NORME PSI METROREX

Lucrări de revizii şi reparaţii

Echipele de revizii şi reparaţii ce-şi desfăşoară activitatea în diferite staţii sau depouri, fac
parte din echipa p.s.i. a staţiei sau depoului, care vor interveni pentru anihilarea unui eventual
incendiu până la sosirea formaţiei de intervenţie, salvare şi prim ajutor, care are arondată
respectiva staţie sau depou.
Pentru prevenirea incendiilor, exploziilor şi altor evenimente cu consecinţe negative pe timpul
executării lucrărilor de revizii şi reparaţii şi la punerea în funcţiune a instalaţiilor şi utilajelor
respective se vor lua următoarele măsuri:
a) respectarea graficelor de efecutare a întreţinerilor, reviziilor şi reparaţiilor şi a
condiţiilor specifice de lucru
b) stabilirea regulilor şi măsurilor de prevenire şi stingere a incendiilor şi de dotare cu
mijloace de intervenţie;
c) instruirea specifică a personalului care participă la aceste lucrări şi în mod deosebit a
celui care execută operaţii periculoase;
d) controlul respectării normelor, regulilor şi măsurilor de prevenire şi stingere a
incendiilor şi salvare a persoanelor stabilite atât înainte de începerea lucrărilor cât şi în
timpul acestora, la terminarea lor, precum şi pe durata reintrării instalaţiilor
tehnologice în parametrii normali de funcţionare;
e) asigurarea intervenţiei prompte în caz de incendiu la repunerea în funcţiune a
instalaţiilor cu pericol de incendiu.

Căi de acces şi de evacuare din spaţiile

tehnice şi de exploatare ale S.C. METROREX S.A

În zona acceselor, pe un perimetru având centrul de 10 m de la parapetul acceselor în metrou,

nu se admite amplasarea a nici unei construcţii provizorie sau definitivă, conform “Normativului
privind stabilirea zonei minime de siguranţă, protecţie şi funcţionare a metroului” aprobat de
Ministerul Transporturilor prin Ordinul 158/1996.
Intrările în spaţiile tehnice, depouri, inclusiv scările de evacuare sau intervenţie la incendiu,
drumurile sau căile de acces din interiorul acestora, culoarele de circulaţie în staţiile de metrou,
vor fi libere şi bine întreţinute. În toate spaţiile destinate procesului de exploatare şi întreţinere
(încăperi, hale, locuri de muncă, drumuri de acces şi evacuare etc.) şi în mijloacele de transport se
va păstra o perfectă ordine şi curăţenie.
Căile de acces şi de evacuare exterioare şi interioare (drumuri, scări, culoare, etc.) din cadrul
subunităţilor trebuie să permită:
a) evacuarea şi salvarea nestingherită şi în condiţii de siguranţă a persoanelor şi
bunurilor materiale;
b) accesul uşor al maşinilor, utilajelor şi persoanelor care acţionează la stingerea
incendiului sau la salvarea personalului şi bunurilor materiale, în zona minimă de siguranţă,
protecţie şi funcţionare a metroului;
Accesul mijloacelor şi persoanelor trebuie să fie asigurat în permanenţă la toate:
a) construcţiile de orice fel (staţii, depouri, industriale, social-administrative, etc.) şi în
încăperile acestora;
b) instalaţiile tehnologice şi anexele acestora;
c) depozitele închise şi deschise de materii prime, semifabricate, finite şi auxiliare;
d) mijloacele tehnice de p.s.i. şi salvare, precum şi la punctele de comandă ale acestora
(centrale şi butoane de semnalizare a incendiilor, aparate de control şi semnalizare ale instalaţiilor
sprinkler, staţii de pompe de apă, vanele reţelelor de apă, hidranţii de incendiu, stingătoare,
bazine rezervoare, etc.);
 e) dispozitivele de acţionare a mijloacelor de protecţie împotriva incendiilor (uşi metalice
şi de siguranţă, trape de evacuare a fumului şi gazelor fierbinţi, clapetelor reglabile de pe
tubulatura şi canalele instalaţiilor de ventilaţie, obloanele şi uşile de închidere a golurilor din
elementele de compartimentare împotriva incendiilor);
f) tablourile de distribuţie şi întrerupătoarele instalaţiilor electrice de iluminat, de forţă şi
de siguranţă;
g) vanele instalaţiilor de apă care trebuie manevrate în caz de incendiu (distribuitoare
PSI);
h) celelalte mijloace utilizate pentru intervenţiile în caz de incendiu (vehicule pentru
tractare sau transport, etc.).
Căile de acces şi de evacuare vor fi clar şi vizibil marcate, conform prevederilor standardului
român 297/2 şi S.R. - I.S.O. - 6309 astfel încât persoanele care se evacuează să recunoască cu
uşurinţă traseul spre exterior. Se vor marca locurile unde sunt amplasate mijloacele tehnice de
p.s.i. şi pentru salvarea persoanelor şi orice alte instalaţii, care, în caz de incendiu, presupun
manevre obligatorii, în vederea micşorării pericolului de incendiu, a limitării dezvoltării acestuia,
a semnalizării lui.
Căile de acces şi evacuare vor fi menţinute în permanenţă, indiferent de anotimp, libere şi
în stare de utilizare.
Este interzisă depozitarea sau amplasarea pe căile de acces şi evacuare oricăror materiale
care să reducă din lăţimea liberă de circulaţie stabilită prin proiecte.
Trecerile căilor de acces rutiere peste calea ferată se vor amenaja şi consolida cu
contraşine şi podini între ele la acelaşi nivel cu ciuperca şinei.
Se interzice blocarea în poziţie deschisă a uşilor caselor de scări, de pe coridoare, a celor
cu dispozitive de auto închidere sau a altor uşi, care, în caz de incendiu au rolul de a opri
pătrunderea fumului, gazelor fierbinţi şi propagarea incendiilor.
Dispozitivele care asigură închiderea automată în caz de incendiu a uşilor şi a obloanelor
antifoc, precum şi cele care menţin în poziţia închisă uşile încăperilor tampon, vor fi în
permanenţă în stare de funcţionare.
Uşile de evacuare vor fi inscripţionate, descuiate tot timpul cât se lucrează şi astfel
întreţinute încât deschiderea lor să fie sigură şi uşoară în caz de incendiu. Cu privire la locul de
păstrare a cheilor încăperilor din staţiile şi depourile societăţii, se vor respecta reglementările în
vigoare. Cheile vor fi prevăzute cu marcă de recunoaştere.
Pe timp de iarnă căile de acces şi evacuare se vor curăţa de gheaţă şi zăpadă. Se vor
asigura mijloacele şi materialele necesare efectuării acestor operaţii.