Lehliu Gar

Lehliu Gar este un ora n judeul Clrai, Muntenia, Romnia. . Localitatea este situat n Cmpia Romn , subdiviziunea Cmpia Mostitei, Cmpul Lehliu ( conform cu ,, Raionarea geomorfologic a Romniei ,, ntocmit de Gr. Posea i L.Badea n 1984), la hotarul cu Brganul Sudic, ntr-o zon de tranziie silvostep cu stepa Oraul este alctuit din oraul propriu-zis Lehliu-Gar plus 2 sate aparintoare: Rzvani i Buzoieni avnd mpreun o populaie de peste 6500 de locuitori. Oraul se afl situat n Cmpia Romn n partea de vest a Cmpiei Brganului. Lehliu Gar este poziionat la 44.4339 de grade latitudine nordic i 26.8725 de grade longitudine estic, la kilometrul 66 al autostrzii care face legtura ntre Bucureti i Constana (Autostrada Soarelui), la kilometrul 67 al Drumului Naional 3, care face legtura ntre Bucureti i Clrai i la kilometrul 70 al magistralei de cale ferat Bucureti Constana. Teritoriul administrativ al localitii este de 8.206 ha din care 500 ha sunt ocupate de intravilanul localitilor componente ale oraului (Lehliu - Gar, Rzvani, Buzoieni), 165 ha pdure (salcm i stejar), iar restul suprafeei de teren agricol exploatat n mare parte n asociaii agricole i cultivat cu cereale i plante tehnice. La nivel regional, Lehliu Gar este situat n partea de nord a judeului Clrai, avnd grani direct cu judeul Ialomia. Modaliti de acces:pe autostrada "Soarelui", km. 66., pe DN 3 i pe calea ferat. Istoric: Localitatea a luat fiin n jurul anului 1875 odat cu construirea cii ferate Bucureti - Feteti. Ea s-a dezvoltat la intersecia acesteia cu drumul care lega Bucuretiul de Clrai, port la Dunre ctre care se ndreptau convoaiele cu crue ncrcate cu cereale produse pe cmpia nconjurtoare.ncet, ncet au aprut nti negustorii de cereale (angrositii) majoritatea dintre ei fiind de etnie greac, urmai ai eteritilor. Localitatea dezvoltndu-se, au aprut i negustorii de mrfuri industriale i alimentare, crciumari mici meseriai (fierari, cismari, curelari, tinichigii, croitori etc). Primii angajai la stat au fost cei de la cile ferate i cei de la Silozul de cereale construit n anii patruzeci. Lehliu-Gar a polarizat cetenii din localitile nconjurtoare, dezvoltndu-se, modernizndu-se i ajungnd la un moment dat (nainte de 1989) s aib peste 6000 angajai. Lehliu Gar a fost declarat ora la data de 28 aprilie1989 ns pn atunci a parcurs un drum nceput pe la 1800. ntre 1886 i 1950 intr n componena Comunei Lehliu,Plasa Lehliu,Judeul Ialomia,cu reedina la Clrai ( Localitatea Lehliu a fost nscris pe harta militar ruseasc din 1853 , reprodus n Buletinul Societii Regale Romne de Geografie pe 1912, pg.219 ,ca anex la articolul ,, O faz n popularea rilor romneti... ,, de Gh.Vlsan. ntre 1950 i 1956 intr n componena Comunei Rzvani,Raionul Lehliu,Regiunea Bucureti. n 1956 Comuna Rzvani e desemnat ca reedin a Raionului Lehliu dei instituiile administrative i politice

funcionau n Lehliu (Sat). n 1957 instituiile administrative i politice sunt transferate de la Lehliu ( Sat) la Lehliu-Gar. n 1968 Lehliu-Gar devine comun n cadrul Judeului Ialomia ,cu reedina la Slobozia. n componena Comunei Lehliu-Gar au fost incluse i satele Rzvani, Valea Seac i Buzoeni. n 1980 este dezafectat satul component Valea Seac.n 1981 Comuna Lehliu-Gar ,n aceiai componen administrativ trece de la Judeul Ialomia la Judeul Clrai ,cu reedina la Clrai. Numele de LEHLIU-GAR apare dup ce a fost construit staia de cale ferat de pe tronsonul Bucureti-Feteti n 1886 dup Dan Ghinea n ,, Enciclopedia geografic a Romniei ,, vol. II Ed. Enciclopedic ,Bucureti , 1997, pg. 115 - iar dup I. Gh. Petrescu n lucrarea ,, Reeaua Cilor Ferate Romne ,,Ed. Transporturilor,1965,pg.50 menioneaz anul 1887 . Pentru a se face distincie ntre localitatea Lehliu, cunoscut mai mult sub numele de Lehliu-Sat i staia de cale ferat Lehliu , distanate prin 6 km.,s-a ncetenit pentru aceasta Lehliu-Gar. Staia de cale ferat a fost construit n extremitatea sudic a moiei Lehliu, proprietatea lui Gh.Lehliu ( Acesta a fost i parlamentar n Adunarea Electiv din 1864 conform cu meniunea de la pg.387 din ,, Istoria Romniei ,, vol.IV,Ed. Academiei Romne Bucureti,1954. Numele de ,, moia Lehliu ,, a dinuit i dup preluarea acestei moii de ctre Ulise Negroponte,probabil dup ce Gh.Lehliu a fost numit stolnic ( meniune n ,, Monografia Judeului Ialomia ,, de A.Ursescu - 1906. n jurul staiei de cale ferat s-a nfiripat treptat actuala aezare omeneasc. Staia de cale ferat Lehliu este menionat i n ,,Ciulinii Brganului , de Panait Istrati dar mai cunoscut este din serialul de tv. ,,Tana i Costel ,de I.Bieu. Fauna specific zonei de cmpie cuprinde animale mici cu blan (hrciog, iepure, vulpe) i mai nou s-au aclimatizat cprioare, cerbi i chiar porci mistrei. Dintre psri sunt de menionat fazanii prepeliele, turturelele, ciocrlia, vrabiile, ciorile, etc. Flora local este specific stepei: brndue, toporai, coada oricelului, traista ciobanului, moul curcanului, ciocul berzei etc. Clima oraului este temperat continental, cu mari fluctuaii de temperatur ntre iarn i var. n general, iernile sunt foarte reci, cu temperaturi care scad deseori sub -20 de grade Celsius i cu vnturi foarte puternice, n timp ce verile sunt foarte calde, cu temperaturi care depesc frecvent 30 de grade Celsius i cu precipitaii foarte reduse cantitativ. Resurse locale Lehliu Gar Pmntul arabil reprezint cea mai important resurs natural a oraului. Solurile sunt compuse din diferite tipuri de cernoziomuri i soluri aluvionale, fapt care le confer o fertilitate foarte mare. Ele sunt exploatate n cea mai mare parte de ctre asociaiile agricole i sunt cultivate n general cu cereale i plante tehnice. Teritoriul administrativ al localitii este de 8.206 ha din care 500 ha sunt ocupate de intravilanul localitilor componente ale oraului (Lehliu - Gar, Rzvani, Buzoieni), 165 ha pdure (salcm i stejar), iar restul suprafeei de teren agricol exploatat n mare parte n asociaii agricole i cultivat cu cereale i plante tehnice. Principala ocupaie a locuitorilor o constituie munca n agricultur, industria fiind puin reprezentat n localitate prin dou secii de confecii textile cu cca 250 angajai i o serie de ateliere industriale n care lucreaz aproximativ 150 angajai.

Tradiii Aa cum era firesc ntr-o localitate n care populaia este n majoritate de cult ortodox, tradiiile care se pstreaz sunt legate n primul rnd de srbtorile religioase.De asemenea, a devenit o tradiie n Lehliu-Gar organizarea i srbtorirea zileilor oraului. Activitile i facilitile turistice n Lehliu Gar sunt limitate i oraul nc nu a utilizat oportunitile de a investi n turism. Oraul nu posed cldiri istorice din patrimoniul naional sau atracii culturale importante, cu excepia Bisericii din Rzvani, care este foarte popular printre pelerini pentru icoana izvortoare de mir, n timp ce patrimoniul natural, cum ar fi lacurile i pdurile, nu este amenajat corespunztor pentru scopuri turistice, din lips de investiii.Mai mult, Lehliu Gar nu deine n prezent suficient capacitate turistic, n ceea ce privete cazarea i serviciile turistice necesare.