ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

CAPITOLUL 1

NOIUNI GENERALE
Forma unei piee, amplasarea unui stlp de iluminare stradal, a unui arbust, modul de epurare a apei potabile i apelor uzate, culoarea, forma i amplasarea firmelor, afiajul stradal, modalitile de realizare a locuinelor colective, organizarea loturilor de teren de construcie, regimul proprietilor construite, amplasarea statuilor, decoraiile florale din parcuri, etc., toate acestea constituie probleme de urbanism. n general, aceast disciplin are n vedere istoria, organizarea, echiparea, dezvoltarea n perspectiv, conservarea i administrarea unui ora. Urbanismul este tiina care se ocup de amenajarea oraelor i a mprejurimilor acestora, utiliznd diverse modaliti tehnice pentru amplasarea optim a drumurilor, edificiilor i serviciilor publice, ca i a construciilor private ntr-o manier care s ofere locuitorilor condiii de via sntoase, comode i agreabile. Studiul de urbanism al unui ora analizeaz: cum a luat natere acesta, evoluia sa n timp, adaptarea cerinelor umane la topografia zonei, aspectele de igien, circulaie, mbuntirea condiiilor de via ale comunitii, ordonarea i nfrumusearea oraului prin: protejarea locuitorilor de inconvenientele datorate coabitrii i condiiilor climatice; ordonarea activitilor din aglomerrile urbane n vederea obinerii produciei i securitii maxime cu cheltuieli minime; crearea unui cadru de via agreabil i armonios considernd estetica ca factor de progres.

1.1. LEGISLAIA ROMN REFERITOARE LA URBANISM La baza activitii de urbanism din Romnia, se afl Regulamentul general de urbanism, introdus pe baza HG nr. 525 din 1996. Regulamentul general de urbanism reprezint sistemul unitar de norme tehnice i juridice care reglementeaz elaborarea planurilor de amenajare a teritoriului, a planurilor urbanistice, precum i a regulamentelor locale de urbanism.

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

Regulamentul general de urbanism se plic att n intravilan ct i n extravilan i stabilete regulile de ocupare a teritoriului i de amplasare a construciilor i a amenajrilor aferente acestora. Regulile de baz privind modul de ocupare a terenurilor sunt: a. reguli cu privire la pstrarea integritii mediului i protejarea patrimoniului natural i construit de refer la: terenuri agricole din extravilan; terenuri agricole din intravilan; suprafee mpdurite; resursele subsolului; resurse de ap i platforme meteorologice; zone cu valoare peisagistic i zone naturale protejate; zone construite protejate. b. reguli cu privire la sigurana construciilor i la aprarea interesului public se refer la: expunerea la riscuri naturale; expunerea la riscuri tehnologice; construcii cu funciuni generatoare de riscuri tehnologice; asigurarea ocuprii edilitare; asigurarea compatibilitii funciunilor; procentul de ocupare a terenului; lucrri de utilitate public. Condiiile de amplasare i conformare a construciilor cuprind: A. reguli de amplasarea i retrageri minime obligatorii care se refer la: orientarea fa de punctele cardinale; amplasarea fa de drumuri publice i amplasarea fa de ci navigabile existente i cursuri de ap potenial navigabile; amplasarea fa de ci ferate; amplasarea fa de aeroporturi; retrageri fa de fia de protecie a frontierei de stat; amplasarea fa de aliniament; amplasarea n interiorul parcelei; B. reguli cu privire la asigurarea acceselor obligatorii care se refer la: accese carosabile; accese pietonale; C. reguli cu privire la echiparea tehnico edilitar care se refer la: racordarea la reelele publice de echipare edilitar existente; realizarea de reele edilitare noi; proprietatea public asupra reelelor edilitare; 2

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

D. reguli cu privire la forma i dimensiunile terenului i ale construciei se refer la: parcelarea terenului; nlimea construciilor; aspectul exterior al construciilor; E. reguli cu privire la amplasarea de parcaje, spaii verzi i mprejurimi care se refer la: locuri i modaliti de parcare; parcuri, grdini , scuaruri; garduri, mprejurimi, bariere, obstacole.

1.2. SCURT ISTORIC AL FORMELOR URBANE 1.2.1. Civilizaia greac Adaptat la necesitile activitilor comunitii i la forma terenului, structura urban n civilizaia micenian a inut cont de necesitatea mbinrii funciilor eseniale ntrun ansamblu organic nchegat. Multiplicarea activitilor sociale s dus, ntr-o faz ulterioar, la apariia n cadrul ansamblului urban a noi elemente. Reprezentativ este forma urban a Atenei, cel mai important centru cultural i artistic al lumii greceti. Ori de cte ori urbanitii greci s-au confruntat cu probleme de fundare a unui ora sau de refacere a altuia, au avut n vedere nu numai condiiile specifice geografice ci i ntreg ansamblul organizrii sociale i politice, legat de tradiiile religioase ale timpului. Locurile i cldirile destinate activitilor publice constituie n urbanistica greac punctele nodale ale vieii urbane, ceea ce apare normal ntr-o civilizaie unde afirmarea personalitii era de neconceput n afara unui cadru instituionalizat. Nici o aezare uman anterioar nu cunoate existena instituiilor publice care se ntlnesc la Atena: agora, teatrul, gimnaziul etc. Este momentul cnd se cristalizeaz, n epoca de nflorire a civilizaiei greceti clasice, o anumit concepie asupra funciilor ansamblului urban. n decursul istoriei urbanisticii cele dou forme geometrice de baz, cercul i ptratul, au determinat planul i organizarea spaial a multor orae ale antichitii. Spiritul de ordine i de simetrie se impune ca principiu esenial n construcia oraelor. Numai ordinea i legea pot avea, dup Platon, efecte pozitive n viaa cetii. La rndul su, Aristotel, n Politica, insist asupra faptului c exigenele de igien, aprare, circulaie sunt prioritare n construcia oricrei ceti. n aceeai lucrare se enun unul dintre principiile cardinale ale urbanisticii moderne: acela al specializrii funciilor urbane. Eichierul (reeaua ortogonal) a fost planul elementar ce a putut fi transpus n practic fr dificulti de proiectare, atunci cnd s-au instalat colonii, avnd avantajul simplitii. Caracteristica principal a organizrii spaiale a oraului grecesc este 3

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

funcionalul su, cu tendina de a lega toate manifestrile vieii comunitii urbane de cadrul politic n care acesta se desfoar. 1.2.2. Urbanismul roman Experiena acumulat de ctre romani n domeniul urbanismului a reinut atenia lui Vitruviu, autorul singurului tratat antic de arhitectur de Arhitectura ajuns pn la noi. Ansamblul urban trebuie s corespund, n viziunea acestuia Vitruviu ,exigenelor de aprare, igien, comoditate i frumusee. Asigurarea condiiilor salubre de via este condiionat, dup Vitruviu, de orientarea general a reelei stradale. Strzile sunt corect orientate dac se vor evita vnturile care dac sunt reci incomodeaz, dac sunt calde stric, iar dac sunt umede vatm. Strlucirea oraelor romane, ncununat de Roma imperial, a fost rezultatul unei evoluii urbanistice de secole. Completri i adugiri permanente, efectuate pe baza unei concepii coerente, au fcut ca la nceputul celui de-al doilea secol al erei noastre, Roma regina oraelor s devin de drept modelul urbanistic spre care i ndreptau atenia toate oraele din lumea roman. 1.2.3. Urbanismul medieval Centrele urbane medievale sunt, de regul, ntr-o prim etap, aglomerri dezvoltate pe amplasamentele vechilor aezri romane, sau formaii nscute spontan i a cror organizare urbanistic ine cont de natura terenului, purtnd amprenta circumstanelor istorice care le-au generat. Planul n eichier al oraelor medievale nu este rezultatul unei preocupri de natur artistic, ci rezultatul unei lotizri efectuate de persoane special desemnate n acest scop printr-o iniiativ administrativ. i n aceast epoc problemele urbanistice merg mn n mn cu cele politice, arhitectul neputnd ignora c activitatea sa se desfoar pe fundalul unei anumite viei sociale. Arhitecii Renaterii aprofundeaz textele antice a lui Vitruviu i consider c a construi nseamn a defini o ordine ntr-un spaiu i ntr-un anume timp iar oraul, n ntregime, este un mare organism, fiind ca o cas mrit. Leonardo da Vinci propune modele noi care ignor ntreaga tradiie teoretic existent n domeniul proiectrii urbanistice. Astfel n varianta cetii cu dublu nivel strzile de deasupra se gsesc la nlimea primului nivel i sunt flancate de porticuri. Traficul n zona inferioar este facilitat de un tunel situat chiar la nivelul curii palatului. Cetatea cu dou niveluri prevede ca n faa unui palat cu trei etaje i cu parterul cu loggie 4

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

s se gseasc strada cu o lime ct este nlimea universal a caselor. Strada de desubt comunic cu marile pivnie ale palatului. ORAUL IDEAL Problema configuraiei spaiului urban va fi repus n discuie n aproape fiecare epoc istoric urmtoare pn n prezent, sub forma cetii ideale. Cetatea ideal (oraul ideal) este oglinda unor principii de organizare spaial afirmate ca urmare a cristalizrii la nivel teoretic a unei anumite viziuni asupra rolului structurii urbane. Mai mult, prin cetate ideal se definete o structur organizatoric, politico-social considerat perfect i care are aparent toate caracteristicile care o fac credibil.

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

CAPITOLUL 2

ANALIZA URBAN
2.1. EVOLUIA URBAN Orice ora se poate compara cu un organism uman n continu evoluie. Dac se examineaz istoria acestuia se observ c aglomerrile urbane sunt alctuite pe de o parte din elemente stabile care se dezvolt n acest spaiu prin amplificare sau subdiviziune i pe de alt parte din deplasrile spre centrele urbane ale populaiei rurale.

2.2. CAUZELE CRERII AGLOMERAIILOR URBANE Se poate spune c principalele motive care au condus umanitatea la crearea oraelor au fost, de regul, de ordin pur material. Supravieuirea unei familii are la baz folosirea n comun a tuturor resurselor i asigurarea pentru fiecare dintre membri a alimentaiei, protejarea contra fenomenelor naturale, aprarea contra animalelor i aprarea acumulrilor de bunuri individuale i colective. Oraele au fost n mare msur capabile s asigure necesitile materiale i intelectuale, constituind un factor de progres i de civilizaie. Familia, clanul, tribul au fost de cele mai multe ori nomade, iar unde mai exist ns aceste forme de organizare, deplasarea are drept scop asigurarea existenei, cu ajutorul produselor locale, de-a lungul unui sezon. Transhumana este necesar pentru a gsi puni indispensabile creterii animalelor domestice. Uneori viaa nomad a fost abandonat din necesitatea culegerii cerealelor, datorit existenei unei surse de ap, pentru crearea unor spaii de trecere, popasuri pentru nego (troc), boal sau oboseal, pentru repartizarea terenurilor de vntoare a posibilitilor mai bune pentru iernat etc. Viata de trib s-a adaptat acestor necesiti i la grija zilei de mine, oblignd la alegerea unui anumit numr de locuri (amplasamente) semipermanente, permanente sau sezoniere. Stabilitatea definitiv s-a obinut numai n momentul n care s-a gsit un anumit loc care s ndeplineasc condiiile elementare indispensabile, care erau: punatul, apa, intersecia unor drumuri comerciale, ci fluviale sau maritime etc. n acest moment au aprut principalele organisme ale vieii urbane: postul de conductor, piaa i cile de comunicaie.

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

2.3. ORGANIZAREA VIEII URBANE Stabilitatea triburilor a permis acumularea unor bunuri i a exercitat i dorina altor triburi de a le urma exemplul. Prima repartiie a locuitorilor aezrii s-a fcut prin intermediul autoritii comandantului, funcie necesar att pentru vntoare ct i pentru aprare. Comandantul i-a fixat sediul, n general, ntr-o zon mai nalt. Aceast nlime s-a numit mai apoi castrum, fiind o incint aprat, aproape de pia, de sursa de ap i de locul unde se ntlneau cele mai multe ci de comunicaie. n apropierea castrumului locuiau lupttorii, n apropierea de pia comercianii, apoi meseriaii, iar la periferie cultivatorii. Aglomerrile de acest tip au generat apoi i raporturile intelectuale, care au determinat raionamentul i morala. Mormintele i locurile de cult care adposteau vor deveni apoi temple. Astfel se impun din ce n ce mai mult religia, misticismul, morala, filozofia i noiunile de drept. De aici vor rezulta noi aezminte n cadrul oraului: biserici, locuine comune, coli, care vor modifica fizionomia localitii.

2.4. DOMENII PROFESIONALE N CADRUL AEZRILOR URBANE Subdivizarea funciunilor primitive n cadrul unei aezri (conductori, militari, comerciani i cultivatori) va conduce la condiionarea politic i economico-social. Anumite orae i vor crea dou sau chiar trei centre de influen. Biserica este adesea vizavi de castel. n jurul castelului s-au stabilit ostaii. n jurul bisericii s-au stabilit clerul, profesorii, cei care vor s studieze, comercianii i uneori meseriaii. O anumit separare ia natere i pe criterii religioase sau de ras: cartierul evreiesc, cartierul cretin, cartierul armenesc etc. Pentru instaurarea ordinii interioare n cadrul localitii i a posibilitilor de aprare, comercianii i cultivatorii, cu ajutorul ostailor, creeaz municipiile. Fiecare dintre clase nobilime, cler i ptura srac i-a creat n cadrul aezrii o zon bine determinat.

2.5. EFECTELE EPOCII TIINIFICE I INDUSTRIALE ASUPRA VECHILOR ORAE Pn n perioada industrial, singurul mod de dezvoltare al aezrilor urbane era sporul natural al populaiei. 7

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

Diversitatea formelor de aezri urbane poart amprenta diverselor condiii de existen: zona, economia regiunii, mentalitatea locuitorilor etc. Perioada modern, saltul tiinific i industrial, a perturbat vechile concepii urbanistice i a adugat condiii noi n organizarea oraelor. Cteva dintre principalele condiii au fost: scderea interesului pentru fortificaiile care nconjurau aezrile urbane; dezvoltarea noiunii i a regulilor de igien; spiritul de asociere i amploarea dezvoltrii industriale; circulaia pe calea ferat; curentul electric, telefonul, automobilul, avionul; servicii comunale: iluminat, curent electric, transporturi; structura drumurilor: aliniament, plantaii, mbrcminte asfaltic. Sediul comandantului va deveni n aceast epoc: palatul guvernamental, sediile adunrilor i consiliilor locale, serviciile administrative etc. Centrul de schimb va deveni: hala, piaa, bursa etc. Drumurile vor deveni: strzi, bulevarde, autostrzi, linii de tramvai etc.

2.6. MIGRAIA INTERURBAN Trebuie observat c i pn a se ajunge n epoca actual au existat micri ale populaiei n interiorul aezrii, determinate de mai muli factori: cataclisme vulcani, cutremure, maree, inundaii au fcut s dispar o serie de aezri umane deja nchegate (Pompei, Herculanum, Babilon, Ninive); cauze politice invaziile i rzboaiele au avut de asemenea un efect de modificare profund a fizionomiei oraelor prin distrugeri, reconstrucii i au dat natere la deplasri ale locuitorilor. O alt cauz politic a migrrii a constituit-o organizarea administrativ a rilor prin deplasri ale capitalelor naionale sau regionale mpreun cu tot aparatul administrativ i judiciar.

2.7. MIGRAIA URBAN De obicei, populaia oraelor se deplaseaz dintr-un cartier n altul. Astfel exist migraii lente, care comport mutarea locuitorilor, migraii zilnice, legate de activitatea zilnic a locuitorilor i migraii sezoniere, legate de ederi temporare (staiunile de odihn).

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

Cauzele principale ale acestor deplasri ale populaiei pot fi: cauze administrative: schimbarea sediului unei instituii de nvmnt, a unei piee, a unui spital sau a unui serviciu public important pot determina schimbri de domiciliu pentru populaie; cauze economice: construirea unei noi uzine poate s aduc ntr-un cartier o populaie cu domiciliul n alt cartier. n marile orae se constat c centrul se depopuleaz de locuitori, lundu-le locul birourile, magazinele, bncile etc., din cauza preurilor ridicate. Acest lucru nu mpiedic totui mari mase de locuitori s vin la lucru n centru n timpul zilei. Aceste migraii zilnice creeaz necesitatea dimensionrii ca form i volum a pieelor, strzilor, interseciilor etc.; cauze tehnice: n cazul oraelor mari, n general, un cartier nou se populeaz cu locuitorii din alte cartiere mai vechi. De obicei, se caut cldirile noi, sntoase, frumos amenajate i utilate cu ultimele dotri ale confortului modern. Aceti locuitori sunt nlocuii n vechile cartiere de ctre cei cu mijloace mai modeste, dar care vor s se stabileasc n cartierele foste bogate, ntreinnd ns mult mai puin imobilele deja degradate; cauze privind igiena: imobile cu subsoluri umede sau susceptibile de a fi inundate, defectarea sau nvechirea sistemului de alimentare cu ap, ineficiena evacurii apelor reziduale etc. Determin tendina de mutare n zone cu cldiri fr probleme.

2.8. CONCENTRRI I DISPERSRI ALE POPULAIEI Centrul aezrii urbane s-a stabilit, dup cele artate anterior, n jurul sediului administraiei locale. Populaia s-a comasat, de obicei, n jurul acestuia, neputnd s depeasc limitele fortificate ale oraului. n perioadele de pace, populaia s-a stabilit i de-a lungul principalelor ci de comunicaie care converg spre centrul localitii, astfel s-a creat treptat periferia. Sensul deplasrii populaiei a fost iniial din exterior spre interior, ulterior existnd un reflux. Aceste micri de populaie au fost permanente i continu periodic i n prezent. La ora actual exist mai multe variante de urbanizare pe principiul concentrrii sau dispersrii populaiei: aglomerarea concentric, dezvoltarea zonelor rurale nvecinate, dezvoltarea zonelor mpdurite sau crearea localitilor tip satelit.

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

CAPITOLUL 3

FORMELE URBANE
Din cele prezentate anterior se pot remarca dou forme principale de apariie a oraelor: * natural cnd acesta s-a format ntr-o zon topografic amplasat la intersecia unor drumuri comerciale, beneficiind de existena unor surse de ap i de posibiliti de aprare; * convenional cnd a luat natere la iniiativa unui om sau a unui grup de oameni, fr a se ine cont iniial de toate necesitile naturale.

3.1. FORMA NATURAL Acest mod de apariie a formei urbane a fost stabilit cu siguran n zona amplasamentului cel mai uor de aprat. n cazul unei coline, locul unde s-a constituit aglomerarea urban a fost platoul acesteia, iar la cmpie, a fost centrul acelei suprafee plan. Trasarea principalelor ci de comunicaie s-a fcut n cazul colinelor dup linia de pant minim. Linia de aprare s-a executat (de jur mprejur) la marginea platoului, spre pantele cele mai abrupte, crend primul nucleu al oraului, iar circular de-a lungul zidului de aprare a aprut i un drum. Dup ce au luat natere aceste direcii principale ale cilor de comunicaii au aprut, perpendicular pe acestea, drumuri de acces. Trebuie remarcat c aceste drumuri constituiau i delimitri ale proprietilor (la etrusci proprietatea era delimitat de drumuri cu limea de 5 picioare). [1 picior = 12 inch x 2.54 cm = 30.48 cm] Romanii au perfecionat acest sistem de reea de drumuri i au fcut din sistemul ortogonal o adevrat tehnic.

3.2. FORMA CONVENIONAL Aceast form de apariie se identific n primul rnd la originea oraelor colonii. n acest caz se poate observa un amestec ntre tendina de stabilire ntr-un anumit loc, cu

10

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

asigurarea elementelor principale ale formei urbane (imobilul comandantului, drumurile principale, piee etc.) i dorina de a da fiecrui ef de familie un teren n raport cu drepturile cucerite sau cu mijloacele sale financiare. Forma aceasta de apariie a unui ora a fost impus, de cele mai multe ori, de ctre conducerea (guvernul) unui stat nvingtor i avea ca principal caracteristic necesitatea stabilirii ordinii i disciplinei n teritoriul cucerit, expresia cea mai riguroas fiind organizarea de tip militar . n acest caz forma a fost, inevitabil, una geometric. * forma circular are n centru, pe o zon supranlat, reedina comandantului. Celelalte imobile sunt amplasate mprejur, sub form circular concentric. Drumurile principale de acces se plasau sub form de raze ale cercurilor concentrice (radial); * forma octogonal are dou axe principale dup care drumurile s-au trasat paralele cu acestea. Aceast form era folosit frecvent n Orient nainte de ocupaia roman i le-a permis acestora s organizeze rapid teritoriile cucerite.

11

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

CAPITOLUL 4

PRINCIPALELE ASPECTE LEGATE DE ALEGEREA AMPLASAMENTULUI UNUI ORA

Localizarea amplasamentului unui ora sau stabilirea direciilor de dezvoltare a celor existente prezint o importan deosebit i constituie probleme de mare rspundere i competen. De felul cum s-a ales amplasamentul depinde n mare msur dezvoltarea n viitor a oraului. Un amplasament greit poate avea consecine negative asupra dezvoltrii investiiilor, a construirii i funcionrii oraului (ntreinere costisitoare), ct i asupra nivelului de via al locuitorilor (condiii de igien i confort necorespunztoare). Alegerea teritoriului se face urmrind, simultan, toate condiiile corespunztoare pentru ora i n raport cu aspectele specifice cerute de prile lui componente (zona industrial, zona de locuit, zona pietonal etc.). Alegerea amplasamentului unui ora nou este condiionat de: existena resurselor de materii prime i energetice; existena rezervelor de munc n zona respectiv; existena materialelor de construcie; posibilitatea cooperrii cu alte obiective; utilizarea n comun a unor instalaii i lucrri existente; posibiliti de odihn i tratament. Direciile de dezvoltare ale unui ora existent sunt condiionate de obstacolele naturale sau construite, de ncadrarea organic n vechea form i structur. n ambele cazuri, a unui ora nou sau a dezvoltrii unuia vechi, se ine seama de: condiiile de teren; accesibilitate; posibilitatea de deservire cu lucrri edilitare; condiii de clim i salubritate; distana fa de unele elemente existente. n afara condiiilor generale, valabile pentru ntreaga aezare, trebuie respectate i condiiile speciale, valabile pentru prile componente ale oraului. Problema este de a alege, dintr-o serie de variante posibile, pe cea optim, care ndeplinete majoritatea condiiilor cerute.

12

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

4.1. CONDIII DE TEREN Suprafaa de teren necesar pentru amplasamentul oraului se stabilete funcie de numrul de locuitori i de structura oraului. Cu caracter informativ se consider necesar, invers proporional cu mrimea oraului, o suprafa de 60 100 m2 de teren pentru fiecare locuitor, exclusiv suprafaa de teren necesar pentru zona industrial. Orientativ, se admite o densitate brut medie de: 150 180 loc / ha pentru oraele mari; 130 140 loc / ha pentru oraele mijlocii; 100 120 loc / ha pentru oraele mici. Forma terenului, indiferent de structura oraului, va fi ct mai adunat, pentru a se micora distanele de parcurs i lungimea reelelor de lucrri edilitare. La alegerea terenului se vor evita pantele abrupte, obstacolele naturale depresionare greu de trecut, care uneori necesit lucrri de consolidare, pantele divergent, dispoziia etajat cu mari diferene de nivel ntre platforme, care ar complica i scumpi lucrrile edilitare (bazine diferite pentru canalizare, zone de presiune diferite pentru alimentarea cu ap). Se recomand, pe ct posibil, alegerea unui teren linitit, dar cu o pant minim de 1 %, pentru a permite o scurgere rapid a apelor pluviale i o bun funcionare a canalizrii. Ca pante maxime se consider 8 10 %, pentru a permite att aezarea construciilor pe teren fr a fi necesare micri de pmnt costisitoare i realizarea unui sistem de circulaie economic, fr lucrri de amenajare importante, ct i adoptarea unor soluii de ansamblu mai variate i mai expresive. Apele de suprafa prezint att aspecte pozitive, ct i negative n determinarea alegerii amplasamentului unui ora. Bazinele de ap favorizeaz transportul materiei prime, a produselor finite i a cltorilor, constituind ci de transport ieftine, asigur alimentarea cu ap i uureaz evacuarea apelor uzate, mbuntesc condiiile de microclim, pot constitui un element valoros ce se include n compoziia oraului. Oraul poate fi limitat sau poate cuprinde bazinul de ap, n care caz se ridic o serie de probleme legate de rezistena terenurilor, de stabilitatea malurilor etc. n alegerea amplasamentului unui ora se vor evita zonele inundabile. Se vor evita amplasamente n apropierea blilor i a terenurilor mltinoase sau se vor lua msuri de asanare. Se recomand amplasarea oraului la cel puin 3 km de aceste zone sau de minim 1 km, dac ntre zonele paludice i ora exist dealuri sau zone plantate. Caracteristicile subsolului influeneaz tipul i costul construciilor, determin msuri speciale de execuie a construciilor, msuri de consolidare, amenajare sau asanare a terenului. Prin studii geotehnice (pe baza cercetrii rocilor de suprafa i cu ajutorul studiilor de laborator asupra probelor recoltate din sondaje de adncime) se ntocmesc 13

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

studii hidrogeotehnice , care stabilesc posibilitile de utilizare a terenului, tipul de fundaii i nlimea maxim admis a construciilor fr fundaii speciale. Se vor evita terenuri cu gropi de umplutur sau gropi de gunoi, teren alunectoare sau supuse eroziunilor, ca i terenurile cu o rezisten slab (normal 1.5 2.5 daN / cm2). De asemenea, nu sunt indicate terenurile situate deasupra zonelor de exploatare a subsolului sau fenomene carstice. Seismicitatea regiunii prezint o importan deosebit la alegerea amplasamentului, influennd direct sistemul constructiv al cldirilor i soluia de fundare. Se vor evita terenurile sensibile la cutremure (luncile rurilor), care duc la scumpirea lucrrilor datorit msurilor suplimentare necesare. Apele freatice trebuie s se afle la o adncime minim, funcie de destinaia terenului, astfel: pentru terenuri destinate spaiilor plantate: NH = 1.0 1.5 m; pentru terenuri destinate construciilor fr subsol: NH = 1.8 2.0 m, (sub limita de nghe); pentru terenuri pe care se vor amplasa construcii cu subsol, NH cel puin egal cu 0.50 m sub talpa fundaiei sau NH = 3.5 4.0 m adncime fa de nivelul terenului (pentru a evita presiunile mari datorit mpingerii apei, a ngheului i msurile costisitoare de hidroizolaii). Se evit amplasarea oraului pe terenuri agricole de mare productivitate, blocarea exploatrii unor bogii ale subsolului, pe zone arheologice etc. Accesibilitatea. Alegerea amplasamentului se face n strns legtur cu reeaua de ci de comunicaii din regiunea considerat. Se cere ca legtura de transport cu reeaua de baz s nu fie prea lung i s nu necesite lucrri de terasamente sau lucrri de art numeroase i costisitoare. Deservirea cu lucrri edilitare. Este necesar s se asigure viitorului ora posibilitatea de a fi alimentat cu ap de calitate corespunztoare, n cantitate suficient, la un cost de investiie i exploatare convenabil. De asemenea, trebuie s existe posibilitatea unei evacuri rapide i economice a apelor pluviale i menajere. Se prefer un amplasament al oraului n apropierea unui bazin de ap curat sau a unor importante surse de ap subteran, care s necesite lucrri de instalaii ct mai economice (transportul)apei s se fac prin gravitaie pentru a evita instalaiile de pompare). Se vor evita terenurile cu diferene mari de nivel n cazul amplasrii oraului de-a lungul unui curs de ap se vor respecta distanele corespunztoare cu capacitatea de autoepurare a apelor poluate deversate. La alegerea amplasamentului trebuie s se asigure legturi uoare i ct mai economice cu reelele regionale de distribuie a diverselor forme de energie: alimentarea cu energie electric, cu gaze naturale, termoficare etc.

14

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

4.2. CONDIII DE CLIM I SALUBRITATE La alegerea amplasamentului trebuie s se in seama de consecinele ce decurg din caracteristicile locale ale factorilor care determin clima: nsorirea (luminozitate, temperatur), precipitaiile (ploi, zpad, umiditate), micarea aerului (direcie, frecven, intensitatea vntului). Se prefer versanii bine nsorii, terenurile apropiate de bazine de ap i de masive plantate. Se aleg zonele care permit o bun aerisire i care nu sunt afectate de transportul de nociviti de la diferite obiective. Este necesar ca ala alegerea teritoriului s se respecte distanele sanitare i de siguran fa de obiectivele nocive sau care pot provoca accidente: depozitele de gunoaie controlate: minim 1000 m fa de ora; minim 100 m fa de ci de circulaie; crematoare de gunoaie 300 500 m; cmpuri de filtrare a apelor menajere 400 600 m; focare anofeligene (orezrii, bli) 3000 m; linii de nalt tensiune nu se permit n zona construit; cale ferat: ateliere 500 1000 m; staii 100 300 m; linii curente 50 m.

4.3. STUDIUL CRITIC AL AMPLASAMENTULUI Rezultatul cercetrii condiiilor artate mai sus se carteaz pe grupuri de probleme i pe planuri de situaii la aceeai scar. Se obin astfel urmtoarele cartograme: ale bazinelor de scurgere a apelor; ale pantelor terenurilor; ale adncimii apelor freatice; ale rezistenei terenului; ale degradrii terenului (cu zone inundabile, terenuri de umplutur, terenuri alunectoare, susceptibile de surpri); ale gradelor i perioadelor de nsorire a terenului. Prin analiza acestor cartograme rezult condiiile de constructibilitate ale terenului, care se grupeaz n trei categorii: teren construibil (care nu necesit amenajri importante pentru a fi construit); 15

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

teren cu folosin limitat pentru construcii (care necesit o pregtire prealabil: asanri, consolidri etc.); teren impropriu pentru a fi construit. Condiiile de constructibilitate cumulate se indic ntr-o cartogram sintez, care permite s se stabileasc modul de folosire a terenului i felul n care acesta influeneaz forma i structura noii aezri. Alegerea amplasamentului se face n urma unui studiu comparativ al mai multor variante, lundu-se n considerare soluiile de sistematizare pe care le ofer terenul. Analiza diferitelor variante se face pe baza indicilor de cost: costul sistematizrii verticale, a eventualelor amenajri, asanri sau consolidri, costul lucrrilor edilitare, costul cldirilor funcie de natura fundaiilor, costul transportului n comun, costul plantaiilor. Din analiza comparativ a diferitelor variante se aleg amplasamentele care prezint cele mai economice posibiliti de realizare, dar n nici un caz n detrimentul condiiilor de confort, de igien i salubritate, care rmn preponderente. Funciunea oraului are o pondere important n stabilirea amplasamentului. De exemplu, pentru oraele care deservesc industrii extractive, o importan determinant o are poziia zcmintelor (se caut ns amplasarea n afara limitelor zcmintelor). n cazul unor orae portuare este hotrtoare poziia cilor de circulaie navigabile, iar pentru oraele balneo climaterice, situarea surselor de tratament devine determinant. Aezarea unui ora lng o aezare existent uureaz lucrrile de construcie din prima etap, dar poate fi dezavantajoas n etapele urmtoare datorit unei integrri dificile a vechiului centru. Dezvoltarea unui ora existent prezint i ea o serie de probleme speciale, fiind de multe ori limitat din cauza zonelor industriale existente, a instalaiilor de cale ferat, a unor elemente naturale sau zone de exploatare a subsolului. Dezvoltarea prin extensie (ntindere) a unui ora existent se face numai dup ce au fost epuizate rezervele interne (utilizarea terenurilor libere, a zonelor slab construite). Extinderea teritorial se realizeaz prin creterea limitrof a teritoriului sau prin creterea exterioar, prin crearea de colonii (satelii) n apropierea oraului existent (teritoriul preorenesc). Creterea limitrof prezint avantajul unor legturi mai apropiate de centrul oraului i al unor racorduri mai convenabile cu reeaua de lucrri edilitare. Dezvoltarea oraului prin colonii implic investiii mai mari, legturile sunt mai dificile i sunt necesare dotri social culturale de baz, diferite de cele existente n ora.

16

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

CAPITOLUL 5

PRINCIPALELE FUNCII URBANE

Fie c s-au format n mod natural, fie n mod convenional, toate aezrile urbane trebuie s rspund unor necesiti. Spre exemplu, romanii au construit orae n timpul cuceririlor din necesiti strategice, din dorine de a introduce civilizaia lor, pentru a crea un sediu administrativ local etc. Deschiderea unei mine a condus la apariia unei aezri urbane. Deplasrile de vacan i tratamentele medicale au condus la apariia staiunilor balneare, climaterice, turistice etc.

5.1. FUNCIA ADMINISTRATIV Aceast funcie cuprinde diverse servicii: administraia regiunii sau a oraului, necesitnd existena n cadrul oraului a cldirilor publice destinate personalului, birouri ale serviciilor administrative, tehnice i financiare, sli de ntrunire etc.

5.2. FUNCIA SOCIAL Aspectele sociale constau n ndrumarea i dezvoltarea interesului populaiei pentru ideile de igien i de salubritate. Aceasta a condus la crearea de dispensare, bi publice, cooperative, biblioteci, atenee etc. La ora actual se ncearc reunirea tuturor acestor obiective ntr-un singur grup de construcii numit centru social.

5.3. FUNCIA ECONOMIC Agricultura ca baz de alimentare a aezrii umane, care se poate prezenta sub form de culturi cerealiere, de zarzavat, horticole etc., trebuie s se dezvolte n exteriorul localitii, iar la periferie se amplaseaz locuinele agricultorilor. n acelai timp amplasamentul trgurilor i a pieelor trebuie s aib legturi favorabile cu terenurile agricole.

17

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

Zonele industriale trebuie plasate dincolo de ora, n raport cu direcia vnturilor dominante. Acest lucru este indicat i datorit faptului c deversarea apelor reziduale provenite de la acestea trebuie fcut n avalul localitii. O alt condiie pentru aceast zon este apropierea de principalele mijloace de transport. n mod special pentru aceast zon trebuie prevzute racorduri la calea ferat, porturi sau ci navigabile etc. Zona comercial nu trebuie concentrat ntr-un singur loc. Comerul en gros are nevoie de depozite aproape de principalele mijloace de transport, de piee i de legturi favorabile cu centrul oraului. Comerul en detail i meteugarii se recomand s fie amplasai n apropierea marilor intersecii dar, de obicei, acetia se fixeaz i n centrele de cartier, funcia lor fiind de a se adapta nevoilor diverselor categorii de locuitori. Pentru comer, sunt necesare hale, piee, magazine, burse comerciale, camere de comer etc., care vor trebui amplasate n imediata apropiere a principalelor grupri comerciale.

5.4. FUNCIA DE NVMNT n cadrul unei aezri urbane nvmntul poate fi superior, secundar, primar i elementar. nvmntul superior are nevoie de spaii destinate audierii prelegerilor, sli de seminar, laboratoare, spaii pentru experimente, spaii administrative, largi spaii verzi i numeroase terenuri de sport. n cazul colilor trebuie s se in seama de necesitatea repartizrii lor ct mai uniforme, n cadrul aezrii urbane, prin trasarea cercurilor de frecven colar cu raza de 500 m, n centrul crora trebuie s se gseasc o unitate colar.

18

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

CAPITOLUL 6

PRINCIPALII AGENI NATURALI

Insalubritatea aezrilor urbane se datoreaz numeroaselor deeuri, ca rezultat al existenei i activitilor umane. Aceste deeuri viciaz atmosfera, polueaz solul, contamineaz direct sau indirect apele. Studiile efectuate n acest domeniu arat c pentru a diminua mortalitatea trebuie luate msuri de igien general, curenie, via n aer liber, spaii deschise, locuine igienice, ap de bun calitate, distrugerea materiilor uzate i supravegherea industriilor.

6.1. SOLUL Influena solului pe care este aezat o localitate este greu de definit. n mod sigur ns terenurile permeabile (gresie, nisip, aluviuni, calcar etc.) sunt favorabile aezrilor urbane, iar solurile impermeabile ca argilele, marnele, isturile compacte etc. sunt defavorabile. Un alt criteriu l constituie nivelul apelor subterane, care ar trebui s fie la peste 2.50 m adncime.

6.2. APA Influena apei asupra sntii publice se manifest n mod direct prin intermediul apei potabile. Atunci cnd nu ndeplinete toate calitile cerute de normele sanitare apa poate determina boli hidrice care sunt: febra tifoid, holera, diareea, dizenteria etc. n afar de aceasta, calitatea i cantitatea apei au o influen general asupra mortalitii i morbiditii urbane. Studiile de specialitate indic faptul c n cazul localitilor cu peste 50 000 locuitori sunt necesari cte 250 l de ap pe zi pentru fiecare locuitor.

19

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

6.3. ATMOSFERA Printre cauzele insalubritii aezrilor urbane se afl i gazele, praful i suspensiile din atmosfer. Gazele, mai ales cele carbonice, hidrocarburile i cele sulfurate care provin din combustie i din descompunerea materialelor organice, sunt nocive i periculoase. Soarele, pe lng efectele sale benefice, acioneaz uneori n sens defavorabil prin uscarea atmosferei. Atmosfera constituie un agent de epurare care acioneaz prin ventilare, uscare sau umidificare i temperatur. Epurarea atmosferei nu se face numai prin ventilare, ci i prin prezena arborilor. Prin intermediul clorofilei acetia absorb bioxidul de carbon, care provine din arderea combustibililor i de la respiraie, asigurnd regenerarea oxigenului. De asemenea, arborii pstreaz umiditatea atmosferic i ajut la meninerea unui echilibru evitnd uscarea pronunat. Vnturile reci sunt ns benefice n zonele cu clim cald unde strzile vot fi dispuse pe direcia acestora, pentru a folosi efectul de rcire. Amplasarea zonelor locuite trebuie s se fac astfel nct vnturile dominante s nu aduc fumul, ceaa i noxele din zonele industriale. Asupra direciei vnturilor dominante pot avea influene o serie de factori zonali: dealurile, fluviile, lacurile, condiiile de temperatur i presiune atmosferic etc. n general, trebuie stabilit o orientare intermediar, astfel nct s asigure simultan att nsorirea ct i circulaia aerului n ansamblurile urbane.

20

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

CAPITOLUL 7

CLIMA, SALUBRITATEA I IGIENA URBAN

7.1. CLIMA Clima influeneaz n mare msur structura oraelor prin condiiile traseelor i limea strzilor, dispoziia i mrimea spaiilor plantate, dispoziia i densitatea construciilor. Microclima sau clima stratului de aer din apropierea solului este foarte diferit din cauza folosirii difereniate a terenului. Pe msur ce se execut construciile i strzile corespunztoare, temperatura aerului crete, umiditatea acestuia este mai redus, iar viteza curenilor de aer se modific. Reeaua de perdele forestiere are un rol important n meninerea sau modificarea condiiilor climatice ale unui ora. Astfel, despduririle podiului Moldovei ntre cele dou rzboaie mondiale au avut ca rezultat nrutirea climei, apariia unor inundaii periodice i degradarea terenurilor agricole. Factorii care determin clima sunt: nsorirea, precipitaiile i umiditatea aerului, precum i micarea aerului. 7.1.1. NSORIREA Este binecunoscut necesitatea orientrii imobilelor din raiuni de igien i confort, urmrindu-se ca iarna s fie evitat umbra, iar vara nsorirea. Atenia urbanitilor a fost reinut de faptul c nsorirea interiorului locuinelor are un rol important asupra sntii locuitorilor, observaia fiind n concordan i cu proverbul c acolo unde nu ptrunde soarele, intr medicul. Studiul fenomenului de nsorire se mparte n trei categorii: nsorirea cldirilor izolate; nsorirea strzii; nsorirea ansamblurilor urbane. 7.1.1.1. Cldiri izolate Urmrind traseul soarelui de diminea pn seara, se constat c n cazul unei cldiri izolate faadele nsorite i nclzite sunt numai cele orientate spre E, S sau V. Se

21

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

poate stabili orientarea unui imobil astfel nct acesta s beneficieze de gradul de nsorire dorit, innd cont de anotimp i latitudine. 7.1.1.2. nsorirea strzilor n general, strzile sunt delimitate de dou iruri de faade. Deoarece soarele ajunge rareori s ating verticala locului, una dintre faade formeaz un obstacol pentru nsorirea celeilalte. Din aceste motive pentru nsorirea faadelor trebuie luate n considerare mai multe aspecte: nlimea faadei care este susceptibil de a constitui un obstacol; perioada cnd este necesar nsorirea faadelor; coordonatele geografice ale amplasamentului; coordonatele solare ale diverselor anotimpuri. Medicii sunt de acord c trebuie s existe o perioad minim de nsorire a faadei. Unii consider aceast perioad ca fiind necesar dispariiei bacilului tuberculozei, adic ntre 8 i 24 ore, ceea ce este imposibil de realizat. Alii iau ca reper numrul de ore de nsorire necesar pentru uscarea unui perete din piatr de grosime medie, considernd c salubritatea unui imobil este efectul uscrii aerului, care mpiedic microbii s se nmuleasc. Se admite c 1 or este minimul perioadei de nsorire pentru strzile oraelor, care poate fi asigurat i n perioada cea mai defavorabil de nsorire (solstiiul de iarn). Pe baza acestor observaii i studii reiese c limea strzilor trebuie s creasc progresiv cu latitudinea amplasamentului, fiind variabil funcie de unghiul direciei cu meridianul locului. 7.1.1.3. Ansamblurile urbane n cazul unui ora de cmpie poziia unei strzi nu influeneaz dect parial, n cazul colinelor ns, poziia i altitudinea pot aduga un con de umbr celei rezultate de imobile. Stabilirea unui plan de nsorire a ansamblurilor urbane comport: determinarea prin calcul a nlimii i azimutului soarelui; studiul de ansamblu al planului de situaie (sc. 1:5000) i trasarea liniilor principale de relief; studiul nsoririi pentru fiecare dintre orele luate n considerare (9; 12; 15) i zonele principale de umbr; Lumina solar i cea difuz nu se iau n considerare la studiul nsoririi. Pentru ca o cldire s primeasc lumin direct suficient, se stabilete o distan d pn la primul obstacol, de nlime h, astfel ca: d = (1K3) h .

22

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

Aceast distan variaz funcie de configuraia terenului, de orientarea cldirilor, de poziia reciproc a acestora i de latitudinea locului. Cldirea va fi orientat astfel nct n tot timpul anului s primeasc un timp suficient razele soarelui. Orientarea spre sud este cea mai favorabil deoarece toamna i primvara faadele sunt nsorite o perioad mare de zi, n timpul iernii primesc razele soarelui un timp suficient de mare, iar vara cnd razele soarelui cad aproape perpendicular, vor ptrunde n cldire n mai mic msur. Orientarea cldirilor este determinat i de distribuia interioar a ncperilor i apartamentelor. Astfel, pot exista seciuni de locuine cu orientare simpl a apartamentelor sau cu orientare dubl. Problema orientrii este funcie de gruparea construciilor i de distribuia lor pe teren. Pentru a elimina monotonia dat de orientarea exclusiv, se folosesc seciuni combinate, care se preteaz i la alt orientare. n cazul blocurilor de locuine cu perete median, avnd apartamente distincte pe ambele fee, pentru a i se asigura fiecrei laturi o cantitate echivalent de cldur i lumin, se orienteaz cldirea dup axa heliotermic. Axa heliotermic reprezint direcia dup care ambele faade primesc cantiti egale de lumin i cldur. n Romnia, axa heliotermic coincide aproximativ cu direcia N-NE S-SV. 7.1.2. TEMPERATURA n ara noastr se semnaleaz diferene mari de temperatur nregistrate zilnic i pe anotimpuri. Cea mai defavorabil amplitudine este la Bucureti, de 70C (+50C vara, -20C - iarna), iar cea mai favorabil este la Drobeta Turnu Severin, unde amplitudinea este de 50C. Prezena masivelor plantate i a bazinelor de ap (lacuri, bli etc.) au ca rezultat o scdere a amplitudinii de temperatur. n vi, temperatura este mai sczut n timpul nopii i mai ridicat ziua dect n zonele mai nalte. n ora, condiiile de temperatur sunt mai defavorabile n timpul verii datorit energiei radiante provenite de la zidria cldirilor, de la pavajul i asfaltul strzilor. Media anual a temperaturii n ora este cu 2C mai ridicat fa de spaiul necldit exterior. Se impune deci ca, n cazul ansamblurilor construite, s se planteze o vegetaie bogat i s se foloseasc plantele agtoare, care micoreaz suprafaa radiant. Aceste msuri conduc la o cretere a umiditii (ca urmare a evaporrii unei mari cantiti de ap de la vegetaie) i la o scdere a temperaturii n zonele plantate, cunoscut fiind faptul c temperatura frunzelor este cu 3 5C mai mic dect temperatura aerului i cu 12 14C mai mic dect temperatura zidurilor.

23

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

7.1.3. UMIDITATEA AERULUI La amplasarea oraelor se recomand evitarea zonelor cu umiditate sau uscciune excesiv; se vor prevedea spaii plantate pentru a se asigura reglementarea regimului ploilor i al umiditii aerului. Umiditatea relativ normal a aerului variaz ntre 50% i 60%. 7.1.4. MICAREA AERULUI Aciunea vntului are o influen preponderent asupra solului (aciunea de eroziune i de umidificare), a temperaturii aerului, asigurnd i ventilarea oraelor. Vntul transport impuritile emise de zonele industriale, iar asupra construciilor are o aciune mecanic, proporionat cu viteza sa. Caracteristicile dinamice ale vntului sunt: direcia, intensitatea i frecvena. Toate aceste caracteristici se prezint ntr-o schem grafic denumit roza vnturilor. Dup vitez, vnturile pot fi: vnturi slabe (calme): vnturi mijlocii: vnturi puternice: furtuni (uragane: ):
v = 0.5 5 m ; s v = 5 10 m ; s m v = 10 18 ; s v > 18 m > 29 m s s

Orientarea ansamblurilor de locuine fa de direcia vnturilor prezint o deosebit importan n ceea ce privete ventilarea i protecia mpotriva efectelor vntului, n special n perioada rece. Se va evita realizarea de alveole deschise n direcia vnturilor reci n timpul iernii i, n acelai timp, va fi deschis pentru vnturile rcoroase de var, realizndu-se astfel un spaiu liber, destinat odihnei i jocului copiilor, protejat iarna i bine ventilat vara. Micarea aerului are o importan deosebit asupra organizrii oraului. Funcie de direcia i frecvena vntului dominant, se stabilesc poziiile relative ntre zona de locuit i industriile nocive. Aceste obiective vor fi amplasate n afara acestei direcii, lateral fa de ea n raport cu zona de locuit. De asemenea, trebuie evitat amplasarea industriilor nocive n btaia vnturilor slabe dar frecvente, ndreptate spre zona de locuit. Cartierele de locuit nu vor fi amplasate pe crestele expuse vnturilor puternice i n poziii neadpostite, deoarece viteza vntului crete considerabil pe nlimi (la 60 m deasupra solului viteza vntului crete de 2 ori, la 300 m crete de 4 ori.) Pentru o mai bun protecie a locuinelor, acestea trebuie dispuse cu latura mic n direcia vntului dominant, sau cu latura mare oblic fa de aceast direcie. n zonele cu

24

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

vnturi puternice, construciile se aeaz la intervale mai mici i n ican, pentru a se modifica convenabil direcia i a se micora intensitatea vntului. Zonele plantate constituie o protecie eficient mpotriva vnturilor dominante i a celor care transport impuriti. Cercetrile arat c la 30 50 m dincolo de marginea unei zone plantate, viteza vntului scade cu 30 40%, iar la 120 240 m practic se atenueaz. Protecia maxim este dat de plantaiile realizate pe o form de relief mai nalt dect obiectivul ce trebuie protejat. 7.1.5. PRECIPITAIILE I UMIDITATEA AERULUI Apa care provine din ploi i zpezi parial de infiltreaz n sol, cealalt parte se scurge. Scurgerea apelor are loc dup linia de cea mai mare pant a terenului, iar n zonele fr pant sau cu obstacole apa staioneaz pe suprafaa solului. Acumulrile mari de ap pot da natere la inundaii, mai ales n cazul cnd terenul este impermeabil. Aceste terenuri devin mltinoase i nelocuibile. Principalele soluii pentru evitarea acestor situaii sunt: asanarea solului; supranlarea cilor de circulaie sau amplasarea acestora pe diguri; amplasarea cilor de circulaie astfel nct s depeasc cota de inundaie; regularizarea cursurilor de ap care strbat amplasamentul. Ploile, n special cele catastrofale, au consecine negative asupra solului (erodarea solului, inundarea teritoriului, creterea nivelului apelor subterane), ceea ce influeneaz defavorabil construciile. Pe de alt parte, insuficiena precipitaiilor este duntoare pentru salubritatea centrelor populate, deoarece le lipsete de umezeal i nu mai fac posibil curirea periodic a atmosferei. Cantitatea normal de precipitaii este de cca. 700 mm 2 anual. n ara noastr m extremele sunt de 830 mm 2 la Rucr i 376 mm 2 la Constana, iar la iai 515 mm 2 . m m m

25

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

7.2. SALUBRITATEA ORAELOR Viaa n orae trebuie s se desfoare n condiii ct mai bune de igien i salubritate. n afara influenei unui climat impropriu, mai exist o serie de cauze de insalubritate de provenien natural sau artificial, care pot influena negativ condiiile de via: solurile erodate, ca permanent surs de praf, care infesteaz atmosfera; solurile instabile, nivelul ridicat al apelor subterane, inundaii cu repercusiuni defavorabile asupra stabilitii, igienei i salubritii construciilor; emanaiile gazoase ale subsolului sau exploatarea sa greit; lucrri edilitare necorespunztoare, alimentarea cu ap sau canalizarea greit concepute; evacuarea necontrolat sau depozitarea ntmpltoare a gunoaielor, existena unor suprafee pavate prea mari sau imperfecta lor execuie sau ntreinere; iluminatul defectuos, sursele de zgomot, amplasamentul greit al industriilor nocive, supraaglomerarea, pot constitui, de asemenea cauze de insalubritate. 7.2.1. PURIFICAREA AERULUI Aerul oraelor conine mari cantiti de praf i gaze toxice. Impuritile provin din arderea incomplet a combustibilului, de la eapamentul autovehiculelor, de la emanaiile industriilor nocive, din descompunerea deeurilor animale i vegetale nendeprtate la timp sau depozitate necorespunztor, ca i din ntreinerea insuficient a pavajelor i canalizrii. De exemplu, la Glasgow, pe 1 km2 se depun anual 318 t praf, la Londra 164 t; la Leningrad 320 t. Praful din aer difuzeaz razele ultraviolete, dar absoarbe razele infraroii, contribuind la scderea temperaturii n zilele de var. n acelai timp, fiind un nucleu de condensare, contribuie la formarea ceei i la scderea luminozitii i are o aciune duntoare asupra organismului i vegetaiei. Bioxidul de carbon, oxidul de carbon i microorganismele din atmosfer, n special cnd aerul este foarte umed, sunt duntoare sntii i favorizeaz rspndirea epidemiilor. Rolul principal de purificare al atmosferei l are vegetaia, a crei aciune se datoreaz att suprafeei mari de reinere a frunzelor, ct i naturii acestor suprafee. Pentru a se asigura o atmosfer ct mai curat, concomitent cu plantarea se iau msuri de nlturare a surselor de nocivitate sau de micorare a influenei acestora. Astfel, se prevd filtre i procese umede de fabricaie n industriile nocive, msuri de ndeprtare a gazelor i impuritilor etc. 26

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

7.2.2. COMBATEREA ZGOMOTELOR Dezvoltarea industriilor i mai ales a mijloacelor de transport a fcut ca nivelul de zgomot din orae s creasc simitor, ceea ce influeneaz negativ asupra sntii oamenilor i a randamentului n munc. Nivelul de intensitate sonor pe o strad linitit este de cca. 30 40 dB, ajungnd n cazul unor artere cu circulaie intens (la o distan de 8 10 m de surs) la cca. 70 90 dB. Zgomotul industriilor variaz ntre 75 110 dB, cel provocat de jocul copiilor 80 90 dB, iar cel produs de avioane se ridic la 110 120 dB. Limita suportabil a zgomotului pentru organism este de 70 dB, dac zgomotul este continuu. Fondul de zgomot al oraelor, peste care se suprapun zgomotele incidentale, irit auzul, zdruncin sistemul nervos, mrete iritabilitatea, scade puterea de munc (aduce chiar tulburri digestive). Zgomotul continuu limiteaz posibilitile de aerisire a locuinelor i de odihn a oamenilor. Mrimea nivelului de zgomot este influenat de: clim, relief, ape, vegetaie i de organizarea oraului n general. Astfel, de exemplu, viteza vntului influeneaz distana de propagare a zgomotului, umiditatea mrit a atmosferei reduce distana de propagare i atenueaz intensitatea zgomotului datorit fenomenelor de reflexie i absorbie. Rezult de aici importana bazinelor de ap i a fntnilor. Strzile cu regim construit continuu, pe ambele pri, ca i spaiile nchise, n care zgomotele se reflect n direcii multiple, constituie ci de amplificare a zgomotului i se recomand a fi evitate. Pentru a micora nivelul de zgomot se prevd o serie de msuri de organizare a activitii n cadrul oraelor: * Zonificarea oraelor se face aa fel nct s se ndeprteze sursele de zgomot (industrii, staii de trafic aerian, de cale ferat, garaje mari, depozite etc.); * Amplasamentul zonelor industriale se alege astfel nct vntul dominant s bat dinspre ora spre industrie; * Se prevede devierea circulaiei de tranzit n afara oraului; * Profilul transversal al magistralelor se organizeaz astfel nct plantaia de aliniament s fie plasat ntre partea carosabil i cldirile de locuit; * O atenie deosebit trebuie dat amenajrii ansamblurilor de locuit. Astfel, dispoziia cldirilor cu latura lung perpendicular pe direcia strzii, cu bariere plantate ntre cldiri, constituie o soluie eficient; * Amplasarea spre strad a unor cldiri ecran pentru cldirile de locuit, avnd rol de deservire sau social., cultural, deci cu cerine mai sczute n ceea ce privete nivelul de zgomot; 27

ELEMENTE DE ARHITECTUR I SISTEMATIZARE

* Concomitent cu dispoziia corect a locuinelor i a celorlalte cldiri, de prevd bariere plantate pentru izolarea unor surse locale de zgomot (terenuri de joac, grdinie de copii etc.). Se recomand arborii cu coroan deas (tei, plopi, castani) ca i plantele agtoare pe faada cldirilor. Pentru ca eficiena acestor msuri s fie maxim, este necesar ca ele s fie luate n consideraie, n faza de proiectare, nu dup construcia oraelor.

7.3. IGIENA URBAN Igiena urban este o ramur a tiinelor medicale care se ocup cu studiul efectelor i a cauzelor de mbolnvire datorate aglomerrilor urbane. Igiena urban are drept scop nu numai ndeprtarea riscului de mbolnvire, ci i crearea condiiilor ca organismul uman s dea maximum de randament. n ierarhizarea problematicii aglomerrilor urbane igiena este pe primul loc. Aceasta deoarece condiioneaz n mod direct lupta pentru protejarea vieii umane. n rile civilizate se recunoate c igiena este expresia progresului social, executat cu mijloace tiinifice. Gradul de civilizaie al unei naiuni se msoar n momentul de fa i prin nivelul de igien. Din punct de vedere demografic s-a stabilit c procesul de cretere a populaiei constituie o modalitate de ridicare a nivelului de trai pentru colectivitate. n sens practic, americanii au stabilit c valoarea intrinsec medie a unui om este ntre 40.000. 50.000. $. Cu toate c aceast analiz deranjeaz, pentru c nu se pot astfel evalua un Pasteur i un handicapat, totui, luat ca o modalitate de evaluare grosier ea indic c pentru o cretere cu 200.000. 300.000. de locuitori a unei aezri aceasta conduce la o sporire anual a bugetului de 12,5 miliarde $. Evaluarea, cu toate c este simplist, indic totui un fapt important: datorit creterii populaiei se va manifesta o diminuare a impozitelor, ceea ce conduce implicit la ridicarea nivelului de trai. Principalele probleme pe care trebuie s le aib n vedere igiena urban vizeaz: alimentarea cu ap (cantitate, calitate, protecie); evacuarea apelor (epurare, dirijarea apelor reziduale); evacuarea gunoaielor menajere; probleme legate de amplasarea i exploatarea cimitirelor; probleme legate de amplasarea i exploatarea abatoarelor; zone insalubre (mlatini, uzine etc.); morbiditatea (bolile care se pot evita) i mortalitatea.

28