Sunteți pe pagina 1din 47

Studiu de caz Automobile Dacia

Grup Renault
Abordare strategic a restructurrii
Proiect de dezvoltare economic

Studiu de caz Automobile Dacia


n anul 1999, Grupul Renault a cumprat uzina
constructoare de automobile Dacia, situat
lng oraul Piteti, n localitatea MioveniColibai.
Procesul de restructurare a avut ca obiectiv
producerea, n anul 2004, a unui nou
automobil (Dacia Logan), la preul de 5.000
euro, destinat pieelor din Europa de Est cu
venituri mai reduse.

Studiu de caz Automobile Dacia


Estimrile iniiale:
- n intervalul 1999-2004,
restructurarea Dacia putea conduce la
dispariia a circa 11.000 locuri de
munc.

Studiu de caz Automobile Dacia


Chiar dac acest fapt s-ar fi produs ntr-un
interval de 5 ani:
- structura industrial teritorial nu putea
s absoarb fora de munc disponibilizat
i s menin echilibrul social n zon;
- n judeele nvecinate se desfurau
restructurri care conduceau la degradarea
economic i social n zon.

Studiu de caz Automobile Dacia


Pornind de la constatarea c desfiinarea locurilor de
munc va fi nsoit de un declin economico-social al
zonelor afectate, managementul grupului Renault
Dacia a decis s ntreprind aciuni economice i
sociale menite:
-s diminueze efectele negative ale restructurrii;
- s conduc la crearea de noi locuri de munc i
- s consolideze o imagine social favorabil pieei.

Studiu de caz Automobile Dacia


n ianuarie 2001, grupul i-a propus firmei de
consultan Bernard Brunhes International (BBI) s
participe la elaborarea unui proiect de dezvoltare
economic a zonei, care s rspund
consecinelor restructurrii.

Studiu de caz Automobile Dacia


Iulie 2001
A fost semnat un Pact ntre cinci mari actori implicai:
- Administraia Automobile Dacia;
- Agenia Naional de Ocupare a Forei de Munc, ca
serviciu public de ocupare;
- Blocul Naional Sindical , confederaie sindical
reprezentativ la nivel naional, la care erau afiliai
sindicaliti de la Dacia;
- Consiliul Judeean Arge (miniparlamentul local);
- Prefectura Arge (reprezentanta guvernului n jude).

Studiu de caz Automobile Dacia


Proiectul a fost susinut i prin nfiinarea ca
persoan juridic a Fundaiei "Dezvoltare i
Solidaritate pentru zona Piteti-Mioveni".
ntre alte obiective, se avea n vedere transferarea
strategiei pentru judeul Arge ctre alte zone.

Studiu de caz Automobile Dacia


Obiectivele identificate:
- selectarea i formarea, n parteneriat cu ANOFM, a 33
de consultani n domeniul ocuprii care s furnizeze:
- servicii de suport pentru rencadrarea salariailor
disponibilizai de la Dacia;
- consolidarea instrumentelor de dezvoltare a
competenelor i reintegrare profesional;

Studiu de caz Automobile Dacia


-sprijinirea crerii i dezvoltrii de micro
ntreprinderi i de ntreprinderi mici i mijlocii
(prin constituirea unui comitet de examinare a
proiectelor, expertize n teritoriu, acompaniamentul
ntreprinderilor);
-valorificarea atuu-rilor i a potenialului filierelor
industriale ale judeului;
- consolidarea turismului i a agriculturii, inclusiv
prin promovarea imaginii judeului Arge n Frana.

Studiu de caz Automobile Dacia


nainte de finalizarea contractului de privatizare,
managementul societii a ncheiat un protocol cu
sindicatele legal constituite, care a devenit
anex la contractul de privatizare.

Studiu de caz Automobile Dacia


Prin protocol se prevedea:
-aplicarea programului de disponibilizri pe o perioad de 5
ani, n 20 de etape trimestriale, defalcat pe societi
componente ale platformei i pe categorii de personal;
- acordarea de pli compensatorii i protecia social prin
serviciul public teritorial de ocupare a forei de munc
(Agenia Judeean de Ocupare a Forei de Munc Arge,
AJOFM Arge);
- promovarea unor msuri de reconversie profesional prin
nfiinarea unui centru de formare pe Platforma Dacia.

Studiu de caz Automobile Dacia


Au fost analizate, de asemenea, n comun, programele
i solicitrile de disponibilizare, n scopul protejrii
salariailor cu probleme, evaluarea competenelor
profesionale de ctre management i reprezentanii
sindicatelor, etc.
Contractele colective de munc ulterioare anului 1999
au fost completate cu reglementrile convenite de
comun acord.

Studiu de caz Automobile Dacia


Msurile active de ocupare pentru cei disponibilizai
au fost promovate prin intermediul "Serviciului de
Reintegrare Social Dacia", care oferea:
- acompaniere individual de ctre un consultant
personal;
-cutarea i comunicarea ofertelor de munc;
-propunerea unui loc de munc i acompaniere n
vederea plasamentului;
- evaluarea competenelor individuale prin minibilan i
bilan profesional;

Studiu de caz Automobile Dacia


-organizarea de servicii pentru cutarea unui loc
de munc;
- facilitarea accesului la formarea profesional
prin serviciul public de ocupare.
mpreun cu ANOFM a fost nfiinat Centrul
Regional de Formare Profesional pentru
Aduli, pentru care Dacia Renault a oferit
cldirea, iar ANOFM echipamentele necesare.

Studiu de caz Automobile Dacia


Aciuni derulate:
-au fost contactate 1.429 ntreprinderi;
-s-au colectat 3.648 oferte de munc;
- au fost identificate 7.643 locuri de munc, etc.
Rezultate:
- au beneficiat de servicii 7.569 persoane;
- au fost plasate la un loc de munc 2.148 persoane;
-s-au creat 265 IMM, etc

Studiu de caz Automobile Dacia


Procesul de dezvoltare al Dacia Automobile este n
plin progres, inclusiv prin crearea unui Centru
Tehnologic n localitatea Titu (circa 50 km de
Platforma Dacia), n care sunt anunate 3.000 locuri
de munc numai n meserii de nalt calificare
(cercetare, proiectare, design, etc.).
n industria orizontal, de activitatea Automobile
Dacia depind alte 120.000 locuri de munc (30.000
n judeul Arge) din firme situate n avalul i
amontele produciei de autovehicule.

Studiu de caz Automobile Dacia


Evoluia numrului mediu de salariai, 1999-2008
14.000

13.392 13.257

13.873

13.274

11.947 11.519

11.554

11.423 11.486

12.000
10.000

7.921

8.000
6.000
4.000
2.000
0
1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

Studiu de caz Automobile Dacia


V mulumim!

Prezentare Petrochimie

Servicii & soluii

Prezentare Generala
Prsentation
de la
socit
INSTALAII ELECTRICE PROCES INDUSTRIAL CI FERATE ECHIPAMENTE ELECTRICE LUCRRI MECANICE SISTEME DE COMUNICAIE SISTEME DE SECURITATE SISTEME DE CLIMATIZARE MENTENAN

IMSAT SA sediu central

IMSAT pe scurt
Membra a grupului SNEF (Franta)
Anul de infiintare :

1962

Cifra de afaceri :

78,2 M in 2009

Personal :

1500 angajati

Prezenta in Romania si strainatate :

Franta
Germania
Letonia
Moldova
Iordania
Camerun
Azerbaidjan
Algeria
2

IMSAT SA sediu central

Cifra de afaceri
Milioane de Euro
120,0

106
92

100,0

78,2

80,0
60,0
40,0

48,4
32,1

33,6

2004

2005

20,0
0,0

2006

2007

2008

2009

Previzionat

IMSAT SA sediu central

Resurse Umane
TOTAL : 1500 angajai, din care :

Cadre superioare i medii


Personal administrativ
efi de proiect
Proiectare
Muncitori calificai
Personal de execuie

70
167
38
115
812
298

IMSAT SA sediu central

Piee &

specializri
Lucrri complexe

Industrie
30,8%

Transport
25,3%

Cabine de comand
14,6%

Sector Teriar
29,3%

Proces industrial
Instalaii electrice
Electrificare
Sisteme de securitate
Sisteme de comunicaii
Integrare Echipamente
Fabricaie Containere Metalice
Instalaii electrice
HVAC
Sisteme de securitate

IMSAT SA sediu central

Specializari
Mecanic

Electric

Proces industrial

Telecom

Cabine de comanda

HVAC

Sisteme de Securitate

IMSAT SA sediu central

Sectoare

Industrie :
Ciment
Sticla
Auto
Metalurgie
Petrochimie

Transport :
Feroviar
Tramvai
Troleibuz
Metrou

Servicii :
Hipermarketuri
Centre de
afaceri
Hoteluri
Spitale
Banci
Administratie
Publica

Telecom :
Telefonie fixa
Telephonie
mobila
Servicii
Transport
feroviar

IMSAT SA sediu central

Calitate Securitate Mediu

Certificate
- ISO 9001, din 1999
- ISO 14001, din 2004
- OHSAS 18001, din 2004

TUV (Germania)
UL (SUA)
AEROQ
(Romania)
- CNCAN proiectare si executie instalatii
electrice si de automatizare in mediu nuclear
-INSEMEX Petrosani mediu anti EX
- Electrica proiectare si montaj instalatii
electrice pana la 400 kV
-MI instalatii de securitate si stingere
incendii
-ISCIR pentru sudura
8

IMSAT SA sediu central

Deciziile manageriale
Descentralizarea (autonomie a companiilor
din ar)
Majorri succesive de capital
Organizarea pe divizii de specialitate, care
deservesc cte o pia
Descentralizarea funciilor de marketing i
vnzri
Dezvoltare de parteneriate cu subcontractori
Integrarea treptat pe vertical pe domeniile
noi n care s-a intrat pentru oferirea de
proiecte la cheie
Internaionalizarea
9

IMSAT SA sediu central

Descentralizarea funciilor de
marketing i vnzri
Organizarea de departamente de ofertare la
nivelul fiecrei divizii (3-4 persoane n fiecare
divizie * 9 divizii)
Stabilirea de relaii directe cu clienii de ctre
fiecare director de divizie (mai bun
cunoatere a nevoilor clienilor)

IMSAT SA sediu central

Dezvoltare de parteneriate cu
subcontractori
Externalizarea fabricaiei de confecii metalice
Prin aceasta se cresc competenele project
managerilor, prin supravegherea fabricaiei
de structuri metalice n atelierele
subcontractorilor
S-a evitat angajarea temporar i ulterior
disponibilizarea a circa 250 de persoane

IMSAT SA sediu central

Integrarea treptat pe vertical


Creterea gradului de integrare a produselor
i serviciilor prin oferirea de proiectare,
achiziie de echipamente i materiale,
supervizare i punere n funciune
A crescut nivelul de calificare al oamenilor
Prin aceasta au fost angajate n jur de 50 de
persoane la nivel de companie

IMSAT SA sediu central

Internaionalizarea
Cutarea i dezvoltarea de noi piee
internaionale
A crescut nivelul de standarde de calitate
Au fost asigurate locuri de munc cu
calificare i retribuie superioare
Peste 300 persoane au fost pe antiere n
strintate n 2008
Retribuia a trebuit s fie cea minim admis
n ara n care s-a lucrat (de ex. Frana
1200 Euro/lun)

IMSAT SA sediu central

Concluzii
Restructurarea continu a activitii a dus la o
restructurare permanent a resurselor umane
Fora de munc a IMSAT are o flexibilitate
ridicat
Nivelul standardului de calitate a dus la o
cretere a nivelului profesional al angajailor
Nu au fost fcute concedieri colective

14

IMSAT SA sediu central

Multumesc
Pentru atentie

IMSAT SA,
Bd. Iuliu Maniu 7, sect.6,Bucarest, Roumanie
Tel: +4 021 316 66 00; Fax: +4 021 312 17 50
Email: imsat.group@imsat.ro; www.imsat.ro
15

Scurt prezentare a studiilor


de caz
Seminar Naional Romnia
11-12 Mai
Bucureti

Studiu de caz Zoppas


Industries Snnicolau Mare
Contribuii la dezvoltarea unui teritoriu prin
parteneriate cu administraia local i instituiile
de nvmnt

Zoppas Industries
Snnicolau Mare cel mai vestic ora al Romniei,
cu o populaie de 13.257 locuitori

Zoppas Industries
n localitatea Snnicolau Mare, funcionau 2 companii textile,
Banatex i Fimotex, care dup 1990 s-au confruntat cu mari
dificulti economice.
n anul 1997, acestea au fost preluate de ctre Irca Spa i
Fines Spa Italia, care au creat compania Zoppas Industries
Romania SRL, avnd ca obiect de activitate iniial producia
de componente pentru aparate de uz casnic i industrial.
Compania a beneficiat de faciliti acordate investitorilor
strini (OUG nr. 31/1997 privind regimul investiiilor strine),
precum i de sprijinul primriei locale.

Zoppas Industries
De la 7 locuri de munc n 1997, compania a evoluat
pn la 3.276 n 2006.
Pe fondul recesiunii economice, n anul 2008, numrul
angajailor a sczut la 2.938.
Compania a recurs n anul 2009 la facilitile acordate
prin ordonana de guvern pentru ntreruperea
temporar a activitii i trimiterea i omaj tehnic, dar
n urma dialogului cu primria local, nu s-a recurs la
disponibilizri.

Zoppas Industries
Managementul societii s-a implicat n pregtirea forei de
munc ncepnd cu nvmntul primar i gimnazial, ct i
prin organizarea n parteneriat cu Universitatea Politehnic
Timioara a unor cursuri postuniversitare i a primirii
studenilor n stagii de practic.

Zoppas Industries
Acordul de colaborare ncheiat de firm cu Universitatea
"Politehnic" din Timioara prevede:
- nfiinarea unui laborator specializat in cadrul UPT, in
domeniul rezistenelor electrice care este utilizat pentru
asimilarea de noi produse, sustinerea de cursuri pentru
studenti, etc.;
- susinerea unor cursuri post-universitare i efecturea de
stagii de practic pentru studeni n cadrul firmei;
- crearea de programe comune, finanate din fonduri
europene.

Zoppas Industries
n colaborare cu Centrul de Dezvoltare a Carierei lanseaz
concursuri care s pun n valoare creativitatea i spiritul
ntreprinztor al studenilor:
-concursuri de eseuri, pentru studenii de la Universitatea de Vest,
tema: Cel mai eficient instrument de evaluare a performanelor
angajailor;
- posibilitatea ca studeni de la Universitatea Politehnica s i
desfoare practica de specialitate, pe o perioad de trei
sptmni, la Zoppas Industries Romnia. Pe perioada practicii
studenii sunt remunerai.

Zoppas Industries
Contribuia companiei la dezvoltarea economic a zonei sa concretizat i prin construirea unei secii de producie
ntr-o localitate din apropierea oraului, n care au fost
create 250 locuri de munc.
Iar prin cele dou hoteluri pe care le administreaz a
contribuit la dezvoltarea activitii turistice; s-au nviorat
serviciile locale de utiliti i de transport public, etc. ,
dndu-i zonei un aspect modern european.

Zoppas Industries
Concluziile seminarului Modelul Timioara ntre dezvoltare
economic i incluziune social
Din punctul nostru de vedere a trece de la teorie la practica a
nsemnat s vedem efectiv ce probleme ntlnete o persoana care
iese dintr-un mediu de marginalizare social, precum i aducerea
n atenie a unor poveti de succes, att la nivel personal ct i la
nivel de firme, care s-au implicat n acest proces i au depit
situaia de nencredere, de reticen fa de aceste categorii de
persoane i fa de acest fenomen social.
Experiena unor firme ca Zoppas a dovedit c dezvoltarea
economic i incluziunea social se pot face n practic acolo
unde exist o colaborare, comunicare i o capacitate de a
folosi resursele care efectiv exist n teritoriu.

Zoppas Industries
Era important s aducem n cadrul seminarului experiena (..)
Zoppas, pentru ca uneori se spune c atunci cnd vorbim de
persoane marginalizate i integrarea lor profesional ne gndim
ca la ceva care va ncetini, va mpiedica procesul de producie n
cadrul firmei, n sensul ca sunt persoane cu dificulti i de obicei se
crede ca integrarea lor nu este compatibil cu productivitatea. Avem
aici (..) experiene concrete, care sunt firme de mare succes, care
au o experien structurat. Nu au angajat o singur persoan sau
dou din motive de mil sau ajutor social, ci au un program
structurat de integrare profesional a persoanelor n dificultate, i cu
toate acestea au un succes pe pia, fiind firme lider n domeniul lor
de activitate., Franco ALOISIO, Director al Serviciului APEL.
Serviciul de Formare-Integrare Profesionala APEL

Zoppas Industries
Pn n anul 2008, Snnicolau Mare era recunoscut ca
oraul cu omaj zero, ajungnd s se confrunte cu lipsa de
for de munc, care era adus inclusiv din judeul vecin.
"Cnd am infiinat Zoppas, aduceam muncitori din
Snnicolau i satele nvecinate. Prea incredibil atunci c
vom ajunge dup civa ani s aducem oameni de la 70 de
kilometri", a declarat un reprezentant al Zoppas Romania

Zoppas Industries

S-ar putea să vă placă și