III.1.

TUNELURI

III.1.1. Definiie
Tunelul este o construcie subteran, destinat s asigure continuitatea unei ci de
comunicaie n condiiile n care traseul trece pe sub nivelul terenului, prin straturile
de roci i pmnturi din poriunea superficial a litosferei.


Fig. III.1.1. Schematizare seciune n lung

Dezvoltarea cilor de comunicaii, mai ales a cilor ferate, a generat dezvoltarea
construciei de tuneluri ncepnd cu secolul XIX.

Adncimea de debleu de la care se trece la execuia tunelului rezult dintr-un calcul
tehnico-economic:
De la ce adncime de debleu se trece la execuia tunelului, rezult dintr-un calcul
tehnico-economic:

C
d
= cost debleu
C
T
= cost tunel

C
d
C
T
h
dcr
C
d
> C
T
TUNEL
h
d
> h
dcr
( pentru o roc dat) TUNEL

Exist i alte elemente tehnice care pot decide execuia tunelurilor.





III.1.2. Elementele unui tunel

Intersecia obinut cu un plan perpendicular pe axul tunelului, relev elementele
care alctuiesc seciunea transversal a unui tunel.(Fig. III.1.2., Fig. III.1. 3.)





Fig. III.1 2. Elementele unui tunel alctuit din bolt, zid drept, radier




Dac tunelurile se execut cu metode moderne, ca metoda scutului, atunci, se
adopt pentru seciunea transversal, seciunea circular.

Un tunel cu seciune circular, se execut de obicei dintr-un inel exterior prefabricat
i dintr-un inel interior monolit.


Fig. III.1.3. Elementele unui tunel cu seciune circular

Cptueala sau structura de rezistenta este destinat s preia ncrcrile date de
masiv, fr deformaii meninnd seciunea liber a tunelului.

Fundaiile cptuelii constituie elementul ce transmite la terenul de fundaie
ncrcrile i mpingerile preluate de cptueal sub presiunea masivului muntos.

Zidurile drepte (picioare drepte) sunt partea cptuelii cuprins ntre partea
superioar a fundaiilor i naterea bolii.

Bolta alctuiete partea superioar a cptuelii i este cuprins ntre planurile
naterilor i cheia bolii.

Radierul alctuiete partea inferioar a cptuelii i este cuprins ntre cele dou
fundaii ale zidurilor drepte.

Prin construcia sub form de bolt interioar, ea asigur preluarea presiunilor de jos
n sus, precum i meninerea distanei dintre fundaiile zidurilor drepte.
Seciunea liber interioar constituie seciunea util i este denumit gabaritul
tunelului.
n fig. III.1.3, este prezentat o seciune transversal a unui tunel executat cu scutul
(seciune inelar).

Gabaritul poate fi:
de construcie adic conturul transversal limit n plan vertical perpendicular pe
axa tunelului al seciunii libere interioare.

de circulaie - adic conturul transversal limit n planul vertical perpendicular pe
axa cii, n interiorul cruia n afar de mijlocele de transport nu trebuie s intre
nici o parte a construciei sau a instalaiilor fixe ale tunelului.

III.1.3. Clasificarea tunelurilor

a. Dup scop (funciunea)
tuneluri pentru ci ferate;
tuneluri rutiere;
tuneluri n orae (metrouri);
tuneluri apeduct;
tuneluri pentru navigaie;
tuneluri hidrotehnice;

b. Dup loc
tuneluri n munte;
tuneluri urbane (metrouri);
tuneluri pe fundul apelor;
c. Dup forma axei
n plan orizontal - aliniament;
- curb;

n plan vertical (profil longitudinal) - palier;
- n declivitate ;
d. Dup forma cptuelii
clopot;
potcoav;
ovoidal;
circular;
dreptunghiular;

e. Dup modul de execuie
n subteran ;
n tranee deschis.