Modelul sistemului viabil pentru CFR calatori

a) CFR Călători este o companie de transport feroviar de persoane din România, deținută

de stat, înființată în anul 1998.
În secolul al XIX-lea au existat 4 clase la vagoane. La începutul secolului al XX-lea au fost
desființate vagoanele de clasa a IV-a, cu confort foarte redus .Vagoanele de clasa a III-a au
fost desființate prin reforma internațională a UIC din 1956.Din 1956 au existat numai 2 clase
(I și II) cu excepția perioadei 2006-2011 când unele trenuri Inter-City au oferit și o clasă
Business.
Limita de viteză pentru toate trenurile din România este de 160 km/h, disponibilă pe unele
segmente de pe Coridorul european IV. Pe ruta București–Florești Prahova se poate circula cu
140 km/h.

CFR Călători primește anual peste un miliard de lei de la bugetul de stat pentru a putea
asigura activitatea de transport feroviar de călători .

b) Societatea Naţională de Transport Feroviar de Călători “C.F.R. Călători”-S.A.,

denumită în continuare C.F.R. Călători are sediul în municipiul Bucureşti, Bulevardul Dinicu
Golescu, nr.38, sectorul 1.

Conducerea CFR este formata din: director general, de tractiune , de vagoane, de trafic-
marketing, comercial, tehnic, financiar-contabil, de contabilitate, de achizitii; revizor general
de siguranta circulatiei si sef oficiu juridic

C.F.R. Călători este administrata de un Consiliu de Administratie format din 7 membri

(administratori), persoane fizice sau juridice, cu experienta in activitatea de
administrare/management a/al unor intreprinderi publice profitabile sau a/al unor societati
profitabile.

Consiliul de Administratie aprobă Conditiile minime de angajare si promovare a personalului

SNTFC C.F.R. Călători. Consiliul de Administratie deleaga conducerea Societății unuia sau
mai multor directori, numind pe unul dintre ei Director General. Directorul General va
reprezenta Societatea in relatia cu tertii si in justitie, conform atributiilor sale. Directorul
General conduce activitatea curentă a Societății, în scopul realizarii obiectului de activitate si
pentru indeplinirea deciziilor Consiliului de Administratie si ale Adunarii Generale a
Acționarilor. Directorul General angajează si concediază personalului salarizat al Societății,
cu respectarea prevederilor Codului Muncii, ale Actului constitutiv, precum si ale celorlalte
reglementari aplicabile.

C.F.R. Calatori desfasoara urmatoarele activitati:

l. conduce, organizeaze, planifica, coordoneaza si controleaza activitatea de transport feroviar

public

2. asigura elaborarea, avizarea sau aprobarea, dupa caz, a actelor cu caracter normativ, a
instructiunilor si regulamentelor specifice obiectului de activitate;
3. organizeaza si asigura exploatarea materialului rulant in conditii de siguranta a circulatiei si
confort;

4. stabileste tipul, forma si felul legitimatiilor de calatorie valabile pe calea ferata si realizeaza
tiparirea acestora;

5. vinde legitimatii de calatorie prin unitatile si agentiile proprii sau prin alti agenti, pe baza
de contract;

6. stabileste si adapteaza, in conditiile legii, tarifele pentru transporturile feroviare publice de

calatori, precum si pentru alte prestatii si servicii din domeniul sau de activitate;

7. elaboreaza prescriptii, tehnologii, normative si norme de munca specifice activitaitii

proprii;

8. inifiaza si incheie conventii si contracte de transport international potrivit legii si

reglementarilor internationale in vigoare;

9. participa in nume propriu la organisme similare internationale de cooperare in domeniul

feroviar sau in domenii conexe activitatii sale;

10. infiinteaza sucursale, agentii si reprezentante in tara si in strainatate si coordoneaza

activitatea acestora;

11. negociaza si contacteaza credite cu banci si cu alte institutii financiare, in conditiile legii;

12. detine sau participa la capitalul social al altor persoane juridice si decide, in conditiile
legii, asocierea cu persoane juridice romane sau straine, altele decat gestionarul infrastructurii
feroviare;

13. se poate asocia cu terte persoane fizice si juridice, romane sau straine, in scopul crearii de
noi societati comerciale;

14. poate acorda unor persoane fizice sau juridice facilitati si gratuitati la calatoria pe calea
ferata;

15. poate organiza si asigura functionarea propriilor structuri de paza si de pastrare a ordinii,
in conditiile legii;

16. asigura instruirea, examinarea si autorizarea in functie a personalului propriu;

17. in caz de evenimente de cale ferata, participa la cercetare, intervine si ia masurile

necesare pentru reluarea circulaliei trenLrrilor, potrivit obiectului sau de activitate; 18.
organizeazd li exercita prin organe specializate controlul permanent al activitdlii proprii de
exploatare, produclie qi siguranla a circulafiei; 19. exercita controlul permanent in probleme
legate de buna functionare, intrelinere si reparare a mijloacelor de transport, a instalaliilor,
mijloacelor qi rraqinilor $i aclioneazd pentru pl.evenirea odcdfor cauze care pot produce
pedurba,tiiin desfrturarea transpoduriior $i in procesele de produc.tie; 20. stabile$te
caracteristici minime ale rnijloacelor de transport noi, precum !i in cazul moder.nizdrii celor
existente in concordanla clr necesitdlile de transpofi ale SNTFC CFR Cdldtori; 21. asigllra
nodemizafea materialului |ulant, ir1 scopul asigur5rii integrdrii in sistemLrl de tfanspoft
ferovial european; 22. ot ganizeazi, califrcarea, recalifi carea si peifectionarea perconalului
propri u ; 23. valorifica natefialele !i de$eurile rezultate din procesele de produc.tie, din
reparalii, demoldri, casari de bunuri aflate in patrimoniul sau gi din alte activitali pl.oprii; 24.
deslitoaM activit[li de transpoft feroviar in interes propriu; 25. asigura furnizarea datelor
statistice cu privire la activitatea desfi$urata; 26. rcalizevA penftLl peNonalul propriu
activit6!i sociale, culturale, tul.istice Si spoftive; 27. iniliaza proiecte de acte normative ce
privesc activitatea pfoprie, pe care le supune spre aplobare Ministerului Transpofiurilor; 28.
fundamenteazd necesarul de fonduli pentru acoperifea dilerenlei dintre tarife !i costurile de
exploatare, precum Fi pentru investilii, modemjzAri, dezvolteri ;i repara[ii capita]e, necesare
pentru reabilitarea parcu[!i de material rulant; 29. particjpa la negocierea gi incheierea
contractelor pentru achizilii de investilii, bunuri, lucrdri qi servicii, precum qi pentru
valorificarea de aciive $i bunuri; 30. Lrrmdreltg derularea conlractelor incheiate; 31.
desfr;oard ;i alte activiteli pentru realizarea scopului gi obiectului saLr de activitate, inclusiv
operariuni de ( ome4 exter'ior.

Ft: mecanici, sefi detren, conductor de tren, casier, revizor tehnic dxe vagoane, personal
auxiliar , mecanic de locomotiva, instructori, revizori tehnici ]

Invechite, incasari scazut, personal nemotivat, deficit de personal, lipsa pieselor de schimb

Grupe tehnice pt pregat vag si depou ppt ,locomotive