Sunteți pe pagina 1din 18

5.

TURBINA AXIAL CU GAZE


Definiie:
Turbina este o main cu palete capabil s preia energie de la un fluid care o traverseaz (prin
intermediul paletelor) i s o transmit sub form de energie mecanic (prin intermediul unui arbore) ctre un
consumator de putere.
Clasificare:
a) dup natura fluidului de lucru:
- turbine cu gaze (n aviaie, etc.)
- turbine idraulice (idrocentrale, etc.)!
b) n funcie de curgerea gazelor:
- turbine radiale: curgerea gazelor e preponderent radial:
- centripete (curgerea are loc n sensul ] razei)!
- centrifuge (curgerea are loc n sensul Z razei)!
- turbine a"iale: curgerea gazelor e preponderent a"ial.
Schema turbinei axiale
z
# seciunea de intrare n turbin
t
# seciunea de ieire din turbin
I!"te#$ %eneral$ se negli$eaz scimbul de
cldur ntre fluid i organele solide.


curgerea are loc cu scimb doar de lucru
mecanic de la fluid la paletele turbinei!


de la intrare

la ieirea din turbin entalpia
scade (
%
i ] )!


pierderea de entalpie este preluat de paletele turbinei sub form de lucru mecanic.
Definiie:
Lucrul mecanic util al turbinei
% %
ut z t
L i i
& ' (g fluid)
Observaii:
- caracteristica turbinei: seciunile transversale cresc de la intrare ctre ieirea din turbin. (la
compresoarele a"iale scad)!
- n turbin, fluidul se destinde:
t z
<
t z
p p <
t z
T T <
% %
t z
<
% %
t z
p p <
% %
t z
T T <
- ecuaia continuitii:
z z z t ta t
S C S C

unde:
t z
<<
t z
S S >
pentru
z ta
C C
sau orice alte valori.
Turbina este format din trepte de turbin: *, **, ***,+, care funcioneaz dup aceleai principii.
z
C
t
C
t
t
z
z
Treapta *
...
Treapta **
...
[ ] rot min n
Treapta -
...
5.&. Trea!ta 'e turbin$
5.&.&. Schema (i )ec*iunile !rinci!ale
./ # paleta$ fi"
.0 # paleta$ mobil
12 # suport e"terior
1* # suport interior
3 # disc
4 # arbore
z
# seciunea de intrare n treapt
5 # seciunea de ieire din stator(i intrare n rotor)
6 # seciunea de ieire din rotor(i din treapt)
Observaii:
- statorul se afl n faa rotorului (la compresor e invers) astfel nc7t, pentru a lovi paletele rotorului cu
vitez mare, gazele trebuie accelerate prin destindere (canale convergente)!
- statorul are rol n destinderea gazelor!
- pe parcursul rotorului
c
E n curgerea absolut scade, cci este transmis sub form de
L
prin palete la
arbore!


n plus, fluidul se accelereaz (n curgerea relativ i absolut) concomitent cu preluarea de
c
E .


presiunea de-a lungul motorului scade


L
preluat de rotor poate fi mai mare dec7t
c
E

a gazelor.
8ntotdeauna viteza absolut scade de la intrare ctre ieire.
5.&.+. ,rinci!iul 'e -unc*i"nare al tre!tei 'e turbin$
9a i la treapta de compresor apar cele : efecte fizice:
- circulaia forat a gazelor amonte-aval;
- transferul de lucru mecanic de la fluid la palete;
- destinderea gazelor (la compresor: comprimarea aerului).
1e studiaz forele pe palet:
*ndicii indica aciunea:
gp
# gazelor asupra paletei!
pg
# paletelor asupra gazelor.
.aleta de turbin se proiecteaz astfel nc7t fora tangenial pe care
gazele o aplic paletei (
gpu
F
) s aib sensul rotaiei.
;ucrul mecanic efectuat de fiecare palet ntr-o secund este:
p F gpu
L r F
[ ]
' s

efectul energetic al turbinei prin care paleta primete


p
L
de la gaze.
.aleta aplic o for
pgu
F
opus rotaiei

gazele care intr n rotor cu o anumit vitez tangenial


(datorit statorului) pot iei din rotor cu vitez tangenial nul sau ciar de sens contrar.
/ora
gpa
F

tinde s smulg paleta i s o arunce ctre aval


pga
F

se opune curgerii gazelor prin treapt

circulaia total se asigur i printr-o presiune la ieire mai mic dec7t presiunea de intrare n treapt
deoarece canalele sunt convergente

destinderea are loc doar cu creterea vitezei.


<ezult efectul de confuzor al canalelor dintre palete de stator i de rotor.
6
z
z
6
5
5

./
.0
12
1*
3
4
gpu
F
gpa
F
pga
F
pgu
F

a"a motorului
amonte
aval
5.&.. E-ectul ener%etic al r"t"rului tre!tei 'e turbin$
Observaii:
- s-a negli$at transferul de cldur ( ) = q
!
- lucrul mecanic util al treptei # lucrul mecanic primit de rotor de la 5 (g de gaze!
- la compresorul a"ial:
6 6 5 5 utr u u
L U C U C
sau
6 5
( )
utr u u
L U C C
pentru curgerea n straturi cilindrice.
- n demonstraie nu conteaz dac fluidul se comprim sau se destinde

acelai formule sunt valabile


si pentru treapta de turbin!
- diferena const n:
- la compresor:
6 5
=
u u
C C > =
utr
L >
(fluidul primete L )
- la turbin:
6 5
=
u u
C C < =
utr
L <
(fluidul cedeaz L ).
Triungiurile de vitez:
3eci:
6 5
( )
u u
L U C C +
este lucru mecanic cedat de gaze.
Observaie:
-
utr
L
de turbin
>
utr
L
de compresor!
- de regul, o treapt de turbin antreneaz mai multe trepte de compresor.
5.&./. ,arametrii !rinci!ali ai tre!tei 'e turbin$
5
5
C
5
W
5
U
6
W
6
U
6
C
:
C
6 : rotor stator
;a compresor:
6
=
u
C >
5
=
u
C
5
5
C
5
W
6
W
6
U
6
C
z
C
6 z
rotor
stator
5
U
5
5
C
;a turbin:
6
=
u
C <
5
=
u
C
( )
6 5 u u u
L u C C
5
5
C
5
W
6
W
6
U
6
C
z
C
6 z
rotor
stator
5
U
5
5
C
%
%
,
,
z z
z z
p p
T T
% %
5 5 5
% %
5
, ,
, ,
W
z z W
p p p
T T T
%
6 6
%
,
,
z z
p p
T T
5

Observaie:
- parametrii cinematici i termodinamici sunt variabili cu raza!
- pentru o analiz global a treptei se vor considera parametrii constani n seciune i egali cu valorile
medii n acea seciune.
,arametrii
) cderea izentropic de entalpie !n stator ( )
iz s
h
# lucrul mecanic izentropic de destindere !n stator.
> 5
>
> % > % > % 5 5
5
% %
( ) 5 5
k
k
iz iz
iz s iz s p z iz p z p z
z z
T p
h L C T T C T C T
T p

1
_ _
1


1
, ,
1
]
C"n0en*ie destinderea de la
%
z z aparine procesului de destindere a fluidului nefr7nat n stator i n treapt.
Observaie:

cderea izentropic de entalpie de mai sus aparine (conform conveniei) fluidului nefr7nat.
Definiie:
- gradul de destindere !n stator ( )
d s

:
%
5
z
d s
p
p

<ezult:
( )
> %
> 5
>
5
5
iz s iz s p z k
k
d s
h L C T

_




,
") viteza izentropic de ie#ire din stator ( )
5iz
C
8n stator, curgerea este energetic izolat:
% % %
5 5 z iz
T T T

% 5
5 >
6
iz
z iz
p
C
T T
C
+

> %
5 5
6 ( )
iz p z iz
C C T T

5
6 6
iz iz s iz s
C L h
- pentru c temperatura total este invariabil pe parcursul statorului (entalpia total este constant)

nu
e"ist o cdere real de entalpie n stator (destinderea real are loc cu frecare)!
- frecarea face ca la ieirea din stator
5 5iz
C C <
!
- pierderea se apreciaz printr-un coeficient de pierdere de vitez (

):
5
5iz
C
C

- n proiectare se alege

i rezult:
5 5iz
C C

din relaia:
6
% 5
5 >
6
z iz
p
C
T T
C
+
> %
5 5
6 ( )
p z
C C T T i
6
% 5
5 >
6
z
p
C
T T
C

Observaie:
- din calcule, trebuie s rezulte
5 5iz
T T >
(gazele s-au nclzit prin frecare)!
- gazele au viteza
5 5iz
C C <
datorit frecrii.
$) cderea izentropic de entalpie !n stator ( )
iz r
h
:

pentru fluidul nefr7nat:


( )
>
5 > 5
>
5
5
iz r iz r p k
k
d r
h L C T

_




,
unde:
5
6
d r
p
p

# gradul de destindere !n rotor pentru fluidul nefr%nat.

pentru fluidul total fr7nat:


( )
5
% % > %
> 5
%
>
5
5
izr izr
p k
k
d r
h L C T

_




,
unde:

%
% 5
%
6
d r
p
p

# gradul de destindere !n rotor pentru fluidul total fr%nat.
&) cderea real de entalpie !n rotor ( )
r
h
:

pentru fluidul nefr7nat: ( )


>
5 6 r p
h C T T
!

pentru fluidul total fr7nat: ( )


% > % %
5 6 r p
h C T T
( )
> % %
5 6 utr p
L C T T
3ar:
6 6 6 6
% % % 5 6 5 6
5 6 5 6 5 6
6 6 6
r
C C C C
h i i i i i i
_ _
+ + +

, ,

6 6
% 5 6
6
r r
C C
h h

+
Observaie:
- pentru aceeai cdere de entalpie,
=
r
h

%
r utr
h L
Z dac diferena
c
E
Z

pentru
5
C
dat

dac
6
C ]
utr
L Z
') cderea izentropic de entalpie !n treapt ( )
iz tr
H
( lucrul mecanic de destindere izentropic !n
treapt:

( )
> %
> 5
>
5
5
iz tr iz tr p z k
k
d tr
H L C T

_




,
(convenie???).
unde:


%
6
z
d tr
p
p

este gradul de destindere al treptei pentru fluidul nefr%nat.
Observaie:
% %
5
6 5 6
z z
p p p
p p p

d tr d s d r

( )
% % > >
> 5
%
>
5
5
iztr iz tr p z k
k
d tr
H L C T

_




,
unde:

%
%
%
6
z
d tr
p
p

este gradul de destindere al treptei pentru fluidul total fr%nat.
)) cderea total de entalpie !n treapt:
- pentru fluidul nefr7nat:
> %
6
( )
tr p z
H C T T
- pentru fluidul fr7nat:
% > % %
6
( )
tr p z
H C T T
6
% > % > % > % > 6
6 6 >
6
tr p z p p z p
p
C
H C T C T C T C T
C
_
+


,

( )
6
% > % 6
6
6
tr p z
C
H C T T

6
% 6
6
tr tr utr
C
H H L

pentru aceeai cdere de entalpie n treapt pentru fluidul nefr7nat (n cazul real)


utr
L Z dac
6
C ] .
*) viteza teoretic la ie#irea din treapt # viteza pe care ar avea-o fluidul
dac s-ar destinde izentropic de la
%
6 z
p p .
6
=
6
iz tr
C
L
+) gradul de reacie al treptei de turbin:
Definiie:
iz r
r
iztr
L
L


iz r
r
iz tr
h
H

Observaie:
- ca i la compresor, e"ist dou cazuri e"treme:
a)
=
iz r
h =
iz r
L
5 6
p p
(nu e"ist destindere n rotor)
=
r

.
Definiie:
- trea!ta cu ac*iune este treapta de turbin la care
=
r

.
- trea!ta cu reac*iune este treapta de turbin la care
=
r

.
Observaie:
- la treapta cu aciune nu e"ist destindere n rotor

lucrul mecanic util al treptei nu poate proveni dec7t


din energia cinetic
6
5
6
C
i are valoarea:
6 6
5 6
6
utr fr
C C
L L

unde:
fr
L
este lucrul mecanic al forei de frecare.
- treapta cu aciune se folosete acolo unde nu e"ist o cdere de presiune, dar avem o energie cinetic a
gazelor.
,-emplu: turbina eolian.

rotorul treptei cu aciune ndeplinete condiiile:


intrare ieire
p p
.

5 6
W W
,
5 6 n n
S S
,
5 6

( )
( )
5 5
6 6
sin
sin
n
n
S
S


'

treapta cu aciune are putere mic

nu se folosete la 0T<.
b)
izr iztr
h H 5
r

- nu are sens pentru c
=
iz s
h
(destindere nul n stator

stator inutil).
- dac toat destinderea ar avea loc n rotor, atunci canalul dintre paletele rotorului ar trebui s fie de tip
;aval.
- n general, destinderea este mare i se mparte ntre stator i rotor aa nc7t curgerile dintre palete s fie
cel mult sonice.
8n proiectare se alege la raza medie
=, @
r

.
5.&.5 ,r"ce)ul 'e 'e)tin'ere 1n trea!ta 'e turbin$
Observaii:
- evoluia real a fluidului n treapta de turbin e
politropic:
%
6 z i este compus din:
%
5 z destinderea politropic n stator!
5 6 destinderea politropic n rotor!
- transformrile sunt politropice cu aport de cldur!
- aportul de cldur !n treapt ( )
tr
q
:
s f s
q L
# lucrul mecanic de frecare pe stator!
r f r
q L
# lucrul mecanic de frecare pe rotor!

tr s r
q q q +
f tr f s f r
L L L +

evoluia ideal este destinderea izentropic


% >
5 6
iz iz
z i este compus din:
%
5
iz
z destindere izentropic n stator!
>
5 6
iz iz
destindere izentropic n rotor!
(n realitate, destinderea izentropic n rotor):
5 6
iz

.
Concluzii:

iz tr iz s iz r
L L L < +
(diferena este aria aurat:
>
5 6 6 5
iz iz iz
)

lucrul mecanic suplimentar pe treapt ( )


s tr
L
:
aria aurat
s tr p tr iz tr
L L L
> >
6 6 6 6
iz iz
s tr tr f tr
L q q L q



s tr f tr
L L <
5
5
W
6
W
6 rotor
5

5
%
5
p
%
6
p
%
z
p
6
iz
5
iz
%
z
6
v
p
rotor
stator
iz r
L
destindere
politropic
n stator
destindere
izentropic
n stator
r f r
q L
>
6
iz
destindere
izentropic
n rotor
s f s
q L
destindere
politropic
n rotor
5.&.2 Cur%erea 1n )!a*iul 'intre !aleta3ele tre!tei 'e turbin$
Observaii:
- problema este similar celei de la compresorul a"ial!
- se fac aceleai i!"te#e:
- curgerea n interstiiu e permanent!
- parametrii sunt constani la aceeai raz, dar variabili cu raza: ( ) f r
, dar nu ( ) f
!
- curgerea are loc n straturi cilindrice!
- dac ipotezele sunt aceleai

ecuaia de ec.ilibru radial pentru curgerea n straturi cilindrice este


aceeai:
6
5
u
C dp
dv r

- la ecilibru s-a e"primat ecuaia de ecilibru radial n funcie de
ua
L
(anterior interstiiului), unde
a
este
seciunea de intrare n compresor!

la turbin se va considera
uz util
L L
precedent interstiiului.

- pentru compresor :
( )
6
6
6
5 5
6
u ua a
d rC dL dC
dr r dr dr
1
+ 1
1
]
- pentru turbin:
( )
6
6
6
5 5
6
u uz a
d rC dL dC
dr r dr dr
1
+ 1
1
]
Observaie:
- diferena const n faptul c:
- la compresor:
=
ua
L >
(primit de aer)!
- la turbin:
=
uz
L <
(cedat de gaze)!
- la compresor pentru o funcie dat
ua
dL
dr
e"ist libertatea de a alege vitezele fie
a
C
, fie
u
C
ca funcii
arbitrare de raz i prin integrare s se determine celelalte componente ale vitezei n ( ) f r

au rezultat
tipurile de trepte:
- cu circulaie constant:
( .)
u
rC ct
- cu grad de reacie constant:
( .)
r
ct
unde pentru ambele tipuri s-a presupus =
ua
dL
dr

- i n cazurile turbinei se presupune =
uz
dL
dr
, obin7ndu-se:
- treapt cu circulaie constant!
- treapt cu grad de reacie constant.
Concluzie:
- la treapta cu circulaie constant pentru compresor:
5 5
6 6
5 5 5 5
6 6 6 6
a am
a am
u m m
u m m
C C
C C
rC r C
r C r C


' ;

aceste ecuaii se potrivesc i la turbin dac se consider:


.
z za
C C ct
- pentru treapta cu grad de reacie constant rm7n valabile formulele de la compresor cu precizarea c aici
u tr
L
se introduce cu semnul A A (este cedat de gaze).
5.&.4 Cur%erea 1n !aleta3ele tre!tei 'e turbin$
1tudiul este n principiu acelai ca i n cazul compresorului
Observaii:
- parametrii: - cinematici ai curgerii
- geometrici - ai profilului
- ai reelei

sunt aceeai.
- ca i la compresor se pune problema determinrii vitezei la ieirea din
reea pentru o geometrie dat.
- la proiectare se folosesc metode e"perimentale i formule empirice
prezentate n manual.
,-emplu:
- formula sinusului efectiv:

5
sin
D

- problema profilului se pune dup ce s-a ales tipul de treapt i s-au


determinat componentele vitezelor i ungiurile n ( ) f r
.
- profilarea trebuie s asigure realizarea acestor viteze i ungiuri n ( ) f r
.
5.&.5 Ran'amentul tre!tei 'e turbin$
8n proiectare se ncepe prin alegerea cderii izentropice de entropie n treapt( )
iztr
H
.
>
%
6
iz
iztr z
H i i
(pentru fluidul nefr7nat).
- aceast valoare se alege altfel nc7t la viteza la ieirea din rotor viteza s fie cel mult sonic (dar nu
supersonic).
;a raza
5i
r
unde: - viteza este ma"im!
- presiunea este minim
- destinderea se poate face p7n la
5critic
p
!
- viteza relativ la ieirea din rotor trebuie s fie cel mult sonic.
Observaie:
- curgerea supersonic n turbin B nu se accept datorit comple"itii constructive.
- se calculeaz viteza teoretic din condiia:
6
=
6
iztr
C
H

=
6
iztr
C H
Observaie:
( )
% > % %
6 iztr p z
H C T T
%
iz tr iz tr
H H <
deoarece
6
C
este o pierdere pe treapt.
Definiie:

randamentul izentropic de destindere a fluidului nefr%nat !n treapt:


6
=
6
utr utr
iztr
iztr
L L
H C


1e determin
utr
L
D

5
C
( )
6 5
=
utr u u
L U C C <
( ) ( ) ( )
5 6 5 6 5 5 6 6
cos cos
utr u u u u
L U C C U C U W U C W U + +

5 6
5 6
= = = =
6 cos cos
iztr
U C W U
C C C C

_
+

,
(a)
1e calculeaz
5
C
:
5 5iz
C C

unde:

# coeficient de vitez (
5 <
)!
5iz
C
# viteza n ipoteza destinderii izentropice n stator!
6
5
6
iz
iz s
C
h

5
6
iz iz s
C h
- dac
r

# grad de reacie:
6
=
6
iz r iz r
r
iz tr
h h
C h

6
=
6
iz r r
C
h
( )
6
=
5
6
iz s iz tr iz r r
C
h h h

5 =
5
iz r
C C

5 =
5
r
C C (b)
1e calculeaz
6
W
:
- dac n motor ar avea loc o destindere izentropic

6iz
W
6 6 6
5 6 =
6 6
iz
izr r
W W C
h
+

6 6
6 5 = iz r
W W C +

6 6iz
W W
# coeficient de vitez( C5)

6 6
6 5 = r
W W C + (c)
- din triungiul de viteze n seciunea 5 i in7nd cont de relaia (b):
6 6 6
6 5 5 5 =
6 cos
r
W C U CU C + +

( )
6 6 6 6
6 = = 5 =
5 6 5 cos
r r r
W C U C U C + +
1e revine la relaia (a):
( )
6
6
5 6 5
6
= = = =
6 5 cos cos 5 6 5 cos
iztr r r r r
U U U U
C C C C

_
+ + +

,
( )
= 5 6
, , , , ,
iztr iztr r
U C

la !r"iectare

, ,
r

,
5

i
6

se aleg i sunt constante la


raza medie
( )
= iz tr iz tr
U C
- se reprezint graficul funciei ( )
= iz tr
U C
!
- se constat c e"ist un raport ( )
=
U C
optim pentru care
ma"
iztr

!
- curba prezint o aplatisare

se pot alege diverse valori pentru ( )


=
U C
!
- dac se tie
=
C
se determin U

se determin turaia turbinei (
=
C
se determin dac se cunoate
iz tr
H
i
z
T

)!

iz tr

ine cont de pierderile:


- prin frecare n fluid!
- de energie cinetic la ieirea din treapt.
Definiie:
/andamentul izentropic al treptei pentru lic.idul total fr%nat
u tr
iz tr
iz tr
L
H

=, D6
iz tr

ine cont doar de pierderile prin frecare n treapt!

nu ine cont de pierderea de


C
E
la ieirea din treapt!
( )
>
6
6 > > 6
6 >
6
u tr u tr
iz tr
p z iz
iz
p z p iz
p
L L
C T T
C
C T C T
C


_
+


,

( )
> 6 6
6 6 6
5 5
6 6
u tr u tr
iz tr
p z iz iz iztr iz
u tr
iz tr
iz tr
L L
C T T C H C
L
H

'

iz tr iz tr

>
(pentru c nu ia n considerare pierderea de
C
E
la ieirea din treapt).
.ierderile interioare:
( ) interior
i tr
itr
u tr
L
L

la proiectare:
5
i tr

.ierderile n lagre
(arbore)
a
mtr
i tr
L
L

la proiectare:
=.DD
i tr

iz tr

( )
=
optim
U C
( )
=
U C
a
L
se transmite:
- la compresor (0T<)
- la compresor E elice (0T.)
deci se transmite puterea:

tr a iz tr iz tr i tr mtr
N L H
sau
tr iz tr iz tr i tr mtr
N H


[ ]
' s
8n proiectare:
- F se e"prim n (G!
- pentru turbina de 0T<:
H=== @=== (G N >
5.+ TURBINA CU 6AI 6ULTE TRE,TE
.uterea realizat de o singur treapt de turbin este limitat

pentru a mri puterea trebuie mrit


numrul de trepte. Fumrul de trepte al turbinei motorului este dat de gradul de comprimare al compresorului
motorului ales la proiectare.
2"ist efectiv turbine cu o singur treapt care antreneaz trepte de compresor cu grade de comprimare
care s nu depeasc apro"imativ @ (este cazul turboreactorului cu compresor centrifugal).
Observaii:
- dac turbina trebuie s antreneze i o elice (elicea de propulsie n cazul motorului turbopropulsor sau
rotoarele n cazul elicopterului) atunci este necesar nc o treapt!
- c7nd turbina antreneaz cutia de transmisie principal i de aici rotoarele elicopterului, motorul se
numete IturbomotorJ (nu IturbopropulsorJ).
- n turbin e"ist o curgere cu o cedare de lucru mecanic n e"terior.
- la treapta de turbin am avut un
u tr
L

pentru toate treptele vom avea


u t
L
(
t
# turbin)
...
u t u tr! u tr!! u tr"
L L L L + + +
pentru
"
trepte
2cuaia conservrii energiei pentru turbin:
( )
>
ut p z t
L C T T


unde:
z
T

# la intrarea n turbin!
t
T

# la ieirea din turbin n cazul evoluiei reale a fluidului.


2voluia real a fluidului # destinderea politropic cu aport de cldur.
2voluia ideal de destindere n turbin # destindere izentropic

i corespunde o cdere izentropic de


entalpie n turbin.

pentru fluidul total fr7nat cderea izentropic de entalpie !n turbin este:


( )
>
iz t p z t iz
H C T T

> 5
> 5
>
>
> >
%
5
5 5
k
k
k
k
t
iz t p z p z
z d t
p
H C T C T
p

1
1
_
_
1
1


1
1
,
,
1
1
]
]
unde:
% z
d t
t
p
p

este gradul de destindere al fluidului pentru fluidul total fr%nat

pentru un grad de destindere dat

singura posibilitate de cretere a cderii izentropice de entalpie este


creterea temperaturii totale la intrarea n turbin
z
T

- acesta este calea de modernizare a turbinelor actuale:


- s-a nceput construcia de motoare cu 5===K
z
T

< !
- n prezent se lucreaz curent cu 55== 56==K
z
T

, dar prin utilizarea de alia$e speciale pentru


paletele de turbin i a sistemelor de rcire e"ist motoare care temperatura ma"im:
ma"
5@@= 5L==K
z
T


.
5.+.&. ,r"ce)ul 'e 'e)tin'ere 1n turbin$
- evoluia ideal
iz
z t

izentropic
- evoluia real z t

politropic cu aport de cldur
- transformri politropice:
B prima treapt:
% %
!!
z z
- treapta a doua:
% %
!! !!!
z z
- ...
- ultima treapt:
%
!#
z t

4portul de cldur este suma aporturilor de cldur pe trepte:


tr! tr!! tr!!!
q q q q + + +K
;ucru mecanic de frecare al turbinei:
f t f t! f t!! f t!!!
L L L L + + +K

Mbs
- lucrul mecanic izentropic al turbinei,
izt
L
este mai mic dec7t suma lucrurilor mecanice izentropice ale
treptelor, datorit pierderilor prin frecare care nu pot proveni dec7t din
iz t
L
!
- rezult c:
( )
>
u t p z t
L C T T


i
u t iz t
L L <

( )
>
u t p z t iz iz t
L C T T L

<
- pierderile se e"prim prin:

u t u t
iz t
iz t iz t
L L
L H



- la proiectare se va lucra cu valori ma"ime
iz t

=,D6!
- acest randament ine cont doar de pierderile prin frecare, iar energia cinetic la ieirea din turbin
6
6
t
C

nu este considerat pierdere!
- de aceast pierdere se ine cont prin
iz t

(pentru fluidul nefr7nat):


u t u t
iz t
iz t iz t
L L
L H

%
6
%
>
6
u t
iz t iz t
t iz
iz t
p
L
C
H
C
>

8n diagrama (entalpie - entropie) reprezentarea este urmtoarea:


8n diagram se observ c lucrul mecanic politropic de
destindere n turbin este mai mare dec7t
iz t
L
, dar se ine cont c
%
z!!
p
%
t
p
%
z
p
%
z
%
t
v
p
%
z!!!
p
%
z!#
p
%
!!
z
%
!!!
z
%
!#
z
%
iz
t
t
p
%
z
p
%
z
%
t
s
i
%
iz
t
%
iz t
H
iz t
H
lucrul mecanic suplimentar al turbinei
st pt izt
L L L


nu reprezint dec7t o cot recuperat din pierderea
ft
L

care se e"trage din
izt
L

.
4ceast recuperare parial din
ft
L
este motivul pentru care
iz t iz c
>
.
5.+.+. Calculul !arametril"r cur%erii 1n )ec*iunea 'e intrare 1n turbin$
1e cunosc parametrii:
- [ ]
(g s
# debitul n seciunea de ieire din compresor E debitul de combustibil (de regul se
negli$eaz debitul de combustibil)!
-
z
p

,
z
T

se iau din ciclul termodinamic calculat.


;a proiectare se alege [ ]
m s
z
C
de regul normal la seciunea
z
S
1e calculeaz:
6
>
6
z
z z
p
C
T T
C


>
> 5
k
k
z
z z
z
T
p p
T


,
>
z
z
z
p
$T

z
z z

S
C

- din relaia ( )
6 6
z z% zi
S r r
se alege una dintre raze i se calculeaz cealalt.
- se determin lungimea paletei statorului primei trepte:
p z% zi
l r r
4cest calcul a presupus parametrii constani n seciunea de ntrare n turbin.
;a proiectare
- trebuie calculate toate seciunile dintre paleta$e!
- n aceste seciuni parametrii curgerii sunt variabili cu raza i se determin pentru regimul de calcul!
- n fiecare seciune trebuie s se ndeplineasc condiia:
6
%
i
r
a
r
r C dr


;a proiectele de curs i de diplom pentru care se specific turbina ca organ principal de calcul, se va face
calculul complet pentru prima si ultima treapt.
.entru restul treptelor va face calculul numai la raza medie i se vor determina:
- triungiurile de viteze!
- parametrii termodinamici.
3imensionarea acestor seciuni se va face cu valorile parametrilor de la raza medie.
5.+... Ge"metria !aleta3ului turbinei
9a i la compresor, prin geometria paleta$ului se nelege ansamblul format din liniile diametrelor
e"terioare i interioare.
3ac se alege una dintre linii, cealalt rezult deci ecuaia de debit.
2"ist posibilitatea de a alege

se face dup aceleai criterii ca i la compresor:


- simplitatea constructiv!
- sensul de variaie al lucrului mecanic util al treptei de la prima la ultima treapt
- lungimea paletei ultimei trepte.
.rimele dou criterii se aplic la fel ca la compresor prin analiza comple"itii constructive i tenologice.
;a aplicarea celui de-al treilea criteriu se constat c lungimea paletei de turbin este mai mare la ultima
treapt, deci nu mai apare dezavanta$ul ngrorii straturilor limit, dar apare alt problem: paletele lungi
vibreaz cu amplitudini mari.
8n plus apar tensiuni mecanice mai mari la baza paletei deoarece crete fora centrifug.
;a turbin se caut diminuarea lungimii ultimei palete.
9onfiguraiile tipice ale paleta$ului turbin sunt similare celor de compresor:
9omparaia se facem pentru:
zi
r ct
!
z%
r ct
!
t
S ct
9azul 5
ct.
%
D
i
D
] !
m
D
]

carcas mai simpl! (avanta$)

rotor mai complicat! (dezavanta$)

m
D
]


utr
L
] ! (dezavanta$)

lungimea paletei B ma"im! (dezavanta$)


9azul 6
ct.
i
D
m
D
Z !
%
D
Z

rotor mai simplu!(avanta$)

carcas mai complicat! (dezavanta$)

m
D
Z


utr
L
Z ! (avanta$)

paleta este mai scurt dec7t n cazul precedent! (avanta$)


9azul :
ct.
m
D
i
D
] !
%
D
Z

rotor i stator complicate (dezavanta$)


ct.
m
D


ct.
utr
L
(nici avanta$, nici dezavanta$)

lungimea ultimei trepte are valori cuprinse ntre cele specifice primelor dou cazuri.
;a alegerea paleta$ului se va avea n vedere c dac diametrul seciunii de ieire din turbin N diametrul
ma"im al compresorului

e"ist un spaiu pierdut n fusela$ necesar montrii motorului n fusela$ (diferena


dintre diametre). 3ac acest spaiu este utilizat n alte scopuri se poate accepta.
5.+./. Caracteri)ticile turbinei
Oeometria turbinei se stabilete la regimul de proiectare aa nc7t puterea debitat de turbin s fie egal
cu suma puterilor consumatorilor.
;a 0T< consumatorul principal este compresorul.
3eoarece celelalte agregate au un consum negli$abil fa de puterea necesar compresorului

practic
cele dou puteri trebuie s fie egale:

ut uc
L L
t # turbina! c # compresor
- se presupune c unui (g de aer ce traverseaz compresorul i corespunde un (g de gaze ce traverseaz
turbina! (n realitate n turbin apare suplimentar debitul de combustibil)!
- de regul volumul de combustibil se poate negli$a ( sau se presupunem c el compenseaz consumul
celorlalte agregate(!
3in relaia:
5
5
k
k
p H c
u c
iz c
C T
L


5
5
k
k
p H c
iz c
u t
iz c iz c
C T
L
L


,

3ar:
u t iz t iz t
L L

iz c
iz t
iz c iz t
L
L


( )
> iz c
p z t iz iz t
iz c iz t
L
C T T H

>
iz c
t iz z
iz c iz t p
L
T T
C




>
> 5
k
k
z z
d t
t t iz
p T
p T


_


,
- presiunea total la ieirea din turbin este:
z
t
dt
p
p

- acetia sunt parametrii pe care se bazeaz calculul turbinei

rezult o geometrie a paleta$ului i o


turaie corespunztoare parametrilor:

d t

,
iz t

, [ ]
(g s
, [ ]
rot min n
.entru parametrii de intrare cunoscui:
a
p

i
a
T

, la compresor s-a definit caracteristica normal ca fiind


perecea de funcii:
( )
( )
,
,
c c
iz c iz c
n
n



8n mod analog se definete caracteristica normal a turbinei ca fiind perecea de funcii ce determin
gradul de gradul de destindere i randamentul (PP) de compresor: n funcie de (O,n) pentru presiunea total i
temperaturile totale la (PP) constante
( )
( )
,
,
dt dt
izt izt
n
n






;

pentru
z
z
T ct
p ct

'

9a i la compresor caracteristicile normale (PP) se determin e"perimental la bancul de prob

grafic calitativ
4vem dou familii de curbe
/amilia curbelor - de turaie constant
de randament izentropic constant
1e vede c pe o curb de turaie constant cu (PP) debitul de gaze

crete gradul de destindere n turbin


2"plicaie: ca s creasc O trebuie s creasc viteza la (PPP) turbinei (PPPPPPPPPPP)
3eci gradul de destindere pentru fluid nefr7nat

i
dt

(PPPPPPPPPPP)

este debitul corespunztor lui 0#5 n statorul primei trepte a turbinei

o alt constatare din diagram


la debit constant cu creterea turaiei turbinei i
dt

2"plicaie:
ut
n L
3in relaia
> 5
>
5
> 5
ct
k
k
ut izt p
dt
L C
z
T

1
_
1


1
,
1
]
P
1e observ c pentru
z
T ct

i
ut
L dac
dt

8n ceea ce privete curbele de randament izentropice

ele se evalueaz ca i la compresor

(PP) de la o
curb la o curb interioar


izt
L
.unctul de
ma"
izt

este n vecintatea punctului de calcul al turbinei
9a i la compresor variaiile de

sunt provocate de variaiile


fr%c
L
influenat la randul lui de ungiurile de
inciden
9a i la compresor i aici (PPPPPPPPPPPPPPPP) nu este valabil dec7t pentru
z
p

i
z
T

(PPPPPPPP)
1e pune problema posibilitii e"tinderii ei i la alte pereci de valori
z
p

i
z
T

1oluia este aceeai ca i la compresorul a"ial unde s-a demonstrat c gradul de compresiune i randamentul
izentropic (grad de destindere) i randament izentropic rm7n constante la toate regimurile similare cu regimul
e"perimental
8n demonstraiile fcute la compresor cu o (PPPPPP) vreo specificaie referitoare la compresor sau destindere a
fluidului ci au (PPPPPPPP)
Teoria de la compresor este valabil i aici i facem trecerea de la caracteristica normal la caracteristica
universal prin aceiai parametri de debit i aceiai parametri de turaie (aceleai formule doar (PPP) de rotaie)
.arametrii de similitudine 9ompresor Turbin
.arametrul de debit pentru fluidul nefr7nat
a
a
T
p
z
z
T
p
.arametrul de debit pentru fluidul total fr7nat
a
a
T
p

z
z
T
p

.arametrul de turaie pentru fluidul total fr7nat


a
n
T

z
n
T

*at graficul caracteristicii universale a turbinei


Turbina nu are regimuri de pompa$ deoarece presiunea la ieire este mai mic dec7t la intrare i nu e"ist
posibilitatea unor debite inverse
9uplat n acelai traiect gazodinamic cu compresorul dac acesta intr n pompa$ instabilitatea se provoac i
la turbin, dar nu turbina provoac pompa$ul.

S-ar putea să vă placă și