Sunteți pe pagina 1din 16

NAVIGATIE ELECTRONICĂ

SISTEME GPS
(Global Positioning System)
Înregistratorul de drum

Având în vedere că GPS-ul afişează în mod continuu poziţia


navei exprimată în coordonate geografice, din punct de vedere
tehnic nu este nici o problemă ca receptorul să şi memoreze
aceste poziţii.

GPS-urile pot memora ultimele 100 - 1000 puncte


avute în timp de nava noastră.

Intervalul de timp între două puncte care vor fi memorate


poate fi stabilit de către utilizator, el putând fi de ordinul
minutelor.
Navigație în apropierea coastei - interval optim de memorare ar
putea fi stabilit la 2 minute.
Tranzit strâmtori, sau o altă zonă dificilă de navigaţie - interval
de 0,5 minute.
Marş în mare liberă sau traversadă - intervalul de 5-10 minute.

În memoria GPS-ului alocată acestui tip de date, procesul de


memorare se derulează în mod continuu, în momentul în care
capacitatea de stocare a fost atinsă, se vor şterge automat primele
puncte memorate pentru a se crea spaţiul necesar memorării
noilor poziţii.
Utilitatea acestei funcţii va fi de cele mai
multe ori evidenţiată doar în situaţiile
nefericite în care nava noastră este implicată
într-un incident maritim. În astfel de cazuri,
manevrele întreprinse pentru evitarea
accidentului vor putea fi probate pe baza
datelor furnizate de către înregistratorul de
drum.
Setarea Înregistratorului și modul grafic de afișare a
parcursului anterior

La unele echipamente GPS, există posibilitatea ca pe baza


poziţiilor memorate să se alcãtuiască o rută de întoarcere, în
varianta în care revenirea navei la punctul de plecare trebuie să se
facă exact pe aceeaşi rută.
Afişarea hărţilor electronice

GPS - urile destinate în primul rând ambarcaţiunilor de agrement, au


posibilitatea de afişare a unei hărţi electronice de navigaţie, pe care
va fi marcată în permanenţă poziţia actuală a navei.

O astfel de facilitate deosebit de utilă, ridică foarte mult standardul


GPS - ului ca echipament de navigaţie, pentru că se trece de la
simpla afişare a coordonatelor geografice ale punctului în care se
află nava la un moment dat şi de la urmărirea deplasării acesteia în
raport cu o rută prestabilită, la vizualizarea direct pe display a
poziţiei navei în raport cu zona geografică în care se navigă.
Procedura pentru definirea unei noi rute, utilizând harta
electronică, este următoarea:

 se apelează o hartă electronică la scară mică, care să cuprindă


pe cât posibil întreaga zonă în care urmează să se navige;

 pe această hartă se va schiţa o primă variantă (varianta brută) a


rutei de navigaţie, prin marcarea principalelor WP-uri;

 după aceea, harta electronică va fi mărită la o scară convenabilă


de detaliu, în care se vor stabili poziţiile definitive pentru
principalele WP-uri care definesc ruta şi eventual se vor defini
noi WP-uri intermediare;

 la încheierea operaţiunii de definire a tuturor WP-urilor


necesare, ruta respectivă va fi salvată şi apoi activată în
momentul în care nava îşi începe marşul.
Definirea unei rute de navigație direct pe
harta electronică afișată în ferestrea MAP
Elementele ferestrei de navigație MAP – afișarea hărții electronice
De regulă există două modalităţi de urmărire a deplasării navei
pe harta electronică:

 o primă variantă constă în menţinerea navei noastre tot


timpul în centrul display-ului, ceea ce implică derularea
automată a hărţii, corespunzător deplasării navei;

 cea de a doua posibilitate este de a se menţine fixă


harta electronică, iar nava noastră se va deplasa pe hartă,
în funcţie de traiectoria ei reală;
Măsurarea relevmentelor și a distanțelor pe harta electronică și
obținerea de informații despre anumite repere de navigație (Nav Aid)
Hartă electronică la scală mică și modul de selectare al
nivelului de informație afișată la un moment dat pe hartă
Hărți electronice la nivel de planiglob
Forma clasică de afişare a scării unei hărţi printr-un raport, a fost
înlocuită cu afişarea diferenţei de latitudine pe care o acoperă harta
electronică la un moment dat, această diferenţă de latitudine fiind
afişată în Mile Marine.

În cazul în care navigatorul doreşte să aibă o hartă electronică la


o scară convenabilă pentru navigaţia în zonele costiere, el va
trebui să-şi procure nişte suporturi electronice speciale (cartridge)
pe care sunt stocate hărţi electronice la scară mare pentru o anumită
zonă geografică limitată.
În momentul în care GPS - ul dispune de ambele seturi de hărţi
(cele aflate permanent în memorie şi cele de pe cartridge), el va
selecta în mod automat harta electronică disponibilă la cea mai
bună scară.

Hărţile aflate în memoria permanentă a GPS - ului nu pot fi în


general utilizate pentru navigaţie, scara lor fiind foarte mică, ceea
ce înseamnă că pentru a putea utiliza cu adevărat facilităţile
acestei funcţii este esenţială cumpărarea cartridge-urilor cu
hărţile de navigaţie detaliate, corespunzătoare unei anumite zone.
Vă mulțumesc pentru atenție!

Întrebări?

S-ar putea să vă placă și