RADAR P-37

Proiect realizat de: Student Grigore Liliana

Curs: Bazele Radiolocatiei
CUPRINS

 INTRODUCERE
 ISTORIC
 DESTINAȚIE
 SCURTĂ PREZENTARE
 DATE TEHNICO-TACTICE
 BENZILE E/F ( banda S)
 BIBLIOGRAFIE
 INTRODUCERE
Radarul P-37 este un radiotelemetru sovietic exploatat din anul 1971
în fosta URSS. Este un radar analogic și terestru.

Radiotelemetrul este o instalație pentru determinarea distanței

dintre un obiect și un reper dat, cu ajutorul undelor
electromagnetice.
ISTORIC

Radarul P-37 este o versiune mai avansată a radarului

P-35M.
El a fost proiectat cu scopul de a bloca bruiajul pasiv,
factorii meteorologici și pentru a asigura descoperirea
țintelor la altitudini joase în zona apropiată.
 DESTINAȚIE
Radarul P-37 este destinat pentru cercetarea spațiului aerian,
descoperirea și urmărirea țintelor aeriene, determinarea
apartenenței de stat a acestora și furnizarea datelor de
radiolocație eșaloanelor interesate.

TRANSMITEREA DATELOR:
- prin voce;
-prin cabluri;
-prin aparatura de radiotranslație.
SCURTĂ PREZENTARE
-realizat în tehnologie cu tuburi electronice,
-emițătoarele sunt magnetroane cu frecvență fixă
- în partea de selecție a țintelor mobile se folosesc tuburi potențialoscop.

OBSERVAȚIE

Pentru a proteja radarul împotriva rachetelor antiradiolocație de tip

”Shrike”, în stație a fost instalat echipamentul ”Comutator 35”.
AGM-45 Shrike
 DATE TEHNICO-TACTICE

 a fost introdus în exploatare în anul 1971;

 instalația de emisie: 5 canale (3 pe antena inferioară) în banda E și banda F;
 frecvența de repetiție a impulsurilor între 375- 750 Hz;
 durata impulsului de sondaj între 1,7-2,9 microsecunde;
 puterea în impuls a unui canal 700 Kw;
 puterea medie a unui canal 700 W;
 lățimea diagramei de directivitate în plan orizontal 2 grade;
 distanța maximă de descoperire 350 km;
 înălțimea maximă de descoperire 25.000 m;
 precizia de determinare a coordonatelor: în distanță 500 m; în azimut 30 de minute;
 capacitatea de separare: în distanță 500 m; în azimut 1 grad;
 viteza de rotire a antenei 3 și 6 ture/minut;
 puterea consumată 38 kw.
 durata de desfășurare (strângere) a radarului: 8 ore;
 condiții climaterice de lucru: viteza vântului până la 25 m/sec.; înălțimea deasupra nivelului mării max.
1.000 m; temperatura mediului înconjurător de la -40 grade la +50 grade Celsius.
 Benzile E/F (banda S)
o Atenuarea atmosferică este mai mare în aceste benzi (cuprinse între 2 şi 4 GHz) decât în banda D.
o Puterea de emisie trebuie să fie mai mare pentru a atinge aceleaşi distanţe maxime ca în benzile mai joase.
o Influenţa fenomenelor meteo începe să fie semnificativă în această bandă. O serie de radare meteo lucrează în
benzile E/F, în special în zonele cu climat tropical şi subtropical.
o În aceste benzi se întâlnesc o serie de radare pentru controlul traficului aerian ASR (Airport Surveillance
Radar), cu distanţe medii de descoperire de 100 km . Radarele ASR sunt folosite pentru detecţia şi localizarea
avioanelor şi a formaţiunilor meteo din jurul aeroporturilor militare sau civile.
BIBLIOGRAFIE
SFÂRȘIT