Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Mașini ecologice
Avantajele mașinilor electrice
au poluare zero pe țeava de eșapament – fapt foarte important și benefic pentru marile
aglomerări urbane, noxele eliminate de acestea în timpul deplasării fiind nule;
pot fi reîncărcate chiar și de la o priza simplă, deci realimentarea autoturismului(cu energie
electrică) este foarte facilă pentru utilizator;
prezintă risc mult mai redus de incendiu/explozie în caz de accident, datorită lipsei de
combustibili ca benzină/motorină, care sunt foarte inflamabile;
tehnologia modernă permite suplimentarea energiei electrice necesare prin captarea și
transformarea energiei solare; unele mașini electrice sunt dotate cu panouri solare pe capotă,
care alimentează automat, în timpul zilei, bateria/acumulatorul mașinii. Astfel de
autovehicule sunt denumite mașini solare(foto); de asemenea, creșterea autonomiei se poate
face și prin recuperarea și stocarea energiei care se pierde în timpul frânării automobilului;
mașinile electrice pot fi alimentate fie de la rețeaua electrică, fie de la un sistem propriu de
producere a energiei electrice prin panouri solare sau mini turbine eoliene(daca aceste
instalații sunt disponibile);
o dată cumparată mașina, costurile de întreținere și alimentare sunt mai mici decât în cazul
combustibililor clasici;
zgomotul produs în mers este mult mai redus decât în cazul mașinilor clasice
timpul de încărcare al bateriilor este mai mic dacă operațiunea se face într-o stație specială.
Chiar daca conducerea unui vehicul complet electric nu afecteaza calitatea aerului, nu
trebuie uitat modul in care este generata electricitatea folosita de acesta.In medie, 60% din
energia electrica produsa in lume provine din carbune si gaz, adica din combustibili fosili.
Acest lucru inseamna ca o masina electrica este raspunzatoare pentru o anumita cantitate de
fi cu adevarat ecologice. Prin urmare, este necesar ca toate sursele de energie electrica de
mediul. Majoritatea bateriilor auto sunt fabricate in China, Coreea de Sud si Japonia, unde
utilizarea carbonului in productia de energie electrica este relativ mare. In China, 35-50%
din emisiile totale provin din consumul de energie electrica pentru productia de baterii.
ecologice.Cresterea exploziva a masinilor electrice din ultimii ani contureaza un nivel fara
precedent al cererii de baterii. In prezent, Australia, China, Canada si Brazilia produc cea
mai mare parte din necesarul de litiu, grafit si nichel din lume. Acestea sunt materii prime
esentiale in productia de baterii. Pentru a satisface aceasta cerere, pentru a evita deficitul
este lunga si anevoioasa. Din acest motiv, vehiculele electrice sunt raspunzatoare pentru o
mare parte din energia electrica consumata in timpul productiei, comparativ cu masinile
clasice in exploatare.Cu toate acestea imaginea se schimba daca este luat in considerare
ciclul total de viata. Dupa finalizarea etapei de fabricare, modelele de masini electrice
produc emisii mult scazute, deoarece nu au nevoie de motorina sau de benzina pentru
alimentarea motorului. Potrivit unei estimari Wall Street Journal, care a comparat un Tesla
Model 3 cu un Toyota RAV4, a fost constatat faptul ca Tesla emite cu 77% mai putin CO2
putea duce la o dependenta mai scazuta fata de materiile prime enumerate mai sus. Acest
lucru inseamna ca masinile electrice vor deveni mai ecologice, pe masura ce mijloacele de
producere si alimentare vor incepe sa aiba un impact mai mic asupra mediului.
introduce mici modificari chimice care se acumuleaza in timp, pentru a reduce energia
totala pe care o poate stoca o baterie. Bateriile electrice auto nu fac exceptie si se uzeaza
producatorilor ofera garantii la pachetele de baterii pentru cel putin 100.000 km, ceea ce
acopera o mare parte din durata de viata a masinii. Chiar si dupa iesirea din garantie, s-a
baterii litiu-ion precum sunt cele folosite in cazul telefoanelor mobile, a tabletelor,
laptopurilor si a uneltei electrice. La fel ca si bateriile din aceste dispozitive mai mici,
prezente in multe magazine mari, trebuie precizat ca exista un efort urias de a face
Tehnologie din Massachusetts arata ca bateriile pentru masini electrice ar putea fi refolosite
in instalatiile solare fotovoltaice. Deoarece acest rol ar fi mai putin solicitant decat
alimentarea unui vehicul, cercetatorii estimeaza ca bateriile ar putea functiona mai mult de
un deceniu in acest fel.Asadar, unii producatori de automobile isi recicleaza deja bateriile
vehiculelor electrice, insa aceste eforturi trebuie extinse, pentru a acoperi intreaga piata de
Trecerea de la o masina cu motor cu combustie interna la una electrica elimina foarte multe
dintre emisiile directe in timpul exploatarii. Acesta este un beneficiu masiv pentru calitatea
poluarea aerului provoaca 4,2 milioane de decese premature in fiecare an. Daca nu se tine
rapid.Vehiculele electrice emit mai putin CO2 in timpul utilizarii, insa este adevarat ca
procesul de productie al unei astfel de masini prezinta cu 15% mai multe emisii decat
productia unui model pe benzina. Vestea buna este ca exista deja un impuls pentru
utilizarea materialelor reciclate.In concluzie, este necesar ca toti producatorii de masini din
lume sa inoveze continuu pentru ca masinile fabricate sa fie 100% verzi. Doar in felul
acesta, conducerea unui autovehicul electric este 100% ecologica. Tu, ca si posesor de
autoturism electric, poti sa-ti alegi cu grija un furnizor energie electrica , astfel incat
acesta sa fie unul care iti asigura o mare parte din energie din surse regenerabile.
Bibliografie:
https://graduo.ro/referate/ecologie/automobile-ecologice-444725
Sunt masinile electrice cu adevarat ecologice?|Blog Nova (vreaulanova.ro)
Alegerea unei mașini ecologice: criterii de care să ții cont - Forbes.ro
Sunt masinile electrice cu adevarat ecologice?|Blog Nova (vreaulanova.ro)