Sunteți pe pagina 1din 1

1.Frecventa de operare a sistemului hiperbolic de navigatie Loran-C este:100KHz. 2.

Acoperirea sistemului
hiperbolic de navigatie Loran-A era de:600-900 mm ziua/1250-1500 mm noaptea.3.Diferenta de timp dintre
momentele receptionarii impulsurilor provenite de la o pereche de statii ale unui sistem hiperbolic de navigatie
Loran-C este de ordinul:microsecundelor.4.Precizia punctului navei oferit de sistemul hiperbolic de navigatie
Loran-C la distanta de 1200-1400 mm fata de statia de emisie este de:0,05-1,5 mm. 5.O codificare de genul SL2M utilizata de sistemul hiperbolic de navigatie Loran-C indica:o statie principala. 6.Satelitii constelatiei GPS sunt
grupati intr-un numar de:6 orbite.7.In cadrul terminologiei utilizate de sistemul GPS, prescurtarea CTS
inseamna:course to steer.8.Modul de dispunere al satelitilor pe bolta cereasca este schematizata pe ecranul
receptorului GPS prin 2 cercuri concentrice care reprezinta:orizontul si cercul de inaltime de 45 de grade.9.In
cadrul informatiilor afisate de receptorul GPS in zona Utilizator, ELPSD reprezinta:timpul total scurs de la
ultima resetare a cronometrului..10.In cazul navigatiei in apropierea coastei navigatorul va dori afisarea pe
ecranul receptorului GPS a informatiilor referitoare la:abaterea navei fata de drumul trasat.11.Utilizarea
tronsoanelor de ruta GPS se recomanda pentru rutele de mars mai lungi de:48-72 ore..12.Balizele utilizate de
sistemul de navigatie DGPS lucreaza pe frecventele:283,5-315 KHz .13.Printre avantajele hartilor electronice
in format Raster se numara si:utilizare familiara deoarece foloseste aceleasi simboluri si culori ca si hartile pe suport
de hartie..14.Printre dezavantajele hartilor electronice de tip vectorial se numara:acoperirea nu este inca
global......15.Printre categoriile de informatii pe care le poate defini o harta electronica vectoriala se numara
si:informatia culturala..16.Standardul I.H.O. S-52 defineste cerintele pentru hartile electronice referitoare
la:culorile si simbolurile utilizate pe hartile electronice de navigatie..17.Printre organizatiile internationale si
autoritatile maritime cu atributii in uniformizarea informatiei geografice in format electronic si standardizarea
echipamentelor utilizate de catre ECDIS se numara si:Comisia Internationala de Electronica .18.Termenul
Sistem de harti electronice de navigatie utilizat de echipamentele ECDIS reprezinta:o baza de date rezultata din
transformarea hartilor electronice de navigatie de catre echipamentul ECDIS in scopul unei utilizari
adecvate.19.Eticheta Cod Rosu atribuita unui echipament ECDIS catalogheaza respectivul echipament ca
fiind:incompatibil cu standardele IMO si IHO..20.Printre datele transmise in mod automat de echipamentele
AIS de la bordul navei se numara si cele referitoare la:pozitia navei conform informatiei furnizate de echipamentul
GPS.
21. Distanta Liniei de baza dintre statia Master si statiile Slave ale unui lant LORAN-C este de: b) 600 Mm..... 22.
Cate rute de navigatie pot fi salvate in memoria GPS: a) 2-10 rute de navigatie.... 23. Daca pe durata
monitorizarii modului de deplasare a navei pe ruta creata pe GPS se constanta ca valoarea BRG(bearing) este
mai mica decat valoarea COG urmatoare corectare a deplasarii navei se impune: b) o schimbare de drum la
babord....24. Numarul satelitilor utilizati de catre sistemul global de pozitionare este de: b) 24 sateliti.....25.
Reprezentarea grafica a portiunii de drum pe care nava trebuie sa o parcurga afisata in fereastra pentru
navigatie a receptorului GPS poarta denumirea: b) highway ....26. Modificarea unei rute deja existente se
poate realiza prin: a) b) c) .... 27. Harta electronica care reda caracteristicile geografice trebuie sa fie
conforma standardelor I.H.O.: a) S-57, c) S-52 .... 28. Echipamentul ECDIS este considerat un mijloc eficient
pentru: a) cresterea sigurantei navigatiei; c) simplificarea activitatii ofiterului de cart in ceea ce priveste lucrul pe
harta .... 29. Care dintre urmatoarele sisteme de referinta este utilizat in editarea hartilor in format electronic:
c) WGS 84 .... 30. Punctul navei poate fi afisat pe harta electronica de navigatie pe baza informatiei provenite
de la doua echipamente de navigatie electronica independente, cum ar fi: b) LORAN - GPS/DGPS.... 31.
Principiul sistemului global de pozitie diferential se bazeaza pe: c) datele privin pozita navei primite de la satelit
sunt receptionate atat de catre un receptor mobil, cat si de catre un receptor fix, de pozitie cunoscuta, receptorul fix
calculeaza distanta de la satelit si o compara cu o distanta standard pentru determinarea preciziei punctului geografic
si in caz de eroare transmite corectia receptorului mobil ....32. Din punctul de vedere practic, in functie de caract.
Zonei unde se naviga, GPS-ul va fi setat astfel incat sa afiseze pe display: a) fereastra pentru pozitia navei; b)
fereastra pentru navigatie...33. Dupa modul de editare hartile electronice: a) harti neoficiale; c) harti oficiale....
34. Organizatiile participante la realizarea standardelor pentru harti electro de navig si echipamente ECDIS
sunt: a) Comisia Internationala pentru Electronica; b) Comisia Internationala Radio-Maritima....
35. Capacitatea echipamentelor ECDIS de a inregistra deplasarea navei trebuie sa fie: a) pentru toata durata
voiajului in intervale de 4 ore; b) pentru ultimele 12 ore in asa maniera incat sa nu se deterioreze in niciun fel... 36.
Etichetarea unui echipament ECDIS cu eticheta Cod Galben semnifica: b) un produs ce se conformeaza partial
standardelor impuse....37. Sistemul AIS este obligatoriu sa fie instalat la bordul tuturor navelor construite dupa
data de: b ) 1 iulie 2002 ... 38. Functiile de alarmare legate de siguranta navigatiei incluse in programul de
operare ale echipamentului ECDIS sunt: a) apropierea de un pericol de navigatie; b) abaterea peste limita
programata fatza de ruta trasata; c) apropierea unei tinte mobile la valori ale CPA/TCPA mai mici decat cele
programate.....39. In cadrul ferestrei pentru sateliti a receptorului GPS modul de dispunere al satelitilor pe
bolta cereasca este schematizata prin doua cercuri concentrice, care reprezinta: b) orizontul si cercul de
inaltime de 45 .....40. Care dintre urmatoarele prescurtari nu sunt caracteristice terminologiei utilizate de
receptoarele GPS: a) PRS, EQS, SDA .....41. Utilizarea tronsoanelor de ruta in alcatuirea rutelor pe GPS se
recomanda pentru rutele cu o durata de mars mai mare de: c) 48 ore 72 ore......42. Frecventa de lucru ale
radiobalizelor utilizate in cadrul sistemului DGPS sunt: b) 285 kHZ 325 kHZ; c) 283,5 kHZ 315 kHZ.....43.
Bazele de date utilizate pentru stocarea informatiei tridimensionale primare pot fi de forma: a) 3D pentru
elevatia terenului; b) 3D pentru adancimi; c) format raster.....44. In prezent la bordul navelor se pot utiliza
exclusiv harti electronice, fara utilizarea hartilor tiparite daca: C) nu exista nicio rezolutie nationala sau
internationala care sa permita inlocuirea totala a hartilor tiparite cu harti electronice.... 45. Ce eroare poate aparea
in precizia punctului in cazul in care echipamentul GPS utilizeaza sistemul de referinta WGS 84 si harta
electronica un sistem de referinta diferit: b) 1 Mila Marina......46. Rezolutia IMO prin care s`au adoptat
standardele pentru echipamentele ECDIS este: c) A/817(19) din 15.12.1995......47. Care dintre urmatoarele
formate de harti electronice de navigatie sunt acceptate pentru a fi utilizate: a) I.H.O. standard S-57; b) NOAA
BSB raster data; c) CMAP vector data.....48. In fereastra laterala a hartii electronice de navigatie vor fi afisate
date referitoare la: a) drumul tinut la timona; b) elementele de deriva; c) valoarea abaterii laterale de la ruta trasata.

S-ar putea să vă placă și