Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

STANDARD OCUPAIONAL
Ocupaia: MOTORIST NAVE

Domeniul: Transporturi

Cod N.C.: 7233.2.4

2009

Pag. 1 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

Iniiator de proiect : FUNDAIA COALA PORTUAR CONSTANA

Coordonator proiect: Andrei Felicia director - Fundaia coala Portuar Constana

Echipa de redactare a standardului ocupaional:

Staicu Mihai Codru Comandant de curs lung inspector specialitate gradul I ANR
Constana
Mihai Doru Adrian Comandant de curs lung ef birou urmrire trafic Compania
Naional Administraia Porturilor Maritime Constana
Petrescu Vicentius - Comandant de curs lung Compania Naional Administraia
Porturilor Maritime Constana
Bardi Drago ef Mecanic James Fisher Shipping Services Ltd. Constana
Mooiu Adrian ef Mecanic SeaTrans Crewing S.R.L. Constana
Nstase Hrisa inginer mecanic - Fundaia coala Portuar Constana
Prvan Cristina inginer mecanic Fundaia coala Portuar Constana
Mereanu Raluca Virginia economist Relaii Economice Internaionale - Fundaia coala
Portuar Constana
Echipa de validare/refereni de specialitate:
Standardul a fost validat de specialiti desemnai de Comitetul sectorial Transporturi:
Petre Costel, Preedinte, Federaia Naional a Sindicatelor Portuare, Constana
Manole Daniel, ofier mecanic 1, inginer expert, Director, ARSVOM
Cristea Nicu, ef mecanic maritim SC COREMAR SA, expert consultant 1, CERONAV
Stanc Nicolae, Director SNTP, sucursala nave tehnice portuare CN APMC SA
Dede Mihai, Comandant de curs lung, Director General, SC COREMAR SA
Brnzoi Niculai, Inginer Construcii Nave, Director adjunct tehnic SC COREMAR SA
Bdil Dumitru, Inginer electromecanic, ef serviciu tehnic SC COREMAR SA
Panait Viorel, Preedinte Organizaia Patronal Operatorul Portuar

Pag. 2 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

Descrierea ocupaiei
Motoristul nave i desfoar activitatea la bordul navelor maritime sau fluviale, n
conformitate cu criteriile agreate pe plan internaional i naional.
Activitatea de baz a motoristului nave se desfoar n incinta compartimentului
maini i spaiile anexe de la bordul navei, unde se execut lucrri speciale de: exploatare,
supraveghere, ntreinere, revizie i reparare a instalaiilor i echipamentelor.
Motoristul nave face parte din personalul de execuie.
Datorit complexitii activitilor, practicarea ocupaiei este condiionat de deinerea
unor competene referitoare la: cunoaterea navei pe care este mbarcat (caracteristicile
constructive, compartimentarea i dispunerea tancurilor, dotarea compartimentului maini cu
utilaje, instalaii, echipamente i aparatur, exploatarea, performanele i limitele operaionale
ale acestora) i a mijloacelor i materialelor de vitalitate i de stingere a incendiilor existente n
dotarea serviciului maini (locul de amplasare a acestora, modul de folosire n funcie de
situaie), executarea serviciului de cart i serviciul de gard, participarea la pregtirea pentru
punerea n funciune, exploatarea, ntreinerea, revizia tehnic i remedierea cu mijloacelor
bordului a defeciunilor la instalaiile tehnice din compartimentul maini i spaiile anexe i
raportarea oricrei defeciune sau anomalie constatat n funcionarea sau starea instalaiilor i
echipamentelor de maini, efectuarea sondajelor n tancurile de combustibil i lubrifiani i
raportarea rezultatelor ofierului mecanic, participarea la mbarcarea i debarcarea materialelor
pentru serviciul maini, inclusiv a alimentelor i ambalajelor, la activitile de curenie n
compartimentul maini i n spaiile anexe i la pregtirile, exerciiile i antrenamentele
executate la bordul navei, n vederea creterii gradului de siguran i securitate al navei.
Activitatea complex desfurat de motoristul nave necesit competene de bun
cunosctor al practicii marinreti, bun utilizator al mijloacelor i instalaiilor de la bordul unei
nave, preocupare permanent pentru exploatarea corespunztoare a instalaiilor i ntreinerea
navei, bun executant, cu rezisten fizic i psihic i bun partener n relaiile cu ceilali
membri ai echipajului, fiind ataat de nav i de echipaj.
Pentru efectuarea activitilor specifice ocupaiei, un motorist nave cunoate i aplic
legile i regulamentele ce normalizeaz viaa la bordul navei, cunoate organizarea activitilor
de la bord, desfoar aciuni n cazul punerii n aplicare a rolurilor de siguran, amplasarea i
folosirea eficient a mijloacelor de salvare, de stins incendiu i astupare a gurilor de ap,
aplic principiile de funcionare, utilizare, revizie tehnic i remediere a instalaiilor tehnice din
compartimentul maini i din spaiile anexe.
Motoristul nave ndeplinete ordinele efilor ierarhici referitoare la normalizarea vieii la
bord i pe mare, la utilizarea eficient a mijloacelor, materialelor i instalaiilor din
compartimentul maini de la bordul navei i raporteaz la comanda navei apariia oricrei avarii,
care poate pune n pericol sigurana navei i a echipajului. Motoristul nave este capabil s
depeasc efectul factorilor de stres.

Pag. 3 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

UNITI DE COMPETEN
Categorii de
competene
FUNDAMENTALE
GENERALE PE
DOMENIUL DE
ACTIVITATE

SPECIFICE

Nr.
Titlul unitii
Crt.
1. Comunicarea interactiv la locul de munc
2.

Lucru n echip

3.

Comunicarea n limba englez

4.

Dezvoltarea pregtirii profesionale

5.
6.

Aplicarea prevederilor legale referitoare la securitatea i

sntatea n munc n domeniul situaiilor de urgen la
bordul navei
Protejarea mediului nconjurtor

7.

Asigurarea funcionrii ambarcaiunilor de salvare

8.

Meninerea vitalitii navei

9.

Executarea serviciului de cart i gard

10. ntreinerea instalaiilor i echipamentelor

11. Repararea instalaiilor i echipamentelor

Pag. 4 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

UNITATEA 1
COMUNICAREA INTERACTIV LA LOCUL DE MUNC
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare comunicrii n timpul desfurrii
activitilor specifice cu colegii de echip, cu efii ierarhici, cu persoanele care particip la
supravegherea i ntreinerea motoarelor principale i auxiliare, a instalaiilor aferente acestora
precum i a celorlalte instalaii din compartimentul maini i spaiile anexe de la bordul navei.
Elemente de competen
1. Primete / transmite informaii

2. Particip
profesionale

la

discuii

pe

Criterii de realizare
1.1. Comunicarea se face utiliznd un limbaj
adecvat situaiei i interlocutorului.
1.2. Informaiile sunt comunicate concis, astfel
nct comunicarea s fie eficient.
1.3. Metoda de comunicare este adecvat scopului
i importanei informaiei.
1.4. Informaiile sunt transmise cu operativitate,
pe un ton politicos.
1.5. Informaiile transmise sunt selectate cu
discernmnt pentru asigurarea acurateei i
relevanei acestora.
1.6. Comunicarea se face utiliznd mijloacele de
comunicare adecvate.
teme 2.1. Participarea la discuii este constructiv,
punctele de vedere divergente fiind argumentate
cu politee.
2.2. Participarea la discuii se face respectnd
punctul de vedere al interlocutorului.
2.3. Discuiile sunt orientate cu politee n sensul
concentrrii pe subiectul de interes.
2.4. Participarea la discuii se face fr a ntrerupe
interlocutorul.

Gama de variabile
Metode de comunicare: verbale i non verbale
Informaii transmise: plecarea/sosirea navei, date de exploatare, timpul de lucru
Mijloace de comunicare: direct, staii de emisie/recepie, coduri de semnalizare etc.
Interlocutori pot fi: ceilali membri ai echipajului navei, efii ierarhici

Ghid pentru evaluare

Cunotinele necesare se refer la:
- limbajul de specialitate specific
- specificul activitilor de realizat
- componena echipelor de munc
- metodele de comunicare folosite la locul de munc
- raporturile ierarhice i funcionale la locul de munc
- situaiile de raportare a informaiilor
- regulile / normele de comportament civilizat n societate
- sursele de preluare a informaiilor pentru activiti specifice
Pag. 5 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

La evaluare se va urmri:
- capacitatea de a comunica politicos i eficient n situaii concrete
- utilizarea eficient a mijloacelor de comunicare din dotare
- capacitatea de adaptare fa de interlocutor
- exprimare clar, corect i concis

Pag. 6 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

UNITATEA 2
LUCRU N ECHIP
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare pentru identificarea sarcinilor specifice
la locul de munc i implic participarea direct la realizarea obiectivelor acesteia ntr-un cadru
organizat.
ELEMENTE DE COMPETEN
1. Identific sarcinile din cadrul
echipei

2. Efectueaz munca n echip

CRITERII DE REALIZARE
1.1. Sarcinile individuale sunt identificate n funcie
de indicaiile efului direct viznd obiectivele
echipei.
1.2. Sarcinile individuale specifice sunt identificate
n corelaie cu sarcinile ce revin celorlali membri ai
echipei.
1.3. Sarcinile ncredinate sunt clarificate cu
promptitudine, n scopul evitrii unor eventuale
nenelegeri.
2.1. Sarcinile individuale n cadrul echipei se
realizeaz cu responsabilitate i la timp.
2.2. Sprijinul calificat este acordat cu promptitudine
la cerere ori de cte ori este nevoie.
2.3. Sarcinile individuale de serviciu sunt preluate i
ndeplinite n concordan cu activitatea echipei.
2.4. mbuntirea activitii n cadrul echipei se
realizeaz n mod constructiv.
2.5. Atribuiile de subordonare sunt executate n
conformitate cu regulile de organizare a echipajului
la bordul navei.

Gama de variabile
Echipa de lucru: motoriti, pompagiu, ofier mecanic
Sarcinile individuale i de echip sunt n concordan cu activitatea de pe nav
Atitudine constructiv: implicare, interes, sprijin, ncurajare, solidarizare etc.
Ghid pentru evaluare
Cunotinele necesare se refer la:
- componena echipei
- sarcinile individuale
- obiectivele echipei
- raporturile ierarhice i funcionale la locul de munc
- sarcinile echipei
La evaluare se urmrete:
- capacitatea de integrare ntr-un colectiv i de colaborare constructiv cu ceilali membri ai
echipei
- capacitatea individual de preluare a sarcinilor ncredinate pentru realizarea lor ntr-un
interval de timp prestabilit, n corelare cu obiectivul general al echipei i n strns legtur
cu sarcinile membrilor echipei
- seriozitatea n desfurarea activitilor n cadrul echipei
Pag. 7 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

UNITATEA 3
COMUNICAREA N LIMBA ENGLEZ
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare pentru comunicarea n limba englez a
mesajelor specifice operaiunilor de la bordul navei, respectiv pentru a purta dialoguri
profesionale clare i eficiente, adecvate tipului de activitate, ct i pe teme diverse.
Elemente de competen
1. Recepteaz mesaje orale

2. Exprim oral informaii

3. Particip la conversaii

Criterii de realizare
1.1. Elementele eseniale n vorbirea standard
sunt receptate corect.
1.2. Mesajele sunt receptate integral, urmrind
sensul global.
1.3. Ordinea evenimentelor relatate ntr-un
discurs este sesizat corect.
1.4. Limbajul tehnic de specialitate este receptat
integral.
2.1. Descrierea unei game variate de subiecte
legate de activitate sunt prezentate clar i cu
toate detaliile relevante.
2.2. Opiniile sunt exprimate coerent i fluent
pentru clarificarea problemelor aprute.
2.3. Formulele de conversaie sunt folosite
potrivit situaiei de comunicare.
3.1. Conversaiile sunt purtate cu o exprimare
fluent i spontan.
3.2. Limbajul utilizat este eficient i corect.
3.3. Punctele de vedere sunt exprimate cu
claritate.

Gama de variabile
Metode de comunicare: comunicarea verbal
Mijloace de comunicare: direct, staie de emisie/ recepie, coduri de semnalizare etc.
Termenii specifici n limba englez se refer la: sosirea / plecarea navei, operaiuni desfurate
n compartimentul maini, descrierea navei etc.
Limbaj standard / tehnic: cuvinte, expresii specifice domeniului, formule de adresare comune
Literatura de specialitate: cri, manuale de specialitate, prospecte, documente
Situaii specifice locului de munc: conflicte i soluii
Ghid pentru evaluare
Cunotinele necesare se refer la:
- termenii specifici din domeniul de activitate
- structurile de gramatic, vocabular i conversaie ale limbii engleze
La evaluare se urmrete:
- identificarea corect a limbajului standard i nelegerea limbajul tehnic n limba englez
- prelucrarea i transmiterea corect de informaii n limba englez
- nelegerea discursurilor i realizarea de conexiuni n domeniu

Pag. 8 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

UNITATEA 4
DEZVOLTAREA PREGTIRII PROFESIONALE
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare pentru adaptarea la noile tehnologii
aprute i la dezvoltarea deprinderilor sale n concordan cu acestea.
Elemente de competen
1. Particip periodic la programe de
pregtire

2. Dezvolt deprinderi proprii

Criterii de realizare
1.1. Participarea la programele de pregtire
pentru nsuirea optim a cunotinelor necesare
se face cu responsabilitate.
1.2. Pregtirea profesional se realizeaz prin
participarea activ la exerciii, antrenamente i
roluri ordonate de efii ierarhici.
1.3. Participarea la cursuri se face n mod activ,
cu interes pentru asimilarea cunotinelor la
nivelul propus.
1.4. Instruirea se realizeaz cu interes ori de cte
ori este nevoie, n corelaie cu noutile relevante
pentru activitatea desfurat.
1.5. Participarea la instruirile privind regulile de
organizare a echipajului i conducerea navei se
face cu responsabilitate pentru nsuirea optim a
acestora.
2.1. Deprinderile sunt exersate pentru atingerea
scopului propus de la locul de munc.
2.2. Deprinderile dobndite sunt folosite cu
performan pentru un stil de munc mbuntit.
2.3. Deprinderile sunt dezvoltate permanent i cu
responsabilitate.

Gama de variabile
Programe de pregtire: cursuri, instructaje zilnice i periodice, cursuri de pregtire profesional
n corelaie cu cerinele aplicrii noilor tehnologii de execuie a lucrrilor
efi ierarhici: ofier mecanic, ef mecanic, cpitan, comandant
Atitudine constructiv: interes, motivare, implicare, deschidere fa de nou, dorin de
participare la diverse forme de pregtire etc.
Exerciii/antrenamente/ roluri conform dispoziiilor efilor ierarhici i graficelor de pregtire
Ghid pentru evaluare
Cunotinele necesare se refer la:
- noutile tehnice aprute n activitatea de motorist:standarde, regulamente, tehnologii noi,
echipamente i instalaii
- reglementrile legale n domeniu: Regulamentul Serviciului la bordul navelor maritime
civile, Codul Internaional pentru securitatea navelor i facilitilor portuare (I.S.P.S.),
Codul Internaional de Management al Siguranei (I.S.M.) etc.
- cerinele obligatorii pentru familiarizarea i instruirea de baz n probleme de siguran
pentru personalul navigant
Pag. 9 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

La evaluare se va urmri:
- capacitatea de asimilare a noutilor din domeniu
- capacitatea de a se integra n programe de instruire continu, n conformitate cu nevoile de
dezvoltare profesional
- capacitatea de utilizare a termenilor de specialitate

Pag. 10 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

UNITATEA 5
APLICAREA PREVEDERILOR LEGALE REFERITOARE LA SECURITATEA I
SNTATEA N MUNC N DOMENIUL SITUAIILOR DE URGEN LA
BORDUL NAVEI
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare modului de aplicare a prevederilor
legale referitoare la securitatea i sntatea n munc i situaiile de urgen, n scopul evitrii
i minimizrii riscului producerii accidentelor, avariilor sau a mbolnvirilor profesionale.
Elemente de competen
1.Respect normele de securitate i
sntate n munc

Criterii de realizare
1.1. Normele de securitate i sntate n
munc sunt respectate n conformitate cu
specificul locului de munc.
1.2. Normele de securitate i sntate n
munc sunt nsuite n cadrul instructajelor
zilnice, n corelaie cu particularitile
activitilor care urmeaz s se desfoare.
1.3. Normele de securitate i sntate n
munc sunt aplicate n corelaie cu
particularitile activitilor care urmeaz s
se desfoare.
2.1. Echipamentul de protecie utilizat este
2. Utilizeaz echipamentul de protecie
conform normativelor n vigoare.
2.2. Echipamentul de protecie este utilizat n
conformitate cu activitile specifice locului
de munc.
2.3. Echipamentul de protecie este utilizat pe
tot parcursul procesului de lucru.
3. Respect prevederile legale referitoare 3.1. Prevederile legale referitoare la situaiile
de urgen sunt respectate n conformitate cu
la situaiile de urgen
procedurile specifice.
3.2.Prevederile legale referitoare la situaiile
de urgen sunt respectate n limita atribuiilor
de serviciu.
3.3. Prevederile legale referitoare la situaiile
de urgen sunt respectate n funcie de natura
accidentului produs.
3.4. Normele PSI sunt respectate pe toat
perioada de desfurare a activitii.
3.5. Echipamentele i instalaiile de stingere a
incendiilor, materialele i mijloacele de
intervenie la bordul navei sunt utilizate
conform instruciunilor de folosire.
4.1. Pericolele sunt identificate n
4. Identific pericolele la bordul navei
conformitate cu atribuiile de serviciu.
4.2. Sursele de pericol sunt identificate n
timp util, n scopul eliminrii imediate.
4.3. Pericolele care nu pot fi eliminate sunt
raportate persoanelor abilitate.
Pag. 11 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

Gama de variabile
Echipament de protecia muncii: combinezon, bocanci, mnui, casc, antifoane, centura de
siguran, ecrane de protecie, masc de gaz, or etc.
Echipament PSI: instalaii, mijloace i materiale de stingere specifice
Pericole: scurt circuite, acumulri de electricitate static, condiii atmosferice nefavorabile
Tipuri de accidente: mecanice (loviri, fracturi), rniri, electrocutri, arsuri, degerturi,
intoxicaii, nec etc.
Persoane abilitate: ofierul mecanic de cart, ofierul mecanic de gard
Ghid pentru evaluare
Cunotinele necesare se refer la:
- normele de sntate i securitate n munc generale i specifice
- prevederile legale referitoare la situaiile de urgen
- normele PSI generale i specifice
- legislaia ce reglementeaz activitatea de navigaie
- Regulamentul serviciului la bordul navelor
- cerinele obligatorii privind utilizarea ambarcaiunilor de supravieuire (brci de salvare,
brci rapide) i a echipamentelor individuale de salvare
La evaluare se va urmri:
- aplicarea corect a normelor de securitate i sntate n munc i PSI n condiiile concrete
de la bordul navei
- aplicarea corespunztoare la bord a legislaiei interne i internaionale privind cerinele de
supravieuire

Pag. 12 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

UNITATEA 6
PROTEJAREA MEDIULUI NCONJURTOR
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare n vederea aplicrii normelor de
protecia mediului nconjurtor.
Elemente de competen
1. Aplic normele de protecie
mediului nconjurtor

2. Protejeaz mediul nconjurtor

Criterii de realizare
a 1.1. Normele de protecia mediului sunt aplicate
n conformitate cu activitile desfurate.
1.2. Normele de protecia mediului sunt aplicate
pe tot parcursul procesului tehnologic.
1.3. Normele de protecia mediului sunt aplicate
evitndu-se distrugerea ecosistemului.
2.1. Posibilele pericole sunt comunicate
persoanelor abilitate, n scopul prevenirii
efectelor negative asupra mediului.
2.2. Deeurile colectate se predau la unitile
specializate i autorizate de pe uscat.
2.3. Substanele cu risc de contaminare sunt
manipulate cu atenie, evitndu-se deversarea
acestora n mediul nconjurtor.
2.4. Evitarea emisiilor de pulberi nocive n
atmosfer se realizeaz prin folosirea
materialelor de curenie i ntreinere adecvate.

Gama de variabile
Mediul nconjurtor: solul, platformele, drumurile publice, apa mrii, aerul etc
Legislaia intern i conveniile internaionale cu privire la protecia mediului marin, prevenirea
polurii cu hidrocarburi, controlul polurii cu substane nocive, lichide n vrac, prevenirea
polurii cu substane duntoare transportate pe mare sub form ambalat sau n containere de
marf, tancuri portabile, cisterne auto sau vagoane, prevenirea polurii cu ape uzate de la nave,
gunoiul de pe nave
Factori de mediu: clima, solul, aerul, apa, lumina, temperatura, umiditatea, vntul, zgomotul,
stresul, emisiile de noxe etc.
Pericole posibile asupra mediului pot fi: dispersare de pulberi, depozitarea materialelor n
locuri nepermise, dispersarea deeurilor, poluarea accidental a mediului, deversarea n ap de
produse petroliere, etc.
Deeuri: ambalaje de hrtie, carton, lanuri, cabluri, deeuri petroliere, etc.
Substane cu risc de contaminare: produse petroliere, chimice, toxice, periculoase etc.
Condiii legate de deversare: deversarea operaional i deversarea accidental.
Ghid pentru evaluare
Cunotinele necesare se refer la:
- prevederile ale autorizaiei de mediu (factorii de mediu)
- normele de protecia mediului aplicabile
- noiunile de legislaie privind protecia mediului nconjurtor
- legislaia n vigoare referitoare la protecia mediului
- legislaia ce reglementeaz activitatea de navigaie
- Regulamentul serviciului la bordul navelor
Pag. 13 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

cerinele obligatorii privind instruirea mpotriva polurii mediului marin

sursele de poluare
termenii specifici
efectele polurii
mijloacele tehnice de limitare a polurii, de organizare a operaiilor de depoluare la bordul
navei i n porturi
metodele de combatere a polurii apelor

La evaluare se urmrete:
- capacitatea de a identifica sursele de poluare i de a aplica msurile necesare pentru
evitarea polurii mediului nconjurtor
- responsabilitatea cu care urmrete ncadrarea factorilor de mediu n limitele prevzute de
autorizaia de mediu i respectarea normelor i procedurilor de protecia mediului la
derularea activitilor de la bordul navei

Pag. 14 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

UNITATEA 7
ASIGURAREA FUNCIONRII AMBARCAIUNILOR DE SALVARE
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare utilizrii ambarcaiunilor de salvare de
la bordul navei i implic pregtirea, verificarea, lansarea i recuperarea acestora.
Elemente de competen
1. Pregtete ambarcaiunile de salvare

2. Verific ambarcaiunile de salvare

3. Utilizeaz ambarcaiunile de salvare

Criterii de realizare
1.1. Pregtirea ambarcaiunilor de salvare se
realizeaz n conformitate cu instruciunile de
la bordul navei.
1.2. Calitile nautice, geometrice i
dimensiunile ambarcaiunilor de salvare sunt
corect identificate.
1.3. Ambarcaiunile de salvare sunt pregtite
pentru intervenia prompt n caz de urgen.
2.1. Ambarcaiunile de salvare sunt verificate
n conformitate cu instruciunile de la bordul
navei.
2.2. Instalaiile i echipamentele necesare
lansrii/ recuperrii ambarcaiunilor de
salvare sunt verificate cu atenie.
2.3. Inventarul ambarcaiunilor de salvare este
verificat periodic i sistematic.
2.4. Sistemul de propulsie al ambarcaiunilor
de salvare este verificat cu responsabilitate.
2.5. Defeciunile i neconformitile sunt
raportate cu promptitudine efilor ierarhici.
3.1. Ambarcaiunile de salvare se utilizeaz
corect n conformitate cu instruciunile.
3.2. Lansarea / recuperarea ambarcaiunilor de
salvare se face la ordinul efilor ierarhici, cu
promptitudine.
3.3. Lansarea / recuperarea ambarcaiunilor de
salvare se face cu atenie, n vederea evitrii
producerii avariilor i accidentelor.

Gama de variabile
Tipuri de ambarcaiuni de salvare: brci de salvare, alupe rapide de salvare
Caliti nautice, geometrice i dimensiunile ambarcaiunilor de salvare: stabilitate ridicat,
fiabilitate crescut, cel puin dou mijloace de propulsie independente
Instalaii i echipamente necesare lansrii/recuperrii ambarcaiunilor de salvare: vinciuri,
gruie, snii de lansare etc.
Inventar al ambarcaiunilor de salvare: dopuri, rame, cngi, colaci de salvare, parme,
containere cu ap dulce i alimente, ulei i combustibil pentru motor, trus scule, ghiordel,
ispol, pomp manual pentru scos apa, echipament pirotehnic, vele, catarg, copertin de
protecie, trus de vitalitate etc.
Sistem de propulsie al ambarcaiunilor de salvare: cu motor, manual, cu vele
Defeciuni i neconformiti: gaur de ap, lipsa sau deteriorarea materialelor de inventar,
blocarea gruielor de lansare, a roilor de ghidaj, a frnei vinciurilor etc.
Pag. 15 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

Mijloace colective de salvare: plute de salvare rigide, gonflabile, brci de salvare etc.
Echipamente de salvare: echipamente individuale, echipament colectiv
Ghid pentru evaluare
Cunotine necesare se refer la:
- tipurile de ambarcaiuni de salvare
- caracteristicile tehnice ale ambarcaiunilor de salvare
- instalaiile i echipamentele necesare lansrii/ recuperrii ambarcaiunilor de salvare
- tipurile de sisteme de propulsie ale ambarcaiunilor de salvare
- msurile de prevenire a defeciunilor i neconformitilor
- modul de ntreinere al ambarcaiunilor i mijloacelor de salvare
- tipurile de avarii i accidente
La evaluare se va urmri:
- corectitudinea utilizrii echipamentelor folosite la recuperarea / lansarea ambarcaiunilor de
salvare
- responsabilitatea i rigurozitatea la manipularea ambarcaiunilor de salvare
- respectarea etapelor de executare a operaiunilor de salvare dar n acelai timp i
corectitudinea executrii acestora
- capacitatea de adaptare la condiii i situaii neprevzute

Pag. 16 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

UNITATEA 8
MENINEREA VITALITII NAVEI
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare pentru prevenirea situaiilor care pot
duce la periclitarea siguranei navei, att n mar ct i n staionare.
Elemente de competen
1.Identific zonele i operaiile de
siguran a navei

2. Simuleaz operaiuni de
meninere a vitalitii navei

3. Particip la meninerea
vitalitii navei

4. Acioneaz n caz de accident

Criterii de realizare
1.1. Identificarea zonelor i a operaiilor de siguran a
a navei se realizeaz permanent.
1.2. Mijloacele i materialele de vitalitate sunt
identificate n vederea asigurrii siguranei navei.
1.3. Zonele cu acces limitat sunt localizate cu exactitate.
1.4. Zonele de punte i zonele din jurul navei sunt
permanent identificate.
1.5. Rutele de salvare i evacuare i locurile de adunare
stabilite pentru situaiile de urgen sunt identificate cu
promptitudine.
1.6. Normele de siguran n exploatarea instalaiilor
sunt atent identificate.
2.1. Simularea operaiunilor de meninere a vitalitii
navei se realizeaz conform instruciunilor de la bordul ul
navei.
2.2. Antrenamentele pentru situaiile de urgen sunt
executate periodic conform graficului afiat la bordul
navei.
2.3. Rolurile specifice sunt executate la termenele
stabilite prin Sistemul de Management de Siguran al
navei.
2.4. Operaiunile de meninere a vitalitii navei sunt
simulate n vederea formrii automatismului de a
aciona n cazul diferitelor situaii de urgen.
3.1.Meninerea instalaiilor, mecanismelor i mijloacelor
se realizeaz permanent, cu responsabilitate.
3.2. Instalaiile, tubulaturile i valvulele se folosesc
conform dispozitivelor de semnalizare.
3.3. Starea tehnic a instalaiilor, mecanismelor i
mijloacelor de lupt pentru vitalitate este verificat
numai la comanda efului mecanic.
3.4. Materialele de vitalitate sunt folosite cu repeziciune,
respectnd procedeele corespunztoare de manevr cu
nava avariat.
3.5. Toate dispozitivele de siguran sunt meninute
permanent n perfect stare de funcionare.
3.6. Msurile necesare pentru limitarea avariilor sunt
aplicate prompt, n vederea diminurii pagubelor.
4.1. Msurile adoptate n caz de accident sunt adecvate
situaiei, conform legislaiei n vigoare.
4.2. Accidentul aprut este semnalat prin contactarea cu
promptitudine a persoanelor abilitate.
4.3. Msurile de prim ajutor sunt aplicate rapid, n
Pag. 17 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

funcie de tipul de intervenie.

4.4. Msurile de supravieuire i evacuare sunt aplicate
cu luciditate, respectnd modalitile de intervenie.
Gama de variabile
Vitalitatea navei reprezint capacitatea acesteia de a-i menine caracteristicile tehnice de
exploatare i proprietile nautice n condiii de avarie
Mijloace i materiale de vitalitate: pnza de vel, parme, ntinztori, pompe cu acionare
manual, panouri de lemn, garnituri i covoare de cauciuc, trusa de vitalitate, pene i dulapi de
lemn, ciment rapid, etc.
Zone cu acces limitat: compartimentul instalaiei de guvernare, comanda de navigaie,
magaziile de marf, diverse magazii i spaii de depozitare a materialelor etc.
Zone de punte i zone din jurul navei: puntea comenzii de navigaie, puntea principal, puntea
brcilor, puntea pupa, puntea prova, zona din imediata apropiere, zona din jurul navei, etc.
Rute de salvare i evacuare: rutele specifice fiecrei nave de la posturile de manevr, locurile
de munc i de odihn sau locurile special desemnate n caz de incendiu, poluare, abandon etc.
Locuri de adunare stabilite pentru situaiile de urgen: puntea brcilor, puntea pupa, puntea
principal etc.
Normele de siguran n exploatarea instalaiilor: set de reguli ce descriu punctual modul corect
de exploatare n siguran a instalaiilor, inclusiv norme de protecia muncii, prevenirea i
stingerea incendiilor i prevenirea polurii
Situaii de urgen: coliziunea cu alte nave/ corpuri plutitoare, euarea navei, apariia
infiltraiilor/ gurilor de ap sub sau deasupra liniei de plutire, incendiul, explozia, abandon,
poluare, om la ap etc.
Instalaii pentru asigurarea vitalitii navei: instalaia de santin,instalaia de balast
Instalaii, mecanisme i mijloace de lupt pentru vitalitate: paiet, dopuri, dulapi, scnduri,
saule, crpe, intinztori, bidoane, pompe manuale sau hidraulice/ pneumatice etc.
Dispozitivele de siguran i semnalizare: contactori electrici de siguran, supape de siguran,
ventile de siguran, anemometre, dispozitive de semnalizare acustice i vizuale etc.
Reguli privind sigurana la bordul navei: privind fumatul la bordul navei, accesul la bordul
navei, consumul alcoolului, a medicamentelor i substanelor psihotrope etc.
Avarii: defeciuni ale sistemului de propulsie, defeciuni tehnice ale instalaiei electrice,
defeciuni tehnice ale sistemului de ventilaie, instalaia hidraulic etc.
Accidente posibile: mecanice, rniri, electrocutri, arsuri, degerturi, intoxicaii, nec etc.
Persoane abilitate: ofierul mecanic de cart, ofierul mecanic de gard
Modaliti de intervenie: la primirea mesajelor de pericol sau a mesajelor corespunztoare
prsete de urgen compartimentul maini, actioneaza cu materialele si echipamentele
necesare
Ghid pentru evaluare
Cunotinele necesare se refer la:
- Regulamentul Serviciului la bordul navelor maritime civile
- Codul Internaional pentru Securitatea Navelor i Facilitilor Portuare (I.S.P.S.)
- Codul Internaional de Management al Siguranei (I.S.M.)
- caracteristicile tehnice ale instalaiilor, mecanismelor i mijloacelor de lupt pentru
vitalitate
- tipurile de marcaje de la bord
- instruciunile de lucru
- normele de siguran n exploatarea instalaiilor
- normele de sntate i securitate n munc, PSI i protecia mediului
- instruciunile de utilizare a sculelor i dispozitivelor
Pag. 18 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

La evaluare se va urmri:
- responsabilitatea cu care intervine n situaii de urgen
- capacitatea de a identifica mijloacele de vitalitate, zonele care trebuie s aib acces limitat,
zonele de punte i zonele din jurul navei, rutele de salvare i evacuare i locurile de adunare
stabilite pentru situaiile de urgen
- rigurozitatea respectrii regulilor privind sigurana la bordul navei
- atenia cu care verific instalaiile, mecanismele i mijloacele de meninere a vitalitii
navei
- atenia cu care identific marcajele instalaiilor, mecanismelor i mijloacelor de meninere a
vitalitii navei
- capacitatea de a acorda primul ajutor n condiii de accident

Pag. 19 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

UNITATEA 9
EXECUTAREA SERVICIULUI DE CART I GARD
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare manevrrii, supravegherii funcionrii
mainilor, utilajelor, instalaiilor principale, auxiliare i echipamentelor pentru propulsia navei,
meninerea vitalitii i pentru asigurarea utilitilor.
Elemente de competen
1. Efectueaz serviciul de cart

2. ndeplinete serviciul de gard

Criterii de realizare
1.1. Efectuarea serviciului de cart se
realizeaz cu respectarea regulilor privind
organizarea serviciului la bordul navei i
executarea voiajului navei.
1.2. Manevrarea instalaiilor destinate
asigurrii navei cu utilitile necesare se face
n funcie de necesiti i de programul
stabilit.
1.3. Supravegherea motoarelor, instalaiilor
principale i auxiliare, precum i a instalaiilor
care afecteaz sigurana navei se realizeaz pe
toat durata cartului.
1.4. Mainile, utilajele, instalaiile i
echipamentele pentru propulsia navei sunt
monitorizate permanent pe toat durata
cartului.
1.5. Echipamentele de detecie, de alarmare i
evacuare a navei, aparatele de msur i
control sunt monitorizate permanent.
1.6. Serviciul mecanic de cart se efectueaz
respectnd regulile privind ordinea i
disciplina la bordul navei.
2.1. ndeplinirea serviciului de gard se
realizeaz cu respectarea regulilor privind
pregtirea navei pentru mar/ plecarea/
intrarea navei n port, staionarea navei la
ancor i n port.
2.2.Exploatarea instalaiilor i echipamentelor
din compartimentul maini i spaiile anexe se
realizeaz conform instruciunilor specifice.
2.3. Manevrarea instalaiilor auxiliare pentru
asigurarea utilitilor i a pompelor pentru
meninerea la nivel a combustibilului se
realizeaz conform graficelor stabilite.
2.4. Mainile i instalaiile aflate n funciune
sunt supravegheate pe toat durata serviciului
de gard.
2.5. Orice defeciune constatat n
funcionarea mainilor i instalaiilor este
comunicat imediat ofierului mecanic de
gard.
2.6. Serviciul mecanic de gard se efectueaz
Pag. 20 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

respectnd regulile privind

disciplina la bordul navei.

ordinea

Gama de variabile
Reguli privind organizarea echipajului: componena echipajului, mbarcarea i debarcarea
membrilor echipajului, structura i ierarhia echipajului navei
Reguli privind executarea voiajului: pregtirea navei pentru mar, documente specifice,
plecarea navei din port, marul navei, intrarea navei n port, staionarea navei la ancor i n
port
Instalaii auxiliare destinate asigurrii utilitilor: instalaii de nclzire-rcire pentru
compartimentul de locuit, compartimentele de marf
Instalaii: de legare /ancorare, de propulsie, de guvernare, de gaz inert, nclzire-rcire,
compartimente marf, echipaj etc.
Maini, utilaje, instalaii i echipamente pentru propulsia navei: motorul principal, motoare
auxiliare, generatoarele de curent, pompe de rcire, circulaie, separatoare de ulei i
combustibili, pompe de balast, separatoare de ulei, filtre i separatoare de pcur /motorin,
incendiu, gaz inert, cranice, strunguri, polizoare etc.
Echipamente: de detecie, de prevenire a polurii, de stins incendiul, de alarmare i evacuare a
navei etc.
Aparatur: de msur i control, detectare gaze etc
Reguli privind ordinea i disciplina la bordul navei: conform Codului Internaional de
Management al Siguranei
Defeciuni n funcionarea mainilor i instalaiilor: blocarea pompelor, motoarelor prin lipsa
ungerii, supranclzire sau proast exploatare, scurtcircuitarea instalaiilor electrice,
incendierea compartimentului maini, pierderea gazului refrigerant la instalaiile de rcire de la
bord, spargerea conductelor, deteriorarea garniturilor de etanare, deteriorarea cuzineilor i a
rulmenilor datorit ungerii insuficiente etc.
Persoane responsabile: pompagiul de cart, ofierul mecanic de cart, pompagiul de gard,
ofierul mecanic de gard
Ghid pentru evaluare
Cunotinele necesare se refer la:
- Regulamentul Serviciului la bordul navelor maritime civile
- mainile, utilajele, instalaiile i echipamentele pentru propulsia navei
- instalaiile auxiliare
- caracteristicile tehnice ale mainilor, motoarelor principale i auxiliare, instalaiilor aflate n
funciune
- instruciunile de exploatare: pentru fiecare agregat i instalaie n parte, conform
productorului acestora
- instruciunile specifice pentru meninerea siguranei i securitii navei i personalului
acesteia: conform cu Regulamentul serviciului la bordul navei, cu alte instruciuni ale
Administraiei i Companiei, cu Sistemul Managementului de Siguran etc.
- instruciunile de lucru
- rolul membrilor din echipaj
- abaterile disciplinare
- contraveniile / infraciunile la regimul de navigaie
- infraciunile prevzute n codul penal
- Codul Internaional pentru securitatea navelor i facilitilor portuare (I.S.P.S.)
- Codul Internaional de Management al Siguranei (I.S.M.)
- Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafares (Convenia STCW)
- Codul Internaional de Semnalizare
Pag. 21 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

La evaluare se va urmri:
- atenia i contiinciozitatea cu care sunt supravegheate mainile, motoarele principale i
auxiliare, instalaiile aflate n funciune pe toat durata cartului i a grzii
- promptitudinea cu care exploateaz mainile, motoarele principale i auxiliare, instalaiile
- atenia i responsabilitatea cu care supravegheaz sectorul indicat de ofierul de gard
- operativitatea n raportarea evenimentelor aprute n funcionarea mainilor, motoarelor
principale i auxiliare, instalaiilor
- capacitatea de nsuire a regulilor de organizare i executare a voiajului navei
- capacitatea de nsuire a regulilor de ordine i disciplin la bordul navei
- rigurozitate n respectarea regulilor la bordul navei

Pag. 22 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

UNITATEA 10
NTREINEREA INSTALAIILOR I ECHIPAMENTELOR
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare executrii lucrrilor de ntreinere a
mainilor, motoarelor principale i auxiliare, echipamentelor i instalaiilor din compartimentul
maini i spaii anexe.
Elemente de competen
1. Identific sculele i dispozitivele
necesare

2. ntreine instalaiile i echipamentele

din compartimentul maini i spaii anexe

3. Verific parametrii de lucru

Criterii de realizare
1.1. Sculele i dispozitivele sunt identificate
cu responsabilitate n funcie de lucrrile de
executat.
1.2. Sculele i dispozitivele sunt identificate
conform instruciunilor de lucru.
1.3. Alegerea sculelor i dispozitivelor se face
adecvat operaiilor de executat.
2.1. Activitile de ntreinere curent se
execut n mod organizat, n baza unui plan
de munc, ntocmit de eful mecanic i
aprobat de comandant.
2.2. ntreinerea instalaiilor i echipamentelor
este efectuat conform normelor tehnice i
instruciunilor.
2.3. Mainile, motoarele principale, auxiliare
i instalaiile aflate n funciune sunt
ntreinute pe toat durata funcionrii.
2.4. Motoarele, echipamentele i toate anexele
sunt gresate periodic n vederea prevenirii
uzurii premature.
2.5. Separatoarele de ulei, de combustibil i
filtrele se cur la intervalele de timp
stabilite.
2.6. Instalaiile destinate pentru asigurarea
navei cu utilitile necesare sunt ntreinute
periodic.
3.1. Indicaiile aparatelor de msur i control
sunt verificate permanent n vederea
meninerii n parametri normali de
funcionare.
3.2. Verificarea indicaiilor aparatelor de
msur i control se realizeaz comparativ cu
parametrii prescrii n instruciunile de lucru.
3.3. Verificarea indicaiilor aparatelor de
msur i control se face cu respectarea
graficului de lucru prestabilit.

Gama de variabile
Scule i dispozitive: chei fixe, semi-reglabile i reglabile, cleti, ciocane, dispozitive de
extracie a rulmenilor, dispozitive de pilit/ ascuit etc.
Activiti de ntreinere curent: uns, gresat, curat, purjat etc.
Pag. 23 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

Operaiuni de ntreinere ale instalaiilor din compartimentul maini: maagonire, rachetare,

grunduire, vopsire, curare, degresare, gresarea dispozitivelor mobile, fluturi, mnere,
balamale, nlocuirea lichidelor de rcire, a garniturilor de etanare, nlocuirea/curarea filtrelor
echipamentelor i instalaiilor etc.
Maini, utilaje, instalaii i echipamente pentru propulsia navei: motorul principal, motoare
auxiliare, generatoare de curent, pompe de rcire, circulaie, separatoare de ulei i combustibili,
pompe de balast, separatoare de ulei i filtre, strunguri, polizoare etc.
Instalaii: de legare /ancorare, de propulsie, de guvernare, de gaz inert, nclzire-rcire,
compartimente marf, echipaj etc.
Instalaii auxiliare destinate asigurrii utilitilor: instalaii de nclzire-rcire pentru
compartimentul de locuit, pentru compartimentele de marf
Materiale de ntreinere: crpe, pensule, perii, mturi, mopuri, lzi i bidoane, pompe de splat
cu presiune, rachete, maagon, turbine electrice i hidraulice, role, pistol de vopsit, maini de
splat cu jet etc.
Aparate de msur i control: termometre, manometre, barometre, densimetre, voltmetre,
ampermetre etc.
Parametrii indicai de aparatele de msur i control: temperatur, presiune, densitate, tensiune,
intensitate etc.
Ghid pentru evaluare
Cunotinele necesare se refer la:
- activitile de ntreinere instalaii navale
- motoarele navale, pompele, bielele, mecanismul de distribuie, motorul auxiliar, cldrile
navale
- caracteristicile suprafeelor i compartimentelor la care se execut lucrri de ntreinere
- caracteristicile fizico-chimice ale materialelor i substanelor care se folosesc
- instruciunile de utilizare a sculelor i dispozitivelor care se utilizeaz
- instruciunile de ntreinere din compartimentul maini i spaii anexe
- instruciunile de lucru
La evaluare se va urmri:
- atenia i responsabilitatea cu care verific sculele, materialele i substanele de ntreinere
la preluarea lor nainte de nceperea activitii
- capacitatea de a executa corect lucrri de ntreinere
- responsabilitatea i contiinciozitatea la parcurgerea etapelor de ntreinere
- atenia cu care identific indicaiile i simbolurile marcate pe ambalajul substanelor i
vopselelor i utilizarea adecvat a acestora la operaiile de ntreinere

Pag. 24 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

UNITATEA 11
REPARAREA INSTALAIILOR I ECHIPAMENTELOR
Descriere
Unitatea cuprinde cunotinele i deprinderile necesare executrii lucrrilor de revizii tehnice i
reparaii a mainilor, motoarelor principale, auxiliare, echipamentelor, instalaiilor din
compartimentul maini i spaii anexe.
Elemente de competen
1. Execut revizii tehnice i reparaii

2. Urmrete calitatea lucrrilor

Criterii de realizare
1.1. Reviziile tehnice i reparaiile la instalaii
i echipamente sunt executate cu respectarea
riguroas a prevederile actelor normative n
vigoare corespunzatoare serviciilor.
1.2. Reviziile tehnice i reparaiile la instalaii
i echipamente se execut n funcie de
numrul orelor de funcionare i graficele
stabilite.
1.3. Reparaiile din compartimentul maini se
realizeaz respectnd normele prevzute n
documentaia tehnic specific a instaliilor i
echipamentelor.
1.4. Remedierea defeciunilor la instalaiile
tehnice din compartimentul maini i spaiile
anexe cu mijloacele bordului se face sub
supravegherea direct a ofierului mecanic.
2.1. Calitatea reviziilor tehnice i reparaiilor
este urmrit n conformitate cu metodele i
dispozitivele de verificare.
2.2. Rezultatele activitii proprii sunt atent
comparate cu cerinele de calitate specificate
n documentaia de execuie.
2.3. Deficienele de calitate i cauzele
acestora sunt raportate cu operativitate
persoanelor abilitate, n conformitate cu
normele i procedurile specifice.
2.4. Deficienele de calitate sunt remediate cu
promptitudine,
conform
indicaiilor
persoanelor abilitate.

Gama de variabile
Revizii la instalaii i echipamente: reviziile din perioadele de garanie i post reparaie capital
a echipamentelor i instalaiilor, testrile periodice, revizii tehnice Rt
Reparaii: planificate, curente de grad 1 RC1 i grad 2 RC2, capitale RK, accidentale, necesare
n urma defeciunilor etc.
Documentaia tehnic specific: proceduri de lucru, proceduri de control, tehnologie de lucru,
desene de execuie, specificaii tehnice etc.
Mijloacele bordului: umane i materiale
Calitatea execuiei se refer la: dimensiuni, form, aspect, calitate material, compoziie
chimic, caracteristici tehnice etc.
Metode de verificare a calitii execuiei: vizual, dimensional, probe ncercri mecanice,
defectoscopie nedistructiv, analiz chimic etc.
Pag. 25 din 26

Standard ocupaional: Motorist nave 11 uniti

Dispozitive pentru verificarea calitii lucrrilor efectuate: ubler, rulet, abloane, aparate
pentru msurarea duritii, grosimii, temperaturii etc.
Deficiene: abateri dimensionale i de form, aspectul suprafeei, caracteristici fizico chimice
i mecanice necorespunztoare ale motorului principal si ale motoarelor auxiliare, instalaiilor
hidraulice; generatoarelor electrice i instalaiilor electrice; instalaiilor de automatizare;
caldarinei; pompelor de rcire, circulaie, de balast; filtrelor separatoare de ulei i combustibili;
separatoarelor de pcur /motorin, incendiu, gaz inert, etc.
Cauze care genereaz defecte: materiale necorespunztoare, nerespectarea tehnologiei de lucru,
documentaie incomplet, scule necorespunztoare, diverse erori umane etc.
Persoane abilitate: ofierul mecanic de cart, electrician, ofierul mecanic de gard
Ghid pentru evaluare
Cunotinele necesare se refer la:
- instalaiile navale
- motoarele navale, pompele, bielele, mecanismul de distribuie, motorul auxiliar, cldrile
navale
- caracteristicile ale suprafeelor i compartimentelor la care se execut lucrri de ntreinere
- caracteristicile fizico-chimice ale materialelor i substanelor care se folosesc
- reviziile i reparaiile la instalaii i echipamente
- instruciunile de utilizare a sculelor i dispozitivelor care se utilizeaz
- instruciunile serviciilor din compartimentul maini i spaii anexe
La evaluare se va urmri:
- capacitatea de a repara instalaiile i echipamentele
- capacitatea de a parcurge etapele de revizii i reparaii
- capacitatea de a verifica calitatea lucrrilor

Pag. 26 din 26