Realizat de : Anica Adelina-Miruna și Coicev Bianca Elena- Luisa

“Mașinile electrice nu aduc, în ultimă instanță, niciun avantaj ecologic, ci doar mută poluarea
de unde o vedem - în centrul orașelor - unde nu o vedem – printre altele, în țările lumii a treia.
Altminteri, ar trebui să ne asigurăm că fiecare încărcare cu electricitate a bateriei mașinii se
face din energie verde, că bateriile mașinii nu necesită exploatarea unor metale grele cu
efecte devastatoare pentru mediu și că depozitarea și reciclarea acestor baterii nu reprezintă
un risc de mediu. “
Rezolvare:
Acest text propune o problema în ceea ce privește mașinile electrice. Acestea, sunt făcute
pentru a reduce poluarea, dar și a reduce consumul carburanților care au ajuns să fie foarte
des folosiți, iar pe zi ce trece aceștia se scumpesc. Ei bine, cercetătorii au găsit o soluție și
anume mașinile electrice. În primă instanță, ele par să fie cele mai ecologice mașini, în
comparație cu cele clasice, nu aduc niciun avantaj ecologic, deoarece ele mută poluarea în
zone mai puțin aglomerate, iar bateriile mașinilor pot fi confecționate din metale grele cu
efect distrugător asupra mediului înconjurător.

Mașinile electrice stârnesc o adevărata controversă, deoarece ele ar trebui să nu polueze,

dar sunt mai dăunătoare decât par. Aceste mașini doar plimbă poluarea, din orașe mari,
cunoscute, în orașe mai mici ,mai puțin importante economic, deoarece în orașe precum New
York, unde sunt milioane de mașini, câteva mii de mașini electrice fac ca orașul să pară mult
mai ecologic. Însă, în orașe mici, poluarea se simte, venind chiar și de la mașinile ecologice.
Totodată, controversa apare și din faptul că nu putem știi dacă încărcarea cu energie electrică
a mașinilor este ecologică, iar materialul din care sunt făcute aceste baterii, nu sunt
dăunătoare pentru mediul înconjurator, deoarece aceste lcruri importante nu ne sunt precizate.

În această controversă, limbajul este unul ambiguu, echivoc, deoarece întâlnim cuvinte
precum: avantaj ecologic, acesta se referă la faptul că mașina electrica trebuie să fie ecologică
sau să aducă un avataj din punct de vedere ecologic mediului, respectiv să nu polueze. Alte
cuvinte ambigue ar fi „metale grele”, acestea se referă la materialele din care sunt contruite
motoarele mașinilor electrice, ulterior se ajunge la concluzia că, o mașină electrică trebuie
construită din piese și elemente care nu dăunează mediului înconjurător.

Agrumente pro și contra

 “Caroseriile a milioane de maşini electrice curate care vor circula pe drumurile întregii lumi în
următorii ani vor ascunde o baterie murdară, pentru că bateriile litiu-ion care echipează vehiculele se
produc în unele din cele poluate locuri din lume.” (“De ce maşinile electrice nu sunt chiar atât de
prietenoase cu mediul pe cât se spune?,” 2018)
  “Potrivit unui studiu aparţinând IVL The Swedish Environment Institut, fabricarea unui acumulator
pentru vehicule electrice poate elibera în atmosferă tot atâta dioxid de carbon cât ar rezulta din
conducerea unui vehicul pe benzină timp de 8 ani de zile.”(“Fabricarea unei baterii pentru maşini
electrice poate genera tot atâta poluare cât şofatul pe benzină timp de 8 ani,” 2017)
 “Asa-zisele "masini verzi" sunt proiectate sa produca niveluri reduse sau inexistente de gaze cu efect
de sera, in special dioxid de carbon, metan si oxid nitros. Acest lucru se poate obtine prin construirea
unor masini functionale pe baza altor mijloace energetice decat combustibilii fosili, benzina sau
motorina. Este vorba despre surse de energie alternativa si regenerabila, care, in privinta masinilor cel
putin, pot imbraca forma de celule de cobustie, bazate pe biocombustibil (etanol, butanol, metanol),
hidrogen, alimentare fotovoltaica, baterii sau supercapacitoare.”(“O istorie verde: povestea masinilor
prietenoase cu mediul,” 2009)

Mașinile electrice nu sunt foarte ecologice, deși ele sunt nmite așa adevărul este altul.
Aceste mașini nu sunt contruite corespunzător pentru a îndeplini condițiile de mașină
ecologică. Bateriile lor sunt fabricate pentru a polua mult mai mult. Aceasta poate elibera în
atmosferă tot atâta dioxid de carbon cât ar rezulta din conducerea unui vehicul pe bază de
benzină timp de 8 ani. Potrivit acestor argumente , mașinile electrice sunt și vor fi dăunătoare
pentru mediul înconjurător, astfel ele ar trebui sa corespundă normelor ecologice pentru a fi
numite “mașini eco”.

Bibliografie

1. De ce maşinile electrice nu sunt chiar atât de prietenoase cu mediul pe cât se spune? (2018).

Retrieved from https://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/de-ce-masinile-electrice-nu-sunt-chiar-atat-de-

prietenoase-cu-mediul-pe-cat-se-spune--202381.html

2. Fabricarea unei baterii pentru maşini electrice poate genera tot atâta poluare cât şofatul pe benzină

timp de 8 ani. (2017). Retrieved from https://www.go4it.ro/auto/fabricarea-unei-baterii-pentru-masini-

electrice-poate-genera-tot-atata-poluare-cat-sofatul-pe-benzina-timp-de-8-ani-16514609/

3. O istorie verde: povestea masinilor prietenoase cu mediul. (2009). Retrieved from

https://www.descopera.ro/stiinta/5179076-o-istorie-verde-povestea-masinilor-prietenoase-cu-mediul