Sisteme de dirijare

a traficului naval
Conf.dr.ing. Marius MINEA
Curs 1
Introducere
• Sistemele de dirijare a traficului naval includ tehnologii:
• De comunicații
• De prelucrare a informației
• Automatizări și telematică

• Navigație: Informația de navigație

Cantitatea minimă și suficientă de informație necesară pentru
determinarea cu o precizie dorită a poziției unei nave în orice punct de
pe mările, oceanele sau apele interioare navigabile, prin raportare la
sisteme referențiale de coordonate
Natura informațiilor prelucrate
• Mijloacele de obținere a informațiilor de navigație pot fi:
• Optice – prin raportarea la una sau mai multe direcții către repere exterioare
navei se determină punctul navei
• Repere terestre (repere pe țărm, balize etc.)
• Repere maritime
• Repere astronomice (tipuri și configurații de astre, relevment sau azimut preluate la
anumite ore, față de linia orizontului)
Natura informațiilor prelucrate
• Temporale – măsurarea combinată a vitezei și timpului pentru a
calcula distanța parcursă de navă într-o anumită direcție, față de un
punct de poziție cunoscută
Tipuri de navigație
• Navigația estimată
• Estima grafică
• Estima prin calcul
• Navigația costieră
• Prin observații
• Prin relevmente
• Prin unghiuri orizontale
• Prin procedee combinate
• Navigația astronomică
• Navigația instrumentală
• Instrumente clasice de navigație
• Instrumente electronice de navigație
Instrumente clasice
• Alidada
• Compasul magnetic
Instrumente clasice
• Loch
• Sondă de adâncime
Instrumente electronice de navigație
• Radiogoniometrul
Instrumente electronice de navigație
• Sisteme temporale sau cu control de fază, circulare sau hiperbolice
Instrumente electronice de navigație
• Radiolocatorul
Instrumente electronice de navigație
• Girocompasul – navigație inerțială
Instrumente electronice de navigație
• GPS, GNSS – navigație globală cu ajutorul sateliților artificiali ai
Pământului
Noțiuni de bază și definiții privind mărimile
care constituie informația de navigație
• Forma și dimensiunile Pământului
• Sferă
• Elipsoid de rotație
• Geoid
• Geoid cu neregularități

Geoidul este suprafața terestră determinată la altitudinea zero

Mărimi specifice
• Instersecția elipsoidului terestru cu un plan care conține axa polilor
determină elipsa meridiană – Greenwich – meridianul zero
• Semiaxa mare a elipsei determină prin rotație un cerc – cercul mare
ecuatorial
• Intersecția elipsoidului terestru cu un plan perpendicular pe axa polilor
determină un cerc paralel sau un paralel
• Semiaxa mare (a) = 6378,245 km
• Semiaxa mică (b) = 6356,863 km
• Turtirea α = (a-b)/a
• Excentricitatea e2 = 1-(b2/a2)
Mărimi specifice – definiții
• Paralelul locului se determină prin latitudinea sa – exprimată în grade
(poate fi nordică sau pozitivă, respectiv sudică sau negativă) ±90o
• Meridianul locului se determină prin longitudinea sa – exprimată în
grade (poate fi estică sau pozitivă, vestică sau negativă) ±180o
• Punctul navei este complet determinat dacă se cunosc meridianul și
paralelul locului în care se găsește verticala navei (verticala locului)
• Planele care conțin verticala locului se numesc plane verticale (sau
simplu verticale)
• Verticalul care conține axa polilor tereștri se numește planul
meridianului adevărat al locului (sau simplu meridianul locului)
Mărimi specifice – definiții
• Orice plan perpendicular pe verticala locului se numește orizont
• Planul orizontal care trece prin ochiul observatorului se numește orizont adevărat al
observatorului
• Planul orizontal care trece prin centrul sferei terestre se numește orizont astronomic
• Liniile N-S și E-V se numesc linii cardinale
• Direcția de deplasare a navei se exprimă prin unghiul sferic cu vârful în A, format între
meridianul adevărat al locului și arcul de cerc mare AB determinat prin intersecția
sferei terestre cu planul longitudinal al navei, denumit drumul adevărat
• Direcția către un far F se determină prin unghiul sferic cu vârful în A, format între
meridianul adevărat al locului și arcul de cerc mare AF, denumit relevment adevărat
Clasificarea mijloacelor electronice de
navigație
• Mijloace electronice de navigație de larg
• Mijloace electronice de aterizare la coastă și de navigație costieră
• Mijloace electronice de navigație în ape înguste și de pilotaj
Mulțumesc pentru atenție!*

Notă: imaginile din această prezentare au fost preluate din

internet, cu titlu ilustrativ
© marius.minea@upb.ro