Ion-Stratulat Dobran

Nu poate nelege nimeni ctuele zborului... ( Ion Stratulat Dobran)

Erou... lider... concepte ce sunt cunoscute de toi, dar ct de muli neleg adevrata lor valoare i ci dintre noi au vrut s afle mai mult despre oamenii ce sunt ntruchipri ale acestor mari cuvinte ce ast i par a fi doar simple definiii! Eram n anul " de academie. #n aul se anunase o ntrunire pentru a$i cunoa te pe veteranii de r boi Ion Dobran i %arrie Davis, doi combatani din cel de$al Doilea & boi 'ondial care s$au regsit dup () de ani. *imic interesant pentru mine atunci pentru c nu au isem despre nici unul dintre ei, motiv pentru care nu am fost deloc atent la cei doi oameni n vrst ce perindau amintiri n fa noastr. Dup un an, din simpl curio itate am citit cartea +,eneralul de -lotil .erian Ion$ Stratulat$Dobran/. -iecare fil parcurs tiprea n inima mea imaginea unui adevrat erou, a unui lider militar ce a rmas loial patriei chiar i atunci cnd aceasta l$a renegat, legend ce se afl i ast i printre noi. 0ectura acestei cr1i i a +2uranalul celei intitulate locotenetului Dobran/ m$a nv1at s aprecie mai mult pe cei ce au fcut cu adevrat ceva pentru poporul romn 3i care din pcate devin din ce n ce mai anonimi tocmai din cau a lipsei noastre de respect. 4eteranul de r boi, Ion Stratulat Dobran s$a nscut la 5 februarie "6"6 n localitatea 4erne ti. .bsolvent a patru clase primare la coala de biei nr.78 din %ucureti, tnrul biat a nceput studiile liceale la 0iceul +Sf Sava/ din %ucureti, ncheind cu cei opt ani la 0iceul 'ilitar +'ihai 4itea ul/ din 9rgu 'ure ("6:"$"6:6). .ceti ani au repre entat pentru marele erou +nceputul i sfritul adolescenei/, locul n care i$a format contiina de sine i i$a imaginat rspunderile la care urma s se anga;e e, ca militar. 0a " septembrie "6:6, tnrul absolvent al +lm$ului/ intra pe poarta colii de <fieri .viaie de la =otroceni$%ucureti. #ntre timp ncepuse i cel de$al Doilea & boi 'ondial, ns tinerii piloi i vedeau de bor i fete ( plimbau fetele cu avionul >ote ?4). #n perioada "8 mai$"@ noiembrie "6)", a fost detaat la =entrul de perfecionare a Aborului de la ,himbav$%raov. .ici s$a fcut reparti area i brevetarea, Dobran ndeplinindu$ i dorina de a a;unge la avioanele de vntoare, fiind brevetat pe >.A.0 ""%, avion de fabricaie polone . 9ot n aceast perioad apare i primul accident de bor, care putea s fie fatal Bblocarea motorului n plin la ateri are.

0a " ianuarie "6)7 a fost mutat la Scoala de <fieri .viaie B=entrul de perfecionare de la ,himbav la -lotila " 4ntoare, iar la sfritul lunii martie "6): a plecat pe front. Dup ) luni petrecute la 9iraspol, unde a avut oca ia s boare pentru prima oar alturi de % u =antacu ino, r boiul a nceput pentru el cu adevrat cnd a a;uns efectiv pe front la Done. De la 7@ iulie "6)) i s$a ncredinat comanda Escadrilei )8 4ntoare, unde i$a dus la capt misiunea ca un adevrat comandant. >rimul avion dobort a fost pe 8 septembrie "6)), un avion de asalt I0 7, rusesc. #n perioada "5 februarie$"8 august "6)), Dobran s$a aflat n subordinea cpitanului aviator .leCandru erbnescu. Din mai "6)), particip la aprarea teritoriului romnesc, iar ntre 8 septembrie "6))$"7 mai "6)5 se afl pe frontul de vest. Dup ntoarcerea de pe front, pe 5 decembrie "6)( Dobran s$a cstorit cu .ngela$'aria, cu care a trit )D de ani i cu care a crescut doi copii. *ai au fost doamna i domnul % u =antacu ino. #ntre "6)5 i "657 a ndeplinit mai multe funcii. Ena dintre ele a fost cea de comandant al &egimentului " .viaie din %ucureti, pe <topeni i =linceni. .ctivitatea lui a fost foarte apreciat de superiori deoarece a condus personal pregtirea n bor a piloilor tineri, trecerea acestora pe avioanele de lupt, fiind deosebit de eCigent n eCecutarea corect a tragerilor. >e lng marile succese n cariera sa din timpul celui de$al Doilea & boi 'ondial, perioada comunist a tiat aripile acestui erou. < dat cu instaurarea regimului comunist, marele erou Ion Dobran a crui pregtire i activitate ar fi fcut cinste oricrei armate din rile civili ate, a fost ndeprtat din armat deoarece nu repre enta suficient ncredere pentru organele politice i de securitate comunisteF Pe noi ne-au folosit pentru a forma noua generaie de piloi ,dup care am fost azvrlii ca o msea stricat, iar dup "7 ani de pedeaps +Am considerat acei ani ca un fel de exil.Eram exilai n uzin,pentru c fusesem ofieri ai armatei romne i mai mult,aviatori,piloi de rz!oi ,cu un !ogat !ilan de lupte aeriene pe front, 3i$a reluat visul$ bura la 9arom. . ieit la pensie n "6D(, la 55 de ani ."#$esprirea de z!or pentru fiecare z!urtor este, de fapt,o adevrat dram sufleteasc%. =ariera militar sau mai eCact cea de pilot militar i$a fost predestinat de mic copil. Dac n clasa a doua borul era doar o ;oac( i construia aripi s treac un pru), acesta a devenit dorin ar toare n liceul militar cnd a v ut pentru prima oar de aproape un avion ateri nd. .stfel, nc din liceu a devenit membru ..&.>.. (.sociaia &omn pentru >ropaganda .viaiei), optnd astfel definitv pentru aviaie (cre ul asociaieiF +& rspndim noiunea de aviaie' & luptm pentru propirea Aviaiei' & ne convingem c Aviaia d for, tria i prestigiul rii' & nu ne lsm convini de cei care nu cred n noi' & spri(inim pe oricine se ocup de Aviaie' & ascultm pe oricine vor!ete de aviaie i s-l ncura(m'& nu uitm niciodat numele lui )laicu'& comemorm pe cei

cari i-au (ertfit viaa pentru Aviaie i s ne gndim la ei' & credem n ei i n sacrificiul lor' & dm o!olul nostru pentru propairea Aviaiei.% =alitile sale de lider i$au fcut simit pre ena nc din liceu ntruct n ultimul an Dobran a fost elev plutonier la cei de anul ", grad ce implic mult responsabilitate i un model demn de urmat. >e parcursul ntregii sale carierei militare, n toate foii calificative, Ion Dobran a fost apreciat ca fiind foarte modest, eCtrem de cura;, un foarte bun camarad, un admirabil pilot de vntoare, spirit de iniiativ remarcabil. Din avntul i priceperea lui de lupttor de elit a insuflat coechipierilor dovada celui mai perfect patriotism. . fost totdeauna model de un cura; i un spirit de iniiativ, att n aer ct i la sol. De fiecare dat cnd i se reamintete c este o legend vie datorit re ultatelor sale de eCcep ie obinute n anii celui de$al Doilea & boi 'ondial (:)@ de misiuni la inamic, D) lupte aeriene, "@ victorii, de : ori dobort de inamic i scpat cu via), domnul Dobran manifest o modestie ce denot adevratul su caracter, amintind mereu de camara ii si pe care i$a considerat mai buni burtori dect el (/Au fost i ali z!urtori mult mai !uni dect mine, idolii mei* er!nescu, mort la +, de ani, do!ort de americani, la -. august -/00' 1zu 2antacuzino, mort n &pania, la 3+ de ani, la ,4 mai -/3.....5oat viaa mea mi-a plcut s nu mi cad 6cum se zice- cciula 7plria pe oc8i...9u mi-am dorit nicioadat funcii i ranguri pe care nu le-am putut onora.%. 9ot ceea ce a fost i ce este Ion Dobran denot faptul c acest persona; nu poate fi dect unul dintre modelele dup care au ntocmite lista valorilor i atributelor ce alctuiesc calitatea de lider. #ns ceea ce l deosebete de ceilali mari lideri ai armatei romne este faptul c valorile sale nu reies doar din fapte concrete nregistrate i pstrate de$a lungul timpului, ci din ;urnalul propriu n care i$a etalat pentru sine gndurile i autocritica misiunilor svrite, netiind c peste mai multe decenii vor deveni dovada cea mai veridic a tot ce a nsemnat cu adevrat r boiul pentru un aprtor al cerului. =eea ce m$a frapat cel mai mult la aviatorul Ion$Stratulat Dobran a fost loialitatea fa de camara ii si. #n ;urnalul pe care l$a scris pe front, scrie foarte mult despre prietenii si, despre i bn ile lor, dar i despre sentimentele ce l apsau cnd nu se mai ntorceau acasF #A mai czut unul pentru totdeauna, n ceasurile n care moartea secera flmnda recolta ei de viei omeneti...a fost odat un z!urtor cu pr de aur i oc8i de vultur, ce n !ezna nopii conducea pasrea de oel cu suflet de foc"...%E un prile( al celor alei s se gr!easc a-i sacrifica viaa. 5ot ce e cu adevrat frumos poart pecetea fragilitii. ,eneralul Dobran a avut i are un spirit de camaraderie ce l$a sus inut n lupta sa cu inamicul. *iciodat nu i$a fost fric, considernd c pe front, chiar dac e ti singur n carliga avionului, eti mereu prote;at de avion i camara ii ce te nsoesc ( #2amarazii mei de front sunt acum, mai ales de cnd sunt singur, mereu cu mine, n memoria mea G/). Dei era contient c era n r boi, unde mereu eCist pierderi, de multe ori n aer ncerca s$i prote;e e coechipierii, punndu$i

propria via n pericol. Ena dintre cele mai pierderi pentru el a fost a lui erbnescu pentru care se nvinovete i acum. Dobran l nsoea n aer, cnd a fost lovit primul i a prsit misiunea, observnd apoi c i avionul lui erbnescu a disprut din aria sa vi ual. ,ndurile lui Ion Dobran n acea lupt, dei avea i el avionul avariat au fost ctre erbnescuF #$e attea ori i-am fost nger pzitor i nu vreau s-l las nici acum./ #ns era prea tr iu....vionul lui mergea picat n linie dreapt, fr s schie e nici un vira;... *ici loialitatea fa de patrie nu a fost nicicnd mai pre;os, dorina de a$i ;erti viaa fiind mereu mai presus de oriceF #2e stare de suflet: Asta m 8otrte s m !at mpotriva nem ilor, dar numai aici i n aceast situaie de legitim aprare. $oar casa mea e n (oc.... Ena din ntmplrile ce denot foarte bine valoarea descris mai sus este cea din :@.@6."6)), cnd dup ce a fost dobort, Dobran a picat n minile sovieticilor. =omandantul acestora i$a promis c i d drumul dac rspunde sincer la ntrebrile sale. Dei cu pistolul la tmpl, Dobran i menine controlul i onoarea i nu divulg informaii dumanilor. =a prin minune, reuete s scape i se ntoarce la ai lui. #n ultima i pe front, Dobran scria n ;urnal #$ecolm pentru patrie: Este ziua rentoarcerii care m !ucur mai puin dect cea a plecrii pe front. Iar la ateri area pe pmnt romnesc, nu i atepta nimeni pe erorii ce se ntorc de pe front. Dar el nu e de amgit, ci doar mirat. Important pentru el este c a pstrat vie loialitatea fa de neam i nu a de amgit n lupta sa pentru patrie. .lturi de acest sentiment de loialitate ce l$a clu it pe parcursul ntregii sale cariere militare, cura;ul personal a fost un atuu ce l$a a;utat s nving i acolo unde prea imposibilF #$e z!or nu m tem i sunt destul de tnr ca s nu m tem nici de front, de misiuni, de i recunosc c uneori omul din mine se face mic, se pierde i e dominat de main. 9ot ce i$a dorit de cnd a ales acest drum a fost s boare, indiferent de riscurile asumate, ba chiar i dorea s fie acolo unde situaia era mai greaF + 9u tiu de ce sunt aa ncreztor n soarta mea de parc a fi invulnera!il. .tunci cnd vremea urt le punea piedici i nu puteau s boare, Dobran era mai nelinitit ca oricnd. El nu se putea bucura de clipele de linite, ci era ntr$o permanent stare de furie, nu mai putea dormi bine, simind nevoia de a muca din alt avion. #ntr$una din misiunile sale, cura;ul alturi de o inteligen formidabil sunt factorii ce l salvea de la o situaie aparent fr scpare. =omen ile pentru declanarea armamentului se blochea , el rmnnd descoperit total, ns pn s reali e e adversarul acest +infim/ amnunt, Dobran l ncercuiete necontenit, ateptnd un coechipier s vin n a;utor i s$l doboare. Dei putea s abandone e misiunea, avnd sigurana c inamicul nu$l va urmri pentru c ei erau superior numeric, Dobran chiar i fr muniie ncearc s nu lase prada s scape " #...n cteva secunde sunt peste el...9u tie nefericitul c nu am armament i c practic nu pot s-i fac nimic/). Dup ce avea de;a un palmares eCtraordinar de victorii, unul dintre superiorii si a vrut s$l prote;e e pe acest mare aviator i i$a propus s i dea o alt funcie pentru a$l ocroti, ns acesta a

refu at vehement pentru c + nu vreau ca nimeni, niciodat, s-mi poat reproa ceva. 9u vreau s fiu pus la adpost. &unt i rmn acelai z!urtor i lupttor pasionat indiferent de riscuri i indiferent de urmri. #ns, dei i dorea s nving inamicul, s domine albastrul celest, aviatorul Dobran a dat dovad de o alt valoare de mare lider $respectul$. El nu i respecta doar camara ii, ci i inamicii, ;udecnd ca un +muchetar/, luptnd din sportivitate, fr ur. . fost animat pe toat durata borului de a dobor avioane i nu de a omor oameni. Era bucuros dac vedea c se deschide o para ut din avionul n care a tras, pentru c se gndea c, undeva acolo departe, o mam sau o logodnic triesc o lung ateptare. .ceast valoare a fost evideniat foarte bine i la ntlnirea lui cu %arrie Davis, cei doi cndva inamici devenind prieteni, Dobran fiind foarte fericit c %arrie a reuit s scape cu via n urma atacului su. i$a respectat ntotdeauna subordonaii, fiind mereu iubit i apreciat de acetia, rsplata venind n "6() cnd unul dintre fotii si elevi i$a redat visul cndva pierdut$ borul. Iar n ceea ce privete integritatea acestui mare erou, voi scrie doar attF < dat a;uns pilot la 9.&<', pilotul Dobran a refu at s boare spre 'oscova i alte orae din E&SS. =eea ce am reuit s scriu e doar o mic parte din ceea ce a fcut i ceea ce repre int generalul n re erv Ion Dobran pentru aviaia i istoria acestui popor ce i$a uitat eroii. Dup ce l$am descoperit pe el i prin intermediul lui pe eroii, liderii mai puini cunoscui, dar la fel de valoro i ai celui de$al Doilea & boi 'ondial, pot afirma c sunt mai mndr c sunt romnc. .cetia sunt adevraii lideri, cei care reuesc s devin modele de urmat i care au puterea de a tre i n ceilal i dorin a de a face mai mult, nu doar pentru ei, ci i pentru ceilali. Dei l$am cunoscut doar prin intermediul crilor, pot afirma acelai lucru ca toi cei ce l$au cunoscut de$a lungul vie1ii sale 3i care indiferent de trecerea timpului,nu au putut uita un mare caracterF n felul lui, Dobran are trsturi de caracter pe care n-i le-am dori fiecare. Este superlativul i exemplul de mare caracter, un vntor aviator ce ni-l dorim departe de singuratic, un astru al aviaiei romne, nu o stea, pentru c stelele au nevoie de ntuneric pentru a strluci. Dobran ,nu!"