Analiza SWOT

Analiza SWOT reprezint o sintez a auditului de marketing care prezint

punctele forte i cele slabe ale organizaiei, precum i oportunitile i ameninrile
mediului extern.
Se realizeaz astfel o list a caracteristicilor pozitive i negative ale
organizaiei analizate, care o difereniaz de organizaiile concurente.

Punctele forte (caracteristici pozitive) descriu atributele pozitive, tangibile
si intangibile, interne, ale organizatiei dvs. Acestea sunt sub controlul dvs. Ce
faceti bine? Ce resurese aveti? Ce avantaje aveti fata de concurenta?
Punctele forte includ atributele pozitive ale oamenilor implicati in afacere,
incluzand cunostintele lor, trecutul lor, educatie, referinte, contacte, reputatie sau
capacitate, pe care acestia le aduc in afacere. Punctele forte includ bunurile
tangibile ca de exemplu capital disponibil, echipament, credit, clienti stabili, canale
de distribuite existente, materiale cu drepturi de autor, patente, sisteme de
informare si procesare, si alte bunuri de valoare din afacerea dvs.
Punctele forte determina superioritatea firmei turistice si pot fi: locul si modul de
amplament al obiectivului turistic (hotel, han, camping etc.), varietatea si calitatea
serviciilor, nivelul preturilor si tarifelor, pregatirea personalului, formele de
agrement etc.

Punctele slabe pot fi date de amplasamentul intr-un mediu ostil sau intr-un cadru
lipsit de elemente de atractie naturala, izolarea fata de retelele de acces, proasta
calitate a serviciilor oferite, slaba activitate promotionala, organizarea ineficienta a
activitatii interne , lipsa de experienta, resurse limitate, lipsa de acces la tehnologie
,etc. Acestia sunt factori care sunt sub controlul dvs, dar dintr-o varietate de
motive, au nevoie de imbunatatire pentru a va putea atinge efectiv obiectivele dvs
de marketing.

Oportunitatile (ocazii favorabile) evalueaza factorii atractivi externi care
reprezinta motivul existentei si prosperitatii afacerii dvs. Acesti sunt factorii
externi ai afacerii dvs. Ce oportunitati exista in sectorul dvs de piata sau in jurul
dvs din care puteti spera sa beneficiate ?
Oportunitatile determina avantaje comparative pentru firma si pot fi de naturi
diferite: cadru legislativ favorabil (impozite si taxe mai mici, facilitati diverse),
deschiderea accesului pe anumite piete externe (eliminarea vizelor, reducerea
protectionismului etc.), dezvoltarea infrastructurii in anumite zone si regiuni
turistice etc.

Amenintarile au un impact negativ asupra activitatii firmei si pot fi legate
de instabilitatea politica si legislativa, amenintari concurentiale, deteriorari ale
mediului natural, recesiuni etc.
Pe baza analizei SWOT, organizatia turistica poate sa propuna obiective
corespunzatoare starii de fapt, urmarind, pe de o parte, eliminarea punctelor slabe
si, pe cat posibil, diminuarea impactului amenintarilor mediului extern si, pe de
alta parte, dezvoltarea punctelor forte si exploatarea si fructificarea ocaziilor
favorabile.


PUNCTE TARI





PUNCTE SLABE
OPORTUNITATI





AMENINTARI









STUDIU DE CAZ

ANALIZA SWOT A ROMNIEI - DESTINAIE TURISTIC

Pentru a se putea propune o strategie de relansare a turismului internaional
al Romniei este necesar o analiz a situaiei actuale a Romniei, ca destinaie
turistic internaional din perspectiv de marketing, pentru a putea identifica
zonele de aciune i modalitaile de intervenie.
n realizarea analizei SWOT, Romnia trebuie privit ca o destinaie turistic
unitar care deine att puncte slabe, ct i puncte forte i care acioneaz pe o pia
n micare, beneficiind de oportunitai, dar lovindu-se i de ameninrile inerente
unei piee imperfecte.

1. Puncte forte. Puncte slabe

Acestea in n primul rnd de capacitatea de organizare a rii, de resursele
de care dispune i sunt o caracteristic a mediului intern. Cea mai bun soluie de
promovare este susinerea punctelor forte i diminuarea punctelor slabe.

1.1 Puncte forte

Dup o analiz a resurselor turistice romneti am decis c principalele
puncte tari sunt urmtoarele: potenialul natural, potenialul antropic, dezvoltarea i
diversificarea capacitii de cazare i alimentaie, posibilitatea de a crea noi
produse turistice, potenialul balnear. Iat care sunt argumentele noastre n acest
sens.

1.1.1 Potenialul natural

Diversitatea cadrului natural ofer premisele unei dezvoltri viitoare a
turismului asigurnd totodat i substratul pentru o varietate de forme de turism.
Prin varietatea formelor de relief: muni, podiuri, litoral, cmpii, delt, Romnia
se situeaz printre cele mai frumoase i apreciate destinaii ale Europei.
Munii Carpai reprezint o component important a reliefului, acoperind
circa 35% din teritoriul rii. Chiar dac nu au altitudinile Alpilor, Carpaii au
cteva prticularitai care i deosebesc de ceilali muni ai Europei (Alpi, Pirinei,
Tatra) :
diversitatea peisagistic asociat structurilor geologice i alternanei tipurilor de
relief: peisaje alpine (Fgra, Retezat, Rodnei, Parng), peisaje carstice (Aninei,
Bihor-Vldeasa, Mehedini, Cernei), abrupturi calcaroase (Piatra Craiului), chei i
defilee (Bicazului, Olteului, Turzii, Oltului, Jiului, Dunrii);
accesibilitate datorit poziiei centrale, configuraiei, numeroaselor vi i
defilee, dar i datorit altitudinii mai reduse;
potenialul speologic bogat: peste 10000 de peteri (care situeaz Romnia pe
locul 3 n Europa), dintre care unele au o valoare tiinific exceptional;
complexitate varietatea formelor de relief, o bogat reea hidrografic, fond
cinegetic, domeniu schiabil, aezri umane.

Zona dealurilor subcarpatice i a podiurilor este deosebit de interesant
prin bogaia i varietatea resurselor balneare. n Romnia exist factori naturali de
cur, de o mare diversitate (ape minerale i termale, lacuri terapeutice, nmoluri
terapeutice, emanaii de gaze terapeutice de tipul mofetelor, saline, aeroionizarea
predominant negativ), n peste 200 de localiti, sitund Romnia pe unul din
primele locuri n Europa.

Zona de cmpie nu prezint resurse deosebite, dar se poate folosi n interes
turistic prin arealul forestier, fondul cinegetic i piscicol i prin resursele balneare
(lacuri srate, nmoluri, ape minerale).

Litoralul (cu 245 km de plaj) se deosebete de oferta altor ri printr-o
serie de caracteristici :
orientarea spre est i sud-est;
coborrea n mare cu o pant lin;
calitatea nisipului;
limea plajei.
Delta Dunrii reprezint una dintre cele mai complexe zone turistice din Romnia
i una dintre marile atracii ale rii datorit unicitii ei n zona european. Cele
mai importante atracii ale Deltei sunt:
plajele ntinse n zona litoral (Sulina, Petrior);
dunele de nisip (Caraorman, Srturile);
vegetaia de mare varietate (codrii de stejar-Letea, Crorman, zvoaie de plut i
slcii uriae, stufriuri, specii rare), cuprinznd peste 1150 de specii de plante;
fauna piscicol i ornitolgic (peste 300 de specii de psri i circa 150 de specii
de peti);
fond cinegetic i piscicol.

Hidrografia cuprinde o vast reea de ruri, numeroase lacuri de diferite
tipuri (glaciar, carstic, vulcanic, de baraj natural) i o mare varietate de ape
subterane.

Clima contribuie prin valorile de temperatur, regimul eolian i
pluviometric, gradul de nebulozitate la crearea ambianei favorabile cltoriilor,
dar constituie i un motiv special de deplasare prin calitatea de factor de cur
(climat excitant-solicitant n zonele de litoral, sedativ n zonele de deal i podi,
tonic-stimulent n zonele montane).

Vegetaia constituie componenta esenial pentru cercetarea tiinific i
pentru organizarea de parcuri naturale ca destinaii de vacan. Trebuie totodat
menionate i plantele medicinale care constituie un factor natural de cur
(fitoterapia) foarte apreciat.

Fauna Romnia dispune de circa 3600 de specii, dintre care unele au o
nsemntate cinegetic deosebit (ursul brun, cerbul, rsul, cocoul de munte, raa
slbatic). Bogaia faunei i fondul cinegetic deosebit prezint interes pentru
turismul de vntoare i pescuit sportiv, dar i pentru turismul tiinific.

1.1.2 Potenialul antropic

Romnia dispune de un bogat i diversificat potenial antropic, rezultat al
istoriei de peste 2000 de ani pe aceste meleguri, dar i al factorilor politici care au
influenat dezvoltarea rii. Printre cele mai interesante resurse ale potenialului
antropic se numr4:

Vestigiile arheologice:
cetile greceti de pe armul Mrii Negre: Histria, Tomis, Callatis;
cetile dacice din Munii Oratiei: Sarmisezetusa, Costeti;
cetile romane: Drobeta, Apullum, Napoca;
cetile medievale din epoca timpurie: Biharia, Severin sau din epoca modern:
Neam, Suceava, Sighioara, Alba-Iulia, Bucureti.

Monumentele istorice, de art i arhitectur:
mnstirile cu fresce exterioare din Bucovina: Vorone, Humor, Sucevia,
Moldovia, Arbore;
bisericile din lemn din Maramure: Bogdan-Voda, Surdeti, Botiza, Ieud;
bisericile i cetile rneti fortificate din Transilvania: Rainari, Biertan,
Cristian sau din Oltenia: Cula lui Tudor Vladimirescu de la Cernei, Cula Greceanu
de la Mldrti;
castele i palate: Bran, Mogooaia, Hunedoara, Pele, Cotroceni;
edificii religioase, monumente i statui: catedrala romano-catolic din Alba-Iulia,
biserica Sf. Trei Ierarhi Iai, Biserica Neagr Braov, biserica Stavropoleos
Bucureti, biserica Mnstirii Curtea de Arge, moscheea din Constana, Turnul
Chindiei Trgovite, Arcul de Triumf Bucureti, Ansamblul sculptural C.
Brncui Tg. Jiu.

Instituiile i evenimentele cultural-artistice:
edificiile unor institutii culturale: Atheneul Romn, Palatul Culturii-Iai, Casa
Sfatului- Braov;
reeaua de muzee i case memoriale: peste 450 de muzee i circa 1000 de case
memoriale de interes local, naional sau internaional;
evenimente culturale: festivaluri muzicale (G. Enescu, Mamaia, Cerbul de Aur),
ale filmului, trguri, serbri (Serbrile zpezii, Serbrile mrii).

Arta i tradiia popular:
arhitectura i tehnica popular;
creaia artistic: producia mesteugreasc i de artizanat (Horezu, Corund,
Marginea, Vama centre de ceramic), muzica, dansul, portul (ara Moilor, ara
Zarndului, ara Maramureului), creaia literar;
manifestari tradiionale: Smbra Oilor, trgul de fete, Festivalul Narciselor,
Cocoul de Horez.

Pot constitui resurse antropice i o serie de obiective economice: amenajri
hidroenergetice (baraje, lacuri de acumulare, centrale hidroenergetice), canale de
navigaie i ecluze, drumuri transmontane nalte (Transfgran), defilee (Jiului,
Oltului, Dunrii), precum i localitile urbane sau rurale pentru arhitectura
specific, cultur, civilizaie.

1.1.3 Dezvoltarea i diversificarea capacitii de cazare i alimentaie

Diversificarea capacitii de cazare s-a realizat prin apariia unor noi tipuri
de uniti de cazare, precum pensiunile turistice (numrul acestora a crescut de la
16 uniti n 1993 la 492 uniti n 2002), pensiunile agroturistice (de la 61 uniti
n 1996 la 461 uniti n 2002), hostelurile (11 uniti n 2002), spaii de cazare pe
nave (6 uniti n 2002), dar i prin dezvoltarea unui segment hotelier de lux (4-5
stele).
Acesta s-a dezvoltat prin intrarea pe piaa din Romnia, prin contracte de
management sau de franciz, a unor mari lanuri hoteliere internaionale precum:
Sofitel, Hilton, Howard Johnson, Marriott, dar i prin proiecte de investitii
autohtone: Club Scandinavia din Mamaia, Complexul Europa i hotelul Astoria din
Eforie Nord. Se remarc o tendin tot mai accentuat de dezvoltare a segmentului
de 2-3 stele la nivel urban prin apariia multor uniti de primire de dimensiuni
mici, adresate n special turismului de afaceri. Acestea sunt investiii noi care ofer
o alternativ, din ce n ce mai cautat, la hotelurile de mari dimensiuni.
Dezvoltarea unitilor de alimentaie s-a realizat att pe baza dezvoltrii
unitilor de cazare, dar mai ales prin realizarea unor noi uniti care vin s acopere
cererea rezidenilor din localitile de reedin. S-au dezvoltat att lanurile de
alimentaie rapid (McDonalds, SpringTime), n special n marile orae ale rii,
dar i restaurantele clasice, restaurantele cu specific naional (italienesc, francez,
german, indian, chinez), ct i cele specializate (restaurante vntoreti, pescreti,
rotiserii, pensiuni) care ofer o gam sortimental variat i care tenteaz prin
noutate.

1.1.4 Crearea de noi produse turistice

n ultimii ani, Romnia a avut o prezen mai activ pe pieele internaionale prin
dezvoltarea unor produse turistice naionale pentru mai multe categorii de turiti:
Romnia ara Vinurilor, Dracula, Croaziere pe Dunre, SuperSki n Carpai,
Agroturism n Romnia. Aceste programe turistice, la nivel naional, au fost
promovate la manifestarile internaionale de profil pentru diferite segmente de
clientel, dar fr evidenierea clar a unuia dintre ele la care celelate s fie
considerate adiacente.
Este un prim pas pe care Romnia l-a fcut pentru rectigarea pieelor
internaionale, pas care va trebui susinut de politica turistic intern referitoare la
modernizarea unitilor de primire turistic, la susinerea investiiilor n turism i
chiar la coordonarea activitii turistice la nivel guvernamental.

1.1.5 Potenialul balnear

Potenialul balnear, chiar dac a fost amintit n cadrul potenialului natural zona
dealurilor i podiurilor, merit o atenie deosebit att datorit factorilor de cur
(unii dintre ei unici n Europa), ct i datorit bazei tehnico-materiale aferente.
Romnia dispune de un potenial balnear unic n zona Europei; au fost identificate
peste 200 localiti cu factori naturali de cur de o mare diversitate.
Intr-o clasificare succint, factorii naturali de cur se impart astfel :
Ape:
oligominerale (termale, mezotermale, reci) cu o concentraie mai mic de 1g/litru;
carbogazoase (>1g/litru);
alcaline (>1g NaCO
2
/litru): Poiana Negri, Bodoc, Borsec, Zizin, Slnic Moldova,
Sngeorz Bi, Covasna;
alcalino-feroase (CO
2
, Ca, Mg): Borsec, Lipova, Biboreni, Zizin;
feruginoase (>10mg Fe/litru): Covasna, Braov, Vatra Dornei, Buzia;
arsenicale (>0,7mg arsenic/litru): Covasna, Salu Dornei;
clorurate-sodice (>1gNaCl/litru): Bile Herculane, Malna Bi;
iodurate (>1mg iod/litru): Govora, Bazna;
sulfuroase (>1mg sulf/litru): Bile Herculane, Pucioasa, Climneti;
sulfatate: Amara, Vatra de jos;
radioactive (~10
-7
sare de uraniu/litru): Bile Herculane, Borsec.

Nmoluri terapeutice:
sapropelice (sulfuroase);
nmoluri minerale de izvor: Carpaii Orientali;
nmoluri de turb: Poiana Stmpei, Borsec, Tunad, Semenic.

Emanaii naturale de gaze terapeutice:
CO
2
: Munii Oa, Climani, Harghita;
hidrogen sulfurat (unic n lume): ugag Bi, Sntimbru Bi.

Salinele: Slnic Prahova, Tg. Ocna, Praid, Turda i Cacica.

Lacuri terapeutice: Ocna ugatag, Bazna, Ocna Dej, Lacul angalia, Lacul
Srat, Sovata.
Bioclimatul, care poate fi: excitant n zonele de cmpie i litoral, sedativ n zonele
de deal i podi i tonico-stimulent n zonele montane.
Cu ajutorul acestor factori naturali de cur se pot trata o gam larg de afeciuni:
reumatism, boli ale aparatului locomotor, boli ale sistemului nervos central, boli
respiratorii, dermatologice, boli ale sistemului renal, afeciuni ORL (sinuzite,
laringite), ale aparatului respirator (bronite, astm), afeciuni neurologice,
endocrinologice, boli profesionale, afeciuni cardiovasculare (tensiune arterial,
cardiopatie ischemic, stri post infarct), reumatism, afeciuni ale sistemului
neurolocomotor, boli ale sistemului digestiv, boli de nutriie, hepato-biliare, renale,
de metabolism (diabet, obezitate), astenii, afeciuni dermatologice.
Turismul balnear are ansa s-i rectige locul pe care-l deinea nainte de 1989
prin investiii n dezvoltarea i modernizarea bazei de tratament i diversificarea
procedurilor folosite. Una dintre problemele de care se loveau staiunile de
tratament era legat de personalul medical; problema a fost rezolvat i societile
de turism balnear au dreptul de a-i angaja personal medical propriu i de a ncheia
contracte cu casele de asigurri, dar i de a presta servicii medicale.

1.2 Puncte slabe

n dezacord cu nivelul ateptrilor clientelei turistice considerm a fi:

Slaba dezvoltare a serviciilor oferite turitilor se face simit mai ales n zonele
rurale. Dac n marile orae ale rii exist modaliti diverse de petrecere a
timpului liber: cinematografe, baruri, cluburi, sli i terenuri de sport, discoteci,
cazinouri, oferte pentru excursii la obiective din zon, n oraele mai mici sau
staiunile turistice, aceste servicii se regsesc doar parial. Este un punct slab, care
odat eliminat va dezvolta mai ales industriile conexe, asigurnd o dezvoltare
armonioas a zonelor turistice.

Lipsa unei infrastructuri la nivel ct mai apropiat de cel european reprezint unul
dintre punctele slabe ale Romniei, un dezavantaj al rii nu numai la nivelul
turismului, dar i la nivelul investiiilor generale n alte sectoare de activitate.

Lungimea total a reelei drumurilor publice din Romnia este de 78.836
km (din care 25,3% sunt drumuri publice modernizate), distribuia acestora fiind
relativ uniform pe ntreg teritoriul rii, cu excepia regiunii Bucureti-Ilfov.
Aceasta dispune de o densitate mai mare a drumurilor publice, aproape jumtate
dintre acestea fiind modernizate. Dei n perioada 1995-2002 reeaua drumurilor
publice modernizate din Romnia a nregistrat creteri, densitatea drumurilor
publice (33 km/100 km
2
) continu s fie foarte sczut comparativ cu media rilor
UE (116 km/100 km
2
).
Principalele orae ale Romniei sunt legate printr-o reea de aproximativ
20.000 km de drum principal, incluznd aproape 1.000 km de osea cu trei sau
patru benzi de circulaie i doar 160 km de autostrad (prin inaugurarea n iunie
2004 a primului segment, n lungime de 55,7 km al autostradei Bucureti-
Constana). Pn n 2005 vor fi inaugurai ali 92 km de autostrad pe tronsoanele
Lehliu-Drajna, Drajna-Feteti i Feteti-Cernavod, urmnd ca ultimul tronson,
Cernavod-Constana, s fie finalizat pn n anul 2006. Printre avantajele unei
autostrazi se numr: capacitatea mare de circulaie, vitez mare de deplasare de
circa 120 km/h, sigurana sporit a traficului, crearea de noi locuri de munc,
accelerarea dezvoltrii socio-economice a regiunilor traversate, atu pentru
integrarea european i pentru turism.
Rapoartele organismelor financiare internaionale sugereaz c dou treimi
din reea (n jurul a 10.000 km) au ajuns n starea care necesit reparaii urgente,
iar aproape jumatate se afl n condiii precare. Lipsa ntreinerii a aproape 2.000
de poduri a provocat alte probleme - 40% dintre acestea sunt sub nivelul de
standardizare privind greutatea admis, implicnd restricii de greutate pentru
autovehicule.

Starea drumurilor variaz foarte mult pe teritoriul Romniei. n vreme
ce strzile principale din oraele mai mari i principalele osele care fac
legatura ntre orae sunt ntr-o stare acceptabil pn la bun, majoritatea
celorlalte osele sunt n stare proast, sunt slab iluminate, nguste i deseori nu
au benzi marcate. Multe osele, n special n zonele rurale, sunt folosite i de
pietoni, animale, bicicliti, crue trase de cai care sunt foarte greu de vzut, n
special noaptea. Circulaia pe osele poate s fie deosebit de periculoas
atunci cnd carosabilul este umed sau acoperit cu zpad sau ghea. Aceasta
este situaia n special pe drumurile montane.

Acest fapt a dus la devierea vehiculelor pe drumuri secundare, cauznd
congestionarea traficului i creterea concentraiei poluanilor, alturi de scderea
siguranei circulaiei. Reeaua de drumuri judeene i locale se gsete de asemenea
ntr-o stare proast. Estimrile arat c aproximativ 60% din lungimea drumurilor
acoperite cu asfalt au depit timpul de via, n timp ce o treime se afl ntr-un
stadiu avansat de uzur. Site-ul oficial al Ambasadei SUA n Romnia apreciaz
astfel situaia drumurilor din Romnia:
Sigurana transportului public: Bun;
Starea/ntreinerea drumurilor n mediu urban: Acceptabil;
Starea/ntreinerea drumurilor n mediu rural: Proast;
Posibiliti de asisten tehnic/ambulant pe osea: Acceptabile.

n anul 2002 reeaua de ci ferate din Romnia avea 11.002 km de linii n
exploatare, din care 3.950 km (35,9%) sunt electrificai i 2.965 km (26,9%) sunt
linii duble. Reeaua de ci ferate i-a diminuat lungimea cu 3,2% n 2002 fa de
1995. Lungimea desfurat a liniilor este de 22.298 km, clasnd Romnia pe
locul 7 n Europa, dup Germania, Frana, Italia, Spania, Polonia i Ucraina.
Densitatea cilor ferate n exploatare este de circa 46,2 km/1000 km
2
de teritoriu,
fiind n scdere fa de anul 1997 i aflndu-se sub media rilor UE (65km/1000
km
2
).
n Romnia exist 17 aeroporturi. Cele mai importante aeroporturi sunt Bucureti
Otopeni (aproape 75% din traficul total), Bucureti Bneasa (9,3%), Timioara
(5,2%) i Constana (2,2%). Aceste patru aeroporturi funcioneaz sub autoritatea
Ministerului Transporturilor, Construciilor i Turismului, n timp ce celelalte 13
funcioneaz sub autoritatea Consiliilor Judeene.

Cel mai important aeroport internaional este Bucureti-Otopeni (deschis
n 1970), situat la 18 km de Bucuresti (el a preluat zborurile externe de la
vechiul aeroport civil de la Bneasa). 15 orae au aeroporturi: Constana-
Mihail Koglniceanu, Timioara, Arad, Sibiu, Suceava (toate i pentru trafic
internaional), Bacu, Baia Mare, Caransebe, Cluj-Napoca, Craiova, Iai,
Oradea, Satu Mare, Trgu Mure, Tulcea.

Toate cele 17 aeroporturi sunt deschise traficului internaional. n prezent,
pe 9 din aeroporturi se efectueaz curse internaionale n mod regulat.

Lipsa utilitilor reprezint un handicap n concurena cu alte state din
regiune. Turitii strini venii n Romnia doresc s beneficieze de condiii de
cazare rezonabile care s le asigure un minim de confort. Exist nc, n mileniul
trei, ntr-o ar care se pretinde a fi pe deplin european, localiti neelectrificate n
zona munilor Apuseni. La acestea se adaug lipsa unei alimentri curente cu ap,
lipsa canalizrii i numrul mic de posturi telefonice din localitile rurale. Toate
acestea nu creeaz premisele unei dezvoltri adevrate a turismului rural, ci doar
impresia unei ntoarceri n timp care poate distra turistul stin obinuit cu
facilitile vieii moderne. Reeaua de utiliti (alimentare cu ap, cu gaze i
canalizare) este insuficient dezvoltat n raport cu suprafaa i populaia rii, dar
mai ales n comparaie cu situaia rilor dezvoltate din Europa. ntr-o abordare de
ansamblu, situaia utilitilor n Romnia se prezint astfel:
Reeaua de alimentare cu ap :
15,98 km reea/100 km2 suprafa
1,70 km reea potabil/1000 loc

Reeaua de canalizare
0,73 km reea canalizare/1000 loc

Reeaua de gaz metan :
0,96 km reea gaz metan/1000 loc
9,06 km reea gaz metan/100 km2

Cultura i turismul au o relaie simbiotic. Lipsa investiiilor pentru punerea n
valoare a resurselor culturale ale rii va avea efecte negative asupra turitilor, dar
i asupra populaiei rezidente. Arta i meteugurile, dansurile, ritualurile,
legendele risc s fie uitate de ctre generaiile tinere, dar pot fi revitalizate atunci
cnd turitii i arat interesul asupra lor. Monumentele i obiectivele culturale pot
fi valorificate prin utilizarea fondurilor provenite tocmai din activitatea turistic.
De fapt, aceste monumente abandonate sufer tocmai din lipsa de vizitatori.
Cultura i turismul trebuie s se susin reciproc i s dezvolte o relaie susinut de
ntrajutorare pe termen lung. Aceast cooperare se poate realiza prin implicarea
att a sectorului guvernamental, ct i a sectorului privat ntr-un parteneriat
reciproc avantajos.

Ca promovare, Romnia nu i-a creat o imagine clar i puternic pe pia
internaional deoarece nu a adoptat o politic sistematic i susinut de atragere a
turitilor strini. ntr-un an a fost promovat litoralul i Dracula, n anul urmtor s-a
promovat Delta Dunrii i turismul rural, toate acestea crend o imagine confuz n
mintea strinilor interesai de Romnia. Aciunea de promovare trebuie s fie
puternic i concertat, s prezinte elementele care ne difereniaz de rile din
regiune, trebuie s prezinte un element unic de atracie care s stimuleze ct mai
muli turiti strini s viziteze Romnia. La fel cum Grecia este ara vacanelor
nsorite, Ungaria este ara tratamentelor balneare, Croaia prezint Mediterana aa
cum a fost odat, Portugalia este singura ar din Europa cu ieire numai la
Oceanul Atlantic9 i Romnia trebuie s gseasc un element unic de atracie n
jurul cruia s graviteze celelalte oferte turistice naionale.
Din analiza punctelor forte i slabe ale Romniei se pot identifica direciile de
aciune pe care va trebui s le urmeze strategia de relansare a turismului
internaional al Romniei: dezvoltarea infrastructurii generale, dezvoltarea
infrastructurii turistice, crearea i promovarea intensiv a unor produse turistice
competitive care s valorifice att potenialul antropic, ct i cel natural,
mbuntirea serviciilor oferite turitilor, dar i crearea unei imagini coerente pe
pieele externe, imagine care trebuie s fie total diferit de cea a concurenilor
direci: Ungaria, Bulgaria.

2 Oportunitile i ameninrile

Oportunitile i ameninrile, innd mai mult de mediul extern al rii nu pot fi
dect anticipate i susinute sau prevenite prin msuri de natur s maximizeze
efectele benefice i s minimizeze rezultatele negative. Trebuie desfaurat o
analiz permanent a evoluiilor economice, sociale i politice din pieele int
pentru a observa schimbrile care apar, schimbri care pot influena pozitiv sau
negativ activitatea turistic internaional-receptoare a Romniei.

2.1 Oportuniti

Prin poziia geopolitic pe care o deine n cadrul continentului, Romnia
beneficiaz de un mare avantaj fa de rile concurente. Romnia se afl la
ntretierea celor mai importante rute comerciale ale continentului: se gsete la
jumatatea distanei ntre nordul i sudul Europei, precum i pe drumul care leag
Europa de Vest de Asia. Acest avantaj se poate dezvolta din perspectiva turismului
de tranzit, ct i din perspectiva turismului de odihn i relaxare prin distanele
relativ reduse ntre Romnia i rile vestice. Dezvoltarea unei infrastructuri rutiere
de nivel occidental va reduce timpul parcurs n condiiile n care cltoriile rutiere
dein cea mai important pondere n preferinele de transport ale turitilor strini
sosii n Romni. Dac se menioneaz i posibilitatea ca viitoarea conduct de
petrol i gaze naturale de la Marea Caspic s tranziteze Romnia se accentuez i
mai mult importana geopolitic a rii n zona central-european.

I ntrarea Romniei n NATO desi nu creeaz oportuniti imediate aa cum
greit se crede de multe ori, acest eveniment are o semnificaie important att
pentru noi ca stat printr-o desprire clar de trecut, ct i pentru noii aliai, prin
afirmarea clar a valorilor democraiei. Pentru strini, aderarea Romniei la NATO
nseamn siguran, stabilitate, nseamn garania unei ri care, chiar n
reconstrucie economic, crede n valorile democraiei mondiale i ale crei
interese sunt legate de interesele rilor aderante.

Sigurana Romniei, comparativ cu alte state europene receptoare de turiti,
poate fi o oportunitate care poate fi exploatat n condiiile n care atentatele
teroriste s-au facut simite i n ri care, pn nu demult, nu prezentau nici un fel
de pericol. Printre rile care s-au confruntat cu astfel de atacuri se numr Turcia
i Spania, ambele fiind destinaii importante pentru turismul de litoral.

Atentatele din data de 15 noiembrie 2003 din Turcia, au avut rezultate
negative imediate nu numai asupra economiei Turciei. Tranzaciile lirei turceti au
fost suspendate, dup ce moneda s-a devalorizat cu peste 7 procente, imediat dup
explozii.
Tranzaciile la bursa din Londra s-au prbuit imediat dup aflarea vetii c
atentatele au vizat obiective britanice din metropola turc. Vestea atentatelor a
provocat i scderea cotaiilor la aciunile firmelor de turism i asigurri.
Investitorii au preferat s vnd aceste aciuni i s cumpere obligaiuni sau
aur. n Germania, unde Turcia este una dintre cele mai bine vndute destinaii
turistice, aciunile firmelor de turism au sczut cu aproape ase procente. O
lovitur serioas au primit i companiile aeriene i cele hoteliere care au afaceri n
Turcia. Analitii spun c evenimente tragice ca cele de la Instanbul nu vor avea un
impact economic major n urmtoarele luni. Dac se vor mai produce noi atentate
este foarte probabil ca o parte din fluxurile turistice ctre Turcia s se orienteze
ctre alte destinaii considerate mai sigure.
Atentatul de la Madrid din 11 martie 2004 a condus la scderea ritmului de
cretere economic a UE datorit scderii ponderilor cheltuielilor i a creterii
economiilor. Printre cele mai afectate sectoare ale economiei se numr
aeronautica, turismul i bunurile de lux, dar nu sunt excluse scderi nici n
domeniul electrocasnicelor i al autoturismelor. Printre experii n domeniu se
numra i Herve Goulletquer, coordonatorul pentru studii europene la Credit
Lyonnais, care afirma: Nu trebuie s ateptm o reacie patriotic precum n
Statele Unite, unde americanii au consumat n mod forat pentru a susine
economia dup atentate10.

Valorificarea relaiilor de cooperare n anumite domenii economice, cu
anumite ri precum SUA i China se pot extinde i asupra turismului. Printre cele
mai importante aciuni desfurate la nivel de minitri se numr i vizita, la
nceputul lunii februarie 2004, a unei delegaii guvernamentale condus de prim-
ministrul Adrian Nstase, n China. Aceast vizit a avut ca scop impulsionarea
relaiilor economice romno-chineze, dar i deschiderea unui birou de turism n
Beijing, msur de natur s impulsioneze cltoriile ctre ara noastr nu numai n
scopuri economice. n urma acestei vizite, oficiali romni i chinezi n domeniul
turismului au demarat discuii n vederea primirii de ctre ara noastr a Statutului
de Destinaie Turistic Autorizat (ADS), condiie premergtoare dezvoltrii
circulaiei turistice ntre cele dou ri. Statutul va fi obinut n urma ncheierii unui
acord care s prevad obligaia de repatriere a turitilor de ctre ageniile de turism
prin care ei au plecat, n cazul n care acetia intenioneaz s emigreze n ara
vizitat. n luna aprilie, un grup de tur-operatori chinezi i un alt grup de jurnaliti,
formatori de opinie, au vizitat Romnia pentru informare asupra resurselor
turistice11.

2.2 Ameninri

Printre ameninrile cu care se poate confrunta Romnia se numr i
deteriorarea situaiei economice a rilor Europei de Vest i n special a marilor
emitori de turiti: Germania, Marea Britanie, Olanda, Frana, Italia, Austria la
care se adaug ameninrile unor noi atentate teroriste (dup cele din Turcia i
Spania), care vor contracta i mai mult cererea turistic. Raportul FMI evideniaz
slbiciunea economiilor din zona euro n raport cu restul lumii. Uniunea European
a nregistrat o tendin de cretere economic pe baza unei cereri externe mai
viguroase, consumul intern pstrndu-se la un nivel foarte redus. Creterea
consumului se las nc ateptat, cu toate c rata omajului d semne de scdere.
ns ultimii indicatori macroeconomici la nivelul UE menin incertitudinea unei
depiri clare a perioadei de recesiune. Astfel, meninerea consumului la un nivel
sczut, chiar n condiiile unei creteri economice, nu este de natur s favorizeze
cltoriile, ci mai degrab investiiile i asteptarea unor momente mai prielnice.

Creterea preului petrolului pe plan internaional va avea efecte negative i
asupra fluxurilor turistice, prin creterea preului la biletele de avion datorit
ponderii ridicate a costurilor legate de combustibil n totalul costurilor de operare a
unei companii aeriene. Preul petrolului influeneaz i situaia economic a rilor
emitoare de turiti, ncetinind ritmul de cretere economic cu efecte negative
asupra consumului.
Dac la condiiile de incertitudine economic n care se gsesc majoritatea
economiilor din zona UE se adaug i perspectivele unor atentate teroriste sau
reactivarea unor focare de agitaie din Balcani (Kosovo) este mai mult ca sigur c
vom asista la o meninere constant sau chiar o scdere a cererii turistice la nivel
european. n condiiile n care toate rile din regiune (Bulgaria, Ungaria, Romnia,
Turcia, Grecia) doresc o cretere a fluxurilor internaional-receptor, ntre ele se va
manifesta o concuren acerb din care Romnia poate iei dezavantajat datorit
politicii turistice manifestate pn n acest moment.

Globalizarea poate aduce, la rndul ei, pe lng efectele pozitive legate de
sporirea investiiilor, creterea numrului de locuri de munc i efecte negative.
Acestea din urm se vor resimi mai ales n planul cultural prin deteriorarea, de
dragul profiturilor mai mari, a obiceiurilor i a modului de via tradiional. Astfel,
mncrurile tradiionale se vor adapta gusturilor turitilor, obiceiurile i datinile
populare vor fi n pericol de a deveni sinonime kitchului, iar valorile culturale ale
poporului se vor schimba dup valorile culturii dominante, n prezent cultura
american.
Spre exemplu, dei avem o srbatoare specific dedicat ndrgostiilor
Dragobetele (24 februarie), srbtorit de sute de ani n Romnia, noi o nlocuim
cu o srbtoare de import Valentines Day (14 februarie), datorit profitului
aferent: mici sau mari cadouri ntre persoanele ndrgostite, flori, petreceri. n
tradiia popular, acest srbtoare i are originea n ciclurile naturii, mai ales n
lumea psrilor. Nu ntmpltor, pasrea era considerat una din cele mai vechi
diviniti ale naturii i dragostei. Ei bine, romnii numeau srbtoarea Dragobetele
i Logodnicul Psrilor, spunnd c acum acestea se mperecheaz i i fac cuib,
de la psri obiceiul fiind preluat i de ctre oameni. Conform obiceiului, fiecare
biat urmrea fata care i czuse drag; dac flcul era iute de picior i fetei i
plcea respectivul urmritor, atunci avea loc o srutare mai ndelungat n vzul
tuturor. Srutul acesta semnifica, n fapt, logodna ludic a celor doi, cel puin
pentru un an de zile, de multe ori astfel de logodne prefand logodnele adevrate.
Acesta este unul dintre efectele negative ale globalizrii, turistul fiind
interesat nu numai de resursele naturale i antropice ale unei ri, dar i de aspecte
ce in de valori culturale, obiceiuri i datini, srbtori specifice. n condiiile n care
se dorete promovarea Romniei ca o destinaie de descoperire a tradiiilor, exist
riscul ca peste cteva decenii s nu putem prezenta obiceiuri i valori specifice
Romniei dect n poze sau n evenimente special organizate i care vor purta
amprenta societii de consum.
Prin combinarea celor patru elemente prezentate n analiza SWOT i
gruparea lor cate dou se pot obtine patru strategii:

S-O (Puncte tari-Oportuniti): urmrirea oportunitilor care se potrivesc cel
mai bine punctelor tari;
W-O (Puncte slabe-Oportuniti): depirea punctelor slabe n urmrirea
oportunitilor;
S-T (Puncte tari-Ameninri): identificarea modalitailor de utilizare a punctelor
tari pentru a reduce vulnerabilitatea la ameninrile externe;
W-T (Puncte slabe-Ameninri): stabilirea unui plan defensiv pentru a preveni
situaia cnd punctele slabe devin foarte vulnerabile la ameninrile externe.

Cea mai bun soluie este investirea resurselor n promovarea pe plan extern
a punctelor tari ale Romniei i pentru eliminarea punctelor slabe din plan intern,
concomitent cu urmrirea oportunitilor oferite de pietele externe.