SISTEME GPS (Global Positioning System) Înregistratorul de drum
Având în vedere că GPS-ul afişează în mod continuu poziţia
navei exprimată în coordonate geografice, din punct de vedere tehnic nu este nici o problemă ca receptorul să şi memoreze aceste poziţii.
GPS-urile pot memora ultimele 100 - 1000 puncte
avute în timp de nava noastră.
Intervalul de timp între două puncte care vor fi memorate
poate fi stabilit de către utilizator, el putând fi de ordinul minutelor. Navigație în apropierea coastei - interval optim de memorare ar putea fi stabilit la 2 minute. Tranzit strâmtori, sau o altă zonă dificilă de navigaţie - interval de 0,5 minute. Marş în mare liberă sau traversadă - intervalul de 5-10 minute.
În memoria GPS-ului alocată acestui tip de date, procesul de
memorare se derulează în mod continuu, în momentul în care capacitatea de stocare a fost atinsă, se vor şterge automat primele puncte memorate pentru a se crea spaţiul necesar memorării noilor poziţii. Utilitatea acestei funcţii va fi de cele mai multe ori evidenţiată doar în situaţiile nefericite în care nava noastră este implicată într-un incident maritim. În astfel de cazuri, manevrele întreprinse pentru evitarea accidentului vor putea fi probate pe baza datelor furnizate de către înregistratorul de drum. Setarea Înregistratorului și modul grafic de afișare a parcursului anterior
La unele echipamente GPS, există posibilitatea ca pe baza
poziţiilor memorate să se alcãtuiască o rută de întoarcere, în varianta în care revenirea navei la punctul de plecare trebuie să se facă exact pe aceeaşi rută. Afişarea hărţilor electronice
GPS - urile destinate în primul rând ambarcaţiunilor de agrement, au
posibilitatea de afişare a unei hărţi electronice de navigaţie, pe care va fi marcată în permanenţă poziţia actuală a navei.
O astfel de facilitate deosebit de utilă, ridică foarte mult standardul
GPS - ului ca echipament de navigaţie, pentru că se trece de la simpla afişare a coordonatelor geografice ale punctului în care se află nava la un moment dat şi de la urmărirea deplasării acesteia în raport cu o rută prestabilită, la vizualizarea direct pe display a poziţiei navei în raport cu zona geografică în care se navigă. Procedura pentru definirea unei noi rute, utilizând harta electronică, este următoarea:
se apelează o hartă electronică la scară mică, care să cuprindă
pe cât posibil întreaga zonă în care urmează să se navige;
pe această hartă se va schiţa o primă variantă (varianta brută) a
rutei de navigaţie, prin marcarea principalelor WP-uri;
după aceea, harta electronică va fi mărită la o scară convenabilă
de detaliu, în care se vor stabili poziţiile definitive pentru principalele WP-uri care definesc ruta şi eventual se vor defini noi WP-uri intermediare;
la încheierea operaţiunii de definire a tuturor WP-urilor
necesare, ruta respectivă va fi salvată şi apoi activată în momentul în care nava îşi începe marşul. Definirea unei rute de navigație direct pe harta electronică afișată în ferestrea MAP Elementele ferestrei de navigație MAP – afișarea hărții electronice De regulă există două modalităţi de urmărire a deplasării navei pe harta electronică:
o primă variantă constă în menţinerea navei noastre tot
timpul în centrul display-ului, ceea ce implică derularea automată a hărţii, corespunzător deplasării navei;
cea de a doua posibilitate este de a se menţine fixă
harta electronică, iar nava noastră se va deplasa pe hartă, în funcţie de traiectoria ei reală; Măsurarea relevmentelor și a distanțelor pe harta electronică și obținerea de informații despre anumite repere de navigație (Nav Aid) Hartă electronică la scală mică și modul de selectare al nivelului de informație afișată la un moment dat pe hartă Hărți electronice la nivel de planiglob Forma clasică de afişare a scării unei hărţi printr-un raport, a fost înlocuită cu afişarea diferenţei de latitudine pe care o acoperă harta electronică la un moment dat, această diferenţă de latitudine fiind afişată în Mile Marine.
În cazul în care navigatorul doreşte să aibă o hartă electronică la
o scară convenabilă pentru navigaţia în zonele costiere, el va trebui să-şi procure nişte suporturi electronice speciale (cartridge) pe care sunt stocate hărţi electronice la scară mare pentru o anumită zonă geografică limitată. În momentul în care GPS - ul dispune de ambele seturi de hărţi (cele aflate permanent în memorie şi cele de pe cartridge), el va selecta în mod automat harta electronică disponibilă la cea mai bună scară.
Hărţile aflate în memoria permanentă a GPS - ului nu pot fi în
general utilizate pentru navigaţie, scara lor fiind foarte mică, ceea ce înseamnă că pentru a putea utiliza cu adevărat facilităţile acestei funcţii este esenţială cumpărarea cartridge-urilor cu hărţile de navigaţie detaliate, corespunzătoare unei anumite zone. Vă mulțumesc pentru atenție!