Indicatoare Explicate

Scoala de soferi IQ COMPANY
Tg. Mures, str. M. Aron, nr. 33/3

J26/938/2008, CIF 23921462
Tel: 0365-881790, email:office@scoalaiq.ro
Web: www.scoalaiq.ro
SISTEMUL CIRCULAŢIEI RUTIERE 01
Sistemul circulaţiei rutiere este format din 3 elemente:

- uman (omul în calitate de conducător al sistemului şi conducător auto);
- tehnic ( autovehiculul de la cel mai simplu la cel mai complex);
- rutier (reţeaua rutieră);
Reţeaua rutieră
Prin drum public se înţelege - orice cale de comunicaţie terestră, destinată traficului rutier, dacă
este deschisa circulaţiei publice. Drumurile care sunt închise circulaţiei publice sunt semnalizate la
intrare cu inscripţii vizibile;
Părţile componente ale drumului public:
- partea carosabilă - porţiunea din platforma drumului destinată circulaţiei vehiculelor. Un drum
poate cuprinde mai multe părţi carosabile complet separate una de cealaltă printr-o zonă
despărţitoare sau prin diferenţa de nivel;
- acostamentul - fâşia laterală cuprinsă între limita părţii carosabile şi marginea platformei drumului;
- şanţurile sau rigolele – amenajarea laterală dispusă la marginea platformei drumului;
- trotuarul - spaţiul din partea laterală a drumului, separat în mod vizibil de partea carosabilă prin
diferenţă sau fără diferenţă de nivel, destinat circulaţiei pietonilor;
Platforma Trotuarul
Partea carosabilă
Acostamentul
Şanţul sau rigola
1
J26/938/2008, CIF 23921462
Elementele geometrice ale drumului public:
1 - în plan longitudinal:
a - drum în aliniament:
- este drumul în linie dreaptă;
b - drum în curbă:
-este segmentul de drum cuprins

între două drumuri în aliniament;
c - drum în palier;
d - drum cu declivităţi:
 în rampă – când urcăm; rampă palier pantă
în pantă – când coborâm;
2
J26/938/2008, CIF 23921462
2 - în plan transversal:
a - drum în rambleu; atunci când partea carosabilă este mai sus decât nivelul şanţurilor
sau elementelor de decor;
b - drum în debleu; atunci când partea carosabilă este mai jos decât nivelul şanţurilor sau
elementelor de decor;
3
J26/938/2008, CIF 23921462
c - drum cu profil mixt; cu o parte în rambleu şi cealaltă în debleu;
Noţiuni:
bandă de circulaţie - spaţiul longitudinal al părţii carosabile, materializat sau nu prin marcaje rutiere,
dacă are o lăţime corespunzătoare pentru circulaţia cu uşurinţă a unui şir de vehicule, altele decât
vehiculele care se deplasează pe doua roti;
banda1 rândul 1 rândul 1

banda2

banda2
Drum public cu toate drum public cu benzi drum public cu benzi

benzile marcate nemarcate imaginare
marcată doar axa drumului
Din definiţie rezultă că întâlnim două situaţii: când benzile sunt materializate prin marcaj; când
lipsesc marcajele de divizare a benzilor de circulaţie
Când benzile de circulaţie sunt marcate, drumul public are atâtea benzi câte s-au
materializat. Numerotarea benzilor se face de la acostament către axul străzii. Modul de folosire al
benzilor de circulaţie va fi tratat în cadrul regulilor de circulaţie.
Când benzile nu sunt materializate prin marcaj (imaginare), oricât ar fi distanţa cuprinsă între axul
drumului şi acostament, circulaţia vehiculelor se va desfăşura pe maxim două rânduri ( termenul de
bandă imaginară este înlocuit prin rând)
- bandă pentru staţionarea de urgenţă - subdiviziunea longitudinală suplimentară situată la

extremitatea dreaptă a autostrăzii, destinată exclusiv staţionarii autovehiculelor în cazuri de forţă
majoră;
4
J26/938/2008, CIF 23921462
Bandă de urgenţă
Bandă de urgenţă
- autostradă - drumul conceput şi construit special pentru circulaţia autovehiculelor cu sau fără
remorci, care nu serveşte proprietăţi alăturate şi care:
- are pentru cele doua sensuri de circulaţie părţi carosabile distincte, separate intre ele printr-un
spaţiu care nu este destinat circulaţiei sau, excepţional, prin alte modalităţi, cu excepţia locurilor
speciale sau cu caracter temporar;
- nu intersectează la nivel drumuri, cai ferate sau linii de tramvai;
- este prevăzută cu semnalizare speciala;
Clasificarea drumurilor publice(din punct de vedere al administrării şi folosinţei):
- de interes naţional:
-autostrăzile:
-drumurile naţional europene(E):
-drumurile naţionale:
- de interes local:
-drumurile judetene:
5
J26/938/2008, CIF 23921462
-drumurile comunale:
-drumurile din interiorul localitatilor:

- de exploatare: petroliere,forestiere,etc;
Elementele componente ale drumului public constituie componenta statică a sistemului circulaţiei
rutiere iar relaţiile de interdependenţă dintre elementele sistemului constituie componenta dinamică
fiind realizată prin acte normative care reglementează circulaţia vehiculelor pe drumurile publice.
Acte normative care reglementează circulaţia vehiculelor în România:

OUG 195/2002;
Regulamentul de aplicare al OUG195/2002 din 31.01.2003;
STAS 1848 – nr 7/1985 – marcaje;
STAS 1848 – nr 1/1986 – indicatoare;
Deciziile prefecturilor şi primăriilor;
Semnalizarea rutieră
Semnalizarea rutieră se realizează prin:

-indicatoare;
-marcaje;
-semnale luminoase;
-alte mijloace ;
Indicatoare
Indicatoarele instalate pe drumurile publice sunt:

1) de avertizare;
2) de reglementare, care pot fi:
a. de prioritate;
b. de interzicere sau restricţie;
c. de obligare;
3) de orientare şi informare.
Indicatoarele pot fi însoţite de panouri cu semne adiţionale.
Indicatoarele se instalează, de regulă, pe partea dreaptă a sensului de mers.
În cazul in care condiţiile locale împiedică observarea din timp a indicatoarelor de către
conducătorii cărora li se adresează, ele se pot instala ori repeta pe partea stângă, în zona mediană
a drumului, pe un refugiu ori spaţiu interzis circulaţiei vehiculelor, deasupra părţii carosabile sau de
cealaltă parte a intersecţiei, în loc vizibil pentru toţi participanţii la trafic.
Indicatoarele pot fi însoţite de panouri cu semne adiţionale conţinând inscripţii sau simboluri care le
precizează, completează ori limitează semnificaţia.
Semnele adiţionale se pot aplica pe panouri ce includ indicatoare ori chiar pe indicatoare, dacă
6
J26/938/2008, CIF 23921462
înţelegerea semnificaţiei acestora nu este afectată.

Pentru a fi vizibile pe timp de noapte, indicatoarele trebuie sa fie reflectorizante, luminoase ori
iluminate.
Semnificaţia unui indicator este valabilă pe întreaga lăţime a părţii carosabile
deschise circulaţiei conducătorilor cărora li se adresează
Când indicatorul este instalat deasupra benzii sau benzilor, semnificaţia lor este valabilă numai
pentru banda ori benzile astfel semnalizate.
A Indicatoare de avertizare
Semnificaţia indicatoarelor de avertizare începe din dreptul locului sau sectorului periculos pe care
îl semnalizează şi încetează imediat după acesta.
La întâlnirea celor două indicatoare conducătorii auto

trebuie să reducă viteza de deplasare mai mult sau
mai puţin în funcţie de raza curbei, urmând să
accelereze după ce au trecut de jumătatea curbei întrucât forţa
Curbă la stânga Curbă la dreapta centrifugă tinde să arunce vehiculul către
exteriorul curbei. Curbele cu vizibilitate mai mică de 50 m
au axa care desparte cele două sensuri de circulaţie
materializată prin linie continuă. În curbele cu vizibilitate mai
mică de 50 m sunt interzise toate manevrele.
Indicatoarele avertizează conducătorii de vehicule că

urmează o curbă dublă prima la stânga(dreapta) sau
un sector de drum cu succesiuni de curbe. Dacă sectorul
de drum se întinde pe o distanţă mai mareatunci indicatoarele
Curbă dublă sau succesiune de mai sunt însoţite de o tăbliţă adiţională care precizează lungimea
mult de două curbe prima la stânga sectorului respectiv.
(la dreapta)
Acest indicator avertizează apropierea de o curbă

deosebit de periculoasă. Vârful săgeţii indică
direcţia curbei periculoase. Dacă nu se cunoaşte
Curbă deosebit de periculoasă topografia locului respectiv se recomandă reducerea
vitezei până în treapta a doua. În zona de acţiune
a indicatorului sunt interzise toate manevrele.
7
J26/938/2008, CIF 23921462
indicatorul se montează în curbe cu vizibilitate redusă.

Se instalează în set de 5 panouri de la intrarea până
la ieşirea din curbă. Pot fi instalate pe fiecare sens de
panouri succesive circulaţie sau numai pe un singur sens caz în care
pentru curbe deosebit panourile sunt pliate sub formă de „V” pentru a fii vizibile din
de periculoase
ambele sensuri de deplasare.
Procentul 10 0/0 indică cu câţi metri drumul urcă sau

coboară faţă de nivelul bazei pe o distanţă de 100 m.
De regulă cu viteza cu care se urcă rampa se coboară
şi panta. Pe un drum în rampă dacă banda de circulaţie a
Coborâre Urcare cu înclinare celui care urcă se îngustează atunci vehiculele careurcă au
periculoasă mare
prioritate faţă de cele care coboară.În această situaţie înainte
de a trece pe banda destinată circulaţiei din sens invers
conducătorii auto trebuie să se asigure că cel care vine din
sens invers a redus viteza şi a oprit.
8
J26/938/2008, CIF 23921462
Primul indicator indică faptul că drumul se îngustează

pe ambele sensuri de deplasare. Al doilea indicator
avertizează conducătorii auto fie că se face
trecerea de la două benzi de circulaţie la una
Drum îngustat singură fie că banda pe care circulă se îngustează
datorită unor obstacole sau lucrări.
Al treilea indicator avertizează conducătorii auto că banda
de circulaţie destinată circulaţiei din sens invers se
îngustează. Pe sectorul de drum îngustat sunt interzise
următoarele manevre: oprirea, staţionarea, întoarcerea,
Drum îngustat mersul înapoi. Depăşirea este permisă dacă nu se
periclitează siguranţa celorlalţi participanţi la trafic şi
interzisă atunci când indicatorul este însoţit de unul din
indicatoarele „ Prioritate pentru circulaţia din sens invers”, „
Prioritate faţă de circulaţia din sens invers” .
Indicatorul avertizează conducătorii auto să păstreze o

disanţă corespunzătoare faţă de acostament.
Acostament periculos
Indicatorul avertizează că se circulă frecvent în coloană. În

această situaţie obligaţia conducătorilor auto este de a menţine
o distanţă corespunzătoare faţă de vehiculul care circulă în faţa
sa pentru a putea oprii autovehiculul în siguranţă când cel din
faţă reduce viteza sau frânează brusc.
Drum aglomerat
La întâlnirea indicatorului conducătorii auto sunt obligaţi să

reducă viteza de deplasare şi să aprindă luminile de întâlnire. În
interiorul tunelului sunt interzise toate manevrele.
Tunel
9
J26/938/2008, CIF 23921462
Aceste indicatoare avertizează conducătorii auto că se

apropie de un pod mobil, chei sau mal abrupt pentru a
evita riscul prăbuşirii.
Pod mobil Ieşire spre un

chei mal abrupt
La întâlnirea acestor indicatoare conducătorii auto sunt obligaţi

să reducă viteza de deplasare dacă prevăd un pericol.
Drum alunecos Drum cu denivelări
Denivelare pentru
limitare de viteză
Acest indicator se instalează pe drumurile publice unde se

execută lucrări la partea carosabilă prin împrăştierea pietrişului
sau în zona balastierelor. La întâlnirea indicatorului conducătorii
auto sunt obligaţi să reducă viteza de deplasare, să mărească
distanţa faţă de vehiculul care circulă în faţa sa
Împroşcare cu şi să evite pe cât posibil efectuarea manevrei de depăşire. În
pietriş situaţia când trebuie să depăşească se va mării distanţa laterală
faţă de vehiculul depăşit şi se va reintra pe partea dreaptă a
drumului public într-un punct mult mai în faţă,
decât la o depăşire normală.
Indicatorul avertizează conducătorii de vehicule să circule cu

atenţie întrucât sunt posibile căderi de pietre si să părăsească
cât mai repede posibil zona de acţiune a indicatorului.
Căderi de pietre
Indicatorul avertizează conducătorii de vehicule că peste 50 m,

urmează o trecere pentru pietoni. La întâlnirea lui conducătorii
de vehicule trebuie să circule cu atenţie.
10
J26/938/2008, CIF 23921462
Presemnalizare
trecere pietoni
Indicatorul poate fii întâlnit în locurile frecventate de copii(şcoli,

grădiniţe,creşe, parcuri de joacă etc). La întâlnirea lui
conducătorii de vehicule trebuie să reducă viteza şi să circule
cu atenţie pentru a putea oprii în siguranţă
Copii dacă prevăd un pericol imediat.
Indicatorul se întâlneşte în locurile frecventate de către

biciclişti.La întâlnirea lui conducătorii de vehicule trebuie să
reducă viteza,să circule cu atenţie şi să păstreze o distanţă
laterală corespunzătoare,faţă de biciclişti pe timpul efectuării
manevrei de depăşire.
Biciclişti
Primul indicator se întâlneşte frecvent în localităţi rurale

(păşuni, ferme, locuri de traversare etc). Cel de-al doilea
indicator îl întâlnim în zonele de pădure, rezervaţii naturale
sau alte locuri unde există posibilitatea întâlnirii animalelor
sălbatice. La întâlnirea lor conducătorii de vehicule trebuie să
Animale reducă viteza de deplasare si să sporească atenţia.
Indicatorul avertizează conducătorii de vehicule apropierea de

un sector unde se execută lucrări la partea carosabilă. La
întâlnirea lui conducătorii de vehicule trebuie să circule cu
atenţie şi să respecte semnalizarea temporară din zona
respectivă.
Lucrări
Indicatorul avertizează că peste 50 m, urmează o intersecţie

unde circulaţia este dirijată prin semafoare .
Semafoare
11
J26/938/2008, CIF 23921462
Indicatorul se instalează în apropierea aeroportului sau a

culoarelor aeriene de zbor unde zgomotul depăşeşte limita
normală.conducătorii de vehicule trebuie să circule cu atenţie
pentru a nu-i surprinde şi deranja zgomotul puternic.
Aeroport
Indicatorul se instalează pe sectorul de drum unde vântul din

lateral este foarte puternic. La întâlnirea lui conducătorii de
vehicule trebuie să reducă viteza de deplasare pentru a nu fi
surprinşi de schimbarea bruscă a direcţiei vântului. Schimbarea
bruscă a direcţiei vântului poate surprinde conducătorii de
vehicule acţionând volanul cu o forţă mai mare contrară direcţiei
Vânt lateral
anterioare a vântului ceea ce ar implica redresarea
autovehiculului pe o distanţă considerabilă, existând riscul
răsturnării autovehiculului sau producerii vreunui accident de
circulaţie.
Indicatorul se instalează la capătul drumului cu sens unic,

obligând conducătorii de vehicule să circule numai pe banda din
dreapta,pentru a evita coliziunea cu cei care circulă
regulamentar din sens opus.
Circulaţie în
ambele sensuri
Indicatorul se instalează la trecerile de nivel cu o cale ferată

industrială sau în alte locuri periculoase. La întâlnirea
luiconducătorii de vehicule sun obligaţi să reducă viteza de
deplasare şi să-şi ia toate măsurile de siguranţă pentru zona
respectivă.
Alte pericole
Indicatorul se instalează la locul producerii unui accident de

circulaţie La întâlnirea lui conducătorii de vehicule trebuie să
reducă viteza de deplasare fiind pregătiţi să respecte semnalele
poliţistului şi obligaţiile ce le revin în caz de accident.
Accident
Indicatorul presemnalizează o intersecţie de drumuri de aceeaşi

categorie. Fiind o intersecţie cu circulaţia nedirijată ordinea de
12
J26/938/2008, CIF 23921462
trecere se stabileşte prin regula priorităţii de dreapta.
Intersecţie de drumuri
Indicatoarele se instalează pe drumul cu prioritate in

intersecţiile din afara localităţilor. Conducătorii de
vehicule care întâlnesc indicatorul au prioritate de trecere iar cei
care circulă pe drumul transversal vor întâlnii unul dintre
indicatoarele: „Cedează trecerea”sau „Oprire”.
Intersecţie cu drum fără prioritate
Indicatorul se instalează la o distanţă de 50 m de o intersecţie

cu sens giratoriu avertizând conducătorii de vehicule că
urmează o intersecţie dirijată cu sens giratoriu.
Presemnalizarea unei
intersecţii cu sens giratoriu
Indicatorul se instalează înaintea unei intersecţii în care circulă

tramvaie avertizând conducătorii de vehicule că urmează să
intersecteze o linie de tramvai, fiind obligaţi să reducă viteza de
deplasare.
Trecere la nivel
cu linii de tramvai
Indicatorul se instalează deasupra celui de-al treilea panou

suplimentar şi avertizează conducătorii de vehicule că peste
150 m urmează o trecere la nivel cu o cale ferată prevăzută cu
bariere sau semibariere.
Când barierele sau semibarierele sunt ridicate conducătorii de
vehicule sunt obligaţi să circule cu viteză redusă şi să se
Trecere la nivel cu o cale ferată asigure că din stânga sau din dreapta nu se apropie un vehicul
13
J26/938/2008, CIF 23921462
cu bariere sau semibariere. feroviar.
Indicatorul se instalează deasupra celui de-al treilea panou

suplimentar şi avertizează conducătorii de vehicule că peste
150 m urmează o trecere la nivel cu o cale ferată curentă fără
bariere semnalizată cu indicatorul „Trecere la nivel cu o cale
ferată simplă fără bariere” sau „Trecere la nivel cu o cale ferată
dublă fără bariere”. Conducătorii de vehicule sunt obligaţi să
Trecere la nivel cu o cale ferată oprească pentru a se asigura în locul unde au vizibilitate
fără bariere
maximă fără a depăşi locul unde este instalat indicatorul sau
marcajul transversal aplicat sub forma unei linii continue pe
partea carosabilă a drumului public.
Panourile se instalează la nodurile de pe autostradă din 100 în

100 de metri. Conducătorii care părăsesc autostrada sunt
obligaţi să folosească „banda de decelerare”.
Panouri suplimentare la nodurile

rutiere de pe autostradă
Se instalează în aceleaşi locuri ca şi balizele direcţionale cu

deosebirea că baliza poate fi depăşită pe ambele părţi.
Baliză bidirecţională
Se instalează înaintea trecerilor la nivel cu calea ferată din 50 în

50 de metri faţă de aceasta, astfel primul panou marcat cu o
dungă roşie la 50 m, al doilea marcat cu două dungi roşii la 100
m iar al treilea panou marcat cu trei dungi roşii la 150 m.Pe
trecerea de nivel cu linii de cale ferată şi la mai puţin de 50 m
de aceasta sunt interzise toate manevrele(oprire,
staţionare,întoarcere, depăşire mers înapoi). În localităţi urbane
150m 100m 50m poate fi instalat prin excepţie doar primul panou.
14
J26/938/2008, CIF 23921462
Panouri suplimentare pentru

trecerea la nivel cu calea ferată
Indicatorul se instalează înaintea trecerilor la nivel cu o cale

ferată curentă simplă sau dublă fără bariere(nepăzită).
La întâlnirea indicatorului conducătorii de vehicule sunt obligaţi
să oprească vehiculul pentru a se asigura în locul unde au
vizibilitate maximă fără însă a depăşii locul unde este instalat
Trecere la nivel cu o cale ferată
indicatorul sau marcajul transversal aplicat sub forma unei linii
simplă sau dublă fără bariere
continue pe partea carosabilă. Oprirea este obligatorie chiar
dacă vehiculul care circulă în faţă a oprit şi s-a asigurat.
Indicatorul se instalează înaintea trecerilor la nivel cu o cale

ferată curentă simplă sau dublă prevăzută cu bariere sau
semibariere.
Apropierea trenului este semnalizată prin lămpile laterale cu
lumină roşie intermitent alternativă şi semnalul sonor,
avertizând în acelaşi timp coborârea barierelor sau
Trecere la nivel cu o cale ferată semibarierelor. Lampa cu lumină albă intermitentă fixată în
simplă sau dublă fără bariere
partea de sus a indicatorului, în acelaşi plan cu lămpile
cu lumină roşie intermitent alternativă se află în stare de
funcţionare în timpul cât semnalul lămpilor cu lumină roşie este
stins, permiţând conducătorilor de vehicule trecerea.
B Indicatoare de reglementare
B.1. Indicatoare de prioritate:
Indicatorul se instalează pe un drum ce intersectează drumul cu

prioritate în locul unde asigură vizibilitate maximă şi conferă
conducătorilor auto posibilitatea de a se asigura din mişcare
dacă în acel moment circulă vehicule pe drumul cu prioritate,
urmând să oprească pentru a acorda prioritate numai dacă în
Cedează trecerea acel moment circulă vehicule pe drumul
prioritar. În situaţia când nu trebuie să oprească pentru a
acorda prioritate de trecere conducătorii auto pot să-şi continue
deplasarea pe direcţia dorită cu obligaţia de a reduce viteza de
deplasare.
15
J26/938/2008, CIF 23921462
Dacă observarea indicatorului este împiedicată poate fii

presemnalizat printr-un indicator similar însoţit de o tăbliţă de o
tablita aditionala care precizeaza distanta la care se reintineste
indicatorul.
50 m
Cedează trecerea la …
Dacă drumul prioritar îşi schimbă configuraţia indicatorul va fi

însoţit de o tăbliţă adiţională care va indica direcţia drumului cu
prioritate (linia mai groasă).
Poziţia conducătorului de vehicul în această intersecţie este pe
drumul de la baza tăbliţei adiţionale, fiind obligat să acorde
prioritate tuturor vehiculelor care circulă care circulă prin
intersecţie ( celor care circulă pe drumul prioritar cit şi celor care
pătrund în intersecţie din partea dreaptă).
Cedează trecerea
Indicatorul se instalează la 2-3 m de colţul intersecţiei. La

întâlnirea lui conducătorii de vehicule trebuie să oprească
vehiculul pentru a se asigura în locul unde au vizibilitate
maximă chiar dacă în acel moment nu circulă alte vehicule pe
Oprire drumul cu prioritate.
Dacă drumul prioritar îşi schimbă configuraţia indicatorul va fi

însoţit de o tăbliţă adiţională care va indica direcţia drumului cu
prioritate (linia mai groasă).
Poziţia conducătorului de vehicul în această intersecţie este pe
drumul de la baza tăbliţei adiţionale, fiind obligat să acorde
prioritate numai vehiculelor care circulă pe drumul prioritar.
Oprire
Indicatorul se instalează pe drumul prioritar, conferind prioritate

16
J26/938/2008, CIF 23921462
de trecere conducătorilor de vehicule care îl întâlnesc. Poate fii

însoţit şi de o tăbliţă adiţională care să indice traseul drumului
cu prioritate. Conducătorii de vehicule care intersectează
drumul cu prioritate vor întâlnii unul dintre indicatoarele:
Drum cu prioritate ”Cedează trecerea” sau „Oprire”.
La întâlnirea indicatorului conducătorii de vehicule îşi pot

continua deplasarea deşi dreptul la prioritate a încetat, fiind
pregătiţi să respecte în continuare regulile de circulaţie
( prioritate de dreapta în intersecţiile nedirijate, prioritate de
stânga în intersecţiile cu sens giratoriu), dacă nu există alte
Sfârşit de drum cu prioritate mijloace de semnalizare în zona respectivă.
Indicatorul se instalează la spaţii înguste unde nu pot să circule

două vehicule unul pe lângă celălalt. La întâlnirea lui
conducătorii de vehicule trebuie să acorde prioritate tuturor
vehiculelor care circulă din sens invers.
Prioritate pentru circulaţia

din sens invers
Indicatorul se instalează pe sectorul de drum îngustat

conducătorii de vehicule care îl întâlnesc nu au prioritate faţă
de cei care circulă din sens invers.
Când indicatorul este însoţit de tăbliţa adiţională ce
simbolizează un autocamion sau autobuz, obligaţia de a oprii
pentru a acorda prioritate vehiculelor care circulă din sens
invers revine numai categoriilor simbolizate. Ceilalţi conducători
Prioritate pentru circulaţia (categoria A,B) vor respecta regulile de circulaţie stabilite pentru
din sens invers sectorul de drum îngustat.
EMBED PBrush Indicatorul se instalează pe sectorul de drum îngustat în

aceleaşi condiţii ca şi indicatorul „Prioritate pentru circulaţia din
sens invers” conducătorii de vehicule care îl întâlnesc au
prioritate faţă de cei care circulă din sens invers.
Prioritate faţă de circulaţia

din sens invers
17
J26/938/2008, CIF 23921462
B.2. Indicatoare de interzicere sau restricţie
Semnificaţia indicatoarelor de interzicere sau restricţie începe sau este aplicabila din
dreptul acestor indicatoare. În lipsa unei semnalizări care să precizeze lungimea sectorului pe care
se aplică reglementarea ori a unor indicatoare care să anunţe sfârşitul interdicţiei sau al restricţiei,
semnificaţia acestor indicatoare încetează în intersecţia cea mai apropiată. Când indicatoarele de
interzicere sau restricţie sunt instalate împreuna cu indicatorul ce anunţa intrarea într-o localitate,
semnificaţia lor este valabilă pe drumul respectiv, cu excepţia locurilor unde alte indicatoare dispun
altfel:
Indicatorul se instalează la capătul drumului cu sens unic şi nu

permite accesul nici unui vehicul pe sectorul de drum respectiv.
Accesul interzis
Indicatorul se instalează la ambele capete ale drumului

respectiv şi nu permite accesul vehiculelor din ambele sensuri.
Circulaţia interzisă
în ambele sensuri
Indicatorul se instalează în aceleaşi condiţii ca şi indicatorul

„Circulaţia interzisă în ambele sensuri”, permite numai accesul
vehiculelor al cărui deţinător are domiciliul în zona de acţiune a
indicatorului.
Cu excepţia riveranilor
Circulaţia interzisă
în ambele sensuri
18
J26/938/2008, CIF 23921462
Se instalează la capetele sectorului de drum, unde se interzice

accesul oricărui tip de autovehicul cu excepţia motocicletelor
fără ataş şi a ciclomotoarelor.
Accesul interzis autovehiculelor

cu excepţia motocicletelor
fără ataş
Interzice accesul oricărui tip de motocicletă cu sau fără ataş şi

motoretelor. Nu interzice accesul celorlalte autovehicule.
Accesul interzis
motocicletelor
Interzice accesul ciclomotoarelor. Nu interzice accesul celorlalte

vehicule şi autovehicule.
Accesul interzis
ciclomotoarelor
Se instalează la capetele de drum unde se interzice accesul

autovehiculelor destinate transportului de mărfuri.
Accesul interzis vehiculelor

destinate transportului de mărfuri
19
J26/938/2008, CIF 23921462
Indicatorul interzice accesul pe sectorul de drum la capătul

căruia este instalat a autovehiculelor cu remorcă cu excepţia
celor cu semiremorcă sau cu o remorcă pe o osie.

cu remorcă cu excepţia celor
cu semiremorcă sau remorcă uşoară
Indicatorul se instalează în localităţi rurale, pe drumurile din

interiorul acestora interzicând accesul tractoarelor şi maşinilor
agricole.
Accesul interzis tractoarelor

şi maşinilor agricole
Pe sectorul de drum la capătul căruia este instalat indicatorul au

acces doar vehiculele cu tracţiune animală precum şi cele trase
sau împinse cu mâna.
Accesul interzis
autovehiculelor
Pe sectorul de drum la capătul căruia este instalat indicatorul au

acces doar vehiculele trase sau împinse cu mâna.

şi vehiculelor cu tracţiune animală
Indicatoarele permit accesul pe sectorul de drum unde sunt

instalate doar a vehiculelor care nu depăşesc dimensiunile de
gabarit lăţime.

20
J26/938/2008, CIF 23921462
având o lăţime mai mare de… m

gabarit înălţime.

având o înălţime mai mare de… m

gabarit masa maximă.

având o masă mai mare de … t

gabarit greutatea pe puntea simplă,dublă sau triplă maximă.
EMBED PBrush
EMBED PBrush
simlpa dubla
EMBED PBrush
tripla

având masa pe osia simplă,
dublă sau triplă mai mare de …..t
21
J26/938/2008, CIF 23921462
Indicatorul interzice accesul autovehiculelor sau ansamblurilor

de vehicule pe sectorul de drum unde este instalat care
depăşesc dimensiunea în lungime specificată pe indicator

sau ansamblurilor de vehicule
având o lungime mai mare de …m
Acest indicator obligă conducătorii de vehicule să păstreze

distanţa minimă faţă de vehiculul care circulă în faţa sa, în mers
datorită unor pericole din zona de acţiune a
indicatorului( împroşcarea cu criblură,drum lunecos, etc).
Interzis autovehiculelor de a
circula fără a menţine între ele
un interval de …..m
Indicatoarele acţionează în prima intersecţie unde le întâlnim

fiind interzis conducătorilor de vehicule să vireze pe prima
stradă la stânga(dreapta), întrucât pe drumul respectiv
circulaţia se desfăşoară într-un singur sens.
Interzis a vira la
stânga dreapta
Indicatorul interzice efectuarea manevrei de întoarcere pe

sectorul de drum unde este instalat.
Întoarcerea interzisă
Indicatorul interzice oricărei categorii de autovehicul să

depăşească alte autovehicule cu excepţia motocicletelor fără
ataş care pot fii depăşite. În zona de acţiune a indicatorului mai
pot fi depăşite şi vehiculele care se exceptează pe poduri
22
J26/938/2008, CIF 23921462
( vehicule cu tracţiune animală, biciclişti, ciclomotoare).

Restricţia de depăşire poate fii
Depăşirea autovehiculelor
cu excepţia motocicletelor anulată de indicatoarele „Terminarea tuturor restricţiilor”
fără ataş interzisă „Sfârşitul interzicerii de a depăşii” sau de prima intersecţie.
Indicatorul interzice autovehiculelor destinate transportului de

mărfuri să efectueze manevra de depăşire pe sectorul de drum
unde este instalat. Celelalte categorii de autovehicule pot
efectua manevra de depăşire. Zona de acţiune a indicatorului
este aceeaşi cu a indicatorului „ Depăşirea autovehiculelor cu
excepţia motocicletelor fără ataş interzisă.
Depăşire interzisă autovehiculelor
destinate transportului de mărfuri
Obligă conducătorii de autovehicule să nu depăşească viteza

maxima înscrisă pe indicator. Restricţia este anulată de
indicatoarele „Sfârşitul limitării de viteză”, „Terminarea tuturor
restricţiilor” sau prima intersecţie.
Limitare de viteză
Obligă conducătorii de autovehicule să nu depăşească viteza

maxima înscrisă pe indicator. Restricţia este anulată de
indicatoarele „Sfârşitul limitării de viteză”, „Terminarea tuturor
restricţiilor” sau prima intersecţie.
Limitare de viteză
diferenţiată pe categorii
de autovehicule
Indicatorul se poate instala în apropierea şcolilor, spitalelor sau

la intrarea într-o localitate interzicând conducătorilor de vehicule
să folosească mijloacele de avertizare sonoră. Mijloacele de
avertizare sonoră pot fi folosite în zona de acţiune a
indicatorului doar pentru prevenirea unui pericol imediat.
Claxonarea interzisă
23
J26/938/2008, CIF 23921462
EMBED PBrush Indicatoarele interzic trecerea fără a oprii în mod obligatoriu la

vamă.
Vamă

taxă de drum.
Taxă de trecere

control poliţie.
Control POLIŢIE
Indicatorul se instalează după cel puţin două restricţii de tipul:

„ Depăşirea interzisă”, „Limitare de viteză” şi „Claxonarea
interzisă” pe care le anulează.
Sfârşitul tuturor restricţiilor
Indicatorul ridică restricţia impusă de indicatorul „Limitare de

viteză”
24
J26/938/2008, CIF 23921462
Sfârşitul limitării de viteză
Indicatorul ridică restricţia impusă de indicatoarele „Depăşirea

cu excepţia motocicletelor fără ataş interzisă”, „Depăşirea
interzisă autovehiculelor destinate transportului de mărfuri”.
Sfârşitul interzicerii
de a depăşii
Indicatorul interzice oprirea şi staţionarea vehiculelor pe

sectorul de drum unde este instalat. De asemenea este
interzisă efectuarea manevrei de întoarcere. Tăbliţele adiţionale
pot fi simbolizate direct pe indicator dacă nu se imiedică
observarea lor.
Oprirea interzisă
Indicatorul interzice staţionarea vehiculelor, oprirea fiind

permisă. Dacă lungimea sectorului unde staţionarea este
interzisă este mai mare indicatorul va fi însoţit de tăbliţe
adiţionale.Tăbliţele adiţionale pot fi simbolizate direct pe
indicator dacă nu se imiedică observarea lor.
Staţionarea interzisă
Marchează începutul zonei unde staţionarea este interzisă.
EMBED PBrush
Confirmă zona unde staţionarea este interzisă.
25
J26/938/2008, CIF 23921462
Marchează sfârşitul zonei unde staţionarea este interzisă.
EMBED PBrush
EMBED PBrush
Indicatoarele interzic staţionarea vehiculelor în zilele

(1,3,5,7,…) impare.
Staţionare alternantă

(2,4,6,8,…) pare.

impare (1,3,5,7,…) în intervalul de timp menţionat
pe tăbliţa adiţională.
06-12
18-20

pare (2,4,6,8,…) în intervalul de timp menţionat
26
J26/938/2008, CIF 23921462
pe tăbliţa adiţională.
06-12
18-20
Indicatorul interzice staţionare vehiculelor peste durata

menţionată pe panoul pătrat pe care este inscripţionat
indicatorul.
Zonă de staţionare
cu durata limitată
EMBED PBrush Indicatorul ridică restricţia impusă de indicatorul „ Zonă de

staţionare cu durată limitată”
Sfârşitul zonei de staţionare

cu durata limitată
EMBED PBrush Indicatoarele obligă conducătorii de vehicule ca în zona

delimitată de cele două indicatoare să circule cu o viteză
maximă de 30 km/h.
27
J26/938/2008, CIF 23921462
Zonă cu viteza
limitată la 30 km/h
EMBED PBrush Indicatoarele obligă conducătorii de vehicule ca în zona

delimitată de cele două indicatoare să circule cu o viteză
maximă de 30 km/h.
Sfârşit de zonă
cu viteza limitată la 30 km/h
Indicatoarele interzic accesul pe sectorul de drum respectiv a

categoriilor de autovehicule simbolizate pe indicator.

care transportă substanţe
explozive sau uşor inflamabile
EMBED PBrush Indicatoarele interzic accesul pe sectorul de drum respectiv a


care transportă mărfuri periculoase
EMBED PBrush Indicatoarele interzic accesul pe sectorul de drum respectiv a

28
J26/938/2008, CIF 23921462

care transportă substanţe
de natură să polueze apele
B.3. Indicatoare de obligare :
Indicatorul acţionează în intersecţia în care îl găsim instalat şi

obligă conducătorii de vehicule să circule numai pe direcţia
înainteîntrucât pe drumul intersectat circulaţia este interzisă în
ambele sensuri.
Direcţie obligatorie înainte
Obligă conducătorii de vehicule să vireze la dreapta: în cazul

primului indicator prin faţa lui iar la cel de-al doilea după ce au
trecut de el.
La dreapta
Indicatorul acţionează în intersecţia în care îl găsim instalat şi

obligă conducătorii de vehicule să circule numai pe direcţia
înainte sau la dreapta întrucât pe drumul intersectat circulaţia
se desfăşoară într-un singur sens.
Înainte sau la dreapta
Obligă conducătorii de vehicule să ocolească locul respectiv în

direcţia indicată de săgeată. În cazul primului indicator se va
ocolii insula sau locul respectiv prin dreapta iar la cel de-al
doilea prin stânga sau prin dreapta.
Ocolire
29
J26/938/2008, CIF 23921462
Obligă conducătorii de vehicule să acorde prioritate de stânga

în intersecţia în care este instalat şi să ocolească insula prin
partea dreaptă atunci când doresc să vireze pe a doua stradă
sau să întoarcă.
Intersecţie cu sens giratoriu
Obligă conducătorii de vehicule care execută un viraj la stânga

sau la dreapta şi intersectează un biciclist care circulă pe pista
respectivă semnalizată ca atare să-i acorde prioritate.
Pistă pentru biciclete
Obligă conducătorii de vehicule care execută un viraj la stânga

sau la dreapta şi intersectează pietonii care circulă pe pista
respectivă semnalizată ca atare să le acorde prioritate.
Pistă pentru pietoni
Creează aceleaşi obligaţii pentru conducătorii de vehicule

vehicule ca şi indicatoarele „Pistă pentru biciclişti”, „Pistă pentru
pietoni”
EMBED PBrush
Pistă comună pentru pietoni şi biciclişti
30
J26/938/2008, CIF 23921462
Obligă conducătorii de vehicule ca pe sectorul de drum delimitat

de cele două indicatoare să nu circule cu o viteză mai mică
decât cea inscripţionată pe indicator.
Este interzisă oprirea şi staţionarea în zona de
acţiune a indicatorului.
Viteză minimă Sfârşitul vitezei
obligatorie minime obligatorie
Obligă conducătorii vehiculelor simbolizate să circule numai în

direcţia indicată de săgeată
Direcţie obligatorie pentru vehicule

care transportă mărfuri periculoase
C. Indicatoare de orientare şi informare
C.1. Indicatoare de orientare
Presemnalizarea Presemnalizarea direcţiilor Presemnalizarea direcţiilor Presemnalizarea

direcţiilor la o intersecţie la o intersecţie denivelată indicate direcţiilor
de drumuri de drumuri traseului de evitare a
din afara localităţilor localităţii
31
J26/938/2008, CIF 23921462
Presemnalizarea Drum închis sau deschis Presemnalizarea traseului Presemnalizarea

direcţiilor de urmat în cazul unei pe autostradă
într-o intersecţie cu restricţii pentru parcare
sens giratoriu
Presemnalizarea pe Confirmarea direcţiei de Presemnalizarea unui Presemnalizarea

autostradă pentruspaţii mers pe autostradă spre localităţi loc periculos o interzicere traseuluide urmat în
de servicii mai importante sau o restricţie pe un vederea efectuării
drum lateral virajului la tânga
Bandă rezervată Drum fără ieşire Traseu de urmat pentru anumite categorii de
circulaţiei mijloacelor de vehicule
transport în
comun
Selectarea circulaţiei pe direcţii de mers în apropierea Terminarea unei benzi de circulaţie

intersecţiei.
32
J26/938/2008, CIF 23921462
Bandă destinată circulaţiei Viteză minimă obligatorie Viteză minimă obligatorie Limite de viteză pentru
vehiculelor lente pentru o bandă de pentru diferite benzi de diferite benzi ] de
circulaţie circulaţie circulaţie
Direcţie spre localitatea ( localităţile) indicată

Bandă de circulaţie rezervată
autovehiculelor de transport
public de persoane
Direcţia de urmat pentru Direcţia spre obiectivul Direcţia spre obiective Direcţia spre
autovehicule destinate turistic locale aeroport
transportului de mărfuri
Direcţia de urmat în cazul

devierii temporare a circulaţiei Drum naţional Drum judeţean Drum comunal
Drum deschis traficului internaţional Traseu de tranzit Simbolul şi

European numărul
autostrăzii
33
J26/938/2008, CIF 23921462
Intrare în Ieşire din

localitate localitate Curs de apă Confirmarea direcţiei de
Limită de judeţ tunel sau viaduct mers spre o localitate
C.2. Indicatoare de informare:
Trecere pentru pietoni Sens unic
Limite generale de viteza
Autostradă Sfârşit de
autostradă
Spital Politie
Limite maxime de viteză

pe autostradă în funcţie
Staţie de Staţie de
Post de prim ajutor Pasarelă pentru pietoni autobuz tramvai
Staţie de taximetre Drum pentru Sfârşit de drum Vulcanizare Telefon

34
J26/938/2008, CIF 23921462
autovehicule pentru autovehicule
Hotel sau motel Restaurant Bufet sau

Staţie de Staţie de Staţie de cofetarie
alimentare alimentare alimentare
cu carburanţi cu carburanţi cu carburanţi
regular fara plumb inclusiv benzină
fără plumb şi
gaz lichefiant
Teren pentru Teren pentru Teren pentru Loc pentru Cabană pentru WC
public camping caravane camping şi pentru popas turişti
caravane
Service auto Parcare Începutul Sfârşitul zonei

Rezidenţiale rezidenţiale
Complex de Începutul şi sfârşitul zonei cu intrarea şi ieşirea din tunel îmbarcare pe

Servicii viteză recomandată 30 km/h vagoane de CF
35
J26/938/2008, CIF 23921462
Îmbarcare pe Port Gară Autogară Închirieri auto Plajă

Feribot
Zonă de Zonă de Centru viticol Zonă Poştă Apă potabilă

vânătoare pescuit industrială
Loc de joacă Stadion Supermarket Acces Internet Teatru Muzeu

pentru copii
Cântar pentru Control radar Informaţii rutiere Viteză Informaţii

autovehicule recomandată turistice
C.3. Indicatoare de informare turistică:
castel,cetate vestigii istorice monument biserica manastire rezervatie

naturala
36
J26/938/2008, CIF 23921462
cascada pestera pirtie schi teleschi telecabina pensiune

agroturistica
D. Panouri adiţionale:
Distanţa până la locul Distanţa între indicator

la care se referă şi începutul locului
indicatorul de periculos
presemnalozare
sau informare Coborâre periculoasă
Distanţa până la staţie de care începe la o distanţă
alimentare cu carburanţi de 300 m
inclusiv benzină fără plumb
şi gaz lichefiant
Direcţia şi distanţa până

la locul la care se referă
indicatorul Categoria de vehicul
care trebuie să respecte
semnificaţia indicatorului Categoria de vehicul
care trebuie să respecte
semnificaţia indicatorului
37
J26/938/2008, CIF 23921462
Lungimea sectorului
periculos la care se
Intervalul de timp în care referă indicatorul Trecere la nivel cu cale
acţionează indicatorul Lungimea sectorului ferată industrială
periculos la care se completând semnificaţia
referă indicatorul indicatorului
„Alte pericole”
Începutul şi lungimea Începutul Confirmarea Terminarea

zonei de acţiune a zonei de zonei de zonei de
indicatorului Începutul şi lungimea acţiune a acţiune a acţiune a
zonei de acţiune a indicatorului indicatorului indicatorului
indicatorului
Terminarea zonei de Confirmarea zonei de Începutul zonei de

acţiune a indicatorului acţiune a indicatorului acţiune a indicatorului
Sector de drum unde oprirea este interzisă
Viteza recomandată pe un Distanţa până la

Parcare cu plată sector de drum cu Indicatorul „Oprire”
semaforizarea sincronizată
38
J26/938/2008, CIF 23921462
Poziţia conducătorului de vehicul Poziţia conducătorului de vehicul este Poziţia conducătorului de vehicul
este pe drumul cu prioritate pe drumul de la baza tăbliţei adiţionale este pe drumul de la baza tăbliţei
fiind obligat să acorde prioritate tuturor adiţionale fiind obligat să acorde
vehiculelor care circulă prin intersecţie ( prioritate vehicu lelor care circulă
de drum pe drumul prioritar imbolizat prin
prioritar + prioritate de dreapta). linia mai groasă.
Intervalul de timp Exceptarea unor Sensul sau sensu- Trecere la nivel Ridicarea
când este permisă categorii de rile de circulaţie cu o cale ferată autovehiculelor parcate
staţionarea vehicule de la pentru care este prevăzută cu ins- neregulamentar
vehicule lor ce semnificaţia valabilă semnifica- talaţie de semna
efectuează indicatorului ţia indicatorului lizare automată
aprovizionarea
Folosirea farurilor Vehicule care Vehicule care Vehicule care Ploaie, ceaţă viscol
de întâlnire trans- transportă mărfuri transportă sub-
portă substanţe periculoase stanţe de natură să
explozive sau uşor polueze apa
inflamabile
39
J26/938/2008, CIF 23921462
40

Indicatoare Explicate

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Indicatoare Explicate

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Scoala de soferi IQ COMPANY

Tg. Mures, str. M. Aron, nr. 33/3

SISTEMUL CIRCULAŢIEI RUTIERE 01

Sistemul circulaţiei rutiere este format din 3 elemente:

Părţile componente ale drumului public:

Elementele geometrice ale drumului public:

-este segmentul de drum cuprins

c - drum cu profil mixt; cu o parte în rambleu şi cealaltă în debleu;

banda1 rândul 1 rândul 1

banda3 rândul 2 rândul 2

Drum public cu toate drum public cu benzi drum public cu benzi

- bandă pentru staţionarea de urgenţă - subdiviziunea longitudinală suplimentară situată la

Clasificarea drumurilor publice(din punct de vedere al administrării şi folosinţei):

-drumurile naţional europene(E):

-drumurile din interiorul localitatilor:

Acte normative care reglementează circulaţia vehiculelor în România:

Semnalizarea rutieră se realizează prin:

Indicatoarele instalate pe drumurile publice sunt:

înţelegerea semnificaţiei acestora nu este afectată.

La întâlnirea celor două indicatoare conducătorii auto

Indicatoarele avertizează conducătorii de vehicule că

Acest indicator avertizează apropierea de o curbă

indicatorul se montează în curbe cu vizibilitate redusă.

Procentul 10 0/0 indică cu câţi metri drumul urcă sau

Primul indicator indică faptul că drumul se îngustează

Indicatorul avertizează conducătorii auto să păstreze o

Indicatorul avertizează că se circulă frecvent în coloană. În

La întâlnirea indicatorului conducătorii auto sunt obligaţi să

Aceste indicatoare avertizează conducătorii auto că se

Pod mobil Ieşire spre un

La întâlnirea acestor indicatoare conducătorii auto sunt obligaţi

Drum alunecos Drum cu denivelări

Acest indicator se instalează pe drumurile publice unde se

Indicatorul avertizează conducătorii de vehicule să circule cu

Indicatorul avertizează conducătorii de vehicule că peste 50 m,

Indicatorul poate fii întâlnit în locurile frecventate de copii(şcoli,

Indicatorul se întâlneşte în locurile frecventate de către

Primul indicator se întâlneşte frecvent în localităţi rurale

Indicatorul avertizează conducătorii de vehicule apropierea de

Indicatorul avertizează că peste 50 m, urmează o intersecţie

Indicatorul se instalează în apropierea aeroportului sau a

Indicatorul se instalează pe sectorul de drum unde vântul din

Indicatorul se instalează la capătul drumului cu sens unic,

Indicatorul se instalează la trecerile de nivel cu o cale ferată

Indicatorul se instalează la locul producerii unui accident de

Indicatorul presemnalizează o intersecţie de drumuri de aceeaşi

trecere se stabileşte prin regula priorităţii de dreapta.

Indicatoarele se instalează pe drumul cu prioritate in

Intersecţie cu drum fără prioritate

Indicatorul se instalează la o distanţă de 50 m de o intersecţie

Indicatorul se instalează înaintea unei intersecţii în care circulă

Indicatorul se instalează deasupra celui de-al treilea panou

cu bariere sau semibariere. feroviar.

Indicatorul se instalează deasupra celui de-al treilea panou

Panourile se instalează la nodurile de pe autostradă din 100 în

Panouri suplimentare la nodurile

Se instalează în aceleaşi locuri ca şi balizele direcţionale cu

Se instalează înaintea trecerilor la nivel cu calea ferată din 50 în

Panouri suplimentare pentru

Indicatorul se instalează înaintea trecerilor la nivel cu o cale

Indicatorul se instalează înaintea trecerilor la nivel cu o cale

B.1. Indicatoare de prioritate:

Indicatorul se instalează pe un drum ce intersectează drumul cu

Dacă observarea indicatorului este împiedicată poate fii