Sunteți pe pagina 1din 47

Studiu de caz

Automobile Dacia

Grup Renault
Abordare strategic a restructurrii
Proiect de dezvoltare economic
Studiu de caz

Automobile Dacia
n anul 1999, Grupul Renault a cumprat uzina
constructoare de automobile Dacia, situat
lng oraul Piteti, n localitatea Mioveni-

Colibai.
Procesul de restructurare a avut ca obiectiv
producerea, n anul 2004, a unui nou
automobil

(Dacia Logan), la preul de 5.000
euro, destinat pieelor din Europa de Est cu
venituri mai reduse.
Studiu de caz

Automobile Dacia
-

n intervalul 1999-2004,
restructurarea Dacia putea conduce la
dispariia a circa 11.000 locuri de
munc.
Estimrile iniiale:
Studiu de caz

Automobile Dacia
Chiar dac acest fapt s-ar fi produs ntr-un
interval de 5 ani:
- structura industrial teritorial nu putea
s absoarb fora de munc disponibilizat

i s menin echilibrul social n zon;
- n judeele nvecinate se desfurau
restructurri care conduceau la degradarea
economic i social n zon.
Studiu de caz

Automobile Dacia
Pornind de la constatarea c desfiinarea locurilor de
munc va fi nsoit de un declin economico-social al
zonelor afectate,

managementul grupului Renault

Dacia a decis s ntreprind aciuni economice i
sociale

menite:
-s diminueze efectele negative ale restructurrii;
- s conduc la crearea de noi locuri de munc

i
-

s consolideze o imagine social favorabil pieei.
Studiu de caz

Automobile Dacia
n ianuarie 2001, grupul i-a propus firmei de
consultan Bernard Brunhes International (BBI) s
participe la elaborarea unui proiect de dezvoltare
economic a zonei, care s rspund
consecinelor restructurrii.
Studiu de caz

Automobile Dacia
Iulie 2001
A fost semnat un Pact

ntre cinci

mari actori implicai:
- Administraia Automobile Dacia;
- Agenia Naional de Ocupare a Forei de Munc, ca
serviciu public de ocupare;
-

Blocul Naional Sindical , confederaie sindical
reprezentativ la nivel naional, la care erau afiliai
sindicaliti de la Dacia;
-

Consiliul Judeean Arge

(miniparlamentul local);
-

Prefectura Arge

(reprezentanta guvernului

n jude).
Studiu de caz

Automobile Dacia
Proiectul a fost susinut i prin nfiinarea ca
persoan juridic a Fundaiei "Dezvoltare i
Solidaritate pentru zona Piteti-Mioveni".
ntre alte obiective, se avea n vedere transferarea
strategiei pentru judeul Arge ctre alte zone.
Studiu de caz

Automobile Dacia
Obiectivele identificate:
-

selectarea i formarea, n parteneriat cu ANOFM, a 33
de consultani n domeniul ocuprii care s furnizeze:
-

servicii de suport pentru rencadrarea

salariailor
disponibilizai de la Dacia;
-

consolidarea instrumentelor de dezvoltare a
competenelor i reintegrare profesional;
Studiu de caz

Automobile Dacia
-sprijinirea crerii i dezvoltrii de micro
ntreprinderi i de ntreprinderi mici i mijlocii

(prin constituirea unui comitet de examinare a
proiectelor, expertize n teritoriu, acompaniamentul
ntreprinderilor);
-valorificarea atuu-rilor i a potenialului filierelor
industriale ale judeului;
-

consolidarea turismului i a agriculturii, inclusiv
prin promovarea imaginii judeului Arge n Frana.
Studiu de caz

Automobile Dacia
nainte de finalizarea contractului de privatizare,
managementul societii a ncheiat un protocol cu
sindicatele legal constituite, care a devenit
anex la contractul de privatizare.
Studiu de caz

Automobile Dacia
Prin protocol se prevedea:
-aplicarea programului de disponibilizri pe o perioad de 5
ani, n 20 de etape trimestriale, defalcat pe societi
componente ale platformei i pe categorii de personal;
-

acordarea de pli compensatorii i protecia social prin
serviciul public teritorial de ocupare a forei de munc
(Agenia Judeean de Ocupare a Forei de Munc Arge,
AJOFM Arge);
-

promovarea unor msuri de reconversie profesional prin
nfiinarea unui centru de formare pe Platforma Dacia.
Studiu de caz

Automobile Dacia
Au fost analizate, de asemenea, n comun, programele
i solicitrile de disponibilizare, n scopul protejrii
salariailor cu probleme, evaluarea competenelor
profesionale de ctre management i reprezentanii
sindicatelor, etc.
Contractele colective de munc ulterioare anului 1999
au fost completate cu reglementrile convenite de
comun acord.
Studiu de caz

Automobile Dacia
Msurile active de ocupare

pentru cei disponibilizai
au fost promovate prin intermediul "Serviciului de
Reintegrare Social Dacia",

care oferea:
-

acompaniere individual de ctre un consultant
personal;
-cutarea i comunicarea ofertelor de munc;
-propunerea unui loc de munc i acompaniere n
vederea plasamentului;
-

evaluarea competenelor individuale prin minibilan i
bilan

profesional;
Studiu de caz

Automobile Dacia
-organizarea de servicii pentru cutarea unui loc
de munc;
- facilitarea accesului la formarea profesional
prin serviciul public de ocupare.
mpreun cu ANOFM a fost nfiinat Centrul
Regional de Formare Profesional pentru
Aduli, pentru care Dacia Renault a oferit
cldirea, iar ANOFM echipamentele necesare.
Studiu de caz

Automobile Dacia
Aciuni derulate:
-au fost contactate 1.429 ntreprinderi;
-s-au colectat 3.648 oferte de munc;
- au fost identificate 7.643 locuri de munc, etc.
Rezultate:
-

au beneficiat de servicii 7.569 persoane;
- au fost plasate la un loc de munc 2.148 persoane;
-s-au creat 265 IMM, etc
Studiu de caz

Automobile Dacia
Procesul de dezvoltare al Dacia Automobile este n
plin progres, inclusiv prin crearea unui Centru
Tehnologic n localitatea Titu

(circa 50 km de
Platforma Dacia), n care sunt anunate 3.000 locuri
de munc numai n meserii de nalt calificare
(cercetare, proiectare, design, etc.).
n industria orizontal, de activitatea Automobile
Dacia depind alte 120.000 locuri de munc (30.000
n judeul Arge)

din firme situate n avalul i
amontele produciei de autovehicule.
Studiu de caz

Automobile Dacia
13.392 13.257
11.947
11.519
13.873
7.921
11.554
11.423
11.486
13.274
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
14.000
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Evoluia numrului mediu de salariai, 1999-2008
Studiu de caz

Automobile Dacia
V mulumim!
INSTALAII ELECTRICE PROCES INDUSTRIAL CI FERATE ECHIPAMENTE ELECTRICE LUCRRI MECANICE SISTEME DE COMUNICAIE SISTEME DE SECURITATE SISTEME DE CLIMATIZARE MENTENAN
Servicii & soluii
Prezentare Petrochimie
Prsentation de la
socit
Prezentare

Generala
IMSAT SA sediu central
2
IMSAT pe

scurt
Membra a grupului SNEF (Franta)
Anul de infiintare : 1962
Cifra de afaceri : 78,2 M in 2009
Personal : 1500 angajati
Prezenta in Romania si strainatate :


Franta


Germania


Letonia


Moldova


Iordania


Camerun


Azerbaidjan


Algeria
IMSAT SA sediu central
Cifra de afaceri
32,1
33,6
48,4
92
106
78,2
0,0
20,0
40,0
60,0
80,0
100,0
120,0
2004 2005 2006 2007 2008 2009
Previzionat
Milioane

de Euro
IMSAT SA sediu central
Resurse

Umane
TOTAL :

1500 angajai, din care

:
Cadre superioare i medii 70
Personal administrativ 167
efi de proiect 38
Proiectare 115
Muncitori calificai 812
Personal de execuie 298
IMSAT SA sediu central
Piee

& specializri
Industrie
Industrie
30,8% 30,8%
Cabine de comand Cabine de comand
14,6% 14,6%
Transport
Transport
25,3% 25,3%
Sector
Sector
Ter
Ter

ia
ia
r
r
29,3% 29,3%
Lucr Lucr ri complexe ri complexe
Proces industrial Proces industrial
Instalaii electrice Instalaii electrice
Fabrica Fabricaie ie Containere Containere M Me etali talic ce e
Int Inte egra grare re E Ech chip ipa ament mente e
Electrifica Electrificare re
S Si ist ste eme de s me de se ecurit curitate ate
Instalaii electrice Instalaii electrice
HVAC HVAC
S Si ist ste eme de s me de se ecurit curitate ate
S Si ist ste eme de me de comunica comunica i ii i
IMSAT SA sediu central
6
Specializari
Telecom
Mecanic

Electric

Proces industrial
Cabine de comanda

HVAC

Sisteme de Securitate
IMSAT SA sediu central
7
Sectoare
Industrie :


Ciment


Sticla


Auto


Metalurgie


Petrochimie
Servicii :


Hiper-

marketuri


Centre de
afaceri


Hoteluri


Spitale


Banci


Administratie

Publica
Telecom :


Telefonie

fixa


Telephonie

mobila


Servicii


Transport
feroviar
Transport :
Feroviar
Tramvai
Troleibuz
Metrou
IMSAT SA sediu central
8
Calitate


Securitate


Mediu
Certificate
- ISO 9001, din

1999
- ISO 14001, din

2004
- OHSAS 18001, din

2004
-

CNCAN

proiectare si executie

instalatii

electrice si de automatizare in mediu nuclear
-INSEMEX Petrosani


mediu anti

EX
-

Electrica

proiectare si montaj instalatii

electrice pana la 400 kV
-MI

instalatii

de securitate si stingere
incendii
-ISCIR

pentru

sudura
TUV (Germania)
UL (SUA)
AEROQ
(Romania)
IMSAT SA sediu central
9
Deciziile manageriale
Descentralizarea (autonomie a companiilor
din ar)
Majorri succesive de capital
Organizarea pe divizii de specialitate, care
deservesc cte o pia
Descentralizarea funciilor de marketing i
vnzri
Dezvoltare de parteneriate cu subcontractori
Integrarea treptat pe vertical pe domeniile
noi n care s-a intrat pentru oferirea de
proiecte la cheie
Internaionalizarea
IMSAT SA sediu central
Descentralizarea funciilor de
marketing i vnzri
Organizarea de departamente de ofertare la
nivelul fiecrei divizii (3-4 persoane n fiecare
divizie * 9 divizii)
Stabilirea de relaii directe cu clienii de ctre
fiecare director de divizie (mai bun
cunoatere a nevoilor clienilor)
IMSAT SA sediu central
Dezvoltare de parteneriate

cu
subcontractori
Externalizarea fabricaiei de confecii metalice
Prin aceasta se cresc competenele project
managerilor, prin supravegherea fabricaiei
de structuri metalice n atelierele
subcontractorilor
S-a evitat angajarea temporar i ulterior
disponibilizarea a circa 250 de persoane
IMSAT SA sediu central
Integrarea treptat pe vertical
Creterea gradului de integrare a produselor
i serviciilor prin oferirea de proiectare,
achiziie de echipamente i materiale,
supervizare i punere n funciune
A crescut nivelul de calificare al oamenilor
Prin aceasta au fost angajate n jur de 50 de
persoane la nivel de companie
IMSAT SA sediu central
Internaionalizarea
Cutarea i dezvoltarea de noi piee
internaionale
A crescut nivelul de standarde de calitate
Au fost asigurate locuri de munc cu
calificare i retribuie superioare
Peste 300 persoane au fost pe antiere n
strintate n 2008
Retribuia a trebuit s fie cea minim admis
n ara n care s-a lucrat (de ex. Frana
1200 Euro/lun)
IMSAT SA sediu central
14
Concluzii
Restructurarea continu a activitii a dus la o
restructurare permanent a resurselor umane
Fora de munc a IMSAT are o flexibilitate
ridicat
Nivelul standardului de calitate a dus la o
cretere a nivelului profesional al angajailor
Nu au fost fcute concedieri colective
IMSAT SA sediu central
15
Multumesc
Pentru

atentie
IMSAT SA,
Bd. Iuliu

Maniu

7, sect.6,Bucarest, Roumanie
Tel: +4

021

316 66 00; Fax: +4

021

312 17 50
Email: imsat.group@imsat.ro; www.imsat.ro
Scurt prezentare a studiilor
de caz
Seminar Naional Romnia
11-12 Mai
Bucureti
Studiu de caz

Zoppas
Industries Snnicolau Mare
Contribuii la dezvoltarea unui teritoriu prin
parteneriate cu administraia local i instituiile
de nvmnt
Zoppas Industries
Snnicolau Mare


cel mai vestic ora al Romniei,
cu o populaie de 13.257 locuitori
Zoppas Industries
n localitatea Snnicolau Mare, funcionau 2 companii textile,
Banatex i Fimotex, care dup 1990 s-au confruntat cu mari
dificulti economice.
n anul 1997, acestea au fost preluate de ctre Irca Spa i
Fines Spa Italia, care au creat compania Zoppas Industries
Romania SRL, avnd ca obiect de activitate iniial producia
de componente pentru aparate de uz casnic i industrial.
Compania a beneficiat de faciliti acordate investitorilor
strini (OUG nr. 31/1997 privind regimul investiiilor strine),
precum i de sprijinul primriei locale.
Zoppas Industries
De la 7 locuri de munc n 1997, compania a evoluat
pn la 3.276 n 2006.
Pe fondul recesiunii economice, n anul 2008, numrul
angajailor a sczut la 2.938.
Compania a recurs n anul 2009 la facilitile acordate
prin ordonana de guvern pentru ntreruperea
temporar a activitii i trimiterea i omaj tehnic, dar
n urma dialogului cu primria local, nu s-a recurs la
disponibilizri.
Zoppas Industries
Managementul societii s-a implicat n pregtirea forei de
munc ncepnd cu nvmntul primar i gimnazial, ct i
prin organizarea n parteneriat cu Universitatea Politehnic
Timioara a unor cursuri postuniversitare i a primirii
studenilor n stagii de practic.
Zoppas Industries
Acordul de colaborare ncheiat de firm cu Universitatea
"Politehnic" din Timioara prevede:
-

nfiinarea unui laborator specializat in cadrul UPT, in
domeniul rezistenelor electrice care este utilizat pentru

asimilarea de noi produse, sustinerea de cursuri pentru
studenti, etc.;
-

susinerea unor cursuri post-universitare i efecturea de
stagii de practic

pentru studeni n cadrul firmei;
-

crearea de programe comune, finanate din

fonduri
europene.
Zoppas Industries
n colaborare cu Centrul de Dezvoltare a Carierei lanseaz
concursuri care s pun n valoare creativitatea i spiritul
ntreprinztor al studenilor:
-concursuri de eseuri, pentru studenii de la Universitatea de Vest,
tema: Cel mai eficient instrument de evaluare a performanelor
angajailor;
-

posibilitatea ca studeni de la Universitatea Politehnica s i
desfoare practica de specialitate, pe o perioad de trei
sptmni, la Zoppas Industries Romnia. Pe perioada practicii
studenii sunt remunerai.
Contribuia companiei la dezvoltarea economic a zonei s-

a concretizat i prin construirea unei secii de producie
ntr-o localitate din apropierea oraului, n care au fost
create 250 locuri de munc.
Iar prin cele dou hoteluri pe care le administreaz a
contribuit la dezvoltarea activitii turistice; s-au nviorat
serviciile locale de utiliti i de transport public, etc. ,
dndu-i zonei un aspect

modern european.
Zoppas Industries
Zoppas Industries
Concluziile seminarului Modelul

Timioara


ntre

dezvoltare

economic i incluziune

social
Din punctul nostru de vedere a trece de la teorie la practica

a
nsemnat s

vedem efectiv ce probleme ntlnete o persoana care
iese dintr-un mediu de marginalizare social, precum i aducerea
n atenie a unor poveti de succes, att la nivel personal ct i la
nivel de firme, care s-au implicat n acest proces i au depit
situaia de nencredere, de reticen

fa

de aceste categorii de
persoane i fa

de acest fenomen social.
Experiena unor firme ca Zoppas a dovedit c

dezvoltarea
economic i incluziunea social

se pot face n practic

acolo
unde exist

o colaborare, comunicare i o capacitate de a
folosi resursele care efectiv exist

n teritoriu.
Zoppas Industries
Era important s

aducem n cadrul seminarului experiena (..)
Zoppas, pentru ca uneori se spune c

atunci cnd vorbim de
persoane marginalizate

i integrarea lor profesional

ne gndim
ca la ceva care va ncetini, va mpiedica procesul de producie

n
cadrul firmei, n sensul ca sunt persoane cu dificulti i de obicei se
crede ca integrarea lor nu este compatibil

cu productivitatea. Avem
aici (..) experiene concrete, care sunt firme de mare succes, care
au o experien

structurat. Nu au angajat o singur

persoan

sau
dou

din motive de mil

sau ajutor social, ci au un program
structurat de integrare profesional

a persoanelor n dificultate, i cu
toate acestea au un succes pe pia, fiind firme lider n domeniul lor
de activitate., Franco ALOISIO, Director al Serviciului APEL.
Serviciul de Formare-Integrare Profesionala

APEL
Zoppas Industries
Pn n anul 2008, Snnicolau Mare era recunoscut ca
oraul cu omaj zero, ajungnd s se confrunte cu lipsa de
for de munc, care era adus inclusiv din judeul vecin.
"Cnd am infiinat Zoppas, aduceam muncitori din
Snnicolau i satele nvecinate. Prea incredibil atunci c
vom ajunge dup civa ani s aducem oameni de la 70 de
kilometri", a declarat un reprezentant al Zoppas Romania
Zoppas Industries

S-ar putea să vă placă și