Sunteți pe pagina 1din 14

Defectoscopie i evaluare nedistructiv a

produselor electrotehnice

EXAMINAREA PRIN CURENI


TURBIONARI

Universitatea Politehnica Bucureti


Facultatea de Inginerie Electric
CUPRINS

1. Introducere..........................................................................................................................pag. 3
1.1 Scurt istoric...........................................................................................................pag. 3
1.2 Definiii, terminologii...........................................................................................pag. 4
2. Principiul metodei...............................................................................................................pag. 5
3. Aplicaii ale inspeciei prin cureni turbionari....................................................................pag. 8
4. Avantaje i dezavantaje......................................................................................................pag. 12
5. Concluzii............................................................................................................................pag. 13
6. Bibliografie........................................................................................................................pag. 14

-2-
1. Introducere

Printre metodele de control nedistructiv aplicabile materialelor conductoare o


dezvoltare deosebit o au n ultimele decenii metodele de examinare bazate pe proprietile
curenilor turbionari. Aceast tehnic permite rezolvarea numeroaselor probleme numai n
cazul n care examinarea se face cu parametri adecvai i interpretarea rezultatelor se face n
cunotin de cauz.
Controlul cu cureni turbionari se bazeaz pe principiile induciei electromagnetice
i este folosit pentru evidenierea variaiilor de proprieti fizice, structurale i metalurgice n
materiale i piese care au conductibilitatea electric acceptabil.
ntruct examinarea cu ajutorul curenilor turbionari e bazat pe inducia
electromagnetic, aplicarea ei nu necesit un contact direct ntre prile implicate n procesul
de examinare. Acesta constituie un avantaj important al examinrii cu cureni turbionari. Un
alt avantaj, n comparaie cu alte metode, este viteza mare de examinare a produsului chiar n
timpul producerii lui.
Faptul c aceast metod prezint o mare sensibilitate este n acelai timp un
avantaj i un dezavantaj (anumite variaii ale proprietilor electrice ale materialului
examinat nu prezint interes din punct de vedere al funcionalitii acestuia n timp, dar
perturbaiile produse n sistemul de control de ctre aceste variaii pot conduce la interpretri
dificile).
Practic, piesa de controlat, avnd o anumit conductivitate electric, o anumit
permeabilitate magnetic i dimensiune, se aduce n zona de interaciune cu un cmp magnetic
alternativ, produs de o bobin de control parcurs de curent. [1]

1.1 Scurt istoric

Fenomenele electrostatice i cele magnetice au fost observate nc de acum 2500 de ani.


Thales din Milet a observat c o bucat de chihlimbar, prin frecare, poate atrage obiecte mici. n
limba greac, cuvntul chihlimbar, se traduce prin ''electron". Democrit a elaborat conceptele
unei structuri atomice a materiei. Au trebuit ns s treac ali 1500 de ani, pentru a fi descoperit
busola, n China.
Abia acum 180 de ani, Hans Christian Oersted a fcut prima observaie clar a legturii
dintre magnetism i electricitate, cnd a demonstrat c un curent electric care trece printr-o
srm, afecteaz o busol, aflat n apropiere.
Existena curenilor turbionari, a fost demonstrat pentru prima dat, de ctre Jean-
Bernard Leon Foucault, n anul 1830. Acesta, a demonstrat c, ntr-o plac de cupru sunt indui
cureni electrici, dac aceasta este micat ntr-un cmp magnetic. Dup numele fizicianului care
i-a descoperit, curenii turbionari, mai sunt denumii i cureni Foucault.
n anul 1832, Michael Faraday a descoperit inducia electromagnetic. James Clerk
Maxwell a descris matematic cmpul electromagnetic, printr-o serie de ecuaii, 50 de ani mai
trziu. Pionierul n folosirea curenilor turbionari la inspectarea materialelor, este considerat D.E.
Hughes. n 1879 el a publicat rezultatele cercetrilor sale n lucrarea "Induction Balance and
Experimental Researches Therewith", n "Philosophical Magazine". Hughes a folosit pentru

-3-
prima data efectul producerii curenilor turbionari, de ctre impulsurile electrice produse de o
bobin, n scopul controlrii metalelor.
n 1925, C. Farrow, a folosit curenii turbionari la inspecia tuburilor din oel pe scar
industrial. Dup al Doilea Rzboi Mondial, prin anul 1954, Friedrich Forster a pus la punct
metodologia analizrii efectelor curenilor turbionari, prin folosirea unor diagrame plane ale
impedanei. ncepnd cu 1950, Forster a realizat instrumente care afiau semnalul impedanei
plane. Aceasta a fcut posibil deosebirea dintre diferiii parametri, cu toate c procedura era
nc empiric. ncepnd cu anul 1960, progresele teoretice i practice au fcut ca tehnologia cu
cureni turbionari s treac de la o tehnic empiric, la o disciplin acceptat de inginerie. [2]

1.2 Definiii, terminologie


Inducie electromagnetic - fenomen de producere a unei tensiuni electromotoare ntr-un
circuit, datorit variaiei fluxului magnetic care strabate acest circuit.
Cureni turbionari - cureni locali de inducie care apar n piese metalice atunci cnd
acestea sunt supuse unor fluxuri magnetice variabile.
Control cu cureni turbionari - metod nedistructiv de control bazat pe inducerea unor
cureni turbionari n materialul controlat. Modificri ale cmpului magnetic generat de aceti
cureni datorate unor neomogeniti sau discontinuiti ale materialului examinat prelucrate de
aparatura adecvat permit evidenierea defectelor.
Adncimea de penetrare este adncimea la care intensitatea unui cmp magnetic sau
intensitatea unor cureni turbionari indui, scade la l/e din valoarea lor de la suprafa, unde e =
2,718, este baza logaritmului natural.
Adncimea de penetrare efectiv este limita adncimii la care pot fi descoperite defecte i
este de aproximativ trei ori adncimea standard de penetrare.
Efectul pelicular ("SKIN") reprezint distribuia neuniform a densitii de curent pe
normala la suprafaa conductoarelor parcurse de cureni n regim periodic.
Sonda sau bobina diferenial este un aranjament de doua bobine, unde una sau dou
zone ale specimenului sunt comparate cu una a unui standard de referina.
Sonda - bobin de dimensiuni reduse (sau un ansamblu de bobine) folosit pentru
evidenierea defectelor locale n materialul controlat.
Factorul de umplere ("fill factor"):
Pentru o examinare a unei suprafee interioare, factorul de umplere este raportul dintre aria
seciunii efective a bobinei-sond interne i aria seciunii interioare a tubului.
Pentru o examinare a unei suprafee exterioare, factorul de umplere este raportul dintre aria
seciunii obiectului examinat i aria seciunii efective a bobinei nfurtoare primare.

-4-
Bobina interioar ("ID") este o bobin pentru examinarea unor suprafee interioare; se
introduce n interiorul pieselor.
Efectul de capt, de margine ("edge effect") este o perturbare care se produce n cmpul
magnetic, datorit unei schimbri brute a geometriei specimenului.
Lift-off - apropiere-deprtare - este spaiul variabil dintre sond i proba de examinat.
Efectul "lift-off" este efectul schimbrii cuplrii magnetice ntre obiectul examinat i
bobina-sond cnd variaz distana dintre ele.
Raportul de zgomot este raportul intre indicaiile relevante i cele nerelevante. Valoarea
acestui raport este de minim 3/1.
Bobin adaptat geometric - bobin cu geometrie adaptat cofiguraiei piesei de
controlat.
Selectivitate - capacitatea echipamentului de control de a diferenia semnalele de defecte
n funcie de natura lor.
Rezoluie - capacitatea echipamentului de control de a indica distinct semnalele provenite
de la defecte nvecinate.
Timp de raspuns - timpul care a trecut ntre momentul sesizrii unui defect de ctre
bobina secundar i indicaia aparatului indicator.
Timp de restabilire - timpul necesar unui echipament de control pentru a reveni la starea
iniial, dupa ce a primit un semnal.
Piesa de etalonare - pies cu defecte naturale sau artificiale folosit la calibrarea
echipamentului de control.
Piesa de referin - piesa executat din acelasi material, cu aceleai caracteristici fizice i
dimensiuni de baz ca i piesa controlat si care poate sau nu conine defecte naturale sau
artificiale. [2]

2. Principiul metodei

Procesul de control nedistructiv cu cureni turbionari scoate n eviden modificrile


proprietilor fizice ale unui obiect controlat cu ajutorul unui cmp magnetic alternativ sau n
micare. Practic, piesa controlat este adus n zona de interaciune cu un cmp magnetic
alternativ produs de o bobin. Cmpul bobinei de control induce n pies curenti turbionari care
la rndul lor produc un cmp magnetic alternativ opus cmpului bobinei. Modificri ale
cmpului magnetic generat de aceti cureni datorate unor neomogeniti sau discontinuiti ale

-5-
materialului controlat preluate de aparatura adecvat permit evidenierea defectelor n materialul
controlat. Testarea depinde de aranjamentul de msur, de frecven, de proprietile electrice i
magnetice, precum i de dimensiunile piesei.
Metoda se bucur de un larg cmp de aplicaii: n defectoscopie, n recepia i sortarea
semifabricatelor, evidenierea modificrilor superficiale de suprafa, msurri de grosimi, la
examinarea semifabricatelor din fibr de carbon sintetic ntlnite n aviaie i tehnici aerospaiale.
Ea se aplic att pentru materiale feromagnetice ct i pentru materiale neferomagnetice.
Adncimea de ptrundere fiind destul de mic metoda este indicat n cazul controlului
defectoscopic de mare finee, domeniul de sensibilitate situndu-se n limitele 0.01mm - 1mm,
frecvena de lucru fiind ntre 10 Hz i 10 MHz.
Metoda de control cu cureni turbionari, ar putea fi descris ca o interaciune ntre mai
multe discipline ca: fizica teoretic, inginerie electric, electronic i metalurgie.
Pn nu de mult, tehnica de control cu cureni turbionari a fost folosit numai n industria
materialelor metalice. n ultimele decenii, ea a nceput s fie folosit i n industria aerospaial
i nuclear. Ca i celelalte metode de control nedistructiv, ncercrile cu cureni turbionari,
permit msurarea proprietilor materialului i dimensiunilor sau detectarea discontinuitilor. n
general, controlul cu cureni turbionari furnizeaz rezultate ale msurtorilor aproape
instantaneu.

Fig. 1 : Producerea curenilor turbionari [2]

n baza legii induciei, ntr-o pies bun conductoare de electricitate se introduc cureni
turbionari prin cmpuri magnetice variabile sau n micare realizate cu ajutorul unei bobine de
excitaie (fig 2). Potrivit legii lui Lentz cmpul magnetic primar produs de bobina Hp, i cel
secundar indus n pies de ctre curenii turbionari Hs, se afl n interdependen i n opoziie.
-6-
Curenii turbionari ocolesc discontinuitile din pies, astfel nct modific fie impedana
bobinei, dac traductorul este format dintr-o singur bobina de excitaie, fie amplitudinea i faza
curentului din bobina secundar, atunci cnd traductorul este format din dou bobine.

Fig. 2 : Cureni turbionari i camp magnetic indus n piesa de controlat [2]

Principalii factori care influeneaz metoda de control cu cureni turbionari sunt :

efectul pelicular;
frecvena;
permeabilitatea magnetic;
conductivitatea electric;
distana conductor pies;
efectul de magine.

Efectul pelicular se evideniaz atunci cnd ntr-o pies se induce un curent alternativ.
Este un fenomen de descrestere a ptrunderii curentului spre centrul conductorului odat cu
creterea frecvenei curentului. n cazul unor frecvene mari, curentul rmane practic la
suprafa. La suprafaa acesteia densitatea de curent este maxim, iar la mijlocul piesei, minim.
Legea de distribuie a curentului n seciunea transversal este de form exponenial :

unde I0 este densitatea de curent de suprafa, x este distana n planul transversal al piesei sau
adncimea de ptrundere, f este frecvena, r permeabilitatea relativ iar conductivitatea
electric (m/ mm2).

-7-
Adncimea de ptrundere a , se definete ca fiind acea adncime pn la care intensitatea
curenilor turbionari este suficient de mare, pentru a putea evidenia defectele. Ea reprezint o
treime (cca. 37%) din valoarea sa la suprafaa unui corp cu configuraia uniform.

Presupunem c avem de controlat dou piese de dimensiuni identice, dar care au


conductiviti electrice diferite (cupru i otel). Pentru a obtine aceeai adncime de ptrundere,
suntem obligai s folosim frecvene diferite, compensnd astfel diferena de conductivitate.
Frecvena difer i ea n functie de materialul controlat. Ea influeneaz direct
proporional reactana inductiv a circuitului. Domeniul de frecvene este foarte larg, ncepand cu
spectrul undelor radio pn la limitele microundelor. Cele mai utilizate benzi de frecven sunt
cuprinse n intervalul 1 - 500kHz.
Permeabilitatea magnetic joac un rol deosebit asupra curentului indus n pies, ea
variind n funcie de cmpul magnetic i este mult superior rolului conductivitii elctrice.
Tehnica de saturaie elimin pe de o parte influena permeabilitii, iar pe de alt parte efectul de
nclzire n curent alternativ.
Coeficientul de conductivitate este dependent de o mulime de factori ce in de material i
de prelucrarea acestuia, dintre care cei mai importanti sunt: tratamentul termic aplicat,
dimensiunile granulaiei, temperatura, tensiuni interne de ordin doi, variaiile unor caracteristici
reologice.
Pe msura apropierii bobinei de control de piesa de examinare, impedanta sufer
modificri, cu att mai mari cu ct proximitatea - distana fa de pies este mai mic i cu ct
cmpul magnetic produs de bobin este mai mare. Coeficientul de umplere al bobinei reprezint
gradul de ocupare al seciunii acesteia de ctre seciunea transversal a piesei : [2]

3. Aplicaii ale inspeciei prin cureni turbionari

Examinarea cu cureni turbionari poate fi folosit la:


detectarea defectelor de suprafa i din interior, n apropierea suprafeei materialelor
conductoare;

-8-
Fig. 3 : Detectarea defectelor de suprafa a unei conducte prin metoda curenilor
turbionari [3]

msurarea conductivitii componentelor metalice;

Fig. 4 : Msurarea conductivitii cu ajutorul curenilor turbionari [4]

-9-
msurarea grosimii unui nveli neconductor, cum ar fi vopseaua, de pe o suprafa
conductoare.

Fig. 5 : Msurarea stratului de vopsea prin metoda curenilor turbionari [5]

detectarea fisurilor (crack-uri) de suprafa


Cele mai multe dispozitive de inspecie prin cureni turbionari sunt concepute dedicat
pentru un anume tip de inspecie, cum ar fi detectarea fisurilor (crack-urilor), inspectarea
tuburilor, sortarea metalelor sau determinarea grosimii acoperirilor sau a conductivitii. Exist,
de asemenea, i dispozitive multiscop n care sunt urmrite modificrile n modulul i faza
impedanei. Piesele inspectate sunt evi, bare, tuburi i srme. [2]

Fig. 6: Detectarea unei fisuri de suprafa a unei elice prin metoda curenilor turbionari [5]

- 10 -
Fig. 7 : Compararea unui semnal produs de fisur cu un semnal al unei zone fr defect [6]

Fig. 8 : Aparatul utilizat pentru detectarea fisurilor n elice Olympus NORTEC 600 [7]

- 11 -
caracterizarea defectelor induse prin coroziune
Diferite tehnici de cureni turbionari sunt folosite pentru caracterizarea defectelor
(thinning) a materialelor - induse prin coroziune - la mbinrile din fuselajele lor. Sunt utilizate,
n special, dou metode: una de baleiere n frecven i o alta ce utilizeaz cureni turbionari n
impulsuri.
Prima metod se bazeaz pe msurarea impedanei sondei - la o serie de frecvene ale
semnalului. Analiza datelor (n procesuJ de inversie - de care vom discuta mai trziu) furnizeaz
date cantitative despre grosimea straturilor ce se ntlnesc ntr-o mbinare. Informaii similare pot
fi obtinute prin testare cu cureni turbionari n impulsuri, dar mai rapid i cu un cost mult mai
sczut. [1]

Fig. 9 : Detectarea coroziunii n lonjeronul unui avion [8]

4. Avantaje i dezavantaje

Principalele avantaje ale examinrii cu cureni turbionari:

nu necesit folosirea unui cuplant ntre bobina de control i obiectul controlat;


utilizarea nu este complicat, echipamentul fiind n general de dimensiuni mici, portabil;

- 12 -
este extrem de sensibil la defecte, pot fi detectate defecte de l mm3;
asigur reproductibilitatea rezultatelor examinrii;
permite scanarea obiectului cu o vitez mare, ceea ce duce la rezultate considerate
instantanee;
asigur o sensibilitate foarte bun n analiza dimensional a defectelor sau a
grosimii nveliului-inspecteaza forme si marimi complexe ale materialelor conductive

Principalele dezavantaje sau limite ale examinrii cu cureni turbionari:

interpretarea rezultatelor depinde de pregtirea operatorului (este necesar o bun


pregtire teoretic: matematic i electrotehnic);
pot fi verificate doar materiale conductive;
este o metod extrem de sensibil la variaiile suprafeei i de aceea cere o bun
calitate a suprafeei;
apar complicaii la controlul materialelor feromagnetice (poate fi folosit la
materialele nemagnetice i magnetice; nu se obin rezultate bune la examinarea oelul
carbon n scopul detectrii defectelor de suprafa);
detectarea defectelor poate fi influenat de muli parametri, precum adncimea fisurii
i orientarea curenilor turbionari n raport cu poziia unui defect sau a unei
discontinuiti liniare. [1]

5. Concluzii

Metoda de inspecie cu cureni turbionari a devenit una dintre cele mai utilizate metode
de testare nedistructiv. Se estimeaz c mai mult de 50% din tuburile i evile produse n
S.U.A. sunt testate prin aceast metod.
Rolul principal al acestei metode este de a trimite operatorilor semnale de avertizare
privind defectele descoperite iar acetia trebuie s reacioneze imediat astfel nct s corecteze
defectul, dac se poate, pentru ca deeul rezultat s fie minim.

- 13 -
6. Bibliografie

[1] https://ar.scribd.com/document/167614263/Noutati-in-Examinarea-Cu-Curenti-Turbionari
[2] http://vignette2.wikia.nocookie.net/math/images/0/0d/Curentii-
turbionari.pdf/revision/latest?cb=20150130141859&path-prefix=ro
[3] http://static3.olympus-ims.com/data/Image/appnotes/ECA_for_SCC_img_1.jpg?rev=E9D5
[4] https://www.nde-
ed.org/EducationResources/CommunityCollege/EddyCurrents/Graphics/Conductivity%20Testin
g.JPG
[5] https://www.nde-
ed.org/EducationResources/CommunityCollege/EddyCurrents/Graphics/NonCondCoating2.jpg
[6] http://www.olympus-ims.com/en/nortec600/
[7] http://www.controles-essais-mesures.fr/media/.cache/actualites/2/1/0/1/img/1715137707-
20140117-img-2887-1404207694.jpg
[8]
http://www.qualitymag.com/ext/resources/Issues/2016/July/NDT/aerospace/SSP_Surface_ECA_
Longerons_01_300dpi.jpg

- 14 -