Sunteți pe pagina 1din 9

CURS 11 POLUAREA ATMOSFEREI I EFECTELE PRODUSE.

SURSE DE IMPURIFICARE A
AERULUI I TIPURI DE POLUANI. AUTOEPURAREA ATMOSFEREI. MONITORIZAREA
CALITII AERULUI. MSURI PENTRU COMBATEREA POLURII ATMOSFEREI.

11.1 Poluarea atmosferei i efectele produse

Poluarea atmosferei generat de dezvoltarea civilizaiei umane este un fenomen global, la nivel planetar,
care afecteaz puternic att sntatea oamenilor, ecosistemele terestre i acvatice (adic mediul nconjurtor) ct
chiar i rezultatele dezvoltrii civilizaiei umane.
Prin definiie, poluarea atmosferei reprezint prezena n aerul atmosferic a unor substane strine de
compoziia normal a aerului pur sau creterea anormal a concentraiilor unor componente normale ale aerului pur,
care n funcie de perioada de aciune sau valorile concentraiei afecteaz sntatea oamenilor sau mediul
nconjurtor. n prezent, poluarea atmosferei cu diverse substane atinge valorile maxime istorice mai ales ca o
consecin (din pcate nefast) a dezvoltrii tehnologice a civilizaiei umane, care au condus la producerea unor
fenomene deosebit de duntoare cum sunt:
- formarea smogului fotochimic oxidant;
- alterarea transparenei atmosferei;
- creterea global a temperaturii la nivelul suprafeei scoarei terestre;
- subierea sau formarea de goluri n stratul de ozon stratosferic;
- formarea i manifestarea precipitaiilor acide (ploi, ninsori, cea);
- prezena i manifestarea n atmosfer a unor substane toxice.
Se menioneaz c pot aprea fenomene de impurificare a atmosferei, duntoare omului i mediului, i din
cauze naturale (apariia unor nori de cenu, rezultat n urma erupiilor vulcanice, poluarea cu pulberi provenite
din erodarea eolian a suprafetei solurilor) acestea totui, neavnd dect n cazuri excepionale o aciune
semnificativ la nivel global, att ca ntindere, ct i ca intensitate.
Smogul fotochimic oxidant (cuvntul s-a format din termenii englezeti smoke, adic fum i fog, adic
cea) este o form de poluare a aerului specific marilor aglomerri urbane puternic industrializate care se formeaz
sub aciunea radiaiei solare, mai ales n zilele fiebini de var, n care anumii poluani ai aerului, respectiv oxizii de
azot (NOx) i compuii organici volatili (VOC) reacioneaz fotochimic i produc ozon troposferic (denumit i
ozonul de la nivelul solului) i ali produi sub form de suspensii solide fine (aerosoli solizi). Produii rezultai se
amestec cu produii de origine, i au drept consecin opacizarea atmosferei precum i formarea unui aer foarte
agresiv pentru organisme (ndeosebi din cauza ozonulului de la nivelul solului are o aciune deosebit de iritant
asupra mucoaselor organismelor biologice, dar i a suspensiilor solide care au, de asemenea, o aciune iritant
asupra cilor respiratorii ale organismelor), greu respirabil i de foarte multe ori practic irespirabil.
Alterarea transparenei atmosferei este un fenomem care apare att din cauza formrii smogului, dar i a
prezenei n atmosfer a unor aerosoli solizi (suspensii solide) sau lichizi (cea). Efectul principal al lipsei de
transparen a atmosferei este mpiedicarea radiaiei luminoase a soarelui de a ajunge la suprafaa pmntului,
fenomem cu consecine nefaste asupra omului i mediului nconjurtor (vegetaiei i faunei).
Creterea global a temperaturii la nivelul suprafeei scoarei terestre este o tendin aprut din cauza
intensificrii aciunii efectului de ser din troposfera terestr rezultat din acumularea unei cantiti sporite de gaze
cauzatoare de efect de ser, n special bioxid de carbon (CO2), produse i evacuate de dezvoltarea tehnologic a
societii umane. Dac aceast tendin de exacerbare a efectului de ser va continua consecinele la nivelul scoarei
terestre pot fi catastrofale, deoarece nclzirea global a atmosferei terestre poate conduce la topirea calotelor de
ghea de la polii pmntului, care are ca efect creterea semnificativ a nivelului oceanelor i mrilor i inundarea
unor mari suprafee de uscat, n cele mai multe cazuri puternic populate i dezvoltate din punct de vedere tehnologic
i edilitar.
Subierea sau formarea de goluri n stratul de ozon stratosferic este tot un fenomen cu consecine foarte
grave asupra vieii terestre, care poate conduce la chiar la dispariia acesteia, cauzat tot de dezvoltarea tehnologic
uman, deoarece, subierea i destrmarea, semnificative ale stratului de ozon, au consecine deosebit de grave
asupra puterii de absorbie a radiaiilor UV ale acestuia, att ca spectru ct i ca intensitate. Afectarea i distrugerea
stratului de ozon stratosferic, au fost puse pe seama acumulrii n stratosfer a unor gaze produse de activitatea
industrial i menajer a oamenilor cum ar fi: compuii clorofluorocarbonai (CFC), metil-cloroformul, metil-
bromidul, etc. n scopul stoprii acestei tendine de distrugere a stratului de ozon, n lume se depune un efort intens
de renunare la utilizarea acestor tipuri de substane, iar acolo unde acest lucru nu este posibil, la restrngerea
utilizrii lor, precum i un efort la fel de intens de nlocuirea acestora cu alte substane cu aciune i caracteristici
similare, dar fr consecine dramatice pentru mediu. Prin restrngerea sau renunarea la utilizarea acestor substane
cu aciune distructiv a stratului de ozon stratosferic se sper c dup o perioad de timp, acesta se va regenera.
Formarea i manifestarea precipitaiilor acide este un alt efect duntor al polurii aerului cu anumite
substane, n principal bioxid de sulf (SO2) i oxizi de azot (NOx), care reacioneaz cu vaporii de ap din atmosfer
sau cu ali poluani (substane chimice) formnd acizi. n funcie de condiiile meteorologice, acizii formai ajung pe
suprafaa pmntului sub form de ploi acide, de zpad acid sau dac vremea este uscat sub form de depuneri de
pulbere acid. Dac atmosfera este saturat cu umezeal se formeaz cea acid, n timp se dac este uscat se pot
forma gaze acide. Sub orice form ar fi, precipitaile acide au aciuni duntoare asupra: vegetaiei pe care o
afecteaz (n special aparatele foliare); asupra oamenilor i animalelor crora le afecteaz sntatea mai ales a
aparatului respirator, cauznd leziuni sau astm bronic; asupra apelor de suprafa a cror aciditate temporar crete,
fiind afectat fauna i flora acvatic. De asemenea precipitaiile acide altereaz transparena aerului care devine
neoat i au un efect de corodare a exterioarelor cldirilor i monumentelor pe care le afecteaz.
Prezena i manifestarea n atmosfer a unor substane toxice are loc mai ales ca emisii ale unitilor din
industria chimic n special, rafinriilor, incineratoarelor, ca emisii ale unor uniti de mic industrie sau comerciale,
cum ar fi spltoriile chimice, ca emisii ale motoarelor termice ale autovehiculelor sau ca emisii produse accidental.
Prin substane toxice se definesc acele substane care, n anumite concentraii, au aciune vtmtoare asupra
organismelor, n special cel uman, cauznd maladii severe, probleme de reproducie, defecte de natere i chiar
moartea. Actualmente, n S.U.A. Agenia naional de Protecia Mediului E.P.A. a ntocmit o list de 187 de poluani
toxici ai atmosferei, a cror prezen este monitorizat.

11.2 Surse de impurificare a atmosferei i tipuri de poluani

Sursele de poluare a aerului pot fi clasificate dup mai multe criterii i anume [1]:
Dup natura lor, surselor de poluare se pot clasifica n:
- surse naturale sunt surse care nu provoac dect rareori poluri importante ale atmosferei (care pot fi
de exemplu emanaii ale erupiilor vulcanice, emanaii ale unor incendii de amploare) i de obicei provin din
ridicarea i transportul pulberilor provenite din eroziunea solurilor sub aciunea curenilor de aer;
- surse artificiale sunt surse provenite din activitatea uman, a cror aciune este din ce n ce mai ampl,
i a cror control n scopul protejrii calitii atmosferei constituie o problem vital a societii contemporane.
Dup modul de localizare, sursele artificiale de poluare se pot clasifica n:
- surse staionare de poluare - care sunt uniti de producere a energiei, uniti industriale diverse, uniti
comerciale, surse menajere i altele;
- surse mobile de poluare care sunt mijloacele de transport terestre, feroviare, navale i aeriene;
Dup tipul de poluani emii n atmosfer, sursele staionare de poluare se pot clasifica n:
- unitile de producere a energiei pe baz de crbune prin a crui ardere, n funcie de compoziie, emit
n atmosfer cantiti n proporie variabil de: fum (cenu sub form de suspensii solide) care conine n general:
carbon, siliciu, aluminiu, oxizi de fier, precum i mici cantiti de: zinc, cadmiu, vanadiu, nichel, seleniu, etc, i
gaze: vapori de ap, oxizi de azot, bioxid de sulf, oxid de carbon, acid fluorhidric, aldehide i alte hidrocarburi;
- unitile de producere a energiei pe baz de petrol prin a crui ardere, n funcie de compoziie, emit n
atmosfer cantiti n proporie variabil de: fum (cenu sub form de suspensii solide) care conine n special:
sulfai, vanadiu, seleniu, i altele, i gaze care conin n special: oxizi de azot, oxid de carbon, bioxid de sulf (a crui
cantitate este dependent de concentraia sulfului n petrol), bioxid de carbon, vapori de ap, hidrocarburi printre
care i hidrocarburi policiclice (dintre care benzo-a pirenul);
- unitile de producere a energiei pe baz de gaze naturale prin a cror ardere emit n atmosfer
cantiti n proporie variabil de: gaze care conin pe lng bioxid de carbon i ap i oxid de carbon i hidrocarburi
i n funcie de calitatea arderi mici cantitai fum (suspensii solide); de menionat c din punct de vedere al emisiilor
poluante arderea gazului natural are potenialul cel mai redus (este cea mai curat pentru mediu), ns valoarea
economic ridicat i rezervele limitate fac ca acestea s fie utilizate din ce n ce mai piin la combustie;
- unitile industriale - care polueaz atmosfera cu poluani specifici diferii, n funcie de specificul
acestora astfel: unitile metalurgiei feroase elimin n atmosfer: oxizi de fier, mangan, arseniu, nichel, silicai,
crbune, fluoruri, oxid de carbon, oxizi de sulf i sulfai, hidrogen sulfurat, etc; unitile metalurgiei neferoase
elimin n special n atmosfer: oxizi de plumb, oxizi de zinc, oxizi de cupru, oxizi de cadmiu, oxizi de bariu,
fluoruri, oxizi de sulf, oxid de carbon, oxizi de azot,etc; unitile productoare de aluminiu elimin n atmosfer
acid fluorhidric i fluoruri; unitile industriei materialelor de construcii elimin n atmosfer mai ales suspensii
solide minerale care se rspndesc pe arii foarte mari; unitile industriei ceramice i a materialelor refractare pot
elimina n atmosfer: fluoruri, silicai, azbest, oxid de carbo, etc.; unitile industriei chimice elimin n atmosfer o
mare varietate de poluani cum ar fi: acid fluorhidric i fluoruri (fabrici de ngrminte superfosfatice i altele),
bioxid de sulf i acid sulfuric (fabrici de acid sulfuric, fabrici de ngrminte superfosfatice, fabrici de produse
farmaceutice, fabrici de textile i altele), hidrogen sulfurat (fabrici de vscoz, fabrici de insecto-fungicide, fabrici
de cauciuc sintetic i altele), sulfur de carbon (fabrici de hrtie, fabrici de vscoz i altele), mercaptani (fabrici de
celuloz, fabrici de vscoz, fabrici din industria petro-chimic i altele), oxizi de azot (fabrici de acid azotic,
fabrici de acid sulfuric, fabrici de ngrminte azotoase i altele), clor i acid clorhidric (fabrici de clor, fabrici de
acid clorhidric, fabrici pesticide, fabrici de mase plastice, fabrici de celuloz i hrtie, fabrici de produse
farmaceutice i altele), hidrocarburi (fabrici din industria petro-chimic, fabrici de cauciuc sintetic i ali polimeri
i altele), etc.
Sursele mobile de poluare sunt constituite mai ales de motoarele mijloacelor de transport care pot fi
clasificate astfel:
- motoarele termice ale autovehiculelor care sunt considerate unele dintre sursele cele mai importante de
poluare a atmosferei (de exemplu n S.U.A. peste 60% din totalul emisiilor poluante provin de la transporturile
auto), volumul, natura i concentraia poluanilor emii depinznd de tipul motorului, natura combustibilului i
condiiile tehnice de funcionare; principalii poluani emii n timpul funcionrii motoarelor termice sunt: oxidul de
carbon, oxizii de azot, hidrocarburile (compui organici volatili VOC, hidrocarburi aromatice, olefine, naftene,
parafine, hidrocarburi policiclice, etc.), suspensiile solide care sunt constituite n special de particule de carbon care
de regul absorb i o parte din gazele eliminate, plumbul care este emis numai de motoarele termice care utilizeaz
benzin tratat cu tetraetil sau tetrametil de plumb, o serie de substane chimice care se adaug benzinei sau
lubrifianilor pentru a le mbunti calitile (antioxidani, anticorozivi, aditivi, detergeni, etc);
- motoarele mijloacelor de transport feroviare care erau surse de poluare ale atmosferei apreciabile
numai n vremea utilizrii locomotivelor cu abur (care se constituiau n surse importante de fum); utilizarea n
prezent a locomotivelor diesel-electrice i mai ales electrice a redus foarte mult, (locomotivele electrice practic au
anulat) importana acestor surse;
- motoarele termice ale mijoacelor de transport navale se pot constitui n surse de poluare semnificative
ale atmosferei mai ales n zonele adiacente porturilor, eliminnd aceleai tipuri de poluani ca i motoarele termice
ale autovehiculelor;
- motorele mijloacelor de transport aeriene emit importante cantiti de gaze arse mai ales la decolare i
n timpul zborului, dar datorit poziionrii zonelor unde are loc preponderent emisia de poluani, respectiv, la mare
altitudine, acestea nc nu fi considerate surse semnificative de poluare a atmosferei, cu toate c n prezent ponderea
transportului aerian a crescut foarte mult.
Poluanii aerului atmosferic pot fi mprii, din punct de vedere al importanei lor, n dou categorii i
anume:
- poluani criteriali denumii astfel potrivit primului act normativ din lume privitor la protecia
atmosferei (Clear Air Act), adoptat n Statele Unite ale Americii n anul 1970, sunt poluanii cu cea mai important
pondere att cantitativ ct i de rspndire, i sunt poluanii care stau la baza efectelor negative cele mai importante
cauzate de poluarea atmosferei care afecteaz echilibrul ecologic de pe scoara terestr; poluanii considerai
criteriali sunt n numr de ase i anume: suspensiile solide (PM), ozonul (O 3) de la nivelul solului sau ozonul
troposferic, oxizii de carbon (COx), oxizii de sulf (SOx, ns cu preponderen SO2), oxizii de azot (NOx) i metalele
grele,n special plumbul (Pb), i n funcie de concentraiile acestora se caracterizeaz la modul general starea de
poluare a atmosferei dintr-o anumit zon;
- poluani obinuii sunt poluani ai aerului cu influen mai redus asupra polurii aerului atmosferic i
asupra efectelor negative globale produse de poluarea atmosferei; totui depirea limitelor admisibile a
concentraiei diferiilor poluanilor obinuii n aer poate produce efecte specifice deosebit de duntoare omului i
mediului.
Din cauza importanei lor, poluanii criteriali vor fi caracterizai, pe scurt, n continuare.
Suspensiile solide (PM) sunt particule solide foarte fine care sunt emise n atmosfer n urma arderii
combustibililor cum ar fi: crbunele, lemnul sau petrolul, sub form de fum sau cenu zburtoare, sau particule
foarte fine sub form solid, sau de picturi care se formeaz direct n atmosfer n urma unor reacii chimice sau
fotochimice (de exemplu dioxidul de sulf sau oxizii de azot degajai n atmosfer de motoarele autovehiculelor, de
centralele termoelectrice sau de unele uniti industriale reacioneaz cu vaporii de ap din atmosfer n prezena
luminii solare formnd suspensii solide) De asemenea suspensiile solide mai pot proveni sub form de fum sau
cenu de la incineratoare, sobe cu lemne, sau sub form de pulbere sau praf de la procese de mrunire a pietrei sau
altor materiale, de pe drumurile nepavate sau n urma eroziunii solurilor sub aciunea vntului. Pn n 1990 s-a
cutat limitarea prezenei n atmosfer a suspensiilor cu dimensiuni de peste 10 m (denumite PM 10), dar n urma
unor cercetri ulterioare s-a ajuns la concluzia c suspensiile solide mai fine, cu dimensiuni sub 2,5 m (denumite
PM2,5) sunt mult mai periculoase pentru sntatea oamenilor, i este necesar ndeprtarea lor din aerul atmosferic.
Ozonul de la nivelul solului (ozonul troposferic) este principalul factor de formare a smogului fotochimic
oxidant. Dup cum a fost artat anterior ozonul de la nivelul solului este foarte reactiv (cu efect oxidant) afectnd
sntatea oamenilor i animalelor i producnd daune culturilor agricole i vegetaiei. Pentru formarea ozonului de
la nivelul solului este necesar prezena n aerul atmosferic a doi precursori i anume: oxizii de azot (NO x) i
compuii organici volatili (VOC) i aciunea radiaiei (luminii) solare. Aceste componente, oxizii de azot, provenii
din funcionarea motoarelor termice de la autovehicule i din procesele de ardere a combustibililor, i compuii
organici volatili, provenii de la rafinriile de petrol, unitile chimice i alte instalaii industriale, precum i n urma
utilizrii unor solveni la preparearea vopselelor, se acumuleaz n atmosfer i mai ales n zilele toride de var (cu
radiaie solar intens) reacioneaz fotochimic i produc ozonul troposferic i implicit smogul. Uneori formarea
unei cantitai nesntoase de smog se produce chiar la numai cteva ore de la acumularea n atmosfer a unor
cantiti suficiente de oxizii de azot (NOx) i compuii organici volatili (VOC).
Oxizii de carbon (COx) sunt degajai n atmosfer n urma proceselor de ardere a combustibililor (mai ales
a crbunelui) i funcionrii motoarelor termice ale autovehiculelor; de menionat c bioxidul de carbon (CO 2) este
unul dintre gazele (i anume, cel mai reprezentativ) care produce efectul de ser n atmosfer, iar acumularea sa n
exces n atmosfer este principalul responsabil pentru nclzirea global a climei terestre.
Oxizii de sulf (SOx) i oxizii de azot (NO x), pe lng participarea la generarea particulelor solide i
smogului, sunt factorii principali ai formrii precipitaiilor acide (ploi acide, ninsori acide, cea acid dar i forme
uscate de poluare acid: gaze acide sau praf acid). Oxizii de sulf (SO x) i oxizii de azot (NO x) degajai n atmosfer,
reacioneaz cu vaporii de ap i alte substane poluante chimice i formeaz precipitaii acide care ajung din nou pe
suprafaa terestr. Marile uniti energetice sunt principalele productoare de SO x, (cca 67% din totalul degajat n
atmosfer) i NOx (cca 40% din totalul degajat n atmosfer) dar i motoarele cu combustie intern ale
autovehiculelor produc cca 50% din totalul de NO x degajat n atmosfer. Aa cum a fost artat anterior, precipitaiile
acide afecteaz snttea oamenilor (dificulti de respiratie, afeciuni pulmonare, astm broic), mediul nconjurtor
(distrugerea culturilor agricole, spaiilor verzi i a pdurilor, scderea vizibilitii prin formare de cea, etc.) i
produce deteriorarea suprafeelor exterioare a construciilor (de exemplu: faadele cldirilor, statuilor i
monumentelor).
Plumbul (Pb) este un metal greu care ajunge n atmosfer n urma emisiilor motoarelor termice cu
aprindere prin scnteie (care echipeaz o proporiei mare, peste 50% din totalul autoturismelor) care utilizeaz
benzin aditivat cu compui de plumb (tetraetil sau tetrametil de plumb care sunt utilizai ca adjuvani mpotriva
apariiei detonaiei). Plumbul este un metal care n anumite cantiti, afecteaz grav sntatea oamenilor (atacnd
grav creierul i sistemul nervos, inima i sngele).
De menionat c potrivit legislaiei din ara noastr, tipurile sau categoriile determinante de poluani
atmosferici, care sunt luai n considerare la evaluarea calitii aerului din mediul nconjurtor de pe teritoriul
Romniei sunt urmtoarele:
- dioxidul de sulf (SO2)
- dioxidul de azot (NO2)
- oxizi de azot (NOx)
- particule solide n suspensie (PM10 i PM2,5)
- plumbul (Pb)
- benzenul (C6H6)
- monoxidul de carbon (CO)
- ozonul (O3)
- arsenul (As)
- cadmiul (Cd)
- nichelul (Ni)
- hidrocarburile aromatice policiclice (PAH)/predominant: benzo(a)pirenul (BaP)
- mercurul (Hg)

11.3 Autoepurarea atmosferei

Fenomenul de autopurificare al atmosferei este un proces natural care cuprinde n esen procesele de
diluare, transformare chimic i depunere (sedimentare) a poluanilor emii n atmosfer.
Procesele de diluare i depunere a poluanilor duc totdeauna la scderea concentraiei acestor n
atmosfer, n timp ce procesul de transformare chimic, care este de obicei un proces neuniform i inconstant care
poate conduce n anumite cazuri la scderea nocivitii poluanilor, ns n anumite cazuri poate conduce chiar la
formarea unor compui cu agresivitate mai mare. Un exemplu de transformare chimic care scade nocivitatea
poluanilor, este reacia dintre clorul i amoniacul din atmosfer (care sunt doi dintre poluanii cei mai agresivi),
rezultnd clorura de amoniu, un compus puin agresiv i instabil n atmosfer.
Din punct de vedere al naturii poluanilor, suspensiile solide au stabilitatea cea mai redus n atmosfer,
stabilitatea fiind cu att mai mic cu ct dimensiunile i masa suspensiilor este mai mare. Capacitatea de difuziune a
suspensiilor solide este relativ redus, ns capacitatea de sedimentatre a acestora este semnificativ. Gazele
difuzeaz mult mai uor n atmosfer, capacitatea de difuziune i implicit capacitatea de diluare a acestora fiind
invers proporional cu densitatea acestora. Astfel gazele cu densitate mare (mai grele dect aerul, de exemplu:
clorul, vaporii de mercur, etc.) se acumuleaz la nivelul solului, n timp ce gazele cu densitate mai mic (mai uoare
dect aerul, de exemplu oxizii de carbon, oxizii de azot, oxizii de sulf, etc.) se ridic n straturile superioare ale
atmosferei.
Fenomenul de autoepurare a atmosferei este puternic influenat de o serie de factori cum ar fi:
caracteristicile emisiilor poluante, factorii meteorologici, factorii geografici i factorii urbanistici.
Caracteristicile emisiilor poluante influeneaz procesul de autoepurare prin natura i volumul emisiilor
poluante. Caracterul emisiilor (emisiile continui sau discontinui), viteza i temperatura poluanilor emii pot
influena procesul de autopurificare prin faptul c emisiile cu un volum semnificativ, cu vitez mare i temperatur
nalt proiecteaz poluanii la nlimi mai mari, favoriznd att diluarea n aer a acestora, ct i depunerea pe o
suprafa mai ntins, fenomene care conduc la atenuarea efectului nociv al emisiei poluanilor. Modul de eliminare
a poluanilor n atmosfer are de asemenea o influen important asupra autoepurrii.
Astfel, n cazul surselor staionare de emisie a poluanilor, apare o localizare a polurii atmosferei, aceasta
afectnd o zon definit, n jurul sursei de poluare. nlimea la care se produce emisia de poluani influeneaz att
mrimea zonei de poluare, ct i concentraia de poluani din aer la nivelul solului (adic emiterea poluanilor la
nlimi mari de exemplu, prin couri nalte conduce la efecte consistente de diluare a poluanilor n atmosfer i
arii mai ntinse depunere pe sol, deci, n final, la diminuarea concentraiei poluanilor la nivelul solului).
n cazul surselor mobile de emisie a poluanilor, (care se constituie n surse difuze, nelocalizate de poluare)
zonele afectate de poluani au suprafae mult mai extinse, fiind de fapt teritorii. n plus, faptul c sursele mobile de
emisie a poluanilor, constituite n principal de mijloacele de transport terestre, au caracteristica extrem de negativ
c emit poluanii practic la suprafaa solului, fapt care face ca procesul de autoepurare s fie nesemnificativ,
rezultnd o poluare intens a aerului la suprafaa solului din teritoriul afectat.
Factorii meteorologici care influeneaz procesul de autopurificare sunt: temperatura aerului, umiditatea
aerului, precipitaiile, curenii de aer i radiaiile solare.
Temperatura aerului afecteaz procesul de autopurificare mai puin prin modificrile de densitate ale
aerului, care au o influen neglijabil, ct mai ales prin gradientul termic (care indic modul de variaie a
temperaturii n funcie de altitudine). Situaia obinuit, n care temperatura scade cu altitudinea favorizeaz
autoepurarea atmosferei, deoarece prin intermediul curenilor ascensionali poluanii sunt antrenai spre altitudini
mari, unde are loc fenomenul de diluarea a poluanilor. n cazul apariiei unui strat de aer cald la o anumit altitudine
(fenomen denumit inversiune termic, care este specific mai ales perioadelor cu vreme instabil: toamna, nceput de
iarn, nceput de primvar i n anumite condiii geografice, de exemplu: vi, depresiuni) acesta mpiedic difuzia
n altitudine a poluanilor, acestia acumulndu-se n apropierea solului.
Umiditatea crescut a aerului mpiedic n general difuzia poluanilor, deci i diluarea lor n aer. Mai mult
suspensiile solide se constituie n nuclee de condensare care favorizeaz apariia ceei, ceaa fiind unul din
fenomenele meteorologice cele mai defavorabile autopurificrii prin reducere a drastic a capacitii de difuziune a
poluanilor. n plus, de multe ori n cea poluanii solubili n ap se dizolv, conferindu-i caracter toxic.
Precipitaiile sunt n general fenomene favorabile autoepurrii, favoriznd depunerea pe sol a poluanilor
din atmosfer. Totui, datorit dizolvrii unor poluani solubili n ap, apa din precipitaii i poate modifica
caracteristicile normale i devine duntoare mediului (formarea precipitaiilor acide).
Curenii de aer favorizeaz autopurificarea facilitnd difuzia poluanilor, deci diluarea lor. Totui acetia
pot disloca i antrena mari cantiti de suspensii solide i gaze uneori pn la distane apreciabile. Condiiile de calm
atmosferic sunt defavorabile autoepurrii deoarece favorizeaz concentrarea poluanilor doar n jurul zonelor lor de
emisie.
Radiaiile solare pot avea la rndul lor efecte favorabile autopurificrii datorit componentelor calorice
care mpiedic condensarea vaporilor de ap pe suspensii dar i efecte defavorabile din cauza componentelor
vizibile i mai ales ultraviolete (UV) care, n urma unor reacii fotochimice pot produce smog (producere de ozon
troposferic din oxizi de azot NOx i compui organici volatili VOC, sau producere de radicali sulfai SO 3 din bioxid
de sulf SO2).
Factorii geografici care influeneaz procesul de autopurificare sunt: relieful, vegetaia i prezena
oglinzilor de ap.
Relieful influeneaz procesul de autopurificare a atmosferei prin aciunea pe care o exercit asupra
condiiilor meteorologice i mai ales asupra posibilitilor de ventilare a teritoriului expus polurii. Astfel, relieful
plat este caracterizat prin prezena aproape permanent a curenilor de aer, care favorizeaz diluarea agenilor
poluani. n schimb, zonele situate n vi sau n depresiuni, sunt foarte expuse polurii din cauza ventilrii foarte
reduse. De asemenea inversiunile termice sunt mult mai frecvente n aceste zone.
Vegetaia constituie unul dintre factorii autopurificatori principali ai atmosferei, efectul cel mai pronunat
avndu-l pdurile. Vegetaia, n general, i pdurile, n special, se caracterizeaz prin capacitatea mare de fixare a
bioxidului de carbon CO2 prin procesul de fotosintez, dar contribuie i la reducerea canitilor i de ali poluani
gazoi sau aerosoli. Astfel potenialul filtrant cel mai pronunat este fa de suspensiile solide (pulberi), estimndu-se
c un hectar de pdure are o capacitate de reinere (prin reducerea vitezei vnturilor, prin modificarea turbulenei
atmosferice i prin proprietatea de fixare a pulberilor de ctre frunzele, ramurile i trunchiurile copacilor), capacitate
care se regenereaz prin aciunea precipitaiilor care spal suprafeele copacilor.
Factorii urbanistici favorizeaz sau mpiedic procesul de autopurificare a aerului n funcie de
microclimatul urban i n special prin modul de ventilare a strzilor. Astfel strzile nguste prost ventilate,
aglomerarea construciilor nalte, absena spaiilor verzi sunt factori care conduc la meninerea i acumularea
poluanilor aerului la suprafaa solului. Dimpotriv strazile largi, bine ventilate, prezena masiv a spaiilor verzi,
dispunerea mai puin aglomerat a cldirilor sunt factori care favorizeaz antrenarea poluanilor i diluarea acestora.
Principalii poluanii atmosferici din mediul urban provin n special din arderea combustibililor pentru nclzirea
locuinelor i din circulaia autovehiculelor cu motoare termice.
11.4 Monitorizarea calitii aerului

Evaluarea evoluiei emisiilor de poluani n atmosfer se poate face att prin simulare pe baza unor modele
matematice complexe, ct i prin determinarea direct a concentraiei poluanilor din aer prin analizarea unor probe
preluate din anumite puncte ale teritoriului controlat.
La modul general, amplasarea punctelor [3] pentru evaluarea calitii aerului n care se preleveaz probe de
aer pentru msurarea concentraiilor poluanilor determinani din aerul nconjurtor se face n baza unor
reglementri bine precizate, att la macroscar (adic modul de localizare n teritoriu punctelor de prelevare a
probelor de aer) ct i la microscar (adic modul de organizare proprie a diferitelor tipuri de puncte de prelevare a
probelor de aer).
Amplasarea la macroscar a punctelor pentru evaluarea calitii aerului se face n special n funcie de
destinaia acestora. Astfel, dup destinaie, punctele de evaluarea calitii aerului se clasific n puncte de prelevare
specifice zonelor populate i n puncte de prelevare destinate proteciei vegetaiei i a ecosistemelor naturale.
Punctele de prelevare specifice zonelor populate se clasific astfel:
- puncte de prelevare destinate protejrii sntii umane care se amplaseaz n aa fel nct s furnizeze
date despre: suprafeele din interiorul zonelor i aglomerrilor monitorizate n care apar cele mai mari concentraii
de poluani la care populaia este susceptibil a fi expus n mod direct sau indirect pentru o perioad de timp
semnificativ n raport cu perioadele de mediere ale valorii/valorilor limit/int; nivelurile de poluani din aerul
atmosferic din alte perimetre (arii) din zonele i aglomerrile reprezentative pentru nivelul de expunere a populaiei;
nivelurile de poluani din depuneri, care n general indic expunerea indirect a populaiei la aciunea poluanilor,
adic cea rezultat prin lanul alimentar;
- puncte de prelevare din obiectivele urbane care se amplaseaz n principiu astfel nct s se evite
msurarea unor micromedii din imediata vecintate; astfel un punct de prelevare stradal (staie de trafic) se
amplaseaz astfel nct s fie reprezentativ pentru calitatea aerului pentru un segment de strad cu o lungime egal
sau mai mare de 100 m, iar un punct de prelevare din incinta unitilor industriale (staie industrial) pentru o arie
egal sau mai mare de 250 m2;
- puncte de prelevare destinate evalurii fondului urban (staiile de fond urban) care sunt amplasate astfel
nct nivelul de poluare s fie influenat de contribuiile integrate ale tuturor surselor din direcia opus vntului;
nivelul de poluare nu trebuie s fie dominat de o surs unic, cu excepia cazului n care o astfel de situaie este
tipic pentru o zon urban mai mare; punctele de prelevare de fond urban trebuie s fie reprezentative pentru
evaluarea calitii aerului pe o arie de mai muli kilometri ptrai;
- puncte de prelevare destinate fondului rural (staiile de fond rural) care se amplaseaz astfel nct nivelul
de poluare caracteristic s nu fie influenat de aglomerrile sau de zonele industriale din vecintatea sa, adic de
zonele aflate la o distan mai mic de cinci kilometri.
Punctele de prelevare destinate proteciei vegetaiei i a ecosistemelor naturale se amplaseaz la
macroscar astfel nct s se gseasc la distane de peste 20 km de aglomerri urbane sau de peste 5 km de alte
obiective construite (instalaii industriale, autostrzi sau osele cu un trafic care depete 50 000 de vehicule pe zi);
n aa fel nct aerul prelevat s fie reprezentativ pentru calitatea aerului dintr-o zon nconjurtoare de cel puin
1000 km2. n anumite situaii, punctele de prelevare destinate proteciei vegetaiei i a ecosistemelor naturale pot fi
amplasate la distane mai mici dect cele recomandate sau s fie reprezentative pentru calitatea aerului din suprafee
mai puin extinse dect cele recomandate, ns numai din motive care in de condiiile geografice sau de necesitatea
de a proteja unele arii vulnerabile. De menionat c msurarea polurii aerului att n punctele de prelevare destinate
fondului rural ct i n punctele de prelevare destinate proteciei vegetaiei i ecosistemelor naturale are ca obiectiv
principal furnizarea de informaii adecvate cu privire la nivelul de fond al polurii. Aceste informaii sunt eseniale
att pentru aprecierea nivelurilor crescute ale concentraiilor de poluani din ariile mai poluate (cum ar fi fondul
urban, zonele industriale, zonele cu trafic rutier), ct i pentru evaluarea contribuiilor din transportul poluanilor
atmosferici la lung distan, pentru analiza contribuiei surselor de poluare i pentru nelegerea comportamentului
unor poluani specifici, cum ar fi pulberile n suspensie. n plus, aceste informaii sunt deosebit de necesare i pentru
extinderea utilizrii modelrii dispersiei poluanilor n atmosfer i n cazul zonele urbane.
Amplasarea la microscar a punctelor de prelevare pentru evaluarea calitii aerulu se face tinndu-se cont
de:
1 - sursele poluante de interferen;
2 - securitatea punctelor de prelevare;
3 - accesul la energie electric i la comunicaiile telefonice;
4 - vizibilitatea amplasamentului n raport cu mprejurimile sale;
5 - sigurana publicului i a operatorilor;
6 - oportunitatea amplasrii unor sisteme de prelevare pentru mai muli poluani n acelai loc;
7 - planurile de urbanism.
Frecvena de prelevare a probelor de aer pentru analiz trebuie s asigure obinerea unor rezultate care s
reflecte situaia real a polurii aerului n perioada cercetat.
Rezultatele cele mai corecte cu privire la nivelul de calitate a aerului se obin prin msurrori permanente
cu determinri la 24 de ore (zilnice) pe toat perioada pe care se face monitorizarea. Se menioneaz c pentru
rezultate edificatoare pentru perioada de monitorizare trebuie s fie de cel puin 1 an, pentru a surprinde toate
variaiile sezoniere.
Determinrile zilnice a concentraiilor de poluani n aer sunt valori integrate pe parcursul a 24 de ore care
stau la baz calculului valorilor medii lunare, medii sezoniere i medii anuale.
Uneori este nevoie de cunoaterea concentraiilor de poluani n aer pentru perioade de timp mai mici (1
or, 30 minute, etc.), care se obin tot prin funcionarea permanent a dispozitivelor de recoltare a probelor de aer,
ns n acest caz perioadele de integrare a rezultatelor msurtorilor sunt reduse corespunztor.
Se menioneaz c procedeul, uneori folosit, de realizare a msurtorilor pe perioade mai mici de 24 de ore
(de obicei de 4 sau 6 ore) i de extrapolare a rezultatelor acestora la valori integrate de 24 de ore este foarte riscant i
poate conduce la obinerea unor valori foarte diferite de cele reale.
De asemenea n cazul n care recoltarea permanent a probelor nu poate fi asigurat din cauza dificultilor
de asigurare cu personal sau aparatur, sau din cauza problemelor de exploatare a aparaturii de prelevare i analiz a
probelor (defeciuni, ntreineri, calibrri, etc.), apare caracter discontinuu de efectuare a msurrilor care poate
conduce la rezultate eronate, abaterea fa de valorile reale ale nivelului de poluare fiind cu att mai mare cu ct
nivelul de discontinuitate este mai mare. Un alt procedeu utilizat tot n condiiile n care necesarul de aparatur i
personal este insuficient, este monitorizarea permanent dar pentru perioade mai mici de 1 an (de obicei
monitorizarea se face pe timp de 6 luni n perioada n care frecvena condiiilor meteorologice nefavorabile este mai
mare); rezultatele obinute n acest caz, fr a fi incorecte, nu pot fi extrapolate fr riscuri pentru perioade mai mari
de timp.
Pentru cazul prelevrii de probe pentru pulberi sedimentabile (PM 2,5 i PM10), procedeul cel mai corect l
constituie tot prelevarea continu cu expunerea vaselor de recoltare pe perioad de o lun. Astfel, rezultatele
determinrilor privitoare la cantitile lunare i anuale de pulberi sedimentabile corespund valorilor reale.
Reeaua de monitorizare a aerului din Romnia (prescurtat RNMCA) cuprinde 142 de staii fixe
automate de monitorizare a calittii aerului i 17 staii mobile.
Din cele 142 de staii fixe automate de monitorizare a calittii aerului, 24 de staii sunt de tip trafic, 57 de
staii sunt de tip industrial, 37 de staii sunt de tip fond urban, 15 de staii sunt de tip fond suburban, 6 de staii sunt
de tip fond regional i 3 de staii sunt de tip EMEP (care monitorizeaz si evalueaz poluarea aerului n context
transfrontier, la lunga distanta).
O staie de monitorizare furnizeaza date de calitatea aerului care sunt reprezentative pentru o anumita arie
in jurul staiei, n care concentraia poluanilor nu difera fa de valorile msurate la staie mai mult de 20%
(aceast arie numeste arie de reprezentativitate).
Informaiile privind calitatea aerului (provenite de la 142 de staii de monitorizare) i datele meteorologice
(provenite de la 119 staii de monitorizare), determinate on-line de ctre senzorii analizoarelor din staii vor fi
transmise prin GPRS la Centrele Locale ale celor 41 Agentii pentru Protectia Mediului.
Se menioneaz c datele despre calitatea aerului, provenite de la staiile de monitorizare , vor fi prezentate
i populaiei prin intermediul unor panouri exterioare sau prin intermediul unor puncte de informare interioare (vezi
figura 11.1).

Fig. 11.1 Puncte exterioare i interioare de informare a populaiei cu privire la calitatea aerului nconjurtor

Pe plan naional, cele 41 de Centre locale, situate n Ageniile de Protecia Mediului sunt inter-conectate
ntr-o reea care mai cuprinde i serverele centrale, denumit Reeaua Naional de Monitorizare a Calitii Aerului,
unde ajung toate datele i de unde sunt aduse n timp real la cunostina publicului i instituiilor interesate
10.3 Msuri de combatere a polurii atmosferei
Odat cu puternica dezvoltare economic din a doua parte a secolului XX au nceput s se manifeste din ce
n ce mai pregnant efectele deosebit de duntoare ale polurii atmosferei, prezentate anterior, dintre care unele au
consecine locale foarte deranjante, iar altele pot conduce la dezechilibre cu consecine deosebit de grave la scar
planetar, punnd n pericol dezvoltarea civilizaie umane, i chiar existena vieii pe pmnt, aa cum o cunoatem
n prezent. Contientizarea pericolului reprezentat de o poluare necontrolat a aerului atmosferic a fcut s se adopte
msuri de protecia atmosferei, mai nti la nivel naional, iar apoi la nivel mondial.
Astfel, primul stat care a reacionat a fost S.U.A., unde n anul 1970 a fost creat Clean Air Act (Actul
pentru Aer Curat) care este un document prin care s-au pus n eviden principalele surse de poluarea a atmosferei i
efectele aciunii acestora, poluanii principali (denumii poluani criteriali) pe baza prezenei crora se apreciaz
calitatea aerului atmosferic, i s-au stabilit norme pentru:
- reducerea concentraiei de poluani n mediul ambiental (exterior sau interior) care cauzeaz smog, pcl,
ploi acide i alte probleme de acest fel;
- reducerea emisiilor de poluani toxici ai atmosferei care produc probleme foarte grave de sntate
oamenilor;
- eliminarea producerii sau utilizrii de poluani chimici ai atmosferei care distrug stratul de ozon din
stratosfer.
Acest act normativ a fost apoi preluat n lume i a stat la baza elaborrii de normative privind protecia
atmosferei att la nivel naional, ct i la nivel regional.
i pe plan mondial au fost elaborate documente n legtur cu msurile ce trebuie luate pentru protecia
atmosferei. Astfel n 1992 a avut la la Rio de Janeiro o conferin mondial la cel mai nalt nivel, cu participarea
reprezentanilor a 160 de ri, la care s-a pus problema limitrii emisiei n atmosfer a gazelor cu efect de ser. Dup
aceast conferin au avut loc ntlniri periodice ale reprezentanilor acestor ri care au condus la redactarea n 1997
a Protocolului de la Kyoto, prin care se prevedea ca pn n 2012, emisia de gaze cu efect de ser s fie redus cu
5%, la nivel mondial, fa de nivelul din 1990. n 1997, a fost semnat Protocolul de la Montral cu privire la
Substanele care Distrug Stratul de Ozon prin care s-au fixat termene la nivel internaional pentru reducerea
emisiilor de substane chimice, cum ar fi CFC- urile, care afecteaz stratul de ozon stratosferic.
n ara noastr, membr a Uniunii Europene, legislaia n domeniul proteciei atmosferei a fost pus n
concordan cu legilsaia european din acest domeniu. n anul 2010 s-a elaborat un proiect de lege, supus dezbaterii
publice, denumit Lege privind Calitatea Aerului nconjurtor prin care sunt prevzute la nivel naional principalele
msuri pentru:
- definirea i stabilirea obiectivelor pentru calitatea aerului nconjurtor destinate s evite i s previn
producerea unor evenimente duntoare i s reduc efectele acestora asupra sntii umane i a mediului ca ntreg;
- evaluarea calitii aerului nconjurtor pe ntreg teritoriul rii pe baza unor metode i criterii comune,
stabilite la nivel comunitar;
- obinerea informaiilor privind calitatea aerului nconjurtor pentru a sprijini procesul de combatere a
polurii aerului i a disconfortului cauzat de acesta precum i pentru a monitoriza pe termen lung tendinele i
mbuntirile rezultate n urma msurilor luate la nivel naional i comunitar;
- garantarea faptului c informaiile privind calitatea aerului nconjurtor sunt puse la dispoziia publicului;
- meninerea calitii aerului nconjurtor acolo unde aceasta este corespunztoare i mbuntirea acesteia
n celelalte cazuri;
- intensificarea cooperrii cu celelalte statele membre n vederea reducerii polurii aerului;
- ndeplinirea obligaiilor asumate prin acordurile, conveniile i tratatele internaionale la care Romnia
este Parte.
Din aceste acte normative naionale i internaionale reies o serie de msuri de combatere a polurii
atmosferei, dintre care cele mai importante sunt urmtoarele:
- controlul i monitorizarea permanent calitii aerului atmosferic pentru a putea interveni prin diverse
metode atunci cnd este cazul;
- dotarea marilor poluatori industriali ai atmosferei cu sisteme eficiente de reinere i/sau neutralizare a
poluanilor degajai (suspensii solide, compui organici volatili, oxizi de sulf sau azot, etc.)
- nlocuirea sistemelor de propulsie a autovehiculelor (mai ales a celor grele), puternic poluante, cu sisteme
de propulsie modernizate, puin poluatoare care utilizeaz motoare perfecionate, sisteme de evacuarea gazelor
dotate cu catalizatori, introducerea i utilizarea sistemelor duale de propulsie, cu gaze i electrice, utilizarea de
combustibili curai, att benzine ct i motorine cu coninut redus de sulfuri, utilizarea combustibililor alternativi
cum ar fi gazul natural, propan, metanol, etanol, biodiesel care poleaz mai puin atmosfera dect benzinele i
motorinele deoarece emisiile acestora sunt biodegradabile i conin mult mai puin bioxid de carbon;
- instituirea unor politici naionale, regionale sau globale de transport perfecionate care s reduc poluarea
atmosferei;
- interzicerea utilizrii n industrie sau agricultur a unor substane toxice poluatoare ale atmosferei
(metalele grele cum sunt plumbul sau mercurul, compuii toxici bioacumulativi cum sunt DDT-ul sau dioxinele,
etc.);
- interzicerea utilizrii substanelor care afecteaz stratul stratosferic de ozon (n special
clorofluorocarbonaii CFC).
- protejarea i dezvoltarea fondului forestier, care se constituie ntr-un mijloc foarte important de
depoluarea a atmosferei;
- intreinerea i dezvoltarea spaiilor verzi (parcuri, pduri) din interiorul aglomerrilor urbane i din
vecintatea acestora.

Bibliografie

S-ar putea să vă placă și