Sp. 922.

0046 ­ var 01  LUNGIMI (mm) 
AUTOBASCULANTA  L1  Ampatament între axa 1 şi 2…………………….…………  1575 
L2  Ampatament între axa 2 şi 3…………………….…………  2715 
38.410 VFK(8X4)  L3  Ampatament între axa 3 şi 4…………………….…………  1370 
L5  Consola faţă  .....................………………………………...  1500 
L11  Lungime totală autoşasiu .........................……………….  8300 
L13  Distanţa axă faţă – suprastructură  ………………………  900 
L16  Cotă max./min. centru de masă suprastructură ….……..  300 
LĂŢIMI (mm) 
B1  Lăţime cabină  .......................................……….………..  2300 
B2  Lăţime peste roţi spate  ..........................………………..  2460 
B3  Lăţime totală autovehicul............................……………..  2500 
B4  Lăţime ramă şasiu faţă ………........................………….  942 
B5  Lăţime ramă şasiu spate ………........................………..  762 
B7  Diametru de viraj exterior (m) ..................….……………  20,0 
B8  Diametru de gabarit exterior la viraj (m)  .….……………  21,8 
ÎNĂLŢIMI (mm) 
H1  Înălţimea totală, la cabină, neîncărcat ...…………………  3200 
H2  Înălţimea totală, la cabină, încărcat  .......…..….………...  3150 
H3  Înălţime şasiu neîncărcat ……………... …………………  1056 
H4  Înălţime şasiu încărcat ……………….……………………  975 
H11  Garda la sol, faţă  ...................................….……………  315 
H12  Garda la sol spate  .………………………….……………  320 
MASE (kg) 
G1  Masa max admisă pe axa faţă 1 ……………….………...  7000 
G2  Masa max admisă pe axa faţă 2 ……………….………...  7000 
G3  Masa max admisă pe puntea spate 1......….…………….  13000 
G4  Masa max admisă pe puntea spate 2 ......….……………  13000 
G5  Masa totală admisă  .......................………………………  38000 
G6  Masa proprie a autovehiculului (aprox)...........………….  9500 
G7  Masa autoşasiului pe axele faţă  …………………………  5900 
G8  Masa autoşasiului pe puntile spate .……………………..  3600 
G9  Portanţa autoşasiului  .......................……………………  28500
PERFORMANŢE 
Viteza maximă (km/h) ………………………………………  86
Rampa maximă (%) .........................…………….…………….  30 

MOTOR  CABINĂ  PUNŢI SPATE 

Tip: MAN D 2866 LF 25  Tip:  FNL,  metalică,  medie,  cu  1+1  locuri,  Tip:  PT  13  +  PS  13  ,  tandem,  motoare,  cu 
Diesel,  4  timpi,  turbosupraalimentat,  intercooler,  suspensie  pneumatică  în  4  puncte,  rabatere  reductor  central,  cu  grup  conic  simplu  şi  cu 
răcit cu apă, cu EVB.  hidraulică,  oglinzi  cl.  II,  IV  şi  V,  3  ştergătoare  de  diferenţial cu roţi dinţate conice, blocabil. Puntea 1 
Nr. cilindrii:  6 în line  parbriz cu 2 viteze şi baleiaj intermitent.  este cu transmisie centrală cu roţi dinţate cilindrice 
Cilindree:  11967 cm 3  Equipment:  scaun  şofer  şi  însoţitor  reglabile  cu  şi  diferenţial  interaxial  cu  roţi  dinţate  conice, 
Alezaj / Cursă:  128/155 mm  suspensie  hidraulică,  centuri  de  siguranţă,  blocabil,  care  sigură  distribuţia  cuplului    pe  cele 
Putere nominală:  301 kW(410CP)/1900 rpm  geamuri  laterale  acţionate  electric,  locaş  pentru  două punţi, cu grindă portantă turnată tip carcasă. 
ISO 1585  sticlă  şi  gustări  (plastic)  pe  uşă,  bord  modular  Portanţa max. 2x13.000 kg. 
Moment maxim:  1850 Nm / 900 ­ 1300 rpm  injectat,  instalaţie  încălzire  ­  ventilatie  şi  instalaţie  Raport de transmitere iP = 5,18. 
ISO 1585  aer  condiţionat  tip  WEBASTO,  claxon  intermitent 
pentru  mers  înapoi,  deflectoare  laterale  faţă,  SUSPENSIE 
brichetă, radio AM/FM.  Faţă:  arcuri  parabolice,  amortizoare  telescopice, 
NIVEL POLUARE :  EURO 3  bară de stabilizare, aeoane din cauciuc. 
Dashboard:  vitezograf,  indicator  temperatură  apă, 
indicator  presiune  ulei,  turometru,  lămpi  de  Spate:  arcuri cu foi semieliptice. 
[kW]  avertizare. 
340 
ROŢI 
SASIU  Pneuri:  315/80 R 22.5 
320 
SASIU  Jante:  9.00 x 22.5 
300 
280  Longeroane  profil  “U”  262x78x8,  cu  traverse  SISTEM FRÂNARE 
260 
ambutisate asamblate cu nituri sau şuruburi.  Frâna  de  serviciu:  integral  pneumatică,  cu  2 
240  Echipament:  cârlig  spate  pentru  recuperare,  circuite  independente  faţă  /  spate,  asistată  ABS. 
suport roată rezervă, bară protecţie faţă.  Frână  disc  în  faţă  /  Tamburi  şi  saboţi  articulaţi  în 
220 
spate. Fără ASR. 
200  AMBREIAJ 
180  Tip:  F&S  430,  monodisc  uscat  de  430  mm,  cu  Frâna  de  parcare:  cu  arc  acumulator  de  forţă  pe 
comandă pneumo­hidraulică  cilindrii punţii spate. Comandă pneumatică. 
160  [Nm] 
Frâna  de  securitate:  unul  din  cele  două  circuite, 
140  1900  CUTIE VITEZE  când celălalt se defectează. 
1800  Tip: ZF 16 S 181, mecanică sincronizată cu  16+2 
1700  trepte de viteză. Rapoarte de transmitere: 13,80 –  Frâna de motor: pe conducta de evacuare cu c­dă 
0,84  pneumatică şi EVB. 
1600 
[g/kWh]  1500  PTO  ECHIPAMENT ELECTRIC 
ZF NH / 4c montata pe cutia de viteze.  Tensiune  :  24V 
220  Alternator:  28V / 55 A 
n = 0,92 x nmot., M = 1000 Nm 
210  Baterii acumulatori:     2 x 12 V  – 143 Ah 
200  STEERING  Girofar galben COBO. 
190  Servohidraulică, casetă TAS 85 CALZONI. 
Raport transmitere: 21:1  ECHIPAMENT STANDARD 
600  800  1000  1200  1400  1600  1800  2000  [rpm] 
Cric hidraulic de 20 t 
AXE FAŢĂ  Trusă prim ajutor. 
* Data in accordance with ISO 1585 80/195 EEC
Tip:  AF 8 + AF 8, dublă,  directoare, nemotoare,  Furtun pt. umflat roţi (10 m). 
D 2866 LF, 301 kW (410 hp)  ranforsate, cu grindă profil “I” şi fuzete fixate cu  Triunghi presemnalizare. 
pivoţi, cu ABS. 
Portanţă maximă: 2x7000 kg.  SUPRASTRUCTURĂ 
NOTĂ: 
Aceste caracteristici tehnice sunt date cu titlu informativ. 
Constructie metalică, cu oblon spate pendulant, 
ROMAN S.A. îşi rezervă dreptul de a le modifica fără preaviz  REZERVOR COMBUSTIBIL  Din oţel de granulaţie fină HARDOX 450 
Un  rezervor  rulat  cu  capacitatea  de  315  l  montat  Volumul benei 16,8 m 3 
pe longeronul dreapta. Buşon antifurt.  Unghiul maxim de rabatere al benei 51 0 
Controlul basculării benei din cabină. 
ECHPAMENTE OPTIONALE 
Instalaţie de încălzire independentă WEBASTO 
Instalaţie de aer condiţionat WEBASTO 
Radiocasetofon VDO SIEMENS 

500419 – BRAŞOV – ROMANIA;  Str. Poienelor nr. 5;  Tel.: +40­268­311133 – Vânzări, +40­268­302722 – Vânzări­Maketing, 
E­mail: dan.grigore@roman.ro 
AUTOCAMIOANE BRAŞOV