puttnaer Bezirkes, o hart similar pentru
o mare parte a Moldovei (judeele Suceava, Roman, Neam, Bacu, Putna).
Aceste ultime dou hri, ale Olteniei i Munteniei, precum i ale celor cinci judee ale
Moldovei, executate pe baza ridicrilor topografice sunt considerate de specialiti primele hri
moderne, profesionale, ale Romniei. Ele au fost folosite ulterior ca materiale de baz pentru
ntocmirea altor hri la scar mai mic. Realizarea acestora a marcat o perioad de referin n
istoria cartografiei din ara noastr (Nstase, 1993).

22

-Alte hri importante privind teritoriile romneti dateaz tot din aceast perioad.
Cpitanii austrieci Ferdinand Ernst i Franz Baron Purcel, ntre anii 1788-1791, au ntocmit dou
planuri detaliate ale Bucuretiului.
-Din motive militare i alte ri au avut preocupri importante n acest domeniu. Astfel,
Harta rus ntocmit la scara 1: 420 000 (Harta teatrului de rzboi n Europa n anii 1828-1829) a
aprut n dou ediii: 1835, respectiv 1853. Harta rus are n componen 10 plane, dar numai
planele I-V i VII redau informaii cu privire la inuturile romneti. Cele dou ediii ale Hrii
ruse prezint, suplimentar fa de valoarea istoric incontestabil, importana pentru coninutul
informaiilor cu caracter att geografic, ct i de alt natur.
Harta rus din anul 1835 constituie un document cartografic important pentru studiile
despre dinamica populaiei i despre evoluia limitei forestiere n teritoriile romneti Muntenia,
Moldova i Dobrogea (ultima aflndu-se nc n administraia direct a Imperiului Otoman),
prezentnd mprirea administrativ pe judee i fiind bine detaliat privitor la reeaua de aezri
umane, artnd chiar i numrul gospodriilor pentru satele mai mici dect 20 de case, apoi la
reeaua hidrografic, la suprafeele ocupate cu pduri. Relieful nu a fost redat ns, prin nici o
metod pe hart. Exist doar unele denumiri de vrfuri sau culmi n Munii Carpaii Meridionali, n
schimb, Delta Dunrii a fost foarte detaliat reprezentat pe harta rus.
Harta rus din anul 1853 aduce modificri n mprirea administrativ fa de ediia
anterioar, ca urmare a schimbrilor petrecute n teren, n perioada celor 18 ani distan. Astfel,
unele judee au disprut, dar au aprut orae i sate noi, iar numrul gospodriilor din diferite
localiti s-a schimbat; au aprut drumuri relativ moderne, prevzute cu canale de colectare a
scurgerilor superficiale i plantate cu arbori ornamentali pe margini.
-ntre anii 1870-1871, pe baza msurtorilor de teren sprijinite pe o reea de triangulaie,
Comisia European Dunrean a facilitat ntocmirea Hartei Deltei Dunrii. Datorit reprezentrii
sale precise i detaliate aceast hart constituie un document important pentru studii comparative
privind aspectele geografice redate.
-Din ordinul domnitorului Alexandru Ioan Cuza, n anul 1864 a fost realizat Charta
Romniei Meridionale la scara 1: 57 600, compus din 112 foi de hart, o foaie de titlu i alt foaie
cu scheletul de dispunere a foilor componente. De fapt, harta a fost elaborat ntre anii 1855-1857
de ctre ofiteri austrieci, asistai de primii ofieri topografi romni aflai la specializare. Se mai
numete i Harta lui Fligely, dup numele marealului care a condus lucrrile, sau Harta Satmari,
dup numele persoanei care a reprodus-o ulterior. Aceast hart reprezint teritoriul provinciilor
istorice Oltenia i Muntenia, fiind prima hart care conine denumirea generic de Romania pentru
inuturile romneti de la sud. Pe harta menionat, relieful este redat prin hauri, cotele fiind
marcate n uniti de msur tradiionale (stnjen) (Nstase, 1993).
Abia dup anul 1868, odat cu nceputul aciunii de modernizare a rii sub conducerea lui
Carol I, i cu nfiinarea aa-numitului Depozit de resbel, specialitii romni au nceput s-i aduc
intens contribuia la apariia hrilor. Depozitul de resbel s-a numit din 1895 Institutul Geografic al
Armatei, din 1909 Serviciul Geografic al Armatei, iar din 1930 Institutul Geografic Militar. Din
anul 1951 acesta s-a numit Directia Topografic Militar. Indiferent de denumirea pe care a purtato, aceasta a fost instituia specializat n domeniul topografiei i cartografiei din ara noastr. Dup
data menionat (1868), hrile vor dispune de o baz matematic precis, i vor fi elaborate numai
pe baza ridicrilor topografice. Elementele de planimetrie i de nivelment vor utiliza principii
unice, folosind atlase de semne convenionale, specifice diferitelor scri de lucru i scopului
hrilor. Printre hrile i planurile realizate n acest mod n fostul regat (Oltenia, Muntenia,
Moldova, Dobrogea) se numr planurile directoare de tragere, ntocmite la scara 1:20 000 i

23

hrile topografice la scrile 1:50 000, 1:100 000 i 1:200000, n timp ce pentru teritoriile de
dincolo de muni (Transilvania i Banatul), suplimentar fa de lucrrile menionate, se numr i
hrile austriece ntocmite la scrile 1:75 000 i 1:200 000.
Alte hri ntocmite n secolul al XIX-lea au fost: Harta topografic n proiecie Cassini,
scara 1: 20 000, bazat pe elipsoidul de referin Bessel, apoi Harta topografic n proiecie Bonne,
scara 1: 100 000, bazat pe elipsoidul de referin Clarke.
n secolul al XX-lea, dup cel de-al doilea rzboi mondial (1951-1961), datorit
necesitilor de aprare, economice i tiinifice, teritoriul rii noastre a fost cartografiat la scara 1:
25 000, utiliznd proiecia cilindric transversal conform Gauss-Krger. Ulterior, harta Romniei
realizat n proiecia Gauss-Krger a fost reactualizat (1972-1981).
Alte realizri cartografice contemporane sunt: Harta internaional la scara 1: 2500000,
compus din 244 de foi, apoi Harta fizic i politic a lumii ntocmit la scrile 1: 22000000 i 1:
18 000 000, hri ale continentelor folosind scri diferite, etc. S-au realizat, de asemenea, hri ale
rii noastre la scrile 1: 400 000, respectiv 1: 500 000, apoi hri turistice privind principalele
lanuri muntoase ale rii, etc.
Dintre hrile tematice se remarc hrile geologice recente, hrile pedologice, hrile
climatologice, hrilor tematice diferite componente ale Enciclopediei Geografice a Romniei
(1982), etc. (Nstase i Osaci-Costache, 2001).
8.2 Atlase romneti
-Gheorghe R. Golescu este ceteanul romn care a ntocmit primul atlas intitulat Atlas sau
harta cuprinznd tabele geografice generale ale sferei Pmntului (1800), artnd, astfel,
cunotinele sale avansate n domeniul cartografiei. Atlasul a fost redactat n limba greac. Acesta
este un atlas colar cuprinznd 13 hri, cu dou hri ale celor dou emisfere de longitudine, situate
n poziie central, o hart a Valahiei (Pinas tis Vlahias), dou hri ale emisferelor de latitudine, o
hart cu oceanele, trei hri ale planiglobului etc.
-Gheorghe Asachi este primul romn care a realizat n perioada 1838-1842, la Iai, un Atlas
n limba romn, fiind precursorul acestui tip de lucrri cartografice. Informaiile redate erau
actualizate, iar principiile cartografice privind reprezentarea elementelor de coninut au fost aplicate
corect. Atlasul are o baz matematic corespunztoare perioadei respective, cu reeaua cartografic
i cadrul geografic trasate pe hart. Scara de proporie a fost redactat grafic pentru 8 tipuri de
uniti de msur: mile geografice, ruseti, italiene, turceti, franceze, greceti, englezeti,
moldoveneti.
Proiectat s conin n total 10 piese cartografice, atlasul a aprut iniial cu 7 dintre acestea:
harta Europei, harta Africii, harta Americii, harta Asiei, harta Australiei, planiglobul, precum i cea
de-a aptea pies, o hart a Moldovei vechi, mprit n 25 de inuturi.
-D. Pappasoglu a realizat n 1865 Atlasul Geografic al Romniei mparit pe districte,
coninnd 32 de hri, dup numrul de judee existente. Acest atlas are un coninut general i
prezint multe informaii despre cile de comunicaie, liniile telegrafice, locurile istorice cunoscute
i numrul locuitorilor satelor din Principatele Romne, informaii preluate dup prima ediie a
Hrii ruse (1835). Atlasul lui Pappasoglu este primul atlas care prezint numai teritoriul rii
noastre (Nstase, 1993).
-N. Mihilescu a publicat n mai multe ediii, ncepnd cu anul 1888, Atlasul geografic
ntocmit pentru studiul geografiei n clasa a IV-a secundar, coninnd hri generale, pe judee i
hri tematice.

24

-Gheorghe Munteanu Murgoci i I. Popa Burc au publicat n anul 1902, Atlasul Romniei
i al rilor vecine, folosind pentru prima dat metoda policrom n ara noastr.
-Simion Mehedini a publicat, de asemenea la nceputul secolului al XX-lea, lucrarea ce
conine multe informaii geografice, intitulat Atlas ntocmit conform programei coalelor
secundare.
-Ali autori importani n domeniul atlaselor geografice, ndeosebi n perioada interbelic,
au fost:
-I. Popa Burc, cu lucrarea aprut n mai multe ediii, Atlas geografic colar,
-C. Teodorescu i N. Constantinescu, cu Atlasul geografic, istoric, economic i statistic, o
lucrare complex cu valoare universal,
-L. Mrazec i Gh. Munteanu Murgoci au coordonat, ntre anii 1926-1938, realizarea pe mai
multe foi separate, a Atlasului fiziografic i statistic al Romniei n cadrul Institutului de Geologie
al Romniei. Atlasul beneficiaz de o metodologie superioar de abordare cartografic i se
remarc att printr-un coninut bogat, expresiv i accesibil al foilor, ct i prin rigoare tiinific.
Legenda este prezentat n dou limbi, pe lng limba romn, i n limba francez.
-Cu ocazia celui de-al XIV-lea Congres Internaional al Agriculturii din anul 1929,
Ministerul Agriculturii i Domeniilor a publicat atlasul tematic, policrom, intitulat Lagriculture en
Roumanie, lucrare la care au participat mai multe instituii publice din Romnia interbelic.
-N. Gheorghiu .a. au publicat, n mai multe ediii n perioada postbelic (1959), o lucrare
cuprinztoare i actualizat, intitulat Atlas geografic scolar.
-Atanase Brsan a scos n aceeai perioada n dou ediii, Mic atlas geografic, avnd att un
scop didactic ct i unul general, enciclopedic, pentru uzul marelui public i cu un format de
buzunar. Cea de-a treia ediie a avut ns, un format mai mare, aproximativ de A4, din aceast
cauz numindu-se Atlas geografic, care a fost structurat n trei pri privitor la: a) sistemul solar,
Pmnt, continente i state, b) hrile continentelor i ale regiunilor componente, i c) un index
despre denumirile coninute n atlas.
-V. Cucu a publicat n anul 1978 Atlasul judeelor din R.S. Romnia, ce conine informaii
detaliate de geografie fizic, economic i turistic n hri tematice judeene.
-M. Peah a coordonat realizarea unui alt atlas, respectiv a Atlasului geografic general, care
a aprut n trei ediii: 1974, 1980, 1992. Coninutul atlasului este mai bogat dect cel al multor
atlase anterior realizate, fiind accesibil elevilor, studenilor i publicului larg.
-V. Tufescu i C. Mocanu au contribuit la mbogirea informaiilor geografice prin
realizarea, n dou ediii (1965 i 1985), a lucrrii Atlas geografic. Republica Socialist Romania,
Edit. Didactic i Pedagogic Bucureti. Scrile de proporie utilizate permit o redare amnunit a
elementelor cartografiate, iar medalioanele nsoitoare accentueaz trsturile specifice ale
regiunilor. Acest atlas cuprinde hri: a) fizico-geografice, b) hri economico-geografice i c) hri
ale populaiei i aezrilor.
-Atlasul Naional al Romaniei este o alt lucrare cartografic util a Institutului de
Geografie, cu 487 de hri i 76 de plane, oferind diverse informaii geografice despre ara noastr,
care a aprut n fascicole, ntre anii 1974-1978. Prin proieciile cartografice folosite s-au realizat
reprezentri cu deformri minime ale teritoriului Romniei. Atlasul posed un numr de 16 hri
principale: a) general, b) administrativ, c) hipsometric, d) geomorfologic, etc. Acest atlas este
accesibil i strinilor, deoarece planele i legendele sunt nsoite de explicaii att n limba romn,
ct i n unele limbi de circulaie internaional: francez, englez i rus.
-Romnia-Atlas istorico-geografic a aprut n anul 1996, sub egida Academiei Romne.
Aceast lucrare prezint att informaii istorice, ct i date de ordin geografic privind ara noastr.

25

-n ultimii ani a aprut o serie de atlase noi, unele editate n afara rii, cum ar fi Atlas
geografic colar, publicat n anul 1999 de Editura Cartographia (Budapesta), coordonat tiinific de
Constana Trufa i avnd refereni tiinifici consacrai: M. Ielinicz i G. Erdeli (Universitatea
Bucureti). Lucrarea reflect modificrile politice aprute n Europa n ultimii 10-12 ani. Un alt
Atlas geografic colar a fost publicat n ultimii civa ani prin grija lui O. Mndru. Tot recent (n
anul 2000) a aprut n Frana, lucrarea unui colectiv de cartografi: Violette Rey, O. Groza, I. Iano,
Maria Ptroescu, Atlas de la Roumanie, ce conine 168 de pagini i 252 de hri (Nstase i OsaciCostache, 2001).
9. Cartometria, sau ramura cartografic care are ca obiect msurtori pe hri
Cartometria reprezint una dintre ramurile principale ale cartografiei. Dup cum arat i
numele, aceast disciplin are ca obiect de studiu metodele i instrumentele destinate msurtorilor
i calculelor de distane (de ex. lungimi ale reelei hidrografice, ale reelei rutiere sau feroviare, etc.)
unghiuri (de ex. unghiurile dintre dou drumuri), suprafee (de ex. suprafaa unui continent, ar,
jude, bazin hidrografic), altitudini (de muni, dealuri etc.), volume (volumul unei culmi muntoase,
al unei mri, al unui ocean, lac .a.), pante, .a. pe hri sau planuri. Mai mult, se pot localiza pe
hri punctele de coordonate cunoscute, sau se pot determina coordonatele geografice sau
rectangulare ale punctelor existente.
n general, deformrile lungimilor introduse de proieciile cartografice depind de scar, pe
hrile ntocmite la scar mare sau mijlocie, pe care lucreaz ndeosebi cercettorii, acestea fiind
neglijabile, n schimb pe hrile la scar mic acestea sunt mari. Prin urmare, procedeele utilizate n
msurarea lungimilor vor fi diferite, tot n funcie de scara hrii: a) scar mare (1:25 000 1:200
000), sau mijlocie (1: 200000 1: 1000000), respectiv b) scar mic (hri geografice): 1:1 000 000
1:10 000 000.
Erorile inevitabile generate de msurtori pot fi clasificate n dou categorii:
-erori tehnice, datorate metodelor, instrumentelor folosite pentru msurtori, existnd
procedee precise i procedee aproximative, sau datorate condiiilor de lucru din timpul
msurtorilor,
-erori cartografice, datorate bazei matematice a tipului de hart utilizat (proiecia
cartografic, scara de proporie), gradului de precizie grafic i de generalizare a coninutului
hrilor, precum i datorit deformrii hrtiei hrii.
9.1 Msurarea lungimilor pe hrile topografice (la scara mare i mijlocie)
Msurtorile pe hri depind de scara de proporie, de precizia cerut, de tipul de distan:
linie dreapt, linie curb, linie frnt, etc.
9.1.1 Msurarea distanelor n linie dreapt
-Msurarea distanelor prin metoda caroiajului kilometric
n situaia n care hrile au caroiaj kilometric se procedeaz astfel: distana de msurat
dintre dou puncte de pe hart se fixeaz cu ajutorul unui compas distanier sau se msoar cu
ajutorul unei rigle, dup care se suprapune peste caroiajul kilometric. Estimarea distanei se face
prin comparaia sa cu valorile laturilor caroiajului kilometric, care au frecvent un numr ntreg de
kilometri (1; 2; 3; 4 km), restul distanei mai mici dect o latur se poate aproxima cu ajutorul scrii
de proporie. Ex., dac dorim s estimm distana MN, fig. 9.1, atunci o vom suprapune peste
caroiajul kilometric orizontal (sau vertical) cu laturile de 4 km (n cazul de fa). Se observ c

26

segmentul MN este mai mare dect lungimea a 3 laturi de caroiaj, 12 km, la care se adaug cca
din valoarea unei laturi, adic 1 km, distana avnd valoarea de 13 km.
-Msurarea distanelor prin metoda scrii numerice
Determinarea lungimilor cu scara numeric folosete relaia matematic a acesteia:
(d/D) = (1/n)
de unde
D=d*n

(74)
(75)

unde d este distana msurat pe hart, iar D este distana corespunztoare de pe teren,
ambele exprimate n aceeai unitate de msur.
De exemplu, daca scara hrii este 1:50 000, iar distana msurat pe hart (d) este de 115
mm, atunci
D = 115 mm * 50 000 = 5 750 000 mm = 5 750 m = 5,750 km.
O

M
N

100
104
108
112
116
Fig. 9.1. Msurarea distanelor prin metoda caroiajului kilometric
-Msurarea distanelor cu ajutorul scrii grafice
Msurarea distanelor cu ajutorul scrii grafice folosete tot un compas distanier, o rigla
obinuit, sau marginea unei foi de hrtie pentru cuprinderea distanei de determinat; ulterior
distana respectiv se va suprapune peste scara grafic, avnd grij ca un picior al compasului s fie
peste diviziunea originii, iar diviziunea de la cellalt picior va arta valoarea distanei. n cazul n
care acest al doilea picior va fi ntre dou diviziuni, el se va deplasa atunci n lungul scrii spre
stnga (spre talonul scrii grafice) pn cnd piciorul din dreapta al compasului va ajunge pe o
diviziune, iar piciorul din stnga va fi pe o diviziune n interiorul talonului. Ultima diviziune indic
valoarea distanei msurate cu o precizie de 1/10 din baza (talonul) scrii, 54 Km n fig. 9.2.
n situaia n care distana de msurat depete lungimea scrii grafice, i acesta este de
fapt cazul general, atunci se va proceda invers, i anume se va lua n compas (sau pe o rigl)
lungimea scrii grafice i se va suprapune peste distana de msurat, numrndu-se de cte ori
lungimea scrii este cuprins n lungimea de determinat. Dac lungimea scrii grafice este cuprins

27

de un numr ntreg de ori n distana de msurat, atunci aceast ultim mrime va fi un multiplu de
scar (de ex., dac scara are 100 km, atunci distana poate fi 200, 300, .n x 100 Km). Dac din
distana de msurat mai rmne un segment mai mic dect scara grafic, atunci lungimea acestuia
va fi estimat cu ajutorul scrii grafice i va fi adugat valorii anterioare. De ex., prin ultima
operaie scara grafic a fost cuprins n lungimea de determinat de 5 ori, restul inferior lungimii
scrii grafice avnd valoarea de 38 km; lungimea total va fi 5 * 100 km + 38 km = 538 km.
10

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Fig. 9.2. Msurarea distanelor cu ajutorul scrii grafice

-Msurarea distanelor cu ajutorul scrii grafice compuse, sau cu transversale
Determinarea acestor distane se face n mod similar cazului precedent, cu diferena c
talonul scrii grafice poate aproxima n acest caz 1/100 din baza acesteia (vezi punctul 3).
9.1.2 Msurarea distanelor n linie frnt
Linia frnt este o nsumare de segmente de linie dreapt. Pentru msurarea pe hart a unei
distane n linie frnt se va determina succesiv valoarea fiecrui segment de linie dreapt, folosind
scara hrii, dup care acestea se vor nsuma. Alternativ, lungimile segmentelor elementare se pot
aduna, dup care se vor face conversiile folosind scara hrii.
Un exemplu, n fig. 9.3, cele 4 segmente de dreapta formeaz un traseu turistic de tipul unei
linii frnte, care au fost msurate, gsindu-se valorile: MN=4 km, NO=5 km, OP=2.5 km, PR= 7
km. Deci lungimea total va fi:
4 + 5 + 2,5 + 7 = 18,5 km

R
P

N
Fig. 9.3. Msurarea distanelor n linie frnt
Lungimea nclinat ns, pe care o parcurg oamenii, mainile, etc. rezult din mprirea rezultatului
la cos (), unde este unghiul de nclinare mediu ponderat al versantului.
9.1.3 Msurarea distanelor sinuoase
Distanele sinuoase pot fi determinate att prin 1) metode precise, ct i prin 2) metode
aproximative. Dintre primele se menioneaz metodele: compasului distanier i a curbimetrului, iar
dintre metodele aproximative se amintesc metoda benzii de hrtie i metoda sforii.
-Metodele precise

28

-Metoda compasului distanier const n cuprinderea distanei de msurat ntre picioarele

(acele, vrfurile) sale, cuprindere sau deschidere constant sau crescnd.
-n cazul deschiderii constante a compasului, la msurarea unei distane sinuoase, fig. 9.4,
compasul distanier va fi suprapus peste linie ntr-una dintre extremitile traseului i va fi mutat
alternativ pe cele dou picioare, pn la parcurgerea ntregii lungimi a acestuia, nsumndu-se
numrul deschiderilor. Cu ct deschiderea va fi mai mic, cu att msurtoarea va fi mai precis, n
general mrimea deschiderii variind ntre 2 i 4 mm. Dac la ultima cuprindere va rmne un
segment inferior deschiderii distanierului, atunci se va micora deschiderea acestuia, iar valoarea
sa (n mm) se va aduga la numrul deschiderilor. Pentru calculul traseului (n mm) se va
multiplica numrul deschiderilor cu valoarea (n mm) a deschiderii constante luate iniial, plus,
dac este cazul, ultima deschidere (tot n mm). innd cont de scara de proporie a hrii, lungimea
traseului se va multiplica cu valoarea (n m, Km, etc.) din teren corespunztoare a unui mm de pe
hart i se va obine lungimea distanei sinuoase msurate. De ex., dac pe o hart la scara 1: 50
000, deschiderea constant a compasului este de 4 mm, segmentul ultim rmas este de 2 mm,
numrul deschiderilor de 20, atunci lungimea total a traseului msurat va fi:
L harta = 20 * 4 mm + 2 mm = 82 mm,
Dar 1 mm pe hart = 50 000 mm pe teren (50 m)
L teren = 82 mm * 50 m/mm = 4 100 m, sau 4,1 km.

Fig. 9.4. Msurarea distanelor prin metoda compasului distanier cu deschidere constant;
linia curb msoar 20 de deschideri de compas
-n cellalt caz, al deschiderii crescnde a compasului distanier, se folosete procedeul
transformrii liniei curbe n linie dreapt, prin cumularea lungimii segmentelor de dreapt ce
alctuiesc distana de msurat. De ex., dac pe o hart construit la scara 1: 50 000 dorim s
msurm lungimea MT a unui ru meandrat, alctuit din mai multe segmente sinuoase asimilabile
cu segmente de dreapt, segmentele MN, NO, OP, PR, RS, ST, fig. 9.5, atunci se va proceda astfel:
Cu compasul distanier se va cuprinde deschiderea primului segment (MN) i, innd
compasul cu vrful ascuit n N vom trasa un arc de cerc cu raza egal cu lungimea acestui
segment, pn cnd ne vom situa n prelungirea segmentului urmtor (ON). Segmentul ON este
echivalent cu lungimea segmentelor MN i ON. n continuare, se va proceda n mod similar,
ultimul segment construit (SS) fiind echivalent ca lungime, cu suma segmentelor de pn la
punctul S (adic: MN, NO, OP, PR, RS), iar segmentul de dreapt TS va fi echivalent cu
29

lungimea rului ntre reperele considerate: M i T. Cu date concrete, n fig. 9.5 segmentul TS
msoar 67 mm, iar lungimea din teren a rului ntre cele dou repere va fi:
67 mm * 50 m/mm = 3 350 m = 3,35 km.
N
M
P

N
O P

T
R
S

R
S
Fig. 9.5. Msurarea distanelor prin metoda compasului distanier cu deschidere crescnd
-Metoda curbimetrului
Aceasta este o alt metod relativ precis n msurarea distanelor curbe (sinuoase).
Curbimetrul este un instrument cartografic de msur a lungimilor curbe, care arat direct i rapid,
valoarea lungimii n km. El se compune dintr-o roti (1) (pies activ) care urmrete traseul dorit
a fi msurat, un ac nregistrator (2) solidar legat de roti printr-un dispozitiv de transformare n km
a distanei parcurse, un cadran gradat (3) pentru mai multe scri de proporie ale hrii i o codi de
manevrare (mnerul, 4), fig. 9.6.

(4) Mnerul
(3) Cadranul gradat

Pentru scara:
1: 100 000
1: 50 000
1: 25 000
1: 10 000
2 (acul nregistrator)

(1) Rotia
Fig. 9.6. Reprezentarea schematic i real a curbimetrului
Indiferent de scara hrii pentru care se lucreaz, la nceperea msurtorilor acul indicator
trebuie adus la diviziunea 0 de pe cadran, dar citirea valorii distanei parcurse de roti trebuie
fcut numai pe cadranul care coincide cu scara hrii. La nceperea determinrii curbimetrul se
poziioneaz ntr-o extremitate a lungimii de msurat, parcurgndu-se apoi cu rotia toat distana
curbilinie dorit, acul cadranului trebuind s se roteasc n direcia permis de instrument, iar
poziia curbimetrului fa de operator fiind aceea n care cadranul este totdeauna vizibil. Raza
vizual la citirea acestuia trebuie s fie perpendicular pe cadran.

30

Pentru a reduce erorile de lucru distana de msurat va fi parcurs de cteva (4-5) ori i se
va face media aritmetic a repetiiilor.
-Metode aproximative
Metodele aproximative sunt metode care recurg la procedee i dispozitive empirice,
improvizate, dar care pot da o imagine asupra ordinului de mrime a valorii cutate. De ex.,
estimarea unei distane curbe ntre dou puncte, M i T n exemplul anterior, se poate face att cu o
sfoar ct i cu o band de hrtie cu marginile drepte i suficient de lung pentru a acoperi tot
traseul, care va fi suprapus cu unul dintre capete n punctul M. Se vor urmri apoi toate detaliile
traseului curb cu sfoara sau banda de hrtie, notndu-se uor cu creionul att pe hart ct i pe
band sau sfoar, reperele pentru orice schimbare de direcie, orientnd mereu dispozitivul de
msur dup noua direcie a traseului, pn cnd se parcurge toata distana dorit (pn n punctul
T). Apoi se va transforma linia curb urmrit i marcat cu sfoar sau cu banda de hrtie ntr-o
linie dreapt i continu, a crei valoare poate fi determinat cu ajutorul scrii grafice a hrii, sau
cu scara exact a acesteia, calculul desfurndu-se ca n exemplul anterior.
9.2 Msurarea distanelor pe hrile geografice-Ortodroma i loxodroma
Odat cu micorarea scrii de proporie hrile ncep s cuprind areale mari din suprafaa
Pmntului. n acelai timp, prin transpunerea suprafeei terestre pe suprafaa plan se produc
deformri, hrile la scar mic avnd o scar principal i mai multe scri secundare. De aceea,
pentru determinarea distanelor pe astfel de hri sunt necesare metode corespunztoare de
abordare, cu un mare grad de precizie: i) metoda analitic, respectiv ii) metoda grafic. Exist dou
traiectorii notabile n cartografie: ortodroma i loxodroma, care vor fi detaliate n continuare.
9.2.1 Metoda analitic de determinare a distanei pe hrile la scar mic calculul
ortodromei
n general, n practic i n special n navigaia aerian i maritim se pune problema
determinrii loxodromei i ortodromei. Termenii de loxodrom i ortodrom provin din limba
greac (loxos nseamn curb oblic, iar dromos = deplasare, traiectorie, n timp ce ortos nseamn
drept).
Ortodroma (Marele Cerc, n englez Great Circle) este distana cea mai scurt dintre dou
puncte situate pe suprafaa terestr, din punct de vedere geometric fiind arcul de cerc (sau elips)
care le unete i care rezult din intersecia sferei terestre cu planul care trece prin punctele A, B,
precum i prin centrul Pmntului. Alte cercuri mari sunt meridianele i ecuatorul, n timp ce
cercurile mici rezult din intersecia Terrei cu planuri care nu trec prin centrul Pmntului, de ex.
paralelele. Ortodroma poate traversa uneori suprafee cu gheari sau furtuni. Aceasta taie
meridianele sub unghiuri diferite, neputnd fi utilizat n navigaie din aceste motive, cu excepia
deplasrii pe meridian (drum de 0 pe direcia nord, sau 180 pe direcia sud, sau de-a lungul
ecuatorului, deci numai n cazuri particulare. Pe hrile ntocmite n proiecii centrale ortodroma
apare sub forma unei linii drepte.
Loxodroma este linia curb care taie meridianele sub un unghi constant i reprezint
traiectoria avioanelor i a vapoarelor care in n mod constant acelai cap. Loxodroma se reprezint
printr-o dreapt pe hrile construite n proiecie conform, de ex. Mercator, n care meridianele i
paralelele sunt linii perpendiculare. Deoarece ntre mrimea ortodromei i mrimea loxodromei pot
exista diferene mari, n navigaie deplasarea se face pe segmente de loxodrom, n poziie ct mai
apropiat de ortodrom. Astfel, ntre locul de plecare a navelor i locul lor de destinaie se
determin latitudinea unor puncte situate pe ortodrom, de preferin la intersecia acesteia cu

31

meridianele multiplu de 5 sau de 10, ntre care se traseaz segmente omoloage de loxodrom pe
hrile ntocmite n proiecie Mercator, fig. 9.7.

Ortodroma ntre punctele A i B PN

B(B, B)

A(A, A)

Loxodroma AB,

Segmente de loxodrom pe care se navigheaz

Fig. 9.7. Reprezentarea schematic a ortodromei i loxodromei ntre dou puncte A i B

(dup Stanca i Pnzariu, 2001)
Atunci cnd nu este convenabil s se navigheze pe loxodrom, pe distane mari, se prefer
navigaia mixt. n acest sens, se alege un cerc paralel de latitudine maxim (PP, nordic sau
sudic), pn la care navigaia se poate face, teoretic, n siguran, care se va intersecta cu
ortodromele AB i CD, fig. 9.8. Astfel, navigaia se va desfura pe loxodrome de-a lungul
ortodromelor AB i CD, respectiv pe cercul paralel (direcie 90) de latitudine maxim. Latitudinea
se poate determina cu sextantul, msurnd nlimea Soarelui deasupra orizontului la ora
meridianului (12).
PN
P

P
B

C
D(D, D)

A(A, A)

32

PS
Fig. 9.8. Reprezentarea schematic a navigaiei mixte pe segmente de loxodrom de-a lungul
ortodromelor AB i CD, i pe cercul paralel de latitudine maxim ntre dou puncte B i C
(dup Stanca i Pnzariu, 2001, modificat)
Calculul ortodromei
Metoda analitic de calcul a ortodromei este o metoda de trigonometrie sferic, n care
distana dintre dou puncte A i B este asimilat cu un arc de cerc sferic. Utiliznd funcii
trigonometrice privind latitudinea, colatitudinea i diferena de longitudine dintre dou puncte,
relaia matematic de calcul este:
cos AOB = (sin A* sin B) + (cos A * cos B) cos A-B

(76)

cos AOB = (cos A * cos B) + (sin A * sin B) cos A-B

(77)

sau
unde A, i B, A si B sunt latitudinea, respectiv colatitudinea (complementul latitudinii , sau
unghiul format de axa polilor cu verticala locului, adic (90 - ) punctelor A i B, cu originea n
polul nord, iar A-B= diferena de longitudine () a punctelor A i B. Aceste formule sunt
echivalente, deoarece sin = cos (90 ) = cos , iar cos = sin (90 ) = sin ,
Trebuie menionat c longitudinea vestic i latitudinea sudic se exprim n valori avnd
semne negative, iar longitudinea se exprim ca unghiuri < 180.
Avnd cosinusul unghiului dintre A i B se va calcula apoi unghiul AOB, O fiind centrul
Pmntului:
unghiul AOB = arccos [(sin A* sin B) + (cos A * cos B) cos A-B]

(78)

unghiul AOB = arccos [(cos A cos B) + (sin A sin B) cos A-B]

(79)

sau
dup care se va calcula arcul de cerc AB ntins de acest unghi, tiind ca un cerc sferic
mediu (meridian i ecuator) are valoarea, de ex., de 40 042,13 km dup elipsoidul Krasovski, iar 1
grad din acest cerc este 40042,13 km / 360 grade = 111,228 km / , fig. 9.9.
PN
B
B

A
A

Ecuatorul
A-B
Meridianul punctului A

33

Meridianul punctului B
PS
Fig. 9.9. Arcul de cerc AB i coordonatele necesare n calculul ortodromei ntre A i B
Pentru a putea folosi funciile trigonometrice din calculator, unghiurile de latitudine i
longitudine trebuie exprimate n grade zecimale, adic minutele i / sau secundele vor trebui
transformate n parte zecimal ( + minute / 60), pentru a facilita calculele ulterioare, conform
exemplelor de mai jos.
n continuare se prezint cteva exemple de calcul al ortodromei pentru diferite puncte de
pe suprafaa terestr. Astfel, vom considera distanele dintre localitatea Constana pe de o parte i
respectiv Bucureti, Capul Roca, New Orleans i Sydney pe de alt parte. Valorile aproximative ale
coordonatelor geografice ale localitilor enunate sunt:
-pentru Constana: 28 40 long E = 28 + 40/60 = 28,6667; 44 11 lat N = 44 + 11/60 = 44,1833,
-pentru Bucureti: 26 05 long E = 26,0833; 44 27 lat N = 44,45,
-pentru Capul Roca: (-9) 30 long V = - 9,5; 38 40 lat N = 38,6667
-pentru New Orleans: (-90) long V; 30 lat N,
-pentru Sydney: 151 long E, (-34) lat S.
Calculnd apoi colatitudinea punctelor rezult:
-pentru Constana: 90 - 44,1833 = 45,8167,
-pentru Bucureti: 90 - 44,45 = 45,55,
-pentru Capul Roca: 90 - 38,6667 = 51,3333,
-pentru New Orleans: 90 - 30 = 60,
-pentru Sydney: 90 - (-34) = 124.
Calculnd apoi diferena de longitudine dintre Constana i celelalte localiti (n sensul
diferenei de longitudine de la localitatea cea mai estic, minus cea mai vestic) rezult:
28,6667 26,0833 = 2,5834; ntre Constana i Bucureti,
28,6667 (-9,5) = 38,1667 ntre Constana i Capul Roca,
28,6667 (-90)) = 118,6667 ntre Constana i New Orleans,
151 28,6667 = 122,3333 ntre Sydney i Constana.
Aplicnd acum relaia de mai sus pentru distane rezult:
-pentru distana Constana Bucureti:
cos AOB = 0,700287 * 0,696956115 + 0,717114 * 0,713862 * 0,998984 = 0,99946963
arccos (0. 99946963) = 1,866148918 ,
distana = 1,866148918 * 111,228 Km/ = 207,5 Km (pe calea ferat, cca 220 km)
-pentru distana Constana Capul Roca
cos AOB = 0,624789 * 0,696956115 + 0,717114 * 0,780794 * 0,786216 = 0,875667
arccos (0,875667) = 28,87598672
distana = 28,87598672 * 111,228 Km/ = 3211,8Km,
-pentru distana Constana New Orleans
cos AOB = 0.5 * 0,696956115 + 0,717114 * 0,866025 * (- 0,47971) = 0,050557
arccos (0,050557) = 87,10204418
distana = 87,10204418 * 111,228 Km/ = 9688,2 Km,
-pentru distana Constana Sydney
34

cos AOB = (- 0,55919) * 0,696956115 + 0,717114 * 0,829038 * (-0,53484) = - 0,70771

arccos (- 0,70771) = 135,0484947
distana = 135,0484947 * 111,228 Km/= 15021,2 Km.
Dac dorim s calculm o distan pe meridian, de ex., 1) ntre polul nord (A) i ecuator
(B), care este de 90, sau pe ecuator ntre 2) primul meridian (A) i meridianul de 90 (B), care este
tot de 90, atunci rezultatul va fi:
-Colatitudinea punctelor este:
1) pentru A: 90 90 = 0, pentru B: 90 0 = 90,
2) pentru A: 90 0 = 90, pentru B: 90 0 = 90,
iar diferena de longitudine dintre localiti va fi:
1) 0
2) 90 - 0 = 90.
Relaiile de calcul vor fi:
1) cos AOB = (cos 0 * cos 90) + (sin 0 * sin 90) cos 0 = 0 + 0 = 0
iar
arccos 0 = 90
de unde distana AB pe meridian este:
AB = 90 * 111,135 Km/ = 10002,15 km.
2) cos AOB = (cos 90 * cos 90) + (sin 90 * sin 90) cos 90 = 0 + 0 = 0
iar
arccos 0 = 90.
de unde distana AB pe ecuator este:
AB = 90 * 111,321 Km/ = 10018,89 km.
-Observaie. Precizia calculului depinde foarte mult de exactitatea datelor (latitudine i
longitudine), care n exemplele de mai sus sunt aproximative. Metoda prezentat reprezint cazul
general, prin care se pot determina orice distane de pe Pmnt; dac distanele sunt paralele cu
meridianele (numai n latitudine) sau cu cercurile paralelele (numai n longitudine), atunci n locul
valorii de 111,228 km/ se poate lua valoarea ecuatorului divizat la cele 360 de grade n primul
caz (40075,704 km/360 = 111,321 Km/), sau valoarea meridianului divizat la 360 n cel de-al
doilea caz (111,135 Km/). Mai departe se vor prezenta i alte metode (grafice) de determinare a
distanelor pe glob care au valoare de caz particular.
9.2.2 Metoda grafic de determinare a distanei
Metoda grafic de determinare a distanei folosete o scar grafic variabil, sau lungimea
unitii (1 grad) unui arc de meridian sau de paralel.
-Metoda scrii grafice variabile
Scara grafic variabil este ntrebuinat ndeosebi pentru estimarea unor distane paralele
cu arcele paralele ale globului terestru pe hrile ntocmite la scri mici, fig. 9.10. Se face
presupunerea c variaia scrii ntre paralelele nvecinate este proporional cu variaia latitudinii.
Scara principal a hrii se noteaz pe dreapta care reprezint linia de deformri nule. Unele scri
grafice variabile prezint diviziunile verticale drept linii curbe.
200 100 0

200

400

600

800 km
65
60 grade
55
50

N
45

35

200

200 400

40
35
30
800 km

600

Fig. 9.10. Msurarea distanei prin metoda scrii grafice variabile cu linii drepte
Pentru estimarea unei distane dintre dou puncte M i N, situate aproximativ pe acelai
cerc paralel se va lua aceast distan n deschiderea compasului distanier i se va suprapune pe
scara variabil, n lungul paralelei corespunztoare latitudinii celor dou puncte, de exemplu al
paralelei de 50 grade. Estimarea se face similar oricrei scri grafice. Distana MN este de cca 740
km. Scara este adecvat pentru msurtori de distane pentru continente sau inuturi aflate la
latitudini diferite, de ex. pentru Australia cu partea de jos a scrii, sau pentru Groenlanda cu partea
superioar a acesteia.
-Metoda arcului elementar (unitate) de meridian sau paralel
Arcul elementar (unitate) de meridian sau paralel se folosete atunci cnd distana care
trebuie estimat se afl pe direcia unui cerc paralel, caz n care se va determina diferena de
longitudine dintre cele dou puncte, sau pe direcia unui meridian, caz n care se va determina
diferena de latitudine dintre acestea. Diferenele de coordonate geografice se vor multiplica cu
valoarea n km a arcului unitate de meridian, sau paralel corespunztor latitudinii medii la care se
afl distana, dup cum este cazul. De ex., distana paralel cu direcia meridianelor dintre dou
puncte de latitudine 40 i 50 va fi egal cu:
(50 - 40) = 10 * 111,228 km/ = 1 112,28 km,
n timp ce distana paralel cu direcia unui cerc paralel va trebui s in cont de valoarea arcului
paralel corespunztor, care variaz cu latitudinea dup relaia:
r = R * cos

(80)

Lungimea unui cerc paralel = 2 * 3,14 * R * cos = lungimea ecuatorului * cos

unde este latitudinea arcului paralel considerat, r este raza cercului paralel al latitudinii , iar R
este raza Pmntului, fig. 9.11.
De ex., dac distana paralel cu direcia paralelelor dintre dou puncte de longitudine de
40 i 50, pe paralela de 45, va fi egal cu:
(50-40) = 10
d = 10 * lungimea l45 a arcului paralel elementar la 45 / 360
l45 = (lungimea ecuatorului *cos 45)/360 = 40 075.7 km * 0,707/360 = 78,7161km/
d = 10 * 78,71612 km/ = 787,161 km.
r

Fig. 9.11. Msurarea distanei prin metoda arcului elementar

36

9.3 Msurtori i calcule privind suprafeele terestre

Determinrile de suprafee pe hri utilizeaz metode matematice, iar precizia cu care se pot
face calculele depinde de metoda aplicat i de tipul de hri: topografice sau geografice (la scri
mici).
Metodele de determinare a suprafeelor pe planurile i hrile topografice sunt:
1) metoda analitic,
2) metoda trigonometric,
3) metoda grafic,
4) metoda mecanic,
5) metod de program specializat (soft), pe planuri sau hri n format electronic,
Pentru hrile geografice exist dou situaii:
1) cnd hrile au fost construite folosind proiecii echivalente suprafeele se pot
determina prin: a) metoda mecanic, sau b) metoda grafic i,
2) cnd hrile au fost construite n alte proiecii dect cele menionate
determinarea suprafeelor se poate face cu trapezele reelei cartografice.
Determinarea suprafeelor pe hrile topografice (la scara mare i mijlocie)
-Metoda analitic este o metod precis utilizat n calculul suprafeelor, dar greoaie
datorit complexitii figurilor geometrice. Aceasta aproximeaz i asimileaz suprafeele de pe
hri cu poligoane geometrice i folosete coordonatele rectangulare ale punctelor care definesc
vrfurile poligonului. Relaiile matematice simetrice care utilizeaz coordonatele rectangulare ale
vrfurilor poligonului sunt:
2S = Xi (Yi+1 Yi -1)
2S = Yi (Xi-1 Xi +1)

iar S = Xi (Yi+1 Yi -1) / 2

iar S = Yi (Xi-1 Xi +1) / 2

(81)
(82)

unde S = suprafaa poligonului, iar X i Y sunt coordonatele rectangulare ale vrfurilor poligonului,
i semnificnd numrul laturilor acestuia, i-1 i i+1 fiind vrfurile vecine rangului i. Acestea provin
din nsumarea algebric a ariilor trapezelor ajuttoare formate, respectiv din fiecare dintre laturile
poligonului, ordonatele extremitilor acestora (bazele paralele) i axa Oy (nlimea trapezelor),
fig. 9.12.
X
2000
3
x3
2
1000
x4
x5
x1
x6

5
6

y4 y5

37

y1 y2

1000 y6 y3

2000

3000 Y

Fig. 9.12. Calculul suprafeei unui poligon cu ase laturi

Pentru cazul particular al unui triunghi, hexagon etc. formulele de mai sus devin respectiv:
2S = X1(Y2 Y3) + X2(Y3 Y1) + X3(Y1 Y2)
2S = Y1(X3 - X2) + Y2(X1 - X3) + Y3(X2 - X1) pentru triunghi,

(83)
(84)

sau
2S = X1(Y2 Y6) + X2(Y3 Y1) + X3(Y4 Y2) + X4(Y5 Y3) + X5(Y6 Y4) + X6(Y1 Y5) (85)
2S = Y1(X6 - X2) + Y2(X1 - X3) + Y3(X2 - X4) + Y4(X3 - X5) + Y5(X4 - X6) + Y6(X5 - X1) (86)

pentru hexagon. Atunci:

S=(X1(Y2Y6)+X2(Y3Y1)+X3(Y4Y2)+X4(Y5Y3)+X5(Y6Y4)+X6(Y1Y5))/2
S=(Y1(X6 X2)+Y2(X1-X3)+Y3(X2-X4)+Y4(X3 -X5)+Y5(X4-X6)+Y6(X5-X1))/2

(87)
(88)

-Aplicaie. n fig. 9.12. vrfurile hexagonului au urmtoarele coordonate rectangulare n

metri:
X1 = 405, Y1 = 354; X2 = 480, Y2 = 1109; X3 = 1274, Y3 = 1597;
X4 = 1960, Y4=948; X5 = 1977, Y5 = 580; X6 = 1300, Y6 = 275.
Folosind un program de computer, de ex. Excel, sau orice alt tip de program spreadsheet i
aplicnd ambele formule, se obine valoarea S = 1 444 173 m2. Dac rezultatul este negativ, atunci
se va lua valoarea cu semn schimbat (+), sau alternativ, vrfurile se vor numerota n sens invers pe
figur, iar rezultatul va avea semnul (+).
-Metoda trigonometric utilizeaz funcii trigonometrice i coordonate polare ale vrfurilor
poligonului a crui suprafa dorim s o determinm. Dac de ex., dorim s determinm suprafaa
unui triunghi ABC, ale crui vrfuri au coordonatele polare: A(DA, A), B(DB, B) i C(DC, C),
vom uni vrfurile acestuia cu polul P (centrul sistemului polar) se vor forma 3 triunghiuri ale cror
arii (S), egale cu semiprodusul a dou laturi i al sinusului unghiului dintre ele, se pot scrie astfel,
fig. 9.13:
SA = (DA * DB * sin(B-A)) / 2
SB = (DB * DC * sin(C-B)) / 2
SC = (DA * DC * sin(C-A)) / 2
x
O
C

A
DA

B
A

(89)
(90)
(91)

DB
DC

Fig. 9.13. Reprezentarea schematic a unui triunghi i calculul suprafeei acestuia

38

Aria (S) a triunghiului ABC va fi egal cu suma primelor dou triunghiuri ajuttoare
formate cu polul P, mai puin aria celui de-al treilea, adic:
SABC = SPAB + SPBC - SPAC
SABC=(1/2)*(DA*DB*sin(B-A)+DB*DC*sin(C-B)-DA*DC*sin(C-A))

(92)
(93)

Aplicaie. Dac cele 3 vrfuri au datele: A(DA=30 m, A= 45), B(DB= 60 m, B = 65) i

C(DC= 26 m, C = 85), atunci S va fi:
S = (1/2)*(30*60*sin(65-45) + 60*26*sin(85-65) - 30*26*sin(85-45)) = 323,907 m2.
Pentru verificare se aplic i metoda analitic, dup aflarea coordonatelor rectangulare ale
vrfurilor i rezult aceeai valoare:
Mai nti se calculeaz coordonatele rectangulare ale vrfurilor, innd cont de valoarea
unghiurilor laturilor (Di) cu axa PO i apoi cu axa absciselor, trasat n figur cu linie punctat:
Ya = 30 m * cos(45 grade) = 21,21 m;
Yb = 60 m * cos(25) = 54,38 m;
Yc = 26 m * cos(5) = 25,90 m;

Xa = 30 m * sin(45) = 21,21 m;
Xb = 60 m * sin(25) = 25,36 m;
Xc = 26 m * sin(5) = 2,267 m.

Atunci SABC = (21.21*(54.38-25.90) + 25.36*(25.90-21.21) + 2.27* (21.21-54.38)/2 = 323,907 m,

ceea ce confirm justeea calcului anterior.
-Metoda grafic
Metoda grafic permite estimarea suprafeelor pe hrile topografice dup descompunerea
acestora n figuri geometrice mai simple: a) triunghiuri, b) figuri geometrice simple, c) ptratele
module, d) paralelelor module, e) caroiajul kilometric.
-Metoda descompunerii n triunghiuri utilizeaz relaia lui Heron privind aria triunghiului,
care depinde de semiperimetrul p [p=(a+b+c)/2] i de laturile triunghiului (a, b, c), fiind o metod
relativ simpl, cu puine erori, fig. 9.14:
Dup msurarea (n mm) cu rigla, pe hart, a laturilor triunghiurilor poligonului iniial (de
ex. poligonul ABCDEF, pentru fiecare triunghi se va calcula semiperimetrul p i apoi aria. Ariile
triunghiurilor individuale se vor nsuma i va rezulta suprafaa (aria) total a poligonului (n mm2).
Transformarea n uniti de suprafa de pe teren va folosi scara de proporie a hrii. Dac,
de ex., scara hrii este 1:25 000, atunci 1 mm de pe hart = 25 m pe teren, iar 1 mm 2 pe hart = 25
* 25 = 625 m2 pe teren; dac scara hrii este 1:10 000, atunci 1 mm2 pe hart = 10 * 10 = 100 m2
pe teren, iar dac scara este 1:50 000, atunci 1 mm2 pe hart = 50 * 50 = 2500 m2 pe teren.
Aria total a poligonului din teren va fi egal cu valoarea S msurat pe hart (n mm 2)
multiplicat cu valoarea n m2 al unui mm2. De ex., laturile triunghiului ABC sunt respectiv: 30
mm, 40 mm, 50 mm, iar scara este 1: 50 000 (1 mm = 50 m, iar 1 mm 2 = 2500 m2). Suprafaa
triunghiului pe hart va fi = 30*40/2 = 600 mm2, care transformat n suprafa pe teren va fi:
600*2500 = 1 500 000 m2 = 1,5 km2 = 150 ha.
Metoda descompunerii suprafeei n figuri geometrice simple (triunghiuri, trapeze,
dreptunghiuri) se utilizeaz n situaia n care aria de determinat se ncadreaz uor n forma unui
astfel de poligon. Pasul urmtor este acela de a determina ariile individuale ale fiecrei figuri

39

geometrice rezultate, cu ajutorul regulilor geometriei plane pentru trapeze, dreptunghiuri,

triunghiuri, paralelograme etc. i apoi de a fi nsumate, fig. 9.15. innd cont de scara hrii,
suprafaa determinat pe hart (n mm2) va fi multiplicat cu valoarea corespunztoare a unui mm2
pentru a afla suprafaa real din teren n m2.

B
c
a
A
b
C
S = [p(p-a) (p-b) (p-c)]1/2

(94)
B

F
E

Fig. 9.14. Calculul suprafeei prin metoda descompunerii figurilor complexe n triunghiuri

Fig. 9.15. Calculul suprafeei prin metoda descompunerii obiectelor n figuri geometrice
simple: triunghiuri, trapeze, dreptunghiuri
Metoda ptratelor module utilizeaz acoperirea suprafeei de determinat cu o reea de
ptrate elementare, cu aceeai latur (de preferin 1 cm2, cu ct ptratele sunt mai mici cu att
precizia determinrii este mai mare) trasat pe o hrtie transparent, suprapus peste hart. Reeaua

40

de ptrate se numeroteaz pentru a mai fi uor n calculele ulterioare, cnd se va face nsumarea
acestora, mai nti a ptratelor ntregi, apoi a celor fracionate, marginale, fig. 9.16. Aria nsumat,
determinat, va trebui multiplicat cu valoarea n m2 a unui mm2. Aceasta este ns o metod
empiric, care produce erori apreciabile.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
....................................................

Fig. 9.16. Calculul suprafeei prin metoda ptratelor module

Metoda paralelelor module este asemntoare n ceea ce privete modul de construcie cu
metoda precedent, cu deosebirea c, n prezentul caz reeaua ajuttoare este una de paralele
echidistante, cu echidistana ct mai mic, de preferin de 1 cm, fig. 9.17.
1 cm

Li

Fig. 9.17. Calculul suprafeei prin metoda paralelelor module

Determinarea ariilor dintre paralelele echidistante se face prin asimilarea figurilor
geometrice obinute cu trapeze, a cror arie este S = (1/2)*(B + b)*I, unde B este baza mare, b =
baza mic (bazele sunt paralelele ajuttoare trasate), iar I = nlimea trapezelor care este
echidistana reelei de paralele. Se vor msura numai liniile mijlocii (Li) din cadrul trapezelor
ajuttoare (de ex. linia punctat din fig. 9.17) care reprezint tocmai expresia (1/2)*(B + b), care va
trebui multiplicat cu echidistana. Suprafaa total din teren va fi:
n

i=1

i=1

S = (Li) * I (mm2) = I * (Li)

(95)

care va fi multiplicat cu valoarea n m2 a unui mm2.

41

De ex., pentru scara hrii (planului topografic) 1: 10 000, 1 mm = 10 mm, iar 1 mm2 = 100 m2, iar
dac liniile mijlocii msurate pe hart au valorile: 35; 42; 48; 47; 45; 43; 40; 37; 33; 31; 28; i 19
mm i echidistana I = 10 mm, atunci suprafaa conturului poligonal al hrii va fi egal cu 10 *
(35+42+ 48+47+45+43+40+37+33+31+28+19) = 4480 mm2. Suprafaa omoloag din teren va fi
egal cu 4480 mm2 * 100 m2 / mm2 = 448 000 m2 = 44,8 ha = 0,448 km2.
Metoda caroiajului kilometric utilizeaz, similar metodelor grafice anterioare, reeaua
kilometric ale crei ptrate pot fi folosite n estimarea suprafeelor pe acele hri topografice care
au trasat aceast reea; n final se va ine cont de valoarea de transformare a unei uniti de
suprafa (ptrat) din reeaua kilometric n m2, ha sau km2.
-Metoda mecanic
Aceast metod a planimetrului este mult utilizat pentru determinarea ariilor pe planurile i
hrile topografice, deoarece este precis i comod, i se preteaz foarte bine n cazul suprafeelor
foarte sinuoase. Exist mai multe tipuri de construcie a planimetrului: a) polare, b) cu disc, c)
rulante, d) automate, etc., n continuare fiind descris planimetrul polar.
Planimetrul polar, construit n urm cu peste un secol, este alctuit din mai multe piese
componente: 1) braul polar care se poate roti n jurul unui punct fix numit polul planimetrului, 2)
braul motor (mobil) de lungime L, articulat braului polar, care prezint la captul su un vrf
ascuit cu care se urmrete conturul suprafeei de msurat, i 3) cruciorul, prezentate schematic n
fig. 9.18.
1= bra polar

Polul

3
2= bra motor

Fig. 9.18. Schema planimetrului polar

n timpul micrii, punctul M de pe braul mobil (MN) descrie un cerc, astfel nct acest
bra va ocupa diferite poziii: MN, MN, MN, etc. n planul hrii de msurat, fig. 9.19.
S
S
N
N

A
N
N
L
M

N
L

h
M

nregistrarea suprafeelor

Principiul planimetrului

42

Fig. 9.19. Desfurarea msurtorilor de suprafee cu ajutorul planimetrului

Pentru msurarea unei suprafee braul mobil al aparatului va urmri conturul acesteia,
pornind dintr-o poziie iniial MN, i ajungnd n final, n aceeai poziie, punctele N i N fiind
cele dou puncte n care braul motor este tangent la suprafaa S, iar M i M reprezentnd
poziiile extreme ale articulaiei. Aadar, ntr-un tur complet braul MN mtur suprafaa delimitat
de curba NNNN i arcul de cerc MMMM (stnga sus). Aria S este echivalent cu suma
ariilor acoperite de deplasarea celor dou brae pe conturul acesteia. Suprafaa nconjurat de braul
motor va fi nregistrat de un tambur prevzut cu diviziuni de citire, plasat pe braul MN i va fi
artat de un index cu vernier.
Pentru descompunerea micrii braului MN se va considera deplasarea elementar a
acestuia n poziia MN (dreapta sus). Suprafaa acoperit de aceast micare este compus din trei
suprafee: paralelogramul MMNA corespunztor micrii de translaie din NM n AM, triunghiul
NAM care corespunde micrii de rotaie din AM n NM, i triunghiul NAN care poate fi
neglijat, datorit mrimii sale nensemnate. Revenirea braului MN pe poziia iniial face s se
anuleze efectul micrii de rotaie, de aceea aria total msurat este egal cu suma ariilor
paralelogramelor de lungime L (bratul mobil) i nlime h. La deplasarea braului mobil tamburul
gradat n m2 alunec deasupra planului (hrii) topografic i se rotete, rotaia acestuia fiind egal
cu nlimea h a paralelogramului descris mai sus. Braul mobil este gravat cu diviziuni care permit
reglarea mrimii acestuia (L) conform cu scara planului (hrii).
Dispozitivul de nregistrare al braului mobil este alctuit dintr-un cadran circular orizontal,
ce arat miile de diviziuni planimetrice (0 la 9), tamburul vertical ce arat sutele de diviziuni, i un
vernier cu 10 diviziuni care arat unitile, fig. 9.20.

Cadran circular orizontal gradat de la 0 la 9

Vernier pt. uniti Tambur vertical, pentru sute de diviziuni
Fig. 9.20. Vedere de ansamblu a unui planimetru
n determinarea ariilor cu planimetrul se pot ntlni dou situaii:
1) poziia polului planimetrului se afl n exteriorul suprafeei de msurat, cazul general,
cnd lungimea braului mobil (L) se va regla conform cu scara planului, iar prin ncercri succesive
se testeaz faptul dac braul poate cuprinde suprafaa ntreag. Prima citire (c 1) se va face la
pornirea vrfului braului mobil pe conturul ariei de msurat, notnd n ordine, numrul de diviziuni
planimetrice (pe cadranul orizontal), sutele i zecile pe tambur, n dreptul diviziunii 0 de pe vernier,
iar unitile pe vernier la prima diviziune, care se afl n prelungirea unei gradaii de pe tamburul
vertical. Deplasarea vrfului braului mobil pe conturul suprafeei se va efectua n sensul acelor de
ceasornic, pn la revenirea acestuia n punctul iniial, deci dup o parcurgere complet a
conturului, moment n care se face cea de-a doua citire (c2). Pentru verificare se va parcurge traseul

43

n sens invers, lundu-se media celor doua diferene. Pentru o mai bun precizie conturul se poate
msura n 3-4 repetiii. Aria va avea valoarea data de relaia:
S = (c2-c1) n

(96)

unde n reprezint numrul de m2 care corespund unei diviziuni planimetrice.

Dac c1 = 0, atunci S = c2 * n
n situaia n care scara planului (hrii) difer de scara planimetrului, atunci valoarea S va
fi multiplicat cu ptratul raportului celor dou scri:
S = (c2-c1) n [(1/x) / (1/x)] 2 = (c2-c1) n (x/x) 2

(97)

unde 1/x este scara planimetrului, iar 1/x scara hrii. Este preferabil ca n poziia iniial
planimetrul s fie n dreptul diviziunilor 0.
Fig. 9.21. prezint o vedere de ansamblu a planimetrului clasic (a), precum i o vedere de
detaliu a dispozitivului de msurare (b) al acestuia, n timp ce fig. 9.22. ilustreaz un tip modern de
planimetru.

a)
b)
Fig. 9.21. Vedere de ansamblu a planimetrului clasic (a) i detaliu privind dispozitivul de
msurare (b) (P. Kunkel: http://www.whistleralley.com)

44

Fig. 9.22. Vedere de ansamblu a unui planimetru modern (http://www.mathematik.uniwuerzburg.de; www.de.wikipedia.org/wiki/Planimeter)

Exemplul 1. Dac scara planului la care planimetrul este calibrat (calat) este, de ex.,
1:10000, iar scara hrii de lucru este 1:25 000, atunci factorul de multiplicare va fi egal cu ptratul
raportului (1/10 000)/(1/25000) = (2,5)2 = 6,25. Dac rezultatul msurrii indicat de planimetru este
de ex. 200 ha (pentru scara 1:10000), atunci pentru scara hrii, rezultatul va fi = 200 ha * 6.25 =
1250 ha.
2) poziia polului planimetrului se afl n interiorul suprafeei de msurat, ndeosebi atunci
cnd suprafaa de msurat este mare, caz mai puin frecvent. n aceast situaie se va ine cont de
constanta planimetrului (k) la diferite scri (care se ia din instruciunile anexate planimetrului) n
formula ariei:
S = (c2-c1 + k) n [(1/x) / (1/x)] 2 = (c2-c1 + k) n (x/x) 2

(98)

Exemplul 2. Cu un planimetru calibrat la scara 1:500 s-a obinut, pe un plan topografic la

scara 1:5000, o diferen ntre citirea iniial i cea final, de 200 de diviziuni planimetrice.
Cutnd n tabelul din instruciuni s-a gsit constanta k= 24639 i n=2 m2, care nlocuit n
formula de mai sus va da:
S = (200 + 24639)*2*[(1/500)/(1/5000)] 2 = 24839*2*100 = 4 967 800 m2 = 4,9678 km2.
nainte de utilizare planimetrul trebuie verificat ori planimetrnd suprafee de valoare
cunoscut, ori trasnd cercuri de diferite raze, cu ajutorul rigletei de control. Dac suprafaa
cercului planimetrat este egal cu suprafaa cercului rezultat din calcul, sau dac aceasta este n
limitele toleranei, atunci planimetrul poate fi utilizat n starea sa actual. Dac suprafeele difer
mai mult dect permite tolerana, atunci va trebui determinat o alt valoare pentru constanta de
scara k, prin modificarea poziiei cruciorului pe bra, pn cnd constanta va satisface relaia, k =
S/( c2-c1).
Precizia i toleranta (T) pentru suprafeele planimetrate depind de: 1) tipul de planimetru, de
2) mrimea suprafeei (S) planimetrate, 3) scara planului (1/n), 4) numrul repetiiilor de
planimetrare, etc. Dup Cristescu .a. (1980) pentru planimetrul polar se admite o toleran n cazul
a dou repetiii de planimetrare dat de relaia:
T = 0,0002 * n* (S)1/2 (cm2)

(99)

Determinarea suprafeelor pe hrile geografice (la scar mic)

Pe hrile geografice ntocmite ntr-una dintre proieciile echivalente (care pstreaz ariile
nedeformate) se poate aplica oricare dintre procedeele utilizate pentru hrile sau planurile
topografice (metode grafice, metoda mecanic).
n situaia n care harta geografic este construit ntr-o proiecie arbitrar sau conform
(care deformeaz ariile) ariile se pot aproxima cu ajutorul trapezelor reelei cartografice, folosind
tabelul cu valorile suprafeelor acestor trapeze.

45

9.4 Determinarea altitudinii pe hri

Curbele de nivel permit localizarea altimetric a punctelor pe hart, atunci cnd:
-1) punctele respective sunt situate chiar pe curbele de nivel i cnd cota punctului este
nsi valoarea curbei,
-2) punctele se gsesc ntre dou curbe de nivel i cnd cota acestora se determin prin
metoda interpolrii liniare, sau prin metoda grafic.
-Metoda interpolrii liniare. Fie punctul M aflat ntre dou curbe de nivel, pe segmentul de
dreapt din partea superioar a fig. 9.23, segment construit pe ct posibil perpendicular pe cele
dou curbe de nivel nvecinate. Se va msura att segmentul de dreapta ajuttoare (D), care
corespunde echidistanei altimetrice (E) a curbelor de nivel, fiind chiar distana dintre acestea, ct i
distana (d) dintre punctul M i curba de nivel inferioar care corespunde altitudinii relative (e) a
punctului fa de curba de nivel inferioar, ambele n mm. Pentru rezolvarea geometric a
problemei se va considera triunghiul dreptunghic alturat (ABC), a crui ipotenuz reprezint
planul nclinat dintre cele dou curbe de nivel, iar cateta mic (n acest caz) este echidistana (E),
precum i triunghiul dreptunghic asemenea AMN, a crui catet mic reprezint altitudinea relativ
(e) a punctului M fa de curba de nivel inferioar, punctele A i C definind cota curbelor de nivel
inferioar, respectiv superioar. Se poate scrie relaia de asemnare:
(e / E) = (d / D)

(100)

C
M
D

M
E

A
D

Fig. 9.23. Determinarea altitudinii pe hri prin metoda interpolrii liniare

de unde se deduce altitudinea relativ fa de curba de nivel inferioar (e):
e = E (d / D)

(101)

iar altitudinea punctului M fa de cea a punctului A va fi:

Alt M = Alt A + e

(102)

Desigur c se poate msura i distanta d fa de curba de nivel superioar reprezentat de

cota punctului C, se va folosi asemnarea dintre triunghiurile ABC i MEC, iar atunci relaia de
calcul va fi:
e / E = d / D

(103)

e = E (d / D)

(104)

iar

46

Alt M = Alt C - e

(105)

unde e este altitudinea relativ a punctului M fa de curba de nivel superioar.

Exemplu. Se d poziia punctului M ntre curbele de nivel de 2200 m altitudine (punctul A)
i 2250 m (punctul C), din msurtori rezultnd valorile: D = 100 mm, d = 25 mm, d = 75 mm.
Atunci cota punctului M va fi:
Alt M = 2200 m + 50 m (25/100) = 2212,5 m, sau
Alt M = 2250 m - 50 m (75/100) = 2212,5 m
-Metoda grafic este tot o metoda de interpolare, dar care folosete un procedeu grafic, mai
rapid i mai puin precis dect cel bazat pe calcul. n aceeai figur de mai sus, dar n poziie
inferioar, punctul M este situat ntre cele dou curbe de nivel vecine. Se va mpri distana dintre
cele dou curbe de nivel n 10 pri egale (D/10) care vor corespunde valorii echidistanei mprit
la 10 (E/10), dup care se va aprecia vizual cte astfel de segmente se afl ntre punctul M i curba
de nivel inferioar. Apoi se va raiona similar cazului anterior.
Observaie. Att interpolarea liniar, rezultat din calcul, ct i cea grafic sunt valabile n
ipoteza c panta versantului este uniform, ca n triunghiurile de mai sus. Dac, ns, versantul
conine areale cu pant diferite, fig. 9.24, atunci trebuie ca echidistana (E) dintre curbele de nivel
s fie ct mai mic, pentru ca eroarea s fie i ea minim.

Fig. 9.24. Aspectul unui versant cu pant neomogen

9.5 Msurtori de unghiuri
-Unghiurile orizontale ale lungimilor sau direciilor de pe planuri i hri se msoar ca n
geometria plan, cu raportorul, fa de direcia de referin nord (geografic, magnetic), sau fa de
direcia caroiajului vertical.
-Unghiurile verticale i pantele se msoar frecvent pe hri, atunci cnd acestea au fost
ntocmite n curbe de nivel. Panta se definete drept tangenta unghiului () care urmeaz a fi
msurat, adic raportul dintre diferena de nivel dintre dou puncte (1 i 2), calculat dup unul
dintre procedeele de mai sus, i distana pe orizontal dintre acestea (D), msurat pe hart i
transformat n uniti de teren (m, km) cu ajutorul scrii de proporie a hrii sau planului:
tg = H / D = (H2-H1) / D

(106)

Panta n procente (%) sau n miimi () se obine din multiplicarea valorii pantei cu 100 %,
respectiv 1000 .
Uneori se mai folosete cotangenta (inversa tangentei) n loc de tangent.
ctg = D / H = D / (H2-H1)

(107)

47

Unghiul vertical exprimat n grade, minute i secunde se obine din relaiile de mai sus,
aplicnd funciile inverse: arctg ( ) n calculatoare tiinifice, sau se pot obine din tabelele cu
valori naturale ale funciilor trigonometrice, aa cum se proceda nainte de era computerelor i a
calculatoarelor. Se reamintete ca tg i ctg sunt mrimi inverse (ctg = 1/ tg ).
Exemplu. Panta dintre cele dou curbe de nivel din exemplul anterior are valoarea de:
tg () = (2250 2200) m / 100 m = 0,5 m/m, respectiv
tg () % = 0.5 * 100 = 50 %, sau
tg () = 0.5 * 1000 = 500
= arctg (0,5) = 26,565 = 29,517 g.
Observaie. Unghiurile verticale exprimate n grade se pot transforma uor n valori de pant
(%) i vice versa, prin utilizarea unui tabel de transformare, sau cu ajutorul calculatorului. Sunt
exprimate ndeosebi unghiurile < 45, cu panta < 100 %, unghiurile mai mari dect aceasta valoare
asimilndu-se cu semnul de abrupt pe hart.
-Determinarea unghiului vertical cu graficul de pant pe hrile topografice are avantajul
rapiditii. Ca i scara hrii, graficul de pant este propriu fiecrei hri sau plan topografic. El
permite estimarea rapid a unghiurilor, direct n grade. Graficul are drept ordonat distana dintre
dou curbe de nivel, n timp ce drept abscis are unghiul vertical n grade. Evaluarea unghiului
vertical se face lund ntre vrfurile unui compas (sau msurnd cu o rigla) distana dintre dou
curbe de nivel ntre care dorim s determinm unghiul i apoi suprapunnd compasul cu
deschiderea luat, cu un picior pe abscis i cu cellalt pe curba graficului, locul de intersecie
marcnd valoarea unghiului vertical citit pe abscis, fig. 9.25.
Distana dintre curbele de nivel

compasul

7.5 10 15 20 25

Valoarea unghiului n grade ()

Fig. 9.25. Determinarea nclinrii unui versant prin metoda graficului de pant
Panta medie a unei suprafee se poate calcula cu ajutorul formulei:
tg () = (H * l) / S = H*((l1+ln)/2+l2+l3+... ln-1)/S

(108)

unde H este diferena de nivel dintre curbele ce au poziie superioar, respectiv

inferioar, iar H = echidistana curbelor de nivel, l este suma lungimii curbelor de nivel din
suprafaa respectiv, exprimate ambele n aceeai unitate de msur, iar S este aria n discuie.
48

Exemplu. Un perimetru n form de dreptunghi pe un versant are o latura de 500 m, iar

cealalt de 1000 m, fig. 9.26. Echidistana curbelor de nivel este de 20 m, curba de nivel inferioar
are valoarea de 300 m, iar lungimea curbelor de nivel este de: 510 m, 1030 m, 1020 m, 1040 m,
480 m. S se determine panta medie a acestei suprafee.
380 m

360

500m

340

320

1000 m
300
Fig. 9.26. Calculul pantei medii a unui versant
Aplicnd formula de mai sus se obine:
tg () = (380-300 m)* [(510+480)/2+1030+1020+1040 m))] / (500 m * 1000 m) = 0,5736,
sau
57,36 m2/m2 %, sau 573,6 m2/m2 .
Exprimat n grade, valoarea medie a unghiului ( ) al suprafeei redat n fig. 9.26. va fi:
= arc tg (0,5736) = 29,8386 = 33,154 g.
9.6 Calculul volumului formelor de relief pozitive sau negative
Problema calculului volumului unor forme pozitive de relief sau al unor bazine acvatice se
pune n cazul hrilor construite n curbe de nivel, sau n curbe batimetrice. Volumul total va fi
mprit pe vertical n mai multe volume elementare, prin intermediul unor suprafee de nivel.
Expresia matematic a volumului considerat va fi o nsumare a acestor volume elementare cuprinse
ntre suprafeele de nivel alturate, fig. 9.27:
V7
V6
V5
V4
V3
Sx+1
Sx

V2
V1

49

(Sx + Sx+1)/2
Fig. 9.27. Determinarea volumului unei forme pozitive de relief
Volumul elementar Vx are expresia:
Vx = (Sx + Sx+1) * H / 2

(109)

unde
(Sx + Sx+1) / 2 = suprafaa mijlocie corespunztoare volumului elementar,
unde Sx i Sx+1 sunt suprafaele cuprinse n interiorul curbelor de nivel inferioar, respectiv
superioar vecine, iar H este echidistana curbelor de nivel. Volumul total ( Vt) va fi suma
volumelor elementare:
Vt = V1 + V2 + Vn

(110)

Exemplu. n fig. 9.27 forma de relief pozitiv are altitudinea de 33 m, echidistana curbelor
de nivel fiind de 5 m, iar de jos n sus suprafeele avnd, respectiv valorile de 70000, 60000, 50000,
40000, 25000, 15000, 5000 m2. Volumele elementare vor fi:
V1 = (70000 m2 + 60000 m2) * 5 m / 2 = 325 000 m3
V2 = (60000 m2 + 50000 m2) * 5 m / 2 = 275 000 m3
V3 = (50000 m2 + 40000 m2) * 5 m / 2 = 225 000 m3
V4 = (40000 m2 + 25000 m2) * 5 m / 2 = 162 500 m3
V5 = (25000 m2 + 15000 m2) * 5 m / 2 = 100 000 m3
V6 = (15000 m2 + 5000 m2) * 5 m / 2 = 50 000 m3
Ultimul volum elementar este mrginit de suprafaa de 5000 m2 i de vrful de 33 m (3 m
altitudine relativ), cu suprafaa 0, acesta constituind un con (cu V = S baz * H/3).
V7 = (5000 m2) * 3 m / 3 = 5 000 m3
Vt = 1 142 500 m3
Similar se calculeaz i volumele formelor negative.
Altitudinea sau adncimea medie (H, n metri) a unei forme pozitive, respectiv negative de
relief, este dat de relaia:
H = V / S medie

(111)

unde V reprezint volumul (m3) iar S medie, aria medie a suprafeelor elementare (m2).
Cu datele de mai sus H medie = 1 142 500 m3 / [ (70000 m2 + 60000 m2 + 50000 m2 + 40000
2
m + 25000 m2 + 15000 m2 + 5000 m2) / 7] = 1 142 500 / 37857 m2 = 30,179 m,
ceea ce este diferit de valoarea altitudinii reale, de 33 m. Pentru a calcula o altitudine medie ct mai
apropiat de altitudinea real va trebui ca suprafeele elementare s fie ct mai multe (echidistana
s tind ctre 0).

50

9.7 Determinarea coordonatelor geografice i coordonatelor rectangulare pe hri

-Coordonatele geografice
-Precizia determinrii coordonatelor geografice n cadrul hrilor cu reea cartografic sau
cadru geografic depinde de scara hrii, aceasta fiind mai mare la hrile ntocmite la scar mare, i
anume pn la nivelul secundelor, respectiv mai mic la celelalte, pn la nivelul gradelor. Pentru
aceasta se vor trasa mai nti meridianele i paralelele care ncadreaz punctul considerat (M), din
grad n grad, minut n minut sau secund n secund, depinznd de scar, obinndu-se astfel un
trapez, fig. 9.28. Se vor trasa apoi arcele de paralel i meridian care trec prin punctul M, AB n
longitudine (paralel cu liniile ce reprezint cercurile paralele) i CD n latitudine. Arcul meridian
trebuie trasat astfel nct s se pstreze proporia AM/AB pe cele dou paralele, de 4011,
respectiv 4010. De ex., pe paralelul 4010: AM/AB = x / VW, de unde rezult segmentul x=VC
(x=AM*VW/AB). Apoi, punctele C i M se unesc i rezult punctul D.
3052
Z

3053
D

4011

4010

V
W

x
Fig. 9.28. Determinarea coordonatelor geografice i rectangulare pe hri
Problema se continu prin a msura (n mm) coordonatele relative ( , ) ale punctului
M fa de colul V din stnga jos al trapezului cadru (pe latura VZ, respectiv VW), ale crui
coordonate ( ,) se citesc pe hart. Se vor msura pe hart, de asemenea, lungimile unitilor de
latitudine i de longitudine (liniile care trec prin punctul M), dup care se va transforma valoarea n
mm a coordonatelor relative n uniti de coordonate geografice (grade, minute, secunde):
M = v +
M = v +

(112)
(113)

n fig. 9.28, v = 30 52 i v = 40 10, VW = 70 mm, = 25 mm, VZ = 60 mm, =19

mm. Efectund o interpolare liniar se obine:
la 70 mm .. 60
la 25 mm ..
de unde = (60 * 25 mm) / 70 mm = 21,4 = 21

51

i similar pentru latitudine:

la 60 mm .. 60
la 19 mm ..
de unde = (60 * 19 mm) / 60 mm = 19
iar coordonatele punctului M vor fi:
longitudinea = 30 52 + 21 = 30 52 21
latitudinea = 40 10 + 19 = 40 10 19
-Precizia determinrii poziiei unui punct pe hart atunci cnd se cunosc coordonatele
geografice ale acestuia depinde tot de scara hrii. Operaia se desfoar invers. Pornind de la
exemplul anterior, cunoscnd coordonatele longitudinii, 30 52 21 i ale latitudinii, 40 10 19,
acestea se vor descompune n coordonatele trapezului cadru (30 52 i 30 53 n longitudine i
40 10 si 40 11 n latitudine) care va fi trasat, i ale coordonatelor relative fa de colul su din
stnga (valorile minime). i sunt 21, respectiv 19. Urmtorul pas va consta n msurarea
lungimii (n mm) pe hart, att a unui minut de longitudine ct i de latitudine, i se va calcula
lungimea n mm a coordonatelor relative i :
la 70 mm .. 60
la mm .. 21
iar = (70 mm *21) / 60 = 25 mm
la 60 mm .. 60
la mm .. 19
iar = (60 mm * 19) / 60 = 19 mm
Coordonatele relative se vor aduga celor geografice din colul din stnga jos al trapezului
cadru, iar din aceste puncte se vor trasa o linie paralel i una meridian, n al cror punct de
intersecie se va afla punctul cutat M. Pentru trasarea meridianului trebuie, ca mai nti s fie
determinat segmentul AM, din proporia AM/AB = x / VW, de unde rezult AM = AB * x / VW.
Apoi punctele C i M se unesc i segmentul CM va fi meridianul punctului M.
-Coordonatele rectangulare
Pe hrile care posed caroiaj geometric (sau reea kilometric) se pot aborda aceleai
aspecte ca mai sus n privina coordonatelor rectangulare ale punctelor hrii: calculul acestora,
respectiv localizarea punctelor cnd se cunosc coordonatele rectangulare. Procedeul este similar
cazului anterior, cu deosebirea c, n loc de grade sau minute n prezentul caz se opereaz cu
kilometri.
9.8. ntocmirea profilului topografic
Profilul topografic reprezint o seciune vertical n suprafaa terestr. Primul profil
topografic cunoscut dateaz din secolul al XVIII-lea, cnd italianul Marsigli a ntocmit profilele
vii Dunrii i al vii Rinului, pentru a compara nivelul acestora (Nstase, 1993). Dar nc din
antichitate constructorii canalelor de irigaie fceau profile topografice pentru a cunoate locurile
mai joase sau mai nalte din teritoriul respectiv.

52

Profilele topografice se pot realiza numai pe hrile n curbe de nivel. Profilele sunt
mijloace de analiz i sintez ale reliefului, fiind utile n construcii de drumuri, ci ferate, canale,
baraje, etc., ct i n cercetrile cu caracter geologic, geomorfologic, hidrologic, climatic, floristic,
etc. Avantajul profilelor comparativ cu harta este c acestea ilustreaz dimensiunea vertical a
unuia sau mai multor trasee de interes practic, n acelai timp fiind i sugestive.
Profilele topografice pot fi trasate de-a lungul unor vi (longitudinale) sau
perpendicular pe vi (transversale). n construcia profilelor se succed mai multe etape: 1)
determinarea cotelor celor dou puncte extreme ale profilului, 2) unirea acestora printr-o linie
dreapt ce constituie direcia profilului, 3) determinarea punctelor de intersecie a curbelor de nivel
cu traseul profilului (cotele acestora), ca de altfel i ale altor detalii topografice (talveg-ul unui ru,
cumpene de ape, limita unei localiti, a unei pduri, folosine agricole etc.) pe o banda de hrtie, 4)
ntocmirea graficului (profilului) n care pe axa abscisei (Ox) se ia distana (lungimea hrtiei cu
date) la scara hrii, scara orizontal a profilului i scara hrii fiind identice, iar pe ordonata (Oy)
se ia scara vertical (cotele punctelor profilului), fig. 9.29.
1

Fig. 9.29. Reprezentarea unui fragment de hart n curbe de nivel cu traseul profilului
transversal
Scara vertical poate fi egal (normal), sau diferit de scara orizontal (superioar acesteia = scara
vertical exagerat) pentru evidenierea unor altitudini mai reduse. Exemplu: dac scara vertical (a
nlimilor) este de 1:10000 iar scara orizontal este de 1:50000, atunci scara va fi exagerat de
(1:1000/1:50000) = 5 ori.
Profilul poate fi trasat manual pe hrtie milimetric, sau automat, prin programe de
computer. n fig. 9.29 este redat un fragment de hart n curbe de nivel, cu traseul profilului, iar n
fig. 9.30 este vizualizat profilul transversal schematic al unei vi.
Profilul ntocmit trebuie definitivat, completat cu alte detalii ntlnite pe traseul su, printrun titlu care s cuprind tipul acestuia (topografic, geomorfologic, etc.), titlul foii topografice,
toponimia formelor de relief din profil, apoi cu orientarea geografic sau magnetic a profilului,
legenda, scara vertical i scara orizontal. Profilele pot fi nu numai n linie dreapt, ci i dup linii
frnte sau curbe, precum profilele de vi longitudinale ale rurilor, profil de culmi sau interfluvii,
etc.

53

Pro fi l t ra n s v e rs a l a l u n u i ri u
100
95

Adancime, m

90
85
80
75
70
65
60
0

20

40

60

80

100

Dis t ant a o rizo nt ala, m

Fig. 9.30. Reprezentarea unui profil transversal

54

BIBLIOGRAFIE SELECTIV
Bican V., 1988. Cartografie Topografie. Lucrri practice. Univ. Al. I. Cuza Iai. Fac. de
Biologie-Geografie-Geologie 275 p.
Bo N., 1993. Topografie, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti.
Ciurileanu D.I., 1957. Tabele stadimetrice, Editura Tehnic, Bucureti.
Constantinescu G.I., 1963. Curs de topografie, ediia a IV-a, Editura Didactic i Pedagogic,
Bucureti.
Costchel A., 1957. Topografie, Editura Institutului de Construcii Bucureti.
Costea Gh., Sistemul de radionavigaie prin satelit -GPS, http://www.electronica.ro/
gps.shtml, http://www.navcen.uscg.gov/gps/,
http://www.spaceandtech.com/spacedata/
constellations/navstar-gps_consum.shtml
Cote P., 1954. Metode de reprezentri cartografice, Editura Tehnic, Bucureti.
Cristescu N., Neamu M., Ursea V., Sebastian-Taub Margareta, 1980. Topografie, Editura
Didactic i Pedagogic, Bucureti.
Dima N., Mitric D., Florena S., 1966. Topografie inginereasc, Editura Didactic i Pedagogic,
Bucureti.
Dragomir V., .a., 1970. Topografie militar, Direcia Topografic Militar, Bucureti.
Filimon R., 1962. Topografie, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti.
Leu, I. N., V. Budiu, V. Moca, C. Ritt, Ana Ciotlu, Valeria Ciolac, 1999. Topografie i cadastru
agricol. Editura Didactic i Pedagogic, R.A.-Bucureti, 537 p.
Ifland, P., 2000; The hystory of the sextant. Science Museum of the University of Coimbra,
Portugal. (www.mat.uc.pt)
Ionescu P., Deaconescu C., Leu I.N., 1990. Topografie i Fotogrammetrie, Editura Universitatea
Ecologic, Bucureti.
Lucu - Dnil C., Defourny P., Farcy Christine, 2000. GPS (Global Positioning System). Principii
de funcionare i aplicaii n silvicultur. Rev. Bucovina Forestier, anul VIII, nr. 1.
Mete Z., Onea T., Murean D., 1975. Curs de topografie. Institutul Agronomic Cluj-Napoca.
Nstase, A., 1993. Topografie cu noiuni de cartografie general, Fundaia Romnia de Mine,
Universitatea Spiru Haret, Facultatea de Geografie-Geologie-Turism, Simion Mehedini,
Bucureti.
Nstase, A., 1998. Topografie. Universitatea Spiru Haret, Editura Fundaiei Romnia de Mine,
Bucureti.
Nstase, A., Gabriela Osaci-Costache, 2001. Topografie-Cartografie. Editura Fundaiei Romnia de
mine, Bucureti, 232 p.
Neamu M., Ulea E., Atudorei M., Bocean I., 1982. Instrumente topografice i geodezice, Editura
Tehnic, Bucureti.
Pltineanu Cr., 2003. Cartografie. Ovidius University Press, Constana, 129 p.
Pltineanu Cr., 2002. Topografie. Ovidius University Press, Constana, 159 p.
Pltineanu Cr., Chiu E., Seceleanu I., Tnsescu N., Apostol G., Pufu M., Rodica Pltineanu,
1999. Evapotranspiraia de referin, consumul i necesarul apei de irigaie ale principalelor

55

culturi agricole n solurile bazinului hidrografic Arge-Vedea, Edit. Paralela 45, Piteti, 114 p.
Pltineanu Cr., Mihilescu I.F., Seceleanu I., 2000. Dobrogea, condiiile pedoclimatice, consumul
i necesarul apei de irigaie ale principalelor culturi agricole. Editura EX PONTO, Constana,
258 p.
Pltineanu Cr., Mihilescu I.F., M. Popescu, 2005. Penman Monteith evapotranspiration
distribution in Romania as annual and summer-month values. Analele Univ. Ovidius Seria
Geografie, nr. 2, vol, II, Constana: 210-215.
Prossinag Carol, 1933. Curs de navigaie. Tipografia coalei Navale, Constana.
Rotaru M., Anculete G., 1993. Topo-geodezie militar modern, vol. I, Bucureti.
Rotaru M., Anculete G., Ghica I., Soare Al., 1994. Topo-geodezie militar modern, vol. II,
Bucureti.
Russu A., .a., 1969. Topografie-Geodezie, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti.
Russu A., 1974. Topografie cu elemente de geodezie i fotogrammetrie, Editura Ceres, Bucureti,
512 p.
Russu A., Bo N., Kiss A., 1982. Topografie-Geodezie, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti.
Sandulache Al., Buz V., 1982. Topografie general cu elemente de topografie minier i
teledetecie, Cluj-Napoca.
Sandulache Al., Sficlea V., 1970. Cartografie Topografie. Ediia a II-a, Editura Didactic i
Pedagogic, Bucureti.
Snyder, J. P. 1987. Map Projections--A Working Manual. U. S. Geological Survey Professional
Paper 1395. Washington, DC: U. S. Government Printing Office, pp. 249-252.
Stanca C., Pnzariu M., 2001. Navigaie maritim i fluvial, Constana.
Weisstein E. W. 1999. "Mollweide Projection." From MathWorld--A Wolfram Web Resource.
http://mathworld.wolfram.com/ MollweideProjection.html
Manualul inginerului geodez, 1974. Editura Tehnic, Bucureti.
http://www.pentaxsurveying.com
http://www.ave.nikon.co.jp
http://www.sokkia.com
UsingaGarminGPSwithPaperLandMaps_Manual http://www.garmin.com/.
http://esamultimedia.esa.int/docs/egnos/estb/sisnet/sisnet.htm
http://www.cadsolutions.ro/index.htm
http://www.cadsolutions.ro/nivele_automate.htm
http://www.trimble.com/gps/index.html
http://www.trimble.com/gps/index.html;
http://spaceandtech.com/spacedata/constellations/navstar-gps_consum.shtml).
UsingaGarminGPSwithPaperLandMaps_Manual,
http://www.garmin.com/http://www.electronica.ro/gps.shtml,
http://www.navcen.uscg.gov/gps/,
http://www.3dsoftware.com
http://www.kartoweb.itc.gif
http://www.aosa.es/Eng/Catalog/Vision/telemeters.htm
http://www.whistleralley.com
http://www.mathematik.uni-wuerzburg.de; www.de.wikipedia.org/wiki/Planimeter

56