Ne aflăm într-un moment de răscruce al istoriei Pământului, un moment în care umanitatea

trebuie să decidă viitorul său. Pe măsură ce lumea devine din ce în ce mai interdependentă şi
fragilă, viitorul ne poate rezerva atât mari pericole, cât şi nebănuite oportunităţi. Echilibrul
relativ la care a ajuns dezvoltarea urbană în zorii revoluţiei industriale a fost rupt brutal în secolul
al XIX-lea. De atunci, pe măsură ce oraşul s-a dezvoltat, natura s-a îndepărtat. Reluarea unei
legături autentice între „homo urbanicus" şi natură constituie de atunci o grijă majoră a politicilor
de mediu.

Oraşul verde reprezintă viitorul comunitar conceput pentru a ajuta la crearea unor comunităţi
durabile.

Oraşele sunt centre de activitate economică şi socială. Ele pot creşte şi pot, de asemenea, să
decadă. Nu există o soluţie universal valabilă pentru a face ca un oraş să fie “verde”. Trebuie
abordate diferite aspecte ale vieţii urbane. Nu este vorba doar despre crearea de spaţii verzi, de
atragerea de întreprinderi inovatoare şi ecologice şi de crearea unui sistem solid de transport
public. Este necesar ca un oraş să fie privit în ansamblu, inclusiv în ceea ce priveşte bunăstarea
locuitorilor lui.

In interiorul unui oras verde vom utiliza resursele naturale existente, pentru reducerea amprentei
ecologice

Ca manager de proiect al orasului “verde” voi incepe cu constructia unei ferme solare, amenajata
pe o suprafata de 180 de hectare. Aceasta instalatie va transmite catre o mare companie de
electricitate locala ce furnizeaza energie in oras, echivalentul unui consum electric generat de
10.000 de locuinte.

Pentru a se deplasa in oras, locuitorii vor folosi automobile electrice, pe care le branseaza la
sistemul de alimentare cu energie electrica atunci cand le parcheaza.

Toate clădirile de locuit și de birouri vor fi legate între ele printr-o pasarelă pietonală circulară,
prin intermediul căreia vor ajunge oriunde vor în doar cincispreze minute. Deplasarea se va face
pe jos, prin lifturi, scări și trotuare rulante, sau cu biciclete și trotinete electrice

In privinta transportului in comun, vehiculul electric fara sofer poate sa transporte pana la 12
persoane. Acest vehicule se afla in prezent in testele finale.
Apa care va iriga culturile din regiune va fi reciclata. Consumul de apă și de electricitate este
redus cu 50% datorită reciclării și structurilor care se ventilează singure.

Casele si cladirile de birouri vor fi construite doar cu materiale de constructive “verzi”:brad,

argila, nisip, OSB.Ferestrele vor fi astfel asezate incat sa capteze cat mai multa lumina naturala si
vor scadea consumul de electricitate.

Casele vor fi dotate cu contoare inteligente si instalatii de capatare a energie solare si eolienne.

Parcurile, gradinile si locurile de joaca vor ocupa peste jumatate din suprafata orasului.