1.

Camera și radarul

Camera identifică distanța și tipul de obiect aflat în fața camionului. Radarul

măsoară viteza cu care se mișcă obiectul din fața camionului și distanța până la obiectul
respectiv. Este esențial ca șoferii să poată avea încredere în sistem și să nu primească prea
multe alarme false, astfel încât camera și radarul funcționează împreună pentru a emite
avertismente doar atunci când acest lucru este absolut necesar.

2. Fuziunea senzorilor

Fuziunea senzorilor se produce atunci când doi senzori (radarul și camera)

oferă informații către un procesor, pentru o mai bună înțelegere a unei situații. Senzorii
care acționează împreună sunt esențiali deoarece contribuie la deosebirea vehiculelor
reale de obiectele care nu constituie o amenințare serioasă, precum o cutie de conserve, de
pildă. La urma urmelor, distingem mai multe detalii cu ambii ochi decât cu unul singur.

3. Unitatea de comandă

Toate informațiile provenind de la camera video, de la radar, de la autocamion

și de la șofer sunt colectate în unitatea de comandă. Software-ul analizează aceste informații și
activează sistemul de avertizare, precum și sistemul de frânare a autocamionului, dacă un
există riscul unui accident iminent.

4. Sistemul de frânare

Sistemul de frânare este activat atunci când șoferul nu a reacționat la

avertismentele de coliziune. Mai întâi vehiculul frânează ușor, cutia de viteze este decuplată,
iar camionul încetinește treptat. Sistemul de frânare este acum activ și, dacă pericolul este
critic, autocamionul este frânat complet, iar luminile de frână încep să clipească. Frâna de
mână este activată dacă șoferul nu a manifestat niciun fel de reacție.

Frâna de urgență reprezintă ultima fază în secvența de evenimente care se

produc atunci când este activată avertizarea de coliziune cu frână de urgență.

Mai întâi este emis un semnal preliminar de avertisment dacă sistemul

depistează faptul că autocamionul se află într-o situație periculoasă. Șoferul este avertizat
printr-un semnal luminos de culoare ROȘIE, reflectat pe parbriz. Dacă tot nu se înregistrează
nicio reacție din partea șoferului, semnalul este urmat de o lumină intermitentă și de un semnal
de alarmă.
avertismente.