Sunteți pe pagina 1din 67

Intrebare

A great circle on the surface of the earth midway between the two poles is called : A tide is called diurnal when :

Raspuns5 equator. Only one high and one low water occurs in a lunar day ;

Acea parte a uraganului care este situata in dreapta traiectoriei sale in sensul in care se deplaseaza furtuna, in emisfera nordica, este numita: Acordul receptorului LORAN-C pe freceventa de lucru a unui lant LORAN-C se face in functie de: Acul magnetic al compasului magnetic de la bordul navei se orienteaza pe directia: Acul magnetic al compasului magnetic de la bordul navei se orienteaza pe directia: Acul magnetic al compasului magnetic de la bordul navei se orienteaza pe directia: Acul magnetic al compasului magnetic de la bordul navei se orienteaza pe directia: Adancimea apei se masoara cu: Adancimea apei se masoara cu: Adancimea apei se masoara cu: Adancimea apei se masoara cu:
An ocean current is primarily caused by :

Semicercul periculos

Frecventa de repetitie a impulsului Nord compas. Nord compas. Nord compas. Nord compas. sonda; sonda; sonda; sonda; Prevailing wind ; Vreme frumoasa si uscata vreme frumoasa si uscata; vreme frumoasa si uscata;

Anticiclonii sunt caracterizati de obicei prin: Anticiclonii sunt caracterizati de obicei prin: Anticiclonii sunt caracterizati de obicei prin: Aparitia norilor Altostratus in imediata apropiere a navei, deasupra marii, va fi insotita pe langa precipitatii cu caracter general si altele si de urmatoarele conditii: vizibilitate redusa; Arcul de cerc vertical masurat de la orizontul adevarat astronomic pana la paralelul de inaltime al astrului se numeste: Inaltime Arcul de cerc vertical masurat de la orizontul adevarat astronomic pana la paralelul de inaltime; inaltime al astrului se numeste: Arcul de ecuator masurat de la meridianul punctului de plecare pana la meridianul diferenta de longitudine; punctului de sosire se numeste: Arcul de ecuator masurat de la meridianul punctului de plecare pana la meridianul punctului de sosire se numeste: diferenta de longitudine; Arcul de ecuator masurat de la meridianul zero longitudine; pana la meridianul locului se numeste: Arcul de ecuator masurat de la meridianul zero pana la meridianul locului se numeste: longitudine; Arcul de meridian masurat de la ecuator pana la paralelul locului se numeste: latitudine. Arcul de meridian masurat de la ecuator pana la latitudine; paralelul locului se numeste: Arcul de meridian masurat de la paralelul punctului de plecare pana la paralelul punctului de sosire se numeste: diferenta de latitudine. Arcul de meridian masurat de la paralelul punctului de plecare pana la paralelul punctului diferenta de latitudine; de sosire se numeste:

Astrii avand declinatia in valoare absoluta mai mica decat colatitudinea intersecteaza orizontul adevarat astronomic in doua puncte corespunzatoare: Aversele puternice de ploaie frecvent insotite de descarcari electrice sunt asociate cu: Aversele puternice de ploaie frecvent insotite de descarcari electrice sunt asociate cu: Aversele puternice de ploaie frecvent insotite de descarcari electrice sunt asociate cu: Axa de rotatie a Pamantului este:

Rasaritului, apusului Trecerea unui front rece trecerea unui front rece; trecerea unui front rece; axa teoretica in jurul careia Pamantul executa miscarea sa naturala de rotatie in sens direct; axa teoretica ce uneste cei doi poli geografici; axa teoretica in jurul careia Pamantul executa miscarea sa naturala de rotatie in sens direct;

Axa de rotatie a Pamantului este: Axa de rotatie a Pamantului este:

Axa lumii intersecteaza sfera cereasca in doua puncte numite: Axa lumii si verticala locului observatorului determina planul: Axa lumii si verticala locului observatorului determina planul: Barometrul aneroid este un instrument de masura folosit pentru: Barometrul aneroid este un instrument de masura folosit pentru: Barometrul aneroid este un instrument de masura folosit pentru: Bataia geografica a unui far este calculata in functie de: Bataia geografica a unui far este specificata in Cartea farurilor pentru o inaltime a ochiului observatorului de: Bataia geografica a unui far este specificata in cartea farurilor pentru o inaltime a ochiului observatorului: Bataia nominala a unui far reprezinta distanta la care se vede lumina acestuia cand vizibilitatea meteorologica este de: Bataia nominala a unui far reprezinta distanta la care se vede lumina acestuia cand vizibilitatea meteorologica este de: Cadranele de orizont sunt delimitate de: Cadranele de orizont sunt delimitate de: Cand apar bule de aer in cutia compasului, conducatorul de salupa are obligatia: Cand apar bule de aer in cutia compasului, timonierul are obligatia: Cand exista conditii de risipire a cetii? Cand exista o diferenta nesemnificativa intre inaltimile a doua ape inalte succesive sau a doua ape joase succesive intr-o zi mareica, mareea se numeste:

Pol Nord, pol Sud Meridianul ceresc al locului observatorului meridianul ceresc al locului observatorului; masurarea presiunii aerului; masurarea presiunii aerului; masurarea presiunii aerului; inaltimea luminii, inaltimea ochiului observatorului si refractia atmosferica standard

5 metri

5 metri;

10 Mm

10 Mm; linia Nord-Sud, linia Est-Vest. linia Nord-Sud, linia Est-Vest. de a completa cu apa distilata; de a completa cu apa distilata; La intensificarea la tare, a vantului.

Mare semidiurna regulata

Cand in urma determinarii corectiei sextantului rezulta o valoare mai mare decat limita admisa, Determina din nou corectia iar valoarea corectiei obtinuta este 2.5 se: sextantului Cand in urma determinarii corectiei sextantului rezulta o valoare mai mare decat limita admisa, iar valoarea corectiei obtinuta este mai mica sau determina din nou corectia mai mare ; plus sau minus 2 min.5 se: sextantului. Cand in urma determinarii corectiei sextantului rezulta o valoare mai mare decat limita admisa, iar valoarea corectiei sextantului obtinuta este mai mare sau egala cu plus sau minus 2.5 determina din nou corectia minute este: sextantului. Cand masa de aer rece si o masa de aer cald se intalnesc fara a continua sa se mai front cvasistationar deplaseze, zona de separatie se numeste Cand sunt activate zonele de veghe ( ring guard) la un radar ARPA care dinafirmatiile de unele tinte de mici dimensiuni pot scapa detectiei zonelor de veghe. mai jos este ADEVARATA? Cand sunt activate zonele de veghe (ring guard) la un radar ARPA care din afirmatiile de mai jos Unele tinte de mici dimensiuni pot este ADEVARATA? scapa detectiei zonelor de veghe Sa se schimbe de la curbe line in interiorul masei de aer spre benzi Cand sunt traversate de un front, izobarele tind: ascutite la front Cand temperatura unei mase de aer scade: Umiditatea relativa creste umiditatea relativa creste. Cand temperatura unei mase de aer scade: umiditatea relativa creste; Cand temperatura unei mase de aer scade: Cand un curent curge in directie opusa fata de creste ca inaltime; valuri, valul: Cand variatia valorii de presiune, citita la barometru in ultimele 12 ore, este egala cu 0 conditiile prezente de vreme vor fi sau este redus, indica: neschimbate; Cand variatia valorii de presiune, citita la barometru in ultimile 12 ore, este egala cu 0 sau conditiile prezente de vreme vor fi neschimbate; este redusa, indica: Cand variatia valorii de presiune, citita la barometru in ultimile 12 ore, este egala cu 0 sau conditiile prezente de vreme vor fi neschimbate; este redusa, indica: Caracteristica luminii balizei de marcaj cardinal 6 sclipiri urmate de o sclipire lunga. de Sud cuprinde un grup de: Caracteristica luminii balizei de marcaj cardinal 6 sclipiri urmate de o sclipire de Sud cuprinde un grup de: lunga. Caracteristica luminii marcajului cardinal de Est 3 sclipiri cuprinde un grup de: Caracteristica luminii marcajului cardinal de Est cuprinde un grup de: 3 sclipiri. Caracteristica luminii marcajului cardinal de 9 sclipiri; Vest cuprinde un grup de: Caracteristica luminii marcajului cardinal de Vst cuprinde un grup de: 9 sclipiri; Caracteristica luminii marcajului de pericol izolat grup de doua sclipiri de culoare alba; este urmatoarea: Caracteristica luminii marcajului de pericol izolat grup de doua sclipiri de culoare este urmatoarea: alba; Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in "Admiralty List of Radio vol.2 Signals"

Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in "Admiralty list of Radio Signals": Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in Admiralty List of Radio Signals:

vol.2.

Caracterizati zona calmurilor ecuatoriale : Care din afirmatia de mai jos cu privire la factorii care afecteaza precizia punctului LORAN-C este falsa: Starea marii in zona de navigatie tinta din tribord va intersecta care din afirmatii sunt adevarate? drumul navei proprii prin prova; este arc de cerc mic pe sfera Care din afirmatiile de mai jos cu privire la terestra. caracteristicile ortodromei este FALSA? Care din afirmatiile de mai jos cu privire la este arc de cerc mic pe sfera caracteristicile ortodromei este FALSA? terestra Este maxim cand directia navaCare din afirmatiile de mai jos cu privire la radiofar este orientata pe normala efectul de uscat este FALSA: la linia coastei Care din afirmatiile de mai jos cu privire la perioada de rotatie a satelitilor T= parametrii segmentului spatial GPS este 24 ore. FALSA? Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este Perioada de rotatie a satelitilor FALSA? T=24 ore Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este perioada de rotatie a satelitilor FALSA? este 24 ore Care din afirmatiile de mai jos cu privire la perioada de rotatie a satelitilor T= parametrii segmentului spatial GPS este 24 ore; FALSA? Care din afirmatiile de mai jos cu privire la proiectia Mercator este FALSA? este echivalenta Care din afirmatiile de mai jos cu privire la rolul segmentului de control GPS este FALSA: Care din afirmatiile de mai jos cu privire la rolul segmentului de control GPS este FALSA?

Vol.2 Vinturi de directii variabile si intensitati reduse; Perioada de calm intr-un an = cca. 1/4; Grenuri insotite de ploi torentiale si descarcari electrice.

Modificarea continua a parametrilor orbitei satelitiilor GPS modificarea continua a parametrilor orbitei satelitilor GPS; drumul adevarat este in cadranul I, relevmentul adevarat este in cadranul IV iar relevmentul prova este la babord. drumul adevarat este in cadrul II, relevmentul adevarat este in cadranul IV iar relevmentul prova este la tribord; Au o valoare mai scazuta decat in mod normal au o valoare mai scazuta decat in mod normal. Frontul rece se deplaseaza mai rapid decat frontul cald

Care din afirmatiile de mai jos este adevarata?

Care din afirmatiile de mai jos este adevarata? Care din afirmatiile de mai jos privind mareele de apogeu este ADEVARATA? Care din afirmatiile de mai jos privind mareele de apogeu este ADEVARATA? Care din afirmatiile de mai jos privind viteza de deplasare a fronturilor este ADEVARATA?

Care din afirmatiile de mai jos privitoare la efectul fortei Coriolis asupra curentilor oceanici din emisfera nordica este ADEVARATA? Care din afirmatiile de mai jos privitoare la efectul fortei Coriolis asupra curentilor oceanici din emisfera nordica este ADEVARATA? Care din afirmatiile de mai jos sunt adevarate, in legatura cu situatia prezentata in fig. 9?

Forta Coriolis abate spre dreapta de la directia intiala orice corp in miscare,deci si curentii forta Coriolis abate spre dreapta de la directia initiala orice corp in miscare, deci si curentii;

ambele tinte sunt neprivilegiate; Care din afirmatiile de mai jos sunt adevarate, in legatura cu tinta din imaginea alaturata (fig.7)? tinta are acelasi drum si aceeasi viteza ca ale navei proprii; Care din afirmatiile privitoare la miscarea diurna a sferei ceresti este FALSA: Este directa Care din afirmatiile privitoare la miscarea diurna este directa; a sferei ceresti este FALSA: pilotarea navei cu ajutorul PI nu Care din afirmatiile urmatoare privitoare la este indicata atunci cand exista utilizarea PI ( paralelelor indicatoare) este deriva. FALSA? Care din elementele constructive ale navei are de regula cea mai mare influenta asupra valorii deviatiei radio si care determina variatia de tip cuadrantal a acesteia: Corpul navei Care din elementele constructive ale navei are de regula cea mai mare influenta asupra valorii deviatiei radio si care determina variatia de tip corpul navei; cuadrantal a acesteia: Care din factorii enumerati mai jos nu influenteaza precizia dreptei de inaltime? Eroarea in punctul estimat Care din relatiile de mai jos este adevarata ? Dg = Da + Dg Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? In cadrul simularii manevrei de evitare la un radar ARPA cu sistem vectorial efectele manevrei de evitare se pot estima: Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? Simularea manevrei de evitare, la un radar ARPA cu sistem vectorial, are ca rezultat: Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? In cadrul simularii manevrei de evitare, la un radar ARPA cu sistem vectorial efectele manevrei de evitare se pot estima: Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? In conditiile in care exista deriva, pe Planseta RADAR se lucreaza cu urmatorii parametri de miscare pentru nava proprie: Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? O harta electronica radar (True MAP) poate fi trasata pe ecranul radar de catre utilizator si ulterior folosita pentru pilotarea navei, numai daca: Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? Simularea manevrei de evitare, la un radar ARPA cu sistem vectorial, are ca rezultat:

Numai pentru tintele care sunt deja plotate si urmarite de ARPA

Stabilirea parametrilor manevrei de evitare

numai pentru tintele care sunt deja polate si urmarite de ARPA;

Drum adevarat/ viteza prin apa

Avem pe radar un reper in functie de care sa putem pozitiona manual harta electronica

stabilirea parametrilor manevrei de evitare.

Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? Simularea manevrei de evitare, la un radar ARPA cu sistem vectorial, are ca rezultat: Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? Simularea manevrei de evitare, la un radar ARPA cu sistem vectorial, are ca rezultat: Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? La un radar ARPA cu sistem vectorial, in cadrul simularii manevrei de evitare pot fi modificati urmatorii parametri: Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? In conditiile in care exista deriva, plotand pe Planseta RADAR pozitiile succesive ale unui reper fix se poate determina: Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? In conditiile in care exista deriva, plotand pe Planseta RADAR pozitiile succesive ale unui reper fix se poate determina: Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? La un radar ARPA cu sistem vectorial, in cadrul simularii manevrei de evitare pot fi modificati urmatorii parametri: Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?In conditiile in care exista deriva, plotand pe Planseta RADAR pozitiile sugestive ale unui reper fix se poate determina: Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?La radar ARPA cu sistem vectorial, in cadrul simularii manevrei de evitare pot fi modificati urmatorii parametri: Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?La un radar cu sistem vectorial, in cadrul simularii manevrei de evitare pot fi modificati urmatorii parametri: Care din urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea PI ( paralelelor indicatoare) este FALSA? Care din urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea PI (paralelelor indicatoare) este FALSA? Care din urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea PI (paralelelor indicatoare) este FALSA? Care din urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea PI (paralelelor indicatoare) este FALSA? Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unei " nave ajunse din urma " este FALSA?

stabilirea parametrilor manevrei de evitare.

stabilirea parametrilor manevrei de evitare.

TCPA-ul la nava tinta pentru care se face evitarea

Corectia pentru stabilirea valorii exacte a CPA-ului la o nava tinta

corectia pentru stabilirea valorii exacte a CPA-ului la nava tinta

TCPA-ul la nava tinta pentru care se face evitarea;

corectia pentru stabilirea valorii exacte a CPA-ului la o nava tinta;

TCPA-ul la nava tinta pentru care se face evitarea;

TCPA-ul la nava tinta care se face evitarea pilotarea navei cu ajutorul PI nu este indicata atunci cand exista deriva; Cu ajutorul PI se poate urmari rezultatul unei manevre de evitare Pilotarea navei cu ajutorul PI nu este indicata atunci cand exista deriva pilotarea navei cu ajutorul PI nu este indicata atunci cand exista deriva. directa Miscarii Relative a " navei ajunsa din urma" are aproximativ aceeasi valoare cu drumul navei proprii; directa Miscarii Relative a "navei ajunsa din urma" are aproximativ aceeasi valoare cu drumul navei proprii;

Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unei "nave ajunse din urma" este FALSA?

Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unei nave care naviga in acelasi drum si cu aceeasi viteza cu nava este FALSA? Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unei nave care naviga in acelasi drum si cu aceeasi viteza cu nava este FALSA? Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unei nave care naviga in acelasi drum si cu aceeasi viteza cu nava este FALSA? Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unui reper de navigatie plutitor ( baliza) este FALSA? Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unui reper de navigatie plutitor (baliza) este FALSA? Care din urmatoarele afirmatii referitoare la modul de stabilire al manevrei de evitare pe baza informatiilor date de un radar ARPA cu sistem PAD este ADEVARATA? Care din urmatoarele afirmatii referitoare la radar este FALSA? Care din urmatoarele afirmatii referitoare la radar este FALSA? Care din urmatoarele afirmatii referitoare la reprezentarea sferei terestre din imaginea alaturata este adevarata ? Care din urmatoarele afirmatii referitoare la reprezentarea sferei terestre din imaginea alaturata este adevarata ? Care din urmatoarele afirmatii referitoare la reprezentarea sferei terestre din imaginea alaturata este adevarata ? Care din urmatoarele afirmatii referitoare la reprezentarea sferei terestre din imaginea alaturata este adevarata ? Care din urmatoarele afirmatii, referitoare la operarea radarului pe timp de ceata este ADEVARATA? Care din urmatoarele afirmatii, referitoare la operarea radarului pe timp de ceata este ADEVARATA? Care din urmatoarele caracteristici ale unui far nu sunt specificate pe harta: Care din urmatoarele caracteristici ale unui far nu sunt specificate pe harta: Care din urmatoarele date trebuie utilizate ( introduse) in sistemul ARPA? Care din urmatoarele date trebuie utilizate ( introduse) in sistemul ARPA? Care din urmatoarele date trebuie utilizate (introduce) in sistemul ARPA? Care din urmatoarele date trebuie utilizate (introduse) in sistemul ARPA? Care din urmatoarele date trebuie utilizate (introduse) in sistemul ARPA?

Vectorul de Miscare Relativa pentru nava respectiva va avea aceeasi directie cu drumul navei proprii vectorul de Miscare Relativa pentru nava respectiva va avea aceeasi directie cu drumul navei proprii. vectorul de Miscare Relativa pentru nava respectiva va avea aceeasi directie cu drumul navei proprii. in cazul in care nu exista deriva, viteza relativa a reperului este egala cu viteza curentului; In cazul in care exista deriva, viteza relativa a reperului este egala cu viteza curentului

PAD-ul indica grafic zona periculoasa din jurul unei tinte; Relevmentele sunt mai precise decat distantele masurate cu radarul relevmentele sunt mai precise decat distantele masurate cu radarul. latitudinea geografica a observatorului M este nordica, deci pozitiva. longitudinea geografica a observatorului M este estica, deci pozitiva; observatorul M se gaseste in emisfera nordica; observatorul M se gaseste in emisfera estica; Ambarcatiunile de mici dimensiuni pot scapa uneori detectiei radar ambarcatiunile de mici dimensiuni pot scapa uneori detectiei radar; inaltimea constructiei farului inaltimea constructiei farului; drumul adevarat. viteza prin apa; drumul adevarat. Drumul adevarat Viteza prin apa

Care din urmatoarele date trebuie utilizate (introduse) in sistemul ARPA? Care din urmatoarele expresii nu are legatura cu norii Cumulonimbus: Care din urmatoarele informatii nu sunt continue in hartile costiere Care din urmatoarele informatii nu sunt continute in hartile costiere: Care din urmatoarele notiuni nu este o linie de pozitie? Care din urmatoarele notiuni nu este o linie de pozitie? Care din urmatoarele setari ale radarului ARPA furnizeaza o imagine radar foarte apropiata de cea care poate fi observata vizual, de pe puntea de comanda? Care din urmatoarii factori nu influenteaza deviatia radio:

drumul adevarat. Precipitatii cu caracter general frecventa de lucru a radiofarurilor. frecventa de lucru a radiofarurilor ortodroma ortodroma;

miscarea reala, C-UP, Vector Real pentru tintele plotate; Distanta nava-radiofar

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata ? Dc = Da d - dc Rc = Ra d - dc Care dintre relatiile de mai jos este adevarata ? Care dintre relatiile de mai jos este adevarata ? Ra = Rc + d+ dc Care dintre relatiile de mai jos este adevarata ? Dc = Da - Dc Da = Dg + Dg Care dintre relatiile de mai jos este adevarata ? Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Dc=Da-d-&c Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Dc=Da+d+&c Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Rc=Ra-c-&c Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Rc=Ra+c+&c Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Dc=Da-c Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Dc=Da+c Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Rc=Ra-c Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Rc=Ra+c Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Dg=Da-g Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Dg=Da+g Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Dc=Da-d-c Dc=Da-d-c Rc=Ra-d-c Rc=Ra-d-c Dc=Da-c Dc=Da+c

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Care dintre relatiile de mai jos este adevarata? Care dintre urmatoarele afirmatii este ADEVARATA?In conditiile in care exista deriva, pe Planseta RADAR se lucreaza cu urmatorii parametri de miscare pentru nava proprie: Care dintre urmatoarele afirmatii este ADEVARATA?O harta electronica radar ( True MAP) poate fi trasata pe ecranul radar de catre utilizator si ulterior folosita pentru pilotarea navei, numai daca: Care dintre urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea NAVLINE este FALSA?

Rc=Ra-c Ra=Rc+c Dg=Da-g Da=Dg+g Dc= Da- d- dc Da= Dc+ d+ dc Rc= Ra- d- dc Ra= Rc+ d+ dc Dc= Da - Dc Da= Dc + Dc Rc= Ra - Dc Rc= Ra + Dc Dg= Da - g Dg= Da + g

drum adevarat/ viteza prin apa;

avem pe radar un reper in functie de care sa putem pozitiona manual harta electronica. spre deosebire de PI, NAVLINE-ul nu poate fi utilizat decat pe scala radar pe care a fost trasat. Spre deosebirede PI, NAVLINE-ul nu poate fi utilizatdecat pe scala radar pe care a fost trasat

Care dintre urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea NAVLINE este FALSA? Care dintre urmatoarele afirmatii referitoare la modul de stabilire al manevrei de evitare pe baza informatiilor date de un radar ARPA cu sistem PAD este ADEVARATA? Care dintre urmatoarele setari ale radarului ARPA furnizeaza o imagine radar foarte apropiata de cea care poate fi observata vizual, de pe puntea de comanda? Care este cazul nefavorabil pentru determinarea pozitiei navei cu doua unghiuri orizontale simultane: Care este cazul nefavorabil pentru determinarea pozitiei navei cu doua unghiuri orizontale simultane:

PAD-ul indica grafic zona periculoasa din jurul unei tinte

Miscarea Reala, C-UP, Vector Real pentru tintele plotate reperele si nava sunt dispuse aproximativ pe acelasi arc de cerc reperele si nava sunt dispuse aproximativ pe acelasi arc de cerc;

Care este cea mai utilizata forma de reprezentare grafica pentru drumul si viteza unei tinte, la radarele ARPA? Care este cea mai utilizata forma de reprezentare grafica pentru drumul si viteza unei tinte, la radarele ARPA? Care este forta unui vant avand viteza de 65 Nd? Care este indicatia de baza a apropierii unui ciclon tropical de o nava in urmatoarele 48 de ore? Care este indicatia de baza a apropierii unui ciclon tropical de o nava in urmatoarele 48 de ore? Care este modalitatea cea mai precisa de determinare a azimutului unui astru? Care este numarul minim de linii de pozitie necesar pentru determinarea precisa a punctului navei cu observatii simultane ( in sensul ca ofera posibilitatea de control): Care este numarul minim de linii de pozitie necesar pentru determinarea precisa a punctului navei cu observatii simultane: Care este numarul minim de repere costiere necesar pentru determinarea punctului navei cu observatii simultane: Care este numarul minim de repere costiere necesar pentru determinarea punctului navei cu observatii simultane: Care este numarul minim de repere costiere necesar pentru determinarea punctului navei cu observatii simultane: Care este numarul minim de repere costiere necesar pentru determinarea punctului navei cu observatii simultane:

Vector relativ sau real de miscare

vector relativ sau real de miscare 12 Bf. Scaderea zilnica a presiunii atmosferice cu peste 6mb scaderea zilnica a presiunii atmosferice cu peste 6 mb; Cu formula ctg Z

doua;

trei

unu

unu:

unu;

unu; Norii cirrus care pot precede cu 24 - 48 ore modificarile de presiune; Scaderea presiunii atmosferice; Hula, in cazul apropierii de nava a unei ocluziuni; Comportamentul pasarilor si animalelor marine. Se situeaza, in raport cu directia de deplasare a ciclonului, in partea stinga a traiectoriei in emisfera nordica si in partea dreapta a acesteia in emisfera sudica. Se situeaza in raport cu directia de deplasare a ciclonului, in partea dreapta a traiectoriei in emisfera nordica si in partea stinga a acesteia in emisfera sudica.

Care este ordinea aparitiei semnelor prevestitoare de vreme rea la latitudini extratropicale ?

Care este semicercul manevrabil al unui ciclon tropical ?

Care este semicercul periculos al unui ciclon tropical ? Care este semnificatia parametrului SOG afisat viteza deasupra fundului rezultata de un receptor GPS de navigatie maritima? din derivata spatiului intre puncte consecutiv determinate;

Care este semnificatia parametrului SOG afisat de un receptor GPS de navigatie maritima? Care este structura verticala a atmosferei pornind de la suprafata terestra ? Care este succesiunea logica in care se aplica factorii de corectie pentru determinarea inaltimii adevarate din inaltimea instrumentala masurata la Soare?: Care este unul din semnele de existenta a unui ciclon tropical, la inceputul dezvoltarii sale? Care este unul din semnele de existenta a unui ciclon tropical, la inceputul dezvoltarii sale?

viteza deasupra fundului rezultata din derivata spatiului intre puncte consecutiv determinate Troposfera, stratosfera, mezosfera, termosfera, exosfera.

ha=hi+-DEPR-+S.D.

O hula neobisnuit de lunga

o hula neobisnuit de lunga; Care este viteza medie de deplasare a ciclonilor tropicali pe traiectoria variabila? 10 la 12 Nd Care este viteza medie de deplasare a ciclonilor tropicali pe traiectoria caracteristica? 20 la 30 Nd; Care este viteza medie de deplasare a ciclonilor 10 la 12 Nd; tropicali pe traiectoria variabila? Care este viteza medie de deplasare ciclonilor tropicali pe traiectoria caracteristica?

Care sint elementele unei depresiuni ? Care sint factorii care influenteaza caracteristicile valului ? Care sint norii cu dezvoltare verticala ? Care sint norii etajului inferior ? Care sint norii etajului mijlociu ? Care sint norii etajului superior ? Care sint regiunile din emisfera nordica de la latitudini medii si inalte caracterizate printr-o frecventa mare a depresiunilor ?

20 la 30 Nd o zona cu izobare inchise avind presiunea mica in centru; un front cald in fata, un front rece in spate si, evetual, un front oclus in zona centrala; sectorul cald din partea opusa a depresiunii. Forta vintului; Durata de actiune a vintului; Suprafata de contact; Adincimea apei. Cumulus si cumulonimbus. Nimbostratus, stratocumulus si stratus. Altocumulus si altostratus. Cirrus, cirrocumulus si cirrostratus.

Oceanele Atlantic si Pacific.

Care sunt limitele maxim admise pentru unghiul de intersectie intre doua linii de pozitie: 30 150 Care sunt limitele maxim admise pentru unghiul 30 grade mai mic sau egal cu 0 de intersectie intre doua linii de pozitie: mai mic sau egal cu 150 grade; Care sunt tipurile principale de nori asociate unui front rece? Cumulonimbus si Cumulus Care vanturi bat spre ecuator, in emisfera nordica, din zona de aproximativ de 30 grd N? Cartile pilot se corecteaza la zi utilizand: Cartile pilot se corecteaza la zi utilizand: Cartile pilot se corecteaza la zi utilizand:

Alizeele de NE avizele pentru navigatori avizele pentru navigatori; avizele pentru navigatori;

Cartile pilot se corecteaza la zi utilizand: Cartile pilot se corecteaza la zi utilizand: Cartile pilot se corecteaza la zi utilizand: Cartul E la N este un cart: Cartul E la N este un cart: Cartul E la N este un cart: Cartul E la N este un cart: Cartul N este un cart: Cartul N este un cart: Cartul N este un cart: Cartul N este un cart: Cartul SSE este un cart: Cartul SSE este un cart: Cartul SSE este un cart: Cartul SSE este un cart: Cartul SW este un cart: Cartul SW este un cart: Cartul SW este un cart: Cartul SW este un cart: Cazurile particulare cand distanta ortodromica este egala cu cea loxodromica corespund situatiei in care punctul initial si cel final se situeaza pe: Ce caracterizeaza o situatie de "foarte mare apropiere"? Ce caracterizeaza o situatie de "foarte mare apropiere? Ce conditii exista in ochiul unui ciclon tropical? Ce curent produce deplasarea aisbergurilor spre rutele maritime din NW oceanului Atlantic? Ce curent se intalneste pe ruta directa dintre Vancouver si Los Angeles? Ce curent vei intalni pe ruta S Africa spre Str. Magellan? Ce determina la un radar ARPA emiterea unei alarme vizuale si sonore? Ce determina la un radar ARPA emiterea unei alarme vizuale si sonore?

avizele pentru navigatori; avizele pentru navigatori; avizele pentru navigatori; intermediar. intermediar. intermediar. intermediar cardinal; cardinal; cardinal; cadinal; inter-intercardinal inter-intercardinal. inter-intercardinal. inter-intercardinal; intercardinal; intercardinal; intercardinal; intercardinal;

Acelasi meridian sau pe ecuator CPA-ul la o nava tinta este mai mic decat distanta de siguranta. CPA-ul la o nava tinta este mai mic decat distanta de siguranta. Presiune atmosferica extrem de joasa si calm

Curentul Labrador Curentul Californiei Curentul de deriva al vanturilor de W O tinta plotata si urmarita automat al carei ecou s-a pierdut o tinta plotata si urmarita automat al carei ecou s-a pierdut; o tinta plotata si urmarita automat al carei ecou s-a pierdut; o tinta plotata si urmarita automat al carei ecou s-a pierdut; O zona inconjurata de linii izobare inchise caracterizata de un gradient baric orizontal cu sensul de la centru spre periferie. Este o formatiune depresionara mobila, cu izobarele foarte apropiate, lipsita de fronturi, avind efect devastator si zone de formare si regiuni de actiune specifice.

Ce determina la un radar ARPA emiterea unei alarme vizuale si sonore? Ce determina la un radar ARPA emiterea unei alarme vizuale si sonore?

Ce este anticiclonul ?

Ce este ciclonul tropical ?

Ce este depresiunea ? Ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:

Ce este gradientul baric orizontal ?

Ce este gradientul termic vertical ?

Ce este harta izobarica ?

O zona inconjurata de linii izobare inchise si caracterizata de un gradient baric orizontal cu sensul de la periferie spre centru. orizontul astronomic al observatorului; Diferenta de presiune intre doua puncte situate la o distanta care determina pe normala la izobare un segment de 60 Mm si are sensul de la presiunea mare spre cea mica. Diferenta de temperatura intre doua straturi de aer situate la o diferenta de nivel de 100 m. O harta avind configurata distributia presiunii in zona respectiva prin linii izobare. Valul ramas dupa ce vintul, care la generat, a incetat sa mai bata. Apasarea pe care atmosfera terestra o executa asupra scoartei. O stare care exprima nivelul caldurii aerului. Temperatura la care vaporii de apa condenseaza. Treapta barica este distanta pe verticala, in metri sau in alta unitate de lungime pentru care presiunea atmosferica inregistreaza o crestere sau o descrestere de 1 mbar. Umiditatea relativa este raportul dintre umezeala reala la o anumita temperatura si umezeala absoluta si se exprima in procente. Deplasarea orizontala a unei mase de aer dintr-o zona cu presiuni inalte spre o zona cu presiuni joase. Vintul pe care-l inregistreaza nava in mars. Pot aparea erori la determinarea drumului adevarat al tintelor pot aparea erori la determinarea drumului adevarat al tintelor; Mareele. Vremea rea se va instala in regiunea in care este observat in circa 48 h de la inregistrarea fenomenului. un sistem automat de plotare a tintelor radar;

Ce este hula ?

Ce este presiunea atmosferica ? Ce este temperatura aerului ? Ce este teperatura punctului de roua ?

Ce este treapta barica ?

Ce este umiditatea relativa ?

Ce este vintul ? Ce este vintul aparent ? Ce fel de erori sunt posibile daca in sistemul ARPA se introduce valoarea drumului deasupra fundului pentru nava proprie Ce fel de erori sunt posibile daca in sistemul ARPA se introduce valoarea drumului deasupra fundului pentru nava proprie:
Ce fenomene sunt direct legate de fazele Lunii ?

Ce indiciu da haloul ? Ce inseamna ARPA?

Ce inseamna ARPA? Ce instrument de masura inregistreaza variatiile presiunii aerului: Ce instrument de masura inregistreaza variatiile presiunii aerului: Ce instrument de masura inregistreaza variatiile presiunii aerului? Ce intelegeti prin "directia vintului ?

un sistem automat de plotare a tintelor radar; barograful; barograful; Barograful; Directia dinspre care bate vintul. Se intelege situatia in care temperatura aerului aflat deasupra uscatului pe o grosime nu prea mare, creste pe masura ce se inainteaza in inaltime datorita pierderii rapide de caldura in spatiu de catre sol si stratul inferior prin radiatie. Totalitatea produselor rezultate prin condensarea sau sublimarea vaporilor de apa din atmosfera si care ajung la suprafata solului sau a marii sub actiunea fortei gravitationale. arcul de cerc capabil de un unghi orizontal;

Ce intelegeti prin inversiune de temperatura ?

Ce intelegeti prin precipitatii atmosferice ? Ce linie de pozitie costiera este indicata de sageata din imaginea alaturata? Ce materiale documentare trebuie sa se consulte pentru informarea de amanunt asupra curentilor din oceanul Atlantic de Nord? Ce materiale documentare trebuie sa se consulte pentru informarea de amanunt asupra curentilor din oceanul Atlantic de nord? Ce reprezinta cifrele din centrul rozei vinturilor reprezentata in hartile "routeing", ex. (pe verticala de sus in jos) : 356, 8,12 ? Ce schimbare a starii marii va indica formarea unei furtuni tropicale la mai mult de 100 Mm de pozitia navei?

Cartile pilot ale zonei

carti pilot ale zonei S-au facut 356 observatii in cadrul carora vinturile variabile au reprezentat 8%, iar calmurile 12%.

Ce se intelege prin nebulozitate ?

O hula lunga din directii diferite Prin nebulozitate se intelege gradul de acoperire al cerului cu nori. Vinturi permanente caracterizate printr-o directie foarte stabila ce bat intr-o centura continua de cca. 1200 Mm in fiecare emisfera dinspre NE in emisfera nordica si SE in emisfera sudica. Sint vinturi de inaltime care inlocuiesc masele de aer deplasate de alizee si au directia SW in emisfera nordica respectiv NW in cea sudica.

Ce sint alizeele ?

Ce sint contraalizeele ?

Ce sint grenurile ?

Ce sint musonii ?

Sint lovituri bruste de vint de durata scurta avind viteze de 40 60 Nd producind o crestere a presiunii de aproximativ 4 mb, o scadere a temperaturii de pina la 10 grade C si o crestere a umezelii relative; vintul se roteste brusc in sens retrograd in e Sint vinturi periodice, care iau nastere datorita alternanantei sezoniere in repartitia presiunii atmosferice intre uscat si mare avind directia SW in perioada de vara si NE in timpul iernii cu unele variatii functie de zona. Sint formatiuni compacte de condensare sau de sublimare aflate in suspensie la o anumita inaltime de la suprafata solului sau a marii, astfel ca vizibilitatea orizontala nu este afecta. Sint vinturi generate de centrele de inalta presiune din centura 30 - 40 grd lat. nordica respectiv sudica si care, in 74% dintr-un an, sint dintro directie cuprinsa intre SW si NW, avind functia si forta mai mari in timpul iernii decit vara. Briza de uscat Briza de uscat; Musonii Musonii;

Ce sint norii ?

Ce sint vinturile de vest ? Ce vant se formeaza intre masele de uscat si suprafata marii in timpul noptii? Ce vant se formeaza intre masele de uscat si suprafata marii in timpul noptii? Ce vanturi isi schimba periodic directia? Ce vanturi isi schimba periodic directia? Cea mai buna estimare a directiei vantului, la suprafata marii, unde sunt ape adanci, poate fi obtinuta prin observarea: Cea mai precisa informatie pe care un radar o poate oferi se refera la: Cea mai precisa informatie pe care un radar o poate oferi se refera la: Cea mai stralucitoare stea de pe sfera cereasca este: Cea mai stralucitoare stea de pe sfera cereasca este: Ceata produsa de trecerea unei mase de aer cald peste o suprafata rece, se numeste: Ceata produsa de trecerea unei mase de aer cald peste o suprafata rece, se numeste: Ceata produsa de trecerea unei mase de aer cald peste o suprafata rece, se numeste: Ceata se formeaza cand:

directiei valurilor. Distanta la o tinta Distanta la o tinta Canis Majoris

Alpha Canis Majoris;

Ceata de advectie

ceata de advectie

ceata de advectie. temperatura aerului este egala sau mai mica decat temperatura punctului de roua.

Cesculita are rolul: Cesculita are rolul: Cesculita are rolul: Cesculita are rolul;
Charts which give in the graphic form information on average winds, currents, barometric pressure, presence of ice and derelicts and the recommended routes for low and high powered vessels are called :

de a micsora frecarea dintre pivot si roza; de a reduce frecarea dintre pivot di roza; de a micsora frecarea dintre pivot si roza; de a reduce frecarea dintre pivot si roza;

Pilot charts.

Ciclonii tropicali puternici (uragane, taifunuri) se produc in toate apele calde oceanice, cu exceptia: Circulatia aerului in jurul centrului de joasa presiune in emisfera nordica este: Circulatia aerului in jurul de joasa presiune in emisfera nordica este: Cite varietati de ceata se pot distinge in functie de modul de formare ? Compensarea compasului magnetic are drept consecinta Compensarea compasului magnetic are drept consecinta: Compensarea compasului magnetic are drept consecinta: Complementele laturilor unui triunghi sferic de pozitie sunt: Compozitia lichidului din cutia compasului magnetic este: Compozitia lichidului din cutia compasului magnetic este: Compozitia lichidului din cutia compasului magnetic este: Compozitia lichidului din cutia compasului magnetic este: Conducatorul de salupa vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare verde. Acesta este: Conducatorul de salupa vede pe timp de noapte in prova babord un marcaj care emite un grup de trei sclipiri albe care se repeta regulat. Acesta este:

Oceanului Atlantic de Sud In sens direct in sens direct; De radiatie, evaporare, advectie, arctica, frontala. diminuarea influentei magnetismului navei; diminuarea influentei magnetismului navei diminuarea influientei navei; Inaltimea, declinatia, latitudinea alcool, apa distilata si glicerina; alcool, apa distilata si glicerina; alcool, apa distilata si glicerina; alcool, apa distilata si glicerina;

un semn de tribord;

un semn de Est.

Conducatorul de salupa vede pe timp de noapte in prova tribord un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare galbena. Acesta este: un semn special; Conducatorul de salupa vede pe timp de noapte in prova tribord un marcaj care emite un grup de doua sclipiri albe care se repeta regulat. Acesta este: un semn de pericol izolat; Conducatorul de salupa vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare rosie. Acesta este: un semn de babord. Conducatorul de salupa vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite un grup de noua sclipiri albe care se repeta regulat. Acesta este: un semn de Vest.

Conducatorul de salupa vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite un grup de sase sclipiri albe plus o sclipire lunga care se repeta regulat. Acesta este: un semn de Sud; Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim necesar de sateliti radiovizibili, care este de: 4; Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim necesar de sateliti radiovizibili, care este de: 4 Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim necesar de sateliti radiovizibili, care este de: 4; Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim necesar de sateliti radiovizibili, care este de: Conform legii Buys-ballot, cand in emisfera nordica se observa ca vantul este din NW, centrul de joasa presiune va fi localizat in: Conform legii Buys-Ballot, cand in emisfera nordica, se observa ca vantul este din NW, centrul de joasa presiune va fi localizat in: Conform legii Buys-Ballot, daca in emisfera sudica se observa ca vantul este din NW, centrul de joasa presiune va fi localizat in: Conform legii Buys-ballot, daca in emisfera sudica se observa ca vantul este din NW, centrul de joasa presiune va fi localizat in:

4;

NE;

NE

SSW

SSW;

Controlul si reglajul sextantului consta in efectuarea urmatoarelor operatiuni: 1. Controlul si reglajul paralelismului oglinzilor; 2. Controlul si reglajul perpendicularitatii oglinzii mari; 3. Controlul si reglajul perpendicularitatii oglinzii mici. Algoritmul de operatii este: 2,3,1. Controlul si reglajul sextantului consta in efectuarea urmatoarelor operatiuni:1.Controlul si reglajul paralelismul oglinzilor; 2. controlul si reglajul perpendicularitatii oglinzii mari; 3. controlul si reglajul perpendicularitatii oglinzii mici. Algoritmul de operatii este: 2,3,1; Coordonarea cereasca din imaginea alaturata meridianul superior al este: observatorului; Coordonarea cereasca din imaginea alaturata este: unghiul orar al astrului. Coordonarea cereasca din imaginea alaturata este: declinatia astrului; Coordonata cereasca din imaginea alaturata este: azimutul astrului; Coordonata cereasca din imaginea alaturata este: inaltimea astrului; Coordonatele punctelor intermediare se determina pentru diferentele de longitudine ( 5 grade sau 10 grade; valori recomandate) de:

Coordonatele punctelor intermediare se determina pentru diferentele de longitudine (valori recomandate) de: Coordonatele vertexurilor unei ortodrome oarecare sunt intotdeauna in urmatoarea relatie: Coordonatele vertexurilor unei ortodrome oarecare sunt intotdeauna in urmatoarea relatie:

5 sau 10

Latitudinea egala si de semn contrar, diferenta de longitudine egala cu 180 grd latitudinea egala si de semn contrar, diferenta de longitudine egala cu 180 grade; latitudinea egala si de semn Coordonatele vertexurilor unei ortodrome contrar, diferenta de longitudine oarecare sunt intotdeauna in urmatoarea relatie: egala cu 180 grade; latitudinea egala si de semn Coordonatele vertexurilor unei ortodrome oarecare sunt intotdeauna in urmatoarea relatie: contrar, diferenta de longitudine egala cu 180 grade; Corecia magnetic se simbolizeaz cu: . valoarea declinatiei magnetice si a Corectia compas pentru o anumita valoare a deviatiei compas sunt egale si de drumului navei este zero cand: semn contrar Corectia ortodromica se aplica in relatia de convertire a relevmentului radio cand diferenta de longitudine nava-radiofar este: >2 Corectia totala a inaltimii masurate la stele este suma algebrica dintre: Corectie de depresiune si refractie Corespunzator sensului conventional de balizaj de la larg la uscat, in regiunea B, marcajele laterale au urmatoarele lumini: tribord-rosu, babord-verde Corespunzator sensului conventional de balizaj de la larg la uscat, in regiunea B, marcajele tribord-rosu, babord-verde. laterale au urmatoarele lumini: Corespunzator sensului conventional de balizaj de la larg la uscat, in regiunea B, marcajele laterale au urmatoarele lumini: tribord-rosu, babord-verde. Corespunzator sensului conventional de balizaj de la larg la uscat, in regiunea B, marcajele laterale au urmatoarele lumini: tribord-rosu, babord-verde. Corespunzator sensului conventional de balizaj de la larg la uscat, in regiunea B, marcajele tribord-rosu, babord-verde; laterale au urmatoarele lumini: Corespunzator sensului conventional de balizaj de la larg la uscat, in regiunea B, marcajele tribord-rosu, babord-verde. laterale au urmatoarele lumini: Corpul balizei marcajului cardinal de Est este piturat in dungi orizontale dispuse de sus in jos astfel: negru-galben-negru Corpul balizei marcajului cardinal de Est este piturat in dungi orizontale dispuse de sus in jos astfel: negru-galben-negru; Corpul balizei marcajului cardinal de Est este piturat in dungi orizontale dispuse de sus in jos negru-galben-negru; astfel: Corpul balizei marcajului cardinal de Est este piturat in dungi orizontale dispuse de sus in jos negru-galben-negru; astfel: Corpul balizei marcajului cardinal de Nord este piturat in dungi orizontale dispuse de sus in jos astfel: negru-galben Corpul balizei marcajului cardinal de Nord este piturat in dungi orizontale dispuse de sus in jos astfel: negru-galben.

Corpul balizei marcajului cardinal de Nord este piturat in dungi orizontale dispuse de sus in jos astfel: Corpul balizei marcajului cardinal de Nord este piturat in dungi orizontale dispuse de sus in jos astfel: Corpul balizei marcajului cardinal de Vest este piturat in dungi orizontal dispuse de sus in jos astfel: Corpul balizei marcajului cardinal de Vest este piturat in dungi orizontal dispuse de sus in jos astfel: Corpul balizei marcajului cardinal de Vest este piturat in dungi orizontale dispuse de sus in jos astfel: Corpul balizei marcajului cardinal de Vest este piturat in dungi orizontale dispuse de sus in jos astfel: CPA-ul la o tinta aflata pe ecranul unui radar conventional, setat in Miscare Relativa cu imaginea stabilizata N-UP, poate fi determinat; CPA-ul la tinta aflata pe ecranul unui radar conventional, setat in Miscare Relativa cu imaginea stabilizata N-UP, poate fi determinat: Crepusculul nautic are loc in intervalul de timp cat Soarele se afla sub orizont la o inaltime negativa cuprinsa intre: Criteriul valoric in baza caruia este recomandata utilizarea navigatiei ortodromice se stabileste in functie de: Criteriul valoric in baza caruia este recomandata utilizarea navigatiei ortodromice se stabileste in functie de: Cu cat valoarea diferentei de longitudine intre punctele intermediare este mai mica cu atat diferenta intre distantele insumate pe drumurile loxodromice si distanta ortodromica este: Cu cat valoarea diferentei de longitudine intre punctele intermediare este mai mica cu atat diferenta intre distantele insumate pe drumurile loxodromice si distanta ortodromica este:

negru-galben.

negru-galben.

galben-negru-galben

galben-negru-galben;

galben-negru-galben;

galbrn-negru-galben;

numai dupa ce tinta a fost plotata de cel putin doua ori.

numai dupa ce tinta a fost plotata de cel putin doua ori.

6-12 grd Diferenta dintre distanta loxodromica si cea ortodromica diferenta dintre distanta loxodromica si cea ortodromica;

Mai mica

mai mica.

Vinturi permanente - bat in tot cursul anului; Vinturi periodice bat intr-o anumita perioada a anului; Vinturi neregulate - survin Cum se clasifica vinturile in functie de frecventa accidental intr-o anumita zona si ? au directie si viteza imprevizibile. Raportind indicatiile Cum se determina viteza vintului aparent la bord anemometrului la timpul inregistrarii rotatiilor. ? Cum se manifesta un tsunami in ocean Nu sunt schimbari notabile in deschis? starea marii Cum se numeste distanta pe verticala dintre inaltimea valului. talpa valului si creasta valului?

Cum se numeste distanta pe verticala dintre talpa valului si creasta valului? Cum se numeste distanta pe verticala dintre talpa valului si creasta valului? Cum se poate detecta cu ajutorul radarului setat in Miscare Relativa prezenta unei tinte periculoase? Cum se poate detecta cu ajutorul radarului setat in Miscare Relativa prezenta unei tinte periculoase? Cum trebuie setat radarul pentru a efectua simularea unei manevre de evitare pentru o nava tinta aflata in tribord, putin inaintea traversului, la un ARPA? Cum trebuie setat radarul pentru a efectua simularea unei manevre de evitare pentru o nava tinta aflata in tribord, putin inaintea traversului, la un ARPA?

inaltimea valului; inaltimea valului. tinta se apropie, iar relevmentul la ea nu se modifica; tinta se apropie, iar relevmentul la ea nu se modifica in mod evident.

Miscare Relativa/ N-UP/ vector relativ

Miscare relativa/ N-UP/ vector relativ; In timpul unei zile presiunea atmosferica inregistreaza 2 maxime in jurul orelor locale 10.00 si 22.00 si 2 minime in jurul orelor locale 04.00 si 16.00. Temperatura minima se inregistreaza cu putin timp inainte de rasaritul soarelui, dupa care incepe sa creasca pina la o ora dupa culminatie cind atinge valoarea maxima. un cerc mic;

Cum variaza presiunea atmosferica in timpul unei zile ?

Cum variaza temperatura aerului in apropierea solului in timpul unei zile? Curba de pe suprafata terestra paralela cu ecuatorul este: Curba pe suprafata terestra care intersecteaza meridianele sub acelasi unghi se numeste: Curentii oceanici sunt definiti ca: Curentii oceanici sunt definiti ca:

Curentii oceanici sunt definiti ca: Curentul Braziliei curge in directia generala: Curentul care produce efect maxim de deriva este: Curentul care produce efect maxim de deriva este: Curentul oceanic stabil continuu aflat la aproximativ 60 grd S este: Curentul rece care curge dinspre stramtoarea Bering, de-a lungul coastelor Asiei de NE, se numeste: Curentului Ecuatorial Contrar are directia generala spre: Daca adancimea data in harta este de 36 de picioare, aceasta este egala cu: Daca declinatia din harta pentru anul 1988 este 0 grade 45 min W (6 min E) declinatia actualizata pentru anul 2002 este:

loxodroma. deplasari orizontale ale maselor de apa; deplasari orizontale ale maselor de apa; deplasari orizontale ale maselor de apa; NE curentul din travers. curentul din travers. Curentul de deriva al vanturilor de W

Curentul Oya Shivo Est 11 m.

0 grade 39 min E

Daca declinatia din harta pentru anul 1998 este 0 grade 45 min. W(6 min E) declinatia actualizata pentru anul 2002 este: Daca distanta la loch este mai mare decat distanta reala parcursa de nava, factorul de corectie al lochului este: Daca distanta la loch este mai mare decat distanta reala parcursa de nava, factorul de corectie al lochului este: Daca distanta la loch este mai mare decat distanta reala parcursa de nava, factorul de corectie al lochului este: Daca drumul magnetic este mai mic decat drumul compas derivatia compas este: Daca drumul magnetic este mai mic decat drumul compas deviatia compas este: Daca este imposibil sa se evite un uragan din emisfera nordica, cel mai indicat loc pentru a trece de furtuna va fi: Daca este imposibil sa se evite un uragan din emisfera nordica, cel mai indicat loc pentru a trece de furtuna va fi: Daca in emisfera nordica observatorul sta cu fata in vant, zona de presiune joasa va fi: Daca in emisfera nordica observatorul sta cu fata in vant, zona de presiune joasa va fi: Daca nava se deplaseaza spre Est: Daca pentru o anumita valoare a capului compas deviatia compas este zero, corectia compas este: Daca pentru o anumita valoare a capului compas deviatia compas este zero, corectia compas este: Daca pentru o anumita valoare a capului compas deviatia compas este zero, corectia compas este: Daca vantul bate din prova tribord acesta produce: Daca vantul bate din prova tribord acesta produce: Daca vantul bate din travers acesta produce: Daca vantul bate din travers acesta produce: Daca vantul bate dinaintea traversului acesta produce: Daca vantul bate dinaintea traversului acesta produce: Daca vantul bate dinaintea traversului acesta produce: Daca vantul bate dinaintea traversului acesta produce: Daca vantul bate dinaintea traversului acesta produce: Daca vantul bate dinaintea traversului acesta produce: Daca vantul bate dinaintea traversului acesta produce:

0 grade 21 min E.

subunitar

subunitar

subunitar. vestica. vestica Prin jumatatea stanga a traiectoriei furtunii prin jumatatea stanga a treaiectoriei furtunii. Spre dreapta, usor in spatele sau spre dreapta, usor in spatele sau; diferenta de longitudine este pozitiva

egala cu declinatia magnetica

egala cu declinatia magnetica;

egala cu declinatia magnetica; micsorarea vitezei si deriva de vant la babord. micsorarea vitezei si deriva de vant la babord. deriva de vant. deriva de vant. micsorarea vitezei si deriva de vant micsorarea vitezei si deriva de vant. micsorarea vitezei si deriva de vant. micsorarea vitezei si deriva de vant. micsorarea vitezei si deriva de vant. micsorarea vitezei si deriva de vant. micsorarea vitezei si deriva de vant.

micsorarea vitezei si deriva de Daca vantul bate dinaintea traversului acesta vant. produce: Daca vertexul are coordonatele: =40 N, =161 E, cercul mare pe care este definita ortodroma corespunzatoare va intersecta 71 E, 109 W ecuatorul in punctele de longitudine: decalajul intre orbite pe ecuator = 60 grade. 71 grade E , 109 grade W; Declinaia magnetic se simbolizeaz cu: d Declinatia unui astru se masoara pe ...... de la ......: Cercul orar.ecuator Denumiti corect momentul cand Soarele are solstitiu de iarna; declinatia S23 grade 27 minute: Deosebirea intre regiunea A si regiunea B de balizaj maritim se refera la: marcajul lateral Deosebirea intre regiunea A si regiunea B de marcajele laterale; balizaj maritim se refera la: Deosebirea intre regiunea A si regiunea B de balizaj maritim se refera la: marcajele laterale; Deosebirea intre regiunea A si regiunea B de marcajul lateral; balizaj maritim se refera la: Deosebirea intre regiunea A si regiunea B de marcaje laterale; balizaj maritim se refera la: Deosebirea intre regiunea A si regiunea B de maritim se refera la: marcajele laterale; Deplasarea aerului intr-un anticiclon, in emisfera sudica va fi: In sens direct spre exterior Deplasarea aerului intr-un anticiclon, in emisfera in sens direct spre exterior; sudica va fi: lungimea arcului de paralel cuprins Deplasarea est-vest este: intre doua meridiane. lungimea arcului de paralel cuprins intre doua meridiane: Deplasarea est-vest este: Arcul de paralel masurat de la Deplasarea est-vest este: meridianul punctului de plecare pana la meridianul punctului de sosire; Deriva de curent poate fi : Pozitiv sau negativ. efectul de emisie secundara. Derivata radio este determinata de: masele magnetice ale corpului Derivatia compas este produsa de: navei. meridianul magnetic si meridianul Derivatia compas este unghiul format intre: compas; Sint virtejuri ciclonice de dimensiuni reduse in care aerul, in miscare ascendenta, descrie spirale spre dreapta in emisfera N si spre stinga in cea S. Au traiectorii neregulate si se pot forma si la latitudini inalte, in orice Descrieti trombele marine : anotimp cu exceptia iernii. masele magnetice ale corpului Deviatia compas este produsa de: navei meridianul magnetic si meridianul Deviatia compas este unghiul format intre: compas; Deviaia compas se simbolizeaz cu: ; Deviaia girocompasului variaz funcie de : Viteza navei, drum i latitudinea locului. Deviatia radio este determinata de: Efectul de emisie secundara

Deviatia radio este determinata de: Deviatia radio este determinata de:

efectul de emisie secundara efectul de emisie secundara;

arcul de meridian masurat de la Diferenta de latitudine geografica dintre punctul paralelul punctului de plecare pana la paralelul punctului de sosire; de plecare si cel de sosire este: Diferenta de latitudine geografica dintre punctul arcul de meridian masurat de la de plecare si cel de sosire este: paralelul punctului de plecare pana la paralelul punctului de sosire; Diferenta de longitudine are domeniul de valori 0- 180 grade; cuprins intre: Diferenta de longitudine are domeniul de valori cuprins intre: 0 - 180 grade; arcul de ecuator masurat de la meridianul punctului de plecare Diferenta de longitudine geografica dintre pana la meridianul punctului de punctul de plecare si cel de sosire este: sosire; arcul de ecuator masurat de la Diferenta de longitudine geografica dintre meridianul punctului de plecare punctul de plecare si cel de sosire este: pana la meridianul punctului de sosire; Diferenta minima de azimut la determinarea punctului navei cu doua observatii succesive la Az30 Soare trebuie sa fie: Digul de nord al portului Constanta este orientat catre : sud-est; Diminuarea influentei erorilor accidentale de Serii de masuratori efectuate in observatie se realizeaza prin: aceleasi conditii serii de masuratori efectuate in Diminuarea influentei erorilor accidentale de aceleasi conditii; observatie se realizeaza prin: evitarea se face prin reducere de Din fig, 17 selectati informatia FALSA: viteza, in conditii de deriva de curent;
Direcia care unete punctul observatorului cu centrul Verticala locului ; sferei terestre se numete : Distance is measured on a Mercator chart using : latitude scale at the middle of the

scale ; Distanta insumata pe drumurile intermediare camparata cu distanta loxodromica, respectiv ortodromica este intotdeauna: Distanta insumata pe drumurile intermediare comparata cu distanta loxodromica, respectiv ortodromica este intotdeauna: Distanta intre doua puncte pe harta Mercator se masoara pe: Distanta intre doua puncte pe harta Mercator se masoare pe: Distanta pe verticala dintre mareea data si nivelul mediu al apei este: Distanta pe verticala dintre mareea data si nivelul mediu al apei este: Distanta pe verticala dintre mareea data si nivelul mediu al apei este: Doua din cele mai importante cauze care genereaza curentii oceanici de suprafata sunt: Doua din cele mai importante cauze care genereaza curentii oceanici de suprafata sunt: cuprinsa intre distanta loxodromica si cea ortodromica; cuprinsa intre distanta loxodromica si cea ortodromica; scara latitudinilor in dreptul punctelor; scara latitudinilor in dreptul punctelor. inaltimea valului. inaltimea mareei inaltimea mareei. vanturile si diferenta de densitate a apei marii; vanturile si diferenta de densitate a apei marii;

Doua din cele mai importante cauze care genereaza curentii oceanici de suprafata sunt: Drumul adevarat al navei este egal cu 000 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre: Drumul adevarat al navei este egal cu 090 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre: Drumul adevarat al navei este egal cu 180 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre: Drumul adevarat al navei este egal cu 270 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre: Drumul adevarat al navei este egal cu 0 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre: Drumul adevarat al navei este egal cu 000 grade: rezulta ca nava se deplaseaza catre: Drumul adevarat al navei este egal cu 000 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre: Drumul adevarat al navei este egal cu 090 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre: Drumul adevarat al navei este egal cu 090 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre: Drumul adevarat al navei este egal cu 180 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre: Drumul adevarat al navei este egal cu 180 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre: Drumul adevarat al navei este egal cu 180 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre: Drumul adevarat al navei este egal cu 270 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre: Drumul adevarat al navei este egal cu 270 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre: Drumul adevarat al navei este egal cu 270 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre: Drumul adevarat al navei este egal cu 90 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre:

vanturile si diferenta de densitate a apei marii; Nord Est; Sud; Vest; Nord; Nord; Nord; Est; Est; Sud. Sud. Sud. Vest; Vest; Vest; Est; unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord adevarat pana la axul prova al navei; unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord adevarat pana la axul prova al navei;

Drumul adevarat al navei este: Drumul adevarat al navei este:

Drumul adevarat este Da = 078 grade.0 iar corectia totala compas este Delta c = -1grad.0. Care este valoarea drumului compas Dc ? Dc = 077grade.0; Drumul adevarat este Da=78 .0 iar corectia totala compas este c=-1 .0.Care este valoarea drumului compas Dc? Dc=79 .0 unghiul din planul orizontului Drumul compas al navei este: adevarat masurat de la directia nord compas pana la axul prova al navei; unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la axul prova al Drumul compas al navei este: navei;

Drumul compas al navei este: Drumul compas al navei este:

unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la axul prova al navei; unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la axul prova al navei;

Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul de orizont NE. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta? Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul de orizont NE. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta? Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul de orizont NW. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta? Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul de orizont SE. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta? Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul de orizont SW. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta? Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul NE de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta? Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul NE de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta? Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul NW de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta? Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul NW de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta? Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul NW de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta? Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul SE de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta? Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul SE de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta? Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul SE de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta?

Dc= 034 grade;

Dc este egal cu 34 grade;

Dc= 328 grade

Dc= 112 grade;

Dc= 034 grade;

Dc = 034 grade;

Dc=034 grade;

Dc = 328 grade.

Dc este egal cu 328 grade.

Dc 328 grade.

Dc = 112 grade;

Dc este egal cu 112 grade;

Dc= 112 grade;

Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul SW de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta? Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul SW de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta? Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul SW de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta?

Dc = 234 grade;

Dc este egal cu 234 grade;

Dc= 234 grade;

Drumul compas est Dc = 202 grade.0 iar corectia totala compas este Delta c = -2 grade 5. Care este valoarea drumului adevarat Da ? Da = 204 grade.5; Drumul compas este Da=078 grade.0 iar corectia totala compas este Delta c=- 1 grade.0. Care este valoarea drumului adevarat Dc? Dc= 079grade.0; Drumul compas este Dc=078grade.0 iar corectia totala compas este c = -1 grade.5. Care este Dc= 079 grade.5 valoarea drumului adevarat Da? Drumul compas este Dc=202 grade.0 iar corectia totala compas este c = -2 grade.5. Da= 204 grade.5 Care este valoarea drumului adevarat Da? Drumul compas este Dc=202 grade.0 iar corectia totala compas este Delta c=-2 grade.5. Care este valoarea drumului adevarat Da? Da=199 grade.5 Drumul compas este Dc=202 .0 iar corectie totala compas este c=-2 .5.Care este valoarea drumului adevarat Da? Da=199 .5 unghiul din planul orizontului Drumul giro al navei este: adevarat masurat de la directia nord giro pana la axul prova al navei; unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord giro pana la axul prova al navei. Drumul giro al navei este: unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord giro pana la axul prova al Drumul giro al navei este: navei. unghiul din planul orizontului Drumul giro al navei este: adevarat masurat de la directia nord giro pana la axul prova al navei; Drumul giro este Dg= 147 grade.0 iar corectia totala giro este g = +3 grade.5. care este Da = 150 grade .5 valoarea drumului adevarat Da? Drumul giro este Dg=147 grd.0 iar corectia totala giro este . Care este valoarea drumului Da = 150 grd.5 adevarat Da? Drumul giro este Dg=147 .0 iar corectie totala giro este g=+3 .5.Care este valoarea drumului adevarat Da? Da=150 .5

Drumul magnetic al navei este:

Drumul magnetic al navei este:

Drumul magnetic al navei este: Drumul magnetic al navei este:

unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei; unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei; deviatiei compas deviatiei compas; deviatiei compas Creste in timp ce temperatura aerului scade creste in timp ce temperatura a aerului scade. creste in timp ce temperatura aerului scade. Diferenta intre pozitia Soarelui adevarat si a Soarelui mediu Receptia simultana a undei directe si a celei reflectate receptia simultana a undei directe si a celei reflectate; receptia simultana a undei directe si a celei reflectate; Diametrul i durata giraiei ;

Drumul magnetic difera de drumul compas cu valoarea: Drumul magnetic difera de drumul compas cu valoarea: Drumul magnetic difera de drumul compas cu valoarea: Dupa trecerea frontului rece, presiunea atmosferica in mod normal: Dupa trecerea frontului rece, presiunea atmosferica in mod normal: Dupa trecerea frontului rece, presiunea atmosferica in mod normal: Ecuatia medie a timpului exprima: Efectul de noapte este generat de: Efectul de noapte este generat de:

Efectul de noapte este generat de:


Elementele principale ale giraiei, funcie de unghiul de crma i viteza navei, sunt :

Elementul care este trasat cu o culoare mai deschisa si este marcat cu semnul intrebarii reprezinta urmatoarea coordonata a astrului: Elementul sferei ceresti din imaginea alaturata este: Elementul sferei ceresti din imaginea alaturata este: Elementul sferei ceresti din imaginea alaturata este: Elementul sferei ceresti din imaginea alaturata este:

unghiul orar: meridianul superior al observatorului; cercul orar al astrului. meridianul inferior al observatorului; primul vertical estic; Determinarea erorii reziduale de masurare si aplicarea corectiei corespunzatoare determinarea erorii rezidule de masurare si aplicarea corectiei corespunzatoare; Emisfera vizibila emisfera vizibila;

Eliminarea influentei erorilor sistematice de observare se poate face prin: Eliminarea influentei erorilor sistematice de observare se poate face prin:

Emisfera care contine polul ridicat se numeste: Emisfera care contine polul ridicat se numeste:

Eroarea medie patratica in punctul determinat cu un echipament DGPS in 95 5 din cazuri este: Eroarea medie patratica in punctul determinat cu un echipament DGPS in 95% din cazuri este: Eroarea medie patratica in punctul GPS (pentru utilizatorii neautorizati de Departamentul Apararii al SUA) cu metoda SA activa, in 95% din cazuri este: Eroarea medie practica in punctul GPS (pentru utilizatorii neautorizati de Departamentul Apararii al SUA)cu metoda SA activa, in 95 % din cazuri este: Erorile accidentale de masurare a parametilor de navigatie ( relevment, distanta, unghi orizontal, unghi vertical, inaltime) sunt determinate predominant de: Erorile accidentale de masurare a parametrilor de navigatie (relevment, distanta, unghi orizontal, unghi vertical, inaltime) sunt determinate predominant de:
Erorile de observaie costiere pot fi :

plus sau minus 10 m; 10m

150 m

plus sau minus 120 mm;

nivelul de instruire a observatorului;

Erorile sistematice de observare sunt determinate de: Erorile sistematice de observare sunt determinate de: Exista din punct de vedere al COLREG un tratament preferential pentru navele dotate cu radare ARPA? Exista din punct de vedere al COLREG un tratament preferential pentru navele dotate cu radare ARPA? Expresia " aerul este saturat" inseamna ca: Expresia " aerul este saturat" inseamna:

Nivelul de instruire a observatorului Sistematice i accidentale. Necalibrarea instrumentului/aparatului de masura necalibrarea instrumentului/aparatului de masura.

NU

NU; umiditatea relativa este de 100%; umiditatea relativa este de 100%;

Expresia "aerul este saturat" inseamna: Farul de aterizare Constanta are o lumina de culoare: Farul de aterizare Constanta are o perioada a sclipirilor de aproximativ : Fie un observator M pe sfera terestra din imaginea alaturata. Elementul marcat cu semnul intrebarii reprezinta: Fie un observator M pe sfera terestra din imaginea alaturata. Elementul marcat cu semnul intrebarii reprezinta: Forma de reprezentare a acestei imagini radar (fig. 2) este: Forma de reprezentare a acestei imagini radar (fig. 3) este: Formula corecta pentru calculul latitudinii din inaltimea Stelei Polare cu Efemerida Brown este: Freceventa purtatoare de lucru a statiilor LORAN-C este:

Umiditatea relativa este de 100% alba; 90 secunde. latitudinea geografica a observatorului; latitudinea geografica a observatorului; north up, vectori relativi; north up, vectori relativi; ja=ha-1 +a0+a1+a2

100 Khz

Frontul oclus este cauzat de obicei de: Frontul oclus este cauzat de obicei de:
Funcionarea girocompasului se bazeaz pe proprietile fundamentale ale giroscopului cu trei grade de libertate i anume :

Frontul rece care ajunge din urma frontul cald frontul rece care ajunge din urma frontul cald. Ineria i precesia.

Fusul orar in care se afla la un moment dat observatorul se determina prin impartirea longitudinii locului observatorului la: Fusul orar in care se afla la un moment dat observatorul se determina prin impartirea longitudinii locului observatorului la: Gradientul baric orizontal reprezinta:

15 grade.

15 grade. Tor giroscopic i o suspensie ; diferenta de presiune pe unitatea de suprafata orizontala;

Giroscopul cu trei grade de libertate este un sistem format din:

Gradul de incredere in punctul afisat de un receptor GPS este dat de dilutia orizontala in pozitie ( HDOP) exprimata printr-o scara conventionala de la 1 la 10. punctele cu grad minim de incredere corespund pentru: Gradul de incredere in punctul afisat de un receptor GPS este dat de dilutia orizontala in pozitie (HDOP) exprimata printr-o scara conventionala de la 1 la 10. Punctele cu grad minim de incredere corespund pentru:

HDOP mai mare decat 5;

HDOP>5

Grafic pe harta procedeul relevmentului prova dublu se aplica ca procedeu combinat: relevment-distanta Grafic pe harta, functie de procedeul utilizat de determinare a punctului navei, in cazul depistarii in cazul depistarii in prealabil a existentei erorilor sistematice de observare se aplica diverse metode pentru stabilirea celei mai probabile metoda reducerii relevmentelor la pozitii. Care din afirmatiile de mai jos este acelasi moment. FALSA? Grafic pe harta, functie de procedeul utilizat de determinare a punctului navei, in cazul depistarii in prealabil a existentei erorilor sistematice de observare se aplica diverse metode pentru stabilirea celei mai probabile pozitii. Care din afirmatiile de mai jos este FALSA? Harta gnomonica usureaza considerabil rezolvarea problemelor de navigatie: Harta marina este:

Metoda reducerii relevmentelor la acelasi moment Ortodromica reprezentarea la o anumita scara aunei zone oceanice; reprezentarea la o anumita scara a unei zone oceanice; reprezentarea la o anumita scara a unei zone oceanice; reprezentarea la o anumita scara a unei zone oceanice; centrala cilindrica dreapta conforma centrala cilindrica dreapta conforma; centrala cilindrica dreapta conforma;

Harta marina este: Harta marina este: Harta marina este:

Harta Mercator este realizata in proiectie: Harta mercator este realizata in proiectie:

Harta Mercator este realizata in proiectie:

Harta Mercator este realizata in proiectie: Hartile de prognoza de la facsimilul navei indica faptul ca veti traversa in urmatoarele ore un front rece al unui sistem de joasa presiune. Ce masuri veti lua? Hidrometrele sunt instrumente de masura utilizate pentru a determina: Higrometrele sunt instrumente de masura utilizate pentru a determina: Higrometrele sunt instrumente de masura utilizate pentru a determina: Identificati tipul de halou dupa urmatoarele caracteristici : inel luminos in jurul soarelui sau, mai rar, al lunii, culoarea, de obicei alba, este, in cazul unui halou bine dezvoltat, rosie la interior si galbena la exterior, raza de curbura -46 grade.

centrala cilindrica transversala; Veti asptepta sa vedeti norii Cirrus si Altostratus si apoi veti schimba de drum umiditatea relativa. umiditatea relativa umiditatea relativa.

Halou extraordinar.

Identificati varietatea de ceata dupa urmatoarele caracteristici : apare ca urmare a deplasarii unei mase de aer cald si umed pe suprafata marii cu temperatura mai coborita decit temperatura punctului de roua, la latitudini medii apare iarna, este foarte Ceata de advectie. Identificati varietatea de ceata dupa urmatoarele caracteristici : apare in conditii de inversiune termica la caderea serii ca urmare a coboririi temperaturii din stratul inferior sub temperatura punctului de roua, se ridica la scurt timp dupa rasaritul s Ceata de radiatie. Identificati varietatea de ceata dupa urmatoarele caracteristici : apare in situatia in care o masa de aer rece si umeda aluneca pe suprafata marii cu ape mai calde depasind nivelul de saturatie, la latitudini medii se intilneste toamna si iarna si este i Ceata de evaporare. Identificati varietatea de ceata dupa urmatoarele caracteristici : apare la contactul a doua mase de aer cu temperaturi diferite si umezeli relative ridicate, se prezinta sub forma unor centuri cu latimea de circa 50 Mm. Ceata frontala.
If you would want to know facilities of a certain port you wish to avail, the best publication you will refer to Sailing Directions ; is :

In ce directie curge curentul Humboldt (Perului)? Spre N


In certain areas of the S.Pacific, tides occur almost at the same time each day due to the influence by the :

In emisfera nordica, daca nava se deplaseaza spre Nord: In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Nord: In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Est:

Sun ; latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire; latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire; longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire;

In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Est: In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Est: In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Est:

longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire; longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire; longitudinea punctului de sosire este mai mare decat longitudinea punctului de plecare. longitudinea punctului de sosire este mai mica decat longitudinea punctului de plecare; longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire; longitudinea punctului de sosire este mai mica decat longitudinea punctului de plecare; longitudinea punctului de sosire este mai mica decat longitudinea punctului de plecare; longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire. longitudinea punctului de sosire este mai mica decat longitudinea punctului de plecare; longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire; latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire; latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire; latitudinea punctului de sosire este mai mare decat latitudinea punctului de sosire; latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire; latitudine punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire; latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire; latitudinea punctului de sosire este mai mica decat latitudinea punctului de plecare;

In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Vest:

In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Vest:

In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Vest:

In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Vest: In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Vest: In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Vest:

In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Vest: In emisfera nordica, daca nava se deplaseaza spre Nord:

In emisfera nordica, daca nava se deplaseaza spre Nord: In emisfera nordica, daca nava se deplaseaza spre Nord: In emisfera nordica, daca nava se deplaseaza spre Nord: In emisfera nordica, daca nava se deplaseaza spre Sud:

In emisfera nordica, daca nava se deplaseaza spre Sud: In emisfera nordica, daca nava se deplaseaza spre Sud: In emisfera nordica, daca nava se deplaseaza spre Sud:

In emisfera nordica, daca nava, in semicercul manevrabil, se indreapta spre periferia ciclonului in drum constant, vintul : In emisfera nordica, daca nava, in semicercul periculos, se indreapta spre periferia ciclonului, in drum constant vintul : In emisfera nordica, principalele sisteme de curenti oceanici tind sa curga: In emisfera nordica, principalele sisteme de curenti oceanici tind sa curga: In emisfera nordica, schimbarea brusca a directiei vantului spre W sau NW odata cu cresterea vitezei lui indica faptul ca: In emisfera nordica, schimbarea brusca a directiei vantului spre W sau NW odata cu cresterea vitezei lui indica faptul ca: In emisfera nordica, zona in care vanturile se deplaseaza in sens direct este: In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Nord: In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Nord:

Gireaza in sens direct.

Gireaza in sens retrograd. In sens retrograd, in Atlanticul de nord si Pacificul de nord in sens retrograd, in Atlanticul de nord si Pacificul de nord;

Este in trecere un front rece

este in trecere un front rece; Zona de joasa presiune latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire; latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire; latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire; latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire; latitudinea punctului de sosire este mai mica decat latitudinea punctului de plecare; latitudinea punctului de sosire este mai mare decat latitudinea punctului de plecare; latitudinea punctului de sosire este mai mare decat latitudinea punctului de plecare; latitudinea punctului de sosire este mai mare decat latitudinea punctului de plecare; latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Nord: In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Nord: In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Nord: In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Nord: In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Sud:

In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Sud: In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Sud: In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Sud: In emisfera sudica, daca nava, in semicercul manevrabil, se indreapta spre periferia ciclonului in drum constant, vintul : In emisfera sudica, daca nava, in semicercul periculos, se indreapta spre periferia ciclonului in drum constant, vintul : In emisfera sudica, zona in care vanturile se deplaseaza in sens direct este:

Gireaza in sensdirect. Gireaza in sens invers acelor de ceasornic. Zona de presiune inalta

In emisfera vestica, daca nava se deplaseaza spre Est:

longitudinea punctului de sosire este mai mica decat longitudinea punctului de plecare; longitudinea punctului de sosire este mai mica decat longitudinea punctului de plecare; longitudinea punctului de sosire este mai mica decat longitudinea punctului de plecare; longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire; longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire; longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire; longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire; longitudinea punctului de sosire este mai mare decat longitudinea punctului de plecare. longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire. evitare prin reducere de viteza imediatt, reprezentate North Up; evitare prin reducere de viteza imediat, reprezentare Head Up; evitare prin reducere de viteza in timp alocat, reprezentate North Up; evitare prin reducere de viteza in timp alocat, reprezentare Head Up; evitare prin schimbare de drum imediat, reprezentare North Up; evitare prin schimbare de drum imediat reprezentare, Head Up; evitare prin schimbare combinata de drum si viteza, noua viteza impusa, North-Up; evitare prin schimbare de drum si viteza, noul drum impus, head Up;

In emisfera vestica, daca nava se deplaseaza spre Est: In emisfera vestica, daca nava se deplaseaza spre Est:

In emisfera vestica, daca nava se deplaseaza spre Est: In emisfera vestica, daca nava se deplaseaza spre Vest:

In emisfera vestica, daca nava se deplaseaza spre Vest: In emisfera vestica, daca nava se deplaseaza spre Vest: In emisfera vestica, daca nava se deplaseaza spre Vest: In emisfera vestica, daca nava se deplaseaza spre Vest:

In emisfera vestica, daca nava se deplaseaza spre Vest: In fig. 10 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de; In fig. 11. este prezentata rezolvarea vectoreiala, pe planseta radar a unei probleme de : In fig. 12 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de: In fig. 13 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de: In fig. 14 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de: In fig. 15 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de: In fig. 16 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de: In fig. 18 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de:

In figura alaturata este reprezentat un extras dintr-o harta maritima. Adancimea apei pe aceasta harta este exprimata in: In figura alaturata este reprezentat un extras dintr-o harta maritima. Care este scara acestei harti ? In figura alaturata este reprezentat: In figura alaturata, unghiul la pol este: In functie de dispunerea orbitei, in raport de orbita terestra planetele inferioare sunt: In functie de magnitudine se recomada sa se utilizeze pentru observatii in vederea determinarii punctului navei: In general suprafetele circulare de joasa presiune se numesc: In general suprafetele circulare de joasa presiune se numesc: In general suprafetele circulare de joasa presiune se numesc:

metri;

1/150.000. titlul unei harti de navigatie. la vest; Mercur, Venus Astrii de magnitudine minima care asigura conditia optima de intersectie Cicloni tropicali cicloni tropicali; cicloni tropicali;

In H.O. charts, soundings may be shown in which of any of the above. the following measurements ?

In imaginea alaturata este reprezentat : In imaginea alaturata este reprezentat : In imaginea alaturata este reprezentat : In imaginea alaturata este reprezentat: In imaginea alaturata este reprezentata : n imaginea alturat este reprezentat orbita Pmntului n jurul Soarelui (S) iar P 1, P2, P3 i P4 reprezint cele patru puncte care marcheaz nceputul anotimpurilor astronomice. innd cont de orientarea Pmntului, precum i de valoarea i semnul declinaiei Soarelui (N sau S ), precizai ce reprezint punctul P4 ? n imaginea alturat este reprezentat orbita Pmntului n jurul Soarelui (S) iar P 1, P2, P3 i P4 reprezint cele patru puncte care marcheaz nceputul anotimpurilor astronomice. innd cont de orientarea Pmntului, precum i de valoarea i semnul declinaiei Soarelui (N sau S ), precizai ce reprezint punctul P1 ? n imaginea alturat este reprezentat orbita Pmntului n jurul Soarelui (S) iar P 1, P2, P3 i P4 reprezint cele patru puncte care marcheaz nceputul anotimpurilor astronomice. innd cont de orientarea Pmntului, precum i de valoarea i semnul declinaiei Soarelui (N sau S ), precizai ce reprezint punctul P2 ?

un compas magnetic cu reflexie; cutia compasului magnetic. un loch mecanic. un ceas la bord; cutia unui compas magnetic;

nceputul primverii astronomice n emisfera nordic;

nceputul iernii astronomice n emisfera sudic;

nceputul primverii astronomice n emisfera sudic;

n imaginea alturat este reprezentat orbita Pmntului n jurul Soarelui (S) iar P1, P2, P3 i P4 reprezint cele patru puncte care marcheaz nceputul anotimpurilor astronomice. innd cont de orientarea Pmntului, precum i de nceputul verii astronomice n valoarea i semnul declinaiei Soarelui (N emisfera sudic; sau S ), precizai ce reprezint punctul P3 ?

n imaginea alturat este reprezentat orbita Pmntului n jurul Soarelui (S) iar P1, P2, P3 i P4 reprezint cele patru puncte care marcheaz nceputul anotimpurilor astronomice. innd cont de orientarea Pmntului, precum i de nceputul toamnei astronomice n valoarea i semnul declinaiei Soarelui (N emisfera sudic. sau S ), precizai ce reprezint punctul P4 ? n imaginea alturat este reprezentat orbita Pmntului n jurul Soarelui (S), iar P1, P2, P3 i P4 reprezint cele patru puncte care marcheaz nceputul anotimpurilor astronomice. innd cont de orientarea Pmntului, precum i de valoarea i semnul declinaiei Soarelui nceputul toamnei astronomice n (N sau S ), precizai ce reprezint punctul P2 emisfera nordic. ? n imaginea alturat este reprezentat orbita Pmntului n jurul Soarelui (S), iar P1, P2, P3 i P4 reprezint cele patru puncte care marcheaz nceputul anotimpurilor astronomice. innd cont de orientarea Pmntului, precum i de valoarea i semnul declinaiei Soarelui nceputul verii astronomice n (N sau S ), precizai ce reprezint punctul emisfera nordic; P1 ? n imaginea alturat este reprezentat orbita Pmntului n jurul Soarelui (S), iar P1, P2, P3 i P4 reprezint cele patru puncte care marcheaz nceputul anotimpurilor astronomice. innd cont de orientarea Pmntului, precum i de valoarea i semnul declinaiei Soarelui (N sau S ), precizai ce reprezint punctul P3 ? In imaginea alaturata sageata indica : In imaginea alaturata sageata indica : In imaginea alaturata sageata indica : In imaginea alaturata, cheita de reglaj (incercuita) din partea de sus a oglinzii, serveste: In imaginea alaturata, cheita de reglaj (incercuita) din partea de sus a oglinzii, serveste:

nceputul iernii astronomice n emisfera nordic. postamentul compasului. suspensia cardanica a cutiei compasului; roza compasului; reglajul perpendicularitatii oglinzii mici pe planul sextantului. reglajul paralelismului celor doua oglinzi;

In marginea alaturata este reprezentata proiectia sferei ceresti in planul orizontului astronomic, cu zenitul (Zen) in centru. Indicati ce este elementul Meridianul ceresc al marcat cu semnul intrebarii: observatorului. n navigaia estimat se pun spre rezolvare dou Problema direct i problema probleme : invers ; In navigatia maritima se utilizeaza harta in conica; proiectie: In navigatia maritima se utilizeaza preponderent Mercator. harta in proiectie: In navigatia maritima se utilizeaza preponderent harta in proiectie: Mercator. un segment de dreapta. In proiectie Mercator ecuatorul este: In proiectie Mercator ecuatorul este: un segment de dreapta.

In proiectie Mercator paralele sunt:

In proiectie Mercator paralele sunt: In regiunea A, lumina marcajului lateral de babord este de culoare: In regiunea A, lumina marcajului lateral de babord este de culoare: In regiunea A, lumina marcajului lateral de tribord este de culoare: In regiunea A, lumina marcajului lateral de tribord este de culoare: In sistem tridimensional 3D parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea, longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la suprafata: In sistem tridimensional 3D parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea, longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la suprafata: In sistem tridimensional 3D, parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea, longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la suprafata: In sistemul tridimensional 3D, parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea, longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la suprafata: In situatia reprezentata alaturat ( fig. 6): In stationare la ancora setarea alarmei corespunzatoare la receptorul GPS se face in functie de: In stationare la ancora setarea alarmei corespunzatoare la receptorul GPS se face in functie de: In terminologia radar " Aspectul" unei nave tinta inseamna:

linii drepte perpendiculare pe meridian; linii drepte perpendiculare pe meridian; rosie; rosie; verde; verde;

Elipsoidului de referinta

elipsoidului de referinta;

Elipsoidului de referinta.

elipsoidului de referinta. se va evita tinta din tribord pentru ca este privilegiata;

Numarul de chei de lant la apa

In terminologia radar "Aspectul" unei nave tinta inseamna: In terminologia radar Aspectul unei nave tinta inseamna: In terminologia radar" Aspectul" unei nave tinta inseamna:

numarul de chei de lant la apa; relevmentul prova semicircular in care nava tinta " vede" nava proprie; relevmentul prova semicircular in care nava tinta "vede" nava proprie; Relevmentul prova semicircular in care nava tinta vede nava proprie relevmentul prova semicircular in care nava tinta " vede" nava proprie;

In zonele cu maree nivelul de referinta al nivelul mediu al celei mai joase adancimilor (nivelul zero al hartii) este de regula: ape la sizigii In zonele cu maree nivelul de referinta al adancimilor (nivelul zero al hartii) este de regula: nivelul mediu al celei mai joase ape la sizigii;
nlimea unui astru poate lua avea valori cuprinse ntre:

0 - 90 ;

Indicati ce coordonata a astrului este marcata cu semnul intrebarii: Indicati ce coordonata a astrului este marcata cu semnul intrebarii: Indicati ce coordonata a astrului este marcata cu semnul intrebarii: Indicati ce coordonata a astrului este marcata cu semnul intrebarii: Indicati ce este cercul mare marcat cu semnul intrebarii: Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii: Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii: Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii: Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii: Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii: Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii: Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii: Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii: Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii: Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii: Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii: Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii: Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii: Indicati ce este punctul marcat cu semnul intrebarii: Indicati ce este punctul marcat cu semnul intrebarii:

unghiul orar; inaltimea; declinatia; unghiul orar; ecuatorul ceresc; ecuatorul ceresc; orizontul astronomic al observatorului; meridianul astronomic al observatorului. cercul vertical al astrului; linia nord sud; punctul cardinal est; punctul cardinal vest; meridianul superior; meridianul inferior. cercul orar. meridianul inferior; meridianul superior. paralelul de declinatie. zenitul; punctul cardinal sud;

Modifica magnetismul permanent al navei introducind astfel erori in Indicati efectele trasnetului la bordul unei nave : indicatiile compasului magnetic. Se ia alura cu vintul din pupa tribord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii. Se ia alura cu vintul din prova tribord intre 10 - 45 grade si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii. Se ia o alura cu vintul din pupa tribord 20 - 25 grade si se va naviga cu viteza maxima permisa de starea marii, iar dupa ce a intrat bine in semicercul manevrabil se va manevra ca atare.

Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera nordica, in semicercul manevrabil :

Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera nordica, in semicercul periculos :

Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera nordica,in semicercul periculos aproape de traiectoria centrului ciconului :

Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera sudica, in semicercul manevrabil :

Se ia alura cu vintul din pupa babord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii. Se ia alura cu vintul din prova babord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii. Se ia alura cu vintul din pupa babord 20 - 25 grade, iar dupa ce patrunde bine in semicercul manevrabil, va manevra ca atare. Masurarea inaltimii cu sextantul sa se faca din cel mai inalt loc de pe nava, cind mirajul este inferior si cit mai aproape de suprafata marii la miraj superior. Directia din care se apropie de o nava in larg valurile de hula caracterizata prin h si L mari; Directia la punctul de pe orizont de aparenta convergenta a benzilor subtiri, semitransparente de nori Ci. Este o parabola avind, inainte de curbare, orientare WNW in emisfera nordica, respectiv WSW in cea sudica, iar dupa curbare orientindu-se pe directia NE in emisfera nordica si SE in cea sudica. Repetarea intergrala a observatiilor

Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera sudica, in semicercul periculos :

Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera sudica, in semicercul periculos aproape de traiectoria centrului ciclonului :

Indicati modalitatea de reducere a erorii ce apare in cazul mirajului la masurarea inaltimilor la astri cind este imperios necesar sa se determine punctul in astfel de conditii :

Indicati posibilitatile de determinare a centrului ciclonului tropical la bord:

Indicati traiectoria ciclonului tropical : Indiferent de procedeul utilizat pentru determinarea punctului navei solutia pentru eliminarea eventualelor erori in punct este: Indiferent de procedeul utilizat pentru determinarea punctului navei solutia pentru eliminarea eventualelor erori in punct este: Inegalitatea diurna a mareelor este cauzata de: Inegalitatea diurna a mareelor este cauzata de: Informatiile referitoare la reglementarea traficului maritim prin scheme de separare a traficului sunt continute in: Informatiile referitoare la reglementarea traficului maritim prin scheme de separare a traficului sunt continute in: Informatiile referitoare la reglementarea traficului maritim sunt continute in: Instrumentul utilizat pentru masurarea umiditatii atmosferice este: Instrumentul utilizat pentru masurarea umiditatii atmosferice este: Instrumentul utilizat pentru masurarea umiditatii atmosferice este: Intervalul de timp dintre creste de val succesive se refera la:

repetarea integrala a observatiilor. Varitia declinatiei Lunii variatia declinatiei Lunii;

Ships' Routeing;

Ships' Routeing; Ships Routeing psihometrul Psihometrul. psihrometrul. perioada valului;

Intervalul de timp dintre doua creste de val succesive se refera la: Intervalul de timp dintre doua creste de val succesive se refera la: Intervalul de timp necesar Soarelui pentru a trece de doua ori consecutiv prin punctul vernal se numeste: Intervalul de timp necesar Soarelui pentru a trece de doua ori consecutiv prin punctul vernal se numeste: Intre pozitia afisata de receptorul GPS in sistem bidimensional 2D ( latitudine, longitudine) si pozitia corespunzatoare materializata pe harta de navigatie apar diferente daca: Intre pozitia afisata de receptorul GPS in sistem bidimensional 2D (latitudine, longitudine) si pozitia corespunzatoare materializata pe harta de navigatie apar diferente daca: Intre timpul locului t si timpul la Greenwich T al unui astru exista urmatoarea relatie: Intr-o zona de relativ calm, aproape de centrul uraganului, marea este: Intr-un ciclon tropical, in vortex, vantul se deplaseaza: Intr-un ciclon tropical, in vortex, vantul se deplaseaza:

perioada valului; periada valului;

An tropic

an tropic; harta a fost proiectata pe baza unui elipsoid de referinta diferit de cel pe baza caruia a fost proiectat sistemul GPS. Harta a fost proiectata pe baza unui elipsoid de referinta diferit de cel pe baza caruia a fost proiectat sistemul GPS t=T+l

Montata si confuza Nu bate vantul, este calm nu bate vantul, este calm;

It is a a route between two places along the circumference of a great circle which passes through rhumbtrack ; both places is :

Izofaza are urmatoarea semnificatie:

Izofaza are urmatoarea semnificatie: La barometru, scaderea presiunii indica apropierea unui: La barometru, scaderea presiunii indica apropierea unui: La barometru, scaderea presiunii indica apropierea unui: La bordul unei nave aflata la ancora se masoara: La bordul unei nave aflata la ancora se masoara: La ce data se afla Soarele in miscarea sa anuala aparenta in punctele de intersectie dintre ecliptica si ecuatorul ceresc: La citirea unei harti, intervalele dese de linii de gradient baric vor indica: La navigatia pe canale, senale si la intrari/iesiri in/ din porturi, timonierul: La o nava in mars, cu anemometrul se masoara: La o nava in mars, cu anemometrul se masoara:

durata de lumina este egala cu durata de intuneric; durata de lumina este egala cu durata de intuneric; sistem de joasa presiune; sistem de joasa presiune; sistem de joasa presiune; vantul adevarat; vantul adevarat;

21 martie, 23 septembrie Vanturi puternice raporteaza unghiul de carma. Numai viteza vantului aparent; numai viteza vantului aparent;

La o nava in mars, cu anemometrul se masoara: numai viteza vantului aparent;

Curentul Benguelei arcul de meridian masurat de la ecuatorul terestru pana la paralelul Latitudinea geografica este: locului. arcul de meridian masurat de la Latitudinea geografica este: ecuatorul terestru pana la paralelul locului. Lichidul din cutia compasului magnetic are rol: de a asigura plutirea rozei cu o flotabilitate usor negativa. Lichidul din cutia compasului magnetic are rolul: de a asigura plutirea rozei cu oflotabilitate usor negativa. de a asigura plutirea rozei cu o Lichidul din cutia compasului magnetic are rolul: flotabilitate usor negativa. de a asigura plutirea rozei cu o Lichidul din cutia compasului magnetic are rolul: flotabilitate usor negativa. Limita admisa pentru comparatia rezultatului calculului de control al preciziei corectiei 0.2 sextantului cu semidiametrul soarelui este: Limita admisa pentru comparatia rezultatului calculului de control al preciziei corectiei sextantului cu semidiametrul soarelui este: plus sau minus 0.2 minute; Limitele recomandate pentru valoarea inaltimii 30 grade mai mic decat h mai mic decat 70 grade; masurate la astri sunt: Limitele recomandate pentru valoarea inaltimii 30 <h<70 masurate la astrii sunt: Linia de credinta a compasului magnetic de la axul longitudinal al navei; bord materializeaza: Linia de credinta a compasului magnetic de la bord materializeaza: axul longitudinal al navei; Linia de credinta a compasului magnetic de la bord materializeaza: axul longitudinal al navei; Linia de credinta a compasului magnetic de la axul longitudinal al navei; bord materializeaza: Linia de credin a girocompasului-mam trebuie s b) Paralel cu axul longitudinal al fie orientat astfel : navei ; izobata; Linia de egala adancime se mai numeste: Linia de egala adancime se mai numeste: izobata Linia de pozitie corespunzatoare unui unghi vertical masurat la un reper costier de inaltime cunoscuta este: cerc de egala distanta Linia de pozitie corespunzatoare unui unghi vertical masurat la un reper costier de inaltime cerc de egala distanta; cunoscuta este:

La un radar ARPA cu sistem PAD, care din urmatoarele afirmatii referitoare la acest sistem grafic ARPA, este FALSA? La un radar ARPA cu sistem PAD, care din urmatoarele afirmatii referitoare la acest sistem grafic ARPA, este FALSA? La un radar ARPA cu sistem PAD, care din urmatoarele afirmatii referitoare la acest sistem grafic ARPA, este FALSA? La un sextant foarte bine reglat eroarea de masurare a unghiurilor este determinata de: La un voiaj de la Capetown la Londra, care este cel mai puternic curent intalnit pe langa coastele Africii?

Aria PAD-ului nu se modifica atata timp cat nu se modifica parametrii de mars ai navei proprii sau ai navei tinta Aria PAD-ului depinde de timpul alocat de utilizator pana la inceperea manevrei de evitare Aria PAD-ului depinde de timpul alocat de utilizator pana la inceperea manevrei de evitare.; Eroarea reziduala de neparalelism a oglinzilor

Linia de pozitie corespunzatoare unui unghi vertical masurat la un reper costier de inaltime cunoscuta este: Linia de pozitie corespunzatoare unui unghi vertical masurat la un reper costier de inaltime cunoscuta este: Linia de pozitie determinata de doua repere vizate in acelasi plan vertical se numeste: Linia de pozitie este:

cerc de egala distanta;

cerc de egala distanta; aliniament. locul geometric al punctelor determinate de un parametru de navigatie constant; Locul geometric al punctelor de egala diferenta de distanta la doua puncte fixe locul geometric al punctelor de egala diferenta de distanta la doua puncte fixe; locul geometric al punctelor de egala diferenta de distanta la doua puncte fixe; locul geometric al punctelor de egala diferenta de distanta la doua puncte fixe;

Linia de pozitie hiperbolica se defineste ca fiind: Linia de pozitie hiperbolica se defineste ca fiind:

Linia de pozitie hiperbolica se defineste ca fiind: Linia de pozitie hiperbolica se defineste ca fiind:

Liniile de pe harta meteorologica care unesc puncte cu aceeasi valoare a presiunii atmosferice se numesc: Liniile de pe harta meteorologica care unesc puncte cu aceeasi valoare a presiunii atmosferice se numesc: Litoralul romanesc al Marii Negre este asigurat cu un numar de : Locul geometric al punctelor de egala diferenta de relevment are urmatoarea proprietate: Locul geometric al punctelor de egala diferenta de relevment are urmatoarea proprietate:

Izobare

izobare; 7 faruri de aterizare; este independent ca pozitie pe harta de valoarea corectiei compas este independent ca pozitie pe harta de valoare a corectiei compas. este independent ca pozitie pe harta de valoarea corectiei compas arcul de ecuator masurat de la meridianul Greenwich pana la meridianul locului; arcul de ecuator masurat de la meridianul Greenwich pana la meridianul locului;

Locul geometric al punctelor de egala diferenta de relevment are urmatoarea proprietate:

Longitudinea geografica este: Longitudinea geografica este:

Loxodroma trece prin polii terestrii daca intersecteaza paralelele de latitudine sub un unghi de: Lumina alternativa a unui far are urmatoarea semnificatie: Lumina alternativa a unui far are urmatoarea semnificatie: Lumina alternativa a unui far are urmatoarea semnificatie: Lumina alternativa a unui far are urmatoarea semnificatie: Lumina alternativa a unui far are urmatoarea semnificatie:

90 grd culori diferite in sectoare strict delimitate culori diferite in sectoare strict delimitate. culori diferite in sectoare strict delimitate. culori diferite in sectoare strict delimitate; culori diferite in sectoare strict delimitate.

Lumina marcajului cardinal de Est este de culoare: Lumina marcajului cardinal de est este de culoare: Lumina marcajului cardinal de Est poate avea ritmul: Lumina marcajului cardinal de est poate avea ritmul: Lumina marcajului cardinal de nord este de culoare: Lumina marcajului cardinal de nord este de culoare: Lumina marcajului cardinal de nord poate avea ritmul: Lumina marcajului cardinal de nord poate avea ritmul: Lumina marcajului cardinal de nord poate avea ritmul: Lumina marcajului cardinal de nord poate avea ritmul: Lumina marcajului cardinal de Sud este de culoare: Lumina marcajului cardinal de sud este de culoare: Lumina marcajului cardinal de Sud poate avea ritmul: Lumina marcajului cardinal de sud poate avea ritmul: Lumina marcajului cardinal de vest este de culoare: Lumina marcajului cardinal de Vest este de culoare: Lumina marcajului cardinal de vest este de culoare: Lumina marcajului cardinal de vest este de culoare: Lumina marcajului cardinal de Vest poate avea ritmul: Lumina marcajului cardinal de vest poate avea ritmul: Lumina marcajului de ape sigure este de culoare: Lumina marcajului de ape sigure este de culoare: Lumina marcajului de ape sigure este de culoare: Lumina marcajului de ape sigure este de culoare: Lumina marcajului de ape sigure poate a vea ritmul: Lumina marcajului de ape sigure poate avea ritmul: Lumina marcajului de ape sigure poate avea ritmul: Lumina marcajului de ape sigure poate avea ritmul: Lumina marcajului de ape sigure poate avea ritmul: Lumina marcajului de ape sigure poate avea ritmul:

alba; alba; 3 sclipiri rapide; 3 sclipiri rapide; alba; alba; sclipiri rapide; sclipiri rapide; sclipiri rapide sclipiri rapide; alba. alba. 6 sclipiri rapide plus o sclipire lunga. 6 sclipiri rapide plus o sclipire lunga. alba. alba. alba. alba. 9 sclipiri rapide; 9 sclipiri rapide; alba. alba. alba. alba. litera A in Codul Morse. izofaza; litera A in codul Morse. izofaza; izofaza; litera A in codul Morse.

Lumina marcajului de ape sigure poate avea ritmul: Lumina marcajului de pericol izolat este de culoare: Lumina marcajului de pericol izolat este de culoare: Lumina marcajului de pericol izolat este de culoare: Lumina marcajului de pericol izolat poate avea ritmul: Lumina marcajului de pericol izolat poate avea ritmul: Lumina marcajului de pericol special este de culoare: Lumina marcajului special este de culoare: Lumina marcajului special este de culoare: Lumina marcajului special este de culoare: Lumina marcajului special este de culoare: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 125 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 125 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 125 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 125 grade; rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 165 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 165 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 165 grade; rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 180 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 180 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 180 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 180 grade; rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 230 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 230 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 230 grade; rezulta lumina farului se vede in:

litera A in codul Morse. alba; alba; alba; 2 sclipiri rapide; izofaza; alba; galbena. galbena. galbena. galbena.

tribord, inapoia traversului;

tribord, inapoia traversului;

tribord, inapoia traversului;

tribord, inapoia traversului;

RpTd=165 grade;

RpTd=165 grade;

RpTd este egal cu 165 grade

pupa;

pupa;

pupa;

pupa;

babord, inapoia traversului

babord, inapoia traversului;

babord, inapoia traversului

Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 320 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 320 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 320 grade; rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 60 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 60 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 60 grade; rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 70 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 70 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 70 grade; rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 90 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 90 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 90 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 90 grade; rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont RpBd = 30 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

babord, inaintea traversului;

babord, inaintea traversului;

babord,inaintea traversului;

RpTd=060 grade;

RpTd=060 grade;

RpTd este egal cu 60 grade

tribord, inapoia traversului;

tribord, inaintea traversului;

tribord, inaintea traversului;

travers tribord;

travers tribord;

travers tribord;

travers tribord; babord, inaintea traversului;

Lumina unui far apare la orizont RpBd este egal cu 130 grade; rezulta lumina farului se vede in: babord, inapoia traversului Lumina unui far apare la orizont RpBd este egal cu 30 grade; rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont RpBd=130 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont RpBd=130 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont RpBd=30 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far apare la orizont RpBd=30 grade. Rezulta lumina farului se vede in: Lumina unui far cu oculatii are urmatoarea semnificatie: Lumina unui far cu ocultatii are urmatoarea semnificatie:

babord, inaintea traversului; babord, inapoia traversului babord, inapoia traversului; babord, inaintea traversului; babord, inaintea traversului; perioada de intuneric este mai mica decat cea de lumina perioada de intuneric este mai mica decat cea de lumina;

Lumina unui far cu sclipiri are urmatoarea semnificatie: Lumina unui far cu sclipiri are urmatoarea semnificatie: Lumina unui far in izofaza are urmatoarea semnificatie Lumina unui far in izofaza are urmatoarea semnificatie Lumina unui far in izofaza are urmatoarea semnificatie: Lumina unui far in izofaza are urmatoarea semnificatie:
Luna are dou micari reale principale i anume: Lungimea arcului de meridian de un minut este diferit, funcie de :

durata luminii este mai mica decat cea de intuneric; durata luminii este mai mica decat cea de intuneric; durata de lumina este egala cu durata de intuneric durata de lumina este egala cu durata de intuneric; durata de lumina este egala cu durata de intuneric; durata de lumina este egala cu durata de intuneric; De revoluie n jurul Pmntului i de rotaie n jurul axei proprii ; Latitudine ; 1852; 1852 m; pe postament, langa cutia compasului; de a crea un camp magnetic care sa se opuna campul magnetic al navei. de a crea un camp magnetic opus campului magnetic al navei. de a crea camp magnetic care sa se opuna campului magnetic al navei. de a crea camp magnetic opus campului magnetic al navei. pe postament, langa cutia compasului; pe postament, langa cutia compasului; in interiorul postamentului. in interiorul postamentului; in interiorul postamentului. in interiorul postamentului; in interiorul postamentului. in interiorul postamentului. in interiorul postamentului.

Lungimea milei marine exprimata in metri este de: Lungimea milei marine exprimata in metri este: Magnetii compensatori de fier moale ai compasului magnetic sunt montati: Magnetii compensatori ai compasului magnetic au rolul:

Magnetii compensatori ai compasului magnetic au rolul: Magnetii compensatori ai compasului magnetic au rolul: magnetii compensatori ai compasului magnetic au rolul; Magnetii compensatori de fier moale ai compasului magnetic sunt montati: Magnetii compensatori de fier moale ai compasului magnetic sunt montati: Magnetii permanenti ai compasului magnetic sunt montati: Magnetii permanenti longitudinali ai compasului magnetic sunt montati: Magnetii permanenti longitudinali ai compasului magnetic sunt montati: Magnetii permanenti longitudinali ai compasului magnetic sunt montati: Magnetii permanenti transverali ai compasului magnetic sunt montati: Magnetii permanenti transversali ai compasului magnetic sunt montati: Magnetii permanenti transversali ai compasului magnetic sunt montati: Magnetul permanent vertical ( sau corectorul de banda) al compasului magnetic este montat:

in interiorul postamentului;

Magnetul permanent vertical (sau corectorul de banda) al compasului magnetic este montat: in interiorul postamentului; Magnetul permanent vertical (sau corectorul de banda) al compasului magnetic este montat: in interiorul postamentului.

Magnetul permanent vertical (sau corectorul de banda) al compasului magnetic este montat: Marcajele laterale din sistemul de balizaj semnalizeaza: Marcajele laterale din sistemul de balizaj semnalizeaza: Marcajele laterale din sistemul de balizaj semnalizeaza: Marcajul cardinal de Est are ca semn de varf: Marcajul cardinal de Est are ca semn de varf: Marcajul cardinal de Est are ca semn de varf: Marcajul cardinal de Est are ca semn de varf:

in interiorul postamentului; limitele laterale ale semnalului navigabil. limitele laterale ale senalului navigabil. limitele laterale ale senatului navigabil. doua conuri negre unite la baza doua conuri negre unite la baza. doua conuri negre unite la baza; doua conuri negre unite la baza; doua conuri negre cu varful in sus; doua conuri negre cu varful in sus;

Marcajul cardinal de Nord are ca semn de varf Marcajul cardinal de Nord are ca semn de varf:

Marcajul cardinal de Sud are ca semn de varf Marcajul cardinal de Sud are ca semn de varf: Marcajul cardinal de vest are ca semn de varf

doua conuri negre cu varful in jos; doua conuri negre cu varful in jos; doua conuri negre unite la varf; doua conuri negre unite la varf doua conuri negre unite la varf; doua conuri negre unite la varf; doua sfere negre dispuse pe verticala; o sfera de culoare neagra. doua sfere negre dispuse pe verticala; o sfera de culoare neagra. un cilindru rosu un cilindru rosu. un cilindru rosu;

Marcajul cardinal de Vest are ca semn de varf: Marcajul cardinal de Vest are ca semn de varf: Marcajul cardinal de vest are ca semn de varf: Marcajul de pericol izolat are ca semn de varf:

Marcajul de pericol izolat are ca semn de varf: marcajul de pericol izolat are ca semn de varf: Marcajul de pericol izolat are ca semn de varf: Marcajul lateral de babord din regiunea A are ca semn de varf: Marcajul lateral de babord din regiunea A are ca semn de varf: Marcajul lateral de babord din regiunea A are ca semn de varf: Marcajul lateral de babord din regiunea A are ca semn de varf: Marcajul lateral de tribord din regiunea

un cilindru rosu. Un con verde ( sau negru prin exceptie) cu varful in sus; Marcajul lateral de tribord din regiunea A are ca un con verde (sau negru prin semn de varf: exceptie) cu varful in sus; Mareea inalta medie are inaltimea medie a: Tuturor apelor inalte Mareea joasa medie are inaltimea media a: Tuturor apelor joase Luna este la fazele de primul si al Mareele de cuadratura se produc cand: doilea patrar luna este la fazele de primul si al Mareele de cuadratura se produc cand: doilea patrar;

Mareele de cuadratura se produc cand:

Mareele de cuadratura se produc cand: Mareele de cuadratura se produc cand:

Luna este la fazele de primul si al doilea patrar; luna este la fazele de primul si al doilea patrar; Luna este la fazele de primul si al doilea patrar; Cand Soarele, Pamantul si Luna formeaza un unghi de 90 grd Este Luna noua sau Luna plina este Luna noua sau Luna plina Cand Soarele, Luna si Pamantul sunt pe aceeasi directie, indiferent de ordine Pe timpul crepusculului de sear i de diminea; Dublei reflexii dublei reflexii; dublei reflexii; all low waters ;

Mareele de cuadratura se produc: Mareele de sizigii au loc cand: Mareele de sizigii au loc cand:

Mareele de sizigii se produc cand:


Msurarea nlimii stelelor i planetelor se face astfel :

Masurarea unghiurilor cu sextantul se bazeaza pe principiul: Masurarea unghiurilor cu sextantul se bazeaza pe principiul: Masurarea unghiurilor cu sextantul se bazeaza pe principiul:
Mean low water is correctly defined as the average height of :

Metoda cea mai accesibila de determinare a corectiei compasului cu observatii la astri indiferent de latitudinea locului observatorului este : Metoda recomandata pentru determinarea corectiei sextantului care permite verificarea preciziei valorii obtinute este: Metoda recomandata pentru identficarea unui astru necunoscut este: Milibarul este unitatea de masura pentru: Milibarul este unitatea de masura pentru: Milibarul este unitatea de masura pentru:

Cu un astru la inaltime oarecare

Cu Soarele Cu ajutorul navisferei presiunea atmosferica. presiunea atmosferica. presiunea atmosferica. Uniform; Abaterea navei proprii de la ruta trasata pe harta abaterea navei proprii de la ruta trasata pe harta abaterea navei proprii de la ruta trasata pe harta.

Micarea diurn a sferei cereti este :

Miscarea Relativa a unui reper fix poate furniza informatii utile de navigatie. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? Miscarea Relativa a unui reper fix poate furniza informatii utile de navigatie. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? Miscarea Relativa a unui reper fix poate furniza informatii utile de navigatie. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? Modificarile importante sau defectiunile in functionarea mijloacelor de asigurare a navigatiei sunt communicate initial prin: Modificarile importante sau defectiunile in functionarea mijloacelor de asigurare a navigatiei sunt communicate initial prin: Modificarile importante sau defectiunile in functionarea mijloacelor de asigurare a navigatiei sunt communicate initial prin: Modificarile importante sau defectiunile in functionarea mijloacelor de asigurare a navigatiei sunt comunicate initial prin: Musonii sunt caracterizati ca:

avize radio catre navigatori;

avize radio catre navigatori;

avize radio catre navigatori;

Avize radio catre navigatori Vanturi constante care isi schimba directia de 2 ori pe an

Nava in Dg=330 grade si masoara Rg= 030 grade . Nava se va vedea in: Nava in Da = 330 grade si masoara Rg = 030 grade. Nava se va vedea in: Nava in Dg = 080 grade si masoara Rg = 030 grade. Nava se va vedea in: Nava in Dg = 280 grade si masoara Rg = 348 grade. Nava se va vedea in: Nava in Dg este egal cu 330 grade si masoara Rg este egal cu 30 grade. Nava se va vedea in: Nava in Dg este egal cu 80 grade si masoara Rg este egal cu 030 grade. Nava se va vedea in: Nava in Dg=080 grade si masoara Rg = 030 grade. Nava se va vedea in: Nava in Dg=080 grade si masoara Rg=030 grade. Nava se va vedea in: Nava in Dg=280 grade si masoara Rp Td = 030 grade. Nava se va vedea in:

prova tribord; prova tribord; prova babord; prova tribord;

prova tribord;

prova babord; prova tribord; prova babord; prova tribord;

Nava in drum compas Dc = 100 si masoara Rc = 030 grade la un far. Farul se va vedea in: prova babord; Nava in drum compas Dc = 100grade si masoara Rc=030 grade la un far. Farul se va prova babord; vedea in: Nava in drum compas Dc este egal cu 100 grade si masoara Rc este egal cu 30 grade la un far. Farul se va vedea in: prova babord; Nava in drum compas Dc=100 grade si masoara Rc= 030 grade la far. Farul se va vedea in: prova babord; Nava in drum compas Dg = 330grade si masoara Rg=030 grade la un far. Farul se va prova tribord; vedea in: Nava pleaca din punctul M 1 si aterizeaza in punctul M 2. Diferenta de latitudine are semnul: minus. Nava pleaca din punctul M 1 si aterizeaza in punctul M 2. Diferenta de latitudine are semnul: minus; Nava pleaca din punctul M 1 si aterizeaza in punctul M 2. Diferenta de longitudine are semnul: minus; Nava pleaca din punctul M 1 si aterizeaza in punctul M 2. Diferenta de longitudine are semnul: minus; Neap tides or the tides that have lower highs and Quadrature with the earth and higher lows occur when the moon is at : sun ; Nivelul de referinta al inaltimii reperelor din harta este de regula: nivelul mediu al apei inalte la sizigii Nivelul de referinta al inaltimii reperelor din harta nivelul mediu al apei inalte la sizigii; este de regula: Norii negrii, densi, Cumulonimbus, care inconjoara ochiul ciclonilor tropicali, sunt numiti: Ziduri sau pereti de nori altitudine si mod de formare. Norii sunt clasificati tinand cont de: Notatia d din tabla de interpolare si corectii cuprinsa in Efemerida nautica are urmatoarea semnificatie: Variatia orara a declinatiei

Notice to Mariners is issued for correcting :

O harta avind scara de 1:160.000 este : O linie de pozitie LORAN-C se determina prin masurarea: O maree este considerata diurna cand este formata din: O maree este considerata diurna cand este formata din: O maree este considerata diurna cand este formata din:
O nav aflat ntr-un punct cu longitudinea 120 W se afl n fusul :

Charts and references ; harta costiera Diferentei de timp si faza o singura apa inalta si o singura apa joasa in 24 de ore; o singura apa inalta si o singura apa joasa in 24 de ore; o singura apa inalta si o singura apa joasa in 24 de ore; 8 vestic ;

O nava in deplasare spre est traverseaza meridianul de 180 grd la ora 21.00 din data de 30.06. Ce data se inscrie in jurnalul de bord la ora 24.00? O nava in deplasare spre vest traverseaza meridianul limita dintre fusul 3W si 4W la ora bordului 17.30. Cand se modifica in jurnalul de bord, ora bordului pentru a o aduce in concordanta cu noul fus orar: O nav se deplaseaz ntre dou puncte M 1 (1, 1) i M 2 (2, 2) ntr-un drum reprezentat n figura alturat. Care din urmtoarele afirmaii este adevrat ?

30,06

La miezul noptii

^fi>-0 O nav se deplaseaz ntre dou puncte M 1 (1, 1) i M 2 (2, 2) ntr-un drum reprezentat n figura alturat. Care din urmtoarele afirmaii este adevrat ?

^fi-<0. 0 O nav se deplaseaz ntre dou puncte M 1 (1, O nava se vede in prova. Relevmentul prova la acea nava este egal cu: 000 grade; O nava se vede in prova. Relevmentul prova la acea nava este egal cu: 0 grade; O nava se vede in prova. Relevmentul prova la 000 grade; acea nava este egal cu: O nava se vede in prova. Relevmentul prova la 000 grade; acea nava este egal cu; O nava se vede in pupa. Relevmentul prova la 180 grade; acea nava este egal cu: O nava se vede in pupa. Relevmentul prova la acea nava este egal cu: 180 grade. O nava se vede in pupa. Relevmentul prova la acea nava este egal cu: 180 grade; O nava se vede in pupa. Relevmentul prova la 180 grade. acea nava este egal cu: O nava se vede in travers babord. Relevmentul prova circular la acea nava este egal cu: 270 grade; O nava se vede in travers babord. Relevmentul prova circular la acea nava este egal cu: 270 grade;

O nava se vede in travers babord. Relevmentul prova circular la acea nava este egal cu: O nava se vede in travers tribord. Relevmentul prova circular la acea nava este egal cu: O nava se vede in travers tribord. Relevmentul prova circular la acea nava este egal cu: O nava se vede in travers tribord. Relevmentul prova circular la acea nava este egal cu: O nava se vede in travers tribord. Relevmentul prova la acea nava este egal cu: O pereche de statii a unui lant LORAN-C se identifica in functie de: O pereche de statii a unui lant LORAN-C se identifica in functie de: Observatiile meteo indica faptul ca temperatura aerului este in continua scadere si foarte aproapiata de punctul de roua. Ce tip de vreme poate fi prognozat? Observatiile meteo indica faptul ca temperatura aerului este in continua scadere si foarte apropiata de punctul de roua. Ce tip de vreme poate fi prognozat? Ocean Passages for the World contine informatii referitoare la: Ocean Passages for the World contine informatii referitoare la:
Ofierul de cart are obligaia s efectueze controlul coreciei compasurilor de la bord, astfel (condiie minimal) :

270 grade;

090 grade;

90 grade;

090 grade;

090 grade; Frecventa de repetitie a impulsurilor frecventa de repetitie a impulsurilor;

Ceata

ceata; Rutele recomandate de traversada rutele recomandate de traversada; O dat pe cart ;

Ofiterul vede pe timp de noapte in prova babord un marcaj care emite un grup de trei sclipiri albe care se repeta regulat. Acesta este:

un semn de Est.

Ofiterul vede pe timp de noapte in prova babord un marcaj care emite un grup de trei sclipiri albe care se repeta regulat. Acesta este: un semn de est. Ofiterul vede pe timp de noapte in prova tribord un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare galbena. Acesta este: un semn special; Ofiterul vede pe timp de noapte in prova tribord un marcaj care emite un grup de doua sclipiri albe care se repeta regulat. Acesta este: un semn de pericol izolat; Ofiterul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite sase sclipiri albe plus o sclipire lunga care se repeta regulat. Acesta este: un semn de sud; Ofiterul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare galbena. Acesta este: un semn special; Ofiterul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare un semn de babord. rosie. Acesta este:

Ofiterul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare rosie. Acesta este: Ofiterul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare verde. Acesta este: Ofiterul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare verde. Acesta este: Ofiterul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite un grup de noua sclipiri albe care se repeta regulat. Acesta este: Ofiterul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite un grup de noua sclipiri albe care se repeta regulat. Acesta este: Ofiterul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite un grup de sase sclipiri albe plus o sclipire lunga care se repeta regulat. Acesta este:
On a Mercator chart, how would a great circle line appear ? Orice plan perpendicular pe verticala locului se numete :

un semn de babord.

un semn de tribord;

un semn de tribord;

un semn de Vest.

un semn de vest.

un semn de Sud; concave toward the equator ; Orizont. Latitudine si timpul sideral al locului latitudine si timpul sideral al locului; gnomonica gnomonica. Curentii existenti in zona de navigatie Pseudodistanta, diferenta de distanta pseudodistanta, diferenta de distanta;

Orientarea navisferei pentru momentul observatiei se face in functie de: orientarea navisferei pentru momentul observatiei se face in functie de: Ortodroma se poate reprezenta ca linie dreapta pe o harta in proiectie: Ortodroma se poate reprezenta ca linie dreapta pe o harta in proiectie: Paralelul limita in cazul navigatiei mixte se stabileste in functie de mai multi factori. Care din afirmatiile de mai jos este FALSA? Parametrii utilizati pentru determinarea pozitiei cu sistemul GPS: Parametrii utilizati pentru determinarea pozitiei cu sistemul GPS: Pe ecranul radar setat in Miscare Relativa observati o tinta care timp de 12 minute s-a mentinut in acelasi relevment si la aceeasi distanta fata de nava proprie. Tinta respectiva este: Pe ecranul radar setat in Miscare Relativa observati o tinta care timp de 12 minute s-a mentinut in acelasi relevment si la aceeasi distanta fata de nava proprie. Tinta respectiva este: Pe harta alaturata este reprezentant un marcaj al sistemului de balizaj. O nava care se deplaseaza in sensul sagetii trebuie sa :

o nava care se deplaseaza in acelasi drum si cu aceeasi viteza ca nava proprie;

o nava care se deplaseaza in acelasi drum si cu aceeasi viteza ca nava proprie;

schimbe de drum la babord;

Pe harta alaturata este reprezentat un marcaj al sistemului de balizaj. O nava care se deplaseaza in sensul sagetii trebuie sa : schimbe de drum la tribord; Pe harta alaturata este reprezentata simbolic o baliza cilindrica dotata cu lumina de culoare rosie (litera R - red). Acest simbol reprezinta un marcaj : lateral;

Pe harta alaturata, este reprezentat un marcaj : Pe harta alaturata, este reprezentat un marcaj : Pe harta alaturata, este reprezentat un marcaj cardinal. O nava care se deplaseaza in sensul sagetii trebuie : Pe harta din figura alaturata este reprezentata: Pe harta electronica poate fi afisata pozitia cu conditia ca echipamentul ECDIS sa fie cuplat cu: Pe harta electronica poate fi afisata pozitia cu conditia ca echipamentul ECDIS sa fie cuplat cu: Pe harta Mercator deformarile reprezentarii suprafetei terestre sunt proportionale cu: Pe hartile la scara foarte mica informatiile privind declinatia magnetica sunt date sub forma de: Pe o latitudine oarecare diferita de zero, ziua este egala cu noaptea la urmatoarele date: Pe o latitudine oarecare diferita de zero, ziua este egala cu noaptea la urmatoarele date: Pe schema din fig. 10, forma de reprezentare radar este: Pe sfera terestra centrul cercului de inaltime se afla in: Pe sfera terestra linia de pozitie obtinuta din observatia efectuata la un astru se numeste: Pe sfera terestra linia de pozitie obtinuta din observatia efectuata la un astru se numeste: Pe timpul cartului, conducatorul de salupa are obligatia: Pe timpul cartului, timonierul are obligatia:

cardinal de Est; cardinal de sud; sa execute o manevra de schimbare de drum la babord. o schema de separare a traficului maritim.

Receptorul GPS;

receptorul GPS; Sec j

izogone 21 martie, 23 septembrie 21 martie, 23 septembrie; North Up; Punctul subastral Cerc de inaltime cerc de inaltime; de a compara permanent indicatiile compasului magnetic ale compasului giro; de a compara permanent indicatiile compasului magnetic si ale compasului giro; continuu, din 10 grade in 10 grade; masurand periodic relevmente la doua repere fixe (costiere); masurand periodic relevmente la doua repere fixe(costiere);

Pe timpul giratiei, timonierul raporteaza variatia drumului navei: Pe timpul veghei la ancora, graparea ancorei se poate identifica: Pe timpul veghei la ancora, graparea ancorei se poate identifica: Pe unde va trece nava in raport cu o depresiune din emisfera nordica, daca elementele meteo inregistreaza urmatoarele evolutii : vintul ia directia S sau SW girind spre W si forta lui creste in timp, norii apar la orizont in W si plafonul lor coboara trep Pentru calculul unghiului orar al Soarelui cu ajutorul Efemeridei nautice se utilizeaza relatia: Pentru convertirea drumului adevarat in drum compas se utilizeaza: Pentru convertirea drumului adevarat in drum compas se utilizeaza:

Pe la sud in raport cu depresiunea. ta=Ta+ declinatia magnetica si deviatia compas insumate algebric; declinatia magnetica si deviatia compas insumate algebric;

Pentru determinarea precisa a elementelor dreptei de inaltime se recomanda utilizarea urmatoarei metode: Pentru determinarea punctului navei cu doua observatii simultane la astri diferenta de azimut optima este: Pentru determinarea punctului navei cu observatii simultane la astri diferenta de azimut limita este: Pentru determinarea punctului navei cu observatii succesive la Soare, observatiile se efectueaza intotdeauna in aceeiasi succesiune.Stabiliti care din variantele de mai jos este FALSA: Pentru determinarea punctului navei cu trei observatii simultane la astri diferenta de azimut recomandata este:
Pentru exploatarea principalelor proprieti, torul giroscopic trebuie s aib :

Serie de observatii Az @ 90

30 Az150

Prima observatie meridiana, a doua a.m. Az@60 sau Az@120 Trei grade de libertate ; Toti astrii emisferei sudice sunt circumpolari vizibili

Numai cadranele de orizont NE, NW Planetele au dou micri reale principale i anume : De rotaie n jurul axei proprii i de translaie n jurul Soarelui; Planetele sistemului solar ce pot fi utilizate pentru observatii in navigatia astronomica sunt: Venus, Marte, Jupiter, Saturn
Planul eclipticii mparte sfera cereasc n dou emisfere:

Pentru un observator situat in Polul Sud terestru: Pentru un observator situat pe o latitudine oarecare, astrii avand declinatia de semn contrar si valoarea mai mare decat colatitudinea sunt : Pentru un observator situat pe o latitudine sudica oarecare, un astru avand declinatia de semn contrar cu latitudinea, in miscarea diurna aparenta parcurge:

Astrii circumpolari invizibili

Boreal i austral;

Plecand dintr-un punct precis determinat in drum adevarat 090 grade, dupa trei ore de mars determinat printr-o metoda independenta de compas rezulta la o distanta de 1.5 Mm Est de punctul estimat. Forta vantului in zona este zero. Care din afirmatiile de mai jos este adevarata? Plecand dintr-un punct precis determinat in drum adevarat 090 grade, dupa trei ore de mars punctul determinat printr-o metoda independenta de compas rezulta la o distanta de 1,5 Mm Est de punctul estimat. Forta vantului in zona este zero. Care din afirmatiile de mai jos este adevarata? Plecand dintr-un punct precis determinat in drum adevarat 090 grd, dupa trei ore de mars punctul determinat printr-o metoda independenta de compas rezulta la o distanta de 1.5 Mm Est de punctul estimat. Forta vantului in zona este zero. Care din afirmatiile de mai jos este adevarata?

in zona actioneaza un curent de est.

in zona actioneaza un curent de Est.

Polii geografici sunt:

in zona actioneza un curent de Est cele doua puncte in care axa de rotatie intersecteaza suprafata Pamantului;

Polii geografici sunt:

Polyconic projection is based on : Poziia atrilor pe sfera cereasc se determin prin dou sisteme de coordonate sferice i anume:

cele doua puncte in care axa de rotatie intersecteaza suprafata Pamantului; series of cones tangent at selected parallel ; Orizontale i ecuatoriale ; estimat estimat estimat. observat; observat estimat-observat; estimat-observat estimat-observat; estimat-observat; relevmente; relevmente; relevmente; relevmente; Paralelului de declinatie cu cercul orar paralelului de declinatie cu cercul orar; Paralelului de inaltime cu cercul vertical Conditiile de vreme caracteristice frontului cald conditiile de vreme caracteristice frontului cald; meridianul astronomic; cercul de inaltime; orizontul astronomic. ecuatorul ceresc; ecliptica; paralel de declinatie; polul ceresc; polul ceresc;

Pozitia determinata in functie de drumul si viteza reala a navei este un punct: Pozitia determinata in functie de drumul si viteza reala a navei este un punct: Pozitia determinata in functie de drumul si viteza reala a navei este un punct: Pozitia navei determinata cu observatii simultane este un punct: Pozitia navei determinata cu observatii simultane este un punct: Pozitia navei rezultata pe baza de observatii succesife este un punct: Pozitia navei rezultata pe baza de observatii succesive este un punct: Pozitia navei rezultata pe baza de observatii succesive este un punct: Pozitia navei rezultata pe baza de observatii succesive este un punct: Pozitia navei se poate determina, printre altele, prin masuratori de: Pozitia navei se poate determina, printre altele, prin masuratori de: Pozitia navei se poate determina, printre altele, prin masuratori de: Pozitia navei se poate determina, printre altele, prin masuratori de: Pozitia unui astru in sistemul de coordonate ecuatoriale este definita la intersectia: Pozitia unui astru in sistemul de coordonate ecuatoriale este definita la intersectia: Pozitia unui astru in sistemul de coordonate orizontale se defineste la intersectia: Precipitatiile continue, cu caracter general, sunt tipice pentru: Precipitatiile continue, cu caracter general, sunt tipice pentru: Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ? Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ? Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ? Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ? Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ? Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ? Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ? Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ?

Precizia de masurare a drumului compas este de: Precizia de masurare a drumului compas este de: Precizia de masurare a drumului giro este de:

0 grade.1. 0.5 grade; 0 grade.5; 0.1 grade. 0 grade. 1. 0grade.5;

Precizia de masurare a drumului giro este de: Precizia de masurare a drumului giro este de: Precizia de masurare a drumului giro este de:

Precizia masurarii relevmentului radiogoniometric este influentata de un cumul de factori. Influenta carui din acesti factori poate fi masurata valoric prin metoda comparatiei intre relevementul optic si relevmentul radio masurate simultan la acelasi radiofar: efectul de emisie secundara Precizia punctului afisat de un receptor GPS depinde de un cumul de factori. Care din afirmatiile de mai jos este FALSA: Eroarea in punctul estimat al navei Precizia punctului afisat de un receptor GPS depinde de un cumul de factori. Care din eroarea in punctul estimat al navei; afirmatiile de mai jos este FALSA: Precizia punctului determinat cu observatii succesive la Soare depinde in primul rand de: Presinea atmosferica standard, exprimata in mb, este: Presiunea atmosferica standard, exprimata in mb, este: Presiunea atmosferica standard, exprimata in mb, este: Presiunea atmosferica standard, exprimata in mb, este: Presiunea atmosferica standard, exprimata in mb, este: Eroarea in estima 1013,2 mb. 1013,2 mb 1013,2 mb. 1013,2 mb. 1013,2 mb. Izobarele sint apropiate intre ele, deci gradientii barici orizontali sint mari; Zona de minima presiune este in intregime calda. Centrul de presiune minima are un diametru de 5 - 30 Mm; Zona exterioara centrului ciclonului, in care vintul atinge viteza m Diminuarii erorii in punct determinata de deplasarea navei in timpul efectuarii observatiilor sa existe certitudine ca observatiile sunt afectate numai de eroare sistematica. Sa existe certitudine ca observatiile sunt afectate numai de eroare sistematica

Prin ce se caracterizeaza un ciclon tropical ?

Procedeul reducerii inaltimilor la acelasi zenit se aplica in scopul: Procedeul triunghiurilor asemenea sau procedeul locului de egala diferenta de relevment pot fi aplicate numai cu conditia ca: Procedeul triunghiurilor asemenea sau procedeul locului de egala diferenta de relevment pot fi aplicate numai cu conditia ca:

Procedeul triunghiurilor asemenea sau procedeul locului de egala diferenta de relevment pot fi aplicate numai cu conditia ca; Procedeul triunghiurilor asemenea sau procedeul locului de egala diferente de relevment pot fi aplicate numai cu conditia ca: Procentul de probabilitate in punct de 95% corespunde unei erori medii patrate de:

sa existe certitudine ca observatiile sunt afectate numai de eroare sistematica; sa existe certitudine ca observatiile sunt afectate numai de eroare sistematica. 2

Progamarea in memoria receptorului GPS a rutei de navigatie, pentru o traversada oceanica Punctele intermediare ca pe drum mixt, se face in functie de: WAYPOINT-uri Programarea in memoria receptorului GPS a rutei de navigatie, pentru o traversada oceanica punctele intermediare ca pe drum mixt, se face in functie de: WAYPOINT-uri; Proiectia gnomonica este: centrala plana tangenta Punctele de latitudine maxima situate pe un cerc mare oarecare de pe sfera terestra se numesc: Vertexuri Punctele de latitudine maxima situate pe un cerc mare oarecare de pe sfera terestra se Vertexuri; numesc: Punctul vernal reprezinta originea pentru coordonatele: Unghi sideral, ascensiune dreapta Radarul ARPA este cuplat cu lochul hidrodinamic. Din cauza curentului de maree, acesta indica o viteza mai mare decat viteza reala a navei proprii. Ce erori sunt posibile in datele pe care ARPA le afiseaza? nici una dintre aceste erori Radarul ARPA este cuplat cu lochul hidrodinamic. Din cauza curentului de maree, acesta indica o viteza mai mare decat viteza reala a navei proprii. Ce erori sunt posibile in datele pe care ARPA le afiseaza? Radarul este setat in Miscare N-UP. Influienteaza directia si viteza curentului valoarea afisata de radarul ARPA pentru CPA/TCPA-ul unei tinte? Radarul este setat in Miscare Reala N-UP. Influenteaza directia si viteza curentului valoarea afisata de radarul ARPA pentru CPA/TCPA-ul unei tinte? Radarul este setat in Miscare Reala N-UP. Influenteaza directia si viteza curentului valoarea afisata de radarul ARPA pentru CPA/TCPA-ul unei tinte? Radarul este setat in Miscare Reala, imaginea stabilizata N-UP. Care din urmatoarele afirmatii referitoare la utilitatea functiei HISTORY este ADEVARATA? Radarul este setat in Miscare Reala, imaginea stabilizata N-UP. Care din urmatoarele afirmatii referitoare la utilitatea functiei HISTORY este ADEVARATA?

Nici una dintre acestea erori

nu;

Nu

nu;

Arata care dintre tintele plotate a schimbat de drum

arata care dintre tintele plotate a schimbat de drum;

Radarul este setat in Miscare Reala, N-UP. Influenteaza directia si viteza curentului valoarea afisata de radarul ARPA pentru CPA/TCPA-ul unei tinte? Radarul este setat in Miscare Reala. Care din urmatoarele tipuri de tinte nu se va deplasa pe imaginea radar? Radarul este setat in Miscare Reala. Care din urmatoarele tipuri de tinte nu se va deplasa pe imaginea radar? Radarul este setat in Miscare Reala. Care din urmatoarele tipuri de tinte nu se va deplasa pe imaginea redar? Radarul este setat in Miscare Relativa H-UP. Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? Radarul este setat in Miscare relativa H-UP. Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? Radarul este setat in Miscare relativa H-UP. Ce influenta are directia si viteza curentului asupra vectorului miscarii relative al unei tinte? Radarul este setat in Miscare Relativa, cu imaginea in sistem H-UP. Care este cea mai rapida metoda pentru determinarea punctului navei? Radarul este setat in Miscare Relativa, cu imaginea in sistem H-UP. Care este cea mai rapida metoda pentru determinarea punctului navei? Radarul este setat in Miscare Relativa, cu imaginea in sistem H-UP. Ce influenta are directia si viteza curentului asupra vectorului miscarii relative al unei tinte? Radarul este setat in Miscare Relativa, imaginea stabilizata N-UP. O nava tinta in sectorul Prova Tribord vine la coliziune. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? Radarul este setat in Miscare Relativa, imaginea stabilizata N-UP. Onava tinta in sectorul Prova Tribord vine la coliziune. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?

nu;

Un reper fix

un reper fix;

un reper fix; Imaginea radar corespunde cu imaginea care se poate observa vizual de pe puntea de comanda imaginea radar corespunde cu imaginea care se poate observa vizual de pe puntea de comanda;

nu are nici o influenta;

Masurarea a doua distante

masurarea a doua distante;

nu are nici o influenta; Stoparea navei proprii, (viteza prin apa zero) nu modifica valoarea Directiei Miscarii Relative a navei tinta stoparea nvei proprii, ( viteza prin apa zero) nu se modifica valoarea Directiei Miscarii relative a navei tinta.

Radarul este setat in Miscare Relativa, in H-UP. Ce influenta are directia si viteza curentului asupra vectorului miscarii relative al unei tinte? Nu are nici o infuenta Radarul este setat in Miscare Relativa, in H-UP. Ce influienta are directia si viteza curentului asupra vectorului miscarii relative al unei tinte? Radarul este setat pe Miscare Reala, imaginea stabilizata N-UP, viteza navei proprii este diferita de zero. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?

nu are nici o influienta; Spotul care marcheaza pozitia navei proprii ramane intotdeauna fix

Radarul este setat pe Miscarea Reala, imaginea stabilizata N-UP, viteza navei proprii este diferita de zero. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? Radarul este setat pe Miscarea Reala. Care din urmatoarele tinte nu se va deplasa pe imaginea radar? Radarul este setat pe Miscarea Relativa, cu imaginea in sistem H-UP. Care este cea mai rapida metoda pentru determinarea punctului navei? Radarul este setat pe Miscarea Relativa, imaginea stabilizata N-UP, viteza navei proprii este diferita de zero. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? Radarul este setat pe Miscarea Relativa, imaginea stabilizata N-UP, viteza navei proprii este diferita de zero. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? Regula "verde la tribord - rosu la babord" valabila in regiunea A de balizaj se aplica marcajelor laterale astfel: Regula " verde la tribord-rosu la babord" valabila in regiunea A de balizaj se aplica marcajelor laterale astfel: Regula "verde la tribord- rosu la babord"valabila in regiunea A de balizaj se aplica marcajelor laterale astfel: Regula "verde la tribord-rosu la babord" valabila la regiunea A de balizaj se aplica marcajelor laterale astfel: Relevmentul adevarat din imaginea alaturata este cuprins in cadranul: Relevmentul adevarat din imaginea alaturata este cuprins in cadranul: Relevmentul adevarat din imaginea alaturata este cuprins in cadranul: Relevmentul adevarat la un reper costier este :

spotul care marcheaza pozitia navei proprii ramane intotdeauna fix;

un reper fix;

masurarea a doua distante;

Spotul unui reper fix ramane fix pe imaginea radar

spotul unui reper fix ramane fix pe imaginea radar.

in sensul de larg catre coasta;

in sensul de la larg catre coasta;

in sensul de larg catre coasta;

in sensul de la larg catre coasta; II. III; IV: unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord adevarat pana la linia de vizare la reperul costier; unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord adevarat pana la linia de vizare la reperul costier; unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord adevarat pana la linia de vizare la reperul costier unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord adevarat pana la linia de vizare la reperul costierui; meridianul adevarat. meridianul adevarat. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la linia de vizare la reperul costier;

Relevmentul adevarat la un reper costier este:

Relevmentul adevarat la un reper costier este: Relevmentul adevarat la un reper costier este:

Relevmentul adevarat se masoara de la: Relevmentul adevarat se masoara de la: Relevmentul compas la un reper costier este :

unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la linia de Relevmentul compas la un reper costier este: vizare la reperul costier; unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la linia de Relevmentul compas la un reper costier este: vizare la reperul costier; unghiul din planul orizontului Relevmentul compas la un reper costier este: adevarat masurat de la directia nord compas pana la linia de vizare la reperul costierui; Relevmentul magnetic la un reper costier este: unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei; Relevmentul magnetic la un reper costier este : unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei; unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la linia de Relevmentul magnetic la un reper costier este: vizitare la reperul costier. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova Relevmentul magnetic la un reper costier este: al navei. unghiul din planul orizontului Relevmentul prova la un reper costier este : adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier; unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare Relevmentul prova la un reper costier este: la reperul costier; unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare Relevmentul prova la un reper costier este: la reperul costier; unghiul din planul orizontului Relevmentul prova la un reper costier este: adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier; Reperele costiere utilizate in principal pentru faruri de aterizare determinarea punctului navei pot fi: Reperele costiere utilizate in principal pentru determinarea punctului navei pot fi: faruri de aterizare. Reperele costiere utilizate pentru determinarea punctului navei pot fi: faruri de aterizare. Reperele costiere utilizate pentru determinarea faruri de aterizare. punctului navei pot fi: Reperele costiere utilizate pentru determinarea punctului navei trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii: sa fie trecute pe harta si vizibile Reperele costiere utilizate pentru determinarea punctului navei trebuie sa indeplineasca sa fie trecute pe harta si vizibile. urmatoarele conditii: Roza magnetica a compasului magnetic se pivot; sprijina pe:

Roza magnetica a compasului magnetic se sprijina pe: Roza magnetica a compasului magnetic se sprijina pe; Sageata din imagine indica: Sageata din imagine indica: Sageata din imagine indica: Sageata din imagine indica: Sageata din imagine indica: Sageata din imagine indica: Scara numerica a unei harti este:

pivot; pivot; tamburul sextantului. oglinda mica a sextantului; oglinda mare a sextantului; luneta sextantului; limbul gradat al sextantului; corectorii de fier moale ai compasului; raportul dintre lungimea unitara de pe pamant si corespondentul pe harta. raportul dintre lungimea unitara de pe Pamant si corespondentul pe harta. raportul dintre lungimea unitara de pe Pamant si corespondentul pe harta raportul dintre lungimea unitara de pe Pamant si corespondentul pe harta.

Scara numerica a unei harti este:

Scara numerica a unei harti este: Scara numerica a unei harti este:

Secventa norilor Cirrus, Cirrostratus, Altostratus si Nimbostratus, dupa care urmeaza ploaie cu caracter general, indica apropierea unui: Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror dispunere in spatiu este urmatoarea: Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror dispunere in spatiu este urmatoarea: Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror dispunere in spatiu este urmatoarea: Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 e sateliti operationali, a caror dispunere in spatiu este urmatoarea: Semicercul manevrabil al ciclonilor tropicali in emisfera nordica este zona situata in: Semicercul manevrabil al ciclonilor tropicali in emisfera nordica este zona situata in: Semicercul navigabil al unui ciclon tropical, in emisfera sudica este localizat fata de traiectoria furtunii: Semicercul navigabil al unui ciclon tropical, in emisfera sudica este localizat fata de traiectoria furtunii:

Front cald

In 6 plane orbitale, cate 4 sateliti in fiecare plan orbital

in 6 plane orbitale, cate 4 sateliti in fiecare plan orbital;

in 6 plane orbitale, cate 4 sateliti in fiecare plan orbital;

in 6 plane orbitale, cate 4 sateliti in fiecare plan orbital; Stanga traiectoriei furtunii stanga traiectoriei furtunii;

In dreapta traiectoriei

in dreapta traiectoriei; Nori superiori de tip Cirrus, urmati Semnele care indica apropierea unui front cald, de nori mijlocii si apoi inferiori, sunt: densi Pozitia nave in functie de pozitia Semnul corectiei ortodromice depinde de: radiofarului pozitia nave in functie de pozitia Semnul corectiei ortodromice depinde de: radiofarului.

Semnul corectiei ortodromice depinde de: Semnul din imagine simbolizeaza: Semnul din imagine simbolizeaza: Semnul din imagine simbolizeaza: Semnul din imagine simbolizeaza: Semnul din imagine simbolizeaza: Semnul din imagine simbolizeaza: Semnul din imagine simbolizeaza: Semnul din imagine simbolizeaza: Semnul din imagine simbolizeaza: Simbolul g desemneaz: Sistemele barice la latitudini medii se deplaseaza in general: Sistemele barice la latitudini medii se deplaseaza in general: Sistemul cardanic al cutiei compasului are rolul:

pozitia nave in functie de pozitia radiofarului. un marcaj lateral de tribord; un marcaj lateral de babord; un marcaj cardinal de nord. un marcaj cardinal de est; un marcaj cardinal de sud. un marcaj cardinal de vest; un marcaj de ape sigure; un marcaj de tribord. sensul conventional de balizaj; corecia pentru eroarea de vitez; De W la E

de W la E; de a mentine in pozitie orizontala cutia compasului. de a mentine in pozitie orizontala Sistemul cardanic al cutiei compasului are rolul: cutia compasului. de a mentine in pozitie orizontala Sistemul cardanic al cutiei compasului are rolul: cutia compasului. Sistemul cardanic al cutiei compasului are rolul: de a mentine in pozitie orizontala cutia compasului. acele magnetice sunt dispuse Sistemul de ace magnetice al compasului paralel, in numar par, in cutia magnetic are urmatoarele caracteristici: compasului; acele magnetice sunt dispuse Sistemul de ace magnetice al compasului paralel, in numar par, in cutia magnetic are urmatoarele caracteristici: compasului; acele magnetice sunt dispuse Sistemul de ace magnetice al compasului paralel, in numar par, in cutia magnetic are urmatoarele caracteristici: compasului; acele magnetice sunt dispuse Sistemul de ace magnetice ale compasului paralel, in numar par, in cutia magnetic are urmatoarele caracteristici: compasului; Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta: WGS-84 Sistemul GPS a fost proiectat pe baza WGS-84; elipsoidului de referinta: Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta: WGS-84 Sistemul GPS a fost proiectat pe baza WGS-84; elipsoidului de referinta: adancimea apei sub chila. Sonda ultrason masoara: Sonda ultrason masoara: adancimea apei sub chila. Specificatia DATUM a unei harti electronice Elipsoidul de referinta pe baza reprezinta: caruia a fost proiectata harta elipsoidul de referinta pe baza Specificatia DATUM a unei harti electronice caruia a fost proiectata harta; reprezinta; Spring tides or tides that have higher highs and lower Opposition or in conjunction with lows occur when the moon is at : the earth and sun ;

Stabiliti varianta corespunzatoare ordinii crescande in precizia urmatoarelor procedee de determinare a punctului navei cu observatii costiere: 1. Relevment-distanta; 2. doua unghiuri orizontale simultane; 3. trei relevmente simultane; 4. punct estimat; 5. doua distante simultane 4,1,5,3,2 Starea absolut a cronometrului este diferena Timpul mediu la Greenwich i ora dintre : cronometrului. luna noua, primpatrar, luna plina, Succesiunea fazelor Lunii este urmatoarea: ultim patrar. Luna noua, prim patrar, Luna Succesiunea fazelor Lunii este urmatoarea: plina, ultim patrar; Luna noua, prim patrar,luna plina, Succesiunea fazelor Lunii este urmatorea: ultim patrar Succesiunea obisnuita a directiilor in care se deplaseaza un ciclon tropical in emisfera nordica este: NW, N si NE Succesiunea obisnuita a directiilor in care se deplaseaza un ciclon tropical in emisfera NW, N si NE nordica este: Succesiunea obisnuita a directiilor in care se deplaseaza un ciclon tropical in emisfera sudica este: SW, S si SE Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, de la larg catre coasta. Marcajul alaturat trebuie: lasat la babord; Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, de la larg catre coasta. Marcajul alaturat trebuie: lasat la babord; Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, de la larg catre coasta. Marcajul alaturat trebuie: lasat la babord; Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, de la larg catre coasta. Marcajul alaturat trebuie: lasat la tribord; Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, de la larg catre coasta. Marcajul alaturat trebuie: lasat la tribord; Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, de la larg catre coasta. Marcajul alaturat trebuie: lasat la tribord; Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, iesind catre larg. Marcajul alaturat trebuie: lasat la tribord; Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, iesind catre larg. Marcajul alaturat trebuie: lasat la tribord; Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, iesind catre larg. Marcajul alaturat trebuie: lasat la tribord; Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, iesind catre larg. Marcajul alaturat trebuie: lasat la babord; Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, iesind catre larg. Marcajul alaturat trebuie: lasat la babord;

Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, iesind catre larg. Marcajul alaturat trebuie: Sunteti in regiunea "B" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, de la larg catre coasta. Marcajul alaturat trebuie: Sunteti in regiunea "B" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, de la larg catre coasta. Marcajul alaturat trebuie: Sunteti in regiunea "B" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, de la larg catre coasta. Marcajul alaturat trebuie: Sunteti in regiunea "B" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, iesind catre larg. Marcajul alaturat trebuie: Sunteti in regiunea "B" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, iesind catre larg. Marcajul alaturat trebuie: Sunteti in regiunea "B" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, iesind catre larg. Marcajul alaturat trebuie: Tablele A.B.C. nu pot fi utilizate pentru determinarea corectiei compasului prin metoda cu Soarele la rasarit (apus) deoarece: Temperatura apei de mare se exprima in milibari; Temperatura apei de mare se exprima in: Temperatura apei de mare se exprima in: Temperatura apei de mare se exprima in: Temperatura la care aerul este saturat cu vapori de apa si la care incepe condensarea acestora se refera la: Temperatura la care aerul este saturat cu vapori de apa si la care incepe condensarea acestora se refera la: Temperatura la care aerul este saturat cu vapori de apa si la care incepe condensarea acestora se refera la:
The amount that a current travels in one hour is termed as : The chart symbol for CLAY bottom is : The relatively cold current which flows along the northwest coast of Africa is the: The semi-great circle on the surface of the earth extending from pole to pole is : Tides having higher lows and lower highs occur when :

lasat la babord;

lasat la tribord;

lasat la tribord;

lasat la tribord;

lasat la babord;

lasat la babord;

lasat la babord; Dau valoarea azimutul Soarelui cand acesta se afla cu centrul in orizontul adevarat astronomic grade Celsius; grade celsius, grade Celsius; grade Celsius;

Punct de roua

punct de roua;

punct de roua; Drift ; CL ; Canary Current ; meridian ; The moon is at first and last quarter.

Timonierul raporteaza numarul de grade pana la pe segmentul final al giratiei; noul drum: Timonierul vede pe timp de noapte in prova babord un marcaj care emite un grup de doua sclipiri albe care se repeta regulat. Aceasta un semn de est. este: Timonierul vede pe timp de noapte in prova babord un marcaj care emite un grup de doua sclipiri albe care se repeta regulat. Aceasta un semn special; este:

Timonierul vede pe timp de noapte in prova tribord un marcaj care emite un grup de doua sclipiri albe care se repeta regulat. Aceasta un semn de ape sigure; este: Timonierul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare rosie. Acesta este: care se repeta regulat. un semn de babord. Aceasta este: Timonierul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare un semn de tribord; verde. Acesta este: Timonierul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite un grup de noua sclipiri albe care se repeta regulat. Aceasta este: un semn de vest. Timonierul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite un grup de noua sclipiri albe care se repeta regulat. Aceasta este: un semn de sud; Unghiul orar al Soarelui mediu masurat de la meridianul inferior al Timpul civil se defineste astfel: observatorului Timpul fusului 12 este delimitat astfel : 172 30' E si 172 30' W ;
Timpul fusului 4 estic este cuprins ntre meridianele :

Timpul mediu al locului tm se transforma in tipul fusului tf cu relatia: Tinta din figura 1alaturata prezinta urmatoarea caracteristica: Tinta din figura 4 radar: Tipul de proiectie cartografica utilizat pentru harta Mercator este: Tipul de proiectie cartografica utilizat pentru harta Mercator este:

52 30' E si 67 30' E ; tf=tm+(lf-l)

este o tinta fixa; este nepericuloasa; cilindrica cilindrica; Masurarea a 2 relevmente succesive la centrul ciclonului la interval de 2 - 3 h; Introducerea corectiei ce ia in consideratie deplasarea navei si studiul traiectoriilor caracteristice ale cicloanelor in zona.Cu ajutorul radarului in cazul distantelor mici

Traiectoria posibila a unui ciclon poate fi estimata prin : Trecerea unui sistem de joasa presiune poate fi determinata prin citirea periodica a Barograf; instrumentului de masura numit: Tropic tides are caused by : Moon being at its maximum declination North or South ; Umiditatea relativa este definita ca: raportul dintre cantitatea actuala de vapori de apa, la temperatura data si cantitatea maxima posibila; distanta nava-reper anterior este mica, distanta dintre repere este Un aliniament are sensibilitate maxima cand: mare distanta nava -reper anterior este Un aliniament are sensibilitate maxima cand: mica, distanta dintre repere este mare; Meridianul superior,meridianul Un astru la culminatie intersecteaza: inferior

Un astru la culminatie intersecteaza: Un cart are: Un cart are: Un cart are: Un cart are: Un cerc mare pe sfera terestra care intersecteaza ecuatorul la longitudinea de 141grd E il va intersecta din nou la longitudinea de: Un far cu inaltimea de 37 metri si o bataie nominala de 18 Mm,cand vizibilitatea este de 11Mm, pentru o inaltime a ochiului observatorului de 13 metri, incepe sa se vada de la distanta aproximativa de: Un observator se deplaseaza cu nava pe un paralel de latitudine la o data cand declinatia soarelui are aceiasi valoare si semn cu latitudinea observatorului.Ce valori poate lua azimutul Soarelui in acest caz? Un radar ARPA trebuie sa ofere posibilitatea de introducere manuala a urmatoarelor date: Un radar ARPA trebuie sa ofere posibilitatea de introducere manuala a urmatoarelor date: Un radar ARPA trebuie sa ofere posibilitatea de introducere manuala a urmatoarelor date: Un radar ARPA trebuie sa ofere posibilitatea de introducere manuala a urmatoarelor date: Un reper costier se vede in relevment adevarat egal cu 090 grade; rezulta ca reperul se vede catre: Un reper costier se vede in relevment adevarat egal cu 90 grade; rezulta ca reperul se vede catre: Un reper costier se vede un relevment adevarat egal cu 090 grade; rezulta ca reperul se vede catre: Un reper costier se vedein relevment adevarat egal cu 090 grade; rezulta ca reperul se vede catre: Una din cauzele care genereaza circulatia curentilor oceanici este: Unghiul din imaginea alaturata este: Unghiul din imaginea alaturata este: Unghiul din imaginea alaturata este: Unghiul din imaginea alaturata este:
Unghiul la pol ia urmtoarele valori:

meridianul superior, meridianul inferior; 11 grade si 25min. 11 grade 25 secunde. 11.25 grade. 11 grade, 25.

039 grade W

20.0 Mm

090 grd -270 grd Viteza navei deasupra fundului sau prin apa viteza navei deasupra fundului sau prin apa; viteza navei deasupra fundului sau prin apa; viteza navei deasupra fundului sau prin apa;

Est;

Est;

Est;

Est; variatia densitatii apei oceanice deviatia compas; corectia totala compas; declinatia magnetica. drumul compas; 0 - 180 ; 90 grd 90 grade;

Unghiul optim de intersectie intre doua linii de pozitie este: Unghiul optim de intersectie intre doua linii de pozitie este;

Unghiul orar al astrului are variaie uniform cuprins 0 - 360 ; n urmtoarele valori:

Unghiurile intr-un triunghi sferic de pozitie sunt: Urmatoarea afirmatie legata de tinta din figura 3 este adevarata: Valoarea declinatiei magnetice pentru anul 2004 este:

La zenit, paralactic, la pol tinta este reprezentata in miscare relativa; 1 grd. 59'.

Valoarea limita a functiei XTE ( abatere laterala de la drumul deasupra fundului pana la urmatorul WAYPOINT) se stabileste in raport de: Valoarea limita a functiei XTE (abatere laterala de la drumul deasupra fundului pana la urmatorul WAYPOINT) se stabileste in raport de: Valoarea limita admisa pentru corectia sextantului este: Valoarea limita admisa pentru corectia sextantului este: Valoarea limita admisa pentru corectia sextului este: Valoarea maxima a azimutului unui astru care nu intersecteaza primul vertical in emisfera vizibila se numeste: Valoarea maxima a azimutului unui astru care nu intersecteaza primul vertical in emisfera vizibila se numeste: Valoarea semidiametrului Soarelui, data in tablele zilnice din Efemerida nautica este necesara pentru: Valoarea semidiametrului Soarelui, data in tablele zilnice din Efemerida nautica este necesara pentru: Vantul local care bate in timpul zilei cauzat de diferentele de temperatura si presiune dintre uscat si mare se numeste: Vantul local care bate in timpul zilei cauzat de diferentele de temperatura si presiune dintre uscat si mare se numeste: Vanturile alizee de SE bat de fapt spre: Vanturile catabatice bat: Vanturile catabatice bat:

sensibilitatea pilotului automat coroborata cu gradul marii;

Sensibilitatea pilotului automat coroborata cu gradul marii 2.5

plus sau minus 2.5 minute; ^>2 grade

Digresiune

digresiune. Verifcarea preciziei determinarii corectiei sextantului verificarea preciziei determinarii corectiei sextantului;

Briza de mare

Briza de mare. NW In josul pantei datorita curgerii aerului rece in josul pantei datorita curgerii aerului rece;

Vanturile dominante care bat intre 40 grd-60 grd latitudine nordica sunt: Vanturile de West Variatia de nivel a suprafetei oceanului datorate unei furtuni aflate la distanta se numeste: Hula. Vertexurile in carul navigatiei mixte au egala cu valoarea latitudinii latitudinea: paralelui limita; egala cu valoarea latitudinii Vertexurile in cazul navigatiei mixte au paralelului limita; latitudinea: lochul Doppler; Viteza deasupra fundului se determina cu : Viteza deasupra fundului se determina cu: lochul Doppler 12 nd; Viteza navei proprii (fig. 2) este egala cu: lochul. Viteza navei se masoara cu: Viteza navei se masoara cu: lochul. Viteza navei se masoara cu: lochul. lochul. Viteza navei se masoara cu: Viteza vantului este mai mare in semicercul periculos al unui ciclon tropical din cauza ca: Viteza vantului este mai mare in semicercul periculos al unui ciclon tropical din cauza ca: La viteza vantului se adauga si si viteza de deplasare a furtunii la viteza vantului se adauga si viteza de deplasare a furtunii;

Vremea buna este in mod obisnuit asociata cu:


When there are small differences between the heights of two succesive high or low tides, they are called : When two consecutive high or low waters are of large differences in heights, they are called : Which of the following information would not be found on a Pilot chart ? Which of the following is not a relatively cold current ? Which of the following is not a relatively warm current ? Which of the following is the official publication for the correction of charts, sailing directions, light lists etc : Which of the following publications would you refer to obtain navigational information when entering a foreign port ?

Presiune atmosferica inalta Semi-diurnal ; Mixed tides ; tidal information ; East Australian current ; Falkland Current ; Notice to Mariners ;

Sailing Directions ; Ziua solara este intervalul de timp intre doua culminatii succesive la meridianul superior al observatorului a.... Soarelui adevarat Zona fundului oceanic care se intinde de la linia tarmului spre largul marii pana unde se modifica panta, spre cele mai mari adancimi se numesc: Self sau platou continental. Solstitiu de iarna