Sisteme moderne de monitorizare

a transportului feroviar
-Laborator 4-

Tehnologia de ultima ora si un efort comun al unei echipe

complexe in care au intratexpertiza unor furnizori renumiti
(Fujtsu Services, Sema, Sun Microsystems, HewlettPackard,
Cisco, RAD), experienta de peste 30 de ani de informatica
pentru CFR (S.C.Informatica Feroviara S.A.) si mai ales
participarea activa a specialistilor din calea ferata("CFR" S.A.,
"CFR Marf" S.A. si "CFR Calatori" S.A.) se constituie azi intr-o
solutie unicade informatizare a transportului feroviar din
Romania. Aceasta solutie se numeste IRIS -Sistem Informatic
Integrat pentru Calea Ferata, o solutie complexa, deschisa si
integrata ce seadreseaza tuturor activitatilor sistemului de
transport feroviar ca un instrument activ demanagement
la toate nivelele.
Sistemele inteligente de transport feroviar cuprind o gama
larga de comunicatii bazatepe solutii IT integrate in
infrastructura sistemului de transport. Aceste tehnologii ajuta la
monitorizarea si administrarea eficienta a fluxului de trafic,
reducerea congestiilor, furnizarea de rute alternative, o
productivitate mai mare si nu in ultimul rand un management al
timpului mai performant si costuri reduse considerabil.
Solutiile software destinate transportului feroviar pot furniza
instrumente pentru analiza,prelucrare, colectare, comunicare si
arhivare de date referitoare la
caracteristicile specificesistemelor de transport. Aceste date
pun la dispozitia personalului care planifica transporturile, atat
de personal cat si de marfa, informatii corecte, referitoare la
sabloane de calatorie astfel optimizandu-se procesul de
planificare a transportului.In aceasta lucrare va fi prezentat

conceptul de baza al sistemul informatic feroviar

IRIS.Deasemenea vor fi prezentate caracteristicile sistemului
informatic feroviar inteligent,functiile sistemului IRIS, precum si
structura si constructia de baza. Catre sfarsit vor fi aduse
cateva idei/sugestii despre cum se pune in practica sisitemul
IRIS in Romania.
Sistemul inteligent feroviar (IRS) este un nume generic pentru
un sistem nou avansat ,inteligent , de transport feroviar .
Deasemenea este o etapa in dezvoltarea inteligenta atraficului
feroviar. IRS este o sistematizare pentru planul , constructia ,
operarea simanageamentul sistemului de transport feroviar. IRS
este un sistem de transport in carecompetenta organizarii si
managementului sistemului de trafic feroviar va fi facuta
inconformitate cu metodele complexe de management al
transportului si tehnicilorinformationale avansate. Capacitatile
maxime de transport si eficienta maxima in transportdata de
costurile minime vor fi deasemenea luate din sistemul IRS.IRS
este inclus si include zone foarte largi de lucru. In paralel cu
Sistemul inteligent detransport ( ITS), constructia de baza a IRS
poate fi indicata in figura 1

Proiectul IRIS furnizeaza o solutie integrata cuprinzand

harware, retea, software de sistem si aplicatii.Intreaga
infrastructura este comuna si utilizata de toate aplicatiile pe
intreg teritoriul Romaniei.Aplicatiile sunt o imbinare intre
aplicatiile la cheie si cele dezvoltate conform cerintelor
utilizatorilor. Modelsystems este numele dat aplicatiei
dezvoltate conform cerintelor utilizatorilor.
IRIS Model Systems realizat pentru CFR cuprinde dezvoltarea
si integrarea unui numar de subsisteme legate intre ele prin
interfete.O parte din sisteme sunt dezvoltari ale unor sisteme
existente utilizate in Romania, iar altele sus sisteme complet
noi.

Avantajul IRIS Model Systems consta in faptul ca se bazeaza

pe produse sisteme sau procese logice existente.Aceste
produse, aplicatii si legaturile logice dintre ele au fost dj
aprobate prin utilizarea lor de-a lungul mai multor ani, in UK sau
Romania.Perioada necesara pentru dezvoltare si testare a fost
in aceasta cauza mult scurtata, in comparative cu o solutie
complet noua.
Toate sistemele sunt de tipul client-server, cu o baza de date
Oracle.Sunt utilizate si baze de date de diferite pentru bunul
mers al exploatarii, pentru a permite ca un system sa fie
interrupt pentru intretinere sau actualizare fara sa le afecteze
pe celelalte.
Pachetul sowtfare IBM MQ Series realizeaza gestiunea
trimiterii mesajelor intre diversele sisteme.Clientii de la ATLAS si
MERCUR opereaza in baza de date SQL sau SQL+.
TrackView - monitorizarea locomotivelor n timp real
TrackView a fost dezvoltat de ITC ca o component a familiei de
sisteme i aplicaii dedicatemanagementului activitilor
feroviare, rezolvnd cerinele de informatizare a urmririi n
timp real a parcului de locomotive ale operatorului feroviar.
TrackView reprezint rezultatul activitii de cercetare conduse
de Institutul pentru Tehnic de Calcul n parteneriat cu Grup
Feroviar Romn S.A. Metodologiile au fost verificate i sistemul
a fost testat dovedindu-se fiabil n utilizarea de ctre operatorul

feroviar de marf. Sistemul se afl n exploatarea GFR din anul

2009.
Soluia elaborat utilizeaza tehnologiile GIS (Geographic
Information Systems), GPS (Global Positioning System), GSM
(Global System for Mobile communications), tehnici moderne de
dezvoltare
software i este
conform
standardelor
i
reglementrilor europene, n perspectiva realizrii proiectului
GALILEO (reea de satelii GPS european).
Beneficii pentru operatorii feroviari

Crete sigurana sistemului de transport prin urmrirea

online a locomotivelor i a modului de respectare a parametrilor
de rulare

Se eficientizeaz activitile de monitorizare a costurilor de

exploatare, prin gradul nalt de detaliu al rapoartelor ce pot fi
obinute asupra evoluiei unor parametri

Se reduc cheltuielile cu activitile de dispecerizare i callcenter

Caracteristicile soluiei

Realizeaz localizarea i urmrirea ntregului parc de

locomotive n timp real

Este scalabil, permind monitorizarea unor parcuri de mii

de locomotive

Include raportarea traseelor parcurse, staionrilor,

consumurilor de energie icombustibil, ct i detalieri de tip
drill-down

Permite jurnalizarea vehiculelor aflate n

colectarea datelor privind compunerea garniturii
personalului de deservire a locomotivei

service,
sau a

Asist ncadrarea n parametrii normali de rulare/tonaj

Rezoluia localizrii, precizia algoritmilor i a tehnologiei

GIS implementate conduc la o nalt fidelitate n reprezentarea
poziiilor geografice ale locomotivelor

Afiarea este optimizat pentru computereportabile sau

desktop, precum i pentru ecrane de mari dimensiuni sau
video-wall, iar timpul de rspuns al aplicaiei este foarte mic

Aplicaia poate fi accesat chiar i de pe telefoane mobile

Aplicaia poate fi accesat pe web folosind credeniale de

acces

Securitatea soluiei este ntrit de comunicaia criptat a

datelor

Interfaa cu utilizatorul este intuitiv i prietenoas

Soluia se bazeaz pe o arhitectur tehnologic modern,

fiind conform cu metode i standarde europene

Dispune de interfa cu utilizatorul n mai multe limbi

Este o soluie fiabil, care a fost testat i funcioneaz n

condiii reale de exploatare specifice domeniului feroviar

Soluia este independent de sistemul de operare sau de

tipul de browser

Modul de liceniere de tip SaaS (Software as a Service)

permite asisten tehnic i mentenan continu
Prin utilizarea TrackView, operatorul feroviar va beneficia de
experiena ndelungat n cercetare, aplicat n domeniul
feroviar, a Institutului pentru Tehnic de Calcul, transpus ntr-o
soluie performant, fiabil i complet de monitorizare a
parcului de locomotive.