Lucrare de observatie

Strada Viilor

Indrumator : Conf. Dr. Arh. Agachi Ioana Facultatea de Arhitectura si Urbanism U. T. Cluj-Napoca

Cernea Cezar Student anul I , Semigrupa 7 , Grupa 4 Facultatea de Arhitectura si Urbanism U. T. Cluj-Napoca

I. Argument Am ales aceasta strada deoarece se afla situata pe un teren valurit , perpendicular curbelor de nivel . Lungimea strazii este de aproximativ 500 m , iar zona supusa observatiei este cuprinsa in partea superioara a strazii. II. Amplasare Urbana Strada Viilor se afla in cartierul Zorilor , situata pe un deal cu orientare spre nord . Portiunea supusa observatiei se afla intro panta descendenta , ea fiind cuprinsa intre punctul de acces pe strada ( intersesctia cu strada Observatorului ) si intersectia cu strada Louis Pasteur si se incadreaza intre cota maxima de 490 m si cota minima de 426 m . Aflandu-se intr-o zona dezvoltata , sunt prezente complexe comerciale , blocuri de locuinte si un spital de recuperare. III. Amenajarea tereneului . Constructia cladirilor Datorita reliefului , pentru constructia cladirilor s-au efectuat lucrari de amenajare a tereneului . Astfel , pentru asezarea locuintelor sau a spatiilor comerciale , acestea au fost asezate in dembleu sau rambleu , dupa caz , ele fiind racordate terenului natural prin taluzuri. Fig. 1 Fig. 2

In prima figura este vizibil modul de asezare in dembleu a zonei invecinate cladirii si implicit a acesteia , iar in figura numarul 2 se observa terasarea terenului , formand rambleul necesar cladirii blocului de locuinte . In ambele cazuri , racordarea fata de tereneul natural se face prin taluzuri . Aceste moduri de interventie asupra terenului pentru realizarea cladirilor sunt determinate si de panta terenului , ce are valoarea medie de -8,5 %. Fig. 3

Constructiile dominante sunt blocurile de apartamente , la baza carora se gasesc spatii comerciale . Acest aspect are ca si consecinta insorirea partiala a strazii , acestea avand multe zone umbrite de-a lungul zilei (Fig. 4)

Fig. 4

IV.

Relatia cu mediul

Gruparea constructiilor si alinierea lor de-a ungul strazii permite formarea spatiilor verzi de odihna si a zonelor verzi de refugiu inconjurate de cladirile existente . Prezenta zonelor verzi totodata diminueaza alterarea mediului incojurator , datorata construirii in zona respectiva . Un alt efect il are asupra cromaticii si privelistii oferite . Prezenta in acelasi timp a cladirilor renovate cu cele noi , dar si cu cele existente de mai mult timp creeaza , prin culoarea diferita a fiecarei cladiri , senzatia de dezorganizare. Aceasta senzatie s-a incercat a fi estompata prin prezenta de pomi inalti , avand culori in complementaritate pentru a uniformiza perspectiva oferita de strada .

V. Concluzie In aceasta lucrare se poate observa modul de realizare a constructiilor intr-un teren denivelat , in panta , dar si efectele construirii in virtutea inertiei dezvoltarii si a evolutiei unui oras . Astfel , treptat , in urma construirii permanente pe aceasta strada , au luat nastere diferite probleme de amenajare , rezolvate in cele din urma prin solutii rezultate din sit in sine .

4.9%

5.8%

0.0%

4.6%

7.4% 15%

BIBLIOGRAFIE Simonds J.O. , Arhitectura peisajului , editura tehnica Bucuresti

1967

Curs Anul I , Elemente de mediu in sistematizare , Institutul de

Arhitectura Ion Mincu

Google maps