Tipărirea acestei lucrări a fost sprijinită de

MINISTERUL EDUCAŢIEI ŞI CERCETĂRII

printr-un grant acordat de
Consiliul Naţional al Cercetării Ştiinţifice din Învăţământul Superior
Cod CNCSIS 12/2007

Der Druck dieser Arbeit wurde unterstützt von dem

MINISTERIUM FÜR UNTERRICHT UND FORSCHUNG

durch eine Förderung des
Nationalen Rates der Wissenschaftlichen Forschung im Hochschulwesen

Descrierea CIP a Bibliotecii Naţionale a României

Atlasul istoric al oraşelor din România. Seria B, Ţara Românească /

Academia Română. Comisia de Istorie a Oraşelor din România;
Gheorghe I. Cantacuzino, Ovidiu Cîrstina, Petru Virgil
Diaconescu, ... - Bucureşti: Editura Enciclopedică. 2006-
vol.
ISBN (10) 973-45-0310-3; ISBN (13) 978-973-45-0310-0
Fascicula 2: Câmpulung / Dan Dumitru Iacob (coord.),
Gheorghe I. Cantacuzino, Şerban Dragomirescu,
Carmen Oprescu, 2008. - ISBN 978-973-45-0566-1

I. Cantacuzino, Gheorghe I.
II. Dragomirescu, Şerban
III. Iacob, Dan Dumitru (coord.)
IV. Oprescu, Carmen
V. Academia Română (Bucureşti). Comisia de Istorie a Oraşelor din
România (Sibiu)

912(498-21): 94(498)

Colaboratori / Mitarbeiter: Adrian Săvoiu şi / und Marcel Popa

Referenţi ştiinţifici / Referenten: Lector univ. dr. Laurenţiu Rădvan Tehnoredactor / Satz, Layout: Dr. Dan Dumitru Iacob
Conf. univ. dr. Vasile Ciobanu

Coperta / Umschlaggestaltung: Mariana Vlad

Redactor / Redaktion: Dr. Dan Dumitru Iacob

ISBN 978-973-45-0566-1

Tipar / Druck: Tipografia Honterus

 1

ACADEMIA ROMÂNĂ
Comisia de Istorie a Oraşelor din România

Contribuţii privind istoria oraşelor

Vol. VII

ATLAS ISTORIC AL ORAŞELOR

DIN ROMÂNIA
Seria B
Ţara Românească

Fascicula 2

CÂMPULUNG

Text: Gheorghe I. Cantacuzino, Şerban Dragomirescu,

Dan Dumitru Iacob (coord.), Carmen Oprescu

Hărţi: Mariana Vlad

Traducere: Sigrid Pinter

Editura Enciclopedică
Bucureşti, 2008
 1

RUMÄNISCHE AKADEMIE
Städtegeschichtekommission Rumäniens

Beiträge zur Städtegeschichte

Band 7

STÄDTEGESCHICHTEATLAS
RUMÄNIENS
Reihe B
Walachei

2. Lieferung

LANGENAU

Text: Gheorghe I. Cantacuzino, Şerban Dragomirescu,

Dan Dumitru Iacob (Hrsg.), Carmen Oprescu

Karten: Mariana Vlad

Übersetzung: Sigrid Pinter

Enzyklopädischer Verlag
Bukarest, 2008
 II
CUPRINS
TEXT
Cuvânt înainte (Dan Dumitru Iacob) ..........................................................................II
Repere fizico-geografice (Şerban Dragomirescu) ........................................................II
Cronica oraşului (Carmen Oprescu) ...........................................................................II
Evoluţia demografică (Dan Dumitru Iacob) .............................................................. V
Structura morfologică (Carmen Oprescu) ................................................................ VI
Etape de extindere a oraşului (Carmen Oprescu) .....................................................VII
Monumente istorice (Carmen Oprescu; Gheorghe I. Cantacuzino) ..........................VIII
Descrieri istorice ale oraşului (selecţie de Dan Dumitru Iacob şi Adrian Săvoiu)...... XII
Descoperiri arheologice (Gheorghe I. Cantacuzino) ............................................... XVI
Numele străzilor (Carmen Oprescu; Dan Dumitru Iacob) .................................... XVII
Bibliografie (Gheorghe I. Cantacuzino; Carmen Oprescu; Dan Dumitru Iacob) ... XVIII
Provenienţa ilustraţiilor şi hărţilor (Gh. Cantacuzino; C. Oprescu; D. Iacob) ...... XVIII
HĂRŢI
Planul zonei (1790–1791), 1:50 000 ...........................................................................I
Planul zonei (1855–1857 / 1864), 1:45 000 ...............................................................II
Planul oraşului (1974), 1:10 000 ............................................................................. III
Nume de străzi (vechi şi actuale), (1923), 1:2 500 .................................................... IV
Etape de extindere a oraşului, 1:5 000 ....................................................................... V
Parcelarea oraşului (1923), 1:5 000 ......................................................................... VI
Parcelarea oraşului (1974), 1:5 000 ........................................................................VII
Planul oraşului (1926), 1:7 500 ..............................................................................VIII
Litografie după Michel Bouquet (1843) ................................................................... IX
COPERTE
Câmpulung (foto: Carmen Oprescu)
CUVÂNT ÎNAINTE
După cum se ştie deja, Atlasul istoric al oraşelor din România este plănuit în trei
serii paralele, dintre care seria A cuprinde oraşele din Moldova, seria B, pe cele din Ţara
Românească, iar seria C, oraşele din Transilvania. Până în prezent au fost tipărite două
fascicule din seria C, Sighişoara (în 2000) şi Sebeş (în 2004), o fasciculă din seria A,
Suceava (în 2005) şi o fasciculă din seria B, Târgovişte (în 2006). Câmpulungul este al
doilea oraş ales să facă parte din seria B, dedicată Ţării Româneşti. Opţiunea se explică
prin importanţa istorică a localităţii şi caracteristicile dezvoltării sale urbane.
Oraşul Câmpulung este unul dintre cele mai vechi centre urbane româneşti, jucând un
rol politic, administrativ, religios şi economic semnificativ în Evul Mediu. Evoluţia sa istorică
comportă unele similitudini cu cea a altor centre urbane extracarpatice, dar şi diferenţe
notabile, derivate din poziţia geografică, profilul demografic cu accente multietnice şi
multiconfesionale şi, mai ales, statutul său special şi privilegiile de care s-au bucurat locuitorii
săi până spre sfârşitul Evului Mediu. Nu în ultimul rând, oraşul a fost un important nod
comercial în cadrul reţelei de schimburi economice realizate între Transilvania (cu cel mai
apropiat centru economic la Braşov), Ţara Românească şi zonele de la sud de Dunăre. În
epoca modernă oraşul s-a remarcat prin zestrea sa urbanistică şi arhitectonică deosebită.
Fiind vorba de o lucrare preconizată de Comisia Internaţională pentru Istoria Oraşelor,
la întocmirea atlasului s-a ţinut seama de normele stabilite de aceasta în privinţa formatului,
structurii şi conţinutului lucrării. Ca şi în cazul unor fascicule anterioare, precaritatea şi
deficienţele izvoarelor scrise şi cartografice nu au permis decât o evaluare rezervată şi limitată
asupra multor aspecte referitoare la evoluţia istorică şi urbanistică a Câmpulungului.
Pentru finalizarea acestei fascicule am beneficiat de sprijinul substanţial al colaborato-
rilor noştri constanţi, dar şi a altora mai noi, faţă de care ne exprimăm întreaga noastră
gratitudine: Vasile Ciobanu, Gheorghe Chiţa, Eugenia Greceanu, Doina Petrescu, Paul
Niedermaier, Marcel Popa, Mariana Radu, Laurenţiu Rădvan şi Adrian Săvoiu. Mulţumiri
similare adresăm şi instituţiilor care au susţinut acest proiect: Biblioteca Academiei Române,
Primăria Municipiului Câmpulung (primar Călin Ioan Andrei) şi Proiect Argeş S. A. (arh.
Radu Răuţă), Piteşti.
REPERE FIZICO-GEOGRAFICE
Oraşul Câmpulung – cunoscut şi sub numele de Câmpulung-Muscel, după denumirea
judeţului a cărui reşedinţă a fost până în 1950, iar între 1950 şi 1968 reşedinţă de raion – a
fost declarat municipiu în 1994, în cadrul judeţului Argeş, din care astăzi face parte.
Oraşul se află aşezat în partea central-nordică a Munteniei, la poalele Carpaţilor
Meridionali, la 45°16' lat.nord. şi 25°03' long.est., în nord-estul judeţului Argeş, la o distanţă
de Bucureşti de 168 km pe şosea şi 155 km pe calea ferată. Oraşul este situat într-o poziţie
favorabilă, într-o depresiune subcarpatică, la capătul sud-vestic al unui vechi şi important
drum comercial, înscris pe un culoar transcarpatic, Braşov - Bran - Rucăr - Câmpulung.
Municipiul Câmpulung se află la încrucişarea mai multor drumuri naţionale: spre Braşov
(85 km, pe DN 73/E 573), drum ce asigură în continuare legătura cu municipiul Piteşti
(61 km), spre Târgovişte (60 km, pe DN 72A), spre Curtea de Argeş - Râmnicu Vâlcea
(85 km, pe DN 72C) şi spre Mioveni (DN 72D), precum şi a cinci drumuri judeţene, de
interes regional. Legătura cu reţeaua feroviară naţională se realizează prin calea ferată
Goleşti - Câmpulung (55 km), dată în folosinţă în 1887.
Teritoriul intravilan al oraşului actual, în suprafaţă de 35 km2, se înscrie de o parte şi
de alta a Râului Târgului, pe o lungime de 14 km (de unde apelativul de „câmp lung”), de la
ieşirea râului din Munţii Iezer, până la pătrunderea lui în depresiunea intracolinară Schitu
Goleşti, din sud. Altitudinea medie, cea a centrului vetrei oraşului, se situează în jurul valorii
de 600 m, dar cele extreme ating 900 m şi respectiv 500 m, ceea ce denotă o energie de relief
destul de mare.
Depresiunea subcarpatică a Câmpulungului, desfăşurată între râurile Dâmboviţa, la est,
şi Bratia, la vest, bine individualizată în estul Subcarpaţilor Getici, este străjuită la nord de
Munţii Iezer, alcătuiţi din roci cristaline şi calcare mezozoice – prezente mai ales în Masivul
Mateiaş (roci care constituie materia primă a fabricii de ciment) –, iar la sud, de culmea
anticlinală subcarpatică Măţău (1 018 m) - Ciocanul (886 m). Originea tectonică a depresi-
unii, un sinclinal în afundare axială, este confirmată de semnalarea unor cutremure locale, de
mică adâncime şi de redusă magnitudine.
Cele mai vechi formaţiuni sedimentare de pe teritoriul oraşului sunt cele de vârstă
oligocenă, de care se leagă apariţia izvoarelor minerale din parcul Kreţulescu, utilizate în
trecut pentru valoarea lor terapeutică. Râul Târgului şi-a adâncit valea relativ largă în rocile
mai puţin rezistente la eroziune depuse în această arie de afundare: pietrişuri, nisipuri şi
argile, pliocene şi cuaternare, extinse mai ales pe versantul drept al văii şi pe Dealul Grui. Pe
versantul stâng, eroziunea a înlăturat în bună parte aceste depozite şi a scos la iveală rocile
mai vechi, care apar pe dealurile Creţişoara, Flămânda, Chilii şi Mărcuş. Cuaternarul este
prezent prin terasele superioară, medie şi inferioară ale Râului Târgului, pe care se desfăşoară
vatra oraşului.
Cea mai mare parte a vetrei oraşului este situată pe terasa de 3-5 m, larg dezvoltată pe
ambele maluri ale Râului Târgului, începând cu cartierele Schei şi Vişoi, la nord, şi
continuând cu centrul istoric al oraşului. Deasupra acestei terase se trece gradat, printr-un
glacis, la al doilea nivel de terasă mai îngust, de 10-12 m, care se observă mai ales pe
versantul drept al văii, marcând limita vetrei oraşului. Terasa superioară, de cca 30 m, cu o
frunte bine marcată, apare discontinuu pe ambii versanţi ai văii, dar mai ales sub abruptul de
cuestă al Dealului Grui. Aici, oraşul s-a extins tentacular de-a lungul unor văi afluente scurte.
În mare parte, această terasă ca şi partea superioară a versantului este împădurită, asigurând
protecţia terenurilor şi funcţia de parcuri de agrement (Drăghiceanu, Mirea şi Ştefănescu).
În perioada anilor '70 şi '80 ai secolului al XX-lea, odată cu creşterea numărului de
locuitori datorită dezvoltării industriei, oraşul Câmpulung s-a extins considerabil prin
adăugarea de noi cartiere, atât în cadrul văii Râului Târgului, cât, mai ales, pe podul larg al
Dealului Grui, unde s-au extins noile zone ale oraşului, la cca 700 m altitudine.
Specificul oraşului Câmpulung este dat şi de prezenţa „muscelelor”, dealuri înalte,
despădurite şi acoperite cu păşuni, fâneţe şi livezi de pomi fructiferi. Ele reprezintă o
prelungire nordică a zonei „celor şapte muscele” din sudul Subcarpaţilor Getici, între
Dâmboviţa şi Argeş şi constituie un excelent domeniu de păşunat pentru turmele de oi în
timpul toamnei, după coborârea lor din munte.
Climatul temperat continental, după datele staţiunii meteorologice din oraş, de pe
Dealul Grui (681 m), pentru perioada 1961–2005, este cel caracteristic dealurilor subcar-
patice mijlocii şi înalte. Vatra oraşului, fiind în depresiune, beneficiază însă de un topoclimat
de adăpost, caracterizat de o temperatură medie multianuală de 8,1°C, de precipitaţii în medie
multianuală de 754 mm şi de vânturi slabe, de scurtă durată, predominând calmul (56%).
Durata medie anuală de strălucire a Soarelui este de 1 948,3 ore, iar nebulozitatea este
evaluată la 5,9 zecimi. Temperatura medie a lunii celei mai reci, ianuarie, este de -2,8°C, iar a
celei mai calde, iulie, de 18,4°. Temperaturile extreme absolute revin lunilor iulie (36,5°C) şi,
respectiv, decembrie (-31,0°C). Stratul de zăpadă este prezent, în medie, timp de 63,2 zile, cu
un maxim în ianuarie (20,2 zile), februarie (16,8) şi decembrie. În acelaşi timp, data medie a
primului îngheţ se situează la 4 octombrie iar a ultimului la 30 aprilie. În ultimii ani a scăzut
poluarea aerului produsă de combinatul de lianţi de la Valea Mare-Pravăţ. Bioclimatic,
Depresiunea Câmpulung oferă un regim favorabil de cruţare.
Sub aspect hidrografic, oraşul Câmpulung, străbătut pe 14 km de Râul Târgului, face
parte din bazinul Argeşului. Cu izvoarele în Munţii Iezer şi Păpuşa, râul primeşte un afluent
mai important, Râuşorul, în sectorul montan, pentru ca, în cuprinsul oraşului, afluenţii săi să
fie mărunţi: Pietroasa, Valea Rumâneştilor,Valea Izvorului şi Valea Bărbuşii. Debitul mediu
multianual al Râului Târgului este de 4,22 m3/s la postul hidrometric Apa Sărată, pentru ca la
confluenţa sa cu Râul Doamnei, în aval, să atingă 10 m3/s. Ecartul dintre debitul minim
(0,338 m3/s) şi cel maxim (103 m3/s), la Apa Sărată, învederează regimul torenţial al
scurgerii. În scopul atenuării viiturilor, în amonte de Câmpulung, precum şi pe teritoriul său,
s-au amenajat mai multe lacuri de acumulare: Râuşor, cel mai mare, cu un baraj de 114 m
înălţime şi 366 m lăţime şi un volum al acumulării de 60 milioane m3, alimentând
hidrocentrala Lereşti de 19 MW, dată în folosinţă în 1987, apoi Pojorâta, Lereşti, Voineşti,
Vişoi şi Apa Sărată. Realizarea acestor baraje şi acumulări a dus la modificarea substanţială
a regimului debitelor Râului Târgului.
Solurile dominante în intravilan sunt cele cambice şi argiluvisolurile cu potenţial de
fertilitate limitat, favorabil însă livezilor, păşunilor, fâneţelor şi silviculturii.
Îndelungata locuire şi activităţile umane din zona Câmpulungului au avut impact
asupra peisajului natural, vegetaţia suferind cele mai mari transformări. Pădurea, care
odinioară acoperea întregul spaţiu, s-a restrâns treptat, locul ei fiind luat de vatra aşezării, în
continuă expansiune, de păşuni şi culturi, îndeosebi pomicole. Pădurea se încadrează în etajul
fagului şi este formată din fag, carpen, plop, mesteacăn. Mai rar apare gorunul, iar dintre
arbuşti se întâlnesc cornul, alunul, păducelul, măceşul etc. În sudul oraşului se mai păstrează
zăvoaiele, în care speciile dominante sunt aninul şi salcia.
Fauna este variată. Sunt prezente numeroase păsări, aici realizându-se un schimb perma-
nent de specii între fauna ornitologică montană, subcarpatică şi de câmpie. Dintre mamifere
sunt semnalate jderul, veveriţa, râsul, vulpea, iepurele ş.a. În fauna acvatică a Râului Târgului
se interferează zona păstrăvului cu cea a scobarului. Amenajările hidroenergetice de pe Râul
Târgului şi poluarea au influenţat însă puternic negativ viaţa acvatică.
Mediul de viaţă, pitoresc de altfel, s-a dovedit prielnic dezvoltării oraşului Câmpulung,
care a ştiut să valorifice poziţia sa strategică, la răscruce de drumuri, cu schimburi de produse
între zona muntoasă şi cea deluroasă, inclusiv cu regiunile transcarpatice.
CRONICA ORAŞULUI
Secolele XVII–XV î. Hr. Morminte din epoca bronzului în partea de sud a cartierului Apa Sărată.
Secolul al VII-lea î. Hr. Urme din prima epocă a fierului (tip Ferigile) pe terasa Râului Târgului,
în aria mănăstirii „Negru Vodă”.
Secolele II î. Hr. – I d. Hr. Urme geto-dacice în zonele de sud-vest şi de sud ale Câmpulungului.
Sfârşitul secolului al II-lea d. Hr. Construcţia probabilă a castrului de pământ de la Jidava.
Sfârşitul secolului al II-lea – prima jumătate a secolului al III-lea. Castrul de piatră de la Jidava,
cu cea mai mare suprafaţă dintre castrele Limesului Transalutan, asigură controlul unui
drum transcarpatic construit de romani. Calea a fost folosită continuu până în anul 1880.
Secolele IX–XII. Dezvoltarea în lungul văii a unei structuri teritoriale din categoria uniunilor
de obşti, care a căpătat numele de Câmpulung. Ea avea să fie continuată prin
organizarea obştii moşnenilor câmpulungeni.
Secolul al XIII-lea. Este construită biserica catolică Sfântul Iacob cel Mare, numită ulterior
Bărăţia.
 2
INHALT
TEXT
Einleitung (Dan Dumitru Iacob) ................................................................................ 2
Geographische Daten (Şerban Dragomirescu) ............................................................ 2
Chronik der Stadt (Carmen Oprescu) ......................................................................... 3
Demographische Entwicklung (Dan Dumitru Iacob) ................................................... 5
Morphologische Gliederung (Carmen Oprescu) .......................................................... 6
Erweiterungsetappen der Stadt (Carmen Oprescu) ...................................................... 8
Historische Baudenkmäler (Carmen Oprescu; Gheorghe I. Cantacuzino) .................... 8
Historische Beschreibungen der Stadt (Auswahl Dan D. Iacob und Adrian Săvoiu) .. 12
Archäologische Funde (Gheorghe I. Cantacuzino) .................................................... 15
Straßennamen (Carmen Oprescu; Dan Dumitru Iacob) ............................................. 17
Bibliographie (Gheorghe I. Cantacuzino; Carmen Oprescu; Dan Dumitru Iacob) ...... 18
Abbildungs- und Kartennachweis (Gh. Cantacuzino; C. Oprescu; D. Iacob) ............. 18
KARTEN
Umlandkarte (1790–1791), 1:50 000 ..........................................................................I
Umlandkarte (1855–1857 / 1864), 1:45 000 ..............................................................II
Stadtplan (1974), 1:10 000 ...................................................................................... III
Straßennamen (1923), 1:2 500 ................................................................................. IV
Erweiterungsetappen der Stadt, 1:5 000 .................................................................... V
Parzellierung der Stadt (1923), 1:5 000 .................................................................... VI
Parzellierung der Stadt (1974), 1:5 000 ...................................................................VII
Stadtplan (1926) 1:7 500 .......................................................................................VIII
Stich von Michel Bouquet (1843) ............................................................................ IX
UMSCHLAGABBILDUNGEN
Langenau (Foto: Carmen Oprescu)
EINLEITUNG
Wie bereits bekannt, ist die Herausgabe des Städtegeschichteatlas Rumäniens in drei pa-
rallelen Serien geplant. Die A-Reihe ist den Städten der Moldau, die B-Reihe jenen der Walachei
und die C-Reihe den Städten Transsylvaniens gewidmet. Bis zum jetzigen Zeitpunkt wurden zwei
Lieferungen der Serie C, Schäßburg (im Jahre 2000) und Mühlbach (im Jahre 2004) heraus-
gegeben, zudem eine Lieferung der Serie A Suczawa (2005) und eine Lieferung der Serie B,
Târgovişte (2006). Langenau ist die zweite Stadt, die in der den Städten der Walachei gewid-
meten B-Reihe erscheint. Der Grund, warum gerade diese Stadt der Walachei erörtert wird, liegt
in der historischen Bedeutung und den Eigenheiten der städtischen Entwicklung dieser Ortschaft.
Die auch unter dem Namen Câmpulung Muscel bekannte Stadt Langenau ist eines der
ältesten rumänischen städtischen Zentren und zudem eine Ortschaft, die im Verlauf des
Mittelalters eine bedeutende politische, administrative, religiöse und wirtschaftliche Rolle inne
gehabt hat. Die historische Entwicklung Langenaus weist zwar Ähnlichkeiten zu anderen
städtischen Zentren aus dem Raum außerhalb des Karpatenbogens auf, doch lassen sich auch
bedeutende Unterschiede zu diesen feststellen, die sich aus der geografischen Lage, der multi-
ethnischen und multikonfessionellen Zusammensetzung der Bevölkerung, vor allem aber aus
dem Sonderstatus und den Privilegien ergeben, deren sich die Bewohner dieser Stadt bis zum
Ende des Mittelalters erfreut haben. Zudem hatte sich die Stadt zu einem wichtigen Knoten-
punkt des Warenaustausches entwickelt, der sich zwischen Transsylvanien (mit Kronstadt als
dem nächstliegenden Wirtschaftszentrum), der Walachei und den Gebieten südlich der Donau
abwickelte. Im Zeitalter der Moderne machte sich die Stadt durch ihr besonderes städtebau-
liches und architektonisches Erbe einen Namen.
Da es sich hier um eine von der Internationalen Kommission für Städtegeschichte
empfohlene Arbeit handelt, wurden in Bezug auf das Format, die Gliederung und den Inhalt
des Atlasses die Empfehlungen dieser Kommission berücksichtigt. Wie auch im Falle einiger
vorausgehender Lieferungen waren wir wegen des nur spärlich vorhandenen schriftlichen und
kartographischen Quellenmaterials nicht immer in der Lage, uneingeschränkte Schlüsse in
Bezug auf die historische und städtische Entwicklung Langenaus zu ziehen.
Die Herausgabe dieser Lieferung war durch die Hilfe unserer ständigen Mitarbeiter
möglich, aber auch durch jene anderer Kolleginnen und Kollegen, denen wir an dieser Stelle unseren
Dank aussprechen möchten: Vasile Ciobanu, Gheorghe Chiţa, Eugenia Greceanu, Doina Petrescu,
Paul Niedermaier, Marcel Popa, Mariana Radu, Laurenţiu Rădvan und Adrian Săvoiu. Hilfe und
Unterstützung haben wir auch von folgenden Einrichtungen erfahren: der Bibliothek der
Rumänischen Akademie, dem Rathaus der Stadt Langenau (Bürgermeister Călin Ioan Andrei) und
der Firma Proiect Argeş S. A. (Arch. Radu Răuţă), Piteşti, denen desgleichen Dank gebührt.
GEOGRAPHISCHE DATEN
Die Stadt Langenau, benannt nach dem Namen des Landkreises, dessen Hauptstadt sie
bis 1950 war, ist auch unter dem Namen Câmpulung Muscel bekannt. Langenau war von
1950 bis 1968 Hauptstadt des Rayons Muscel und wurde 1994 zum Munizipium des Kreises
Argeş ernannt, zu dem es auch heute gehört.
Die Stadt liegt im zentral-nördlichen Teil der Walachei, am Fuße der Südkarpaten, auf
45°16' nördlicher Breite und 25°03' östlicher Länge, im Nordosten des Landkreises Argeş. Die
Distanz bis Bukarest beträgt auf der Straße 168 km und auf der Schiene 155 km. Die Stadt
besitzt eine vorteilhafte Lage; sie liegt nämlich in einer Senke der Vorkarpaten, am Südwest-
ende eines alten und bedeutenden Handelsweges, der zum transkarpatischen Verbindungsweg
Kronstadt-Törzburg-Ruckersdorf-Langenau gehört. Langenau befindet sich an der Kreuzung
mehrerer Nationalstraßen: jener nach Kronstadt (85 km) zur obengenannten Straße (DN
73/E 573), die die Verbindung mit dem Munizipium Piteşti (61 km) herstellt, nach Târgovişte
(60 km) (DN 72A), nach Curtea de Argeş - Râmnicu Vâlcea (85 km) (DN 72 C) und nach
Mioveni (DN 72D) sowie zu fünf regional bedeutenden Straßen des Landkreises. Die Anbin-
dung zum Eisenbahnnetz des Landes geschieht durch die Bahnstrecke Goleşti - Câmpulung
(55 km), die seit 1887 in Betrieb ist.
Das Stadtgebiet erstreckt sich über 35 km2 und verläuft auf einer Länge von ca. 14 km
zu beiden Seiten des Târgul-Flusses (daher auch der Name der Stadt „câmpul lung“/dt.:
Langenau), nämlich von der Stelle, an welcher der Fluss das Iezer-Gebirge verlässt und nach
Süden in das Gebiet, in dem er die zwischen den Hügeln gelegene Senke von Schitu Goleşti
durchquert. Die mittlere Höhe ist jene des alten Stadtkerns, der etwa 600 m über dem
Meeresspiegel liegt, doch sind die diesbezüglichen Randwerte 900 m bzw. 500 m, ein Um-
stand, der auf eine recht hohe Reliefenergie hinweist.
Die in den Vorkarpaten gelegenen Senke von Langenau wird im Osten von dem
Dâmboviţa-Fluss und im Westen vom Bratia-Fluss begrenzt, sie liegt im Osten der Getischen
Vorkarpaten und wird im Norden von dem Iezer-Gebirge begrenzt, das sich vor allem im
Mateiaş-Massiv aus kristallinem Schiefer- und mesozoischem Kalkgestein zusammensetzt (ein
Gestein, das von der Zementfabrik als Rohstoff genutzt wird), und im Süden von dem sattel-
förmigen Kamm der Vorkarpaten Măţău (1 018 m) – Ciocanul (886 m). Der tektonische
Ursprung der Senke, ein axial vertiefter Synklinal, ist durch mehrere in diesem Gebiet erfolgte
Erdbeben belegt, die jedoch in geringer Tiefe stattgefunden haben und deren Stärke gering war.
Die im Stadtgebiet vorhandenen ältesten Sedimentablagerungen stammen aus der Zeit
des Oligozäns, und im Verlauf dieser Epoche sind auch die Mineralquellen des Kreţulescu-
Parks entstanden, deren Heilwirkung früher genutzt wurde. Der Târgul-Fluss hat in diesem
vom Wasser überfluteten Areal ein ziemlich breites Tal in den für Erosionen anfälligen Felsen
gegraben: Kiesel, Sand und Schiefergestein aus dem Pliozän und Quartär gibt es vor allem am
rechten Hang des Tales und auf dem Grui-Hügel. An dem linken Hang sind diese Ablage-
rungen größtenteils durch Erosionen abgetragen worden, wobei die älteren Felsen zum
Vorschein gekommen sind, wie dies im Falle der Hügel Creţişoara, Flămânda, Chilii und
Mărcuş zu sehen ist. Das Quartär ist durch die höhere, mittlere und unterste Terrasse des
Târgul-Fluss vertreten, auf denen sich der Stadtkern entwickelt hat.
Der größte Teil des Stadtkerns liegt auf der 3 bis 5 m hohen Terrasse beidseitig des
Târgul-Ufers, beginnend mit den Wohnvierteln Schei und Vişoi im Norden und verläuft bis
zum Zentrum der historischen Altstadt. Oberhalb dieser Terrasse gelangt man über glaziäre
Ablagerungen zum zweiten, schmaleren Terrassenniveau, in 10 bis 12 m Höhe, das vor allem
am rechten Hang des Tales zu sehen ist und den Stadtkern begrenzt. Die höchste Terrasse liegt
in etwa 30 m Höhe, ihre Front zeichnet sich gut ab; diese Terrasse verläuft an beiden Hängen
des Tales, doch vor allem unter dem schroff abfallenden Grui-Hügel diskontinuierlich. Hier
hat sich die Stadt entlang der kurzen Nebentäler tentakelförmig ausgeweitet. Diese Terrasse
sowie der obere Abschnitt des Hanges sind größtenteils bewaldet und dienen als Parkanlagen
und Erholungsgebiet (Drăghiceanu, Mirea und Ştefănescu).
In den 70er und 80er Jahren des 20. Jhs., als Langenau dank der industriellen Entwick-
lung einen Bevölkerungszuwachs verzeichnete, weitete sich die Stadt durch die Errichtung
neuer Wohnviertel aus, die sowohl im Tal des Târgul-Flusses als auch vor allem auf dem
breiten Plateau des Grui-Berges – in etwa 700 m Höhe – entstanden.
Das Spezifikum der Stadt Langenau ist vor allem durch das Vorhandensein der
Vorberge (rum.: „muscele“) gegeben, hohe unbewaldete Hügel, die mit Weideland, Heuwiesen
und Obstgärten bedeckt sind. Sie sind die nördliche Verlängerung der Zone der sieben
Vorberge (muscele) aus dem Süden der Getischen Vorkarpaten, gelegen zwischen den Flüssen
Dâmboviţa und Argeş. Zur Herbstzeit wird dieses Gebiet zum ausgezeichneten Weideland für
die Schafherden, die aus den Bergen ins Tal ziehen.
Das Klima ist, laut der in den Jahren von 1961 bis 2005 an der meteorologischen Sta-
tion am Grui-Hügel (in 681 m Höhe) gemessenen Angaben gemäßigt kontinental und für das
mittlere und hohe Hügelland der Vorkarpaten kennzeichnend. Der in der Senke gelegene Stadt-
kern weist ein von der Landschaft bedingtes, von heftigen Witterungen geschütztes Klima auf.
Die jährliche Durchschnittstemperatur liegt bei 8,1°C, die mittleren jährlichen Niederschläge
erreichen 754 mm; es wehen schwache Winde von kurzer Dauer, vorherrschend ist die Wind-
stille (56%). Die mittlere Sonneneinstrahlung beträgt 1948,3 Stunden/Jahr und die mittlere
Nebelbildung 5,9 Zehntel. Die Temperatur während des kältesten Monats, Januar, beträgt im
Mittel -2,8°C und die des wärmsten Monats, Juli, 18,4°. Die absoluten Temperaturextrem-
werte wurden im Monat Juli (36,5°C) bzw. Dezember (-31,0°C) gemessen. Die Schneeschicht
ist im Mittel 63,2 Tage vorhanden, maximal im Monat Januar (20,2 Tage), im Februar (16,8)
und im Dezember. Der erste Frost fällt im Mittel um den 4. Oktober und der letzte am 30.
April. In den letzten Jahren hat die von dem Kombinat zur Herstellung von Bindemitteln Valea
Mare-Pravăţ verursachte Luftverschmutzung deutlich nachgelassen. Bioklimatisch betrachtet
gehört die Langenauer Senke zu den von extremen Witterungen verschonten Gebieten. Früher
war die Stadt als Luftkurort bekannt, ein Status, den sie heute wieder erlangen könnte.
Vom hydrographischen Standpunkt betrachtet gehört die Stadt Langenau, die auf einer
Länge von 14 km von dem Târgul-Fluss durchquert wird, zum Becken des Argeş. Durch die im
Iezer und Păpuşa-Gebirge entspringenden Quellen und den Kleiner Fluss (rum: Râuşor) erhält
der Târgul-Fluss einen bedeutenderen Nebenfluss und hat zudem im Stadtareal auch mehrere
ganz kleine Zuflüsse: Pietroasa, Valea Rumâneştilor, Valea Izvorului und Valea Bărbuşii. Die
mittlere Durchflussmenge/Jahr des Târgul-Flusses beträgt an der hydrometrischen Messsta-
tion von Apa Sărată 4,22 m3/s und erreicht flussabwärts, an seiner Konfluenzstelle mit dem
Doamnei-Fluss, 10 m3/s. Die Spanne zwischen dem minimalen (0,338 m3/s) und dem maximalen
(103 m3/s, in Apa Sărată gemessenen) Wasserdurchfluss offenbart die starke Strömung des
Flusses. Als Schutz vor dem Hochwasser und zur Sicherung der Stromversorgung wurden
talaufwärts von Langenau sowie auf dem Stadtgebiet mehrere Stauseen angelegt: Râuşor – der
größte davon, 114 m hoch und 366 m breit, mit einem Fassungsvermögen von 60 Mill. m3
speist das Wasserkraftwerk von Lereşti mit 19 MW, das 1987 in Betrieb genommen wurde.
Weitere Stauseen sind: Pojorâta, Lereşti, Voineşti, Vişoi und Apa Sărată. Durch die Errichtung
dieser Staumauern konnte der Wasserdurchfluss des Târgul-Flusses grundlegend verändert werden.
Die auf dem Stadtgebiet vorhandenen Böden sind vorwiegend kambrischen Ursprungs und
schieferhaltig. Sie besitzen zwar eine begrenzte Fruchtbarkeit, sind jedoch für das Gedeihen der
Obstgärten, des Weidelandes, der Heuwiesen und für das Betreiben der Waldwirtschaft geeignet.
Da das Gebiet Langenaus bereits früh und über lange Zeit hinweg besiedelt wurde und
von Natur umgeben war, hat die natürliche Vegetation die größten Veränderungen erfahren.
Der Wald, der sich einst über das gesamte Areal erstreckte, musste nach und nach weichen, und
an seiner Stelle entstanden: der sich immer weiter ausbreitende Siedlungskern, Kulturpflan-
zungen und vor allem Obstgärten. Der Wald gliedert sich in die Etage der Buche ein und setzt
sich aus Buchen, Weißbuchen Pappeln, Birken zusammen. Seltener sind die Steineichen
anzutreffen; von den hier wachsenden Sträuchern sind die Kornelkirsche, der Haselstrauch,
der Weißdorn, die Heckenrose u.a. verbreitet. Im Süden der Stadt gibt es noch Uferwäldchen,
in denen vorwiegend Erlen und Weiden wachsen.
Die Tierwelt ist vielfältig. Es gibt zahlreiche Vogelarten, da in dieser Region ein
ständiger Wechsel zwischen der ornithologischen Fauna des Gebirges, der Vorberge und der
Ebene stattfindet. In dem Gebiet unweit der Stadt leben folgende Säugetiere: Dachs,
Eichhörnchen, Luchs, Fuchs, Hase u.a.m. Im Târgul-Fluss gibt es Forellen und Näslinge.
Durch die Errichtung der hydroenergetischen Anlagen am Târgul-Fluss und auch infolge der
Umweltverschmutzung wurde das Leben der Wassertiere jedoch nachhaltig gestört.
Die pittoreske Lage Langenaus hat sich auf die Lebensumstände der Bevölkerung und
die Entwicklung der Stadt positiv ausgewirkt. Dazu hat auch die strategisch günstige Lage der
Stadt – an der Kreuzung wichtiger Handelswege – beigetragen, der zu Folge der rege
Warenaustausch zwischen der Gebirgs- und der Hügelregion bis einschließlich zu den jenseits
der Karpaten gelegenen Gebieten abgewickelt werden konnte.