Colegiul „N.V.

Karpen” Bacău

Proiect Educație antreprenorială

PLANUL DE AFACERI AL FIRMEI

______SkyBox S.R.L._______

Profesor coordonator: Echipa de

proiect:
Ioana Pleșcău Bostan Andrei
Olaru Laurențiu
Nia Isabela
Păruș Gabriela
Oriță Alexandra
 PLANUL DE AFACERI

Secțiunea I. Prezentarea societății comerciale și descrierea afacerii

SkyBox S.R.L.
Înfințare: 24.11.2021;
Forma juridică de constituire: S.R.L.;
NR. Înregistrare O.N.R.C. : J24/2673/2021; Cod Fiscal(CUI/CIF): 17112110;
Natura capitalului societății: particular;
Obiectul de activitate înscris în statut: CAEN:5121 Servicii(Trasport aerian de marfa);
Numele acționarilor;Date personale: Bostan Andrei-16 ani, elev;
Olaru Laurențiu-16 ani, elev;
Nia Isabela-16-ani, elev;
Păruș Gabriela-16 ani, elev;
Oriță Alexandra-16 ani, elev;
Nr. Acționari: 4 persoane;

Descriere:
 Obiectivul prioritar al firmei este transportul coletelor prin sistem de curierat, misiunea firmei
fiind livrarea teafără, la timp şi la o calitate satisfăcătoare prin trasportul aerian pus la dispoziţie
de catre firma de curierat SkyBox. Cu ajutorul aparatelor de zbor ce vor fi folosite în activitatea
firmei, încercăm să ducem la bun succes misiunea de oprire a încălzirii globale ce a devenit un
mare pericol la acest moment.
 Sky Box va urma să presteze servicii de curierat aerian cu ajutorul unor avioane bazate pe
energie BIO provenită din energie solară, prin acest fapt poloarea fiind în scădere.
 Piața de acțiune va fii extinsă pe tot globul, pornind din Europa, șansele de dezvoltare fiind mari
și graficul de creștere urcând exponențial.
 Secțiunea II. Planul de producție (PRODUS)

Firma noasta se ocupa cu transportul aerian de colete. Coletele sunt transportate în țări îndepărtate,
iar apoi sunt predate altor curieri din țara de unde provine comanda.
Avioanele de transport sunt unice, avand in dotare pereti ignifugi, si panouri solare.
Pentru inceput avem un numar de 15 furnizori. Dificultatile de acces ar fi vremea nefavorabila, si
investitiile prea mari in dotarile avioanelor. În schimb ca avantaje ar fi serviciile oferite (rapiditatea
garantată ) și un castig avantajos, având în vedere că este o idee mai rar întâlnită ar putea fi u șor pe
placul viitorilor clienți.
Vor fi încheiate contracte de consignatie, este un contract bilateral (sinalagmatic), cu titlu oneros si
consensual.
Contractul de consignatie are la baza anumite obligatii intre partile contractante. Prin incheierea actelor
de vanzare-cumparare se nasc si anumite obligatii intre consignatar si terti.
Vor fi necesare licențe de fabricatie in domeniul transportului de marfa, fiind nevoie de documente
precum :
-document doveditor privind deținerea sediului unde întreprinderea î și păstrează documentele și în
care această desfășoară activitatea administrativă și operativă în legătură cu transportul aerian;
- document privind asigurarea întreținerii tehnice a avioanelor utilizate;
-cazierul judiciar al managerului de transport și declara ție pe propria răspundere a acestuia din care să
reiasă că nu a fost sancționat pentru încălcări grave ale normelor na ționale sau comunitare în vigoare;
- cazierul judiciar al întreprinderii și declarație pe propria răspundere a acesteia din care să reiasă că
întreprinderea nu a fost sancționată pentru încălcări grave ale normelor na ționale sau comunitare în
vigoare;
-document privind îndeplinirea condiției de capacitate financiară;
- certificat de competență profesională al managerului de transport valabil pentru tipul de transport
efectuat.
Responsabilitățile specifice sunt: asigurarea ca avioanele functioneaza înainte de plecare, asigurarea
ca marfa nu este deteriorata si ca ajunge in siguranta la destina ție, asigurarea de un personal bine
calificat si de o experienta buna si mulțumitoare a clien ților.
Transportul aerian de marfuri se efectueaza de catre operatorii de transport aerian in baza licentei
comunitare numai vehicule aeriene la bordul carora exista, pe toata durata transportului, o copie
conforma a licentei comunitare, documentul de transport, precum si celelalte documente specifice
tipului de transport efectuat, stabilite prin reglementarile in vigoare.
Pentru inceput vom avea angajati 10 piloti, 7 oameni responsabili in comenzile clientilor, un manager
 Secțiunea III. Planul de marketing (PREȚ, PIAȚĂ, PROMOVARE)

CONSUMATORII beneficiaza de transport dintr-o regiune in alta (ex. din SUA in Romania) fara
nicio grija de “prabusire” si distrugere a coletelor.
Transportul aerian la care lucram are o concurenta apriga cu firma DHL acoperind acceasi
nevoie a consumatorilor.
Avand in vedere un concept nou de avion, un avion care functioneaza pe panouri solare,
incarcand constanta un numar de baterii, pentru a asigura transportul nocturn atunci cand
lumina soarelui dispare.
Asadar, DHl foloseste un transport aerian poluant, fata de noi care folosim energie solara, fara
noxe sau emiteri puternice de praf. Un alt avantaj il are duritatea avionului folosindu-se
MICROGRID METALIC pentru a inveli suprafata aeronavei. MICROGRIDUL METALIC mai este
folosit si la sateliti, fiind unul dintre cele mai dure metale, dar totusi foarte usor.
Din CUMPARATORII TINTA fac parte oamenii maturi avand peste 18 ani, putand raspunde de
situatia pachetelor/coletelor pe care le primesc. Acesti consumatori fac parte de pe intregul glob
avand dreptul de a comanda din tari de unde avem sediu.

Produsul are un inceput in Romania apoi ne extindem catre tari occidentale (precum Italia,
Franta, Germania)

Principalii concurenti sunt FedEx si DHL acestia avand o pondere de peste 60% din piata.
 Secțiunea IV. Planul de management

Responsabilitățile fiecărui departament sunt de a se asigura dacă totul este in regula, dacă
colete sunt întregi și nu au nici o zgarietura.Organigrama companiei noastre este realizata de
catre manager, împreună cu directorul de resurse umane al firmei si managerii
departamentelor. După întocmire, departamentul de resurse umane are sarcina de a prezenta
documentul tuturor angajatilor si de a le explica modul in care acesta va fi aplicat.
Daca un membru din cadrul departamentului are puncte forte clar va aduce succes firme
noastre iar profitul va fi la maxim ceea ce este foarte bine din punct de vedere financiar. Insa
dacă sunt mai mulți membrii cu puncte slabe asta nu va fi bine dar pe parcurs vor evolua si ei
iar daca chiar nu se poate rezolva nimic vom reduce salarul la jumatate si in cel mai rău caz ii
vom concendia din firma. Acest lucru poate trage in jos firma dar ne asigurăm cu mare precizie
acest punct important.
Angajații vor beneficia de un salar mare doar daca pot face fata la respectarea regulamentului
specific firmei, avand in vedere absolut tot ce fac ei vor primi bani dupa cat de bine isi fac
meseria, iar daca pe parcurs devin din ce in ce mai buni vor primi bonuri de masa si tichete de
vacanta dar mai ales salarul se va mari. Forma de salarizare este simpla, la sfarsitul fiecarei
luni muncitorii isi primesc suma de bani meritata.
Procesul de productie va dura ceva timp pana cand va lua amploare astfel incat poate avea
succes sau nu si ne asumam toate riscurile posibile dar totusi noi vom implica bani in aceasta
firma deoarece altfel nu se poate deschide o firma. La inceputul deschiderii firmei angajam un
om care se pricepe foarte bine la instalatii dar inainte de asta ne va dovedi printr un test.
Protectia muncii va asigura echipamentul specific: manusi, salopeta, ochelari de protectie daca
este cazul. Toate acestea vor fi asigurate firmei noastre astfel incat sa fie in siguranta.
 Secțiunea V. Planul financiar

1. Potențialul financiar – estimează potențialul financiar al afacerii. Include estimări pe termen scurt,
mediu și lung.
2. Cererea inițială de finanțare –suma de care avem nevoie pentru a incepe o afacere de succes este
de 950.000 €.
3. Planificarea financiară efectiva:
• Venituri estimate– detaliază toate sursele de venit ( NIA MARIA ISABELA 120.000€, OLARU
LAURENTIU 80.000€ , PARUS GABRIELA 110.000€, BOSTAN ANDREI 100.000€ si ORITA
ALEXANDRA 90.000€)
Sursele de finanțare (capitalul inițial) – propriu 500.000, cât împrumutat: de la un sponsor 400.000€
• Costurile bunurilor (Cheltuieli estimate)
– avionul ce functioneaza pe panouri solare are suma de 700.000€,
-dotare de echipamente ,consum si hranire 4.000€
-impachetarea coletelor 3.000€ si alte necesitati pe parcursul firmei.