Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
108
Zgomotul poate avea efecte nocive asupra oamenilor, att fiziologic, ct i psihologic. Este un
poluant perfid, deoarece lezrile sunt de obicei pe termen lung i permanent.
Marea majoritate a activitilor omeneti este generatoare de zgomote: alarme, lucrrile din
construcii, sistemele energetice, muzica intens, vorbirea puternic, sunetul sirenelor, claxoane,
trafic aerian sau rutier, etc. Poluarea fonic este una dintre cele mai mari probleme cu care se
confrunt europenii la ora actual, alturi de poluarea atmosferic i managementul deeurilor.
Conform unor statistici OMS, jumtate din europeni triesc ntr-un zgomot permanent, iar o
treime sufer de insomnii din cauza polurii sonore.
Dei am crede c problematica zgomotului dateaz din era industrial, problema zgomotului
urban a fost obiectul unei legi din perioada lui Iulius Cezar, care a promulgat legea Lex Julia
Municipalis care mpiedica trecerea cruelor prin ora pn dup-amiaza. i Seneca se lamenta
de strigtele diavoleti ce-l nconjurau : ltratul cinilor, urletele sclavilor frustrai, vociferrile
persoanelor care frecventau termele de sub cas i inflexiunea caracteristic a vocii vnztorilor
de buturi, sosuri, paste. Pliniu cel Btrn n a sa Naturalis Historia admitea posibilitatea ca
zgomotele produse de ruri i cascade s poat provoca surditate. Bernardina Ramazzini (16331714) a elaborat primul studiu aprofundat dintre relaia profesional zgomot-afeciune n "De
morbis Artificium Diatriba".
(6.1)
unde: [ m ] - lungimea de und, c [ m/s ] - viteza sunetului ntr-un mediu dat, [Hz]
frecvena, respectiv cicluri/s.
Intensitatea unei unde de sunet este msurat n wat, o unitate de putere. Ca i n cazul altor
fenomene de unde, intensitatea I este ptratul amplitudinii P (amplitudine de presiune, msurat
n uniti de presiune)
= 2
(6.2)
Cnd o persoan aude sunete de diferite intensiti, intensitatea total auzit nu este suma
intensitilor diferitelor sunete. Mai degrab, urechea uman tinde s devin suprancarcat sau
saturat cu prea multe sunete. O alt expunere a acestui fenomen este c audiia uman
nsumeaz intensitile sunetelor mai degrab logaritmic, dect liniar. O unitate denumit Bel, a
fost inventat pentru msurarea intensitii sunetului. Nivelul de intensitate a sunetului (IL intensity level), este definit astfel
[] = log10
(6.3)
0
109
unde, I [W] - intensitatea sunetului, I0 - intensitatea sunetului cel mai puin audibil, de obicei
fiind I0 = 10-12 W.
Unitatea Bel este o unitate incomod de larg. Unitatea mai convenabil, care este acum utilizat
n mod obinuit este decibelul (dB). Nivelul de intensitate n decibeli, IL , este definit ca
[] = 10 log10
(6.4)
Deoarece intensitatea este ptratul presiunii, o ecuaie analog poate fi scris pentru nivelul
presiunii sunetului (SPL - sound pressure level) n decibeli
[] = 20 log10
(6.5)
unde SPL [dB] este nivelul presiunii sunetului, P [Pa] este presiunea undei sunetului, iar Pref [Pa]
este presiunea de referin, aleasa n general la limita audiiei, respectiv de 0.00002 Pa [N/m2].
Cele patru caracteristici importante ale undelor de sunet sunt urmtoarele:
presiunea sunetului, fiind magnitudinea sau amplitudinea sunetului;
intensitatea, care este determinat de frecvena fluctuaiilor de presiune;
undele sonore se propag departe de surs;
presiunea sunetului descrete cu creterea distanei fa de surs.
Specialitii n acustic utilizeaz descriptori specifici i diferite uniti de msur n evaluarea
nivelele sonore i a impactului generat de zgomot. Zgomotul este de obicei definit ca un sunet
nedorit care interfereaz cu comunicarea verbal i cu percepia auditiv sau care poate afecta
comportamentul uman. n anumite condiii, zgomotul poate determina pierderea auzului, poate
interfera cu activitile umane i, pe diferite ci, poate afecta sntatea uman i bunstarea.
Decibelul (dB) este unitatea standard acceptat pentru msurarea nivelelor sonore datorit
faptului c acesta poate fi asociat unor variaii mari n amplitudinea presiunii sonore. Atunci
cnd se descrie sunetul i efectul acestuia asupra organismelor umane se utilizeaz de regul
nivele sonore ponderate A dB(A) pentru a evalua rspunsul urechii umane. Termenul de
ponderat A se refer la o filtrare a semnalului sonor ntr-o manier corespunztoare cii prin
care urechea uman percepe sunetul. Nivelul de zgomot ponderat A se coreleaz bine cu
evalurile umane asupra zgomotului fiind utilizat la nivel internaional timp de muli ani pentru
msurarea i evaluarea zgomotului industrial.
Dei scara ponderat A i msurarea energiei echivalente sunt utilizate n mod obinuit pentru
cuantificarea limitelor rspunsului uman la evenimente individuale sau la nivele sonore de
ansamblu, gradul de disconfort sau a altor efecte de rspuns depind de asemenea de mai muli
ali factori de percepie, incluznd:
nivelul sonor ambiental (de fond);
natura general a condiiilor existente (zone rurale linitite fa de zone urbane
aglomerate);
diferena dintre magnitudinea nivelului evenimentului sonor i condiiile ambientale;
durata evenimentului sonor;
110
anotimpul (probabilitatea de a se afla n interior sau n aer liber i/sau de a avea ferestrele
deschise sau nchise);
O ilustrare tipic a scalei n decibeli este prezentat n figura 6.1, care descrie un numr de nivele
de presiune sonor tipice comparate cu valorile limit stabilite prin reglementrile naionale.
Figura 6.1. Scar decibelic tipic avnd indicate reglementrile naionale privind
Limitele nivelelor de zgomot aplicabile activitilor umane sunt descrise n actele normative
menionate n legislaia de mediu. Aceste valori vor servi drept obiective principale de
performan n raport cu care vor fi monitorizate nivelele de zgomot i vibraii generate. n
tabelul 6.1 este prezentat o comparaie ntre standardele naionale i cele internaionale privind
nivelele de zgomot. Dup cum se poate observa, standardele romne care privesc locuinele sunt
n general, comparabile cu cele aplicate n Uniunea European sau pe plan internaional.
Tabelul 6.1 - Comparaie ntre standardele naionale i cele internaionale privind nivelele de zgomot
Principalele tipuri de surse care produc vibraii i zgomote pot fi clasificate dup cum urmeaz:
maini i procese tehnologice (maini-unelte, maini textile, ventilatoare etc);
.L.dr.ing. George IPATE
111
112
Legat de msurarea zgomotului, pot aprea probleme i trebuie luate n considerare anumite
puncte importante:
- este esenial ca toate condiiile de funcionare ale ntreprinderii s fie respectate simultan cu
efectuarea msurtorilor. Sursa de zgomot cea mai important a ntreprinderii trebuie de exemplu
s fie n funciune n momentul msurrii.
- trebuie avut grij ca nivelurile de zgomot msurate s nu fie afectate de interferena extern;
msurtorile trebuie efectuate n momentele n care interferena extern este nesemnificativ sau
nivelul interferenei externe trebuie determinat i sczut din nivelul de zgomot msurat.
- msurtorile de zgomot sunt foarte dependente de condiiile meteorologice n special cnd se
efectueaz msurtori la distan mare de sursa de zgomot. De obicei zgomotul este msurat n
urmtoarele condiii:
viteza vntului < 5 m/s ;
direcia vntului s fie de la surs de zgomot spre punctul de msurare ;
fr inversiune ;
fr strat de zpad.
n anumite cazuri ar fi mai adecvat s se calculeze dect s se msoare nivelul zgomotului. La
calcularea nivelului zgomotului, se evit problemele de interferen extern i de condiii
meteorologice. Prin msurarea zgomotului, se obine doar o cifr pentru sarcina total de
zgomot. La calcularea nivelului de zgomot se calculeaz contribuiile individuale ale celor mai
semnificative surse de zgomot ale ntreprinderii. n consecin, este posibil s se determine
sursele cu cel mai mare impact i sursele ce trebuie supuse controlului de zgomot, dac trebuie
redus sarcina total de zgomot. Acesta este probabil cel mai important avantaj al calculrii
nivelului de zgomot.
La calcularea nivelului de zgomot se selecteaz nti sursele cele mai importante, apoi se
determin nivelul de putere a sunetului al acestor surse.
6.3.1 Metode de analiz i estimare a zgomotului (surse staionare)
Pentru a evalua sursele acustice din surse staionare ca i cele provenite de la utilajele
semistaionare se pot utiliza programe specializate de prognozare a zgomotului cu ajutorul crora
sunt simulate i modelate emisiile viitoare de zgomot de la echipamentele de pe un amplasament.
Programul de modelare utilizeaz algoritmi de propagare acceptabili pentru diferitele ramuri
industriale pe baza urmtoarelor norme ale American National Standards Institute (ANSI) i
Organizaia Internaional de Standardizare (ISO)
ANSI S1.26-1995 (R2004), Method for the Calculation of the Absorption of Sound by the
Atmosphere [Metod de calcul a absorbiei sunetului n atmosfer]
ISO 9613-1:1993, Acoustics -- Attenuation of sound during propagation outdoors
[Atenuarea sunetului prin propagare n aer liber]-- Partea 1: Calculation of the
absorption of sound by the atmosphere [Calculul absorbiei sunetului n atmosfer]
ISO 9613-2:1996, Acoustics -- Attenuation of sound during propagation outdoors
[Atenuarea sunetului prin propagare n aer liber]-- Partea 2: General method of
calculation[Metoda general de calcul]
113
ISO 3891:1978, Acoustics -- Procedure for describing aircraft noise heard on the ground
[Procedur de descriere a zgomotului de avion auzit la sol]
Calculele in seama de divergena clasic a undei de sunet (adic pierderea prin mprtiere
sferic cu ajustarea directivitii sursei la sursele punctiforme) plus factorii de atenuare datorit
absorbiei n aer, efectele minimale la sol i bariere/protecie.
Forma general a algoritmului principal de prelucrare a nivelului de zgomot este:
= + 10 lg + +
(6.6)
unde, Lp = Nivelul presiunii sunetului la o distan dat, r, fa de sursa de sunet, calculat n cele
opt benzi de octave primare ntre 63 i 8000 Hz. Presiunea acustic este stimulul la care rspunde
urechea uman i este o caracteristic acustic extrinsec, fiind dependent de distana dintre
surs i receptor, ca i de ali factori de propagare. Nivelul presiunii acustice este relativ n
decibeli fa de presiunea de referin de 20 microPascali.
Lw = Nivelul puterii sunetului provenit dintr-o anumit surs, definit n aceleai benzi de octave
ca mai sus i date n decibeli relativ cu puterea relativ de un picoWatt. Puterea acustic este o
caracteristic acustic intrinsec a sursei i este independent de locul receptorului sau de factorii
de propagare asociai cii de transmisie de la surs la receptor.
F(r) = Factorul de atenuare n funcie de distan care ine seama de divergena undei (cunoscut
i sub numele de pierdere prin rspndire sferic) pornite dintr-o surs punctiform, linear sau
plan spre oricare receptor dat. Pentru o surs punctiform, F(r) = 1/r2 astfel c termenul 10 x lg
F(r) devine -20 x lg(r). Practic, aceasta nseamn c sunetul provenit dintr-o surs punctiform
scade n funcie de distan cu o vitez de 6 dB la fiecare dublare a distanei.
Di = Indicele de directivitate
Di = 0 pentru radiaia sferic (sunet care circul n toate direciile);
Di = 3 n cazul radiaiei emisferice; (ca de exemplu aproape de sol);
Di = 6 n cazul radiaiei sferice; (ca de exemplu aproape de sol i de un perete);
Di = 9 n cazul radiaiei 1/8 sferice; (ca de exemplu aproape de sol i la intersecia a doi perei).
114
ngreuneaz funcionarea motorului vor face de asemenea s creasc nivelul zgomotului din
trafic. n plus mai sunt i ali factori, mai complicai, care afecteaz tria zgomotului de trafic. De
exemplu, pe msura ndeprtrii de osea, nivelul zgomotului din trafic se reduce datorit
distanei, formelor de relief, vegetaiei i barierelor naturale sau artificiale. Zgomotul din trafic
nu reprezint de obicei o problem grav pentru cei care locuiesc la peste 150 m de oselele
intens circulate sau la peste 30-60 m de drumurile mai puin circulate.
Pentru a evalua nivelul de sunet asociat camioanele de mare capacitate i altor surse mobile s-au
elaborat programe de analiz a zgomotului bazate pe modelul standard RD-77-108h al (U.S.)
Federal Highway Administration's (FHWA) pentru a calcula valorile de referin ale emisiilor de
zgomot pentru camioane grele. Modelul FHWA prognozeaz valorile orare ale Leq n condiii de
trafic necongestionat i este considerat n general, ca avnd o precizie n limita a 1.5 decibeli
(dB).
Modelul se bazeaz pe factori de emisie acustic standardizai pentru diferite tipuri i greuti de
vehicule (ex. automobile, camioane de tonaj mediu i camioane grele) innd seama de volumul
vehiculului, vitez, configuraia drumului, distana fa de receptor i caracteristicile acustice ale
amplasamentului. Nivelul emisiilor pentru toate cele trei tipuri de vehicule crete n funcie de
logaritmul vitezei. Ca exemplu pentru camioane grele, relaia este:
Nivelul zgomotului la 15m (50 ft) = 24,6 lg(S) + 38,5 dB(A)
(6.7)
115
Zgomotul de diferite niveluri are diferite efecte psihologice i fiziologice. Tabelul urmtor
prezint unele dintre aceste efecte.
Nivelul de zgomot
65 dB
90 dB
100 dB
120 dB
150 dB
116
117
Utilizarea de dispozitive personale de protecie, cum ar fi dopuri pentru urechi, aprtori pentru
urechi, etc.
6.5.4 Alte ci de control al zgomotului
Dintre msuri, se pot meniona planurile de aciune privind diferite tipuri de trafic (rutier,
aerian), construirea hrilor de zgomot pentru o mai bun eviden a zgomotului, care
delimiteaz zonele cele mai poluate fonic i zonele cele mai linitite. Alte metode sunt
directivele referitoare la zgomot, de exemplu, limita de expunere zilnic a zgomotului de 87 dB,
mai ales pentru cei care au aa-zisele locuri de munc cu risc, unde sunt expui la niveluri
ridicate de zgomot pe durata a peste un sfert din programul lor de lucru. n 2012 va intra n
vigoare o reglementare mai sever ce va duce la scderea limitelor cu 5 dB. n condiiile actuale,
se pune problema tehnologiei dac este destul, iar n cazul n care este, trebuie fcute cercetri
mai detaliate i aciuni politice pentru un progres considerabil.
Anumii factori care conduc spre o astfel de concluzie (cum ar fi volumul de fond al traficului
rutier pe drumurile naionale, efectele atmosferice i a zonelor protejate) implica adoptarea i
implementarea unei strategii de management al zgomotului destinat minimizrii ntr-o ct mai
mare msur a zonei de influen acustic, prin implementarea celor mai bune tehnici disponibile
i a celor mai bune practici de management, recunoscute pe plan internaionale.
Din acest punct de vedere, se pot aplica urmtoarele msuri:
impunerea limitelor admisibile prevzute de reglementrile n vigoare ca obiective specifice de
monitorizare i performan;
msurarea, n puncte de monitorizare selectate a nivelelor de zgomot ambiental, precum i a
frecvenei, vitezei i acceleraiei vibraiilor pentru a determina impactul efectiv datorat acestor
factori;
elaborarea unui program permanent de monitorizare a zgomotului care va fi continuu ajustat
pentru a ine seama de modificrile intervenite n interesele factorilor locali i n legislaie;
realizarea unei comunicri active cu locuitorii din zon prin intermediul ntlnirilor publice i a
contactelor individuale regulate, ca mijloc de transmitere a informaiilor privind programul
activitilor generatoare de zgomot, n vederea obinerii unei reacii a locuitorilor n privina
eficacitii msurilor de atenuare a impactului;
evaluarea datelor de monitorizare i aplicarea celor mai bune tehnici disponibile (pentru o list
a celor mai bune tehnici disponibile care ar putea fi selectate n funcie de condiiile de
monitorizare specifice) n vederea minimizrii impactului generat de zgomot, n concordan cu
specificul funciilor ndeplinite de fora de munc, cu amplasamentul limitelor zonei i cu poziia
receptorilor n raport cu anumite surse sau grupuri de surse;
evaluarea eficacitii celor mai bune tehnici disponibile aplicate, prin intermediul unor aciuni
de monitorizare continu;
perfecionarea i actualizarea controlului surselor, aplicarea unor soluii alternative din
categoria celor mai bune tehnici disponibile sau a celor mai bune practici de management i/sau
aplicarea de msuri corective sau preventive n vederea minimizrii i atenurii continue a
impactului acustic asupra lucrtorilor i locuitorilor.
118
6.6 Concluzii
Ct timp zgomotul a fost considerat un alt inconvenient n lumea poluata, nu i s-a acordat prea
mare atenie. Acum, avem suficiente date s demonstrm c zgomotul este un pericol pentru
sntate i trebuie enumerat printre poluanii importani. Reducerea polurii fonice necesit
investirea unor sume mari de bani i nu ntotdeauna ntreprinderile, mai ales cele private, sunt
dispuse s acorde importana necesar acestei probleme, fr intervenie din partea guvernului,
sau a opiniei publice.
Nivelul de zgomot este n cretere zi de zi att n mediul urban ct i n cel rural. Acesta este
duntor n multe feluri, dar n special pentru sntatea uman. Acesta cauzeaz disconfort,
iritaie, dureri de cap, insomnie, oboseal, tulburri mentale, transpiraie crescut, grea,
hipertensiune arterial, un puls crescut dar i alte boli umane. Ar trebui s fie adoptate toate
msurile de reducere a zgomotului la nivelul sursei. Izolarea fonic ar trebui s fie realizat n
fabricile industriale dar i birouri. Prin adoptarea tuturor acestor msuri, poate fi atins scopul de
control al zgomotului.
Bibliografie
1. Basic Enviromental Engineering, Gaur R.C., New Age International Ltd., 2008.
2. Environment, 7th ed., John Wiley & Sons, Inc., Peter H. Raven, Linda R. Berg, David
M. Hassenzahl, 2010.
3. Impactul CTE asupra mediului , Gheorghe Lazaroiu, Editura Politehnica Press, 2009.
4. Poluarea fonic, Mariana Albulescu, www.revista-informare.ro.
5. Managementul zgomotului n antierele de construcii, Andronescu Medeea Nadia
Triceanu Nicolae , Chiu Mihai Lucian,
http://zgomot.protectiamuncii.ro/docs/galati/Andronescu%20Tariceanu%20Chitu%20%20MANAGEMENTUL%20ZGOMOTULUI.ppt
6. *** Normativ privind protecia la zgomot - Prevederi generale; Ministerul
Transporturilor, Construcilor i Turismului; Direcia General Tehnic n
Construcii
119