Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
CONDUCATOR PROIECT:
Student:
Nr.crt
Caracteristica
Simbol
UM
Varianta
Clasa de trafic
CT
Greu
NA
Piatra sparta
LT
Km
Lime carosabil
lc
2x7
Panta transversala
PT
Adncimea de frezare
hf
cm
20
Dm
Km
Du
Km
150
DE
luni
1.5
10 < n < 15
Tehnologia de reabilitare a suprastructurii unui drum reprezinta in prezent una dintre metodele
economice de refacere si modernizare a drumurilor si se poate face prin diverse metode:
reabilitarea prin reciclarea la rece a materialelor (se face numai la fata locului)
reabilitarea prin reciclarea la cald a materialelor (se face atat la fata locului, cat si prin
asfaltice
reabilitarea prin metode combinate
sparta)
Fig.1
1 Te
3
Acoperirea cu strat
de uzura
Acoperirea cu un
strat subtire de
cuvertura rece
Acoperirea cu
tratatament
de suprafata
Fig. 2
Amorsarea stratului se realizeaz n vederea obinerii unei legturi ntre stratul reciclat i
stratul de legtur ce urmeaz a fi repartizat. Amorsarea se realizeaz cu un dispozitiv
special care repartizeaz uniform cantitatea de liant. Se utilizeaz emulsie bituminoas
cationic cu rupere rapid conform STAS 8877. Utilizarea altor produse este permis numai
n cazul n care acestea sunt reglementate tehnic. Dozajul de emulsie pentru amorsare
trebuie s asigure o cantitate de 0,3 0,5 kg/m, funcie de porozitatea suprafeei stratului
suport.
stratului reciclat
Transportul stratului de uzur se realizeaz cu autobasculante. Sunt necesare ndeplinirea
2.
Cilindrii compactori
3.
Cilindrii compactori
4.
Amorsare
5.
6.
7.
8.
9.
Repartizor finisor
10.
Cilindrii compactori
11.
Dispozitiv special
Autobasculante
Repartizor finisor
Cilindrii compactori
Autobasculante
Main de marcat
Antemsurtoare
TABEL 2
Cod
activ.
01
02
03
04
05
06
07
08
Denumire
activitate
Reciclare strat
structur veche
Compactare
primar strat
nou
Compactare
final strat nou
Amorsare
Transport
mixur strat de
legtur
Repartizare
mixur strat de
legtur
Art. DB 12
Compactare
strat de
legtur
Art. DB 12
Transport strat
uzur
UMR
Relaia de calcul
Calcul numeric
Cantiti
totale
rotunjite
SR = Lt x lc
Lt = 16000 [m]; lc = 14
[m]
SR = 224000 m
224000 m
Sc = Lt x lc
SC = 224000 m
224000 m
Sc = Lt x lc
SC = 224000 m
224000 m
kg
t
t
CA = SA x Q
Q = 0,5 [kg/m]; SA
=SC
GM = VM x m
VM = Lt x lc x Hm
Hm = 0,1[m]; m = 2,2
[t/m]
RM = VM x m
VM = Lt x lc x Hm
Hm = 0,1[m]; m = 2,2
[t/m]
CC = VM x m
VM = Lt x lc x Hm
Hm = 0,1[m]; m = 2,2
[t/m]
GSU = VSU x m
VSU = Lt x lc x HSU
CA = 224000 x 0,5
CA = 112000 [kg]
VM = 16000 x 14 x
0,1
GM = 22400 x 2,2
GM = 49280 [t]
VM = 16000 x 14 x
0,1
RM = 22400 x 2,2
RM = 49280 [t]
VM = 16000 x 14 x
0,1
CC = 22400 x 2,2
CC = 49280 [t]
VSU = 16000 x 14 x
0,04
112000
[kg]
49280 [t]
49280 [t]
49280 [t]
19712 [t]
10
SSU = Lt x lc
Sc = Lt x lc
SC = 224000 m
St =
16000x3x0,15=7200 m
St = 7200 m
Art. DB 16
Repartizare
strat uzur
Art. DB 16
Compactare
strat uzur
Art. DB 16
09
10
11
Trasare
marcaje rutiere
SR suprafa reciclat
Sc suprafa compactat
Lt lungime tronson drum
lc lime carosabil
CA- cantitate amors
SA suprafa amorsat
Hm grosime mixur strat de legtur
224000[m
]
224000 m
7200 m
Denumire
activitate
Reciclare strat
structur veche
Compactare
primar strat nou
Compactor pe pneuri
CW 34
PS 150 C
Compactare
final strat nou
Compactor pe pneuri
CW 34
PS 150 C
Amorsare
Autocisterne
R 12215 10t
M 150
9t
130 E18
4.3t
Transport mixur
strat de legtur
Repartizare
mixur strat de
legtur
Autobasculante
R 8135 FK 6,5t
R 12215 DEK 10,5t
R 19215DFK 16t
Repartizor pe enile
AP 655D
AP 255E
AP 555E
II
III
Reciclatoare pe pneuri
Bomag RS446D
WR 240i
Bomag MPH 122-2
Compactor static
CB 14
CB 22
CB 32
Compactor static
CB 14
CB 22
CB 32
Compactor vibrator
CB 44B
CB 22B
HAMM 3307HT
Compactor vibrator
CB 44B
CB 22B
HAMM 3307HT
Repartizor pe pneuri
Bomag CR352L
AP 500 E
AP 600 D
11
Compactare strat
de legtur
Compactor pe pneuri
CW 34
PS 150 C
Transport strat
uzur
Repartizare strat
uzur
Autobasculante
R 8135 FK 6,5t
R 12215 DEK 10,5t
R 19215DFK 16t
Repartizor pe enile
Bomag 3313
Super 800
BF 4413
10
11
Compactare strat
uzur
Compactor pe pneuri
CW 34
PS 150 C
Trasare marcaje
rutiere
Main de marcat
Compactor static
CB 14
CB 22
CB 32
Compactor vibrator
Compactor vibrator
CB 44B
CB 22B
HAMM 3307HT
Repartizor pe pneuri
Bomag CR352L
AP 500 E
AP 600 D
Compactor static
CB 14
CB 22
CB 32
Compactor vibrator
Compactor vibrator
CB 44B
CB 22B
HAMM 3307HT
40 45 CP
Denumire
Activitate
Variante de
Mecanizare
01
Reciclare strat
structur veche
02
Compactare
primar strat
nou
03
Compactare
final strat nou
04
05
06
07
Repartizare
mixur strat de
legtur
Compactare
strat de legtur
Repartizare
strat uzur
Compactare
Variante de
Mecanizare
Tarif de
nchiriere
Lei/or
Reciclator RS446D
[415CP]
Reciclator WR 4200
[589CP]
Reciclator WR 200i
[428CP]
CW 34 [133CP]
PS150C [100 CP]
CB 22B [35CP]
HAMM 3307 [75CP]
CB 44B [102 CP]
CB 24B [34CP]
46
120
88,5
140
60
135
60
88,5
88,5
88,5
60
motor
Trans- Hidral/h
misie
ulic
unsor
i
Cost
transpor
t
250
12,3
34.10
8.22
63.8
23350
270
15
80
25
140
15
35574
250
13
40
13
70
10
19250
135
73,5
46
60
73,5
8
7,3
3,5
6,2
7,3
3,5
22,46
22,07
11
12,16
22,07
25,74
25,74
8,64
8,64
25,74
6
6
2
3
6
16220
12520
10120
13650
14235
11
8,64
0,43
11265
6,2
4,5
6,2
3,5
8
6,2
4,5
4,5
4,5
6.2
12,16
7,62
12,16
11
22,46
12,16
7,62
7,62
7,62
11
8,64
7,5
8,64
8,64
25,74
8,64
7,5
7,5
7,5
8,64
0,43
3
2
3
2
6
3
2
2
2
2
14220
12423
16152
12122
15860
12997
13650
11913
14025
13123
0,43
0,43
0,43
0,43
3,48
3,48
0,43
12
CP 44 [99 CP]
BW 11 RH [85CP]
Main de marcat
40-45 CP
strat uzur
08
Trasare marcaje
rutiere
73,5
60
7,3
6,2
22,07
12,16
25,74
8,64
6
6
13325
11480
40,60
3,5
11
8,64
13124
Nr.
Crt.
Denumire
activitate
01
Reciclare strat
structur veche
02
03
04
05
06
07
Compactare
primar strat nou
RpDC 38
Compactare final
strat nou
RpDC 38
Repartizare mixur
strat de legtur
Compactare strat
de legtur
Repartizare strat
uzur
Compactare strat
uzur
Variante de mecanizare
Cantitate de
lucrari
Reciclator RS446D
[415CP]
Reciclator WR 4200
[589CP]
Reciclator WR 200i
[428CP]
CW 34 [133CP]
PS150C [100 CP]
CB 22B [35CP]
HAMM 3307 [75CP]
CB 44B [102 CP]
CB 24B [34CP]
AP 300 [70 CP]
BF 4413 [60 CP]
AP 500 E [142CP]
BW 135AD [46CP]
CW 34 [132CP]
BW 11 RH [85CP]
Bomag 3313 [50CP]
Super 800 [61CP]
BF 4413 [60 CP]
C 530 AH [85CP]
224000 m
224000 m
224000 m
224000 m
224000 m
224000 m
49280 [t]
49280 [t]
49280 [t]
49280 [t]
49280 [t]
49280 [t]
224000[m]
224000[m]
224000[m]
224000[m]
CP 44 [99 CP]
224000[m]
Norma de
deviz a
utilajului
Ndu
Ore
inchiriere
Ore de
functionare
Nr
maszile
Durata
activitatii
zile
5376
5376
3655.7
3655.7
537.6
537.6
5376
3655.7
537.6
3360
3360
3360
3360
3360
3360
261.2
261.2
261.2
2168
2168
2168
1187
1187
1187
9856
9856
2284.8
2284.8
2284.8
2284.8
2284.8
2284.8
177.6
177.6
177.6
1474.2
1474.2
1474.2
807.16
807.16
807.16
6702
6702
336
336
336
336
336
336
26
26
26
217
217
217
119
119
119
986
986
Nr.
util
aje
44,8
224000 m
0,024
224000 m
12
44,8
0,024
224000 m
0,024
0,015
0,015
0,015
0,015
0,015
0,015
0,0053
0,0053
0,0053
0,044
0,044
0,044
0,0053
0,0053
0,0053
0,044
0,044
12
44,8
42
42
42
42
42
42
26
26
26
43.4
43.4
43.4
40
40
40
44,7
44,7
13
12
8
8
8
8
8
8
1
1
1
5
5
5
3
3
3
22
22
08
Trasare marcaje
rutiere
Nr.
Crt.
BW 11 RH [85CP]
224000[m]
Main de marcat
40-45 CP
7200 m
Denumire
activitate
01
Reciclare strat
structur veche
02
Compactare
primar strat nou
03
Compactare final
strat nou
04
05
06
07
08
Repartizare mixur
strat de legtur
Compactare strat
de legtur
Repartizare strat
uzur
Compactare strat
uzur
Trasare marcaje
rutiere
Variante de mecanizare
0,044
0,048
Cantitate de
lucrari
Reciclator RS446D
[415CP]
Reciclator WR 4200
[589CP]
Reciclator WR 200i
[428CP]
CW 34 [133CP]
PS150C [100 CP]
CB 22B [35CP]
HAMM 3307 [75CP]
CB 44B [102 CP]
CB 24B [34CP]
224000 m
49280 [t]
49280 [t]
49280 [t]
49280 [t]
49280 [t]
49280 [t]
224000[m]
224000[m]
224000[m]
224000[m]
CP 44 [99 CP]
BW 11 RH [85CP]
Main de marcat
40-45 CP
9856
6702
986
345.6
235
35
Consum
energie
Kgcc/or
Cost energie
Lei/or
303
57.66
135
224000 m
24.44
112.4
224000 m
224000 m
224000 m
224000 m
224000 m
224000 m
224000 m
20.12
12.77
11.2
5.56
9.62
11.72
65.75
61.55
28
45
61.55
28
224000[m]
224000[m]
5.56
9.62
7.6
9.62
5.56
12.79
9.62
7.65
7.65
7.65
5.54
11.2
9.62
61.55
45
7200 m
5.56
28
45
32.7
45
28
67
45
32.7
32.7
32.7
28
14
44,7
22
35
TABEL 7
Nr.
Crt.
Denumire
activitate
01
Reciclare strat
structur veche
02
Compactare
primar strat nou
Variante de mecanizare
Reciclator RS446D
[415CP]
Reciclator WR 4200
[589CP]
Reciclator WR 200i
[428CP]
CW 34 [133CP]
PS150C [100 CP]
CB 22B [35CP]
03
Compactare
final strat nou
04
Repartizare
mixur strat de
legtur
05
Compactare strat
de legtur
[70 CP]
06
Repartizare strat
uzur
07
Compactare strat
uzur
08
Trasare marcaje
rutiere
Cost chirie
lei
Cost energie
lei
1344000
553823
,4
1451520
1344000
453600
246960
154560
201600
246960
154560
31344
23116
36568
130080
292680
130080
105050
105050
105050
CP 44 [99 CP]
591360
724416
BW 11 RH [85CP]
591360
Main de marcat
40-45 CP
13824
20736
246753
205444
,7
75112,
8
70314,
72
31987,
2
51408
70314,
72
31987,
2
Costul
Manoperei
suplimentare
313600
313600
313600
3991,5
2900,4
9
33165
20636
121968
121968
5896
18157,
5
13194,
45
13194,
45
109577
,7
93828
206254
,1
5287,5
31987,
2
121968
-
554400
554400
554400
-
Total
Costuri
variabile
167382
3
128611
3
119104
5
301912
,8
193794
,7
109267
,2
152208
193794
,7
109267
,2
241619
,5
136418
,5
173403
85682
152249
,5
83203,
5
618347
,1
618347
,1
714730
,3
320516
568462
,1
300967
,5
39003,
2
Cost
transport
23350
35574
19250
16220
12520
10120
13650
14235
11265
14220
12423
16152
12122
15860
12997
13650
11913
14025
13123
13325
11480
Cost
Unitar
Fizic
Lei/UMR
15,1
11,6
10,8
2,8
1,8
1
1,4
15
11
1,8
1
10,3
6
7,6
3,9
6,8
3,8
5,6
5,6
6,5
3
13124
5,1
15
Calculul Transportului
16
C 2D T
C =2Ma+ 2 C +C + T
+ 4 ( C Rp +CTp ) DT
2
vm
P
TR
R
t
T
t
[lei], unde:
P
CTR =cheltuieli de transport
C I OI t 0i ;
CV
CV C I C cl C m
C cl
17
6
30
35
35
40
[lei/l]
[lei/l]
[lei/l]
[lei/l]
[lei/kg]
C cc q cli k i
i 1
,unde
ki
- coeficientul de echivalenta.
C cl q cli C cli
i 1
,unde
18
19
22
constat
msurile
propuse
sunt
insufuciente
sau
Loc de munc
24
Art. 222. Prevederile prezentului capitol stabilesc cerine de securitate i sntate pentru locul
de munc.
Art. 223. Prezentele prevederi nu se aplic la :
a. mijloace de transport din afara ntreprinderii sau locurile de munc
din interiorul mijloacelor de transport;
b. antiere temporare i mobile pentru care se aplic prevederile din
seciunea 5 a acestui capitol;
c. industriille extractive prin foraj sau extracie pentru care se aplic
prevederile normelor specifice de securitate a munciii aferente;
d. cmpuri, suprafee (luciuri) ap, pduri i alte teritorii ce aprin
unei ntreprinderi agricole sau forestiere, dar sunt situate departe de
cldirile ntreprinderii.
Art. 224. Locurile de munc folosite pentru prima dat dup data intrrii n vigoare a
prezentelor norme trebuie s ndeplineasc cerinele de securitate
i sntate a muncii
25
ventilare;
d. ntreinerea i verificarea periodic a echipamentelor i dispozitivelor de
protecie concepute pentru a preveni sau elimina riscurile, n special cele
menionate n anexele nr. 16 i 17.
Semnalizarea de securitate i/sau sntate la locurile de munc
Art. 238. Semnalizarea de securitate i/sau sntate la locul de munc trebuie s fie n
conformitate cu Prescripiile minime pentru semnalizarea de securitate i/sau sntate la locul
de munc.
Acestea cuprind reguli i msuri obligatorii privind modurile de semnalizare i
caracteristicile lor principale, interschimbabilitatea i complementaritatea semnalizrilor,
condiiile de utilizare i de meninere a eficacitii acestora.
Art. 239. (1) Angajatorul are obligaia s prevad i s verifice existena semnalizrii de
securitate i/sau sntate adecvate la locul de munc, n conformitate cu dispoziiile art.238,
ori de cte ori riscurile nu pot fi evitate sau limitate suficient prin mijloace tehnice de
protecie colectiv sau prin msuri, metode sau procedee de organizare a muncii.
(2)n acest scop angajatorul are obligaia s ia n consideraie orice evaluare a
riscurilor realizat n conformitate cu art. 11 din prezentele norme.
(1) Respectarea prescripiilor alin. (1) nu trebuie s afecteze respectarea
obligaiilor legale, prevzute de alte documente normative, privind
semnalizarea referitoare la evacuare, salvare i ajutor, material i echipament
de lupt contra incendiilor, substane sau preparate periculoase ca i alte
materiale specifice.
(2) Dac este cazul, n interiorul ntreprinderilor sau cldirilor trebuie prevzut,
conform normelor n vigoare, semnalizarea rspunztoare traficului rutier,
feroviar, fluvial, maritim i aerian, dac nu
26
27
de securitate i sntate nu
28
Art. 257. Angajaii i/sau reprezentanii lor trebuie s fie informai asupra tuturor
msurilor luate cu privire la securitatea i snatea lor pe antier. Informaiile trebuie s fie pe
nelesul angajailor vizai.
MASURI P.S.I
Dispozitii generale
Art. 1. - Apararea mpotriva incendiilor, apararea vietii oamenilor si a bunurilor constituie o
problema de interes public, la care trebuie sa participe, n conditiile legii, autoritatile
administratiei publice centrale si locale, persoanele juridice si fizice romne, precum si
celelalte persoane juridice sau fizice care desfasoara activitati ori se afla n tranzit, dupa caz,
pe teritoriul Romniei.
Art. 2. - Apararea mpotriva incendiilor reprezinta ansamblul integrat de masuri tehnice si
organizatorice, precum si de activitati specifice, planificate si realizate potrivit prezentei
ordonante, n scopul de a asigura identificarea, evaluarea, controlul si combaterea riscurilor
de incendiu, informarea cetatenilor asupra acestora, precum si interventia operativa pentru
salvarea si acordarea ajutorului pentru persoanele aflate n pericol, stingerea incendiilor si
limitarea
efectelor
acestora.
Art. 3. - Persoanele juridice si cele fizice raspund, potrivit legii, de toate efectele nocive ale
incendiilor, care decurg din: existenta sau utilizarea constructiilor, echipamentelor,
mijloacelor, utilajelor si instalatiilor tehnologice pe care le detin sau administreaza; de
activitatea desfasurata sau n legatura cu aceasta; de produsele pe care le - folosesc, le
prelucreaza, le furnizeaza, le transporta, le - stocheaza sau le comercializeaza.
Art. 4. - Autoritatile administratiei publice centrale si locale asigura integrarea masurilor
privind dezvoltarea si perfectionarea activitatii de aparare mpotriva incendiilor, n
programele de dezvoltare economico-sociala ce se ntocmesc la nivel national si local.
Art. 5. - Situatia de pericol existenta, din momentul observarii, semnalizarii sau anuntarii
unui incendiu, pna la terminarea operatiunilor de interventie, constituie o urgenta publica de
incendiu.
Obligatiile proiectantilor si executantilor
Art. 24. - Proiectantii de constructii si amenajari, de echipamente, utilaje si instalatii
tehnologice
sunt
obligati:
29
si
rodajelor
mecanice;
pe
care
le-au
realizat.
Art. 26. - Proiectantilor si executantilor le sunt aplicabile, dupa caz, si dispozitiile prevazute
la art. 19-22 din prezenta ordonanta. La lucrarile de amenajari a constructiilor existente, n
cazul n care, n mod justificat, nu pot fi ndeplinite unele prevederi ale reglementarilor n
vigoare, referitoare la siguranta la foc, se vor lua masuri compensatorii de aparare mpotriva
incendiilor.
de
incendiu,
conditiile
prevazute
de
reglementarile
specifice.
(2) Obligatia executarii activitatilor prevazute la alin. (1) revine persoanelor care concura la
proiectarea, realizarea, exploatarea, ntretinerea, repararea, postutilizarea si dezafectarea
30
ori,
dupa
caz,
beneficiarului
investitiei.
(3) Avizele si autorizatiile prevazute la alin. (2) se elibereaza de catre brigazile si grupurile de
pompieri
militari.
(4) Categoriile de constructii, instalatii tehnologice si alte amenajari, care se supun avizarii
si/sau autorizarii privind prevenirea si stingerea incendiilor, se aproba prin hotarre a
Guvernului.
(5) Normele metodologice de avizare si autorizare privind prevenirea si stingerea incendiilor
se elaboreaza de Inspectoratul General al Corpului Pompierilor Militari, se aproba de
ministrul de interne si se publica n Monitorul Oficial al Romniei.
B I B LI O G RAFI E
Gaidos A.
31
6.***
NE-
003/1997.
Normativ privind asigurarea resurselor in
7.***
NE-
4/1997.
Catalogul privind duratele normale de
8.***
9.***
10.***
32