Fişã de documentare – Motoare electrice

DEFINITIE Un motor electric (sau electromotor) este un dispozitiv electromecanic ce

transformă energia electrică în energie mecanică. Transformarea în sens invers, a energiei mecanice
în energie electrică, este realizată de un generator electric. Nu există diferențe de principiu
semnificative între cele două tipuri de mașini electrice, același dispozitiv putând îndeplini ambele
roluri în situații și scheme de conectare diferite.

Principiul de funcţionare Majoritatea motoarelor electrice funcționează pe baza forțelor

electromagnetice ce acționează asupra unui conductor parcurs de curent electric aflat în câmp
magnetic. Există însă și motoare electrostatice construite pe baza forței Coulomb și motoare
piezoelectrice.

Utilizare Principala modalitate de utilizare a motoarelor electrice o constituie acționarea electrică,

prin care are loc în mod efectiv conversia energiei electrice în energie mecanică, cu sau fără
controlul unor parametri electrici sau mecanici. Fiind construite într-o gamă extinsă de puteri,
motoarele electrice sunt folosite la foarte multe aplicații: de la motoare pentru dispozitive
electronice (hard disc, imprimantă) până la acționări electrice de puteri foarte mari
(pompe, locomotive, macarale).
Diferența dintre energia electrică consumată și cea mecanică utilă reprezintă pierderile electrice și
mecanice de energie, care se transformă, în mod ireversibil, în căldură.
Elemente componente ndiferent de tipul motorului, acesta este construit din două părți
componente: stator și rotor. Statorul este partea fixă a motorului, în general exterioară, ce include
carcasa, bornele de alimentare, armătura feromagnetică statorică și înfășurarea
statorică. Rotorul este partea mobilă a motorului, plasată de obicei în interior. Este format dintr-un
ax și o armătură rotorică ce susține înfășurarea rotorică. Între stator și rotor există o porțiune de aer
numită întrefier ce permite mișcarea rotorului față de stator. Grosimea întrefierului este un indicator
important al performanțelor motorului.

Clasificare Motoarele electrice pot fi clasificate după tipul curentului electric ce le parcurge:
motoare de curent continuu și motoare de curent alternativ. În funcție de numărul fazelor curentului
cu care funcționează, motoarele electrice pot fi motoare monofazate sau motoare polifazate (cu mai
multe faze).
Stânga – rotor; Dreapta – stator

Nikola Tesla – 1856 - 1943

Societatea modernă îi datorează multe lui Nikola Tesla, om de ştiinţă de origine sârbo-
americană. De-a lungul vieţii, el a patentat aproximativ 300 de invenţii, iar multe dintre
acestea sunt folosite şi astăzi. Nu toate proiectele lui Tesla au fost unele de succes, însă au
fost, cu siguranţă, unele dintre cele mai interesante.

Maşina de citit gânduri

Tesla plănuia, se pare, să inventeze o maşină de citit şi chiar de “fotografiat” gândurile. “În
1893, în timp ce făceam o serie de investigaţii, am început să fiu convins că o imagine
anume, formată în gând, produce o imagine corespondentă pe retină, care poate fi citită de
aparatul potrivit”, declara el, în septembrie 1933.

Transmisia video

Într-un alt interviu, Tesla a vorbit despre dispozitive ale viitorului care le-ar permite
oamenilor să vadă, în timp real, evenimente care se petrec la distanţă. ”Am putea să vedem
ceremonia de învestire a unui preşedinte, un joc de baseball, un cutremur sau o luptă de
parcă am fi prezenţi în locul respectiv”, spunea Tesla, iar transmisiile video live de astăzi
confirmă că proiectele întrevăzute de Tesla nu au fost neintemeiate.

Electricitate fără fir

Poate una dintre cele mai mari ambiţii ale lui Tesla a fost să transmită energie electrică, fără
fir, pe distanţe lungi. El a reuşit chiar să demonstreze că este posibil să aprinzi o lampă fără
fir, printr-o metodă aparte, a cuplajului inductiv, dar nu a reuşit să construiască un sistem de
acest tip.

Cu toate acestea, în prezent, cercetătorii au rafinat mai multe tehnici care ar aduce visul lui
Tesla mai aproape de realitate – de exemplu, prin intermediul unor încărcătoare fără fir care
să alimenteze aparatura digitală.

Celularele

In 1901, Tesla i-a propus lui J.P. Morgan să creeze un sistem care să permită transmiterea
de mesaje instant între comunicatori, prin intermediul unor dispozitive care să încapă într-un
buzunar, adică telefoanele mobile de astăzi.