Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
TEMA DE PROIECT
Sa se proiecteze un cutit roata disc pentru care se dau urmatoarele: -modulul m = 3 -unghiul = 20 -clasa de preczie AA.
DOCUMENTE SIMILARE
Share on facebook Share on twitter Share on email Share on print More Sharing Services 0
CUPRINS
1.Consideratii privind proiectarea si constructia sculei cutit roata, procedee de prelucrare pe masina unealta. 2.Consideratii si caracteristici privind semifabricatul sculei de priectat referitor la structura, tratamentului termic, caracteristici mecanice. 3.Stabilirea schemei de aschiere aprecieri si comentarii privind schema stabilita. 4.Calcule si mod de aschiere pentru procesul de prelucrare cu scula data ; alegerea, elaborarea si argumentarea solutiei constructive folosite. 5.Stabilirea schitei si a dimensiunilor nominale pentru piesa de prelucrat.
Oferta tehnica - Masina de spalat si aspirat mochete si covoare prin metoda injectie extractie : Pony700 Intretinerea si Defecte in exploatare ale Sistemului de alimentare -Pompa de Injectie ASAMBLARI FILETATE SI TRANSMISII SURUBPIULITA - Definire, caracterizare, domenii de folosire Roboti pentru prestari de servicii Interactiunea rotilor cu calea de rulare nedeformabila Directia asistata electric variabil ( D.A.E.V. ) Strunguri revolver INSTRUCTIUNI PRIVIND REVIZIA TEHNICA SI INTRETINEREA VAGOANELOR IN EXPLOATARE DACIA NOVA GTI - SISTEMUL DE INJECTIE MONO MOTRONIC Suportul detectorului (O.B.D) montat pe mantaua Calandriei
6.Proiectarea analitica si constructiva a sculei date precum si dimensionarea si verificarea acesteia. 7.Ascutirea si controlul cutitelorroata pentru danturare. 8.Consideratii privind indicatorii tehnico-economici. 9.Conditii tehnice de executie si exploatare. 10.Desenul de executie al sculei date.
Cutitele roata sunt scule de forma unor roti dintate avand dintii prevazuti cu unghiurile necesare aschierii (fig. 1 .1).
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
Cutitul roata ia nastere prin transformarea in scula aschietoare a uneia din rotile angrenajului suprafata frontala devine fata de degajare, iar flancurile devin fete de asezare. Este o scula aschietoare folosita la generarea prin rulare a danturilor cilindrice sau neevolventice, interioare sau exterioare, dantura dreapta sau inclinata, prin procedeul de mortezare sau rabotare, in orice fel de productie. Este singurul mod de generare prin rulare a danturilor cilindrice interioare. In figura 1.2 este reprezentat schematic si modul de prindere al principalelor tipuri constructive
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
Din punctul de vedere al calitatii prelucrarii, cutitele roata sunt de degrosare si de finisare , deosebirea dintre ele remarcandu - se Ia grosimea diferita a dintelui si cateodata Ia profilul sau. Grosimea dintelui cutitului de degrosare inglobeaza si adaosul prelucrarii de finisare ulterioare. De asemenea, profilul dintelui de degrosare este bine sa corespunda cremalierei flancate, pentru a usura prelucrarea cu scula de prelucrare cu scula de finisare. Dupa felul directoarei danturii generate, cutitele roata sunt cu dinti drepti si cu dinti inclinati. Aceasta caracteristica va influienta foarte mult asupra proiectarii si constructiei cutitelor roata.
1.2 Utilizarea sculei cutit - roata si geometria constructiva a cutitului roata cu dinti drepti
Cutitele roata sunt scule aschietoare destinate prelucrarii prin mortezare a danturii exterioare sau interioare a rotilor dintate cilindrice cu dinti drepti, cu dinti inclinati sau in V, prezentand din acest punct de vedere un grad ridicat de universalitate ca urmare a accesului taisurilor in zone inaccesibile pentru alte tipuri de scule, ca de exemplu freze disc modul, freze melc modul etc. De asemenea, este de retinut si faptul ca cutitele roata sunt singurele scule aschietoare de danturat cu care se pot prelucra roti dintate cilindrice cu dantura interioara prin metoda generarii. Din punct de vedere geometric, cutitele de acest tip reprezinta roti dintate carora Ii s-au imprimat calitati aschietoare, prin executarea fetei de degajare dupa o suprafata conica ( figl .3) prin care se asigura un unghi de degajare pozitiv si prin forma evolventoidal elicoidala a fetei de asezare care asigura o valoare pozitiva a unghiului de asezare .
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
La proiectarea acestei scule, una din problemele ce trebuie rezolvate se refera Ia determinarea domeniului de utilizare a cutitului roata, domeniu delimtat intre sectiunile A-A ; B-B. Pozitia celor doua sectiuni este determinata de cotele l si l l = (+) m/tg date de relatiile: 1 = (-) m/tg
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
Cele 2 sectiuni A-A si B-B stabilesc corijarile, limita pozitiva sau negativa intre care se gaseste latimea utila a cutitului roata, acesta putand sa fie reascutit numai intre aceste 2 sectiuni. In fig. urmatoare sunt reprezentate calitativ profilele dintilor in cele 3 sectiuni, toate cele trei find diferite portiuni ale aceleasi evolvente de inlocuire care pleaca de pe cercul de baza de raza r
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
a)Unghiul de degajare la varful dintelui se alege astfel incat =5 pentru cutite roata de finisare si =10 pentru cutite-roata de degrosare. Se remarca valorile relativ mici ale unghiului de degajare la varful dintelui, acesta deoarece abaterea profilului de inlocuire fata de evolventa teoretica creste cu marimea unghiului de degajare. Fata de degajare a cutitului-roata este conica. Unghiul de degajare are valori foarte mici. b) Unghiul de asezare Ia varful dintelui se alege in functie de unghiul de angrenare:
=6 si =730'
Exploatarea sculei Tehnologia prelucrarii danturii cu cutitul-roata de mortezat se bazeaza pe generarea profilului cu roata dintata generatoare. Cutitul-roata 1 este de forma unei dintate conjugate aflate in prelucrare 2, avand o anumit geometrie a danturii care sa permita prelucrarea prin aschiere (fig.1.7.).
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
Cinematic trebuie realizat conditia de angrenare determinat cu relatia: flr/fls=Zs/Zr In care: - nr este turatia semifabricatului, rot/min - ns turatia rotii-scula, rot/min - zs numarul de dinti ai rotii scula - zr numarul de dinti ai rotii care se prelucreaza
Miscarile necesare prelucrarii sunt urmatoarele:
- miscarea principala de aschiere a sculei care este o miscare rectilinie alternativa caracterizata prin numarul de curse duble pe minut - miscarea de rulare care asigura reglarea rotii cu scula - miscarea de avans radial realizata de catre scula sau piesa pentru a se ajunge Ia adancimea de aschiere totala - miscarea radiala mica a piesei sau sculei pentru a proteja scula Ia intoarcere
- cutite roata in forma de oala sau clopot ( fig.1.8, b ) Ia care piulita de fixare este cuprinsa in intregime in locasul frontal, din care motiv aceste scule sunt folosite La prelucrarea rotilor dintate cu praguri, - cutite roata in forma de bucse (fig. 1.8, c) care se fixeaza pe dornul prin strangere cu filet ; aceste cutite se folosesc la prelucrarea danturilor interioare sau a celor exterioare avand module mai mici, - cutite roata cu coada conica, cilindrica (fig. 1.8, d) sunt de dimensiuni relativ mici si se folosesc in general la prelucrarea danturilor interioare cu modul mic sau a celor exterioare de dimensiuni si module foarte mici - cutite roata cu alezaj, au diametrul exterior relativ mare si se diferentiaza intre ele in functie de sistemul de fixare In furictie de felul operatiei pe care o executa se deosebesc: - cutite roata pentru degrosare - cutit roata pentru finisare
Cutitele roata sunt scule de forma unor roti dintate figural .9. avand dintii prevazuti cu unghiurile necesare aschierii. Cutitul roata este o scula complexa, asemanatoare cu o roata dintata cu un numar oarecare de dinti, avand muchiile aschietoare dupa conturul dintelui pe partea frontala a
rotii. Elementele constructive ale cutitului roata sunt: diametru de divizare, numarul de dinti, diametrul exterior al cutitului roata, inaltimea cutitului, diametrul alezajului.
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
Figura 1.9. Cutitele roata sunt scule de forma unor roti dintate
Diametrul de divizare a! cutitului roata trebuie sa fie cat mai mic posibil, pentru a se obtine o rigiditate mare . Astfel alegerea unui diametru de divizare mic, duce Ia deformari importante ale evolventei la roata dintata care se prelucreaza. Practic diametrul de divizare nominal al cutitului se da in functie de modulul rotii de prelucrat, de tipul cutitului si caracteristicile constructive ale masinii unelte. Diametrul de divizare nominal de 75, 100 nu sunt cele mai utilizate, din cauza ca celelalte valori se executa foarte greu pe masinile unelte existente. Operatia de forjare este obligatorie, avand scopul de a se obtine o imbunatatire a structurii materialului si deci o imbunatatire a proprietatilor mecanice. La forj area materialului se vor executa si una, doua eprubete martor necesare la operatiile de tratament termic pentru stabilirea temperaturilor optime. Executarea danturii se face pe masina de frezat cu freza melc. Operatia se executa in doua faze: mai intai se frezeaza cilindrii, execudandu-se o de grosare a danturii, dupa care se executa finisarea, obtinandu-se miscarea de avans, prin coordonarea avansu!ui vertical Sv si radial Sr. Raportul ditre cele doua cele avansuri trebuie sa dea unghiul de asezare Ia varful dintelui din figura l.10, astfel: Sr/ Sv = tg .
Operatia se executa pe adancimea totala a dintelui, lasandu-se adaos de rectificare numai pe flancuri. Cunoscandu-se elementele danturii cutitului se determina caracteristicile frezei melc utilizate. Astfel se calculeaza profilul frezei in sectiunea normala, diametrul si numarul de dinti; astfel cu aceste elemente se alege freza corespunzatoare. La cutitele pentru mortezat cu dinti drepti freza se inclina cu un unghi egal cu panta elicei frezei melc. Parametrii aschietori ai cutitului roata pentru mortezare se realizeaza prin operatia de rectificare; iar pentru rectificarea flancurilor dintilor se utilizeaza dispozitive speciale de copiat evolvente figura 1.11 unde cutitul roata pentru mortezare si cu sablonul de copiat se va fixa pe un dorn; iar ansamblul se poate roti si culiseaza intr-un ghidaj 1- sablon 2- opritor fix 3- corp oscilant 4- piatra abraziva
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
Cand rectificarea se executa pe masina tip Niles, cutitul trebuie inclinat in asa fel incat generatoarea lui sa fie paralela cu directia de avans vertical al pietrei pentru rectificare ; in acest scop se utilizeaza dispozitivul din figura 1.12
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
5- dorn 6- surub
+2m -2 r
(s
)=
+ 2
tg
+j
(finisare)
(s
)=
+2
tg ) -d =d cos)
-2a *sin
(degrosare)
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
Cele doua roti care angreneaza au o cremaliera comuna, a carei linie de referinta N-N este tangenta Ia cercurile de raza R si R si care se deplaseaza in timpul rularii cu viteza v . Miscarile
de rotatie A (n ) si B (n ) sunt continue, find corelate print lantul cinematic de rulare, reglat prin rotile de schimb A respectiv v =.m.z n , rezulta relatia: n /n =z /z . Scriindu-se ecuatia de transfer intre scula si piesa: n formula de reglare de forma: A /B =C z /z . Masina de danturat cu cutit roata verticala Aceasta este reprezentata in figura urmatoare: = n l/i i A /B i , si atunci rezulta si B . Din egalitatea vitezelor de rulare ale celor doua elemente, v = .m.z .n
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
Lantul cinematic principal asigura sculei S miscarea principala A pe traiectoria rectilinie-alternativa. Scriindu-se ecuatia de transfer n = n i A /B i i i si tinandu-se seam ca ca n si B de forma A / B =C v /l in care : = 1000 v /21
- l lugimea cursei sculei, in mm. Lantul cinematic de avans circular imprima sculei miscarea de rotatie C. Marimea avansului circular s reprezinta marimea arcului pe cercul de rulare al sculei la o cursa dubla a acesteia. Considerandu-se ca scula executa n S n n /n = d n , = Sc/ d . (n =n , deoarece i = 1) a ecanismu1ui Me, se scrie egalitatea
jar ca marime de iesire turatia n , ecuatia de transfer a lantului cinematic are forma :
=n
1/i A /B i i
Formula de reglare este : A /B = C Sc /d . Lantul cinematic de avans radial asigura deplasarea radiala D intre scula si piesa pentru realizarea inaltimii hd prescrisa a dintelui, corespunzator rotirii piesei cu unghiu l .
Pe toata durata rotirii, in continuare a piesei cu cel putin 360 miscarea D inceteaza deoarece cama K care deplaseaza suportul S al culisoului, are raza constanta.
La prelucrarea danturilor cu module mari, inaltimea se realizeaza in doua sau trei treceri. Dupa fiecare patrundere, avansul radial este oprit si urmeaza rularea cu o rotatie completa pentru prelucrarea tuturor dintilor Ia aceeasi inaltime.
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
In cazul cutitelor roata cu coada ,coada se executa din otel 40Cr10 sau OLC45. La sudura nu se admit sufluri si nu se admite nici sudura incompleta .Duritatea partii aschietoare a cutitului roata trebuie sa fie 63. . .66 HRC ,iar duritatea cozii la cutitele roata cu coada 30.. . .45 HRC. In portiunile de lucru nu se admit puncte decarburate sau moi. Semifabricatele forjate se utilizeaza in locul otelului laminat la cald, la fabricarea cutitelor de mortezat si a frezelor obisnuite. Sculele fabricate din otel bine forjat au o durabilitate mai mare decat cele din otel laminat la cald ,datorita unui fibraj si a unei structuri imbunatatite si repartizarii mai uniforme a carburilor. Forjarea in matrita asigura o economie de material foarte mare. La fabricarea cutitelor disc pentru debitat si fasiat metale se folose un otel aliat 45 MoCrNi40 .Prezenta elementelor de aliere la Mo,Cr,Ni in compozitia acestui otel influenteaza favorabil obtinerea unei structuri cu proprietati tehnologice si de utilizare superioare otelului carbon. Intrucat elementele de aliere deplaseaza punctul eutectoid catre valori mai mici rezulta ,ca ,corelarea continutului de carbon cu continutul total de elemente de aliere constituie una din problemele de baza de a carei rezolvare ,depinde in mare masura performanta sculei realizate. Astfel ,se observa: -o crestere a calibilitatii -rezistenta la uzura pentru valori comparabile ca duritate este mai mare; -caracteristicile mecanice ale sculei au o stabilitate sporita; -au o rezistenta la socuri mecanice ,la coroziune in ariumite medii si o durabilitate mult redusa dupa tratamentul termic. Se admite la cutitele roata din clasa A si B ca rugozitatea suprafetei alezajului de fixare sa fie Ra=0,4 m. Pentru cutitele roata din clasa B de precizie se admite ca rugozitatea suprafe de degajare sa fie Ra =0,8 m.
Conicitatea si ovalitatea alezajului de fixare trebuie sa se gaseasca in limitele admise pentru diarnetrul alezajului. Toleranta conului Morse ,la cutitele roata cu coada se va lua conf.STAS 6569-77. Toleranta pentru dimensiunile libere se va lua conf. Clasei 13 de precizie (h13).
Tabelul 1 Marca de otel Rp3 Starea de tratament termic Recopt Calit(1290C) Recopt Calit(1290C) Total carburi % 29 10,5 28 9 M23C 9 0 9 0 Proportia carburilor % M6C 18,5 10,0 16,0 7,5 MC 1,5 0,5 3,0 1,5
Rp5
In continuare se prezinta proprietati specifice otelurilor rapide, si anume sunt prezentate marcile de otel rapid folosite in industrie precum si principalele domenii de utilizare a acestora.La marcile de otel din tabel au fost determinate continuturile de W respectiv C.
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
Variatia limitei de curgere a otelurilor aliate de cementare in functie de temperatura de incercare este:
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
Tabelul 2 Marca de otel Recoacere de inmuiere T0C Racire 790..820 cuptor DuritateHB daN/mm2 240..300 T0C 1250..1300 Racire u, a b.i. u, a b.i. u, a b.i. u, a b.i. u, a b.i. Rp10 770..840 cuptor 240..300 1190..1230 u, a b.i. Tratamente termice ce pot fi aplicate otelurilor rapide 60 530..54 aer 64..66 60 T0C 560..580 Racire aer 63..66 Calire martensitica volumica HRCmin Revenire HRC
Rp1
Rp2
800..830
cuptor
260..300
1270..1310
60
560..580
aer
63..66
Rp3
800..830
cuptor
240..300
1250..1300
60
550..580
aer
63..66
Rp5
800..830
cuptor
220..270
1190..1230
60
540..570
aer
63..66
Rp9
770..840
cuptor
240..300
1180..1220
62
520..550
aer
64..66
Cinematic trebuie realizata conditia de angrenare determinata cu relatia n este turatia semifabricatului in rot/min n este turatia rotii scula rot/min z este numarul de dinti ai rotii scula z este numarul de dinti ai rotii care se prelucreaza
in care
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
Miscarile necesare prelucrarii sunt urmatoarele: -miscarea principala de aschiere a sculei care este o miscare rectilinie alternativa ,caracterizata prin numarul de curse duble pe minut. -miscarea de rulare care asigura angrenarea rotii cu scula ; aceasta miscare realizeaza si divizarea continua necesara prelucrarii tuturor dintilor ,avand totodata rolul unei miscari de avans circular -miscarea de avans radial realizata de catre scula sau piesa pentru a se ajunge la adancimea de aschiere totala. -miscarea radiala mica a piesei sau sculei pentru a proteja scula la intoarcere.
24 46
1(2) 2(3)
<1,6 <1,5
<1 <1
Ciclurile de lucru realizabile Ia prelucrarea danturii unei roti dintate cilindrice Pe baza tabelului de mai jos vom trece la alegerea caracteristicilor grupelor de masinii de mortezat danturi:
Tabelul 4 Grupa de masini-unelte I II III IV Puterea motorului electric de actionare a masinii, KW 1,5 2,5 5 >5 Modulul maxim m al rotii de prelucrat, mm <6 58 610 8 sau peste Diametrul maxim al rotii de prelucrat, mm 300 500 1000 >1000
Tabel. Avansul la danturarea de degrosare a a rotilor dintate cilindrice cu cutit-roata de mortezat din otel rapid.
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
Din tabel rezulta ca avansul la rulare pentru o cursa dubla a rotii de mortezat este: s = 0.15 0.35 mm/cd Avans Ia finisare
Avansut a mortezarea de finisare a rotilor dintate cilindrice cu cutit roata de mortezat din otel rapid Materialul de prelucrat Otel Fonta Modulul m [mm] Orice dimensiune Orice dimensiune 0,50,8 0,50,8 Adaosul de prelucrare [mm] Avansul de rulare [mm/cursa dubla] 0,250,30 0,35 Numarul de treceri 1 1
Adaosul de prelucrare 0,5 .0,8 Avansul de rulare 0,25 0,30 mmlcd Numarul de treceri 1 Valorile coeficientului C Ia prelucrarea prin mortezare cu cutit roata tab 19.30 Tabel
Materialul de prelucrat Otel carbon, Rm=600700N/mm2 Otel carbon, Rm=700800N/mm2 Fonta cu duritate mijlocie si bronz dur Cs 0,47 0,41 0,67
C=0,47 Formulele pentru calculul vitezei de aschiere pentru degrosare se prezinta in tabelul
Felul prelucrarii Mortezare de degrosare Modulul m [mm] 2..12 Materialul rotii Otel cu Rm=600..700N/mm Fonta cu HB=180..200 V= Formula vitezei
V=
v=
= 9.50 m/min
Mortezare de finisare
212 Fonta
Otel Fonta V=
V=
v=
= 15 m/min
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
Proiectarea cutitului roata consta in stabilirea profilului de inlocuire, precum si a domeniului de utilizare
Formatted: Font: (Default) Arial, 9 pt, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
Se cunosc urmatoarele: Modulul m = 3 Unghiul = 20 Nr. de dinti z =16.120 dinti I.Calculul profilului sculei a) Coeficientul de deplasare: x = 0.15mm X=x m X = 0.45mm b)Grosimea dintelui pe cercul de divizare
s =
+j
= m(
+2xtg
)+j
z =
= 25 dinti
se alege z = 25 dinti diametrul cercului real de divizare in sectiunea initiala va fi: D = z m = 25 3 = 75 mm c) Alegerea geometriei constructive: -unghiul de degajare -unghiul de asezare = 8 (cutit de degajare) = 6 (pt. = 20) se face cu relatia:
tg
= 0.3694 rezultand
= 20.2756 = 202049 Se alege valoarea medie de: = 202026 , pe flancul dintelui in sectiunea normala:
rezultand
Se calculeaza in aceeasi sectiune si unghiul de degajare tg = tg sin = tg8 sin20 2030= 0,06129 = 3.514 = 33050
Ceea ce corespunde la
h = h - X = 3,9 0.45 = 3,45 mm D = 75 6,90 = 68,1 mm h)Determinarea diametrului alezajului d = 31,74 mm h) Deteriminarea grosimui H a cutitului roata H = 15.30 mm H = 25 mm
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, 12 pt, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
Ascutirea plana a fetei de degajare, caz in care se ascute separat taisul de la varf cu o scula abraziva cilindrica, iar taisurile laterale cu o scula abraziva conic ce se deplaseaza dupa evolventa dintelui cu ajutorul uni sablon in fig2 si = 20-35.
Ascutirea suprafetei a fetei de degajare dupa o raza de curbura oarecare, caz in care, raza de curbura a suprafetei de degajare va fie gala cu raza sculei abrasive = r . SE VA ADAUGA ASPECTE DIN CARTEA MUS V.PUTZ
Volumul de munca Consumul de material Cheltuielile cu SDV-urile Termenul de livrare Incarcarea masinilor Calificarea cadrelor Costul materialelor La costul materialelor se considera materialele necesare pentru obtinerea semifabricatelor. Cum o parte din valoarea materialului Vmat se recupereaza prin valoarea deseurilor Vdes, acesta se scade din valoarea totala a materialului. Cmat = Vmat-Vdes Costul manoperei Calculul costului manoperei Cman, unde se tine seama de timpul necesar pentru prelucrarea si de categorile in care se incadreaza lucrarile respective, se face cu relatia:
=S (
)
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23)), Subscript
Sm - retributia muncitorului, lei/ora, lei/min n - numar piese din seria respective, buc
Cota corespunzatoare cheltuielilor de regie Cheltuielile de regie se exprima in mod obisnuit proportional cu cheltuielile. R - cheltuieli de regie
Cr = C
Cota de amortisment pentru masinile-unelte Calculul cotei de amortisment Cam se face tinand seama de durata de functionare in ani ai masiniiunelte cu reparatiile capitale. Cam = t C
unde Vm - valoarea masinii, lei an - ani de amortizare Rm -cheltuieli cu reparatii capitale exprimate in % din Vm N - numarul de ore de functionare pe an Cota corespunzatoare cheltuielilor cu constructia dispozitivului Se va determina numarul minim de piese n confectioneze dispozitive. dintr-o serie pentru care este rentabil sa se
Cota corespunzatoare cheltuielilor cu constructia sculelor Aceasta cota Csc se calculeaza numai pentru sculele care se construiesc in mod special pentru prelucrarea respectiva
(1+
nt - numarul total de piese ce se prelucreaza cu sculele respective nr - numar de reascutiri posibile Vsc - valoarea sculei Rsc - costul intretinerii sculelor
nr - timp de reascutire tef- timp efectiv, min/buc ta - timp de aschiere intre doua reascutiri, min Uneori se tine seama si de durabilitate si de viteza cu care se lucreaza
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23)), Subscript
Vef- viteza efectiva de aschiere Tef - durabilitatea corespunzatoare vitezei efective de aschiere Vn - viteza de aschiere admisa ca viteza normala Tn - durabilitatea corespunzatoare vitezei de aschiere normala
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23)), Subscript
Deoarece la sculele aschietoare are importanta durabilitatea economica Tec, se foloseste aceasta in locul durabilitatii efective.
Cele doua durabilitati difera intre ele si in general Stabilirea normei tehnice de timp
<1
Norma tehnica de timp este timpul necesar executiei unei unitati de operatie, de catre unul sau mai multi operatori care au o calificare corespunzatoare si lucreaza cu intensitate normala, in conditii tehnico-organizatorice precizate. Norma de timp(Nt): timp de pregatire-incheiere(Tpi) timp operativ(Top) timp de deservire a locului de munca (Tdl)
timp de intreruperi reglementare(Tir) Timpul operativ: timp de baza(tb) timp ajutator(ta) Timp de deservire a locului de munca(Tdl) timp de deservire telmica(tdt) timp de deservire organizatorica(tdo) Timp de intreruperi-reglementare timp de odihna si necesitati fiziologice(ton) timp de intreruperi tehnologice si organizatorice(tro) Timp de baza timp de munca manual-mecanica(tmm) timp de supraveghere a functionarii utilajului
Duritatea partii aschietoare a cutitului roata trebuie sa fie 63.. . .66 HRC, iar duritatea cozii la cutite daca exista este de 30 .45 HRC. In portiunea de lucru nu se admit puncte decarburate sau moi ; iar rugozitatea suprafetelor functionale este indicata in urmatoarea figura :
Formatted: Font: (Default) Times New Roman, Font color: Custom Color(RGB(23,23,23))
Conditii tehnice: - cutitul roata trbuie sa indeplineasca conditiile de calitate conform STAS; - duritatea dupa tratamentul termic HRC 63.. . .65 - excentricitatea cercului de divizare in raport cu axa maxima 0,01 mm. - abaterea de profil pe partea activa a dintilor mai mare de 0,01 mm. - abaterea maxima a Dis fata de valoarea nominala 1mm. - se vor marca urmatoarele : modulul numarul de dinti, diametrul nominal al cercului de rostogolire, clasa de precizie, marca otelului rapid, indicativul indeprinderii,anul de fabricatie. Desenul de executie al cutiuluiroata mai trebuie sa mai contina un tabel cu urmatoarele elemente : numarul de dinti ai sculei, modulul unghiul de angrenare, diametrul cercului de baza, unghiul de asezare pe flancuri pe cercul interior, eroarea formei profilului, variatia cumulata de pas, bataia cercului de virf, bataia radiala a danturii, abateri ale unghiului de degajare si asezare.
BIBLIOGRAFIE
1.Constantin Minciu Proiectarea si tehnologia sculelor pentru danturare Ed. Tehnica Bucuresti, 1986
3.Ion Pop
4.Ion Pop