Sunteți pe pagina 1din 1

Defectele in exploatare ale suspensiei

Ruperea foii principale de arc prin: oboseala materialului, incarcarea neuniform repartizata, socuri
produse de denivalarile caii, demarari sau franari bruste.

Ruperea foilor secundare de arc prin: neinlocuirea foii principale defecte, slabirea bridelor de arc,
intretinerea necorespunzatoare.

Ruperea bulonului central de arc datorat exploatarii autovehiculului cu bridele de arc nestranse.

Uzarea sau ruperea fdetului bridelor sau bulonului de arc.

Ruperea sau slabirea arcurilor elicoidale.

Defectarea amortizoarelor: scurgerea lichidului, infundarea canalelor de legarura, deteriorarea


supapelor sau a arcurilor acestora.

Suspensia vibreaza sau face zgomot datorita montarea necorespunzatoare a amortizoarelor ,


deformarea cadrului, functionarea necorespunzatoare a amortizoarelor, slabirea suportului
amortizorului, uzura cerceilor, bulonului central, bridelor.

S-ar putea să vă placă și