Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Din cele mai ndeprtate timpuri mrile i oceanele au prezentat interes pentru
viaa popoarelor i pentru raporturile dintre state n legtur cu navigaia, comerul
i pescuitul. Mrile i oceanele, constituind aproximativ 2/3 din suprafaa planetei,
preocup, n prezent, toate statele i popoarele, att pentru cerinele navigaiei, ct
mai ales pentru considerabilele cantiti de resurse piscicole, minerale i energetice
absolut necesare dezvoltrii lor economice.
Suprafaa mrilor i oceanelor reprezint 361,3 milioane de kilometrii ptrai
din globul pmntesc i are un impact deosebit asupra tuturor domeniilor vieii
economice, politice i militare a statelor, innd cont de faptul c acestea au
constituit o surs important de hran, au contribuit n mod fundamental la
dezvoltarea legturilor comerciale ntre state, ndeosebi dup marile descoperiri
geografice, iar n prezent, pe lng vechile ntrebuinri, s-au adugat multe altele
noi cum ar fi de exemplu, exploatarea resurselor minerale i energetice, precum i
a altor resurse nc doar parial cunoscute i folosite, necesare dezvoltrii
economice a popoarelor.
Interesul crescnd pentru oceanul planetar este determinat de existena unor
resurse nebnuite n mrile i oceanele lumii, de nevoia acut de extindere a
cercetrilor n aceste zone, de posibilitile reale de acoperire a unei mari pri a
cerinelor de hran i de energie ale omenirii, de exigenele tot mai mari ale
extinderii comunicaiilor pe aceste ci i prin aceste mijloace tradiionale.
Cercettori din cele mai diferite domenii de cercetare a mediului marin
consider c ne aflm n pragul unei noi ere istorice, era exploatrii
supercontinentului albastru, aceasta pentru c oceanul planetar este depozitarul
celor mai mari resurse biologice i minerale ale planetei.
Dezvoltarea activitilor maritime i a raporturilor dintre state n acest cadru au dus
la apariia i formarea principiilor, a conceptelor i instituiilor specifice dreptului
mrii. n acest domeniu au avut loc confruntri de interese, s-au exprimat teze i
idei care s le afirme i s le promoveze.
De mult vreme popoarele au intuit necesitatea recunoaterii dreptului de
folosin egal a mrii pentru toi oamenii, pornindu-se de la concepia c marea
este un bun de folosin comun pentru toate popoarele. Considerente de ordin
politic, economic i militar au determinat ns statele lumii, ncepnd chiar din
antichitate, sa-i extind aria suveranitii asupra unei pri din apele mrilor.
Astfel n viziunea lui Paul, Modestian, Ulpian i a altor jurisconsuli romani,
n folosirea spaiilor maritime se considera c acestea sunt res nullis i res
communis, Roma considernd astfel Marea Mediteran drept mare a imperiului
mare nostrum.
Mai trziu, n secolele XII XIV, n confruntrile dintre marile puteri ale
vremii, a fost dominant i practica unui drept de proprietate cu caracter de
monopol al statelor riverane mai puternice, asupra unei pri a mrii adiacente
coastelor pn la marea adiacent a altor state.
Astfel de monopol asupra mrii privind navigaia i comerul, pescuitul sau
din motive de securitate au stabilit Genova i Pisa n secolul al XII - lea, Veneia
n secolul al XIII - lea n Mrile Mediteran i Adriatic; Suedia i Danemarca
pretindeau stpnirea asupra Mrii Baltice, iar ultima i asupra Mrii Nordului, ca
i asupra unei ntinse zone a Atlanticului de Nord iar Norvegia i extindea
suveranitatea asupra Mrii Norvegiei pn la rmurile Islandei.
n secolul al - XII- lea, datorit dezvoltrii tot mai largi a cilor de navigaie,
s-a simit nevoia reglementrii spaiilor de acces pentru alte state dect cele
riverane, astfel nct limita suveranitii a fost extins pn la mijlocul mrii.
Preteniile Spaniei i Portugaliei au mers ns mai departe: prin bula Papei
Alexandru al- VI- lea (1493) i prin tratatul ncheiat la Tordesillas n anul urmtor,
cele dou state i-au mprit monopolul privind proprietatea mrilor i oceanelor,
asupra insulelor i pmnturilor descoperite sau care urmau s fie descoperite, cu
excluderea oricror altor puteri; Spania stpnea partea apusean a Atlanticului, a
Golfului Mexic i a Pacificului, iar Portugalia restul apelor din Oceanul Atlantic i
Oceanul Indian.
La nceputul secolului XVIII, Anglia, Frana, Olanda, mari puteri maritime
ale timpului, aveau orientri aflate n contradicie n privina folosirii mrilor i
oceanelor. Aceste orientri contradictorii n folosirea spaiilor maritime s-au
reflectat pe plan tiinific n cunoscuta polemic dintre Grotius i Selden, ca
expresie a contradiciilor existente ntre Anglia i Olanda, inclusiv n importanta
problem economic a pescuitului.
Problemele de ansamblu cu privire la dreptul mrii au fost abordate de
conferinele de la Geneva (1958 i 1960) i a treia Conferin O.N.U. asupra
dreptului mrii (1973 1982) care au statuat i definit cu exactitate toate
principiile n aceast materie.
Concluzii