0% au considerat acest document util (0 voturi)
103 vizualizări2 pagini

L1. Comanda Secven Ţială Automată A Pornirii Şi Frânării Motorului de C.C. Cu Excita Ţie Independentă

Documentul prezintă schema de comandă secvențială automată pentru pornirea și frânarea unui motor cu curent continuu cu excitație independentă. Sunt prezentate datele nominale ale motorului, caracteristica mecanică reostatică și schemele de montaj ale forței și comenzii.

Încărcat de

Miki Raduta
Drepturi de autor
© © All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca PDF, TXT sau citiți online pe Scribd
0% au considerat acest document util (0 voturi)
103 vizualizări2 pagini

L1. Comanda Secven Ţială Automată A Pornirii Şi Frânării Motorului de C.C. Cu Excita Ţie Independentă

Documentul prezintă schema de comandă secvențială automată pentru pornirea și frânarea unui motor cu curent continuu cu excitație independentă. Sunt prezentate datele nominale ale motorului, caracteristica mecanică reostatică și schemele de montaj ale forței și comenzii.

Încărcat de

Miki Raduta
Drepturi de autor
© © All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca PDF, TXT sau citiți online pe Scribd

ACŢIONÅRI ELECTRICE CU MAŞINI DE CURENT CONTINUU

_________________________________________________________________________________________________________________

L1. COMANDA SECVENŢIALĂ AUTOMATĂ A


PORNIRII ŞI FRÂNĂRII MOTORULUI DE C.C. CU
EXCITAŢIE INDEPENDENTĂ

1. PROGRAMUL LUCRĂRII:

1. Pe baza datelor de catalog se calculeazå şi se traseazå grafic caracteristica mecanicå


naturalå a motorului de curent continuu;
2. Se identificå elementele schemei de comandå şi se verificå modul de conectare a lor;
3. Se analizeazå şi se verificå funcţionarea schemei de comandå;
4. Se calculeazå treptele reostatului de pornire care limiteazå curenţii de pornire la o valoare
de douå ori mai mare decât cea a curentului nominal, când sarcina are cuplu constant,
egal cu douå treimi din cuplul nominal;
5. Se calculeazå timpii de funcţionare ai acţionårii pe fiecare din treptele reostatului de
pornire.
6. Se reprezintă diagramele de timp pentru pornirea reostatică(starea contactoarelor din
schemă pentru pornire sens stanga)

2. DATELE NOMINALE ALE MOTORULUI:

 Puterea nominalå Pn 4 kW;


 Tensiunea nominalå UAn 170 V;
 Curentul nominal IAn 29,4 A;
 Turaţia nominalå nn 2500 rot/min;
2
 Momentul de inerţie J 0,075 kgm .

Obs : Se foloseşte un reostat de pornire cu douå trepte

3. CARACTERISTICA MECANICĂ REOSTATICĂ:


0 N
2 2'
R = RA
2
1 R = R A + Rp1
1 1'

0'
R = R A + Rp1+ Rp2
0 I An I Amin 2 I An I

Fig. 1.1

_________________________________________________________________________________________________________________

1
Lucrarea 1
_________________________________________________________________________________________________________________

3. SCHEME DE MONTAJ:

 Schema de forţå:

L + L -

KA KA
KS K US
F F
K 2 K1 KF
KS K D
M
R p2 R p1 RF X

K D
K S

Ex KD K UD
A
Fig. 1.2

 Schema de comandå :

L K SD KF K T1 K T2
S D
K UD
K US

KD KS

N
KS KD KF K T1 K T2 K1 K2

Fig. 1.3
_________________________________________________________________________________________________________________

S-ar putea să vă placă și