Sunteți pe pagina 1din 12

ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCUREȘTI

ANALIZA SISTEMULUI LOGISTIC LA


INTREPRINDEREA FAN COURIER

DISCIPLINA: LOGISTICA MĂRFURILOR

AUTORI:

DRĂGHICI IONUȚ-ADRIAN

FRÎNCU IONUȚ DUMITRU

FURTUNĂ ȘTEFĂNEL-MARIUS

Profesor Coordonator: SABOU GABRIEL-CRISTIAN

SERIA B, GRUPA 366

1
ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCUREȘTI

CUPRINS

I. INTRODUCERE

II. IDENTIFICAREA ACTIVITĂȚILOR LOGISTICE

III. CLASIFICAREA ȘI EVALUAREA SERVICIILOR LOGISTICE

IV. CĂI DE RAȚIONALIZARE A SISTEMULUI LOGISTIC

2
ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCUREȘTI

INTRODUCERE

FAN Courier Express reprezintă o companie de curierat din România, înființată în anul
1998 de către oamenii de afaceri Felix Pătrășcanu, Adrian Mihai și Neculai Mihai. Sediul
companiei se află în București, sector 2, șos. Fabrica de glucoză 11C cod 0200331. Înregistrată la
Registrul Comerțului sub numărul J40/4014/2001, telefon- 0723-552.233, 0742-552.233, email
fan@fancourier.ro, adresă web http://www.fancourier.ro.

Codul unic de înregistrare(CUI): RO 13838336 plătitor de TVA (la facturare), operator


intracomunitar.

Forma juridică este aceea de societate cu răspundere limitate (SRL).

Numărul asociaților este de 3, cu un singur administrator și nicio sucursală.

FAN Courier ocupă locul 12 în TOP 100 al celor mai cunoscute și longevive branduri
românești, poziție acordată de către revista BIZ, și pe primul loc în topul SUPERBANDS, la
categoria “Transport & Courier Service”.

Obiectul de activitate al companiei este “alte activități poștale și de curier”, cod CAEN
5320. Această activitate include primirea, prelucrarea, transportul și distribuirea (internațională
sau internă) coletelor, pachetelor și scrisorilor (de tip poștal). În acest proces pot fi implicate
unul sau mai multe mijloace de transport iar activitatea poate fi efectuată cu mijloace de
transport proprii ori prin intermediul transportului public. Această clasă include pe de altă parte
și serviciile de livrare la domiciliu.

3
ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCUREȘTI

FAN Courier livrează cu ajutorul flotei propii de mașini în număr de 3200, prin sistemul
“door to door”, colete și plicuri în toată țara.

1. Evoluția numărului de mașini

În acest moment, compania FAN Courier are 100%


acoperire pe teritoriul României datorită celor 123 de sedii.

În decursul anului 2016, compania a reușit să livreze


un număr impresionant de 34.480.864 colete în toată țara.

Numărul personalului din cadrul firmei FAN Courier


este într-o continuă creștere. Dacă în anul 2010, numărul
angajaților era de 2482, în anul 2017 compania estimează că
2. Împărțirea pe zone de acoperire națională
numărul persoanelor care își desfășoară activitate în
interiorul firmei va ajunge la 5800 de salariați.

3 Evoluția numărului de angajați

4
ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCUREȘTI

In anul 2016, cifra de afaceri a companiei a fost de 512 375 946 RON cu un profit net de
89 136 448 RON.

5. Evoluția profitului net


4. Evoluția cifrei de afaceri

Când vine vorba de investiții, în anul 2016 compania a alocat nu mai puțin de 18 mil. Euro, cu
aproape 50% mai mult decât în anul precedent, principalele zone către care au fost direcționate
fondurile au fost flota auto, o nouă hală de sortare și în personal.

6. Evoluția investițiilor

5
ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCUREȘTI

În decursul anilor, compania a primit numeroase premii printre care amintim următoarele:

 Felix Pătrășcanu, cofondator FAN Courier – desemnat Antreprenorul Anului de către


publicația Business Review, Manager of The Year acordat în 2014 de Govnet, în cadrul
Galei Premiilor de Excelență în Curierat, Premiul de Excelență pentru leadership oferit în
cadrul Galei Business Days 2015
 Company of the Year, acordat de Govnet 2014 și 2015 în cadrul Galei Premiilor de
Excelență în Curierat
 Best Web Aplication, acordat de Govnet în 2014 si 2015 aplicației Self AWB în cadrul
Galei Premiilor de Excelență în Curierat
 Laureat anual (Locul I) și Premiul de Excelență în Topul Național al Firmelor întocmit de
Camera de Comerț și Industrie a Municipiului București
 Investment of the Year, acordat de Govnet în 2015 investiției în HUBul FAN Brasov, în
cadrul Galei Premiilor de Excelență în Curierat
 Best Courier Company, acordat în cadrul Romanian eCommerce Awards Gala 2015

Principalele firme active conectate direct cu FAN Courier Express sunt ADONI GOLD COM
SRL, FAN COURIER SECURITY SRL, ANDRA PRO IMOB SRL, FAN COURIER ACTIVE
SRL, PONY CAR SHARING SRL, KUALITA FAN SRL etc.

6
ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCUREȘTI

IDENTIFICAREA ACTIVITĂȚILOR LOGISTICE


Fluxul logistic
1. Clientul trimite comanda către dispecerat (telefonic) sau prin site (Self AWB).
2. Comanda este transmisă către curier (telefonic/PDA).
3. Curierul preia coletul de la client.
4. Curierul predă coletul in hub-ul de descărcare.
5. Coletul intră în fluxul de sortare prin scanare la descărcare. Scanarea se face automat sau
manual (pentru colete cu dimensiuni/greutăți atipice).
6. Coletul este sortat automat dupa greutate și dimensiuni.
7. Coletul este încărcat în mașina de traseu.
8. Expediția ajunge in hub-ul de destinație.
9. Expeditia este descărcată și intră pe fluxul pentru curier.
10. Expediția este preluată de curier prin scanare cu PDA. În momentul scanării, către client se
trimite automat un mesaj prin care este înștiințat ca a fost preluat de curier, coletul lui.
11. Se realizează livrarea către client.

Observații:
În urma fluxului logistic, se folosesc 3 tipuri separate de curieri:
1. Curierii care preiau comanda de la client și o transportă către hub-ul de descărcare
2. Mașinile de traseu, care transportă coletele de la hub-ul de descărcare către hub-ul de
destinație.
3. Curierii care transportă coletele de la hub-ul de destinație catre destinația finală.

Structura logistică este împarțită în 3 zone:


1. Partea de logistică (sortare) - 1 Hub Central langa București și alte 91 de depozite amplasate în
restul țării
2. Zona de transport între hub-uri
3. Zona de curierat - De la expeditor către hub-ul de descărcare și de la hub-ul de destinație către
destinatar

7
ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCUREȘTI

HUB-ul central de sortare este amplasat pe centura Bucureștiului și are o suprafață de


40.000 de metri pătrați.Acesta conține un depozit de peste 10.000 de metri pătrați, cu 119 porți
de descărcare, o clădire de birouri de 4 etaje de peste 4.000 de metri pătrați și 20.000 metri
pătrăți parcare.

Banda de sortare a coletelor are o lungime de 324 de metri, coletele fiind transportate cu
o viteză medie de 2,5 m/s.Acestea sunt încărcate manual din utilajul de transport uzinal, după o
rută predeterminată: cântărirea, citirea codului de bare sau recunoașterea vizuală a adresei,
sortarea și atribuirea la ieșirea corespunzătoare pe baza datelor citite.Sistemul complet
funcționează la un nivel de zgomot foarte scăzut, de 70 dB, egal cu al unui congelator de uz
casnic, asigurând astfel un mediu de lucru bazat pe confortul angajaților.

Banda de sortare a plicurilor are o capacitate de sortare de 8.000 de plicuri pe oră (128.000
plicuri în 16 ore), poșta fiind atribuită pe 102 destinații.Intrarea plicurilor poate fi făcută manual,
automat sau mixt, și plicurile sortate pot avea diferite modele și greutăți.Investiția de un milion
de euro a crescut, cu aproximativ 50%, productivitatea în domeniul sortării și transportului
plicurilor.La nivelul consumatorilor, această investiție reprezintă o garanție suplimentară pentru
servicii de bună calitate, rapiditate și siguranță în ceea ce privește transportul prin poștă.

8. Banda de sortare a coletelor 7.Banda de sortare a plicurilor

8
ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCUREȘTI

CLASIFICAREA ȘI EVALUAREA SERVICIILOR


LOGISTICE

Critrile pe baza carora se poate realiza o clasificare a serviciilor logistice ale unei firme sunt
numeroase. Printre acestea se numara : natura activitatii si importanta serviciilor respective in
realizarea activitatilor si/sau prestarea anumitor servicii.

Din punct de vedere al naturii activitatii, logistica din cadrul firmei cuprinde diferite categorii
de servicii, toate acestea avand o stransa legatura cu activitatea principal a companiei.

In acest mod putem identifica:

 Servicii legate de prelucrarea comenzilor


- Clientul trimite comanda către dispecerat (telefonic) sau prin site (Self AWB).
- Comanda este transmisă către curier (telefonic/PDA).

 Servicii de manipulare a coletelor


- Curierul preia coletul de la client.
- Coletul intră în fluxul de sortare prin scanare la descărcare. Scanarea se face automat sau
manual (pentru colete cu dimensiuni/greutăți atipice).
- Coletul este sortat automat dupa greutate și dimensiuni.
- Expeditia este descărcată și intră pe fluxul pentru curier.
- Expediția este preluată de curier prin scanare cu PDA. În momentul scanării, către client
se trimite automat un mesaj prin care este înștiințat ca a fost preluat de curier, coletul lui.

 Servicii de transport
- Curierul predă coletul in hub-ul de descărcare.
- Expediția ajunge in hub-ul de destinație.
- Se realizează livrarea către client.

9
ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCUREȘTI

Din punctul de vedere al importantei fiecarui process in realizarea activitatiilor


intreprinderii, toate serviciile logistice mai sus prezentate sunt vitale. Fiecare pas in parte a
fost gandit in scopul eficientizarii procesului, astfel incat serviciile prestate de catre firma sa
se ridice la cele mai inalte nivele de calitate

CĂI DE RAȚIONALIZARE A SISTEMULUI LOGISTIC

Principala cale de raționalizare a sistemului


logistic o reprezintă înlocuirea sistemului de
scanare cu PDA cu sistemul pick-by-voice in
Hub-ul destinație.

Sistemul de recunoaștere a vocii reprezintă cea mai


bună alegere pentru realizarea comenzilor.
Operatorii din depozit interacționează în timp real
prin intermediul unei caști cu computerul central
conectat la sistemul de management al depozitului
(WMS). Operatorii aud instrucțiuni si
îndeplinesc operațiuni de preluare a coletelor fără a
9.Exemplu pick-by-voice
fi nevoiți să vadă un ecran de mână sau să sorteze
prin selectarea etichetelor.

Rapid și ușor și de învățat

Experiența de la firmele de curierat străine a arătat că sistemele de voce necesită foarte puțină
pregătire. Operatorul pur și simplu se conectează la setul cu cască și computerul vocal, petrece în
jur de 15 minute, familiarizându-l cu vocea, și poate începe să lucreze aproape imediat. Acest
lucru este foarte atractiv în cazul operațiunilor de distribuție în care adesea este nevoie de un
număr mare de agenți temporari în perioadele de vârf.

10
ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCUREȘTI

Beneficiile pick-by-voice

 Hands-free
 O îmbunătățire cu 35% a productivității de preluare
 Acuratețe de preluare de până la 99.9%
 Timp redus de instruire a operatorilor
 Rambursarea rapidă a investiției
Activități suportate de sistemul pick-by-voice
 Primire
 Reaprovizionare
 Validarea încărcării
 Ordonarea loturilor multiple
 Verificarea calității
 Imprimarea etichetelor

Probleme la care raspunde sistemul pick-by-voice


 Precizia scăzută a preluarii
 Vizibilitatea limitata a opreațiunilor de depozitare
 Productivitatea scăzută
 Abordarea fragmentată a controlului depozitului

10.Pick-by-voice

11
ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE DIN BUCUREȘTI

BIBLIOGRAFIE

Vasiliu Cristinel , Logistica si distributia marfurilor, Bucuresti, Editura ASE, 2008

https://www.fancourier.ro/despre-fan/

https://www.listafirme.ro/fan-courier-express-srl-13838336/

http://www.mfinante.ro/

https://www.youtube.com/watch?v=6GpP5DP4HZ8

https://www.youtube.com/watch?v=T065cR1kr0o

12