Comertului Exterior Suport Didactic

Alexandru GRIBINCEA
ORGANIZAREA I TEHNICA PROMOVRII COMERULUI EXTERIOR

Suport didactic
Aprobat de Senat
CHIINU, 2013
Alexandru GRIBINCEA
Alexandru
GRIBINCEA
Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior
CUPRINS
Introducere 1. Activitatea economic internaional: esen, genuri i riscuri 2. Unele aspecte privind reglementarea de stat a activitii economice externe pe teritoriul Republicii Moldova 2.1. Sensul i necesitatea reglementrii activitii economice externe de ctre stat 2.2. Repatrierea resurselor bneti 2.3. Relaiile de corespondent ale bncilor comerciale 2.4. Conturi valutare: condiii de deschidere i de nchidere 3. Condiiile principale ale sistemului preferenial comun (SPC) n comerul internaional 4. Formele i genurile de activitate internaional 4.1. Tipurile tranzaciilor n compensare internaionale 4.1.1. Tranzaciile de cumprare-vnzare 4.1.2. Tranzaciile de cumprare-vnzare a serviciilor 4.1.3. Tranzacii n baza relaiilor de arend 4.1.4. Tranzacii cu active nemateriale 4.1.5. Tranzacii sub form de investiii 5 10 17 17 24 29 32 40 44 52 52 59 65 67 67
5. Metodele de perfectare i ordinea de ncheiere a tranzaciilor internaionale 69 5.1. Pregtirea tranzaciei. Contractanii i principiile de selectare a lor 71 5.1.1. Studierea contractanilor 75 5.1.2. Metodele de analiz a preurilor la pregtirea tranzaciilor internaionale 83 5.1.3. Pregtirea ofertelor i cerinelor comerciale 124 6. Condiiile fundamentale n contractele internaionale 134 6.1. Tipurile de contracte internaionale 134 6.2. Determinarea prilor i a obiectului contractului 138 6.3. Caracteristicile cantitative i calitative ale obiectului contractului 140 6.4.Termenul i data livrrii prin contract 143 6.5. Condiiile de baz ale contractului 145 6.5.1. Regulile internaionale de explicare a termenilor comerciali Incoterms 150 3
Alexandru GRIBINCEA 7. Preul mrfii 7.1. Calcularea preurilor la mrfurile de import 8. Instabilitatea macroeconomic i rentabilitatea tranzaciilor externe: dependena i metodologia optimizrii 9. Condiiile de plat i ordinea de decontri pentru operaiunile de export-import 10. ndeplinirea contractelor internaionale de cumprare-vnzare 11. Perfectarea setului de documente privind realizarea tranzaciei comerciale 12. Garaniile i reclamaiile 13. Asigurarea riscului 14. Clauza sanciunilor pecuniare 15. Clauzele de force-majeure (for major) i de arbitraj 16. Contractele tipizate 17. Asigurarea n contextul activitii economice externe ca mod de aprare a intereselor patrimoniale 17.1. Esena i formele de asigurare. Reglementarea juridic a activitii de asigurare 17.2. Noiunile de baz i termenii acceptai la ncheierea contractelor de asigurare direct 17.3. Asigurarea activitii economice externe Anexe Anexa 1 Anexa 2 Anexa 3 Anexa 4 Anexa 5 Anexa 6 Anexa 7 Anexa 8 Bibliografie 287 319 320 323 324 328 329 329 336 343 391 392 392 393 395 396 399 402 403 405 158 160
166 187 263
INTRODUCERE
n economia mondial se menine o situaie favorabil ritmurile n dezvoltarea economiei depesc veniturile. Creterea se stabilete din ce n ce mai echilibrat: n Statele Unite ritmurile scad, n zonele euro ritmul de cretere se accelereaz, iar n Japonia ritmurile devin mai moderate i mai apropiate de trend. Unul dintre elementele determinante ale indicatorilor de performan din economia mondial l reprezint ritmurile avansate ale PIB-ului n rile n tranziie la economia de pia i n rile n curs de dezvoltare. n ultimul deceniu, de o atenie deosebit a specialitilor se bucur creterea rapid a productivitii n economia SUA, care a fost una dintre cauzele acestei perioade favorabile pentru economia mondial. Mai puin se vorbete despre creterea la fel de impresionant a productivitii n rile care se afl n tranziie la economia de pia i n cele n curs de dezvoltare. Sporirea productivitii muncii n rile din Asia constituie factorul principal n creterea volumului de producie pe cap de locuitor n lume. La creterea productivitii muncii n rile Asiei a contribuit nu doar acumularea rapid de capital uman i fizic, ci i creterea considerabil a productivitii factoriale totale (PFT) care, de regul, este determinat de progresul tehnologic i de utilizarea mai eficient a factorilor de producie. n realitate i n China, i n India creterea PFT depete nivelul, acest fapt poate fi explicat prin acumularea de capital uman sau fizic. Aceast schimbare vdit s-a datorat condiiilor prielnice care au contribuit la dezvoltarea sortimentelor eficiente ale produciei industriale (n cazul Indiei servicii), stimulnd, totodat, o anumit transferare a forei de producie din agricultur, care se caracterizeaz prin capacitate de producie mic. innd cont de gradul nc nalt de utilizare a forei de munc n agricultur n China, India i n rile ASEAN i cu condiia de a continua politica economic oportun, transformarea forei de munc din agricultur va continua i mai departe s fie sursa dezvoltrii economice. ntruct n cele mai srace ri din Asia o parte considerabil a populaiei se va ndeletnici cu agricultura, care va rmne ocupaia principal nc mult timp nainte, una din sarcinile importante ale politicii economice este
5
Alexandru GRIBINCEA
sporirea productivitii agricole. n aceeai msur, este important ca rile bogate s ridice productivitatea n sfera serviciilor, n special graie faptului c ponderea acestora n economie va crete. Pentru o serie de ri din Asia, descoperirea acestor ramuri pentru companiile strine i concurenii acestora va fi unul din elementele cele mai importante ale oricrui complex de msuri ale politicii orientate la ridicarea productivitii n agricultur i n sfera serviciilor. Creterea productivitii, ndeosebi neprevzut, are o mulime de caliti valoroase. Pe lng alte caliti identice, aceasta reduce cheltuielile pentru fora de munc, raportate la unitatea de msur a produciei, i sporete ritmurile poteniale ale creterii economice. Totodat, ea ajut la diminuarea inflaiei, precum i la compensarea consecinelor ocurilor nefavorabile n domeniul ofertelor pentru investiii i cretere. Faptul c economia mondial n ultimii ani sporete activ, n pofida majorrii preurilor la petrol i la mrfurile de burs, n multe privine se explic prin promovarea unei politici favorabile, permind statelor s ridice n permanen productivitatea. Progresul economiei mondiale n ultimii civa ani a pus noi sarcini n faa politicii economice. Mai nti, cu toate c cererea mare inopinat la unele materiale de burs, n afar de petrol, posibil, a adus venituri temporare enorme unor productori ai mrfurilor de burs, or conjunctura existent se va schimba n msura n care oferta se va apropia de nivelul cererii. Dup cum relev unii specialiti i autori, perspectivele privind unele mrfuri de birj nepetroliere, ndeosebi metalele, pot s se deosebeasc de perspectivele ramurii petroliere innd seama de marea probabilitate a reaciei eseniale la propunerea de mrire a investiiilor pentru satisfacerea cererii crescnde. Cercetrile autorilor, precum i preurile futures, indic la probabilitatea reducerii preurilor la metale n viitor. rile dependente de mrfurile de burs petroliere urmeaz s in cont de acest risc, manifestnd precauie la compartimentul ridicarea cheltuielilor, care mai apoi va fi foarte dificil de returnat la nivelul trecut, aa precum salariul n sectorul de stat, i n loc de aceasta se va acorda atenie cheltuielilor care vor contribui la formarea capacitilor de
6
producie diversificate pentru dezvoltarea ulterioar. Exist i riscul c unele procese de pia pot conduce la corectri enorme n perioadele de bunstare. De exemplu, creterea productivitii foarte extins, posibil, a fost una din cauzele apariiei dezechilibrelor n contul operaiilor curente. E binecunoscut c creterea rapid a productivitii n SUA, evident, a fcut aceast ar atractiv pentru investitori, ea a stimulat afluxul de capital i a dus la crearea la sfritul anilor 1990 a deficitului corespunztor n contul operaiilor curente. Afar de aceasta, potrivit presupunerii expuse de autori, graie existenei n SUA a sistemului financiar dezvoltat, bazat pe independena operatorilor, consumatorilor le era mai uor s obin mprumuturi din contul de venituri viitoare i s utilizeze imediat aceste mijloace pentru consum, ceea ce majora deficitul contului operaiilor curente. ntr-adevr, sperana creterii veniturilor n viitor n combinare cu politica financiar i de credit adaptiv i cote procentuale mici, posibil, a contribuit la boom-ul pieei locuinelor n SUA sporind i mai mult nivelul consumului, deoarece sistemul financiar oferea posibilitatea s obii mprumuturi de asigurare pe cauiune. Cu toate c nivelurile productivitii n rile n tranziie la economia de pia au sporit considerabil n ultimii ani, multe dintre ele nu dispuneau de sisteme financiare capabile s utilizeze aceast cretere pentru majorarea investiiilor sau consumului. Prin urmare, veniturile lor n cretere erau orientate la acumularea de economii pure care ajutau la finanarea reducerii acumulrilor n Statele Unite. n atare mod, posibilitatea de a pstra dezechilibrul contului operaiilor curente permitea economiei mondiale s creasc mai repede n comparaie cu ritmurile creterii n lipsa unei asemenea posibiliti. Acesta constituie un factor pozitiv, ns are limitele sale. n legtur cu aceasta, este important a obine reducerea dezechilibrelor n perioadele de stabilitate, n scopul de a asigura rezerve pentru majorarea lor n cazul apariiei unei astfel de necesiti n viitor aceasta pur i simplu este o politic global contraciclic de pruden. Prudena este deosebit de important n perioadele de transformri. Datele precizate, de exemplu, pentru SUA, arat c ritmurile de cretere a productivitii erau nu att de nalte cum se presupunea mai nainte. n afar de aceasta, creterea
7
Alexandru GRIBINCEA
productivitii ncetinete pe msura tranziiei la etape mai naintate ale dezvoltrii economice, pe cnd creterea cheltuielilor pentru fora de munc raportat la unitatea de producie se accelereaz. n condiiile ofertei limitate pe piaa muncii (inclusiv i n alte ri dezvoltate industrial) i la solicitarea mare a capacitilor are loc creterea presiunii inflaioniste. n procesul de retragere a lichiditii, sistemul federal de rezerv trebuie s estimeze nu doar ct va ncetini creterea economic n urma mririlor precedente ale tarifelor (i aciunea lor asupra economiei prin piaa locuinelor) i creterea preurilor la carburani, dar i care este potenialul real al creterii economice. Ea, de asemenea, trebuie s acorde atenie reducerii decalajului dintre volumul potenial i real al producerii la scar mondial. Att nsprirea excesiv, ct i treptat a politicii este conjugat cu riscuri. Dei creterea n celelalte ri ale lumii, probabil, ntr-o oarecare msur compenseaz ncetinirea creterii economiei SUA, este greu a estima exact ct de independent este aceast dinamic de cretere n SUA, deoarece n ultimii civa ani lumea a devenit semnificativ mult mai integrat. Potrivit prognozelor autorilor, ritmurile mondiale nalte ale creterii se vor menine, ns acest pronostic este conjugat cu riscuri importante de nrutire a situaiei. Structurile care determin politica economic trebuie s recunoasc c succesele economiei rilor lor se explic parial nu doar prin miestria administrrii, dar i prin efectele secundare de cretere activ a economiei mondiale i condiiile financiare favorabile. Tendinele protecioniste care apar i se manifest nu doar n comer, dar din ce n ce mai mult n rezistena achiziionrii transfrontaliere a activelor i investiiilor strine directe, pot deranja procesul creterii productivitii globale, care joac un rol att de important n meninerea stabilitii n economia mondial n ultimii ani. Din aceast cauz, organele oficiale ale rilor trebuie s depun eforturi active nu doar pentru rennoirea tratativelor rundei Dogsky, dar i s le orienteze la atingerea unor scopuri mult mai importante. Ele trebuie s acioneze n comun pentru a susine fluxul liber al mrfurilor, al capitalului i al ideilor de peste hotare, de altfel un
8
rol esenial n acest sens trebuie s-l joace diverse mecanisme care au fost propuse de directorul administrator al FMI n Strategia sa pe termen mediu n scopul de a impulsiona perfecionarea dialogului multilateral. n msura posibilitilor, ele urmeaz s tind la aceea ca politica statal s nu aprofundeze dezechilibrele create de sectorul privat, i la fel s caute a nu crea factori de incertitudine acolo unde mai nainte nu existau. n aceste zile, n condiii de incertitudine sporit, este necesar a duce o politic cu mult precauie, de pronosticare. n acest sens, poziia autorilor corespunde cu opinia expus de Raguram Radjan consilier economic i director al Departamentului de Cercetri al FMI.
Alexandru GRIBINCEA
1. ACTIVITATEA ECONOMIC INTERNAIONAL: ESEN, GENURI I RISCURI

Experiena multor ri arat c adaptarea relaiilor de afaceri strine i internaionale, a produsului sau a serviciului la viaa cotidian se produce n mod nefiresc i nu ntotdeauna ct se poate de bine. Familiarizarea cu activitatea economic internaional are o mare importan att pentru producere, consum, ct i pentru alte aspecte din via, precum concepia, comportamentul, calificarea, cunotinele. Perspective i riscuri Economia mondial se clatin pe marginea unui alt declin major. Creterea produciei a ncetinit considerabil n 2011 i 2012, iar n 2013 de ateptat o cretere lent. Probleme care mpiedic dezvoltarea economiei mondiale sunt multiple i interdependente. Sarcina cea mai urgent este de a lupta mpotriva persistenei crizei asupra ocuprii forei de munc i deteriorrii perspectivelor de cretere economic, n special n rile dezvoltate. n timp ce omajul rmne ridicat, de aproape 9 la sut, iar veniturile nu cresc, recuperare pe termen scurt nu se ateapt, din cauza lipsei de cerere agregat. Tot mai mult i mai muli lucrtori devin omeri, n special tinerii sporesc rndurile omerilor pe termen lung, pe termen mediu de cretere situaia se agraveaz din cauza omajului i pierderea din aceste motive a calificrii i competenelor. Rcirea rapid a economiei a fost cauzat i ca consecin a crizei datoriilor suverane din zona euro, precum i probleme financiare n alte ri. Criza datoriilor suverane din unele ri europene nc mai acute n 2011 i 2012 au exacerbat problemele din sectorul bancar. Chiar unii pai curajoi ai Guvernelor din zona euro, n scopul de a regla starea economic privind datoriile Greciei erau nsoite de o continu turbulen de pe pieele financiare i preocuprile de cretere a riscului de defolt din unele ri mari din zona euro, n special n Italia. Msurile de austeritate adoptate i mai puternic n continuare submina perspectivele de cretere economic i ocuparea forei de munc, ceea ce necesit ajustare fiscal i mbuntirea solvabilitatea sectorului financiar.
10
belul 1. Previziunea dezvoltrii economiei mondiale (viabile procentuale n comparaia cu anul precedent, cu excepia petrolului
Conjunctura mondial Volumul comerului mondial (produse i servicii) Preuri la materia prim, USD Materia prim, cu excep petrol Preurile la petrol, USD/baril Fluxul de capital strin n rile n curs de dezvoltare, (% PIB) rile n curs de dezvoltare Fluxul de capital privat i de stat Fluxul de capital privat (aciuni + obligaiuni) Asia de Sud-Est i Pacific Europa i Asia central America Latin i rile din bazinul Caraibelor Orientul Mijlociu i Africa de Nord Asia de Sud rile africane subsahariene Creterea PIB-lui real Total mondial PIB-l mondial (la pp.) ri cu venituri nalte Zona euro Japonia SUA ri n curs de dezvoltare -Asia de est i Pacific -Europa i Asia central -Ameriva latin i rile Caraibe -Orientul mijlociu i Africa de Nord (Maghreb) -Asia de Sud -rile africane subsahariene 2009 2010 12.4 22.4 79.0 2011 6.6 20.7 104.0 2012 4.7 -9.3 98.2 -10.6 -22.0 61.8
2013 6.8 -3.3 97.1
4.2 3.7 3.7 2.7 3.9 2.8 4.6 4.0 -2.3 -0.9 -3.7 -4.2 -5.5 -3.5 2.0 7.5 -6.5 -2.0 4.0 6.1 2.0
5.8 5.4 6.0 5.0 6.0 2.4 5.0 3.7 4.1 5.0 3.0 1.7 4.5 3.0 7.2 9.7 5.2 6.0 3.6 9,1 4,8
4.5 4.3 4.7 3.6 4.8 2.0 3.9 3.9 2.7 3.7 1.6 1.6 -0.9 1.7 6.0 8.2 5.3 4.2 1.7 6.6 4.9
3,3 3.4 2.0 4.1 1.2 3.3 3.5 2.5 3.4 1.4 -0.3 1.9 2.2 5.4 7.8 3.2 3.6 2.3 5.8 5.3
3.7 3.7 2.9 4.3 1.6 3.7 4.4 3.1 4.0 2.0 1.1 1.6 2.4 6.0 7.8 4.0 4.2 3.2 7.1 5.6
Sursa: Raportul Bncii Mondiale, 2012 11
Alexandru GRIBINCEA
n economia Statelor Unite se menine rat ridicat a omajului, sentimentul de suspiciune i nencredere al consumatorilor, situaie fragil n sectorul financiar. Economia Uniunii Europene (UE) i Statelor Unite ale Americii - cele dou mari economii ale lumii, sunt strns legate. Problemele lor se pot rspndi cu uurin de la unul pe altul i s conduc la o alt situaie de recesiune. rile n curs de dezvoltare, ale cror economii sunt restabilite rapid de la criza financiar global din anul 2009, n acest caz ar fi afectate negative, prin intermediul comerului i canale financiare. Sporul global al economiei mondiale ajunge pn la 5,1% n 2006 i se presupune de 4,9% n 2007. Se atepta ca n condiiile reducerii conjuncturii pe piaa locuinelor creterea n SUA s ncetineasc de la 3,4% n 2006 pn la 2,9% n 2007. n Japonia ritmurile creterii, de asemenea, vor scdea odat cu tranziia ciclului economic ntr-un stadiu mult mai avansat. n zona euro se prognozeaz pstrarea dinamicii de dezvoltare, dei n Germania sporul va ncetini n 2007 n urma planificrii ridicrii impozitelor. n rile n tranziie la economia de pia i n rile n curs de dezvoltare se ateapt conservarea ritmurilor destul de nalte ale creterii, inclusiv continuitatea dezvoltrii rapide, care se observ n ultima perioad n economia Chinei. Balana riscurilor raportat la perspectivele economiei mondiale este deplasat n direcia nrutirii, totodat, personalul FMI estimeaz drept o ans din ase probabilitatea faptului c n anul 2007 ritmurile creterii se vor reduce pn la 0,75% sau mai puin. Riscurile extrem de eseniale in de posibilitatea faptului c presiunea inflaiei se va accentua, ceea ce va necesita nsprirea mult mai semnificativ a politicii bneti i de credit ce se ateapt n prezent; c preurile la petrol i mai mult vor crete pe fundalul capacitilor de rezerv limitate i nedeterminrii geopolitice care se pstreaz i c activitatea pe piaa locuinelor n SUA se va reduce mai rapid dect se ateapt, ca rezultat se va produce o ncetinire brusc a creterii economice n SUA. Ca i mai nainte, provoac nelinite posibilitatea corectrii neordonate a dezechilibrelor globale. Corectarea armonioas a
12
acestor dezechilibre sub influena forelor de pia este rezultatul cel mai probabil, dei pentru aceasta investitorii trebuie nc muli ani s continue mrirea cotei activelor SUA n portofoliile lor. Profunzimea i nivelul nalt de dezvoltare a pieelor financiare n SUA contribuie la finanarea deficitelor mari ale contului operaiilor curente n ultima perioad. Cu toate acestea, se conserv un oarecare risc n corectarea neordonat care ar putea lua alt ntorstur speze grele pentru economia mondial. Activitatea economic internaional este partea fundamental a legturilor economice externe. Prin activitatea economic internaional se nelege, mai nti de toate, businessul internaional care se depoziteaz la nivel de stat, ntreprinderi cu diverse forme de proprietate, adic persoanele juridice, precum i persoanele fizice care se ocup cu activitatea de antreprenoriat. n primul caz, activitatea economic este orientat la stabilirea bazelor de colaborare interstatale, crearea mecanismelor politicocomerciale i juridice care stimuleaz dezvoltarea i ridicarea eficacitii legturilor economice. n cazurile doi i trei, activitatea economic se manifest n ncheierea i realizarea contractelor i altor convenii de drept internaional. S nsueti businessul internaional aceasta nseamn, n primul rnd, s nvei businessul civilizat, includerea eficient a economiei n condiiile economiei de pia. La businessul internaional se poate atribui orice afacere economic cu intersecia hotarelor, participarea reprezentanilor din dou sau mai multe ri. De exemplu, lansarea satelitului comercial comun de ageniile cosmice a dou state; contract ntre firme i corporaii din diferite ri la construirea unei uzine de automobile; deschiderea de reprezentane sau filiale strine ale firmei noastre sau ale firmei strine n ara noastr; asigurarea ntreprinderilor comerciale, chiocurilor cu buturi i produse culinare strine; ieirea speculatorilor de navet cu alte produse ieftine de larg consum toate acestea sunt laturi ale businessului internaional care are un singur scop: profitarea din colaborarea subiecilor economici din diferite ri. Anume orientarea la profit sub form de venit palpabil, care apare imediat sau peste un timp oarecare, face businessul business. Astfel, n prezent relaiile economice
13
Alexandru GRIBINCEA
externe se soldeaz cu afaceri palpabile pentru fiecare ntreprinztor. n aceasta i const diferena legturilor economice externe moderne de cele precedente, care se realizau din numele statului i, prin urmare, se construiau pe ntreinerea economiei i politicii, iar formele de creare i distribuire a venitului erau foarte departe de activitatea de antreprenoriat, care alctuiete baza businessului. Activitatea economic internaional se nfptuiete prin operaii mrfare (comerciale) i nemrfare (necomerciale). Operaiile mrfare sunt operaiile ce in de cumprarea-vnzarea mrfurilor, prestarea/ luarea n primire a serviciilor, executarea/acceptarea lucrrilor. Caracterul nemrfar ine de operaiile financiare, cu alte cuvinte, de circulaia banilor. Acestea includ: obinerea i acordarea creditelor, dobnzilor la ele; investiiile; amenzile, penalitile, despgubirile; ntreinerea reprezentanelor diplomatice; viramentele persoanelor fizice etc. n scopul de a-i atinge scopurile propuse, firmele trebuie s stabileasc formele de efectuare a operaiilor comerciale externe, care uneori pot s difere de cele utilizate pe piaa intern. Prin form trebuie s nelegem felurile de activitate economic extern i ordinea de efectuare a lor. La alegerea formelor pot s exercite influen factorii din mediul extern. Mediul influeneaz asupra alegerii mijloacelor determinante ale funciilor businessului, de exemplu, marketingul. Businessul internaional prezint n sine o diversitate a relaiilor economice, incluznd i activitatea economic intern. Principiile i metodele de realizare a celei din urm constituie baza care determin organizarea businessului internaional. Businessul internaional formeaz totalitatea ramurilor, subdiviziunilor ramurilor, asociaiilor, ntreprinderilor, cooperativelor de producie i organizaiilor care produc i realizeaz sistematic resursele de export ale tuturor formelor, care consum mrfuri (servicii) de import i efectueaz toate formele de activitate economic extern. n afar de aceasta, pentru firmele rilor CSI, valoarea
14
unitii-marf realizat n valut strin capt expresie bneasc n valut naional, de regul, cu un ordin de mrime mai mare. Aceasta ine de cursul valutar i depinde de mrimea sa. Piaa de desfacere este limitat de numrul cumprtorilor i de capacitatea de consum a segmentului dat al pieei. Un nivel mai nalt al desfacerii nseamn un nivel mai nalt al venitului. Ieirea la nivel mondial de desfacere presupune noi piee i, n asemenea mod, ridicarea venitului. Multe firme mari dispun de mai bine de 2/3 de vnzri peste hotare dect n rile de origine. La atare firme pot fi atribuite BASF german, Electrolux suedez, IBM american, Moulinex francez, Nestle elveian, Philips olandez, Sony, Sharp japoneze .a. Necesitatea businessului internaional este determinat de diverse motive, cele principale constituind (a se vedea fig.1):
Motivarea businessului internaional extinderea desfacerii achiziionarea resurselor diversificarea i mijloacele de atingere a scopului
Mijloacele de atingere a scopului De operaii Funcionale Import Marketing Export Producere Transport Eviden Licenierea Finane Franchising Managementul resurselor Contractul administrativ umane Contractul sub cheie Investiii directe Portofoliu de investiii Fig.1. Motivarea businessului internaional i mijloacele de atingere a scopului
Companiile productoare deseori caut varietile necesare de produse i servicii, semifabricate, articole de completare i produse finite n alte state. Aceasta se face n scopul diversificrii producerii, ridicrii calitii i, mai important reducerea cheltuielilor n efectuarea activitii economice. Multe firme
15
Alexandru GRIBINCEA
profit de faptul c ciclurile economice n diferite ri nu coincid, cu alte cuvinte, cnd ntr-o ar nivelul vnzrilor scade din cauza declinului, n alt ar, dimpotriv, nivelul vnzrilor crete graie avntului economic. Astfel, compania compenseaz pierderile sale de la reducerea activitii economice ntr-o ar prin veniturile de la altele. Scopul prezentei lucrri const n asigurarea sprijinului pentru studeni i practicieni participani la operaiile economice externe n nsuirea acelor probleme cu care se vor ciocni sau se ciocnesc n practicarea activitii lor.
16
2. UNELE ASPECTE PRIVIND REGLEMENTAREA DE STAT A ACTIVITII ECONOMICE EXTERNE PE TERITORIUL REPUBLICII MOLDOVA 2.1. Sensul i necesitatea reglementrii activitii economice externe de ctre stat
Fiecare stat asigur reglementarea activitii economice externe, totodat, amploarea acesteia (volumul, cantitatea) depinde i de dezvoltarea economic a statului. Cu ct este mai nalt nivelul ei, cu att mai puine restricii, i invers. Activitatea de comer exterior este reglementat de Constituia Republicii Moldova, de Legea nr.1031-XIV din 08.06.2000 cu privire la reglementarea de stat a activitii comerciale externe, de alte acte normative, precum i de normele de drept internaional i tratatele internaionale. Cu toate acestea, dac n Conveniile internaionale sunt stipulate alte condiii diferite de legislaia naional, n atare cazuri se aplic legile din conveniile internaionale. Principiile fundamentale ale reglementrii de stat stabilite de Legea nr.1031-XIV din 08.06.2000 cu privire la reglementarea de stat a activitii comerciale externe sunt urmtoarele: 1) promovarea n domeniul comerului extern a unei politici unitare ca parte component a politicii externe a Republicii Moldova; 2) centralizarea sistemului reglementrii de stat a activitii de comer extern i a controlului pentru realizarea ei; 3) unitatea teritoriului vamal al Republicii Moldova; 4) prioritatea msurilor economice; 5) egalitatea n drepturi a participanilor la activitatea comerului extern i nondiscriminarea lor; 6) protecia de ctre stat a drepturilor i intereselor legale ale participanilor la activitatea comerului extern, inclusiv pstrarea secretelor comerciale; 7) libertatea schimbului comercial exterior, exceptnd limitrile sau embargourile la schimbul comercial extern,
17
Alexandru GRIBINCEA
stabilite pe cale legal1; Metodele fundamentale de reglementare a activitii comerului extern includ: stabilirea tarifelor pentru export i import, deci pe calea reglementrii tarifelor vamale; introducerea n ordinea stabilit a taxelor deosebite: speciale, antidumping i compensatorii; aplicarea reglementrii netarifare, de exemplu, fixarea cotelor i licenelor. Odat cu reglementarea de stat a activitii comerului extern, n statul nostru se stabilete i reglementarea valutei. Reglementarea valutei activitatea statului e orientat la reglementarea calculelor i modului de ncheiere a tranzaciei cu valut strin i cu valuta Republicii Moldova (naional). Necesitatea reglementrii valutare tendina statului de a reduce la minimum riscurile valutare. Regulamentul cu privire la reglementarea valutar, adoptat n 1994, cu modificrile i completrile ulterioare, stipuleaz urmtoarele condiii pentru efectuarea i limitarea operaiilor valutare pe teritoriul Republicii Moldova: 1) toi participanii la operaiile valutare se mpart n rezideni i nerezideni ai Republicii Moldova; 2) toate operaiile se fac doar la bncile autorizate, adic la bncile care posed licen pentru efectuarea operaiilor valutare; 3) operaiile valutare se subdivizeaz n operaii pentru pli curente i operaii legate de circulaia capitalului; 4) limitarea n utilizarea valutei strine; 5) importul i exportul valutei naionale i strine se face n cadrul limitelor stabilite, acestea pot fi modificate de Banca Naional a Republicii Moldova n dependen de dezvoltarea economic a rii; 6) pentru efectuarea operaiilor valutare, bncile mputernicite deschid n bncile strine conturi-corespondent, iar pentru clieni (persoane fizice i juridice) conturi valutare;
1
A se vedea art.5 din Legea nr.1031-XIV din 08.06.2000 cu privire la reglementarea de stat a activitii comerciale externe. n: Monitorul Oficial al Republicii Moldova , 2000, nr.119-120.
18
7) a fost fixat repatrierea mijloacelor valutare, articolelor de comer prin intermediul operaiilor de export i import, adic restituirea lor de peste hotare n volumul mijloacelor indicate n declaraia vamal i n termenul fixat; 8) lipsete vnzarea valutei strine. Activitatea internaional este efectuat, dup cum s-a menionat anterior, de ctre rezidenii i nonrezidenii Republicii Moldova. Din numrul rezidenilor fac parte: Persoanele fizice (cetenii Republicii Moldova, cetenii strini i persoanele fr cetenie) cu domiciliu permanent n Republica Moldova i care au buletin de identitate, inclusiv persoane fizice care se afl peste hotare. Guvernul Republicii Moldova, precum i misiunile diplomatice, consulatele i alte reprezentane oficiale ale Republicii Moldova aflate peste hotare. Persoanele juridice, la fel ntreprinderi i organizaii care nu sunt persoane juridice create i nregistrate n conformitate cu legislaia n vigoare a Republicii Moldova, care se afl n Republica Moldova. Reprezentanele rezidenilor, formate i nregistrate n conformitate cu legislaia n vigoare a Republicii Moldova, care se afl peste hotare. Filialele nerezidenilor (persoane juridice, precum i ntreprinderi i organizaii, care nu sunt persoane juridice create i nregistrate n conformitate cu legislaia n vigoare a statelor strine), care se afl i sunt nregistrate n Republica Moldova. Printre nerezidenii Republicii Moldova se consider: Persoanele fizice cu domiciliul permanent peste hotare i care dein buletine de identitate eliberate de organele autorizate ale statelor strine, inclusiv cele care se afl temporar n Republica Moldova. Persoanele juridice, precum i ntreprinderi i organizaii, care nu sunt persoane juridice, create i nregistrate n corespundere cu legislaia n vigoare a statelor strine, care se afl peste hotare. Guvernele statelor strine, precum i misiunile diplomatice, consulatele i alte reprezentane oficiale alte
19
Alexandru GRIBINCEA
statelor strine, care se afl n Republica Moldova. Reprezentanele organizaiilor internaionale, acreditate, i care se afl n Republica Moldova. Reprezentanele nerezidenilor (persoane juridice, precum i ntreprinderi i organizaii, care nu sunt persoane juridice, create i nregistrate n corespundere cu legislaiile n vigoare ale statelor strine), nregistrate i aflate pe teritoriul Republicii Moldova. Conform Regulamentului menionat mai sus, toate operaiile valutare se subdivizeaz n operaii curente i operaii ce in de circulaia capitalului. Totodat, statul dirijeaz n mod diferit aceste operaii. Astfel, pentru virarea de mijloace bancare n fondul statutar al nerezidentului, pe lng documentele fixate, mai este necesar permisiunea n scris a Bncii Naionale a Republicii Moldova, iar pentru operaii curente nu e nevoie. La operaiile internaionale curente se atribuie: comerul exterior, inclusiv prestarea serviciilor i ndeplinirea lucrrilor; serviciile creditare i bancare pe termen scurt; dobnda pentru mprumuturi i venitul net din alte investiii capitale; achitarea mprumutului (creditelor) i amortizarea utilajului prin investiii directe n cadrul restriciilor fixate de BNM; transferarea mijloacelor destinate pentru cheltuielile familiale. Operaiile internaionale cu privire la transferul de capital includ: investiii directe, mai precis investiii de mijloace bneti n capitalul statutar al ntreprinderii viitoare, achiziionarea portofoliului de hrtii de valoare (depuneri de participare), ce constituie mai mult de 10% din capitalul statutar al ntreprinderii n funciune, i, totodat, crearea de filiale (secii) n scopul de a obine venituri i/sau controlul asupra activitii ntreprinderii; portofoliul de investiii efectuarea de investiii n scopuri de a obine venituri prin achiziionarea de aciuni, obligaii, altor hrtii de valoare, depuneri de participare n capitalul
20
statutar al ntreprinderii, precum i pe calea procurrii instrumentelor pieei monetare, inclusiv i a instrumentelor derivatelor financiare; investiii n bunuri imobiliare, cu alte cuvinte, a face investiii n scopul de a obine dreptul de proprietar al imobilului, instalaiilor i altor bunuri imobiliare, inclusiv dreptul la proprietate asupra pmntului i subsolului su, precum i altor drepturi asupra bunurilor imobiliare; leasingul financiar, darea n arend pe termen lung a bunurilor imobiliare sau a mijloacelor fixe, ca alternativ la acordarea creditului pentru cumprarea acestor bunuri imobiliare sau a fondurilor fixe, a cror valoare de achiziie trebuie s fie compensat treptat; mprumutul/creditul financiar este acordarea de ctre o persoan (creditorul) altei persoane (debitorului) a unui credit de mijloace bneti pe un anumit termen, cu condiia achitrii creditului i, de regul, cu plata procentelor; mprumutul/creditul comercial internaional, mai bine zis, alocarea de ctre o persoan (creditorul) altei persoane (debitorului) a unui credit de mijloace bneti pe un termen mai mare de 180 de zile, cu sau fr plata procentelor sau pe un termen ce nu depete 180 de zile cu plata dobnzii pentru uzul creditului n form de: a) livrare de mrfuri sau prestare de servicii de ctre furnizor (creditor) n folosul clientului (debitorului), cu condiia de a restitui creditul n mijloace bneti (creditul furnizorului); b) virare a mijloacelor bneti (avans) de ctre client (creditor) furnizorului (debitorului), cu condiia restituirii creditului prin furnizare de mrfuri sau prestare de servicii (creditul clientului); amnarea plii pentru furnizarea de mrfuri sau servicii prestate, adic achitarea plilor pentru mrfurile furnizate sau serviciile prestate n baza contractului, care nu prevede acordarea mprumutului comercial/creditului internaional n termenul care depete 180 de zile din
21
Alexandru GRIBINCEA
momentul2 efecturii importului/exportului; amnarea livrrii de mrfuri sau prestrii de servicii, adic livrarea mrfurilor sau prestarea de servicii n baza contractului care nu prevede acordarea mprumutului/creditului comercial internaional, n termenul ce depete 180 de zile din momentul primirii/transferrii fondurilor bneti de ctre rezident; garania angajament condiionat asumat de o persoan n faa altei persoane (beneficiar) de a ndeplini angajamentele de ter persoan n caz c cea din urm nu va ndeplini aceste angajamente fa de beneficiar. Reglementarea operaiilor valutare se relev i n limitarea uzului valutei strine. Valuta strin monede i bancnote n numerar ale statelor strine sau uniti monetare (euro), care reprezint fonduri de plat legale pe teritoriul lor, precum i ca solduri valutare. Pe teritoriul R. Moldova valuta strin nu o constituie banii, ci produsele specifice care se vnd i se cumpr pe valut naional. Preul acestei mrfi este apreciat dup cursul valutar. Cursul valutar l constituie preul valutei strine exprimat n valut naional. De exemplu, un dolar SUA = 13,2023 lei moldoveneti (cu patru cifre dup virgul, ns mai departe, pentru simplificarea calculelor vom utiliza doar dou cifre). Cursul valutar, n primul rnd, se stabilete la nivel guvernamental de ctre Banca central, n Republica Moldova Banca Naional a Moldovei (BNM) i se anun oficial. Acest curs, de regul, se stabilete la licitaie (proces de fixing) la bursa valutar interbancar. ns din toamna anului 1998 BNM a ncetat s mai participe la aceste procese din cauza volumului insuficient de rezerve valutare. De aceea cursul valutar oficial a nceput a fi determinat i se stabilete potrivit mrimii medii ponderate a cursurilor valutare dup cumprrile i vnzrile de ctre bncile comerciale n decursul unei zile. Dup aceea BNM are dreptul s-l corecteze n conformitate cu Legea cu privire la Banca Naional de Stat a Moldovei, lund n consideraie situaia pe pieele valutare internaionale, precum i
2
Din momentul ceea ce semnific din ziua cnd s-a produs evenimentul.
22
situaia economic n stat. Astfel se determin cursul valutar oficial fa de dolar. Cursul oficial al celorlalte valute strine este calculat prin aa-numitele cross-cursuri, cu alte cuvinte, determinarea cursului valutei strine vizate se face prin utilizarea cursului valutei tere. Aa, bunoar, e necesar s se determine cursul valutar al unitii monetare europene unice euro. Calculul se efectueaz n modul urmtor: 1 dolar SUA = 13,20 lei moldoveneti, la Bursa Internaional Londonez 1 dolar SUA = 0,80 euro, prin urmare 1 euro = 13,20/0,80 = 16,50 lei moldoveneti. Informaiile privind cursurile altor valute sunt primite n capitalele statelor respective. De exemplu, relativ la cursul leului romnesc fa de dolar n Bucureti, a rublei ruseti n Moscova etc. Cursul oficial este necesar pentru inerea evidenei contrabile a tuturor operaiilor n valut strin, precum i ca punct de orientare pentru aplicarea politicii pe piaa monetar i valutar. Alturi de cursul oficial, fiecare banc comercial i cas de schimb valutar stabilesc de sine stttor cursul valutei lor, atare proces se numete cotare. Totodat, statul n persoana BNM nu le limiteaz aciunile. Restriciile n utilizarea valutei strine mai nti de toate se exprim prin stabilirea limitelor la export i import, declarare, precum i la formele ei de utilizare: n numerar i prin virament. Aadar, n prezent pentru rezideni: la importul n Moldova i exportul din Moldova al leilor moldoveneti sumele nu sunt limitate; valuta strin n numerar poate fi exportat fr permisiuni documentare speciale n sum de 10 mii euro sau echivalentul lor pentru fiecare cltor; de la 10 mii pn la 50 mii euro sau echivalentul lor pot fi exportate, dac exist document autorizaie pentru exportul lor. Asemenea documente pot fi declaraia privind importul valutei strine; certificat-permisiune la exportul valutei strine din ar, eliberat de BNM sau de banca autorizat;
23
Alexandru GRIBINCEA
plile n sum de 50 mii dolari SUA sau echivalentul lor i mai mult se fac doar prin virament; importul valutei strine n Moldova nu are restricii. Totui, la importul n Moldova sau la exportul din Moldova al valutei naionale sau internaionale, este necesar declaraia n faa organelor controlului vamal: pn la 10 mii euro sau echivalentul acestora declararea se poate prezenta att n form scris alctuind Declaraia privind importul sau exportul valutei, ct i verbal, n timpul controlului efectuat de colaboratorii vamali; pentru sume mai mari de 10 mii euro sau echivalentul lor declararea se prezint obligatoriu n scris, mai exact se alctuiete Declaraia privind importul sau exportul valutei.
2.2. Repatrierea resurselor bneti

Reglementarea operaiilor bancare se realizeaz pe calea repatrierii. Repatrierea resurselor bneti intrarea resurselor bneti de la non-rezideni (att n valut internaional, ct i n lei moldoveneti) din exportul produciilor, prestarea de servicii peste hotare, precum i din alte operaii i afaceri externe la conturile deschise n bncile autorizate din Republica Moldova, n volumul resurselor indicate n declaraia vamal i n termenul indicat. Aceast noiune este definit n Legea nr.1466-XIII din 29 ianuarie 1998 cu privire la reglementarea repatrierii de mijloace bneti, mrfuri i servicii provenite din tranzaciile economice externe i modificrile introduse de Legea nr. 432-XV din 24.12.2004. Prin urmare, repatrierea resurselor bneti este restituirea (transferul) mijloacelor bneti (att n valut internaional, ct i n lei moldoveneti) de peste hotare. n prezent, n funcie de caracterul mrfii sau de tranzacia economic extern, persoanele juridice rezidenii sunt datoare s asigure intrrile ncasrilor de la export n termenele urmtoare:
24
Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior Conform contractelor de vnzarecumprare inclusiv articolele cu destinaie strategic (a se vedea: anexa nr.1) 3 , contract de relaii barter Conform contractelor de cumprare a materialului de plantare de vi-de-vie i pomicol Conform contractelor de prelucrare Conform contractelor de leasing n termenul fixat n contract, ns nu mai mare de un an din ziua expedierii mrfii respective sau efecturii plilor prealabile pentru marfa importat n termenul stabilit n contract, dar nu mai mult de 18 luni din ziua efecturii plii n decurs de 60 zile calendaristice din ziua finalizrii ciclului tehnologic reglementat de contract a) la exportul obiectului de leasing plile se achit n termenele stabilite pentru efectuarea plilor conform condiiilor contractului, dar nu mai rar de o dat n cursul anului urmtor, din momentul (data) exportului obiectului de leasing; b) la importul cu plata n prealabil, potrivit contractului, exportul se realizeaz n euro n decurs de 1 (unu) an din ziua efecturii plii; n termenul stabilit de contract, ns nu mai mare de un an din ziua expedierii mrfii respective. n termenele stipulate de contracte, dar nu mai mari de 1 (unu) an din ziua transferului n termen de 15 zile de la repatrierea valorii lor n expresii bneti sau naturale, determinate lund n consideraie termenele efecturii plii hotrte n contracte Data cea stabilit de angajamentele contractuale
Conform contractelor de export n baz de comision (a se vedea anexa 2)4 Conform avansurilor nerezidenilor pentru serviciile prestate Conform lucrrilor de construcie i montaj, predarea obiectelor finisate, prestarea de servicii peste hotare executate cu plata la termen Conform contractelor care prevd elaborarea documentaiei de proiectare, producere, asamblare i furnizare a utilajului tehnologic complex (nestandard) i a mijloacelor tehnice
3 4
Lista acestor mrfuri se stabilete de Guvern. Lista acestor mrfuri se stabilete de Guvern.
25
Alexandru GRIBINCEA Dup marfa din depozitele vamale Dup importul de mrfuri cu destinaia pentru prelucrare n Republica Moldova Termenul este prelungit pe perioada de pstrare sub controlul vamal Responsabilitatea pentru intrarea echivalentului preului pentru consumul de munc etc. i altor cheltuieli de producie
Nu sunt supuse la repatriere mijloacele bneti i materialele utilizate n scopurile: dezvoltrii bazei tehnico-materiale, acoperirii cheltuielilor de reparaie i de construcie, de dezvoltare a bunurilor imobiliare, de meninere a strii de funcionare, de reparaie i modernizare a obiectelor i utilajului de producie, care sunt bunurile rezidenilor din Republica Moldova sau arendate de ei, dar situate pe teritoriile altor ri; asigurarea vieii sociale a lucrtorilor ceteni ai Republicii Moldova care muncesc la obiecte aparinnd rezidenilor Republicii Moldova sau pe care le arendeaz acetia, dar sunt amplasate pe teritoriile altor state; asigurarea gajului obiectelor n conformitate cu contractele de leasing ncheiate cu rezidenii Republicii Moldova pn la expirarea termenului de valabilitate al contractelor. Pentru aplicarea termenelor de repatriere, este stabilit urmtoarea mrime a sanciunilor de amend care se ncaseaz n lei moldoveneti, n ordine indiscutabil, n bugetul de stat al Inspectoratului Fiscal Principal de Stat:
amenda 0,1% din suma (valoarea) mijloacelor nonrepatriate pentru fiecare zi calendaristic de ntrziere
n caz de neexecutare a deciziei de achitare a amenzii de ctre agenii economici n termen de 2 luni, bncile comerciale, n baza datelor Inspectoratului Fiscal Principal de Stat, suspend plile contractuale de import, iar Departamentul Vamal pentru operaiile de export pn la executarea de ctre ei a tuturor decontrilor privind amenda.
26
Controlul privind repatrierea este efectuat de Inspectoratul Fiscal Principal de Stat n timpul efecturii controalelor de ctre subiecii economici. Mijloacele bneti de la exportul mrfurilor trebuie s intre n contul exportatorilor prin virament. ns Regulamentul privind condiiile i modul de efectuare a operaiunilor valutare admite i achitarea plii cash (att n valut strin, ct i n lei moldoveneti), cu alte cuvinte, nregistrarea ctigurilor de export. La plata mijloacelor bneti n numerar n conturile exportatorilor, la banc se prezint n mod obligatoriu originalul declaraiei (certificatul) vamale, care confirm importul valutei strine i/sau a leilor moldoveneti n Moldova i originalul procurii (sau copia autentificat notarial), eliberat de nerezident, care rmne la banc. Termenul de prescripie al declaraiei vamale respective viznd operaia n cauz nu trebuie s depeasc 180 de zile de la data introducerii mijloacelor bneti n contul exportatorului. Originalul declaraiei vamale rmne la banc i se coase la documentele zilei. Dac suma valutei indicat n declaraia vamal depete suma scris n cont, declaraia vamal se retrage, iar la suma diferenei se elibereaz permisiunea pentru exportul valutei peste hotare. Banca studiaz documentele prezentate i verific: corespunderea numrului declaraiei de repatriere codului fiscal al exportatorului; corespunderea datelor din declaraia de repatriere cu datele contractului, iar n cazul contractului de leasing i datelor anexate: graficul i calculele. Originalul contractului este restituit clientului; corespunderea semnturilor i tampilelor exportatorului din declaraia de repatriere cu semnturile i tampila din cartela de modele care se afl n dosarul juridic al clientului; identitatea datelor n toate datele dosarului de repatriere. Dac suma mijloacelor primite n contul exportatorului este mai mare dect suma indicat n declaraia de repatriere, atunci banca ine evidena diferenei n suma la care nu a fost efectuat exportul. ntru asigurarea controlului pentru plenitudinea repatrierii
27
Alexandru GRIBINCEA
mijloacelor bneti, Departamentul Vamal prezint lunar Inspectoratului Fiscal Principal de Stat informaia despre repatrierea resurselor materiale, precum i despre exportul/importul obiectelor de leasing. Nu se supun sanciunilor de amend pentru nclcarea termenelor de repatriere: plile prevzute n acordurile sau contractele interguvernamentale ncheiate de organele administrrii publice centrale; n caz c n curs de o lun din ziua expirrii termenului de repatriere partenerului extern i s-au expediat pretenii i/sau dac n termen de dou luni din ziua expirrii termenului de repatriere relativ la el au nceput dezbateri judiciare pe durata ntregii perioade de cercetare a litigiilor n instanele judectoreti; existena reclamaiilor privind cantitatea i calitatea mrfurilor (n baza documentelor eliberate de organele respective); furnizarea de piese de rezerv i a materialului accesoriu pentru mrfurile exportate, aflate n garanie; exportul temporar; restituirea de ctre nerezideni a mijloacelor bneti i a mrfurilor neachitate, dar nu mai trziu dect n termen de 1 (una) lun din ziua expirrii termenului de repatriere; circumstanele de fore majore, confirmate de organele competitive; pierderi suportate n urma: a) accidentelor de circulaie; b) micorrii preurilor la mrfuri (totul trebuie s fie confirmat documental). Totodat, este necesar de luat n consideraie c termenele de plat conform contractului pot fi considerate mai mici, dar nu mai mari dect termenele indicate mai sus. Spre deosebire de alte ri din CSI, n prezent n Republica Moldova lipsete vnzarea obligatorie a valutei strine.
28
2.3 Relaiile de corespondent ale bncilor comerciale

Pentru a pune n practic decontrile internaionale, bncile cu licene B, C sunt obligate s deschid conturi corespondente. n prezent, toate bncile comerciale din Republica Moldova dispun de relaii de corespondent cu bncile strine. Documentul juridic ce reglementeaz aceste relaii este contractul de corespondent, n care se determin: valuta contului; valuta decontrilor; formele decontrilor; regulile transferului soldului de fonduri n contul rilor tere; ordinea completrii mijloacelor; temeiurile pentru trecerea n cont a mijloacelor i trecerea lor la pierderi (genurile documentelor); baza legislativ de efectuare a operaiilor cu conturile corespondente; informaiile ce alctuiesc secretul bancar i cele prezentate unui anumit cerc de persoane; mrimea comisionului pentru serviciile bancare etc. Conform acestuia, bncile ndeplinesc dispoziiile unei alteia potrivit plilor i decontrilor care sunt exercitate prin conturile corespondente. Conturile corespondente pentru decontrile internaionale se divizeaz n dou conturi: contul NOSTRO este contul nostru deschis n banc strin banca corespondent; contul LORO este contul lor n banc. Cu toate acestea, un cont corespondent este contul NOSTRO pentru banc, pe care l-a deschis ntr-o banc strin, iar pentru banca strin acest cont apare ca LORO. Conturile corespondente pot fi deschise att n baz reciproc, ct i unilateral. Aceasta depinde de gradul de participare a rii la decontrile internaionale, volumul dispoziiilor reciproce realizat de bncile corespondente. Dac acest cont este deschis: n baz reciproc, atunci bncile care au stabilit ntre ele relaii de corespondent se numesc bnci corespondente;
29
Alexandru GRIBINCEA
unilateral, atunci banca n care este deschis contul se numete Corespondent, iar banca ce a deschis contul se numete Respondent. Deschiderea conturilor corespondente NOSTRO se face, de regul, n baza documentelor urmtoare: 1. Cererea de deschidere a contului corespondent, semnat de conductor i contabilul-ef. Acest document se prezint la fiecare deschidere a contului. 2. Documentele de constituire (vizate notarial copiile lor i legalizate la ambasada (consulatul) pe al crei teritoriu este amplasat banca i n care se deschide contul dat: Statutul; Contractul de constituire; Certificatul de nregistrare de stat; Licena pentru efectuarea operaiunilor bancare. 3. Confirmarea conductorului i a contabilului-ef privind acordul Respondentului n instituia teritorial a bncii. 4. Fiele bancare cu modelele semnturilor persoanelor care au dreptul s gestioneze mijloacele bneti din acest cont, vizate de notariat i amprenta tampilei (n dou exemplare). 5. Darea de seam financiar anual cu avizul auditorului i Balana pentru ultima dat de dare de seam. 6. Drile de seam privind respectarea normativelor economice pentru data ultimei dri de seam. 7. Lista filialelor i a bncilor corespondente cu indicarea rechizitelor bancare i a numerelor conturilor corespondente. 8. Alte documente la cererea Corespondentului. Contul LORO n valut strin se deschide conform Regulamentului privind deschiderea, modificarea i nchiderea conturilor la bncile autorizate din Republica Moldova: a) bncilor comerciale care au obinut licen n bncile comerciale care au licen; b) bncilor strine n bncile strine care au licen. Pentru a deschide conturi corespondente LORO n banca rezident, e nevoie de documentele ce urmeaz: 1. Cerere pentru deschiderea contului curent n valut strin n modul stabilit (toate bncile dispun de astfel de formulare). 2. Copia Certificatului viznd atribuirea numrului de
30
identificare (fiscal), legalizat de notar. 3. Fia cu modele de semnturi i cu amprenta tampilei (2 exemplare), legalizate notarial. 4. Extras din Registrul de Stat al ntreprinderilor i organizaiilor, eliberat de Camera de nregistrare de Stat a Departamentului Tehnologii Informaionale. 5. Copia Licenei, eliberat de BNM pentru dreptul de a efectua activitate financiar. 6. Copia documentului de identificare a persoanei care prezint actele pentru deschiderea contului dat. Banca-nerezident, pentru a deschide cont corespondent LORO n banca-rezident, este obligat s prezinte celei din urm documentele ulterioare: 1. Cerere pentru a deschide cont curent n valut strin n forma stabilit (toate bncile posed asemenea formulare). 2. Fia cu modele de semnturi i cu amprenta tampilei (2 exemplare), legalizate notarial. 3. Extras din registrul bancar sau documentul care s confirme prezena licenei pentru efectuarea activitii bancare, eliberat legal de organul mputernicit pentru supravegherea bancar a rii unde este amplasat banca n cauz. 4. Copia documentelor de fondator (contractul, Statutul, regulamentul etc.). 5. Copia documentului ce identific persoana care prezint documentele pentru a deschide acest cont. n prezent bncile moldoveneti, n general, deschid conturi NOSTRO, ntruct businessmenii strini deocamdat nu sunt destul de interesai de piaa moldoveneasc, dar mai este i nencrederea lor n dezvoltarea politic i economic a rii.
31
Alexandru GRIBINCEA
2.4. Conturi valutare: condiii de deschidere i de nchidere

Pentru evidena operaiilor valutare n interiorul rii, n bncile autorizate clienilor (rezideni i nerezideni n R. Moldova) li se deschid conturi valutare cte unul pentru fiecare tip de valut strin la alegerea clientului i cu acordul bncii. De exemplu, dac clientul face operaii n patru valute: USD, EUR, ruble ruseti, lei romneti, atunci lui i se vor deschide 4 conturi curente pentru a duce evidena (primirea i viramentul) fiecrei valute strine. Conturi curente n valut strin se deschid: a) persoanelor juridice: ntreprinderi i organizaii de stat care practic activitate comercial; ntreprinderi private cu diverse forme de organizare juridic (cooperativ, societate cu rspundere limitat, societate pe aciuni etc.); organizaii bugetare (spitale, coli etc.) cu permisiunea Ministerului de Finane; casele de schimb valutar; ntreprinderi cu participarea capitalului strin integral sau parial. Pentru a deschide un cont curent n valut strin, persoana juridic trebuie s prezinte n banca autorizat (cu licena B sau cu C) urmtoarele documente: 1. Cererea pentru deschiderea contului curent n valut strin n forma stabilit (toate bncile au formulare tip). 2. Copia Certificatului privind atribuirea numrului de identitate (fiscal), legalizat notarial. 3. Fia cu modele de semnturi i cu amprenta tampilei (2 exemplare), legalizate notarial. 4. Extras din Registrul de Stat al ntreprinderilor i organizaiilor, eliberat de Camera de nregistrare de Stat a Departamentului Tehnologii Informaionale. 5. Copia documentului ce identific persoana care prezint actele pentru a deschide acest cont. 6. Alte documente, la cererea bncii (de exemplu, contracte cu
32
nerezidenii, care confirm necesitatea de a deschide acest cont). Acest pachet de documente se prezint doar n cazul cnd n banca dat n-a fost deschis un cont curent n lei moldoveneti. Dac un client bancar este servit deja la banca respectiv, adic deine contul curent menionat mai sus, atunci pentru deschiderea unui cont curent n valut strin este suficient a prezenta urmtoarele documente: 1. Cerere pentru deschiderea acestui cont. 2. Fi cu modelele semnturilor i amprenta tampilei (2 exemplare), legalizate notarial (la servirea clienilor bncii n valut, dar nu n secia de operaii). 3. Copia actului de identificare a persoanei care prezint documentele pentru a deschide acest cont. 4. Contractele cu nerezidenii care aprob necesitatea deschiderii acestui cont. La deschiderea contului curent n valut strin, pe Certificatul nregistrrii de Stat banca face o meniune de nregistrare despre deschiderea contului, numrul acestuia, data i semntura i stampila bncii. La nchiderea contului, de asemenea, pe acest act se face o meniune privind nchiderea lui. Deschiderea contului se efectueaz n baza dispoziiei bncii cu semnturile conductorului i contabilului-ef i un exemplar al acestei dispoziii se nmneaz proprietarului acestui cont. Pe lng aceasta, se semneaz Contractul cu privire la contul dat, cu alte cuvinte, ordinea de nregistrare a valutei strine i decontarea ei din acest cont. Operaiile privind acest cont pot fi suspendate prin: a) decizia instanei judiciare; b) ordinul inspectoratelor fiscale de Stat; c) deciziile altor organe mputernicite n conformitate cu legislaia n vigoare. nchiderea contului curent n valut strin se face n urmtoarele cazuri: 1) n baza cererii posesorului contului confirmat prin extrasul din procesul-verbal al adunrii de constituire; 2) n baza deciziilor organelor judiciare;
33
Alexandru GRIBINCEA
3) dac n timp de doi ani nu a existat circulaia mijloacelor bneti (contul se nchide condiionat, dac n el a fost sold de valut strin). n conturile persoanelor juridice ale persoanelor-rezident n valut strin se nregistreaz valuta strin: a) virat de peste hotare pe numele deintorului de cont; b) transferat din alt cont al aceluiai posesor de cont deschis n aceasta sau n alt banc autorizat; c) primit ca rezultat al convertirii mijloacelor bneti ale posesorului contului; d) suma procentelor ce li se cuvine din aceste conturi; e) virat mai devreme din contul juridic al persoanei-rezident i returnat n acest cont; f) i n alte cazuri care nu sunt n contradicie cu legislaia n vigoare a Republicii Moldova. n conturile persoanelor-rezident juridice, mijloacele bneti pot fi nregistrate doar prin virament, dac actele legislative din Republica Moldova sau Banca Naional a Moldovei nu prevd n mod special altceva. Din contul persoanei-rezident juridice n valut strin pot efectuate operaiile urmtoare: a) transferul valutei strine n alt cont al aceluiai deintor de cont deschis n aceast banc autorizat sau alta similar; b) efectuarea n diverse forme (virament bancar, cecuri (altele dect cele de voiaj) n valut strin etc.) a plilor/viramentelor n conformitate cu dispoziiile regulamentului actual i cu alte acte normative ale Bncii Naionale a Moldovei; c) vnzarea valutei strine bncii autorizate pe alt valut strin/lei moldoveneti; d) restituirea valutei strine virat din greeal n cont; e) remiza comision i a procentelor n folosul bncii autorizate. Mijloacele bneti din conturile persoanelor-rezident pot fi utilizate numai prin virament, dac actele legislative ale Republicii Moldova sau ale Bncii Naionale a Moldovei nu prevd n mod special altceva.
34
n conturile persoanelor-rezident juridice valuta strin n numerar/cecurile de voiaj n valut strin pot fi introduse de nerezideni sau de persoanele lor de ncredere n cazul: a) plii conform contractelor care prevd exportul mrfurilor (inclusiv obiectul leasingului), prestarea serviciilor contra mijloace bneti; b) restituirii mijloacelor bneti virate ca avans conform contractelor care prevd importul mrfurilor (inclusiv obiectul leasingului), prestare de servicii contra mijloace bneti; c) vrsmntul mijloacelor bneti de ctre rezideni n capitalul statutar al persoanelor-rezident juridice. Vrsmntul mijloacelor bneti indicate se face la prezentarea bncii autorizate, n dependen de caz, a contractelor menionate n subpunctele a) i b) ale punctului dat sau a documentelor de constituire perfectate n conformitate cu indicaiile legislative, precum i a actului care s confirme mandatul emis de nerezident. Actul, ce confirm acest mandat, nu se prezint bncii autorizate la vrsmntul efectuat de ctre persoana-nerezident fizic din numele su i din contul mijloacelor sale bneti i din contul persoanei-rezident juridice, n cazurile amintite n prezentul punct. Documentele menionate sunt prezentate bncii autorizate n original sau n copii i fotocopii legalizate notarial. Originalele legalizate notarial, copiile acestor acte sunt restituite persoanei respective, iar fotocopiile lor, autentificate de persoana responsabil de la banc, se pstreaz n banca autorizat. Afar de aceasta, pentru evidena creditelor oferite n valut strin, bncile comerciale deschid persoanelor juridice conturi de mprumut n valut strin. ncepnd cu 25 ianuarie 1994 i pn n septembrie 2006, bncile autorizate deschideau persoanelor fizice (rezidente n Republica Moldova) 2 conturi n valut strin: A i B n baza 1) cererii sale i 2) buletinului de identitate. Contul A se deschidea n cazul cnd deintorul de valut strin putea s confirme proveniena ei prin documentele urmtoare: a) declaraia vamal care confirm importul valutei strine n
35
Alexandru GRIBINCEA
Moldova; b) permisiunea la exportul valutei strine peste hotare, eliberat de banca autorizat din RM. Banca autorizat la nregistrarea valutei strine n conturile clienilor le ia declaraiile vamale, permisiunea la exportul valutei strine peste hotare i le coase la documentele zilei. Dac suma valutei strine indicat n declaraia vamal sau n permisiunea pentru exportul valutei strine peste hotare este mai mare dect suma pe care clientul dorete s-o nregistreze n cont, documentele indicate mai sus, de asemenea, se iau, iar pentru diferena sumei se elibereaz o nou permisiune la exportul valutei strine peste hotare. Pe lng acesta, n contul A se nregistra: 1) valuta strin care intra prin virament de peste hotare pe numele posesorului contului; 2) valuta strin care urmeaz a fi pltit pe cecuri eliberate de bncile strine; 3) sumele procentelor ca dobnd la contul de tipul A; 4) valuta strin a crei trecere n contul de tipul A este stipulat de Banca Naional a Moldovei. Fondurile care se afl n contul de tip A puteau fi utilizate n modul urmtor: a) la eliberarea n numerar a valutei strine i/sau cecurilor de voiaj n limitele soldului contului. Concomitent, la eliberarea mijloacelor amintite, banca autorizat era datoare s-i dea clientului o permisiune la exportul valutei strine peste hotare; b) la efectuarea plaii/transferului. Transferurile peste hotare ale mijloacelor, destinate consumului familial, pot fi realizate n favoarea prinilor, copiilor, soilor, frailor i surorilor drepi, bunicilor, bunicuelor i nepoilor, n limitele soldului la prezentarea documentelor care confirm gradul de rudenie cu destinatarul mandatului (certificat de natere, certificat de cstorie etc.). Persoana-rezident fizic, plecnd n strintate pentru domiciliu stabil, poate s fac transferul peste hotare din soldul contului su prezentnd actul pentru a fi stabilit identitatea persoanei Republicii Moldova.
36
Persoana-rezident fizic are dreptul s transfere valut strin peste hotare din soldul contului su n contul deschis acolo pentru perioada de aflare temporar la prezentarea actelor coroborante ale faptului de edere temporar n strintate (de exemplu, confirmare de la instituia de nvmnt strin, de la instituia medical sau de la locul de munc de peste hotare etc.). Dac vrsmntul/transferul se efectueaz n folosul persoanei-nerezident fizice n baza actului coroborant al necesitii de a se efectua acest vrsmnt/transfer, sau n folosul persoaneinerezident juridice, atunci persoana-rezident fizic este datoare s prezinte actele (n original) coroborante ntru necesitatea efecturii acestui vrsmnt/transfer i datele ce le conine despre suma vrsmntului/ transferului. Suma vrsmntului/transferului nu poate depi suma stabilit n actul menionat mai sus. c) transferul a fost fcut n alt banc autorizat din R. Moldova pe numele deintorului de cont pentru trecerea n contul de tip A. Transferul valutei strine se efectueaz n baza documentelor corespunztoare prezentate de persoana fizic, n original, i la necesitate, copiile autentificate n conformitate cu legislaia n vigoare. n funcie de caz, banca autorizat coase la documentele zilei originalul sau copia actului. n contul de tip B se nregistra valuta strin la care posesorul valutei nu putea s prezinte actele de provenien a ei. Valuta strin aflat n contul de tip B putea: a) fi eliberat de banca autorizat n numerar sau n cecuri de voiaj din soldul contului fr eliberarea unei permisiuni la exportul valutei peste hotare; b) s fie transferat n alt banc autorizat de pe teritoriul Republicii Moldova pe numele deintorului de cont pentru nscrierea n cont de tip B. Nu se permitea viramentul din contul de tip B al mijloacelor de valut strin peste hotare, cu excepia cazurilor, sumelor care nu depeau 3.000 dolari SUA sau echivalentul acestora, trimestrial pentru fiecare rud amintit mai sus. Aceste viramente pot fi efectuate doar n baza permisiunii Bncii Naionale a Moldovei. Permisiunea respectiv se elibereaz n baza cererii
37
Alexandru GRIBINCEA
persoanei-rezident fizice, actului ce stabilete identitatea i a celor confirmative a gradului de rudenie cu beneficiarul mandatului (certificatul de natere, certificatul de cstorie etc.). Mijloacele din conturile de tip A i B puteau fi vndute pe lei moldoveneti bncii autorizate dup cursul stabilit de banca autorizat n conformitate cu dispoziiile prezentului regulament. Mijloacele trecute n conturile de tip A i B nu puteau fi virate n conturi n valut strin de ali rezideni, deschise n banca dat sau n alt banc autorizat din RM, n afar de cazurile cnd drepturile la dispunere de mijloace apar n ordinea succesiunii, dar i conform deciziei judectoreti (privind perceperea forat a pensiei alimentare sau mprirea depunerilor). n prezent, persoanelor fizice li se deschide un tip de cont n valut strin n care poate fi nregistrat valuta strin: a) n numerar/cecuri de voiaj n valut strin; b) dup cecuri emise de nerezideni; c) virat de peste hotare pe numele deintorului de cont; d) virat din alt cont al aceluiai deintor n contul deschis n aceast banc autorizat; e) obinut n urma convertirii mijloacelor bneti ale deintorului de cont; f) suma dobnzii ce se cuvine la aceste conturi; g) virat mai nainte din contul persoanei fizice i returnat n acest cont; h) transferul creia n contul persoanei-rezident fizice n valut strin este prevzut de Banca Naional a Moldovei. Din contul persoanei-rezident fizice pot fi efectuate urmtoarele operaii n valut strin: a) eliberarea n numerar/cecuri de voiaj n valut strin; b) transferul valutei strine n alt cont al aceluiai posesor de cont deschis n aceast sau n alt banc autorizat; c) efectuarea plilor/transferurilor n diverse forme (virament bancar, cecuri (altele dect cele de voiaj) n valut strin etc.) n conformitate cu dispoziiile prezentului regulament, altor acte normative ale Bncii Naionale a Moldovei; d) vnzarea valutei strine bncii autorizate pe alt valut strin/lei moldoveneti;
38
e) restituirea valutei strine transferat din greeal n cont; f) plata de comision i remiza n favoarea bncii autorizate. Datele contului sunt utilizate pentru evidena operaiilor curente, ns pentru persoanele fizice pot fi deschise i conturi de depozit n valut strin n care se pstreaz valuta strin un anumit termen i banca achit dobnda n conformitate cu Contractul privind depozitul n valut strin.
39
Alexandru GRIBINCEA
3. CONDIIILE PRINCIPALE ALE SISTEMULUI PREFERENIAL COMUN (SPC) N COMERUL INTERNAIONAL

n comerul internaional se practic aa-numitul Sistem Preferenial Comun (SPC) care presupune schimbul sau reducerea de ctre statele dezvoltate a taxelor de import la anumite tipuri de articole, exportate din rile mai puin dezvoltate, i prezint n sine o excepie de la Regimul celei mai Favorizate Naiuni (RFN). Prin urmare, rile dezvoltate economic acord privilegii comerciale rilor n curs de dezvoltare, pentru a susine dezvoltarea lor economic prin majorarea veniturilor la export ale acestor ri. Acest sistem a fost adoptat n 1968 la Conferina ONU pentru comer i dezvoltare (UNCTAD) la New Delhi. Statutul juridic al preferinelor tarifare ale rilor beneficiare l prezint fiecare dintre acestea n mod individual cnd acord asemenea preferine rilor, n condiiile: a) cnd tarifele posed un caracter temporar; b) acordarea lor nu prezint un angajament de legtur juridic i, n special, n nici un caz nu pune piedici retragerii sale ulterioare, integrale sau pariale, sau chiar urmtoarei reduceri a scderii tarifelor n baza regimului celei mai mari favorizri5. n anii adoptrii, SPC s-a constatat: exist deosebiri mari n schemele naionale SPC, de exemplu: dup asortimentul produciei cuprinse, mrimea rabatului tarifar, regulilor de provenien; obinerea preferinelor impune rii-beneficiar obligaii de ntmpinare sub form de concesii sau de respectare a unui anumit vector n comportament. ntruct nu toate rile au dreptul la preferinele date, n cazul folosirii SPC se acord o mare nsemntate Regulilor de provenien a produciei. Aceste reguli sunt necesare pentru a stabili corespunderea productorului articolelor i a rii-beneficiar. n afar de aceasta, proveniena mrfii este necesar la
5
A se vedea: Concluziile concialiate ale Comitetului n Preferine, UNCTAD, Document, TD/B/ 33a, p.6
40
negocierea oricrei tranzacii comerciale internaionale, precum i la negocierile privind zonele comerului liber, utilizarea textelor antidumping i eliberarea licenelor de import. n practica autohton, documentul care confirm proveniena mrfii este Certificatul de provenien de dou tipuri: obinuit (forma CT-1) i forma A. Dac ara n care se export marfa este inclus n lista SPC, pentru ca s obii nlesniri vamale trebuie s deii Certificatul de provenien a produsului de forma A care n prezent l elibereaz Camera de Comer i Industrie, iar n mod obinuit asemenea privilegii nu se acord. Certificatul de provenien forma A este pentru organele vamale 6 strine dovad, n primul rnd, al locului de provenien, iar n al doilea rnd, c produsul asupra cruia a fost perfectat Certificatul are dreptul la privilegii vamale. n prezent, agenii economici ai RM se pot folosi de schemele naionale ale SPC ale statelor din Uniunea European i ale altor state (Elveia, Japonia, Slovacia, SUA, Canada), n general SPC naionale active, care se extind aproape asupra tuturor sortimentelor de producie industrial i agricol. Pentru a avea acces la utilizarea privilegiilor n cadrul SPC, se ntreprind urmtoarele aciuni recomandate de proiectul Moldova Politica Comercial7: 1. Se verific extinderea privilegiilor asupra produselor de export Pentru aceasta se determin poziia tarifar a acestei producii n conformitate cu Sistemul Armonizat Unic de descriere codificare a mrfurilor (SA). Poziia tarifar a produciei conform Sistemului Armonizat Unic se marcheaz prin codul de 8 cifre. Mai jos se noteaz cteva coduri SA, avnd cea mai mare importan pentru Republica Moldova8.
6 7
Cu condiia c statul strin este inclus n lista SPC. . , . . () .- , 2001, .10. 8 Informaia privind poziiile valutare (codurile) se poate obine la Departamentului controlului vamal, Ministerul Economiei, Camera de Comer i Industrie, pe site-urile de stat ale rilor unde se export producia.
41
Alexandru GRIBINCEA
Miezul de nuc Seminele de floarea-soarelui Sucul de mere Pieile neprelucrate i pielea VMC, ntregi esturile de bumbac cu legtur n pnz Cipici i ali pantofi uori de cas Deeuri i resturi de aram Deeuri i resturi de aluminiu
Codul SA 08023200 Codul SA 12060099 Codul SA 20097030 Codul SA 41012100 Codul SA 52081200 Codul SA 64039950 Codul SA 74040010 Codul SA 76020090
1.1. Se specific extinderea privilegiilor asupra produselor schemei naionale SPC al statului unde se export acestea. Atare lucru poate fi indicat sau notat printr-un simbol special alturi de codul din opt cifre SA. 1.2. Se explic suplimentar aciunea mecanismului gradaiei privind rile n cadrul schemei date pentru c aciunea unor scheme naionale SPC nu se extinde asupra unor anumite ri. Republica Moldova nu este inclus n toate schemele naionale SPC. 2. Se determin rata tarifar respectiv SPC 2.1 Este necesar a gsi salariul tarifar obinuit RFN care se adapteaz la produsul dat potrivit Codului vamal al rii care acord preferine i unde se export producia. 2.2. Se face calculul necesar utiliznd reducerile tarifare relativ la produsul vizat pentru export. Totodat, preferina tarifar SPC poate fi exprimat prin reducerea tarifului taxei vamale RFN cu un anumit procent sau cu scutirea total de taxa vamal. 3. Se precizeaz modalitatea de a obine nlesniri suplimentare De obicei, exist dispoziii care stabilesc regimul tarifar preferenial ce se acord rilor beneficiare mai puin dezvoltate. ntruct Moldova este membru al Organizaiei Mondiale a Comerului (OMC) din 8 mai 2001, la produsele sale la trecerea evalurii vamale la frontiera vamal a oricrui stat-membru OMC, taxa de import va fi determinat dup tariful Regimului celei mai favorizate naiuni (RFN). Salariile tarifare RFN salariile cele mai oportune, accesibile membrilor OMC. De altfel, schema SPC permite a folosi, relativ la anumite sortimente de produse cu provenien din Republica Moldova,
42
salarii tarifare i mai avantajoase, informaia despre mrimile lor reale le putem afla la serviciul vamal al rii unde se export producia. Totodat, trebuie s nu uitm c n rile Uniunii Europene funcioneaz un tarif vamal unic. De aceea tariful vamal obinuit RFN se cere a fi recalculat innd cont de rabatul tarifar (tariful poate fi redus cu un anumit procent sau produsul poate fi scutit integral de taxa de import) pentru acea poziie tarifar la care se atribuie producia exportat conform SA i se selecteaz varianta cea mai profitabil. 4. Se verific corespunderea criteriilor de provenien Aceasta semnific c producia fabricat, destinat pentru export, trebuie s corespund criteriilor de provenien care se adapteaz n cadrul schemei naionale date SPC. 5. Se verific condiiile de transportare a produciei Se cere ca regimul de transportare a produciei din ara beneficiar pe piaa rii-donator s corespund cu cerinele stipulate n legile respective. 6. Se pregtesc documentele care confirm proveniena produciei Documentul ce confirm proveniena produciei, dup cum s-a menionat mai sus, l reprezint Certificatul de provenien forma A, completarea cruia necesit respectarea dispoziiilor regimurilor naionale ale schemelor SPC. Acesta este un act oficial n baza cruia organele vamale ale rii care acord preferine adopt decizia privind legalitatea oferirii de privilegii pentru producia dat n cadrul SPC.
43
Alexandru GRIBINCEA
4. FORMELE I GENURILE DE ACTIVITATE INTERNAIONAL Activitatea internaional poate fi divizat n rambursabil i nerambursabil (fr compensarea cheltuielilor unei pri de ctre cealalt, n scopul coordonrii lucrrilor, acordul direciilor de activitate, discutarea i adoptarea deciziilor comune, schimb de experien creatoare etc.). Actualmente, n general, se practic activitatea internaional rambursabil. La formele nerambursabile se refer activitatea orientat la protecia internaional a mediului ambiant, valorificarea resurselor oceanului mondial, armonizarea internaional a standardelor etc. La efectuarea operaiilor internaionale se selecteaz una din formele operaiilor economice (a se vedea fig.2). Aceast alegere este cuplat cu estimarea scopurilor, resurselor proprii i conjuncturii internaionale. Direciile fundamentale ale operaiilor economice internaionale, avnd un caracter rambursabil, le prezint comerul extern, colaborarea tehnico-economic i tehnico-tiinific. Businessul internaional reprezint n sine un schimb de mrfuri n form de materiale, bani i servicii legate de realizarea circulaiei de mrfuri. Colaborarea tehnico-economic include concursul n domeniul construciei civile i industriale i prestarea de servicii cu caracter tehnic i ingineresc. Colaborarea tehnico-tiinific prezint n sine un schimb de realizri ale tiinei i tehnicii i executarea lucrrilor tehnico-tiinifice.
Activitatea economic internaional Comerul internaional Colaborarea tehnicoeconomic Tranzacii internaionale Tranzacii internaionale de vnzare-cumparare a mrfurilor n bani i materiale Tranzacii internaionale de vnzarecumprare a serviciilor Tranzacii internaionale de vnzare-cumprare a rezultatelor activitii creatoare Colaborarea tehnico-tiinific
Fig.2. Direciile principale n activitatea economic internaional 44
Relaiile economice cu firmele strine se realizeaz prin efectuarea de operaii comerciale, mai bine zis, anumite procedee de pregtire i realizare a colaborrii comerciale. n concordan cu direciile principale ale activitii economice externe, pot fi evideniate operaiile de vnzare-cumprare a mrfurilor, operaiile de colaborare tehnico-economic i tehnico-tiinific. n prezent se evideniaz caracterul complex al operaiilor n toate formele relaiilor economice externe. Astfel, de exemplu, vnzarea-cumprarea mrfurilor poate fi nsoit de vnzareacumprarea licenelor, iar furnizarea completului de echipamente se practic odat cu realizarea rambursabil a lucrrilor experimentale i de construcie. Premis necesar i condiie obligatorie a activitii economice externe prezint ndeplinirea unei serii de operaii cu caracter de asigurare, ce ine de promovarea mrfii de la vnztor la cumprtor, de transportare, de expediie i de asigurare, precum i operaii legate de efectuarea decontrilor internaionale. n asemenea mod, operaiile economice internaionale includ un vast complex de corelaii economice, financiar-vamale i judiciare. Operaiile de comer exterior se efectueaz n baza contractelor ncheiate. Comerul internaional constituie o form juridic, intermediar operaiilor comerciale internaionale. Prin contract comercial internaional se nelege contractul (acordul) dintre dou sau cteva pri (ntreprinderi comerciale, firme), amplasate n diferite ri, pentru livrarea cantitii stabilite de uniti comerciale i/sau prestarea de servicii n conformitate cu clauzele coordonate. Contractul de vnzare-cumprare nu este considerat internaional dac el este ncheiat ntre pri de provenien statal (naional) diferit, ale cror firme se afl pe teritoriul unui stat (de exemplu, dintre filialele i companiile-fiice ale firmelor diferitelor state, amplasate pe teritoriul unei ri9). n acelai timp, contractul se recunoate pe plan internaional dac se ncheie de prile ce au aceeai apartenen statal
9
Deoarece ele sunt rezideni ai statului vizat, iar contractele comerciale internaionale se ncheie ntre rezideni i nerezideni.
45
Alexandru GRIBINCEA
(naional) ale cror ntreprinderi comerciale se afl pe teritoriile a diferite state. O astfel de interpretare a contractului este stipulat n Convenia ONU cu privire la contractele de vnzare-cumprare a mrfurilor (Convenia de la Viena din 1980) i n noua Convenie de la Haga cu privire la legislaia aplicabil la contractele de vnzare-cumprare din 1985. Un criteriu al contractului de comer internaional deseori l constituie trecerea frontierei rii-vnztor al obiectului tranzaciei dac acesta este obiect material. ns criteriul vizat lipsete n tranzacia de reexport, cnd produsul nu este expediat n ara de reexport. Tranzacia de comer internaional se caracterizeaz, de asemenea, prin faptul c ndeplinirea sa este nsoit de plata n valut relativ la una din pri sau la ambele pri. Totui, acest procedeu, la fel, nu este obligatoriu la ncheierea tuturor tranzaciilor (bunoar, plata n valut lipsete la efectuarea tranzaciilor de schimb de mrfuri). La conceptul de tranzacie de comer/comercial se atribuie toate tranzaciile ce in de schimbul de mrfuri n bani i materiale i prestarea de servicii att fundamentale, ct i cele care asigur schimbul de mrfuri internaional. Dup ncheierea tranzaciei apar drepturi concrete i obligaiuni de drept civil pentru subiecii tranzaciei, deci pentru prile care au ncheiat tranzacia. Recunoaterea caracterului deosebit al tranzaciei o subordoneaz nu doar normelor la ncheierea tuturor tranzaciilor (bunoar, plata n valut lipsete la efectuarea tranzaciilor de schimb de mrfuri). Prile partenere la tranzacia comercial prezint o categorie deosebit de ntreprinztori comerciani (businessmeni), care n activitatea lor utilizeaz un regim de drept special, fapt ce le permite s intre n tranzacii legale juridic nu doar n form scris, inclusiv Internet, dar i verbale, de exemplu, prin telefon sau prin intermediul altor relaii. Dou componente ale activitii economice internaionale sunt exportul i importul. De obicei, ele sunt cheile articolelor n
46
operaiile internaionale ale oricrei ri care continu n orice diversificare a metodelor de jurisdicie a businessului internaional. Volumul operaiilor de export-import ale Republicii Moldova n ultimul deceniu este caracterizat de urmtoarele date:
Tabelul 2. Dinamica volumului export/import de mrfuri i servicii n Republica Moldova (mil. USD)
Export Anii 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 (9 luni) n total 598 888 898 1038 778 590 627 727 867 1057 994 680 inclusiv mrfuri 565 745 795 875 630 465 472 570 667 806 794 Import n total 734 1033 1226 1361 1201 743 967 1093 1287 1719 1748 1385 inclusiv mrfuri 660 840 1070 1170 1011 585 775 895 1052 1429 1589 Bilanul (depirea importului fa de export) n total inclusiv mrfuri 136 95 145 95 328 275 323 295 423 381 153 120 340 303 366 325 420 385 662 623 705
Sursa: BNM, 2005, p.35.
Din datele tab.2 este evident c statul nostru ar trebui s duc o astfel de politic economic care ar contribui la dezvoltarea operaiilor de export. Deoarece depirile de import fa de export arat c n 2004 noi rmnem datori altor state de 1,76 ori (pentru mrfuri de 2 ori = 15.829/794) mai mult dect am achiziionat de la ele. Afar de aceasta, datele prezentate arat c baza activitii internaionale este comerul. Aa, de exemplu, n 2004 ponderea specific a mrfurilor n volumul total de export se egala cu 80% (794/994), iar de import 91% (1589/1748). Tranzaciile de vnzare-cumprare a mrfurilor pe bani i materiale sunt tradiionale pentru comerul internaional i practica
47
Alexandru GRIBINCEA
organizaiilor de comer extern din ara noastr. Prin aceast tranzacie vnztorul se oblig s transmit marfa n proprietatea cumprtorului n termenele stabilite i n anumite condiii, iar cumprtorul se oblig s achiziioneze marfa i s achite pentru ea suma de bani coordonat. Tranzaciile de vnzare-cumprare pot s asiste n calitate de element compus i n alte genuri de colaborare tehnico-economic i tehnico-tiinific. Categoriile principale de operaii n comer sunt cele de export-import. Totodat, operaiile de export au n vedere activitatea ce ine de vnzarea i exportul mrfurilor peste hotare pentru a le transmite n proprietate partenerului strin (nerezidentului); operaiile de import activitatea de cumprare de la partenerul (nerezidentul) strin i importul mrfurilor strine pentru realizarea ulterioar pe piaa intern a rii sale. Articolele de export de mrfuri (merchandise exports) sunt produse materiale exportate din ar, n timp ce la articolele de import comercial (merchandise imports) se atribuie mrfurile importate n ar. Lund n consideraie faptul c deplasarea acestor mrfuri dintr-o ar n alta nu rezist percepiei vizuale, adeseori sunt numite vizibile exportului i importului. Termenii export i import, de regul, se folosesc pentru marcarea doar a exportului i importului de mrfuri. Importul i/sau exportul produciei deseori constituie prima operaie economic extern ntreprins de o firm sau alta. Acest lucru l explic faptul c n faza incipient de includere n businessul internaional aceste operaii pretind la angajamente minime i un risc mai mic al resurselor firmei. De exemplu, firmele pot s majoreze exportul produciei prin ncrcarea capacitilor de prisos ale lor. Datorit acestui fapt, nu se mai pune problema investiiilor capitale suplimentare. Pot fi folosite i serviciile intermediarilor, care pentru comisioane se vor angaja s mplineasc funciile de export-import, evitnd astfel necesitatea de a angaja personal experimentat n efectuarea operaiilor internaionale. Operaiile de export-import nu sunt ntrerupte de firme nici atunci cnd ele trec la alte varieti de business internaional. n asemenea caz, ele continu fie ca tip de business analog numai c
48
pe alte piee, fie ca supliment la noile varieti de business. O diversitate a operaiilor de export-import sunt operaiile de reexport-reimport. La primele se atribuie operaiile care prevd exportul peste hotare a mrfii importate, dar care nu a fost supus la o prelucrare oarecare n ara n care a fost reexportat. Operaiile de reexport pot s apar n practica comercial n diverse situaii: a) utilizarea formelor care s-au stabilit istoric n comer (bursele internaionale i licitaiile); b) reexportul silit; c) reexportul ca parte component a unei operaii mult mai compuse; d) reexportul pentru a obine venit la diferena de pre. n primul caz, reexportul o continuare fireasc a operaiei comerciale. Pentru vnzarea mrfii la burse i licitaii, vnztorul iniial o import n ara unde este amplasat bursa (licitaia). Aceast marf poate fi vndut cumprtorului din ara ter i exportat din ara reexportului. n al doilea caz, reexportul apare, dimpotriv, din cauza c mersul normal al operaiei comerciale se ntrerupe. Dac vnztorul a expediat marfa cumprtorului, dar cnd a ajuns n portul de destinaie afl c cumprtorul a dat faliment sau a refuzat s achite plata, el caut s revnd marfa n ara de destinaie sau n alt ar. Operaiile de reexport se aplic i n cazul realizrii proiectelor mari, de exemplu, la construirea obiectelor cu ajutorul firmelor strine. Practica demonstreaz c furnizorul strin adeseori face achiziii de anumite tipuri de materiale i utilaj n rile tere. Totodat, mrfurile se expediaz n ara de realizare a proiectului fr aducerea mrfii n ara de reexport. i, n sfrit, ultimul caz. Firmele comerciale ale rilor cu economie dezvoltat destul de des procedeaz la operaii de revnzare utiliznd n scopul de obinere a venitului diferena de preuri la unul i acelai produs pe diferite piee. n atare caz, reexportul se realizeaz, de asemenea, de ei fr aducerea mrfii n ara sa. Astfel de operaii, n esen, nu se atribuie la exportul sau importul rii date, cu toate c se in la eviden de statistica vamal.
49
Alexandru GRIBINCEA
O parte considerabil a operaiilor de reexport se efectueaz n aa-numitele zone libere (teritoriile portului aflat n afara teritoriului rii date). Importate n afara teritoriului acestor zone, mrfurile nu sunt supuse la taxe vamale i sunt scutite, n timpul aflrii lor temporare acolo i la importul pentru reexport, de orice taxe, perceperi i impozite de import, de circulaie, consum sau producie. La depozite, amplasate n zona liber, mrfurile se pstreaz pn la deplasarea n interiorul rii peste hotarul vamal sau pn la reexportul lor. n primul caz, se achit taxa vamal respectiv, n al doilea mrfurile se export fr anumite formaliti vamale. Astfel de zone libere se gsesc, practic, n toate rile dezvoltate mari. Statele care nu au ieire la mare se folosesc de zonele libere din porturile situate n imediata apropiere n baza conveniilor internaionale. Pe teritoriul zonelor libere se finiseaz procesul de producie n sfera circulaiei (curirea i uscarea materiilor prime, ncleierea etichetelor, dotarea cutiilor de conserve cu chei, mpachetarea i turnarea buturilor n ambalajul cu amnuntul, selecia mrfurilor dup asortiment) se efectueaz sortarea i transbordarea mrfurilor, selecia modelelor comerciale i familiarizarea cumprtorilor cu ele. La efectuarea operaiilor de reexportare marfa, de regul, nu este supus prelucrrii. ns pot fi unele operaii nesemnificative care nu schimb denumirea mrfii schimbarea ambalajului, notarea unei marcri speciale .a., adic operaii de pregtire a mrfii pentru reexport n conformitate cu cerinele rilor de consum. Dac costul operaiilor suplimentare pentru prelucrarea mrfii a depit jumtate (50%) din preul su de export, potrivit practicii comerciale internaionale marfa nu-i schimb denumirea i nu se mai consider de reexport, iar operaiile pentru vnzarea ei se transform n cele de export. Operaiile de reimport in de importul de peste hotare a mrfurilor autohtone mai nainte exportate, care n-au fost supuse prelucrrii. Acestea pot fi mrfurile nevndute la licitaie, ntoarse de la depozitul de consignaie, rebutate de cumprtor .a. Mrfurile n form de bani i materiale sunt obiecte ale
50
tranzaciei de schimb de mrfuri, care planific schimbul de diverse mrfuri ntre prile tranzaciei. Toate formele de tranzacii de schimb de mrfuri se unesc prin conceptul tranzacii de ntmpinare. n practica internaional exist diferite clasificri ale tranzaciilor de ntmpinare. Astfel experii ONU deosebesc trei tipuri: tranzacii de barter, tranzacii de compensare comerciale i tranzacii de compensare industriale. Specialitii Organizaiei de Colaborare Economic i Dezvoltare (OCED) mpart tranzaciile de ntmpinare n dou categorii compensaia comercial i compensaia industrial. Compensaia comercial se determin ca o scurt operaie pentru o sum nu mare sau moderat, incluznd schimbul de mrfuri extrem de eterogene, de obicei, nelegate organic ntre ele. Aceast tranzacie se ncheie n decurs de 36 de luni. Prin tranzacii de compensaie industrial se au n vedere tranzaciile pe o sum mult mai mare, de obicei, corespunztoare vnzrii utilajului industrial sau ntreprinderilor n general; totodat, exist o legtur ntre mrfurile vndute. n dependen de baza organizatoric de drept i principiul compensaiei, toat varietatea de tranzacii de ntmpinare poate fi divizat n trei grupe: 1) tranzacii n compensare i de schimb de mrfuri n baz fr valut (cota lor alctuiete n comerul de ntmpinare internaional 4-5%); 2) tranzacii n compensare n baz comercial (9-10%); 3) tranzacii n compensare i de schimb de mrfuri n baza acordurilor de colaborare de producie (55-60%). O clasificare mai amnunit a diferitelor tranzacii de schimb de mrfuri se aduce mai jos. Tranzaciile n compensare i de schimb de mrfuri n baz fr valut prevd plata furnizrilor n form comercial, cnd vnzarea unei mrfi sau a mai multor concomitent se mbin cu cumprarea altei mrfi, i calculele n form bneasc nu se efectueaz. Asemenea tranzacii se deosebesc dup termenele i caracterul livrrilor i pot fi efectuate cu livrarea unic i cu termen de realizare de durat.
51
Alexandru GRIBINCEA
4.1. Tipurile tranzaciilor n compensare internaionale

Tranzaciile de schimb de mrfuri i n compensaie n baz fr valut: 1. Tranzacii cu livrare unic: a) tranzacii de barter; b) compensare direct. 2. Tranzacii cu termen lung de executare: a) acord de baz; b) acord cu privire la schimbul de mrfuri n baz de scrisori de angajamente; c) convenii cu privire la schimbul de mrfuri. Tranzacii n compensare n baz comercial: 1. Acorduri de compensare pe termen scurt: a) compensare parial; b) compensare total; c) compensare tripartit. 2. Achiziii de ntmpinare: a) tranzacii paralele; b) acorduri pe cuvnt de onoare; c) acorduri cu transmiterea angajamentelor financiare; d) achiziii de acont. 3. Tranzacii n compensare n baza acordurilor cu privire la colaborarea de producie: 1) Acordurile de compensare de mare anvergur pe termen lung cu achiziii inverse de mrfuri prevd nelegeri n care angajamentele: a) privind compensaiile sunt mai mari dect valoarea mrfurilor livrate; b) privind achiziionrile sunt egale sau mai mici dect valoarea utilajului livrat. 2) Tranzacii privind capitalul produciei. 3) Tranzacii dezvoltare-import. Tranzaciile cu livrare unic, dup cum s-a menionat anterior, se mpart n tranzacii de barter i compensaie direct. Tranzaciile de barter prevd schimbul cantitilor coordonate al
52 4.1.1. Tranzaciile de cumprare-vnzare
unei mrfi pe alta. n acord fie se indic cantitatea de mrfuri livrate reciproc, fie se negociaz suma la care prile se oblig s livreze mrfuri. La determinarea valorii mrfurilor livrate reciproc, aprecierea se face n baza preurilor mondiale innd cont de cheltuielile pentru circulaia mrfurilor, dei uneori se ntlnesc i abateri de la preurile curente ale pieei mondiale. Tranzaciile de barter prevd, de regul, practic livrarea unic a mrfurilor negociate n punctele de destinaie indicate, intervalul dintre livrri nu depete un an. Compensaia direct, de asemenea, admite livrarea reciproc de mrfuri la valoare egal fr decontri valutare. Deosebirea de tranzacia de barter const n faptul c prile negociaz preurile la mrfurile furnizate reciproc. ntr-o atare tranzacie figureaz, de regul, nu dou mrfuri, ci cteva. De obicei, prile trimit una alteia dou liste: una cu enumerarea mrfurilor, indicarea cantitii i preurilor care ar vrea s le primeasc una dintre pri; alta cu enumerarea mrfurilor n compensaie propuse. n urma convorbirilor, partenerii elaboreaz dou liste ale mrfurilor livrate reciproc i le anexeaz la acordul de compensare ca parte integrant. Spre deosebire de tranzaciile de barter, n acordurile de compensaii directe poate s se prevad sold bnesc neconvertibil care trebuie s fie utilizat n ara creditorului. Dup termene livrrile practic coincid. Asemenea genuri de tranzacii, de obicei, se ncheie ntre firmele comerciale universale, firmele de exportimport, firmele de comer cu ridicata i firmele de comer cu amnuntul din diferite ri care ies cu o nomenclatur variat de articole ce se ofer pieei. Toate celelalte tranzacii negociate i pstreaz doar aspectul exterior pentru schimbul fr bani. Contractele cu privire la schimbul de mrfuri pe termen lung, de obicei, sunt ncheiate de companiile mari cu clienii parteneri ai lor. Aceste contracte au caracterul unor protocoale comune coninnd listele mrfurilor de livrare reciproc. n baza protocoalelor prile ncheie ulterior serii de contracte speciale. n unele contracte tot volumul operaiilor comerciale este determinat n aspect general, deci furnizrile i furnizrile de ntmpinare nu se coordoneaz cu tranzacii concrete. Tranzaciile de schimb
53
Alexandru GRIBINCEA
de mrfuri pot fi de tip diferit. Astfel contractele de baz sunt ntrebuinate de marile companii care au pe pieele strine subdiviziuni de sine stttoare. Spre a evita multitudinea de tranzacii speciale cu achiziii de ntmpinare, firma ncheie un acord de baz cu una dintre organizaiile din ara importatoare ce i permite s grupeze toate achiziiile de ntmpinare pe termen lung. Pentru decontrile potrivit contractelor de baz, se folosete un mecanism bancar special elaborat care efectueaz decontri fr acoperire conform angajamentelor reciproce. Acordurile cu privire la schimbul de mrfuri n baza scrisorilor-angajament admit cantitatea total de mrfuri destinat schimbului. Scrisoarea-angajament nu include condiii referitor la preurile anumitelor mrfuri i nu acord oarecare drepturi sau obligaiuni fiecrui partener. De obicei, cantitatea concret de mrfuri de livrare reciproc este determinat n timpul negocierilor, ce au loc la sfrit de an precedent anului de furnizri. Preurile i termenele livrrilor pot fi coordonate trimestrial sau de 1-2 ori pe an. Scrisorile-angajament nu pretind coordonri necondiionate n livrarea mrfurilor unei pri cu anumite achiziii de ntmpinare pe perioada determinat. Vnzarea i cumprarea mrfurilor se practic de ambele pri, independent una de alta, dar cu condiia c volumul anual de vnzare a mrfurilor n fiecare direcie rmne n cadrul volumului total de circulaie a mrfurilor aa cum a fost prevzut. Protocoalele cu privire la schimbul de mrfuri servesc prilor semnatare drept baz n atingerea nivelului echilibrat al schimbului de mrfuri reciproc n cursul unei anumite perioade stabilite, totodat, se stipuleaz extinderea ulterioar a asortimentului de vnzri i achiziii. Tranzaciile n compensare n baz comercial proiecteaz livrarea i livrarea de ntmpinare a mrfurilor n cursul termenului (perioadei) fixat n baza fie doar a contractului de cumprarevnzare, fie n baza contractului de cumprare-vnzare i a acordurilor cu privire la achiziiile de ntmpinare i de avans anexate la el. Aceste tranzacii au un mecanism coordonat al calculelor financiare n prezena fluxurilor de mrfuri i financiare n fiecare direcie. Totodat, calculele financiare dintre pri pot fi
54
efectuate att prin transfer de valut strin, ct i prin reglarea preteniilor de clearing reciproce. n practic, stimulentul principal n ncheierea majoritii acordurilor de compensare l prezint tendina de a evita transferul de valut strin. Pentru aceasta este utilizat forma de calcul clearing n care, dup expedierea mrfii de ctre exportator, cerinele sale de plat sunt incluse n contul de clearing n ara importatoare, mai apoi sunt satisfcute prin intermediul livrrii de ntmpinare. Contractele de cumprare-vnzare, utilizate n tranzaciile n compensare nu se deosebesc de contractele de cumprare-vnzare obinuite, deoarece de obicei se aplic acelai mecanism de calcul. Tranzaciile n compensare n baz comercial sunt, de obicei, de scurt durat i de durat medie i se subdivizeaz n trei tipuri: tranzacii n compensare pe termen scurt; achiziii de ntmpinare; achiziii n avans. Fiecare tip concret de tranzacie se bazeaz pe un model contractual stabilit. Tranzaciile n compensare pe termen scurt, dup cum s-a menionat anterior, se mpart n tranzacii n compensare parial, tranzacii n compensare total i tranzacii n compensare tripartit. Tranzaciile n compensare parial admit acoperirea unei pri anumite i coordonate de export prin achiziionarea de mrfuri n ara de import, iar diferena se achit cu mijloace bneti. Tranzacia n compensare total nseamn achiziionarea mrfurilor n sum egal sau care depete dup valoare livrrile exportatorului. Tranzacia n compensare tripartit presupune n cadrul ei un negociator i a treia parte. Livrarea de ntmpinare este realizat de a treia parte, iar exportatorului i va plti beneficiarul mrfii (de regul, n valut convertibil). Operaiile de pli n astfel de tranzacii de obicei se efectueaz prin transferul plilor utiliznd serviciul negociatorului. Schema tranzaciei arat n felul urmtor: firmele mari furnizeaz mrfuri partenerului din alt ar, care nu
55
Alexandru GRIBINCEA
posed valut convertibil liber pentru plat. Acest partener livreaz mrfurile n ara ter (de obicei, cu calcule n valut clearing), iar beneficiarul acestora vireaz banii negociatorului ales. i cu toate c agentul intermediar achiziioneaz mijloacele de plat n valut clearing, el nsui efectueaz plata n avantajul primei firme n valut convertibil calculnd din aceast sum comisioanele sale. O condiie a unor astfel de tranzacii este posibilitatea negociatorului de a utiliza plile clearing pentru achiziiile proprii n rile tere sau s vnd valutele clearing. Prin tranzaciile de ntmpinare se interpreteaz tranzaciile comerciale ncheiate n form de cteva contracte ce au legtur. Totodat, exportatorul este de acord n cadrul obligaiunilor sale contractuale s achiziioneze marfa i serviciile de la importator n cadrul cotei coordonate de livrri ale sale. Acest tip de tranzacie se deosebete de compensarea pe termen scurt prin faptul c ea se fundamenteaz pe dou sau cteva contracte care conin angajamentele fiecrui partener de a achita n numerar plata livrrilor achiziionate. n mod normal, se ncheie trei contracte: contractul de cumprare-vnzare dintre exportator i importator; de baz, sau de umbrel, contract conform cruia exportatorul se oblig s achiziioneze mrfuri i servicii de la importator de o anumit sum, i contractul de achiziionare individual, care ncheie tranzacia de ntmpinare. Achiziiile de ntmpinare se practic n diverse moduri. Astfel, tranzaciile paralele prevd semnarea a dou contracte aparte: unul pentru exportul iniial, al doilea pentru achiziiile de ntmpinare. Uneori aceste dou contracte separate de legtur cu contractul de baz, care fixeaz doar angajamentele exportatorului de a face n cursul unei anumite perioade (2-5 ani) achiziii de ntmpinare de la importator, dar nu include lista mrfurilor i nu stabilete cantitatea lor, se stabilete doar valoarea achiziiilor. Acordurile pe cuvnt de onoare nu conin angajamentele exportatorului cu suma legal real privind tranzacia de ntmpinare, dei se presupune c el accept s cumpere mrfurile de la importator n cantitate nedeterminat. Asemenea gen de
56
tranzacii sunt practicate ntre firmele statelor cu un nivel nalt de dezvoltare i ele sunt legate, n mod normal, de achiziionrile guvernamentale de tehnic militar, instalaii pentru staiile atomice. Tranzaciile cu transmiterea angajamentelor financiare (tranzacii de tip switch) propun transmiterea de ctre exportator a angajamentelor sale cu privire la achiziiile de ntmpinare terei pri, de obicei, unei forme comerciale mari. Achiziiile n avans (n acont) prezint ca atare o tranzacie paralel cu tranzacia de ntmpinare, dar efectuat n ordine invers. Exportatorul se oblig s achiziioneze mrfurile de la firmele-importator n schimbul angajamentului de a cumpra ulterior un volum echivalent de mrfuri de la exportator. Prile semneaz un contract pentru achiziiile n avans care s conin principii ce prevd c contractul de export va fi semnat mai trziu. Firma-exportator poate s includ n condiiile tranzaciei de legtur dreptul de a transmite livrrile de export oricrui exportator din ara sa la alegere. Cnd transmite drepturile pentru vnzare, importatorul, avnd rolul de intermediar, percepe de la beneficiar acest drept al firmei de comision. Tranzaciile n compensare n baza acordurilor cu privire la colaborrile de producie presupun c furnizrile de utilaj industrial vor fi achitate prin furnizri de mrfuri n ntmpinare care se efectueaz prin intermediul utilajului achiziionat. Astfel de tranzacii pot fi efectuate n diverse moduri. Aa acordurile de compensare cu expediere pe termen lung cu achiziionare invers de mrfuri prevd, de obicei, furnizarea utilajului complex cu prezentarea creditelor pe termen lung cu plata urmtoarelor livrri de ntmpinare de compensare (achiziii inverse) prin producii de legtur sau finale materie prim, materiale, produse finite i alte mrfuri produse n ntreprinderea construit i dat n exploatare. Astfel de tranzacii se deosebesc prin proporii mari, utilizarea sistemului de contracte de sine stttoare i mecanisme financiare, de plat i organizaionale complicate. Aceste acorduri difer n dependen de nivelul i dimensiunile livrrilor. Astfel, acordurile n care angajamentele de compensare a achiziiilor sunt mai sus de valoarea utilajului
57
Alexandru GRIBINCEA
furnizat, de obicei, se perfecteaz n trei grupe de contracte cu legtur reciproc: pentru livrare i prestare de servicii tehnice, pentru furnizarea produciei finale n baza contractelor pe termen lung, acordurile bancare cu privire la acordarea de credite. Achiziiile de compensare se efectueaz n cursul unui termen lung (20-25 ani) dup preurile stabilite n baza celor de pe piaa mondial. Acordurile, n care angajamentele privind achiziiile de compensare sunt egale sau mai mici de valoarea utilajului livrat, posed particulariti specifice n funcie de ramurile industriale la care se refer. n special, n multe contracte n loc de produse finite sunt prevzute livrri de compensare prin producia pe faze. Preurile pot fi calculate n baza preurilor stabilite de firmele de concuren local, ns n multe cazuri n baza cheltuielilor de producie la ntreprinderile furnizorului, cu corectarea obligatorie o dat n trimestru sau anual. Tranzaciile despre mprirea produciei, de obicei, se ncheie n baza acordurilor prilor privind construcia obiectelor industriale, avantajat de contractul cu executarea complet a tuturor activitilor. Aceste tranzacii prevd plata construciei ntreprinderii prin livrrile produselor confecionate n cadrul ei n proporiile stabilite. n mod real, aceast cot constituie de la 20 pn la 40%. Asemenea tranzacii au cptat o larg rspndire n industria extractiv din rile n curs de dezvoltare pentru prelucrarea resurselor naturale cu firmele mari. n contractul mprirea produciei se indic amnunit volumul livrrilor de ntmpinare i metodele de stabilire a preurilor la producia livrat. Preurile, de obicei, se stabilesc n baza celor mondiale, cu reducere mai mult sau mai puin semnificativ, care reprezint o recompens pentru contribuia adus de firma-participant strin n etapele de cercetare i prelucrare a resurselor. Tranzaciile dezvoltare-import au loc, mai ales, n industria prelucrtoare i prevd c livrrile de ntmpinare a produciei din ntreprinderile construite vor acoperi cheltuielile firmei strinefurnizor de utilaj complet i servicii. rile n curs de dezvoltare utilizeaz, de asemenea, pe scar
58
larg n atare tranzacii livrrile de ntmpinare a mrfurilor, de export tradiional, ce nu este legat de producia ntreprinderilor construite. n astfel de cazuri, se ncheie de obicei acorduri interguvernamentale bilaterale, n care se stipuleaz nomenclatura mrfurilor, volumul i preurile produciei. n condiiile actuale, cnd achiziiile de ntmpinare admit un caracter forat, n contractul de achiziii de ntmpinare se include condiia despre cedarea de ctre exportator a angajamentului de achiziie de ntmpinare persoanei tere. O astfel de cedare se numete cesiune, iar tera parte care i asum angajamentul privind achiziia de ntmpinare cesionar. O serie de tranzacii de cumprare-vnzare a mrfurilor au un caracter specific. Acestea sunt tranzaciile pe piee speciale burse de mrfuri, licitaii internaionale i negoul. 4.1.2. Tranzaciile de cumprare-vnzare a serviciilor n condiiile actuale, tranzaciile de cumprare-vnzare a serviciilor sunt, de obicei, de sine stttoare, izolate de cumprarea-vnzarea mrfurilor prin operaii. Serviciile asigur altfel de venituri dect realizarea mrfurilor. Drept exemple pot servi: cltoriile, transportul, achitarea de comision, royalty, dividende, dobnda pentru mprumut. Veniturile din servicii au o mare importan pentru un ir de ri. Ele cuprind multe aspecte speciale ale businessului internaional. Firma deseori ncheie contracte de brevetare i franchising dup ce a dobndit o oarecare experien n comerul cu mrfurile. Exportul i importul serviciilor sunt sursele de venituri de peste hotare, diferite de cele care apar ca rezultat al exportului i importului de mrfuri. Obinerea venitului de acest tip este examinat ca export de servicii, iar plata pentru ele ca import de servicii. Afar de aceasta, serviciile se caracterizeaz, de asemenea, ca bunuri imperceptibile. Businessul internaional include numeroase tipuri de diverse servicii. Se disting dou grupe de tranzacii de vnzare-cumprare a serviciilor: principale i care servesc cumprarea-vnzarea mrfurilor.
59
Alexandru GRIBINCEA
La tranzaciile principale de cumprare-vnzare a serviciilor se atribuie: tranzaciile de prestare a serviciilor tehnice i de producie; tranzaciile de arend; tranzaciile de export i import al serviciilor de turism; tranzaciile de servicii consultative n domeniul informaiei i de perfecionare a administrrii. Serviciile tehnice i de producie, care au primit n practica internaional numele de engineering (servicii de consultare) prezint n sine un complex de servicii cu caracter comercial pentru pregtirea i asigurarea procesului de producie i de realizare a produciei, ntreinerea construciei i exploatrii obiectelor industriale, de infrastructur, agricole etc. Punerea la dispoziie n baza contractului de engineering a unui complex total de servicii i furnizri, necesare pentru construcia noului obiect, se numete engineering complex. El include trei tipuri separate de servicii tehnice, fiecare dintre ele putnd fi un obiect independent al tranzaciei: engineering de consultare, ce ine n mod principal de serviciile intelectuale la proiectarea obiectelor, elaborarea planurilor de construcie i controlul asupra executrii lucrrilor; engineering tehnologic, semnificnd punerea la dispoziie pentru beneficiar a tehnologiei necesare pentru construcia obiectului industrial i exploatarea sa, elaborarea proiectelor de asigurare cu ap i cu energie, transport .a.; engineering de construcie i/sau comun, presupunnd furnizri de utilaj, tehnic i/sau montarea instalaiilor, inclusiv, n caz de necesitate, lucrrile de engineering. Serviciile de consultare tehnic se acord n form de documentaie tehnic, rezultate ale cercetrilor, datele iniiale pentru construcie, calculele economice, schemele recomandrilor .a. Potrivit interpretrii ECE ONU aici se includ urmtoarele servicii: efectuarea n prealabil a studiilor tehnico-economice de fezabilitate i a cercetrilor ce in de proiectarea general; planificarea i pregtirea schielor i planurilor de cheltuieli; pregtirea schielor prealabile, documentaiei de proiectare,
60
schemelor i specificaiilor detaliate; pregtirea condiiilor tehnice pentru a participa la negocieri i eliberarea de recomandri privind ofertele, evaluarea propunerilor la obiectele construciei; controlul asupra construciei, producerii utilajului, montrii, reglrii i darea n exploatare a utilajului; eliberarea certificatelor privind calitatea lucrrilor efectuate. Satisfaciile zilei de azi prezint un cuvnt obinuit al civilizaiei. Aceast noiune include: turismul, deplasrile i ocupaiile n week-end, timpul liber i plcerile cotidiene. Noiunea de turist (i, prin urmare, i turism) variaz de la o ar la alta. Multe ri dau importan tuturor cltoriilor care trec peste hotarele de stat, altele dau importan trecerii hotarului i reedinele de nu mai puin de 24 de ore. Doar n 1963 conferina ONU a dat o definiie mult mai exact noiunii de turist n modul urmtor: acesta este un vizitator temporar aflndu-se n ara de vizit nu mai puin de 24 de ore, fr a concretiza motivele vizitei. Persoanele aflate n concediu sunt turiti care pot s nu cltoreasc, s nu ncheie afaceri i s nu se lecuiasc. Dar turist poate fi i un vizitator definit ca un vizitator temporar, care se afl mai puin de 24 de ore ntr-o oarecare localitate. Serviciile turistice gen de activitate foarte rspndit n condiiile actuale. Turismul internaional cuprinde categoria de persoane care pleac peste hotare i care nu se ocup acolo cu activiti remunerate. Tipurile de servicii turistice propuse ca marf pe piaa mondial sunt destul de variate: servicii de cazare (n hoteluri, moteluri, pensionate, campinguri); servicii de deplasare pn n ara destinaiei i prin ar cu diverse mijloace de transport pentru cltori; servicii de asigurare i protecie; servicii orientate la asigurarea necesitilor culturale ale turitilor (frecventarea teatrelor, slilor de concert, muzeelor, festivalurilor, competiiilor sportive, cunoaterea monumentelor istorice i culturale); servicii n scopul de a satisface interesele de afaceri ale turitilor (participarea la congrese, simpozioane, conferine
61
Alexandru GRIBINCEA
tiinifice, iarmaroace i expoziii); servicii ale ntreprinderilor comerciale (vnzare de suvenire, ilustrate); servicii de perfectare a documentaiei (paaport, vize). Serviciile turistice se vnd aparte la alegere, sau n complex, care le ofer aa-numitele all included tur i tururile package. Tururile all included sunt utilizate mai frecvent n transportul aerian, de altfel preul transportrii turistului la locul destinaiei i retur se determin n baza tarifelor incluzive, elaborate special care uneori sunt cu 50% mai mici dect cele obinuite. Ele includ, de asemenea, costul cazrii turistului n hotel, alimentaia (total sau parial) i alte servicii oferite pentru un anumit numr de zile de aflare a turistului n ara destinaiei. Preul total al turului all included trebuie s fie nu mai mic dect tariful real (adic preul transportului pn la ara dat). Se comunic clientului preul paual al turului all included fr a fi distribuit pentru tipuri de servicii aparte. Tururile all included se practic att n cltorii cu grupe de turiti, ct i n cltorii individuale. Tururile package, de asemenea, se proiecteaz s ofere clientului un complex integru de servicii, care, totodat, poate nici s nu includ cheltuielile de transport. n mod obinuit, tururile package se organizeaz potrivit unui program cu publicitatea realizat din timp. Structura tururilor ntr-o msur considerabil se diversific n funcie de ar, componena turitilor, capacitatea lor de cumprare, caracterul, asortimentul i calitatea serviciilor oferite. Importana economic a turismului nu se limiteaz doar la circulaia mrfurilor firmelor turistice. Este necesar s considerm efectul privind dezvoltarea turismului i influena sa asupra altor ramuri (dezvoltarea industriei de confecii, vnzarea aparatelor de fotografiat i filmat, instalaii i echipament sportive, mrfuri pentru odihn i distracii, servicii pentru ghizi, hoteluri, restaurante, pres, suvenire etc.). Importan deosebit i difuzare au cptat serviciile consultative n domeniul informaiei i perfecionrii administrrii. Atare form de servicii este extraordinar de variat. Astfel, au
62
cptat o extindere mare serviciile de audit: controlul activitii comerciale i celei financiar-economice, elaborarea propunerilor pentru desvrirea sa, consultaii n probleme de impozitare .a. Aceste servicii se pun la dispoziie de ntreprinderile independente. Auditorii (inspectorii financiari) sunt persoane nsrcinate s-i expun opinia competent, responsabil, de sine stttoare sau s trag concluzii privind situaia financiar, s confirme legalitatea sau s arate ilegalitatea operaiilor, aciunilor i activitilor efectuate de client. Concluziile pregtite de auditori cu privire la rezultatele controalelor, efectuate de ei, a strii situaiei financiare a clienilor, de obicei, servesc drept baz pentru confirmarea realitii balanelor oferite clienilor, i respectarea de ctre ei (clienii) a regulilor evidenei contabile, ceea ce permite a efectua calcule i pli ce in de plata impozitelor. Alturi de controale, auditorii pot s dea consultaii privind evidena contabil, impozitarea, managementul, marketingul i n alte chestiuni. Alt grup de tranzacii de vnzare-cumprare a serviciilor include operaiile de supraveghere a circulaiei de mrfuri: operaii de transportare internaional a ncrcturilor; operaii de transport expediionar; operaii pentru pstrarea ncrcturilor; operaii de asigurare a ncrcturilor; operaii de calcule internaionale i multe altele. ncasrile de la serviciile de transportare a mrfurilor pot alctui o surs important de venit pentru ageniile internaionale de comunicaii aeriene, companiilor de transport naval, ageniilor de rezervare prealabil a biletelor i locurilor, precum i a hotelurilor. De exemplu, starea economiei n aceste ri, precum Grecia i Norvegia, n multe privine depinde de veniturile, care vin de la transportarea ncrcturilor strine cu vasele lor. Pe insulele Bahamas venitul obinut din turismul strin este considerabil mai mare dect de la exportul de mrfuri. Tranzaciile de comer exterior de vnzare-cumprare a rezultatelor activitii de creaie includ: tranzacii comerciale cu rezultatele cercetrilor tehnicotiinifice;
63
Alexandru GRIBINCEA
tranzacii comerciale cu obiectele dreptului de autor. Operaiile privind comerul cunotinelor tehnico-tiinifice cu schimbul rezultatelor de producie, investigaiilor tiinifice i elaborrilor, avnd nu doar valoare tiinific, dar i comercial. n calitate de marf aici apar produse ale muncii intelectuale de tipurile: brevete, licene, mrci comerciale, modele industriale, reprezentnd o parte a aa-zisei proprieti industriale, precum i cunotine tehnice i experien, unite sub numele de know-how, fapt ce presupune transmiterea cunotinelor i experienei prin oferirea documentaiei tehnice, schielor, secretelor de producie, care nu sunt supuse brevetrii. Comisioanele reprezint ca atare plata pentru efectuarea operaiilor bancare, de asigurare, arend sau nchiriere (de exemplu, filmul Rzboiul stelelor), lucrri de proiectare, construcie i servicii de administrare. Lucrrile de proiectare i de construcie, de regul, se efectueaz n cadrul operaiilor la cheie, care presupun construcia n baz de contract a capacitilor de producie, transmise n exploatare beneficiarului dup asigurarea gradului lor complet de pregtire pentru darea n exploatare. Plata comisioanelor pentru serviciile de administrare, de obicei, este rezultatul unor contracte de management sau acorduri semnate anterior, conform crora o firm prezint altei firme personal administrativ pentru administrarea comun sau funciile de conducere specializate. Cunotinele tehnico-tiinifice intr n circulaie internaional fie n baza relaiilor de vnzare-cumprare (la vnzarea brevetelor), fie a relaiilor aprute n legtur cu obinerea dreptului temporar de folosire a rezultatelor n baza acordurilor de licen internaionale. Operaiile de liceniere acordarea dreptului din partea titularului de brevet, numit liceniar, altei pri (sau firmei), numit liceniat, asupra utilizrii industriale sau comerciale a inveniei, care se bucur de protecie prin brevetul de invenie, pe perioada termenului stabilit i pentru o anumit recompens. Un alt grup al tranzaciilor de comer extern de vnzarecumprare a rezultatelor activitii creative l alctuiesc tranzaciile de schimb contra echivalent a rezultatelor lucrrilor tiinifice de
64
cercetare n domeniul tiinei, produciei industriale, medicinii .a. Coninutul tranzaciilor vizate l constituie ndeplinirea lucrrilor de proiectare i construcii, i de cercetare tiinific comune i de comand, executarea comenzilor pentru pregtirea documentaiei tehnico-tiinifice, utilajului tiinific, modelelor experimentale i a materialelor, efectuarea expertizelor tehnico-tiinifice, consultaiilor etc. Tranzaciile de comer exterior privind comerul obiectelor de proprietate intelectual includ sfera vieii spirituale i se concretizeaz n operaiile de cesionare i obinere a dreptului de a traduce i a publica literatur tiinific i artistic, punerea n scen a spectacolelor de teatru, compunerea notelor i interpretarea operelor muzicale, regizarea comun a filmelor, nchirierea i schimb de filme de cinematograf i programe televizate. Tranzacii n baza relaiilor de arend darea n locaie a mrfurilor partenerului strin. Una dintre prile tranzaciei arendatorul, ofer altei pri arendaului obiectul de arend n folosin exclusiv pe un anumit termen pentru o recompens determinat. n practica comercial internaional, o rspndire deosebit a cptat arenda pe termen scurt denumit leasing. Obiectele de leasing foarte frecvent sunt instalaiile industriale standard (inclusiv complete), motoare de aviaie, nave, avioane, maini electronice de calcul .a. Se cunosc dou varieti de operaii de leasing: leasing financiar i leasing operativ. Leasingul financiar este o tranzacie de arend n care o parte considerabil de riscuri i beneficii, ce in de utilizarea utilajului primit i posesiunea acestuia, trec de la locatorul de leasing la beneficiarul de leasing, cu respectarea obligatorie a unei condiii din cele ce urmeaz: la expirarea termenului de valabilitate al contractului de leasing, dreptul de proprietate asupra activelor trece la beneficiarul de leasing; la expirarea termenului de valabilitate al contractului de leasing, beneficiarul de leasing are dreptul s cumpere acest
65 4.1.3. Tranzacii n baza relaiilor de arend
Alexandru GRIBINCEA
utilaj; termenul de valabilitate al contractului de leasing constituie nu mai puin de 75% din termenul activitii utile a dispozitivului, primit n leasing, independent de faptul dac dreptul la proprietate se transmite sau nu. n tranzaciile de leasing financiar particip trei pri: arendaul (beneficiarul de leasing), arendatorul (locatorul de leasing) i furnizorul de utilaj. Arendatorul, care n aceast tranzacie ndeplinete funcii pur financiare, ncheie dou contracte: de leasing cu arendaul i contract de achiziionare a utilajului cu furnizorul. Utilajul (instalaia) transmis n arend rmne n proprietatea arendatorului, arendaul are doar dreptul pentru folosire temporar. Arendaul i furnizorul de utilaj nu sunt legai ntre ei prin relaii contractuale, totui arendaul i alege singur furnizorul. n practica internaional, n calitate de arendatori se manifest deseori companii de leasing specializate independente, i, de asemenea, bncile. Leasingul operativ prezint n sine o tranzacie, nu este orientat la compensarea cheltuielilor arendatorului legate de obinerea n arend a utilajului i, n primul rnd, preul acestui utilaj n cursul termenului principal de arend. Termenele acestei tranzacii, de regul, sunt mult mai mici dect termenele uzurii fizice a utilajului, ceea ce presupune darea n arend de nenumrate ori a obiectului de leasing operativ. n leasingul operativ, cotele de arendare, de obicei, sunt mai mari dect n cel financiar, ntruct arendatorul, neavnd garanii de recuperare a cheltuielilor, este obligat s in cont de eventualul risc comercial, ridicnd preurile la servicii. n calitate de arendator n asemenea tranzacii sunt, de regul, firmele legate direct de productorii utilajului i avnd o specializare comercial foarte ngust. Exist dou forme de leasing internaional: leasingul strin direct, n care acordul de arend se ncheie ntre persoanele juridice din diferite ri; leasingul strin indirect, n care prile acordului sunt persoane juridice ale unei ri, dar n capitalul arendatorului
66
particip companii strine sau instituii financiare. n prezent o rspndire mai mare a cptat leasingul indirect, controlat n principal de bncile i corporaiile transnaionale. 4.1.4. Tranzacii cu active nemateriale Obiecte de tranzacii de comer exterior pot fi activele nemateriale, care se folosesc peste hotare. Totodat, veniturile obinute din utilizarea lor se numesc royalty. La activele nemateriale se atribuie mrcile comerciale ale firmei, brevetele, drepturile de autor sau alte tipuri de documente de expertiz, conform contractelor semnate care se numesc contracte de licen. Cu ajutorul royalty se achit la fel franchising-ul, adic un atare procedeu de administrare a businessului n care o parte franchiserul vinde altei pri independente franciza, dreptul de folosire a mrcii comerciale a firmei sale, ceea ce prezint un activ important pentru franciz. Ca urmare, franchiserul pe termen lung ajut partenerul n realizarea operaiilor economice, furniznd semifabricate i articole de completare, prestnd servicii de management i punnd la dispoziie tehnologii. Foarte des firmele recurg la procurarea licenelor sau franchising strine dup ce au obinut succese n exportul produciei lor pe piaa extern. Acest pas presupune s-i asumi obligaiuni mai mari pe plan internaional dect activitatea de export. O mare responsabilitate este determinat ndeosebi de faptul cnd firma trebuie s trimit personal tehnic cu experien n statul strin pentru ajutorul cumprtorului de licene sau beneficiarului de franciz n crearea i adaptarea capacitilor sale de producie la fabricarea de articole noi. 4.1.5. Tranzacii sub form de investiii Investiiile strine prezint deinerea proprietii peste hotare, de obicei, n cadrul unei companii n scopul de a obine ctig financiar. Ele pot fi directe i de portofoliu. Investiiile directe o diversitate a investiiilor strine care asigur nu doar veniturile, ci i controlul asupra activitii companiei n urma procurrii unei cote determinate ale aciunilor ei. Cnd dou sau mai multe organizaii posed dreptul de
67
Alexandru GRIBINCEA
proprietar pentru investiii directe ntr-o companie, atunci efectuarea operaiilor se determin prin noiunea joint venture. Un anumit gen de ntreprindere mixt, cunoscut ca mixed venture, se caracterizeaz prin participarea organelor de stat n companiile particulare. De exemplu, pentru majoritatea considerabil a firmelor americane, nivelul vnzrilor produciei practicate peste hotare prin investiii directe depete de multe ori nivelul vnzrilor produciei americane, expediat peste hotare ca varietate de export de mrfuri. n ziua de azi, un numr preponderent de firme mari dispun de investiii directe considerabile peste hotare incluznd fiecare tip de business, n special: dobndirea materiei prime, creterea recoltei, fabricarea produciei i a componentelor sale, realizarea produciei, precum i prestarea diverselor genuri de servicii. La investiiile de portofoliu se refer investiiile care dau dreptul doar la cptarea veniturilor din investiiile lor. Prin urmare, deosebirea esenial a acestui tip de investiii de cele directe const n lipsa controlului asupra activitii firmei care primete investiiile. Investiiile de portofoliu strine sunt importante aproape tuturor firmelor care efectueaz operaii internaionale. La ele se recurge, n fond, n scopul de a soluiona problemele financiare. Departamentele financiare ale corporaiilor, de obicei, transfer mijloacele dintr-o ar n alta pentru a obine venit mult mai mare din contul investiiilor de capital pe termen scurt. Ele, de asemenea, recurg la mprumuturi din diferite ri. Activitatea majoritii companiilor de peste hotare este conjugat cu utilizarea a dou forme de administrare a businessului internaional: exportul de mrfuri i investiii directe. Aceste firme acord o influen foarte nsemnat asupra legilor de reglementare a fluxurilor businessului privat dintre ri.
68
5. METODELE DE PERFECTARE I ORDINEA DE NCHEIERE A TRANZACIILOR INTERNAIONALE

n activitatea comercial economic extern, se folosesc metode obinuite pentru comerul internaional de perfectare a tranzaciilor comerciale externe. Cel mai rspndit dintre ele semnarea contractului (acordului) de cumprare-vnzare de ctre prile tranzaciei (vnztor i cumprtor). Contractul poate fi semnat de ambele pri n urma negocierilor personale. n acest caz, momentul ncheierii tranzaciei se consider data semnrii contractului de prile prezente. n unele cazuri, cnd negocierile personale n-au dus la nelegeri n privina tuturor punctelor din contract, varianta final se determin prin coresponden prin Internet sau prin telefon. Mai departe una din pri i asum obligaiunea de a pregti textul convenit al contractului i, semnndu-l, expediaz ambele exemplare ale contractului, unul dintre ele ntorcndu-l partenerului. n atare caz, se consider c contractul este semnat ntre prile absente. O alt metod de perfectare a tranzaciei de cumprarevnzare este acceptarea (nelegerea) ofertei ferme a vnztorului. Dac n oferta ferm vnztorul a inclus toate condiiile tranzaciei viitoare i cumprtorul a fost de acord cu ele, tranzacia se consider ncheiat, data ncheierii acesteia este considerat momentul primirii rspunsului de la cumprtori de ctre ofertant cu acceptarea necondiionat. n atare caz, la existena unui acord al prilor e posibil a nu perfecta un contract, deoarece el este nlocuit de dou documente oferta i acceptarea ei. Tranzaciile perfectate prin asemenea procedeu, ntr-o mare msur, sunt rspndite n practica activitii firmelor de peste hotare. n unele cazuri, metoda de perfectare a tranzaciei de comer exterior poate s serveasc acceptarea ofertei cumprtorului de ctre vnztor. Ordinea semnrii i forma tranzaciei de comer exterior se reglementeaz de legislaia internaional. Potrivit ordinii aprobate n prezent, tranzaciile de comer exterior trebuie s se ncheie n scris. Prin form scris a tranzaciei se subnelege nu doar
69
Alexandru GRIBINCEA
perfectarea documentului (contractului), ci i schimbul de scrisori, telegrame, telexuri semnate de reprezentanii prii lor directoare i a potei electronice (prin Internet). Forma i ordinea semnrii tranzaciilor de comer exterior de ctre reprezentanii rii noastre se stabilesc, de asemenea, de legislaia internaional i nu depind de locul ncheierii acestor tranzacii. Tranzaciile trebuie s fie semnate de dou persoane. Dreptul de a semna asemenea tranzacii l au conductorul i adjuncii si din aceast organizaie, conductorii firmelor care fceau parte din componena acestei organizaii, dar i persoanele mputernicite prin procuri semnate de conductorii organizaiilor personal, dac statutul organizaiei nu prevede altfel. Cambia i alte angajamente bneti, oferite de organizaii, cu mputerniciri de a efectua operaiile de comer exterior, trebuie s le semneze dou persoane conductorul i adjunctul conductorului unei astfel de organizaii i de contabilul acestei organizaii sau de persoana mputernicit prin procur, semnat de conductorul i contabilulef al organizaiei. Prenumele i numele persoanelor care au potrivit funciei dreptul semnrii n tranzaciile economice externe, precum i dreptul semnrii cambiilor i altor angajamente bneti sunt indicate n Extrasul din Registrul de Stat cu privire la conductorii ntreprinderii i n Fia cu modele de semnturi i amprente ale tampilei ntreprinderii. Prenumele i numele persoanelor, posednd procuri pentru semnarea tranzaciilor de comer extern, nu se public. Drepturile i obligaiile prilor n tranzacia de comer exterior se stabilesc prin legea locului perfectrii ei, dac altceva nu este fixat de acordul ambelor pri. Apariia i stingerea dreptului de proprietate asupra obiectului tranzaciei se stabilete conform legii dup locul perfectrii, dac altceva nu este fixat de acordul prilor. Dreptul de proprietate asupra mrfii, aflat n drum, se determin dup legea rii, din care a fost expediat, dac altceva nu este stipulat n acordul prilor.
70
5.1. Pregtirea tranzaciei. Contractanii i principiile de selectare a lor Selectarea contractantului (partenerului) una dintre sarcinile importante pentru ncheierea i realizarea tranzaciei. Contractanii din comerul internaional se numesc pri, aflndu-se n relaii contractuale de cumprare-vnzare a mrfurilor sau de prestare de servicii de divers gen. n calitate de contractani strini ai unui stat, precum i persoane fizice i juridice ale acestora sunt statele strine, precum i persoanele juridice i fizice ale lor, fiind partea opus n tranzacia comercial. Contractantul vnztorului (exportatorului) este cumprtorul (importatorul), al antreprenorului clientul, al arendatorului arendaul, al debitorului creditorul .a. Prin firm se nelege ntreprinderea care efectueaz activitate economic n scopul de a obine venit. Firmele care se manifest pe piaa mondial se deosebesc dup felul activitii economice i caracterul operaiilor executate, dup situaia juridic, caracterul proprietii, apartenena capitalului i controlului, volumul operaiilor. Dup genul activitii economice i caracterul operaiilor ncheiate, firmele-contractante pot fi industriale, comerciale, de transport, de asigurare, de engineering (de consultare), turistice etc. Potrivit situaiei juridice, firmele, de regul, sunt societi pe aciuni cu responsabilitate limitat (sau apropiate lor, forme specifice pentru legislaia unor ri). Dup caracterul proprietii, se difereniaz firme de stat, particulare, cooperatiste, pe aciuni, iar dup apartenena capitalului i controlului firme naionale, strine i mixte. Dup volumul operaiilor, firmele se mpart n companii mari, medii i mici, dei n diferite ri aceste noiuni nu sunt similare. n procesul de pregtire i efectuare a operaiilor de comer exterior, participanii recurg la studierea detaliat, att a cercului potenial de posibili contractani, ct i a firmelor i organizaiilor concrete cu care se ncheie contracte. Studierea activitii contractantului este un element n efectuarea operaiilor de comer extern acceptat de toi, cruia i acord atenie toi participanii comerului internaional. n condiiile unei conjuncturi mondiale
71
Alexandru GRIBINCEA
instabile i schimbrii brute i neateptate ale ei, alegerea firmei strine a partenerului, ndeosebi la colaborare pe termen lung, se face cu mult pruden. Exist multe condiii specifice care determin alegerea partenerului comercial, dar sunt i regulamentele generale de care se conduc comercianii la efectuarea operaiilor de export i import. Alegerea contractantului ntr-o msur mai mare depinde de caracterul tranzaciei de comer exterior (de export, de import, de compensaie etc.), precum i de obiectul tranzaciei. Totodat, apar dou ntrebri: n care ar i la care contractant strin este mai bine s cumperi (s vinzi) marfa necesar? Selectnd ara, alturi de priceperile economice, se ine cont, mai nti de toate, de ntreg caracterul relaiilor politico-comerciale cu aceast ar. Preferin se d celor cu care se ntrein relaii de afaceri normale, consolidate prin baza judiciar-contractual, i care nu admit, relativ la ara noastr, discriminarea. La alegerea firmei, este ndeosebi de important s studiezi diverse aspecte de activitate a partenerilor poteniali, i anume: a) tehnologic studierea nivelului tehnic al produciei firmei, a bazei sale tehnologice i a posibilitilor de producie; b) tehnico-tiinific informaiile despre organizarea lucrrilor de cercetare tiinific i experimentale n construcie i despre cheltuielile pentru ele; c) de management studierea organizrii i administrrii firmei; d) economic estimarea situaiei financiare i a posibilitilor firmei; e) de drept studierea normelor i legilor n vigoare n ara partenerului potenial i avnd o relaie direct i indirect spre colaborare. Totaliznd experiena i metodele generale de evaluare a partenerilor poteniali, fiabilitatea i rentabilitatea lor, se pot remarca un ir de principii care admit apropierea obiectiv n alegerea contractantului. n primul rnd, e necesar a estima gradul credibilitii partenerului potenial. Prin gradul credibilitii firmei se
72
subneleg indicii cantitativi ai activitii, proporiile operaionale, capacitatea de plat, precum i gradul de ncredere acordat de banc. n ansamblu, toi indicatorii activitii financiare de producie ai firmei n condiiile de pia pot fi divizai n dou grupe: generali i privai. La indicatorii generali se atribuie profitul net, obinut de firm; indicatorii rentabilitii activitii firmei, ritmurile creterii volumelor din vnzri i active; componena calitativ i structura cantitativ a capitalului circulant, existena n el a cantitii suficiente de mijloace de plat; corelaia dintre capitalul fix i circulant; corelaia dintre capitalul propriu i capitalul mprumutat .a. Indicatorii privai permit a face o analiz mai amnunit a acelor laturi ale activitii firmei, care sunt necesare pentru o estimare complex i multilateral a ei ca partener potenial. Printre ei se pot evidenia indicatorii capacitii de plat ai companiei i aa-numiii coeficieni de lichiditate i acoperire, ce caracterizeaz posibilitile firmei de a dispune, n caz de necesitate, de o cantitate suficient de mijloace de plat. La indicii principali ai activitii firmei se atribuie: a) Profitul net, obinut de firm. b) Volumul de vnzri ale firmei sau circulaia lor. c) Rentabilitatea, determinat de raportul profitului net al firmei la activele ei sau la ntregul capital. Nivelul rentabilitii indic, de obicei, nivelul dividendelor pltite pe aciuni. El servete drept criteriu fundamental n estimarea cotrii firmei la bursa de valori. d) Coeficientul randamentului capitalului calculat ca raportul vnzrilor firmei la activele ei. Acest indicator ofer o imagine despre activitatea firmei ca productor de mrfuri, reflect eficacitatea economic a activitii ei din punctul de vedere al productorului. e) Ritmurile creterii capitalului firmei i a volumului vnzrilor ei. f) Coeficientul interdependenei financiare a firmei indicatorul ce caracterizeaz predispoziia firmei date la influena
73
Alexandru GRIBINCEA
din partea gruprilor industrial-financiare. Se definete ca raportul capitalului propriu al firmei la ntregul ei capital. g) Coeficientul de acoperire (indicele de solvabilitate) caracterizeaz capacitatea de plat a firmei. Se determin ca raportul capitalului circulant al firmei la angajamentele ei de scurt durat. h) Coeficientul cererii caracterizeaz cererea la articolele firmei. Micorarea acestui indicator mrturisete fie stocarea de mrfuri n scopuri speculative, fie despre faptul c mrfurile se bucur de cerere. Se calculeaz ca raport al volumului vnzrilor firmei la rezervele materialelor de producie. Pentru estimarea prestaiei firmei, se pot antrena un ir de ali factori, asemenea precum numrul angajailor, numrul de filiale i reprezentane, dimensiunea suprafeelor de producie, gradul de diversificare al firmei (cu alte cuvinte, sferele de activitate i nomenclatura produciei livrate), cota produciei ce l intereseaz pe partener n volumul total al produciei firmei i ramurii. Un alt principiu important n selectarea firmei reprezint nemijlocit caracteristica ei de afaceri reputaia de afaceri (renumele). Reputaia firmei se determin amnunit i contiincios la ndeplinirea obligaiunilor, existena experienei ntr-un anumit domeniu al businessului, tendina de a lua n seam propunerile i dorinele contractantului i de a soluiona prin negocieri toate situaiile complicate care apar. Reputaia de afaceri a firmei nu este legat direct cu indicatorii ei de prestan i, n general, este determinat de experiena pe care o deine o firm sau alta n activitatea comercial n cursul unei perioade lungi de timp. Din numrul principiilor alegerii firmei contractante, putem numi i lua n consideraie tranzaciile trecute. La prezena altor condiii egale, comercianii dau preferin acelor firme care s-au afirmat bine n trecut. O anumit importan n alegerea partenerului poate servi i situaia sa pe piaa dat: este el intermediar sau productor de sine stttor (consumator) al produciei. Comercianii, de regul, se strduie s nlture verigile
74
intermediare de prisos n operaiile comerciale, ca s nu cedeze o parte de venit intermediarului. n acelai timp, serviciile intermediare se folosesc pe larg n acele cazuri cnd ele constituie o necesitate obiectiv. La alegerea intermediarului, firma se apropie la fel de meticulos. Firmele comerciale, n unele cazuri, leag achiziionrile cu vnzarea concomitent a mrfurilor sale. O asemenea coordonare a operaiilor de import cu cele de export are nsemntate nu doar pentru extinderea vnzrii, dar i pentru un procedeu de plat mult mai acceptat pentru mrfurile de import, cu att mai mult, dac este necesar valuta convertibil liber. Din acest motiv, furnizorului strin care este concomitent i cumprtorul mrfurilor de export, i se d anumit preferin. 5.1.1. Studierea contractanilor Alegerea corect a partenerilor comerciali este foarte important, de aceea ntreprinderile i organizaiile, aspirnd la activitatea economic extern, trebuie s organizeze bine i s regleze metodic acest lucru. Ar fi o greeal s recurgi la colectarea informaiei privind firmele-partenere numai n mod episodic sau n perioada de pregtire de negocieri cu ele. Aceast activitate trebuie efectuat permanent i detaliat. Lucrul comercial-operativ de studiere a firmelor-contractante trebuie s includ: a) colectarea prealabil a datelor despre firma cu care se presupune a duce negocieri sau ncheiere de tranzacii; b) monitorizarea permanent a activitilor firmelor i organizaiilor cu care au fost ncheiate contracte; c) evidenierea i studierea noilor firme i organizaii posibili contractani de export i de import; d) studierea sistematic a structurii pieelor mrfurilor de firm privind articolele principale de export i de import; e) supravegherea activitii firmelor-concurente, care joac rolul principal pe anumite piee de mrfuri. Studierea firmelor, care funcioneaz pe o anumit pia, se face prin colectarea informaiei despre firm i sistematizarea cunotinelor ntr-o anumit ordine. Pentru a obine informaia care
75
Alexandru GRIBINCEA
ne intereseaz, contractanii folosesc diferite metode i surse, accesul la care poate fi primit prin sistemul care s-a stabilit pe piaa mondial. Acesta este un lucru obinuit n practica oricrei firme participante la comerul internaional. Informaia cu privire la firme, obinut din diferite surse, se acumuleaz sistematic n dosarul firmei. Criteriile dup care se selecteaz materialele pentru dosar pot fi mprite n dou grupe: 1) caracteristica general a firmei: genul de activitate, nomenclatura produciei i comerului, volumele produciei i alte componente ce caracterizeaz firma i rolul ei pe piaa mrfii date; 2) aspecte speciale avnd relaie nemijlocit cu ncheierea contractelor: situaia financiar a firmei, solvabilitatea ei, asigurarea ei cu comenzi, cointeresarea n primirea comenzilor de la organizaiile naionale, elucidarea relaiilor reciproce cu alte firme n nelegerile de cartel i alte nelegeri cu diverse asociaii monopoliste. Aici se atribuie i caracteristica de afaceri a reprezentanilor firmei cu care se prognozeaz colaborare. Informaia cea mai de pre pentru dosar se consider cunotinele obinute att prin familiarizarea personal cu firma, conductorii sau proprietarii ei, ct i n procesul negocierilor comerciale. n calitate de surse suplimentare de informaie sunt utilizate datele din ghidurile firmelor, darea de seam financiar anual a firmelor, informaiile bncilor i firmelor informative specializate. Dosarul firmei include un ir de documente pregtite special de colaboratorii seciei de activitate economic extern. La astfel de documente, obligatoriu a fi completate, se refer: a) fia firmei document de baz n care se adun informaie multilateral despre firma care ne intereseaz; b) informaii despre negocierile cu firma; c) informaii despre relaiile de afaceri. Fia firmei prezint n sine o anchet, al crei coninut este grupat dup chestiunile principale, caracteriznd diverse laturi ale activitii firmei studiate i unde se indic: ara, adresele potal, telegrafic ale firmei, numrul de fax, i adresa electronic (e-mail);
76
anul fondrii firmei; obiectele comerciale, de producie (cu indicarea caracteristicilor tehnice principale ale mrfurilor i noutilor tehnice) sau caracterul serviciilor; capacitile de producie, rotaia comercial, numrul angajailor sau alte date, ce caracterizeaz posibilitile de producie i volumul activitii firmei (pe ani); datele despre situaia financiar a firmei; cunotine privind filialele, ntreprinderile-fiice, participarea i alte relaii (de cartel, financiare, personale etc.); firmele concurente principale; proprietarii, conductorii firmelor, persoane care au contact direct cu organizaiile autohtone; rotaia, inclusiv cu organizaiile autohtone; momente negative ce caracterizeaz firma (nendeplinirea angajamentelor, reclamaii, procese judiciare, de arbitraj .a.). Pentru selectarea i sistematizarea informaiilor despre firm, se folosete un grup vast de materiale ce caracterizeaz firma: informaia operativ i materialele firmei, datele din presa periodic, Internetul, anumite monografii, registre, ediii jubiliare i de publicitate ale firmelor, drile lor de seam anuale. La completarea rubricilor principale din fia firmei studiate, este necesar a sistematiza cunotinele ce caracterizeaz multilateral activitatea acesteia. Astfel, n capitolul despre capacitile de producie, urmeaz a indica volumul produciei fabricate, numrul de muncitori i slujbai, volumul suprafeelor de producie, cantitatea de uniti ale echipamentului. n informaia despre rotaia comercial se arat numrul oficiilor, seciilor, magazinelor i depozitelor, se aduc date privind rotaiile anuale. Se indic ponderea firmei n producie, n exportul i importul mrfurilor corespunztoare. Cunotinele cu privire la situaia financiar a firmei pot fi obinute din darea de seam financiar, care include: Bilanul contabil; Darea de seam asupra rezultatelor financiare; Darea de seam asupra circulaiei capitalului propriu; Darea de seam asupra mijloacelor bneti; Anexe. Acest capitol conine informaii
77
Alexandru GRIBINCEA
(pe ani) despre volumul capitalului (pe aciuni, de rezerv, n obligaii, de participare), rotaii, dobnzi sau pierderi, informaie ce caracterizeaz situaia financiar a firmei (solvabilitatea, n care bnci s-a folosit i se mai folosete creditul .a.). Este necesar a include date despre mrimea fondurilor de rezerv sau a capitalului de rezerv al firmei. n capitalul de rezerv intr: beneficiul nerepartizat; rezervele legale, de asigurri, benevole; rezervele de acoperire a pierderilor extraordinare i datoriile suspecte etc. Informaiile despre capital este necesar a le aduce pentru anii n care au avut loc schimbri n volumul su. n capitolul despre legturile firmei se enumer filialele i ntreprinderile-fiice n care firma dat particip cu capitalurile sale sau are cu ele alte legturi cu indicarea gradului de participare sau a caracterului legturii (controleaz n totalitate, dispune de un numr oarecare de aciuni sau de o parte a capitalului acionar (investit n aciuni), posed acorduri de brevete, este legat prin directorul general, membrul administraiei etc.). n capitolul asupra concurenilor importani ai firmei se indic tiri despre concureni, ar i denumirea mrfii concurente. n capitolul asupra proprietarilor, conductorilor de firme se citeaz denumiri juridice i nume de persoane fizice, care sunt de facto proprietarii firmei vizate. Dac sunt civa proprietari, se arat cota de participare a fiecruia dintre ei n capitolul firmei. Pentru societatea pe aciuni, se enumer numele acionarilor, posesori ai unei cote importante de aciuni, se indic numele conductorilor firmei i lucrtorilor, care dirijeaz afacerile activitii economice externe, inclusiv informaiile privind calitile de afaceri. Toat informaia inclus n Fi trebuie s fie nsoit de indicaia la care perioad ea se refer, precum i de referin la surs. La tipurile specifice de firme se refer firmele de agenii. n dosarul lor se nscriu data i termenul de valabilitate a acordului de agenie, volumul minim de vnzri, mrimea comisioanelor, tipul ageniei, teritoriul. n dosarul firmei un loc important l ocup informaiile cu
78
privire la negocieri i cele despre relaiile de afaceri. n aceste documente, se fixeaz informaia a crei surs sunt observrile personale i impresiile lucrtorilor operativi, obinute n procesul negocierilor cnd se completeaz contractele i se viziteaz ntreprinderile firmei. Informaiile de acest gen sunt principale i cele mai preioase la determinarea calitilor de afaceri ale firmei i reprezentanilor si. Informaiile despre negocieri se alctuiesc dup finalizarea acestora cu firma. Principalele chestiuni pentru studiere: a) obiectul negocierilor; b) rezultatul negocierilor; c) caracterul reprezentanilor firmei care au purtat negocierile; particularitile; d) caracterul (laturile slabe i puternice), cunoaterea problemelor comerciale i tehnice; e) comportamentul firmei n timpul negocierilor; f) relaiile de afaceri cu ali parteneri. Informaiile despre relaiile de afaceri, spre deosebire de cele despre negocieri, structurate dup fiecare rund de negocieri cu firma, se alctuiesc o dat n an i reflect experiena activitii cu firma n aceast perioad. Ele conin date despre ndeplinirea condiiilor contractului de ctre firm, cointeresarea ei de lucrul partenerilor, calitile de afaceri ale firmei i ale reprezentanilor si, manifestate n procesul realizrii contractului. Dosarul firmei se completeaz sistematic, totodat, nainte de iniierea unui nou an financiar i la pregtirea tranzaciilor mari, este raional a colecta suplimentar informaii despre situaia financiar a contractantului, independent de existena acestor date pentru anii precedeni. Exemplu de FI INFORMATIV A FIRMEI poate fi: Firma ________________________________________________ Adresa _______________________________________________ ara _________________________________________________ Adresa telegrafic __________Telex ________ e-mail _________ Anul fondrii __________________________________________ Telefonul _____________________________________________ Alte organizaii autohtone care fac comer cu firma ____________
79
Alexandru GRIBINCEA
I. Caracteristica general a firmei: 1. Caracterul activitii: de producie, comercial, de antreprenoriat, de intermediere, de expediere. 2. Cine este n raport cu noi: contractant, agent, concurent, posibil contractant. Forma juridic: individual, asociaie, societate n comandit, societate cu rspundere limitat (SRL), societate pe aciuni. 3. Forma de proprietate: privat, de stat, mixt, strin. 4. Apartenena capitalului: naional, mixt, strin. 5. Nomenclatura produciei. 6. Nomenclatura importului. 7. Ponderea n producia (comerul) naional (mondial): locul, cota, %. 8. n care bnci se bucur de credit: denumirea bncii, mrimea creditului. 9. Proprietarii firmei (distribuirea capitalului pe aciuni): numele proprietarilor firmei/ denumirea companiei, cota capitalului, %. 10. Firma-filial: denumirea, cota, %. 11. Concurenii cei mai importani: denumirea firmelor, mrfurilor. 12. Legturile firmei cu alte companii (personale, comerciale, financiare, de producie, de patent, de cartel): denumirea companiei, caracterul legturii. 13. Are legturi cu reprezentanii: aparatului de stat prin partidului conductor prin Baza tehnico-material: cte, unde sunt amplasate uzinele, depozitele, magazinele, staiile de deservire tehnic, numrul angajailor etc. 14. Posed un centru de cercetri propriu: da, nu, se planific. 15. Dispune de brevete proprii: da (puine, multe), nu. 16. Situaia financiar a firmei: bun, satisfctoare, rea. 17. Cu care alte ri comercializeaz. II. Indicatorii financiari i economici 1. Capitalul statutar achitat pe ani. 2. Capitalul propriu. 3. Obligaii.
80
4. 5. 6. 7.
Active. Dobnd. Efectivul personalului. Cheltuieli pentru cercetri tiinifice. III. Personalul conductor al firmei: 1. Nume, prenume funcia. 2. IV. Caracteristica de afaceri a firmei: 1. Accept condiiile tipice ale partenerului: n ntregime, parial, nu le accept. ndeplinete angajamentele contractului: contient, nu ntotdeauna contient, necontiincios. 2. Respect termenele furnizorilor: strict, nu ntotdeauna, de regul, nu. 3. Efectueaz plile: la timp, cu oarecare ntrziere, cu ntrziere mare. Forma de plat: valut n numerar, achitare prin virament (acreditiv documentar, incaso, transfer bancar). 4. Susine preurile numite: ferm, moderat, ncet merge spre cedri. 5. Mrimea rabatului prezentat: semnificativ, moderat, nensemnat. 6. Calitatea mrfii livrat de firm: bun, satisfctoare, redus. 7. Accept angajamente de ntmpinare pentru achiziii: adopt, n sil, nu adopt. Formuleaz pretenii la calitatea documentaiei tehnice: deseori, uneori, niciodat. 8. Chestiunile controversate se rezolv: pe cale amical, cu dificultate, prin judecat. 9. Au existat cauze de arbitraj: da, n anumite cazuri, deseori. 10. Este cointeresat de lucrul cu noi: foarte, n sil, nu e cointeresat. Ofer posibilitate de a vizita uzinele sale: ofer, n sil, nu ofer. 11. E raional a susine relaii de afaceri cu firma: cu siguran, n anumite cazuri, n-are rost.
81
Alexandru GRIBINCEA
V. Caracteristica reprezentantului firmei: 1. Prenumele, numele. 2. Funcia. 3. Vrsta. 4. Naionalitatea. 5. Situaia familial (cstorit/, celibatar/). 6. Numrul de copii. 7. Studiile. 8. Are proprietate personal i mrimea ei. 9. Apartenena la un partid politic. 10. Cte limbi posed. 11. Anul angajrii la firm. 12. Participarea la negocieri: deseori, n-a venit, venea rar. Caracteristica de afaceri: 1. Cunoate chestiunile economice: bine, nu prea bine, slab. 2. Cunoate piaa de mrfuri: bine, nu prea bine, slab. 3. Se descurc n chestiunile tehnice: bine, satisfctor, slab. 4. Soluioneaz problemele: de sine stttor, nu le soluioneaz. 5. nclinaie spre majorarea preurilor: exist, lipsesc. 6. Susine preurile: ferm, nu ferm. Calitile proprii: 1. Punctualitate: da, nu. 2. Principialitate: da, nu. 3. Iniiativ: da, nu prea, nu. 4. Insisten: da, nu prea, nu. 5. Hotrre: da, nu prea, nu. 6. ncetineal: da, nu. 7. Logic: da, nu. 8. Educat: da, nu. 9. Tactic: ntotdeauna, nu ntotdeauna. 10. Comunicativ: da, nu. 11. Corectitudine: da, nu. 12. Pasiune: da, nu. n principiu, fiecare organizaie poate pregti varianta sa de dosar de firm, innd seama de specificul lucrului propriu pe piaa mondial i de particularitile contractanilor si. Pentru studierea
82
contractanilor strini, se pot utiliza nu doar canalele proprii de informaii, ci i serviciile organizaiilor i instituiilor de stat specializate. Astfel, un mare volum de informaie este concentrat n Camera de Comer i Industrie a RM, n organizaiile obteti OPEM (Organizaia de Promovare a Exportului din Moldova), n prezent reorganizat n Moldovan Investment and Export Promotion Organisation (www .miepo .md). 5.1.2. Metodele de analiz a preurilor la pregtirea tranzaciilor internaionale Activitatea comercial pe pieele care funcioneaz n sectorul economic mondial cu relaii ale economiei de pia dezvoltate are un ir de particulariti: schimbarea n permanen a corelaiei cererii i ofertei la mrfuri, posibilitatea fluctuaiilor eseniale ale preurilor, instabilitatea cursurilor valutelor strine, existena concurenei dintre productorii de mrfuri. Factorii indicai au o influen considerabil i la organizarea activitii comerciale a subiecilor activitii economice externe. Organizarea activitii comerciale n firmele, care practic activitate economic extern, se compune din trei etape: pregtirea tranzaciei; ncheierea contractului i ndeplinirea angajamentelor luate. Pregtirea pentru fiecare tranzacie concret include studierea att a chestiunilor cu caracter general, legate de un domeniu comercial concret, ct i a informaiei care se atribuie nemijlocit la obiectul viitorului acord (a se vedea fig.3).
STAREA BRANEI N ARA SA CONDIIILE COMERULUI INTERNAIONAL AL OBIECTULUI VIZAT ORGANIZAREA I CONDIIILE COMERULUI OBIECTULUI VIZAT N ARA PARTENERULUI
Fig.3. Ciclu de ntrebri pentru studierea pregtirii tranzaciilor
83
Alexandru GRIBINCEA
Exportatorii i importatorii n procesul de pregtire a tranzaciilor trebuie s studieze minuios toat informaia relativ la obiectul tranzaciei proiectate, la situaia i perspectivele de dezvoltare a pieei de mrfuri n cauz, precum i la structura firmei i a grupului de contractani poteniali. Pregtirea tranzaciilor internaionale este un lucru dificil i complicat, care necesit o calificare nalt a colaboratorilor, de asemenea, ei trebuie s cunoasc bine afacerea comercial, s posede un orizont larg, o bogat experien, s se poat orienta corect n situaia politic i economic respectiv. Pentru a poseda informaie general, comerciantul trebuie: 1) s cunoasc bine economia autohton, situaia dezvoltrii acelei ramuri, mrfurile cu care se face comer; 2) s posede cunotine corespunztoare n domeniul economiei, condiiilor de comer i industrie, tradiiilor comerciale, condiiilor de transport din acele ri cu ai cror contractani a intrat sau are de gnd s intre n relaii de afaceri; 3) s studieze minuios toate condiiile existente pe piaa mrfii vizate n ara partenerului. Totodat, e necesar a acorda atenie nu doar la astfel de indicatori, precum capacitatea pieei, condiiile juridice ale comerului, obiceiurile comerului i politica comercial relativ la produsul dat, dar i canalele de desfacere, clientela, asortimentul necesar i prezentarea produsului, precum i volumul su de producere n ar, caracterul sezonier de consum, nivelul preurilor i tendina de schimbare a lor, existena concurenei i metodele de lucru cu concurenii, cantitatea de mrfuri ce fac concuren etc. Comerciantul trebuie s fie la curent cu toate modificrile tehnice i modernizrile n producia i vnzarea produsului su. La elementele cele mai responsabile n pregtirea tranzaciei comerciale se refer analiza preurilor curente de pe piaa mondial i stabilirea nivelului preurilor contractuale. Acest lucru include n sine colectarea informaiei privind preurile curente pe piaa mondial, sistematizarea ei i analiza, determinarea tendinelor n
84
schimbarea preurilor de pia i aducerea lor la condiiile viitoarei tranzacii concrete. Studierea preurilor pe pieele de mrfuri mondiale necesit o cunoatere clar a varietilor de preuri existente pe piaa economic. Se disting preurile productorilor, cu ridicata/angro i preurile cu amnuntul/n detaliu, n dependen de existena verigilor intermediare pe traseul de la productor (exportator) la consumator (importator). Preurile productorilor reflect toate cheltuielile bneti ale exportatorului (ntreprinderii, firmei) pentru confecionarea i realizarea produciei. Cnd se efectueaz trecerea de la preurile productorului la cele cu ridicata i apoi la preurile cu amnuntul, ele cresc din contul adaosului comercial, care trebuie s acopere cheltuielile verigilor cu ridicata i cu amnuntul i s le asigure un anumit venit. Cu ct mai multe verigi intermediare, cu att mai multe adaosuri de divers gen la pre. Pentru unele mrfuri, cheltuielile n verigile de vnzare (inclusiv publicitatea) pot s depeasc 100%. n dependen de faptul unde se vinde produsul pe piaa intern sau pe cea extern se deosebesc i preurile: preuri interne i de export. Preurile de export, de regul, sunt mai mici dect cele de pe piaa intern, acesta fiind rezultatul concurenei acute pe pieele mondiale. La analiza dinamicii preurilor i determinarea nivelului lor, de obicei, se folosesc un ir de indicatori valoroi: preurile contractuale, cotrile la burs, preurile informative, preurile de catalog, indicii preurilor etc. Preurile contractuale reflect nivelul real al preurilor mrfurilor de calitate determinat n condiiile respective de furnizare i plat. Cotrile la burs preurile produselor, care se comercializeaz la bursele de mrfuri, sunt preuri potrivit contractelor reale, care se efectueaz n condiii unificate n raport cu calitatea, volumul i termenele de furnizare, de valut, de plat etc. Preurile de licitaie sunt aproape de cele cotate la burs, deoarece reflect preurile reale din tranzaciile reale. Preurile informative sunt preurile publicate de vnztorii de materii prime, precum i de asociaiile lor. Ele nu reflect
85
Alexandru GRIBINCEA
nivelul real al preurilor contractuale, distingndu-se de ele dup mrimea reducerilor oferite de vnztori cumprtorului. Spre deosebire de cotrile la burs, preurile informative sunt publicate mai rar, exactitatea lor ca indicator al nivelului real al preurilor este mai mic. Preurile curente i lista de preuri curente indicatorul preurilor la produsele finite destinate pentru consum i producie. Preurile de catalog, n esen, sunt similare cu preurile informative la materiile prime. Preurile de ofert. Drept rspuns la cerinele cumprtorului cointeresat de achiziia mrfii, vnztorul trimite oferta de vnzare, care conine condiiile presupuse de livrare, plat i preuri. Pentru multe mrfuri, ndeosebi maini i instalaii, preurile de oferte sunt, n esen, unica surs de informare despre nivelul preurilor pe pia. Preurile de oferte difer de preurile contractuale, deoarece sunt corectate n procesul negocierilor. De altfel, n ntregime preurile de oferte, de asemenea, reflect nivelul preurilor reale comparativ cu preurile de catalog i preurile informative, ntruct la stabilirea lor, vnztorul ia n consideraie situaia cererii, particularitile cumprtorului, specificul condiiilor tranzaciei etc. Indicii preurilor prezint, ca atare, indicii relativi, acetia reflectnd dinamica preurilor, ns nu ofer o imagine a nivelului lor. La analiza dinamicii preurilor, pot fi considerai i ali indici care oglindesc tendinele de formare a preurilor pe pieele de mrfuri. Aadar, pentru a percepe corect formarea preurilor pe pieele cu articole finite, precum i pentru a determina nivelul preurilor, pot fi utilizai indicii indireci preurile la componentele principale de cheltuieli de producie (datele despre salarii i productivitatea muncii n ramurile care produc articolele respective, dinamica i nivelul preurilor la materiale etc.). n timpul de pregtire a tranzaciei pentru stabilirea nivelului preului curent, este necesar a face o analiz a preului ce s-a format n momentul dat pe piaa acestui produs. Pentru analiza preurilor, se aplic metodele comparativ i de calcul (a se vedea fig.4).
86
Metoda comparativ presupune prezena informaiei suficiente despre preuri care se sistematizeaz i se aduce n starea ce ar admite a trage concluzii argumentate cu privire la nivelul preurilor n momentul ncheierii i efecturii tranzaciei. Metoda de calcul de obicei se ntrebuineaz la insuficiena sau lipsa preurilor i const n calcularea dup formule speciale a eventualului nivel de preuri. Totodat, se iau n consideraie preurile la articolele similare, cheltuielile de producie i ali indici.
METODELE ANALIZEI PREURILOR LA PREGTIREA TRANZACIILOR
COMPARATIV, prevede analiza: Cotrile la burs Preurile de licitaie Preurile informative i de catalog
DE CALCUL, include: Metoda de preuri specifice Metoda calculrii cu aproximaie
Fig.4. Metodele principale n analiza preurilor
Aplicarea unei sau altei metode depinde de obiectul viitoarei tranzacii. Metoda cea mai simpl de analiz a preurilor studierea nivelului cotrilor bursiere pe baza burselor principale i dinamica lor pentru o anumit perioad, spre a determina tendinele corespunztoare n viitor. Totodat, ar fi de dorit s se dispun de date despre preurile tranzaciilor reale. Preurile de burs corespund nivelului mediu al preurilor pe piaa mondial, ntruct la burse se ncheie un numr considerabil de tranzacii (zeci, sute, mii de tranzacii zilnic) i n ele pot fi aduse informaii la nceputul, la mijlocul i la sfritul zilei. n calitate de exemplu putem aduce modelul Buletinului de cotri la bursele metalelor din Londra (a se vedea tab.3).
87
Alexandru GRIBINCEA
Cu livrare peste 3 Cu livrare peste 15 Preul de luni luni reglementare Metalul Preul Preul Preul Preul Preul Preul cumprt vnzto- cumpr- vnzto- cumpr- vnztoorului rului torului rului torului rului 1547,0 1548,0 1547,0 1548,0 1490,0 1510,0 1548,0 Cupru Staniu 6660 6680 6815 6820 7000 7100 6680 Plumb 449,0 450,0 440,0 441,0 430,0 435,0 450,0 Zinc 1340,0 1350,0 1320,0 1295,0 1200,0 1250,0 1350,0 Alumini 1644,3 1645,0 1644,0 1645,0 1515,0 1625,0 1645,0 u Nichel 8075 8100 7875 7900 7300 7600 8100 Cu livrare imediat
* Cotrile la cupru, plumb i zinc se dau n lire sterline, celelalte n dolari SUA.
Tabelul 3. Preurile oficiale la BML
Dup cum vedem, cotrile permit nu doar aprecierea nivelului preurilor n momentul actual, dar i s remarcm aprecierea la burs a perspectivelor n schimbarea preurilor pe viitor (n cazul nostru dup 3 i 15 luni). O astfel de metod de analiz a preurilor constituie o metod destul de eficient i n practica comercial ea s-a adeverit. Experiena de lucru cu mrfurile bursiere mrturisete c productorii de mrfuri pot s vnd produsul cu preuri mai mici sau mai mari dect cotrile curente la burs. Totodat, produsul este propus mai jos de nivelul cotrilor bursei, atunci, de regul, este de ateptat mai departe micorarea preurilor la produsul real i a nivelului cotrilor bursiere, comparativ cu preurile din tranzaciile reale. Aceasta poate fi susinut de un anumit grup de firme pe calea operaiilor speculative largi la burse. Asemenea aciuni deseori se ntreprind la bursele de mrfuri i, ntr-o msur considerabil, pot crea o impresie incorect privind situaia real pe o pia sau alta. Pentru a putea nltura influena acestor momente speculative de durat scurt, e necesar o analiz a cotrilor bursiere pentru o perioad foarte ndelungat: 3-4 luni sau cu o jumtate de an pn la momentul negocierilor i ncheierea tranzaciei. Doar astfel de date vor permite a aprecia tendina pieei i a evita influena factorilor ntmpltori. Cotarea la burs se aplic pe larg nu doar pentru a verifica preurile nsei ale mrfurilor bursiere, potrivit contractelor,
88
realizate n afara bursei, dar i pentru evaluarea produciei finite, fabricat n afara mrfurilor bursiere (de exemplu, lna, esturile din ln), precum i pentru calculele preurilor la materia prim, care urmeaz la producerea mrfurilor bursiere nsei (de exemplu, metalele colorate: minereu, concentrat). Acest fapt poate fi observat pe exemplul preurilor concentratului de zinc. Pentru astfel de control, specialitii adeseori se folosesc de formula care urmeaz: X = [Pm(P - C) /100]V, unde X preul mondial stabilit pentru 1t de concentrat de zinc; Pm costul mediu pentru 1t de zinc la bursele din Londra sau New York ale metalelor pentru o anumit perioad (de la 6 luni pn la 1 an); P coninutul procentual de zinc n concentrate; C coeficientul ce ine cont de pierderile de zinc la prelucrarea concentratului de zinc de cea mai nalt puritate (98%); V valoarea estimat la prelucrarea 1t de concentrat n zinc pur. Admitem c exportatorul a propus un produs concentrat de zinc cu un coninut de 69% de zinc la preul de 120 dolari SUA pentru 1t. Totodat: C = 9%, V = 6 dolari SUA, Pm= 250 dolari SUA. Trebuie de determinat fundamentarea preului solicitat. X = 250(69-96)6/100 = 900 Decontul arat c preul propus de exportator este mrit. Formula prezentat i metoda de control al preurilor produsului concentrat de zinc sunt utile pentru analiza preurilor i ale altor concentrate de metale colorate cu includerea n ea a datelor preului de la burs, coeficientului de pierderi i preului (valorii) la prelucrarea concentratului respectiv. Pentru verificarea preurilor la mrfurile cu caracter de mas, n afar de cotrile la burs, sunt utilizate, de asemenea, buletinele de brokeraj, preurile informative, publicate n reviste i ziare speciale. Relativ la mrfurile de licitaie, ca material informativ servesc preurile licitaiilor respective. Dei o serie de mrfuri, realizate la licitaii, se vnd, la fel, n afara licitaiei, ns, de regul, preurile
89
Alexandru GRIBINCEA
lor se orienteaz dup preurile tranzaciilor de licitaie. Pentru aceasta este necesar s dispui de o informaie n detaliu privind preurile mrfurilor realizate direct la licitaii. n caz c produsul nu se vinde pe pieele speciale, ca metod de analiz a preurilor n perioada de pregtire pentru negocieri sunt utilizate preurile informative: din scrisorile de informare ale firmelor, preurile de catalog, din ziare i reviste, preurile tranzaciilor anumitelor firme conductoare pe acest produs, precum i informaia privind nivelul reducerilor sau adaosurilor la pre. n prezent, practic pe fiecare pia de mrfuri exist cteva ediii care public regulat preurile informative pe diverse piee mondiale. Aceste preuri se fixeaz dup o anumit metodic i pot fi interne i de export, s includ o anumit baz de livrare, unul sau alt adaos de comision etc., fapt de care trebuie s nu uite specialitii, care utilizeaz preurile informative n practica lor. Astfel, de exemplu, cunoscuta ediie Metal Bulletin public un mare numr de preuri informative pentru toate tipurile de metale i articole confecionate din ele. Ca model se pot aduce preurile informative ale exportatorilor europeni la metale la data de 25 iulie: 1 t suluri rulate la temperaturi nalte 320-330 dol.; 1 t tabl groas 385-405 dol.; 1 t tabl medie 389-400 dol.; 1 t srm 420-430 dol.; 1 t plci galvanice 560 dol. La analiza preurilor de catalog, trebuie s dispui de informaie despre faptul n ce corelaie se afl nivelul preurilor de catalog cu cele reale fixate n contract, precum i s ii cont de tradiiile i obiceiurile comerciale stabilite. De exemplu, preurile la unele mrfuri pot devia n sus sau n jos de nivelul preurilor de catalog, pot s coincid exact cu acestea sau pot fi considerabil mai jos de cele de catalog (cu reduceri de pn la 50%). Experiena tranzaciilor anterioare i informaia respectiv vor ajuta businessmenii s determine tendina devierii preurilor efective de la cele de catalog.
90
n lipsa preurilor informative la produsul interesat, ne putem folosi de preurile informative ale unui produs analog. n ultimii patru ani, preurile la mrfurile de bursa att combustibile, ct i necombustibile au crescut considerabil. Pn acum atenia principal a organelor de directiv a fost focusat la modificrile pe pieele de combustibil (ndeosebi de petrol), dei creterea preurilor la mrfurile necombustibile de la burs, de asemenea, au influenat considerabil balana comercial i ritmurile de cretere n multe ri. Materialelor necombustibile de burs le revine o cot mult mai nalt de mrfuri mondiale (aproximativ 14% n perioada 20002004), dect la combustibil (7% n aceeai perioad). Ca i n cazul petrolului, multe ri n curs de dezvoltare depind puternic de mrfurile necombustibile de burs fiind o surs de venituri de export n 36 de ri exportul de mrfuri necombustibile bursiere influeneaz PIB-ul cu mai mult de 10%, iar n 92 de ri el depete 5%. ntr-adevr, n multe ri cu venituri mici, o parte nsemnat de venituri se asigur doar prin cteva mrfuri de burs. n afar de aceasta, preurile la unele mrfuri necombustibile de burs au crescut mai puternic dect preurile la petrol: bunoar, indicele alctuit de FMI la preurile pentru metale din anul 2002 sa majorat cu 180% n calcul real, n timp ce preurile la petrol au crescut cu 157%. innd seama de vulnerabilitatea nsemnat a multor ri relativ la fluctuaiile preurilor la mrfurile necombustibile de burs, dinamica pieelor de burs n viitor are o nsemntate mare pentru economia politic. Unii observatori enun presupunerea c creterea economic din China i din alte ri mari n tranziie la economia de pia, posibil, a condus la schimbri fundamentale ale tendinelor de preuri nalte stabile, n special la metale. Dimpotriv, unii admit c preurile la metale se coordoneaz cu pieele determinante din cauza manifestrilor speculative (Socit Gnrale, 2006) i se vor micora constant i vor continua treptat s scad n expresii reale, aa cum s-a ntmplat n cursul celei mai mari perioade a secolului trecut. n prezentul capitol, aceste chestiuni se studiaz prin
91
Alexandru GRIBINCEA
intermediul: evidenierii cauzelor profunde ale ultimei ridicri de burs i confruntarea lor cu tendinele anterioare; determinarea rolului cererii crescnde la mrfurile de burs din partea rilor mari n tranziie la economia de pia (ndeosebi China) i comportamentul investitorilor financiari fa de mrirea preurilor; estimarea faptului n ce msur nivelul nalt curent al preurilor poate deveni temporar sau constant. Tendinele de schimbare a preurilor pe termen lung la mrfurile de burs i fluctuaiile lor. Cu toate c s-au majorat recent, preurile la majoritatea mrfurilor necombustibile de burs continu a fi mai joase dect maximul lor istoric n expresie real. n cursul ultimilor cinci ani, preurile la mrfurile de burs cdeau relativ cu preurile la mrfurile de consum aproximativ cu 1,6% pe an. Aceast tendin descresctoare, de obicei, se explic prin creterea productivitii muncii n agricultur i n sectorul metalelor n legtur cu alte ramuri ale economiei. ns n comparaie cu preurile la producia din industria prelucrtoare, preurile la mrfurile de burs au ncetat s scad din anii 1990, deoarece globalizarea sectorului industriei de prelucrare a ncetinit creterea preurilor productorilor. La calculele comparative cu anul precedent, preurile la mrfurile de burs pot s ncline semnificativ de la trendul descresctor pe termen lung, ntruct fluctuaiile preurilor depesc mult ritmurile medii n reducerea preului real (o deviere standard n schimbarea anual a preului constituie aproximativ 11,5% la scderea pe termen lung a preului cu 1,6% anual). Fluctuaiile curente pe pieele mrfurilor necombustibile de burs nu sunt neobinuite n comparaie cu perioadele trecute. Mai mult ca att, fluctuaiile preurilor la produsele alimentare i la materia prim agricol, dup cum ne imaginm, s-au micorat n medie n cursul ultimelor dou decenii, deoarece diversificarea geografic crescnd a produciei i progresul tehnic au micorat sensibilitatea preurilor la ocuri n domeniul ofertelor, de exemplu, n legtur cu condiiile atmosferice sau cu calamitile naturale (FAO, 2012).
92
Tabelul 4. Dependena de export a unor mrfuri necombustibile de burs, (anii 2000-2012, %) ara Cota din exportul total Aluminiu Cacao Cafea Cupru Bumbac Pete Surinam Tadjikistan Guineea Mozambic Cte dIvoire Burundi Zambia Chile Mongolia Bourkina Faco Benin Islanda Republic of Seychelles 47 46 36 26 34 43 41 31 20 42 28 30 30
Sursele: Baza de date World Integrated Trade Solution, Banca Mondial; calculele FMI.
Cel puin, n cursul ultimilor 50 de ani, preurile la numeroase mrfuri necombustibile de burs au sczut n expresie real, comparativ cu indicele preurilor de consum (IPC). La nceputul anilor 1990, globalizarea a dus la ncetinirea creterii preurilor n industria prelucrtoare i drept rezultat preurile la mrfurile de burs au ncetat s se reduc relativ la producia industriei prelucrtoare. ns preurile la mrfurile de burs sunt supuse unor fluctuaii considerabile i pot devia de la trend spre perioade de lung durat. Preurile la mrfurile necombustibile de burs n special metalele sunt expuse puternic influenei ciclului activitii de afaceri. Corelaia dintre ritmurile creterii economice i schimbrile anuale ale preurilor reale la metale constituie aproximativ 50%. Mai mult ca att, aproape toate perioadele n care s-au produs creteri mari n preurile la metale ineau de ritmurile nalte ale sporului economiei mondiale. Preurile mrfurilor agricole de
93
Alexandru GRIBINCEA
burs, de asemenea, tind s creasc n perioadele de cretere ciclic, ns reacia lor este exprimat mai puin convingtoare dect reacia preurilor la metale, deoarece oferta este mult mai flexibil, iar cererea pe venituri mai puin elastic. Indicele calculat de FMI pentru mrfurile de burs (anul 1957 = 100)
Preurile deflaioniste conform IPC SUA
Produsele alimentare Materie prim agricol
Metale
Sursele: Cashin, Liang, and McDermott (2000); Grilli and Yang (1988); baza de date a FMI Commodity Price System; baza de date a ediiei Handbook ao Statistics UNCTAD; calculele FMI. Datele privind preurile pentru anul 2006 se bazeaz pe datele medii din perioada ianuarie-iunie.
Preurile deflaioniste dup indicele costului unitii de producie n industria prelucrtoare n industria prelucrtoare (ICU)
Materie prim agricol
Metale
Produsele alimentare
Fig.5. Tendinele modificrii etalonului preurilor pe termen lung
94
Estimarea ultimelor modificri. n cursul ultimilor patru ani, preurile la mrfurile de burs s-au schimbat foarte divers n diferite subgrupe ale indicelui pentru mrfurile necombustibile de burs. n perioada din 2002 pn n prezent, preurile la metale au crescut brusc (cu 180% n expresie real), n timp ce preurile la produsele alimentare i la materia prim agricol au crescut mai puin (cu 20% i 4% respectiv). Drept rezultat, la cota metalelor au revenit cca 90% din sporul total la 60% al indicelui alctuit de FMI la preurile pentru mrfurile necombustibile de burs n perioada din anul 2002 (tab.5).
Tabelul 5. Descompunerea indicelui alctuit de FMI referitor la preurile mrfurilor necombustibile de burs, anii 2002-2006 Preurile n USD
(Preurile sunt estimate ca modificri reale; depunere cu dobnd, %)
Preurile n depunerile speciale de tragere (DST)3 Creterea 45,3 153,5 8,9 10,4 5,3 Depunere cu dobnd 100,0 99,3 4,6 1,1 5,0
Creterea Toate mrfurile necombustibile de burs Metalele Alimentele Buturile Materia prim agricol 60,1 179,7 19,9 21,5 4,3
Depunere cu dobnd 100,0 87,5 7,7 1,8 3,1
Sursele: baza de date a FMI Commodity Price System; calculele FMI
Dinamica actual a preurilor la produsele alimentare i la materia prim agricol este similar cu cea urmrit n aceleai etape ale ciclurilor precedente. n realitate, o oarecare cretere a preurilor la produsele alimentare, care a avut loc n 2001, poate fi explicat prin scderea cursului dolarului SUA: preurile reale la produsele alimentare, exprimate n drepturile speciale de tragere (DST) FMI, n prezent sunt numai cu 9% mai ridicate dect cu patru ani n urm, iar nivelul preurilor n DST la materia prim agricol mai jos dect n 2002.
95
Alexandru GRIBINCEA
Pn nu demult, dinamica preurilor la metale se afla, de asemenea, n corespundere cu legitile istorice, totui creterea n continuare a preurilor la metale n anul curent a condus la faptul c sporul total s-a dovedit a fi considerabil mai nalt dect cel obinuit. n special, sporul destul de puternic al preurilor la metale, care poate fi explicat prin investiiile capitale mici n sectorul metalelor la sfritul anilor 1990 i nceputul anilor 2000, dup perioada de reducere a preurilor precedent ei. Unii analiti, la fel, emit ipoteze privind faptul c intensitatea majorrii preurilor n cursul ciclului actual a fost amplificat de noi factori ponderea crescut, n economia mondial, a rilor n curs de dezvoltare n tranziie la economia de pia (n special China) i activitatea de investiii a investitorilor financiari pe pieele cu mrfuri de burs. Rolul rilor n tranziie la economia de pia. China s-a transformat ntr-o putere-cheie, influenat asupra modificrii de preuri pe pieele metalelor. n anii 2002-2005, Chinei i-a revenit aproape tot sporul consumului mondial de nichel i cositor (tab.5). n cazul plumbului i zincului, creterea consumului n China chiar a depit creterea net a consumului mondial. n privina acestor dou metale, cu care se efectueaz cel mai mare volum de operaii comerciale externe (aluminiu i cupru), i a oelului, atunci aportul Chinei n creterea economic a consumului a constituit 50%. Aceste cifre depesc contribuia Chinei n creterea mondial a PIB cu rectificri, alctuind 29%, i semnificativ mai mult dect cota Chinei n fabricarea produciei n mrime de 15%. Comparativ cu deceniul trecut, contribuia relativ a Chinei la cererea mondial a mrfurilor de burs a crescut considerabil, ceea ce se explic att prin ponderea sporit n economia mondial, ct i prin creterea deosebit de rapid a produciei sale industriale inclusiv i n ramurile ce fabric mrfuri industriale pentru export cu care este strns legat cererea de metale. Alte ri n tranziie la economia de pia au adus o contribuie esenial n crearea cererii pe piee de anumite metale, ns n totalitate rolul lor nu a fost att de mare, precum rolul Chinei (tab.5). Oare cererea de metale att de puternic a Chinei este
96
temporar sau permanent? Experiena istoric arat c consumul de metale, de obicei, crete paralel cu creterea veniturilor aproximativ pn la nivelul de 15.000-20.000 dolari SUA per capita (conform paritii capacitii de cumprare n dolari sau PPC) att ct rile trec prin perioada industrializrii i construirii infrastructurii (fig.5). La o cretere mult mai mare a nivelului veniturilor, fora motrice a sporului economic, ntr-o msur mai mare, de obicei, o constituie sfera de deservire i de aceea creterea consumului la metale per capita ncepe a se opri. Pn acum China (avnd venitul real innd seama de PPC de cca 6.400 dolari SUA pe cap de locuitor), n general, repet experiena Japoniei i Coreii n etapele iniiale ale dezvoltrii lor economice. Consumul unor metale per capita n China parial se explic prin faptul c greutatea specific a industriei n produsul intern brut al Chinei este mai nalt dect cea tipic rilor aflate ntr-o etap similar de dezvoltare economic. Acest fapt reflect trecutul istoric al Chinei, precum i o capacitate de concuren puternic a economiei sale i transferarea fabricrii produciei industriei prelucrtoare din rile dezvoltate i din alte ri n tranziie la economia de pia n China. n perspectiva de durat medie, dezvoltarea rapid a produciei industriale, activitatea de constructor i necesitile infrastructurii pot s susin ritmurile nalte ale creterii cererii statelor n tranziie la economia de pia a metalelor. Totui, o parte a cererii nalte actuale poart un caracter temporar n special, avnd n vedere c Guvernul Chinei i-a asumat sarcina s corecteze structura dezvoltrii n perspectiv pe termen mediu, reorientnd parial economia de la investiii la consum. Pe lng aceasta, China prezint un caz special, innd seama de proporiile sale i sprijinul puternic pe dezvoltarea industrial. Sectorul industrial al Indiei, de exemplu, are o parte considerabil mai mic n economie, i dezvoltarea economic rapid de mai departe a Indiei n perspectiv pe termen mediu va exercita influen mai puin evident pe piaa metalelor dect n China. Influena ce o exercit rile cu economia n tranziie asupra preurilor produciei agricole este mai puin evident. China i alte state n dezvoltare rapid, ntr-o mare msur, au contribuit la
97
Alexandru GRIBINCEA
sporul cererii mondiale (de exemplu, n cazul bumbacului i crnii de vit). Totodat, acest lucru nu a condus n mod obligatoriu la ridicarea preurilor preul bumbacului, de exemplu, n 2004-2005 a sczut cu cca 20%. De regul, n rile n curs de dezvoltare are loc modificarea treptat a structurii consumului de produse alimentare odat cu creterea ponderii produselor cu un coninut mare de protein, aa precum carnea, produsele lactate i felurite uleiuri (FAO, 2004). De altfel, o asemenea substituire a produselor a nceput la un nivel considerabil mai mic al venitului n China i n alte ri de exemplu, creterea consumului de carne n China a fost deosebit de puternic n perioada cnd venitul per capita constituia mai puin de 3.000 dolari SUA conform PPC. Contribuia Chinei la creterea consumului pe pieele unor mrfuri-cheie de burs, astfel precum bananele, carnea de vit, porumbul i bumbacul, a depit cota sa pentru populaie n cursul celei mai mari pri a deceniului precedent, n lipsa unor oarecare devieri evidente n tendina spre reducerea preurilor reale. Acest fenomen poate fi remarcat relativ n India i n alte ri mari n tranziie la economia de pia. Va continua oare creterea curent a preurilor la metale? Chestiunea principal, n special, pentru rile exportatoare de metale, rezid n faptul dac creterea curent a preurilor se dovedete a fi de lung durat sau din nou se va manifesta tendina care este analizat mai jos de scdere a preurilor. Evenimentele de pe pieele de mrfuri futures admit a presupune c preurile curente nalte nu se pot pstra n perspectiv de lung durat. Preurile futures la metale pentru urmtorii cinci ani vor fi aproximativ doar de 0,5 ori mai nalte dect creterea preurilor n perioada din 2002 (n expresie real preurile la metale scad cu 44%, comparativ cu nivelul actual. Aceast scdere contrasteaz cu preurile futures la petrol, care rmn foarte apropiate de preul de spot curent. n cadrul grupei metalelor sunt anumite diferenieri de exemplu, preurile futures la aluminiu cu timpul scad mai puin (cu 31%) dect preurile futures la cupru (cu 49% n expresie real). innd seama de acest lucru, se studiaz rolul investitorilor financiari n stabilirea preurilor la mrfurile de burs. Analiza permite s presupunem c, dei investitorii au jucat un rol anume n asigurarea lichiditii
98
pieelor, exist mai puine mrturii ale faptului c investiiile speculative ar fi putut s devin un factor esenial n dinamica preurilor la mrfurile necombustibile de burs. Preul de pia la metalele de baz, de obicei, este aproape de cheltuielile de producie ale productorilor finali (adic, relativ puin mai eficiente) ndeosebi n partea inferioar a ciclului (Deutsche Bank, 2006; a se vedea tab.6). n perioadele de avnt al activitii de afaceri, preul de pia se poate ridica pn la nivelul care s depeasc de cteva ori cheltuielile de producie, cu toate c n ultimele dou decenii el avea tendina s revin dup civa ani pn la nivelul de depire nu prea mare a cheltuielilor. n cazul aluminiului, cuprului i nichelului, raportul preului de pia la cheltuieli se afl n diapazonul 1,5-2,75 i e similar cu cel sau puin mai nalt de cel remarcat n punctul maxim la sfritul anilor 1980. Atunci erau necesari aproape doi ani pentru ca preul de pia s scad de la punctul su maxim aproximativ pn la nivelul cheltuielilor respective. Pentru aluminiu, raportul preului de pia la cheltuieli n prezent este mai puin exagerat dect pentru alte baze de metale, fapt ce confirm indicaiile pieelor futures la aceea c scderea preurilor, probabil, va fi nu att de evident exprimat n cazul metalului dat. Valoarea produciei deviaz semnificativ cu trecerea timpului, n fond, ea reflect preurile la carburani, schimbrile cursurilor i factorii ciclici, precum dispunerea de lucrtori calificai i de utilaj. n anii 2002-2005, valoarea produciei a crescut brusc n cazul tuturor metalelor indicate n tabel aproximativ cu 20-50% pentru productorii finali i un rol important l-a jucat aici creterea preurilor la carburani. Totodat, e evident c creterea preului de pia de dou-trei ori n ultimii patru ani nu poate fi pe deplin explicat prin structura cheltuielilor n ramur. Deoarece cererea de metale, dup cum se observ, sporete sub influena ritmurilor tot mai nalte ale creterii economice mondiale i majorrii rapide a veniturilor i volumelor produciei industriale n asemenea ri mari, precum China, reducerea nivelului preurilor la metale, actualmente nalt, n perspectiva de durat medie va depinde de ritmurile i valoarea extinderii ofertei.
99
Alexandru GRIBINCEA
Pentru a reuni mpreun n cadrul unei structuri mult mai complete factorii de cerere i ofert, cu influen pe piaa metalelor, pentru aluminiu i zinc crora le revin mai mult de dou treimi din indicele alctuit de FMI la preurile pentru metale au fost construite dou modele paralele. Fiecare model const din patru pri. n primul rnd, cererea de fiecare metal se estimeaz ca funcie a produciei industriale i a preului real (relativ la preurile de consum) pentru 17 grupe de ri, crora le revin n totalitate 90% din consumul mondial de metal. Perioada alegerii i constituie anii 1960-2005 i formulele de echilibrare includ variabila endogen ntrziat. Graie dezagregrii datelor despre consum, la un mare numr de grupuri de ri i folosirii produciei industriale ca variabil independent, modelul n ntregime cuprinde dependena neliniar dintre consumul de metale i venituri, cum este indicat n fig.5. Elasticitatea cererii estimat la produsele industriale este puin mai nalt pentru rile n tranziie la economia de pia i rile n curs de dezvoltare dect pentru rile dezvoltate (pentru aluminiu ea constituie 1,2 contra 1,0). Aceasta reflect diferena n structura industrial i o eficacitate mai joas a produciei rilor n curs de dezvoltare. Elasticitatea cererii la preuri evaluat pe termen lung se afl la niveluri joase, ceea ce se coordoneaz cu cercetrile realizate mai nainte. Al doilea element al modelului l constituie funcia de producie, care include informaia privind planificarea majorrii capacitilor, precum i a surselor termale ce reflect elasticitatea dup preuri. Lund n considerare c construirea noilor capaciti n ramur poate s dureze civa ani, informaia despre proiectele existente ale produciei este deosebit de important pentru estimarea ofertelor perspectivelor de durat medie. Pronosticul ofertelor se bazeaz pe estimarea de expertiz a Biroului Australian al Economiei, Agriculturii i Resurselor (ABARE, 2006). n model se admite devierea ofertei aluminiului rafinat i cuprului de la pronosticul ABARE, n caz c preul prognozat difer de preul utilizat de ABARE. n al treilea rnd, echilibrul preului coordoneaz preul real
100
curent la metale cu balana de pia (diferena dintre cerere i ofert), cursul de schimb al dolarului SUA la DST (ntruct preurile la metale sunt exprimate n dolari SUA) i alte variabile. n cele din urm, pentru fiecare din cele 17 grupuri de ri, echilibrrile se estimeaz pentru determinarea legturii dintre ritmurile creterii produciei industriale i PIB-ului. Aceste echilibrri sunt necesare, deoarece n Perspectivele dezvoltrii economiei mondiale se prognozeaz majorarea PIB-ului real, dar nu a productivitii industriale. Echilibrrile se estimeaz pentru o selecie mai scurt, din 1990 pn n 2000, deoarece interlegtura dintre producia industrial i PIB cu timpul se modific. Modelul evaluat se utilizeaz pentru a pregti pronosticul cererii, ofertei i preurilor pe pieele aluminiului i cuprului pentru perioada anilor 2006-2010. Informaiile introductive de baz pentru modele servesc pronosticurile publicate n Perspectivele dezvoltrii economiei mondiale (n care, la rndul su, se stabilete oferta viitoare la metale) i pronosticurile ofertelor pregtite de ABARE (coninnd informaia cu privire la oferta viitoare). Rezultatele arat urmtoarele. Consumul de aluminiu i cupru va continua s creasc cu ritmuri rapide n medie cu 5,6 i 4,8% anual, respectiv datorit extinderii rapide sperate a produciei industriale n rile n tranziie la economia de pia, de altfel, Chinei i vor reveni circa 50% din viitoarea majorare a ofertei acceptate. Ctre 2010, preul real al aluminiului i cuprului va scdea de la nivelul curent cu 35 i 57% respectiv. Cu alte cuvinte, oferta crescnd va putea satisface majorarea stabil a ofertei la reducerea preurilor. Scderea preurilor condiioneaz mbinarea factorilor: 1) Ultima rotaie a creterii preurilor va exercita o oarecare aciune de reinere a ofertei. 2) ABARE prognozeaz o extindere esenial a aciunii asupra ofertei n urmtorii 5 ani. 3) Se ateapt apariia unei oferte suplimentare din cauza c preurile curente la metale depesc pronosticurile ABARE. 4) Pe lng aceasta, pronosticul preurilor reflect descoperirea erorilor termelor n modele, ntruct ultima majorare a preurilor a depit nivelul care putea fi prezis de modele n baza
101
Alexandru GRIBINCEA
variabilelor independente ale lor. Modelul, n fond, explic 8090% de modificri n preurile reale la aluminiu i cupru. Totodat, el nu a cuprins pe deplin comportamentul preului n perioada picului ciclic maxim. Bineneles apare o incertitudine important n privina datelor prognozelor centrale la preuri, fapt ce reflect incertitudinea relativ la creterea economic mondial, la ritmurile creterii ofertelor i modelelor econometrice. Se prognozeaz c preul la cupru va cdea relativ mai mult dect preul la aluminiu. Acesta se coordoneaz cu preurile pe pieele futures i cu circumstanele c raportul preului de pia la valoarea produciei n prezent est considerabil mai nalt la cupru dect la aluminiu (tab. 6). n privina dinamicii preurilor dup anul 2010, chestiunea principal const n faptul dac va putea oferta de metale s satisfac cererea n condiiile creterii puternice de mai departe a economiei. Spre deosebire de hidrocarburi, rezervele totale n depozitele de metale practic sunt nelimitate. Metalele de baz exist din belug de exemplu, scoara Pmntului conine respectiv 8 i 5% de aluminiu i fier. Astfel, baza de resurse a multor metale va ajunge pentru cteva secole, dei doar o parte mic din aceste rezerve poate fi extras rentabil prin intermediul tehnologiilor respective. Mai mult ca att, la prelucrare i utilizare, metalele nu se distrug i mai pot fi utilizate, fapt ce mrete suplimentar termenul de estimare a serviciului rezervelor. Pentru comparare, conform evalurilor Ageniei Energetice Internaionale (International Energy Agency), rezervele de petrol rmase vor fi suficiente pentru 70 de ani dac se vor consuma volume medii anuale corespunztoare perioadei 2003-2030. Cu toate c gradul de concentrare al produciei este nalt (cotei-pri a trei state principale productoare le revin 46% de livrri de aluminiu rafinat i 41% de cupru rafinat), structurile de pia aflndu-se n concuren i n prezent productorii nu ntreprind anumite tentative formale de a stabili un control asupra preurilor. Acest lucru difer de situaia din brana petrolului, n care o mare parte de rezerve este controlat de statele-membre OPEC, i
102
exist o tradiie strveche de ncercri pentru a reglementa preurile. n lucrarea cercettorului Gilbert (1996), sunt examinate cteva ncercri care s-au ntreprins n trecut pentru a stabili un control asupra preurilor pe pieele mrfurilor necombustibile de burs. Ele s-au artat a fi fr succes viznd un ir de cauze, inclusiv apariia surselor alternative. Cu toate c termenul eficienei de la investiii n sector poate s ating trei-cinci ani (i mai mult n cazul proiectelor de creare de noi producii), n fond el este mult mai redus dect n brana petrolului.
Tabelul 6. Valoarea bneasc a produciei unor metale de baz (n dolari SUA pentru 1 t )
Cheltuieli limitate Anul Faza ciclului Productorul Productorul cu eficien tipic mai mic 1985 Fundul 1000 1200 1988 Punctul 1200 1400 maxim 2002 Fundul 1000 1200 2005 Avntul 1500 1800 2006 Curent 1985 Fundul 1000 1400 1989 Punctul 1300 1800 maxim 2002 Fundul 1000 1500 2005 Avntul 1200 2200 2006 Curent 1985 Fundul 3400 5300 1989 Punctul 4000 7400 maxim 2002 Fundul 3700 6100 2005 Avntul 4700 7300 2006 Curent Preul de pia 1000 2500 1400 1900 2500 1400 2800 1600 3700 6100 4900 13800 6800 14800 17400 Corelaia preului la cheltuielile limitate 0,8 1,8 1,2 1,1 1,4 1,0 1,6 1,1 1,7 2,8 0,9 1,9 1,1 2,0 2,4
Nichelul
Cuprul
Aluminiul
Sursele: Brook Hunt Metal Consultants; Deutsche Bank (2006); calculele FMI.
Aceti factori din domeniul ofertelor duc la reducerea riscurilor preurilor de durat lung la metale i, evident,
103
Alexandru GRIBINCEA
deosebesc sectorul metalelor de piaa combustibilului, pe care presiunea sporit asupra preului la care se ateapt se va conserva n viitorul vizibil. n prezent, preul la petrol se menine la un nivel nalt datorit cererii stabile de petrol, evenimentelor geopolitice i capacitilor de rezerve limitate. n capitolul Will the Oil Market Continue to Be Tight FMI (Oare se va pstra deficitul de oferte pe piaa petrolului?) n Perspectivele dezvoltrii economiei mondiale din anul 2005 se aduc justificri prin acte ale complicaiilor n domeniul ofertelor n brana petrolier care pot mpiedica napoierea preului de durat lung la petrol la nivelul mediu al anilor 90 ai secolului trecut. n numrul acestor factori se observ potenialul limitat pentru majorarea proteciei n rile care nu sunt membre OPEC, precum i lipsa stimulentelor pentru rile-membre OPEC de a majora volumele de venituri n perspectiv de lung durat ntr-att, nct preurile s cad pn la nivelul tipic pentru deceniul precedent. Perspectivele n sfera alimentaiei i a altor mrfuri agricole. Dup cum s-a menionat anterior, dezvoltarea economic rapid n rile n tranziie la economia de pia nu a exercitat o influen vdit asupra tendinei n modificarea preurilor de burs la produsele agricole. Preurile la produsele alimentare i la mrfurile de materii prime, de asemenea, sunt mai puin sensibile la condiiile ciclice dect la preurile metalelor. Evident, oferta reacioneaz mult mai rapid la schimbrile situaiei n agricultur dect n sectorul metalelor, de exemplu, de la road la road este posibil tranziia rapid de la o cultur la alta ca rspuns la semnalele de valoare. Mai mult ca att, cererea de mrfuri agricole este un proces mai puin ciclic, i, n consecin, mult mai previzibil. Graie acestor factori, preurile de lung durat la producia agricol, n fond, se determin potrivit sporului productivitii care, dup cum se ateapt, va dura datorit progresului tehnic (FAO, 2004). Preurile unor mrfuri agricole ca i ale metalelor sufer de aciunea valorii crescnde a resurselor de producie, n special ngrminte, preurile crora sunt legate de preul petrolului. Potrivit estimrii, adus n lucrarea Baffes (2006), coeficientul mediu de transfer al preurilor mult mai nalte ale
104
petrolului la preurile produselor agricole este egal cu aproximativ 0,18. Acest factor (alturi de modificrile cursurilor de schimb), posibil, explic de ce ciclul curent al preurilor la produsele alimentare dei este posibil ca acesta s fie pozitiv demonstreaz o anumit stabilitate. Totui, dup cum arat exemplul cu bumbacul, perturbrile din domeniul ofertelor ce in de condiiile meteorologice, sunt factorul principal n modificrile preurilor n agricultur, iar n cazul unor anumite mrfuri, fluctuaiile volumului roadei din an n an pot s prevaleze asupra valorii mult mai nalte a resurselor de producie. Pentru un grup nu prea mare de mrfuri, presiunea asupra preurilor exercitat de valoarea mult mai nalt a carburanilor poate fi mult mai esenial. Acestea sunt mrfurile supuse puternic influenei evenimentelor de pe piaa petrolului, aa precum zahrul (din cauza produciei etanolului pentru motoarele automobilelor care funcioneaz cu mai multe tipuri de combustibil din Brazilia), cauciucul (substituentul cauciucului produs din petrol) i, posibil, porumbul (se utilizeaz pentru producerea carburantului destinat motoarelor automobilelor care funcioneaz cu mai multe tipuri de combustibil din SUA). n viitor, la preurile produciei agricole, la fel, se pot resimi modificri n programele de susinere a agriculturii n rile dezvoltate. Subsidiile la producie i la tarifele de import n rile cu economie dezvoltat influeneaz sistematic reducerea unor asemenea programe de susinere n sperana c va duce la ridicarea preurilor la unele mrfuri importante. Dup cum s-a artat, astfel de reforme n agricultur vor avea consecine eseniale n veniturile multor ri n curs de dezvoltare, dei influena asupra preurilor mondiale la alimente, probabil, va fi mai mic dect fluctuaiile din an n an ce in de perturbrile provocate de timp. Concluzii. Ultima majorare a indicilor preurilor la mrfurile necombustibile de burs, n msur considerabil, ine de metale. Creterea curent a preurilor la metale se intensific din cauza dezvoltrii economice n rile n tranziie la economia de pia, ndeosebi n China. Totui, n perspectiva de durat lung se sper la reducerea preurilor la metale, comparativ cu nivelul curent nalt
105
Alexandru GRIBINCEA
al lor, pe msura drii n exploatare a noilor capaciti, dei, probabil, ele nu vor reveni la nivelurile trecute parial din cauza c preurile mai ridicate la carburani au dus la majorarea costului de producie. Cu toate acestea, termenele i ritmurile reducerii preurilor nu sunt clare, deoarece la solicitarea curent nalt a capacitilor i cu mici rezerve de mijloace circulante materiale, pieele reacioneaz foarte sensibil chiar i la schimbri nu prea mari n cerere i ofert. Din estimarea prezentat, se impun un ir de concluzii pentru exportatorii de metale. Organele de directiv n rile exportatoare e necesar s asigure ca venitul curent neprevzut s fie, n fond, economisit (aa de exemplu, cum e cazul Chile) s-au utilizat n scopuri de susinere a sporului viitor n ramuri, pe lng mrfurile de burs, bunoar, prin intermediul investiiilor n nvmnt, ocrotirea sntii i infrastructur. Transparena n sfera de impozitare i bugetar trebuie s ajute la asigurarea maximal eficient a oricror ncasri bugetare suplimentare. Totodat, guvernele ar trebui s fie gata de micorarea preurilor i s nu permit mrirea creterilor cheltuielilor supraeconomice ale nivelului permis n ramurile n care mai apoi va fi dificil de a le reduce, aa precum remunerarea muncii n sectorul de stat. Preurile la mrfurile agricole s-au majorat ntr-o msur considerabil mai mic dect preurile la metale i pentru exportatorii acestor mrfuri ntrebarea principal a politicii const, ca i nainte, n faptul cum s evitm fluctuaiile preurilor din an n an. n linii mari, guvernele rilor exportatoare, precum i rilor-importatoare, trebuie s abordeze fluctuaiile preurilor la mrfurile de burs inclusiv i la metale de pe poziiile administrrii riscurilor i s in seama de informaia parvenit de pe piee privind preurile i fluctuaiile n procesul de planificare i n cel bugetar. n plan mai amplu, guvernele rilor exportatoare de mrfuri de burs trebuie, ca i odinioar, s tind ctre diversificarea economiei lor pentru a reduce sensibilitatea sa la perturbrile ce in de preurile la mrfurile de burs. FMI, de asemenea, este gata s-i dea concursul n cazurile cu o vast aciune negativ a fluctuaiilor pe pia la soldul operaiilor externe.
106
Modelul pieelor aluminiului i cuprului Analiza referitor la tendinele viitoare n schimbarea preurilor este fondat pe patru modele integrate de cerere, ofert, preuri la metale i la producia industrial. Conine descrierea fiecruia dintre aceste modele. Cererea de metale Modelul pentru calcule are urmtorul aspect: log Ci,t = ci + i + log Ci,t-1 +(i + i Dummy2000)logIPi,t + log (Pt-1 / CPIt-1) + i,t, unde: Ci,t consumul metalului n ara i n perioada de timp t; ci constanta specific rii; IPi,t volumul produciei industriale n ara i n perioada de timp t; P/CPI preul real la metale (n calitate de deflator se utilizeaz IPC SUA); i i,t, volumul rezidual. Calculele conform modelelor au fost efectuate dup metoda obinuit a ptratelor minime (OPN) cu aplicarea datelor anuale din 17 grupuri de ri pentru perioada din 1960 pn n 2005. Echilibrarea cererii nu impune nici un fel de restricii la coeficienii specifici c,, , i n scopurile evidenei caracterului divers al rilor. Consumul de metale este strns legat de producia industrial i legtura are un caracter aproape liniar. innd seama de dovezile obinute prin intermediul testelor Chou relativ la modificrile n timp ale elasticitii consumului dup volumul produciei industriale ntr-un ir de ri (o asemenea schimbare a parametrului poate fi provocat de transformrile structurii industriei), n model a fost inclus i variabila condiional a nclinrii aflate la nivelul de unitate (1) n perioada anilor 2000-2005 i la nivelul nul (0) n timpul rmas. Estimarea coeficientului pentru variabila condiional a nclinrii este n medie nu prea mare, dar statistic semnificativ pentru anumite ri i de aceea variabila condiional a fost inclus n model. Estimrile medii ale coeficienilor se aduc n tab.7.
107
Alexandru GRIBINCEA
Tabelul 7. Estimrile cererii de metal log Ci,t = ci + i log Ci,t-1 1 +(i + i Dummy2000) logIPi,t +i log (Pt-1 / CPIt-1 + i,t,)
c R corectat (Argentina, Brazilia, India, Indonezia, China, Coreea, Mexic, Rusia, Thailanda, Turcia, Africa de Sud) Corelaia n serie LM (valoarea p) Heteroscedasticitatea White (valoarea p) Sursa: Calculele personale FMI, 2006 Aluminiul -0,113 0,174 1,128 0,008 -0,050 0,85 0,39 0,52 Cuprul -0,736 0,389 0,921 0,000 -0,037 0,87 0,40 0,51
Remarc. Estimrile aduse ale coeficientului dup metoda obinuit a ptratelor minime (OPN) i statistica regresiunii (cu excepia numerelor observrilor) prezint ca atare valori medii simple dup toate cele 17 echilibrri estimate. Estimrile au o distribuire anormal i de aceea erorile standard nu se aduc. Elasticitatea cererii se cntrete dup ratele de consum al metalului n anul 2005. Datele utilizate n model privind consumul reflect consumul primar al metalului rafinat i de aceea consumul repetat al metalului utilizat, n mod evident, n model nu se consider. Aceast abordare a fost aleas din lipsa datelor de distribuire dup ri privind consumul repetat. Totui, evidena consumului repetat i al produciei ar trebui s nu se rsfrng, n mod esenial, asupra prognozelor preurilor. Estimrile valorilor parametrilor sunt destul de stabile relativ la schimbrile perioadei de selecii i specificri ale termei preului real. Estimarea elasticitii preurilor se dovedete a fi similar prin utilizarea preurilor productorilor n schimbul preurilor de consum sau prin includerea n terme a preului real de schimb din ara dat. n specificarea prezentat se folosete doar Indicatorul de
108
inflaie a preurilor al SUA pentru deflaia preurilor la metale n scopuri de simplificare a prognozrii. Urmrile unei atare simplificri pentru pronosticul consumului global de metale sunt extrem de mici, avnd n vedere valoarea mic a elasticitii, i n cazul lipsei termei cursului de schimb tendinele ctre lichidarea reciproc a erorilor pentru un grup de ri. Dup cum este acceptat ntr-un astfel de gen de literatur, echivalrile la cererea de metal nu includ preurile altor metale, cci substituirea unor metale prin altele este extrem de mic i n perspectiva de durat medie este doar moderat. Funcia de producie. Oferta metalelor se fundamenteaz n baza aprecierii de expert a Biroului Australian al Economiei, Agriculturii i Resurselor (ABARE, 2006) i termei elasticitii preurilor. Pentru fiecare metal, ABARE aduce pronosticul su pentru oferte n care se consider toate proiectele existente de extindere a ofertei. La devierile preurilor conform modelului de la preul utilizat la ABARE, curba ofertei se corecteaz dup cum urmeaz: St = StABARE (St-1/ St-1ABARE)1- (Pt/PtABARE) n aceast relaie St semnific oferta metalului n perioada de timp t, iar Pt preul la metal. Variabilele cu indice ABARE, scris deasupra rndurilor, semnific pronosticul Biroului Australian. Aceast specificare a fost, mai nti, folosit n lucrarea Gately (2004), i accesul analog a fost, de asemenea, folosit la pregtirea FMI. innd cont de incertitudinea nsemnat n elasticitatea ofertei dup pre, parametrul l obinem n mod regulat distribuit n gama 0,03-0,05. Pentru o perioad de cinci ani, aceasta se exprim n elasticitate de preuri ale ofertei de aproximativ 0,160,26 pentru ocurile preurilor permanente, i elasticitate de circa 0,002-0,04 pentru schimbrile preurilor care dureaz doar un an. Egalarea preurilor. Egalarea preurilor coreleaz preul real curent la metale cu urmtoarele variabile independente: (log Pt logCPIt) = C0 + (log Pt-1 logCPIt-1) + log(USD/SDR)t + + (log Ct-1 logSt-1) + t , unde C0 este constant, USD/SDR cursul de schimb al dolarului SUA la SDR i t trend temporar, iar log Ct logSt reflect
109
Alexandru GRIBINCEA
balana de pia (adic diferena dintre consumul mondial i producie). Calculele dup model se efectueaz prin metoda OPN folosind datele anuale din perioada anilor 1960-2005. Calculele prin egalri pentru aluminiu i cupru sunt destul de coordonate. Cu toate acestea, modelul nu reflect pe deplin dinamica preurilor n perioadele maximurilor ciclice, ceea ce indic faptul c la rezerve joase preurile reacioneaz asupra indicilor economici principali n mod neliniar. n 2005 preurile la aluminiu i cupru erau mai sus de valorile indicate de model, respectiv cu 7-14%, iar n 2006 devierile constituiau 32 i 58%. Aceste abateri, dei sunt mari, nu contraziceau pe cele care au fost remarcate n ciclurile precedente, se indic faptul c nu au fost depistate dovezi eseniale de influen considerabil a investiiilor speculative asupra dinamicii preurilor la mrfurile necombustibile de burs. Incertitudinea cu privire la relaia dintre dinamica real a preurilor i variabilele independente din model a fost considerat n mod vdit la calculul pronosticului preurilor. Creterea produciei industriale. n sfrit, pentru fiecare ar din cele 17, au fost efectuate calcule de echilibrare (notate mai jos prin indicele IP) pentru a reflecta legturile dintre ritmurile creterii produciei industriale i PIB. Calculele de egalizare au fost efectuate n scopul unei selectri mai scurte cuprinznd perioada 1990-2005, cci legtura dintre producia industrial i PIB cu timpul se modific: log IPi,t = i + i log GDPi,t + i,t. n aceast ecuaie de echilibrare i i i sunt parametri specifici fiecrei ri, iar i,t mrimi restante. Pronosticul preurilor. Calculele de egalizare au fost folosite la pregtirea pronosticului preurilor la aluminiu i cupru n perioada 2006-2010. Datele principale incluse n model constituie pronosticurile PIB pentru fiecare grup de ri (fapt care, la rndul su, ajut la determinarea cererii viitoare de metale) i pronosticurile ofertelor pregtite de ABARE (coninnd informaie despre viitoarele oferte). Pornind de la pronosticurile PIB, pentru fiecare grup de ri se calculeaz volumul produciei industriale. Odat cu preul din perioada precedent, volumul produciei determin cererea curent de metale. Ofertele se determin n prealabil folosind pronosticul
110
ABARE i deosebirile dintre preul real i preul obinut prin calculele ABARE. Balana de pia curent (diferena dintre consumul mondial i producie), la acelai nivel cu cursul de schimb i IPC, apoi ajut la stabilirea preului pentru perioada urmtoare. n tab.8 este prezentat scenariul de baz al sporului de consum al aluminiului i cuprului pentru perioada prognozat.
Tabelul 8. Consumul de metale (Schimbrile anuale n procente)
Aluminiu Cupru Pentru informaie PIB mondial 1993-2002 3,8 3,5 3,5 2002-2005 7,6 3,8 4,8 2005-2010 5,6 4,8 4,9
Sursa: calculele FMI, 2006.
Diagrama a fost alctuit n baza modelrii stocastice n felul urmtor. Din trei echilibrri ale preului la metal, cererii de metal i volumului produciei industriale au fost selecionate mrimile restante, care au fost adugate la pronosticurile importanelor cererii de metal, preurilor la metal i volumul produciei industriale pentru fiecare an. n echilibrrile pentru cererile de metal i volumului produciei industriale, mrimile restante se iau perechi-perechi pentru toate 17 grupuri de ri n scopurile pstrrii structurii corelative concomitente ale rilor. n ansamblu, incertitudinea relativ la viitoarea traiectorie a preurilor, de asemenea, reflect incertitudinea fa de viitoarele ritmuri globale n progresul i extinderea ofertelor. Din acest motiv, randomizarea a fost efectuat n felul urmtor: 1) Ritmurile creterii PIB-ului mondial se presupun a fi distribuite uniform n ambele pri ale pronosticului de baz WEO, prin faptul c ritmurile mondiale maxime de cretere a economiei depesc pronosticul de baz cu puncte procentuale, iar ritmurile minime rmn n urm de pronosticul de baz cu 1 punct procentual. 2) Ritmurile reale de cretere a ofertelor de metal (fr modificarea preului) se presupun anual pn la 1% devieri prognozate de ABARE.
111
Alexandru GRIBINCEA
3) Elasticitatea de durat medie a ofertei de metal dup pre se consider distribuit uniform n gama de la 0,16 pn la 0,26. Definiiile i sursele datelor. Mrfuri necombustibile de burs sunt metalele industriale, produsele alimentare, buturile i materia prim agricol. Conform clasificrii efectuate de SITC (varianta revzut 329), mrfurile necombustibile de burs le prezint grupurile de mrfuri notate prin codurile 0, 2, 4, 67 i 68. Metalele i pietrele preioase nu sunt incluse n analiz. Includerea rilor. Analiza econometric se bazeaz pe date din 14 ri i 3 grupuri de ri. rile examinate separat sunt: Argentina, Brazilia, India, Indonezia, Canada, China, Coreea, Mexic, Federaia Rus, SUA, Thailanda, Turcia, Africa de Sud i Japonia. Grupurile de ri le consider EBP-12 (Austria, Belgia, Germania, Danemarca; Italia, rile de Jos, Norvegia, Regatul Unit, Finlanda, Frana, Elveia i Suedia); EBP-4E (Grecia, Irlanda, Spania i Portugalia) i Oceania (Australia i Noua Zeeland). Preurile mrfurilor de burs. Datele cu privire la preuri, n general, sunt luate din baza de date a sistemului de preuri la mrfurile de burs (Commodity Price Sistem) FMI (SPMB). n ansamblu, datele pentru mrfurile de burs n SPMB se gsesc ncepnd cu anul 1957. Datele pentru anul 2006 reprezint ca atare preuri mediate pentru perioada ianuarie-iunie. Deoarece definiiile se schimbau, indicii Grily i Yang nu se las influenai de datele din SPMB i de aceea ei se dau fr anumite schimbri sau rennoiri. Preurile futures au fost luate din sistemul Bloomberg Financial Markets, LP (datele bursei de metale din Londra din 28 august 2006), precum i din publicaiile Commodity Daily Briefings de la 19 iulie i 23 i 29 august 2006 ale firmei Barclays Capital. Indicii generali ai preurilor. Datele istorice n privina preurilor de consum pot fi obinute n banca de rezerv federal din Minneapolis. Indicele preului de cost al unitii de producie n industria prelucrtoare a ONU reflect preul de cost al unitii de producie
112
de export din industria prelucrtoare (grupele SITC 5-8) din 24 de ri cu economie de pia. Datele pentru perioada de pn la 1960 sunt extrase din lucrarea semnat de Cashin and McDermott, 2002, iar datele din perioada de dup 1960 din baza de date a publicaiei UNCTAD Handbook of Statistics. Exportul mrfurilor de burs. Datele n privina exportului mrfurilor de burs sunt extrase din baza de date a Bncii Mondiale World Integrated Trade Solution. Exportul total de mrfuri de burs necombustibile primare este exprimat n procente fa de produsul intern brut (PIB). Dependena de exportul mrfurilor de burs este evaluat utiliznd raportul mediu al exportului cu PIB-ul ultimilor 5 ani pentru care datele sunt nregistrate. n total, au fost clasificate 171 de ri, dintre ele 12 au raportul exportului mrfurilor de burs necombustibile la PIB mai mult de 20%; 24 de ri au raportul n gama de la 10 pn la 20%; 56 de ri au raportul de la 5 pn la 10%; 39 de ri de la 2,5 pn la 5%; 25 de ri de 1 pn la 12,5%; i 15 ri au raportul vizat de mai puin de un procent. Consumul i producia de metale. Datele de consum i de producie a metalelor au fost luate din publicaiile Biroului Mondial de Statistic cu privire la Metale World Metal Statistics Yearbook (pentru anii 1991, 1995, 2000, 2005) i Metal Statistics (anii 1970, 1975, 1980, 1985 i 1995). Datele culese din diferite ediii au fost adunate mpreun pentru a crea un ir temporar de consum i producie a metalelor pe perioada din 1960 pn n 2005. n cazul oelului, datele au fost acumulate dup aceeai metod cu folosirea publicaiilor Institutului Internaional al Fierului i Oelului (The Internaional Iron and Steel Institute) Steel Statistical Yearbook (1983, 1985, 1990, 1995, 2000 i 2004). n sfrit, datele cu privire la extragerea zcmintelor de fier au fost luate din publicaiile Serviciului Geologic Britanic World Mineral Statistics 1998/2002 (2004) i World Mineral Production 2000-04 (2006). Consumul materiilor prime agricole. Datele despre consumul materiilor prime agricole, n fond, au fost luate de la Ministerul Agriculturii SUA. Datele relativ la banane, cacao, crevete i ln
113
Alexandru GRIBINCEA
au fost luate din baza de date cu FAOSTAT a Organizaiei Alimentare i Agricole. Datele de obicei figureaz pe perioada 1960-2005. Indicii lansrii produciei. Datele n privina PIB-ului real corectat dup paritatea capacitii de cumprare (PCP) sunt luate din publicaia Bncii Mondiale World Development Indicators (WDI) pentru perioada 1970-2004. Aceste date sunt exprimate n dolari SUA n preuri constante ale anului 2000 cu rectificare la paritatea capacitii de cumprare. Pentru lrgirea cuprinderii WDI, s-au folosit dou baze de date: dup posibiliti s-a utilizat baza de date a Organizaiei Colaborrii Economice i Dezvoltare, iar n celelalte cazuri baza de date a ediiei Perspectivele de dezvoltare a Economiei Mondiale. Datele cu privire la producia industrial au fost luate din Haver Analytics, Global Insight, precum i de la departamentele de statistic naionale. Informaiile despre valoarea industrial suplimentar la PIB, creat de industrie, sunt luate din WDI. Alte variabile. Datele cu privire la populaie au fost extrase din urmtoarele trei surse: WDI, baza de date a ediiei Perspectivele de dezvoltare a Economiei Mondiale i din baza de date a ONU Population Information Network 39. Cursul de schimb al dolarului SUA la DST a fost luat din ediia FMI Statistica financiar internaional. Modelarea interlegturilor dintre operaiile de specul i preurile la mrfurile de burs. n urmtoarea anexare este caracterizat procedura evalurii aplicat la analiz. Metodologia. Pentru controlul cauzalitii, innd cont de faptul c preurile de spot i futures, precum i poziiile de specul conin o rdcin unic, s-a folosit modelul vectorial n corectarea erorilor (MVCE). MVCE permite a controla cauzalitatea att de scurt, ct i de lung durat: prima este determinat de semnificaia coeficienilor pentru membrii primei diferene, iar a doua semnificaia coeficientului pentru terma corectrii erorii, cnd exist legtura de cointegrare de durat lung ntre niveluri. Calculele se efectueaz dup urmtorul model: L1
114
yt = (yt1 + + t) + i 1 iyti + + t , unde yt = (st, ft, nt); st, ft i nt reprezint, respectiv, logaritmii preurilor de spot i futures cu livrarea peste un an i nivelului poziiilor necomerciale ndelungate pure; rangul cointegrrii alctuiete 1; numrul L pentru intervalele de ntrziere a VAR este egal cu trei; 2 este vectorul 3 x 1 al coeficientului de corecie; constituie vectorul de cointegrare 3 x 1; {i} i=1L reprezint matricele 3 x 3 ale coeficienilor VAR; i t este trendul temporar liniar. Noi verificm ipoteza principal a aciunii poziiilor de specul asupra preurilor de spot i futures. Se folosesc datele sptmnale medii (de mari pn luni) pentru preurile la mrfurile de burs (cotrile Bloomberg) i datele sptmnale pentru poziiile de specul pentru ziua de mari a fiecrei sptmni, al crei indice aproximativ servesc poziiile necomerciale pure, aduse de comisia cu privire la comerul de burs pe termen al SUA sunt definite ca poziii, acceptate de investitori, care nu utilizeaz contractele futures n scopurile heading. Calculele includ perioada septembrie 1995-iunie 2006. Calculele dup model se fac prin utilizarea regresiunilor glisante cu durata deschizturii de 4-5 ani (234 sptmni), care este considerat o durat raional a ciclului activitii de afaceri i o perioad suficient pentru a cuprinde ultima majorare de preuri. Au fost, la fel, ncercate deschizturi mai scurte, i rezultatele dup calitate erau similare. Rezultatele au fost, de asemenea, destul de stabile ctre schimbarea cantitii de interval de ntrziere (3-12), specificarea trendului i numrului acceptat de echivalri de cointegrare (0-2). n cele din urm, innd seama de faptul c n lipsa cointegrrii, testele de cauzalitate de durat scurt pot fi iritante, noi la fel am apreciat modelele, accentund atenia doar asupra interlegturii primei diferene. Rezultatul pentru cauzalitatea de durat scurt nu s-a schimbat. Rezultatele evalurilor. Mai nti se evalueaz rezultatele viznd petrolul, utiliznd graficele de estimare glisant a parametrilor i a gamelor de ncredere pentru a arta cum ar
115
L 1
Alexandru GRIBINCEA
putea fi rezultatele nefinisate ale acestei activiti, i apoi prezentm toate rezultatele ntr-un format simplu recapitulativ. Petrolul. Legtura reciproc este instabil n timp. ns semnificaiile glisante ale rangului cointegrrii indic la faptul c cointegrarea, n general, exist, ceea ce justific studierea de durat lung a cauzalitii pornind de la importana coeficienilor de corectare. Este interesant a constata c potrivit rezultatelor obinute, n timp ce evaluarea coeficientului de corectare n ecuaia pentru poziia de specul difer esenial de zero n cea mai mare parte a perioadei (zero, n fond, se afl dup limitele gamei de ncredere de 90%), contrariul este just n cazul ecuaiei pentru preurile de spot i futures. Aceasta nseamn c n cazurile cnd exist interlegtura de durat lung cauzalitatea urmeaz de la preurile de spot i futures spre poziiile de specul. Rezultatele sunt, spre surprindere, univoce. n ecuaia pentru preul de spot (partea de sus) nici unul dintre intervalele de ntrziere ale preurilor de spot i poziia de specul nu difer esenial de zero pe durata unei perioade suficiente de timp (adic gamele de ncredere aproape ntotdeauna includ zeroul). n ecuaia preurilor futures (partea medie), al doilea interval de ntrziere de specul, deseori, este semnificativ, ns alte variabile nu sunt astfel. Totui, gradul de influen speculativ asupra preurilor futures este foarte mic. n sfrit, n ecuaia pentru poziii de specul (partea de jos), primele intervale de ntrziere a preurilor de spot i futures aproape ntotdeauna sunt importante. Mai mult ca att, semnificaia R2 pentru aceast interlegtur constituie 36% contra 6-8% pentru celelalte dou ecuaii. Alte mrfuri de burs. Dup o studiere minuioas a rezultatelor privind petrolul, n prezentul capitol se totalizeaz i se confrunt rezultatele pentru toate mrfurile de burs. Noi numim variabila important n interlegtura de durat scurt cu alt variabil, n caz c cel puin unul dintre intervalele de ntrziere este important la nivelul de cinci procente. Apoi se citeaz frecvena observrilor asupra importanei, utiliznd urmtorii termeni (gradul importanei n raport procentual este n paranteze): ntotdeauna important (mai mult de 90%), n general important
116
(60-90%), uneori important (40-60%), rareori important (10-40%) i niciodat important (mai puin de 10%). Referitor la interlegtura de durat lung, noi indicm frecvena de cointegrare, stabilitatea interlegturii i importana coeficientului de corecie (aplicnd regula indicat n alineatul precedent), precum i importana medie R2 pentru regresiuni. Dintre metodele de calcul se folosesc mai frecvent metodele de valoare specific i calculul aproximativ. Valoarea specific reprezint ca atare costul unitii tehnicoeconomice a mrfii: unitii de mas, unitii de capacitate etc. Acesta este un indice aproximativ i nu trebuie s ne bazm doar pe el. Valoarea specific poate s serveasc numai la compararea n prealabil a preurilor, n linii mari, pentru utilajul care are o caracteristic tehnic determinat. La calculul preului utilajului potrivit valorii specifice se ia n calcul i aa-numitul coeficient de blocare a preului. Coeficientul de blocare a preului l reprezint raportul valorii specifice a mainii sau agregatului cu productivitate mai mare la valoarea specific a mainii stereotipe sau agregatului cu randament mai mic. Preul oricrei maini n alte condiii similare se schimb odat cu schimbrile randamentului su. n acelai timp, schimbarea preului nu este direct proporional cu schimbarea randamentului. De obicei, schimbarea valorii specifice a mainii cu sporirea capacitii are loc n curb descrescnd, cu alte cuvinte, cu ct mai mare este capacitatea, cu att mai mic este valoarea specific a unitii de capacitate. n anumite cazuri, la stabilirea i verificarea preului mrfii, se aplic calculul aproximativ. Aceast metod se practic atunci cnd marfa n genere e lipsit de pre (marf bun, prima afacere), precum i n cazul controlului suplimentar al datelor obinute prin alte metode. Metoda calculului aproximativ aceasta este determinarea valorii mrfii prin sumarea valorilor elementelor componente: materiale, salarii, dispoziii de plat etc. Totul se calculeaz n conformitate cu valoarea medie mondial i se sumeaz. Utiliznd
117
Alexandru GRIBINCEA
aceast metod, sunt posibile erori considerabile, deoarece multe articole incluse n calcul se determin cu aproximaie. Analiza preurilor permite businessmenilor s stabileasc nivelul preurilor mondiale curente la articolele care-i intereseaz, dar deocamdat nu d rspuns la ntrebarea care pre concret ar putea s-l primeasc (sau s-l plteasc) pentru marf, ce constituie obiectul propriei operaii de export-import. Pentru acesta e nevoie de a calcula preurile contractuale. Este latura cea mai responsabil a activitii desfurate n perioada de pregtire a tranzaciei. Exportatorul sau importatorul trebuie s stabileasc nivelul optim al preurilor pentru o tranzacie concret. Metoda principal, aprobat n acest scop n comerul internaional, reprezint studierea preurilor concurenilor la mrfurile similare cu introducerea corectrilor necesare n confruntarea caracteristicilor tehnice, precum i innd seama de diferenele n condiiile comerciale de tranzacii i tendine de schimbare a preurilor n timp. Acest lucru se numete recalcularea preurilor. Este necesar s inem seama c preurile calculate n baza evidenei preului de cost al produciei i venitului planificat nu pot constitui preuri de comer exterior, deoarece reflect cheltuieli de munc individuale, dar nu social-necesare care s determine valoarea real a mrfurilor pe piaa extern. n contracte nu se utilizeaz preurile optime interne sau preurile de livrare, cu att mai mult preurile contractuale, purtnd n majoritatea cazurilor un caracter nerentabil i deviind considerabil de la valoare. Aplicarea lor n operaiile comerului exterior conduce inevitabil la necompetitivitatea produciei pe piaa extern, sau la pierderi valutare serioase. Drept baz n compararea preurilor se iau caracteristicile tehnice ale produsului i alte condiii ale operaiei de comer extern planificate. Inserarea corectrilor se realizeaz ntr-o anumit consecutivitate: 1. Mrfurile concureniale se aduc la scara mrfii de baz dup indicii cantitativi (se calculeaz preul unui articol, unitatea de mas etc.). Totodat, e necesar de considerat rabatul pentru volumul comenzii (poate s ating 10-40%). Preul unitii de
118
producie trebuie s fie majorat cu o unitate innd seama de sczmintele prezentate. 2. Corectarea la completarea livrrii este foarte important la cumprarea (vnzarea) utilajului complet compus. n atare caz, din preul publicat n materialul concurenial, se scad preurile acelor articole de completare care vor fi obinute pe alt cale (de exemplu, cumprare la ntreprinderile autohtone). Dac n completul de livrare a mrfii pe un material concurenial lipsesc oarecare piese, preurile acestor articole se adaug la preul care este n materialul concurenial. 3. Recalcularea preurilor concureniale n preuri exprimate n valuta tranzaciei viitoare se efectueaz dup cursul valutelor respective n momentul circulaiei mrfii concureniale. Pentru ofertele comerciale un asemenea moment va fi data propunerii, prelungit pe termenul indicat n ofert de furnizare a mrfii. Pentru contractul, care nu prevede preuri glisante data livrrii; pentru prevztori astfel de preuri data trecerii la pierderi. Pentru preurile de catalog se accept data final de aciune a nsui preului curent indicat pe el sau n scrisoarea de nsoire. 4. Preul recalculat n valuta tranzaciei apropiate sau n ruble convertibile n valut strin duce la termenul tranzaciei viitoare n scopul de a ine cont de schimbarea preurilor la scumpirea mrfurilor, inflaiei mondiale i modificrii cursului valutar. Aceste schimbri se iau n consideraie la recalcularea preurilor potrivit indicilor oficiali la timpul dat. 5. Condiiile de plat influeneaz preul de export i de import calculat. n prezent, cele mai rspndite sunt decontrile prin virament bancar, adic ordin de plat n valut strin. Totodat, dac pentru operaiile de export decontrile se efectueaz dup achiziionarea mrfii, atunci preul trebuie s fie mai sus cu o mrime a dobnzii bancare pentru credit. Pentru operaiile de import cu pli incomplete, preul ar trebui s fie mai mic. La efectuarea plii n numerar, preul, de asemenea, este mai jos dect la vnzarea n credit, cu o mrime a dobnzii bancare din cota creditat a preului i a cheltuielilor vnztorului ascunse n preul de credit ce in de credit (valoarea asigurrii creditului n companiile de asigurare etc.).
119
Alexandru GRIBINCEA
Pentru decontrile preului de comer exterior, condiiile de plat, pe care le conin materialele concurente n vigoare, duc la condiiile de achitare a plii n numerar. Corectrile n condiiile de plat se introduc dac n materialul de concuren este indicat ealonarea preurilor (termenul creditului) mai mult de 12 luni. Aducerea la condiiile de plat n numerar se efectueaz dup formula: aduc. = [n/(i-1)] di (1+b)ni + R (1+b)nk [r/b + (1 Cr/b)] unde di plile noncreditare pentru marf (de exemplu, avans, pli la expediere etc.) la preul contractului; b dobnda bancar; ni diferena (n ani) dintre data aducerii i data plii dup contract; R cota prii creditate n preul din contract; nk diferena (n ani) dintre data aducerii i data nceputului creditului; r valoarea creditului (dobnda la credit); C coeficientul influenei de credit. Valorile coeficientului C pentru diferite combinaii ale mrimilor dobnzii bancare i termenelor creditelor oferite sunt prezentate n tab.9. Tabelul 9. Mrimilor dobnzii bancare i termenelor creditelor
Creditul bancar 6 7 8 9 10 11 12 Termenul creditului n ani (n) 0,891 0,875 0,859 0,844 0,829 0,801 0,761 0,866 0,847 0,828 0,810 0,892 .0,759 0,714 0,842 0,820 0,799 0,778 0,758 0,721 0,670 0,820 0,749 0,770 0,748 0,726 0,685 0,631 0,797 0,770 0,744 0,719 0,695 0,652 0,59 0,776 0,746 0,718 0,692 0,667 0,621 0,561 0,754 0,724 0,694 0,666 0,640 0,592 0,530 0,736 0,702 0,671 0,642 0,614 0,565 0,502
6. Prezentarea n baza livrrii se realizeaz innd cont de diferena cheltuielilor n viitoarea tranzacie i concurenilor la fapt, n condiiile CIF i la asigurarea ncrcturilor. 7. Rectificarea la obinerea rabatului se aplic cel mai
120
frecvent la calculul preului de import, deoarece vnztorul, de obicei, care a expediat oferta comercial, nainteaz n ea un pre oarecum ridicat. Cumprtorul ns se strduie s obin reducere, mrimea absolut a creia se stabilete n baza practicii ndelungate de lucru comercial cu firmele-vnztoare. Uneori putem obine rabat de 50%, n alte cazuri doar 1%. Dac informaia sigur cu privire la posibila mrime a reducerii lipsete n negocierile de obinere a rabatului, la calculul preului de import acesta se accept n mrime de 10-15%. Cnd la baza calculului preului de import se ia preul curent, rabatul poate fi obinut de la preul de catalog de 50% i mai mult totul depinde de faptul ct de bine a fost aleas politica negocierilor i de alte circumstane. 8. Rectificarea deosebirilor tehnico-economice. ntruct, de obicei, articolele firmelor care i-au expediat ofertele lor se deosebesc dup parametrii tehnico-economici, preurile anunate de aceste firme pentru furnizri trebuie s fie corectate, adic s se in seama de valorile i neajunsurile acestor articole. n acest scop, sunt utilizate corectrile n diferenele tehnico-economice. Preurile concurenilor (luate din materialele de concuren) conduc la preul unui articol (de baz), n mod consecvent, la fiecare parametru tehnic: productivitate, capacitate etc. dup formula: C2 = C1 (N2 / N1); unde 1 preul articolului de baz; N1 nsemntatea pentru acest articol a parametrului tehnicoeconomic, cu care se compar; 2 preul articolului comparat; N2 nsemntatea pentru acest articol a parametrului tehnicoeconomic; coeficientul de stopare, care se afl n limitele 0,6-0,8, n funcie de articol. Dup includerea corectrilor tehnice, se obin n mod definitiv preurile recalculate n uniti convenionale de concureni n baza crora se formeaz preurile apropiatelor tranzacii de export i import. Pentru operaiile de export, nivelul optim al preurilor se admite a fi considerat mrimea medie din preurile recalculate n
121
Alexandru GRIBINCEA
uniti convenionale de concureni. ns la ieirea pe pia, unde este aprig tensiunea luptei de concuren (de exemplu, cu mainile i utilajul n rile dezvoltate industrial), e mult mai just de luat preul cel mai de jos dintre cele recalculate n uniti convenionale de concureni. La stabilirea preurilor la mrfurile de import, se consider a fi maximale preurile cele mai mici ale concurenilor recalculate n uniti convenionale. Analiza preurilor i calculul preurilor de export i import n practica organizaiilor de comer extern se perfecteaz prin completarea unei foi de concuren sau calculul preului. Acest act l gtesc lucrtorii operativi ai firmei mpreun cu specialistul din sfera conjuncturii i preurilor pn la nfptuirea negocierilor cu firma. Foaia de concuren reprezint un tabel comparativ de oferte ale firmelor strine n privina condiiilor comerciale i tehnice, analiznd i confruntnd pentru a determina oferta cea mai convenabil i nivelul preului tranzaciei apropiate. n rubricile respective ale foii de concuren se introduc: caracteristicile tehnice ale produsului, datele ofertelor de concuren, nivelul preurilor la tranzaciile reale viitoare ale produsului dat, nivelul preului mondial mediu, cantitatea i baza furnizrii, condiiile de plat, termenele furnizrii i alte condiii comerciale care dovedesc caracterul fondat de ncheiere a contractului la preurile propuse. n general, foaia de concuren ajut la obinerea datelor iniiale pentru a ncepe negocierile i a determina tactica negocierilor viitoare. Preurile fundamentate sau decontarea de export document analog foii de concuren, dar alctuit n perioada pregtirii operaiei de export. n acesta se confrunt datele tehnice ale produsului nostru i ale produsului concurenilor, preurile mondiale medii i sczmintele posibile, se stabilete preul minim de export. ntr-un tabel comparativ special de calcul al preului de export se includ datele ce caracterizeaz marfa propus pentru export, precum i informaiile privind tranzaciile precedente, datele nivelului mediu al preurilor mondiale i astfel de indici comerciali, precum valoarea general a mrfii, cheltuielile de transport, rabatul, cursul valutar etc.
122
La contractul ____ Vnzare/cumprare ____ Denumirea mrfii ____ Unitatea de msur i cantitatea ___ Condiiile de decontare ___ Preul propus spre aprobare Prin comparare cu preul de pia
Preul propus spre aprobare Preul numit de firm Asortimentul
Preul de cotare
FOAIE DE CONCUREN
Model de foaie de concuren ara i firma ____ Baza preului ____ Termenul de livrare ___ Cursul valutar ____
Cantitatea
Preul tranzaciei precedente
Preul ofertelor de concuren data ara
data ara preul data firma preul
Caracteristica preurilor de pia. Argumentarea oportunitii de efectuare a operaiei, n special, la preul propus, n ara dat i n prezent. Executorul _________ Directorul firmei __________ eful serviciului de conjunctur i preurilor ___________
ARGUMENTAREA PREULUI
Model de decontare a preului de export
1. 2. 3. 4. 5. 6.
Marfa: ________ Cantitatea mrfii, ara destinaiei: ______________ Firma achizitoare: ______________ Condiiile de plat: ______________ Termenul de livrare: ______________ Materiale de concuren:
Preul Baza livrrii ara, firma Cantitatea Termenul de livrare Alte condiii Sursa, data
7. Condiii suplimentare: ___________ 8. Preul tranzaciei precedente: ____________ 9. Volumul frahtului, port de expediere/port de destinaie: ______
123
Alexandru GRIBINCEA
10.Condiiile de livrare: ________ 11.Preul pentru negocieri, baza preului: ___________ 12.Plafonul preurilor (n valut strin i valut naional): _____ 13.Termenul de valabilitate a plafonului preului: _____________ Directorul firmei _____________ eful serviciului de conjunctur i preurilor ______________ 5.1.3. Pregtirea ofertelor i cerinelor comerciale De ndat ce au fost efectuate calculele preurilor i stabilit cercul potenial de parteneri, exportatorul sau importatorul trece la stabilirea contactelor cu ei. Pentru aceasta exist o mulime de metode: campania publicitar n mijloacele de informare n mas, expedierea la adresa potenialilor cumprtori de cataloage prospecte etc. Comercianii pot alege una din variante: s trimit propunerea (oferta) nemijlocit unuia sau ctorva posibili cumprtori strini; s accepte i s aprobe comenzile cumprtorului; s trimit cumprtorului propunerea ca rspuns la cererea sa cu indicarea condiiilor concrete ale viitorului contract sau forma contractului; s ia parte la negouri prin prezentarea tenderului organizatori-lor negoului; s ia parte la expoziiile comercial-industriale i la iarmaroace att internaionale, ct i naionale; s expedieze forma contractului cumprtorului cunoscut deja n urma coordonrii condiiilor contractului prin Internet, telefon, teletype, telex sau n baza nelegerilor precedente. De altfel, o importan mai mare au procedeele de stabilire a contactelor cu potenialii parteneri n baza relaiilor directe, adic prin negocieri. Negocierile activitatea de ncheiere reuit a contractelor, de obicei au loc ntre doi interlocutori. Ambii parteneri trebuie s fie gata pentru cedri i s tind la succes n tratative. Ca i toate etapele ofertei comerciale, negocierile de succes
124
Perioada vacanelor, datele srbtorilor (inclusiv religioase), avnd importan n activitatea economic
trebuie s fie pregtite. Pregtirea negocierilor prevede a primi rspunsuri la ntrebri: cine, unde, cnd, ce, cum? I. CINE? Prezena partenerului: agent; importator direct; viitorul partener. II. UNDE? Cunotine despre ar: obiceiuri, moravuri, temperament, deprinderi; istoria i contemporaneitatea politicii i economiei; mediul psihosocial i cultura limbii. Locul efecturii negocierilor: la partener; n oficiul propriu; n alt loc favorabil (hotel, restaurant, cafenea etc.). Existena materialelor necesare pentru comunicare: computer, fax, telex. III. CND? Important a cunoate:
Graficul sptmnal obinuit al programelor oficiilor, depozitelor Timpul cel mai favorabil pentru negocieri cu partenerul
IV. CE?
Parteneri Negocierile conin toate elementele contractului de vnzare, n special viznd: - teritoriile; - exclusivismele; - exagerrile; - condiiile forces-majeures; - comunicrile (reclamele, publicistica etc.). Cumprtori Negocierile conin elementele contractului de cumprare, n special viznd: - calitatea; - preurile; - termenele de creditare; - garaniile; - condiiile de expediere; - condiiile INCOTERMS; - metodele de descrcare.
125
Alexandru GRIBINCEA
Tactica negocierilor: Recurgem la orice tactic n comun: - la negocieri particip minimum dou persoane; - sunt posibile dou tipuri de parteneri; - dorina de a obine maximum de la partea opus (ncep, vorbesc primele); - studiaz raportul forelor. Acordul l discut adjuncii n baza nelegerilor primelor persoane: - acordul final este aprobat dac partenerii sunt n stare s creeze o societate (n cadrul ntreprinderii); - niciodat s nu rmn dubii; - nu trebuie de ascuns perspectivele i planurile; - s nu afectm partenerii; - s nu ne reciclm la un argument sau s negociem pe tonuri ridicate; - nu trebuie s-i aperi punctul de vedere c purtarea negocierilor nu are rost; - reinei cteva argumente; - gsii momentul oportun de a ncheia cele iniiate; - partenerul s-i dea crile pe fa.
V. CUM?
Argumente: A duce tratative nseamn a asculta, a cuta posibiliti s nelegi argumentele. E necesar s argumentezi n funcie de: - pia; - produs; - pre; - cantitate; - circulaia mrfurilor; - restricii (limite). Structurarea i argumentarea: - naintarea proprietilor particulare; - susinerea prioritilor prin fapte; - manifestarea succesiunii pentru partener; - continuitatea eficacitii argumentelor.
n caz c iniiativa nceperii tratativelor aparine vnztorului, acesta anun dorina de a ncheia acordul de cumprare-vnzare n anumite condiii, expediind propunerile iniiate, numite n practica comerului internaional oferte. Oferta poate fi efectuat n astfel de forme: a) scrisori de afaceri sau set de documente, n componen fiind incluse condiiile comerciale i tehnice alte tranzaciilor propuse; b) tipul de ofert indicnd condiiile ordinare de desfacere ale vnztorului; c) proiectul contractului semnat de exportator i coninnd
126
toate condiiile de baz ale tranzaciei; d) n anumite circumstane, n mod verbal, la ntlniri personale sau prin telefon, cu aprobarea ulterioar n scris a unei metode dintre cele menionate mai sus. O propunere perfectat iscusit are mai multe anse s trezeasc interesul posibililor clieni i n alte condiii similare s-ar ajunge mai uor la ncheierea tranzaciei. Textul ofertei trebuie s fie laconic, dar totodat precis i clar, s exclud posibilitatea de diverse comentarii, apariia noilor cereri din motivul neclaritilor n alctuirea documentului primar toate acestea duc la pierdere de timp, ncetinirea activitii comerului exterior i, n consecin, la reducerea rentabilitii. n legtur cu aceasta sunt necesare dovezi argumentate n scrisorile de nsoire ale ofertei. Oferta, n care marfa este indicat i direct sau indirect se determin cantitatea i preul, sau se prevede ordinea de stabilire a lor, se consider determinat. n ea trebuie obligatoriu s fie exprimat intenia ofertantului de a fi legat de circumstanele ofertei n cazul acceptului ei de ctre cumprtor. Propunerea adresat unui oarecare grup de persoane n practica comercial se consider nu ofert, ci invitaie la prezentarea ofertei. Coninutul ofertelor la unul i acelai articol poate s se schimbe n dependen de contractant. Pentru cumprtorul de utilaj, de exemplu, sunt mai convingtoare calculele n cifre la economia utilizrii produsului oferit dect laudele nefondate pe dovezi. Fiecare client are interesul su fa de produsul propus. i dac vnztorul va putea, la timpul su, s aprecieze just acest interes i s-l dezvolte n oferta sa, atunci va avea mai multe anse la ncheierea cu succes a tranzaciei. Condiii ordinare indicate n ofert: denumirea articolului, caracteristicile sale cantitative i calitative, condiiile de baz i termenele de livrare, condiiile de plat, caracterul ambalajului i tarei, ordinea de predare-primire, sanciunile, condiiile de arbitraj, adresa juridic i semnturile.
127
Alexandru GRIBINCEA
Totodat, oferta nu ntotdeauna trebuie s conin toate condiiile enumerate. n acele cazuri, cnd ntre pri anterior a fost ncheiat un contract, cnd prile aplic condiii tipice de livrri, oferta poate conine doar condiii individuale n tranzacia dat (obiectul tranzaciei, cantitatea, calitatea, preul, termenele de livrare), iar referitor la celelalte condiii se fac referine la contractul precedent sau la condiiile tipice. O atenie deosebit trebuie acordat chestiunii despre indicarea preului la ofert. La stabilirea preului, exportatorul pornete de la tendina de a obine o dobnd ct mai mare innd seama de situaia de pe pia. Celelalte condiii de furnizare, indicate n ofert, trebuie s corespund cu aproximaie condiiilor obinuite de pia, aa precum marfa propus la preuri ridicate nu va trezi interes, iar la marfa vndut cndva la un pre comparativ mic, va fi greu mai departe s-i majorezi preul, dac conjunctura pieei n acest moment va continua s fie stabil. Pentru o ofert reuit, n ea deseori se indic un pre fix, preul mrfii stabilit pe deplin, de exemplu n condiiile FOB sau CIF de port determinat n cazul transportului maritim sau franco-vagon staia de frontier a rii exportatorului la transportul pe calea ferat, ntruct anume asemenea condiii de baz sunt cele mai rspndite i mai convenabile pentru cumprtor i vnztor. Toate acestea trebuie indicate, pentru ca importatorul s cunoasc preul deplin al mrfii inclus n cheltuielile suplimentare. Exist dou varieti de oferte: expediat de exportator posibililor cumprtori din iniiativ proprie i cea expediat ca rspuns la cererea cumprtorului. n ultimul caz, ofertantul n multe chestiuni este legat de condiiile cererii i, prin urmare, aciunile sale sunt limitate. Sarcina exportatorului, totodat, const n faptul ca n termen foarte scurt s trimit oferta cumprtorului i ca ea n cel mai bun mod s corespund condiiilor acestei cerine. Cnd iniiativa ofertei pornete de la exportator, el trebuie s soluioneze de sine stttor o serie de probleme complicate. Mai nti, el stabilete genul ofertei fix sau liber. Oferta fix se expediaz unui singur posibil cumprtor
128
indicnd termenul, n timpul cruia vnztorul este legat de oferta sa i nu poate face oferte asemntoare altui cumprtor. Dac cumprtorul accept toate condiiile ofertei, el expediaz vnztorului o confirmare n scris, coninnd acceptul necondiionat i se consider c a fost primit de ctre vnztor momentul intrrii prilor n angajamente de negocieri. Dac rspunsul cumprtorului nu a fost primit n termenul stabilit pentru ofert, aceasta este echivalent cu refuzul cumprtorului de a ncheia tranzacii n condiiile propuse i elaboreaz vnztorul de propunerile ce i s-au oferit. n caz c cumprtorul nu accept nici una dintre cteva condiii din ofert, el trimite vnztorului contraofert indicnd condiiile sale i termenul rspunsului. Dac vnztorul accept toate condiiile contraofertei, el o accept i anun acest lucru n scris cumprtorului. Dac vnztorul nu accept condiiile contraofertei, el ori se consider liber de obligaiunile sale privind oferta, fapt despre care ntiineaz cumprtorul n scris, ori i trimite o nou ofert innd seama de condiiile propuse de cumprtor sau n condiii noi diferite de cele propuse cumprtorului n contraoferta sa. Acest lucru continu pn cnd nu se va ajunge la o nelegere deplin n privina tuturor condiiilor. ns nu toate condiiile suplimentare sau diferite, propuse cumprtorului, necesit o acceptare obligatorie din partea vnztorului. Conform condiiilor din Convenia de la Viena cu privire la acordurile internaionale de cumprare-vnzare a mrfurilor, schimbrile introduse de cumprtor privind condiiile neeseniale ale tranzaciei nu mpiedic ncheierea tranzaciei numai dac ofertantul fr reineri nejustificate nu are obligaii contra acestor divergene. Dac el nu va face acest lucru, atunci condiiile acordului vor fi recunoscute cele din oferta cu condiii ce le conine acceptul. Condiii eseniale n oferte le reprezint preul, cantitatea, calitatea, locul i termenul de livrare, volumul responsabilitii prilor, ordinea soluionrii litigiilor. Oferta liber se realizeaz concomitent pentru una i aceeai partid de mrfuri cu civa cumprtori posibili. Ea nu stabilete termenul pentru rspuns i de aceea nu leag ofertantul. Acordul
129
Alexandru GRIBINCEA
cumprtorului cu condiiile ofertei libere se confirm prin contraofert fix. Dup aprobarea acceptului (contraofertei) cumprtorului, tranzacia se consider ncheiat. Vnztorul accept contraoferta acelui cumprtor de la care a primit-o mai nainte sau a cumprtorului cu care a preferat s ncheie tranzacia. Cumprtorul nu are dreptul s nainteze pretenii vnztorului n caz c vnztorul ncheie tranzacia nu cu el, dar cu un alt contractant. La prima vedere, poate prea c exportatorului i convine mai mult s trimit oferte libere, dar nu ntotdeauna acest lucru e oportun. n prezent, poziiile vnztorilor asupra majoritii mrfurilor sunt mai nensemnate dect ale cumprtorilor. n aceste condiii, cumprtorii nu prea dau atenie ofertelor libere, deoarece nu au ncredere n aceea c acceptndu-le vor putea deveni proprietarii mrfii; n alt loc, la acelai produs, ar putea fi pierdut timpul pentru a ncheia o tranzacie profitabil. Din acest motiv, exportatorii adeseori trimit oferte fixe care au mai multe anse s intereseze posibilul cumprtor. Exportatorii de oferte libere le folosesc uneori pentru familiarizarea cu piaa necunoscut lor sau la ieirea pe pia cu un nou produs la care deocamdat nu au concureni. O atenie deosebit merit prezentarea ofertelor. n special, dac partenerul nu se cunoate cu exportatorul, atunci oferta trebuie s aib caracter att de afaceri, ct i, ntr-o oarecare msur, de publicitate. n acest caz, se admite includerea n textul ofertei a unei informaii scurte despre activitatea ofertantului. E necesar a acorda atenie i prezentrii exterioare a ofertei (calitatea hrtiei, formular cu antet, mijloace contemporane de imprimare). n lumea afacerilor, dup toate aceste mrturisiri se discut despre reputaia i seriozitatea firmei. Expedierea ofertelor, de asemenea, nu este o operaie pur tehnic. Pentru ca operaiile s dea rezultate, trebuie de luat decizia unde, cui i cnd este raional s expediezi ofertele. n afar de aceasta, poate prea c cu ct mai multe oferte au fost expediate, cu att mai repede va fi ncheiat tranzacia. Aceasta nu e just. Dac ofertele au fost expediate partenerilor
130
dintr-o ar, fr ca s existe legturi ntre diferite firme n cadrul unor sau altor uniuni i asociaii, atunci dat fiind informaia reciproc, asemenea oferte pot duce la nchipuire exagerat despre cantitatea mrfurilor propuse sau despre o cointeresare deosebit a exportatorului n vnzarea imediat. Drept rezultat, cumprtorii pot s nu rspund la propunere, ateptnd scderea preurilor. Att timp ct contractul nu este ncheiat, oferta poate fi revocat de vnztor, cnd comunicarea despre revocare va fi primit de destinatarul ofertei (adic de cumprtor) pn la expedierea acceptului pentru ei, deci acordul su n scris cu condiiile ofertei. Se prevd excepii n dou cazuri: dac n oferte se indic c ea este o constatare irevocabil a unui termen anumit al acceptului sau n alt mod; dac pentru destinatar (cumprtor) este mai prioritar s examineze oferta ca irevocabil i s acioneze n mod corespunztor. Acceptul cumprtorului, expediat cu ntrziere, i menine valabilitatea dac ofertantul fr ntrziere va anuna despre aceasta destinatarul. n unele cazuri, oferta se utilizeaz nu pentru efectuarea tranzaciilor, ci pentru mprirea n secret a pieei ntre membrii asociaiilor monopoliste. O asemenea ofert n practica comerului mondial a primit numele de protecionist. Ea se folosete n acele cazuri cnd membrul acestei asociaii primete o cerere s evacueze oferta de la cumprtorul care se afl pe teritoriul ntrit dup un alt membru al acestei asociaii. Oferta de protecie conine nite condiii care evident nu sunt avantajoase pentru cumprtor. Se practic astfel pentru a ndrepta cumprtorul la acel membru al asociaiei care deservete piaa dat. Dac iniiativa de a ncepe negocieri vine de la cumprtor, atunci apelul su ctre vnztor, cu rugmintea de a trimite o ofert este acceptat a se numi cerere. Scopul cererii s obin de la exportatori oferte concurente din care n urma analizei se selecteaz cea mai bun. Pentru aceasta, cererile de obicei se trimit nu doar unei firme, ci ctorva firme din diverse ri care concureaz ntre ele. n cerere se indic denumirea concret a
131
Alexandru GRIBINCEA
articolului necesar, calitatea sa, sortul, cantitatea. Preul n cerere, de regul, nu se indic. Aceasta se face n scopul ca cumprtorul s aib libertate n aciuni n urmtoarele negocieri cu exportatorul, n caz c oferta celui din urm va prezenta interes pentru el. Totodat, chestiunea preului e foarte nsemnat pentru importator, ca el s poat lsa decizia sa pe deplin la aprecierea ofertantului. De aceea, de obicei, importatorul i exprim n cerere dorina ca n oferta vnztorului s se indice n care baz i n care valut va fi propus preul produsului. n cerere se indic, de asemenea, ct timp cumprtorul va atepta oferta. Acest termen nu trebuie s dureze mult timp necesar pentru alctuirea ei i pentru expediere. n al doilea rnd, dac firma de export este cointeresat de furnizarea articolului cerut, dar din anumite cauze nu poate s trimit oferta la data indicat, ea va solicita prelungire. Acest fapt va fi o mrturie a cointeresrii exportatorului de tranzacia propus, ceea ce poate fi utilizat de cumprtor n negocierile ulterioare. n general, cererile sunt mai laconice dect ofertele i la perfectarea lor nu se formuleaz cerine att de aspre. Uneori, ndeosebi la livrarea de maini, importatorul interpeleaz care servicii suplimentare vor fi prezentate lui de ctre exportator i indic condiiile de plat ce i sunt favorabile. Importatorii, de obicei, interpeleaz oferte la cantitatea mrfii mai mic dect se cuvine din achiziii. Se procedeaz astfel pentru ca la ruperea din pre s obin rabat suplimentar de la pre pentru a majora volumul comenzii. n cereri nu e de dorit s se ntrebuineze asemenea formulri precum rugm s dai imediat oferte sau livrare imediat, deoarece ele duc la majorarea preului la oferte i la tenacitile partenerului n negocieri. La expedierea cererilor trebuie de respectat regulile urmtoare: 1. Un mare numr de cereri nu sunt dorite, ndeosebi dac ele se expediaz firmelor aceleiai ri care pot fi legate ntre ele prin diverse acorduri. Expedierile unui numr impuntor de cereri necesit un lucru enorm i nu ntotdeauna justificat privind controlul asupra furnizrilor ofertelor cerute i analiza lor. i mai
132
trebuie s avem n vedere c cu ct mai multe oferte se cer, cu att mai multe firme vor fi cele care nu vor primi comenzi. Acest lucru nu ntotdeauna este de dorit pentru cumprtor, deoarece n viitor, posibil, el va trebui s se adreseze tot acelorai firme. 2. Cumprtorul poate s se adreseze vnztorului nu doar cu cerere, dar i cu o anumit comand. Comand se numete actul n care cumprtorul indic minuios toate condiiile necesare pentru a confeciona sau pregti produsul comandat, precum i toate elementele fundamentale necesare pentru ncheierea tranzaciei de comer exterior. 3. Comenzile se expediaz partenerilor stabili. De aceea n comenzi, n multe cazuri, se indic doar condiiile individuale ale tranzaciei viitoare, iar n privina celorlalte prile pot utiliza condiiile generale de livrare, ncheiate ntre ei, sau de condiiile comenzii anterioare (contractului). Exportatorul care a primit comanda fie confirm c a primit-o pentru executare, fie o respinge (posibil, fr a explica motivele).
133
Alexandru GRIBINCEA
6. CONDIIILE FUNDAMENTALE N CONTRACTELE INTERNAIONALE 6.1. Tipurile de contracte internaionale

Baza juridic a operaiilor economice externe sunt diversele genuri de contracte internaionale, acorduri i convenii. Aceast baz instituional de colaborare internaional se elaboreaz att de nsei rile participante n comerul internaional, precum i de organizaiile economice internaionale. Conveniile internaionale n domeniul colaborrii economice acioneaz n diverse domenii i regiuni. Se deosebesc convenii de tip general, care se refer la ordinea de efectuare a operaiilor n activitatea economic exterioar, i convenii speciale, care ating o sfer ngust a acestei activiti. Printre conveniile de tip general de cea mai mare importan n prezent se bucur Convenia ONU de la Viena cu privire la contractele de cumprare-vnzare internaional a mrfurilor Contractul economic internaional adoptat n anul 1980 i intrat n vigoare n 1988. Convenia asigur o larg unificare a legislaiilor naionale n sfera relaiilor contractului de cumprare-vnzare i se aplic n locul altor norme de drept naional, n acel caz cnd statele crora le aparin prile contractante sunt membre ale conveniei, iar dreptul statului participant la convenie se aplic n norma forei de coliziune. Convenia reglementeaz ordinea de ncheiere a contractului i condiiile de baz ale contractului de vnzare-cumprare a mrfurilor. Reglementarea dat se bazeaz pe principiul echilibrrii intereselor prilor contractului innd seama de obiceiuri i practici, care s-au stabilit n relaiile lor. Un element al contractului l reprezint o serie de articole (a se vedea schema 1).
Articole Legislaia pentru contract Variantele posibile Nu este drept internaional Contractele se ncheie de ctre pri de naionaliti diferite Trebuie s ne referim la principiile juridice sau la dreptul de restricii ale ambiguitii 134
Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior Variantele posibile Fiecare drept corespunde unei culturi a unei limbi Exactitate i Esena cnd nu se traduce dintr-o limb n alta transparen n Pentru micorarea unor greeli i restricii n aplicare, exprimri e necesar limba pentru referin Pentru schimbarea dezacordului trebuie s ai un scop comun. Adesea se recurge la acorduri internaionale: Acorduri Convenia de la Viena cu privire la comer, alte acorduri internaionale privind transportarea, scrisorile de schimb i comunicaiile prin Internet etc. Pentru a exclude caracterul preconceput al arbitrajelor Arbitraj naionale, partenerii adesea recurg la servicii numite n mod liber de arbitri Regulile de funcionare sunt diferite n funcie de legi; Punerea n domeniile de funcionare; datele n cifre i informaiile funciune pentru a obine efect Transmiterea Transmiterea riscului e natural, datorit condiiilor bine organizat a INCOTERMS. Transmiterea dreptului de proprietate drepturilor de ntotdeauna se discut proprietate Marcarea Circumstanele de forces-majeures trebuie s fie circumstanelor discutate clar pentru a exclude confuziile forces-majeures Garaniile inteniilor sunt date n Dreptul civil. Aplicarea Defectele jurisprudenei internaionale este ngreuiat de ascunse exportatori. Aceste goluri trebuie s fie evitate prin garanii de asigurare clare Stabilirea preului trebuie s fie realizat n conformitate cu cerinele legii: mrimea preului de neplat i reinerea Preul exact plilor. Metodele de plat se construiesc n dependen de Metoda de plat practica adoptat i de reguli. Se determin motivele de neplat i reinerea plilor. Dreptul la contract Garaniile de plat uneori sunt iluzorii, de aceea e necesar consultarea juristului local. Urmeaz a discuta practica de intrare n posesie n diferite ri. Utilizarea acreditivului documentar Articole
Schema 1. Articolele fundamentale n pregtirea contractului internaional 135
Alexandru GRIBINCEA
Contractele interguvernamentale prevd, de regul, obligaiunile prilor ca acestea s-i dea cursul la dezvoltarea i aprofundarea prin toate cile a colaborrii n domeniul comerului reciproc, industriei, agriculturii i n alte ramuri ale economiei. Anumite contracte conin indicaii ca n scopurile contribuiei la dezvoltarea comerului, prile s ofere una alteia diverse prioriti, facilitri i privilegii n domeniul relaiilor economice i comerciale i c ei nu vor aplica msuri discriminatorii n legturile lor comercial-economice. Contractele pe termen lung i programele economic, industrial i de colaborare tehnico-tiinific, stabilind perspectiva relaiilor bilaterale, n multe cazuri se completeaz cu acorduri i protocoale relativ la livrrile reciproce de mrfuri, cu listele de mrfuri propuse pentru furnizarea de ctre ambele pri, sau contingentele n cadrul crora prile se oblig s elibereze licene la importul i exportul de mrfuri. Contractul cu privire la condiiile de baz ale obligaiunilor reciproce, la care s-a ajuns n timpul negocierilor dintre participanii la tranzacia de comer exterior, se perfecteaz, de regul, ca document n scris contract sau acord. Contractul de cumprare-vnzare prezint ca atare un document care legalizeaz c una dintre pri (vnztorul) se oblig s transmit marfa stabilit n contract (sau un alt obiect din contract) n proprietate celeilalte pri (cumprtorului), care, la rndul su, se oblig s o ia i s achite relativ preul fixat. Contractul de cumprare-vnzare se consider finisat dac acesta, n modul cuvenit, este semnat de pri, a cror adres juridic se indic n el. Fiecare contract trebuie s aib numr propriu, precum i data, i locul ncheierii sale. Lipsa unuia dintre aceste elemente poate duce la recunoaterea contractului nevalabil. Contractul se ncheie de prile tranzaciei dup terminarea negocierilor ntr-un numr necesar de exemplare, fiecare dintre pri primind un numr echivalent de exemplare ale contractului. Dac participanii la tranzacie prezint trei firme sau mai multe, atunci este cu putin fie semnarea de ctre toi participanii a unui document unic, fie semnarea a ctorva contracte bilaterale, n fiecare dintre ele stipulndu-se legtura cu alte contracte.
136
n dependen de caracterul livrrii i specificul relaiilor de reciprocitate ale contractanilor, se deosebesc: contracte cu livrare valabil o singur dat, dup a crei realizare, relaiile juridice dintre pri nceteaz; contracte cu livrare periodic regulat a mrfurilor de la vnztor la cumprtor n decursul unui termen stabilit. Ambele tipuri de contract pot sa aib att un termen mic, ct i un termen lung de ndeplinire, iar diferena principal const n specificul relaiilor reciproce ale parilor tranzaciei. Condiiile contractului de cumprare-vnzare includ articole concordate de pri i fixate n document reflectnd drepturile reciproce ale partenerilor. Prile contractului selecteaz de sine stttor o formulare sau alta a articolelor contractului, lund n consideraie situaia pe piaa, obiceiurile comerului i necesitile prilor. n afar de aceasta, unele condiii din contract pot fi stabilite prin contracte internaionale i altele sau prin condiii generale comune ale comerului, la care n contract n astfel de caz se fac referine. Condiiile contractului este admis s se mpart n eseniale i neeseniale. Sunt considerate condiii eseniale astfel de articole ale contractului, a cror nendeplinire de ctre un partener alt parte poate s refuze achiziionarea mrfii, s anuleze tranzacia i s ncaseze pierderile suportate. La nclcarea condiiilor neeseniale, cealalt nu este n drept s refuze s primeasc marfa i s anuleze tranzacia, dar poate numai s ndeplineasc angajamentele i s ncaseze pierderile. nelegerea condiiilor eseniale i neeseniale depinde de tranzacia concret. De obicei, la condiiile eseniale se refer obiectul, calitatea, preul i un ir de alte condiii ale contractului. n practica internaional exist un obicei, n conformitate cu care prile tranzaciei trebuie s cad de acord asupra unui minim de condiii ale contractului, ca el s fie considerat valabil. n minimul indicat intr condiiile urmtoare: obiectul contractului, preul i ndeplinirea tranzaciei. Structura i coninutul contractului poart mai mult un caracter individual i se stabilesc att ca specific al obiectului tranzaciei, ct i cu grad de asemnare a contractanilor.
137
Alexandru GRIBINCEA
n ansamblu, contractele de comer exterior, de obicei, conin urmtoarele articole de baz, aranjate ntr-o anumit succesivitate: 1. preambulul i determinarea prilor; 2. obiectul contractului; 3. preul i suma total a contractului; 4. calitatea; 5. termenele de livrare; 6. condiiile de achitare; 7. ambalajul i marcarea produselor; 8. garaniile; 9. sanciunile pecuniare i compensarea daunelor; 10.asigurarea; 11.circumstanele forei majore; 12.clauza de arbitraj. Dac obiectul contractului sunt automobilele i utilajul, contractele pot s includ i alte articole: condiiile tehnice, angajamentele privind serviciile tehnice, condiiile de delegare a specialitilor etc. n cazul vnzrii rezultatelor activitii de creaie, n special a licenelor, know-how, n contract se introduc articole cu privire la confidenialitate, la teritoriul contractului i la un numr de alte articole. Chestiuni speciale din contract, n primul rnd condiiile tehnice, caracterul ambalajului i marcarea, i un ir de alte lucruri, pot fi incluse n textul de baz al contractului, ce constituie partea sa inalienabil.
6.2. Determinarea prilor i a obiectului contractului

Textul contractului ncepe cu preambulul, n care se indic denumirea juridic deplin a prilor care au ncheiat contractul. n mod tradiional, primul se indic numele vnztorului, i al doilea numele firmei-cumprtor. Astfel, de exemplu, coninutul preambulului poate s aib urmtorul aspect: Iugomontana, or. Belgrad, nominalizat n continuare Vnztor i SA Mosinter, or. Moscova, nominalizat n continuare Cumprtor, au ncheiat prezentul contract i au convenit la urmtoarele ...
138
Prile n preambul pot s fie indicate i mai amnunit: Societatea pe Aciuni Materiale de construcie, or. Chiinu, nominalizat n continuare Vnztor, pe de o parte, i Societatea pe Aciuni Insinooritoilisto Vertel Ekengren Ou, or. Helsinki, nominalizat n continuare Cumprtor, pe de alt parte, au ncheiat prezentul contract i au convenit la urmtoarele... Obiectul contractului poate fi vnzarea sau livrarea unui sau altui produs, acordarea unor servicii, precum i transmiterea unui sau altui tip de tehnologii. De aceea, n articolul corespunztor al contractului, n form laconic, se stabilete genul de tranzacie al comerului exterior (cumprare-vnzare, arend, antrepriz), iar n continuare se indic nsui obiectul operaiunii. Pentru a evita posibilele complicaii n procesul de ndeplinire a tranzaciei, obiectul contractului urmeaz s se indice n mod amnunit, fcnd, n cazuri necesare, referine la modele sau descrieri tehnice. De exemplu: Vnztorul a vndut, iar Cumprtorul a cumprat n condiiile franco-vagon frontiera de stat Federaia Rus-Finlanda st.Vertsile 4 000 tone ciment portland K-500 cu adaosuri minerale. Dac conform contractului se livreaz marfa neomogen, n acest caz, o list amnunit a tuturor varietilor, soiurilor, mrcilor se indic separat ntr-un document-specificare, care se perfecteaz ca anex la contract. De exemplu: Vnztorul a vndut, iar Cumprtorul a cumprat n condiiile FOB cu aezarea ncrcturilor pe forturile Saigon, Haifon, nclminte n cantitate i asortiment conform Anexei nr.1 al prezentului contract, ce este parte inalienabil a acestuia. Dac obiectul tranzaciei este numai un singur produs, ns cu caracteristici tehnice complicate, descrierea n amnunte a obiectului contractului se face n compartimente speciale care se numesc condiii tehnice sau specificri tehnice (acestea, de asemenea, se pot perfecta ca anexe la contract, iar n compartimentul ca atare cu privire la obiectul contractului se face o descriere pe scurt a produsului i referin la compartimentul respectiv sau anex). De exemplul: Vnztorul a vndut, iar Cumprtorul a
139
Alexandru GRIBINCEA
cumprat un set de elemente de construcie din lemn de conifere n conformitate cu proiectul i specificarea date n Anexa nr.1 a prezentului contract, care constituie partea inalienabil a acestuia.
6.3. Caracteristicile cantitative i calitative ale obiectului contractului

Caracteristicile cantitative ale obiectului contractului pot s se stabileasc att n articolul Obiectul contractului, ct i n articolul Cantitatea mrfii. La stabilirea cantitii mrfii n contract, prile trebuie s coordoneze: unitatea de msur a cantitii, sistemul de msuri i greuti, ordinea de stabilire a cantitii. Cantitatea de marf n contract se stabilete prin unitile de msur, volum, lungime, n buci etc. Alegerea unitii de msur depinde de caracterul mrfii nsi i de practica ce s-a stabilit n comerul internaional. Totodat, se pot utiliza nu doar unitile metrice, ci i condiionale i cele nestandarde (sac, cutie, damigean). De exemplu: Vnztorul a vndut, iar Cumprtorul a cumprat 3400 metrotone net carne de porc congelat n semifabricate. Indicnd cantitatea mrfii n contract, prile trebuie s ia n consideraie diferenele care mai exist n sistemul de msuri i greuti. Astfel, de exemplu, un sac cu cafea n Brazilia i Columbia are 60 kg, n Cuba i Ecuador 90 kg. n asemenea cazuri, urmeaz a indica n contract att unitile tradiionale de msur, ct i echivalentul n sistemul metric (a se vedea Anexa 1). Uzanele n comerul extern cu produse separate a fixat pentru unele sau alte obiecte ale tranzaciilor unitile de msuri tradiionale. Astfel, bunoar, la livrrile de petrol, cantitatea produsului se indic de obicei n barili, la livrarea cerealelor n bueli. n acest caz, este mai oportun s fie indicat echivalentul metric al unitii de msur selectate. La furnizarea produselor de mas, cantitatea se completeaz, de obicei, prin clauz permind, de fapt, abateri ale vnztorului de la cantitatea i calitatea produsului fixat n contract. Aceast
140
clauz se numete clauza aproape, sau opional i poate fi realizat la alegerea vnztorului sau la alegerea cumprtorului. Cel mai frecvent opiunea este utilizat la transportarea ncrcturilor maritime. Posedarea opiunii ajut partea, care i-a asumat transportarea mrfii, s nchirieze vasul necesar pentru transportarea dat n tone i s nu plteasc frahtul mort, cu alte cuvinte, frahtul pentru spaiul nefolosit al vasului. n anumite cazuri, partea n folosul creia este stabilit opiunea poate primi venit suplimentar la negocierea tranzaciilor cu diveri parteneri. Astfel, la expedierea mrfii cu pre contractual nalt, vnztorul se va strdui s aleag o limit n plus a opiunii, iar la expedierea mrfii cu pre contractual mic o limit n minus. Mrimea opiunii se stabilete n procente din cantitatea total i se determin prin acordul prilor i cutumurile comerciale, de regul, el nu depete 10%. Livrarea mrfurilor n conformitate cu contractul n cadrul opiunii se achit de cumprtor dup cantitatea real i nu este o nclcare a condiiilor contractului. De exemplu: 1. Vnztorul a vndut, iar Cumprtorul a cumprat 100 mii tone de concentrat de minereu de fier n condiiile FOB din Rbnia, cantitile indicate sunt percepute cu plus-minus 5% n opiunea Vnztorului. 2. Vnztorului i se ofer dreptul s livreze marfa cu devierea de la cantitatea indicat mai sus n limita a 5% n prile de majorare sau de micorare. Articolul Calitatea mrfii se afl n mod obligatoriu n fiecare contract. Conform unor cutume comerciale din unele ri, contractele n care lipsete clauza cu privire la calitatea mrfii pot fi recunoscute nevalabile. n acest articol prile fixeaz caracteristicile calitii produsului, adic totalitatea trsturilor care determin gradul de utilitate al mrfii conform destinaiei. Prile contractului trebuie s tind spre a da o caracteristic ct mai complet a obiectului tranzaciei. n practica mondial, cel mai frecvent se ntrebuineaz
141
Alexandru GRIBINCEA
urmtoarele procedee de stabilire a calitii de contracte: conform standardelor; dup condiiile tehnice (descrierea) dup modele. La livrarea mrfii conform standardelor, prile pot s selecteze i s fixeze att standardul naional al vnztorului, ct i standardul internaional, iar n unele cazuri i standardul firmeicumprtor (se folosete relativ rar). De exemplu: Calitatea mrfii, livrat n conformitate cu prezentul contract, trebuie s corespund STAS-ului i s fie confirmat prin certificatul de calitate al uzinei productor. n conformitate cu condiiile tehnice (descrierea), se vnd i se cumpr, n general, automobile i utilaj, precum i alte produse care nu au standarde i crora li se nainteaz cerine speciale referitor la calitate. Condiii analogice, de obicei, se nainteaz de ctre cumprtor, dei nu este exclus ca n contract s poat fi introduse condiiile tehnice ale firmei-cumprtor, confirmate de beneficiar. Calitatea crnii de porc, vndut conform prezentului contract, trebuie s corespund condiiilor tehnice, cerinelor veterinare i sanitare, expuse n anexele 1-3, pri inalienabile ale contractului, i trebuie s fie justificate prin licen de calitate. Stabilirea calitii produsului dup form presupune ca vnztorul s ofere cumprtorului modele de mrfuri i confirmarea lor de ctre cumprtor, dup acesta ele se transform n etalon. Totodat, n contract urmeaz a include indicaia relativ la cantitatea modelelor selectate i la ordinea de confruntare a mrfii livrate cu modelul. De obicei, n contract sunt indicate trei organizaii depozitare ale modelelor: cumprtorul, vnztorul i o oarecare organizaie neutr (de exemplu, camera comercial, firma-expert etc.). O asemenea metoda de stabilire a calitii mrfurilor este aplicat deseori n comerul cu mrfurile de consum, precum i la ncheierea tranzaciilor la expoziii i iarmaroace. De exemplu: Calitatea mrfii livrate trebuie s corespund modelelor articolelor, coordonate i semnate de ambele pri i reprezentnd etaloanele prezentului contract.
142
Un exemplar al etalonului-model se pstreaz la Vnztor, al doilea la Cumprtor pe o durat de 8 luni de la data de finalizare a livrrilor. Ele vor servi drept etaloane de arbitraj n caz de apariie a litigiilor ntre pri viznd prezentul contract pn la momentul de aplanare a preteniilor. n comer, la anumite mrfuri, pot exista metode speciale pentru a determina calitatea. Astfel, controlului preliminar, se vnd i se cumpr mrfurile de licitaie, dup coninutul de anumite substane n produs se vnd minereurile, metalele, substanele chimice, cu indicaia la calitatea produsului aa cum este se furnizeaz maculatur i alte tipuri de materie prim repetat. Foarte frecvent, calitatea produsului se stabilete n contract aplicnd dou sau cteva metode dintre cele menionate mai sus. n articolul Calitatea mrfii, prile pot chiar i s prevad metoda de control al calitii de ctre vnztor, precum i titlul documentului care s confirme corespunderea calitii mrfii furnizate cerinelor contractului. Documentul de baz ce confirm calitatea mrfii este certificatul de calitate, eliberat de ctre firma-productor sau de organizaia neutr care efectueaz controlul calitii mrfii. n practica comerului mondial se cunosc cazuri cnd firmele mari cu renume mondial luau plat suplimentar pentru acordarea unui certificat al calitii.
6.4. Termenul i data livrrii prin contract

Termenul de livrare sunt perioadele coordonate i prevzute n contract de ctre pri, n cursul crora Vnztorul trebuie s transmit obiectul tranzaciei Cumprtorului. Totodat, obiectul tranzaciei poate fi livrat att o singur dat, ct i pe pri. La livrarea de o singur dat, prile indic un singur termen de livrare. La furnizarea pe pari, n contract se indic termenele fiecrei pri de furnizare a lor. Termenele de livrare n contract pot fi stabilite prin urmtoarele metode: stabilirea datei fixe de livrare;
143
Alexandru GRIBINCEA
stabilirea perioadei n decursul creia trebuie s fie realizat livrarea (luna, trimestrul, anul); folosirea unor termeni speciali (livrarea imediat, din depozit etc.). n comerul exterior sunt folosite pe larg perioadele calendaristice pentru a stabili termenele de livrare: lun, trimestru. Relativ rar n calitate de termen de livrare se fixeaz o anumit dat calendaristic. Prin livrare imediat, n practica mondial se nelege livrarea n decurs de un anumit numr de zile dup ncheierea tranzaciei. Aceast dat se stabilete conform cuantumelor comerciale i constituie de la 1 zi pn la 14 zile. n asemenea termene, se efectueaz livrrile de mrfuri achiziionate la burse, la licitaii, la vnzarea din depozitele vnztorului. Exemple: Nr.1. Marfa vndut conform prezentului contract se va livra ncepnd din ianuarie pn n septembrie 2006 aproximativ n pri lunare egale. Nr.2. Marfa se livreaz n decursul perioadei septembrienoiembrie 2006. Vnztorul are dreptul la livrare anticipat. Nr.3. Marfa din prezentul contract trebuie s fie livrat nu mai trziu de 25 aprilie 2006. Nr.4. Vnztorul va livra Cumprtorului marfa n februariemartie 2006 n conformitate cu graficul, aprobat de Vnztor i Cumprtor, privind livrrile lunare i tipurile de transport. Vnztorul este n drept s livreze marfa anticipat, coordonnd acest lucru cu Cumprtorul. Posibilitatea livrrii nainte de termen a mrfii de ctre vnztor trebuie s fie stipulat contractual. Dac acest lucru n-a fost specificat, conform cutumei livrarea anticipat este posibil doar cu acordul cumprtorului. Clauza de livrare anticipat de obicei presupune i plata anticipat a mrfii de ctre cumprtor. n multe cazuri, n contractul de cumprare-vnzare se include clauza despre data livrrii. Aceasta le ngduie prilor tranzaciei s evite ulterior litigiile de exactitate a respectrii termenelor de livrare. Data livrrii se stabilete n funcie de metodele de transportare a mrfii i pot fi:
144
data din documentul de transportare care este o dovad a recepiei mrfii pentru transportarea acesteia; data recipisei de depozit; data semnrii actului de primire-predare de ctre reprezentanii vnztorului i cumprtorului.
6.5. Condiiile de baz ale contractului

La ncheierea tranzaciei de comer extern, partenerii trebuie s-i distribuie obligaiunile multiple ce in de livrarea de mrfuri de la vnztor la cumprtor (transportarea n rut, perfectarea documentelor vamale etc.). Fiecare dintre aceste obligaiuni presupune diverse cheltuieli. n afar de aceasta, la transportarea mrfurilor, exist, de asemenea, riscul ce ine de alterarea sau pierderea lor. Pentru unificarea nelegerii drepturilor i obligaiunilor prilor la contract, au fost elaborate condiiile de baz de livrare, care determin obligaiunile vnztorului i cumprtorului la aprovizionarea cu mrfuri, stabilesc momentul de trecere a riscului de distrugere ntmpltoare sau de alterare a produsului de la vnztor la cumprtor. Aceste condiii se numesc fundamentale, deoarece ele fixeaz baza (temeiul) preului n dependen de faptul dac cheltuielile pentru aprovizionare se includ n preul produsului sau nu. Condiiile de baz se elaboreaz n temeiul practicii comerciale internaionale. Ele simplific operaiunile legate de livrarea mrfurilor, sunt recunoscute de toi n comerul internaional i se stabilesc, de regul, de cutumele comerciale ce s-au angajat n practica comercial din unele ri, porturi, ramuri comerciale. Coordonarea condiiilor de baz i nelegerea lor unitar constituie pentru contractani un factor foarte important al eficacitii tranzaciei n comerul internaional. Un lucru important cu privire la elaborarea unei abordri comune in explicarea termenilor comerciali a efectuat Camera Internaional de Comer care pentru prima dat n anul 1936 a publicat Regulile internaionale de explicare a termenilor
145
Alexandru GRIBINCEA
(Incoterms) publicate n anii 1967, 1976, 1980, 1990 i 2000. Includerea n Incoterms a noilor termeni a fost determinat de tendinele noi de a ine cont de particularitile legate de apariia noilor tipuri de transportare: de exemplu, transportul n containere, transportul cu utilizarea trailerelor i podurilor umbltoare, folosind metoda de ncrcare (descrcare) orizontal. Condiiile de baz menionate (n redacia Incoterms-2000, conine 13 condiii viznd termenii) pot fi aplicate la transportarea, practic, prin intermediul oricrui tip de transport, inclusiv i n transportrile mixte. Incoterms se utilizeaz n acele cazuri cnd n contract este fixat referina la ei. ntruct Incoterms poart un caracter facultativ, folosirea lor pe deplin sau ntr-o oarecare msur se stabilete de ctre prile care negociaz. n caz c condiiile contractului i dispoziiile Incoterms nu corespund, prioritatea aparine condiiilor contractului. Incoterms nu conine regulamente care s stabileasc momentul de transmitere a dreptului de proprietate. Acest regulament trebuie s fie specificat contractual, n caz contrar, chestiunea se va soluiona n baza normelor juridice, aplicabile la contractul dat. Cnd firmele ncheie contracte cu firmele din rile strine, se aplic n mod activ Incoterms. De aceea cunoaterea acestor termeni este foarte important tuturor persoanelor juridice participante la activitatea economic extern. Condiiile de baz ale tranzaciilor comerciale stabilesc obligaiunile principale ale Vnztorului i Cumprtorului. Astfel Vnztorul, independent de aplicarea condiiilor de baz, este obligat: s livreze marfa n conformitate cu condiiile contractului; s ntiineze la timp cumprtorul despre marfa gata pentru expedierea sau despre livrarea mrfii, despre data punerii la dispoziie a mrfii cumprtorului; s achite cheltuielile pentru verificarea mrfii; s asigure pe cont propriu ambalarea obinuit a mrfii, exclusiv n cazurile cnd n ramura dat a comerului se accept a expedia marfa fr ambalaj; s prezinte cumprtorului un document curat, dup cum
146
este acceptat n practic, care s adevereasc livrarea mrfii n condiiile coordonate curat nelegndu-se documentul care nu are clauze indicatoare la starea defect a tarei i ambalajului; s achite taxele i impozitele vamale ncasate la export; s primeasc pe cont propriu licen de export sau o alt hotrre guvernamental necesar la export; s acorde cumprtorului, la rugmintea acestuia i pe contul su, un certificat cu privire la proveniena mrfii i o factur consular (fr condiia de debarcader); s acorde la cererea cumprtorului, pe contul i riscul propriu, ajutor pentru a obine alte documente necesare care se elibereaz n ara de expediere i/sau n ara de provenien a mrfii, care pot fi solicitate de la cumprtor la expedierea mrfii n ara cu destinaie (iar n cazuri corespunztoare pentru traficul n tranzit prin ara ter); s-i asumi riscul i cheltuielile pn n momentul de oferire a mrfii la dispunerea Cumprtorului n locul fixat n condiia de baz i n termenul stabilit n contract. Cumprtorul, n toate condiiile de baz, este obligat: s achiziioneze marfa, pus la dispoziia sa, n locul i n termenul fixat n contract, sau n documentele mrfii, i s plteasc costul mrfii n conformitate cu contractul; s-i asume cheltuielile i riscul la care poate s fie supus marfa dup expirarea termenului de livrare n legtur cu achiziionarea mrfii dup termenul indicat; s achite toate cheltuielile i ncasrile la primirea documentelor eliberate n ara-expeditor sau n ara de provenien a mrfii; s achite toate taxele vamale, precum i alte taxe i impozite, percepute la impozitul mrfii sau calculate la marfa importat, dac altceva nu este specificat n condiiile tranzaciei; s asigure pe riscul i contul propriu obinerea licenei de import i alte permisiuni, care pot fi solicitate pentru importul n ara de destinaie. Folosit pentru a reda condiiile de baz, termenul franco i are originea n cuvntul liber i nseamn precum c Cumprtorul este independent de risc i de toate cheltuielile pentru aducerea mrfii pn la punctul marcat cu cuvntul franco.
147
Alexandru GRIBINCEA
Tabelul 10. Distribuirea cheltuielilor i calculul preului de export conform Incoterms-2010

Achitarea pentru transportul principal Aducerea pn la podarul principal Formalitile de transport ncrcarea n mijlocul de transport Descrcarea n depozitul ntreprinderii
OC OC OC OC OC OC OC OC OC OV OV OC OV
ncrcarea n transportul principal
Asigurarea transportului principal
Condiia de baz
A uzinei FAS FOB Franco-port Valoarea i frahtul Frahtul achitat pn la... CIF Frahtul, asigurarea achitate pn la... De pe vas De pe de-barcader Livrarea cu plata taxei Cu livrarea la frontier Livrat fr plata taxei
OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV
OC OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV
OC OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV
OC OC OV OV OV OV OV OV OV OV OV
OC OC OC OC OC OC OV OV OV OV OV
OC OC OC OV/ OC OV OV OV OV OV OV OV OV OV
OC OC OC OC OV OV OV OV OV OV OV OV/ OC OV
OC OC OC OC
OC OC OC OC
OC OC OC OC OC OC OC OC OC OC OV OV OV OV OC OC OV OC
OV OV/O C OV OV
OV obligaiunile Vnztorului OC obligaiunile Cumprtorului
Alegerea condiiei de baz de ctre prile contractului depinde, n primul rnd, de metoda de transportare. n toate metodele de transportare, posibil, s fie ntrebuinate condiii de baz: franco-uzina; franco-podarul; fraht/plata de transportat achitate pn la ... fraht/plata de transportat, asigurarea achitate pn la ... livrarea/cu plata taxei; livrarea fr plata taxei. La traficul marin se utilizeaz condiiile de baz:
148
Aducerea de la podarul principal

OC OC OC OC OC OC OC OC OC OV OV OC OV
Formalitile de import
Descrcarea
Ambalajul
franco bordul navei (FAS); liber la bord (FOB); valoarea i frahtul (CFR); valoarea, asigurarea i frahtul (CIF); de pe nav; de pe debarcader. La traficul pe calea ferat i cu mijloace auto este posibil utilizarea condiiei cu livrarea la frontier. Cu unele state avem ncheiate Condiii generale de livrare a mrfurilor bilaterale, care conin, de asemenea, indicaii la contractele condiiilor de baz. Distribuirea obligaiunilor ntre Vnztor i Cumprtor, conform Incoterms-2000, se indic n tab.10, 11.
Tabelul 11. Obligaiunile Vnztorului i ale Cumprtorului la prezentarea i achitarea documentelor comerciale
Factura (calculul, lista obiectelor ambalate) Documentul de transport Polia de asigurare (transportul principal) Certificatul despre provenien
OC OC OC OC OC OC OC OC OV OV OV OV OC
Licena de import
Condiia de baz
De la uzin FAS FOB Franco-port Valoarea i frahtul Transportul achitat pn. la.. CIF Transportul, asigurarea De pe nav De pe debarcader Livrat cu plata taxei Livrat fr plata taxei Livrat la frontier
OV obligaiunile Vnztorului OC obligaiunile Cumprtorului

149
OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV
OC OC OC OC OC OC OV OC OC OV OC OC OV OV OC OV OV OC OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV OV/OC OV/=C
OC OC OC OC OC OC OC OC OV OV OV OC OC
Factura consular
OC OC OC OC OC OC OC OC OV OV OV OV OC
Licena de export
Alexandru GRIBINCEA
6.5.1. Regulile internaionale de explicare a termenilor comerciali Incoterms Incoterms-2000 Categoria E EXW de la uzin ncrcare pentru expediere Categoria F FCA franco-port Transportul principal nu este achitat FAS liber de-a lungul bordului navei FOB liber la bord Categoria C CFR valoarea i frahtul Transportul principal este achitat CIF valoarea, asigurarea i frahtul CPT transportul achitat pn la ... CIP transportul i asigurarea achitate pn la Categoria D DAF livrarea la frontier Sosirea DES livrarea de pe nav DEQ livrarea de pe debarcader DDU livrarea fr achitarea taxelor vamale DDP livrarea cu achitarea taxelor vamale
150
Condiii Incoterms 2010
151
Alexandru GRIBINCEA
Noii termeni INCOTERMS au fost elaborai cu scopul delimitrii drepturilor i obligaiilor prilor participante n comerul internaional de mrfuri i au intrat n vigoare la 1 ianuarie 2011 [Lazr Anca Juridical Tribune. Volume 1, Issue 1, June 2011, 132-142 Universitatea George Bariiu din Braov, lazaranca2009@ yahoo .com.] Nu exist o organizaie mai bine plasat dect ICC acest organizaie este creat i menine regulile INCOTERMS pentru a ajuta comercianii n aplicarea corect a normelor pentru operaiunile lor globale sau de vnzare pe piaa intern. Regulile INCOTERMS sunt un standard recunoscut la nivel internaional i sunt utilizate la nivel mondial n contracte interne i internaionale pentru vnzarea de bunuri. Normele au fost dezvoltate i ntreinute de ctre experi i practicieni, ele ajut comercianii n evitarea nenelegerilor costisitoare, de clarificare a sarcinilor, a costurilor i riscurilor implicate n livrarea de bunuri de la vnztori la cumprtori. Prima schimbare pe care o aduce INCOTERMS 2010 const n reducerea termenilor de la 13 n INCOTERMS 2000 la 11 n INCOTERMS 2011, termeni de livrare ce definesc n mod clar obligaiile prilor i reduc riscul apariiilor unor complicaii juridice. O a doua schimbare structural apare la grupa D, care a suferit cele mai mari schimbri, referitoare la faptul c termenul de livrare DEQ a fost nlocuit cu DAT (livrare la terminal) i c termenii de livrare DAF, DES i DDU au fost inlocuii cu DAP (livrare la un loc numit). O alt schimbare se refer la ajustarea termenilor de comer la necesitile progresului tehnologic, astfel sunt recunoscute semnturile electronice care pot servi drept dovezi n reglemetarea litigiilor i se ia n calcul i comerul electronic i sistemul electronic de facturare i transfer de date. O alt shimbare const n mprirea pe grupe a clauzelor INCOTERMS, astfel n INCOTERMS 2000 clauzele erau mprite n patru grupe: grupa E, grupa F, grupa C, grupa D, iar n INCOTERMS 2010, n funcie de modalitatea de transport, noile clauze INCOTERMS sunt structurate n 2 mari categorii: I. Clauze aplicabile tuturor modalitilor de transport:
152
EXW Ex Works Marfa e pus la dispoziia cumprtorului la sediul vnztorului FCA Free Carrier Vnztorul pred bunurile primului cru numit de cumprtor ntr-un loc prestabilit. CPT Carriage Paid To Transport pltit pn la CIP Carriage and Insurance Paid Transport i asigurare pltite DAT Delivered At Terminal Livrat la terminal DAP Delivered At Place Livrat la locul convenit DDP Delivered Duty Paid Livrat cu taxele pltite Aceast grup include apte reguli incoterms care pot fi utilizate indiferent de modul de transport selectat i indiferent dac unul sau mai mult de un mod de transport este angajat. Ele pot fi folosite chiar i atunci cnd nu exist niciun transport maritim. II. Clauze ce se aplic doar transportului maritim i celui efectuat pe apele interioare navigabile FAS Free Alongside Ship Liber lng vas FOB Free On Board Liber la bord CFR Cost and Freight Cost i transport CIF Cost, Insurance and Freight Cost, asigurare i transport n aceast grup punctul de livrare, precum i locul n care mrfurile sunt transportate ctre cumprtor sunt ambele porturi, prin urmare regulile de etichetare mare i pe ci navigabile interioare FAS, FOB, CFR, CIF sunt incluse n aceast clas. n plus fa de cele 11 reguli, INCOTERMS 2010 mai cuprinde: note explicative care s-i ajute pe utilizatori s aleag regula potrivit pentru fiecare tranzacie, clasificri noi care s ajute la alegerea celei mai potrivite reguli pentru categoria de transport avut n vedere, sfaturi pentru folosirea procedurilor electronice, informaii despre regulile de securitate privind autorizaia de plecare a unei nave, sfaturi privind aplicarea INCOTERM 2010 comerului intern. Una dintre schimbrile conceptuale se refer la faptul c INCOTERMS nu mai sunt clauze de comer internaional, ci clauze de comer domestic (ICC rules for the use of domestic and international trade terms), deoarece aceste modificri survenite vin s
153
Alexandru GRIBINCEA
faciliteaze regulile de comer n utilizare lor de ctre comerciani. Astfel, n Ghidul INCOTERMS 2010 se precizeaz c regulile INCOTERMS au fost utilizate n mod tradiional de contractele de vnzare internaional n cazul n care mrfurile trec dincolo de frontierele naionale, n diferite zone ale lumii; cu toate acestea, structurile comerciale, cum ar fi Uniunea European, au fcut formalitile de frontier ntre diferite ri mai puin importante. n consecin, regulile INCOTERMS 2010 recunosc n mod oficial c acestea sunt disponibile pentru aplicarea n ambele tipuri de contracte de vnzare, att internaionale, ct i interne. Dou evoluii au convins ICC de faptul c o micare n aceast direcie este oportun. n primul rnd, comercianii utilizeaz n mod obinuit regulile INCOTERMS pentru contractele de vnzare exclusiv pe piaa intern, n al doilea rnd, exist disponibilitatea mai mare din Statele Unite de a utiliza regulile INCOTERMS n comerul intern dect fostul Uniform Comercial Code transport [Lazr Anca Juridical Tribune. Volume 1, Issue 1, June 2011, 132-142 Universitatea George Bariiu din Braov, lazaranca2009@ yahoo .com.] Totodata, conditiile de livrare au fost sortate in functie de modul de utilizare, astfel: conditii de livrare pentru toate tipurile de transport; conditii de livrare pentru transport maritim si terestru. Incoterms 2010 - toate tipurile de transport: EXW (EX Works) Produsul, riscurile, plata transportului si costul asigurarii se transfera cumparatorului la poarta fabricii vanzatorului. Este conditia de livrare cea mai comoda pentru vanzator. FCA (Free Carrier) Vanzatorul isi indeplineste obligatiile de livrare in momentul in care preda marfa vamuita pentru export catre carausul desemnat de cumparator, la locul convenit.
154
CPT (Carriage Paid To) Vanzatorul plateste transportul marfii pana la destinatia convenita si are obligatia de a vamui marfa pentru export. In momentul in care marfa a fost predata carausului riscurile de pierdere sau deteriorare a marfii precum si alte cheltuieli suplimentare cauzate de evenimente care au loc dupa predarea marfii catre caraus, se transfera de la vanzator la cumparator. In cazul in care se folosesc carausi succesivi riscurile se transfera de la vanzator la cumparator in momentul in care marfa a fost predata primului caraus. CIP (Carriage and Insurance Paid) Vanzatorul are aceleasi obligatii ca la conditia CPT si in plus trebuie sa incheie asigurarea pentru acoperirea riscului de pierdere sau deteriorare a marfii pe timpul transportului. El incheie contractul si plateste prima de asigurare. Totodata, vanzatorul are obligatia de a vamui marfa pentru export. DAT (Delivered At Terminal) Vanzatorul livreaza si descarca marfa la terminalul stabilit impreuna cu cumparatorul. Un terminal poate fi orice loc precum un depozit, chei, cargo terminal, strada, CFR terminal etc. Vanzatorul suporta toate cheltuielile legate de livrarea si descarcarea marfurilor la terminalul stabilit si are obligatia de a vamui marfa pentru export. DAP (Delivered At Place) Vanzatorul livreaza marfurile la locul stabilit impreuna cu cumparatorul si suporta cheltuielile pentru livrarea si descarcarea marfurilor la terminalul stabilit. In cazul in care vanzatorul suporta cheltuieli legate de descarcarea marfurilor la destinatie, acesta nu are dreptul de a refactura cheltuielile respective catre cumparator. Totodata vanzatorul are obligatia de a vamui marfa pentru export, in timp ce formalitatile de vamuire pentru import revim cumparatorului. DDP (Delivered Duty Payd) Vanzatorul are obligatia de a livra marfa cumparatorului la locul convenit din tara importatoare. Vanzatorul suporta toate cheltuielile si riscurile legate de livrarea marfurilor in acest loc, inclusiv datoria vamala care se plateste la import.
155
Alexandru GRIBINCEA
Incoterms 2010 - transport maritim si terestru: FAS (Free Alongside Ship) Vanzatorul are obligatia de a pune marfa la dispozitia cumparatorului de-a lungul vasului, pe chei sau pe slepuri, barje, bac, in portul de incarcare convenit. Din acel moment toate costurile si riscurile sunt suportate de cumparator. Totodata, cumparatorul are obligatia de a vamui marfa pentru export. Aceasta conditie de livrare se foloseste numai in conditiile in care cumparatorul are posibilitatea de a indeplini direct sau indirect formalitatile de export. FOB (Free On Board) Vanzatorul isi indeplineste obligatia de livrare in momentul in care marfa a trecut balustrada vasului, in portul de incarcare convenit. Din acel moment toate costurile si riscurile sunt suportate de cumparator, insa vanzatorul are obligatia de vamuire a marfurilor pentru export. CFR (Cost & Freight) Vanzatorul are obligatia de pa plati navlu-ul si costurile necesare pentru aducerea marfii in portul de destinatie convenit, insa in momentul in care marfa trece de balustrada vasului in portul de incarcare, riscurile de pierdere sau deteriorare precum si orice costuri suplimentare cauzate de evenimente care au avut loc dupa ce marfa a fost incarcata la bordul navei, se transfera de la vanzator la cumparator. Obligatia de vamuire a marfii pentru export revine vanzatorului. CIF (Cost, Insurance and Freight) Vanzatorul are aceleasi obligatii ca in cazul termenului CFR dar suplimentar, trebuie sa suporte asigurarea maritima care sa acopere riscul cumparatorului de pierdere sau deteriorare a marfii in timpul transportului. El incheie contractul si plateste prima de asigurare. Totodata, vanzatorul are obligatia de vamuire a marfurilor pentru export. (http ://www .aldona-comisionar .ro/incoterms.php; www. ccir. ro). Condiiile de licrare Incoterms 2010 pot fi mprite n 2 grupe distincte:
156
EXW FCA CPT CIP
Ex Works Ex moara Gratuit Carrier Gratuit Carrier Transport pltit pn la. Transport pltit pn la. Transport i asigurare platit Transport i asigurare platit pn la pn la DAT Livrate la Terminal Livrate la Terminalul DAP Livrate la Place Livrate la locul destinaiei DDP Delivered Duty Paid Delivered Duty Paid Reguli pentru mare i pe ci de transport pe ap FAS Alturi gratuit navei Alturi gratuit navei FOB Free On Board Liber la bord CFR Costuri i fret Costuri de transport de marf CIF Asigurri de cost i de marf Cost, asigurare, navlu http ://ro.import40 .ru/ inkoterms-2010/pravila-inkoterms-2010.html
Reguli pentru orice fel sau tipuri de transport
Motivatiile inlocuirii vechii forme: -Modificri intervenite in ultimii ani n domeniul comunicarii electronice (Electronic Data Interchange) ; -Schimbri intervenite n tehnica transporturilor i expediiilor internaionale; -Sigurana informaiilor privind faptul c marfa nu constituie o ameninare asupra vieii sau proprietii celor implicai in derularea tranzaciei; -Posibilitatea utilizrii condiiilor de livrare att n contractul internaional ct i n cel intern; -O mai bun nelegere a condiiilor de livrare. -Reducerea numrului de condiii, din cele 13 condiii ale Incoterms 2000, au mai fost pstrate 9, fiind eliminate condiiile: DAF, DES, DEQ, DDU. Acestea fiind nlocuite de dou noi condiii : DAP i DAT; -n cazul condiiilor FOB, CFR i CIF a intervenit o modifcare a definiei astfel riscul trece asupra cumprtorului atunci cand marfa este incrcata la bordul navei i nu cnd marfa trece de balustrada navei n portul de ncrcare aa cum era prevzut conform INCOTERMS 2000.
157
Alexandru GRIBINCEA
7. PREUL MRFII
Preul n contract se indic n uniti bneti ntr-o valut definit pentru o unitate cantitativ n baza de livrare convenit. Totodat, prile stipuleaz cum se concepe preul fixat, cu alte cuvinte, intr n el cheltuielile ce in de expedierea mrfii, de tar, ambalaj, marcare etc. n contract se pot utiliza diverse preuri: preul ferm; preul cu fixare ulterioar; preul mobil. Preul ferm (fix) se introduce n contract dup coordonarea dintre pri n etapa negocierilor i nu urmeaz a fi schimbat n timpul executrii contractului. Preurile fixe i gsesc o lung aplicare n practica operaiunilor de comer extern. De altfel, folosind aceast metod de fixare a preului, trebuie de reinut c el este mai potrivit tranzaciilor pe termen scurt (1-1,5). Stabilirea preului fix n contracte cu un termen mai lung de executare poate s duc la aceea c preul contractual se va deosebi esenial de preul curent de pe pia. Exemplu: 1. Preul pentru marfa vndut conform prezentului contract se fixeaz n dolari SUA 123,00 pentru metroton net i se concepe FOB cu aezarea ncrcturilor pe nava unui port francez sau belgian, inclusiv preul tarei, ambalajului i marcarea mrfii, precum i cheltuielile de ncrcare i aranjarea mrfii n calele navei i valoarea materialelor de separare. 2. Preurile la mrfurile livrate sunt fixe i nu se supun schimbrii. Preurile cu fixarea ulterioar nu se indic n contract. n acest caz, n articolul Preul mrfii se descrie procedeul de stabilire viitoare a preului, adic n momentul de ndeplinire a contractului. Astfel poate fi prevzut stabilirea preurilor contractuale la nivelul cotrilor de la burse n ziua livrrii sau achitrii, sau la alte preuri informative autentice. Exemple: Nr.1. Preul la cupru, livrat conform contractului dat, se
158
determin la cotarea Bursei londoneze n ziua trecut datei de livrare. Nr.2. Preul la nchiriere se apropie dup preurile informative Metal Bulletin la tipul articolului similar, publicat n momentul efecturii plii. La stabilirea preului n contracte cu fixarea ulterioar, cumprtorului i se poate oferi dreptul s aleag momentul de fixare n decursul termenului de realizare a tranzaciei cu clauza care surse informative cu privire la preuri el urmeaz a le folosi pentru stabilirea nivelului preului. Astfel de tranzacii se numesc on call (de mprumut). Preul flexibil prevede fixarea preului iniial (de baz) n contract, care n timpul ndeplinirii contractului poate fi schimbat dup metoda coordonat de pri privind schimbarea elementelor de formare a preurilor. Asemenea metod de stabilire a preului poate fi aplicat la livrarea att a materiilor prime, ct i a articolelor din industria constructoare de maini. O asemenea metod a preului la furnizarea de materii prime uneori este numit, de asemenea, pre mobil. n acest caz, preul contractului se leag cu schimbrile preului de pia al mrfii vizate n momentul livrrii sale. n contract, n mod obligatoriu, se arat sursa potrivit creia trebuie de hotrt despre schimbrile preurilor, precum i se stipuleaz minimumul i maximumul admise la devierea preului de pia de la cel contractual. Exemplu: Preul la petrol, livrat n conformitate cu contractul dat, alctuiete ... dolari SUA pentru un baril. Preul informativ n OPEC bulletin la momentul ncheierii contractului constituie ... dolari SUA pentru baril. La schimbarea n decursul ndeplinirii contractului a preului informativ, preul contractual se va schimba n mod proporional. Preul mobil pentru utilaj acesta e preul calculat la momentul ndeplinirii contractului prin revederea preului de baz (contractual) innd cont de schimbrile n cheltuielile de producie survenite n perioada ndeplinirii contractului. Cel mai frecvent, preul mobil se stabilete la vnzarea automobilelor i utilajul cu termene de livrare, care depesc un an, precum i la ndeplinirea volumelor mari i de lung durat, dup timpul de executare, a lucrrilor de antrepriz.
159
Alexandru GRIBINCEA
Preul definitiv, de obicei, se calculeaz dup formula: C1 = C0 [A+B (P1/P2)+D(M1/M0) + ...], unde: C1 preul definitiv; C0 preul iniial; A coeficientul de oprire, adic cota constant n partea variabil a preului; B, D etc. cotele care ocup n pre componente speciale, de exemplu, valoarea forei de munc, valoarea materialelor etc.; P1 i P2 indicatorii preurilor la materialele folosite la pregtirea produciei vndute, respectiv la perioadele de cumprare a lor de ctre furnizor i stabilirea preului iniial; M1 i M0 indicatorii salariului n ramura care confecioneaz producia, respectiv la perioadele de recalculare a preului i stabilirea preului iniial. Dac n valoarea produciei cheltuielile ocup o cot considerabil pentru combustibil i alte componente, cota variabil din formula adus poate fi extins la numrul necesar de elemente componente. Totodat, suma tuturor cotelor acestor elemente trebuie ntotdeauna s fie egal unitii. Coeficientul de oprire, adic cota invariabil a prii constante, de obicei, se stabilete n limitele 0,1-0,2 i reflect partea valorii fondurilor principale trecute asupra produciei, venitul planificat etc.
7.1. Calcularea preurilor la mrfurile de import

n calculele preurilor de export i preurilor pentru piaa intern divergene eseniale nu sunt. Analog faptului, cum se poate spune despre export, c el se deosebete de vnzrile pe piaa intern prin aceea c prezint n sine o vnzare mai grea a mrfii n rile mai ndeprtate i mai puin cunoscute, aa i particularitile calculelor la preurile de export pot fi vzute astfel c e necesar a prevedea cheltuielile suplimentare ce in de livrrile n alt ar. Mai nti exportul trebuie prin calcule s determine ct de rentabil va fi pentru el exportul n ara nou vizat. Vnzarea pe piaa nou, necunoscut i, printre altele, aflndu-se nc nu prea departe, i asum anumite riscuri, de care trebuie s in seama n calcule,
160
ns uneori este greu s gseti locul lor n aceste calcule. Exportul nou pe pia, de obicei, este obligat nu doar s vnd la acelai pre, ca i concurenii si, dar i s acorde cumprtorilor si poteniali anumite condiii privilegiate, precum de exemplu un pre mai mic, condiii de plat mai avantajoase, un termen de garanie mai mare. Din aceast cauz, exportul deseori se ciocnete cu asemenea chestiuni: poate oare el, n genere, s includ n calcule toate cheltuielile de producie i de desfacere a mrfii. este el oare obligat s vnd la un pre care compenseaz doar parial cheltuielile sale, de regul, aa-numitele cheltuieli limitate, adic cheltuielile pentru materiale, personal, doar o anumit parte de amortizare i cheltuielile direct de desfacere (valoarea ambalajului, asigurarea transportrilor i recompensele de comision, legate de vnzare)? De obicei, exportatorii noi pe pia sunt nevoii s refuze toate cheltuielile n decontrile lor i s se mulmeasc cu acoperirea unor cheltuieli directe. Se ntmpl, desigur, i asemenea cazuri, cnd exportatorul vrea s vnd practic la orice pre, pentru ca s cucereasc piaa sau s elimine de pe pia concurentul periculos. ns aceste vnzri la orice pre nu pot s se fac n decursul unei lungi perioade de timp. Destul de periculoas n perioada ndelungat este, la fel, politica de vnzare la preuri care acoper doar cheltuielile limitate, adic, dac ntreprinderea realizeaz o mare parte a produciei sale pe cheltuieli limitate. Deoarece ntreprinderea nu poate s refuze mult timp s acopere cheltuielile pentru capitalul constant. Cu toate acestea, dac ntreprinderea vinde o mare parte a produciei la preuri care permit a acoperi toate cheltuielile realizate produciei suplimentare la preuri acoperind doar unele cheltuieli limitate, poate prezenta interes. Cum nu ar fi, tot ceea ce primete ntreprinderea peste cheltuielile limitate contribuie la creterea venitului cu condiia c cheltuielile pentru capitalul constant deja
161
Alexandru GRIBINCEA
sunt acoperite de partea principal de circuit. Cnd ntreprinderea lucreaz cu ncrctur incomplet, orice comand care acoper o sum mai mare dect cheltuielile limitate este rentabil, deoarece ajut la acoperirea cheltuielilor pentru capitalul constant. Schema formal a calculaiei puin se deosebete de schema utilizat la calculul preurilor interne. Distinciile principale n calculaii de export de cele interne constau n cheltuielile suplimentare de desfacere, i anume: recompensa de comision a vnztorilor i reprezentanilor; cheltuieli vamale de import n ara cumprtorului; cheltuieli de transport; cheltuieli pentru finanare; cheltuieli de asigurare; cheltuieli pentru ambalaj; rezerve necesare pentru acoperirea riscurilor neprevzute; cheltuieli pentru alctuirea contractului, perfectarea certificatelor i altor hrtii. Cluzindu-ne de faptul c preurile la export de obicei corespund condiiilor Incoterms, aici vom arta schema calculului (calculaiei), unde n funcie de condiiile vnzrii se iau n consideraie toate cheltuielile prognozate: Preul de cost prealabil + venitul calculat = preul de la uzina-furnizor (ex works) + transportul pn la staia de cale ferat + valoarea serviciilor expeditorului + asigurarea + preul ncrcrii n vagon = preul franco al vagonului de cale ferat (for/tot) + fraht pn la frontier = preul franco frontier (delivered at frontier) + fraht pn la locul/portul de destinaie = preul, inclusiv frahtul pn la locul/portul de destinaie (treieght or carriage paid to) + cheltuielile n port: transportare, depozitare, taxele portuare, comisia expeditorului n port, cheltuielile suplimentare
162
(telex, telefon, pot) = preul franco-port expediere + cheltuieli pentru documente + cheltuieli pentru conosament + cheltuieli pentru navlu maritim = preul CAF portul de destinaie + asigurarea FPA (free particular average) = preul CIF portul de destinaie sau preul de pe vas (ex ship) n portul de destinaie + preul transbordrii n portul de destinaie + taxa de import i perfectarea documentelor = preul de pe debarcader n portul de destinaie (ex quay) + preul transportului pn la locul de aflare a cumprtorului + preul franco cumprtor, inclusiv taxa (delivered duty paid) Baza iniial pentru calculul preurilor externe o constituie preul contractual. Oricare recompense de comision pentru reprezentani i vnztori, de obicei, se achit doar dup intrarea banilor de la exportator. n anumite ri, se practic utilizarea sistemului de recompense de comision duble: o parte se achit oficial reprezentantului, iar alt parte, n genere, nu se menioneaz n nici o coresponden oficial, nu i se transfer nici n contul de peste hotare, ci se pltete doar personal la ntreprinderea exportatorului, bineneles, cu confirmarea n scris viznd primirea acestor bani. Sistemul unei astfel de recompense de comision duble i gsete rspndire n cazurile cnd reprezentantul nu dorete s prezinte o declaraie despre toate veniturile sale organelor financiare ca s evite stabilirea unui impozit mare. Aceast parte latent de recompens i permite, de asemenea, s-o foloseasc pentru msuri auxiliare, deci pentru cadouri i mituiri. O asemenea abordare se practic de obicei n rile n curs de dezvoltare. n unele ri, tariful maximal al recompensei de comision este limitat de legislaie. n atare caz, n contractul cu privire la reprezentan se amintete doar partea oficial a recompensei. Cteodat cota mai nalt a preului de export o alctuiesc i
163
Alexandru GRIBINCEA
taxele vamale. Tarifele vamale ale multor ri occidentale sunt construite dup sistemul aa-numitului tarif vamal internaional de Bruxelles i nainte de a propune marfa, n preul creia se include taxa, trebuie ntotdeauna s tii care cot a taxei vamale este valabil n ara dat. De regul oferirea mrfii n condiiile inclusiv taxa urmeaz a fi evitate, iar n prezena reprezentantului local, este mai bine s-i livrezi lui marfa franco-frontiera fr tax. Reprezentantului i va fi mai uor ulterior s se ocupe de perfectarea taxei. n rile dezvoltate din Occident, taxele variaz de la 0 pn la 30%, principalul n dependen de faptul dac exist producia local a mrfii vizate sau nu. n acele ri europene, iar ele sunt cele mai multe, este n vigoare impozitul pe valoarea adugat. Acest impozit se adaug i la preul de import, la preul francofrontier. La unele mrfuri, precum de exemplu, alcoolul n Austria exist i aa-numitele taxe de monopol. n asemenea mod, cercetnd piaa, exportatorul trebuie s studieze minuios asemenea chestiuni ce in de plata taxelor vamale .a. Stabilirea contingentelor la mrfurile de import i diferite varieti de interdicii n rile din Europa Central se utilizeaz comparativ rar, cu toate c administraia UE sub presiunea organizaiilor agricole i industriale existente ncearc s introduc restricii de import la multe produse alimentare i mrfuri industriale. Cheltuielile de transport includ n sine toate cheltuielile de transportare a mrfurilor de la uzina-productor pn la locul de destinaie conform contractului. Cheltuielile de finanare i efectuare a plilor includ n sine cheltuielile pentru deschiderea acreditivelor sau acordarea de garanii bancare, precum i cheltuielile bancare ce in de efectuarea altor operaiuni de plat (incaso contra documentelor etc.). Rata scontului bancar pentru deschiderea acreditivelor n Occident constituie aproximativ un sfert de procent, pentru acordarea garaniei bancare aproximativ dou zecimi de procente. La calcul preurilor de export este necesar s se in cont de toate cheltuielile pentru luarea de msuri care permit a evita
164
surplusurile n virtutea oscilaiilor cursurilor valutare, precum i valoarea capitalului cnd vine termenul de plat. Exemplu. Dac taxa scontului alctuiete 12% anuale, trebuie de pornit de la faptul c la producia mrfurilor la comand vor trece aproximativ dou luni, transportul mrfii la uzin pn n port va ocupa dou sptmni. Pentru a obine polia de asigurare .a., deschiderea acreditivului, vor fi necesare nc dou sptmni. Prin urmare, capitalul va fi ngheat pentru trei luni integral, de aceea n calculul preului extern va trebui de inclus suplimentar 3% (12 %/4). Dup cum deja s-a menionat, la exportul mrfurilor, pur i simplu, nu trebuie de inclus n calculaie toate cheltuielile. n Occident aceast regul se extinde i asupra calculelor preurilor interne. ns ntreprinderile mari care lucreaz nu doar pentru piaa intern i care produc nu numai un tip de mrfuri, n totalitate de obicei efectueaz echilibrarea preurilor bune i proaste. Aceasta le permite s acopere toate cheltuielile sale. i chiar dac pe aceeai pia vnzrile au loc cu pierderi, pe alt pia venitul suficient este asigurat. Totui, pentru fiecare productor undeva exist o restricie. Dac studierea pieei arat c preurile pe ea sunt destul de joase, c pentru a-i consolida poziia pe pia i chiar s ocupi un segment nu prea mare al pieei, trebuie de fcut vnzri la preuri foarte mici i nerentabile care nu sunt capabile s acopere chiar cheltuielile directe, mai bine s refuzi o asemenea pia. Factorii curat psihologici n caz contrar pot duce la aceea c administratorii ntreprinderii, n primul rnd managerii seciilor de export i desfacere, vor fi nepregtii s refuze prelucrarea ulterioar a acestei piee chiar i cu preuri nerentabile. Aadar, de regul, ei consider c deja au investit atia bani n lupta pentru pia, c nu se mai poate refuza. De aceea i sftuim pe exortatorii tineri nc o dat: dac se observ c preurile pe o pia sunt foarte mici, c nu mai sunt sperane la creterea lor n viitorul apropiat, mai bine e s refuzi aceast pia i s ncepi a cuta alte piee, unde exist condiii mult mai profitabile.
165
Alexandru GRIBINCEA
8. INSTABILITATEA MACROECONOMIC I RENTABILITATEA TRANZACIILOR EXTERNE: DEPENDENA I METODOLOGIA OPTIMIZRII

Garania activitii rentabile pe piaa extern se determin printr-o analiz minuioas i prin planificarea tranzaciilor internaionale. De regul, dac exportatorul primete plata pentru tranzacie n prealabil sau practic imediat dup expediere, probleme cu calculatorul planificat al venitului n contract nu apar. Totui, la achitarea tranzaciei de export dup un anumit termen sau pe pri, n decursul unei perioade de timp dup expedierea produciei, executarea lucrrilor sau acordarea de servicii, calculul exact al rezultatului financiar planificat al venitului devine destul de dificil, deoarece asupra sa ncep s exercite influena astfel de mrimi macroeconomice prognozate, precum inflaia, cota procentual i cursul de schimb al valutei naionale. Pentru evidena acestor condiii este oportun, n opinia noastr, de utilizat modelul economic-matematic, care d posibilitatea chiar n etapa planificrii s se determine rezultatul financiar al contractului de export innd cont de factorii incertitudinii macroeconomice. n acest scop, vom examina influena inflaiei, a cotei procentuale i a cursului de schimb al valutei naionale asupra rentabilitii10 tranzaciei externe prin formarea fluxurilor ei financiare n timp. Aadar, firma-exportator planific s scoat producia sa pe piaa extern. Efectund cercetarea prealabil de marketing, ea a stabilit volumul lunar mediu ateptat al vnzrilor mrfurilor i preul mediu de vnzare al unitii de marf n valut strin11. Pentru o ieire favorabil pe piaa extern, se recomand ca analitii firmei s dea rspuns la urmtoarele ntrebri: 1.Care va fi profitul (pierderea) net al contractului de export la parametrii dai ai tranzaciei i timpul de ndeplinire a ei? 2.Cu ce este echivalent punctul temporar al limitei de pierdere n contractul de export?
10
Analiza dat permite a stabili rezultatul financiar, care poate fi pozitiv (venit) sau negativ (pierdere) 11 De regul, se ntrebuineaz valut strin cea mai stabil, mai bine zis, valuta al crei curs este, ntr-o msur mai mic, supus fluctuaiilor.
166
3.Are oare exportatorul posibilitate s majoreze rentabilitatea tranzaciei pe contul micorrii preului mrfii i majorrii volumului planificat de mrfuri pe contract? 4.Cum ar putea valuta plii pe contract i dinamica comportamentului su relativ la valuta naional s amelioreze sau s nruteasc rentabilitatea tranzaciei? 5.n ce mod inflaia intern va influena rentabilitatea tranzaciei? 6.Va fi necesar capitalul mprumutat la efectuarea tranzaciei i n ce condiii? Cum s fixezi mrimea optim a capitalului mprumutat n raport cu eficacitatea ntrebuinrii capitalului propriu al firmei? 7.Exist oare variante alternative de depunere a capitalului disponibil al firmei-exportator n alte contracte de comer extern i cum s le compari unul cu altul i cu alte posibiliti de investiii oferite de pia? 8.Care parametri ai tranzaciei de comer extern se supun influenei exportatorului, i poate oare schimbarea lor s mreasc profitul planificat? Timpul de efectuare a tranzaciei poate fi redat grafic n form de scar temporar cu notarea pe ea a formrii fluxurilor financiare care alctuiesc tranzacia (direcia fluxurilor financiare de la scara temporar nseamn micarea fluxurilor financiar de la firm, iar n partea scrii temporare spre firm (fig.6): C TO1 O TO2 1 TOi i TOn 3
VC FC, TX1 CR1 TXn CRni
FC, TX2 CR2
FC, TXi CRi
FC,
Fig.6. Schema de formare a fluxurilor financiare ale tranzaciei de export
167
Alexandru GRIBINCEA
unde: 0 punctul zero al scrii temporare, care stabilete timpul de transmitere a lotului de marf de la exportator la importator pe contract, ncepnd de la care apar la importator (cumprtor) n faa exportatorului (vnztorului) obligaiuni financiare determinate de contract. n termenul de achitare a plii mrfii n perioade. Mrimea perioadei poate fi divers, dar nu mai mare dect termenele stabilite pentru repatrierea mijloacelor bneti. n cazul dat, pentru simplificarea calculelor, ea este egal cu o lun de zile. Aplicnd metoda induciei matematice, putem obine formula pentru stabilirea venitului (pagubei) net la plata conform contractului de export pentru n perioade:
NP n n n n TO i (C VC FC TX i CR ) i i i 1 i 1 i 1 i 1
(1)
unde: NP rezultatul financiar (venitul net sau paguba) de la operaiunea de export; suma total a venitului, obinut la achitarea contractului pentru n perioade; C preul de cost (valoarea) al lotului de marf pe contractul de export; VC valoarea cheltuielilor variabile ce in de efectuarea tranzaciei de export; suma total a cheltuielilor constante, pltit de exortator (vnztor) la achitarea contractului pentru n perioade; suma total a vrsmintelor fiscale, pltit de exportator (vnztor) la achitarea contractului pentru n perioade; suma total a procentelor bancare i a creditului strns, pltit de vnztor la achitarea contractului pentru n
168
n CR i i 1 n TX i i 1 n FCi i 1 n TO i i 1
perioade; n timpul ndeplinirii contractului pe perioade. Rezultatul pozitiv sau cota rmas a ncasrii va alctui venitul net al firmei, iar negativ paguba. Aplicnd metodele de analiz matematic, putem obine urmtoarea formul pentru determinarea rezultatului financiar planificat i a contractului de export:
Q NP PR Kex f1(n) (1- Ktx) - (Kfc FC f2(n) (Q PRc VC) ((1- Kln) n Kln K RT T f2(n) ln f (n))) 360 n 3 n ,
(2)
unde: Q volumul planificat al vnzrilor de mrfuri; PR preul de vnzare pentru o unitate de marf n valuta rii importatorului; K ex cursul valutei naionale n raport cu valuta de plat la nceputul primei perioade (punctul 0 al scrii temporare);
a 1 1 a n f ( n ) (( ) 1) 1 ab 1 b funcia ce stabilete mrimea
ncasrii primite de la realizarea dependent de ritmurile modificrii cursului de schimb a i inflaiei b (n cazul dat b este luat pentru zero); Ktx coeficientul impunerii totale a ctigului din realizare care se schimb de la 0 pn la 1; Kfc coeficientul evidenei cheltuielilor FC fixate n preul de cost al produsului n tranzacia dat (se schimb de la 0 pn la 1); FC cheltuielile constante pe perioad (n fiecare lun), care nu depind de volumul produciei realizate; PRc preul cumprturii sau al confecionrii unitii de marf; VC cheltuielile variabile ale tranzaciei, dependente de volumul produciei realizate; RT procentul anual al dobnzii la creditul adus la 100 lei; T mrimea perioadei de realizare a mrfii n n timp de 24 ore (n cazul dat egal cu 30);
169
Alexandru GRIBINCEA
Kln coeficientul de mprumut, prin care se stabilete mrimea capitalului de mprumut. Se schimb de la 0 pn la 1;
f (n) 2 1 (1 b) b n
ritmului de inflaie b;
f (n) 3 2 n b (1 b )
funcia ce determin influena
n (1 b ) (b n 1) 1
funcia ce determin mrimea plii dobnzilor bancare, ce depinde de ritmul schimbrilor inflaiei b pentru o perioad. S analizm metodica propus de optimizare a rentabilitii contractului de export prin alctuirea algoritmului orientativ de lucru al managerului-analist al firmei de export utiliznd datele (tab.12):
Tabelul 12.Parametrii iniiali ai tranzaciei de export
Parametrii tranzaciei de export Volumul planificat de vnzare a mrfurilor Preul de vnzare a unitii de marf n valut Preul de cost al cumprturii sau al confecionrii unitii de marf Mrimea cheltuielilor variabile (pentru tranzacie) Mrimea cheltuielilor constante (ntr-o perioad) Cursul valutei naionale pentru o zi la expedierea mrfii Mrimea perioadei de realizare a tranzaciei n n 24 de ore Coeficientul de impunere n ctig de la realizare (se stabilete empiric de la 0 pn la 1) Coeficientul de eviden a cheltuielilor constante (de la 0 pn la 1) Mrimea (n uniti convenionale) Q 1000 PR 16 PRc 10 000 VC FC Kex T Ktx Kfc 3 000 000 2 000 000 1000 30 0,10 0,10
170
Astfel de parametri: precum preul cumprturii sau al confecionrii unitii de marf PRc, mrimilor constante FC (retribuirea personalului i plata oficiului, convorbirilor telefonice etc.) i cheltuielilor variabile VC (pstrarea, depozitarea prealabil, certificarea, purgarea vamal, transportarea etc.), coeficientul de impunere Ktx, coeficientul de cheltuieli constante Kfc, coeficientul de mprumut Kln reprezint parametrii interni fa de firm i n unele cazuri pot fi modificai de ctre aceasta. La rndul su, preul de vnzare a unitii de marf PR, volumul de vnzri Q, valuta de plat, procentul dobnzii anuale la creditul RT sunt externi n raport cu firma i depind nu doar de el nsui, ci i de contractanii si de tranzacie. Parametrii: ritmul modificrii cursului de schimb al valutei selectate la valuta naional a i a inflaiei b pentru o perioad nu depind de contractanii tranzaciei i constituie factorii incertitudinii macroeconomice. S facem calculul influenei fiecrui parametru asupra rezultatului financiar al tranzaciei de export. 1. Stabilirea dependenei rezultatului financiar al tranzaciei de export NP de timpul de ndeplinire n a ei, pornind de la datele indicate mai sus Folosind formula (2), determinm mrimea venitului (pagubei) NP n timp de ndeplinire n diferit i le prezentm n form de grafic. Dac T=30, venitul net al exportatorului va alctui n alte condiii egale: NP=1000x16x1000[1000x1000+3000000+2000000x0,1+(1000x16)x0,1]=1200000. Dac termenul se prelungete pn la dou luni, aceast mrime va fi egal cu 1 000000. 1000x16x1000-[10000x1000+3000000+(2000000x0,1x2)+(1000x 16x1000x0,1)] etc., dar dac termenul de plat va constitui 6 sau 7 luni, n cazul dat exportatorul va avea pierderi. n mod grafic, aceasta va arta n felul urmtor:
171
Alexandru GRIBINCEA
1 500 000
1 200 000
Pagube Venitul net NP
1 000 000
1 000 000 800 000 600 000 400 000 200 000
500 000
Dac PR=16,0 Q=1000 PR=16.0, Q=1000
1
-500 000
0 7
8
-200 000
9
-400 000
10
-600 000
11
12
-1 000 000
Timpul de ?ndeplinire a contractului, n
-800 000
-1 500 000
Timpul de ndeplinire a contractului, n
-1 000 000
Fig.7. Dependena rezultatului financiar al tranzaciei de export NP de timpul n de executare a ei
Din graficul vizat putem stabili punctul temporar al activitii rentabile al contractului de export. Acest punct al interseciei graficului activitii rentabile al contractului de export cu axa temporar (axa X) se numete punctul activitii rentabile temporare al contractului de export. n fig.7 se observ dac plata conform tranzaciei se va efectua pn la apte perioade, exportatorul va obine venit de la ncheierea tranzaciei date, dac aceasta va dura mai mult de apte perioade (luni), el va avea pagube. Cu ct mai departe va fi de punctul temporar al activitii rentabile, termenul fixat n tranzacie de ndeplinire n a ei, cu att mai multe anse va avea exportatorul s ncheie tranzacia vizat cu venit, chiar i cu posibila ntrziere a plii contractantului n tranzaciei. Pentru majorarea punctului temporar al activitii rentabile a contractului de export, n cazul dat, poate fi aplicat creterea preului la marf, deoarece exportatorul ofer importatorului credit comercial, la schimbarea termenului de achitare a contractului. 2. Stabilirea preului contractual al mrfii i volumului tranzaciei Graficul n fig.7 este construit la valorile preului de vnzare a unitii mrfii PR=16 i volumul de vnzare a produsului Q=1000. i propunem contractantului tranzaciei s cumpere mai mult marf la pre mai mic n urmtoarele condiii:
172
Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior Varianta Varianta Varianta iniial nti a doua 16 1000 15,8 1100 15,6 1200
Parametrii tranzaciei Preul de vnzare a unitii de marf PR Volumul de vnzare a produsului Q
Reprezentm aceste variante n mod grafic n fig.8. Cu toate c preul este redus, exportatorul poate s obin venit suplimentar din majorarea volumului de vnzri a mrfii prin contract. Presupunem c contractul tranzaciei a acceptat varianta nti i n asemenea mod, prile au coordonat preul contractual de vnzare a mrfii i volumul de vnzri: PR=15,8, Q=1100, atunci venitul de export va alctui:
NP , Venitul net, NP
20 00 00 00 00 00 0 2 15 50 00 00 00 00 0 1
1 200 200 000 000 1 1 000 000 000 000 1
P PR R= =1 16 6..0 0,, Q Q= =1 10 00 00 0
P PR R= =1 15 5..8 8,, Q Q= =1 11 10 00 0
P PR R= =1 15 5..6 6,, Q Q= =1 12 20 00 0
10 00 00 00 00 00 0 1 50 00 00 00 00 0 5 0 0
800 000 000 800 600 000 000 600 400 000 000 400 200 000 000 200
Paguba
1 1
-5 0 00 00 00 00 0 -5 -1 0 00 00 00 00 00 0 -1 -1 5 50 00 00 00 00 0 -1
2 2
3 3
4 4
5 5
6 6
0 0 7 7
200 000 000 --200
8 8
9 9
400 000 000 --400
10 0 1
600 000 000 --600
11 1 1
12 2 1
800 000 000 --800
,, n n
1 000 000 000 000 --1
Fig.8. Dependena rezultatului financiar al tranzaciei de export NP de timpul su de ndeplinire n la diverse valori ale preului PR i volumelor de vnzri Q
Prin urmare, dac importatorul este de acord s procure o cantitate de marf mai mare, atunci n alte condiii similare, i se poate reduce din pre. 3. Determinarea valutei la plata prin contract. Influena cursului de schimb asupra rezultatelor financiare ale tranzaciei de export Dup ce a fost stabilit preul de contract, un alt factor important, care influeneaz venitul din afacerea extern, este
173
Alexandru GRIBINCEA
stabilirea valutei de plat. De faptul cum va fi modificat cursul valutei de plat, relativ la valuta naional n timpul ndeplinirii contractului, va depinde dac exportatorul va obine venit suplimentar n tranzacie sau nu. Artm acest lucru n mod grafic (fig.9).
=0,00 =-0,01 =+0,01
Pagube Venitul, NP , NP
2 000 000 1 500 000 1 000 000
1 598 420
1 477 412
1 356 931
1 236 980
1 117 564
1 285 580 1 008 152 731 240 454 841 178 950
998 686
880 351
762 563
645 325
528 643
412 519
500 000 0 -500 000 -1 000 000 -1 500 000 -2 000 000
296 959
-966 436
7
-371 322
8
-645 710
10
11
12
-919 605
Timpul de ? ndeplinire a contractului, n
-1 193 010 -1 465 929 -1 738 365
Fig.9. Dependena venitului (pagubei) net al tranzaciei de export NP de timpul de ndeplinire a ei la diferite ritmuri de modificare a cursului de schimb valutar
Dac a = -0,01, adic la reducerea cursului valutar n raport cu valuta naional, exportatorul de fiecare dat pe lng vnzarea primit pentru o perioad n a unei pri din suma ncasat n valut strin va primi suma n valut naional cu un procent mai mic dect n perioada precedent: = 1000 x 16 x (1000 1000 x 0,1) = 15840000. Aceasta duce la reducerea rentabilitii generale a tranzaciei: NP = 1000 x 16 x (1000 1000 x 0.01) [10000000 + 3000000 + 2000000 x 0,10 + [1000 x 16 x (1000 1000 x 0,01)] x 0.10 = 15840000 [13200000 + 1584000] = 15840000 14784000 = 1056000; Aceasta duce i la deplasarea graficului n stnga la scara temporar, reducnd totodat punctul temporar al activitii rentabile al contractului de export. Dac a = +0,01, adic posibilitatea creterii valutei strine,
174
exportatorul de fiecare dat, pe lng vnzarea primit pentru o perioad n a unei pri din suma ncasat n valut naional cu un procent mai mare dect n perioada precedent: NP = 16160000 {10000000 +3000000 + 2000000 x 0,1 +[1000 x 16 x (1000 + 1000 x 0,01)] x 0,1 = 16160000 (13200000 + 1616000) = 1344000. Aceasta duce la majorarea rentabilitii generale a tranzaciei i la deplasarea graficului n dreapta la scara temporar, majornd astfel punctul temporar activitii rentabile al contractului de export. De aceea, la ncheierea contractului de export este oportun de a folosi o valut de plat mult mai stabil. 4. Rezultatul financiar al tranzaciei de export i inflaia n perioadele reformelor economice, inflaia devine unul dintre cei mai importani factori ce influeneaz curentele financiare care formeaz tranzacia de export. S examinm dependena veniturilor din tranzacie de diferite valori ale ritmurilor de inflaie b pentru o perioad (fig.10).
, NP
b= 0,00
2 000 000 1 000 000 0 -1 0 0 0 0 0 0 -2 0 0 0 0 0 0 -3 0 0 0 0 0 0 -4 0 0 0 0 0 0 1 2 3 4 5
b= 0,025
b= 0,05
Venitul, NP
10
11
12
Pagube

Tim p u l d e ?n d e p lin ire c o n t ra c t u lu i, n
Fig.10. Dependena venitului (pagubei) net al tranzaciei de export NP de timpul de ndeplinire n la diferite ritmuri de modificare a inflaiei b pentru o perioad
n fig.10 se vede c inflaia reduce considerabil rentabilitatea tranzaciei de export. Dac b = 0,025 (2,5 lunar), punctul temporar al activitii rentabile se deplaseaz n stnga pn la perioada a cincea, iar dac b = 0,05 (5% lunar) pn la a treia. ntruct este complicat a determina ritmul de modificare a inflaiei
175
Alexandru GRIBINCEA
n timpul realizrii contractului, pentru analiza ulterioar vom lua ca baz varianta cnd b = 0,025 (2,5% lunar): TO = (1000 x 16 x 1000) (1000 x 16 x 1000 x 0,025) = 15600000; NP = 15600000 (13200000 + 16000000 x 0,1) = 800000; 5. Stabilirea surselor de finanare a tranzaciei de export i structurii optime a capitalului mprumutat Toate consideraiile indicate mai sus sunt fondate pe faptul c, pentru a ncheia o tranzacie, exportatorul va utiliza capitalul propriu. Totui, acest lucru nu ntotdeauna este posibil i oportun. Capitalul mprumutat, dup cum se tie, este cu plat, de aceea utilizarea sa la export, ntr-un anumit grad, va influena rezultatul financiar al tranzaciei de export. S analizm rezultatul financiar de la utilizarea capitalului mprumutat. Dei mrimea cotei procentuale pentru creditul bancar este RT i poate s se modifice pentru fiecare debitor concret, n general, schimbarea ei n cadrul valorii admise de banc va influena puin rentabilitatea general a tranzaciei de export. Mrimea capitalului mprumutat, determinat de coeficientul de mprumut Kln, se stabilete de exportator nsui i influeneaz mult asupra rezultatului tranzaciei (fig.10).
Kln=0.00 Kln=0.00 Kln=0.25 Kln=0.25 Kln=0.50 Kln=0.50 Kln0.75 Kln=0.75 Kln=1.00 Kln=1.00
Pagube Venitul, NP , NP
1 000 000 0 -1 000 000 -2 000 000 -3 000 000 -4 000 000 -5 000 000 -6 000 000 -7 000 000 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

, n
Fig.11. Dependena venitului (pagubei) net al tranzaciei de export NP de timpul realizrii ei n la diferii coeficieni de mprumut Kln (RT=0,9, b=0,025, cota procentual pozitiv) 176

Kln=0.00 Kln=0.00 Kln=0.50 Kln=0.50 Kln=1.00 KLn=1.00 Kln=0.25 Kln=0.25 Kln=0.75 Kln=0.75
, NP Venitul, NP
2 000 000 1 000 000 0 -1 000 000 1 -2 000 000 -3 000 000 -4 000 000 -5 000 000 -6 000 000 -7 000 000 2 3 4
10
11
12
Pagube
nn Timpul de ndeplinire a, contractului,
Fig.12. Dependena venitului (pagubei) net al tranzaciei de export NP de timpul realizrii ei n la diferii coeficieni de mprumut Kln (RT=0,9, b=0,1, cota procentual negativ)
K ln = 0 . 0 0 K ln = 0 . 5 0 K ln = 1 . 0 0 K ln = 0 . 2 5 K ln = 0 . 7 5
, N P
Venitul, NP
1 000 000 0 -1 000 000 -2 000 000 -3 000 000 -4 000 000 -5 000 000 -6 000 000 1 2 3 4
10
11
12
Pagube
, n
Fig.13. Dependena venitului net al tranzaciei de export NP de timpul ei de ndeplinire n la diveri coeficieni de mprumut Kln (RT=0,9, b=0,075, cota procentual mil)
S examinm dependena reciproc intern a astfel de parametri ai tranzaciei de export, precum cota procentual anual RT i ritmul modificrii inflaiei pentru perioada b. Dac cota procentual bancar a creditului bancar este mai nalt dect
177
Alexandru GRIBINCEA
nivelul anual al inflaiei, ea se numete cot procentual pozitiv. Cnd cota procentual este pozitiv, exportatorul pltete procente pentru credit din venitul su real, ceea ce duce la reducerea rentabilitii generale a tranzaciei de export, iar cnd cota procentual este negativ, deci cnd cota procentual anual a creditului bancar este mai mic dect nivelul anual al inflaiei, procentul bancar de fapt se stinge de inflaie, ceea ce duce la creterea venitului general. n asemenea mod, cnd cota procentual este negativ, cu ct mai mult capital de mprumut folosete exportatorul, cu att mai mult venit el obine de la tranzacia de export. Aceast concluzie se dovedete uor prin comportarea graficelor cu ritmul de modificare a inflaiei pentru perioada b=0,1. Aceasta echivaleaz cu 10% n lun sau 120% anual, ceea ce depete cota procentual anual RT=0,9 (90%). Astfel: 1. Corelaia capitalului propriu i a celui de mprumut n structura general a capitalului, folosit de exportator pentru ncheierea tranzaciei, se determin, n primul rnd, pornind de la corelaiile a astfel de mrimi macroeconomice, precum cota procentual anual, stabilit de banc, i nivelul de inflaie prognozat anual. 2. Dac cota procentual este pozitiv, oricare folosire a capitalului de mprumut duce la micorarea venitului net n tranzacie. Aici factorul decisiv la luarea deciziei cu privire la mrimea mprumutului va fi mrimea capitalului propriu al exportatorului, ndreptat la tranzacia dat, i posibilitatea de a folosi, n urma atragerii capitalului de mprumut, prile de capital eliberate ale capitalului propriu i ndeprtarea lui n proiecte de export mult mai profitabile n scopurile de a mri rentabilitatea ntregului capital n rotaie al exportatorului. 3. Dac cota procentual este negativ, oricare folosire a capitalului de mprumut duce la creterea venitului net din tranzacie i sarcina exportatorului const n atragerea maximal a capitalului de mprumut n proiectele sale de export. Deoarece n cazul nostru este stabilit cota procentual pozitiv a creditului bancar (RT=0,9, adic 90% anuale, b=0,025, adic 30% anuale), exportatorul la stabilirea structurii capitalului
178
folosit n tranzacie se conduce, n primul rnd, de principiul minimalizrii n utilizarea capitalului de mprumut, pornind de la volumele existente de mijloace proprii. S admitem, exportatorului nu-i ajung 50 de procente pentru realizarea tranzaciei, atunci coeficientul de mprumut Kln, n cazul dat, este egal cu 0,5, deoarece la 100% el aduce pagube: NP = 15600000 (13200000 + 13200000 x 0.9 / 12 + 16000000 x 0.1) = 15600000 (13200000 + 990000) + 1600000 = 15600000 15790000 = - 190000. 6. Compararea puterii de atracie investiional a tranzaciei de export date cu depunerile n alte hrtii de nalt lichiditate pe termen scurt i hrtii de valoare eficiente (HV). Pentru ca s comparm puterea de atracie investiional a tranzaciei de export date cu alte instrumente financiare propuse pe piaa hrtiilor de valoare pe termen scurt, vom folosi pentru analiz un asemenea parametru, precum rentabilitatea anual a capitalului propriu PFCPwn.
PFCP wn NP CP wn 100 rot
CP wn (Q PR VC) (1 - K ) c ln capitalul propriu al firmei; unde:
(3)
(4)
K rot - coeficientul de rotaie al tranzaciei ntr-un an.
unde: mrimea perioadei de realizare a mrfii n exprimat n 24 de ore (n cazul dat egal cu 30). Atunci,
Q K K RT T PR K f (n) (1 -K )-(K FC f (n) (Q PR VC) ( ln f (n) ln f (n))) ex 1 tx fc 2 c 2 3 360 n n 360 n 1) 100 PFCP wn (Q PR VC) (1 K ) T n c ln (6)
360 K rot = T n , T
(5)
179
Alexandru GRIBINCEA
Rentabilitatea anual a capitalului propriu n % PFCPwn
Kln=0.50 200,00 150,00 100,00 50,00 0,00 -50,00 -100,00 1 2 3 4 5 6 7 8

La investiii n HV
10
11
12
Fig.14. Graficul dependenei rentabilitii anuale a capitalului propriu PFCPwn de timpul de realizare n (Kln=0,5, RT=0,9, b=0,025)
S redm grafic dependena rentabilitii anuale a capitalului propriu la depunerea acestuia n tranzacia de export i ntr-un oarecare alt instrument financiar de piaa al obligaiunilor financiare de durat scurt. Admitem c noi putem amplasa capitalul propriu al firmei cu rentabilitatea de 80-90% anuale pe un termen de pn la un an n anumite hrtii de valoare destul de eficiente, bunoar, cambii ale unei bnci sigure. Aceast dreapt din fig.14 imediat limiteaz timpul de executare a contractului de export la dou luni, punnd analistul financiar al firmei ntr-o situaie nu prea simpl: el va trebui s aleag ntre o investiie ndeajuns de riscant n contractul de export i investiiile garantate n hrtii de valoare cu lichiditate nalt. i, totodat, nu este nici o garanie c contractantul tranzaciei va accepta livrarea de dou ori sau mai puin n aceeai lun. Aceast comparare a puterii de atracie investiional a tranzaciei de export cu alte instrumente de pia a hrtiilor de valoare i d posibilitate exportatorului s estimeze real perspectivele de investiie a mijloacelor financiare n proiectul dat. Deosebirile n riscurile investiiilor vizate sunt greu a fi calculate exact, totui, ele sunt evidente, i n fiecare caz concret exportatorul
180
urmeaz s aleag ntre rentabilitatea mare a tranzaciei de export i riscul su. 7. Determinarea resurselor interne de majorare a rentabilitii generale a tranzaciei de export. O ultim posibilitate a exportatorului de a mri rentabilitatea general a tranzaciei i puterea ei de atracie de investiii este analiza minuioas a acelor parametri ai tranzaciei de export, care se supun influenei sale, i pot fi modificai n partea mai prielnic pentru exportator. De regul, acestea sunt cheltuielile variabile ale firmei. n anumite cazuri, aceasta poate fi preul cumprtorului mrfii (sau valoarea ei de preparare). n fiecare caz, n orice tranzacie sunt parametri care depind doar de Dvs., i aceasta constituie resursa Dvs. suplimentar! 8. Efectuarea analizei sensibilitii parametrilor economici ai contractului planificat, care nu se las influenai de exportator, i calculul scenariilor probabile la ndeplinire. Dup ce au fost analizai i corectai parametrii tranzaciei, dependeni de exportator i partenerii si la tranzacie, analitilor firmei le rmne s fac o analiz la sensibilitatea acelor parametri ai tranzaciei, care sunt exteriori, n raport cu firma, i se pot schimba n timpul realizrii tranzaciei. n primul rnd, la asemenea parametri se refer ritmurile cursului de schimb i inflaiei n perioad. Se alctuiesc variantele cea mai proast i cea mai avantajoas la realizarea tranzaciei, ntre care se va gsi, probabil, varianta posibil ntru ndeplinirea contractului. Aducnd la bun sfrit algoritmul pas cu pas, putem s reunim ntr-un tabel de totalizare (tab.13) valorile parametrilor tranzaciei de export, obinui i rectificai n urma aplicrii metodicii date de optimizare a gestiunii capitalului de rotaie al firmei de comer extern la tranzacia de export n cauz:
181
Alexandru GRIBINCEA
Tabelul 13. Parametrii finali ai tranzaciei de export

Parametrii tranzaciei de export Volumul de mrfuri planificat pentru vnzare Preul de vnzare a unitii de marf n valut Valoarea cumprturii sau confecionrii unitii-marf Mrimea cheltuielilor variabile (la tranzacie) Mrimea cheltuielilor constante (n perioad) Cursul valutei naionale n ziua expedierii mrfii Mrimea perioadei de realizare a tranzaciei n n 24 de ore Coeficientul de impunere la ctigul din realizare (se stabilete empiric de la 0 pn la 1) Coeficientul de eviden a cheltuielilor constante (de la 0 pn la 1) Ritmul de modificare a cursului de schimb valutar de plat Ritmul de modificare a inflaiei n perioad Q PR PRc VC FC Kex T Ktx Kfc b RT Kln n NP PFCTwn
Unit. de Cantitatea masur buc. 1 100 u.c. 15,8 BLR BLR BLR BLR 24 ore buc. BLR % 10 000 3 000 000 2 000 000 1 000 30 0,10 0,10 +0,01 (1 % lunar) 0.025 (2,5 % lunar) 0.9 (90 % lunar) 0.5 (50 % capital de mprumut) 1 ( 1 lunar) 876 507 150,26 % anuale
Cota procentual la credit Coeficientul de mprumut Termenul de realizare a tranzaciei de export pe perioade Venitul net din tranzacia de export Rentabilitatea anual a capitalului propriu
Analiznd tabelul de totalizare, se poate aduga c deoarece cota procentual era pozitiv s-a atras capitatul de mprumut minimal necesar n tranzacia dat (50%) i termenul de achitare constituia o lun, a fost obinut rentabilitatea anual a capitalului propriu aproximativ de dou ori mai mare dect rentabilitatea de
182
investiii n hrtii de valoare. Dac aceti indicatori sunt suficieni pentru exportator, desigur, va hotr exportatorul nsui. Algoritmul dat poate fi aplicat nu doar n cazul tranzaciilor de export, dar i a celor de import. Unica diferen const n faptul c preul de vnzare pentru importator n valut naional va fi determinat de ei prin preul convenional n valut forte i ritmul de modificare a ei n raport cu valuta naional, ceea ce i permite s coordoneze ctigul su din realizare cu ritmurile inflaiei i comportrii cursului de schimb. n asemenea mod, noi observm c aceast metodic permite a optimiza activitatea firmei de export, duce la creterea rentabilitii generale a tranzaciei de export i prognozeaz dependena sa de asemenea factori macroeconomici, precum inflaia, modificarea cursului de schimb al valutei naionale i a cotei procentuale bancare. n concluzie, putem aduga c, n baza acestei metode, este posibil a analiza optimizarea utilizrii capitalului propriu nu doar n baza unui singur contract de export, dar i, n ansamblu, pentru ntreg capitalul de rotaie al firmei de comer extern. 9. Serviciile de transport n activitatea economic internaional Transportul constituie un element indispensabil al comerului internaional (mijloc de transportare a ncrcturii la destinaie) i business economic extern autonom. Transportul de mrfuri internaional se poate efectua: pe cale ferat; cu transport auto; cu transport aerian; pe ap: fluvial i maritim; combinat. Lund n consideraie poziia teritorial a Moldovei, subiecii notri economici pot s foloseasc orice tip de transport din cele nominalizate. Alegerea unui sau altui tip de transport depinde de muli factori aa precum volumul ncrcturii de transportat, starea sa fizic, distana, locul unde se afl participanii i altele, precum i mrimea cheltuielilor de trafic. Cel mai ieftin tip de transport este transportul pe ap (fluvial i maritim), apoi pe calea ferat i
183
Alexandru GRIBINCEA
auto, iar cel mai costisitor transportul aerian. ns fiecare operaiune concret de export/import are nevoie de un anumit calcul pentru stabilirea unui avantaj economic ct mai profitabil. Portul fluvial cel mai apropiat este Reni pe Dunre, iar porturile maritime Odesa i Iliciovsk, comunicare direct divers cu transport aerian. Transportul combinat atunci cnd se folosesc cteva tipuri de transport, bunoar, auto i maritim, auto, feroviar i maritim. Dar ntruct Moldova se afl n centrul Europei, de obicei, este folosit transportul auto. Pentru dezvoltarea acestuia, sunt necesare corespunztor: a) ci; b) transport. Reducerea cheltuielilor pentru serviciul autotransportului d posibilitatea de a mri mijloacele pentru nnoirea i completarea parcului de automobile. innd cont de faptul c statul nostru nu dispune de mijloace proprii suficiente, probabil c n primul rnd granturile de la instituiile de creditare i financiare internaionale trebuie s fie ndreptate la construcia cilor. Experiena rilor dezvoltate economic arat c dezvoltarea infrastructurii asigur progresul economic. Serviciile transportului auto se acord att de firmele specializate, ct i de firmele nsei, care se ocup de activitatea economic extern i dispun de transportul lor propriu. Pentru simplificarea transporturilor internaionale i a transportului auto, n special, Comisia Economic European a ONU a aprobat n anul 1975 Convenia TIR care se aplic nu doar n Europa i Orientul Apropiat, dar la fel i n Africa i America Latina. Sistemul internaional de tranzit vamal, prevzut n Convenia vizat, permite a reduce numrul de cerine naintate de legislaia naional fa de ncrcturile transportate. De exemplu, a evita controlul fizic al ncrcturilor n rile de tranzit i de redus un astfel de control numai la tampile, plombe i aspectul exterior al sectorului de ncrcturi sau container, precum i eliberarea de plat sau depozit al taxelor i perceperea de import sau export n vmile intermediare .a. (aplicarea garaniilor
184
naionale i inerea documentaiei naionale speciale). Prin urmare, micornd obstacolele n transportarea ncrcturii la destinaie din partea organelor vamale, sistemul dat asigur reducerea cheltuielilor de transport i dezvoltarea comerului mondial. Totodat, analiza practicii de folosire a sistemului vamal mondial de tranzit arat nclcrile din partea organelor vamale a acestor proceduri. Cu aceasta este foarte complicat s lupi, i n plus aceasta se refer nu doar la vama noastr. Operaiunile tranzitare mondiale se realizeaz printr-un document de transport carnetul TIR (Carnet TIR). Acest document conine un numr par de foi detaabile i cotoare (plecarea, sosirea n ar) dup numrul de frontiere care trebuie trecute pentru a duce ncrctura la destinaie. n statul nostru dreptul la eliberarea acestui document i aparine Asociaiei transportului auto internaional din Moldova AITA. Volumul mrfurilor transportate de organizaiile de transport autohtone a constituit n 2009 peste 26 mil. tone auto 21,4 mil. tone, feroviar 4,4 mil. tone. Serviciile n prezent nu sunt controlate de organele de stat pentru repatriere, prin urmare, plata lor peste hotare poate, n mod liber, s rmn acolo. Calculele pentru serviciile de transport, de regul, se efectueaz n prealabil, adic pn la primirea acestui serviciu. n legtur cu aceasta, ar fi oportun la livrrile sistematice de utilizat acreditivul-revolver documentar. Aceast form de calcule prezint n sine o obligaiune n scris a bncii, primit de la platnic, pentru a plti documentele intrate cu condiia perfectrii corecte a lor i confirmnd faptul de acordare a serviciilor. Pornind de la definiia dat, urmeaz c efectuarea plii este asigurat de banc. Plata se face din contul mijloacelor care se afl n contul su de corespondent, care spre deosebire de contul curent al ntreprinderii acumuleaz nu doar mijloacele proprii, dar i mijloacele bneti ale clienilor, de aceea banca poate s rspund de aceste obligaiuni. Banca i asum aceste obligaiuni, deoarece pltitorul n prealabil blocheaz aceste mijloace ntr-un cont special la bancabeneficiar. Numele de revolver acreditivul l-a primit n legtur cu faptul c folosirea sa are loc pe pri, fiecare dintre ele se
185
Alexandru GRIBINCEA
restabilete analog folosirii revolverului. Bunoar, suma total a acreditivului constituie 100 mii de euro, dar livrrile se vor efectua pe pri n sum a cte 20 mii euro, prin urmare, acreditivul se va utiliza numai n aceast sum. Cum numai se va achita plata, imediat n cont se restabilete suma de 20 mii de euro i astfel pn cnd nu va fi folosit toat suma. Prin urmare, aceast form de calcule asigur interesul mutual avantajos att al platnicului, ct i al beneficiarului de mijloace.
186
9. CONDIIILE DE PLAT I ORDINEA DE DECONTRI PENTRU OPERAIUNILE DE EXPORT-IMPORT

Condiiile de plat includ stabilirea valutei de plat, metoda i ordinea de calcule pentru marfa livrat, lista documentelor, prezentate spre achitare, i msurile de protecie mpotriva reinerii nentemeiate a plii sau alte nclcri ale condiiilor de plat ale contractului. Condiiile alese corect i formele de calcule n contracte determin mult rapiditatea rotaiei mijloacelor n fiecare operaiune comercial extern, precum i eficacitatea sa. La alegerea condiiilor de plat se consider: caracterul mrfii (materie prim, produse alimentare, utilaj, servicii know-how); conjunctura de pia a produsului respectiv; cutumele comerciale i obinuinele; existena acordurilor de plat interguvernamentale; normele controlului valutar naional al rilor-contractante; regulile unitare stabilite n practica bancar pentru aplicarea diverselor forme de calcule. Calculele internaionale reflect conflictul de interese: exportatorul (furnizorul) tinde la achitarea la timp pentru marf sau servicii (adic s primeasc ctigul pn la descrcare sau s fie sigur c-l va primi dup descrcare), iar importatorul spre realizarea la timp a livrrii (s vezi ceea ce plteti, adic s plteti dup primirea mrfii), reflectate n contract. De aceea selectarea metodei i formei de plat pentru operaiunile de exportimport se vor stabili n mod diferit. Conform legislaiei Republicii Moldova, calculele internaionale se efectueaz prin metode i forme diverse, care trebuie s fie indicate n mod obligatoriu n contractul (acordul) dintre exportator (beneficiar) i importator (platnic). n primul rnd, calculele internaionale, ca i calculele din interiorul statului, se pot efectua: pn la expedierea mrfii (pn la prestare de servicii sau pn la executarea lucrrilor), aadar, pe calea achitrii n
187
Alexandru GRIBINCEA
prealabil sau plilor12 anticipate (avans); sau dup luarea n primire a mrfii (dup prestarea serviciilor i executarea livrrilor). n conformitate cu Regulamentul cu privire la reglementarea valutar pe teritoriul Republicii Moldova, aprobat prin Hotrrea BNM nr.2 din 13.01.1994 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova nr.56-58 din 28.03.2003), aceste calcule se pot efectua att n numerar, ct i prin virament. Calculele n valut strin n numerar13, conform pct.4.6.2 din Regulamentul amintit mai sus, se efectueaz pentru operaiunile de export, adic exportatorului Incoterms i se transfer pe cont ctigul din realizarea mrfii de export n valut strin n numerar sau n valut strin pe cecuri de voiaj. Totodat, trebuie s se respecte urmtoarele condiii: 1) prezena contractului n care se prevede o asemenea form de calcule; 2) prezena Declaraiei vamale despre importul de valut pe teritoriul Republicii Moldova, al crei termen s nu depeasc 180 de zile de la data depunerii valutei pe contul exportatorului. De exemplu, valuta trebuie s fie nregistrat pe cont la 20 decembrie anul curent, iar data perfectrii Declaraiei vamale despre importul valutei 5 mai acelai an, adic perioada dintre importul valutei i nregistrarea ei constituie peste 180 de zile sau 6 luni, banca, potrivit Regulamentului cu privire la reglementarea valutar, nu o va accepta; 3) procura, legalizat de statul strin persoanei care va prezenta valuta la banc n contul exportatorului-beneficiar. La operaiunile de import, calculele n valut strin nu se admit, n afar de ntoarcerea plii n prealabil (avansului). n atare caz, data perfectrii Declaraiei vamale nu trebuie s fie mai nainte de data efecturii plii n avans. Aceasta nseamn c mai nti se efectueaz plata prealabil, i, dac importatorul nui ndeplinete obligaiunile sale contractuale, el este dator s-o
12
De regul, prin plata prealabil se subnelegere achitarea valorii totale a contractului, iar avansul doar o parte a ei. 13 Este oportun a efectua calculele n valut strin.
188
restituie n conformitate cu Legea Republicii Moldova Cu privire la reglementarea repatrierii mijloacelor bneti, mrfurilor i serviciilor primite n urma tranzaciilor economice externe, inclusiv n valut n numerar. n afar de plata contractelor de export i returnarea plii preliminare, nerezidenii pot s depun valut strin n numerar n capitalul statutar al persoanelor juridice rezidenilor. Totodat, termenul de aciune a Declaraiei vamale despre importul acestei valute nu este limitat. n toate celelalte cazuri, calculele trebuie s se duc fr numerar (pct.4.6.2 din Regulamentul menionat), mai bine zis, prin decontri de mijloace bneti ale importatorului i nregistrarea lor n contul exportatorului n baza documentelor de decontri aplicate n practica bancar internaional. Att decontrile interne, ct i cele fr numerar internaionale se realizeaz doar prin bnci. Face excepie c cele din urm se duc doar prin bncile mandatare, a cror mputerniciri sunt stabilite prin licena pe care o posed. Pornind de la legislaia n vigoare a Republicii Moldova, n prezent bncile pot s dispun de una dintre cele trei tipuri de licene A, B, C. Dreptul la obligaiune sau posedarea unei altei licene l permite mrimea capitalului n banc, cerinele cruia le stabilete Banca Naional a Moldovei, conform legilor Cu privire la Banca Naional a Moldovei i Cu privire la instituiile financiare. De la 01 ianuarie 2005, pentru a obine licena bancar A, este nevoie de capital de nivelul nti14 n mrime de 50 mil. lei i, respectiv: B 100 mil. lei, C 150 mil. lei. Pentru bncile care dispun deja de aceast licen, BNM a stabilit privilegii pentru creterea regulat a capitalului lor: la 30.06.2005 40 mil. lei (respectiv: 80 mil. lei i 120 mil. lei); la 30.06.2005 45 mil. lei (respectiv: 90 mil. lei i 135 mil.
14
Capitalul de nivelul nti este elementul component al capitalului normativ total al bncii i se compune din capitalul statutar (aciunile realizate); surplusul de capital care s-a format n urma realizrii aciunilor pe valoarea supranominal; a fondului de rezerv; a venitului nerepartizat minus fondul de risc format (reduceri la pierderile pe credite) i active nemateriale nete.
189
Alexandru GRIBINCEA
lei); i la 31.12.2005 50 mil. lei (respectiv: 100 mil. lei i 150 mil. lei). Licena de tip A d dreptul s duci operaiuni cu valut strin doar n numerar la nivelul caselor de schimb valutar care deservesc numai persoane fizice. Toate operaiunile cu valut strin, inclusiv decontrile internaionale fr numerar, pot fi efectuate doar de bncile care dispun de licene B i C. n prezent, toate bncile comerciale din republic au dreptul s efectueze decontri internaionale, ntruct ase bnci (Banca de Economii, Banca Social, Victoriabank, Mobiasbanca, Moldinconbank, Moldova Agroindbank) posed licena C i nou (BCR (Chiinu), Eurocreditbank, Investprivatbank, Kommerbank, Unibank, Universalbank, FinComBank, Eximbank, Energbank) licena B. Conform legislaiei noastre, care nu se deosebete de practica mondial, calculrile se pot efectua: prin virament bancar; incaso; acreditiv-documentar. Se practic pe larg n prezent viramentul bancar. El se utilizeaz pentru achitarea mrfurilor achiziionate deja i la transferarea plilor prealabile i avansurilor. Totodat, se utilizeaz un ordin special de plat pentru viramentul valutei strine. Completarea sa se face n conformitate cu Regulamentul BNM Despre utilizarea ordinului de plat pentru viramentul valutei strine. Totodat, urmeaz s acordm atenie la completarea corect a fiecrui document care se utilizeaz n decontrile internaionale, cci n caz contrar, aceasta poate s duc la neachitarea contractului sau la probleme de repatriere. Bunoar, ordinul de plat primit, care confirm nregistrarea valutei pe cont, nu va fi estimat la repatriere, dac chiar doar numrul contractului nu coincide cu numrul contractului nsui, ca s nu mai vorbim despre alte necoincidene n rechizitele completate. Pentru
190
reglementarea chestiunii, sunt necesare cheltuielile suplimentare, ce in de cerina i schimbarea numrului contractului pltitorului. Transferul bancar, utilizat la plata mrfii dup primirea acestuia de ctre importator, n practica internaional se numete Cont deschis. O asemenea form de calcule poate fi comparat cu calculele naionale ale ordinului de plat, cu alte cuvinte, furnizorul (exportatorul) absolut nu este sigur c el va primi plata pentru marfa sa. n acelai timp, importatorul nu are nici un fel de riscuri, deoarece el a primit marfa necesar lui. n legtur cu lipsa oricror garanii, Contul deschis nu se recomand a fi folosit cu noi importatori. Decontrile prin intermediul viramentului bancar pot fi reprezentate n modul urmtor:
1 2 3 4 7 5
Exportatorul, beneficiarul
Importatorul, platnicul
Banca exportatorului
Banca importatorului
6b
Banca-corespondent*
Schema 2. Decontrile la transferul bancar

* Decontrile se fac prin banca-corespondent n acel caz cnd ntre banca exportatorului i banca importatorului lipsesc relaiile de corespondent direct, adic conturile-corespondent ale acestor bnci sunt deschise n una dintre bncilecorespondent.
1. ncheierea contractului internaional n care este indicat forma decontrilor: acreditivul documentar. 2. Expedierea de ctre exportator a unei comunicri n scris (bunoar, contul pro forma sau contul prealabil) cu privire la
191
Alexandru GRIBINCEA
pregtirea lotului de marf pentru expediere. 3. Importatorul trimite acordul su de achiziionare a mrfii. 4. Exportatorul expediaz marfa importatorului. 5. Importatorul dup achiziionarea mrfii (sau pn la achiziionare) prezint la banca sa ordinul de plat pentru viramentul valutei strine. 6. Banca importatorului trece la scderi suma indicat n ordinul de plat (dac mijloacele bneti sunt la contul curent) i o vireaz n contul corespondent al bncii exportatorului. 6a. Banca importatorului expediaz un ordin n scris bncii corespondentului despre trecerea la scderi a mijloacelor bneti din contul corespondent al su i nregistrarea lor n contul corespondent din banca exportatorului. 6b. Banca-corespondent dup nregistrarea mijloacelor bneti n contul corespondent al bncii exportatorului i expediaz o confirmare n scris. 7. Banca exportatorului nregistreaz mijloacele primite n contul corespondent valutar curent al exportatorului. n asemenea mod, decontrile prin transferul bancar nu garanteaz primirea ctigului din export la timpul oportun, excepii face transferul/primirea plii prealabile sau a plilor n avans, mai bine zis, pn la expedierea mrfurilor. Acreditivul documentar, spre deosebire de toate celelalte forme de decontri, este o form garantat de decontri la primirea ctigului de export. Condiiile sale de utilizare au fost elaborate de Camera Internaional de Comer (or.Paris) i expuse n redacia din anul 1993 n Regulile i cutumele unificate pentru acreditivele documentare nr.500. Acreditivul documentar este o obligaiune n scris a bncii, primit de la platnic (importator) i pe cont propriu, de a plti documentele intrate cu condiia perfectrii lor corecte i confirmnd faptul de ncheiere a tranzaciei. Pornind de la definiia dat, urmeaz c realizarea plii este asigurat de banc. Achitarea are loc din contul mijloacelor care se afl n contul su corespondent, care, spre deosebire de contul curent al ntreprinderii, acumuleaz nu doar mijloace proprii, dar i mijloacele bneti ale clienilor, de aceea banca poate s rspund
192
la aceste obligaiuni15. Decontrile acreditivului documentar se fac n modul urmtor. Dup ncheierea contractului, n care, dup cum s-a menionat anterior, n mod obligatoriu trebuie s fie indicat forma dat de decontri, i primirea comunicrii de la exportator despre gradul de pregtire a mrfii pentru expediere, cumprtorul prezint n banca sa cererea la deschiderea acreditivului, termenul su, documentele contra crora va fi efectuat plata 16. n afar de aceasta, n acest document trebuie s existe o referin la regulile unificate, indicate mai sus, doar n asemenea caz se vor aplica normele internaionale, n cazul nendeplinirii lor de una dintre pri. Banca importatorului, n baza acestei cereri trece la scderi suma indicat n ea i o blocheaz (depoziteaz) pe un cont special i expediaz n banca exportatorului o comunicare despre deschiderea acreditivului pe numele exportatorului. n cazul dat, banca importatorului este emitentul acreditivului documentar. Dup ce exportatorul primete comunicarea (AVIZ-ul, pe care banca l trimite exportatorului) n care este anunat despre deschiderea acreditivului pe numele su, el realizeaz: expedierea mrfii; pregtirea pachetului de documente, nominalizate n cererea pentru acreditiv; i l prezint n banca sa (termenul maximal de prezentare a documentelor pentru plata la banc este de 21 de zile de la data scrisorii de trsur pentru mrfuri, dac altceva nu este prevzut n contract). De regul, pachetul vizat de documente include scrisoarea privind utilizarea acreditivului, la care se anexeaz: factura; lista obiectelor ambalate; certificatele de provenien, corespundere, calitii, veterinar, fitosanitar, de carantin; documente de transport, documente privind asigurarea etc. Aceste documente n
15
n afar de acesta, practic pentru toate bncile (cu exepia bncilor cu licena de tip A i care au sanciune administrativ) n acest cont se pstreaz rezervele obligatorii n mrime nu mai puin de 10% din suma mijloacelor atrase, care pot fi utilizate temporar n plile curente. 16 De aici i numele Acreditiv documentar, cu alte cuvinte, plata va fi efectuat doar dup prezentarea documentelor corespunztoare.
193
Alexandru GRIBINCEA
practica internaional se numesc comerciale. La acestea pot fi anexate i documente financiare: cambia, cecul. Cambia, conform legislaiei noastre, prezint n sine o obligaiune sigur n scris, cu forma stabilit strict prin lege, care ofer dreptul peremptoriu, la sosirea termenului, s ceri de la datornic plata, suma bneasc fixat n cambie. Cambia nlocuiete mijloacele bneti lips n momentul dat, necesare pentru achitarea mrfurilor, serviciilor sau lucrrilor executate. Se folosete trata simpl i trata. Trata simpl (cambia cu o semntur) conine obligaiunea simpl i cu nimic condiionat a datornicului (emitentului cambiei) de a plti o anumit sum de bani ntr-un termen anume i ntr-un loc anume beneficiarului mijloacelor. Aceast cambie o emite pltitorul nsui, prin urmare, ea este dovada sa de datorii. Trata, care de obicei se folosete n practica internaional, se emite de creditor i prezint n sine ordinul su pltitorului (datornicului) cu privire la plata sumei de bani i la persoana indicat n cambie. Pentru ca aceast cambie s aib putere de lege, ea trebuie s fie acceptat de pltitor. Cambiile pot s aib o garanie suplimentar prin perfectarea garaniei (aval) de o ter persoan, de regul, banca comercial. Cecul, la rndul su, prezint n sine un ordin scris al emitorului cecului bncii de a plti o anumit sum de bani beneficiarului cecului. n practica internaional acesta practic nu se folosete independent, ntruct nu se cunoate capacitatea de plat a pltitorului (importatorului). Aadar, banca exportatorului dup primirea documentelor este n drept n timp de 3 zile (7 zile n practica internaional) s le verifice. Dac nu au fost alctuite corect, el le expediaz la banca importatorului. Dar dac n documente se vor gsi necorespunderi, ele se ntorc bncii fr realizarea exportatorului. Banca importatorului, de asemenea, verific aceste documente i dac constat c au fost completate corect, vireaz mijloacele bneti din contul, n care se pstrau, n contul corespondent al bncii exportatorului care, la rndul su, i vireaz pe contul curent n valut strin exportatorului. Banca importatorului apoi transmite documentele care le-a primit importatorului pentru achiziionarea
194
mrfii. Aceasta este una dintre metodele de asimilare a acreditivului, cnd plata se achit imediat dup primirea documentelor i se numete plata la prezentare. Totodat, regulile internaionale prevd i astfel de metode de folosire a acreditivului, precum: plata n rate (ealonare), adic plat se achit pe pri, pe msura expedierii mrfii; pe calea acceptului, adic se accept trata i numai dup sosirea termenului de plat pe cambie, banca transfer mijloacele bneti; pe calea negocierilor, adic plata n mijloace bneti la prezentarea tratei sau documentelor mandatare la negocierea cu banca. Termenul de valabilitate al acreditivului se stabilete independent de ctre participanii la tranziie, dar exist restricii la acordarea documentelor la banc pentru executarea acreditivului. Acest termen, dup cum s-a menionat anterior, alctuiete 21 de zile de la data expedierii mrfii care se fixeaz n scrisorile de trsur pentru mrfuri. Calculele la acreditivul documentar pot fi redate prin urmtoarea schem 3: 1. ncheierea contractului internaional, n care este artat forma decontrilor: acreditivul documentar. 2. Trimiterea de ctre exportator a comunicrii scrise (bunoar, factura sau contul pro forma prealabil) despre gradul de pregtire a lotului de mrfuri pentru expediere. 3. Importatorul expediaz acordul su pentru a achiziiona marfa. 4. Prezentarea cererii importatorului de a deschide un acreditiv documentar, n care s fie reflectate toate condiiile de deschidere a sa i de folosire, negociate n contract. 5. Banca importatorului sau emitorul acreditivului expediaz o comunicare scris privind deschiderea acreditivului pe adresa exportatorului. 6. Banca exportatorului sau banca ce avizeaz expediaz avizul (comunicarea n scris) despre deschiderea acreditivului. 7. Exportatorul expediaz marfa importatorului.
195
Alexandru GRIBINCEA
8. Exportatorul prezint la banca sa un pachet de documente care include scrisoarea privind folosirea acreditivului i documentele comerciale i financiare anexate n termen nu mai trziu de 21 de zile de la expedierea mrfii.
1
2 3 7
Importatorul, platnicul
12
6
5 9
10
Importatorului
2 2 2 Banca
11
10b 9
Banca-corespondent*
10
Schema 3. Decontrile pe acreditivul documentar

* Decontrile se fac prin banca-corespondent n acel caz, cnd ntre banca exportatorului i banca importatorului nu sunt relaii de corespondent directe, adic conturile corespondente ale acestor bnci sunt deschise n una din bancilecorespondent.
9. Banca exportatorului, dup controlul dac aceste documente sunt perfectate corect, le trimite la banca importatorului. 10. Banca importatorului, de asemenea, verific documentele primite i dac ele au fost completate corect i prezentate n corespundere cu cererea de acreditiv, ea transfer mijloace bneti bncii exportatorului; sau 10a. Banca importatorului trimite o dispoziie n scris bnciicorespondent privind scderea la cheltuieli a mijloacelor bneti
196
din contul corespondent al su i nregistrarea lor n contul corespondent al bncii exportatorului. 10b. Banca-corespondent, dup trecerea mijloacelor bneti n contul corespondent din banca exportatorului, i trimite o confirmare scris. 11. Banca importatorului transmite documentele importatorului, n baza crora el poate s primeasc marfa. 12. Banca exportatorului, primind mijloacele n contul corespondent, le nregistreaz pe contul valutar curent al exportatorului. Acreditivul documentar poate fi revocabil i irevocabil. Revocabil este acreditivul ale crui condiii pot fi modificate sau anulate (bunoar, dup expedierea mrfii de ctre exportator) de banca emitent a acestui acreditiv. Condiiile acreditivului irevocabil nu admit modificri unilaterale, adic dac apare necesitatea de a introduce corectri n condiiile acreditivului, pentru aceasta trebuie s existe acordul tuturor participanilor la operaiunile de decontare (exportatorul i banca sa, importatorul i banca sa). De aceea, la alctuirea cererii de deschidere a acreditivului, este necesar a arta clar, precis care dintre aceste dou tipuri de acreditiv se dorete. Dac asemenea indicaii n cerere lipsesc, dar este referirea la Regulile unificate nr.500, acreditivul poate fi considerat irevocabil. n practica bancar internaional se consider acreditivul acoperit i neacoperit. Acreditivul acoperit nseamn blocarea mijloacelor bneti (suma de pe acreditiv) din contul importatorului sau creditului din contul special n banca emitentului. Iar cel neacoperit nu prevede o astfel de depozitare a mijloacelor bneti. n afar de aceasta, acreditivul irevocabil documentar poate fi confirmat i neconfirmat. Se consider confirmat acreditivul ale crui obligaiuni se ncredineaz bncii tere, care poate fi amplasat ntr-o ar ter. n cazul dat, aceast banc ce confirm are rolul de garant al ndeplinirii obligaiunilor din acreditiv, dac nu le va putea ndeplini banca emitoare. La acreditivul neconfirmat lipsete banca ter garantul ntru ndeplinirea
197
Alexandru GRIBINCEA
obligaiunilor. Ulterior, acreditivul documentar poate fi transferabil, cu rennoire automat, cu clauz roie, de compensare, de rezerv. Acreditivul transferabil se folosete cnd exist un pltitor i civa beneficiari. Astfel, forma dat de plat poate fi utilizat la participarea intermediarului n tranzacie i n operaiunile de achitare, adic mai nti importatorul deschide acreditivul intermediarului, care apoi corecteaz suma acreditivului la mrimea comisioanelor sale, iar suma pentru marfa livrat este trimis n banca exportatorului acestei mrfi. Transferul poate fi efectuat o dat, dac altceva nu este indicat n contract. Pentru plile prin intermediul acestui acreditiv, este necesar s se indice n cererea de deschidere a acreditivului c acesta este unul transferabil. Denumirea de acreditiv cu rennoire automat a primit-o n legtur cu utilizarea sa pe pri, fiecare dintre ele restabilindu-se analogic unui revolver. Spre exemplu, suma total a acreditivului este de 1200 mii euro, dar livrrile se vor realiza pe pri n sum a cte 200 mii euro, prin urmare, acreditivul va putea fi folosit numai la aceast sum. Cum numai suma va fi achitat, imediat contul va fi restabilit din nou n suma de 200 mii euro i astfel pn nu va fi epuizat toat suma. Acreditivul cu clauz roie presupune plata avansului din acreditiv. Asemenea tip de acreditiv poate fi o surs de finanare a contractului de export. Acreditivul de compensare reprezint acreditivul care compenseaz, acoper al doilea acreditiv, deschis pentru achitarea cu exportatorul. Acreditivul de rezerv se folosete n acele state unde n conformitate cu legislaia nu se admit garanii bancare. Specificul acestui acreditiv chiar dac nu vor fi ndeplinite obligaiunile de ctre exportator, el poate obine mijloacele bneti din acest acreditiv. Alturi de acreditivele documentare n plile internaionale se folosete incaso. El poate fi net i documentar. Incaso net este folosit n cazul cnd n pli se ntrebuineaz numai documente financiare: cecuri i cambii. Dar n legtur cu lipsa de informaie
198
despre solvabilitatea importatorului, practic aceast form nu se folosete. Plile pe Incaso documentar se realizeaz n corespundere cu Regulile de unificare pe Incaso, nr.522, elaborate de Camera Internaional de Comer, or. Paris. Aceste decontri prevd ordinul exportatorului, de regul, pentru banca sa ca s ncaseze venitul de la importator (cumprtor) n baza documentelor comerciale prezentate ce dovedesc faptul c tranzacia a avut loc. La aceste documente comerciale poate fi anexat trata. Exportatorul, n conformitate cu circulaia documentelor n aceast form de plat, dup descrcarea mrfii, prezint la banc ordinul de incaso cu documentele comerciale, exactitatea completrii crora se verific de ctre banc, dup care ele sunt trimise bncii importatorului, care l anun pe acesta cu privire la documentele intrate pentru acceptare. Dac importatorul este de acord cu plata, atunci banca dac deine mijloace bneti pe contul curent al importatorului, transfer suma indicat n ordinul de incaso i ofer importatorului documentele comerciale pentru a obine marfa. Circulaia documentelor la incaso documentar poate fi redat ca n schema 4:
11 5
1 2 3
Importatorul, pltitorul
7 10
4
9 6
Banca importatorului
9b
Banca corespondent*
Schema 4. Plile pe incaso documentar

* Achitarea de pli se face prin banca-corespondent n acele cazuri cnd ntre banca exportatorului i banca importatorului nu sunt relaii corespondente directe, adic conturile corespondente ale acestor bnci sunt deschise ntr-o banc-corespondent.
1. Concluzia contractului internaional n care se indic forma

199
Alexandru GRIBINCEA
de plat: acreditivul documentar. 2. Comunicarea scris (de exemplu, contul pro forma sau contul prealabil) trimis exportatorului privind pregtirea partidei ctre export. 3. Importatorul trimite acordul su la primirea mrfii. 4. Exportatorul expediaz marfa importatorului. 5. Exportatorul pune la dispoziie bncii proprii pachetul de documente comerciale i financiare. 6. Banca exportatorului, dup verificarea corectitudinii de completare a documentelor, le trimite bncii importatorului. 7. Banca importatorului, de asemenea, le verific i dac ele sunt corecte, avizeaz importatorul despre primirea pe numele su a ordinului de incaso. 8. Importatorul expediaz n banca proprie acordul (acceptul) sau refuzul de plat a ordinului de incaso (trata). 9. Banca importatorului la primirea acceptului deconteaz suma ordinului de incaso de pe contul curent al importatorului i o direcioneaz pe contul corespondent al bncii exportatorului, iar la refuz ntoarce bncii exportatorului ordinul de incaso nendeplinit cu documentele comerciale i financiare. 9a. Banca importatorului trimite bncii-corespondent ordin scris de decontare a mijloacelor bneti de pe contul corespondent al su i nregistrarea acestora pe contul corespondent al bncii exportatorului. 9b. Banca-corespondent, dup nregistrarea mijloacelor bneti pe contul corespondent al exportatorului, trimite acestuia un comunicat scris de confirmare. 10. Banca importatorului, dup realizarea transferului de mijloace bneti, transmite documentele comerciale importatorului, n baza crora el ridic marfa. 11. Banca exportatorului nregistreaz suma primit pe contul corespondent n contul valutar curent al exportatorului. Prin urmare, dac importatorul refuz s plteasc sau dac i lipsesc mijloacele bneti atunci banca importatorului nu-i elibereaz aceste documente i, prin urmare, nu poate ridica marfa. Totui, la anumite tipuri de transport, ca marfa s nu intre n
200
posesia importatorului, deintorul temporar al mrfii devine banca importatorului. Dar pentru acesta trebuie s fie obinut consimmntul prealabil al acesteia. Din datele circulaiei documentelor sau a condiiilor de plat se vede c la incaso documentar lipsete garania plii n termen, aa cum este n acreditivul documentar. n acelai timp, exist asigurarea exportatorului: marfa neachitat nu o va primi importatorul. n afar de aceasta, pentru a asigura plata la timp prin incaso documentar, se poate face uz de garanie. Garania este obligaiunea scris a terei pri despre plata condiiilor ce apar la nendeplinirea lor de ctre pltitorul principal. Garania este folosit n acel caz cnd exist nesigurana n solvabilitatea pltitorului. Cea mai sigur este garania bancar, dar de la importatorii notri se cere totui garanie de stat care n prezent este imposibil a fi obinut, ntruct au fost utilizate toate limitele stabilite de Legea bugetului i Legea cu privire la datoria public, garaniile de stat i recreditarea de stat. n practica internaional pot acorda garanii companiile de asigurare i firmele specializate. Dar pentru a se folosi de aceste garanii, trebuie s se cunoasc solvabilitatea garaniei. Decontrile internaionale, dup cum s-a menionat mai sus, se efectueaz doar de bncile comerciale care, pentru a accelera decontrile, fac uz de diverse mijloace tehnice. Acesta este, n primul rnd, sistemul SWIFT, dar de asemenea telegraful i telexul. SWIFT prezint ca atare Sistemul electronic internaional de transfer al informaiei i de realizare a plilor. Prin intermediul conturilor corespondente deschise de ctre bncile noastre n bncile strine i utilizarea SWIFT plile se realizeaz n decurs de 20 min. din momentul de transfer n orice punct al Terrei. ntocmirea documentar a plilor internaionale Plile internaionale, dup cum se tie, n general se efectueaz n valut strin n numerar i /sau fr numerar. Valuta strin n numerar, de asemenea, valuta strin n cecuri de voiaj, n conformitate cu pct.4.6.2 din Regulamentul
201
Alexandru GRIBINCEA
privind reglementarea valutar pe teritoriul Republicii Moldova, poate fi nregistrat de la nerezideni sau de la persoanele lor de ncredere pe conturile personale juridice rezidente la: - plata pe contracte ce presupun exportul mrfurilor (inclusiv a obiectului de leasing), serviciilor pentru mijloacele bneti; - vrsmintele mijloacelor bneti de ctre nerezideni n capitalul statutar al persoanelor juridice rezidente; - retrocedarea mijloacelor bneti, transferate ca avans n baza contractelor ce prevd importul de mrfuri (inclusiv obiectul de leasing), servicii contra mijloace bneti. Vrsmntul mijloacelor indicate se efectueaz n conformitate cu Ordinul de ncasare valutar, care se ntocmete de lucrtorul bncii la care se anexeaz: - contractul sau documentele de constituire completate n corespundere cu legislaia n vigoare; - declaraia(ile) vamal(e) despre importul valutei date n termen nu mai trziu de 180 de zile din momentul vrsmintelor valutei strine pe cont; - procura eliberat de nerezident. Copiile contractelor i ale documentelor de constituire, vizate de persoanele responsabile de la Banc, dup verificare cu originalele, se pstreaz n banc. Originalele declaraiilor vamale i procurile rmn n banc i se coase la documentele bncii. Dac suma valutei strine, indicat n declaraia vamal, este mai mare dect cea de pe cont, declaraia se retrage, iar pe suma diferenei se elibereaz permisiune de export al valutei peste hotare. Ordinul de ncasare n numerar un document bancar de top universal, ntocmit de banc i este destinat pentru vrsmntul n numerar att n valut, ct i n lei moldoveneti n banc i nregistrarea lor pe contul curent corespunztor17 al beneficiarului. El se alctuiete dup forma ratificat prin hotrrea BNM nr.53 din 02.03.2006 (a se vedea Modelul 1).
17
Dac n lei moldoveneti atunci pe contul curent, iar dac n valut strin pe contul curent n valut strin sau n cont valutar.
202
Modelul 1
Documentul dat este eliberat de banca comercial i este compus n trei exemplare pe fiecare tip de valut, dintre care primul i al doilea rmn n banc, iar al treilea mpreun cu extrasul l primete beneficiarul, adic persoana juridic pe contul creia a fost depus suma n valut strin. Valuta depus poate fi imediat schimbat n lei moldoveneti i/sau n alt valut strin n baza aceluiai document i la: ncasarea numerarului n lei moldoveneti pentru nregistrarea pe unul sau cteva conturi bancare ale echivalentului n valut strin dup cursul de schimb stabilit de banc (vnzarea prin transferul valutei strine contra lei moldoveneti n numerar); ncasarea numerarului n una sau cteva valute strine pentru nregistrarea echivalentului lor n lei moldoveneti dup cursul de schimb stabilit de banc pe contul clientului (procurarea numerarului de valut strin cu lei moldoveneti prin virament); ncasarea numerarului n valut strin pentru nregistrarea pe unul sau cteva conturi bancare a echivalentului n una sau cteva valute strine dup cursul de schimb stabilit de banc (vnzarea valutei strine prin virament n valut strin). Valuta strin numerar i/sau cecurile de voiaj ale persoanelor juridice n conformitate cu pct.4.6.3 din Regulamentul privind
203
Alexandru GRIBINCEA
reglementarea valutar pe teritoriul Republicii Moldova pot fi primite n banc n baza Ordinului de eliberare a numerarului (a se vedea Modelul 2) cu anexarea la el a documentelor ca: ordinul persoanei juridice de deplasare peste hotare cu indicarea persoanelor concrete i copiile buletinelor de identitate. Modelul 2
Ordin de eliberare a numerarului document bancar universal completat de banc pentru ridicarea numerarului att n valut strin pentru plata diurnelor de deplasare, cheltuielilor vamale i de transport legate de deplasare, ct i n lei moldoveneti pentru persoanele fizice, ntruct persoanele juridice primesc numerarul valutei naionale n baza cecurilor bancare. n prezent, n conformitate cu Regulamentul sus-menionat, suma cheltuielilor de deplasare pentru o persoan care pleac (reprezentant al persoanei juridice rezident) constituie nu mai mult de 10.000 dolari SUA sau echivalentul lor pe lun. Suma ce depete aceast limit stabilit poate fi primit n baza permisului BNM care se elibereaz persoanei juridice date reprezentant n banca unde este deschis contul su valutar. Dac aceast valut strin nu a fost utilizat, ea este ntoars
204
n trei zile dup sosire din deplasare conform Hotrrii Guvernului RM pentru aprobarea Regulamentului cu privire la deplasarea angajailor ntreprinderilor, instituiilor i organizaiilor din Republica Moldova nr.836 din 24 iunie 2002. Pentru aceasta se ntocmete Ordinul de ncasare a valutei menionat mai sus. n lipsa valutei strine pe cont, se poate face uz de convertire (schimb): 1) Imediat la vrsarea leilor moldoveneti n numerar cu ajutorul acestui document i, de asemenea, la: eliberarea de pe unul sau cteva conturi bancare n valut strin a echivalentului lor n lei moldoveneti n numerar la cursul de schimb stabilit de banc (procurarea valutei strine prin transfer n numerar n lei moldoveneti); eliberarea de pe unul sau cteva conturi bancare n lei moldoveneti a echivalentului n una sau cteva valute strine n numerar la cursul de schimb valutar stabilit de banc (vnzarea valutei strine prin transfer n numerar n lei moldoveneti); eliberarea de pe unul sau cteva conturi bancare n valut strin a echivalentului n numerar n una sau cteva valute strine la cursul de schimb valutar stabilit de banc (vnzarea valutei strine prin transfer n numerar n alt valut strin). 2) Leii moldoveneti disponibili pe contul persoanei juridice. Acest schimb se efectueaz pe calea oferirii de ctre banca comercial, n care este deservit aceast persoan juridic, a Cererii de cumprare a valutei strine (a se vedea Modelul 3)18. Cererea de cumprare a valutei strine se ntocmete de persoana juridic rezident pentru schimbul valutei naionale n valuta strin necesar pentru acoperirea importului. De exemplu, pentru achitarea contractului internaional nr. 03/04 din 18.07.2004, firma SA RE&AG are nevoie de 50.000 euro, iar pe contul ei se afl doar lei moldoveneti n sum de 786.570. n acest caz, ea ntocmete Cererea (a se vedea Modelul 3) i o nainteaz bncii sale unde are deschis contul curent, sau n alta unde schimbul valutar este mai convenabil. Banca schimb leii n euro, adic ea cumpr euro pe lei la preul schimbului valutar. n aa
18
Totodat, este necesar s se cunoasc c dac sunt lei insuficieni, se poate obine credit bancar care poate fi acordat n valut strin.
205
Alexandru GRIBINCEA
caz, banca deconteaz suma n lei de pe cont care este indicat n Cerere i transfer, conform cursului valutar, suma de dolari pe contul valutar al firmei date. Apoi aceast sum n euro va fi folosit pentru achitarea contractului menionat anterior.
CERERE DE CUMPRARE A VALUTEI STRINE
Modelul 3
n . 45 / 04
Data 25 octombrie 2005 Cheia 2816008405

Al: Denumirea solicitantului SA RE & AG Cod fiscal:/. 1969010
Adresa juridica Chiinu, str. Puchin, 205 : 2: Cont in valuta / codul, banca 2224517458401 / , : Cont in lei / codul, banca 2224519347612 / , 4: Persoana autorizata, nume, telefon Maria Ciobanu, 77-77-77 , , 5: Prin prezenta Va autorizam sa efectuai operaiunea de cumprare a valutei din numele i contul nostru in urmatoareie condiii * , : * Codul valutei Suma valutei cumprate Cursul maximal Suma in lei 978 50000,00 15,6714 783570,00 6; In baza contractului (numrul, data, _03/04 nerezidentul) 18.07.04, & : (, , )
28010
28010
206

7: Termenul de valabilitate a cererii sau data valutarii
25 octombrie 2005
8: Semnaturile si stampila cumprtorului Director__________________ L.S. .. Contabil-sef ___________________ Meniunile bncii
1: Overdraft - Suma in lei ** - 2; Data si cursul tranzaciei
25 octombrie 2005, 15,6714
: Comision 4: Data, stampila si iscliturile banei ,

*n poziia A5 se indic sau suma valutei cumprate sau suma echivalentului n lei B 5 , . **Plata sumelor de ctre banc care depesc soldul contului curent. Aceste pli se realizeaz n acel caz, cnd banca semneaz o nelegere de utilizare a overdraft-ului. De regul, bncile ncheie o astfel de nelegere dac clientul este solvabil i cu reputaie de creditare bun. , . , . , , .
Dar n practic apare i necesitatea de schimb invers valuta strin n lei moldoveneti. n acest caz, se folosete Cererea de vnzare a valutei strine (a se vedea Modelul 4). n baza acestui document, prezentat la banc, se efectueaz schimbul (vnzarea) valutei strine pe valut naional prin virament dup cursul valutar. De exemplu, SA RE&AG a obinut venitul din exportul de mrfuri 100 mii de dolari SUA, iar ea pentru a se achita cu furnizorii pe teritoriul RM i sunt necesari 130.000 lei
207
Alexandru GRIBINCEA
moldoveneti (plata obligaiunilor fiscale, furnizorii, salariile etc.). Cursul valutar este 1 dolar SUA = 12,5514 lei. Prin urmare, compania dat trebuia s prezinte la banc Cererea vizat de vnzare a 10.358 dolari care vor fi decontai de pe contul valutar i nregistrai pe contul curent al companiei date n suma de 130.007 lei (10.358 x 12,5514). La decontrile prin virament se folosesc aa forme ca viramentul bancar, acreditivul documentar i incaso19, pentru realizarea fiecrei forme se folosesc anumite documente. Astfel, la viramentul bancar, se folosete n conformitate cu Regulamentul privind modul de utilizare a dispoziiei de plat pentru viramentul valutei strine aprobat prin hotrrea BNM nr.53 din 01.03.2006 Dispoziie de plat n valut strin document prin care clientul d dispoziie bncii sale s plteasc o anumit sum n valuta indicat prii numite aflat n alt ar (a se vedea Modelul 5). Din aceast dispoziie de plat se vede c importatorul-pltitor achit marfa procurat n sum de 50.000 euro furnizoruluibeneficiar care se afl n Frankfurt pe Main. Rechizitele pentru completarea acestui document le deine clientul-pltitor cu excepia numrului SWIFT care l va primi n banc. Pentru ca aceast dispoziie s fie acceptat de banc pentru realizare, la ea trebuie s se anexeze: contractul n baza cruia se face transferul de mijloace. Mai complicate din punctul de vedere al completrii documentare le prezint urmtoarele forme de decontri: acreditivul documentar i incaso. Pentru a efectua decontrile prin intermediul acreditivului documentar, exportatorul trimite importatorului Contul prealabil sau Contul pro forma (a se vedea Modelul 6) pentru a obine acordul de pregtire a partidei de mrfuri pentru expediere.
19
Esena formelor date este descris amnunit n articolul Ordinea de plat pe operaiuni de export i import n revista: Contabilitate i audit. 2004. Nr.6. P.29-33.
208
Al: Denumirea solicitantului
CERERE DE VNZARE A VALUTEI STRINE n . 34 / 04 Data 25 noembrie 2005 Cheia 28616008408

SA RE & AG
Modelul 4
Cod fiscal:/. 1969010
Adresa juridica : 2: Cont in valuta / codul, banca / , : Cont in lei / codul, banca / , 4: Persoana autorizata, nume, telefon
Chiinu, str. Pukin, 205 2224517458401 2224519347612 Maria Ciobanu, 77-77-77
2801017
2801017
5: Prin prezenta Va autorizam sa efectuai operaiunea de cumprare a valutei din numele i contul nostru in urmtoarele condiii * , : * Codul valutei Suma valutei cumprate Cursul manimal Suma in lei 840 10 358 12,5514 130 007 7: Termenul de valabilitate a cererii sau data valutarii 25 noembrie 2005 8: Semnaturile si stampila cumprtorului Director_____________ L.S. ..
, ,
Contabil-sef _________________ *n poziia A5 se indic sau suma valutei cumprate sau suma echivalentului n lei
209
Alexandru GRIBINCEA Meniunile bncii
1: Overdraft - Suma in lei - 2: Data si cursul tranzaciei | Comision : 4: Data, stampila si iscliturile bancii ,
25 noiembrie 2005, 12,5514
Modelul 5
Tip doc: 70 DISPOZIIE DE PLAT N VALUT STRIN Nr. 66 din 05 octombrie 2005 (PAYMENT ORDER)
52: Banca pltitoare /Ordering Institution/ 50 : Platitor /Ordering Customer/ Document (P.F.) Cod Fiscal Adresa /Address Fincombank SA Codul bncii 280101735 Contul Nr. Account 2224517458401/978 X Rezident Nerezident Orasul /City ara/Country Moldova 50 000 cincizeci mii EURO 00 euro cent EURO 978 Commerzbank 4008867665/01 COBA DE FF ara /Country Germany &K_
SA RE & AG 1969010 Chiinu, str.Puchin, 205
32: Suma in cifre /Instructed amount Suma in litere Denumirea, codul alphabetic al valutei /Currency name and code/ 57: Banca beneficiara /Account name and code/ Contul correspondent Nr. /Correspondent account Nr SWIFT BIC Adresa/Adress Orasul /City Frankfurt/Main 59: Beneficiar /Beneficiary Customer
210

Contul Nr / Account Nr Rezident Orasul /CityFrankfurt/Main 56: Banca intermediara /Intermediary bank/ SWIFT BIC: 71: Comisionul /Datails of charges 2341001396 Nerezident Tara /Country Germany Codul tarii* 276 Commerzbank
4008867665/01 OUR (X) din contul platitorului SHA ( ) comisionul r epartizat BEN ( ) din contul beneficiarului 72: Alte date /Sender to receiver information 70: Destinaia plii /Remittance information Se transfera pentru tetrapak conform contr. Nr. 01/04 din 18.09.04,invoice 03/04 din 17.09.04.Plata la termen
2112 Codul operaiunii *
Achitarea comisionului bncii din x contul In lei In valuta n numerar (numai pentru persoane fizice) L.S. Meniunile bncii ---------------------------Semntura pltitorului ---------------------------* Se completeaz de ctre banc
Contul prealabil se prescrie n cazurile cnd recepionarea mrfii se face n ara de destinaie sau n livrri pe pri. El conine informaii despre cantitatea i valoarea lotului de marf i nu este supus plii. Dup luarea n primire a mrfii sau livrarea ntregului lot de marf, se elibereaz factura pe care se realizeaz plata final. Contul pro forma document care ca i contul prealabil conine informaii despre pre i valoarea lotului de marf, dar nu reprezint un document de plat, deoarece nu conine cerinele fa de plata sumei indicate n el. Contul pro forma, nedispunnd de funcia principal a contului ca document de plat, cu toate acestea, deine toate celelalte funcii ale acestuia. Dac contul pro forma include indicaia la preul fiecrui tip de marf, el se numete cont pro forma specific. Contul pro forma poate fi eliberat pe marfa descrcat, dar nc nevndut, i invers. Cel mai
211
Alexandru GRIBINCEA
frecvent contul pro forma se elibereaz la livrarea mrfurilor la consignaie, expoziie, iarmaroc i licitaii. n contul pro forma trimis consignatorului pot fi indicate suma care proprietarul (consignantul) mrfii dorete s-o primeasc, i cheltuielile suportate pentru expediie. Contul pro forma poate servi ca deviz de cheltuieli, cu ajutorul cruia importatorul poate s ia cunotin de datele principale despre marfa pe care vrea s-o procure i de ordinea decontrilor i s determine mrimea cheltuielilor. n afar de aceasta, dac importatorul accept condiiile de primire a acestui lot de mrfuri, el completeaz Cererea de deschidere a acreditivului documentar (a se vedea Modelul 7) i o prezint mpreun cu contractul n care este indicat forma acestor pli n banca proprie. Modelul 6
CONTUL PRO FORMA
467/04 - 30 2005 (30 June 2005) SA RE & AG SA RE & AG /Buyer: / Contract: " &K_" 23/04 28.06.04 03/04 of July 28.06.04 Frankfurt/Main, Germany, 276 : Terms of Delivery and Payment: , IF Frankfurt/Main, Germany. 20. Payment- al sight against documents , under Documentary Credit . No / / , , Description of goods Quantity Price, EURO Amount,EURO 1. 3000 / tone 5-OO 165000-00 -100 Fuel Oil M-100 [3] /Amount: 165000-00 e / Amount for payment: / one hundred and sixty five thousands EURO only / Director / Chief Accountant
20
n mod obligatoriu adresa potal complet.
212
Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior Modelul 7 CERERE DE DESCHIDERE DE ACREDITIV DOCUMENTAR Sub deplina noastr responsabilitate v rugm s deschidei un acreditiv documentar conform instruciunii stipulate n prezenta cerere:
Ordonator (importator) " &K_" Banca emitent : Commerzbank
Data expirrii valabilitii acreditivului: 21 iulie Frankfurt/Main, Germany, 276 Telefon 1111111 Fax : 222222 2005 Locul pentru Prezentarea Documentelor: Fincombank SA, Moldova, Chiinu, str.Pukin, 26 Data Cererii : 05 iunie 2005 Beneficiar (Exportator): SA RE & AG cont 2224517458401/978 Forma acreditivului21: Irevocabil () revocabil () Banca avizatoare: Fincombank SA, Moldova, Transmitere prin: Letric Letric cu preavizare prin Chiinu, str.Pukin, 26 teletransmitere (SWIFT, telex) Curier rapid teletransmitere (SWIFT, telex) Transferabil Suma n cifre i litere: 165-00 ( / one hundred and sixty Confirmarea acreditivului: five thousands EURO only) Cu confirmarea bncii corespondente Procent taleranta valoare fr confirmarea bncii Valoare maxim corespondente Acreditivul domiciliat cu : Livrri pariale: permise prin plata la vedere interzise prin plata la termen Transbordri : permise prin acceptarea unei trate tras asupra: interzise cu scaden: Expediere: prin negociere De la cul de incasare: Destinaia final: Ultima dat de livrare: Descrierea mrfurilor i/sau serviciilor, cantitatea, Modul de livrare preul unitar EXW FCA FAS FOB
21
Dac nu va fi indicat forma acreditivului, atunci dup Regulile de uniformizare i cutumele pentru acreditivul documentar el va fi considerat irevocabil, adic condiiile lui pot fi modificate numai cu consimmntul tuturor prilor, dar nu unilateral ca n cazul revocabil.
213
Alexandru GRIBINCEA
CFR CIF CPT Conform INCOTERMS 2000 Documentele solicitate: Documentul de asigurare Factura (invoice) semnat i tampila: polia Certificat de Asigurare emis sau original/1 copie/I andosat la ordinul Documentul de transport : Certificat : Set complet Conosament clean on de origine n original/e i copie/1 board de calitate emis de n original/e i copie/1 Air Waybill (AWB) scrisoare de de sntate /veterinar emis de n original/e i transport aerian copie/1 Waybill (RWB) scrisoare de de analiz/ inspecie emis de n original/e i trsur copie/1 - duplicat R scrisoare de transport internaional Alte documente : Lista de ambalaj Lista de greutate Licena de export Instruciuni speciale : Comisioanele i spezele bancare vor fi suportate astfel : Commerzbank ordonator beneficiar
Ore/zile
A trimis pe adresa Prin fax /curier rapid
Banca Banca beneficiarului - Fincombank corespondent ordonator ordonator beneficiar beneficiar
Perioada de prezentare a documentelor trebuie s fie n 2122 zile dup emiterea documentului de transport, dar n cadrul valabilitii acreditivului
Cererea de deschidere a acreditivului documentar documentul prin intermediul cruia importatorul d dispoziie bncii sale s deschid acreditiv documentar n condiiile stipulate n acest document. Acreditivul n baza acestei cereri este unul irevocabil cu acoperire n termen de 45 de zile. Banca, verificnd corectitudinea documentelor prezentate,
22
Acest termen minimal este indicat n RUAD nr.500, n decursul cruia exportatorul este obligat s prezinte documentele pentru utilizarea acreditivului.
214
ntocmete un act care se numete Acreditivul documentar (a se vedea Modelul 8) i l expediaz n banca exportatorului. Acreditivul documentar document prin care banca importatorului confirm c ea a deschis acreditivul documentar n baza cruia beneficiarul (exportatorul sau persoana ter) trebuie s primeasc plata sau acceptul tratei n conformitate cu condiiile contractului contra oferirii documentelor comerciale condiionate, precum i a tratelor, dac aceasta e stipulat n document. Modelul 8
ACREDITIVUL DOCUMENTAR Nr. -123
Banca emitent: Commerzbank, Frankfurt/Main, Germany, 276 SWIFT: COBA DE FF form of documentary credit: IRREVOCABLE (acreditiv irevocabil neconfirmat) documentary credit number: LC070046 date of issue: 040605 date and place of expiry: 040720 MOLDOVA Ordonator (importator): FIRMA &K Frankfurt/Main, Germany, 276 Telefon 1111111 Fax : 222222 Beneficiarv: SA RE & AG cont 2224517458401/978 Fincombank SA, Moldova, Chiinu, str.Pukin, 26 SWIFT: COBA DE FF currency ode amount: currency code : EURO amount: 165000/ one hundred and sixty five thousands EURO only) drafts at: 21 DAYS FROM CMR DATE (21 de zile de la data scrisorii de trsur) drawee Commerzbank, Frankfurt/Main, Germany, 276 partial shipment (expediere parial) PROHIBITED (interzis) transshipment (transbordare) PROHIBITED (interzis) description of goods and/or services [1]
[1]
[1]
[6] [1] [2]
215
Alexandru GRIBINCEA
FUEL OIL 3000 TONE AS PER CONTRACT No 777/94 DD 94/07/15 CIF ANCHORAGE documents required: [7] invoice n original/1 i copie/1; R n original/1 i copie/1; [5] de origine n original/1 i copie/1 [4] de calitate emis de n original/1 i copie/1 de sntate /veterinar emis de n original/1 i copie/1 [3] polia de Asigurare n original original /1 copie/I additional condition +ALL DOCUMENT MUST INDICATE THIS NUMBER OF CREDIT +DRAFT DRAWN UNDER THIS CREDIT ARE TO BE PAID AT SIGHT BASIS confirmation instructions WITHOUT charges ALL CHARGES INCLUDING COMM.POSTAGE OUTSIDE USA ARE FOR [1] BENEFICIARY'S ACCOUNT 72 sender to receiver information SUBJECT TO UCP ICC PUB 500 1993 78 inst to the pay/accept/negotiate bank +THE AMOUNT OF EACH DRAWING MUST BE ENDORSED ON THE REVERSE OF THIS CREDIT +ALL DOCUMENTS MUST BE FORWARDED DIRECTLY TO BANK OF NEW YORK BY ONE LOT EXPRESS COURIER [1] Indicaie la faptul c vnztorul dispune de acreditivul irevocabil [2] neconfirmat emis de Banca din New York. Acreditivul este pasibil de plat n dolari SUA la Moscova la prezentarea [3] tratei de ctre vnztor (viramentul de bani pe contul beneficiarului se va [4] efectua dup primirea acoperirii pe acreditiv de la Banca din New York) [5] Lista documentelor solicitate la deschiderea acreditivului. [6] Metoda expedierii. [7] Descrierea mrfurilor i referina la contract. Suma acreditivului. Ultima dat de expediere a mrfii.
Din acest document se observ c el reflect pe deplin condiiile de livrare a lotului de mrfuri, plata se realizeaz imediat dup prezentarea documentelor comerciale de ctre exportator (vor fi analizate ulterior n acest compartiment). Banca exportatorului, primind Acreditivul documentar de la
216
banca importatorului, adreseaz exportatorului Aviz (ntiinare) despre deschiderea acreditivului documentar pe numele su, adic documentul prin intermediul cruia banca-exportator anun exportatorul c a primit pe adresa lui acreditivul documentar (a se vedea Modelul 9). Modelul 9
AVIZUL ACREDITIVULUI IREVOCABIL SA RE & AG, Chiinu, str.Pukin, 205 Denumirea beneficiarului Acreditivul documentar irevocabil Nr. -123 21 iulie 2005, Chisinau Data i locul expirrii termenului acreditivului Cumprtor: FIRMA &K Frankfurt/Main, Germany, 276 Telefon 1111111 Fax : 222222 Banca ce avizeaz: Fincombank SA, Moldova, Telefon 22-74-35 Fax 23-73-08, 22-82-53 Telex 163294 BFC SWIFT FTMD MD 2X Adresa 2012, mun. Chisinau, str. Pukin 26 suma: 165000 (o sut aizeci i cinci mii) euro. Acreditivul l realizeaz: Commerzbank, Frankfurt/Main, Germany, 276 Plata la prezentarea urmtoarelor documente: invoice n original/1 i copie/1; R n original/1 i copie/1; de origine n original/1 i copie/1 de calitate emis n original/1 i copie/1 de sntate /veterinar emis de n original/1 i copie/1 polia de Asigurare n original original/1 copie/I Descrcarea parial i transbordarea nu sunt permise. Rugmintea este de a verifica atent condiiile acreditivului documentar i corespunderea cu condiiile contractului. Dac oarecare dintre condiii va fi inacceptabil, cerei de la emitentul 217
Alexandru GRIBINCEA ordinului FIRMA &K s fac corectrile. Comisioanele i cheltuielile: Comisioanele i cheltuielile bncii noastre din contul bncii DVS. n caz contrar, dac nu este indicat, acreditivul dat se supune Regulilor unificate i Cambiilor acreditivului documentar (1993). Camera de Comer Internaional (Paris, Frana), publicarea nr.500 i noi ne asumm obligaiuni n conformitate cu condiiile stipulate n Regulile RUAD nr.500. Cu respect, FinComBank SA (dou semnturi ale bncii)
Dup primirea acestui document, exportatorul descarc marfa i prezint bncii urmtoarele documente comerciale, care corespund celor indicate n cererea pentru acreditiv, contra crora se va efectua plata23: - Scrisoarea cu privire la utilizarea acreditivului documentar (a se vedea Modelul 10). - Factura de plat (invoice) (a se vedea Modelul 11). - Lista obiectelor ambalate (a se vedea Modelul 12). - Cambia de transfer (a se vedea Modelul 13). - Certificat de calitate (a se vedea Modelul 14). - Certificatul de provenien (a se vedea Modelul 15). - Certificatul de corespundere (a se vedea Modelul 16). - Certificatul fitosanitar (a se vedea Modelul 17). - Polia de asigurare (a se vedea Modelul 18). - Documente de transport: - Conosamentul maritim (BL) (a se vedea Modelul 19). - Fraht (scrisoare de trsur; CIM) (a se vedea Modelul 20). - Factura de transport auto (CMR) (a se vedea Modelul 21). - Factura de transport aerian (AWB) (a se vedea Modelul 23). La Scrisoarea cu privire la utilizarea acreditivului documentar ntocmit de exportator pentru a obine plata sau acceptul pe acreditiv, se anexeaz documentele comerciale i financiare, adic documentele sus-numite i s corespund condiiilor contractuale.
23
Sunt prezentate toate documentele prezumative care pot fi indicate n acreditivul documentar.
218
Modelul 10
SCRISOAREA CU PRIVIRE LA UTILIZAREA ACREDITIVULUI DOCUMENTAR
Instrumenten AG Wattstrasse 50 Frankfurt/Main, Departamentul de acreditive nregistrat Commerzbank, Frankfurt/Main, Zurich, 25 mai 2006 Data i locul Nota: _0678 Banca-emitent: Banca comercial Honkong
Acreditiv nr.: LC070046
Rugm a gsi urmtoarele documente anexate la parial rmase utilizarea deplin a acreditivului
Certificatul de corespundere
Lista obiectelor ambalate
Scrisoare de fraht aerian
Certificatul fitosanitar
Polia de asigurare
Certificatul despre provenien
Factura de plat (invoice)
Avizul primit
Conosament
Duplicat c/f
Acreditivul
1
Relativ la lotul urmtor: Cererea de virament a sumei destinate nou: n contul nostru nr. _________________________________ n contul nr. __________________________ din ______________________ Note: ______________________________ Semntura 219
Cambia
Alexandru GRIBINCEA
Unul dintre documentele de baz la completarea i ndeplinirea condiiilor contractuale este Factura de plat sau invoice. Acest document este eliberat dup primirea final de ctre cumprtor sau transportator a mrfurilor, adic dup ce lotul de marf este gata pentru expediere. n afar de funcia de baz a documentului, care indic suma de plat pentru marfa livrat, n baza acestui document se elibereaz toate documentele sus-menionate. La cererea organelor vamale, n multe ri factura de plat se elibereaz pe formulare specifice, aceste facturi servind concomitent ca certificat de provenien a mrfii sau similar acestuia. Modelul 11
Factura de plat () MODEL DE FACTUR
Contul / INVOICE Nr 467/04 - 10 iulie 2005 (10 July 2005)
SA RE & AG Cumprtorul /Buyer: " Firma german &K_" Frankfurt/Main, Germany, 276 Condiii de livrare i de plat: IF Frankfurt/Main, Germania24. Plata la prezentarea documentelor de acreditiv Nr. LC070046 De acordat credit n contul 2224517458401/978 Fincombank SA, Republica Moldova, Chiinu
Nr.
Descrierea mrfii / Cantitatea / Description of goods Quantity 1. Pcur pentru 3000 tone/ tone nclzit -100 Fuel Oil M-100 [3] Total /Amount: 165000-00 Suma pentru plat / Amount for payment: o sut ase zeci i cinci mii euro / one hundred and sixty five thousands EURO only [5] Director / Director Contabil-ef / Chief Accountant
SA RE & AG Contractul / Contract: Nr. 23/04 din 28.06.04 No. 03/04 of July 28.06.04 Terms of Delivery and Payment: IF Frankfurt/Main, Germany. Payment- al sight against documents under Documentary Credit No. LC070046 Credit Fincombank's account. 2224517458401/978, Fincombank SA, Moldova, Chisinau Preul, Euro Suma, Euro Price, EURO Amount, EURO 5-OO 165-00
24
Obligatoriu adresa potal complet.
220
n conformitate cu condiiile acreditivului i Regulile unificate , factura de plat amintit aici se elibereaz n limbile rus i englez i conine urmtoarele elemente obligatorii: [1] denumirea (i se poate adresa) vnztorului i cumprtorului exact aa cum este stipulat n acreditiv; [2] prima semntur i a doua ale vnztorului; [3] descrierea laconic i exact a mrfii; [4] condiiile de livrare i de plat, aici este indicat i numrul acreditivului; [5] suma total n cifre i n litere. Dac sunt multe denumiri de marf i nu ncap n factura de plat, se alctuiete Lista obiectelor ambalate, care conine toate tipurile de marf i calitatea lor care se indic n fiecare loc al produsului (lad, cutie, container), ea este necesar n special n cazurile cnd n acelai ambalaj se afl un asortiment de mrfuri diferite. Modelul 12
Lista obiectelor ambalate la invoice Nr. 467/04 Contractul / Contract: Nr. 23/04 din 28.06.04 No. 03/04 of July 28.06.04 Terms of Delivery and Payment: IF Frankfurt/Main, Germany. Payment- al sight against documents under Documentary Credit No. LC070046 Credit FinComBank 's account. 2224517458401/978, FinComBank SA, Moldova, Chisinau Preul, euro Suma, euro Price, EURO Amount,EURO 16500 165000-00
Vnztor /Seller SA RE si AG Cumprtorul /Buyer: " Firma german &K_" Frankfurt/Main, Germany, 276
Condiii de livrare i de plat: IF Frankfurt/Main, Germania. Plata la prezentarea documentelor de acreditiv Nr. LC070046 De acordat credit n contul 2224517458401/978 FinComBank SA, Republica Moldova, Chiinu Nr. Descrierea mrfii / Description of goods 1. Heres1988, white semi desert Cantitatea / Quantity 10 tone/ tone
221
Alexandru GRIBINCEA
Documentul financiar prezentat la utilizarea acreditivului Cambia de transfer. Acesta este ca atare documentul emis de exportator (creditor) coninnd cerina necondiionat, adresat cumprtorului (debitorului), cu privire la plata sumei bneti n termenul stabilit i persoanei nominalizate n cambie. Pentru ca aceast cambie s aib putere juridic, ea trebuie s fie acceptat de pltitor. Modelul 13
CAMBIA DE TRANSFER (TRATA) Aici se d exemplu de cambie de transfer (bill of exchange) sau trata (draft), scris n conformitate cu condiiile din acreditiv: BILL of EXCHANGE
[4] USD 165, 000 00 [3] [3] At sight of this Bill of Exchange pay to our order the sum of US dollars [4] one hundred sixty five thousand only. Drawn under the letter of credit / LC070046 date July 15, 1994 issued The Bank of New York, New York, USA. [5] Payable a [2] The Bank of New York, New York [1] [2] [3] [4] [5] [6] Alctuit i semnat de vnztor. Alctuit pentru debitorul indicat n acreditiv. Cerina de a plti la prezentare. Suma n cifre i n litere. Se indic numrul acreditivului i principalele condiii fixate. Cambia trebuie s aib girul (adic trebuie s aib andosamentul ordinului emitentului cambiei). Andosamentul (aici nu este indicat) se face pe versoul cambiei, conine o indicaie simpl. Se pltete ordinul TORIBANK ("Pay So the order of TORJBANK") i se autentific prin semntura emitentului cambiei. Moscow, 31 August 1994
[1] "RusExpo" Ltd., Moscow, Russia Director Numele, prenumele
222
Ulterior, urmeaz documentele, alctuite de tere persoane, cu alte cuvinte, nici de exportator, nici de importator. Aadar, nu toate certificatele, enumerate mai sus, pot fi cerute la primirea banilor de pe acreditiv. Mai mult ca att, de reinut c cu ct mai multe documente vor fi, cu att mai mare va fi riscul erorilor la perfectarea lor care pot duce la ntrzieri sau n genere la neplat. Certificatul de calitate prezint n sine o adeverin care certific calitatea de facto a mrfii livrate i corespunderea sa condiiilor contractului. n acesta se face caracteristica mrfii sau se confirm calitatea ce corespunde cu anumite standarde sau condiiilor tehnice ale comenzii. Certificatul de calitate se elibereaz de laboratoarele firmelor productoare. Certificatul de provenien document eliberat de organul competent n ara exportatorului, care permite a determina ara exportatorului mrfii destinate pentru export. Acest certificat poate fi de dou tipuri: obinuit (Forma CT-1) i forma A. Certificatul obinuit de provenien confirm doar originea mrfii, iar forma A mai ofer dreptul la anumite privilegii n cadrul Sistemului general de preferine. n afar de aceasta, documentul nu admite posibilitatea de penetrare a mrfurilor n rile n care sunt aplicate penaliti. Aceste forme de certificate n Republica Moldova se elibereaz de Camera de Comer i Industrie.
223
Ministry of Agriculture and Food JSK Integrated Factory for Production of Wines "CRICOVA" MD 2084, Kishinev, Cricova, 1 Ungureanu str. CERTIFICATE OF QUALITY No.756 Place of destination: Tokyo Japan Consignee: "JU Planning Co." ltd. No. of the way-bill: invoice No.46 from 23.10.01 No. of the wagon
CERTIFICAT DE CALITATE
Modelul 14
Alexandru GRIBINCEA
224
CERTIFICATUL DE PROVENIEN
1.Expeditorul / exportatorul (denumirea i adresa potal)
Modelul 15
4. Nr.0299088 Certificatul de provenien a mrfii Forma -1 Eliberat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... (denumirea rii) Data prezentrii . . . . . . . . . . . . . . . . . .... (denumirea rii) 5. pentru meniuni de serviciu 9. Masa brut (kg) 10.Numrul i data facturii
2.Destinatarul / importatorul (denumirea i adresa potal)
3.Mijloacele de transport i itinerarul (ct mai probabil) 6.Nr. 7.Cantitatea de 8.Descrierea mrfii locuri i tipurile de ambalaj 11.Adeverin Prezenta confirm c declaraia ofertantului corespunde realitii
.................................. .
12.Declaraia ofertantului Subsemnatul declar c informaiile aduse mai sus corespund realitii, c toate mrfurile au fost produse sau au fost supuse pe deplin prelucrrii .............................. (denumirea rii) i c ele toate corespund cerinelor de provenien fixate privind astfel de mrfuri .............................. Semntura Data tampila
Semntura
Data
tampila
1.Goods consigned from (exporters business name, address, country) 2. Goods consigned to (consignees name, address, country)
Referance No MD 007347* GENETALIYED SYSTEM OF PREFERENCES CERTIFICATE OF ORIGIN (Combined declaration and certificate) FORM A Issued in ______________Moldova______ (country) See notes overleal
225
Alexandru GRIBINCEA
3.Means of transport and route (as far as known) 5.Item number 4. For official use 9.Gross 10.Number weight and date of or other invoices quantity
6.Marks and 7. Number and kind of 8.Origin number of packages; description criterion packages of goods (see notes overleaf)
11.Certification it is hereby certified, on the basis of control carries out, that the declaration by the exporter is correct
12.Declaration by the exporter the undersigned hereby declares that the above details and statements are correct; that all the goods were produced in ________MOLDOVA_______ and that they comply with the aungin requirement specified for those goods in the generalized system of preferences for goods exported to ____________FRANCE___________ _______________________________ Place and date, signature of authorized signatory
Din acest document se vede c organul de stat doar confirm originea mrfii date, responsabilitatea pentru autenticitatea informaiilor aparine persoanei juridice, care a fcut cererea de confirmare a mrfii date. Certificatul de corespundere, de asemenea, ca i certificatul de provenien, se elibereaz de organul special n ara exportatorului i este destinat pentru certificarea mostrelor de marf, adic s corespund STAS-urilor atestarea elementelor toxice n marfa de export. Acest document n Republica Moldova se perfecteaz de ctre Departamentul de Standardizare, Metrologie i Control Tehnic i include: nsui Certificatul de corespundere i Raportul de testare a mostrelor produciei (a se vedea Modelul 17).
226
Modelul 16
CERTIFICATUL DE CORESPUNDERE THE NATIONAL CERTIFICATION SYSTEM OF THE REPUBLIC OF MOLDOVA (SNC RM) Department of Standards, Metrology and Technical Supervision of the Republic of Moldova (Moldova-Strandard), MD 2039, Chisinau, 28, Coca str., tel. 75-04-63, fax.:75-05-81 ___________________________________________________________ ___ Registered number 00164 CERTIFICATE OF CONFORMITY
S M
N SNC MD CN00 cpo3 13 l5108-01 Registered December 03, 2001 Valid till May 03, 2002 THIS IS TO CERTIFY THAT THE SAMPLES OF Food haricot bean, 2001 year crop, size of lot - 200 t.________________
(description, model, mark) code NM RM 0708 20 950 Code CUIIO_37084055_________________
(nianufaaureiype. sizeonol. cic.)
manufactured by
population of the Republic of Moldova
applicant SG________________________________________________
(name of enterprise, address)
TESTED AND ARE CONFORM TO REQUIREMENTS OF TKE FOLLOWING NORMATIVE DOCUMANTS 506-1-89 p.4.1.2., GOST 7758-75 .2.4., SaN PIN 2.3.2.560-96, NFRP - 2000
(nomiative documents)
APPLICANT IS OBLIGATED TO PROVIDE THE CONFORMITY OF REALISING PRODUCTS TO TESTED SAMPLES AND REQUIREMENTS OF NORMATIVE AVAILABLE DOCUMENTS 227
Alexandru GRIBINCEA CERTIFICATE ISSUTED ON THE BASE OF: a) documents 2001/11/30, Test Report nb. 4164 from
(documents conform to rules imd agrccmciils) (name of accrcdilated testing laboralorv)
b) tests SNCMC Testing Laboratory, 28, Coca str., Chisinau, MD2039 accreditated attestat N SCN MD CNOO 410001 L1 CNSMC
(test report number, approval dare) (QS certificate product)
c) production system evaluation
Nb.7.
INSPECTION CONTROL IS CARRED OUT BY

HEAD OF THE CERTIFICATION BODY
NATIONAL CERTIFICATION SYSTEM OF THE REPUBLIC OF MOLDOVA
Testing Laboratory of the National Centre for Standardization Metrology and Certification, Chiinu, 28, Coca sir. tel: 74 85 11,75 05 72
TEST REPORT OF THE PRODUCTION SAMPLES

(Test report is a part of conformity certificate) 4164 of November 30, 2001 Testing Laboratory is accredited in the National System of Republic of Moldova SNC RM MD CNOO Attestation No 4io001 of 1998.06.04 Testing Laboratory is accreditated in the National System of me Russia, Attestat No POOCC MD. 0001.02 PC 08 from 1999.08.30 1. Production Denomination: tonne 2. Applicant: 3. Manufacturer: Moldova 4. Enclosed documentation: 5. Place of taking samples: Programme of certification tests Warehouse, 21, Petricani str. SC Ior, Petricani str., Chisinau from the population of the Republic of Food haricot bean; 2001 year crop -200,0
228

6. Whom is taking samples: 7. Quantity of testing samples: 8. Types of tests and aim: 6.4.2.; 5061-89 p.4.1.2., GOST 7758-75 .2.4. Act 2001.11.01 7 sample Date of start testing: 2001.11014 Production certification, SanPin 2.3.2.560-96 .
TESTING RESULTS
No Denomination of quality indices 1. Mass share of toxic elements mg/kg, - lead - cadmium - arsenic - mercury - copper - zinc 2. Mass share of aflatoxin B1. COST P 5130199 GOST P 5130199 GOST 26930-89 j 0,3 GOST 26927-86 GOST 26931-86 GOST 26934-86 Testing method Index Value In fact in NTD no more than: 0,5(03) 0,1(0,03) 0,3 0,2 10,0 50,0 0,04 <0,01 <0,08 0,02 7,9 2.3,0 <0,001 conformed Conformed Conformed Conformed Conformed Conformed conformed Conformitv to indices of NTD
Food haricot bean (Boabe de fasole alimentare)
Mikotoxins, mg/kg Req. 2273 no more (Ministry of than: 0.005 Health)
Certificatul veterinar document ce adeverete c vitele sau psrile sunt neinfectate de parazii sau de boli, precum i informaii despre vaccinare sau alte prelucrri la care au fost supuse. Certificatul sanitar document eliberat de organul competent al rii exportatoare i care confirm c alimentele i produsele animaliere, inclusiv carnea, sunt valabile pentru a fi consumate de oameni, cu indicarea informaiilor necesare relativ la controlul efectuat. Certificatul fitosanitar se elibereaz de Inspectoratul
229
Alexandru GRIBINCEA
Principal de Stat pentru carantin fitosanitar al RM i care confirm neinfectarea plantelor, fructelor i legumelor i valabilitatea lor pentru consum, cu indicarea informaiilor relativ la dezinfectare sau alt tip de prelucrare la care, probabil, au fost supuse. Certificatul de carantin se elibereaz de organele oficiale n cazul carantinei sau al proteciei plantelor n rile exportatoare i adeveresc faptul c materialele respective nu sunt infectate de duntori sau de boli i c ele provin din regiuni prospere n aspectul de carantin. De obicei, la controlul de carantin sunt supuse materialul semincer, bulbii, plantajul, fructele uscate, materia prim de tutun etc., care pot fi transmitori ai vtmtorilor care provoac bolile plantelor. n practic, controlul veterinar, fitosanitar i de carantin deseori servete un mijloc de interzicere direct a importului din anumite state a unor mrfuri i n unele cazuri se folosete ca instrument al politicii de discriminare n relaiile cu aceste ri.
230
Modelul 17
CERTIFICATUL FITOSANITAR
INSPECTORATUL PRINCIPAL DE STAT PENTRU CARANTINA FITOSANITAR AL REPUBLICII MOLDOVA GENERAL STATE INSPECTION FOR PH1TOSAN1TARY QUARANTINE OF THE REPUBLIC OF MOLDOVA CERT1FICAT FITOSANITAR PHYTOSAN1TARY CERTIFICAT
Nr. 0098151
Name and address of exporter
Descrierea ncrcturii Description of consignment
Declared name and address of Consignee Number and description of packages ( ) Distinguishing marks Place of origin Dec lured means of conveyance Declared means of conveyance Name of produce and quantity declared Botanical name of plants , , -
231
Alexandru GRIBINCEA
This is to certify that the plains or plant products described above have been inspected according to appropriate procedures und are considered to be free from quarantine pests, and practically free from other injuries pests and that they are considered to conform with the current phytosanitary rgulation of the importing country.
Date Chemical (active ingredient) Additional information
Dezinfectarea Disinfestations and or disinfection treatment
Additional declaration Stamp of organisation Date
Place of issue Name of authorized officer Signature
Acest document nu se ndeplinete pentru toate tipurile de producie. Este necesar totui s se in cont c dac n articolul Dezinfectarea din acest document va fi fcut vreo nregistrare, atunci ara importatoare nu va admite aceast producie pe teritoriul su. Polia de asigurare eliberat de asigurator (compania de asigurare), care certific contractul de asigurare i conine condiiile contractului ncheiat, n care asiguratorul se oblig contra unei pli concrete s compenseze asiguratului (exportatorul/importatorul) pierderile ce in de riscurile (accidente) fixate n contract. Polia de asigurare se elibereaz de compania de asigurare n baza cererii sale i documentelor prezentate despre ntreprindere i tranzacia de export (import) i dup achitarea de ctre ei a primei de asigurare. Spre exemplu, conform termenului comercial SIF INCOTERMS-2000, trebuie, n mod obligatoriu, s fie asigurat ncrctura n mrime de nu mai puin de 110% din valoarea sa. Totodat, data extrasului i intrarea n vigoare a Poliei de asigurare trebuie s fie anterioar datei de descrcare a mrfii.
232
Modelul 18
Polia de asigurare
233
Alexandru GRIBINCEA
ACIUNILE ASIGURRII N CAZUL ASIGURAT 1. La sosirea ncrcturii verificai imediat: - numrul de locuri; - starea ambalajului i a ncrcturii n ntregime; - starea sigiliului, indicai aceasta n documente. 2. Dac observai c ncrcturii i s-au produs daune, luai msuri urgente de stopare a pierderilor. 3. n caz de furt, jaf, ori atac narmat, anunai organele de poliie din teritoriul n care acestea s-au ntmplat. 4. n caz de deteriorare ori dispariie a ncrcturii transportate: a) pe calea ferat cerei de la administraia staiei de destinaie ntocmirea actului comercial. Invitai reprezentantul Camerei de Comer i Industrie. b) cu autocamioane notai n toate foile de nsoire originale (CMR) despre deteriorarea i/sau dispariia numrului de locuri ale mrfii. oferul este obligat s semneze aceste meniuni. Invitai reprezentantul Camerei de Comer i Industrie. c) pe cale aerian cerei de la administraia aeroportului de destinaie ntocmirea actului comercial. Invitai reprezentantul Camerei de Comer i Industrie. 5. n toate cazurile s informai imediat transportatorul i Compania de Asigurare QBE ASITO, sau reprezentantul su la telefon sau n scris despre cele survenite. Compania Internaional de Asigurri QBE ASITO S.A. tel: (3732) 23-35-02, fax: (3732) 49-63-15.
1. : - , - , - , . 2. , , , . 3. , . 4. : . . - . . CMR / . CMR. . . . . - . 5. QBE ASITO , . QBE ASITO S.A. : (3732) 23-35-02, : (3732) 49-6315.
234
Documentele de transport se elibereaz de transportator ca dovad c a primit marfa pentru a fi transportat. n dependen de caracterul transportatorului ncrcturii, se disting urmtoarele tipuri de trafic: - transport pe ap (transport fluvial i maritim); - transport feroviar (transport pe calea ferat); - cu mijloace auto (transport auto); - pe calea aerian (transport aerian); - transporturi combinate, cu utilizarea a ctorva mijloace de transport. Fiecrui tip de transport i corespunde un tip de borderou de tranziie: - conosamentul (BL), factur maritim, recipis de navigator, recipis de chei, factur fluvial la transport acvatic; - factur de cale ferat (CIM), borderou de transport; - factur pentru transport automobilistic (CMR); - factur de transport aerian (AWB); - document de transport universal, document de transport mixt, document de transport combinat. Conosamentul (BL) este documentul eliberat de proprietarul navei expeditorului spre confirmarea c a primit ncrctura destinat transportului maritim/oceanic. Conosamentul ndeplinete trei funcii principale: 1) confirm primirea de ctre proprietarul navei a mrfii pentru transport; 2) reprezint un document de expediie a mrfii; 3) e o dovad a ncheierii contractului de transport al mrfii pe cale maritim/oceanic, conform cruia transportatorul se oblig s expedieze marfa la prezentarea documentelor.
235
Alexandru GRIBINCEA
Modelul 19
MODELUL CONOSAMENTULUI MARITIM
per Expo Ltd., [6] Order No 1674 [2] Reference No BILL OF LADING
llurgov St., 10, Il, Moscow, Russia Slenee Import Ltd., 412 100017, USA City address Carriage by owner Ick Sea Shipping sell Madison Avenue, New York,
N0 1 Adopted by The Soviet Maritime Law Association
Place of receipt Flag Russia Port of Loading NOVOROSSIYSK [5]
Kapitan Sedov Rt of Discharge Final Destination (if on-carriage)
Number of Orig. Bs/L
CHORAGE Mark and number King of packages and description Number of of goods pieces
Two (2/)
[1]
Gross weight Measurement
Fuel Oil M-100 in tanks
3000 m/tone
236

freight & Charges FREIGHT PAID The accord taken in apparent food order and condition, unless noted herein al the place of receipt for transport and delivery as mentioned above. All particulars (weight, measure, marks, numbers, quantity, contents, value and etc.) thereof being as stated by the Merchant but unknown to the Carrier. In accepting this Bill of Lading the Merchant accepts and agrees to all its stipulations exceptions and conditions on both pages, whether written, printed, stamped or otherwise Incorporated. [4] [] One of these Bills of Lading must be surrendered dub endorsed in exchange for the goods. In witness whereof number of stated above original Bs/L have been signed, one of which being accomplished the other(s) to be void. Place and date of issue Master's signature Novorossiysk, August 3, 2005 [10
ORIGINAL
Conosamentul (tipul 25) la transportarea combinat sau la transportarea dintr-un port sau altul
NIPPOEXPORT 20 Hakaruho 2-chome Naniwa-ku OSAKA 530/ Japan : Electro -Import AG Voltastrasse 10 CH-8000 Zurich 1 : Expeditio AG Frachtstrasse 100 CH-8000 Zurich 2 : KOBE CFS KOBE
: 84//
: EXPRESS LINE
(..26)
: MS SEASTAR
237
Alexandru GRIBINCEA
HAMBURG HAMBURG CFS 4 : PANALPINA WELTTRANSPORT GMBN Spaldingstrasse 64 D-20097 Hamburg 1 : () L/S HT1373120 23 3.600.-
; :
ElectroImport 2000 1-120
120 5
L.C.L./L.C.L. 6
ISCU 8973458 40 3
987654 . , , , , . . .
: (1) KOBE 7
: 3/3 ()
OMORI KAISOTEN LTD. KOBE 8
: 25 2005
238
Factur de cale ferat (CIM) sau factura de comunicri internaionale i copia ei (duplicatul) reprezint documente de transport la transportul internaional de ncrcturi pe calea ferat. Factura este ntocmirea documentar a contractului de transport ntre expeditor i administraia cii ferate. n practica comerului internaional se folosete pe larg forma facturii elaborat de Convenia de transport internaional al ncrcturilor (CTI), din 1984, denumit COTIF Convenia privind transportul ncrcturilor internaionale, precum i acordul comunicrilor internaionale marfare (ACIM). Informaiile principale, incluse n factur, sunt denumirea locului de destinaie i a staiilor de frontiere, valoarea declarat a mrfii. Textul facturii feroviare se tiprete pe formulare standard, de obicei n dou limbi. Factur de transport automobilistic sau factura internaional de transport marfar (CMR) reprezint un acord de transport auto internaional al mrfii ntre expeditorul mrfii i destinatarul ei i o dovad a primirii mrfii de ctre cel din urm (a se vedea Modelul 21). Acest document a fost adoptat de Convenia cu privire la acordul internaional de transport auto al mrfii (Convenia CMR) din 1956, elaborat n cadrul Comitetului pe transport intern CEE ONU. Aceast convenie determin mecanismul de drept i stabilete condiii uniforme n contractul transportului auto internaional al mrfurilor, contribuind la ndeplinirea lor mai raional i eficient. Republica Moldova a aderat la Convenia CMR la 26 noiembrie 1993. n afar de aceasta, Comisia Economic European ONU a aprobat n 1975 Convenia ITM care se aplic nu doar n Europa i n Orientul Apropiat, dar, de asemenea, n Africa i America Latin. Republica Moldova a devenit participant la Convenia dat n 1994. Stipulat n aceast Convenie, Sistemul internaional al tranzitului vamal ofer posibilitate de a simplifica numrul cerinelor naintate de legislaiile naionale la mrfurile transportate.
239
Alexandru GRIBINCEA
( ) - (fur Empfanger) 7
C.F.M. 23 1
1., Absender, Postanschrifl
FACTUR DE CALE FERAT (CIM) Originalul facturii FRACHTBRIEFORIGINAL
Modelul 20
25 - VersandNr.
2 - Vertrags-Nr
, Empfanger. Postanschrift
6 Fur die tiscnbahn nichi verbindliche Vennerke 7. Grenzubergangsbahnhfe
3 Venandbahnhof
4. Besondere Brklarungen des Absenders 26. - Zollvermerke 27. - Wagen/ 28 () Ladegewicht (t)/ 29 - Achsen 30 - Eigengewicht/ 31 - Gewicht nh) Umladung 27 2 29 30 8
12 Stuckzahi 13 ( .) Cicwicht (in kg) festgestcilitl L"ch den Abscnder 32 ( .) Gewicht (in kg) fesigestelll durch die Eisenbahn
8. Beslimmungsbahn und Bestimmungsbahnhof
CM SMGS Frachtbrief Franhtgut
9 , Zeichen , Marken . Nr.
10 An der Verpackun g
Bczeichiiung des Gutcs
240
Spre exemplu, pentru a evita controlul fizic al ncrcturii n rile de tranzit i a reduce controlul doar la verificarea tampilelor, plombelor i a aspectului exterior al seciunii cu marf sau al containerului, precum i scutiri de plat sau depozitul de taxe de import sau de export i pli vamale intermediare etc. (utilizarea garaniilor naionale i evidena documentaiei naionale speciale). Drept urmare, reducnd piedicile n livrarea mrfurilor din partea organelor vamale, sistemul dat asigur minimizarea cheltuielilor i dezvoltarea comerului internaional. Aceste operaiuni internaionale de tranzit se realizeaz cu aanumitul Carnet TIR. Acest document conine un numr par de foi i chitane (intrarea, ieirea din ar) dup numrul de frontiere necesare a fi traversate cu ncrctura pn la destinaie (a se vedea Modelul 22a, Modelul 22b). La noi n ar dreptul de eliberare a acestui document l deine Asociaia Internaional a Transportului Automobilistic AITA. Modelul 21
1.Expeditor (nume, adresa, ara) (, , )
Factur de transport auto internaional

Scrisoare de transport CMR Acest transport este supus indiferent de orice clauz contrar, conveniei relative la contractul de transport internaional de mrfuri pe osele (C.M.R.)
, , ()
2.Destinatar (nume, adresa, ara) (, , ) 3.Locul prevzut pentru livrarea mrfii Localitatea/ ara/ Data/ 4.Locul i data ncrcrii mrfii Localitatea/ ara/ Data/ 5.Documentele anexate
16.Transportatori (nume, adresa, ara) (, , )
17. Transportatori succesivi (nume, adresa, ara) (, , )
18.Rezerve i observaii ale transportatorilor
241
Alexandru GRIBINCEA
6.Mrci i numere Clasa 7.Nr. de colete Cifra 8.Mod de ambalare Litera 9.Natura mrfii 10.Nr.statisti 11.Greutate brut, kg c , . 12.Cubaj, m3 , 3
(ADR*) De plat Pre transport Reduceri Sold Sporuri Accesorii Diverse Total de plat Expeditor Valut Destinatar
13.instruciunile expeditorului (formaliti vamale i oficiale) ( )
Preul declarat al mrfii
( , . IV .23. .3 ) 14.Prescripii de francare 15.Rambursare
Convenii speciale 200 23.Foaia de drum Nr ______ din ____ 200 Prenumele Conductor auto Semntura i tampila transportatorului % . // . 24.Recepia mrfii data
21.ncheiat la Data 22.Sosirea la ncrcare de la _____ora ____ min. Plecarea Semntura i tampila expeditorului 25. 26.
27. 1
Sosirea la descrcare de la . . . .ora . . . .min. Plecarea. . . .ora . . . .min. Semntura i tampila beneficiarului .
28. II 29. III
242
Modelul 22
FOAIE DE TITLU CARNET TIR Union Internationale des Transports Routiers (IRU) CARNET TIR 14 volets YX 00000000
inclus
1. Valable pour prise en charge par le bureau de douane de depart Jusqu'au _______ Valid for the acceptance of goods by the Customs office of departure up to and including 2. 3 4. Delivr par Issued by Titulaire Holder
(nom de l'association emettrice / name of issuing association)
Signature du delegue de I'association emettrice et cachet de cette association:
(nom, adresse, pays / name, address, country)
Signature of authorized official of the issuing association and stamp of that association:
5. Signature du secrtaire de I'organisation Internationale: Signature of the secretary of the international organisation:
(A ramplir avat lutilisation par le titulaire du carnet / To be completed before use the holder of the carnet)
6. Pays de depart Country/Countries of departure
7. Pays de destination Country/Countries of destination (1) 8. No(s) d'immatriculation du (des) vehicule(s) routier(s) (1) Registration No (s) ofroad vehicle (s) (1) 9. Certificat(s) d'agrement du (des) vehicule(s) routier(s) (No et date) (1)
243
Alexandru GRIBINCEA
10. No(s) d'identification du (des) conteneur(s) (1) Identification No(s) ofcontainer(s) (!) 11. Observations diverses remarks 12. Signature du titulaire du carnet: Signature of the carnet holder:
(1) Biffer la mention inutile. Strike out whichever does not apply
Voir annexe 1 de la Convention TIR, 1975, labore sous les auspices de la Commission conomique des Nations Unies pour 1'Europe See annex 1 of the TIR Convention, 1975, prepared under the auspices of the United Nations Economic Commission for Europe
244
Volet No 2
2.Bureau(x) de douane de dpart 1. 3. Pour usage officiel
Foaie detaabil (Volet)
Modelul 22b
XB33729420
1.CARNET TIR
3.Nom de lorganisation internationale 2. IRU Union International Des Transport Routiers
4. Titulaire de carnet (nom, adress, pays) 5.Pays de depart 6.Pays de destination 8.Documents joints au manifeste
7.No(s) dimmatriculation du (des) vhicule(s) routier (s)
Manifest de marchandises 9.a)Compartiment(s ) de changement ou conteneur(s) b)Marques et Nos des colis ou objets 10.Nombre et nature des colis ou objets : designation des marchandises 11. Poids brut en kg 16.Scellements ou marques d'identification apposes (nombre, identification)
12. Total des colis Nombre figurant surle manifeste Destination : 1. Bureau de douane 2. Bureau de douane 3. Bureau de douane 18 .Certificat de prise en charge (bureau de douane de depart ou de passage dintere) 19.Scellements ou 20.Dlai marques d'identification de transit reconnus intacts 21.Enregistr par le Sous le bureau de douane de No 22.Divers (itinraire fix, bureau ou le transport doit tre prsent, etc) 23.Signature de l'agent et timbre a date de bureau de douane
17. Bureau de douane de dpart Siganture de lagent et timbre date du bureau de douane 24. Certificat de dechange (bureau de douane de passage de sortie ou de destination) 25.Scellements ou marques ou didentification recoonus intacts 26.Nombre de colis dchargs 27.Rrves 28. Signqture de lqgent et timbre dqte du burequ de douane
Factur de transport aerian (AWB) document, eliberat de expeditorul de ncrctur sau din numele lui i confirmnd existena nelegerii ntre expeditorul ncrcturii i transportatori despre transportul mrfurilor pe liniile aeriene ale transportatorilor (a se vedea Modelul 23).
245
Alexandru GRIBINCEA Modelul 23
Factur de transport aerian

. . .
IATA ( )
1,2,3 . , . ( ): , , , , . . - .
CHGS
WT/ VAL
COLL
. , " "
, . . :
246
( ): , software . / / (
COLL
PPD
PPD

() ()
Factura de transport aerian se completeaz de expeditor n trei exemplare originale i se ofer transportatorului mpreun cu marfa. Primul exemplar poart nsemnarea marginal pentru transportator i se semneaz de expeditorul mrfii; al doilea exemplar conine nota pentru destinatar i se semneaz de expeditor i de transportator i nsoete marfa; al treilea exemplar se semneaz de transportator i se ntoarce expeditorului dup ce marfa a fost primit. n factur se indic denumirea aeroporturilor de expediere i avizul de valoare, suma plii de transportare, data ntocmirii facturii etc. Banca exportatorului, dup verificarea corespunderii cantitii i denumirilor documentelor, precum i corectitudinea completrii, expediaz prin pot documentele comerciale n banca importatorului, care, la rndul su, le verific ca i banca exportatorului. Banca importatorului trimite Avizul de primire a documentelor de plat pe acreditivul documentar document prin intermediul cruia banca anun importatorul despre primirea documentelor pentru plata pe acreditivul documentar. Dac documentele sunt n ordine25, el copiaz suma indicat n acreditiv i o trimite n banca exportatorului care nregistreaz aceast sum n contul exportatorului. Exportatorul va primi extrasul bancar din cont cu anexa documentelor la ea. Dup ce plata s-a realizat, cu alte cuvinte mijloacele bneti au fost decontate, banca importatorului expediaz Avizul de plat pe acreditivul documentar al importatorului.
25
n practica internaional sunt numite documente concrete.
247
Alexandru GRIBINCEA
Modelul 24
AVIZUL DE PRIMIRE A DOCUMENTELOR DE PLAT PE ACREDITIVUL DOCUMENTAR
Formularul cu antet al bncii
(denumirea i adresa beneficiarului) V informm, c Banca de Finane i Comer S.A. a primit acreditivul nr. ______ n sum de ________________________________ emis n favoarea _________ de ctre ____ Prin prezenta Banca de Finane i Comer confirm autenticitatea acreditivului menionat i l notific beneficiarului fr nici un angajament din partea bncii. Anexm la aceast scrisoare copia acreditivului. Rugm s verificai coninutul acreditivului i confirmai n scris, n decurs de dou zile lucrtoare de la primirea prezentei notificri, acordul Dvs. referitor la condiiile acreditivului. n absena unei asemenea confirmri, Banca de Finane i Comer S.A. va considera acreditivul acceptat de ctre beneficiar. _________________________ Semntura Directorul Filialei nr. 1 Executor: Numele, Prenumele Telefon de contact I. Se completeaz de ctre beneficiar Acreditivul Nr._______________ a fost primit. Data "______"____________2006 Persoana responsabil
Dispoziie de incaso la plata incaso document ce se elibereaz de exportator dup descrcarea mrfii i d dispoziie bncii s ncaseze, adic s primeasc suma datorat lui de importator sau acceptul cambiei. Acest document conine toate informaiile despre beneficiar (exportator) i pltitor (importator): denumirea, adresa, numele conturilor curente, bncile care i deservesc, modalitatea de transfer al banilor (telegraf, SWIFT), lista de documente comerciale i financiare, n baza crora trebuie s fie primit plata sau acceptul.
248
Modelul 25
Modelul DISPOZIIEI DE INCASO
8987 Wiesenkirich, 30 1993 : AB/cd/A-60 R.R.Ramirez&Cia.S.A.I.C. : 14 de Mayo. 400 Buenos Aires/ Argentina Credit Suisse
-8070 Zurich : 1 : 6 - (+1 , ) - Ramirez Buenos Aires 1-12 - : Mannitol / 19 1993 3/3 B/L No. 10+1 n.n. Rotterdam AWB Buenos Aires / B/L Lago Lacar 2 , : Banco de Sta. Cruz. Florida, 1000 Buenos Aires/ Argentina : R.R.Ramirez & Cia. S.A.I.C.(. ) : .................................. 2.700 . 19 1994
249
Alexandru GRIBINCEA
: A.Kumstein S.A.. Castilla de Correo Central 12005. 1000 Buenos Aires x
2 1992. : ..995098 ........ ( . ) Hugentobler AG WaldhusUweg 67 8987 Wieserikirch
Acest document, mpreun cu documentele enumerate n el, se prezint de ctre exportator n banca sa, care le verific i le expediaz n banca importatorului. Banca importatorului, primindu-le i verificndu-le, anun importatorul prin intermediul urmtorului document:
Modelul de Aviz despre primirea pe incaso a documentelor acceptului documentelor
Modelul 26
Commerzbank, . 0000000 000000 Frankfurt/Main, Germany, 276
Hugentobler AG Waldhusliweg 67 Frankfurt/Main,
HT-632745 12 ,
MJ :Zenga. Rimini :CHF 12,318.00 :
16 2006 (01) 00000
250

:
-- 5-; 1-.
1- - : : EVRO 0000000 : EVRO 00.00 : EVRO 00.00 : EVRO 00,000.00 : , . . 522 . .
( .)
, Commerzbank
La acordul importatorului de a plti, n primul rnd, banca sa deconteaz suma indicat n dispoziia de incaso care, la rndul su, o trece n contul curent al exportatorului i, n al doilea rnd, originalele primite ale documentelor comerciale sunt transmise importatorului. Dac importatorul refuz s plteasc, el nu poate s primeasc marfa expediat, deoarece banca importatorului nu are dreptul s-i dea documentele comerciale. n afar de aceasta, n practica internaional, o rspndire larg au cptat diferite forme de garanii. Astfel, spre exemplu, se folosete garania de plat n avans, realizarea achitrii, ofertei etc.
251
Alexandru GRIBINCEA
Modelul 27
Model GARANTARE A PLII N AVANS Commerzbank, , Germany, 276 D& Mark Frankfurt/Main 15 2006
12 ( ) , .., Frankfurt/Main,, Germany 1 2006, 10 . EVRO 200.000.(=15% ). , . ., , , , EVRO 200000.( ) , , . . 15 2006 . , EVRO 200000. . , Commerzbank, Frankfurt/Main, Germany,
252
Model GARANIE DE REALIZARE Commerzbank International Commerce
Modelul 28
Frankfurt/Main 11 2006
38945 ( ) , A&R/Germany 02 2006 ., , , , , US$ 100000.-( ) , . 02 2006 . . , , Frankfurt/Main,, . , Comerzbank
253
Alexandru GRIBINCEA
Model GARANIE A OFERTEI Commerzbank

Frankfurt/Main 7 2005
Modelul 29
11 ., Frankfurt/Main, Germany, . , , , US$ 100000 ( ). ( ) , , 20 2005. , 20 2005. , . . , Commerzbank
Prin aceste documente se ndeplinesc operaiunile de plat la exportul i importul mrfii, lucrrile i serviciile. Dar la trecerea frontierelor n conformitate cu legislaia, este necesar s se completeze documentele vamale la exportul mrfurilor i/sau exportul mijloacelor bneti. La exportul mrfurilor se completeaz Declaraia vamal. Declaraia vamal reprezint o cerere a administratorului ncrcturii, prezentat la vam pentru ndeplinirea formalitilor vamale la importul sau exportul mrfurilor (a se vedea Modelul 31).
254
Declaraia vamal reprezint un document juridic prin intermediul cruia ofertantul: a. cere un regim vamal pentru marfa prezentat (import, export, reexport etc.); b. se oblig s ndeplineasc cerinele impuse prin regimul vamal legalizat (s plteasc taxele vamale cnd se solicit permisiunea de import etc.); c. furnizeaz informaia necesar pentru luarea de msuri i aplicarea dispoziiilor de realizare a obligaiunilor fiscale, controlului comercial extern i statisticii. Declaraia vamal conine o list de rechizite prestabilite, precum i numrul documentului de transport conform cruia marfa este primit la vama portului; denumirea navei n care a sosit marfa; denumirea tarifar a mrfii sau nota la articolul respectiv al tarifului vamal; preul i valoarea lotului de marf. Ea include i o list de documente anexate (contul comercial, certificate: al calitii, de provenien etc.). Declaraiile vamale trebuie completate n scris n limba oficial a statului, pe formularul de declaraie, conform modelului oficial. Copiile trebuie s fie tiprite sau primite utiliznd procesul mecanic sau automatizat. Declaraia vamal include declaraia de baz (principal) i listele suplimentare ale ei. Listele suplimentare se alctuiesc atunci cnd declaraia conine multe denumiri de mrfuri, incluse n diferite regulamente tarifare. Declaraia se ntocmete n ase exemplare dintre care: - exemplarul 1 rmne la vama unde se prezint marfa; - exemplarul 2 se transmite n centrul informaional specializat pentru efectuarea statisticii vamale; - exemplarul 3 rmne n vama care-l elibereaz, n secia economic; - exemplarul 4 n cazul exportului i tranzitului nsoete marfa pn la trecerea frontierei vamale, n care-l elibereaz; - exemplarul 5 rmne la exportator/importator; - exemplarul 6 rmne la declarant.
255
Alexandru GRIBINCEA DECLARAIE VAMAL
Modelul 30
Declaraia trebuie s fie ntocmit i prezentat instituiei vamale.

256
Autenticitatea declaraiei se confirm prin semntura obligatorie a declarantului. Originalul semnturii declarantului trebuie s fie pe exemplarul declaraiei care rmne n instituia vamal i care se reproduce prin dublare pe celelalte exemplare ale declaraiei. Primirea declaraiei vamale se face prin aplicarea tampilei de nregistrare i conine numrul i data nregistrrii. tampila se aplic, de asemenea, i pe documentele care reprezint modelul la declaraia vamal (factura, certificatul de provenien etc.). Licenele de export i de import documente care se elibereaz de organele de stat specializate (liceniate) dac exist n ara de import sau de export un control asupra importului i exportului mrfurilor date. n RM licenele se elibereaz n conformitate cu Legea nr.451XV din 30 iulie 2001 privind licenierea unor genuri de activitate, care stabilete bazele de organizare i economice de liceniere a unor genuri de activitate. Declaraia controlului valutar (exportul) document completat de exportatorul-vnztor, prin intermediul cruia organul abilitat poate verifica transferul n ar a sumei n valut strin primit n urma tranzaciei comerciale conform condiiilor de plat i regulilor de control valutar n vigoare. Acest document se aplic doar n rile CSI, este intern i se numete declaraia de repatriere a mijloacelor bneti. Ea se compune din dou pri: - prima parte conine: denumirile exportatorului i importatorului, mrfii, suma, valuta de plat i o ndeplinete exportatorul; - a doua reflect rechizitele bancare i se completeaz de banca comercial n care se afl contul valutar al exportatorului (a se vedea Modelul 31).
257
Alexandru GRIBINCEA
Modelul 31
Codul formularului 0400 Exemplarul Nr. 1 A mijloacelor bneti provenite din exportul mrfurilor Nr. _____________________
2.Exportator responsabil financiar: 3.Destinatar : Adresa: Pltitorul Adresa Preul Cod val. Suma contractului
1. DECLARAIE DE REPATRIERE
Codul fiscal: Adresa juridic: Telefon: 4.Denumirea mrfii Cantitatea (volumul)
TOTAL 5.Contractul Numrul i data contractului 6.Alte detalii 7.Responsabilitile exportatorului: declarm pe proprie rspundere, c datele trecute n punctele 1-6 ale declaraiei de repatriere sunt autentice, operaiunea efectuat nu contravine legislaiei n vigoare. Am luat act de obligaiunile noastre n calitate de EXPORTATOR i cu rspunderea privind nerespectarea acestor obligaiuni. Am luat act de obligaiunea noastr privind repatrierea mijloacelor bneti n termenele stabilite i de informarea obligatorie a bncii, n cazul ncasrii mijloacelor bneti n baza respectivei declaraii de repatriere n alte conturi deschise la bncile din Republica Moldova Conductor Contabil-ef (numele, prenumele, semntura) (numele, prenumele, semntura) tampila exportatorului
258

8.Informaia bncii n care se va efectua ncasarea mijloacelor bneti 8.1.Informaia privind exportatorul: Codul bncii Numrul contului exportatorului Denumirea bncii Datele de la pct. 1-7 sunt verificate i corespund documentelor prezentate. Data vizrii Semntura responsabilului bncii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . (tampila bncii) (numele, prenumele, semntura)
Modul de achitare 01 virament 02 numerar i comisionul 03 A
Versoul declaraiei de repatriere 8.2.Informaia privind repatrierea mijloacelor bneti

Suma Codul valutei Data ncasrii mijloacelor n contul exportatorului D Semntura responsabilului bncii
(TAMPILA BNCII) 8.3. Alte informaii 9.Informaia autoritilor vamale Numrul i data declaraiei vamale de export Tipul declaraiei Valoarea total facturat Semntura i tampila personal numerotat A colaboratorului vamal
259
Alexandru GRIBINCEA
Not: declaraia de repatriere este ntocmit n conformitate cu: 1.Instruciunea cu privire la controlul asupra repatrierii mijloacelor bneti provenite din exportul de mrfuri (HCA al BNM nr.136 din 22.05.98) 2. HCA al BNM nr. 16 din 30.01.2003
Termenul de valabilitate a Declaraiei de repatriere a mijloacelor bneti este de 30 de zile din ziua emisiei, de aceea ea poate i completat din timp. Se ntocmete n 3 exemplare: exemplarul 1 rmne la banca comercial, exemplarul 2 la instituia vamal, exemplarul 3 la exportator.
260
Declaraia de control valutar (importul) completat de importator/cumprtor, documentul reprezint pentru organele abilitate mijloc de control al tranzaciei comerciale, pentru care a fost eliberat valuta strin i transferul de bani n corespundere cu condiiile de plat i regulile de control valutar n vigoare. Ca i Declaraia despre repatrierea mijloacelor bneti se folosete numai n rile CSI i se numete Cartela de pli. Se completeaz de ctre importator prin transferul de valut peste hotare, indiferent de faptul c marfa a fost primit sau aceasta e plata n avans. Modelul 32
CARTELA DE PLAT PENTRU CONTROLUL REPATRIERII MIJLOACELOR BNETI
Anexa nr la hotrrea Consiliului de Administraie a Bncii Naionale a Moldovei Nr. 296 din 15 noiembrie 2001 Codul formularului 04030/2 EXEMPLARUL Nr. 2 3. NEREZIDENT - furnizorul mrfurilor, serviciilor &K_ Adresa Frankfurt/Main, Germany, 276. NEREYIDENT beneficiarul pltii &K , Adresa Frankfurt/Main, Germany, 276.
1. CARTELA DE PLAT Nr. 56010 2. IMPORTATOR - RESPONSABIL FINANCIAR SA RE & AG Codul fiscal 1969010 Adresa juridic Chiinu, str.Pukin, 205 Telefon . . . 22 00 - 00. . . . . . . . . . . . . 5.DETALII PRIVIND ACHITAREA: 5.1. Suma aferent plii. 50 000
4. CONTRACT: numrul i data Nr. 01/04 din18.09.04, invoice 03/04 din 17.09.04. 5.2. Codul valutei 978
5.3. Modalitatea de plat Plata la termen______________________ (plat n avans sau plat la termen) 6. ALTE DETALII 7. RESPONSABILITILE IMPORTATORULUI Declarm, pe proprie rspundere c datele trecute n punctele 1-6 ale cartelei de plat sunt autentice i plata efectuat nu contravine legislaiei n vigoare. Am luat act de obligaiunile noastre n calitate de IMPORTATOR i cu rspunderea privind nerespectarea acestor obligaiuni. Am luat act de obligaiunea noastr privind repatrierea mrfurilor, serviciilor i/sau returnrii plilor n termenele stabilite i de informarea obligatorie a bncii n cazul importului de mrfuri, servicii, precum i/sau returnrii pltii n baza acestei cartele de plat n alte conturi deschise la bncile din Republica Moldova. Director.............................................. Contabil-ef...................................................... (numele, semntura) (numele .semntura) (tampila importatorului)
261
Alexandru GRIBINCEA
8. NOT BANCAR 8.1. Datele din pct. 1-7 sunt verificate i corespund documentelor prezentate. Codul i denumirea bncii (filialei) care a efectuat plata FinComBank SA 280101735 Nr. de cont al importatorului 2224517458401/978 Data vnzrii 05 octombrie 2004 Semntura responsabilului bncii................................. (tampila bncii) 9. INFORMAII PRIVIND EFECTUAREA IMPORTULUI DE MRFURI/SERVICII: suma codul valutei data nscrierii, semntura 9.1. Denumirea, nr. i data documentului ce atest importul de mrfuri: i tampila bncii 9.2. Denumirea, nr. i data documentutui ce atest importul de servicii: 9.3. Informaia despre returnarea mijloacelor bneti n contul importatorului Denumirea, nr. i data documentului care confirm returnarea mijloacelor 10. Alte meniuni ale bncii: a fost prezentata copia facturii exportatorului nr. 56010 din 05 octombrie 2004, n suma de 50 000 EURO 978 cu eticheta de protecie (tampila bancii) NOT: Cartela de plat este ntocmit n conformitate cu: HCA al BNM nr. 296 din 15 noiembrie 2001 2. Instruciunea cu privire la controlul asupra plilor pentru importul de mrfuri, servicii (HCA al BNM nr. 136 din 22.05.98)
262
10. NDEPLINIREA CONTRACTELOR INTERNAIONALE DE CUMPRARE-VNZARE

ndeplinirea contractului de cumprare-vnzare const n realizarea de ctre Pri a obligaiunilor asumate: din partea vnztorului s transmit (s livreze) mrfuri cumprtorului, acesta fiind obiectul contractului, din partea cumprtorului s achite valoarea mrfii la preul stabilit. Pentru a-i ndeplini obligaiunile asumate, vnztorul este dator s pregteasc n prealabil marfa pentru ncrcare, s perfecteze documentaia necesar pentru expedierea acesteia i s obin plile ce i se cuvin. Dac se livreaz maini i utilaj, la ndeplinirea contractului se atribuie i organizarea deservirii tehnice a lor. Pentru comoditatea cumprtorului, n contract se face descrierea instruciunilor de descrcare i obligaiunilor vnztorului n relaiile cu cumprtorul s se aduc la cunotina cumprtorului despre faptul c marfa este gata pentru expediere i despre ncrcarea efectuat. n contract, de asemenea, se stabilete termenul calculat n numr de zile pn la nceperea livrrii, n decursul cruia vnztorul trebuie s anune cumprtorul cu privire la data presupus de descrcare. Printre obligaiunile vnztorului conform contractului, un rol important l joac i predarea-primirea mrfii. n urma predriiprimirii, cumprtorul capt posibilitatea s dispun de marf, iar vnztorul se consider cu obligaiunea sa ndeplinit. n contract poate fi prevzut i predarea-primirea prealabil i final. Predarea-primirea prealabil are scopul de a stabili corespunderea mrfii pregtit n conformitate cu condiiile contractului. Predarea-primirea final nseamn ndeplinirea de facto a contractului dup cantitate i calitate. Datele achiziionrii finale reprezint baza pentru achitare a prilor. Predarea-primirea mrfii se face conform cantitii i calitii. Dup cantitate ea se efectueaz prin recalculare sau prin cntrirea mrfii i rezultatele cptate se reflect n documente. Dup calitate, predarea-primirea mrfii se face fie n baza documentului ce confirm corespunderea calitii mrfii condiiilor din contract, fie prin verificarea calitii de facto a mrfii livrate la locul achiziionrii ei. Locul predrii-primirii reale se stabilete exact n contract. El poate fi ales att n ara vnztorului (ntreprinderea sa, staia de
263
Alexandru GRIBINCEA
ncrcare, portul de ieire), ct i n ara cumprtorului (portul de destinaie, depozitul cumprtorului). Pregtirea mrfii pentru expediere presupune ndeplinirea de ctre vnztor a unor cerine naintate fa de ambalarea i marcajul mrfii, lund n consideraie condiiile de transportare, climaterice i specificul regimului vamal al rii de destinaie pentru acele mrfuri care trebuie ambalate. Aceste cerine sunt foarte variate i posed particulariti importante pentru anumite ri, tipuri de transport i diferite mrfuri. Cerinele fa de ambalaj. Ambalajul potrivit i raional poate fi obinut doar atunci cnd se cunosc cerinele naintate fa de ambalajul mrfii pe traficul urmat de la uzina productoare pn la cumprtor. Pe lng cunoaterea rutei de transportare a mrfurilor, condiiilor de transport, tehnice i celor climaterice, aici se refer i cunoaterea amnunit a calitilor mrfii, de exemplu, aa precum starea fizic, aspectul exterior, culoarea, greutatea, cantitatea formrii de stocuri supranormative de ambalaj, comportarea n ce privete aciunile fizice i chimice etc. n legtur cu aceasta, fa de ambalaj se nainteaz urmtoarele cerine: tipul ambalajului trebuie s corespund particularitilor mrfii; ambalajul trebuie s asigure integritatea complet a mrfii n timpul transportrii sale i innd seama de lucrrile de ncrcare-descrcare; s corespund condiiilor climaterice; s corespund cerinelor regimului vamal i legislaiei n vigoare din ara de destinaie; dac e nevoie, ambalajul trebuie s serveasc i scopurilor de publicitate (a se vedea schema 5). Ambalajul mrfurilor este una dintre acele ramuri ale economiei naionale care la prima vedere pare nu att de important i att de necesar, dar care n ultimul deceniu s-a dezvoltat totui cu ritmuri furtunoase. Ca i n rile dezvoltate din punct de vedere economic, n statul nostru toate mrfurile i produsele se vnd n ambalaj. Totodat, ele nu sunt doar ambalate. n magazinele mari (markete), clienilor li se ofer fr plat i pachet de hrtie, i pungi de plastic n care, la necesitate, poi s aranjezi marfa procurat n acest magazin.
264

Funciile Factorii de risc Criteriile de estimare a riscului Fragilitatea mrfurilor, lucrrile de ncrcaredescrcare Condiiile de transportare i pstrare la intersecii Numrul de locuri, de deteriorri ale ncrcturii, termenele de pstrare Adaptabilitatea ambalajului Rezistena ambalajului;metal, lemn Ambalaj rezistent n atmosfer: sticl, pelicule plastice, termosudur Ambalaj rezistent i fixat, de container, adaptat
Protecia fizic de Aglomerarea, deteriorri loviturile i vibraiile Protecia atmosferic contra coroziunilor i umiditii Protecia de furt Pstrarea n condiii atmosferice ferite de variaii de temperatur Pstrarea fr supraveghere
Schema 5. Funciile ambalajului
n ultimul timp, n form ambalat se vnd tot mai multe i mai multe produse, de exemplu, castravei n pelicul autoretractabil sau cpune, ciuperci etc. n cutii de plastic nu prea mari, acoperite cu pelicul autoretractabil. Bineneles, acest lucru nu se face din dragoste fa de cumprtor. Ambalajul a devenit unul dintre suporturile publicitii. Totodat, el este comod i pentru cumprtor, i pentru productor, i pentru vnztor, n acelai timp faciliteaz procesul de transportare i depozitare a mrfurilor. Aa deci, ambalajul trebuie: s protejeze mrfurile de alterri i deteriorri; s asigure crearea de uniti raionale pentru transportarea i descrcarea mrfurilor; s asigure crearea de uniti optimale dup greutate i volum pentru vnzarea mrfurilor; s fie un suport important de publicitate, adic un instrument al marketingului. Fiecare ambalaj constituie, la fel, un factor de cheltuieli ce in de producia de mrfuri. Mrimea cheltuielilor pentru ambalaj trebuie s aib proporii rezonabile n raport cu valoarea mrfii care se mpacheteaz. De aceea, la crearea unui nou tip de ambalaj, trebuie s se acorde atenie nivelului de cheltuieli pentru un anumit tip de ambalaj din punctul de vedere al funciei sale. Formarea funciilor ambalajului ncepe odat cu producerea mrfii. Funcia acestora se extinde pe ntreaga linie prin care trece produsul de la productor, prin intermediul expeditorului, pn la magazinul cu ridicata sau cu bucata la consumator (cumprtor).
265
Alexandru GRIBINCEA
Ambalajul i nceteaz funciile sale n momentul cnd cumprtorul sau consumatorul scoate din el marfa i l nimicete. n ultimul caz, se examineaz mrfurile de larg consum. Tocmai de aceea c n prezent toate mrfurile i produsele se vnd n ambalaj, chestiunea gunoiului urban n ultimii ani a luat dimensiuni enorme, iar uneori chiar ngrozitoare. Aceasta i determin pe productorii materialelor de ambalaj s acorde o mare atenie problemei privind protecia mediului ambiant, iar n legtur cu aceasta i posibilitilor de utilizare repetat a materialelor destinate ambalrii sau distrugerea lor pur ecologic. De aici urmeaz c: Toate cheltuielile sau consumul pentru materialele destinate ambalajului trebuie s corespund uzului economic; Ambalajul niciodat nu trebuie s fie un scop n sine. Caracterul funciilor ambalajului depinde de produsul pe care l conine. El are rolul de a ajuta marfa i factorul de propagare n scopul realizrii mrfurilor de larg consum i articolelor de firm. n grupul de mijloace principale de producie, sarcina ambalajului s protejeze marfa de posibile deteriorri i s faciliteze transportarea sa. Transportarea mrfurilor de la ultimul loc de finisare n ntreprinderea productorului pn la client, obligatoriu trebuie s fie rentabil. Cele spuse nseamn c este necesar a asigura nivelul minim de cheltuieli de transport. Din acest motiv, n ultimul timp este n realizare procesul de automatizare a lucrului de ncrcare-descrcare a mrfurilor, de depozitare i de transportare la punctul de destinaie. n aceste scopuri, servete i ambalajul: ambalajul pe palete de manipulare i n pelicule autoretractabile, transportarea n containere, precum i automatizarea lucrului n depozite prin utilizarea autoncrctoarelor. Unele uzine mari au la dispoziie depozite pentru articolele finite, unde nu exist muncitori tradiionali. Ele sunt servite de specialiti care prin programe speciale de computer pot gsi n depozit oricare marf, s-o aranjeze pe palete de manipulare folosind mijloacele de transport automatizate i s-o aeze n autocamionul cumprtorului. La ambalarea noilor tipuri de ambalaj, de obicei, se afl cu ce mijloace de transport va fi expediat marfa de ctre clieni i cum este organizat depozitarea acestor mrfuri la ei. n Occident, lucrtorii se pare c nu vor descrca marfa din vagoane sau autocamioane, dac ea se afl n saci aparte, adic nu este aranjat pe palete de manevrare. Din cauza insuficienei de fore de munc i valorii acesteia, clienii
266
occidentali, de regul, nu au posibilitate s primeasc mrfurile care nu sunt aranjate pe palete de manevrare. Containerul, fiind un mijloc comod de transportare a ncrcturilor, s-a justificat la transportarea nu doar n traficul pe ap, dar i pe calea ferat, transportul auto. Aceasta, pe de o parte, uureaz nsui procesul de transportare, iar pe de alta este o protecie optim a mrfii de deteriorri. Factorii ce influeneaz asupra ambalajului: Greutatea i volumul produselor la utilizarea optimal a mijloacelor de transport, mijloacelor de depozitare, precum i de eviden strict a creterii permanente a tarifelor la transport; Nivelul de acomodare a mijloacelor de ambalare la mijloacele de automatizare, transportare i depozitare la clieni; Tipurile i rutele pentru transportarea mrfurilor, ntruct exist diferene eseniale n ambalare, n dependen de mijloacele de transport. La transportarea aerian, este mai raional s se aleag materiale mai uoare pentru ambalare. La transportarea pe mare, se pot utiliza materiale pentru ambalare care posed caliti nalte de protecie. Una dintre funciile nsemnate ale ambalajului o reprezint protejarea produsului de deteriorri, deoarece productorul va putea primi preul de vnzare pe deplin doar atunci cnd n minile clientului marfa va ajunge ntr-o form fr cusururi i deteriorri impecabil. La alegerea materialului pentru ambalare, acioneaz trei factori: Sensibilitatea produsului ambalat; Tipurile posibilelor deteriorri n timpul transportrii i depozitrii; Legile n vigoare i indicaiile la transportarea i depozitarea produsului concret n toate rile prin care se transport marfa. Elabornd materiale noi destinate ambalajului folosite la prevenirea deteriorrilor produselor, trebuie de comparat preul materialului de ambalaj cu posibilele mrimi ale reclamaiilor poteniale din cauza deteriorrilor mrfii care se afl n drum sau la depozit. Examinarea minuioas a dispoziiilor i instruciunilor naionale i internaionale la transportarea unor sau altor mrfuri permite a evita multe neplceri. Sunt n vigoare acorduri internaionale speciale privind transportarea ncrcturilor periculoase. De aceea astfel de organizaii, precum
267
Alexandru GRIBINCEA
Transauto sau calea ferat sunt datoare s ajute exportatorii nu doar la selectarea materialelor de ambalaj, dar i cum s marcheze corect marfa. Una dintre funciile ambalajului const n a crea uniti optime, comode la depozitare. Mrfurile se depoziteaz nu doar la productor, comerciani cu ridicata i n magazinele de comer cu bucata, ci i la exportatori n porturi i la consumatori nii. De aceea, nainte de a alege mijlocul acceptabil de mpachetare, trebuie de studiat toate condiiile care sunt nemijlocit legate de pstrarea mrfurilor. Pentru aceasta este important a obine informaii de la clienii si referitor la utilajul de depozitare, n ce mod i durata, la ce temperatur i n ce condiii se depoziteaz produsul concret, n ce msur clienii sau expeditorii dispun de ncperi de depozitare cu nclzire sau ct timp marfa se va pstra sub cerul liber. Aici, probabil, nu trebuie s nu avem n vedere diferenele de condiii climaterice ale rilor n care se export marfa, raioanele tropicale sau asiatice cu temperaturi nalte i ceea ce este i mai periculos cu umiditate nalt. Este esenial s nu scpm din vedere nc un moment. Este vorba de aflarea produsului n rut de la depozit spre cumprtor, cu alte cuvinte, ct de mult se va pstra marfa n depozit. Clientul, ndeosebi dac el revinde marfa, este cointeresat ca marfa s-i fie livrat n astfel de uniti de ambalaj care s-ar dovedi optimale nu doar la depozitare, dar i la vnzare clienilor, precum i pentru ncrcare-descrcare. Acest lucru i permite s reduc cheltuielile sale, proprii. Mrfurile ambalate trebuie s-l ajute pe cumprtor sau client s le gseasc uor n depozit. De aceea se recomand de ales minuios culoarea i forma ambalajului care s-ar deosebi esenial de ambalajele concurenilor. n plus, ambalajul trebuie s-i ngduie cumprtorului, n caz de necesitate, s-l deschid i s-l nchid operativ. De altfel, relativ la mrfurile de larg consum i articolele de firm, dup cum s-a menionat deja, ambalajul ndeplinete i rolul factorului de publicitate, deci se prezint ca instrument al marketingului. n prezent nu exist un asemenea produs pentru care productorul nu s-ar strdui s inventeze un ambalaj destul de frumos i optim din punctul de vedere al preului, care ar contribui la accelerarea considerabil n vnzarea de mrfuri. Cci s-a stabilit c factorii care atrag atenia cumprtorului ctre produsul de pe raft se distribuie n felul urmtor: 35,5% ambalajul;
268
26,0% preul; 20,5% produsul i amintete ceva consumatorului; 18,5% proprietile produsului. Dup cum consider specialitii Asociaiei Proiectanilor SUA, ambalajul reprezint vnztorul tacit, n ultimul moment nainte de a lua decizia privind cumprarea produsului, consumatorul vede ambalajul. Algoritmul selectrii ambalajului: Alegerea ambalajului, de obicei, este o problem tehnic, care n asemenea mod poate influena asupra imaginii firmei sale.
Natura mrfii Mijlocul de transport Ruta traficului Restricii comerciale
Determinarea riscului posibil Alegerea ambalajului Gabarite i cantitatea de mrfuri Costul transportrii Materiale de echipare Costul ambalajului
Stabilirea plilor fiscale
Reinerea riscului Preul asigurrii
Reflectarea asupra costului final al mrfii
Norma prejudiciilor i pierderilor
Competitivitatea i imaginea
Schema 6. Algoritmul selectrii ambalajului
n cazul dat, sensul primar al ambalajului protejarea mrfurilor de eventuale deteriorri. Totui, n condiiile actuale, el capt i un alt caracter drept un mijloc important de publicitate. O particularitate a mrfurilor de firm este i investiia de mijloace enorme pentru a atrage n permanen atenia clientului, a-l motiva n mod automat s procure un produs sau altul. Aici rolul ambalajului crete. El trebuie: S se disting de ambalajul concurenilor, adic s aib trsturi
269
Alexandru GRIBINCEA
care s evidenieze deosebit marfa dat de cea a concurenilor; S-l ajute pe cumprtor n cutarea produsului, n primul rnd n magazinele cu autoservire, i fr dificultate s identifice marfa dat cu productorul. n astfel de situaii, nu este raional s schimbi ambalajul, dac utilizarea sa pe pia se va ndrepti; S acorzi produsului o anumit imagine, s corespund cu nivelul preului produsului; aceasta este ndeosebi de important pentru mrfurile la care prestigiul joac un rol mare n luarea deciziei de ctre cumprtor, bunoar n parfumerie, unde este mai uor s vinzi parfum de calitate medie n ambalaj frumos, dect parfumuri ntr-adevr bune, ns n ambalaj nepotrivit, ieftin. n legtur cu accentuarea luptei concureniale, unii productori au nceput s foloseasc ambalajul pentru realizarea mrfurilor ieftine (sau de calitate inferioar) la un pre ridicat, sau s realizeze o cantitate nu prea mare de mrfuri n ambalaj voluminos n scopul ca clientul s cread c el cumpr mai mult dect ntr-adevr. Tocmai cnd e vorba de lucruri de uz casnic detergeni sub form de praf sau lichid, vnztorii neserioi ncearc s le creeze cumprtorilor impresia c ambalajul conine mai mult dect n realitate se afl acolo. Avnd n vedere cele menionate mai sus, n toate rile se perfecioneaz legislaia privind protecia drepturilor cumprtorilor (clienilor). Astfel, de exemplu, n trei ri din centrul Europei RFG, Austria i Elveia au fost elaborate normele generale i un complex de definiii ce in direct de ambalaj. La nivel internaional, exist Organizaia Internaional de Standardizare (ISO) ale crei dispoziii i instruciuni se bazeaz pe normele respective ale RFG, Austriei i Elveiei. De aceea nu trebuie s scpm din vedere c n rile Europei Occidentale exist norme unice n privina ambalajului. Societatea Germano-Occidental de raionalizare a ambalajului a elaborat urmtoarele norme suplimentare pentru ambalarea mrfurilor de larg consum: Textul i ilustrarea pe ambalajul mrfurilor s fie exacte, univoce i s corespund coninutului mrfii, s nu trezeasc cumprtorului impresii false privind calitatea sau cantitatea mrfii pe care o
270
conine. Datele privind greutatea, volumul i cantitatea mrfii mpachetate trebuie amplasate ntr-un loc vizibil pe ambalaj. Informaiile privind calitatea trebuie s corespund ntocmai calitii reale a produsului. Prin urmare, se indic s se evite practica de cndva, cnd n ambalaj mare deodat se descoperea o cantitate relativ nu mare de produs, ceea ce i crea cumprtorului o reprezentare incorect. Greutatea i numrul de uniti ale produsului ambalat trebuie s fie dup posibiliti rotunjite (de exemplu, 10-20 buci, 1 kg, 0,5 kg etc.). Indicaia preului pe ambalaj s fie clar i vizibil. Aici trebuie de avut n vedere c normele legislaiei n toate rile Europei Occidentale interzic productorului mrfii s prescrie precupeului mrimea preului de vnzare, deoarece aceast practic ar fi n contradicie cu actele legislative privind cartelurile. Doar n unele cazuri el are dreptul s recomande preul de vnzare. Desigur, i aici, preul de vnzare a mrfii nu este egal n toate magazinele, vnztorul trebuie s lase loc liber pe ambalaj pentru precupe, care va ncleia o etichet cu preul respectiv. Controlul pentru nvechirea, demodarea mrfurilor i termenelelimit de valabilitate trebuie s se efectueze n baza unei indicaii speciale, amplasat pe ambalaj (pentru produsele alimentare, lapte, fric etc. pe ambalaj se indic ziua turnrii produsului i termenul limit de valabilitate). Vnztorii au datoria s ia toate msurile ca s reduc cheltuielile la ambalajul mrfii, s respecte normele de stat i alte norme. Toate acestea se recomand innd seama de utilizarea pe larg a ambalajului n toate sferele vieii, fapt ce creeaz probleme complicate la strngerea deeurilor i a gunoiului. n anumite ramuri ale economiei naionale, exist un ir de norme de stat i internaionale suplimentare. De exemplu, n industria textil, stofele de ln pur trebuie s aib un marcaj special i o etichet special n care s se indice cum i la ce temperatur trebuie de curat i de splat produsul sau cum se recomand a-l spla. Fr asemenea etichete, n Occident realizarea produsului nu este posibil, ntruct exist interdicii.
271
Alexandru GRIBINCEA
Bineneles, toate indicaiile pe ambalaj trebuie s fie n limba rii cumprtorului. Iat de ce n prezent aceste indicaii se amplaseaz n patru, iar uneori n ase limbi. Aceasta, evident, i faciliteaz productorului soluionarea multor probleme ce in de ambalaj, doar el poate s dispun de un singur tip de ambalaj pentru export n diverse direcii. Legi speciale acioneaz la ambalarea articolelor de tutun. Pe ambalajul acestui produs trebuie de imprimat textul c fumatul duneaz sntii omului. Un ambalaj specific exist pentru articolele farmaceutice, preparatele medicamentoase, la care este necesar s se indice c la instruciunea anexat, n caz de necesitate, trebuie de obinut o informaie suplimentar de la medic sau farmacist precum c preparatele urmeaz a fi pstrate ntr-un loc rcoros, mai departe de copii etc. O marcare corect pe ambalaj i enumerarea tuturor condiiilor care influeneaz asupra folosirii acestui produs sunt extrem de necesare, n primul rnd, n acele ri unde legislaia este bine reglementat, pentru protecia intereselor consumatorului i exist acte legislative, care stabilesc responsabilitatea vnztorului. Astfel, n SUA aceast legislaie duce uneori la luarea unor decizii absurde de ctre instana judectoreasc, cum a fost, s zicem, n cazul cu compensarea pagubelor unei cumprtoare americane, legate de pudelul su. Dup cum spune istoria, o americanc, dup ce sclda pudelul su, ntotdeauna l usca n cuptor la temperatur mic. Cnd i-a procurat cuptor cu microunde, a hotrt imediat s usuce n el cinele. ns el nu a putut suporta aceast procedur. Femeia a dat n judecat productorul acestui cuptor, anunnd c pe acesta nu era indicat c nu este destinat pentru uscarea animalelor. Graie acestui fapt, ea a ctigat procesul i, dup cum spune aceeai istorie, a primit un milion de dolari ca recompens pentru pierderile suportate. Deoarece aceast istorie a cptat o larg circulaie n lume, productorii din toate rile au nceput s plaseze pe ambalajele mrfurilor un mare numr de instruciuni destinate consumatorilor. n prezent, se utilizeaz un sistem computerizat unic privind felurite mrfuri, dar cel mai cunoscut la scar internaional este cel referitor la mrfurile de larg consum, care faciliteaz esenial plasarea comenzilor i lucrul n supermarkete. Pentru prima dat el a aprut n 1973 n SUA, apoi n Europa. Acest sistem reprezint n sine o codifi272
care internaional a produselor n form de coduri, adic const dintrun numr de trsturi (alternarea de linii negre i albe de diferite grosimi i cifre i se plaseaz n forme de etichet pe ambalaj. Casierul sau vnztorul trece cu creionul electronic pe ambalaj i computerul scrie cecul cumprtorului, iar n centrul de calcul al supermarketului se nregistreaz nu doar preul, dar i micorarea stocului de produse aflate n depozit. n afar de aceasta, concomitent, furnizorului i se fac comenzi noi, dac stocul la depozit este mai mic dect minimul stabilit. Astfel, sistemul dat a creat un limbaj unic de comunicare ntre vnztorii cu bucata i cei cu ridicata furnizori i a dus la o evoluie calitativ nou n producie i comer. Avnd n vedere faptul c prin materialele din aceast carte cititorul dorete s obin informaii privind exportul de mrfuri, vom enuna cteva observaii privind ambalajul de export. El, n fond, nu se deosebete de ambalajul mrfurilor care merg pe piaa intern, cu condiia c el este n corespundere deplin cu normele de stat enumerate mai sus. ns, dup cum arat practica, ambalajul articolelor se distinge esenial printr-un nivel mult mai jos de executare i n multe privine nu corespunde standardelor internaionale. De aceea problema ambalajului pentru productorii autohtoni rmne destul de actual. Este necesar ntotdeauna s reinei peste hotare fr un ambalaj corespunztor nu poi vinde, de aceea trebuie de luat cunotin cu atenie de legislaiile i actele normative respective din acele ri, unde se expediaz marfa, i ale rilor de tranzit al ei. De exemplu, ncrcturile n vrac n rile occidentale se practic pe larg a le transporta n aa-numitele containere noi big bag (sac mare) cu capacitatea de la una la dou tone. Asemenea containere pot fi de una sau mai multe folosine. n partea de sus se afl un lan special, cu ajutorul cruia containerul se ridic cu macaraua sau cu autoncrctorul. Un ambalaj ndeosebi de rezistent se prevede pentru transportarea ncrcturilor cu transportul maritim. Pe lng aceasta, trebuie s nu uitm niciodat de protecia suplimentar de coroziune i umiditate. De aceea, anume la transportarea pe cale maritim, este raional a utiliza ambalarea n containere. Dup cum s-a menionat deja, n legtur cu mrirea tarifelor la lucrrile de ncrcare-descrcare, precum i insuficienei forei de munc, a aprut necesitatea n raionalizarea i mecanizarea acestor
273
Alexandru GRIBINCEA
procese. Aceasta a dus la introducerea pe larg a astfel de mijloace, precum paletele sau paletele de manipulare. n prezent, exist norme internaionale care reglementeaz capacitile i rezistena lor. De exemplu, pentru mrimea internaional 800x1200 mm, rezistena trebuie s fie astfel, nct s permit paletelor de manipulare s suporte patru distane parcurse. Administraia transportului de cale ferat european s-a asociat n aa-numitul fond Eurocomun, elaborndu-i paletele de manevrare europalete. Aceasta a uurat foarte mult transportarea ncrcturilor, deoarece toate rile vesteuropene dispun de unele i aceleai palete de manevrare. n traficul maritim este admis s se utilizeze i alte dimensiuni ale paletelor de manevrare: 1000x1200 mm, iar pentru containere maritime dimensiunile constituie 1100x1100 mm. Aceste gabarite se practic pe larg n Japonia i Australia. Organizaia internaional de standardizare tinde ca n transportul pe vase s capete o larg utilizare paletele de manevrare doar de dimensiuni internaionale, adic 1000x1200 mm. De obicei, dup ncrcarea pe palete, se ambaleaz n pelicul autoretractabil i se leag cu panglic de plastic sau de metal pentru a mri rezistena ambalajului. n ambalajul de export, un rol important l are marcajul. Aici este necesar a ine seama de indicaiile cumprtorului. Totui, n toate cazurile, marcajul trebuie s conin: denumirea productorului; denumirea cumprtorului; numrul comenzii; numrul unitii de ambalaj (de la prima la ultima lad); locul i portul de destinaie; (suplimentar) Fabricat n Moldova (Made in Moldova); gabaritele exacte; instruciunile pentru ncrcare i descrcare: sus/top, jos/bottom, sticl etc.; indicaii suplimentare pentru a evita pericolul. n acest scop, au fost elaborate simboluri, care sunt folosite i n Moldova. Cu privire la marcare, ambalare exist diferite acorduri internaionale: ATR acord internaional cu privire la transportarea produselor
274
periculoase; IMDG codul maritim internaional pentru mrfurile periculoase; IATA acordul internaional cu privire la marcarea ncrcturilor periculoase transportate pe calea aerului; Cartea orange registrul de reglementri tehnice privind certificarea produselor aceasta este o brour privind transportul mrfurilor periculoase, publicat de ONU. n ncheiere, atragem atenia nc o dat la aceea c: Fr un ambalaj corespunztor, pe piaa internaional produsele nu se pot vinde; Pentru a crea un nou tip de ambalaj, trebuie s te familiarizezi nu doar cu cerinele tehnice fa de ambalaj, cu eventualele deteriorri la transportare i depozitare, dar i cu normele i legile n vigoare pe piaa internaional privind ambalajul i marcajul pentru fiecare produs concret; Ambalajul trebuie s faciliteze procesul de ncrcaredescrcare, precum i de pstrare a mrfurilor; Tipul de ambalaj i marcajul trebuie s corespund strict cu indicaiile cumprtorului i condiiile contractului. Clientul, dup cum s-a menionat anterior, mai nti vede n produsul cumprat ambalajul. Dispunnd de acesta, el este nu doar o carte de vizit a vnztorului, dar i un important instrument de reclam. Cele menionate se refer, n egal msur, att la mrfurile de larg consum, ct i la mijloacele de producie de baz. Pe fundalul complexitii economiei mondiale i a mediului concurenial actual, sistemele informatice computerizate devin din ce n ce mai importante n eficientizarea productivitii diferitelor firme i companii. In acest cadru, este esenial ca informaiile introduse n sistem s fie caracterizate prin acuratee, actualizate i culese cu un cost ct mai redus. Aceste cerinte sunt concentrate prin simpla utilizare a unui cod de bare. Astfel, informaiile sunt trecute n coduri de bare pentru a fi citite cu un scanner i procesate imediat de un computer, fr riscul erorii umane. Alocarea de coduri de bare este necesara atat productorilor ct i importatorilor n vederea distribuirii produselor n magazinele sau supermarket-urile dotate cu echipamente de citire a codurilor de bare. Codul de bare este o reprezentare de date codificat (cifrat),
275
Alexandru GRIBINCEA
destinat a fi citit pe cale optic. Codurile de bare sunt folosite n multe domenii, ndeosebi industriale. Un cod de date are aspectul unui ir de bare negre de diverse grosimi pe un fundal alb. n general fiecare cifr sau liter se reprezint printr-o anumit combinaie de 1 sau mai multe bare. Exist mai multe formate (sisteme) de coduri de bare. Codurile de bare sunt citite i decodate cu ajutorul unor scanere speciale. Acestea msoar reflexia luminii, interpreteaz codurile drept cifre i litere i trimit acestea unui calculator sau altui dispozitiv de gestionare a datelor. Scanerele actuale recunosc mai multe formate.
scaner Fiecare caracater este reprezentat de o secventa de linii mai inguste sau mai groase.
Un cititor de coduri de bare foloseste un senzor optic pentru a convertii codul de bare intr-un impuls electric pe masura ce fascicolul trece pe deasupra codului. Apoi cititorul masoara grosimile relative alte liniilor si spatiilor intalnite, decodifica aceste secvente le transforma inapoi in caractere si le transmite la computer sau la un
276
terminal portabil. Fiecare tip de cod de bare incepe cu un caracter special de start si se termina cu un caracter special de stop. Aceste caractere ajuta cititorul sa detecteze codul de bare si sa-si dea seama daca este scanat de la cap la coada sau invers. Setul de simboluri utilizate este n general restrns (cuprinde de obicei literele, cifrele i cteva semne speciale), dar sistemele de alctuire (formatele) codurilor de bare sunt foarte variate. Multe coduri de bare constau n bare verticale (paralele cu axa Y), dup diverse formate. Lungimea codului de bare (pe axa X) depinde de cantitatea de date ce trebuie reprezentat. Toate codurile de bare dispun de un caracter special de start/stop ce permite citirea att de la stnga la dreapta, ct i de la dreapta la stnga. Prin convenie caracterul din stnga este considerat caracterul de start i caracterul din dreapta caracterul de stop. Codurile de bare au fost introduse deoarece mainile (calculatoarele) n general nu citesc cu uurin reprezentarea grafic normal a cifrelor i literelor; pentru aceasta s-a dezvoltat domeniul specializat numit Recunoaterea optic a caracterelor (n englez: Optical Character Recognition, OCR), care nc mai are puncte slabe. De-a lungul anilor au fost dezvoltate un nsemnat numr de standarde i formate (numite n englez simbology). Istoria codurilor de bare n 1932 un grup de studeni de la Universitatea Harvard condui de Wallace Flint au demarat un proiect destul de ndrzne. Produselor le erau anexate puncte de reper din cataloage de produse i erau centralizate ntr-o baz de date. Codurile de bare, n forma modern, au nceput s apar n 1948. Bernard Silver, un absolvent al institutului Drexel Institute of Technology din Philadelphia, a primit o cerere de dezvoltare a unui sistem automat de identificare a produselor. Silver i-a povestit prietenului su Norman Joseph Woodland despre comanda primit. Woodland avea 27 de ani i era profesor la acelai institut. Problema l-a fascinat pe Woodland, care a nceput s lucreze la acest proiect. Prima idee a lui Woodland a fost aceea de a folosi un tip de cerneal care sub aciunea radiaiilor ultraviolete devine strlucitoare. Woodland i Silver au creat un dispozitiv care funciona, dar sistemul avea probleme cu instabilitatea cernelii, iar tiprirea modelelor era foarte costisitoare. Woodland era convis c ideea lor era bun, astfel c a renunat la profesorat i s-a
277
Alexandru GRIBINCEA
mutat n Florida unde avea mai mult timp de lucru. La 20 octombrie 1949 Woodland i Silver au publicat o lucrare intitulat Classifying Apparatus and Method (Aparat i metod de clasificat). Inventatorii au descris invenia lor ca fiind arta de clasificare a produselor pe baza modelelor. Majoritatea codurilor de bare pe care Woodland i Silver le-au descris erau formate dintr-o serie de spirale. n timp ce cei doi le descriau ca simboluri, codurile lor de bare se asemnau foarte mult cu codurile de bare unidimensionale din prezent. Sistemul era realizat dintr-un model format din 4 linii albe pe un fundal nchis. Prima linie era linia de control, iar celelalte 3 linii erau fixate la distane variabile fa de prima linie. Informaia era codat prin prezena sau absena unei sau mai multor linii. Astfel se puteau realiza identificarea a 7 produse diferite. Prin adugarea mai multor linii era posibil distincia ntre i mai multe produse. La un numr de 10 linii erau posibile 1023 (210-1) de clasificri diferite. Modelul de cod de bare realizat de Norman Woodland i Silver la 7 octombrie 1952 a nceput s fie folosit ca model general de identificare a produselor. Silver a murit n 1962 la vrsta de 38 de ani, nainte de a putea vedea utilizarea codurilor de bare n comer. n 1992 Woodland a fost distins cu National Medal of Technology (Medalia naional a tehnologiei) de ctre preedintele american George H. W. Bush.
Norman Joseph Woodland la 14

decembrie 2012 a murit (la 92 ani)
Inventatorul
codului de bare,
Nici unul din cei doi nu s-a gndit c invenia lor va deveni o afacere de peste 2.000 de miliarde USD. Codurile de bare au nceput s fie folosite n comer numai dup 1966. National Association of Food Chains (Asociaia naional a lanurilor alimentare) a comandat unui productor de echipamente electronice realizarea unui
278
echipament care s poata realiza citirea codurilor de bare pentru o eviden i un inventar mult mai rapid al produselor. n 1967 a fost instalat primul cititor de coduri de bare la un magazin din Cincinnati. Codurile de bare erau reprezentate dup modelul realizat de Woodland i Silver. Aceste coduri de bare nu erau imprimate direct pe ambalaje ci pe etichete pe care angajaii magazinului le lipeau pe produse. Astfel sistemul a fost recunoscut ca un model de automatizare i identificare a produselor i a fost adoptat de toi productorii i distribuitorii de produse. n 1969 aceeai asociaie a comandat la compania Logicon dezvoltarea unui sistem pentru industria codurilor de bare. Rezultatele au fost realizarea standardului UGPIC (Universal Grocery Products Identification Code, Codul de identificare universal al produselor alimentare) n vara anului 1970. Trei ani mai trziu s-a adoptat simbologia UPC pentru indentificarea produselor n SUA. A fost implementat de compania IBM i dezvoltat de George Laurer, care a continuat ideea lui Woodland i Silver. La vremea aceea Woodland era angajat IBM. n iunie 1974 primul scaner UPC realizat de NCR Corporation (care se numea pe atunci National Cash Register Co.) a fost instalat la supermarketul Marsh din Troy, Ohio. La 26 iunie 1974 a fost scanat i nregistrat primul produs cu cod de bare. Produsul era un pachet de 10 lame de gum de mestecat de marca Wrigley. Produsul acesta nu a fost special realizat pentru a fi primul produs scanat, ci pur i simplu a fost o ntmplare. Din pcate istoria nu a pstrat i numele cumprtorului. Astzi pachetul respectiv de gum de mestecat este expus la Smithsonian Institution's National Museum of American History. Prima ncercare de aplicare n industrie a identificrii automate a fost demarat la sfritul anilor 1950 de ctre Asociaia American a Transportatorilor. n 1967 s-a adoptat un format de cod de bare. Etichetarea mainilor i instalarea de cititoare a nceput la 10 octombrie 1967. Dup 7 ani erau etichetate 95 % din maini. Din mai multe motive sistemul nu a putut funciona i a fost n cele din urm abandonat (n 1970). n 1981 Ministerul Aprrii al SUA a adoptat formatul de cod de bare Code39 n industria militar. [http ://www .coduridebare. com/ intro. html]
279
Alexandru GRIBINCEA
COD 00-09 30-37 380 383 385 387 40-44 46 471 474 690-691 70 729 73 740-745 750 759 76 770 475 477 479 480 484 489 45, 49 50 520 529 535 539 54 560 569
IDENTIFICAREA PRODUSELOR PRIN CODUL CU BARE (Indici pe ri)

ARA SUA i Canada Frana Bulgaria Slovenia Croaia Bosnia i Heregovina Germania Rusia i CSI Taiwan Estonia China Norvegia Israel Suedia Panama, Guatemala, Costa Rica, Salvador, Honduras, Nicaragua Mexic Venezuela Elveia Columbia Lituania Letonia Sri Lanka Filipine Moldova Hong Kong Japonia Marea Britanie Grecia Cipru Malta Irlanda Belgia, Luxemburg Portugalia Islanda COD 57 590 594 599 600-601 609 611 619 64 773 775 777 779 780 784 786 789 80-83 84 850 859 869 87 880 885 888 890 893 899 90-91 93 94 955
ARA Danemarca Polonia Romnia Ungaria Republica Sud African Mauritania Maroc Tunisia Finlanda Uruguay Peru Bolivia Argentina Chile Paraguay Ecuador Brazilia Italia Spania Cuba Cehia, Slovacia Turcia Olanda Coreea de Sud Thailanda Singapore India Vietnam Indonezia Austria Australia Noua Zeeland Malaysia
Sursa: http ://businessportal .md/ro/ additional _pages/ identificarea_ produselor_ prin _ codul_ cu_bare.html
280
Adresa Asociaiei GS1 Moldova: MD 2005, Bd. Grigore Vieru, 9, Of.212 Tel/Fax: 022 21 16 69 Tel: 022 24 53 29 Asociatia Nationala de identificare Automata GS1 Moldova (fosta EAN Moldova) este membru al organizatiei internationale GS1, alaturi cu cele 104 organizatii nationale ale lumii. Statutul organizatiei GS1 este non-guvernamental i non-profit i ea este condus de ctre membrii - utilizatori. Organul suprem al organizaiei - este Adunarea Generala i Administraia aleas de Adunare. Membrii ai Administraiei sunt reprezentanii intreprinderilor industriale, membrii-utilizatori ai sistemei GS1. Lucrrile curente se efectueaz de ctre Direcia Executiv. Asociaia GS1 Moldova are dreptul exclusiv de a folosi sistemele GS1 i EPC pe teritoriul Republicii Moldova, susinirea bazei de date regionale a Registrului Mondial, folosirea prefixului "484" a organizaiei naionale i emblemelor comerciale "EAN","GS1","EPCglobal". Direciile de baz ale activitii Asociaiei GS1 Moldova sunt: promovarea sistemului GS1 n domeniul numerotrii produselor, marcajului simbolic i transmiterii electronice de date; inregistrarea agenilor economici n calitate de utilizatori ai sistemului GS1; popularizarea sistemului nou de codificare a produselor Codul Electronic a Produsului (EPC), ce este bazat pe identificarea radiofrecvent i utilizarea retelei Internet; atragerea intreprindelor moldoveneti (producatorilor i comercianilor) n Registrul Mondial a Produselor, ce folosete sincronizarea datelor on-line i clasificatorul nou a produselor i serviciilor, ce se bazeaz pe UNSPSC Asociaia GS1 Moldova invit pe toi agenii economici din Moldova, indiferent de mrimea i forma proprietii, producatori sau comerciani care i realizeaz producia sub marca sa comercial, s devin membri ai asociaiei [http ://www .gs1md .org]. Cerinele fa de ambalaj ce in de transportare. La alegerea ambalajului, este necesar a lua n consideraie modul, distana i durata transportrii, posibilitatea transbordrii mrfii n drum, regimul de temperatur i umiditate n timpul transportrii, timpul anului
281
Alexandru GRIBINCEA
(condiiile meteorologice), mijloacele de plat a transportrii, compatibilitatea cu alte mrfuri etc. La transportarea maritim/naval trebuie s se in seama de presarea altor mrfuri, precum i de constrngerea lateral sub influena nclinrii vasului, adncimea calelor i dimensiunile lor, dimensiunile sabordurilor pentru mrfuri, posibilitatea ptrunderii de mirosuri strine i de substane poluante. La transbordarea pe calea ferat trebuie s lum n consideraie posibilele transbordri frecvente ale mrfurilor, izbituri n cale n urma frnelor i la manevrri n staiile de cale ferat, dimensiunile podurilor, tunelelor, precum i gabaritelor, greutatea i aspectul locului unde este aranjat marfa. La transportarea mrfurilor, sensibile la umiditate pe platformele deschise la cile ferate ambalajul trebuie s fie impermeabil. La transportrile pe calea aerului ambalajul trebuie s fi mai nti de toate, uor, deoarece tarifele la transportul aerian sunt foarte mari. Cerine speciale nainteaz companiile aeriene fa de mrfurile uor inflamabile. De obicei, ele se mpacheteaz n ambalaj nchis, etan, ignifug. Cu toate acestea, n asemenea tip de transport lipsa aproape complet a izbiturilor, precauia i atenia n timpul lucrrilor de ncrcare-descrcare determin cerine mai mici fa de rezistena ambalajului comparativ cu alte tipuri de transportare. La transportarea cu autocamioanele, caracterul ambalajelor depinde de tipul de marf, de capacitatea de ncrcare a autocamionului, profilul i starea rutelor i alte condiii. Cerinele fa de ambalaj n legtur cu specificul condiiilor climaterice. Cerine deosebite se formuleaz fa de ambalajul mrfurilor ce se livreaz n rile tropicale, unde umiditatea aerului atinge 90%, iar temperatura medie: 30-40C. Mrfurile furnizate n rile tropicale au nevoie de un ambalaj sigur (mbibat cu diferite componente preparate din materiale speciale). Deseori pentru mpachetare se folosesc lzi nchise ermetic sau sudate, precum i containere metalice. Cerinele fa de ambalaj condiionate de regimul vamal. Cerina principal fa de ambalaj, n acest caz, const n adaptarea maximal la indicaiile respective pe care le conine tariful vamal. Aceasta are o mare nsemntate la ncasarea taxelor vamale specifice de pe greutatea brut a mrfii. n atare caz, ambalajul trebuie s fie ct mai uor. n special, aceasta se refer la astfel de articole al cror
282
ambalaj are o greutate mare comparativ cu greutatea mrfii nsi. La ncasarea taxelor vamale de pe greutatea net, de obicei, se folosete greutatea net legal. Aceast greutate se stabilete prin scderea din greutatea brut a greutii ambalajului n conformitate cu scara de reduceri din tariful vamal stabilit la unele tipuri de ambalaj (butoaie, lzi, magazie de produse, tambure) i numit tarif pentru tar. La ntrebuinarea ambalajului care nu este notat n tariful pentru tar, la calcularea taxei se ia ca baz greutatea net, indicat n documentele vamale de ara exportatoare. n rile unde taxa se ncaseaz de pe greutatea net, de obicei, se cere a indica ara de provenien nemijlocit i pe ambalajul mrfii. n acele cazuri, cnd ambalajul prezint o valoare de sine stttoare sau este produs din materiale scumpe, el se impoziteaz suplimentar la supunerea la import a mrfii i acest lucru trebuie s se tie n prealabil la pregtirea mrfii pentru expediere. Cerinele fa de ambalaj determinate de legislaia rii de destinaie a produselor. n multe ri, legislaia interzice importul de mrfuri n anumite ambalaje. n unele ri, au fost introduse impozite de import la unele tipuri de materiale pentru ambalaj, de exemplu, vase de sticl sau table de metal. Cerinele fa de marcare. Prin marcare (engl. marking, fr. marquage, germ. Markierung, it. marcatura) se subneleg meniunile, imaginile i semnele convenionale necesare pentru expedierea ulterioar i transmiterea mrfii beneficiarului. Marcarea are o mare nsemntate pentru facilitatea transbordrilor mrfii n rut, selectarea cantitativ a unor exemplare, precum i pentru a evita nenelegeri la transmiterea mrfii diverilor destinatari. Marcarea trebuie s conin: Marcrile necesare destinatarului/beneficiarului mrfii: denumirea beneficiarului mrfii i a expeditorului (sau semnele convenionale care le nlocuiesc), greutatea net i cea brut, numrul contractului i al comenzii, numrul locului dat. Aceste nsemnri se numesc marcare comercial. Informaiile necesare organizaiei de transport care transport marfa: numele rii i punctele de transport i de destinaie, parcursul la transbordri. Aceste notri se numesc marc de bord liber. nsemnrile necesare n timpul traficului: numerele vagoanelor i sabordurilor, numrul tranelor, denumirea navei etc. Aceste
283
Alexandru GRIBINCEA
marcri, spre deosebire de altele, nu se execut de ctre expeditorul mrfii, ci de organizaia transportatoare, care a primit marfa pentru a o transporta. Ele se numesc marcaje pentru transport. Marcrile indicnd cum s procedezi cu marfa n timpul transportrii, lucrrilor de ncrcare-descrcare, pstrarea n rut. Aceast marcare se numete special. Marcajul trebuie s conin indicarea rii de origine a mrfii i s corespund cerinelor vamale relativ la dimensiunile marcajelor i locul lor. ntruct n majoritatea rilor exist reguli diferite referitor la indicarea rii de origine, pe toate mrfurile de export indiferent de ara de destinaie, se recomand de indicat ara de origine. Glosar, noiuni de baz 1) Tax pe valoarea adugat (n continuare T.V.A.) impozit general de stat care reprezint o form de colectare la buget a unei pri a valorii mrfurilor livrate, serviciilor prestate care snt supuse impozitrii pe teritoriul Republicii Moldova, precum i a unei pri din valoarea mrfurilor, serviciilor impozabile importate n Republica Moldova. 2) Marf, valori materiale rezultat al muncii sub form de articole, mrfuri de larg consum i produse cu destinaie tehnicoeconomic, cldiri, construcii i alte bunuri imobiliare, activele nemateriale. 3) Livrare de mrfuri transmitere a dreptului de proprietate asupra mrfurilor prin comercializarea lor, schimb, transmitere gratuit, transmitere cu plat parial, achitarea salariului n expresie natural, prin alte pli n expresie natural, prin comercializarea mrfurilor gajate n numele debitorului gajist, prin transmiterea mrfurilor n baza contractului de leasing financiar; transmitere a mrfurilor de ctre comitent comisionarului, de ctre comisionar cumprtorului, de ctre furnizor comisionarului i de ctre comisionar comitentului n cadrul realizrii contractului de comision. 4) Livrare (prestare) de servicii activitate de prestare a serviciilor materiale i nemateriale, de consum i de producie, inclusiv darea proprietii n arend, locaiune, uzufruct, leasing operaional, transmiterea drepturilor privind folosirea oricror
284
mrfuri contra plat, cu plat parial sau gratuit; activitate de executare a lucrrilor de construcii i montaj, de reparaie, de cercetri tiinifice, de construcii experimentale i a altor lucrri contra plat, cu plat parial sau gratuit; activitate de prestare a serviciilor de ctre administratorul fiduciar cumprtorului i de ctre administratorul fiduciar fondatorului administrrii fiduciare n cadrul realizrii contractului de administrare fiduciar. Se consider livrare efectuat de ctre fondatorul administrrii fiduciare administratorului fiduciar serviciile prestate de ctre administratorul fiduciar cumprtorului n cadrul realizrii contractului de administrare fiduciar. 5) Plata parial ndeplinirea incomplet de ctre cumprtor a obligaiunilor sale fa de furnizor. 6) Livrare impozabil livrare de mrfuri, livrare (prestare) de servicii, cu excepia celor scutite de T.V.A., efectuate de ctre subiectul impozabil n procesul activitii de ntreprinztor. 7) Mrfuri de uz sau consum personal obiecte destinate pentru satisfacerea necesitilor proprietarului i/sau ale familiei sale. 8) Import de mrfuri introducerea mrfurilor pe teritoriul Republicii Moldova n conformitate cu legislaia vamal. 9) Import de servicii prestare de servicii de ctre persoanele juridice i fizice nerezidente ale Republicii Moldova persoanelor juridice i fizice rezidente sau nerezidente ale Republicii Moldova, pentru care locul prestrii se consider a fi Republica Moldova. 10) Export de mrfuri scoaterea mrfurilor de pe teritoriul Republicii Moldova n conformitate cu legislaia vamal. 11) Export de servicii prestare de ctre persoane juridice i fizice rezidente ale R.Moldova persoanelor juridice i fizice nerezidente ale R.Moldova de servicii al cror loc de livrare nu este R.Moldova. 12) Relaii specifice relaii speciale, caracteristice i aplicabile numai unui anumit subiect sau unei circumstane concrete, care se deosebesc de relaiile caracteristice pentru subieci i circumstane analogice. 13) Cot zero cota T.V.A. ce constituie zero procente. 14) Agent persoan care acioneaz n numele altei persoane i nu este angajatul acesteia. 15) Locul livrrii mrfurilor, serviciilor locul efecturii livrrii,
285
Alexandru GRIBINCEA
determinat conform regulilor stabilite n art.110 i 111. 16) Factur fiscal formular tipizat de document primar cu regim special, prezentat cumprtorului de ctre subiectul impozabil, nregistrat n modul stabilit, la efectuarea livrrilor impozabile. 17) Cumprtor (beneficiar) persoan fizic sau juridic creia i se livreaz valori materiale sau creia i se presteaz servicii. 18) Investiii (cheltuieli) capitale cheltuieli efectuate de ctre agenii economici n legtur cu procurarea i/sau crearea activelor pe termen lung, cu destinaie productiv, care nu se reflect n rezultatele perioadei curente, dar urmeaz a fi atribuite la majorarea valorii activelor pe termen lung. La active pe termen lung cu destinaie productiv se atribuie activele a cror uzur se raporteaz la costul produselor fabricate (servicii, lucrri prestate).
286
11. PERFECTAREA SETULUI DE DOCUMENTE PRIVIND REALIZAREA TRANZACIEI COMERCIALE

Documentele reprezint un text scris sau tiprit care oglindete i adeverete un fapt sau o aciune n timp. Totodat, documentele trebuie s reflecte cu exactitate condiiile contractului de comer exterior, n caz contrar, importatorul poate s nu primeasc marfa, iar exportatorul ncasarea valutar pentru marfa de export expediat. Documentele ce confirm ndeplinirea tranzaciei cu contractantul strin, cu alte cuvinte, furnizarea mrfii de ctre vnztor, transportarea sa, asigurarea, pstrarea n depozite, trecerea prin vam, s-a acceptat s se numeasc comer exterior. n practica mondial, se disting documentele comerciale i financiare. Documentele comerciale ofer caracteristica calitativ, cantitativ i valoric a mrfii. Aceste documente le perfecteaz pe formularele sale vnztorul, iar cumprtorul achit plata contra lor. La ele se refer conturile, documentele de asigurare, certificatele, documentele de transport etc. Documentele financiare reflect datoriile pe care importatorul trebuie s le achite exportatorului cambii, cecuri. n dependen de funciile pe care le ndeplinesc, documentele de comer exterior se pot distribui n urmtoarele grupe: 1. De asigurare a producerii de mrfuri de export. 2. De pregtire a mrfii pentru expediere. 3. Documentele comerciale. 4. Documentele privind operaiunile bancare de decontare. 5. Documentele de transport. 6. Documentele de asigurare. 7. Documentele de expediii i transport. 8. Documentele vamale. Documentele care nsoesc marfa din punctul de expediere pn n punctul de destinaie se numesc documente de nsoire a mrfurilor. La ele se refer, de obicei, documentele care intr n grupele comerciale, de transport i vamale. n afar de aceasta, mai sunt documentele de repartizare a mrfurilor, adic pentru a deveni posesorul de mrfuri, trebuie s devii deintor de documente. De exemplu, invoice (factur, conosament).
287
Alexandru GRIBINCEA
Documentele ntocmite n legtur cu expedierea mrfii (de obicei, ele se enumer n contract), se numesc de expediere. Documentele se perfecteaz pe formulare speciale i conin anumite rechizite (indici). Rechizitele comune tuturor documentelor sunt: Denumirea firmei exportatoare (sau expeditorului mrfii) i a firmei importatoare (sau destinatarului). Adresele lor, numerele de telefon, telex, e-mail. Denumirea documentului. Data i locul de eliberare. Numrul contractului sau al comenzii i data semnrii sale, numrul dispoziiei, specificarea expedierii, denumirea i descrierea mrfii, cantitatea sa (numrul de locuri, greutatea net i brut, cubatura), tipul de ambalaj i marcajul. Documentaia privind asigurarea producerii de marf pentru export include: Ordinul de cumprare document eliberat la ntreprindere pentru a cumpra articole sau materiale necesare pentru producerea sau fabricarea mrfurilor, care au fost comandate de cumprtor sau propuse pentru vnzare n alt mod. Instruciunea pentru producere document eliberat la ntreprindere pentru producerea mrfurilor care au fost comandate sau vor fi propuse pentru vnzare. Tabel de facturare document eliberat la ntreprindere i coninnd informaii despre mrfurile vndute i folosit ca baz pentru alctuirea contului comercial. Bon de livrare din depozit document eliberat la ntreprindere i coninnd indicaia de a elibera mrfurile din depozit care au fost comandate de client. Instruciunea privind ambalajul document eliberat la ntreprindere i coninnd instruciuni cu privire la modul de ambalare a mrfurilor. Dispoziie de transportare intern document ce conine instruciuni relativ la transportarea mrfurilor la ntreprindere. Documentele statistice i alte documente administrative interne documente eliberate la ntreprindere n scopul de a colecta date statistice cu privire la producie i alte date statistice interne, precum i n alte scopuri administrative.
288
Documentaia de pregtire a mrfurilor pentru export: Cererea pentru nchirierea vasului document n care furnizorul roag transportatorul s-i rezerveze loc pentru o anumit expediere i indic mijlocul de transport, timpul de expediere etc. Instruciunea de expediere document ce conine informaii amnunite despre marf i cerinele exportatorului ce in de transportarea sa. Dispoziie de expediere (transportri aeriene) documentul ntocmit de expeditorul mrfii n care se indic datele n detalii despre lotul de mrfuri, care permite liniei aeriene sau agentului acesteia s pregteasc borderoul mrfii pentru transportarea aerian. Ordin de transportare (transportare intern) document ce conine instruciuni referitor la transportarea local a mrfurilor, de exemplu, din depozitul ntreprinderii la depozitul transportatorului, care va exporta ulterior marfa. Aviz de pregtire a mrfii pentru expediere document eliberat de furnizor i anunnd cumprtorul c mrfurile comandate sunt gata de expediere. Ordin de expediere document eliberat de furnizorul care expediaz marfa cumprtorului/destinatarului. Aviz de expediere document prin intermediul cruia vnztorul sau expeditorul ncrcturii informeaz destinatarul ncrcturii privind expedierea mrfurilor. Aviz despre repartizarea documentelor document prin care Partea responsabil de emiterea setului de documente de comer extern indic diferii destinatari de originale i copii ale acestor documente, precum i numrul de exemplare expediate fiecruia dintre acetia. Permis de furnizare document eliberat de cumprtor care permite expedierea mrfurilor dup ce a primit de la vnztor avizul privind gradul de pregtire a mrfii pentru expediere. Dac firma ndeplinete operaiunea de comer extern pentru prima dat, pentru expedierea mrfii, ea trebuie s se nregistreze la vam. n acest scop, n organele vamale este necesar a prezenta documentele
289
Alexandru GRIBINCEA
urmtoare: 1. Statutul companiei (copia). 2. Certificatul de nregistrare de stat al companiei (copia). 3. Certificatul de acordare a numrului de identificare (codul fiscal) (copia). 4. Copia licenei, dac marfa este de licen. 5. Adeverina codului TVA (copia). 6. Adeverina codului (copia). 7. Adeverina de la banc despre existena contului curent i codul bancar. 8. Declaraia privind repartizarea valutei. 9. Contractul (acordul). 10.Factura (invoice). 11.Borderoul de expediie. 12.Certificate: de provenien, de calitate, fito, de corespundere. 13.Mandat cu dreptul de a legaliza documente. 14.Fia cu modele de semnturi ale conductorilor de firm i amprenta tampilei acesteia. n prezent, conform legislaiei Republicii Moldova, la momentul expedierii mrfurilor de export sunt necesare documentele: 1. Contul comercial. 2. Specificarea, documentaia tehnic, lista obiectelor ambalate. 3. Certificatul de calitate. 4. Certificatul de provenien. 5. Certificatul de corespundere. 6. Certificatele veterinar, sanitar, fitosanitar i de carantin (n funcie de tipul de marf). 7. Documentele privind asigurarea. 8. Documentele de transport. 9. Declaraia de repatriere a valutei. 10.Documentele valutare. Caracteristica valoric a mrfii se face n contul comercial i n contul pro forma. Contul comercial este documentul de baz de decontare. El conine cerina vnztorului fa de cumprtor privind plata sumei indicate n el pentru marfa de export furnizat. n acest cont, alturi de rechizitele generale, se indic de asemenea:
290
Preul pentru o unitate de marf i suma total a contului sau plata care se cuvine. Condiiile fundamentale n livrarea de mrfuri. Modul de plat i forma de calculare. Denumirea bncii unde trebuie s fie efectuat plata. Informaii privind plata costului traficului (cnd se achit i de ctre cine). Informaii privind asigurarea (cine pltete) i mrimea primei de asigurare (n livrrile n condiii CIF). Facturile de obicei se emit ntr-un numr mare de exemplare (uneori pn la 25) ce ine de ndeplinirea de ctre facturi a unor funcii foarte diverse. Factura e necesar pentru prezentare: bncii pentru a primi de la cumprtor plile datorate; societii de asigurare pentru calculul primei de asigurare la asigurarea mrfii; organelor valutare din ara importatoare n caz de restricii valutare pentru importator la primirea valutei strine; organelor vamale n calculul taxelor vamale; Camerei de Comer sau altor organizaii pentru eliberarea de certificate (originea mrfii, veterinar, sanitar, fitosanitar, de carantin, de corespunderi); organelor guvernamentale pentru a obine licene de export-import; firmei de expediere i transport, care primete marfa pentru a o transporta, sau la calea ferat pentru perfectarea facturii de cale ferat (deoarece calea ferat i asum responsabilitatea pentru integritatea mrfurilor transportate); organelor de statistic pentru evidena statisticii de comer exterior. Dup funciile ndeplinite facturile comerciale pot fi clasificate n urmtoarele tipuri: factura, contul de specificaie, antecalculul. Factura (engl. invoice, account, final invoice; fr. facture; germ. Rechnung, Factura, Handelsfaktura) se emite, de obicei, dup primirea final a mrfii de ctre cumprtor. n afar de destinaia sa de baz, ca document care indic suma datorat ca plat pentru marf, factura se emite pe formulare stabilite i asemenea facturi servesc concomitent i ca certificat de origine a mrfii sau se asociaz cu acesta. Contul de specificaie (engl. invoice-specification; specified account; fr. facture de specification; germ. Rechnungsverzeichnis) unete rechizitele contului i specificrile. n el, de obicei, se indic preul pentru o unitate a articolului dup categorii i caliti, precum i preul total al ntregului lot de mrfuri. Se emite n acele cazuri cnd lotul conine mrfuri de diferit asortiment. Uneori el este numit cont
291
Alexandru GRIBINCEA
(factur) de specificaie. Invoice, Antecalculul (engl. preliminary; [provisional] invoice; fr. facture provisoire; germ. provisorische Rechnung, vorlaufige Rechnung) se emite n acele cazuri cnd marfa se ia n primire n ara de destinaie sau prin livrri pe pri. Acesta conine informaii privind cantitatea i preul lotului de mrfuri i este supus la plat. Dup recepionarea sau livrarea ntregului lot vnztorul scrie factura n care se efectueaz calculul final. Contul pro forma (engl. proforma invoice, proforma account; fr. facture simulee; germ. Proforma-Rechnung) acesta este un document care, ca i factura, conine informaii privind preul i valoarea lotului de mrfuri, dar nu reprezint un document spre decontare, deoarece nu conine revendicri la achitarea sumei totale indicate n el. Nendeplinind funcia principal de document de plat, contul pro forma totui ndeplinete celelalte funcii ale contului. Dac contul pro forma conine indicaii la preul fiecrui tip sau calitate de marf, el se numete contul pro forma de specificaie. Contul pro forma poate fi emis pentru marfa descrcat, dar nc nu realizat, i invers. Mai frecvent, contul pro forma se emite la livrrile de marf pentru consignaie, iarmaroace i licitaii. n contul pro forma expediat consignatorului, pot fi indicate suma, care proprietarul mrfii (consignantul) are de gnd s-o primeasc, i cheltuielile suportate de el la expedierea mrfii. Contul pro forma poate servi, de asemenea, i ca deviz de cheltuieli, prin care importatorul ia cunotin de datele principale privind marfa pe care vrea s-o achiziioneze, de ordinea decontrilor i s stabileasc mrimea cheltuielilor. La numrul documentelor care reflect caracteristica mrfii sau a lotului, se refer i specificarea, documentaia tehnic, lista obiectelor ambalate. Specificaia (engl. shipping specification; fr. specification; germ. Spezifikation) conine lista tuturor tipurilor i calitilor de mrfuri, care fac parte din categoria dat, cu indicarea locului fiecreia, cantitii i genului de marf. Specificarea, de obicei, completeaz contul mrfurilor livrate de diverse caliti i denumiri. Documentaia tehnic este o cerin la livrrile de utilaj i la mrfurile tehnice de consum de durat lung i necesar pentru asigurarea reglrii moderne a acestora i exploatrii corecte. La documentaia tehnic se refer paaportul, formularele i descrierile articolelor,
292
instruciuni privind asamblarea i exploatarea, diverse scheme, desene, lista pieselor de rezerv, instrumentelor, dispozitivelor etc. Lista documentaiei tehnice necesar este dat de obicei n condiiile standarde i tehnice care sunt o parte indispensabil a contractului. Documentaia tehnic se perfecteaz n limba rii cumprtorului sau n alt limb la indicaia cumprtorului. La mrfurile care se produc n serie, documentaia tehnic trebuie s se imprime n mod obligatoriu prin metoda tipografic. Lista obiectelor ambalate (engl. packing list, case contens note, contens list; it. specificatio de colis; germ. Packzettel) conine lista tuturor tipurilor i calitilor de mrfuri care se afl fiecare la locul su stabilit (lad, cutie, container) i este necesar de obicei n acele cazuri cnd n acelai ambalaj se afl mrfuri diferite dup asortiment. Lista obiectelor ambalate se aranjeaz n ambalaj astfel nct cumprtorul s-o observe uor, sau se pune ntr-un buzunar special ataat n partea exterioar a cutiei. Lista obiectelor ambalate conine urmtoarele date: cantitatea fiecrei varieti (numrul de exemplare n ambalaj), numrul ambalajului (locul). Lista obiectelor ambalate se folosete ca supliment la factur n cazul cnd se expediaz un mare numr de denumiri de mrfuri sau cnd cantitatea, greutatea sau coninutul fiecrui loc individual sunt diferite. Lista obiectelor ambalate urmeaz s se deosebeasc de certificatul containerului de expediere, care se folosete n alte scopuri. Lista obiectelor ambalate i factura au practic un coninut identic, deosebirea const doar n faptul c n lista obiectelor ambalate nu se indic preul. Lista obiectelor ambalate poate avea forma unui borderou de completare. Borderoul de completare, de obicei, conine lista pieselor, ansamblurilor, agregatelor unei maini ntregi, ambalate n cteva locuri de marf, cu descrierea coninutului fiecrui loc. Borderoul de completare are notaia ca fracie, la numrtor se indic numrul de ordine al lotului ncrcat, iar la numitor numrul de locuri n lotul dat. Se perfecteaz borderoul de completare de ctre ntreprinderea productoare pn la ncrcarea ntregului lot de mrfuri. La documentele mai importante, care certific calitatea mrfurilor livrate, pot fi atribuite certificatul de calitate, obligaia de garanie, protocolul experimentelor, permisul pentru expediere.
293
Alexandru GRIBINCEA
Certificatul de calitate (engl. certificate of quality; fr. certificat de qualite; germ. Qualiatszeugnis) certificat care legalizeaz componena cantitativ a mrfii livrate n realitate i corespunderea ei condiiilor contractului. n el se face caracteristica mrfii sau se confirm corespunderea calitii mrfii anumitelor standarde sau condiiilor tehnice ale comenzii. Certificatul de calitate se elibereaz de laboratoarele firmei productorilor. Obligaia de garanie sau scrisoarea de garanie document care confirm c marfa livrat (mai frecvent utilajul) corespunde condiiilor unui contract anume. Ea poate s conin, de asemenea, garania furnizorului referitor la funcionarea nentrerupt a utilajului cu respectarea regulilor de exploatare de ctre cumprtor. Protocolul verificrilor se ntocmete dup ce vnztorul mpreun cu reprezentantul cumprtorului (denumit inspector sau recepioner) efectueaz controale complete n ziua i ora stabilite n prealabil la ntreprinderea vnztorului. Protocolul verificrilor, care uneori este numit certificat, conine o expunere amnunit a rezultatelor controalelor cu instruciunile privind corespunderea mrfii confecionate condiiilor comenzii. Protocolul probelor se expediaz imediat dup efectuarea acestora. De obicei, n baza protocolului de verificri, Prile semneaz actul de predare-recepionare. Autorizaia pentru expediere se elibereaz reprezentantului cumprtorului dup efectuarea verificrilor de recepionare la ntreprinderea furnizorului n scopul de a stabili corespunderea mrfii condiiilor din contract. Autorizaia de expediere conine informaii referitor la data expedierii conform contractului, data pregtirii i a verificrilor efectuate i instruciuni care se refer la faptul c acest produs poate fi expediat n ara anume n conformitate cu indicaiile reprezentantului cumprtorului. Certificatul de provenien acest document, eliberat de organul competent n ara exportatorului, care admite a stabili ara productorului mrfii exportate. Acest certificat poate fi de dou tipuri: obinuit i forma A. Certificatul de provenien obinuit doar confirm originea mrfii, iar forma A, dup cum s-a menionat anterior (a se vedea compartimentul din aceast lucrare) mai ofer dreptul i la anumite privilegii n cadrul PSO. n afar de aceasta, acest document nu permite ptrunderea mrfurilor din rile care au fost supuse unor sanciuni. De
294
exemplu, dup primul rzboi cu Irakul, SUA a stabilit un control asupra faptului ca mrfurile din aceast ar s nu fie exportate prin rile tere. Certificatul de provenien n Republica Moldova se emite de Camera de Comer i Industrie (CCI) la solicitarea exportatorului n baza Actelor de expertiz privind productorul i asupra produciei finite care se ntocmesc n baza documentelor prezentate referitor la ntreprindere, procesul tehnologic, sursele i calitatea materiei prime i tranzacia de export. Uneori se cere ca Certificatul de provenien s fie autentificat de consulul n ara cruia se export marfa. Aceast operaiune are denumirea de legalizare consular. De obicei, consulul aprob doar semntura persoanei care elibereaz acest Certificat. Totodat, e necesar a ine seama c CCI doar certific, confirm declaraia ofertantului despre originea mrfii. Responsabilitatea pentru datele reale privind originea mrfii o poart ofertantul exportatorul. Certificatul de corespundere se emite de organul special din ara exportatorului i este destinat pentru certificarea modelelor mrfii, adic corespunderea STAS-urilor n privina elementelor toxice n produsul de export. Acest document n Republica Moldova se ntocmete de ctre Departamentul de standardizare, metrologie i control tehnic i include: nsui Certificatul de corespundere i Raportul de testare a modelelor de producie. Certificatele veterinare, sanitare, fitosanitare i de carantin (n dependen de tipul produsului) se elibereaz de ctre organele respective n ara de export ntru adeverirea faptului c marfa livrat dup hotare este n stare sntoas. Certificatul veterinar documentul care certific c animalele sau psrile vii nu sunt infectate de parazii sau boli, dar i, de asemenea, trebuie s conin informaii relativ la vaccinarea sau alt tratare la care au fost supuse. Certificatul sanitar document eliberat de un organ competent al rii exportatoare i certificnd c produsele alimentare i produsele animaliere, inclusiv produsele de carne, sunt utile oamenilor pentru consum, cu indicarea n caz de necesitate a informaiilor relativ la controlul efectuat. Certificatul fitosanitar document emis de organul competent al rii exportatoare i adeverind neinfectarea plantelor, fructelor i
295
Alexandru GRIBINCEA
legumelor i valabilitatea lor pentru consum, cu oferirea indicaiilor relativ la dezinfecie sau alt tratament la care ele, posibil, s fi fost supuse. n Moldova acest Certificat se elibereaz de ctre Inspectoratul Principal de Stat pentru carantina fitosanitar din RM. Certificatul de carantin se emite de ctre organele oficiale de carantin sau de protecie a plantelor din ara exportatoare i certific precum c materialele respective nu sunt infectate cu duntori i boli i c ele provin din raioane prospere n sensul de carantin. De obicei, supravegherii de carantin sunt supuse seminele, bulbii de ceap, puieii, materia prim de bumbac, pnza de bumbac, fructele uscate, materia prim de tutun, ln .a., care pot fi purttori de duntori ce provoac maladiile plantelor. n practic controlul veterinar, fitosanitar i reguli de carantin foarte frecvent servete ca mijloc de interzicere direct a importului din unele ri a anumitelor mrfuri i ntr-un ir de cazuri se folosete pentru a duce o politic de discriminare relativ la anumite ri. Documentele de asigurare reflect relaiile reciproce dintre agentul de asigurare i asigurat. Rolul agentului de asigurare const n compensarea pagubelor suportate de asigurat n caz de accident contra plii n prima de asigurare. La documentele de asigurare se atribuie: Polia de asigurare eliberat de agentul de asigurare (compania de asigurare), document certificnd contractul de asigurare i coninnd condiiile din contractul ncheiat n care agentul de asigurare se oblig pentru o plat concret s compenseze asiguratului (exportatorului/importatorului) pierderile ce in de riscuri (cazuri de accidente) stipulate n contract. Polia de asigurare se elibereaz asiguratului de ctre compania de asigurare n baza cererilor sale i documentelor prezentate privind ntreprinderea i tranzacia de export (import) i dup plata de ctre el a primei de asigurare. Totodat, data emiterii i intrrii n vigoare trebuie s fie mai devreme dect expedierea mrfii. Poliele de asigurare sunt de mai multe tipuri i au diverse denumiri n dependen de ordinea perfectrii asigurrii i caracterul riscului. Astfel, pentru polia de voiaj, asigurarea obiectului se face pentru o anumit perioad de timp, pentru polia mixt att pentru un anumit voiaj, ct i pentru un anumit termen. Polia de asigurare se perfecteaz pe formulare cu antet ale com296
paniei de asigurare i se semneaz de agentul de asigurare i asigurat sau de expeditorul su n portul de expediere a mrfurilor. Ea conine urmtoarele date de baz: denumirea asiguratorului i asiguratului condiiile de asigurare, mrimea sumei de asigurare (adic mrimea compensrii pltit de ctre asigurator n caz de nimicire sau deteriorare a mrfii asigurate), mrimea primei de asigurare, introdus de ctre asigurat ca plat pentru asigurare. - Polia general de asigurare prezint n sine un contract de lung durat ntre asigurator i asigurat. n el se arat termenul de valabilitate, volumul i limitele rspunderii asiguratorului, termenele de plat a primei de asigurare i alte condiii i clauze speciale. - Certificatul de asigurare document eliberat de compania de asigurare asiguratului certificnd c asigurarea s-a realizat i c polia a fost eliberat. Un astfel de certificat la o ncrctur concret se utilizeaz n general n cazul cnd mrfurile sunt asigurate n conformitate cu condiiile poliei generale de asigurare sau a poliei nevalutare. La cererea asiguratorului, el poate s fie schimbat pe polia de asigurare, deoarece n multe ri legislaia recunoate n calitate de legislaie judectoreasc doar polia de asigurare. - Declaraia de asigurare document utilizat n caz c asiguratul comunic agentului su de asigurare informaii amnunite despre anumite expedieri asupra crora se extinde contractul de asigurare sau Polia general deschis, ncheiat ntre Pri. - Polia de asigurare provizorie document emis de agentul de asigurare (curtierul de asigurare, agent, broker) pentru a ntiina asiguratul despre faptul c instruciunile sale de asigurare au fost ndeplinite sau despre adeverirea asigurrii executate de ctre agentul de asigurare n folosul asiguratului. - Documentele de transport se emit de ctre transportatorul mrfii ntru adeverirea faptului c marfa este recepionat de el pentru transport. n funcie de caracterul transportului ncrcturilor, se deosebesc urmtoarele tipuri de transport: - transportul pe ap (fluvial i maritim); - pe calea ferat (transportul de cale ferat); - cu autocamioanele; - (transportul aerian (transportul pe calea aerului); - transportul combinat cu utilizarea ctorva feluri de transport. De
297
Alexandru GRIBINCEA
exemplu, cu autocamionul i maritim; cu automobilul, maritim i pe calea ferat. Exportatorii/importatorii Republicii Moldova pot s se foloseasc de toate tipurile de transport, deoarece statul este situat n centrul Europei. Tipul de transport se determin prin capacitatea de a fi economic. Cel mai ieftin este transportul pe ap, apoi pe calea ferat, cu autocamionul, iar cel mai scump aerian. Dar pentru furnizarea rapid a modelelor de marf la cumprtorul su, cel mai convenabil este a se folosi de transportul aerian. Transportul aerian din Moldova are comunicare direct cu toate capitalele statelor europene, precum i cu rile CSI. Totodat, controlul vamal la export se face direct n aeroportul din mun.Chiinu. Transportul pe ap/naval din Moldova acesta este fluvial, pe Dunre prin portul Reni i maritim (porturile maritime cele mai apropiate: Odesa i Iliciovsk). Fiecrui tip de transport i corespunde un anumit fel de borderou de expediii: Conosament (BL), borderou maritim, ordin de ambarco, recipis de antrepozitare, borderou fluvial la transportrile pe ap; Frahtul (CIM), foaia de expediie; Borderou de transportare cu autocamionul (CMR); Borderou de transport aerian (AWB); Document de transport universal, document de transport combinat, document de transport mixt. Conosamentul (BL) acest document se emite de ctre armator expeditorului de mrfuri ca certificare de recepie a mrfii pentru transportarea maritim/oceanic. Conosamentul ndeplinete trei funcii principale: 1) adeverete recepionarea de ctre armator (transportator) a mrfii pentru a o transporta; 2) reprezint un document ordonator de mrfuri; 3) certific ncheierea contractului de a transporta marfa pe cale maritim/oceanic n care transportatorul se oblig s transporte marfa contra documentelor prezentate. ndeplinind prima funcie, conosamentul prezint n sine o recipis a armatorului sau a mputernicitului su confirmnd c anumite mrfuri n cantitatea i starea indicat au fost recepionate pe vas sub protecia armatorului n scopul transportrii. Pe conosament trebuie n
298
mod obligatoriu s se afle indicaiile companiei de navigaie ncrctur de bord, marfa ncrcat sau marfa recepionat pentru expediere. A doua funcie a conosamentului s-i ofere dreptul posesorului originalului s dispun de marf, ceea ce l transform ntr-un document expeditiv de mrfuri. Aceasta nseamn c doar persoana indicat n conosament sau dispunnd de conosament la prezentator este n drept s cear de la armator eliberarea mrfii notat n conosament i s dispun de aceast marf. Pentru a vinde marfa care este pe cale de a sosi i prezentat de conosament, expeditivului de mrfuri i este suficient s vnd sau s cedeze drepturile sale asupra conosamentului. A treia funcie a conosamentului este capacitatea sa de a fi unica dovad de existen a contractului maritim/oceanic de transport dintre expeditorul de mrfuri i armator. Aceast funcie conosamentul o ndeplinete la transportarea mrfurilor pe navele liniilor regulate sau la livrarea n loturi separate, insuficiente dup mrimile lor pentru a ocupa tot vasul sau parial. ns dac ncrctura navlosete ntreaga nav, sau parial, contractul maritim/oceanic de transportare se ntocmete ca charter-parte sau charter (engl. charter partz, fr. contrat daffretement, germ. - Fraghtvertag). n acest caz, conosamentul ndeplinete numai primele dou funcii ca recipis c a luat n primire marfa pentru a o transporta i ca document expeditiv de mrfuri. Conosamentul conine informaii despre denumirea navei i patronul su, tonajul navei, numele porturilor de ncrcare i descrcare, suma frahtului cu indicaii unde se efectueaz plata ncrcturii n portul de ncrcare sau n portul de destinaie, despre numrul exemplarelor de conosament emise. El se semneaz de cpitanul navei sau de agentul vaporului. De obicei, conosamentul prezint n sine un document imprimat tipografic n care se introduc datele menionate mai sus. Se deosebesc urmtoarele variante de conosament: nominal, de ordin i la purttor. Conosamentul nominal conine indicaie despre faptul c marfa trebuie s ajung la destinatarul anume cu denumirea i adresa indicate. Conosamentul la ordin presupune c expeditorul de mrfuri poate s transmit drepturile sale persoanei tere, girnd conosamentul, adic aplicnd pe verso semntura sa i
299
Alexandru GRIBINCEA
tampila. Un astfel de conosament se aplic n cazurile cnd plata se efectueaz contra prezentrii documentelor la banc. Conosamentul la purttor presupune c marfa se transmite oricrei persoane care deine conosament. Eliberarea mrfii pe conosament poate s se fac: conform conosamentului nominal persoanei pe numele creia este emis conosamentul; conform conosamentului la ordin persoanei pe numele creia este girat conosamentul; conform conosamentului la purttor persoanei care va prezenta conosamentul. n acele cazuri cnd expeditorul mrfurilor vinde nu tot lotul de marf pe conosament, dar numai o parte, sau cnd lotul de marf se vinde concomitent ctorva cumprtori, el poate descompune conosamentul n cteva pri i fiecrui cumprtor s-i elibereze un conosament de participaie sau un ordin de livrare, prin care fiecare cumprtor poate s primeasc partea de marf corespunztoare. Ordinul de livrare, emis de transportator precum i ordinul de livrare emis de destinatar i autorizat de cpitanul navei au caracterul de document expeditiv de mrfuri. O variant specific de conosament reprezint conosamentul direct sau complet. El confirm existena contractului cu privire la transportare dintr-un loc n altul pe anumite etape dintre care, cel puin, o etap prezint n sine o responsabilitate pentru transportare certificat n conosamentul complet. Un astfel de conosament se emite n cazurile cnd trebuie de transportat marfa n portul de destinaie cu transbordarea ei pe alt nav n punctul intermediar. Efectuarea i plata lucrrilor de transbordare pe linie revin obligaiunilor armatorului. Conosamentele de obicei se ntocmesc n trei exemplare cu acelai coninut i cu aceeai dat: un exemplar pentru expeditorul ncrcturii sau expeditorul su, unul pentru destinatarul ncrcturii i unul pentru armator. Toate exemplarele conosamentului, alctuind aa-numitul set complet, sunt n original i pe ele se aplic tampila original. n unele cazuri, se noteaz numrul de ordine al originalului primul, al doilea, al treilea. n conosament, n mod obligatoriu, trebuie s se indice numrul de originale ntocmite, ns doar unul din originalele conosamentului poate fi document expeditiv
300
de mrfuri. Dup livrarea mrfii conform unui original, celelalte i pierd valabilitatea. n afar de originale, poate fi emis un numr necesar de copii ale conosamentului, care nu au putere juridic i, de obicei, are nevoie de ele cpitanul navei pentru controlul mrfii ncrcate i descrcate, agenilor navei, administraia portului, organele vamale, firma de transport i expediere etc. Copiile conosamentului au tampila copie sau se imprim pe hrtie diferit de cea a originalului. Numrul de copii nu intr n numrul de exemplare indicat n conosament. Conosamentul circulant al transportului combinat aceasta este documentul de transport circulant sau necirculant al transportatorului, n condiiile cruia partea emitent a sa i asum responsabilitate pentru ncrctura i pentru ndeplinirea contractului de transportare nemijlocit naintea deintorului de ncrctur (FIATA). ntruct acest document se elibereaz de expeditor, el nu reprezint conosament cu un punct de vedere strict juridic, i n orice tranzacie, n care se cere concret eliberarea conosamentului, bunoar, pentru a deschide acreditiv documentar, un document analog nu poate fi utilizat. El poate fi folosit n cazul cnd eliberarea acestui document este prevzut. Recipisa de ncrcare pe vas reprezint o adeverire a armatorului c a luat n primire marfa pentru transportare. Ea este ntocmit de ajutorul cpitanului ca dovad c a primit un lot concret la bordul navei. Recipisa descrie starea exterioar a mrfurilor i-i permite transportatorului s emit conosamentul. n ea se reflect rezultatele controlului efectuat de controlorii armatorului la recepionarea mrfii pentru ncrcare i n timpul descrcrii. Recipisa navigatorului se elibereaz expeditorului de ncrctur cnd nc nu este gata conosamentul sau la aranjarea mrfii de-a lungul bordului navei (n condiiile FAS). Ea nu constituie un document expeditiv de mrfuri, de aceea armatorul poate s emit conosamentul fr a insista s-i fie restituit. Factura maritim (Conosamentul - factura de linie, factura oceanic) document care adeverete prezena contractului de transportare a mrfii pe ap i luarea n primire sau ncrcarea mrfii de ctre transportator i n baza cruia transportatorul se oblig s
301
Alexandru GRIBINCEA
duc ncrctura destinatarului acesteia dup cum este indicat n document. Acest document este analog conosamentului nominal sau celui necirculant, utilizat n unele ri, de exemplu, n Canada i n Statele Unite ale Americii. Recipisa de antrepozitare se emite de ctre administraia portului de adeverire a recepionrii mrfii pentru expedierea i aranjarea n depozitul portului. Conosamentul fluvial document de transport eliberat de ctre transportator expeditorului de marf, transportat pe ru, care confirm luarea n primire a ncrcturii pentru a o transporta i care l oblig pe transportator s transmit ncrctura destinatarului ei n portul de destinaie. La transportarea pe cile acvatice interne poate fi folosit, de asemenea, conosamentul documentul de transport circulant emis pe numele unei anumite persoane, ordin sau a prezentatorului, semnat de transportator i transmis expeditorului dup ce a primit ncrctura. Frahtul (factura de cale ferat, CIM) sau factura de comunicare internaional i copia sa (duplicat) reprezint documentele de transportare a ncrcturilor pe liniile ferate internaionale. Factura este o ntocmire documentar a contractului de transportare dintre expeditor i administraia cii ferate. n practica comerului internaional, se utilizeaz pe larg forma de factur elaborat de Convenia Internaional CIT (Convenia Internaional de Transport, din 1984 numit COTIF Convenia cu privire la transportarea ncrcturilor internaionale), precum i Acordul privind comunicarea internaional de transport (ACIT). Informaiile principale coninute de factur reprezint denumirile staiilor de destinaie ale staiilor de frontier, denumirea ncrcturii, plata pentru transportare, preul declarat al ncrcturii. Textul frahtului se imprim pe formulare standard, de obicei n dou limbi. Frahtul se emite de ctre expeditorul ncrcturii sau de expeditorul su pe numele destinatarului de marf. Transportatorul contrasemneaz contractul de transportare aplicnd tampila pe fraht i pe duplicatul care rmne la expeditorul ncrcturii. Frahtul nsoete ncrctura. La fiecare fraht se anexeaz documentaia expeditiv de mrfuri: specificarea expedierii, invoice; lista obiectelor ambalate; certificatul de calitate; certificatele de provenien, veterinar, fitosanitar, de cores302
pundere; etc. Foaia de parcurs constituie un document de transport de eviden n transportrile pe linii ferate, se ntocmete pentru fiecare factur i nsoete ncrctura pe tot traseul ce-l urmeaz. Factura de transport rutier (automobilistic) sau factura de transport automobilistic internaional dintre expeditorul de mrfuri i transportatorul de mrfuri se adeverete prin luarea n primire a ncrcturii de ctre cel din urm. Acest document a fost adoptat de Convenia internaional de transport rutier (CMR) n 1956, elaborat n cadrul Comitetului de transport intern CEE ONU. Aceast convenie determin mecanismul de drept i uniformizeaz condiiile contractului de transport internaional rutier al ncrcturilor, contribuind la o ncheiere mult mai raional i mai eficient. Documentul se refer la ncrcturile expediate contra recompens i dac expeditorul sau destinatarul se afl n ri diferite iar una dintre ele trebuie s fie Parte la Convenia CMR. Republica Moldova s-a aliat la Convenia CMR la 26 noiembrie 1993. Factura CMR prezint n sine un formular din 12 pagini cu rubrici libere, tiprite pe hrtie autocopiatoare, adic la ntocmirea nscrierilor, ele se nscriu fr a utiliza indigou. Ea se ntocmete n nu mai puin de 7 exemplare (pagini): primul expeditorului, al doilea destinatarului, al treilea transportatorului, al patrulea pentru pli, iar toate celelalte pentru devamare, tranzitarea frontierelor etc.; la transportarea partidelor mici de ncrcturi, la factura CMR se anexeaz manifestul de transport (descrierea fiecrui tip de marf, cantitatea sa, locul destinaiei fiecrei mrfi). Factura CMR se ntocmete pentru fiecare tip de marf, pentru fiecare partid i pentru ntreaga ncrctur. Pentru simplificarea transportului internaional, n general, i a transportului rutier n special, a fost adoptat Convenia Economic European ONU n 1975, Convenia TIR care se practic nu doar n Europa, dar i n Orientul Apropiat, precum i n Africa i America Latin. Moldova a devenit Parte a acestei Convenii din 1994. Sistemul internaional al tranzitului vamal permite s se minimalizeze cerinele naintate de legislaiile naionale fa de ncrcturile transportate. Spre exemplu, s se evite controlul fizic al ncrcturii n
303
Alexandru GRIBINCEA
rile de tranzit i s se reduc acest control doar la verificarea tampilei, plombelor i strii exterioare a seciilor cu ncrctur sau a containerului, precum i eliberarea de plat sau de depozitare a taxelor de import sau de export i alte colectri vamale intermediare etc. (cum ar fi aplicarea garaniilor naionale i evidena documentelor naionale speciale). Prin urmare, reducnd obstacolele de livrare a mrfurilor din partea organelor vamale, sistemul dat asigur micorarea cheltuielilor de transport i dezvoltarea comerului internaional. Operaiunile de transport internaional se realizeaz n baza documentului de transport Carnetul TIR. Acest document conine un numr par de foi detaabile i chitane (intrare, ieire din ar) n numrul de hotare necesare a fi tranzitate pn la destinaie. [HOTRRE Nr. 1086 din 25.11.1997 pentru aprobarea Regulamentului cu privire la modul de aplicare a Conveniei vamale relativ la transportul internaional de mrfuri sub acoperirea carnetului TIR (Convenia TIR, 1975) Publicat : 05.12.1997 n Monitorul Oficial Nr. 86-87, art Nr: 879 modificat HG306 din 21.05.12, MO99-102/25.05. 12 art.346]. n statul nostru, dreptul de eliberare a acestui document l deine Asociaia de transport rutier internaional din Republica Moldova AITA. Factura de transport aerian document eliberat de expeditor sau din numele su i certificnd prezena nelegerii dintre expeditor i transportator (transportatori) privind transportarea ncrcturilor pe liniile aeriene ale transportatorului (transportatorilor). Factura aviatic se ndeplinete de ctre expeditor n trei exemplare originale i se ofer transportatorului odat cu marfa. Primul exemplar are notarea pentru transportator i se semneaz de ctre expeditor; al doilea exemplar are nsemnarea pentru destinatar i l semneaz expeditorul i transportatorul i urmeaz cu mrfurile; al treilea exemplar l semneaz transportatorul i se ntoarce expeditorului dup ce a luat n primire marfa. n factur se indic denumirea aeroportului de expediere i a celui de destinaie, documentele anexate la factur, valoarea declarat a mrfii, suma plii pentru transport, data ntocmirii facturii etc. Factura aviatic nu reprezint o factur de expediere, nici un document adiional. Ea reprezint doar un argument al ncheierii
304
contractului de transportare, de luare n primire a mrfurilor pentru transport i condiiile de transport. Foarte frecvent factura avia este utilizat ca declaraie vamal, ea coninnd descrierea amnunit a mrfurilor. Documentul universal de transport confirm prezena contractului de transport pentru orice tip de transport sau a ctorva tipuri de transport pe teritoriul unei sau a cteva ri n corespundere cu orice convenie internaional aplicabil, sau n conformitate cu legislaiile naionale, i n corespundere cu condiiile de transport n care fiecare transportator realizeaz transportarea ncrcturii fixate n document. Documentul de transport mixt adeverete prezena contractului de transport mixt, primirea ncrcturii de ctre operatorul transportului mixt aflat n gestiunea sa, precum i obligaiunea de transport al mrfii n corespundere cu condiiile contractului (Convenia transportului internaional mixt al ncrcturilor). n afar de aceste facturi internaionale ce servesc la transportul mrfii, se folosesc, de asemenea, astfel de documente: recipisa de primire a mrfii pentru livrare; scrisoare de garanie; cerere de transport al mrfii; confirmare de frahtare a tonajului; cont de frahtare; adeverin de transport de expediie; aviz despre apariia piedicilor n livrarea ncrcturii; aviz de sosire a mrfii. Recipisa de primire a ncrcturii pentru livrare document eliberat de transportator sau de agentul transportatorului adeverind primirea ncrcturii indicate pentru transport i care i permite transportatorului s emit document de transport. Scrisoare de garanie document eliberat de ctre destinatarul mrfii sau de banca sa ce confirm c transportatorul poart rspundere pentru toate consecinele care pot aprea din cauza nentocmirii corecte a documentului de transport. Cererea-ordin de expediere dispoziie de expediere sau de livrare a mrfii. Confirmare de navlosire a tonajului document eliberat de transportator ntru confirmare c pentru partida dat este rezervat locul ntr-un oarecare mijloc de transport. Factura de fraht document eliberat de operatorul de transport i n care se indic taxele de fraht i cheltuielile pentru transport, pre305
Alexandru GRIBINCEA
cum i condiiile de plat. Adeverina de expediie privind transportul, eliberat de Uniunea internaional de expediii (FIATA), prezint documentul circulant, eliberat de expeditor ntru confirmarea c i asum responsabilitatea pentru transportarea i livrarea partidei concrete de mrfuri deintorului acestui document n corespundere cu instruciunile expeditorului. Manifestul de transport document cu lista mrfurilor transportate cu un oarecare mijloc de transport sau unitate de transport. n manifestul de transport se indic datele comerciale ale mrfii, aa precum: numrul de documente de transport, denumirile expeditorului i destinatarului, marcajul, numrul i tipul de locuri de ncrctur, precum i descrierea i cantitatea de marf. Manifestul de fraht document care conine informaia similar c i manifestul de fraht, precum i datele suplimentare, ce in de plata ncasat la transportare, cheltuieli etc. Manifestul de container (lista unitilor de ncrctur ambalate) document prin care se enumer coninutul unor containere concrete, sau al altor uniti de transport. El este pregtit de partea responsabil de ncrcarea acestor mrfuri n container sau n unitatea de transport. Aviz despre apariia obstacolelor n livrarea ncrcturii cerina transportatorului pentru expeditor sau n caz de necesitate pentru destinatar de a obine instruciuni relativ la faptul ce trebuie s ntreprind cnd apar obstacole ce in de livrarea partidei de mrfuri, iar n documentul de transport nu exist instruciunile expeditorului relativ la restituirea mrfii. Aviz despre livrare (a mrfii) ntiinare n form scris expediat de ctre transportator expeditorului la rugmintea acestuia pentru a-i comunica data real de livrare a mrfii. Aviz despre sosirea (ncrcturii) ntiinarea de ctre transportator a destinatarului n form scris, prin telefon sau prin intermediul altor mijloace (scrisoare recomandat, telex, telegram, Internet) anunnd c partida ncredinat lui sosete i n curnd va ajunge la locul de destinaie. Documentele de expediie i transport se ntocmesc de exportator la ndeplinirea diverselor genuri de operaiuni: de expediere, de prelucrare a mrfii, depozitare, organizarea transportului, inclusiv
306
transportarea mrfii, pstrarea i ambalarea, oferirea locurilor de ncrctur, controlul ambalajului i marcajul, perfectarea documentelor necesare (de transport, vamale, de asigurare, de depozitare) etc. Dispoziia expeditorului la ndeplinirea de anumite operaiuni se ntocmete ntr-un document special care este denumit n mod diferit: dispoziie de transport sau instruciune de transport. Dispoziia de ncrcare document, care n dependen de condiiile de livrare, se elibereaz de ctre expeditor sau de destinatar, de obicei, pe formularul firmei de expediere i transport i conine lista operaiunilor ncredinate expeditorului i instruciuni amnunite pentru realizarea lor. Dispoziia de ncrcare conine urmtoarele informaii: denumirea i adresa expeditorului cu indicarea dac el este productorul sau nu; data comenzii cu indicaia cum a fost ntocmit comanda, precum i data exact de livrare; tipul de ambalaj sau indicaii pentru executarea mpachetrii; ordinea de ntocmire a conosamentului, a facturii de fraht sau a facturii avia; necesitatea de asigurare a mrfii i la prezena acesteia mrimea sumei de asigurare; n condiiile cnd destinatarul deschide acreditiv n folosul expeditorului, cruia i se transmite copia acreditivului cu indicarea tuturor datelor necesare pentru ncrcarea corect a mrfii; condiiile de livrare cu indicarea cheltuielilor de livrare a mrfii de care trebuie s rspund vnztorul i de care cumprtorul. La dispoziia de ncrcare de obicei se anexeaz copiile conturilor de marf. Instruciunile de expediere document eliberat i coninnd instruciuni relativ la msurile care trebuie s fie luate pentru expedierea mrfurilor indicate n el. ntiinarea de ctre expeditor a agentului importatorului document trimis de expeditorul exportatorului agentului importatorului i comunicnd expedierea ncrcturilor indicate n el. ntiinarea de ctre expeditor a exportatorului document ndreptat de expeditor exportatorului comunicnd despre msurile
307
Alexandru GRIBINCEA
luate ntru ndeplinirea instruciunilor de expediii asumate. Contul expeditorului cont eliberat de expeditor cu indicarea serviciilor acordate i valoarea lor i cu cerina de a plti. Adeverina de expediie despre primirea mrfurilor (FIATA) document necirculant, eliberat de expeditor n scopul de a confirma c el i-a asumat rspunderea pentru un lot concret de mrfuri existnd instruciunile neretractabile s-o expedieze destinatarului indicat n document sau s-o pstreze n dispunerea sa. Aviz de expediere document eliberat de expeditorul mrfii sau agentul transportatorului pentru operatorul transporturilor mixte, autoritilor terminalului sau altui destinatar ce conine informaii despre ncrcturile de export, propuse pentru expediere i incluznd recipisele necesare i cererile de responsabilitate (la utilizarea documentului n multe scopuri la transportul mrfii). Recipisa de depozit a expeditorului document eliberat de expeditor n calitate de administrator al depozitului prin care se confirm luarea n primire a mrfii depozitate i indic condiiile de pstrare a mrfii n depozit i predarea ei sau conine o referin la aceste condiii. Documentul include dispoziii minuioase relativ la drepturile deintorului acestui document, obinute prin transmisiunea semnturii, transmiterea dreptului de proprietate etc. Recipisa de primire a mrfii (bon de depozit) document eliberat de port, depozit/doc sau de operatorul terminalului care confirm primirea la pstrare a mrfurilor nominalizate n el n condiiile artate n document sau n condiiile n care se fac referine n acesta (termenul de pstrare, plata). Acest document certific c mrfurile primite pentru pstrare sunt nregistrate n cartea depozitului i pot fi predate fie nsui proprietarului, fie persoanei indicate n semntura de transmitere. Chitana de depozitare a mrfii se elibereaz de ctre proprietarul depozitului proprietarului de marf ca certificare n primirea mrfii pentru pstrare. De altfel, spre deosebire de Chitana de depozit, Chitana de depozitare a mrfii const din dou pri separate una de alta: adeverina de depozit i varianta de depozit document certificnd primirea mrfii eliberat de administratorul depozitului persoanei care a depozitat marfa cu indicarea denumirilor de materiale depozitate, utilizat
308
n calitate de certificare a gajului. Varianta poate fi folosit pentru obinerea creditului la banc sub gajul de marf depozitat. n acest caz, pe variant se noteaz mrimea sumei eliberate, termenul de rambursare a creditului, precum i semntura de transmitere pe numele creditorului. Deintorul variantei are dreptul de gaj asupra mrfii n mrimea sumei eliberate. La rambursarea creditului, varianta se transmite deintorului adeverinei de depozit. Pentru a primi de la ntreprinderea de depozitare marfa, trebuie s fie prezentate concomitent varianta (adeverina de gaj) i adeverina de depozit. Varianta reprezint documentul expeditiv de marf, cu transmiterea sa trece i dreptul de proprietate asupra mrfii. Varianta se folosete pe larg n operaiunile practicate la bursele de mrfuri internaionale. Ordinul de eliberare a mrfii document care se elibereaz de Partea care dispune de dreptul de a da dispoziii de eliberare a mrfurilor indicate n el destinatarului i se transmite depozitarului de mrfuri. Ordinul de prelucrare a mrfurilor document eliberat de organizaia care se ocup de prelucrarea ncrcturii (autoritile portului, operatorul terminalului etc.), pentru transport sau alte prelucrri ale ncrcturilor, pentru care poart rspundere. Permis la expedierea mrfii document care d dreptul la exportul mrfurilor indicate n el din teritoriul supravegheat al portului sau din punctul final. Documentele pentru colectrile n port documente, n care se indic costul serviciilor acordate, pstrarea i prelucrarea ncrcturilor, plata pentru reinerea navei i alte colectri de la proprietarul mrfurilor indicate n ele. Documentele de achitare pentru operaiunile bancare includ: 1. la convertirea valutei: Cererea de procurare a valutei strine. Acest document se ntocmete de importator pentru schimbul valutei naionale pe valut strin pentru realizarea decontrilor necesare. Spre exemplu, pentru achitarea contractului internaional, firma are nevoie de dolari SUA, iar pe contul ei are lei moldoveneti. n acest caz, se ndeplinete Cererea i se prezint la banc, adic la acea banc unde are deschis contul curent sau n alta, unde este mai convenabil cursul valutar. Banca schimb leii pe dolari, mai bine zis cumpr dolari pe lei la
309
Alexandru GRIBINCEA
preul respectiv al cursului valutar. n acest caz, banca deconteaz din contul curent suma n lei indicat n Cerere i nscrie, potrivit cursului valutar, suma n dolari n contul valutar al firmei. Apoi suma dat de dolari va fi ndreptat n contul de achitare a sus-numitului contract. Comanda de vnzare a valutei strine. n baza acestui document prezentat bncii, se realizeaz schimbul (vnzarea) valutei strine pe valut naional la cursul valutar. De exemplu, compania a primit venitul de export al mrfurilor 50 mii de euro, iar ei pentru plile n teritoriul Republicii Moldova (plata obligaiunilor fiscale, furnizorilor, pentru salariu etc.) i sunt necesari lei moldoveneti n valoare de 130 000. Cursul valutar alctuiete 1 euro =13,8514 lei. Prin urmare, compania dat trebuie s prezinte la banc Comanda de vnzare a 10.000 euro, care poate fi decontat din contul valutar i nscris n contul curent al acestei companii suma de 138.514 lei (10.000x13,8514). 2) la achitarea n numerar: Ordin de vnzare a numerarului (inclusiv valuta strin)26 acest document tipic al bncii care se ndeplinete de deponentul (importatorul sau persoana sa de ncredere, care dispun de procur vizat pe teritoriul rii importatorului, precum i declaraia vamal privind importul acestei valute) mijloacelor bneti pentru exportul de mrfuri27 i destinat pentru nregistrarea sumei n contul curent corespunztor28 al exportatorului. Dispoziie de a primi valut n numerar document bancar completat de proprietarul contului valutar i destinat pentru a primi valuta strin n numerar pentru achitarea cheltuielilor de voiaj, cheltuielilor vamale i de transport ce in de deplasare. 3) la achitri prin virament: Dispoziia de plat prin transfer de valut strin la achitri prin virament acest document prin care clientul d dispoziie bncii sale s achite o anumit sum indicat n valut Prii nomina26
n conformitate cu Regulamentul de reglementare valutar pe teritoriul Republicii Moldova, achitarea operaiunilor de export-import se poate realiza att n valut naional (lei moldoveneti), ct i strin. 27 Regulamentul de reglementare vamal pe teritoriul Republicii Moldova pe import nu admite plile n numerar 28 Dac lei moldoveneti atunci pe contul curent n lei, iar dac n valut strin pe contul curent n valut strin sau contul valutar.
310
lizate care se afl n alt ar. Dispoziia de incaso la plile incaso acest document care se elibereaz de exportator dup expedierea mrfii i d dispoziie bncii sale s ncaseze suma de bani de la importator sau acceptul cambiei. Acest document conine toate informaiile ce in de beneficiar (exportator) i pltitor (importator): denumirea, adresa, numrul conturilor curente, bncile care i deservesc, modalitatea de transfer al banilor (telegraf, SWIFT), nomenclatorul documentelor comerciale i financiare, n baza crora poate fi primit plata sau acceptul. Ordinul document bancar, completat de specialitii bncii, i destinat pentru nregistrarea i decontarea sumei depline sau pariale din contul clientului. Avizul (avizo) de plat incaso document prin intermediul cruia banca anun despre plata efectuat prin incaso. Cerere (dispoziie) de deschidere a acreditivului documentar document prin intermediul cruia importatorul i ncredineaz bncii s-i deschid acreditiv documentar n condiiile indicate n acest document. ntiinare (comunicare) despre deschiderea acreditivului documentar document prin care banca importatorului (banca emitent a acreditivului documentar) comunic bncii exportatorului despre deschiderea acreditivului documentar. Acreditivul documentar document prin care banca confirm c a deschis acreditivul documentar prin care beneficiarul trebuie s primeasc plata sau acceptul tratei n corespundere cu anumite condiii la prezentarea documentelor comerciale determinate, precum i a tratelor dac a fost stipulat n document. Aviz de deschidere a acreditivului documentar document prin intermediul cruia banca exportator comunic exportatorului despre primirea acreditivului documentar adresat lui. Scrisoarea de utilizare a acreditivului documentar document ntocmit de exportator pentru a primi plata sau acceptul pe acreditiv la care se anexeaz documentele comerciale i financiare, enumerate n acest document i corespund condiiilor contractuale. ntiinarea despre primirea documentelor spre plat pe acreditivul documentar. Document prin intermediul cruia banca anun importatorului despre primirea documentelor spre plat pe
311
Alexandru GRIBINCEA
acreditivul documentar. ntiinarea (avizo) de plat pe acreditiv documentar document prin intermediul cruia banca anun despre plata pe acreditivul documentar. Comanda de garanie bancar document prin intermediul cruia clientul cere bncii sale s dea garanie n folosul Prii numite, care se afl n alt ar, cu indicarea sumei i plii valutare, precum i condiiilor concrete ale garaniei. Garania bancar document conform cruia banca se oblig s achite suma limitat de bani Prii nominalizate n condiiile indicate n el. ntiinarea de transfer de acreditiv documentar document prin intermediul cruia banca anun c acreditivul documentar (parte din el) se vireaz sau a fost virat n folosul celui de al doilea beneficiar. ntiinare despre modificarea acreditivului documentar document prin intermediul cruia banca ntiineaz despre schimbarea condiiilor acreditivului documentar. Comanda de cambie bancar comand prin care clientul cere bncii sale s-i emit cambie bancar (cambie simpl sau de transfer, adic trata), i n care se indic suma i valuta cambiei, persoana ce va ncasa plata, precum i data, locul (ara, banca) de plat. Trata bancar trata eliberat n folosul terei pri, sau o banc alteia, sau unei reprezentane bancare centrale (sau invers) sau pentru alt oficiu al aceleiai bnci. n ambele cazuri, trata trebuie s corespund specificrilor, prevzute pentru cecuri n ar, unde trebuia s fie pltit. Cambia de transfer document eliberat i semnat n corespundere cu legislaia n vigoare, incluznd cerina indiscutabil adresat de o persoan altei persoane, despre plata contra documentului la cerere, sau la data indicat sau la alt dat, stabilit anume n document, o anumit sum de bani indicat persoanei n document sau la dispunerea sa sau a prezentatorului. Cambia simpl document eliberat i semnat n conformitate cu legislaia aplicabil, care conine obligaiunea necondiionat a emitentului cambiei de a plti o anumit sum de bani beneficiarului sau din ordinul su la cerere sau la o dat stabilit exact contra prezen312
trii documentului nsui. Documentele vamale. Aceste documente sunt necesare pentru perfectarea tranzitrii mrfurilor peste frontiera vamal. La aceste documente se refer declaraia vamal i documentele comerciale anexate la ea care au fost analizate mai sus, precum i licenele de import-export, n caz c marfa exportat/importat este liceniat. Declaraia vamal este cererea gestionarului mrfii prezentate la vam pentru ndeplinirea formalitilor vamale la importul sau exportul mrfii. Prin urmare, Declaraia vamal reprezint un document juridic prin intermediul cruia declarantul: a) cere regim vamal pentru marfa prezentat (import, export, reexport etc.); b) se oblig s ndeplineasc cerinele care i se impun prin cerere; c) regimul vamal (plata vamal cnd se solicit importul); d) ofer informaia necesar pentru a lua msuri i a aplica dispoziii; e) realizarea obligaiunilor fiscale, controlului comercial extern i a statisticii. Declaraia vamal conine lista de rechizite stabilite, precum i numrul documentelor ncrcturii prin care a fost primit marfa n portul vamal; denumirea navei cu care a fost adus marfa; denumirea tarifului mrfii sau referina la articolul respectiv al tarifului vamal; preul i valoarea lotului de marf. Se indic, de asemenea, nomenclatorul documentelor anexate la ea (contul comercial, certificatele: de calitate, de origine etc.). Declaraiile vamale este necesar a fi ndeplinite n scris, n limba oficial, pe formularul declaraiei, conform modelului oficial. Copiile trebuie s fie tiprite sau s fie primite prin utilizarea proceselor mecanografice sau automatizate. Declaraia vamal conine declaraia principal (de baz) i foi suplimentare. Foile suplimentare se ntocmesc atunci cnd declaraia conine multe denumiri de mrfuri incluse n diferite dispoziii tarifare. Declaraia se ntocmete n 6 exemplare dintre care: exemplarul 1 rmne la vam, unde se prezint marfa; exemplarul 2 se transmite n centrul informaional specializat pentru realizarea statisticii vamale; exemplarul 3 rmne n vama emitent; exemplarul 4 n caz de export i tranzit nsoete marfa pn la
313
Alexandru GRIBINCEA
locul trecerii frontierei vamale, n caz de import rmne la vama emitent; exemplarul 5 rmne la exportator/importator; exemplarul 6 rmne la declarant. Declaraia vamal trebuie s fie ntocmit i prezentat n instituia vamal de ctre declarant. Originalitatea declaraiei se confirm n mod obligatoriu prin semntura declarantului. Originalul semnturii declarantului trebuie s figureze pe exemplarul declaraiei, care rmne n instituia vamal i care se reproduce prin duplicare n celelalte exemplare ale declaraiei. Declaraia vamal se avizeaz prin tampila de nregistrare i conine numrul i data de nregistrare. tampila se aplic, de asemenea, pe documentele care prezint modele la declaraia vamal (factura, certificatul de origine etc.). nregistrarea ofer urmtorul rezultat: autenticitatea declaraiei vamale vizat de serviciul vamal; stabilirea relaiilor juridice dintre declarant i serviciul vamal; determinarea momentului de luare sub control; calcularea colectrilor i a plilor ncasate care acioneaz n momentul nregistrrii declaraiei vamale; aplicarea interdiciei i altor msuri care rezult din legislaia n vigoare; realizarea evidenei statistice a exportului i importului. La exportul mrfii, controlul fizic se efectueaz n prezena inspectoratului vamal care verific marfa i plombeaz transportul. Din acest moment, aceast marf se afl sub controlul vamal pn la ieirea de pe teritoriul republicii. La importul mrfii, controlul fizic se face dup sosirea mrfii la locul de destinaie pentru declaraie. Agentul este obligat din atare moment s ntocmeasc declaraia vamal i s-o nregistreze. Unele ri admit declaraia temporar sau prealabil a importatorului sau a exportatorului. Importatorul prezint declaraia n prealabil n acel caz cnd n momentul sosirii ncrcturii la vam nu conine informaii exacte despre ea. Dup descrcarea mrfii i controlul acesteia importatorul prezint declaraia n mod obinuit. Exportatorul prezint declaraia prealabil la vnzarea mrfurilor din depozit, livrarea mrfurilor de tranzit, relativ la care se prevd rambursri la taxele vamale pltite anterior, mrfurilor care cad sub influena diverselor genuri de
314
restricii etc. Declaraia vamal poate avea cteva forme, n dependen de faptul dac marfa este supus impozitrii sau nu. Licenele de export i import documentele care se elibereaz de organele de stat speciale (de liceniere) la prezena n ara de export i de import a controlului asupra importului i exportului acestor varieti de mrfuri. n Republica Moldova eliberarea licenelor se face n conformitate cu legislaia RM Cu privire la licenierea unor tipuri de activiti care determin bazele juridice de organizare i economice, de liceniere a anumitelor tipuri de activitate. Licenele de export-import se elibereaz n baza cererilor exportatorului sau importatorului prezentate organului abilitat n eliberarea licenelor n ara sa. Aceast cerere se ntocmete pe un formular special, de obicei n dou exemplare: anume cererea i licena. Cererea se nainteaz pentru un anumit termen pn la presupusa ncrcare sau primire a mrfii. Dac licena este oferit, pe versoul cererii se aplic tampila instanei de emitere a licenei i ea se restituie declarantului. n licen se indic unde se export sau unde se import marfa, preul FOB (portul rii exportatoare) sau DAF (punctul negociat de destinaie la hotarul rii exportatoare), la import valoarea mrfurilor calculat n preuri CIF(portul rii importatoare) sau CIP (punctul negociat de destinaie la hotarul rii importatoare) la fiecare poziie, termenul de pregtire a mrfii spre livrare sau termenul sosirii sale. Licena se ofer pe termenul stabilit, la expirarea cruia dac nu se folosete i pierde valabilitatea. Cererea de eliberare a licenei de export se face pentru obinerea permisiunii de a exporta mrfuri de o valoare anumit n punctul de destinaie indicat. Licena de export document coninnd permisiunea de export n decursul unei anumite perioade de timp. Cererea la eliberarea licenei de import document prin care partea interesat cere organului competent s-i permit importul mrfii care necesit, potrivit restriciilor la import, licen i se descrie minuios tipul de mrfuri, originea lor, preul, calitatea etc. Licena de import document eliberat de organul competent n corespundere cu regulile existente n privina importului n conformitate cu care partea indicat obine permisiunea de a importa cantitatea de marf n decursul unei perioade de timp, n condiiile
315
Alexandru GRIBINCEA
negociate n acest document. Declaraia controlului vamal (export) document completat de exportatorul vnztor cu ajutorul cruia organul competent poate controla transferul n ar n suma valutei strine primit n urma tranzaciei comerciale, conform condiiilor de plat i regulilor n vigoare ale controlului valutar. Acest document se folosete doar n statele CSI i este intern. Declaraia de repatriere a mijloacelor bneti. Ea este compus din dou pri: prima include denumirea exportatorului i a importatorului, marfa, suma, plata valutar i o ndeplinete exportatorul, a doua reflect rechizitele bancare i se ntocmete de banca comercial n care se afl contul valutar al exportatorului. Termenul de valabilitate al Declaraiei de repartizare a mijloacelor bneti 30 de zile din ziua emiterii, de aceea ea poate fi completat n prealabil. Ea se ntocmete n trei exemplare: exemplarul 1 rmne la banca comercial; exemplul 2 la organele vamale; exemplarul 3 la exportator. Declaraia controlului valutar (import) completat de importator/ cumprtor, document care reprezint pentru organele competente un mijloc de control al tranzaciei comerciale pentru care a fost eliberat valuta strin n corespundere cu condiiile de plat i regulile controlului valutar. Ca i Declaraia de repatriere a mijloacelor bneti, se folosete numai n rile CSI i se numete Cartea de plat. Se completeaz de ctre importator la transportul valutei peste hotare, independent de faptul dac a fost primit marfa sau acesta este avansul. n primul caz, banca cere ca s fie completat pentru ntocmirea bilanului de pli al statului. Declaraia de impunere (impozit pe valoarea adugat) document n care importatorul indic datele necesare organului abilitat pentru perceperea impozitului pe valoarea adugat. Declaraia de transport termen general (uneori documentul se numete declaraia de fraht), ce nseamn documentele coninnd datele necesare pentru vama relativ la ncrctura (fraht) transportat cu mijloacele de transport comerciale. Declaraia de transport este alctuit dup modelul adoptat n Convenia de asisten a navigaiei maritime (Londra, 1965) n calitate de document de baz ce conine informaia cu privire la marfa solicitat de organele de stat la sosirea
316
navei. Declaraia despre mrfurile de consum intern document ce conine informaia despre mrfuri n scopul de control vamal al importului. Declaraia despre eliberarea vamal imediat document eliberat de importator n care organele vamale anun despre faptul c marfa este descrcat din mijlocul de transport care import marfa n ncperea importatorului conform regulamentului aprobat de organele vamale privind eliberarea imediat sau care conine cererea de a permite s se efectueze aciunile indicate. Avizul vamal privind livrarea (disponibilizarea vamal) document conform cruia organele vamale elibereaz marfa de la vam i o prezint la dispunerea prii interesate. Declaraia privind ncrcturile periculoase document emis de destinatarul mrfii n conformitate cu conveniile aplicabile sau regulamentele n care se descriu mrfurile i materialele periculoase i conine cererea privind ambalarea i dotarea cu etichete n corespundere cu dispoziiile respective ale conveniilor. Factura consular document pregtit de exportator n ara sa i prezentat la reprezentana rii importatoare pentru confirmare contra plat consular i apoi prezentat de importator n legtur cu importul mrfii artate n cont. Factura consular, sau invoice consular, poate fi ntocmit de consulul rii importatorului (ara de destinaie a mrfii), aflat pe teritoriul rii exportatoare pentru adeverirea preului mrfii i valorii ntregului lot de mrfuri. n majoritatea rilor, facturile consulare se ntocmesc pe formulare confirmate de exportatori i autorizate de consulul rii importatoare. Prezentarea facturii consulare este obligatorie n acele ri unde mrfurile de import sunt impozitate cu taxe advalorice (de pe preul mrfii). Adeverina privind denumirile regionale adeverin ntocmit n corespundere cu regulile stabilite de organele puterii sau de organul abilitat i certificnd c denumirea mrfii date este respectiv celei acceptate n aceast regiune (de exemplu, Champagne, Portwein, cacaval). Cerere de adeverin de control al calitii mrfii document ndreptat organului competent de partea cointeresat cu cererea de a-i
317
Alexandru GRIBINCEA
elibera adeverin de control al calitii mrfurilor n corespundere cu standardele naionale i internaionale sau conform legislaiei rii importatoare sau condiiilor stipulate n contract. Adeverina de control al calitii mrfurilor document emis de organul competent confirmnd calitatea mrfurilor descrise n ea n conformitate cu standardele naionale i internaionale sau cu condiiile contractului. Cererea de adeverin de control document prezentat organului competent de partea care solicit eliberarea adeverinei de control n corespundere cu standardele naionale i internaionale, sau conform legislaiei rii unde este necesar prezena acestui document, sau dac aa e stipulat n contract. Adeverin de control document emis de organul competent confirmnd c mrfurile descrise n el au fost supuse controlului n corespundere cu standardele naionale i internaionale, conform legislaiei rii, unde se cere a efectua controlul, sau n corespundere cu dispoziiile din contract. Documentul statistic (export) document n care exportatorul informeaz despre marfa exportat organul responsabil de colectri de date statistice privind comerul internaional. Documentul statistic (import) document n care importatorul comunic despre marfa importat informaia necesar organului responsabil de colectarea datelor statistice privind comerul internaional. Declaraia despre marfa de tranzit vamal document prin intermediul cruia exportatorul transmite informaia despre mrfurile pentru tranzitul vamal. Declaraia vamal internaional (modelul DITV) document internaional de tranzit vamal prin intermediul cruia expeditorul comunic informaia privind ncrcturile transportate pe calea ferat n conformitate cu principiile Conveniei internaionale din 1952 despre facilitarea condiiilor de transport pe cale ferat la trecerea frontierei. Adeverina garaniei de tranzit document vamal naional permind a transporta ncrcturi de tranzit vamal fr ambalaje prealabil a taxelor de import i colectrilor i coninnd, de regul, toate datele necesare pentru estimarea, n caz de necesitate, taxelor de import i colectrilor, precum i obligaiunea, asigurat de garanie, de a prezenta mrfurile la vam n locul de destinaie cu tampilele i plombele vamale nedeteriorate.
318
12. GARANIILE I RECLAMAIILE

La livrarea de maini i utilaj, n contract se stipuleaz obligaiunile vnztorului cu privire la garania calitii i a caracteristicilor tehnice. Totodat, prile negociaz: termenele de garanie, obligaiunile vnztorului n perioada garaniilor, ordinea formulrii preteniilor i asigurrii publicitii. Termenele de garanie se stabilesc de ctre pri innd seama de practica internaional care s-a format i de tipul de marf. n limitele termenului stabilit, vnztorul este responsabil de calitatea produsului oferit i de eficacitatea n exploatare. n contract se enumer toate cazurile asupra crora garania nu se extinde (pstrarea incorect, exploatarea inadecvat etc.). Garania se poate extinde asupra detaliilor i pieselor de rezerv care se uzeaz repede. n cazul depistrii defectelor, cumprtorul n perioada de garanie este n drept s reclame vnztorului preteniile sale asupra calitii. n contract prile arat modurile posibile de satisfacere a reclamaiilor naintate pentru a nltura defectul, schimbarea deplin sau parial a produsului, reducerea preului etc. Ordinea de naintare a reclamaiilor prevede stabilirea termenelor de prezentare a reclamaiilor, stabilete tipurile de documente ce trebuie s fie prezentate, termenele de rspuns la reclamaii.
319
Alexandru GRIBINCEA
13. ASIGURAREA RISCULUI

Toate contractele de cumprare-vnzare sunt nsoite de asigurare. n dependen de condiiile contractului, aceast obligaiune i revine fie vnztorului, fie cumprtorului. Dac n forma tranzaciei aceast obligaiune nu este negociat, atunci partea creia i revine s rspund de riscul pierderii ntmpltoare a mrfii n timpul transportrii este ea nsi cointeresat n asigurarea ei. n articolul relativ la chestiunile de asigurare, prile contractante trebuie s prevad: marfa ce trebuie supus asigurrii, de care tip de risc, care dintre prile contractului o asigur i n a crui beneficiu. n tranzaciile de comer extern, asigurarea se prevede n special pentru transportarea mrfurilor. Obligaiunile prilor n privina asigurrii sunt determinate de condiiile de baz ale contractului. Astfel, n obligaiunea vnztorului asigurarea mrfii n favoarea cumprtorului intr n condiiile SIF, iar frahtul (plata de transport) i asigurarea pltit pn .... n alte condiii de baz, marfa se asigur de cumprtor, cu toate c n contract poate fi stipulat i altceva. Polia de asigurare QBE ASITO este recunoscut pe piaa internaional de asigurri. Pentru realizarea asigurrii dintre QBE ASITO i unitatea economic, se ncheie un acord general (polia general), ce reflect condiii generale de asigurare. Asigurarea ncrcturilor n QBE ASITO poate fi efectuat n condiiile: responsabilitate pentru toate riscurile, responsabilitate pentru accident privat, fr rspundere pentru pierderi, n afar de cazurile de naufragiu. Prin urmare, condiiile se deosebesc de combinaiile riscurilor asigurate. n msur mai mare, interesele asiguratorului le protejeaz condiia responsabilitate pentru toate riscurile. De obicei, ncrcturile de export se asigur n limitele de valoare a mrfii n condiiile SIF plus 10%. Dar acum, din cauza sporirii cheltuielilor suplimentare, marfa poate fi asigurat la o sum mai mare. La transportul maritim, dac aa vor dori prile contractului, QBE ASITO poate s asigure pentru riscurile militare i de grev. Aceast asigurare suplimentar se realizeaz pe seama cumprtorului. Pentru evitarea unor posibile complicaii, este important ca n contract s se indice toate circumstanele n care se asigur. La ncheierea contractelor pe maini i utilaj, precum i pentru
320
lucrri de antrepriz, pot aprea condiii speciale de asigurare att a obiectelor materiale, ct i a persoanelor (asigurare de persoane). Aceste condiii trebuie s fie descrise minuios n contract. Condiiile contractelor trebuie s includ, de asemenea, toate obligaiunile exportatorilor, s ofere cumprtorilor poliele de asigurare sau certificatele (n acel caz cnd vnztorul este obligat s asigure marfa), care se includ n lista documentelor pentru a fi prezentate la plat. Spre exemplu: 1. Cumprtorul i asum responsabilitatea pentru asigurarea n Societatea de Asigurare pe Aciuni (QBE ASITO) a utilajului livrat prin contract din momentul ncrcrii sale de la uzina vnztorului pn n momentul recepionrii la uzina cumprtorului. Cheltuielile de asigurare de la uzina vnztorului i/sau a subfurnizorului pn n momentul tranzitrii hotarului de ctre marf n mrime de 0,075% din suma asigurat, adic suma prezentului contract se refer la contul vnztorului i se reine de ctre cumprtor la plata conturilor. Asigurarea n decursul ntregii perioade de transportare i transbordare se realizeaz n condiii de responsabilitate pentru accidentul privat conform Regulilor de asigurare a ncrcturilor de transport ale Ageniei a Asigurare pe ntreaga valoare a utilajului. n decurs de dou luni din momentul (data) semnrii contractului, cumprtorul expediaz vnztorului polia de asigurare, emis pe numele vnztorului i acoper asigurarea mrfurilor din momentul ncrcrii lor la uzina vnztorului i/sau a subfurnizorilor si pn la staia de livrare franco-vagon la frontiera moldo-romn. 2. Antreprenorul nu se limiteaz la obligaiunile sale i responsabilitile rezultate din contract i asigur n Societatea de Asigurare pe Aciuni n condiiile negociate ntre antreprenor i Societatea de Asigurare pe contul i riscul su i n favoarea sa: lucrrile n perioada de producere i exploatare a cldirii. Copia poliei de asigurare va fi transmis clientului pn la nceperea lucrului; rspunderea civil pentru pierderi i daune care pot fi pricinuite de persoane tere sau proprietii lor n urma executrii lucrrilor; personalul antrenat n lucrri, consecine ale cazurilor de accidente.
321
Alexandru GRIBINCEA
Marcajul ncrcturilor informaia de nsoire coninnd rechizitele importatorului, numrul contractului, numrul tranei, caracteristicile de gabarit i greutate ale locurilor, numrul locului i numrul de locuri n partid sau tran. Aceasta reprezint o indicaie pentru firmele de transport cum s se comporte fa de ncrctur i n caz de necesitate se folosete ca avertisment de pericole pentru ncrctur. Marcajul ncrcturilor este o obligaiune indispensabil a vnztorului. Rechizitele de marcaj se coordoneaz de pri i se indic n contract. Experii sunt datori s aplice emblemele de marcare pe fiecare unitate de ncrcare. Marcajul de publicitate se aplic n acel caz cnd este stipulat n contract. Spre exemplu. Utilajul trebuie s fie ncrcat n ambalaj maritim de export corespunztor cu caracteristicile utilajului furnizat. Ambalajul trebuie s protejeze marfa de orice deteriorare i coroziuni n timpul navigaiei pe mare, n transportul pe calea ferat sau mixt innd seama de toate transbordrile pe linia urmat, precum i la pstrarea ndelungat. Ambalajul trebuie s fie adaptat la ncrcarea cu macaraua. Lzile se marcheaz din ambele pri laterale. Pe fiecare loc se aplic vopsea de neters, marcajul se noteaz n limbile naional i englez. Vnztorul este responsabil n faa cumprtorului pentru oricare gen de deteriorare a utilajului n urma conservrii i/sau marcajului i/sau ambalajului necalitative i neadecvate, precum i alte cheltuieli ce in de livrarea utilajului nu la adres, ca rezultat al marcajului incomplet i incorect.
322
14. CLAUZA SANCIUNILOR PECUNIARE

Contractul, de obicei, prevede un ir de sanciuni de penalitate prin intermediul crora cumprtorul tinde s stimuleze vnztorul s ndeplineasc la timp obligaiunile i s compenseze eventualele sale pierderi. Sanciunile pecuniare, de obicei, cresc n dependen de durata nclcrilor obligaiunilor (tergiversri, reineri etc.). Mrimea maximal a amenzilor atinge 8-10% din valoarea mrfurilor care nu au fost livrate n termen. Alturi de sanciunile pecuniare, contractul poate s prevad dreptul prilor la ncasarea daunelor, de altfel asemenea ncasri nu-i scutete de ndeplinirea obligaiunilor contractului. n unele cazuri, n contracte se includ condiii prin care importatorul obine dreptul de a refuza ndeplinirea contractului, dac de la o reinere de durat, el a pierdut interesul comercial pentru el. Totui importatorul i pstreaz dreptul de a cere compensarea pierderilor. n contract, de asemenea, se pot introduce i sanciuni fa de importatori pentru nclcarea obligaiunilor din tranzacii (reinere la deschiderea acreditivului, plii, la prezentarea documentaiei tehnice). Exemplu: n caz de reinere n livrarea utilajului contra termenelor stabilite n contract, vnztorul pltete cumprtorului amend n mrime de 5% din valoarea utilajului ce nu a fost livrat la timp pentru fiecare zi de reinere n primele patru sptmni i 1% pentru fiecare zi de reinere mai mult de patru sptmni. Suma total de amend nu trebuie s depeasc 20% din valoarea utilajului nefurnizat n termen. Dac reinerea n livrarea utilajului depete 3 luni, cumprtorul este n drept fr a se adresa la arbitraj s anuleze contractul pe deplin sau parial, fr compensarea de cheltuieli sau pierderi vnztorului, provocate de anularea contractului. n atare caz, vnztorul este obligat s plteasc cumprtorului amenda n mrime de 20% din preul utilajului, care nu a fost livrat n termen, i imediat s restituie cumprtorului toate sumele pltite de el n corespundere cu acest contract, inclusiv 13% anuale. n caz de anulare parial, se restituie sumele achitate de cumprtor pentru utilaj, a crui livrare cade sub aceast anulare.
323
Alexandru GRIBINCEA
15. CLAUZELE DE FORCE-MAJEURE (FOR MAJOR) I DE ARBITRAJ

Practic, toate contractele de cumprare-vnzare conin articolul care admite a transfera termenul de realizare a contractului sau n general s elibereze prile de ndeplinire pe deplin sau parial a obligaiunilor contractului n cazul survenirii unor situaii care, de obicei, se numesc force-majeure sau circumstane de fore nedeterminate. Articolul respectiv n contract are aceeai denumire. La circumstanele force-majeure se refer calamitile naturale (incendiile, inundaiile, cutremurele de pmnt), precum i diverse situaii politice sau politico-comerciale (rzboi, interdicia exportului sau importului). n contracte trebuie s se prevad de ctre contractani lista unor astfel de situaii i ordinea aciunilor Prilor contractului n caz c ele intervin. De obicei, la situaiile de force-majeure se atribuie circumstanele situaiilor excepionale, aprute dup semnarea contractului, pe care Prile au putut s nu le prevad i s nu le poat nfrunta. La apariia acestora, este admis ca imediat s se ntiineze cealalt Parte. Confirmarea apariiei circumstanelor menionate sunt documentele respective: cel mai frecvent adeverinele Camerelor de Comer Naionale. Influena circumstanelor de force-majeure avanseaz termenul de ndeplinire a contractului n perioada proporional duratei situaiilor indicate. Dac aceste situaii se prelungesc mai mult dect termenul din contract, coordonat de Pri i indicat n contract, atunci fiecare Parte are dreptul s refuze ndeplinirea ulterioar a obligaiunilor contractuale, n acelai timp, nici una dintre Pri nu are dreptul s cear altei Pri compensarea daunelor. Exemplu: Dac survin situaii de imposibilitate de a ndeplini parial sau pe deplin de una dintre Pri a prezentului contract, i anume: incendiu, calamiti naturale, rzboaie, operaii militare de divers natur, blocade, interdicii de export i import sau altele ce nu depind de Pri, termenul de ndeplinire este avansat corespunztor timpului n care vor aciona asemenea condiii. Dac aceste situaii vor continua mai mult de trei luni, atunci fie324
care Parte are dreptul s refuze ndeplinirea ulterioar a obligaiunilor pe contract i n acest caz nici una dintre Pri nu va avea dreptul la compensarea de ctre alt Parte a posibilelor daune. Partea pentru care s-a creat situaia de imposibilitate de a-i ndeplini obligaiunile pe contract trebuie imediat s anune cealalt Parte despre survenirea i ntreruperea condiiilor ce mpiedic ndeplinirea obligaiunilor. Dovada existenei unor situaii artate mai sus i duratei lor vor fi certificatele eliberate de Camera de Comer corespunztor din ara Vnztorului sau a Cumprtorului. n seciunea contractului denumit clauza de arbitraj, Prile stabilesc c orice litigiu sau contradicie n exclusivitate jurisdicia .... sunt posibile a fi transmise la examinare fie arbitrajului n vigoare permanent sau arbitrajului ad hoc, adic creat de fiecare dat pentru soluionarea unei sau a ctorva probleme litigioase pe un contract concret. Clauza de arbitraj a contractului se recunoate avnd putere juridic independent de realitatea contractului, a crei parte component este. n practic a cptat rspndire practica de ncheiere a contractelor aa-numitei clauze de arbitraj facultative, n care se stabilesc recomandri partenerilor la introducerea n contracte a unei formulri a articolului privind arbitrajul. Totodat, examinarea ntrebrilor litigioase poate s-o ndeplineasc organele judectoreti n ara de export sau din ara de import. Totui, n litigiile economice externe e necesar a se adresa Judectoriei Internaionale de Arbitraj. Judectoria Internaional de Arbitraj a Camerei de Comer Internaionale reprezint Organul suprem n arbitrajul comercial internaional. Creat pentru a soluiona litigiile comerciale, avnd caracter internaional, el este oriunde recunoscut ca unul imparial i eficient. Judectoria se ntrunete, de regul, o dat n lun. Secretariatul Judectoriei Internaionale de Arbitraj are reedin n Camera de Comer Internaional. Judectoria de Arbitraj Internaional nu soluioneaz litigiile de sine stttor. Dac Prile nu s-au neles, ea numete sau confirm numirea arbitrilor n conformitate cu dispoziia. La numirea sau confirmarea acestora, judectoria ine cont de cetenia arbitrilor, de locul lor de trai i de
325
Alexandru GRIBINCEA
legturile lor cu rile la care aparin Prile sau arbitrii. Litigiile pot fi soluionate de un arbitru sau de trei arbitri. Dac Prile nu au ajuns la nelegere n rezolvarea litigiului de un singur arbitru, ele pot prin nelegere reciproc s nainteze candidatura acestuia pentru a fi confirmat de Judectorie, n caz contrar, Judectoria dup 30 de zile numete un arbitru de sine stttor. Hotrrea Judectoriei cu privire la numirea, confirmarea, retragerea sau nlocuirea arbitrului sunt definitive, iar motivele deciziilor nu se comunic. Partea doritoare a apela la arbitrajul Camerei de Comer Internaional nainteaz pr la secretariatul Judectoriei de Arbitraj Internaional prin Comitetul naional sau n mod direct. Pra trebuie s conin urmtoarea informaie: denumirea deplin a prilor i adresele lor; descrierea caracterului cazului reclamantului; nelegerile dintre Pri, n special, acordul de arbitraj i documentele sau informaiile ce permit stabilirea condiiilor cazului; toate detaliile cu privire la numrul arbitrilor i alegerea lor. Secretariatul ndreapt copia prei i actele adiionale prtului pentru chemare. Prtul n decurs de treizeci de zile dup primirea documentelor comunic observaiile i propunerile sale privind numrul de arbitri, alegerea lor, precum i reprouri i prezint documentele ce se atribuie la dosar. Dac prtul nu face aceasta, judecata trece la elaborarea dosarului n conformitate cu regulamentul. Dac prtul dorete s nainteze propria pr, el o prezint secretariatului mpreun cu propria retragere. Limba de afaceri este engleza sau francez. Toate documentele contradictorii i petiiile scrise anunate de Pri se prezint ntr-un numr suficient de exemplare, cte un exemplar pentru fiecare Parte, fiecrui arbitru i pentru secretariat. ntiinarea se consider prezentat n ziua acceptrii acesteia. Dac una dintre Pri refuz sau nu este n stare s participe la arbitraj, procesul de arbitraj are loc, indiferent de refuz sau absen. Judectoria Internaional de Arbitraj stabilete mrimea avansului pentru cheltuieli n sum suficient pentru acoperirea cheltuielilor de arbitraj pe aciune. Locul de judecare de arbitraj se stabilete de Judectoria de Arbitraj Internaional, dac nu exist o nelegere ntre
326
Pri. Arbitrul trece la cercetarea judecrii de arbitraj n termenele posibil ct mai scurte n scopul de a stabili cu ajutorul tuturor mijloacelor disponibile a tuturor faptelor dosarului. Arbitrul poate s numeasc unul sau civa experi. Arbitrul stabilete limba sau limbile judecrii de arbitraj, lund n consideraie totul ce are atribuie la dosarul situaiei i ndeosebi limba contractului. Prile pot fi nfiate la judecat personal de reprezentanii mputernicii. Termenul n decursul cruia arbitrul trebuie s se pronune este stabilit de 6 luni. Judecata poate s prelungeasc acest termen dac va considera necesar. Dac au fost numii trei arbitri, hotrrea se ia cu majoritate de voturi. n caz c nu este majoritatea, decizia se ia doar cu votul preedintelui Colegiului de arbitri. Decizia arbitrajului, alturi de cazurile reale, stabilete suma cheltuielilor de arbitraj i care dintre Pri va suporta aceste cheltuieli sau n ce proporie se distribuie acestea ntre Pri. Cheltuielile de arbitraj includ: onorariile arbitrilor; cheltuielile administrative; cheltuielile arbitrului; onorariile i cheltuielile experilor; alte cheltuieli juridice. nainte de a semna decizia, arbitrul prezint proiectul su Judectoriei Internaionale de Arbitraj. Judectoria poate s introduc corectri n forma deciziei. Decizia arbitrajului se consider intrat n vigoare din ziua n care se vizeaz. Decizia de arbitraj este definitiv. Lucrul Judectoriei de Arbitraj are caracter confidenial. Cheltuielile administrative i onorariile se afl n limitele:
Tabelul 14
(dolari SUA)
Suma litigiului Pn la 50 000 De la 5 000 000 Pn la 100 000 000
Cheltuieli administrative 2 000 50 500
Onorariile arbitrilor De la 1 000 pn la 10% 41 450 + 0,02% 138 000 + 0,10% din sumele mai mari de 50 000 000
327
Alexandru GRIBINCEA
16. CONTRACTELE TIPIZATE

Prile care livreaz n mod regulat mrfuri pe piaa mondial folosesc pe larg condiii standarde, tipizate de contracte. Companiile ce se ocup de operaiunile de comer extern elaboreaz, de asemenea, condiii proprii, unificate, iar n cazuri de necesitate variante de alternativ ale condiiilor tipizate din contract, care n ansamblu formeaz pachetul de contracte tipizate, specifice tranzaciilor de comer extern pentru o nomenclatur anumit de mrfuri. Ca i alte contracte tipizate, utilizate n practica comerului internaional, aceste contracte au caracter de recomandare. Utilizarea contractelor tipizate permite a simplifica esenial ncheierea tranzaciilor i a economisi timpul n etapa final a negocierilor comerciale.
328
17. ASIGURAREA N CONTEXTUL ACTIVITII ECONOMICE EXTERNE CA MOD DE APRARE A INTERESELOR PATRIMONIALE 17.1 Esena i formele de asigurare. Reglementarea juridic a activitii de asigurare
n condiiile economice contemporane, ntreprinderea soluioneaz de sine stttor problemele principale din activitatea sa practic: organizeaz afaceri, alege partenerii, asigur integritatea resurselor materiale i financiare, caut ci de a nfrunta i minimaliza riscurile inevitabile din antreprenoriat. Mediul economic introduce n activitatea antreprenorial elemente suplimentare de nesiguran, extinde zonele cu situaii de risc, mrete gradul riscului de ntreprinztor, innd cont de aceasta, asiguratorul propune variante noi de asigurare a activitii antreprenoriale care pot fi actuale ntr-o perioad favorabil de timp. Nivelul de dezvoltare a asigurrii constituie un indice al stabilitii economice i un factor care influeneaz aceast stabilitate. Piaa de asigurri ca parte a sferei financiare i de credit reprezint un obiect de reglementare i control de stat n scopul asigurrii funcionrii sale stabile. Baza juridic a activitii n domeniul de asigurare, dezvoltare i consolidare a relaiilor dintre asiguratori, asigurai i persoanele tere este Constituia Republicii Moldova, Codul civil al Republicii Moldova, Legea Republicii Moldova nr. 407-XVI din 21 decembrie 2007 cu privire la asigurare, alte acte legislative i normative ale organului de supraveghere, precum i conveniile internaionale n domeniul asigurrii, Parte a crora este i Republica Moldova. Specificul legislaiei civile n domeniul asigurrii const n asigurarea de drepturi egale tuturor subiecilor n tranzaciile de asigurare, dar prioritate avnd interesele asiguratului. Acest fapt ine de modul mai mic de protecie a intereselor sale din multe cauze. n primul rnd, particularitile expresiei asigurrii rezid n faptul c asiguratul pltete bani reali n momentul cnd ncheie contractul, primind n schimb un produs neechivalent valorii, ci doar o protecie de asigurare. n al doilea rnd, asigurarea se distinge prin complexitatea de proceduri legate de calculul tarifelor de asigurare, pagubelor,
329
Alexandru GRIBINCEA
sumelor plilor acestora i fundamentat pe o terminologie specific, ceea ce complic nelegerea documentelor de asigurare i a diverselor aspecte ale tranzaciilor de asigurare de ctre asiguratul nepregtit. n al treilea rnd, la vegherea intereselor organizaiilor de asigurare stau profesioniti inclui n state. n virtutea cauzelor enumerate, dreptul civil asigur egalitatea drepturilor i obligaiilor participanilor la tranzaciile de asigurare prin protecia prioritar a intereselor asigurailor, deoarece tranzaciile de asigurare prezint unele dintre cele mai complicate genuri de asigurare a tranzaciilor de antreprenoriat anume pentru clieni. Asigurarea prezint n sine un sistem de relaii de protecie a intereselor personale i patrimoniale ale persoanelor fizice i juridice (asigurailor) prin formarea de fonduri bneti din contul taxelor de asigurare pltite de ele cu destinaia pentru plile sumelor de asigurare de ctre asiguratori sau de compensare a pagubei cnd survin cazuri de risc asigurat. Dup modul de realizare, se deosebesc dou forme de asigurare: n virtutea legii (obligatorie) i benevol (facultativ) n baza contractului. Iniiatorul asigurrii obligatorii este statul, care oblig prin lege persoanele fizice i juridice s introduc mijloace pentru asigurarea intereselor sociale. Asigurarea benevol repartiia izolat a pagubelor ntre membrii societii de asigurare pornind de la normele de drept stabilite de normele juridice. Formele, condiiile i ordinea efecturii asigurrii obligatorii se stabilesc de legile respective. Formele, condiiile i ordinea de desfurare a asigurrii benevole o determin asiguratorul n corespundere cu legislaia i actele normative ale organului de control. Obiect de asigurare sunt interesele de proprietate care nu sunt n contradicie cu legislaia Republicii Moldova legate de: personalitatea asiguratului sau a beneficiarului, a vieii sale, sntii i capacitii de munc (asigurarea personal); avere, credite i garanii, pierderi financiare ale persoanelor fizice i juridice (asigurarea bunurilor); rspunderea asiguratului n faa persoanelor fizice i juridice pentru daunele aduse lor (asigurarea rspunderii civile). innd seama de caracteristicile obiectelor asigurrii, se disting tipurile: asigurare personal, a bunurilor i asigurarea rspunderii.
330
Asigurarea personal este tratat ca ramur de asigurare, unde n calitate de obiect de asigurare apar viaa, sntatea i capacitatea de munc a omului. Asigurarea personal se mparte n asigurarea vieii i asigurarea n caz de accidente. Asigurarea bunurilor este tratat ca ramur de asigurare n care obiectul raporturilor juridice de asigurare l constituie bunurile n diverse forme; destinaia lor economic compensarea daunei aprut n urma riscului asigurat. Poate fi asigurat averea care reprezint proprietatea asiguratului, precum i bunurile pe care le stpnete, le utilizeaz, dispune de ele, dac legea sau contractul prevede aceste condiii. Asigurarea rspunderii ramur de asigurare n care obiectul rspunderii l constituie rspunderea n faa terelor persoane (fizice i juridice), crora le pot fi pricinuite daune ca rezultat al unei aciuni sau inaciuni a asiguratului. Documentul juridic principal (actul juridic normativ) este contractul de asigurare ce reglementeaz raporturile juridice ale prilor (asiguratorului i asiguratului) n caz de survenire a riscului asigurat, s efectueze plile asiguratului sau altei persoane n favoarea creia a fost ncheiat contractul (asiguratului, persoanei tere, beneficiarului), iar asiguratul se oblig s plteasc prima de asigurare n termenul stabilit. Contractul de asigurare se ncheie dup forma i ordinea stabilite de legislaia civil n vigoare. n mod obligatoriu, n contractul de asigurare se indic urmtoarele informaii: numele sau denumirea, numrul de identificare de stat, locul de trai sau locul aflrii Prilor contractului; obiectul de asigurare; riscurile asigurate; nceputul i sfritul asigurrii; mrimea sumei de asigurare; mrimea primei de asigurare; locul i termenele de plat ale acesteia; ordinea modificrilor, desfacerii i ncetrii aciunii contractului; condiiile achitrii despgubirilor i/sau compensrii de asigurare; drepturile i obligaiunile Prilor; jurisdicia soluionrii litigiilor, precum i alte informaii stabilite de lege sau convenite ntre Pri. Agentul de asigurare este obligat s aplice, n cazurile stipulate de legislaie, formele standarde ale contractului de asigurare. Asigurarea sistematic a loturilor de bunuri identice (mrfuri, ncrcturi etc.) n aceleai condiii se poate realiza n baza unui contract de asigurare general. n acest caz, agentul de asigurare la
331
Alexandru GRIBINCEA
cererea asiguratului elibereaz poli de asigurare pentru fiecare lot de bunuri. Condiiile specifice de baz ale contractului de asigurare a vieii. n cazul asigurrii vieii, compensaia de asigurare se elibereaz n form de pli unice sau pli periodice. Suma de asigurare n asigurri pentru caz de moarte poate s difere de suma de asigurare n caz de asigurare pentru restul vieii. Compensaia de asigurare se pltete asiguratului, sau n caz de moarte beneficiarului de compensaie numit de el. Dac beneficiarul nu a fost desemnat, compensaia de asigurare se pltete urmailor asiguratului ca beneficiari. Asiguratului care a ncheiat contract individual de asigurare a vieii trebuie s-i fie acordat un termen de 20 de zile din ziua semnrii contractului de ctre agentul de asigurare n care el poate s rezilieze contractul. Acest regulament nu se extinde asupra contractelor de via cu termenul de valabilitate de 6 luni i mai mic. Condiiile specifice de baz ale contractului de asigurare a bunurilor. Asigurarea bunurilor poate fi efectuat numai n favoarea proprietarului de bunuri, dac legea sau contractul nu prevede altceva. Suma de asigurare nu poate s depeasc suma real a bunurilor asigurate n momentul ncheierii contractului de asigurare. n caz contrar, contractul de asigurare devine ineficient n baza legii, n partea sumei de asigurare care depete suma real a bunurilor n momentul ncheierii contractului de asigurare. Despgubirea de asigurare se determin conform contractului dintre asigurator i asigurat i nu poate s depeasc valoarea bunurilor la ziua cnd survine cazul de asigurare i mrimea daunei reale. Dac contractul de asigurare a fost ncheiat la o sum de asigurare mai mic dect valoarea real a bunurilor asigurate, compensarea ce se cuvine se micoreaz proporional raportului dintre suma prevzut de contract i valoarea bunurilor, dac contractul nu prevede altceva. n cazul asigurrii bunurilor, contractul de asigurare poate s stipuleze aplicarea francizei, a crei mrime se stabilete cu acordul Prilor. Condiiile specifice de baz ale contractului de asigurare a responsabilitii civile. n cazul de asigurare a responsabilitii civile, agentul de asigurare este dator s plteasc compensarea pagubei, rs332
punderea pentru cauzarea de prejudicii o poart asiguratul, n virtutea legii, n faa accidentailor persoane tere i pentru cheltuielile suportate de asigurat n cauza civil. Contractul de asigurare poate s includ i asigurarea altor persoane alturi de persoana care ncheie contractul. Mrimea compensaiei de asigurare se stabilete cu acordul asiguratului, persoana victim i asigurator conform contractului de asigurare sau deciziei judectoreti. Asiguratorul achit compensaia de asigurare nemijlocit victimei n mrimea, n care el nu a primit-o de la asigurat. Despgubirea victimei se achit asiguratului la confirmarea faptului de plat a sa pentru despgubirea victimei n caz c asiguratorul nu are dreptul la aciune n regres ctre asigurat. Asiguratorul este n drept s participe la explicarea circumstanelor de survenire a cazului de asigurare n lipsa asiguratului i independent de voina sa. De asemenea, are dreptul s ndrepte n organizaiile respective cereri, adresri i petiii relativ la situaiile ntmplrii riscului asigurat presupus. ncheierea contractului de asigurare ine de un ir de aciuni ale asiguratului i asiguratorului. Primul pas al asiguratului la iniierea raporturilor de obinere a serviciilor de asigurare este naintarea cererii de asigurare. Cererea reflect caracteristicile principale ale obiectului asigurrii i acele aspecte care vor alctui coninutul condiiilor fundamentale ale contractului de asigurare. Asiguratul este dator s-i ofere asiguratorului informaia complet i autentic despre obiectul asigurrii care se consider la estimarea riscului, precum i s comunice despre toate modificrile contractului n vigoare deja. Dac i asiguratul, i asiguratorul au luat o decizie pozitiv relativ la contractul care trebuie ncheiat, atunci asiguratorul l familiarizeaz pe asigurat cu condiiile generale sau regulile de asigurare. Dac pe asigurat l aranjeaz condiiile propuse de asigurator, atunci asiguratorul ntocmete contractul de asigurare. De altfel, asiguratul i poate exprima observaiile sale i propunerile referitor la anumite principii din contract. Dac ele sunt principiale pentru asigurat, i asiguratorul accept s le primeasc, atunci aceste precizri se introduc n contractul de asigurare i Prile semneaz contractul. Dac nu s-a
333
Alexandru GRIBINCEA
ajuns la nelegere privind aceste principii, tranzacia nceteaz. n cazul semnrii contractului, se ntocmete polia de asigurare care se transmite asiguratului n momentul intrrii n vigoare a contractului de asigurare. O importan principial are i timpul de intrare n vigoare a contractului, i timpul de ncetare a aciunii sale. Varianta concret de intrare n vigoare a contractului fiecare organizaie de asigurare o alege ea nsi, principalul e c contractul de asigurare intr n vigoare dup achitarea primei de asigurare sau introducerea primei pli, dac contractul de asigurare nu prevede altceva. Expirarea valabilitii contractului poate fi legat fie de ncetarea aciunii sale, fie n legtur cu recunoaterea nulitii sale. Invaliditatea contractului este recunoscut de judecat. Contractul de asigurare i nceteaz valabilitatea n cazurile: expirrii termenului de valabilitate; ndeplinirea de ctre asigurator a obligaiunilor contractuale; contractul se reziliaz i n cazurile de nerespectare a condiiilor de ctre o Parte (de exemplu, n legtur cu neplata de ctre asigurat a primei urmtoare), n legtur cu schimbarea proprietarului bunurilor asigurate (noul proprietar poate s nu doreasc s asigure bunurile sau s prefere alt asigurator), n legtur cu moartea asiguratului, faliment sau lichidarea asiguratorului sau asiguratului persoana juridic; n legtur cu recunoaterea contractului de asigurare nevalabil, precum i alte cazuri stipulate de legislaie. Contractul de asigurare se recunoate nevalabil n cazurile prevzute de legislaie, sau dac el a fost ncheiat: dup ntmplarea riscului asigurat n legtur cu care contractul prevede plata compensaiei de asigurare sau a despgubirii de asigurare; referitor la bunuri, recunoscute ca fiind provenite pe cale nelegal supuse arestului sau sechestrului, sau trebuie s fie confiscate n baza deciziei judectoreti definitive; cu persoana care nu este mputernicit s ncheie contract din numele asiguratorului; n condiiile care agraveaz situaia asiguratorului n comparaie cu legislaia n vigoare prevzut.
334
n caz de lips de semnificaie a contractului de asigurare, asiguratorul i restituie asiguratului prima de asigurare pltit de el n mrime total. Asiguratorul i/sau asiguratul pot pretinde la compensarea pagubelor cauzate de contractul de asigurare recunoscut nevalabil. ncheierea contractului de asigurare pune n sarcina asiguratului sau asiguratorului anumite obligaiuni. n conformitate cu legislaia asiguratul e dator: la ncheierea contractului de asigurare n perioada valabilitii sale s anune asiguratorul despre condiiile cunoscute care au nsemntate la estimarea riscului de asigurare, precum i despre toate contractele de asigurare ncheiate sau spre ncheiere n raport cu obiectul dat pentru asigurare; s achite la timp taxele de asigurare; s ia msurile necesare la survenirea cazului de asigurare pentru prevenirea i reducerea daunei bunurilor asigurate; s anune asiguratorul despre accidentul de asigurare n termenele stabilite de lege sau de contractul de asigurare. n conformitate cu legislaia n vigoare, asiguratorul este dator: s pun la curent asiguratul cu regulile de asigurare; s nu divulge informaiile despre asigurat i situaia sa de proprietate, exclusiv n cazurile prevzute de legislaia Republicii Moldova; cnd survine riscul asigurat, plata asigurrii s se efectueze la timp. Dac termenele de plat vor fi nclcate, asiguratorul este dator s plteasc asiguratului, beneficiarului de asigurare sau victimei n mrime de 0,1 procente suma compensaiei sau despgubirea pentru fiecare zi ntrziat; s restituie cheltuielile efectuate de asigurat n cazul de asigurare, pentru prentmpinarea sau reducerea daunei bunurilor asigurate, n caz c compensarea acestor cheltuieli este stipulat de regulile sau de contractul de asigurare; s rennoiasc la cererea asiguratului contractul dac asiguratul a desfurat msuri care au redus riscul de ntmplare a cazului de asigurare i mrimea eventualei daune a bunurilor asigurate sau valoarea real a bunurilor s-a majorat. n caz c survine riscul asigurat, asiguratul trebuie s se adreseze imediat dup ajutor la organele competente (organele de poliie, pompieri, salvatori, uniti medicale), precum i s ntreprind de sine st335
Alexandru GRIBINCEA
ttor msuri posibile pentru reducerea mrimii daunelor. n termenele stabilite de lege sau de contractul de asigurare, el trebuie s informeze despre cele ntmplate asiguratorul, s depun cererea respectiv i s pstreze bunurile accidentate pn la sosirea reprezentantului asiguratorului n starea n care s-au pomenit dup cazul de asigurare. Reprezentantul asiguratorului trebuie s aib posibilitate s examineze bunurile i s obin informaia necesar i documentele. Asiguratorul poate s desfoare o cercetare de sine stttoare a circumstanelor cazului de asigurare adresndu-se ntreprinderilor i organizaiilor care dispun de informaie despre circumstanele celor ntmplate. n baza datelor obinute, se ntocmete actul de asigurare care constituie baza la stabilirea plilor de asigurare. La refuzul de a plti asigurarea, asiguratorul este dator s anune asiguratul cu privire la decizia luat n scris, n mod obligatoriu motivnd cauzele refuzului. Asiguratul are dreptul s atace n justiie aciunile asiguratorului.
17.2. Noiunile de baz i termenii acceptai la ncheierea contractelor de asigurare direct

Totalitatea de noiuni i termeni utilizai n asigurare alctuiesc terminologia de asigurare profesional. Cu ajutorul terminologiei de asigurare devine posibil susinerea unei convorbiri n aceeai limb ntre asigurator i asigurai, nelegerea condiiilor de asigurare, stabilirea drepturilor i obligaiunilor Prilor participante la ea, meninerea relaiilor de afaceri ntre parteneri. Termenii i noiunile utilizai n asigurare: Organul de control organul central de administrare public, nvestit corespunztor legislaiei n vigoare cu funcii de control i de reglementare a activitii de asigurare (Inspecia de Stat de Control de asigurri i fonduri de pensii nestatale pe lng Ministerul Finanelor al Republicii Moldova). Activitatea de asigurare activitate incluznd n general prezentarea de propuneri cu privire la ncheierea contractelor de asigurare, desfurarea negocierilor i ncheierea de astfel de contracte, obinerea primelor, reglementarea daunei, realizarea de activiti pentru compensarea cheltuielilor i activitatea regresiv. Activitatea de asigurare poate fi efectuat n exclusivitate de ctre
336
asigurator n form de societate pe aciuni de tip deschis, inclusiv cu investiiile strine care dispun de licena respectiv. Activitatea de asigurare n conformitate cu Legea Republicii Moldova cu privire la asigurare se desfoar dup dou categorii: asigurarea vieii i asigurarea general. Asiguratorul este n drept s practice activitatea n cadrul claselor de asigurare, pentru care a obinut licen conform legislaiei n vigoare. Serviciul de asigurare acesta este produsul, unde asiguratorul vinde obligaiunea sa de a compensa eventuala daun a asiguratului n caz c se ntmpl riscul asigurat, iar asiguratul pltete asiguratorului pentru aceast obligaiune o anumit sum n form de rat de asigurare, care se exprim n mrimea unui tarif de asigurare. Asigurarea transmiterea riscului eventual, inclusiv de pierderi financiare i/sau daune materiale, asiguratorului de ctre asigurat n corespundere cu contractul de asigurare. Asiguratorul persoan juridic cu forma de organizare juridic, prevzut de legislaie, inclusiv cu participarea capitalului strin, creat pentru organizarea activitii de asigurare n baza licenelor i n conformitate cu legislaia n vigoare. Asiguratorul reprezint unul dintre cei doi subieci principali ai contractului de asigurare. Asiguratorul pentru o anumit sum vinde serviciul de asigurare clientului. n acest scop, din ratele primite se formeaz fondul de asigurare folosit pentru compensarea daunei intereselor patrimoniale ale asigurailor. Asiguratorii pot s ncheie contracte cu organizaiile de asigurare internaionale, s aib reprezentanii lor peste hotare i s ncredineze gestiunea activitilor de asigurare organizaiilor de asigurare internaionale. Asiguratorii pot crea filiale i reprezentane n Republica Moldova n ordinea prevzut de legislaie. Asiguratul persoan juridic sau persoan fizic cu capacitate de exerciiu, care a ncheiat contract de asigurare cu asiguratorul, sau reprezint asiguratul n virtutea legii (n form de asigurare obligatorie) i care pltete ratele de asigurare. Asiguratul poate s ncheie contracte de asigurare altor persoane sau n favoarea persoanelor tere. Asiguratul reprezint al doilea subiect principal n contractul de asigurare, el cumpr serviciul de asigurare de la asigurator la preul n mrimea ratei de asigurare. Persoana asigurat persoan fizic, a crei via, sntate i
337
Alexandru GRIBINCEA
capacitate de munc constituie obiectul proteciei de asigurare n asigurarea personal. Asiguratul poate s fie concomitent i asigurat, dac a ncheiat contract de asigurare pentru sine i achit personal ratele asiguratorului. Dac, de exemplu, patronul a ncheiat contractele respective i pltete ratele organizaiei de asigurare ale lucrtorilor si, atunci asiguraii vor fi lucrtorii, iar asiguratul patronul. Cel care a fost asigurat este subiectul secundar al contractului de asigurare. Beneficiarul persoan juridic sau fizic numit de asigurat n contract sau fiind desemnat legal beneficiarul sumei de asigurare (de exemplu, cnd se cauzeaz daun bunurilor asigurate n asigurarea patrimoniului sau n caz de moarte a asiguratului n asigurarea personal). Beneficiarul reprezint subiectul secundar al contractului de asigurare. Fondul de asigurare are dou interpretri. n primul rnd, este o parte a venitului naional, alocat n form de rezerv material i mijloace bneti, pentru lichidarea urmrilor cataclismelor, avariilor, catastrofelor i acordarea asistenei cetenilor n caz de pierdere a capacitii de munc, atingerea btrneii i alte evenimente nefavorabile. n al doilea rnd, aceste rezerve ale organizaiei de asigurare, create din contul plilor fixate ale asigurailor sunt folosite doar pentru compensarea daunei i intereselor patrimoniale. Sau pli n caz c se ntmpl anumite fapte n viaa celui asigurat. Regulile (condiiile) de asigurare unul dintre documentele normative de baz ce determin condiiile asigurrii benevole. Contractul de asigurare acord (tranzacie juridic) ntre asigurator i asigurat ce reglementeaz obligaiunile reciproce n corespundere cu condiiile asigurrii. Conform contractului de asigurare, asiguratul se oblig s achite prima de asigurare asiguratorului, iar asiguratorul i asum obligaiunea n cazul riscului asigurat s achite asiguratului sau terei persoane beneficiarului suma asigurat sau compensaia, numit despgubire de asigurare, n mrimile stabilite n contract. Addenda completare la contractul ncheiat deja. Anuitate contract potrivit cruia asiguratul pltete rate de asigurare unice sau pe pri, iar mai apoi asiguratorul ntr-o perioad determinat achit asiguratului o oarecare sum garantat (rent). Polia de asigurare document, model stabilit, eliberat de ctre asigurator asiguratului (persoanei asigurate). Autentific contractul de
338
asigurare ncheiat. Polia de asigurare se elibereaz asiguratului dup semnarea contractului i introducerea ratei unice sau a primei rate (la plata n rate). Portofoliul de asigurri totalitatea primelor de asigurare (pli, premii) care le-a obinut aceast organizaie de asigurare sau numrul de contracte de asigurare ncheiate. Prima de asigurare (taxa de asigurare) plata asiguratului pentru asigurare, pe care el este dator s-o depun asiguratorului cnd primete polia de asigurare n ordinea i termenele prevzute de contractul de asigurare n schimbul riscurilor de asigurare asumate de asigurator. Taxa de asigurare (taxa brut) const din partea de baz (taxa net), care acumuleaz rezerve pentru plata sumelor de asigurare sau a despgubirilor de asigurare, i ncrctura din care se acoper cheltuielile neprevzute, generale i administrative, i formarea venitului. Asiguratul poate plti prima de asigurare o singur dat, n momentul ncheierii contractului, sau s-o introduc pe pri, prevzute de contract, n locul aflrii asiguratorului sau a reprezentanilor si, dac n contractul de asigurare nu se prevede altfel. Tariful de asigurare este rata primei de asigurare care o pltete asiguratul din unitatea sumei de asigurare pentru o anumit perioad de timp. Asiguratorii i intermediarii de asigurare sunt datori s aplice primele de asigurare i tarifele de asigurare obligatorie, stabilite n conformitate cu legile respective. La asigurarea benevol, primele de asigurare i tarifele se calculeaz de ctre asigurator. Mrimea concret a tarifului de asigurare se stabilete prin contractul de asigurare cu nelegerea dintre Pri. Recompensa rabat din plata de asigurare (premii) sau ntoarcerea unei pri de bani (stimulare) pentru prentmpinarea de ctre asigurat a cazului de asigurare. Obiectul de asigurare. n conformitate cu Legea cu privire la asigurare, obiecte de asigurare pot fi interesele patrimoniale legate: n primul rnd, de via, de sntate, de capacitatea de lucru i de asigurarea cu pensii a asiguratului sau asiguratorului (asigurarea personal); n al doilea rnd, de posesiune, utilizare i dispunerea de bunuri (asigurarea bunurilor); n rndul al treilea, de repararea daunei asiguratului cauzat persoanei sale sau bunurilor terelor persoane (asigurarea rspunderii).
339
Alexandru GRIBINCEA
Cointeresarea persoanelor juridice, fizice i a statului n asigurarea averii, vieii, sntii, pe de o parte, i posibilitatea real de a satisface aceast necesitate de ctre organizaiile de asigurare pe de alta, exprim coninutul noiunii protecia de asigurare. Acestea fiind date, protecia de asigurare poate fi determinat un ansamblu de relaii pentru redistribuirea daunei cauzat intereselor de proprietate ale asigurailor care au ptimit, ntre toi clienii organizaiei de asigurare prin fondul de asigurare, format de agenii de asigurare din contul primelor asigurailor. Subiectul de asigurare valorile materiale i nemateriale spre asigurare: averea; viaa, sntatea, capacitatea de munc; dauna pasibil de despgubire; mediul natural ambiant. Interesul patrimonial noiune avnd dou sensuri semnificative. n primul rnd, interesul patrimonial ine de existena subiectului de asigurare al asiguratului (avere, via, sntate, nivelul de bunstare), a crui protecie de asigurri ar dori s-o asigure, adic interesul patrimonial prezint n sine o form specific de nelegere a necesitii de asigurare. n al doilea rnd, interesul patrimonial se determin ca suma la care se evalueaz posibila daun de la pierderea sau deteriorarea bunurilor. Interesul de asigurare al posesorului acestor bunuri corespunde cu aceast sum. Interesul de asigurare msura cointeresrii materiale a persoanei fizice sau juridice n asigurare. Purttori ai interesului de asigurare se prezint asiguraii i agenii de asigurare. Interesul de asigurare care este se concretizeaz n suma de asigurare. Suma de asigurare limita maximal de rspundere a asiguratorului n caz c survine un eveniment care este inclus n contractul de asigurare. La asigurarea vieii, suma ce trebuie pltit asiguratului sau beneficiarului de asigurare, dac se ntmpl riscul asigurat prevzut de contractul de asigurare, prezint ca atare compensaia de asigurare. La asigurarea bunurilor sau a rspunderii civile, suma care trebuie s-o plteasc agentul de asigurare asiguratului, pentru a despgubi dauna cauzat de cazul de asigurare, prezint ca atare compensaia de asigurare. Rspunderea asiguratorului datoria asiguratorului de a plti suma de asigurare sau compensaia de asigurare. Se stabilete prin lege sau prin contractul de asigurare. Exprimarea n expresie valoric
340
a rspunderii asiguratorului sumele de asigurare. Contractul de asigurare ntotdeauna conine lista evenimentelor pentru asigurare n caz c se ntmpl riscul asigurat la care se ncheie asigurarea. Lista dat prezint ca atare volumul rspunderii de asigurare (acoperirea de asigurare) a agentului de asigurare. Evenimentul de asigurare este un caz de asigurare potenial, obiect asupra cruia se ntocmete asigurarea (de exemplu, evenimentele de asigurare: accident, mbolnvire, atingerea unei anumite vrste etc.). Cazul de asigurare este un eveniment de asigurare realizat, n caz c acesta survine, apare datoria ca asiguratorul s efectueze plile asiguratului, persoanei asigurate, beneficiarului sau terei persoane. Despgubirea de asigurare (compensaia) suma plilor de acoperire a daunei n asigurarea patrimonial a rspunderii civile a asiguratului pentru pagube materiale fa de persoanele tere. Despgubirea de asigurare poate fi egal sau mai mic dect suma de asigurare lund n considerare condiiile concrete ale cazului de asigurare i condiiile de asigurare (de exemplu, existena francizei). Franciza o parte a daunei suferite de asigurat (care nu este pasibil de compensare de ctre asigurator), stabilit ca tip de tarif procentual fixat din mrimea total a despgubirii stipulate n contractul de asigurare. Franciza condiional suma daunei necompensabil n cadrul sumei mijloacelor bneti care alctuiesc franciza. Franciza necondiional din oricare sum a daunei se calculeaz suma mijloacelor bneti care alctuiesc franciza. Regresul dreptul asiguratorului de a nainta preteniile Prii vinovate de ntmplarea accidentului n scopul de a primi despgubirile pentru dauna cauzat. Agentul de asigurare lucrtor extern sau titular din organizaia de asigurare, care n numele sau din ordinul asiguratorului ncheie contracte de asigurare. Agentul de asigurare trebuie s posede permisiune scris n vigoare a asiguratorului la desfurarea activitii n numele su. Agentul de asigurare persoan fizic bine pregtit profesional i competent, s posede cunotine i capaciti necesare pentru a profesa aceast activitate; s aib contract valabil de asigurare a rspunderii profesionale n valoare nu mai mic de 5 mil. lei pentru o
341
Alexandru GRIBINCEA
singur cerere privind dauna n valoarea total de 10 mil. lei pe an pentru toate cererile de daun sau garania echivalent oferit de asigurator, n numele cruia desfoar activitatea sau care l-a mputernicit; el nu are antecedente penale neachitate. Agentul de asigurare persoana juridic este datoare s se ocupe doar cu activitatea de asigurare intermediar; trebuie s aib contract de asigurare de rspundere profesional n vigoare n valoare nu mai mic de 5 mil. lei pentru o singur cerere de daun i n valoare total de 10 mil. lei pe an pentru toate cererile de daun sau garania echivalent, oferit de asigurator n numele cruia desfoar activitatea sau care l-a mputernicit; s nu fie mai devreme anunat insolvabil i s nu se afle n proces de reorganizare; personalitile oficiale, acionarii sau participanii nu trebuie s aib antecedente penale nenule; conductorul executoriu al agentului de asigurare trebuie s aib pregtirea respectiv i experiena necesar pentru a practica aceast activitate n conformitate cu actele normative de control; este dator s organizeze i s duc Registrul subagenilor. Agentul/curtierul de asigurare (agentul de reasigurare) persoana juridic de sine stttoare n form de societate pe aciuni sau societate cu rspundere limitat, avnd licen pentru practicarea activitii n ordinea stabilit de lege. Agentul de asigurare trebuie s corespund urmtoarelor cerine: s practice numai activitatea de agent de asigurare (de reasigurare); s dispun de capital statutar introdus n form bneasc n mrime de 25.000 lei; s aib contract valid de asigurare al rspunderii profesionale n valoare de nu mai puin de 10 mil. lei pentru o cerere de daune i n valoare total de 15 mil. de lei pe an pentru toate cererile de daune; s pstreze i s prezinte la cererea organului de control registrele i nregistrrile contabile reflectnd i explicnd operaiunile efectuate n timpul practicrii activitii sale; s nu fie anterior anunat insolvabil sau n proces de reorganizare, s aib colaboratori titulari; s organizeze i s duc registrul asistenilor de brokeraj. n rile de peste hotare, agenii de asigurare de obicei reprezint interesele asiguratului i trebuie s-i caute asigurator care s asigure compensarea garantat a daunei dac se ntmpl un caz de asigurare. Agentul primete comisioanele de la asigurator i este responsabil de plata ratelor de asigurare. Comisionul recompens pltit de asigurator intermediarilor
342
(agenilor, brokerilor) pentru atragerea clienilor ca s se asigure i pentru ntocmirea documentaiei de asigurare. Termenul de asigurare perioada de timp n decursul creia acioneaz obligaiunea asiguratorului de a efectua plata de asigurare n legtur cu survenirea cazului de asigurare stipulat n contract. nceputul i sfritul termenului de asigurare ntotdeauna este indicat n contract. Termenul de asigurare poate s nu coincid cu termenul de valabilitate al proteciei de asigurare. nceputul ntotdeauna este analog, dar valabilitatea proteciei de asigurare poate s se termine mai devreme, dac, de exemplu, asiguratul nu a introdus la timp plata de asigurare ordinar sau asiguratorul, n legtur cu accidentul de asigurare a pltit asiguratului compensare n mrimea sumei de asigurare. Fora major (force-majeure) indicarea cauzelor eliberrii asiguratorului de plata de asigurare n cazurile care nu pot fi prevzute. n particular, din volumul de rspundere a asiguratorului se exclud evenimentele provocate de urmtoarele circumstane: aciunea exploziei nucleare, aciunile militare, tulburrile populare, grevele, aciunile intenionate ale asiguratului, svrirea infraciunii intenionate de ctre asigurat, atrgnd dup sine ntmplarea accidentului asigurat etc.
17.3. Asigurarea activitii economice externe

Asigurarea n activitatea economic extern ine de protecia intereselor sale economice care includ operaiunile de export/import, turismul, interesele patrimoniale ale ntreprinztorilor autohtoni peste hotare i interesele asociate ale ntreprinztorilor strini n Republica Moldova. Comerul modern extern nu are sens fr asigurare, care alturi de alte elemente constituie o cerin obligatorie n operaiunile comerciale de cumprare-vnzare internaionale. La realizarea operaiunilor de export sau de import o deosebit importan capt transportarea mrfurilor (ncrcturii), n special suma de cheltuieli de transport legat de aceasta. O parte nsemnat a cheltuielilor de transport i n expresie bneasc, i de timp ocup cheltuielile vamale. n scopul de a minimaliza aceste cheltuieli, participantul n activitatea economic extern trebuie s se poat orienta bine n baza legislativ ce ine de prezentarea vamal a
343
Alexandru GRIBINCEA
ncrcturilor, precum i de ntocmirea documentar a mrfurilor la tranzitarea frontierei. Cantitatea de tranzacii comerciale internaionale, progresnd tot mai mult n ultimii ani, a dus la complicarea formelor contractelor. Gestiunea businessului prin forma de relaii contractuale i lipsa monopolului proprietii de stat este, pur i simplu, de neimaginat fr asigurare. S excluzi complet riscurile, chiar i n forma cea mai perfect de relaii contractuale, este imposibil. Lor li se poate doar opune prin diverse moduri. La numrul de astfel de metode se atribuie pe drept asigurarea mecanismului, prin intermediul cruia riscul se transfer asupra asiguratorului. n acest compartiment se analizeaz serviciile de asigurare de tipurile cele mai rspndite n activitatea economic extern acordate organizaiilor de asigurare n republic. Piaa de asigurare include nu doar concurena, dar i aciunile reciproce ale organizaiilor de asigurare n elaborarea condiiilor coordonate de asigurare, desfurarea de msuri organizatorice i tehnice de prentmpinare a daunei. O mare parte de drepturi i obligaiuni n contractele de cumprare-vnzare ine de asigurarea integritii mrfii pe toat calea parcurs de la vnztor pn la cumprtor. Anume de aceea participanii la tranzacie recurg la asigurarea transportului ce include n sine toate tipurile de transport, rspunderea transportatorilor, precum i nsi asigurarea ncrcturilor. Asigurarea activitii economice externe este un domeniu de asigurare foarte diferit, ns o nsemntate primordial trebuie acordat asigurrii ce ine de riscuri la transportarea ncrcturilor. Asigurarea ncrcturilor Asigurarea ncrcturii una dintre metodele cele mai eficiente de reducere a riscurilor n timpul transportului. ns multe ntreprinderi tinznd s economiseasc refuz asigurarea ncrcturilor, iar practica arat c asemenea economie este riscant, deoarece la deteriorri sau distrugerea ncrcturii, pagubele pot s constituie o sum deosebit de esenial. Obiectul asigurrii l reprezint interesele patrimoniale ale asiguratului, legate de transportul ncrcturii care i aparine lui sau transmis sub rspunderea sa. Comerul extern modern nu se poate descurca fr asigurare. Con344
tractul de asigurare este o parte indispensabil a tranzaciei comerciale. n comerul internaional, cu toat diversitatea formelor sale, au fost elaborate condiiile principale ale comerului cu unele sau alte mrfuri i pro formele contractelor comerciale corespunztoare lor. n aceste pro forme se prevd mecanismul de formare a preului la marf i aciunile ce i le-au asumat prile n aceast tranzacie. Dintre cele mai rspndite tranzacii comerciale fac parte patru tipuri principale: SIF, CAF, FOB i FAS. Tranzacia SIF i-a primit numele de la literele iniiale ale cuvintelor engleze: costul mrfii, asigurare i fraht ( cost, insurance, freight). Aceasta este o variant special de contract, n care n baze speciale se soluioneaz chestiunile principale de cumprare-vnzare: momentul transferrii la cumprtor a riscului ocazional de pierdere, deteriorare sau transmitere a mrfii; ordinea decontrilor i alte chestiuni. La vnzarea mrfii n condiiile SIF, vnztorul este dator s aduc marfa n portul de expediere, s-o ncarce pe bordul navei, s afreteze tonajul i s plteasc frahtul, s asigure marfa de riscurile maritime pe toat distana pn la transmiterea ei transportatorului i s expedieze cumprtorului toate documentele necesare pentru expediere. n tranzacia SIF, de la vnztor nu se solicit transmiterea fizic a mrfii cumprtorului, este suficient s i se transmit toate actele care nsoesc marfa n aceast tranzacie. Avnd documentele, cumprtorul poate s ordoneze soarta ulterioar a ncrcturii pn a o primi. n legtur cu aceasta, vnztorul este dator s nmneze (s transmit) imediat cumprtorului sau agentului factura (invoice) la mrfurile ncrcate, conosamentul, polia de asigurare privind asigurarea cu lista condiiilor de asigurare. Asigurarea de obicei se ncheie n condiiile oricror riscuri. Esena tranzaciei SIF const n faptul c cumprtorul, trecnd grija pentru transport i asigurare vnztorului, n toate cazurile trebuie s primeasc marfa ntreag sau compensaie pentru ea. Dac vnztorul nu ndestuleaz o asigurare adecvat, atunci daunele care nu sunt supuse plii asiguratorului, trebuie s le compenseze cumprtorului vnztorul. Tranzaciile CAF i-au primit numele de la literele iniiale din cuvintele engleze: costul i frahtul (cost and freight ). n tranzacia
345
Alexandru GRIBINCEA
CAF vnztorul trebuie s ncheie pe contul su contract de transport maritim pn la locul de destinaie indicat n contract i s aduc marfa pe bordul navei. Obligaiunea de asigurare este pe seama cumprtorului. Tranzaciile FOB au denumirea de la expresia englez liber la bord (free on board). Potrivit condiiilor acestei variante de tranzacii, vnztorul este dator s ncarce marfa la bordul vasului, pe care trebuie s-o afreteze cumprtorul. Tot el trebuie s asigure marfa n timpul transportului, de obicei de la punctul intern pn n portul de ncrcare i mai departe pn n punctul final de destinaie. Tranzaciile FAS de la expresia englez liber de-a lungul bordului navei (free along-side ship). Coninutul tranzaciilor n condiiile FAS sunt similare condiiilor FOB cu deosebirea c n condiiile tranzaciei FOB vnztorul este dator s ncarce ncrctura pe nav i marfa trece la riscul cumprtorului din momentul trecerii bordului navei, iar n tranzacia FAS vnztorul aduce marfa pe debarcader la bordul navei i rspunderea ulterioar pentru ncrctur nu mai este a sa. Fiecare organizaie de asigurare acioneaz n baza licenei, eliberat de Camera de Liceniere, i a regulilor de asigurare care se alctuiesc chiar de organizaie i se coordoneaz cu Inspecia de Control de Stat pentru Asigurare i cu Fondurile de Pensii Nestatale. n reguli se descriu variantele de contracte de asigurare, pe care le ncheie organizaia de asigurare, lista riscurilor de asigurare privind fiecare variant de contract, precum i ordinea de despgubiri ale daunelor asiguratului. Majoritatea companiilor de asigurare au documentele similare, deoarece sunt bazate pe Regulile de transport al ncrcturilor, elaborate de Institutul Asiguratorilor Londonezi (ICC Institute Cargo Clauses). La transportarea ncrcturilor pe teritoriul Republicii, n contracte de obicei se utilizeaz regulile companiei de asigurare, iar la transportul cu tranzitarea frontierei termenii ICC, ca s nu apar probleme cu contractanii strini. Variantele de contracte de asigurare se deosebesc ntre ele doar prin lista de riscuri de asigurare. Contractul de asigurare poate fi ncheiat att pentru transportul concret unic, ct i pentru transportul ncrcturilor n decursul unui
346
timp anume pe loturi, n baza uneia dintre condiiile de mai jos: Cu rspundere pentru toate riscurile. Potrivit contractului de asigurare ncheiat n aceast condiie, asiguratorul este responsabil de toate daunele de deteriorri sau de distrugerea unei pri sau a ntregii ncrcturi ce s-a ntmplat din oricare cauz, n afar de cazurile stipulate n regulile organizaiei de asigurare. Cu rspundere limitat. Organizaiei de asigurare i se ncredineaz obligaiunea de a plti pierderile n cazul de deteriorare sau distrugere total, sau a unei pri din ncrctur n urma calamitilor naturale sau ciocnirilor mijloacelor de transport, precum i la dispariia navei fr urm. Unele companii includ n acest contract i riscul de furt (delapidare) total sau parial al ncrcturii. n acest contract asiguratorul, de asemenea, poate s introduc daunele de la deteriorri sau distrugerea total sau parial a ncrcturii ca rezultat al accidentelor la ncrcare, aranjare, descrcare a ncrcturilor i aprovizionarea vasului cu combustibil i cu alte operaiuni tehnologice necesare. Fr rspundere pentru deteriorri, n afar de naufragiu. Asiguratorul rspunde pentru daunele n urma distrugerii totale sau pariale a ncrcturii cauzate de calamitile naturale, precum i pagubele de avarii i dispariii ale mijloacelor de transport fr urm. ncrctura se consider asigurat n suma anunat de asigurat care nu poate fi mai mare dect valoarea ncrcturii indicat n contul furnizorului (factur) cu includerea cheltuielilor pentru transport (dac nu este prevzut altfel), sau nu mai mare dect costul obiectului asigurat la momentul de ncheiere a contractului de asigurare. Dac este necesar, se efectueaz aprecierea de expert a obiectului de asigurare, a mijloacelor de transport utilizate la transportare, itinerarul, locul de transbordare i pstrare. Efectuarea expertizei se pltete din contul mijloacelor prii care a solicitat-o. La nelegerea prilor, ncrctura poate fi asigurat i n alte condiii, totodat i de riscuri suplimentare. Companiile de asigurare pot, de asemenea, s ncheie contracte de asigurare de riscuri nsoitoare, bunoar, dauna care poate s apar din cauza evenimentelor politice sau altele n timpul transportrii i valoarea sa atunci se va modifica sau marfa n genere nu va fi furnizat. Bineneles, prima de asigurare la ncheierea acestor contracte este destul de nalt.
347
Alexandru GRIBINCEA
Sumele de asigurare. La asigurarea ncrcturilor, suma de asigurare n contract se stabilete cu acordul prilor i evaluarea valorii reale a ncrcturii, cheltuielile pentru transportarea sa i venitul presupus din realizarea sa (nu mai mult de 100%). ncheierea contractului de asigurare a ncrcturii n suma ce depete valoarea real a ncrcturii nu se admite. Suma de asigurare din contractul de asigurare nu este supus indexrii n legtur cu inflaia sau schimbarea cursului valutar i poate fi exprimat att n leii Republicii Moldova, ct i n valut strin. Dac suma de asigurare n contractul de asigurare a ncrcturii este mai mic dect valoarea sa real, atunci plata de despgubire a daunei se va efectua n aceeai proporie la mrimea coordonat cu volumul daunei n care suma de asigurare este proporional cu valoarea real. Rspunderea de asigurare a asiguratorului, potrivit contractului ncheiat, ncepe n momentul primirii ncrcturii de ctre expeditor pentru transportare cu condiia de introducere pn n acest moment a primei de asigurare n cas sau n contul curent al asiguratorului i expir n momentul descrcrii ncrcturii din transport n punctul de destinaie, dac n contractul de asigurare nu este altceva stipulat. Momentul ncetrii rspunderii asiguratorului, dup contractul de asigurare, se coordoneaz de pri, se indic n polia de asigurare i poate s coincid cu momentul: ajungerii ncrcturii n punctul de destinaie (toat ncrctura este descrcat din mijlocul de transport i transmis de ctre transportator persoanei responsabile de pstrare pn la transmiterea posesorului); expirrii termenului de pstrare indicat n contract (poli) a ncrcturii dup ajungerea n punctul (locul) de destinaie; livrrii ncrcturii beneficiarului. Despgubirea de asigurare se pltete asiguratului la cererea acestuia n scris i prezentarea de ctre el a poliei eliberat de asigurator n confirmarea primirii ncrcturii de asigurare i ca dovad documentar a asiguratului: interesul su pentru bunurile asigurate (conosamente, documentele de transport, facturile i conturile); existena riscului asigurat (acte oficiale de la organele competente cu indicarea cauzelor riscului asigurat); mrimile preteniilor sale pentru daun (actele de control al
348
ncrcturii, expertize, estimrile dimensiunilor pagubelor etc., documentele justificatoare asupra cheltuielilor efectuate). Dup obinerea tuturor documentelor necesare privind cazul de asigurare, asiguratorul face o analiz a circumstanelor cazului ntmplat i, potrivit rezultatelor sale, alctuiete actul de asigurare. Despgubirea de asigurare nu poate s depeasc suma de asigurare condiionat n contractul de asigurare. n cazul distrugerii totale a ncrcturii (pierderea ncrcturii mpreun cu mijloacele de transport), se pltete despgubirea complet de asigurare innd seama i de franciz, stabilit n contractul de asigurare, i preul de salvare, dac despgubirea ei nu a fost prevzut n contractul de asigurare. n cazul distrugerii pariale a ncrcturii, mrimea despgubirii de asigurare se determin prin partea sumei de asigurare proporional cu raportul valorii ncrcturii distruse la valoarea total a ncrcturii, i francizei stabilite n contractul de asigurare. n caz de deteriorare a ncrcturii (parial), mrimea despgubirii de asigurare se calculeaz ca diferena dintre valoarea ncrcturii nedeteriorate i celei deteriorate. Dac suma de asigurare este mai mic dect valoarea ncrcturii de asigurare, mrimea despgubirii de asigurare se ntrerupe proporional cu raportul sumei de asigurare la suma de asigurare a bunurilor. Despgubirea de asigurare nu se pltete, dac mrimea daunei nu depete mrimea francizei. Mrimea concret i caracterul francizei se stabilesc prin contractul de asigurare. Asigurarea rspunderii deintorului de carnet TIR la transportrile n condiiile Conveniei Vamale privind transportul internaional al ncrcturilor cu utilizarea carnetului TIR (Convenia TIR, 1975) Carnetele Transportrile rutiere internaionale (TIR) ce simplific trecerea procedurilor vamale (carnetul TIR Transports Internationaux Routiers) se utilizeaz la realizarea transportrilor ncrcturilor internaionale cu automobilele pentru a elibera transportatorul de plata cauiunilor, taxelor vamale i ncasrilor. Prezena sa, de regul, permite a nu prezenta ncrctura la controlul vamal n vmile intermediare. Drept rezultat crete operativitatea transportului, se reduc cheltuielile, reinerile i staionrile mijloacelor de transport.
349
Alexandru GRIBINCEA
Un permis caracteristic, simplificnd i accelernd transportul internaional al ncrcturilor, l reprezint plcua cu inscripia alb TIR. Sistemul TIR a fost elaborat n scopul de a micora dificultile cu care se ciocnesc transportatorii, n acelai timp, pentru a oferi la dispunerea organelor vamale sistemul internaional de control capabil a schimba procedurile naionale tradiionale, aprnd totodat fiecare stat de tranzit de importul ilegal de ncrcturi. n noiembrie 1975, la conferina de totalizare care a avut loc sub egida Comisiei Economice Europene a ONU (CEE/ONU) a fost prezentat Convenia TIR din 1975 care a intrat n vigoare n anul 1978. De atunci rmne a fi una dintre cele mai eficiente convenii de transport internaionale i, de fapt, unicul sistem de tranzit universal. Principiile sistemului TIR permit, pe de o parte, a oferi privilegii transportatorilor, pe de alta s asigure securitatea vamal i garania. n prezent sub egida Conveniei TIR lucreaz 64 de ri ale lumii. Convenia TIR din 1975 a contribuit la simplificarea transporturilor internaionale, n general, i a transporturilor cu automobilele, n special, nu doar n Europa, America de Nord i n Orientul Mijlociu i Apropiat, dar, de asemenea, i n astfel de regiuni, precum Africa i America Latin. La asigurarea rspunderii deintorului de carnet TIR, obiectul de asigurare l reprezint interesele patrimoniale ale beneficiarului (persoana care posed dreptul confirmat documentar la primirea despgubirii de asigurare), aprute n legtur cu nclcarea de ctre posesorul carnetului TIR a cerinelor naintate procedurii operaiunii TIR. Cerinele actuale sunt valabile pe teritoriile rilor participante la Convenia TIR din 1975. Operaiunea TIR nseamn transportul ncrcturii de la vama locului de expediere pn la vama locului de destinaie cu respectarea procedurilor operaiunii TIR. Procedura TIR nseamn reguli i cerine obligatorii a fi ndeplinite care sunt stabilite de Convenia TIR din 1975 cu privire la transportul mrfurilor folosind carnetul TIR, a cror nclcare va antrena responsabilitatea deintorului de carnet TIR. Conceptul Rspunderea deintorului de carnet TIR nseamn consecinele juridice nefavorabile stabilite n Convenia TIR din 1975 produse de nendeplinirea de ctre deintorul carnetului TIR a obliga350
iunilor sale fixate n Declaraia cu privire la obligaiuni ncheiat cu asociaia de garanie naional. Posesorul carnetului TIR este persoana fizic sau juridic creia asociaia de garanie i-a oferit acest carnet. n Republic asociaia de garanie este recunoscut Asociaia Internaional de Transport Automobilistic din RM AITA. Asociaia de garanie nseamn o asociaie recunoscut de organele vamale naionale n calitate de garant pentru persoanele care utilizeaz procedura TIR. Relaiile reciproce n cadrul lanului de garanie internaional. Relaiile dintre asiguratori, Uniunea Internaional a Transportatorilor Auto (UITA), asociaiile de garanie i transportatoare naionale care folosesc carnetul TIR sunt reglementate prin: contractele de asigurare (dintre UITA i asiguratori), contractele de obligaiuni (dintre UITA i societile de garanii naionale) i declaraiile obligaiuni (dintre asociaiile de garanii naionale i transportatori). Relaiile dintre societile de garanie (n Republica Asociaia Internaional de Transport Automobilistic UITA) i organele vamale se reglementeaz prin intermediul acordurilor sau contractelor a cror ndeplinire se asigur de legislaia naional (nota explicativ 0.11.2 la art. 11 Convenia TIR din 1975). Unele dintre punctele de baz ale contractului (nelegerii) sunt: datoria de a ndeplini toate obligaiunile stipulate n Convenia TIR din 1975, n special de a plti toate sumele prezentate pentru plat de organele vamale, precum i responsabilitile de respectare a regulilor de transport al ncrcturilor pe teritoriul statului cu utilizarea carnetului TIR, eliberat att de societile naionale, ct i internaionale care le acord (UITA); cererea ce vizeaz faptul c aceast societate de garanie reprezint UITA i este mputernicit s le elibereze carnetul TIR; indicarea sumei maxime pentru fiecare carnet TIR; cererea n caz c garania societii are nevoie s fie asigurat de compania de asigurare (comunitatea de asigurare naional sau internaional cu care UITA a semnat contractul); procedura de soluionare a litigiilor ce in de abuzurile sau de folosirea frauduloas a carnetului TIR; procedura de ntrerupere a contractului de garanie.
351
Alexandru GRIBINCEA
n aceast varietate de asigurare se acoper urmtoarele riscuri UITA i asociaiei de garanie naional: rspunderea deintorului de carnet TIR, ce apare n legtur cu depistarea de ctre organele vamale a nclcrilor procedurii operaiunii TIR; cheltuielile de examinare a circumstanelor accidentului asigurat, precum i toate cheltuielile de dezbateri judiciare aprute n legtur cu nclcrile operaiunii TIR. Drepturile i obligaiunile fixate n contractul de asigurare sunt reglementate de legislaia naional. Contractul de asigurare ncredineaz asociaiilor de garanie prin intermediul UITA obligaiunile de asigurare a unui lucru normal al sistemului de garanie internaional. ndeplinirea unor astfel de obligaiuni se consolideaz prin contractul de asigurri ncheiat de UITA cu asociaiile de garanie naionale. n special, fiecare asociaie naional este datoare: s informeze asiguratorii prin intermediul UITA despre toate clauzele efectuate de organele vamale n legtur cu neperfectarea, perfectarea nelegal sau incorect a carnetului TIR; s colecteze i s perfecteze prin intermediul UITA documentele ce in de apariia chestiunilor conflictuale dintre ele i organele vamale (identificarea transportatorului, informaia privind caracterul nclcrii, prezentate spre plat etc.); a cere permisiunea UITA de plat a sumelor solicitate de organele vamale; s ia toate msurile ce depind de ea pentru a evita plile, sumele solicitate de organele vamale, dac asemenea solicitri nu au temei sau sunt ilegale; s emit carnete TIR doar transportatorilor care au semnat declaraia-obligaiune de a transmite prin intermediul UITA asemenea declaraii asiguratorilor la cerina lor; s suspende eliberarea carnetelor transportatorilor vinovai de nclcarea regulilor de transport al ncrcturilor sau incapabili de a rspunde obligaiunilor stipulate n declaraie; s transmit asiguratorilor toate drepturile la restituirea sumelor de ctre transportatorii responsabili de nclcarea regulilor de transport, precum i dreptul la dispunerea depozitului acestor transportatori; s poarte rspundere solidar n mrimea stabilit de asigura352
tori, dac obligaiunile, expuse mai sus, nu au fost ndeplinite. Relaiile dintre UITA i asociaiile de garanie naionale stipulate de contract cu privire la obligaiuni se reglementeaz de legislaia Elveiei. Declaraia-obligaiune este semnat de fiecare transportator, ce folosete carnetul TIR care l oblig s respecte toate regulamentele Conveniei TIR; s duc evidena carnetelor primite; s respecte toate formalitile vamale; s cear de la organele vamale introducerea n carnetul TIR a tuturor tampilelor i semnturilor; s verifice corespunderea, de fapt, a mrfurilor ncrcate informaiei introduse n manifestul de marf din carnetul TIR; s plteasc sumele stabilite pentru plat de asociaia de garanie, UITA sau asigurator n legtur cu utilizarea carnetului TIR. Raporturile stabilite de declaraia-obligaiune ntre transportator i asociaia de garanie naional se reglementeaz prin legislaia naional. Mrimea garaniilor pentru fiecare carnet TIR se stabilete de organele vamale naionale i se coordoneaz cu asociaia de garanie naional. Mrimea garaniei, supus asigurrii, nu poate s depeasc 50.000 dolari SUA pentru transportul cu carnet obinuit i 200.000 dolari SUA pentru transportul cu carnet TIR Articole de tutungerie / Buturi alcoolice. Asiguratorul este dator s plteasc despgubirea de asigurare doar n accidentele asigurate, aprute de la data eliberrii carnetului TIR deintorului i pn la expirarea termenului n decursul cruia organele vamale sunt n drept s cear sumele corespunztoare de la asociaia de garanie (art.11 Convenia TIR din 1975). Asigurarea rspunderii civile a transportatorului Greutile ntreinerii de transport faciliteaz esenial organizaiile i firmele de transport i de expediii. Ele ajut la supravegherea dezvoltrii tipurilor i formelor de servicii de transport. n funciile expeditorului intr tot complexul de lucrri pentru pregtirea mrfii de expediere: formarea de stocuri supranormative de ambalaj; ambalarea; ncheierea contractului cu transportatorul cu privire la transportarea ncrcturii i planificarea mijloacelor de transport necesare; selectarea cilor celor mai raionale de aducere i tipurilor de transport. El poart rspundere de organizarea lucrrilor de transport, pregtete documentele de nsoire a mrfurilor i de transport necesare,
353
Alexandru GRIBINCEA
efectueaz plile cu transportatorul; n anumite cazuri, controleaz parcurgerea ncrcturii pn la beneficiar. De exemplu. n navigaie cele mai rspndite sunt urmtoarele tipuri de activitate intermediar: de transport i expediere, de agenie, de supraveghere i de broker, a cror aciune reciproc cu proprietarii de ncrcturi i navigaie, porturi, structuri de stat, alte tipuri de transport i firme intermediare permit funcionarea sistemelor de transport n regim destul de eficient. ntreinerea navelor n porturi se realizeaz de ctre agentul maritim care acioneaz la dispoziia armatorului. Utilizarea serviciilor firmei de transport i expediere n serviciul de transport al contractelor de comer extern de cumprare-vnzare se ntocmete printr-un ir de documente n funcie de tipul operaiunii de expediere, prelucrarea ncrcturilor, depozitare, organizarea transportrii, controlul strii ambalajului i marcajului. Ordinul expeditorului se perfecteaz printr-un document special care se numete ordin de expediere sau instruciune de transport. Transportul ncrcturilor i/sau pasagerilor se efectueaz n baza contractului sau altui document de transport (conosament, bilet etc.). Rspunderea transportatorului msura aciunii patrimoniale forate, aplicat, n baza legislaiei, transportatorului care a nclcat condiiile contractuale i regulile de transport ce se exprim n despgubirea celui care a suferit dauna produs. Asigurarea rspunderii transportatorului auto Obiectul asigurrii l constituie interesele patrimoniale ale asiguratului legate de ndeplinirea de ctre el a obligaiunilor din contractul de transport i expediere a ncrcturilor. Condiiile nceputului i volumul rspunderii transportatorului auto se stabilesc de normele legislative naionale pentru transporturile interne i regulamentele Conveniei (de la Geneva din 1956) cu privire la contractul de transport rutier internaional al ncrcturilor pe osele (CITM) i protocolului la Convenia din 5 iulie 1978 pentru transporturi internaionale. Transportatorul poart rspundere pentru pierderea total sau parial a ncrcturii sau deteriorarea ei ce a avut loc din momentul recepionrii ncrcturii pentru transport i pn n momentul livrrii, precum i pentru reineri de livrare. Rspunderea transportatorului este limitat. Prin protocolul la CITM este stabilit restricia rspunderii n mrime de 8,33 de uniti DST (unitatea monetar convenional adoptat de FMI) pentru 1 kg de ncrctur
354
pierdut sau deteriorat. n afar de aceasta, n corespundere cu CITM este prevzut recompensa transportatorului: plata pentru transport, taxele vamale i impozitele, precum i alte cheltuieli ce in de transportul mrfii, totalmente n cazul pierderii ncrcturii integrale sau n proporie respectiv mrimii pagubei n pierderile pariale. Alt daun nu este pasibil de recompens. Contractul de asigurare benevol a rspunderii transportatorului auto poate fi ncheiat cu companii de asigurare comerciale obinuite ce dein licen pentru aceast activitate. Peste hotare este rspndit forma de asigurare reciproc n asociaii internaionale specializate, printre care cea mai rspndit este asociaia Clubul TT (Londra), reprezentnd cea mai mare organizaie internaional de asemenea tip. Coordonator al Clubului TT n rile CSI i rile Baltice, precum i reprezentantul general la Moscova l reprezint compania Panditras. Contractul, de obicei, se ncheie pe termen de un an i asigur protecia de asigurare integral sau parial a parcului auto. De obicei, n el se includ urmtoarele tipuri principale de riscuri: 1. Rspunderea pentru pierderea i/sau deteriorarea mrfii luat n primire pentru transport sau expediie n conformitate cu: Regulamentele Conveniei internaionale de transport aplicate obligatoriu sau n baza condiiilor de contract; Condiiile standard de acordare a serviciilor, acceptate de Asociaia expeditorilor i transportatorilor auto al rii asiguratului; Regulamentele contractuale i de nelegeri aprobate de asigurator. Pentru transporturile automobilistice internaionale Convenia internaional Cu privire la transportul internaional al ncrcturilor din anul 1956 (CITM/CMR). 2. Pierderile financiare erori i lacune Pierderile financiare suportate de clientul asiguratului n urma nendeplinirii de cel din urm a obligaiunilor contractuale, parial sau total, incluznd: Rspunderea pentru cerinele de reinere n predarea ncrcturii; Rspunderea pentru livrarea mrfii cu nclcarea indicaiilor de reinere n predare;
355
Alexandru GRIBINCEA
Rspunderea pentru expedierea incorect a mrfii din vina lucrtorilor asiguratului cheltuieli suplimentare cauzate de reexpedierea ncrcturii pe adresa corect, suportate de asigurat n urma indicrii expedierii incorecte. n privina acestui punct, asigurarea nu acoper responsabilitatea asiguratului, ce survine n urma predrii ncrcturii din vina asiguratului sau a lucrtorilor si beneficiarului neautorizat. Condiia apariiei rspunderii transportatorului auto/expeditorului pentru reinerea n livrarea ncrcturilor este o nclcare a termenelor de livrare a ncrcturilor fixate n Convenia CITM/CMR i n alte acte legislative i norme editate n ordinea corespunztoare. 3. Rspunderea fa de teri n cazurile deteriorrii ncrcturii transportate Rspunderea pentru cauzarea daunei necontractate n legtur cu: Pierderea sau deteriorarea bunurilor persoanelor tere; Pierderea, leziuni, traume, mbolnvirea persoanelor tere, inclusiv cheltuielile pentru acordarea ajutorului medical sau funeralii. Asigurarea pentru acest punct nu se acoper: rspunderea asiguratului n faa lucrtorilor si n cazurile pagubelor cauzate ncrcturii, precum i rspunderea n faa persoanelor tere aprut n urma condiiilor de fore majore (aciunile fore invincibile). 4. Cheltuieli: Cheltuielile de cercetare a circumstanelor cauzei accidentului de asigurare i de protecie a intereselor asiguratului n organele de judecat i de arbitraj a accidentelor, de care se face responsabil transportatorul auto/expeditorul; n mod raional, cheltuielile efectuate de prentmpinare i reducere a dimensiunilor pagubei responsabilitatea pentru care i revine transportatorului auto/expeditorului (inclusiv de luare a msurilor pentru pstrarea ncrcturii dup accidentul mijlocului de transport, sortare, reambalaj, realizarea ncrcturii deteriorate etc.). Prin contractul de asigurare pot fi prevzui alturi de asigurat unul sau civa beneficiari suplimentari n baz de contract, adic coasigurat. Coasiguraii, potrivit contractului de asigurare, au aceleai obligaiuni i aceleai drepturi ca i asiguratul principal.
356
La includerea n contractul de asigurare n perioada valabilitii poliei a coasigurailor suplimentari, asiguratorul are dreptul s modifice condiiile i cotele primelor de asigurare. Calcularea cotei anuale a primei se determin n raport procentual la volumul contribuiilor anuale pentru transport (fraht). Mrimea cotei primei de asigurare ia n calcul indicatorii nerentabilitii n asemenea tip de asigurare, volumul activitii transportatorului, direcia transportrii, caracterul ncrcturilor transportate, starea parcului de automobile. n practica mondial se aplic schema asigurrii benevole n grup a transportatorilor auto, care permite multor asigurai mruni, care desfoar acelai tip de asigurri, s-i unifice interesele de asigurare i s asigure cele mai favorabile condiii de asigurare, precum i reducerea primei din contul cumprturii angro a asigurrii. La intrarea n vigoare a accidentului de asigurare, asiguratul sau reprezentantul su este dator s ia toate msurile n scopul prentmpinrii sau reducerii pierderilor, despgubirea crora n corespundere cu regulile de asigurare poate fi ncredinat asiguratorului. La cererea de recompens a daunelor asiguratul trebuie s anexeze: Pachetul complet de documente de litigii: 1. Primite de la reclamani n baza cerinelor fa de transportatorul auto/expeditor, incluznd: facturile de expediie sau alte documente de transport cu notele destinatarului sau reprezentantului su cu indicarea insuficienelor sau deteriorrilor ncrcturii; factura i conturile; listele de ambalaj; actele de verificare a ncrcturii (certificate de accidente), acte de expertiz ntocmite de organizaii specializate independente n conformitate cu legislaia, practica sau tradiiile rii locului de accident sau adeverina ncrcturii despre faptul c ncrctura este incomplet sau evaluarea deteriorrii sale; calcularea pagubei pretinse de la transportatorul auto/expeditor de ctre partea care cere despgubirea daunei; n caz c pretenia fa de transportatorul auto/expeditor este
357
Alexandru GRIBINCEA
naintat de organizaia de asigurare care a asigurat marfa, dar nu de destinatarul cu drepturi depline, este necesar s se cear de la reclamant (asiguratorul mrfii) prezentarea subrogrii, adic documentul ce confirm trecerea responsabilitilor drepturilor asiguratului (proprietarului) la asigurator dup plata preteniilor de asigurare a mrfii. 2. Setul de documente, primirea i prezentarea crora constituie, n funcie de tipul accidentului, obligaiunea transportatorului auto/expeditorului, incluznd: protocolul Inspectoratului de Stat sau al poliiei rutiere n cazul accidentelor de transport rutier; adeverina organelor de poliie ce confirm faptul c transportatorul s-a adresat acestor organe n cauza furtului ncrcturii sau altor ntmplri cu caracter criminal n timpul transportrii ncrcturii sau certificatul/adeverina organelor de drept despre intentarea dosarului penal pe cazul de furt sau alte accidente criminale; lmurire scris a transportatorului privind cazul; documentele justificative de cheltuieli efectuate de asigurat pentru a preveni i micora volumul daunelor i protecia intereselor sale n organele de judecat i de arbitraj; copiile corespondenei cu reclamanii; documentul ce confirm plata preteniilor asiguratului. Plata unor pretenii nemijlocit reclamanilor se poate efectua de ctre asigurator doar n caz excepional i cu condiia c asiguratorul dispune de toate documentele de reclamaii necesare. Contractul de asigurare se ncheie n condiiile de participare a nsui asiguratului la recompensa daunei (francizei). Franciza se stabilete, de regul, n raport cu toate preteniile pentru fiecare caz de asigurare. Mrimea francizei se determin n acordul dintre asigurator i asigurat. Asigurarea rspunderii civile a transportatorului aerian. Obiectul de asigurare l reprezint interesele patrimoniale ce in de rspunderea asiguratului de daunele cauzate pasagerilor, proprietarilor de mrfuri sau unor persoane tere. Persoanelor fizice i juridice care au suferit li se pltesc recompense n suma despgubirilor care au fost percepute n aciunea civil n folosul victimelor n caz de mutilare sau deces i/sau nimicire sau deteriorare a bunurilor n urma accidentului
358
de asigurare. Aceasta se produce n virtutea faptului c asigurarea rspunderii civile a transportatorului este benevol, cu toate c n rile dezvoltate asigurarea rspunderii civile este obligatorie. n majoritatea rilor, care au semnat i ratificat Convenia de la Roma cu privire la compensarea daunei pricinuit de navele aeriene strine prilor tere pe suprafaa terestr, exploatarea navelor aeriene strine fr asigurare de acoperire a rspunderii civile a transportatorului aerian pentru pagubele terelor pri pe suprafaa terestr nu se admite. Subiectul rspunderii n faa persoanelor tere l reprezint proprietarul navei aeriene (exploatatorul) care-l utilizeaz n momentul cauzrii daunei. Asiguraii sunt persoanele care exploateaz navele aeriene. La asigurarea rspunderii civile a transportatorului aerian, organizaiile de asigurare i asum obligaiunile de a despgubi daunele, pe care asiguratul n virtutea legii este dator s le compenseze n urmtoarele riscuri: 1. Asigurarea rspunderii pentru cauzarea daunelor persoanelor tere; 2. Asigurarea rspunderii pentru cauzarea daunelor pasagerilor; 3. Asigurarea rspunderii pentru cauzarea daunelor proprietarilor de mrfuri. La asigurarea rspunderii pentru cauzarea daunelor persoanelor tere, este asigurat riscul rspunderii civile a asiguratului pe obligaiuni aprute n urma pricinuirii de pagube persoanelor tere (cetenilor i persoanelor juridice) ca rezultat al pricinuirii infirmitii sau decesului, distrugerea sau deteriorarea proprietii lor (inclusiv animalele). Obligaiunile asiguratorului pentru plata recompenselor n corespundere cu condiiile de asigurare pentru pricinuirea pagubelor persoanelor tere survin cu condiia c paguba indicat este pricinuit nemijlocit de nava aerian indicat n contractul de asigurare, sau de o oarecare persoan sau obiect czut din ea. n acest risc, nu se primete la asigurare rspunderea civil a asiguratului pe obligaiuni care apar n urma pricinuirii pagubei: vieii sau sntii lucrtorilor asiguratului la ndeplinirea de ctre ei a obligaiunilor de munc (responsabilitatea angajatorului);
359
Alexandru GRIBINCEA
vieii i sntii sau averii membrului echipajului de zbor, de bord sau alt echipaj al navei aeriene indicat n contractul de asigurare; orice avere (inclusiv animale) de care dispune asiguratul n baze legale, inclusiv bunurile care se afl la bordul navei aeriene sau care trebuie s fie ncrcate n nava aerian sau descrcate din ea; n urma evenimentelor prevzute de Regulamentul de excepii din contractul de asigurare a riscurilor de influen a zgomotului, polurii sau altor pericole. La asigurarea rspunderii pentru pricinuirea daunei pasagerilor, este asigurat riscul responsabilitii asiguratului pe obligaiuni aprute n urma pricinuirii daunei pasagerilor, n urma accidentelor la transportarea aerian a pasagerilor, bagajului i potei sau ndeplinirea lucrrilor aviatice care se realizeaz n perioada valabilitii contractului de asigurare i au dus la pricinuirea daunelor vieii i sntii pasagerului; pierderea (distrugerea), insuficiena sau deteriorarea (alterarea) bagajului i lucrurilor aflate la pasager. Perioada de valabilitate a contractului de asigurare n acest risc se limiteaz la perioada transportului aerian: n raport cu dauna pricinuit vieii i sntii pasagerilor i distrugerea (pierderea), insuficiena sau deteriorarea lucrurilor aflate la pasager din momentul de trecere a controlului predecolare a pasagerului navei aeriene pn n momentul cnd pasagerul navei aeriene sub supravegherea persoanelor mputernicite ale transportatorului a prsit aeroportul (inclusiv n aeroportul de tranzit), dac o alt perioad a transportului aerian nu a fost fixat n contractele internaionale ale Republicii Moldova; n raport cu distrugerea (pierderea), neajunsurile, deteriorrile bagajului din momentul primirii sale pentru transportul aerian i pn n momentul predrii sale n aeroportul de destinaie pasagerului sau mputernicitului la primirea bagajului, dac alt perioad a transportrii aeriene nu a fost stabilit de contractele internaionale ale Republicii Moldova. n acest risc nu se admite pentru asigurare riscul rspunderii civile a asiguratului pe obligaiuni aprute n urma pricinuirii daunei: vieii i sntii lucrtorilor asiguratului la ndeplinirea obligaiunilor de munc (responsabilitatea angajatorului);
360
vieii i sntii sau bunurilor membrului echipajului de zbor sau de bord, sau altui echipaj al navei aeriene indicat n contractul de asigurare; n urma nclcrii termenelor de transportare la destinaie a pasagerilor sau bagajului. La asigurarea rspunderii pentru pricinuirea daunei proprietarilor de ncrctur, este asigurat riscul de rspundere civil a asiguratului pe obligaiuni aprute n urma pricinuirii daunei proprietarilor de ncrctur ca rezultat al accidentelor la transportarea aerian a ncrcturilor i potei sau la executarea lucrrilor aeriene care au loc n perioada valabilitii de asigurare i care duc la distrugerea (pierderea), neajunsul sau deteriorarea (alterarea) ncrcturii sau potei. Perioada de valabilitate a contractului n acest risc se limiteaz la transportarea aerian din momentul de primire a ncrcturii sau potei pentru transport aerian pn n momentul de predare a ncrcturii sau potei destinatarului de ncrctur sau predarea lor, n conformitate cu regulile stabilite, altei persoane fizice sau juridice, dac alt perioad a transportului aerian nu a fost stabilit n contractele internaionale ale Republicii Moldova. n acest risc, nu se primete pentru asigurare riscul rspunderii civile pe obligaiuni care apar n urma pricinuirii daunei: ca rezultat al transportrii animalelor vii; ca rezultat al transportrii produselor uor alterabile; ca rezultat al deteriorrii mrfii sau potei de ctre viermi, roztoare sau insecte; ca rezultat al nclcrii termenelor de livrare a mrfii sau potei. La asigurarea rspunderii civile a transportatorului aerian pe riscurile enumerate mai sus, nu se accept pentru asigurare riscul rspunderii civile a asiguratului pe obligaiunile aprute n urma pricinuirii daunei care a survenit la exploatarea navei aeriene, efecturii transportului aerian al pasagerilor, bagajului, ncrcturilor i potei sau la ndeplinirea lucrrilor aeriene ca rezultat al riscurilor nucleare, riscurilor militare, riscurilor de rpire i alte pericole. Aceste riscuri se includ n contractul de asigurare cu condiia de a plti de ctre asigurat o prim suplimentar i stipularea n contractul de asigurare a acestor riscuri. Conform Conveniei de la Varovia din 1929, transportatorul
361
Alexandru GRIBINCEA
poart rspundere de dauna pricinuit vieii sau sntii pasagerilor (moartea sau traumele corporale), bagajului sau/i ncrcturii (distrugerea, pierderea sau deteriorarea), precum i pentru ntrzierea transportului. Pe piaa noastr, asigurarea rspunderii transportatorului aerian de calitatea serviciilor oferite la transportare, precum i de ntrziere nu se practic. Sistemul de la Varovia limiteaz rspunderea transportatorului aerian prevznd restriciile maxime de pli pasagerilor care au suferit. n asemenea mod, transportatorul aerian poart responsabilitatea pentru dauna pricinuit pasagerului, bunurilor sale sau bunurilor proprietarului de mrfuri. Limitele rspunderii sale pentru deteriorarea bagajului i mrfurilor se stabilesc n baza contractului de transport i se reglementeaz fie de legislaia rii, n baza creia se realizeaz transportul mrfii, fie n conformitate cu contractele internaionale respective de transportri internaionale. Transportatorii aerieni trebuie s aduc la cunotina pasagerilor condiiile de aplicare a Conveniei n bilet cu indicarea restriciilor respective de responsabilitate conform articolelor Conveniei. Ei pot s asigure rspunderea lor n suma care s nu depeasc limitele rspunderii indicate n documentele lor de transportare n raport cu rspunderea n faa pasagerilor, de aceea, la ncheierea contractului de asigurare, asiguratorii trebuie s cear de la transportatorii aerieni s prezinte copiile formularelor biletelor. Transportatorul poate ncheia contract cu expeditorul de mrfuri despre stabilirea limitelor mai nalte de rspundere, ns ele nu pot fi mai mici de limitele stabilite de Convenia de la Varovia. De obicei, asiguratul primete polia de asigurare, la care se anexeaz suplimentar condiiile concrete de asigurare (n form de anexe). Contractul de asigurare poate fi ncheiat fie pe un an, fie pe o perioad anumit mai mic de un an, fie pentru un zbor. Suma de asigurare stabilit de contractul de asigurare este suma limit a plilor de asigurare potrivit contractului de asigurare. n cadrul sumei de asigurare din contractul de asigurare pot fi stabilite anumite sume de asigurare (limitele de despgubire): n raport cu dauna pricinuit vieii i sntii uneia sau ctorva persoane fizice; n raport cu pricinuirea daunei bunurilor oricrei persoane fizice
362
sau juridice. n contractul de asigurare poate fi stipulat franciza n raport cu pricinuirea daunei bunurilor. Asiguratorul efectueaz plata despgubirilor de asigurare cu calcularea francizei stabilite: n raport cu bagajul i lucrurile aflate la pasager la fiecare solicitare de compensare a daunei; n raport cu marfa i pota transportate pe fiecare factur (de ncrctur sau potal), conform creia se nainteaz cerinele de compensare a daunei sau pe fiecare cerin de compensare a daunei, dac astfel de factur nu s-a scris. Franciza nu se utilizeaz dac dauna bagajului, lucrurilor care se afl la pasageri, ncrcturii sau potei a fost pricinuit ca rezultat al accidentului navei aeriene. Plata despgubirii de asigurare se efectueaz de asigurator n baza cererii asiguratului de a plti asigurarea (beneficiarului) n form scris cu anexarea documentelor i actului de asigurare alctuit de Asigurator. La cererea de plat a despgubirii de asigurare se anexeaz (originalele sau copiile autentificate): cererile de despgubire a daunei naintate de persoanele pgubae asiguratorului; polia de asigurare sau contractul de asigurare; deciziile organelor de judecat privind despgubirea daunei cauzate (dac cazul a fost cercetat n judecat); documentele ce confirm intrarea solicitantului n drepturi de proprietate; documente de identitate a persoanei. n cazul pricinuirii daunei vieii i sntii persoanei tere sau pasagerului, se prezint suplimentar: documente ce adeveresc faptul i mrimea daunei pricinuite (acte despre accidente, certificate din instituiile medicale, alte documente medicale care adeveresc pricinuirea daunei vieii i sntii, conturi de plat a serviciilor medicale etc.); documente ce confirm prezena contractului de transport aerian al pasagerului (biletul pasagerului). n caz de pricinuire a daunei bunurilor pasagerului, ncrcturii i potei, se prezint suplimentar: documente ce adeveresc faptul i mrimea daunei pricinuite (acte comerciale, facturi, extrase din cartea mijloacelor de baz, documente de plat, contracte de oferire a serviciilor i ndeplinire a lucrrilor, acte de evaluare independent a bunurilor etc.);
363
Alexandru GRIBINCEA
documente ce adeveresc prezena contractului de transport aerian al pasagerului (biletul pasagerului i chitana de bagaj), ncrcturii (factura de mrfuri), sau potei (factura potal). n cazul pricinuirii daunei averii persoanelor tere, se prezint suplimentar documentele: ce adeveresc faptul i mrimea daunei pricinuite (acte comerciale, facturi, extrase din crile mijloacelor de baz, documente de plat, contracte de acordare a serviciilor i ndeplinire a lucrrilor, acte de estimare independent a averii etc.); alte documente ce privesc circumstanele intrrii n vigoare a accidentului de asigurare i mrimea real a daunei pricinuite, cerute de asigurator, inclusiv i documente de nregistrare a accidentului cu nava aerian, darea de seam a comisiei de cercetare a accidentului, inclusiv dac este posibil n mod tehnic, descifrarea informaiei de zbor i a foii de zbor (sarcina zborului) etc. Actul de asigurare se ntocmete i se adeverete de asigurator n termenul fixat n contract, dup primirea de ctre asigurator a documentelor indicate mai sus. Plata despgubirii de asigurare se realizeaz dup confirmarea de ctre asigurator a actului de asigurare n termenul stabilit n contractul de asigurare. n limita stabilit de contractul de asigurare a sumei de asigurare, asiguratorul compenseaz: 1. n cazul pricinuirii daunei vieii i sntii persoanei pgubae: salariul pe care partea pguba l-a pierdut n urma pierderii capacitii de munc totale sau pariale ca rezultat al daunei pricinuite vieii i sntii pe toat perioada de incapacitate de munc; cheltuielile suplimentare necesare pentru restabilirea sntii victimei (pentru alimentare intensiv, tratament balneoclimateric, ngrijire strin, protez, cheltuieli de transport etc.); o parte a ctigului, care n caz de deces al persoanei pgubae, l-au pierdut persoanele aflate la ntreinere i avnd dreptul s primeasc de la el ntreinerea pentru perioada determinat n
364
corespundere cu cerinele legislaiei Republicii Moldova i rilor pe teritoriul crora a avut loc pricinuirea daunei asiguratului; cheltuielile de nmormntare n cazul decesului victimei. 2. n cazul pricinuirii daunei bunurilor persoanelor pgubae: la pierderea total a bunurilor n mrimea valorii reale n locul aflrii sale n momentul accidentului; la deteriorarea bunurilor n mrimea cheltuielilor necesare pentru aducerea n acea stare n care erau pn la momentul cnd au fost deteriorate. n cazurile cnd suma cererilor de despgubire a daunei depete suma de asigurare, cheltuielile indicate vor fi compensate n proporia n care suma de asigurare se refer la suma general din cerere prevzut pentru plat indiferent de faptul c suma general de pli de asigurare poate s depeasc suma de asigurare. Din suma de despgubiri de asigurare se calculeaz franciza fixat n contractul de asigurare i cota nepltit asiguratului a primei de asigurare, dac n contractul de asigurare se prevede plata primei de asigurare n rate. n suma recompensei de asigurare nu se includ: daunele secundare ale asiguratului, precum i ale persoanelor pgubae) ctigul pierdut, cheltuielile n urma reinerilor i ntrzierilor, staionri ale navei aeriene, nclcri, rezilierea contractului de transport, amenzile contractuale i legale etc.), precum i alte sume stipulate n legislaia Republicii Moldova. Suma total de pli ale despgubirii de asigurare la intrarea n vigoare a unuia sau a mai multor accidente de asigurare se limiteaz la suma de asigurare stabilit n contractul de asigurare. Asiguratorii pot s intre n negocieri din numele asiguratului la cererea persoanelor tere de despgubire a daunei, precum i s duc afacerile ce in de aceasta, iar asiguratul este dator s acorde n acest caz asiguratorului ajutorul necesar. Dac asiguratul refuz s satisfac preteniile patrimoniale, atunci trebuie s prezinte copiile materialelor dosarului i deciziile respective ale autoritilor judiciare la transmiterea i examinarea aciunii n ordinea judiciar. Este posibil urmtoarea ordine de pli de asigurare: se pltesc preteniile i aciunile persoanelor tere pasagerilor sau expeditorilor, dac asiguratorul recunoate accidentul asi365
Alexandru GRIBINCEA
gurat valabil; se pltete procesul de judecat, recunoscut de instanele judiciare, dac apare litigiul dintre asigurator i asigurat privind existena accidentului de asigurare n mrimea daunei. Despgubirea de asigurare se pltete nemijlocit persoanelor ale cror interese au fost prejudiciate. n acel caz, cnd dauna pricinuit persoanelor pgubite este compensat de alte persoane, asiguratorul pltete doar diferena dintre suma prevzut spre compensare n contractul de asigurare i suma compensat de alte persoane. Asigurarea rspunderii proprietarilor de aeroporturi. Obiectul de asigurare l constituie interesele patrimoniale ale asiguratului ce in de obligaiunea sa n ordinea stabilit de legislaia civil, de recompens a pagubei pricinuite de el vieii i sntii sau bunurilor persoanei fizice, sau bunurilor persoanei juridice ca rezultat al realizrii de ctre asigurat a activitii asigurate stipulat n contractul de asigurare. n corespundere cu condiiile n vigoare de asigurare, se primesc urmtoarele tipuri de activitate: dirijarea micrii aeriene; asigurarea inginero-aviatic; asigurarea cu materiale de combustibil i ulei; asigurarea cu tehnic special; asigurarea meteorologic; asigurarea de aerodrom; organizarea transportului de pasageri, ncrcturi i bagaje; asigurarea medical; asigurarea regimului de paz; asigurarea cu alimentare la bord; asigurarea de cutare i salvare etc. Asiguraii n acest tip de asigurare pot fi: 1. Proprietarul aeroportului persoan juridic care deine aeroportul cu drept de proprietate, cu drept de gestiune sau drept de administrare operativ, arend sau alt motiv legal i are licen eliberat de organele abilitate, la ndeplinirea activitii de aeroport indicat n contractul de asigurare al activitii aeroportului (activitatea de asigurare). 2. Serviciile de aeroport persoane fizice sau juridice ce realizeaz activitatea de asigurare indicat n contractul de asigurare (activitatea de asigurare), n ordinea i n condiiile prevzute de legislaia n vigoare. Aeroportul i zona aerodromului eventual locul unde se ntmpl evenimente aviatice. De aceea procesele de compensare a daunei pot fi naintate proprietarilor de aeroporturi att din partea
366
lucrtorilor, ct i a persoanelor tere. Teritoriile asupra crora se extinde acoperirea de asigurare sunt: aerodromul (teritoriul cu un complex de utilaje i instalaii pentru asigurarea decolrilor, aterizrilor, staionrii i deservirii navelor aeriene); zona de serviciu-tehnic; anexele i teritoriile adiacente aerodromului. n dependen de locul cauzrii eventuale a daunei, de obicei, se evideniaz dou teritorii: de decolare-aterizare (n cadrul terenului de aviaie) i terminal (n cadrul cldirii aeroportului). Responsabilitatea proprietarului aeroportului n limitele terenului de aviaie se numete critic (n baza deciziei judectoreti poate s obin mrimi considerabile), iar n cadrul cldirii aeroportului necritic. Riscul asigurat este intrarea n vigoare a rspunderii asiguratului n despgubirea daunei pricinuit vieii, sntii, averii persoanelor (cetenilor) fizice sau averii persoanelor juridice n urma: evenimentelor extraordinare, accidentelor de aviaie, incidentelor i altor evenimente clasificate n corespundere cu actele normative aviatice; accidentelor de producie, tehnogene, incendii i evenimente extraordinare, ca rezultat al exploatrii utilajului, instalaiilor de producie, dispozitivelor i comunicaiilor; cataclismelor naturale; erorilor neintenionate ale asiguratului (inclusiv lucrtorilor si) la ndeplinirea activitii de asigurare; aciunilor ilegale ale persoanelor tere; accidentelor n exploatarea mainilor speciale i mecanismelor, mijloacelor de transport; accidentului; necorespunderea mrfii lucrrilor ndeplinite sau serviciilor oferite cu cerinele stabilite n corespundere cu standardele de stat, clasificatoarele informaiei tehnico-economice, standardele de ramur (regionale) internaionale, regulile, normele i recomandrile de standardizare, normele i regulile comerului i alimentrii publice. Volumul obligaiunilor asiguratorului se determin de asigurat prin condiiile selectate de el, (sau combinrii lor) din cele care
367
Alexandru GRIBINCEA
urmeaz: 1. Condiiile de asigurare a rspunderii n faa persoanelor tere; 2. Condiiile de asigurare a rspunderii n faa proprietarilor de nave aeriene; 3. Condiiile de rspundere pentru calitatea produselor aviatice; 4. Condiii generale. Condiiile de asigurare a rspunderii n faa persoanelor tere: Asiguratorul, n limitele contractului de asigurare a sumei de asigurare stabilite, compenseaz persoanelor tere toate sumele pe care asiguratul trebuie s le plteasc ca o despgubire n urma daunelor pricinuite vieii i sntii sau bunurilor. Responsabilitatea asiguratorului se extinde asupra cazurilor de pricinuire a daunei persoanelor tere n timpul gsirii lor sau averii lor n ncperile i pe teritoriile de asigurare indicate n contractul de asigurare. n corespundere cu aceste condiii, nu vor fi despgubite: dauna pricinuit proprietarilor de nave aeriene; daunele pricinuite vieii i sntii sau bunurilor n urma zborurilor efectuate n cadrul msurilor aviatice (de demonstrare, acrobatic, zboruri de record, ntreceri etc.); daunele pricinuite vieii i sntii sau bunurilor n urma reconstruciei, demolrii, elaborrii etc., efectuate, spre deosebire de operaiunile obinuite de deservire n cldirile aeroportului, pe bandele de decolare i cile de acces de nsui asigurator sau de contractanii si (subantreprenori); dauna pricinuit vieii i sntii sau averii de produse aviatice n afara teritoriului de asigurare indicat n contractul de asigurare. Condiiile de asigurare a rspunderii n faa proprietarilor de nave aeriene: Asiguratorul n limitele sumei de asigurare stabilit n contractul de asigurare compenseaz proprietarului de nav aerian toate sumele pe care asiguratul trebuie s le plteasc ca o compensare a daunelor n urma distrugerii sau deteriorrii navei aeriene. Aciunile de asigurare se extind asupra cazurilor de pricinuire a daunei proprietarului de nav aerian n urma distrugerii sau deterio368
rrii navei aeriene (sau a echipamentului su) n acea perioad ct ea se afl pe teritoriul de asigurare indicat n contractul de asigurare. n corespundere cu aceste condiii, nu vor fi pasibile de compensare: dauna aprut ca rezultat al uzurii naturale, coroziune, defectelor de construcie i de producie a navei aeriene (sau a echipamentului su); distrugerea i deteriorarea navei aeriene aflate n zbor, n afara zonei aeriene ntrit dup asigurat. Condiiile de asigurare a rspunderii de calitatea produselor aviatice: Asiguratorul n limitele sumei de asigurare stabilit n contractul de asigurare despgubete terele persoane prin toate sumele pe care asiguratul trebuie s le plteasc drept compensaie pentru daunele pricinuite vieii i sntii sau averii. Rspunderea asiguratorului se extinde asupra cazurilor care au pricinuit daune vieii i sntii sau bunurilor terelor persoane ce sau ntmplat n afara ncperilor de asigurare n urma neajunsurilor de construcie, de receptur sau altor defeciuni cptate de ele la asiguratul mrfurilor n timpul acordrii serviciilor sau executrii lucrrilor, precum i n urma informrii eronate sau insuficiente privind marfa (lucrul, serviciul). n corespundere cu aceste condiii, nu sunt pasibile de compensare: cheltuielile de reparaie sau de schimb a oricrei mrfi procurat de la asigurat ce nu corespunde calitii sau altor pri componente ale ei; pierderile aprute din executarea incorect sau necalitativ, elaborrilor sau completrii mrfurilor (lucrului, serviciului), cu excepia acelor cazuri cnd n urma acestora au fost pricinuite daune vieii i sntii sau bunurilor; dauna pricinuit persoanelor tere n legtur cu nclcarea de ctre terele persoane a regulilor stabilite n utilizarea mrfurilor, rezultatelor lucrului, serviciilor sau de pstrare a lor. Condiiile generale: Aciunea de asigurare se extinde asupra accidentelor care sunt consecina cazurilor: ce au avut loc n termenul de valabilitate a contractului de asi369
Alexandru GRIBINCEA
gurare; legat de ndeplinirea de ctre asigurat a activitii de asigurare. Totodat, este necesar prezena legturii cauz-efect ntre accident i pagubele cauzate vieii, sntii sau averii. Apariia responsabilitii asiguratului, n condiiile indicate mai sus, trebuie s fie confirmat de decizia judectoreasc intrat n vigoare. Pe lng cazurile indicate, intrarea n vigoare a rspunderii asiguratului se va considera recunoaterea benevol a responsabilitii sale pentru dauna pricinuit. n caz c asiguratorul nu este de acord cu aceast recunoatere a asiguratului, el este n drept s refuze plata pn la pronunarea deciziei judectoreti asupra intentrii aciunii asiguratului. ns la luarea deciziei asupra recunoaterii responsabilitii asiguratului, asiguratorul n asemenea caz trebuie s compenseze asiguratului pe lng cheltuielile de judecat toate celelalte pagube aprute n urma efecturii cu ntrziere a plii de asigurare. Cteva cazuri de asigurare ce au survenit ca rezultat al aceluiai accident sunt examinate ca un singur accident. Toate plile de asigurare le execut asiguratorul dup ce face cercetrile sale proprii. Plile de asigurare se fac n cazurile i n mrimile stabilite de legislaia Republicii Moldova, dar nu pot depi dauna real i suma de asigurare stabilit n contractul de asigurare. Pentru a primi sumele de asigurare, asiguratul (beneficiarul) prezint asiguratorului: cerere de plat n scris; copia primei comunicri a asiguratului pentru asigurator privind realizarea riscului asigurat; contractul de asigurare sau polia de asigurare; reclamaia scris ctre asigurat cu anexarea documentelor ce confirm realizarea riscului asigurat, ce este stipulat n contractul de asigurare; toate documentele ce in de realizarea riscului asigurat, cauzele sale, mrimea pagubelor (concluziile comisiilor de stat i administrative, argumentarea sumei pagubei etc.); n caz c litigiul s-a decis pe cale judiciar, se prezint
370
suplimentar decizia organelor judectoreti de a percepe de la asigurat despgubirea n folosul ptimailor. Dac cu acordul n scris al asiguratorului asiguratul a reglementat el nsui despgubirile, el este dator s anexeze la cerere documentele ce confirm plata efectuat i cheltuielile de judecat pe care le-a suportat. La plata de asigurare n caz de pricinuire de daune vieii i sntii se includ: ctigul pierdut n perioada de incapacitate de munc i ca rezultat al invaliditii; cheltuielile suplimentare pentru procurarea medicamentelor, protezare, alimentaie intensiv, ngrijire strin, cheltuieli de transport etc.; cheltuieli de nmormntare, adeverite prin documentele de plat respective (articole de nmormntare, serviciile la cimitir i transport); alte sume cerute de pgubai i pe care asiguratul este dator s le achite conform legislaiei n vigoare a Republicii Moldova pe calea compensrii daunei pricinuite vieii sau sntii ceteanului. Plile sumelor de asigurare n riscurile asigurate de via i sntate se realizeaz persoanelor tere pgubae sau succesorilor de drepturi indiferent de plile altor sume bneti i n legtur cu acelai eveniment n alte baze prevzute de legislaia Republicii Moldova. n caz de pricinuire a pagubei proprietii (inclusiv i navei aeriene), despgubirea de asigurare se pltete n mrimea daunei reale, calculat n preurile n vigoare la data riscului asigurat innd seama de uzur. n despgubirea de asigurare se includ: cheltuielile n legtur cu pierderea (distrugerea) total a averii; cheltuielile pentru reparaia de restabilire a averii deteriorate. Despgubirea de asigurare se achit cu scderea francizei stabilit n contractul de asigurare pentru fiecare risc asigurat. Dac se realizeaz cteva riscuri asigurate, franciza se reine pentru fiecare dintre ele. Asiguratorul compenseaz, de asemenea, asiguratului: cheltuielile de judecat n dosarele de pricinuire a daunei; toate cheltuielile argumentate de micorarea daunelor n riscul asigurat; toate cheltuielile
371
Alexandru GRIBINCEA
legale efectuate de asigurat cu acordul asiguratorului, n scopul respingerii preteniilor formulate contra sa, i dac n corespundere cu condiiile de asigurare dauna pricinuit a fost sau este pasibil de despgubire. Dac suma ce se cuvine pentru plata daunei depete suma de asigurare, cheltuielile i consumurile sunt pasibile de despgubiri n asemenea proporie n care suma de asigurare a asiguratorului se atribuie la suma unei astfel de daune. Asiguratorul are dreptul la naintarea aciunii n regres persoanelor, n acelai rnd lucrtorilor asiguratului, vinovat de cauzarea de prejudicii pentru care s-a pltit despgubirea de asigurare. Asigurarea rspunderii armatorilor sistemul proteciei de asigurare a armatorilor, navlositorilor navelor, precum i a altor persoane legate de exploatarea navelor (armatorilor), n vigoare n anumite cazuri din contractul de asigurare care apar n virtutea legislaiei sau contractului cu obligaiunile lor n faa persoanelor tere, inclusiv echipajul navei. Dat fiind specificul, asigurarea rspunderii este efectuat de societile de asigurare mutual ce se numesc asociaii sau cluburi de asigurare mutual acionnd n baz nonprofit i se compun din club i compania sa care o dirijeaz, creat de membrii clubului i desemnat de ei dintr-o parte. Membru, sau proprietar formal, al clubului este fiecare armator care a ncheiat cu el contract de asigurare. aisprezece cluburi principale de asigurare mutual formeaz Grupul cluburilor internaionale P and E (CGI). Principiul reciprocitii la asigurarea rspunderii armatorilor se manifest prin faptul c asiguratorul (clubul) se ocup mpreun cu armatorul sau n locul su de examinarea preteniilor persoanei tere cu ajutorul juritilor, marinarilor i auditorilor clubului. Din punct de vedere juridic, clubul de asigurare mutual l reprezint societatea, ce nu dispune de capital n care rspunderea membrilor este limitat n virtutea garaniei obligaiunea fiecrui armator membru al clubului s plteasc oricare prejudicii ale altor membri. Asemenea abordare a condiionat un fapt unic: n timp de 140 de ani de existen a lor, cluburile de asigurare mutual (membrii CGI) nu restricionau mrimea eventualelor pli pe contractele de asigurare. Pentru cluburi nemembre CGI, suma de asigurare se limiteaz la 100 mil. dolari SUA pentru fiecare risc de asigurare (maximal).
372
Cluburile asigur membrii proteciei de asigurare doar de riscurile care nu sunt pasibile de asigurare n sistemul de asigurare comercial, adic pe pieele de asigurare tradiionale. Domeniul practic de activitate a lor l reprezint oceanul mondial, iar baza de reglementare a preteniilor ctre armatori dreptul maritim general. Condiiile standarde de asigurare exist doar n CGI. La ncheierea contractului de asigurare, este important a stabili lista riscurilor de asigurare acceptate pentru asigurare. Cluburile de asigurare mutual deseori se limiteaz la o formulare nebuloas pentru nespecialist conform regulilor de asigurare, de aceea este important controlul cu includerea n contractul de asigurare a tuturor riscurilor necesare. La asigurarea mutual se aplic o cale special de calcule a primelor de asigurare. Exist cteva tipuri de pli pentru armatori (prima sau ratele), iar prejudiciile fiecrui armator se distribuie tuturor membrilor clubului. Anul de poli, sau de asigurare, n fiecare club de asigurare mutual are 12 luni, pe parcursul cruia armatorul efectueaz plata ratei n avans pentru fiecare nav. nainte de nceputul anului, se anun estimarea ratei suplimentare pe nav, iar la sfritul anului de poli, clubul face totalurile financiare i peste 18-36 de luni dup nceputul anului, anun mrimea de facto a ratei suplimentare. Dac armatorul este nemulumit de club i a hotrt s treac dintr-un club n altul, el pltete ratele suplimentar i de ieire. Mrimea primei la asigurarea rspunderii armatorului se stabilete n dolari SUA n tonaj brut sau n cifre absolute. Iniial, prima de asigurare o stabilete clubul de asigurare mutual prin analogie cu navele similare, iar peste civa ani n corespundere cu formula fiecrui club care stabilete n ce mrime trebuie s fie majorat sau redus prima innd cont de sumele medii anuale de prejudicii ale acestui armator i de cheltuielile de reasigurare a navelor sale. La mrimea primei de asigurare influeneaz, de asemenea, franciza, adic rata prejudiciului nerecuperabil. Asigurarea obligatorie a rspunderii civile pentru prejudiciul cauzat de mijloacele de transport auto n afara teritoriilor Republicii Moldova Carta Verde. Carta Verde acest program de asigurare a rspunderii civile
373
Alexandru GRIBINCEA
pentru automobiliti, care pleac cu propriul automobil peste hotarele rii cu domiciliu permanent. Contractele internaionale privind asigurarea obligatorie a rspunderii civile a proprietarilor mijloacelor de transport auto se ncheie n baza conveniei despre Carta Verde care i-a primit numele dup culoarea i forma poliei de asigurare. Contractul internaional cu privire la Carta Verde a fost semnat ntre 13 ri-participante n 1949. Astzi n organizaia Carta Verde intr 44 de ri din Europa, Africa de Nord, precum i statele CSI i rile Baltice (inclusiv Republica Moldova). n fruntea organizaiei se afl Consiliul Biroului care rspunde de gestiunea i activitatea curent a sistemului de asigurare internaional, cunoscut cu numele de Carta Verde n care intr Birourile naionale de asigurare ale rilor-participante. Pentru asigurai, n planurile crora nu intr vizitarea tuturor rilor-participante la convenia Carta Verde, este prevzut posibilitatea de a procura Carta Verde a zonei I cu acoperire teritorial a rilor Ucraina i Belarus. Polia zonei II acoper teritoriile celorlalte ri-participante la convenia Carta Verde. Obiectul de asigurare conform Cartei Verzi l reprezint interesele patrimoniale ale asiguratului-proprietar al mijlocului de transport de a despgubi prejudiciul cauzat de el persoanelor tere n ordinea stabilit de legislaia rii de vizit. Baza efecturii asigurrii rspunderii proprietarilor de mijloace de transport auto o constituie obligaiunea stabilit prin legislaia civil ca proprietarul mijlocului de transport s despgubeasc dauna cauzat persoanelor tere la exploatarea acestuia. Astfel, conform Codului civil al Republicii Moldova i Legii cu privire la asigurarea obligatorie a rspunderii civile pentru prejudicii cauzate mijloacelor de transport auto, obligaiunea de despgubire a unor astfel de prejudicii i revine persoanei juridice sau ceteanului care dispun de mijlocul de transport cu drept de proprietate, drept de arend, pe procur cu drept de a conduce mijlocul de transport sau alt drept legal. Potrivit contractului de asigurare a rspunderii proprietarilor de mijloace de transport auto, asiguratorii i asum obligaiunea de a despgubi n limitele stipulate ale rspunderii de prejudicii cauzate de asigurat (persoana asigurat) persoanei tere n timpul exploatrii mijlocului de transport auto. Asigurai n tipul dat de asigurare pot fi att persoanele juridice,
374
ct i persoanele fizice. Poate fi asigurat att responsabilitatea asiguratului nsui, ct i a altor persoane care sunt proprietari ai mijlocului de transport indicat n contract. Riscurile acoperite de polia Carta Verde sunt: 1) cauzarea de ctre conductorul auto a unui prejudiciu personalitii persoanei tere (deces, cauzarea de vtmri corporale) n timpul utilizrii mijlocului de transport auto asigurat; 2) cauzarea de ctre conductorul auto a prejudiciului averii persoanei tere (distrugerea, distrugerea parial) n timpul utilizrii mijlocului de transport auto. Prejudiciul cauzat de mijlocul de transport se despgubete n felul urmtor. La realizarea riscului asigurat, Carta Verde garanteaz plata despgubirii de asigurare prii pgubae n conformitate cu legea n vigoare a rii de aflare prin Biroul naional care a semnat convenia cu privire la asigurarea obligatorie a rspunderii civile Carta Verde n corespundere cu care: Carta Verde eliberat de asiguratorii-membri ai Biroului naional este recunoscut de Biroul naional al altei ri n caz de aflare temporar a asiguratului pe teritoriul altui stat; prejudiciile cauzate pe teritoriul rii persoanelor tere de deintorul strin al Cartei Verzi se reglementeaz i se pltete de Biroul naional al acelei ri unde s-a realizat riscul asigurat, pornind de la normele legislaiei cu privire la asigurarea obligatorie a responsabilitii civile a posesorilor de mijloace de transport auto al rii date; dup plata prejudiciilor, Biroul naional prezint conturile biroului acelei ri, al crei numr de nregistrare l are mijlocul de transport auto; conturile prezentate de Biroul naional trebuie pltite de asiguratorii asigurailor care au cauzat prejudiciul, iar dac asiguratorii nu le pltesc din anumite pricini, atunci de nsei birouri din care motiv cele din urm formeaz fonduri de garanie. Mrimile limitelor de responsabilitate pe asigurarea obligatorie a rspunderii autocivile sunt stabilite de legislaia fiecrui stat-participant al conveniei Carta Verde.
375
Alexandru GRIBINCEA
Asigurarea turitilor i a organizaiilor turistice Cu toate c protecia juridic a turitilor o asigur un numr suficient de legi, acte juridice i normative, multe dintre ele sunt departe de perfeciune i de standardele internaionale. De aceea, odat cu creterea numrului general de plecri ale cetenilor rii noastre din locurile de trai permanent n scopuri de cltorii, se majoreaz i numrul reclamaiilor, divergenelor, conflictelor dintre turiti i firmele de turism. Fluxul lor total se mparte n urmtoarele categorii: nendeplinirea i ndeplinirea inadecvat a serviciilor promise de firma turistic; informarea tardiv a turistului despre modificrile n programul turului; informaia neautentic i inexact privind turul; limitarea responsabilitii firmei turistice privind modificarea condiiilor turului; nclcarea dreptului consumatorului, care beneficiaz de serviciul turistic, la securitatea sa. Unul dintre modurile cele mai simple, accesibil i rapid de protecie a intereselor patrimoniale nu doar ale turitilor, dar i ale firmelor turistice este asigurarea. Asigurarea securitii turismului (personal, integritatea bunurilor turitilor, cauzarea de daune mediului natural ambiant) i efectuarea activitii turistice (operator turistic, agent de turism, precum i organizarea cltoriilor) se realizeaz prin intermediul de asigurare. Totodat, la cerina turistului, operatorul turului (agentul turului) i d concursul la oferirea serviciilor de asigurare n caz de mbolnviri sau accidente, precum i la asigurarea altor riscuri ce in de efectuarea cltoriilor i deplasrilor de serviciu, rspunderii n faa persoanelor tere etc. Asigurarea personal a turitilor. Obiecte de asigurare sunt interesele patrimoniale legate de viaa, sntatea i capacitatea de munc a asiguratului, precum i de cheltuielile neprevzute ale asiguratului ca rezultat al mbolnvirii neateptate i/sau n caz de accident. Acest gen de asigurare a turitilor se refer la tipurile de riscuri de asigurare, a cror trstur n mod deosebit de caracteristic o prezint durata scurt, precum i gradul nalt de indecizie al eventualului prejudiciu n realizarea riscului asigurat.
376
Contractul de asigurare se ncheie n form scris. Faptul de ncheiere a contractului de asigurare se adeverete prin transmiterea de ctre asigurator a poliei cu anexarea regulilor de asigurare asiguratului. Contractul de asigurare extinde aciunea sa asupra evenimentelor (riscurilor) care au avut loc n timpul aflrii asiguratului peste hotare n cltorie turistic, deplasare de serviciu sau afaceri personale pe teritoriul indicat n contractul de asigurare. Contractul de asigurare se poate ncheia pentru oricare termen de la 1 pn la 365 de zile i intr n vigoare dup plata de ctre asigurat a primei de asigurare, dar nu mai devreme de termenul de asigurare indicat n poli. Asiguratorul nu realizeaz prelungirea contractului de asigurare, dac asiguratul s-a aflat peste hotare mai mult dect este indicat n polia termenului de asigurare. Rspunderea de asigurare a asiguratorului se realizeaz din momentul trecerii hotarului RM de ctre asigurat la plecarea n strintate i se termin n momentul trecerii hotarului la ntoarcere n Republica Moldova, dar nu mai trziu de termenul indicat n polia de asigurare. Suma de asigurare este suma de bani stabilit n contractul de asigurare din care se stabilete mrimea primei i a plii de asigurare. Mrimea sumei de asigurare se stabilete n contractul de asigurare cu acordul prilor pentru fiecare risc ales separat i nu poate fi mai mic de nivelul minim stabilit de normele internaionale. Prima de asigurare se calculeaz pornind de la riscurile alese de asigurat, a sumei de asigurare, termenele de asigurare, ara de edere, vrsta asiguratului, precum i ali factori care influeneaz asupra gradului riscului asigurat n corespundere cu mrimea tarifelor de asigurare luate de la asigurator. Contractul de asigurare nu extinde aciunea sa asupra cetenilor care au plecat dup hotarele Republicii Moldova pentru locuire permanent i pe teritoriul rii de locuire permanent a asiguratului. ara de locuire permanent a asiguratului se consider Republica Moldova, dac n contractul de asigurare nu se indic altfel. ara de edere este statul n care asiguratul nu este cetean al su i pe teritoriul cruia el nu locuiete permanent. Asigurarea persoanelor turitilor acoper urmtoarele riscuri:
377
Alexandru GRIBINCEA
1. Asigurarea cheltuielilor medicale; 2. Asigurarea cheltuielilor neprevzute; 3. Asigurarea contra accidentelor. Asiguratul este n drept s ncheie contract de asigurare att contra tuturor riscurilor, ct i contra riscurilor izolate cu includerea obligatorie a riscului asigurarea cheltuielilor medicale. La asigurarea cheltuielilor medicale, riscul asigurat este adresarea asiguratului n afara rii de locuire permanent pentru ajutor medical, n caz de mbolnvire prin surprindere i/sau accident, precum i moartea asiguratului n afara rii de locuire permanent, ce a avut loc n perioada valabilitii contractului de asigurare. Asiguratorul n limitele sumei de asigurare pltete: 1) Cheltuielile medicale ale asiguratului ce in de cazul de asigurare cheltuielile pentru tratamentul de dispensar sau n staionar al asiguratului n care se includ: transportul asiguratului n punctul cel mai apropiat de acordare a ajutorului de urgen; ederea n staionar, inclusiv cheltuielile pentru alimentare, spitalizare; preul medicamentelor i materialului pentru pansament; procedurile fizioterapeutice; radioscopia; reanimarea, operaiile, inclusiv asistena, narcoza i utilizarea slii de operaie; 2) Cheltuielile ce in de repatrierea asiguratului la care se refer: cheltuielile pentru transportarea necesar din punct de vedere medical i prescris de medic a asiguratului din ara de edere pn la cel mai apropiat aeroport internaional (port, gar) din ara de domiciliu stabil pentru tratamentul ulterior n acel caz cnd nu este posibil a garanta o asisten medical adecvat n apropierea raional de locul aflrii sale n ara de edere. n fiecare caz concret, decizia de alegere a mijlocului de transport se ia n comun cu compania de service (asiguratorul) i medicul curant din ara de edere; cheltuielile de nsoire a asiguratului n caz c aceast nsoire este necesar din punct de vedere medical sau aceast nsoire necesit o ceremonie oficial; cheltuielile de plat pentru asistena stomatologic urgent, dac
378
este stipulat n condiiile de asigurare. 3) Cheltuielile ce in de repatrierea trupului asiguratului (n caz de deces) la care se atribuie: cheltuielile de transportare a trupului asiguratului pn la aeroportul (portul, gara) internaional al rii de locuire permanent (inclusiv cheltuielile de pregtire a trupului i cumprarea celor necesare pentru transportarea internaional a sicriului); cheltuielile de nsoire a trupului asiguratului n caz c aceast nsoire o cere ceremonia oficial. La asigurarea cheltuielilor neprevzute, caz de asigurare sunt cheltuielile neprevzute ale asiguratului n afara rii de domiciliu stabil, ce in de mbolnvirea neateptat i/sau accident, precum i legate de rentoarcerea nainte de termen a asiguratului n ara de domiciliu stabil n cazul decesului unei rude apropiate ce s-a ntmplat n perioada de valabilitate a contractului de asigurare. Asiguratorul n limita sumei de asigurare despgubete cheltuielile privind: ntoarcerea copiilor acas n caz de spitalizare a asiguratului; plata biletului tur-retur a rudei apropiate a asiguratului, dac asiguratul se afl n spital i lng el nu se afl nici un membru al familiei; ntoarcerea nainte de termen a asiguratului n ara de domiciliu stabil n caz de deces subit acolo a unei rude apropiate (soie, prini, copii); plata comunicrilor urgente ce in de riscul asigurat. La asigurarea contra accidentelor sunt recunoscute ca riscuri asigurate urmtoarele evenimente: pierderea temporar de ctre asigurat a capacitii totale de munc; pierderea permanent de ctre asigurat a capacitii totale de munc (primirea de ctre asigurat a grupelor de invaliditate I sau II, sau III); moartea asiguratului, consecin a traumei, intoxicare acut i alte accidente. Evenimentele enumerate se recunosc a fi riscuri asigurate dac ele au fost consecin a accidentului ce s-a produs n perioada valabilitii contractului de asigurare n afara rii de reedin i adeverite prin
379
Alexandru GRIBINCEA
documente eliberate n ordinea legal stabilit (instituii medicale, judecat etc.). Unele organizaii de asigurare au nceput lucrul de extindere a sferei lor de activitate n asigurarea turitilor, i la plecarea peste hotare, turitilor li se propun i alte tipuri de asigurri, precum: 1) deservirea tehnic, reparaia sau paza automobilului avariat al turitilor; 2) susinerea juridic i aprarea n dosare civile, deoarece situaiile neprevzute au loc ntr-un ir de ri unde exist legi, tradiii, obiceiuri nu ntotdeauna cunoscute i nelese turitilor care pleac peste hotare; 3) asigurarea bagajului turitilor n caz de pierderi sau furturi n hoteluri i la utilizarea serviciilor companiilor aeriene etc. Turistul ca client al organizaiei de asigurare este cointeresat de faptul c n caz de necesitate ajutorul s-i fie acordat ct mai rapid i la nivelul cuvenit. Organizaiile de asigurare naionale nu au posibilitate s asigure cu forele proprii oferirea de servicii turitilor peste hotare i de aceea, de regul, se ncheie contracte cu partenerii strini pentru prestarea acestor servicii. Partenerii strini sunt prezentai de companiile care sunt fie de asigurare, fie de service, de asigurare i reasigurare totodat. n prezent, multe organizaii de asigurare naionale, care acord servicii de asigurare a celor care pleac peste hotare recurg la ajutorul sistemului assistance (complex al serviciilor de asigurare), lista crora este divers. De exemplu, n caz de furt al automobilului, precum i accident, n care mijlocul de transport devine inutilizabil pentru micarea ulterioar, firma se oblig s plteasc serviciul de assistance pasagerilor i conductorului auto n ara de reedin. Este posibil a asigura oferirea asistenei juridice i transmiterea comunicrilor rudelor, a organiza ntoarcerea i expedierea bagajului la o alt adres sau a acorda ajutor n caz de pierdere a documentelor, precum i a asigura ntoarcerea copiilor persoanei asigurate (n caz de necesitate cu nsoire). n nelegere cu partenerul, organizaia de asigurare determin volumul serviciilor oferite pe poli. Toat responsabilitatea n asigurarea serviciilor cerute revine companiei-assistance, iar calculele dintre parteneri avansul sau plata pentru serviciul n fapt se
380
efectueaz prin contract. Fiecare companie-assistance dispune de o reea care const din centre de serviciu i birouri amplasate n regiuni asupra crora se extinde aciunea poliei. n realizarea cazului de asigurare n termene stipulate n condiiile contractului, trebuie de sunat n unul din centrele de serviciu, telefoanele crora sunt indicate n poli. Centrul de serviciu transmite apelul n biroul cel mai aproape de client care se ocup nemijlocit de organizarea serviciilor i confirm c toate cheltuielile vor fi achitate. Exist i alte scheme de asigurare, cnd organizaia de asigurare vinde poliele de asigurare care dau dreptul la deservirea n reeaua spitaliceasc, lista crora este indicat pe versoul poliei. n comparaie cu schema assistance, aceast asigurare are o prioritate doritorul de a se folosi de asistena medical poate fr o nelegere prealabil cu centrul de serviciu s se ndrepte n unul dintre spitalele indicate n list. Asemenea asigurare este mai puin convenabil pentru turist, deoarece n caz de realizare a riscului asigurat n ora sau n ara unde n list nu se afl spital, asiguratul va trebui s se adreseze ntr-un spital i s plteasc el nsui valoarea serviciilor prestate lui. Aceste cheltuieli se despgubesc asiguratului de asigurator n ara de reedin i prin confirmarea documentar a acestor servicii. Turitii strini din majoritatea rilor strine ndeprtate care vin n ara noastr, de regul, au conform legislaiei rii de edere asigurare medical sau poli de asigurare special procurat n caz de cltorie. La apariia circumstanelor neprevzute sau n accidente ale turitilor strini, urmeaz a chema medicul. Imediat s se anune n consulatul sau ambasada rii creia i aparine turistul i de anunat operativ firmei turistice conductoare. La prezena poliei de asigurare, este necesar a informa despre cele ntmplate comisarul de avarii al firmei de asigurare prin telefonul indicat n polia de asigurare anunnd numrul poliei. La asigurarea de persoane a turitilor, la evenimentele de asigurare nu se refer maladiile de mbolnviri cronice. Deoarece n ara noastr asigurarea de persoane a turitilor este facultativ (benevol), turistul la procurarea poliei trebuie obligatoriu s se intereseze de condiiile de asigurare, unde sunt expuse detaliat n care evenimente de asigurare se realizeaz despgubirea. De
381
Alexandru GRIBINCEA
asemenea, este necesar s se ia cunotin de lista sanciunilor asupra crora nu se extinde rspunderea de asigurare a asiguratorului. La realizarea riscului asigurat pe polia de asigurare a cheltuielilor medicale i cheltuielilor neprevzute ale persoanelor care pleac n strintate, asiguratorul este dator s efectueze plata de asigurare n corespundere cu condiiile de asigurare din contract. Plata de asigurare se realizeaz pe una dintre urmtoarele variante: 1. Plata de ctre asigurator a conturilor prezentate lui de ctre compania de service pentru despgubirea cheltuielilor suportate ntrun caz concret de asigurare, n ordinea i n condiiile contractului ncheiat ntre ei. 2. Pe calea despgubirii cheltuielilor de asigurare suportate n riscul asigurat concret n acel caz, dac asiguratul n condiia de acord prealabil cu compania de service (asiguratorul) a pltit personal cheltuielile. Pentru a primi plata de asigurare, asiguratul dup revenirea n ara de domiciliu stabil prezint asiguratorului o cerere scris pentru plata dup forma stabilit la asigurator, la care se anexeaz polia de asigurare i urmtoarele documente: data, locul i circumstanele ce confirm faptul riscului asigurat cu indicarea diagnozei mbolnvirii i tuturor tipurilor de servicii medicale etc.; originalul facturii instituiei medicale (pe formular cu antet cu tampila corespunztoare) privind tratamentul efectuat i plata serviciilor medicale cu indicarea numelui pacientului, diagnosticului, datei adresrii pentru asisten medical, termenul tratamentului, lista serviciilor prestate i costul lor separate pe date; reetele pentru medicamente n care trebuie s fie indicate clar numele i prenumele pacientului i al medicului, denumirea preparatului medical; la reetele pentru medicamente trebuie s fie anexate cecurile respective avnd tampila farmaciei i nota de plat; cheltuielile de repatriere n ara de edere permanent a asiguratului pentru continuarea tratamentului trebuie s fie adeverite de prezentarea facturii de cheltuieli, documentelor de cltorii, precum i concluziei medicale asupra maladiei i posibilitii de transport al asiguratului;
382
cheltuielile de repatriere a trupului asiguratului trebuie s fie confirmate oficial prin factura de cheltuieli cu indicarea listei serviciilor, precum i certificatul oficial despre deces i concluzia medical a decesului su; facturile pentru convorbiri telefonice ce in de informarea despre riscul asigurat. Asiguratorul n limitele sumei de asigurare de risc asigurarea cheltuielilor medicale i cheltuielilor neprevzute ale cltorilor peste hotare, indicate n contractul de asigurare, achit costul serviciilor medicale prestate asiguratului din momentul nceperii tratamentului pn n momentul cnd n baza concluziei medicale tratamentul n ara de aflare se ntrerupe. n realizarea riscului asigurat asigurarea contra accidentelor, plata de asigurare social se efectueaz de asigurator n limitele sumei de asigurare indicate n contractul de asigurare a acestui risc. Pentru a obine asigurarea social, asiguratul dup revenirea n ara cu domiciliul stabil, prezint asiguratorului urmtoarele documente: polia, cererea de plat dup forma stabilit de asigurator; documentele ce adeveresc cazul, data, locul i circumstanele riscului asigurat; concluzia medical privind accidentul. Pentru a obine asigurarea social n cazul decesului asiguratului, beneficiarul prezint suplimentar urmtoarele documente: certificatul de deces i concluzia medical privind cauzele decesului; documentul ce legitimeaz personalitatea beneficiarului. Urmaului (urmailor) asiguratului li se prezint suplimentar certificatul de deces i concluzia medical despre cauzele decesului; documente ce adeveresc intrarea n drepturi a succesiunii. Mrimea asigurrii sociale se stabilete conform condiiilor contractului. n cazul pierderii temporare a capacitii de munc totale, mrimea asigurrii sociale pltit asiguratului se stabilete potrivit Tabelului de pli ale asigurrilor sociale care sunt anexe obligatorii la contractul de asigurare. n caz de pierdere total fr termen a capacitii de munc (acordarea grupei de invaliditate), mrimea asigurrii sociale pltit asigu383
Alexandru GRIBINCEA
ratului se stipuleaz n contractul de asigurare al fiecrei grupe de invaliditate separat. De exemplu, asigurarea social pe grupe: Grupa I 100% din suma asigurat; Grupa II 80% din suma asigurat; Grupa III 60% din suma asigurat. n caz de deces al asiguratului survenit n urma accidentului, beneficiarului sau succesorilor li se pltete conform legii asigurarea social n mrime de 100% din suma asigurat. Dup ce asiguratorul a primit toate documentele necesare ce adeveresc cazul riscului asigurat, el efectueaz cercetarea i ntocmete actul de asigurare n baza cruia realizeaz plata de asigurare. Suma total a plilor de asigurare, separat pentru fiecare risc, pltite pentru un caz sau mai multe cazuri de asigurare, ce s-au petrecut n perioada termenului de asigurare, nu poate s fie mai mare dect suma de asigurare determinat de contract pe fiecare risc. Plata de asigurare poate fi efectuat reprezentantului asiguratorului pe procur, perfectat n ordinea legal stabilit. n caz c asiguratul este minor, atunci suma plii de asigurare ce i se cuvine se pltete prinilor sau tutorelui asiguratului. Asigurarea bunurilor turitilor. Polia de asigurare componena necesar a serviciului turistic ce garanteaz turitilor (cltorilor) siguran i confort. Anume sigurana i confortul garanteaz turitilor asigurarea bunurilor att celor transportate mpreun cu ei, ct i celor utilizate n procesul cltoriei, la realizarea tranzaciilor financiare, comerciale. Obiectul asigurrii sunt interesele patrimoniale ale persoanelor juridice i fizice legate de posedarea i utilizarea patrimoniului. Asigurarea bunurilor turitilor include asigurarea att a obiectelor de folosin personal (camere de filmat, fotoaparate, magnetofoane, mbrcminte etc.), pe care asiguratul i membrii familiei sale (asiguraii) le au cu sine sau le duc n mijloacele de transport, ct i patrimoniul turistic (sportiv, de schi montan, de excursii pe ap etc.). n prezent, activitatea de asigurare devine popular att la noi n ar, ct i n alte ri. S-a creat un mare numr de organizaii de asigurare, dar numai puine dintre ele pot s ofere asigurarea valabil n cltorii n rile strine. n acelai timp, cu orice om care pleac peste hotare ntr-o cltorie de afaceri sau turistic se poate ntmpla un
384
accident. Cele mai dese accidente pierderea i furtul bunurilor, jafuri, deteriorarea i distrugerea bunurilor ca rezultat al avariilor transportului auto, diverselor tipuri de aciuni contrar legii persoanelor tere i asigurailor (proprietarilor de reprezentri sportive, hotelurilor etc.). Raporturile juridice ale firmelor turistice i turitilor (asigurailor) cu organizaiile de asigurare (asiguratorii) se stipuleaz n contracte de asigurare a bunurilor n condiii de un tip concret de asigurare a evenimentului care se elaboreaz de fiecare organizaie de asigurare de sine stttor n cadrul regulilor generale de asigurare n conformitate cu legislaia i actele normative ale organului de control al Republicii Moldova. La asigurarea bunurilor se consider riscuri asigurate: 1) incendiul, trsnetul, explozia; 2) avariile reelelor electrice, de asigurare cu ap, cldur, canalizare i dispozitive antiincendiare; 3) calamitile naturale (cutremure de pmnt, uragane, furtuni, vijelii, inundaii, alunecri de teren, grindin sau ploi toreniale); 4) aciuni contrar legii ale persoanelor tere (incendiere, furt, banditism etc.); 5) spargerea sticlelor, oglinzilor, vitrinelor; 6) cderea aparatului de zbor pilotat, a prilor sale, a ncrcturii. Se accept pentru asigurare bunurile care aparin asiguratului, precum i cele primite de el pe contractul de nchiriere de bunuri etc. La asigurare nu se iau substane explozibile; bani numerar n lei moldoveneti i valut strin; aciuni, obligaii i alte hrtii de valoare; manuscrise, planuri, schie i alte documente, cri de contabilitate i de afaceri; modele, machete, forme, mostre etc.; metale preioase n lingouri i pietre preioase fr montur; purttori tehnici de informaie ai sistemelor computaionale i similare, n special, pelicule magnetice i casete, discuri magnetice, blocuri de memorie etc.; mrci, monede, semne monetare i bonuri, desene, tablouri, sculpturi sau alte colecii i producii artistice. Asigurarea acestor bunuri se poate realiza cu un acord special al prilor, ceea ce se perfecteaz ntr-un contract special de asigurare. La realizarea riscului asigurat (reprezentantul su mputernicit) este dator: 1) s ia imediat msuri de salvare a bunurilor asigurate, de pren385
Alexandru GRIBINCEA
tmpinare a deteriorrilor ulterioare i nlturarea cauzelor ce pot provoca prejudicii suplimentare; 2) n caz de incendiu, explozie, avarie, furt sau ncercare de furt al bunurilor, precum i aciunilor ilegale persoanelor tere, imediat se anun organele respective i se cere alctuirea actelor privind cauzele i circumstanele evenimentului, prejudiciului cauzat; 3) n termenul stipulat n contractul de asigurare, trebuie de anunat asiguratorul despre faptul care a avut loc (personal, comunicare prin fax, sunet telefonic, comunicare prin pota electronic); 4) de prezentat asiguratorului toate documentele necesare i dovezile pentru a stabili cauzele i circumstanele ntmplrii i mrimii prejudiciului cauzat; 5) a pstra bunurile care au suferit deteriorri n acea stare n care se afl dup eveniment pn la sosirea reprezentanilor asiguratorului; 6) n caz de prejudicii care au provocat distrugerea sau deteriorarea bunurilor ce se aflau n momentul ntmplrii n ncperea n care aceasta a avut loc, asiguratul trebuie s prezinte asiguratorului lista detaliat. n list trebuie s fie enumerate amnunit toate bunurile integre, distruse complet, pierdute, deteriorate cu indicarea preului la ziua ntmplrii, totodat, la obiectele deteriorate e necesar s se indice i gradul deteriorrii sau preul rmielor. Toate ntiinrile i petiiile asiguratului trebuie s se prezinte n scris i s fie expediate n locurile indicate n polia de asigurare. Determinarea mrimii daunei i a sumelor determinate de despgubire de asigurare se efectueaz de asigurator n baza actului de examinare a bunurilor i documentelor prezentate de asigurat. La distrugerea total a bunurilor, mrimea daunei este echivalent cu mrimea sumei de asigurare lund n calcul suma resturilor, iar la deteriorri pariale a bunurilor, este echivalent cu cheltuielile pentru restabilirea bunurilor deteriorate sau distruse parial. La evaluarea cheltuielilor de restabilire, se iau n calcul cheltuielile pentru procurarea materialelor i pieselor de schimb pentru reparaie; cheltuielile pentru plata lucrului de efectuare a reparaiei i cele pentru furnizarea materialelor la locul reparaiei.
386
Din suma cheltuielilor de restabilire se calculeaz uzarea elementelor schimbate n procesul de reparaie a bunurilor. Dac la ncheierea contractului de asigurare suma de asigurare a fost stabilit mai mic dect valoarea real a bunurilor, atunci prejudiciul i cheltuielile se pltesc proporional cu raportul sumei de asigurare la costul real. La cerina de despgubire de asigurare, asiguratul trebuie s prezinte originalul poliei de asigurare i cererea de plat a despgubirii de asigurare, iar la intentarea procesului penal n legtur cu riscul asigurat de asemenea, i sentina judecii. Suma despgubirii de asigurare se micoreaz pentru franciz care se calculeaz ntr-o anumit sum (sau n %) din suma de asigurare a bunurilor. Mrimea francizei i ordinea de utilizare a ei se stabilesc de condiiile concrete ale contractului de asigurare. Asigurarea rspunderii organizaiilor turistice Asigurarea rspunderii de risc a firmelor turistice include n sine asigurarea bunurilor, transportului, riscului financiar al firmei turistice i rspunderea n procesele turitilor, rudelor acestora, persoanelor tere i partenerilor. Trebuie de menionat c, expediind turitii peste hotare, firma turistic sau agenia (organizaia de asigurare) ntotdeauna risc s ntmpine dificulti n soluionarea chestiunilor de transportare a turistului care s-a mbolnvit sau a trupului decedatului. Asemenea cheltuieli de repatriere a bolnavului sau la transportarea trupului pot s reprezinte sume mai mari dect bugetul firmei turistice care-l expediaz. Firmele turistice solide, care au grij de imaginea lor, ntotdeauna ntreprind aciuni de soluionare a tuturor problemelor care pot s apar n privina turitilor. Un ir de ri (de exemplu, Frana, Germania etc.) cer asigurarea obligatorie a turitilor contra accidentelor cu acoperirea cheltuielilor medicale. Firmele turistice strine profesionale consider turitii asigurai i contest asumarea unor preocupri medicale sau de asigurare cu bunuri a turitilor primii. ntotdeauna se cere asigurarea rspunderii civile a proprietarilor de mijloace de transport n faa persoanelor tere. Esena i destinaia rspunderii civile i generale de asigurare reprezint rspunderea asiguratului n faa persoanelor tere (persoane juridice sau fizice) crora li se pot pricinui daune (prejudicii) n urma
387
Alexandru GRIBINCEA
unei aciuni sau inaciuni. Spre deosebire de asigurarea de persoane a cetenilor, care se realizeaz n cazul survenirii de anumite evenimente, legate de viaa i capacitatea de munc a asigurailor, precum i de bunurile asigurate, n care este pasibil de asigurare un patrimoniu concret al cetenilor i persoanelor juridice, scopul asigurrii rspunderii l constituie protecia de asigurare a intereselor patrimoniale ale persoanelor fizice i juridice contra cauzatorilor de prejudicii, care n fiecare caz concret de asigurare gsesc expresia lor bneasc concret. Rspunderea de asigurare prevede eventualitatea cauzrii de prejudicii (daune) intereselor patrimoniale ale persoanelor tere n care n puterea legii sau n decizia judecii se efectueaz plile respective ce compenseaz prejudiciul sau dauna pricinuit. Pentru acest tip de asigurare, este caracteristic faptul c alturi de asigurator i asigurat, aici partea ter n relaii poate fi reprezentat de oricare persoane (tere) nedeterminate n prealabil, iar la plata de asigurare de ctre asigurat, care se cuvine de la el, nu se prevede stabilirea sumelor de asigurare i asiguratul (persoan fizic sau juridic) cruia trebuie s i se plteasc despgubirea. De exemplu, la plecarea autoturistului peste hotare, noi nu putem n prealabil s spunem dac el va clca vreun pieton, va tampona alt main i n ce sum va fi cauzat dauna material persoanei fizice sau juridice. i una, i alta se descoper doar n riscul asigurat concret la cauzarea prejudiciului persoanelor tere. Pn n prezent, n ara noastr rspunderea de asigurare se limita la efectuarea de ctre organizaiile de asigurare a asigurrii rspunderii civile benevole pentru proprietarii strini ai mijloacelor de transport (inclusiv i turitilor) n vremea ederii pe teritoriul nostru, precum i a cetenilor notri care pleac peste hotare. n ultimul timp, n legtur cu creterea fluxului de turiti de la noi peste hotare i proporional cu aceasta, creterea numrului de reclamaii ale turitilor la nendeplinirea contractelor i obligaiunilor contractuale din partea ageniilor de turism, firmelor i operatorilor turistici o deosebit popularitate capt alte tipuri de rspundere a asiguratorului, care includ asigurarea anumitelor persoane juridice (organizaii turistice; agenii turistice, birouri turistice, operatori turistici etc.) n favoarea persoanelor tere (turiti, organizaii turistice), crora li se pot cauza prejudicii (daune) contra calamitilor sau neprofesio388
nalismului persoanei juridice (asiguratului). Asigurarea rspunderii civile n alte tipuri este destinat s asigure protecia de asigurare a turitilor la nendeplinirea obligaiunilor contractuale sau din acorduri de ctre persoanele juridice (organizaii turistice) n partea de despgubiri a pierderilor materiale, percepute conform aciunii civile de la asigurat n favoarea pgubaului (asiguratului). Multe griji le fac ambasadelor i consulatelor shop-tururile din cauza nclcrilor regulilor vamale; refuzurile la permiterea de a tranzita hotarul; reinerea n super- i minimarkete etc. De aceea, n afar de evenimentele de asigurare tradiionale, companiile de asigurare naionale tot mai frecvent recurg la ajutorul companiilor din sistemul assistance, care, pe lng serviciile obinuite, propun o serie de altele noi pn la schimbarea de vize i bilete, acordarea asistenei administrative i juridice. Circumstanele neprevzute pot s provoace necesitatea de ntoarcere imediat a turistului acas (pe el nsui sau a copiilor rmai fr supraveghere), sau vizita sa de o rud apropiat, sau transmiterea unei comunicri imediate. n afar de aceasta, trebuie de inut cont i de eventualitatea pierderii sau furtului de documente, biletelor retur, trimiterea bagajelor pe adres greit etc. Exist posibilitatea nclcrii neintenionate de ctre asigurat a legislaiei rii n care el se afl. O atenie deosebit trebuie de acordat situaiilor care pot s apar la turitii auto n caz de defectare a transportului personal. Cazuri de asigurare n rspunderea asigurat a asigurailor juridici (firme turistice, hoteluri turistice, hoteluri, restaurante, pensioane, complexe sportive etc.) pot fi incendiile, exploziile, avariile, distrugerile ntmpltoare (neintenionate) care aduc prejudicii intereselor patrimoniale ale turitilor. Turitii pot s rmn n ara de aflare nu din voia lor, dar din constrngere, fiind trai la rspundere pentru nclcarea ordinilor locale, bunoar, pentru furt n magazin. Toate aceste eventuale probleme i situaii neprevzute sunt obiectul rspunderii de asigurare a organizaiilor turistice n faa clienilor lor (turitilor). La tipurile specifice de asigurare a rspunderii organizaiilor turistice (asigurailor) n faa turitilor se refer asigurarea n cazul: de vreme urt, nclcarea regulilor vamale, confiscarea mrfii n shop389
Alexandru GRIBINCEA
tur, primirea insuficient a venitului planificat .a. Astfel, la asigurarea turitilor n caz de vreme urt, asiguratorul i asum responsabilitatea de despgubire a cheltuielilor, dac n timpul aflrii turitilor n aeroport nu a fost asigurat decolarea (sosirea) n legtur cu vremea urt, dac pe durata stipulrii n contract a timpului nu a fost asigurat realizarea serviciilor planificate n programul acestui tur (a merge cu schiurile de ap, plimbri cu alupa etc.) din cauza furtunii ndelungate pe mare, nu este asigurat trecerea prin trectoarea n munte sau schierea n muni din cauza descinderii de zpad n avalan periculoas etc. Toate aceste obligaiuni se asigur de organizaiile de asigurare din contul realizrii a aa-numitelor msuri de prentmpinare ce intr n componena taxei tarifare. Contractul de asigurare a cltoriilor turistice i excursiilor, marurilor, croazierelor se perfecteaz, de regul, concomitent cu perfectarea (vnzarea) foilor turistice n punctele de realizare de ctre lucrtorii companiei de asigurare sau de birourile de turism i excursii n baza contractelor sau acordurilor privind activitatea n comun cu organizaiile de asigurare.
390
ANEXE
391
Alexandru GRIBINCEA
Anexa 1 Uniti de msur 1 picior cubic = 1728 oli cubici = 28,3173 dm3 1 yard (cub) = 27 picioare (cub) = 0,7646 metri (cubi) 1 gil = 0,142 l 1 pint = 4 galoane = 0,5683 litri 1 galon imperial = 8 pint = 4,549 l 1 galon SUA = 4,6211 l (bere) = 4,549 l 1 bushel imperial = 8 galoane = 36,368 l 1 carter imperial = 8 buseli = 290,942 l 1 baril = 36 galoane = 163,656 l Anexa 2 I1 II 2 III 3 IV 4 V5 VI 6 VII 7 VIII 8 IX 9 X 10 XIX 19 XXX 30 XL 40 Cifre romane L 50 LX 60 XC 90 C 100 CC 200 CD 400 D 500 DC 600 CM 900 M 1000 MD 1500 MCM 1900 MM 2000
392
Specificul regimului vamal i caracterul tranzaciei
Anexa 3
00 Regimul vamal fr specificri 01 Livrri de mrfuri fr recompens i/sau n scopuri de binefaceri pe linia rilor, guvernelor, organizaiilor mondiale 02 Livrri de mrfuri ca ajutor material 03 Livrri de mrfuri n calitate de asisten tehnic 04 Livrri de mrfuri n form de cadouri 05 Livrri de mrfuri pentru lichidarea avariilor i catastrofelor, calamitilor naturale 06 Livrri de mrfuri pentru necesitile statului 07 Livrri de articole pentru servicii i asigurri material-tehnice, utilaje, carburani, produse alimentare etc., necesare pentru mijloace de transport care realizeaz transporturi internaionale 12 Import de mrfuri pentru reprezentane diplomatice i altele similare ale statelor strine 13 Import de mrfuri ca investiii strine n fondul statutar al ntreprinderilor 14 Export de mrfuri n form de investiii moldoveneti 17 Livrare de mrfuri pentru deservirea de garanie 18 Livrri greite 19 Livrri de mrfuri n scopurile reprezentanelor 20 Exponate 21 Materiale publicitare i suvenire 22 Livrare de mrfuri n conformitate cu contractul de arend pe termen mai mic de un an 23 Livrare de mrfuri n conformitate cu contractul de arend pe termen mai mult de un an 24 Livrare de mrfuri n cadrul contractelor de consignaie 25 Livrare de mrfuri pentru msuri teatrale i sportive 26 Export de mrfuri produse proprii ale ntreprinderilor cu investiii strine 27 Livrare de ambalaj multicirculant 28 Livrri de mrfuri de ctre persoane fizice care s nu fie destinate activitii de producie sau comerului i depesc cota stabilit a cantitii i preului 30 Livrri de mrfuri n calitate de mostre
393
Alexandru GRIBINCEA
31 Exportul de mrfuri pentru necesitile activitii organizaiilor moldoveneti peste hotare 32 Livrri de mrfuri n contul dividendelor din activitatea de investiii 33 Livrare de mrfuri n calitate de gaj 50 Altele 51 Reclamaii 52 Livrare de mrfuri dintr-o magazie a vmii n alta 53 Eliberarea temporar de mrfuri din magazia vmii cu intrarea lor ulterioar 54 Livrri de mrfuri n zona antreprenoriatului liber (ZAL) 55 Livrri de mrfuri de origine moldoveneasc n magazia vamal liber 56 Livrri de mrfuri de pe teritoriul Republicii Moldova n magazinul de comer neimpozabil 57 Pentru mrfuri realizate n magazinul de comer neimpozabil 58 Realizri de mrfuri din magazinul de comer neimpozabil n magazinul de comer neimpozabil 59 Livrri de mrfuri din ZAL n ZAL 60 Livrri de mrfuri din magazia vmii liber n ZAL 61 Livrri de mrfuri din ZAL n magazia vmii liber 62 Livrri de mrfuri din magazinul de comer neimpozabil n magazia vmii liber 63 Livrri de mrfuri din magazia vmii liber n magazinul de comer neimpozabil 64 Livrri de mrfuri din ZAL n magazinul de comer neimpozabil 65 Livrri de mrfuri din magazinul de comer neimpozabil n ZAL
394
Anexa 4 Plile vamale 10 Plata operaiunilor vamale 20 Taxa vamal pe import 27 Alte pli vamale 28 Accize 30 Import pe valoarea adugat 35 Tax special Nomenclatorul termenelor de plat 00 Plata prealabil sau livrarea anticipat de mrfuri (se realizeaz n tranzaciile de barter) 01 Plata n decurs de 30 zile 02 Plata n decurs de 60 zile 03 Plata n decurs de 90 zile 04 Plata n decurs de 120 zile 05 Plata n decurs de 150 zile 06 Plata n decurs de 180 zile 09 Plata n decurs de 9 luni 12 Plata n decurs de 12 luni 18 Plata n decurs de 18 luni 22 Plata n decurs de 2 ani 23 Plata n decurs de 3 ani 24 Plata n decurs de 4 ani 25 Plata n decurs de 5 ani 26 Plata n decurs de 6 ani 27 Plata n decurs de 7 ani 28 Plata n decurs de 8 ani 29 Plata n decurs de 9 ani 30 Plata n decurs de 10 ani i mai mult La export n contul contractelor care prevd termene de plat mai mult de 180 de zile, exportatorul prezint confirmare de la BNM pentru efectuarea operaiunii valutare.
395
Alexandru GRIBINCEA
Anexa 5
Nomenclatorul de uniti monetare agreate de Banca Naional a Moldovei
Denumire unitate monetar Manai azerbaidjeni Dolar australian Drame armeneti Dolar canadian Yuan chinez Kuna croat Lira cipriot Coroana ceh Coroana danez Forini ungari Coroane islandeze Shekel israelit Yeni japonezi Tenghe kazahi Dinar kuweitian Somi kirghizi Lat leton Lit lituanian Leul moldovenesc Dolar neozeelandez Coroana norvegian Rubla rus Koruna slovac Coroana suedez Franc elveian Manat turkmen Lira sterlin Dolar SUA Sum uzbec Cod numeric conform ISO4217 031 036 051 124 156 191 196 203 208 348 352 376 392 398 414 417 428 440 498 554 578 643 703 752 756 795 826 840 860 396 Cod alfabetic conform ISO4217 ** AZN AUD AMD CAD CNY HRK CYP CZK DKK HUF ISK ILS JPY KZT KWD KGS LVL LTL MDL NZD NOK RUB SKK SEK CHF TMM GBP USD UZS
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29.
Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. Dinar srb Leul romnesc Lira turceasc DST Somoni tadjic Rubla bielorus Leva bulgar Euro Hrivna ucrainean Lari georgian Zlot polonez 941 946 949 960 972 974 975 978 980 981 985 RSD RON TRY XDR TJS BYR BGN EUR UAH GEL PLN
Dintre ele valuta liber convertibil pe teritoriul RM se consider: 1. Euro ; ( http://www.youtube.com/watch?v=YwmJY3gS6yU) 2. Lir sterlin ; 3. Franc elveian ; 4. Coroan danez ; 5. Coroan islandez ; 6. Coroan norvegian ; 7. Coroan suedez ; 8. Dolar SUA ; 9. Dolar canadian ; 10. Dolar australian ; 11. Dolar neozeelandez ; 12. Yen japonez ; 13. DST
397
Alexandru GRIBINCEA
Euro (ISO EUR, cu simbolul ) este moneda oficial a 17 din cele 27 de state membre ale Uniunii Europene. Aceste state, cunoscute colectiv ca Zona euro, sunt Austria, Belgia, Cipru, Estonia, Finlanda, Frana, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Luxemburg, Malta, Olanda, Portugalia, Slovacia, Slovenia i Spania. Euro mai este folosit cu acordul comunitii n Monaco, San Marino i Vatican, iar trei alte state Andorra, Kosovo i Muntenegru utilizeaz moneda european fr s aib acordul UE. Estimrile arat c moneda euro este folosit zilnic de aproximativ 327 de milioane de europeni.
Sigurana bancnotelor
http://www.ecb.int/euro/html/index.ro.html#playerWrapper tastati ctrl si faceti clic http://www.youtube.com/watch?v=YwmJY3gS6yU
n bancnotele euro au fost ncorporate diverse elemente de siguran. Ajunge s

le atingi, priveti i nclini i te vei convinge!
Testarea dispozitivelor de stabilire a autenticitii bancnotelor Reguli privind reproducerea bancnotelor Lupta mpotriva contrafacerii bancnotelor Cercetare i dezvoltare n domeniul bancnotelor oportuniti de cooperare cu BCE
398
Clasificatorul rilor lumii

498 Moldova 643 Federaia Rus 642 Romnia 004 Afganistan 008 Albania 010 Antarctica 012 Algeria 016 Samoa (SUA) 020 Andorra 024 Angola 031 Azerbaidjan 028 Antigua i Barbuda 032 Argentina 040 Austria 044 Bahamas 048 Bahrein 050 Bangladesh 051 Armenia 052 Barbados 056 Belgia 060 Ins-le Bermude 064 Butan 068 Bolivia 070 BosniaHeregovina 072 Botsvana 074 Buve 076 Brazilia 084 Belize 086 Arhipelagul Britanic Indo 090 Inslele Solomon 092 Ins-le Virgine Britanice 096 Brunei 204 Benin 208 Danemarca 212 Dominique 214 Republica Dominican 218 Ecuador 222 Salvador 226 Guineea Ecuator 231 Etiopia 232 Eritreea 233 Estonia 234 Ins-le Farere 238 Ins. Falkland 242 Fiji 246 Finlanda 250 Frana 254 Guiana 258 Polinezia Fr 260 Teritoriul de Sud Fr 262 Djibouti 266 Gabon 268 Georgia 270 Gambia 274 Sectorul Gaza 276 Germania 288 Gana 292 Gibraltar 296 Kiribati 300 Grecia 304 Groenlanda 308 Grenada 312 Guadelupa 316 GUAM 399 417 Krgzstan 418 Laos 422 Liban 426 Lesotho
Anexa 6
428 Letonia 430 Liberia 434 Libia 438 Liechtenstein 440 Lituania 442 Luxemburg 446 Aomni (Macao) 450 Madagascar 454 Malawi 458 Malaysia 462 Maldive 466 Mali 470 Malta 474 Martinica 478 Mauritania 480 Maurice 484 Mexic 488 Ins-le Amida 492 Monaco 496 Mongolia 500 Montserrat 504 Maroc 508 Mozambic 512 Oman 516 Namibia 520 Nauru 524 Nepal 528 rile de Jos
Alexandru GRIBINCEA 100 Bulgaria 104 Mian 108 Burundi 112 Belarus 116 Cambodgia 120 Camerun 124 Canada 132 Ins-le Capului Verde 136 Cayman 140 Republica Centrafrican 144 Sri-Lanka 148 Ciad 152 Chile 156 China 158 Taiwan 162 Ins-le Crciunului 166 Ins-le Cocos 170 Columbia 174 Ins-le Comore 178 Congo 180 Zair 184 Ins-l a Acuca 188 Costa-Rica 191 Croaia 192 Cuba 196 Cipru 203 Cehia 634 Catar 638 Runion 646 Ruanda 654 Ins-le Sf. Elena 659 Sant-Kits i Nevis 660 Angilia 662 Santa-Lucia 666 Saint-Pierre i 320 Guatemala 324 Guineea 328 Gaiana 332 Haiti 334 Heard i Mc Donalds 336 Vatican 340 Honduras 344 Hong-Kong 348 Ungaria 352 Islanda 356 India 360 Indonezia 364 Iran 368 Irak 372 Irlanda 376 Israel 380 Italia 384 Cte dIvoire 388 Jamaica 392 Japonia 396 Johnston atol 398 Kazahstan 400 Iordania 404 Kenya 408 Coreea (RNC) 410 Republica Coreea 414 Kuwait 724 Spania 732 Sahara de Vest 736 Sudan 740 Surinam 744 Ins-le Spitsbergen 748 Swariland 752 Suedia 756 Elveia 400 530 Ins-le Antile 533 Aruba 540 Noua Caledonie 548 Vanuatu 554 Noua Zeeland 558 Nicaragua 562 Niger 566 Nigeria 570 Niue 574 Norfolk 578 Norvegia 580 Ins-le Mariane 583 Micronezia 584 Ins-le Marshall 585 Palau 586 Pakistan 591 Panama 598 Papua-Noua Guinee 600 Paraguay 604 Peru 608 Filipine 612 Pitcairn 616 Polonia 620 Portugalia 624 Cuineea-Bissau 626 Timorul de Est 630 Puerto Rico 804 Ucraina 807 Macedonia 818 Egipt 826 Marea Britanie 830 Ins-le Normande 833 Ins-le Man 834 Tanzania 840 SUA
Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior Miquelon 670 Saint Vincent Grenad 674 San-Marino 678 San-Tomeiprince 682 Arabia Saudit 686 Senegal 690 Ins-le Seiel 694 Siera-Leone 702 Singapoore 703 Slovacia 704 Vietnam 705 Slovenia 706 Somali 710 Republica Africa de Sud 716 Zimbabwe 760 Siria 762 Tadjikistan 764 Thailanda 768 Togo 772 Tokhelau (Union) 776 Tonga 780 TrinidadTobago 784 Emiratele Arabe Unite 788 Tunisia 792 Turcia 795 Turkmenistan 796 Turks i Caicos 798 Ins-le Tuvalu 800 Uganda 850 Ins-le Virgine (SUA) 854 Burkina Faso 858 Uruguay 860 Uzbekistan 862 Venezuela 872 Ins-le Wake 876 Wallis i Futuna 882 Somalia de Vest 887 Yemen 891 Iugoslavia 894 Zambia
401
Alexandru GRIBINCEA
Codificare 10 20 30 40 50 70 80 90
Lista codurilor modurilor de transport

Denumire Transport maritim Transport pe cale ferat Transport pe cale rutier Transport pe cale aerian Trimiteri potale Instalaii fixe de transport Transport pe ci navigabile interioare Autopropulsie
Anexa 7
402
Anexa 8 Nomenclatorul codurilor birourilor i posturilor vamale

Cod 0500 1001 1002 1003 1004 1005 1006 1007 1008 1009 0501 0502 0503 0504 0506 0507 1000 1500 1501 1502 1503 1504 1505 1506 2504 2505 3000 3001 3002 3003 3004 3005 3006 3007 3008 3009 Denumire Basarabeasca Soroca Sngerei Teleneti Fleti Glodeni Rcani Drochia Floreti Cosui Ciadr-Lunga Ciadr-Lunga intern Basarabeasca calea ferat Basarabeasca intern Cimilia Chiriet-Lunga auto Bli Bender Palanca-Maiaki-Udobnoe (auto) Sii-Lesnoe (auto) tefan-Vod intern Slobozia Tudora-Starokazacie (auto) Cueni intern 1 Leova Taraclia intern ( inclusiv Zal Taraclia) Chiinu Aeroportul Chiinu Gara Chiinu Chiinu intern 2 ( pota) Clrai Anenii Noi Cinari Criuleni Ialoveni Ialoveni 403
Alexandru GRIBINCEA 3010 3011 3012 3013 3500 4000 4001 4002 4003 4500 4501 4502 5000 5001 5002 5003 5004 5005 5500 5501 5502 5503 5504 5505 6000 6500 Dubsari Grigoriopol Streni Conia Nou Costeti Giurgiuleti Giurgiuleti nr.1 Giurgiuleti nr.2 Vulcneti Leueni Hnceti intern NIsporeni intern Ocnia Brnova Clocuna Otaci Ocnia gara Dondueni Rbnia oldneti Rezina Camenca Rbnia nr.1 Rbnia nr.2 Sculeni Ungheni
404
Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior BIBLIOGRAFIE 1. Legea RM nr.451-XV din 30.07.2001 privind licenierea unor genuri de activitate, modificri. Nr. 214 - XV din 24.06.2005 // Monitorul Oficial, 2005 nr.132-137. 2. Legea RM privind reglementarea de stat a activitii comerciale externe nr. 1031-XIV din 8 iunie 2000 // Monitorul Oficial nr.119-120 din 21 septembrie 2000. 3. Legea RM nr. 845-XII din 3 ianuarie 1992 cu privire la antreprenoriat i ntreprinderi i Legea nr. 1265-XIV din 5 octombrie 2000 cu privire la nregistrarea de stat a ntreprinderilor i organizaiilor //Monitorul Oficial, 2001, nr. 31-34, pt. III. 4. Legea RM nr. 548-XIII din 21 iulie 1995 cu privire la Banca Naional a Moldovei // Monitorul Oficial, /8/56-77 din 12 octombrie 1995. Modificarea i completarea Legii RM cu privire la BNM, art. 70 // -, 1999, ianuarie, nr.3, p.33. 5. Legea RM privind instituiile financiare nr.550-XIII din 21 iulie 1995 // Monitorul Oficial, nr.1 din 1 ianuarie 1996, nr. 110-111 din 13 septembrie 2001, nr. 139-140 din 15 noiembrie 2001. 6. Legea RM nr.1134-XIII din 2 aprilie 1997 privind societile pe aciuni // Monitorul Oficial, nr. 38-39 din 12 iulie 1997, nr. 64-66, 2001, nr. 50-52 din 11 aprilie 2002. 7. Legea RM nr. 1527-XII din 22 iunie 1993 privind facturile de plat // Monitorul Oficial, 1993, nr.10. 8. Legea RM nr. 449-XV din 30 iulie 2001 cu privire la gaj // Monitorul Oficial, nr.120 din 2 octombrie 2001. 9. Legea RM cu privire la leasing nr.31-XIII din 15 februarie 1996 // Monitorul Oficial, nr.49-50 din 25 iulie 1996. 10. Legea nr.998-XII din 1 aprilie 1992 privind investiiile strine // Monitorul Parlamentului Republicii Moldova, 1992, nr. 4. 11. : / . . . . , . . . . : , 1998. 464 . 12. : / . . . . . : , 2000. 586 . 13. . . , , : .- : , 1996. 172. 14. ., . : . - : , 1992. 15. . . - . : , 1989. 16. ., . 405
Alexandru GRIBINCEA // Contabilitate i audit, 2003, nr. 11, p. 51-53. ., . // Contabilitate i audit", 2005, nr. 6, p.29-34. . //ATIC. IRIM. Impactul transporturilor asupra dezvoltrii relaiilor economice internaionale // Materialele conferinei internaionale (12 martie 2005).- Chiinu, 2005, p. 34 Regulamentul privind reglementarea valutar pe teritoriul Republicii Moldova // Monitorul Oficial, nr. 54-55, pt. III, art. 161 din 18 iunie 1998. Regulamentul cu privire la poziia valutar deschis a bncii // Monitorul Oficial, nr.1, pt. III, art. 41 din 1 ianuarie 1998. Regulamentul nr.23/09-01 cu privire la autorizarea bncilor // Monitorul Oficial, nr. 59-60, pt. III, art. 74 din 12 septembrie 1996. Regulamentul cu privire la suficiena capitalului ponderat la risc // Monitorul Oficial, nr. 130, pt. III, din 26.10.2001. Regulamentul privind plile interbancare n Republica Moldova // Monitorul Oficial, 2003, 7 februarie, nr. 14-17. Regulamentul privind utilizarea acreditivului documentar irevocabil i acoperit pe teritoriul Republicii // Monitorul Oficial, 2003, 13 iunie, nr. 116-120. Regulamentul privind suspendarea operaiunilor, sechestrarea mijloacelor bneti din conturile bancare/trezoreriale i perceperea n mod incontestabil a mijloacelor bneti din conturile bancare // Monitorul Oficial, 2003, 27 iunie, nr. 126-131. Regulamentul privind utilizarea documentelor de plat la efectuarea plilor fr numerar pe teritoriul Republicii Moldova / Monitorul Oficial, 2003, 11 iulie, nr. 141-145. Regulamentul privind deschiderea i nchiderea conturilor la bncile din Republica Moldova din 30 decembrie 1999 // Monitorul Oficial, nr. 8-9 din 20 ianuarie 2000. R // AITA. : , 2003. TIR // AITA. : , 2000. .. . : ,1997. 160 .
17. 18.
19. 20. 21. 22. 23. 24. 25.
26. 27. 28. 29. 30.
406
Alexandru GRIBINCEA
ORGANIZAREA I TEHNICA PROMOVRII COMERULUI EXTERIOR
Suport didactic
Redactor literar: Antonina Dembichi Machetare computerizat: Iulita Brc
Bun de tipar 02.02.2013. Formatul 60841/16 Coli de tipar 23,5. Coli editoriale 25,0. Comanda 67. Tirajul 100 ex.
Centrul Editorial-Poligrafic Universitar
407

Comertului Exterior Suport Didactic

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Comertului Exterior Suport Didactic

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Alexandru GRIBINCEA

ORGANIZAREA I TEHNICA PROMOVRII COMERULUI EXTERIOR

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

166 187 263

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

1. ACTIVITATEA ECONOMIC INTERNAIONAL: ESEN, GENURI I RISCURI

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

2013 6.8 -3.3 97.1

Sursa: Raportul Bncii Mondiale, 2012 11

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

2.2. Repatrierea resurselor bneti

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

2.3 Relaiile de corespondent ale bncilor comerciale

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

2.4. Conturi valutare: condiii de deschidere i de nchidere

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

3. CONDIIILE PRINCIPALE ALE SISTEMULUI PREFERENIAL COMUN (SPC) N COMERUL INTERNAIONAL

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Fig.2. Direciile principale n activitatea economic internaional 44

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Sursa: BNM, 2005, p.35.

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

4.1. Tipurile tranzaciilor n compensare internaionale

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

5. METODELE DE PERFECTARE I ORDINEA DE NCHEIERE A TRANZACIILOR INTERNAIONALE

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Fig.3. Ciclu de ntrebri pentru studierea pregtirii tranzaciilor

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

DE CALCUL, include: Metoda de preuri specifice Metoda calculrii cu aproximaie

Fig.4. Metodele principale n analiza preurilor

Tabelul 3. Preurile oficiale la BML

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Organizarea i tehnica promovrii comerului exterior

Materie prim agricol