BIROUL NAIONAL DE STATISTIC AL REPUBLICII MOLDOVA

Aprobate prin Ordinul B.N.S. al Republicii Moldova

Nr. 87 din 18 octombrie 2011
INSTRUCIUNI
PENTRU COMPLETAREA RAPORTULUI STATISTIC
PRIVIND TRANSPORTUL AUTO I LUNGIMEA
DRUMURILOR AUTO DE EXPLOATARE
ADMINISTRATIV
(formularul nr. 1-tr. (auto)
Principii generale
Raportul se prezint n termenele stabilite i pe adresele indicate n formularul aprobat.
Raportul generalizator pe persoane juridice, inclusiv subdiviziunile lor amplasate separat, nu se prezint, cu
excepia cazurilor cnd subdiviziunile lor snt amplasate pe teritoriul aceluiai raion sau municipiu i prelucrarea
documentelor primare se efectueaz centralizat.
Raportul privind prestaiile de transport auto i utilizarea mijloacelor de transport n cursul anului se
completeaz n conformitate cu datele cumulate ale evidenei primare (foi de parcurs, facturi de expediie etc.)
pentru perioada l ianuarie 31 decembrie.
1. Autovehicule proprii (n inventar) la sfritul anului
La sfritul anului snt supuse evidenei mijloacele de transport proprii de toate tipurile, mrcile i modelele:
autovehiculele pentru transport marf (inclusiv tractoarele rutiere pentru semiremorci, care reprezint nite
autovehicule fr caroserie, dotate cu dispozitive pentru remorcare); autocamionetele, autoturismele tip furgon,
autobuzele i microbuzele de pasageri, autovehiculele cu destinaie special, precum i autoremorcile i
semiremorcile.
Mijlocul de transport se raporteaz la un anumit tip de autovehicule, n dependen de destinaie, tipul
caroseriei, tonaj i n conformitate cu instruciunile de utilizare de la uzina productoare, paaportul tehnic al
autovehiculului i certificatul de nmatriculare al vehiculului.
Autovehiculele VAZ-2102, VAZ-2104, ZAZ-2121, Moskvici-2136, Moskvici-2137, GAZ-2402, LUAZ969, GAZ-69, UAZ-469 i variantele lor se nregistreaz ca autoturisme, indiferent de exploatarea lor efectiv
(pentru transport de pasageri sau de mrfuri).
Autovehiculele reutilate n scopul modificrii destinaiei lor (autocamioane reutilate n autobuze de
pasageri, autocamioane reutilate n autovehicule cu destinaie special, autobuze de pasageri reutilate n automobile
cu destinaie special etc.; autovehicule care consum benzin modificate pentru alimentarea cu gaz lichefiat) se iau
n eviden numai dup ce se face meniunea referitoare la modificarea destinaiei acestora n paaportul tehnic al
autovehiculului.
Autoncrctoarele i autodumperele nu se trec n raport.
Autovehicule pentru transport marf
n coloana 2 Numrul autovehiculelor total, uniti se includ toate autovehiculele din dotarea unitilor
raportoare, indiferent de starea lor tehnic (n stare bun de circulaie sau defecte) i de activitatea ce o desfoar
(se afl n unitate sau snt dislocate n alte uniti), la dispoziia cui se afl (n unitate sau la unitatea care le
nchiriaz).
n coloana 3 din care, n stare bun de circulaie se includ toate autovehiculele, cu excepia celor defecte,
adic autovehiculele care se afl n reparaie capital, reparaie curent, n ateptarea reparaiei, a casrii din cauza

deteriorrii, precum i autovehiculele care nu au efectuat testarea tehnic. Autovehiculele care staioneaz din cauza
lipsei pieselor de schimb (inclusiv a anvelopelor, acumulatoarelor etc.) snt nregistrate ca autovehicule defecte.
n coloana 4 Din col. 2 capacitatea n tone, total (cu zecimale) capacitatea de ncrcare se determin n
conformitate cu paaportul tehnic al autovehiculului (nu n dependen de capacitatea de ncrcare a asiului
autovehiculului, care de fapt reprezint capacitatea de ncrcare a caroseriei, indicnd fora basculant care ridic
masa caroseriei i a ncrcturii). Dac n paaport este indicat capacitatea de ncrcare pentru circulaia pe
drumuri de pmnt i pe alte drumuri, n formular se include cea mai mare din aceste capaciti.
Capacitatea de ncrcare a tractoarelor rutiere se determin n raport cu capacitatea fiecrui tractor rutier, iar
aceasta, la rndul ei, se stabilete dup capacitatea tipului autosemiremorcilor care se cupleaz n unitatea raportoare
la fiecare tractor rutier n parte.
Dac semiremorcile (cu obloane laterale, autobasculante, de tip furgon, frigorifice, cisterne, semiremorci cu
alt destinaie) snt prevzute cu tractoare rutiere, atunci capacitatea semiremorcilor se noteaz respectiv, n
rndurile 103,104,105, 106,107, 108 din col. 4.
Dac unitatea raportoare dispune de un tractor rutier, dar nu are nici o semiremorc pentru acesta, tractorul
se noteaz n rndul 117.
Capacitatea autocamioanelor pentru mas lemnoas (MAZ-501, 501 P, 509 . a.) se consider egal cu
capacitatea remorcilor de transportat buteni.
Dac tractorul rutier este prevzut cu semiremorc (cu obloane, autobasculant, pentru mas lemnoas),
acesta trebuie raportat att la autovehiculele cu obloane, autobasculante etc., ct i la tractoare rutiere.
n rndul 117, col. 2 numrul tractoarelor rutiere, de regul, este mai mic sau egal cu numrul
semiremorcilor cuplate la tractoare i cu numrul celor n rezerv din rndul 129, col. 2.
Autocisternele pentru transportul combustibilului, laptelui, apei, cimentului etc. se nregistreaz n rndul
autocisterne (rnd 107).
Autocamioanele care transport scule i echipamente la atelierele de reparaie a autovehiculelor, precum i
autovehiculele utilate provizoriu pentru depanri, nmatriculate la categoria Autocamioane, se trec n formular la
rubrica Autocamioane (nu Autovehicule-ateliere, adic mijloace de transport auto cu destinaie special).
Autosemiremorci i autoremorci
Semiremorcile i remorcile se noteaz n rndurile 129 i 130 capitolul 1. Se includ autosemiremorcile
(cuplate la autotractoare rutiere i n rezerv) i autoremorcile.
Nu se trec n raport remorcile pentru tractoare, pentru autoturisme, remorci-cisterne pentru pstrarea
combustibilului, remorci-cmine, remorci-cantine etc., i remorci nenmatriculate ca mijloace de transport.
La remorci cu obloane se raporteaz remorcile MAZ-5213, 5207, 5208, 5243 . a.
Autobuze
Autobuzele snt autovehicule pentru pasageri, destinate pentru transportul de pasageri i avnd o capacitate
de locuri eznd mai mare de nou (inclusiv locul oferului). Termenul autobuz cuprinde i microbuzele n cazul
cnd ele au o capacitate de locuri eznd mai mare de nou (inclusiv locul oferului).
n acest capitol se ine evidena tuturor autobuzelor de pasageri, inclusiv a microbuzelor.
Autoturisme
Autoturismele snt autovehicule destinate pentru transportul de pasageri i avnd o capacitate de locuri
eznd nu mai mare de nou locuri (inclusiv locul oferului). Snt supuse evidenei i autoturismele care deservesc
ntreprinderi, instituii i organizaii.
La taximetre (taxiuri) se refer autoturismele destinate pentru transportul de pasageri cu plat conform
tarifelor stabilite.
Serviciile prestate de taximetre: la comand, conform dispoziiei, dup itinerar, nchiriere temporar.

Autovehicule cu destinaie special

Autovehiculele cu destinaie special snt prevzute pentru alte scopuri dect transportul de mrfuri sau
pasageri.
Aceast categorie include, de exemplu, automobile de pompieri, autoambulane, macarale mobile, role
autopropulsate, buldozere i alte autovehicule nespecificate.
La autovehicule cu destinaie special se refer autovehiculele nmatriculate cu aceast destinaie.
Snt considerate autovehicule cu destinaie special att autovehiculele dotate cu echipament special
(demontabil sau nedemontabil), ct i cele fr echipament, autovehiculele fabricate de uzinele productoare i cele
reutilate din autovehicule care transport marf sau pasageri.
Autoturisme cu destinaie special snt autovehiculele livrate de uzinele productoare cu echipament
staionar special sau dotate n conformitate cu standardul de stat cu dispozitive pentru semnale sonore i luminoase,
culori i inscripii speciale distincte. Autoturismele cu destinaie special snt prevzute cu semne speciale de
identificare.
Autoambulanele snt autovehicule dotate cu echipament special pentru asistena i transportul bolnavilor
(autobuzul sanitar PAZ-653, autoturismele de salvare ZIL-110, GAZ-12B, Moskvici-21401, autoambulana UAZ450A i altele); automobilele pentru degazare; automobilele-baie, automobilele-spltorii; etuvele cu du;
autovehiculele de asisten veterinar.
Automobilele de pompieri snt autovehicule dotate cu echipament nedemontabil pentru stingerea incendiilor
(pompe, scri, absorbitoare de fum, instalaii pentru stingerea incendiilor cu mijloace chimice etc.).
Automobile-ateliere snt considerate vehiculele dotate cu echipament nedemontabil pentru asistena tehnic
i reparaia autovehiculelor, a conductelor de ap, de gaz etc.
Alte autospeciale:
- automagazine, care reprezint nite autocamioane tip furgon, pentru desfacerea mrfurilor, dotate cu
echipament special (rafturi, cuiere, tejghele i alte dotri pentru comer);
- autocisterne speciale (de alimentare cu combustibil, cisterne de alimentare cu ulei, ap, staii de
alimentare cu combustibil, autogherete cu petrol lampant, absorbitoare de nmol, autostropitoare,
automturtoare, autovidanjoare);
- autovehicule de mprtiat ngrminte, de mprtiat nisip, pentru deszpezire, autogunoiere;
- autocantine, caravane cinematografice, automobile pentru control, autolaboratoare pentru securitatea
circulaiei i alte laboratoare, automobile pentru sport etc.
La autoturisme cu destinaie special se raporteaz i autovehiculele de salvare, de depanri, pentru livrarea
centralizat a mrfurilor n serii mici, pentru activitatea serviciilor de nchiriere, pentru ncasarea banilor de la
unitile comerciale etc.
2. Autovehicule nchiriate, la sfritul anului
Capitolul se completeaz cu numrul i capacitatea autovehiculelor luate n chirie i a celor date n chirie.
3. Autovehicule proprii (n inventar) conform duratei de exploatare, la sfritul anului
Capitolul se completeaz n baza paapoartelor tehnice ale autovehiculelor.
Specificarea autovehiculelor pe grupe se face n funcie de durata aflrii lor n exploatare de la fabricarea
lor de uzina productoare pn la sfritul perioadei raportate conform nscrierilor din paaportul autovehiculului.
4. Activitatea i utilizarea autovehiculelor de marf
(proprii i nchiriate)
La completarea acestui capitol, unitatea care d n chirie mijloace de transport, nu include n formularul
raportului statistic datele viznd activitatea autovehiculelor nchiriate pentru toat perioada de nchiriere.
Unitatea care nchiriaz autovehicule raporteaz despre activitatea tuturor autovehiculelor, att proprii, ct i
nchiriate (pentru toat perioada de nchiriere).

Capitolul se completeaz n baza datelor cumulate de eviden primar. Documentele de eviden a

activitii mijloacelor de transport snt factura de expediie, scrisoarea de transport internaional i foaia de parcurs.
n volumul mrfurilor transportate (rndul 410) se include activitatea autovehiculelor, care efectueaz
transporturi de mrfuri supuse evidenei la depozitare sau evidena crora e posibil prin msurare, cntrire.
Conform facturilor de expediie, a scrisorilor de transport sau a actelor, viznd msurarea ncrcturii se ine
evidena activitii de transport a autovehiculului, indiferent de condiiile de pia pentru activitatea lui.
Se interzice a include n volumul de transport efectuat, transporturile neconfirmate de facturile de expediie,
scrisorile de transport i de actele viznd msurarea ncrcturii.
n rndul 410 Mrfuri transportate se nscriu date privind activitatea transportului auto de mrfuri:
transporturi pentru necesiti proprii (transportarea mrfurilor cu transportul auto pe cont propriu) i transporturi
pentru teri (transportarea mrfurilor cu transportul auto contra plat).
Transportarea mrfurilor proprii transportarea mrfurilor, destinatarul sau expeditorul crora este unitatea
n cauz.
Transportarea mrfurilor pentru teri (rndul 411) reprezint transportarea mrfurilor contra plat.
La mrfurile transportate cu transportul auto se refer toate mrfurile transportate cu mijloace de transport
auto. La aceste mrfuri se include ambalajul lor i astfel de utilaje, ca containerele, caroseriile demontabile sau
paletele.
Greutatea de luat n consideraie este greutatea brut a mrfurilor, aceasta include greutatea total a
mrfurilor, ntreg ambalajul i greutatea tarat a containerului, a caroseriei demontabile i a paletelor care conin
mrfuri.
Parcursul mrfurilor (rndul 420) n tone-km se determin pentru fiecare curs aparte, prin nmulirea
greutii efective a mrfurilor transportate cu distana de transport i sumarea produselor.
n rndul 410 mrfuri transportate i n rndul 420 parcursul mrfurilor se noteaz volumul total de
mrfuri transportate cu autovehiculele pentru transport marf, inclusiv autocamionete i autoturisme tip furgon i
autoremorci.
Din rndurile 410 i 420 se evideniaz volumul mrfurilor transportate i parcursul mrfurilor, efectuate pe
teritoriul rii (trafic intern) transportul ntre dou puncte (un punct de ncrcare i un punct de descrcare) situate
pe teritoriul rii.
Pentru determinarea parcursului autovehiculelor de marf, autoremorcilor se ia n calcul parcursul tuturor
autovehiculelor, indiferent de felul combustibilului consumat de acestea.
Parcursul cu ncrctur (rndul 431) este parcursul autovehiculului cu o ncrctur ntre punctul de
ncrcare i descrcare a acestuia, indiferent de volumul de mrfuri transportate.
5. Activitatea i utilizarea autobuzelor, autoturismelor,
autovehiculelor cu destinaie special (proprii i nchiriate)
n col. 2, rndul 540 pasageri transportai i n rndul 550 parcursul pasagerilor se include volumul
total al prestaiilor cu autobuze, inclusiv microbuze.
Pasagerii transportai pentru unitile care efectueaz transporturi regulate de pasageri pe traseele de
folosin general se determin conform Instruciunilor pentru completarea formularului nr. 65-auto Transportul cu
mijloacele de transport auto.
Pentru alte uniti numrul de pasageri transportai se stabilete n baza nscrierilor din foile de parcurs prin
sumarea numrului de pasageri transportai cu fiecare curs aparte. nscrierile n foile de parcurs despre numrul de
pasageri transportai se fac de ctre persoanele responsabile de transportare a pasagerilor (n baza cererilor).
Pasager cu transportul auto poate fi orice persoan, care efectueaz o cltorie cu un mijloc de transport
auto. Cltoriile pot avea diferite motive:
- cltorii la serviciu sau la locul de studii;
- cltorii de afaceri;
- cltorii n zile de srbtoare (vacan sau concediu);
- diverse (vizitarea magazinelor, cltorii n scopuri de odihn, cltorii de familie).
Parcursul pasagerilor se calculeaz ca suma produselor dintre numrul de pasageri transportai pentru
fiecare curs aparte i distana tarifar de transportare a lor.

6. Drumuri auto de exploatare administrativ

Capitolul 6 este completat de unitile care au n inventar drumuri auto de exploatare administrativ (de
folosin proprie), indiferent de faptul dac dispun sau nu de autovehicule.
La drumurile auto de exploatare administrativ (de folosin proprie) se refer:
1) drumurile situate pe teritoriul unitilor folosite pentru necesiti de producie, precum i cile de acces la
unitate;
2) drumurile laterale care leag ntre ele:
a) sediul central al unitilor agricole cu sectoarele lor, complexele zootehnice, fermele, taberele de
cmp, centrele de colectare, pstrare i prelucrare primar a produselor agricole i cu alte obiecte;
b) sectoarele i fermele unitilor agricole ntre ele i cu drumurile publice;
3) drumurile de serviciu i de patrulare de-a lungul liniilor de transport ale energiei electrice, conductelor,
camerelor i altor comunicaii i construcii, drumurile de acces la construciile hidrotehnice . a.
Drumurile de acces la cariere, ntreprinderi industriale i auxiliare care nu se clasific la drumuri publice, se
includ n capitolul 6 al raportului. In cazul cnd drumul are mai multe sectoare cu diferite tipuri de mbrcminte, n
capitolul 6 se indic lungimea fiecrui sector de drum, n coloana drumurilor cu mbrcminte respectiv.
n capitolul 6 nu se includ drumurile publice.
***
n cazul depistrii greelilor, e necesar s se fac urgent corectrile respective n darea de seam cu o
remarc corespunztoare, comunicnd datele corectate pe toate adresele stabilite.



87 18 2011 .

( 1-tr. (auto)

, .
, ,
, ,
.

( , - .)
1 31 .
1. ( )

, :
( , ,
),
, , ,
.
, ,
,
-,
.
-2102, -2104, -2121, -2136, -2137, -2402, -696,
-69, -469,
( ).
, ( ,
; ,
; , . .;
, ,
. .), ,
.
.


2 , ,
( ), (
, ), ,
( - -) ..
3 ,
, . . , ,
() , , -
, . , -
( , ), .
4 , 2, ( )
(
, ), (
o, . e , ).
, ,
.
,
,
.
(, , , , ,
) , ,
, 103, 104,105, 106, 107, 108 4.
, ,
, 117.
(-501, 501, 509 .)
-.
(, , ,
, , ),
, . ., .
117 . 2 , ,
129 2.
-, , , .
(. 107).
,
, , ,
, (
- , . . ).

129 130 1.
( ) .
, , -
-, - ., ,
.
-5213, 5207, 5208, 5243 .

,
( ).
, ( ).
, .


,
( ). ,
.
() ,
. , : ,
, , .

, , .
, , , ,
, , .
, .
( ), ; ,
-
.
,
,
. .
,
( -653, 110, -12, -21401, -450 .), ,
-, , , .
,
(, , , .).
,
, , .
:
- , . . ,
(, , );
- (, , ,
, , , );
- , , , ;
- -, , ,
, .
, , ,
, .
2.
e
.
3. ( ),

.

- .

4.
( )
()
, , .
, , ,
, ( ).
.
.
(. 410) ,
, , .
,
.
,
.
410 :
(. . )
(. . ).
,
.
(. 411)
.
, ,
.
, , , .
. ,
, .
- ( . 420)

.
. 410 . 420 ,
,
.
. 410 420 ,
( ) ( ),
.
, ,
.
(. 431) ,
,
.
5. , ,
( )
. 2, . 540 . 550
, , .
,
,
65-auto .

.

 ,
.
, .
:
- ( );
- ;
- ( );
- ( , , ).

.
6.
6 , ,
, .
() :
1) , -
, .
2) , :
1) ,
, , , ,
;
2)
.
3) , ,
, .
, ,
, 6 .
,
.
6 .
***
, ,
.

10