1

CONTRACTUL DE TRANSPORT DE CALATORI SI BAGAJE PE CALEA FERATA

A. CONTRACTUL DE TRANSPORT DE CALATORI Definitie: Contractul de transport de calatori pe calea ferata este conventia prin care transportatorul se obliga in schimbul unui pret sa transporte, inauntrul unui anumit termen, o persoana numita calator, din statia de plecare pana la statia de destinatie. Caracterele juridice a)caracterul consensual rezulta din faptul ca, pentru. incheierea lui valabila, este suficienta realizarea simplului acord de vointa al partilor; b)caracterul bilateral rezulta din faptul ca prin incheierea lui se nasc obligatii pentru ambele parti; c)este cu titlu oneros deoarece fiecare parte urmareste o contraprestatie in schimbul celeia la care s-a obligat; d)in alte tari se considera ca fiind propriu si caracterul de contract de adeziune, motivandu-se ca partile nu pot decat sa adere. REGLEMENTAREA CONTR. DE TRANSP. DE CALATORI Comparativ cu contractul incheiat in cazul transportului de marfuri, obiectul contractului de transport de calatori consta in transportul uneia sau a unui grup de persoane si are o reglementare specifica. Contractul de transport de calatori pe calea ferata este reglementat prin dispozitiile C. civ., in care apare ca o locatiune de lucrari si prin art. 592-600 din C. comercial. Contractul de transport pe calea ferata este reglementat prin Regulamentul de transport CFR, ale carui dispozitii se aplica transporturilor de calatori, bagaje si marfuri. Mai sunt aplicabile si prevederile Tarifului Intern de Calatori si Normele uniforme de aplicare. Transportul de calatori si bagaje in trafic international sunt reglementate prin Conventia privind transportul calatorilor si bagajelor pe caile ferate in trafic direct international (SMPS) si Conventia Internationala cu privire la transportul de calatori si bagaje pe calea ferata (CIV). INCHEIEREA SI MODIFICAREA CONTRACTULUI INCHEIEREA Contractul de transport de calatori pe calea ferata se incheie intre Compania Nationala de Cai Ferate, printr-o sucursala a Societatii Nationale de Transport de Calatori pe Calea Ferata, si calator. Elementele esentiale ale acestui contract sunt: consimtamantul; capacitatea de a contracta; obiectul; cauza licita. Consimtamantul se realizeaza prin oferta facuta de calator la ghiseele statiilor de cale ferata si plata taxei de transport corespunzatoare si acceptarea ofertei, prin eliberarea legitimatiei de calatorie, in baza careia va putea calatori.

Orice persoana care are capacitate de exercitiu va putea incheia un astfel de contract, inclusiv minorul cu capacitate restransa de exercitiu pentru satisfacerea nevoilor sale curente, fara incuviintarea ocrotitorului legal. Calea ferata efectueaza transport de calatori atata timp cat: a) calatorul se conformeaza dispozitiilor caii ferate facute publice, si Regulamentelor de transport pe calea ferata; b) transportul este posibil cu agentii si mijloacele de transport disponibile ce permit satisfacerea nevoilor regulate ale traficului; c) transportul nu este impiedicat de imprejurari pe care calea ferata nu le poate evita si inlaturarea lor nu depinde de ea. Legitimatia de calatorie eliberata de calea ferata reprezinta inscrisul doveditor al contractului incheiat. Nu se admit sau pot fi evacuate din tren si din statie: a) pers. in stare de ebrietate sau drogate; b) pers. care au un comportament nepermis fata de ceilalti calatori; c) pers. care produc vatamari materialului rulant; d) pers. care nu respecta prevederile Reg. de transp.; e) pers. care, din motive de sanatate ori alte cauze, incomodeaza pe ceilalti calatori, in afara de cazul in care acestia calatoresc intr-un compartiment intreg, contra plata; f) pers. ce insulta personalul caii ferate aflat in timpul serviciului. Acele pers. care au fost excluse de la calatorie in timpul transportului nu au dreptul la restituirea costului calatoriei si nici la taxele platite ptr. transp. bagajelor. Incheierea contr. de transp. se poate face pentru: trenuri de calatori, prevazute in mersul trenurilor si afisate in statiile de cale ferata; trenuri suplimentare; trenuri speciale de calatorie; vagoane suplimentare. Incheierea contractului si eliberarea legitimatiei de calatori au loc la statiile CFR care au case de bilete deschise permanent si la agentiile de voiaj, de la agentii autorizati si personalul de tren. Incheierea contractului de transport de persoane se poate face si pe o durata determinata, cum este cazul abonamentelor care sunt limitate in timp si spatiu. Transportul de persoane pe calea ferata se poate face de unul, de doi sau mai multi carausi, in temeiul unei singure legitimatii de calatorie, caz in care transportul este in trafic direct. Daca transportul se executa cu mijloace de transport de acelasi fel, el este in trafic direct simplu, iar daca se executa cu mijloace de transport diferite, el este in trafic direct combinat. TAXA (TARIFUL) DE TRANSPORT CALATORI In schimbul prestatiei de transport, calatorul care a beneficiat de aceasta este obligat sa plateasca tariful de transport corespunzator. Principiile alcatuirii tarifelor sunt: a) acoperirea costurilor de transp. prin nivelul tarifului de transp. impreuna cu subventia acordata, de la bugetul de stat sau bugetele locale; b) reflectarea in tariful de transp. a confortului oferit calatorului in timpul calatorie cu diverse categorii de trenuri; c) corelarea zonelor kilometrice ale diverselor tarife; d) in cazul in care calatorul a optat ptr. o calatorie cu o alta categorie de tren, decat cea ptr. care sia cumparat legitimatia de calatorie, acesta va plati tarif numai ptr. sporul de confort oferit in plus; e) corelarea tarifului platit de calator ptr. transp. cu distanta parcursa de acesta.

Potrivit T.I.C., sunt fixate tarife separate ptr. tren de pers., distingandu-se 26 zone kilometice, iar ptr. fiecare stabilindu-se tariful in lei corespunzator clasei I-a si clasei a II-a, iar ptr. trenurile accelerate si rapide, 12 zone. Persoanele care beneficiaza de reduceri trebuie sa prezinte, la cererea organului de control, dovada ca beneficiaza de reducerea respectiva. Copii pana la varsta de 5 ani se transporta gratuit iar cei pana la 10 ani platesc 50% din tariful de transport. Calatoria in grupuri formate din cel putin 20 de copii sau elevi, beneficiaza de o reducere de 50% din tariful trenurilor de persoane, clasa a II-a, prin aprobarea sefilor de statii sau sefilor agentiei de voiaj, iar turistii organizati in grupuri de cel putin 35 persoane, beneficiaza de reducere de 25% din tariful trenurilor de persoane la orice clasa. FORMELE CONTR. DE TRANSP. DE PERSOANE Formele pe care le poate avea incheierea acestui contract sunt: calatorie individuala; calatorie in grup; calatorie in circuit; abonamente; calatorie in conditii speciale. 1. Calatoriile individuale Persoana care a incheiat contractul de transport pe calea ferata poate calatori numai cu trenul pe ruta, clasa si data indicata in contract. Aceasta poate solicita incheierea contractului de transport si in tren , cu plata taxei diferentiat. Legitimatia de calatorie trebuie sa contina: seria, nr. si timbru sec CFR; parcursul, indicatia statiei de plecare, de destinatie si una intermediara; clasa; date de valabilitate (anul, luna, ziua, timpul). Lipsa oricaror din aceste elemente face ca legitimatia sa nu fie valabila. Legitimatiile individuale de calatorie, ca inscrisuri doveditoare ale contractului de transport, pot avea diferite forme: bilet de carton cu pretul intreg; jumatate de bilet; bilet de carton dus-intors; bilet de carton diferenta de clasa; supliment de tren accelerat; tichet de rezervare a locului; biletul de control; biletul bianco se foloseste ptr. un singur calator cand lipsesc biletele de carton ptr. o anumita destinatie, prin completarea unui formular tip , compus din 4 exemplare; bilete de calatorie in circuit; bilete speciale de calatorie, ce insotesc biletele de trimitere in statiune, valabile dus-intors; bilete de calatorie in grup; abonamente lunare nominale, saptamanale, pe zone kilometice sau cu nr. limitat ori cu nr. nelimitat de calatorii; legitimatii de calatorie in trafic international; bilete de calatorie pe zone kilometrice; legitimatii de calatorie eliberate in tren; 4

legitimatii de calatorie electronica

2. Calatoriile in grup presupun incheierea unui contract de transport, iar biletele de calatorie in grup se emit cu plata pentru trenurile in circulatie sau pentru trenuri ori vagoane special comandate. Pentru aceste calatorii se pot acorda reduceri ale taxei de transport, in baza cererii formulate de unitatile prevazute in Tariful intern de calatori si aprobarii date de calea ferata. Incheierea valabila a contractului depinde de existenta certificatului de reducere a taxei si ca anexa un tabel nominal, in 2 exemplare, cu membrii grupului, care este vizat de casier si predat conducatorului grupului. Biletul de calatorie in grup este valabil 30 de zile de la data inceperii calatoriei. 3. Calatoriile in circuit se executa pe baza de contract, a carui incheiere se considera a fi perfectata in momentul in care partile contractante si-au executat prestatiile: plata pretului si emiterea buletinului de calatorie in circuit. Acest document da dreptul calatorilor sa parcurga un traseu in circuit si sa ajunga in final in statia initiala de plecare. Posesorii unor astfel de legitimatii au dreptul la un nr. nelimitat de intreruperi pe parcursul calatoriei, din care cel putin 3 intreruperi obligatoriu de minimum 24 h, dar in cadrul termenului de valabilitate a biletului, care este de 2 luni. Incheierea acestui contract de transport necesita cererea scrisa a solicitantului si trebuie sa cuprinda: numele si adresa, clasa si felul trenului, circuitul si statiile unde se vor efectua intreruperile, numele persoanelor care il insotesc pe solicitant si data inceperii calatoriei. 4.Calatorii in conditii speciale asigurate in vederea satisfacerii de cereri pentru deplasarea in grupuri culturale, sportive etc.: calatoria in vagoane special comandate; calatoria in trenuri special comandate; calatoria in vagoane de dormit; calatoria in vagoane restaurant. Calatoria in vagoane de posta si vagoane penitenciare nu fac obiectul unui contract de transport. Acestea se fac prin conventii incheiate intre calea ferata si organele de resort. MODIFICAREA CONTRACTULUI DE TRANSPORT DE PERSOANE Modificarea contr. se face prin: amanarea calatoriei; intreruperea calatoriei; folosirea unei clase superioare sau inferioare; a unei rute mai lungi sau mai scurte; a unui tren de rang inferior sau superior. Calatorul are dreptul de reziliere a contractului de transport cu conditia sa se prezinte in cel mult o ora de la plecarea trenului, pentru ca statia de plecare sa puna viza de nefolosire a legitimatiei de calatorie si pentru restituirea pretului platit. a) Amanarea calatoriei se face pe baza vizei de neutilizare a legitimatiei, calatorul urmand a pleca cu orice tren care are acelasi traseu, in cursul zilei respective si cel mai tarziu a doua zi. b) Intreruperea calatoriei este dreptul calatorului, ce-l poate exercita o singura data, cu exceptia cazurilor prevazute de conventiile speciale. Durata intreruperii calatoriei este de 24h de la plecarea trenului cu care a sosit calatorul, sau de la plecarea primului tren de legatura, de acelasi rang, din statia de intrerupere.

In anumite situatii, se pot acorda termene de intrerupere mai mari, competenta prelungirii acestora revenind: sefilor statiilor si agentilor de voiaj, ptr. intrerupere de maximum 3 zile; sefilor compartimentelor comerciale-calatori, pana la maximum 5 zile; conducerii directiei de specialitate a caii ferate, peste 5 zile. Nu au dreptul la intreruperea calatoriei cei care: au bilet de calatorie dus-intors; abonament lunar cu nr. limitat de calatorii; bilet de calatorie gratuit; bilet cu tarifare in tren si bilet eliberat in tren. c) Alte modificari ale contr. pot consta: folosirea unei rute mai scurte, a unei clase inferioare, a unui tren de rang inferior, fara a fi necesara indeplinirea vreunei formalitati si fara restituirea diferentei de taxa; folosirea unei clase superioare, a unui tren de rang superior, a unei rute ocolitoare, in acest caz calatorul trebuie sa plateasca diferentele la casa statiei de plecare sau la conducator. EFECTELE CONTRACTULUI DE TRANSPORT DE CALATORI PE CALEA FERATA DREPTURILE, OBLIGATIILE SI RASPUNDEREA PARTILOR a. Drepturile, obligatiile si raspunderea calatorului In baza contr. de transp., calatorul are dr. de a fi transp. pe un anumit parcurs, in trenul si clasa indicata in legitimatia de calatorie, totodata, caii ferate ii revine obligatia de a transp. calatorul in conditiile stabilite in contract. Calatorul are dreptul la un loc in vagon, iar daca s-a convenit calatoria in picioare, la ivirea unui loc liber, va avea dreptul la acesta. Calatorul are dr. de a rezilia contr. si restituirea taxei platite, cat si la modificarea lui. Calatorul are dr. sa ceara inapoierea bagajelor sale in statia de plecare, in mod gratuit, precum si restituirea taxei ptr. parcursul neefectuat, daca respectiva calatorie nu a avut loc din vina caii ferate, iar in situatia in care a pierdut legatura, poate sa ceara sa fie transp. la destinatie, pe ruta initiala sau pe alta ruta; seful statiei va certifica pe legitimatie situatia, prelungind valabilitatea ei ptr. alt tren, alta clasa sau alta ruta. Calatorul are dr. sa ia in vagon bagaje de mana, dar care sa nu depaseasca 30 kg, sa nu incomodeze pe ceilalti calatori, sa nu cauzeze o paguba calatorilor sau caii ferate. Calatorul are dr. sa transp., fara plata, caini, pisici, animale mici, pasari in colivii. Vanatorul are dr. sa ia in vagoanele de clasa a II-a, cel mult doi caini de vanatoare ptr. care trebuie sa plateasca jumatate de bilet clasa a II-a ptr. fiecare, emitandu-i-se recipisa de bagaje. Vanatorii care isi rezerva un compartiment, pot lua cate un caine fiecare gratuit. Calatorul are urmatoarele obligati: sa nu fumeze decat in locurile special amenajate; sa ocupe numai locul prevazut in legitimatia de calatorie; sa nu calatoreasca pe scari, tampoane, acoperisuri si in alte locuri care nu sunt destinate calatoriei; sa respecte prevederile Reg. de transp. si celelalte prescriptii vamale, adm., fiscale; sa nu actioneze sistemul de alarma sau frana de mana, ptr. motive nejustificate; sa pastreze legitimatia de calatorie si sa o prezinte la cererea organelor CFR; sa nu urce sau sa coboare din vagon pe ferestre sau in timpul mersului, sa nu se aplece pe fereastra, sa nu deschida usile in timpul mersului, sa nu arunce obiecte pe usi sau ferestre; sa nu deschida ferestrele fara consimtamantul celorlalti calatori, sa nu fumeze in compartiment; sa nu provoace scandal, sa nu transp. substante inflamabile, otravitoare, explozibile. 6

b. Drepturile, obligatiile si raspunderea carausului Carausului ii revin urmatoarele dr. si obligatii: obligatia de a transp. calatorul la destinatie, in termenul si in conditiile stabilite; de a incasa taxe de transpot conform tarifului; dr. de a elabora tarife cu avizul oficiului concurentei; dr. de a nu permite accesul in vagoane a pers. excluse de la transp.; dr. de a incheia procese-verbale de ultraj pers. care insulta personalul CFR; dr. de a aproba restituirea taxei si intreruperea calatoriei; obligatia de a asigura in statii si trenuri ordinea ptr. desfasurarea normala a activitatii; obligatia de a asigura locul rezervat in vagon si de a da calatorilor indicatiile necesare; sa asigure un serviciu de informatii care sa anunte din timp pe calatori de plecarea si sosirea trenurilor;. In cazul in care calatorul moare, calea ferata datoreaza daune-interese, care cuprind: cheltuielile ptr. transp. cadavrului si ptr. inmormantare; o indemnizatie persoanelor aflate in intretinerea accidentatului. In caz de vatamare a integritatii fizice sau mintale a calatorului, daunele-interese cuprind: cheltuieli de transp. si tratament; repararea prejudiciului cauzat; prejudicii morale, estetice, fizice etc. Calea ferata raspunde de greselile sau abuzurile comise de personalul sau, precum si de alte pers. pe care le intrebuinteaza in executarea transp. de calatori, deasemenea este raspunzatoare de paguba care rezulta din, avarierea totala sau partiala a bagajelor. Carausul raspunde ptr. paguba pricinuita prin neexecutarea sau executarea necorespunzatoare a contractului. Carausul va fi exonerat de raspundere daca dovedeste ca paguba se datoreaza culpei calatorului, a unui tert sau fortei majore. B. CONTR. DE TRANSP. DE BAGAJE SI MESAGERII Art. 17 si 21 din Reg. de transp., clasifica bagajele in: bagaje neinregistrate, aflate in paza calatorului; bagaje inregistrate (formeaza obiectul unui contr. de transp. Aceste bagaje se transp. cu acelasi tren cu care calatoreste calatorul, in vagoane diferite, cu aceeasi destinatie); bagaje in depozit temporar (cele ce sunt date spre pastrare si paza in depozitul caii ferate, contra unei taxe si in baza unui contr. de depozit). Contr. de transp. de bagaje se incheie la cererea calatorului, in baza legitimatiei de calatorie, prin predarea bagajului la magazia de bagaje, ptr. a fi transp. la o anumita destinatie, plata taxei tarifare si eliberarea recipisei de bagaje. Pot fi predate la transp. bagaje care: depasesc 30 kg; depasesc ca nr. un geamantan in cazul automotoarelor rapide; depasesc spatiul deasupra sau dedesubtul locului ocupat de calator; calatorul nu vrea sau nu poate sa le ia sub supravegherea sa. Ptr. a incheia acest contract trebuie intrunite conditiile: sa fie posibil cu mijloacele si personalul CFR; calatorul sa aibe legitimatie de calatorie si sa ceara transp. acestora pana la destinatie; bagajele sa indeplineasca conditiile prevazute in Reg. si Tarif; transp. sa nu fie impiedicat de imprej. pe care calea ferata nu le poate evita si inlatura 7

Sunt excluse de la transp. obiectele ce nu sunt admise la transp. de marfuri, ori sunt admise in anumite conditi, precum si obiectele al caror transp. este interzis prin dispozitiile de ordin sanitarveterinar, fiscal, vamal sau adm. sau prin restrictii de trafic al caii ferate. Predatorul are obligatia de a aplica fiecarui colet o eticheta, pe care sa fie specificat numele si adresa calatorului, denumirea statiei de plecare si a celei de destinatie, lipsa etichetei ducand la respingerea bagajului de la transp. La prerdarea bagajului si plata taxei tarifare, calea ferata elibereaza recipisa de bagaje (se intocmeste in 4 exemplare), care contine: denumirea statiei de predare si a celei de destinatie; ziua predarii si trenul; felul si greutatea coletelor; tariful si alte tarife eventuale; suma asigurata si interesul declarat; semnatura agentului CFR. Contr. de transp. de mesagerii se incheie in aceleasi conditii ca si contr. de transp. de bagaje, iar documentul de transp se numeste scrisoare de trasura de mesagerii. Scrisoarea de mesagerii este formata din: un cupon de control ce se opreste la statia de predare ptr. a fi inapoiat cu contul lunar la serviciul de verificare a veniturilor; avizul si adeverinta care insotesc transp.; unicatul care insoteste transp. si care se inmaneaza dest.; copia care se retine la statia de predare; duplicatul care se preda exp. dupa primirea si plata tarifului de transp. Scrisoarea de mesagerii trebuie sa contina urmatoarele date: statia de expeditie si cea de destinatie; greutatea si nr. coletelor precum si continutul acestora; indicarea doc. anexate; valoarea rambursului sau a interesului la eliberare; data si semnatura exp. Termenul de ridicarte a bagajelor este de 24 h de la sosirea in statia de destinatie, orice intarziere indreptateste calea ferata sa perceapa un tarif de magazinaj. Daca posesorul recipisei nu se prezinta in 30 zile, iar in cazul marfurilor perisabile chiar mai repede, calea ferata are dr. sa valorifice bunurile, prin licitatie, acoperindu-si creantele din pretul obtinut. Recipisa de bagaje fiind eliberata la purtator, calea ferata nu va raspunde daca a predat bagajul pers. care s-a prezentat cu recipisa, chiar si atunci cand aceasta nu este proprietara bagajului. Calea ferata va raspunde ptr. pierderea, avarierea totala sau partiala a bagajelor sau coletelor din momentul in care le-a primit la transp. si pana la eliberarea lor, precum si pentru pagubele pe care le-a produs prin nepredarea la timp. C. TRANSPORTUL FEROVIAR INTERNATIONAL DE CALATORI Reglementare Transportul de calatori si marfuri in trafic international este reglementat prin Conv. COTIF. Potrivit COTIF, in acest gen de transp. sunt aplcabile Regulile uniforme privind contractul de transport feroviar international de calatori si bagaje (CIV), precum si prescriptii comune de executare pentru transportul calatorilor si bagajelor (PIV). Regulile comune privind contractul de transport

Dupa prevederile CIV si TCV (Tariful comun internat. ptr. calatori si bagaje), tarifele internationale se aplica uniform pentru toti calatorii. Tariful de transport este in moneda nationa sau in ECU. Biletele de calatorie pot fi emise in avans cu 2 pana la 6 luni si au o valabilitate de 2 luni, ptr. orice tara din Europa, si 6 luni, in afara Europei. Copii pana la 4 ani pot calatori fara bilet, daca nu se solicita loc separat, iar cei peste 4 ani pana la 12 ani beneficiaza de o reducere de 50%. Calatoriile in grup beneficiaza de reduceri de tarif in functi de nr. si felul membrilor grupului. Ptr. trenuri special comandate se va percepe o taxa care consta in contravaloarea a 300 de bilete cl. a IIa, si un tarif suplimentar daca se solicita vagoane de mare confort. Se pot lua gratuit la transp. bagaje pana la 35 kg ptr. un adult si 15 kg ptr. un copil pana la 10 ani. Bagajele cu greutate mai mare se transp. ca bagaje inregistrate. Conv. SMPS si EMPT contin reglementari referitoare la tarifele de transp. care au la baza urmatoarele principii: tariful trebuie sa fie calculat corect; tariful platit sa fie cel in vigoare; rstituirea tarifelor achitate se face pe baza de reclamatie scrisa; restituirea partiala a tarifului se face in situatia in care legitimatia nu a fost folosita in totalitate, daca s-a calatorit la o clasa inferioara din vina caii ferate, cand unii membri ai grupului nu au efectuat calatoria; taxele de rezervare si comisionul nu se restituie; nu se fac restituiri pentru legitimatiile pierdute.

BIBLIOGRAFIE Acte normative ce reglementeaza activitatea in domeniul transporturilor: -Codul comercial art. 413-441 si respectiv 490-935; -Codul civil; -Lg. 129/1996, OG nr.12/1998 privind transp. pe C.F.R. si reorganizarea S.N.C.F.R.; -O.G.nr. 42/1997 privind navigatia civila; -O.G.nr. 29/1997 privitor la Codul aerian din 1953 prin care se abroga multe prevederi ale acestuia; -O.G. nr. 44/1997 privind instituirea regimului special pentru activitatea de transp. maritim international; -Regulamentul de aplicare a O.G. nr. 116/1998, aprobat prin H.G. nr. 302/1999; -O.G.nr. 19/1997 privind transporturile. -Internet.