Lamborghini Sián

Nomenclatură
Numele Sián provine dintr-un cuvânt bologonez care înseamnă un fulger. Numele a fost selectat
pentru a evidenția faptul că mașina este primul vehicul produs de companie care include o
componentă hibridă de supercapacitator, de fapt, primul hibrid al companiei. FKP 37 sunt inițialele
regretatului președinte al Grupului Volkswagen, Ferdinand Karl Piëch.

Specificații și performanță
Bazat pe Lamborghini Aventador, Sián FKP 37 își împarte motorul cu varianta SVJ a Aventador, dar un
motor electric integrat în cutia de viteze adaugă încă 25 kW la puterea de ieșire. Alte modificări ale
motorului includ adăugarea de supape de admisie din titan, un ECU reconfigurat și un nou sistem de
evacuare care ridică puterea la 577 kW. Puterea totală este de 602 kW, ceea ce face din Sián cea mai
puternică producție Lamborghini. Motorul este conectat la o transmisie manuală automată cu 7
trepte , iar mașina folosește un sistem de tracțiune integrală controlat electronic cu un diferențial
autoblocant mecanic spate pentru o manevrare îmbunătățită.

Puterea pentru motorul electric este stocată într-o unitate supercondensator în locul bateriilor litiu-
ion convenționale. Unitatea supercondensator este integrată cu motorul electric în cutia de viteze,
pentru o distribuție mai bună a greutății. Supercondensatoarele au fost alese datorită capacității lor
de a furniza de trei ori puterea unei baterii convenționale litiu-ion de aceeași greutate. Unitatea
instalată în mașină este o evoluție a motorului de pornire Aventador și poate stoca de zece ori mai
multă putere decât unitatea pe care se bazează. Un sistem de frânare regenerativă ajută la generarea
de energie suficientă pentru a reîncărca supercondensatorii. Motorul electric contracarează efectul
decelerării și oferă un spor de putere șoferului la viteze de până la 130 km / h. Motorul suportă
manevre cu viteză redusă, cum ar fi parcarea și mersul înapoi.

Îmbunătățirile aduse mașinii o accelerează de la 0 la 100 km / h în 2,8 secunde și ating o viteză

maximă limitată electronic de 350 km / h, dar viteza maximă oficială trebuie confirmată.

Aspect
Vedere din spate
Designul exterior încorporează o formă de pană, o marcă comercială a renumitului designer de
automobile Marcello Gandini și o combină cu designul conceptului Terzo Millennio introdus cu doi
ani înainte. Farurile de zi, în formă de Y, sunt inspirate de Terzo Millennio, în timp ce în spate o aripă
spate fixă activă cu numărul „63” în relief pe aripile sale pentru a onora anul de încorporare al
companiei creează forță de forță. Forța de forță este maximizată de prizele de aer laterale
proeminente ale modelului și de separatorul frontal mare din fibră de carbon. Un panou transparent
din sticlă "Peroscopio" rulează din centrul acoperișului și se rostogolește înapoi în capacul motor al
lamelor, adaugă lumină și vizibilitate pentru ocupanți, iar cele șase faruri hexagonale sunt o inspirație
din Countach.

Împreună cu aripa, se folosesc palete de răcire active în spate, care sunt activate de un material
inteligent care reacționează la căldură. Când se atinge o anumită temperatură, paletele se rotesc
pentru un flux de aer suplimentar.
 Interior
Interiorul se bazează în mare
măsură pe interiorul Aventador,
dar consola centrală a fost
ordonată și un ecran tactil portret
văzut pentru prima dată în
Huracán Evo este una dintre
diferențele cheie. Tapițeria din
piele a fost realizată de Poltrona
Frau, o companie italiană de
mobilă, iar piesele imprimate 3D
sunt utilizate pentru prima dată la
interior.

Producție
Producția modelului Sián FKP 37 va fi limitată la 63 de unități ale cupeului și la 19 unități ale
roadsterului și toate au fost deja vândute. Divizia Ad Personam a lui Lamborghini va fi responsabilă
pentru fabricarea Sián. Mașina a fost dezvăluită oficial publicului la Salonul Auto de la Frankfurt din
2019 configurată într-o vopsea unică „aur electric”. De asemenea, a fost redenumit pentru a fi
cunoscut sub numele de Sián FKP 37 care îl onorează pe Ferdinand Piëch, președintele răposatului
Grup Volkswagen. „FKP” sunt inițialele numelui său și „37” sunt ultimele două numere din anul
nașterii sale (adică 1937).

Sián FKP 37 Roadster

În iulie 2020, Lamborghini a dezvăluit
versiunea roadster decapotabilă a lui Sián.
Mașina a fost lansată într-o nouă nua
culoare numită Uranus Blue și portocaliu
aceasta este limitată la 19 unități, toate fiind
deja vândute. Din punct de vedere mecanic,
Roadster este similar cu cupeul care
păstrează același motor și sistemul hibrid
cu supercapacitor. [9] În spate, mașina are
guri de aerisire din fibră de carbon imprimate
3D pe care cumpărătorii își pot adăuga inițialele, făcând fiecare mașină unică.