Ministerul Educaţiei, Culturii și Cercetării al Republicii Moldova

Universitatea Tehnică a Moldovei

Facultatea Inginerie Economică şi Business
Departamentul Marketing și Logistică

Referat

Factorii de dezvoltare a logisticii

A efectuat: Doina Morari Gr:ML-201 fr

A verificat: Bârdan Veaceslav

Chişinău, 2021

1
 CUPRINS
Introducere .....................................................................................................................3
Subiectul I: Factorii de dezvoltare a logisticii.................................................................5
Subiectul II: Dezvoltarea logisticii în diferite țări ale lumii.......................................8
Concluzie ........................................................................................................................11
Bibliografie .....................................................................................................................12

2
Introducere

Actualitatea temei:
Astăzi auzim tot mai des vorbindu-se despre rolul deosebit al specialistului in logistică în asigurarea
competitivităţii organizaţiei. De fapt, auzim tot mai des cuvântul „logistică”. Acest termen a fost
utilizat iniţial pentru domeniul militar (referitor la mişcarea şi aprovizionarea armatelor), ulterior
fiind extins şi în activitatea economică şi în alte domenii. Tot mai multe organizaţii au înţeles că
este nevoie de un departament specializat care să se ocupe de acest domeniu de activitate, în ultimul
deceniu conştientizându-se rolul şi importanţa logisticii în asigurarea unui grad ridicat de satisfacere
a cerinţelor clienţilor şi a unui nivel corespunzător de îndeplinire a obiectivelor organizaţiei. 
Logistica  se poate defini ca fiind procesul cu care se gestionează într-o manieră strategică
transferul şi stocarea materialelor, componentelor şi produselor finite începând de la furnizori,
traversând societatea până la ajungerea produselor la consumatori, .
Această unitate de învăţare îşi propune ca obiectiv principal iniţierea studenţilor în interesanta lume
a logisticii. La sfârşitul acestei unităţi de învăţare studenţii vor fi capabili să:
• identifice şi explice principalele elementele care stau la baza logisticii;

• descrie importanţa operaţiunilor logistice din cadrul unei firme, rolul

departamentului de logistică şi al specialistului în logistică în asigurarea performanţelor
organizaţiei;
• identifice caracteristicile etapelor din evoluţia logisticii;

• abordeze  logistica  intr-o viziune integrată şi strategică, perspectivă în măsură să

ducă la performanţele economice scontate.

Dat fiind rolul decisiv pe care logistica îl joacă în destinul unei afaceri, tratarea acestei teme
prezintă un interes de maximă actualitate.Un determinant major în viabilitatea și dezvoltarea
competitivă a unei organizații o reprezintă capacitatea liderilor de a construi o cultură
organizațională puternică, bazată pe valori clare și să fie orientată către performanță. Logistica este
un domeniu care abordează sistematic afacerea și locul său în economie. Ea utilizează extensiv
resursa umană, ceea ce implică existența unui management profesionist și puternic.
Scopul: Constă în determinarea factorilor de dezvoltare a logisticii, etapele de dezvoltare a ei în
diferite țări, și formularea unei concluzii.
Pentru realizarea acestui scop am stabilit următoarele obiective:
- Studierea bazelor teoretice și metodologice la temă;
- Analiza factorilor ce au dus la dezvoltarea logisticii;
- Analiza metodelor de dezvoltare a logisticii în diferite țări;
- Formularea unei concluzii
Obiectul: Factorii de dezvoltare a logisticii.
Metodologia cercetării: analiza documentelor, datelor, surselor de informaţie; observaţia;
comparaţia; sondaje de opinii.

3
 Cuvinte-cheie: logistica, factori, producție, calitate, tehnologii, transport, piață, produs,
management, firmă.

Subiectul I
4
 Factorii de dezvoltare a logisticii

Termenul de  „logistică”  este de utilizare recentă în gestiunea economică a întreprinderii,

însă în alte domenii  logistica există de multă vreme. Principiile logisticii sunt de origine militară.
Acesta a fost utilizat pentru prima data in domeniul militar. Conducătorii militari au fost primii care
au dat o utilizare nouă cuvântului logistică. Logistica este privită ca o parte a artei războiului , fiind
considerată ca aplicaţia practică a artei de a mişca trupele.  Pentru militari, logistica cuprinde
mijloacele şi aranjamentele ce permit aplicarea planurilor strategice şi tactice. Strategia decide locul
de acţiune, iar logistica aduce trupele in acel loc. Încă din Roma Antică, prin termenul de 
“logiste”  se înţelegea intendentul însărcinat să furnizeze armatei tot ceea ce este nevoie pentru a
duce un război, iar termenul de  “logisteo”  exprima administrarea - gestionarea fluxurilor necesare
reuşitei militare, „logista”  fiind ofiţerul însărcinat cu organizarea amplasamentului pentru
legiunile romane. Logistica în Franţa se dezvoltă mai mult in sec. al XVIII-lea ca “ştiinţă a
raţionamentului”.  In timpul celui de-al doilea război mondial, americanii utilizau cuvântul 
“logistics”  pentru a desemna aprovizionările (cu arme, muniţii, piese de schimb, reparaţii) şi
mijloacele pentru a le face să ajungă la locul şi timpul dorit. Deşi noţiunea de  logistică în sensul
mai larg de optimizare economică  este prezentă în anumite lucrări încă din secolul al XIX-lea,
cuvântul nu a devenit de circulaţia actuală, decât cu ocazia celui de-al doilea război mondial şi mai
ales sub impulsul generalului Marshall, in acea vreme consilier militar al preşedintelui Roosevelt.
Aplicată la  activitatea intreprinderii, logistica constă dintr-o cercetare permanentă, ce urmăreşte
optimizarea mijloacelor existente în scopul stăpânirii fluxurilor de informaţii, a fluxului de materii
prime, materiale şi produse. Toate dezvoltările logisticii militare au fost preluate de către  logistică
cu aplicaţii în aprovizionare,  producţie şi distribuţia mărfurilor  .

Logistica reprezintă un instrument științific utilizat de structurile economico-sociale cu ajutorul

căreia se asigură influiența produselor, informațiilor, resurselor financiare în scopul desfășurării
tuturor activităților economice cu costuri cît mai mici.
Factorii de influiență asupra dezvoltării logisticii sunt:
a) Schimbări ale cheltuielilor de transport
b) Asigurarea calității
c) Diversificarea producției
d) Controlul stocurilor
e) Nivelul volumului de date și informații
f) Varietatea mijloacelor tehnice de culegere, prelucrare, transmitere și stocare a datelor și
informațiilor
g) Necesitatea protecției mediului ambiant
h) Extinderea acțiunilor de promovare
Ei pot fi caracterizați astfel:
a) Schimbări ale cheltuielilor de transport
 Modificari ale prețului combustibililor
 Diversificarea mijloacelor de transport
 Identificarea și aplicarea unor noi metode de distribuire
b) Asigurarea calității

5
 Includerea unor activități de logistică în procedurile de sistem al calității conceput după
sandardele internaționale ISO-9000, varianta 2000
 E gîndirea activităților de logistică ținînd seama de cerințele explicite și implicite ale
clienților privind calitatea
 Aplicarea unor metode și tehnici de asigurare a calității pentru înlăturarea sau diminuarea
costurilor calității
c) Diversificarea producției
 Perfecționarea tehnologiilor de producție existente
 Utilizarea de noi materii prime și materiale cu proprietăți superioare celor existente
 Cerințe variate ale clienților privind oferta de produse/servicii
 Dezvoltarea cercetării și a marketingului
 Competitivitatea organizațiilor
 Reducerea duratei de viață a produselor și creșterea gradului de înnoire a
produselor/serviciilor.
d) Controlul stocurilor
 Tendința de reducere a stocurilor în diferite faze de realizare a produselor
 Identificarea și aplicarea unor noi metode de gestiune a stocurilor
 Utilizarea tehnicii de calcul în controlul stocurilor
 Planificarea stocurilor în condiții de certitudine și incertitudine
 Colaborarea între diferite compartimente funcționale ale organizației privind determinarea și
controlul stocurilor (aprovizionare, marketing, producție, desfacere)
e) Nivelul volumului de date și informații
 Determinarea zonei geografice de amplasare a clienților și furnizorilor
 Dimensiunea și structura informațională a comenzilor și contractelor încheiate cu furnizorii
și clienții organizației
 Amplasamentul componentelor structurii de producție, a depozitelor, a centrelor de
distribuție ale organizației producătoare
 Nivelul și structura stocurilor de materii prime, materiale, semifabricate, combustibil,
produse finite
 Modalitățile de colaborare între diferite activități privind realizarea cantitativă și calitativă a
producției
f) Varietatea mijloacelor tehnice de culegere, prelucrare, transmitere și stocare a datelor și
informațiilor
 Posibilitatea folosirii în activitățile de logistică a unui volum important de date si informații
prelucrate, ordonate, sistematizate
 Posibilitatea studierii calitații serviciilor de distribuție oferite clienților, dar și a serviciilor
oferite de furnizori
 Identificarea, evaluarea și selecția furnizorilor care corespund necesităților impuse de
realizarea calitativă a produselor sau de prestare a serviciilor
 Cunoașterea cantității și structurii produselor , materiilor prime, materialelor,
combustibililor aflate în depozitele organizației,distribuite clienților sau procurate de la
furnizori

6
g) Necesitatea protecției mediului ambiant
 Utilizarea de ambalaje refolosibile sau biodegradabile rapid
 Folosirea de materiale și realizarea de produse reciclabile rezultate din producție sau consum
 Retragerea de pe piață a produselor care nu respectă standartele de calitate sau creează
probleme de sănătate pentru utilizatori
h) Extinderea acțiunilor de promovare
 Dezvoltarea activității de marketing la nivelul organizației, crearea unor componente
structurale specializate, selecția și încadrarea de persoane specializate în marketing
 Diversificarea acțiunilor de promovare: publicitate, promovarea vînzărilor, vînzarea
personală
 Preocuparea permanentă a conducerii pentru pregătirea profesională a personalului în acțiuni
de promovare.

7
 Subiectul II
Dezvoltarea logisticii în diferite țări ale lumii

Donald J.Bowersox prezintă conținutul principalelor etape de referință pentru SUA, de

exemplu:
- Coordonarea operațiunilor. La început, s-a manifestat preocuparea pentru coordonarea
activităților de distribuție fizică, respectiv a transportului, depozitării, stocării și prelucrării
comenzilor. Se urmărea, ca scop, asigurarea la timp a serviciilor pentru clienți, în condiții de
eficiență din punct de vedere al costurilor.
- Regruparea personalului. Organizațiile au avut tendința de regrupare a resurselor umane
implicate în desfășurarea activităților de distribuție fizică și de management al materialelor. Această
etapă a fost determinată de decizia firmelor de a spori eficiența conducerii acestor activități.
- Logistica integrată. Noul concept de logistică integrată, respectiv de sistem logistic integrat,
s-a conturat în deceniul al nouălea al secolului XX și conține noțiuni legate de deplasarea mărfurilor
printr-un lanț de verigi consecutive, de valoare adăugată, care au menirea să asigure ajungerea
produselor la momentul și locul potrivit, în cantitatea și forma adecvată.
- Logistica strategică. Apariția conceptului de logistică strategică în anii 90 a reprezentat un
pas semnificativ în evoluția logisticii. Această nouă perspectivă este definită de utilizarea
competenței logistice și a alianțelor logistice în întregul canal de marketing, în scopul obținerii
avantajului competitiv. Logistica strategică se bazează pe alianțe inter-organizaționale, care permit
combinarea activelor și performanțelor unei companii cu serviciile oferite de alți operatori logistici.
În consecință, managerii logistici dedică o pondere ascendentă din timpul lor, activitățilo de
interfață cu furnizorii și clienții, diminuînd timpul acordat operațiunilor din interiorul întreprinderii.
Tot despre logistică, Philip Kotler a afirmat că ,,implică planificarea, realizarea, și controlul
fizic al materialelor și produselor finite, de la punctele de origine la punctele de utilizare, în vederea
satisfacerii necesităților consumatorilor în condițiile obținerii de profit.’’
Organizația americană Council of Logistic Management a adoptat următoarea definiție a
logisticii: ,,logistica este acea parte a procesului de furnizarea a produsului care planifică,
implementează și controlează fluxul și depozitarea eficace și eficientă a produselor, serviciilor și
informațiilor de la punctul de origine la punctul de consum, în scopul îndeplinirii cerințelor
clienților’’.Logistica cuprinde toate acivitățile din lanțul de aprovizionare-livrare.
Principalii factori care au impulsionat dezvoltarea logisticii în SUA au fost considerați
următorii:
1. Evoluția pieței- schimbîndu-se raportul dintre cerere și ofertă, piețele au devenit piețe ale
cumpărătorilor.Cererea cumpărătorilor variază astăzi foarte rapid și obligă furnizorii să
livreze prompt mărfurile pentru a satisface nevoile clienților și a rămîne astfel competitive.
În prezent piețele s-au extins foarte mult devenind internaționale. Distanțele geografice și de
timp între furnizori și utilizatori sau consumatori forțează exportatorii în perfecționarea
livrării de produse. Ei sunt nevoiți să-și asume tot mai multe riscuri datorită numărului mare
de frontiere, zone juridice, lingvistice, culturale, de climă pe care trebuie să le parcurgă.
2. Perfecționarea metodelor de producție-datorită progresului etnic, producția a devenit
enormă, de o înaltă tehnicitate și în cea mai mare parte automatizată.

8
 3. Perfecționarea produselor-a necesitat mult timp destinat cercetării și îmbunătățirii
produsului, determinînd cheltuieli financiare ridicate, ceea ce obligă producătorii și
furnizorii să nu-și permitănici un risc pe piață.
4. Noie tehnologii- conjuncture economic superioară a favorizat realizarea unor progrese
tehnice, tehnologice, electronice și metodice deosebite(cercetări operaționale, teoria
sistemelor, simularea, teoria deciziilor) care și-au găsit aplicații fructuoase în domeniul
logisticii.
5. Îmbunătățirea managementului în gestionarea întreprinderilor-factorii menționați mai sus
au determinat ca managementul și gestiunea întreprinderii să fie mai eficace la toate
nivelurile, cerînd să fie mai rapizi, mai agresivi pentru a satisface nevoile clienților, printr-o
deservire perfectă a cererii existente pe piață.

Logitica în Franța se dezvoltă mai mult în sec. al XVIII-lea ca știință a raționamentului.În

timpul celui de-al doiea război mondial americanii utilizau cuvîntul logistics pentru a desemna

provizionările (cu arme, muniții, piese de schimb, reparații) și mijloacele pentru a le face să ajungă
la locul și timpul dorit.
Deși noțiunea de logistică în sensul mai larg de optimizare economică este prezentă în anumite
lucrări încă din secolul al XIX-lea, cuvîntul nu a devenit de circulația actuală decît cu ocazia celui
de-al doilea război mondial și mai ales sub impulsul generalului Marshall, în acea vreme consilier
militar al președintelui Roosevelt.

Planul Marshall a fost un gigantic plan logistic, construit în jurul noțiunilor de fluxuri necesare
pentru otimizarea unor obiective definite pe plan politic, respectiv punerea la dispoziția Europei de
resurse de tipul : capital, know-how și tehnologie pentru a atinge cît mai repede posibil obiectivul
principal al reconstrucției după război, urmărind să se introducă prosperitatea în țările vestice care
au fost incluse în acest plan.
Aplicată la activitatea întreprinderii, logistica constă dintr-o cercetare permanentă, ce urmărește
optimizarea mijloacelor existente în scopul stăpînirii fluxurilor de informații, a fluxului de materie
primă, materiale și produse. Toate dezvoltările logisticii militare au fost preluate de către logistică
cu aplicații în aprovizionare, producție și distribuția mărfurilor.

În Marea Britanie, în deceniul VI-lea și începutul deceniului al VII-lea nu existau sisteme de

distribuție planificate și legături reale între variatele funcții legate de distribuție. Distribuția
mărfurilor se realiza prin intermediul mijloacelor de transport aflate în proprietatea producătorilor.
Conceptul de distribuție fizica este preluat abia în anii 60 din SUA. Treptat, distribuția devine
pentru tot mai multe firme un domeniu în care este necesară implicarea managementului. O
perioadă extrem de importantă în privința dezvoltării conceptului de distribuție pentru Marea
Britanie sunt anii 70 cînd se produc două mutații majore:distribuția este inclusă în structura
managementului funcțional al organizației, iar raportul de forțe dintre producători și detailiști se
modifică. Astfel, spre deosebirede etapa anterioară, puterea principalilor detailiști crește în favoarea
producătorilor, ca urmare a faptului cămarile lanțuri de magazine își creează propriile structuri de
distribuție. Creșterea profesionalismului în domeniul distribuției,concretizat în planificarea pe
termen lung și în preocuparea de identificare și aplicarea a unor măsuri de reducere a costurilor

9
poate fi constatată la începutul anilor 80. Tendințele majore care au marcat această perioadă includ
centralizarea distribuției, reducerea drastică a stocurilor, utilizarea calculatoarelor pentru asigurarea
informatiilor necesare și pentru control, dezvoltarea operatorilor specializați în desfășurarea
activităților logistice.
Necesitatea unor sisteme integrate este recunoscută de tot mai mulți participanți la procesul
distribuției.
Pentru a descrie situația firmelor care au reușit să atingă un nivel superior de competență
logistică
a fost utilizat conceptul de logistică ,,leading-edge logistics” (din engleză-muchie de atac).
Comform acestui concept, diverse organizații folosesc logistica asemeni unei ,,arme concurențiale’’,
cu scopul de a dobîndi și menține loialitatea clienților. Aceste firme sunt mult mai sensibile față de
cerințele clienților săi și sunt interesate să stabilească relații de colaborare mai strînse cu furnizorii,
în comparație cu restul firmelor, care nu se conduc după acest principiu.

Dintre factorii care au determinat apariția logisticii precum și reevaluarea rolului acestuia în
cadrul unităților economice în Marea Britanie, se pot enumera:
 Sporirea în ritm rapid a cheltuielilor de transport
 Posibilitățile limitate de creștere a eficienței producției
 Mutațiile înregistrate în gestiunea stocurilor
 Înnoirea și diversificarea fără precedent a producției de mărfuri
 Necesitatea organizării și coordonării adecvate a fluxurilor informaționale
 Utilizarea pe scară tot mai largă a calculatoarelor și revoluția informatică
 Inițiativele legate de calitate
 Preocupările de protejare a mediului ambiant
S-au intensificat preocupările de protejare a mediului ambiant. Preocupările pentru cerințele
ecologice nu pot ieși din sfera preocupărilor legate de logistică, întrucît acest domeniu este cel în
care apar cele mai multe interacțiuni în măsură să-l influiențeze pozitiv sau negativ, de la caz la caz
Aplicarea pe scară tot mai largă a conceptului,,managementul calității totale’’ a dus la mutații
semnificative în domeniul logisticii. S-a extins ideea de ,, zero defecte’’ . Este clar că sistemele
logistice trebuie reproiectate pentru a permite satisfacerea diferitelor așteptări ale clienților. De
aceea, sistemele logistice au trebuit să fie regîndite ,astfel încît în locul unei singure soluții logistice
adaptate uneori chiar cerințelor fiecărui client în parte în ceea ce privește calitatea așteptărilor de la
produsul sau serviciul solicitat.

10
 Concluzie
În mediul de afaceri prezent, ca și cel viitor, nu este recomandabil pentru firme să pună în
aplicare și să execute acele strategii care urmăresc numai îndeplinirea planului de marketing cu cele
mai mici costuri posibile.
După părerea mea, logistica are un rol din ce în ce mai important în activitatea firmelor,
aflîndu-se întro conexiune permanentă cu producția, vînzarea, marketingul servirea clienților. Prin
organizarea unei activități logistice eficiente, această funcție poate aduce o contribuție reală la
creșterea rentabilității firmei.
Logistica ocupă în cadrul companiei o poziție unică ce-i permite să coordineze relațiile care
influiențează atît fluxul de informații, cît și pe cel de bunuri.
Astăzi, departamentele logistice sunt prezente în organigramele a numeroase firme mari din
Franța, Marea Britanie și SUA, alături de departamentele de marketing, producție și finanțe.
Logistica reprezintă capacitatea de organizare și realizare a fluxurilor de persoane sau de
mărfuri pentru a obține ceea ce se dorește într-un timp și spațiu optime cu costuri minime. Logistica
trebuie să servească creșterii continue a calității care deja este un concept esențial acceptat și strict
reglementat.
Factorii de influiență asupra dezvoltării logisticii sunt:
a) Schimbări ale cheltuielilor de transport
b) Asigurarea calității
c) Diversificarea producției
d) Controlul stocurilor
e) Nivelul volumului de date și informații
f) Varietatea mijloacelor tehnice de culegere, prelucrare, transmitere și stocare a datelor și
informațiilor
g) Necesitatea protecției mediului ambiant
h) Extinderea acțiunilor de promovare

Logistica ca un instrument științific utilizat de structurile economico-sociale cu ajutorul căreia

se asigură influiența produselor, informațiilor, resurselor financiare în scopul desfășurării tuturor
activităților economice cu costuri cît mai mici, s-a dezvoltat foarte mult în timp. Factorii ce au
determinat aceasta dezvoltare sunt numeroși dar în același timp diverși în țări diferite. Cu ajutorul
acestor factori ce au dus la dezvoltarea logisticii , economia firmelor și a țărilor s-a dezvoltat foarte
mult.
Logistica cuprinde mijloacele și aranjamentele ce permit aplicarea planurilor strategice și tactice.
Conceptul de logistică a evoluat în funcție de mediul economic și de afaceri din fiecare țară,fiind
rezultatul unor serii de etape care s-au succedat de-a lungul anilor și pînă în prezent.
Lucrarea aceasta reflectă factorii ce au determinat dezvoltarea logisticii, tema avînd o actualitate
deosebită și o importanță majora pentru economie. Mi-a oferit posibilitatea de a-mi valorifica

11
cunoștințele acumulate și posibilitatea de a le analiza in diverse țări ale lumii, mi-a oferit
posibilitatea de cercetare si documentarea asupra temei date.

Bibliografie

1. Liviu Ilieș, Logistica-sursă de competitivitate, Universitatea ,, Babeș-Bolyai’’ Cluj Napoca

1993, pagina 93-94
2. Georgeta Emilia Mocuța, Logistica-instrumente și concepte, Universitatea Politehnică din
Timișoara, Timișoara 1997, pagina 88-93
3. Cristinel Vasiliu ș.a., Logistica și distribuția mărfurilor, note de curs
4. Bazele logisticii transporturilor, 21:30, 28.09.14
http://biblioteca.regielive.ro/cursuri/transporturi/bazele-logisticii-240847.html
5. Curs bazele logisticii, 19.15,30.09.14
http://ru.scribd.com/doc/75137802/Curs-bazele-logisticii
6. Wikipedia, Logistica, 19:00, 29.09.14
http://ro.wikipedia.org/wiki/Logistic%C4%83

12