Prezentare B.C.E.

Senzorul de presiune din

rampa comun

Student: Moraru Adrian

Cuprins

Folosire senzorului de presiune

Exemplu practic
Elemente componente
Funcionare
Caracteristici tehnice
Semnalul de ieire

Folosire
Se folosete la MAC i MAS i msoar presiunea
combustibilului din rampa comun
Calculatorul de injecie ajusteaz timpul de deschidere al
injectoarelor astfel nct s livreze n cilindri cantitatea optim
de combustibil pentru ardere, n funcie de regimul de
funcionare al motorului termic.

Exemplu

1 pomp de nalt presiune; 2 injectoare; 3 rampa comun;

4 senzor presiune; 5 regulator de presiune; 6 calculator de injecie;

Elemente componente

1 - canal (prin care ptrunde

combustibilul sub presiune)
2 - corp (conine elementul
sensibil i circuitul
electronic)
3 - conector electric

Funcionare
Este un senzor tensometric rezistiv i se bazeaz pe efectul
piezorezistiv: rezistena electric a unui conductor variaz n
funcie de deformaia mecanic longitudinal.
Elementul sensibil al senzorului conine mai multe pelicule
semiconductoare pe baz de siliciu, conectate n punte
Wheatstone.
Este un senzor activ i este alimentat de la o surs de tensiune
de +5V, iar conectorul electric conine 3 pini.
1 mas; 2 tensiune de ieire; 3 tensiunea
de alimentare

 Tensiunea generat n funcie de presiune variaz ntre 070

mV, ns circuitul electronic integrat din senzor amplific
tensiunea ce variaz ntre 0,54,5 V

Caracteristici tehnice
Caracteristica

Domeniul de variaie

Domeniul de msurare [bar]

01800

Tensiunea de alimentare [V]

50,25

Domeniul de temperatur [oC]

-40+130

Timpul de rspuns [ms]

Deviaia presiunii msurate [%]

MAXIM 2

Semnalul de ieire

A contactul pus; B motorul pornit (relanti); C regim de

sarcin i turaie medie; D alimentare senzor oprit.

Bibliografie
[1] *** e-automobile.ro