LUCRARE PRACTICA PENTRU CURSUL DE MANAGER DE PROIECT

Nume/Prenume:
Titlul proiectului:
Dezvoltarea sustenabila a operatiunilor Cargo
pe Aeroportul International Cluj

Fişa proiectului

1. Contextul şi justificarea proiectului (descrieţi situaţia grupului ţintă înainte de implemenatarea

proiectului, mentionati problema identificată,descrieţi cauzele şi efectele problemei identificate, mentionati
solutia pentru rezolvarea problemei si impactul la nivelul grupului tintă )

Aeroportul International Cluj este situat in cel mai mare centru urban al zonei de Nord
Vest a Romaniei, fiind pozitionat din punct de vedere geografic, istoric, economic si cultural
in inima unei regiuni care numara nu mai putin de 7 milioane de locuitori. Aeroportul este
localizat pe soseaua europeana E576 si la aproximativ 200 m de calea ferata care strabate
Municipiul Cluj-Napoca.
De pe Aeroportul Cluj se poate ajunge in peste 60 de destinatii directe din 22 de tari,
situate in Europa si Orientul Mijlociu, cu zboruri operate de Tarom, Wizz Air, Lufthansa, Lot
Polish Airlines, Blue Air si Turkish Airlines.
Aeroportul Internațional Cluj face parte din aeroporturile regionale moderne ale Europei,
fiind al doilea aeroport ca mărime din România în ceea ce privește traficul de pasageri și
primul aeroport regional al țării. De asemenea, in ceea ce priveste traficul de masageri, este
primul aeroport din categoria celor subordonate consiliilor județene din România. Traficul de
pasageri a crescut constant din 1996 cand pe Aeroportul Cluj s-au inregistrat doar 32.586
pasageri, fata de 2019, cand s-au inregistat un numar de 2.890.988 de pasageri. Acest lucru
se datoreaza dezvoltarii infrastructurii de procesare a pasagerilor, prin construirea unui
terminal nou de plecari si a unuia de sosiri, fiecare avand o capacitate de 3.000.000 de
pasageri pe an. Din pacate nu s-a intamplat acelasi lucru si cu rezvoltarea infrastructurii
necesara procesarii si transportului de marfuri in regim cargo. Aceasta activitate se
desfasoara acum intr-un spatiu neadecvat si care nu permite procesarea intregului volum de
marfuri pe care piata regionala il poate oferi. In cifre acest lucru inseamna aproximativ 3000
T marfuri procesate pe an in 2019, de la 138 T in 2004. Neavand un spatiu adecvat de
procesare a marfurilor, pe de o parte nemultumeste producatorii industriali din regiune, din
cauza lipsei unei optiuni de transport rapid a marfurilor, pe de alta parte acest lucru devine o
frana in dezvoltarea industriala a acesteia. Neavand autostrazi de conectare cu marile hub-
uri, construirea unui terminal cargo ar functiona ca un pod aerian spre orice destinatie de pe
glob. In acest moment marfurile produse pe platformele industriale din imediata vecinatate a
Aeroportului Cluj (Parcul Industrial Tetarom III din Jucu si Parcul Industrial Nervia din
Apahida) se transporta cu masini de marfa in proportie de 98% din capacitatea de productie.

Cauze
 Lipsa unui Terminal Cargo in perimetrul Aeroportul International Cluj

Consecinte/Efecte
 Dezvoltarea scazuta si dezechilibrata a regiunii, cu impact pe termen lung din cauza
 LUCRARE PRACTICA PENTRU CURSUL DE MANAGER DE PROIECT
lipsei infrastructurii de transport rapid de marfuri
Solutie
 Construirea unui Terminal Cargo cu o capacitate de 50.000T/an si a cailor de acces
din drumul E576 pana la terminal, precum si a drumului care leaga terminalul de
zona de parcare a aeronavelor (Apron)
Impact
 Cresterea volumului de marfuri transportate in regim cargo de pe Aeroportul
International Cluj
 Cresterea veniturilor la RA Aeroportul International Cluj
 Dezvoltarea sustenabila a regiunii, prin atragerea de noi investitori

2. Beneficiarii proiectului (menţionaţi beneficiarii direcţi şi indirecţi ai proiectului)

Beneficiarii directi
 Aeroportul International Cluj
 Companiile din zona avand ca specific fie productia industriala, fie cele care importa
bunuri
Beneficiarii indirecti
 Comunitatea din zona regionala deoarece se reduce traficul greu de pe sosele si
implicit poluarea pe de o parte, iar pe de alta parte prin crearea de noi locuri de
munca
 LUCRARE PRACTICA PENTRU CURSUL DE MANAGER DE PROIECT
3. Analiza SWOT a capacităţii organizatiei de a rezolva problema identificată
- Mediul intern -

PUNCTE TARI PUNCTE SLABE

- actiuni si calitati pozitive - - actiuni si calitati negative -

 Infrastructura moderna si  Dificultati privind

complexa din zona asigurarea finantarii din surse
operatiunilor aeriene proprii pentru realizarea unui
 Studii de fezabilitate astfel de obiectiv
disponibile  Necesitatea largirii
 Teren disponibil pentru schemei de personal si
dezvoltarea noului proiect instruirea suplimentara a
 Managementul acestora, ceea ce implica
aeroportuar performant costuri suplimentare
 Lipsa unei strategii pe
termen lung a Aeroportului
Cluj

- Mediul extern -

OPORTUNITATI AMENINTARI
- posibile situatii favorabile - - posibile situatii nefavorabile -

 Dezvoltarea industriala in  Dezvoltarea de terminale

regiune, care va stimula cargo la aeroporturile din regiune
consumul acestui tip de  Intarzieri cauzate de
serviciu achizitiile publice
 Crearea de noi locuri de  O posibila criza economica
munca atat pe aeroport cat  Cresterea poluarii fonice in
si la nivel regional prin zona, care ar impune restrictii de
atragerea de noi investitori zbor
 Cresterea notorietatii si a
veniturilor Aeroportului Cluj
 Lipsa unui terminal cargo la
aeroporturile din regiune,
singurele care au la acest
moment sunt Bucuresti,
Timisoara si Arad
 Surse de finantare din
fonduri europene sau
fonduri publice
 Interesul companiilor de-a
utiliza transportul aerian de
cargo pentru livrarea
marfurilor (rezultat din
studiilor de fezabilitate)
 LUCRARE PRACTICA PENTRU CURSUL DE MANAGER DE PROIECT

Deciziile luate în urma analizei SWOT (vă rugăm mentionati decizia sau deciziile luate în urma
analizei SWOT a problemei si a capacitătii organizatiei Dvs de a rezolva problema identificată)

Construirea unui terminal cargo pe Aeroportul Cluj ar aduce un plus de valoare

dezvoltarii regionale deoarece ar impulsiona investitiile in zona, ceea ce ar stimula crearea
de noi locuri de munca si ar creste veniturile la bugetele locale, precum si veniturile
Aeroportului Cluj, insa acest lucru nu este posibil fara aportul financiar din bani publici.
In cazul in care alte aeroporturi din regiune ar decide sa isi dezvolte operatiunile de
transport marfuri, acest lucru va avea un impact minor, deoarece majoritatea productiei
industriale este concentrata in apropierea aeroportului Cluj.
Pregarirea personalului ce ar urma sa deserveasca operatiunile de procesare si
transport marfuri, va putea fi pregatit in interiorul organizatiei noastre de catre formatorii
proprii.
In cazul in care legislatia nationala sau europeana se schimba si va deveni mai
restrictiva in ceea ce priveste poluarea fonica, acest lucru va putea fi usor rezolvat prin
replanificarea zborurilor la ore la care acestea o vor permite, pe de alta parte, noile generatii
de aeronave sunt mai silentioase si mai putin poluante.

4.. Scopul proiectului

Dezvoltarea sustenabila a transportului aerian de marfuri in regim cargo pe
Aeroportul International Cluj

5. Obiectivele proiectului (căile de urmat pentru atingerea scopului. Vă rugăm să formulati

obiective SMART)

 Construirea unui Terminal Cargo de 5088 mp, organizat pe doua zone mari, una pentru
procesarea si pregatirea marfurilor pentru export, iar cea de-a doua pentru procesarea
importurilor, cu urmatoarele caracteristici: 2 camere a cate 150 mp cu temperatura controlata
pentru bunuri perisabile, doua camere a cate 100 mp pentru valori, doua camere a cate 200
mp pentru procesarea bunurilor periculoase, doua camere a cate 100 mp pentru procesarea
anumalelor vii, 2 camere a cate 100 mp pentru procesarea marfurilor speciale; Echiparea cu
500 mp de rafturi de depozitare inaltime 4m, adancime 2m, capacitate de sustinere 4T;
 Construirea unui drum finisat cu covor asfaltic care va face legatura intre E568 si terminal,
lungime 275ml si 7 ml latime si a unui drum finisat avand lungimea de 300 ml si 7ml latime,
finisat cu covor asfaltic, care va face legatura intre terminalul cargo si zona de parcare
aeronave (Apron), lungime 175 ml si 7 ml latime.
 Echiparea terminalului cargo cu 5 aparate de control de securitate pentru marfuri agabaritice si
a doua porti ce control acces personal;
 Echiparea terminalului cargo cu 5 stivuitoare electrice pentru manevrare marfuri, avand
capacitate ridicare 3T; 20 lize electrice manuale de manipulare si transport marfuri cu
capacitate 2T;

6. Rezultatele proiectului (ce veti obtine la finalul proiectului)

Un terminal cargo modern, functional si accesibil in perimetrul Aeroportului
 LUCRARE PRACTICA PENTRU CURSUL DE MANAGER DE PROIECT

International Cluj

7.Analiza riscurilor proiectului

a. Intarzieri datorate achizitiilor publice din cauza contestatiilor
b. Intarzieri din cauza problemelor tehnice neprevazute care ar putea aparea in timpul
realizarii constructiei
c. Depasiri de buget din cauza problemelor neprevazute in timpul constructiei
d. Intarzieri datorate administrarii gresite a proiectului, ceea ce ar putea duce la inlocuirea
membrilor echipei sau a managerului de proiect.
 LUCRARE PRACTICA PENTRU CURSUL DE MANAGER DE PROIECT
Cod Activitati Cod Subactivitati Resurse necesare durata
wbs wbs (materiale, umane)

Formarea echipei 1.1 Selectia si recrutarea managerului de proiect si a 3 recrutori 1 luna

1 coordonatorilor de activitati

1.2 Selectia si recrutarea personalului de suport Managerul de proiect si coordonatorii de 1 luna

activitati impreuna cu 1 recrutor

Construirea Terminalului 2.1 Licitatia pentru terminal cargo 5 persoane: managerul de proiect, 3 luni
2 Cargo in Aeroportul coordonatorii de activitati si personal auxiliar
International Cluj specializat.
2.2 Proiectarea terminalului cargo si obtinerea avizelor si 5 persoane: managerul de proiect, 5 luni
autorizatiilor de constructie coordonatorii de activitati si personal auxiliar
specializat.
2.3 Constructia terminalului cargo 7 persoane: managerul de proiect, 12 luni
coordonatorii de activitati, dirigintele de santier
si personalul auxiliar specializat.
Construirea drumurilor de 3.1 Licitatia pentru construirea drumurilor de acces si de 5 persoane: managerul de proiect, 3 luni
3 legatura si acces pentru legatura coordonatorii de activitati si personal auxiliar
terminalul cargo din specializat.
Aeroportul Cluj
3.2 Proiectarea drumurilor si obtinerea autorizatiilor de 5 persoane: managerul de proiect, 3 luni
constructie coordonatorii de activitati si personal auxiliar
specializat.

3.3 Constructia drumurilor 5 persoane: managerul de proiect, 2 luni

coordonatorii de activitati, dirigintele de santier
si personalul auxiliar specializat.

Achizitia echipamentelor 4.1
4 pentru controlul de
securitate
Achizitia echipamentelor 5.1
5 pentru manipularea
marfurilor
Licitatie pentru echipamente de Securitate si incheierea 15 persoane: managerul de proiect, 3 luni
achizitiei acestora coordonatorii de activitati si personal auxiliar
specializat.
Licitatie achizitie aparatura control si logistica, precum si 15 persoane: managerul de proiect, 3 luni
incheierea achizitiei acestora coordonatorii de activitati si personal auxiliar
specializat.
LUCRARE PRACTICA PENTRU CURSUL DE MANAGER DE PROIECT
Nr. Activitate L1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Responsabil
Crt.                                                
1 Management si coordonare proiect                                             Manager
    LUCRARE PRACTICA PENTRU CURSUL DE MANAGER  DE  PROIECT
                                        proiect

1.1 Selectia si recrutarea managerului de proiect si                                             Specialist

  a coordonatorilor de activitati                                             resurse umane

1.2 Selectia si recrutarea personalului de suport                                             Manager proiect

2 Construirea Terminalului Cargo in Aeroportul International Cluj                                              

                                                 
2.1 Licitatia pentru terminalul cargo                                             Manager proiect

2.2 Proiectarea terminalului cargo si obtinerea avizelor si                                             Manager

  autorizatiilor de constructie                                             proiect
2.3 Constructia terminalului cargo                                             Manager proiect
Construirea drumurilor de legatura si acces pentru terminalul
3 cargo                                              
  din Aeroportul Cluj                                              
3.1 Licitatia pentru construirea drumurilor de acces si de legatura                                             Manager proiect
3.2 Proiectarea drumurilor si obtinerea autorizatiilor de constructie                                             Manager proiect
3.3 Constructia drumurilor                                             Manager proiect

4 Achizitia echipamentelor pentru controlul de securitate                                              

                                                 
4.1 Licitatie pentru echipamente de Securitate si                                             Specialist
  incheierea achizitiei acestora                                             achizitii
5 Achizitia echipamentelor pentru manipularea marfurilor                                              
                                                 
5.1 Licitatie achizitie aparatura control si logistica, precum si                                             Specialist
  incheierea achizitiei acestora                                             achizitii
 LUCRARE PRACTICA PENTRU CURSUL DE MANAGER DE PROIECT
8. Graficul de indeplinire al activitătilor
 LUCRARE PRACTICA PENTRU CURSUL DE MANAGER DE PROIECT
9. Bugetul (realizaţi bugetul pentru activităţile identificate pentru cele două obiective,
grupând costurile pe categorii de cheltuieli.)

Număr de Costuri totale /

Categorie de cheltuieli Unitate Cost/unitate
unităţi linie bugetara

Achizitii
Servicii constructie si Buc 1 7.000.500 euro 7.000.500 euro
materiale incluse
Servicii constructie si Buc 2 300.250 euro 600.500 euro
materiale
Echipamente control Buc 5 15.000 euro 75.000 euro
securitate
Echipamente logistica si Buc 8 4.500 euro 36.000 euro
manipulare marfa

Resurse Umane
Manager proiect Ora 3520 15euro/ ora 52.800 euro

Specialist achizitii Ora 1120 15 euro/ ora 16.800 euro

Specialist contabil Ora 1120 15 euro/ ora 16.800 euro

Specialist juridic Ora 1120 15 euro/ ora 16.800 euro

Expert resurse umane Ora 1600 15 euro/ ora 24.000 euro

7.839.200 euro

Administrativ 7% - - - -

Diverse si 8.231.160 euro

neprevazute 5%

TOTAL 8.231.160 EURO