Portul Valencia

Dobrescu Victorita
Cazacu Iuliana
Babascu Ioana
Cuprins
Caracteristici generale
-Istoric
-Locatie
-Accesibilitate

Autoritatea portuara
Statistici privind traficul portuar
Servicii portuare
Analiza Swot
Bibliografie
 Portul Maritim din Valencia se numara printre cele mai moderne
din intreaga Spanie. In fiecare an, mai bine de 500.000 de
persoane se imbarca la terminalul destinat pasagerilor catre
Insulele Baleare, Canare si Genova. Pe langa volumul masiv de
pasageri, acest port este renumit atat in Spania, cat si in
intrega Europa, pentru transportarea de containere. In
apropiere de modernul Edificio del Reloj (turnul cu ceas) si
Edificio de los Tinglados (depozit), se gaseste cheiul de unde se
lanseaza la apa celebrele Golondrinas (barcute de agrement); cu
acestea se poate face un tur al spectaculosului port. Tot in
apropiere se mai gasesc Reales Atarazanas (Docurile Regale),
un monument istoric si artistic, care adaposteste Muzeul
Maritim.
 Istoria portului Valencia a nceput n 1483 , cnd Regele Ferdinand
a acordat lui Antoni Joan privilegiul de a construi un pod de lemn pe
plaja din cartierul Grao , numit Pont de Fusta .
Din 1483 pn n secolul al 19-lea , diferite proiecte de construc ii
au fost construite n port , dar din cauza inunda iilor periodice a
rului Turia i micrile continue de nisip pe plaja,portul nu a avut
succes . Cu toate acestea , traficul a crescut treptat n timp si in
cele din urma,i-au fost acordate privilegii comerciale cu alte state
suverane in 1679 si cu America in 1791 ,Valencia devenind a sasea
provincie maritime din Spania.
Cele 3 porturi integrate in Portul Valencia
(Valencia,Sagunto,Gandia) sunt situate pe malul Marii
Mediterane ,de-a lungul unei portiuni de 80 de km a
coastei de est a Spaniei.
 Retea de drumuri:
- Acces direct la reteaua de drumuri europene prin A-7/E-15;
- Conexiune cu centrul Peninsulei Iberice prin intermediul soselei
duble carosabile A-3 : Madrid Valencia;
- Acces direct la Portul Valencia prin V-15 si V-30;
- Noi imbunatatiri importante in Planul de Infrastructura din anul
2007;
- In viitor acces prin Nord.
Aeroport:
- La 10 minute de Aeroportul International Valencia prin V-15.

Reteaua de cai ferate:

- Conexiune directa cu reteaua de cai ferate nationala si
internationala;
- Extinderea retelei de cai ferate care leaga toate cheiurile - in
special extinderea facilitatilor la terminalul Principe Felipe, cu 5 cai
de 750 m lungime pentru incarcare si descarcare.
 Autoritatea Port Valencia ( APV) este organismul responsabil pentru
managementul i administrarea a trei porturi de stat situate de-a lungul
unei intindere de 80 km de la marginea de est a Mediteranei spaniole :
Sagunto , Valencia i Ganda .Aceasta depinde ca si celelalte autoritari
portuare de Ministerul Dezvoltarii.
 Servicii portuare publice
pilotajul navelor la intrarea i ieirea din porturi, la manevrare de la o
dan la alta;
remorcajul de manevr al navelor;
legarea-dezlegarea navelor;
preluarea reziduurilor, apelor uzate i a gunoaielor de la nave;
salubrizarea i depoluarea acvatoriilor portuare i preluarea
gunoiului de la agenii economici care desf oar activit i n porturi;
dragaje de ntreinere, semnalizarea i balizarea acvatoriului portuar
i a enalelor de acces n port, semnalizarea i iluminarea drumurilor
publice;
stingerea incendiilor la nave i instalaiile plutitoare aflate n porturi;
 Servicii portuare

-ncrcare, descrcare, depozitare, stivuire, amarare, sortare;

-paletizare, pachetizare, containerizare, nscuire mrfuri;
-expediii interne i internaionale de mrfuri;
-controlul cantitativ i calitativ al mrfurilor;
-curare hambare i magazii nave;
- curare i degazare tancuri;
- agenturare nave;
-reparaii nave i utilaje;
-aprovizionare nave;
-supraveghere nave fr echipaj;
-faciliti pentru nave de agrement i turism nautic;
-refurnizarea de ap, energie electric i termic la nave i la
agenii economici care -desfoar activiti n porturi;
Servicii de incarcare-descarcare
Containere
 Puncte tari :
Calitatea serviciilor garantat
O zona turistica cu o priveliste de neuitat
Portul este eficient si flexibil iar customer service-ul s-a
imbunatatit.Serviciile portuare sunt valoroase, informatiile fiind
furnizate rapid si cu multa siguranta.
Productivitatea este imbunatatita datorita standardizarii tuturor
agentilor
Sistemul duce la imbunatarirea proceselor si disponibilitatea unor
informatii mai exacte ducand la reducerea costurilor.
Reducerea poluarii fonice datorita scaderii numarului de camioane din
port si a congestionarii.
Retea de legaturi cu porturi importante din zona si din intreaga lume.
Portul are o capacitate mare.
 Puncte slabe :
-Diminuarea productivitatii terminalului de containere
-Scaderea numarului de pasageri
-Slaba inspiratie in alegerea materialelor.
Oportunitati-Amenintari
- Cresterea competivitatii portului prin imbunatatirea
managementului portuar;
-Cresterea initiativelor publice private;
-Investitii tehnologice;
-Imbunatatirea retelei de cale ferata.

Criza economica
Porturile din zona.
Porturile care au tehnologii noi si capacitate mai mare.
Proiecte de dezvoltare
Planul Strategic 2015 reprezinta angajamentul dintre
Autoritatea Portuara din Valencia si intreaga societate, cu
privire la viitor. Principalele beneficii vor fi:
-Integrarea Portului Valencia in retele de infrastructura
nationale si europene
-Un impuls pentru politica europeana in domeniul
transporturilor
-Contributia la competitivitatea structurii economice si la
dezvoltarea teritoriala
Bibliografie:

http://en.wikipedia.org/wiki/Port_of_Val
encia
http://www.valenciaport.com/es-
ES/paginas/default_es_es.aspx
http://ro.wikipedia.org