Peugeot 208 Manual de Utilizare Romana

Ghid de utilizare
Flipbook
Start MyPEUGEOT
Start MyPEUGEOT
Mirror Screen
Start
Instructiunile de utilizare.
Start
De descarcat pe smartphone-ul dumneavoastra.
De afisat pe ecranul tactil a vehiculului.
Aplicatia Start MyPEUGEOT este disponibila

pentru vehiculul dumneavoastra si permite
cunoasterea noului PEUGEOT.
App Store pentru smartphone-urile compatibile

cu CarPlay si Google Play pentru smartphoneurile compatibile cu MirrorLinkTM.
Puteti gasi Instructiunile de utilizare integral,

online, pe Internet.
Rezumatul principalelor echipamente si a

setarilor acestora.
Puteti identifica ultimele informatii

transmise cu ajutorul pictogramei:
Acces la unele sisteme de asistare la conducere.
Sincronizarea smartphone-ului permite

utilizatorilor sa afiseze aplicatiile adaptate
la tehnologia CarPlay si MirrorLinkTM a
smartphone-ului.
Instructiunile de utilizare online:

http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Biblioteca de martori luminosi.

Din pagina de start cu prezentarea gamei,
selectati limba, faceti clic pe tipul de caroserie,
apoi pe editie, raportandu-va la data primei
inmatriculari.
Zoom pe functiile audio & telematica.
Interactivitatea Start MyPEUGEOT in formatul

peisaj devine disponibila prin intermediul
ecranului tactil.
Bine ati venit

V mulumim c ai ales un 208.
Aceste instructiuni de utilizare sunt concepute pentru a va ajuta sa profitati
din plin de vehiculul dumneavoastra, in toate situatiile de utilizare.
Cuprins
Ergonomie i confort
Vedere de ansamblu
Vedere exterioara
Vedere interioara
Post de conducere
Consola mediana
Consola superioara
Parte inferioara de consola
Vedere sub capota
4
5
6
8
9
9
10
Instrumente de bord
Tablouri de bord
Biblioteca de martori luminosi
Temperatura apa motor
Ecran tactil
Calculator de bord
Data si ora
Reostat de iluminat
11
14
25
29
30
33
34
Deschideri
Deschidere - Cheie
35
Usi 35
3 usi
36
Blocare - Cheie
37
Alarma
41
Portbagaj 43
Actionare geamuri
46
PEUGEOT i-Cockpit
Scaune fata
Bancheta monobloc
Ventilatie
Incalzire / Ventilatie
Aer conditionat
Aer conditionat automat cu 2 zone
Dezaburire - Degivrare
Plafoniera
Iluminat de ambianta
Panou de acoperis
Amenajari interioare
Prize - Conectivitate
Amenajare portbagaj
Panou de mascare bagaje
Siguran
48
49
53
56
59
61
63
66
68
69
70
71
72
73
74
Iluminat si vizibilitate
Retrovizoare 75
Iluminat 77
Aprindere automata a luminilor
79
Lumini de zi
83
Semnalizatoare de directie
84
Reglarea proiectoarelor
85
Iluminat static de intersectie
86
Stergatoare de geamuri
87
Semnal de avarie
Tinuta de drum
Centuri de siguranta
Airbaguri
Transportarea copiilor
Dezactivarea airbagului
frontal de pasager
Scaune ISOFIX pentru copii
Siguranta copii
90
90
93
96
100
102
109
114
Conducere
Conducere Eco
Recomandari de conducere
Pornire
Oprire
Frana de parcare
Cutie de viteze manuala
Cutie de viteze pilotata
Cutie de viteze automata
Indicator de schimbare a treptei
Pornire in rampa
Stop & Start
Limitator de viteza
Regulator de viteza
Active City Brake
Asistare la parcare
Camera video de mers inapoi
Park Assist
Detectare pneu dezumflat
115
117
118
120
121
122
123
126
129
130
131
134
136
141
144
146
147
151
Cuprins
Informaii practice
Rezervor de carburant
Lanturi pentru zapada
Atasarea unei remorci
Incarcare cu energie
Accesorii
Inlocuirea unei lamele de stergator
Montarea barelor de pavilion
Sub capota motorului
Verificare niveluri
Controale
BlueHDi si aditiv AdBlue
Vopsea mata Straight cut
154
158
159
161
162
164
165
167
170
173
174
181
Generalitati
Motoare pe benzina
Motoare Diesel
Dimensiuni (in mm)
Elemente de identificare
215
216
217
218
220
Atentie
Acest simbol marcheaz avertizrile
pe care trebuie s le respectai n mod
imperativ, pentru propria dumneavoastr
siguran, pentru sigurana celorlali i
pentru a nu risca deteriorarea vehiculului
dumneavoastr.
Informare
Audio i telematic
Apel de urgenta
Apel de asistenta
Ecran tactil 7 inci
Sistem audio / Bluetooth
Sistem audio
222
223
225
295
315
Acest simbol v atrage atenia asupra

informaiilor complementare, pentru o mai
bun utilizare a vehiculului dumneavoastr.
Protectia mediului
Acest simbol insoteste indicaiile
referitoare la protecia mediului.
Informatii utile
In caz de pana
Triunghi
Kit de depanare
Roata de rezerva
nlocuirea unei lmpi
Sigurante fuzibile
Baterie 12 V
Remorcare
Pana de carburant (Diesel)
Legenda
Caracteristici tehnice
182
183
188
195
202
208
212
214
Acest simbol aduce in discutie cateva

sfaturi practice.
Index alfabetic
Vedere de ansamblu
Vedere exterioara
Cheie cu telecomanda
35-39, 44
- deblocare / blocare deschideri
- protectie antifurt
- lumini de insotire
- pornire
- oprire
- baterie
- deblocare deschideri vehicul
- blocare deschideri vehicul
Trapa de plafon
Bare de pavilion
Accesorii
Recomandari de intretinere
70
165
162-163
181
77-83
Comenzi iluminat
Lumini cu LED-uri
83
Lumini de zi
83
Reglare proiectoare
85
86
Inlocuire becuri
195-199
- lumini fata
- lumini anticeata
- lumini semnalizatoare de directie pe lateral
Retrovizoare exterioare
75-76
Usi
- deblocare / blocare
- blocare centralizata
- comanda de avarie
Aprindere plafoniera
Alarma
Actionare geamuri
35-39, 40
68
41-42
46-47
Stergatoare de geam
Schimbare lamela stergator
Portbagaj 43
- deblocare / blocare
- comanda de avarie
146
Kit de depanare provizorie
pneu
183-187
Park Assist
Asistare la parcare
Dispozitiv de remorcare
Tractare
Tinuta de drum
90-92
158
151-153
Pneu dezumflat
Presiune in pneuri
186-187, 220
Roata de rezerva
188-194
- scule
- demontare / remontare
87-89
164
66-67
147-150
144-145
159-161
212-213
Inlocuire becuri
199-201
- lumini spate
- al treilea stop
- lumini de placa de inmatriculare
- lumina de ceata spate
Rezervor, selector
de carburant
Pana de carburant Diesel
154-157
214
Vedere de ansamblu
Vedere interioara
Scaune fata
Amenajari portbagaj
- panou de mascare bagaje
- ancorari
- iluminat
- inele de fixare
73-74
Bancheta spate
53-55
Scaune pentru copii

Scaune pentru copii
centura 3 puncte
Scaune pentru copii ISOFIX
Siguranta copii mecanica
Siguranta copii electrica
49-51
Scaune cu incalzire
52
Cotiera fata
52
100-113
106-108
109-112
114
114
Triunghi de presemnalizare
93-95
182
Airbaguri
Retrovizor interior
96-99
76
- priza de accesorii 12 V
- conector USB / Jack
- covorase de podea
Dezactivare airbag frontal
pasager
71-72
Frana de parcare
pornire in panta
97, 102
121
130
Vedere de ansamblu
Post de conducere
In stanga
In dreapta
Iluminat.
Stergere geamuri/ spalare geamuri.

87-89
Calculator de bord.
77-80
Aprindere lumini de intalnire
sau de drum.
Aprindere proiectoare
anticeata fata si lumini de
ceata spate.
Semnalizare directie.
84
30
Stergere luneta cu
intermitenta.
88
Comenzi de ecran tactil la

volan.
Comenzi de ecran tactil la

volan: volum, schimbare
sursa.
228
228
Regulator de viteza.
136-138
Limitator de viteza.
Reglare inaltime si profunzime volan.
134-135
Comenzi de sistem audio la

volan.
48
297, 317
Memorare viteze.
139-140
"+" Cuplare treapta

superioara (cutie de viteze
pilotata).
"-" Cuplare treapta inferioara

(cutie de viteze pilotata).
123-124
Airbag frontal.
96-97
123-124
Vedere de ansamblu
Bareta laterala de comenzi*

Activare Park Assist.
Reinitializarea detectarii pneului

dezumflat (fara ecran tactil).
147-150
151-153
sau
Neutralizare supraveghere
volumetrica.
Neutralizarea asistentei la parcarea

cu spatele.
41-42
144-145
Activarea sigurantei pentru copii

electrice.
Neutralizare sistem
CDS/ASR.
114
90-92
Reglare inaltime proiectoare.
Neutralizare Stop & Start.

131-133
85
Un martor luminos aprins

semnaleaza starea functiei.
* In functie de versiune.
Vedere de ansamblu
Consola centrala
Consola mediana
Blocare centralizata
deschideri.
40
Ecran tactil.
225-293
Incalzire /
Ventilatie.
59-60
Aer conditionat
manual.
61-62
Sistem audio Bluetooth.
295-313
Sistem audio.
315-326
Semnal de avarie.
90
Dezaburire Degivrare (luneta,

retrovizoare, parbriz,
geamuri laterale).
66-67
Aer conditionat
automat cu 2 zone.
63-65
Vedere de ansamblu
Consola superioara
Parte inferioara de consola

Cutie de viteze
Manuala 5.
122
Manuala 6.
122
Peugeot Connect Asistenta.

223
Priza de 12 V.
Peugeot Connect SOS.
Conectori USB / Jack.
222
Intrerupatoare de plafoniera.
68
Pilotata 5.
72
123-125
Pilotata 6.
72
123-125
Automata 4 / Automata 6.
126-128
Active City Brake.

141-143
Vedere de ansamblu
Vedere sub capota

174-180
Aditiv AdBlue
Verificari
89, 168-172, 178-179
niveluri
- ulei
- lichid de frana
- lichid de rcire
- lichid de spalare geamuri/proiectoare
- aditiv (Diesel HDi AdBlue )
Control si intretinere
168-169, 173
- filtru de aer
- ulei, filtru de ulei
- filtru de particule (Diesel)
- lichid de frana
- placute / discuri de frana
Inlocuire becuri
- fata
- spate
Pana de carburant Diesel
Mase benzina
Mase Diesel
215-216
215, 217
Elemente de identificare
Dimensiuni
220
218-219
195-201
Deschidere capota
Compartiment motor benzina
Compartiment motor Diesel
Motorizari benzina
Motorizari Diesel
10
214
Baterie 12 V
208-211
Mod delestare, economie
161
Sigurante compartiment
motor
202-203, 207
Sigurante plansa de bord
202-206
167
168
169
215-216
215, 217
Instrumente de bord
Tablouri de bord
1
Buton de comanda
Turometru
Turometru (x 1000 rot/min
sau rpm), gradat in functie
de motorizare (benzina sau
Diesel).
Reglarea orei.
Resetarea functiei selectate (indicator de
intretinere sau contor de parcurs zilnic).
In functie de versiune:
- Reglarea orei.
- Indicator digital de viteza.
Iluminat pe tabloul de bord
Indicator
Indicator de viteza
Apelarea informatiilor
referitoare la intretinere.
Indicator de viteza analogic
(km/h sau mph).
Indicator de nivel
Reostat pentru iluminat general.

Indicator de temperatura a
apei motorului.
Iluminat de ambianta tablou

de bord.
Indicator de nivel de
carburant.
11
Instrumente de bord
Afisaje
Valori de referinta regulator de viteza.
Indicator de nivel de ulei de motor

(in functie de versiune).
Valori de referinta limitator de viteza.
Indicator de schimbare a treptei de

viteza pentru cutia de viteze manuala.
Indicator de intretinere.
Totalizator kilometric
(km sau mile).
Contor kilometric zilnic
(km sau mile).
Pozitia selectorului si treapta

de viteza pentru cutia de
viteze pilotata.
Pozitia selectorului si treapta
de viteza pentru cutia de
viteze automata.
Indicator de viteza digital

(km/h sau mph).
Aceasta functie poate fi
dezactivata printr-o apasare
lunga pe aceasta tasta
(in functie de versiune).
12
Instrumente de bord
Calculator de bord
Cutie de viteze
Contor de timp al sistemului Stop &

Start.
Pozitie de parcare.
Autonomie de rulare a vehiculului.
Mers inapoi.
Consum instantaneu sau mediu al

vehiculului.
Punct mort / Neutru.
Viteza medie a vehiculului.

Mod automat.
Distanta parcursa de vehicul.
Mod secvential.
Cuplarea treptei de viteza superioare /

inferioare.
Program sport.
Program zapada.
13
Instrumente de bord
Biblioteca de martori luminosi

Martori luminosi
La punerea contactului
Avertizari asociate
Unii martori de alert se aprind timp de cteva

secunde la punerea contactului vehiculului, pe
tabloul de bord i/sau pe afiajul tabloului de
bord.
Imediat dup pornirea motorului, aceti martori
trebuie s se sting.
n cazul in care un martor ramane aprins,
nainte de a porni la drum, consultai martorul
de alert respectiv in tabel.
Aprinderea anumitor martori poate s fie

nsoit de un semnal sonor i de un mesaj
pe afiajul tabloului de bord sau pe ecranul
multifuncie.
Aprinderea acestui martor este fie continu sau
clipitoare.
Unii martori pot avea ambele tipuri de
aprindere. Numai corelarea dintre tipul de
aprindere i starea de funcionare a vehiculului
permite s se stabileasc dac situaia este
normal sau dac a aprut o anomalie.
14
de functionare, care informeaza

conducatorul de punerea in functiune a
unui sistem,
de siguranta, care semnaleaza orice
anomalie sau avertizare aparuta.
Instrumente de bord
Stare
Cauz
Aciuni / Observaii
Frana de
stationare
continuu.
Frna de staionare este actionata

sau incomplet eliberat.
Eliberai frn de stationare, pentru a stinge martorul;

cu piciorul pe pedala de frn.
Respectai indicaiile de siguran.
Pentru mai multe informaii asupra frnei de
staionare, consultai rubrica corespunzatoare.
Picior pe frana
continuu.
Pedala de frana trebuie apasata.
Pentru cutia de viteze pilotata, apsai pedala de

frn pentru a porni motorul (maneta n poziia N).
Pentru cutia de viteze automat, cu motorul in
functiune, apsai pedala de frn inainte de a elibera
frana de stationare, pentru a debloca maneta de
viteze si a o scoate din pozitia P.
Dac dorii eliberarea frnei de staionare fr a
apsa pedala de frn, acest martor va rmne
aprins.
clipitor.
n cazul cutiei de viteze pilotate, dac

meninei mult timp vehiculul n pant
folosind acceleraia, ambreiajul se
supranclzete.
Utilizai pedala de frn i/sau frna de staionare.
continuu.
Cheia este in pozitia 2 (contact) in

contactor.
Ateptai stigerea martorului nainte de pornire.

Durata de aprindere este determinat de condiiile
climatice (pana la aproximativ 30 de secunde in
conditii climatice extreme).
Daca motorul nu porneste, puneti contactul din nou
si asteptati din nou stingerea martorului, apoi porniti
motorul.
Martor
Preincalzire
motor Diesel
15
Instrumente de bord
Stare
Cauz
Aciuni / Observaii
Picior pe
ambreiaj
continuu.
n modul STOP al Stop & Start,

trecerea in mod START este
refuzat, deoarece pedala de
ambreiaj nu este complet apsat.
Este necesar debreierea complet, pentru a permite

trecerea motorului n mod START.
Stop & Start
continuu.
La oprirea vehiculului (semafor,

ambuteiaj, alte cauze...), sistemul Stop
& Start a pus motorul n mod STOP.
Imediat ce dorii s pornii din nou, martorul se stinge

i motorul repornete automat n mod START.
aprindere intermitent
cteva secunde, apoi
se stinge.
Modul STOP este momentan

indisponibil.
sau
Modul START s-a declanat automat.
Pentru mai multe informaii despre sistemul Stop & Start,

consultai rubrica corespunzatoare.
Stergere
automata
continuu.
Comanda de stergere geamuri este

actionata in jos.
Stergerea automata a parbrizului este activata.

Pentru a dezactiva stergerea automata, actionati
comanda in jos, sau plasati comanda de stergere
geamuri pe alta pozitie.
Sistem de airbag
de pasager
continuu.
Comanda, situat n torpedo, este

acionat pe poziia "OFF".
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Puteti instala un scaun pentru copii
amplasat "cu spatele in directia de
mers", cu exceptia cazului in care
exista o anomalie de functionare a
airbagurilor (martor de avertizare
Airbaguri aprins).
Acionai comanda pe poziia "ON", pentru a activa

airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru copii dispus
"cu spatele in directia de mers" pe locul pasagerului.
Martor
16
Instrumente de bord
Stare
Cauz
Aciuni / Observaii
STOP
continuu, asociat cu
un alt martor.
Este asociat cu presiunea de ulei

motor sau temperatura lichidului de
racire.
Oprirea este imperativ n cele mai bune condiii de

siguran.
Oprii, taiai contactul i apelai reeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.
Service
alt martor.
Apariia unor anomalii majore.
Consultai rubrica asociat martorului respectiv

i consultati imperativ reeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
continuu, asociat
cu un mesaj (dac
vehiculul are afiaj).
Anomalii care nu au un martor

specific.
Identificai anomalia, consultnd mesajul afiat pe

ecran (dac vehiculul are afiaj) i consultai rubrica
corespunztoare:
- alert privind nivelul uleiului din motor,
- risc de colmatare a filtrului de particule (Diesel),
- nivelul aditivului pentru motorin (Diesel cu filtru
de particule).
Consultai imperativ reeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
Martor
17
Instrumente de bord
Stare
Cauz
Aciuni / Observaii
continuu.
Scderea nivelului de lichid de

frana n circuitul de frnare este
semnificativ.

siguran.
Completai nivelul cu lichid recomandat de PEUGEOT.
Dac problema persist, verificai circuitul n reeaua
PEUGEOT sau la un service autorizat.
martorul ABS.
Repartitorul electronic de frnare

(REF) este defect.

siguran.
Efectuai o verificare n cadrul reelei PEUGEOT sau
unui service autorizat.
Temperatura
maxim a
lichidului de
rcire
continuu, cu acul n
zona roie.
Temperatura din circuitul de rcire

este prea nalt.

siguran.
Ateptai rcirea motorului pentru a completa nivelul,
dac este necesar.
Dac problema persist, oprii vehiculul, consultai
reeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Antiblocare
roi(ABS)
continuu.
Sistemul de antiblocare a roilor este

defect.
Vehiculul pstreaz frnarea clasic.

Rulai prudent, cu vitez moderat i consultai de
urgenta reeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Martor
Frnare
18
Instrumente de bord
Stare
Cauz
Aciuni / Observaii
clipitor.
Sistemul CDS/ASR intr n aciune.
Sistemul optimizeaz tractiunea i permite

ameliorarea stabilitii direcionale a vehiculului, in
caz de pierdere a aderentei sau traiectoriei.
continuu.
Sistemul CDS/ASR este defect.
Efectuai o verificare n cadrul reelei PEUGEOT sau

unui Service autorizat.
Directie asistata
continuu.
Direcia asistat este defect.
Rulai cu pruden, cu vitez moderat.

Verificati la un reparator agreat PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
Sistem de
autodiagnosticare
a motorului
continuu.
Sistemul antipoluare este defect.
Martorul trebuie s se sting la pornirea motorului.

Dac nu se stinge, consultai reeaua PEUGEOT sau
un service autorizat.
clipitor.
Sistemul de control al motorului este

defect.
Risc de distrugere a catalizatorului.

Verificai n reteaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
martorul SERVICE.
O defeciune minor la motor este

detectat.
Verificai n reteaua PEUGEOT sau la un Service

autorizat.
martorul STOP.
O defeciune major la motor este

detectat.
Este imperativ oprirea vehicului n cele mai bune

condiii de siguran.
Oprii vehiculul, ntrerupei contactul i consultai
Martor
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS/ASR)
19
Instrumente de bord
Martor pe afiajul
tabloului de bord
Aditiv AdBlue
(Diesel BlueHDi)
Stare
Cauz
Aciuni / Observaii
aprindere continua imediat

dupa punerea contactului,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este cuprinsa

intre 600 si 2 400 km.
Completati de urgenta cu aditiv AdBlue : apelati la

reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat, sau
efectuati personal aceasta operatie.
aprindere intermitenta,
insotita de emiterea
unui semnal sonor si
afisarea unui mesaj ce
indica autonomia de
rulare.
Autonomia de rulare este cuprinsa

intre 0 km si 600 km.
Este imperativa completarea cu aditiv AdBlue

pentru a evita o pana: apelati la reteaua PEUGEOT
sau la un Service autorizat, sau efectuati personal
aceasta operatie.
aprindere intermitenta,
insotita de emiterea
unui semnal sonor si
afisarea unui mesaj
ce indica interdictia de
pornire.
Rezervorul de aditiv AdBlue este

gol: dispozitivul de imobilizare
electronica impiedica repornirea
motorului.
Pentru a reporni motorul, este imperios necesar sa completati

cantitatea de aditiv AdBlue: apelati la reteaua PEUGEOT, sau
la un Service autorizat, sau efectuati personal aceasta operatie
conform instructiunilor din sectiunea corespunzatoare.
Trebuie sa adaugati cel putin 3,8 litri de AdBlue in rezervorul
de aditiv.
Pentru a face o completare, sau pentru mai multe informatii privind aditivul AdBlue , consultati rubrica corespunzatoare.
20
Instrumente de bord
Martor pe afiajul
tabloului de bord
Sistem
antipoluare SCR
(Diesel BlueHDi)
+
Stare
Cauz
Aciuni / Observaii
aprindere continua imediat dupa

punerea contactului, asociata
cu martorii luminosi SERVICE
si sistem de autodiagnosticare
motor, insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea unui
mesaj ce indica un defect de
antipoluare.
A fost detectata o disfunctie a

sistemului de antipoluare SCR.
Aceasta avertizare dispare imediat ce nivelul de emisii

poluante revine in limitele stabilite.
aprindere intermitenta
imediat dupa punerea
contactului, asociata
cu martorii luminosi
SERVICE si sistem de
autodiagnosticare motor,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.
Dupa confirmarea disfunctiei

sistemului antipoluare, puteti
parcurge pana la 1100 km inaintea
declansarii dispozitivului de blocare a
pornirii motorului.
Apelai imediat ce este posibil la reeaua PEUGEOT

sau un Service autorizat pentru a evita pana.
aprindere intermitenta imediat

dupa punerea contactului,
asociata cu martorii luminosi
SERVICE si sistem de
autodiagnosticare motor, insotita
de emiterea unui semnal sonor
si afisarea unui mesaj ce indica
interdictia de pornire.
Ati depasit limita de rulare autorizata

dupa confirmarea disfunctiei
sistemului antipoluare: dispozitivul de
blocare a pornirii impiedica pornirea
motorului.
Pentru a putea reporni motorul, este imperativ

sa apelati la reteaua PEUGEOT sau la un Service
autorizat.
21
Instrumente de bord
Stare
Cauz
Aciuni / Observaii
continuu, cu acul n
zona roie.
n rezervor mai sunt

aproximativ5litri de carburant.
n acest moment ncepei s
consumai rezerva de carburant.
clipitor, cu acul n
zona roie.
n rezervor mai avei puin carburant.
Alimentai neaprat cu carburant, pentru a evita o

pan.
Acest martor se aprinde din nou la fiecare punere a
contactului, att timp ct alimentarea cu carburant nu
a fost suficient.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 50 litri.
Nu rulai niciodat pn la terminarea carburantului
din rezervor, deoarece exist riscul deteriorrii
sistemelor de anti-poluare i de injecie.
Presiune ulei
motor
continuu.
Circuitul de ungere al motorului este

defect.
Oprirea este imperativ, asigurnd cele mai bune

condiii de siguran.
Oprii vehiculul, taiai contactul i consultai reeaua
PEUGEOT sau un service autorizat.
Incarcare
baterie*
continuu.
Circuitul de ncrcare a bateriei este

defect (borne sulfatate sau slbite,
cureaua alternatorului slbit sau
rupta...).

un Service autorizat.
Roata
dezumflata
continuu.
Presiunea uneia sau mai multor roi

este insuficient.
Controlai presiunea pneurilor ct mai curand posibil.

Acest control este preferabil s fie efectuat la rece.
intermitent, apoi
continuu insotit de
martorul de Service.
Sistemul de supraveghere a presiunii

din pneuri este defect, sau senzorul
unei roti nu a fost detectat.
Detectarea dezumflarii unui pneu nu mai este

asigurata.
Verificati sistemul in reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
Martor
Nivel minim de
carburant
* n funcie de tara de comercializare.
22
Instrumente de bord
Martor
Usa(i)
deschisa(e)
Stare
Cauz
Aciuni / Observaii
continuu i asociat cu
un mesaj ce localizeaza
deschiderea, dac
viteza este mai mic de
10 km/h.
O usa sau portbagajul a(u) ramas

deschisa(e).
Inchideti corect deschiderea vizata.
continuu, asociat cu un
mesaj ce localizeaza
deschiderea si
completat de un semnal
sonor, dac viteza este
mai mare de 10 km/h.
Centur nefixat/
deblocat
continuu, apoi clipitor

nsoit de un semnal
sonor crescator.
O centur nu a fost fixat sau a fost

desfcut.
Tragei centura apoi inserai pana metalic n

dispozitivul de blocare.
Airbaguri
aprins temporar.
Se aprinde pentru cteva secunde,

apoi se stinge la punerea contactului.
Trebuie s se sting la pornirea motorului.

continuu.
Unul dintre sistemele de airbaguri

sau de pretensionare pirotehnic a
centurilor de siguran este defect.
Efectuai o verificare n reeaua PEUGEOT sau la un

service autorizat.
23
Instrumente de bord
Stare
Cauz
Aciuni / Observaii
Semnalizator de
directie stanga
Clipete cu zgomot.
Comanda luminilor este acionat

n jos.
La schimbarea benzii de circulatie.
Semnalizator de
directie dreapta
Clipete cu zgomot.
Comanda luminilor este acionat

n sus.
Lumini de pozitie
continuu.
Comanda de iluminat este pe pozitia

"Lumini de pozitie".
Lumini de
intalnire
continuu.
Comanda de iluminat este pe pozitia

"Lumini de intalnire".
Lumini de drum
continuu.
Comanda de iluminat este actionata

inspre dumneavoastra.
Trageti comanda pentru a reveni la luminile de

intalnire.
Proiectoare
anticeata fata
continuu.
Proiectoarele anticea fa sunt

aprinse cu ajutorul inelului comenzii
pentru iluminat.
Rotii inelul comenzii pentru iluminat o data spre

inapoi pentru a stinge proiectoarele anticea.
Lumini de ceata
spate
Continuu.
Luminile de cea spate sunt aprinse

cu ajutorul inelului comenzii pentru
iluminat.
Rotii inelul comenzii pentru iluminat spre spate,

pentru a stinge luminile de cea spate.
Martor
24
La aprinderea manuala a luminilor sau in modul

automat.
Instrumente de bord
Temperatura apa motor

Verificare
Cu motorul pornit, cnd acul se afl:

- n zona A, temperatura lichidului de racire
este corect,
- n zona B, temperatura lichidului de racire
este prea mare; martorul de temperatur
maxim i martorul de alert centralizat
STOP se aprind, insotiti de un semnal
sonor i un mesaj de alert pe ecran.
Este imperativa oprirea vehiculului in cele
mai bune conditii de siguranta.
Ateptai cteva minute nainte de a opri
motorul.
Consultai reeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
Dup cteva minute de conducere, temperatura

i presiunea cresc n circuitul de rcire.
Pentru completarea nivelului:
F ateptai rcirea motorului timp de cel putin
o ora,
F deurubai dopul cu 2 ture, pentru a
permite scaderea presiunii,
F dup ce presiunea a sczut, indepartati
dopul,
F completai nivelul pn la reperul "MAXI".
Atenie la riscurile de arsuri n cazul

completrii cu lichid de rcire. Nu
umpleti recipientul mai mult de nivelul
maxim (indicat pe rezervor).
Nivel
Nivelul acestui lichid trebuie s
se situeze n apropierea nivelului
"MAXI" fr s-l depeasc.
Cnd motorul este cald, temperatura lichidului

de rcire este reglat de electroventilator.
Electroventilatorul poate porni
dup oprirea motorului: atenie la
obiectele sau hainele care s-ar putea
prinde n elice.
Inlocuire
Lichidul de rcire nu trebuie schimbat.
Caracteristicile lichidului de racire

Acest lichid trebuie s fie conform
recomandrilor constructorului.
25
Instrumente de bord
Revizii
Este o numaratoare inversa pana la urmatoarea

revizie de efectuat conform planului de
intretinere al constructorului.
Acest interval este calculat de la ultima

aducere la zero a indicatorului, in
functie de numarul de kilometri parcursi
si de timpul scurs de la ultima revizie.
Numai pentru versiunile Diesel BlueHDi

(in functie de tara de comercializare),
este luat in consideratie si nivelul de
degradare a uleiului de motor.
26
Kilometrajul total se afiseaza in zona A a

ecranului, iar cel partial in zona B.
Indicatorul apare la apropierea termenului de

efectuare a unei revizii:
- indica numarul de km de parcurs pana la
urmatoarea revizie,
- ramane afisat in functie de cele 2 tipuri de
termene,
ramane afisat cand termenul a fost depasit

si revizia nu a fost efectuata.
Indicatorul nu apare cand mai sunt peste
3 000 km de parcurs pana la urmatoarea
revizie.
Instrumente de bord
Atentionare privind efectuarea reviziei

Distanta pana la revizie, cuprinsa
intre 1 000 km si 3 000 km
Distanta pana la revizie, mai mica

de 1 000 km
La punerea contactului i timp de nc

7secunde, cheia care simbolizeaz operaiile
de ntreinere se aprinde. Afiajul kilometrajului
total indic numrul rmas de kilometri pn la
urmtoarea revizie.
Exemplu: v mai rmn de parcurs 2 800 km
pn la urmtoarea revizie.
La punerea contactului i n urmtoarele
7secunde, afiajul indic:
Exemplu: v mai rmn de parcurs 900 km

pn la urmtoarea revizie.
La 7 secunde dup punerea contactului,

kilometrajul i reia funcionarea normal.
Simbolul cheie rmne aprins pentru a v
semnala c revizia trebuie fcut n curnd.
Termenul limita al reviziei este depasit

La fiecare punere a contactului i timp de nc
7 secunde, simbolul cheie clipete pentru a
v semnala c revizia trebuie efectuat ct mai
rapid.
Exemplu: ai depit cu 300 km termenul limit
prevzut pentru revizie.
La 7 secunde dup contact, kilometrajul i reia

funcionarea normal. Simbolul cheie rmne
tot timpul aprins.
La 7 secunde dup punerea contactului,

simbolul cheie se stinge; totalizatorul
kilometric i reia funcionarea normal. Afiajul
indic atunci kilometrajul total i curent.
27
Instrumente de bord
Pentru versiunile Diesel BlueHDi,

aceasta avertizare este insotita si
de aprinderea continua a martorului
luminos de Service, imediat dupa
punerea contactului.
Distana rmas de parcurs poate fi
modificat de factorul timp, n funcie de
obiceiul de conducere al oferului.
Simbolul cheie poate, de asemenea, s
se aprind i n cazul n care a trecut o
perioad de timp de la ultima revizie, a
crei valoare este precizat n planul de
intretinere al constructorului.
Pentru versiunile Diesel Blue HDi,
simbolul cheie se poate aprinde si
in mod anticipat, in functie de nivelul
de degradare a uleiului de motor.
Degradarea uleiului de motor depinde
de conditiile de conducere a vehiculului.
Resetarea indicatorului de
intretinere
Rapel al informatiei de intretinere

n orice moment putei accesa informaia
despre ntreinere.
F Apsai butonul de aducere la zero a
totalizatorului de km zilnic.

Informaia de ntreinere se afieaz cteva
secunde, apoi dispare.
Dup fiecare revizie, indicatorul de ntreinere
trebuie readus la zero.
Daca ati realizat personal revizia vehiculului:
F taiati contactul,
F apsai i tinei apsat butonul de aducere
la zero al kilometrajului zilnic,
F punei contactul; afiajul kilometrilor ncepe
s scad,
F cnd afiajul indic "=0", eliberai butonul;
simbolul cheie dispare.
Daca trebuie sa debransati bateria

dup aceast operaiune, blocati
deschiderile vehiculului i ateptai cel
puin 5 minute pentru ca readucerea la
zero s fie luata in consideratie.
28
Util
Resetare kilometraj zilnic
Cnd kilometrajul zilnic este afiat, apsai

cteva secunde pe buton.
Instrumente de bord
Ecran tactil
Din motive de siguranta,

conducatorul auto trebuie sa
realizeze operatiunile care necesita
o atentie crescuta cu vehiculul oprit.
Anumite functii nu sunt accesibile cand
vehiculul de deplaseaza.
Permite accesul:
- la meniurile de parametrare a functiilor si
echipamentelor vehiculului,
- la meniurile de configurare audio si de
afisaj,
- la comenzile echipamentelor audio si
ale telefonului si la afisarea informatiilor
asociate.
Si, in functie de echipare, permite:
- afisarea mesajelor de avertizare si a
asistentei grafice la parcare,
- accesul la comenzile sistemului de
navigatie si la Serviciile Conectate si
afisarea informatiilor asociate.
Recomandari
Starea martorilor luminosi
Este necesar sa efectuati o apasare mai

insistenta, mai ales pentru gesturile de
"alunecare" (citire liste, deplasare harta...).
Un simplu periaj nu este suficient.
Ecranul nu ia in considerare miscarile de
alunecare efectuate cu mai multe degete.
Aceasta tehnologie permite utilizarea la orice
temperatura si cu manusi.
Nu folositi obiecte ascutite pe ecranul tactil.
Nu atingeti ecranul tactil cu mainile ude.
Utilizati o laveta curata si moale pentru a curata
l'ecranul tactil.
Anumite taste contin un martor care indica

starea functiei respective.
Martor verde: ati activat functia respectiva.
Martor portocaliu: ati dezactivat functia
respectiva.
29
Instrumente de bord
Calculator de bord
Aducere la zero a unui parcurs
Afisaj pe tabloul de bord
F Fiecare apasare la extremitatea comenzii

stergatoarelor de geamuri determina
afisarea succesiva a informatiilor.
Informaiile instantanee continand:

autonomia,
consumul instantaneu,
contorul de timp al Stop & Start.
- Parcursul "1" coninnd:

viteza medie,
consumul mediu,
distana parcurs,
pentru primul parcurs.
- Parcursul "2" coninnd:
viteza medie,
consumul mediu,
distana parcurs,
pentru al doilea parcurs.
30
F Cnd parcursul dorit este afiat, apsai

mai mult de 2 secunde pe butonul situat la
extremitatea comenzii stergatoarelor de
geamuri.
Parcursurile "1" i "2" sunt independente i se
utilizeaz identic.
Parcursul "1" permite efectuarea, de exemplu,
de calcule zilnice, i parcursul "2" de calcule
lunare.
Util
Daca definitia fiecarei componente este
comuna, pictogramele de pe ecranul tactil nu
sunt.
Instrumente de bord
Ecran tactil
Succesiv:
Informatii instantanee
Autonomie
(km sau mile)
Numar de kilometri ce mai pot
fi parcursi cu cantitatea de
carburant din rezervor (in functie
de consumul mediu pentru ultimii
kilometri parcursi).
F Apsai pe tasta MENIU, pentru
afisarea meniului general.
F Selectati meniul "Driving".
F Cu ajutorul unui deget, selectai funcia

dorit.
Aceasta valoare poate varia dupa o

schimbare a stilului de conducere sau a
formei de relief, care genereaza o diferenta
semnificativa a consumului instantaneu.
Imediat ce autonomia scade sub 30 km, pe ecran sunt
afisate liniute. Dupa completarea nivelului de carburant
cu cel putin 5 litri, autonomia este recalculata si se
afiseaza daca este mai mare de 100 km.
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Calculat de la ultimele secunde
scurse.
Acesta nu este afisat decat incepand cu

o viteza de 30 km/h.
Contor de timp al sistemului

Stop & Start (daca vehiculul
este echipat)
(In minute / secunde - ore / minute)
Daca vehiculul este echipat cu sistemul
Stop & Start, un contor de timp aduna duratele
de trecere in modul STOP de-a lungul traseului.
Acesta este resetat la fiecare punere a
contactului cu cheia.
Daca in timpul rularii sunt afisate pentru

o perioada lunga de timp liniute in locul
cifrelor, consultati reteaua PEUGEOT
sau un service autorizat.
31
Instrumente de bord
Parcurs "1"
Aducere la zero a unui parcurs
Parcurs "2"
Pentru fiecare parcurs distinct:
Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Calculat de la ultima resetare a
datelor de parcurs.
Viteza medie
(km/h sau mph)
Calculata de la ultima resetare a
datelor de parcurs.
Distanta parcursa
(km sau mile)
Calculata de la ultima resetare a
datelor de parcurs.
32
F Cnd parcursul dorit este afiat,

apsai pe tasta de aducere la
zero.
Parcursurile "1" i "2" sunt independente i se
utilizeaz identic.
Parcursul "1" permite efectuarea, de exemplu,
de calcule zilnice, i parcursul "2" de calcule
lunare.
Instrumente de bord
Data si ora
Ecran tactil
Tablou de bord
Apsai MENIU pentru afiarea

"MENIULUI GENERAL".
Selectati "Settings".
Afisati "Pagina secundara".
Selectati "Adjust date" sau "Adjust time".
F Fiecare apasare pe acest buton permite

afisarea succesiva a urmatorilor parametri:
- or,
- minute,
- 12h sau 24h.
In pagina secundara selectai "Time/

Date".
Utilizai tastatura numerica pentru modificarea
parametrilor, apoi validati.
Apasati "Confirm" pentru inregistrare
si iesire din meniu.
33
Instrumente de bord
Reostat de iluminat
Sistem pentru reglarea manual a intensitii
iluminatului la nivelul tabloului de bord i al
ecranului senzitiv, n funcie de lumina exterioar.
Doua butoane
Un buton
Ecran senzitiv
Cu luminile aprinse:
F Apasati pe acest buton
bouton pentru cresterea
intensitatii iluminatului.
F Apasati pe acest buton
pentru diminuarea
acesteia.
Cnd este atins intensitatea dorit, eliberai
butonul.
F Apasati pe acest
buton pentru a varia
intensitatea iluminatului,
F cnd luminozitatea atinge intensitatea
dorit, eliberai butonul.
Cu luminile stinse sau n modul de zi
(lumini de zi activate), nicio aciune
asupra butonului nu are vreun efect.
Reglare
F Apsai MENIU pentru afiarea
"MENIULUI GENERAL".
F Selectati "Settings" (Setari).
F Selectati "Pagina secundara".
F Selectati "Reglare ecran".

F Reglati luminozitatea deplasand cursorul.
34
Deschideri
Telecomanda
Usi
Deblocare totala deschideri
Cu cheia
F Rotiti spre inainte.
Cu telecomanda
F Pentru a debloca numai usa

conducatorului, apasati o data.
Cu telecomanda
F Apasati.
A. Depliere / Pliere.
B. Deblocare deschideri.

Dezactivare alarma.
C. Blocare deschideri.
Localizare.

Activare alarma.
Deblocare selectiva
Din setare initiala, este activat deblocarea total a deschiderilor.
Din meniul "Driving assistance" (Asistare la conducere)
F Pentru a debloca celelalte usi si

portbagajul, apasati de doua ori
consecutiv.
Deblocarea este semnalat de o clipire

rapid a luminilor semnalizatoare de
direcie, timp de aproximativ 2 secunde.
n acelai timp, n funcie de vesiunea
vehiculului, retrovizoarele electrice
exterioare se depliaz.
Setarea se face din meniul

"Driving assistance" (Asistare la
conducere), apoi "Vehicle settings"
(Parametrare vehicul) si "Vehicle
access" (Acces la vehicul).
35
Deschideri
3 usi
Localizarea vehiculului
F O apasare pe comanda de
aprinderea si aprinderea
intermitenta a elementelor
luminoase timp de cateva
secunde permit localizarea
vehiculul.
Acces la locurile din spate

Bascularea scaunului din fata
Iluminat de nsoire
O apsare lung a acestui buton
declaneaz iluminatul de nsoire
(aprindere lumini de poziie,
de ntlnire, lumini plac de
nmatriculare).
A doua apsare, nainte de sfritul

temporizrii, anuleaz iluminatul de nsoire.
36
Model standard
Model sport
F Trageti doar aceasta comanda in

sus pentru a rabate spatarul si glisati
ansamblul catre inainte.
Urcati; scaunul din fata revine in pozitia sa
initiala, la redresarea spatarului.
F Trageti doar aceasta comanda catre

inainte, pentru a rabate spatarul si glisati
ansamblul scaunului catre inainte.
Urcati; scaunul din fata revine in pozitia sa
initiala la redresarea spatarului.
Nicio persoana sau obiect nu trebuie sa
impiedice revenirea glisierei scaunului
in pozitia initiala; revenirea in aceasta
pozitie este necesara la fixarea pernei
de sezut.
Asigurati-va ca centura este rulata
corect, pentru a nu jena pasagerii ce
urca pe locurile din spate.
Deschideri
Blocare - Cheie
Blocare
Cu cheia
F Rotiti cheia spre inapoi.
Dac una dintre ui sau portbagajul

rmn deschise, blocarea deschiderilor
nu se efectueaz.
Deschiderile vehiculului fiind blocate,
n caz de deblocare accidental, ele se
vor bloca automat dup 30 de secunde,
exceptnd cazul n care este deschis
o u.
Plierea cheii
Cu telecomanda
F Apasati.
Meninerea comenzii de blocare a deschiderilor

vehiculului (cu cheia sau telecomanda) permite
nchiderea automat a geamurilor.
Ca masura de siguranta (pasageri la

bord), nu prsii niciodat vehiculul
fr cheie, chiar i pentru o scurt
perioad de timp.
F Apasati pe acest buton inainte de a plia cheia.
Daca nu apasati pe buton, riscati sa

deteriorati telecomanda.
Blocarea deschiderilor este semnalat

prin aprinderea cu lumin continu a
semnalizatoarelor de direcie timp de
aproximativ 2 secunde.
n acelai timp, n funcie de versiunea
vehiculului, retrovizoarele electrice
exterioare se pliaz.
Plierea i deplierea retrovizoarelor
electrice exterioare poate fi dezactivat
n reeaua PEUGEOT sau la un Service
autorizat.
37
Deschideri
Comanda avarie pentru usi

Pentru a bloca sau debloca mecanic usile n caz de defectare a sistemului de blocare centralizat a
deschiderilor, sau pan de baterie.
38
Pe partea conducatorului
Pe partea pasagerilor
Introducei cheia n incuietoare, pentru a bloca

sau debloca usa.
F Pe usile din spate, verificai ca siguranta

pentru copii sa nu fie activata.
F ndeprtai capacul negru, situat pe cantul
usii, utilizand cheia.
F Inserai cheia n cavitate fr a fora, apoi
fr a o roti, deplasai lateral zvorul spre
interiorul usii.
F Scoatei cheia i punei la loc capacul.
Deschideri
Superblocare
(in functie de versiune)
Superblocarea face inoperante
comenzile exterioare i interioare ale
usilor.
Aceasta dezactiveaz, de asemenea,
butonul comenzii centralizate manuale.
Din acest motiv, nu lsai niciodat o
persoan n vehicul cnd acesta este
superblocat.
Cu cheia
F Rotii cheia spre inapoi n ncuietoarea usii
conducatorului.
F n decurs de 5 secunde, rotii cheia din
nou spre inapoi, pentru a superbloca
deschiderile vehiculului.
Cu telecomanda
F Apasati.
F In urmatoarele 5 secunde,
apasati din nou pentru a
superbloca vehiculul.
Superblocarea este semnalat prin

aprinderea cu lumin continu a
semnalizatoarelor de direcie timp de
aproximativ 2 secunde.
In acest interval de timp, in functie de
echiparea vehiculului, retrovizoarele
electrice exterioare se pliaza.
39
Deschideri
Din interior
Deblocare
F Apasati din nou pe buton.
Martorul butonului se stinge.
Blocare
F Apsai pe buton.
Uile i portbagajul pot fi blocate.

Martorul butonului se aprinde.
Dac una din ui este deschis
blocarea centralizat din interior nu se
efectueaz.
40
In caz de blocare / superblocare din

exterior
Dac deschiderile vehiculului sunt
blocate sau superblocate din exterior,
butonul este inoperant.
F Dup o blocare simpl, tragei
de comanda pentru deschidere a
uii din interior pentru a debloca
deschiderile vehiculului.
F Dup o superblocare este necesar
telecomanda sau cheia pentru a
debloca deschiderile vehiculului.
Blocare centralizata automata a

deschiderilor
Uile se pot bloca automat n rulare (viteza mai
mare de 10 km/h).
Pentru a activa sau neutraliza aceast funcie
(activata din fabricaie):
F apsai butonul pn la apariia
unei alerte sonore i/sau a unui
mesaj pe ecran.
Rularea cu usile blocate poate face
accesul n habitaclu mai dificil n caz de
urgen.
Deschideri
Alarma
Ea asigura urmatoarele tipuri de monitorizare:
Functie de autoprotectie
Alarma se declaneaz dac cineva
deconecteaz sau deterioreaz bateria,
comanda central sau alimentarea
sirenei.
Activare automata (in functie de versiune)

La 2 minute dupa inchiderea ultimei usi sau a
portbagajului, supravegherea se activeaza.
F Pentru a evita declanarea alarmei la
intrarea n vehicul, apsai n prealabil
butonul telecomenzii inainte de a deschide
usile.
Protectie totala
- Perimetrica
Sistemul controleaz deschiderea vehiculului.
Alarma se declaneaz dac cineva ncearc
s deschid o usa, portbagajul, capota...
- Volumetrica
Sistemul controleaz variaia volumului din
habitaclu.
Alarma se declaneaz dac cineva sparge un
geam, penetreaz n habitaclu sau se mic n
interiorul vehiculului.
- Antiridicare*
Sistemul controleaza modificarile de asieta a
vehiculului.
Alarma se declanseaza daca vehiculul este
ridicat, deplasat sau lovit.
Pentru orice intervenie asupra sistemului de
alarm, consultai reeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
Activare
F Taiati contactul i ieii din main.
F Apsai pe butonul de blocare a
deschiderilor de pe telecomanda.
Sistemul de monitorizare este activ:
martorul butonului clipete o dat pe
secund.
Dezactivare
F Apsai butonul de deblocare de
pe telecomanda.
Sistemul de alarm este neutralizat:
martorul butonului se stinge.
Interval:
Monitorizarea perimetrica este activata dupa
un interval de 5 secunde.
Monitorizarea volumetrica este activata dupa
un interval de 45 secunde.
Dac o deschidere (usa, portbagaj...) este
incorect nchis, deschiderile vehiculului nu se
blocheaz, dar monitorizarea perimetric se
activeaz dup 45 secunde, n acelai timp cu
monitorizarea volumetric.
* La versiunile GTi.
41
Deschideri
Numai protectie supraveghere perimetrica

Neutralizai monitorizarea volumetric (si
antiridicare, daca vehiculul este echipat),
pentru a evita declanarea intempestiv a
alarmei n anumite cazuri, dup cum urmeaz:
- daca lsai un animal n vehicul,
- daca lsai un geam ntredeschis,
- la splarea vehiculului.
Neutralizarea monitorizarii volumetrice
Alarma antiridicare este si ea neutralizata daca
vehiculul este echipat.
F Taiati contactul.
F n mai puin de 10 secunde,
apsai butonul pn la
aprinderea continua a martorului.
F Ieii din vehicul.
F Apsai imediat pe butonul de
blocare de pe telecomanda.
Doar monitorizarea perimetrica este activ;
martorul butonului clipete o dat pe secund.
Pentru a avea efect, neutralizarea

trebuie facuta dupa fiecare taiere a
contactului.
42
Blocarea deschiderilor
vehiculului fara activarea alarmei
Util
Defectarea telecomenzii
F Blocai sau superblocai deschiderile
vehiculului cu cheia n ncuietoarea
de la usa conducatorului.
Declansarea alarmei
Timp de treizeci de secunde, sirena se
declanseaza si luminile semnalizatoare de
directie se activeaza.
Funciile de monitorizare rmn active pn la a
unsprezecea declanare consecutiv a alarmei.
La deblocarea vehiculului cu
telecomanda, clipirea rapid a
martorului butonului v informeaz
c alarma a fost declanat n timpul
ct ai lipsit. La cuplarea contactului,
martorul se stinge.
Pentru dezactivarea funciilor de monitorizare:

F Deblocati deschiderile vehiculului cu cheia
introdus n ncuietoarea usii conducatorului.
F Deschidei usa; alarma se declaneaz.
F Puneti contactul; alarma se oprete. Martorul
butonului se stinge.
Disfunctie
La punerea contactului, aprinderea continu
a martorului butonului indic o disfunctie a
sistemului.
Efectuai o verificare n reeaua PEUGEOT sau
la un Service autorizat.
Deschideri
Portbagaj
Deschidere
Inchidere
Util
F Cobori capacul cu ajutorul mnerulului

de prindere din interior.
F Dac este necesar, apsai pe capacul
portbagajului, pentru a-l nchide complet.
Portbagaj ramas deschis
Cu cheia.
Cu telecomanda.
F Dupa deblocarea portbagajului sau a
deschiderilor vehiculului, apasati pe
comanda de intredeschidere, si insotiti
miscarea panoului.
Cu motorul pornit, aceasta este

semnalata prin:
- acest martor aprins,
- un mesaj de avertizare afisat
pentru cateva secunde.
Cu vehiculul in mers (viteza mai mare de
10 km/h), aceasta este semnalata prin:
- acest martor aprins,
- un mesaj de avertizare afisat pentru cateva
secunde,
- un semnal sonor.
Comanda de urgen
Dispozitiv pentru deschiderea mecanic a
portbagajului n cazul defectrii nchiderii
centralizate.
Deschidere
F Rabatai scaunele din spate pentru
a accesa broasca prin interiorul
portbagajului.
F Introducei o urubelni mic n orificiul A
al ncuietorii pentru a descuia portbagajul.
43
Deschideri
Probleme cu telecomanda
Dup debranarea bateriei, schimbarea
bateriei sau, n caz de nefuncionare a
telecomenzii, nu mai putei debloca sau bloca
deschiderile vehiculului, ori localiza vehiculul.
F n prim faz, utilizai cheia pentru a
debloca sau bloca deschiderile vehiculului
de la incuietoarea usii.
F n a doua faz, reiniializai telecomanda.
Dac problema persist, consultai urgent
reeaua PEUGEOT.
Reinitializare
Inlocuirea bateriei
F Taiati contactul.
F Punei cheia n poziia 2 (Contact).
F Apsai imediat pe lactul nchis pentru
cteva secunde.
F Taiati contactul i scoatei cheia din
contact.
Telecomanda este din nou complet
operaional.
Nu aruncai bateriile de la telecomand,

ele conin metale nocive pentru mediu.
Ducei-le la un punct de colectare
autorizat.
Reper baterie: CR1620 / 3 Voli.
F
F
F
F
F
44
n cazul uzrii bateriei, vei fi avertizai

prin aprinderea acestui martor pe
tabloul de bord combinat, un semnal
sonor i un mesaj pe ecran.
Deschidei carcasa cheii, cu ajutorul unei
urubelnie mici la nivelul scobiturii.
Indepartati carcasa.
Scoatei bateria uzat din locaul su
nspre exterior.
Punei napoi bateria nou n locaul su
respectnd polaritatea.
nchidei carcasa.
Deschideri
Pierdere chei
Protectie antifurt
Vehicul rulat
Mergei n reeaua PEUGEOT cu certificatul

de inmatriculare al vehiculului, cartea
dumneavoastr de identitate i, dac este
posibil, eticheta cu codul cheilor.
Reeaua PEUGEOT va putea cuta codul
cheii i codul transponderului, pentru a
comanda noua cheie.
Nu aducei nici o modificare la sistemul de

antidemaraj electronic, deoarece ar putea
genera disfuncii.
Verificai mperecherea tuturor cheilor

deinute de dvs. cu vehiculul, n reeaua
PEUGEOT, pentru a fi siguri c numai
cheile pe care le avei permit accesul si
pornirea vehiculului.
Telecomanda
Vehicul inchis
Telecomanda cu frecven nalt este

un sistem sensibil; nu o manipulai prin
buzunare pentru c exist riscul de a debloca
deschiderile vehiculului fr s dorii.
Evitai manipularea butoanelor telecomenzii
cnd suntei departe i nu v vedei vehiculul.
Riscai s o facei inoperant. i atunci este
necesar o nou reiniializare.
Nici o telecomand nu funcioneaz atta
timp ct cheia este n contact, chiar cnd
contactul este ntrerupt, n afar de cazul
procedurii de reiniializare.
Conducerea cu usile blocate poate face

accesul mai dificil n habitaclu n caz de
urgen major.
Ca msur de siguran, nu lsai niciodat
copii singuri la bord, chiar i pentru scurt
timp.
n toate situaiile, este imperativ scoaterea
cheii din contact cnd prsii vehiculul.
45
Deschideri
Actionare geamuri
Mod manual
Mod automat
Antiprindere
Deschidere
Cnd geamul urc i ntlnete un obstacol, se

oprete i coboar parial.
Apasati pe comanda, trecand de

punctul de rezistanta: geamul se
deschide complet dupa ce ati eliberat
comanda. O noua apasare opreste
miscarea geamului.
Deschidere
Apasati pe comanda, fara a depasi
punctul de rezistenta. Geamul
se oprete imediat ce ai eliberat
comanda.
Inchidere
Trageti comanda, fara a depasi punctul
de rezistenta. Geamul se opreste
imediat ce ati eliberat comanda.
Blocarea deschiderilor din spate.
46
Inchidere
Apasati pe comanda, trecand de
punctul de rezistenta: geamul se
inchide complet dupa ce ati eliberat
comanda. O noua apasare opreste
miscarea geamului.
Comenzile geamurilor rmn active
aproximativ 1 minut dup scoaterea cheii
din contact.
La expirarea acestui timp, orice acionare
a geamurilor este inoperant. Pentru a o
activa, punei din nou contactul.
n caz de deschidere intempestiv

a geamului la nchiderea automat,
apsai pe comand pn la
deschiderea complet i apoi
imediat tragei de comand pn la nchidere.
Meninei comanda nc 1 secund dup
nchidere.
n timpul acestor operaiuni funcia de
antiprindere este inoperant.
Deschideri
Neutralizare
Pentru sigurana copiilor, apsai
pe comanda 5 pentru dezactivarea
comenzilor geamurilor electrice
la uile spate, oricare ar fi poziia
acestora.
Cu martorul aprins, comenzile spate sunt
neutralizate. Cu martorul stins, comenzile
spate sunt active.
Util
Reinitializare
Dup o rebranare a bateriei trebuie s
reiniializai funcia antiprindere.
Funcia antiprindere este inoperanta n timpul
acestor operaii:
- cobori complet geamul, apoi ridicai-l,
el va urca n etape de civa centimetri la
fiecare apsare; repetai operaiunea pn
la completa nchidere a geamului,
- meninei comanda n sus nc aproximativ
1 secund dup ce s-a atins poziia geam
nchis.
Scoatei ntotdeauna cheia din contact cnd

prsii vehiculul, fie i pentru o scurt
perioad de timp.
n caz de prindere a unui obiect sau a unei
maini la manipularea geamurilor, trebuie
s inversai micarea geamului. Pentru
aceasta apsai comanda corespunztoare.
Cnd conducatorul acioneaz comanda
geamurilor electrice ale pasagerilor, el
trebuie s se asigure c nu este nimeni
care s mpiedice nchiderea corect a
geamurilor.
Conducatorul trebuie s se asigure c
pasagerii folosesc corect sistemul de
deschidere/nchidere a geamurilor.
Avei grij la copii n timp ce manevrai
geamurile.
47
Ergonomie i confort
PEUGEOT i-Cockpit
Reglarea volanului
Pentru a profita din plin de ergonomia specifica

a PEUGEOT i-Cockpit, reglati in ordinea
urmatoare:
- nalimea tetierei,
- inclinarea spatarului,
- inaltimea pernei de sezut a scaunului,
- pozitia longitudinala a scaunului,
- profunzimea, apoi inaltimea volanului,
- retrovizoarele exterioare si cel interior.
Dup efecturarea acestor reglaje, verificai

din pozitia de conducere, buna vizibilitate
a tabloului de bord cu privirea la drum, pe
deasupra volanului cu diametru redus.
48
F Cu vehiculul oprit, trageti de comanda,

pentru a debloca volanul.
F Reglati inaltimea si adancimea, pentru a le
adapta la pozitia dvs. de conducere.
F Impingeti comanda, pentru a bloca volanul.
Din motive de siguranta, este imperativ

ca aceste manevre sa fie efectuate cu
vehiculul oprit.
Ergonomie i confort
Scaune fata
Standard
Reglare
Longitudinal
In inaltime
Spatar
F Ridicai comanda i culisai scaunul ctre

nainte sau ctre napoi.
F Tragei comanda n sus, pentru a ridica

sau n jos pentru a cobor, de cte ori va fi
necesar pentru a obine poziia dorit.
F mpingei comanda ctre napoi.
49
Ergonomie i confort
Tetiera
Tetiera este dotat cu o armatur
care are o serie de crestturi, ceea ce
mpiedic coborrea acesteia; acest
sistem de crestturi este un dispozitiv
de siguran n caz de impact.
Reglajul este corect cnd marginea
superioar a tetierei se afl la acelasi
nivel cu partea de sus a capului.
Nu circulai niciodat cu tetierele
demontate; acestea trebuie s fie la
locul lor i reglate corect.
F Pentru a o ridica, tragei-o n sus.

F Pentru a o scoate, apsai pe
proeminenaA i ridicai tetiera.
F Pentru a o remonta, introducei tijele
tetierei n orificii, avnd grij s fie paralele
cu axa sptarului.
F Pentru a o cobor, apsai simultan pe
proeminena A i pe tetier.
50
Inainte de a initia o manevra de

deplasare a scaunului catre inapoi,
verificati ca nimeni si nimic sa nu
deranjeze cursa scaunului catre inapoi,
pentru a evita orice risc de lovire a
pasagerilor din spate, sau de blocare
a scaunului prin prezenta unor obiecte
mari asezate pe podea in spatele
scaunului. In cazul blocarii scaunului,
intrerupeti manevra imediat.
Ergonomie i confort
Scaune fata tip scoica

Reglare
Longitudinala
In inaltime
Spatar
F Ridicati comada si culisati scaunul catre

inainte sau inapoi.
F Trageti comanda in sus pentru a ridica,

sau in jos pentru a cobori scaunul, de cate
ori este necesar, pentru a obtine pozitia
cautata.
F Impingeti comanda catre inapoi si inclinati

spatarul catre inainte sau catre inapoi.
51
Ergonomie i confort
Reglaje auxiliare
52
Scaune cu incalzire
Cotiera
Cu motorul pornit, scaunele din fa pot fi

nclzite separat.
F Utilizand butonul rotativ, selectati nivelul de
inclzire dorit:
0: Oprit.
1: Slab.
2: Mediu.
3: Puternic.
Dispozitiv de asigurare a confortului i spaiu

de depozitare a diferitelor obiecte, att pentru
conducatorul auto ct i pentru pasagerul din fa.
Capac cu clapeta
F Ridicati clapeta pentru a deschide capacul.
Compartiment de depozitare pe consola

F Ridicati complet cotiera.
Ergonomie i confort
Bancheta monobloc
Banchet cu perna de sezut monobloc fix i sptar monobloc rabatabil.
Spatar
Rabaterea spatarului
F Deplasai ctre nainte scaunul fa, dac
este necesar.
F Poziionai centurile laterale lang sptar i
cuplati-le.
F Coborati complet tetierele.
Ridicarea spatarului
F Eliberati spatarul 2 apasand simultan
comenzile 1.
F Rabatati spatarul 2 pe perna de sezut fixa.
F Ridicati spatarul 2.
F Blocati-l, martorul de culoare rosie al
fiecareia dintre comenzile 1 nu mai este
vizibil.
F Deblocati si reasezati centurile laterale
pregatite de utilizare.
53
Ergonomie i confort
Bancheta 2/3 - 1/3
Banchet cu perna de sezut monobloc fix si spatar rabatabil n partea stng (2/3), sau dreapt
(1/3), pentru modularea spaiului de ncrcare al portbagajului.
Tetiere
Spatar
Au o singur poziie de utilizare (nalt) i o

poziie de depozitare (joas).
Rabatere spatar
Tetierele sunt demontabile i interschimbabile.
Pentru a ndeprta o tetier:
Pentru a demonta o tetiera:
F tragei tetiera n sus, pn la limit,
F apoi, apsai pe proeminena A.
54
F Deplasai ctre nainte scaunul din fa

corespunztor, dac este necesar.
F Poziionai centura laterala lang sptar i
cuplati-o.
F Aducei tetiera corespunzatoare n poziia
joas, sau indepartati-o.
F Deblocati spatarul apsand comanda 1 de

pe spatarul 2.
F Rabateti sptarul 2 pe perna de ezut fixa.
Perna de sezut spate nu este demontabila.
Ergonomie i confort
3
In momentul rabatarii trebuie ca centura
centrala sa nu fie blocata, ci intinsa
langa spatar.
Tetiere
Au o singur poziie de utilizare (nalt) i o
poziie de depozitare (joas).
La repozitionarea spatarului, atentie s

nu blocati centurile.
Readucere in pozitie a spatarului

F Redresai sptarul 2.
F Blocati spatarul. Martorul de culoare roie,
situat la nivelul comenzii 1, nu mai este
vizibil.
F Deblocai i raduceti in pozitie de utilizare
centurile.
F Remontati tetiera(le).
Perna de sezut spate nu poate fi

rabatata. Pentru a mari volumul de
incarcare a portbagajului poate fi
rabatat doar spatarul.
Tetierele sunt demontabile i interschimbabile.
Pentru a ndeprta o tetier:
Pentru a demonta o tetiera:
F tragei tetiera n sus, pn la limit,
F apoi, apsai pe proeminena A.
Nu conduceti niciodata cu tetierele

demontate; acestea trebuie sa fie
montate si reglate corespunzator.
55
Ergonomie i confort
Ventilatie
Generalitati
56
Intrare aer
Panou de comanda
Aerul care circul prin habitaclu este filtrat i

provine, fie din exterior prin grila situat la baza
parbrizului, fie din interior prin recirculare.
Comenzile acestui sistem sunt grupate pe

panoul consolei centrale.
Tratarea aerului
Difuzarea aerului
Aerul care intr urmeaz diferite trasee n

funcie de comenzile selectate de conductorul
auto:
- intrare direct n habitaclu (intrare aer),
- trecere printr-un circuit de nclzire
(nclzire),
- trecere printr-un circuit de rcire
(aer condiionat).
Aerul ce intra este difuzat prin diferite iesiri

situate la postul de conducere:
- duze de degivrare sau de dezaburire
aparbrizului,
- duze de degivrare sau de dezaburire
ageamurilor laterale din fa,
- aeratoare laterale obturabile i orientabile,
- aeratoare centrale obturabile i orientabile,
- iesiri de aer la picioarele pasagerilor fa,
- iesiri de aer la picioarele pasagerilor spate.
Ergonomie i confort
Util
Pentru ca ventilatia si aerul conditionat sa fie eficiente pe deplin, respectati urmatoarele
reguli de utilizare si intretinere:
F Pentru a obine o repartizare perfect omogen a aerului, avei grij s nu obturai grilele
de intrare a aerului din exterior, situate n partea de jos a parbrizului, aeratoarele i
gurile de aer, precum i evacuarea aerului din portbagaj.
F Nu mascai senzorul de luminozitate, situat pe plana de bord; acesta servete la
reglarea sistemului de aer condiionat automat.
F Sistemul de aer conditionat functioneaza numai cu motorul pornit.
F Pornii sistemul de aer condiionat ntre 5 i 10 minute, o dat sau de dou ori pe lun
pentru a-l pstra n stare perfect de funcionare.
F Avei grij ca filtrul de habitaclu s fie n stare bun de funcionare i nlocuii periodic
elementele filtrante.

V recomandm s utilizai un filtru combinat pentru habitaclu. Datorit aditivului
activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri i la curarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele i a depunerilor de
grsime).
F Pentru a asigura buna funcionare a aerului condiionat, v recomandm de asemenea
s l verificai conform indicaiilor din carnet de intretinere si garantii.
F Dac sistemul nu produce frig, dezactivai-l i consultai reeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
n cazul tractrii unei sarcini maxime pe o pant abrupt i la o temperatur ridicat, oprirea
aerului condiionat permite recuperarea puterii motorului, ameliornd astfel capacitatea de
remorcare.
Stop & Start

Sistemele de nclzire i de aer condiionat nu funcioneaz dect cu motorul pornit.
Pentru a mentine confortul termic in habitaclu, aveti posibilitatea sa neutralizati temporar
functia Stop & Start.
Pentru mai multe informatii privind sistemul Stop & Start, consultati rubrica corespunzatoare.
Dac, dup o staionare ndelungat

la soare, temperatura interioar este
foarte ridicat, aerisii habitaclul cteva
momente.
Plasai comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o bun
aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiionat nu conine
clor, astfel c nu reprezint nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Condensul creat de aerul condiionat

provoac, la oprire, o scurgere de ap
normal sub vehicul.
Filtru de habitaclu
n funcie de mediu (atmosfer cu
praf...) i de utilizarea vehiculului
(conducere n mediu urban...),
schimbati-l, dac este necesar, de
dou ori mai des.
Un filtru de habitaclu mbcsit poate deteriora
performanele sistemului de aer condiionat i
poate genera mirosuri neplacute.
Consultati planul de intretinere al
constructorului.
57
Ergonomie i confort
Reglaje interioare recomandate

Incalzire sau Aer conditionat manual
Doresc...
Repartitia aerului
Debit de aer
Recirculare aer interior /

Intrare aer exterior
CALD
RECE
DEZABURIRE
DEGIVRARE
Aer condiionat automat: utilizai de preferin funcionarea complet automat prin apsarea tastei "AUTO".
58
Temperatura
AC manual
Ergonomie i confort
Incalzire / Ventilatie
Mod manual
Temperatura
F Pentru a regla temperatura
conform preferintelor, deplasati
rola de la albastru (rece) la rosu
(cald).
Debit de aer
F Pentru a regla debitul de aer,
deplasati rola de la pozitia 1
la pozitia 6, pentru a obtine un
flux de aer suficient pentru a va
asigura confortul.
Daca plasati comanda de debit de aer

in pozitia 0 (dezactivarea sistemului),
confortul termic nu mai este gestionat.
Totusi, se poate simti in continuare
un usor flux de aer datorita deplasarii
vehiculului.
59
Ergonomie i confort
Reglarea distributiei aerului

Parbriz si geamuri laterale.
Parbriz, geamuri laterale si zona

picioarelor ocupantilor.
Zona picioarelor ocupantilor.
Aeratoare centrale si laterale.
Distributia aerului poate fi reglata

deplasand rola la un punct de
rezistenta intermediar.
60
Admisia aerului / Recircularea aerului

Recircularea aerului interior impiedica
patrunderea mirosurilor si a fumurilor exterioare
in habitaclu.
Imediat ce este posibil, reveniti in modul de
admisie a aerului exterior pentru a evita riscurile
de degradare a calitatii aerului si aburirea.
F Apasati tasta pentru a activa functia
de recirculare a aerului interior:
martorul luminos se aprinde.
F Apasati din nou tasta pentru a
permite admisia aerului exterior:
martorul luminos se stinge.
Ergonomie i confort
Aer conditionat
Mod manual
Temperatura
F Pentru reglarea temperaturii,
rotii rola de la albastru (rece)
la rou (cald), pentru a modifica
temperatura dup dorin.
Debit de aer
F Pentru reglarea debitului de
aer, rotii comanda din poziia 1
n poziia 6, pentru a obine un
debit de aer suficient pentru a
va asigura confortul.
Dac plasai comanda debitului de aer

n poziia 0 (neutralizarea sistemului),
confortul termic nu mai este gestionat.
Se va simi n continuare un flux de aer
de intensitate mic, datorat deplasrii
vehiculului.
61
Ergonomie i confort
Reglarea repartitiei aerului

Parbriz i geamuri laterale.
Parbriz, geamuri laterale i picioare

pasageri.
Picioare pasageri.
Aeratoare centrale i laterale.
Repartizarea aerului poate fi

modificat aeznd rotia pe o poziie
intermediar.
Intrare aer / Recirculare aer
Pornire / Oprire aer conditionat
Recircularea aerului interior permite izolarea

habitaclului de mirosurile i fumul din exterior.
De ndat ce este posibil, selectai intrarea de
aer din exterior, pentru evitarea riscurilor de
degradare a calitii aerului i evitarea formrii
de condens.
Aerul condiionat este prevzut pentru a

funciona eficient n toate anotimpurile, cu
geamurile nchise.
Acesta v permite:
- vara, s scdei temperatura,
- iarna, cnd temperatura este mai mare de
3C, s sporii eficiena dezaburirii.
F Apsai pe tast pentru a comanda

recircularea aerului din interior:
martorul luminos se aprinde.
F Apsai din nou pe tast pentru
a comanda intrarea aerului din
exterior: martorul luminos se
stinge.
Pornire
F Apsai pe tasta "A/C", martorul
tastei se va aprinde.
Aerul condiionat nu funcioneaz cnd

rotia de reglare a debitului de aer se
afl in poziia "0".
Pentru a obine aer rece mai rapid, putei utiliza
recircularea aerului interior pentru cteva
momente. Apoi, revenii la intrarea aerului din
exterior.
Oprire
F Apsai din nou tasta "A/C",
martorul tastei se stinge.
Oprirea funcionrii poate genera disconfort
(umiditate, condens).
62
Ergonomie i confort
Aer conditionat automat cu 2 zone

Mod AUTO
Program confort
Cu motorul rece, pentru a se evita o

difuzie prea mare a aerului rece, debitul
de aer nu va atinge nivelul optim dect
progresiv.
Pe timp rece, acest sistem va repartiza
aerul cald numai spre parbriz,
geamurile laterale i picioarele
pasagerilor.
Temperatura
Reglare
Favorizeaz o funcionare optim,

lin i silenioas prin limitarea
fluxului de aer.
Pornire
F Apsai succesiv tasta "AUTO".
Martorul se aprinde la prima
apsare; modul activ apare
pe afiajul aerului condiionat
automat:
Ofer cel mai bun raport ntre

confortul termic i funcionarea
silenioas.
Favorizeaz o distribuie a aerului
dinamic i eficient.
Oprire
F Apasati tasta "elice goala" de
debit de aer, pana ce simbolul
elice dispare.
Att conductorul auto ct i pasagerul din

fa pot regla fiecare temperatura n funcie de
preferine.
Valoarea indicat pe afiaj corespunde
nivelului de confort i nu unei temperaturi n
grade Celsius sau Fahrenheit.
F Apsai comanda prin impulsuri
n jos (albastru), pentru a
micora valoarea, sau n sus
(rosu), pentru a mri valoarea.
Un reglaj n jurul valorii 21 v permite obinerea
unui confort optim. n funcie de necesitati, un
reglaj ntre 18 i 24 este obinuit.
n plus, este recomandat ca diferena de reglaj
stnga/dreapta s nu fie mai mare de 3.
63
Ergonomie i confort
Cnd intrai n vehicul, dac
temperatura interioar este mult prea
mic sau mult prea mare fa de
valoarea de confort, nu este necesar
schimbarea valorii afiate pentru
ajungerea la confortul dorit. Sistemul
regleaza automat i rapid diferena de
temperatur.
Program automat vizibilitate

Pornire
F Apasati tasta "vizibilitate"
pentru a dezaburi sau a degivra
mai rapid parbrizul si geamurile
laterale.
Sistemul gestioneaza automat aerul
conditionat, debitul de aer, admisia aerului
si distribuie in mod optim aerul ventilat catre
parbriz si geamurile laterale.
Oprire
F Apasati din nou tasta
"vizibilitate" sau "AUTO",
martorul tastei se stinge si cel al
tastei "AUTO" se aprinde.
Sistemul se reactiveaza cu valorile de dinainte
de dezactivare.
64
Aer conditionat
F Apsai din nou tasta " AUTO"

pentru revenirea la programul
automat de confort.
Aerul condiionat este de prevzut s

funcioneze eficient n toate anotimpurile, cu
geamurile nchise.
Acest permite:
- vara, s micorai temperatura n habitaclu,
- iarna, la temperaturi mai mici de 3 C,
creterea eficacitii dezaburirii.
P ornire
Pentru rcirea sau nclzirea la maxim

a habitaclului, putei alege ntre
valoarea minim de 14 sau maxim
de 28.
F Apsai comanda n
jos pn la afiarea
"LO", sau n sus pn la
afiarea "HI".
F Apsarea tastei "A/C", martorul

asociat se aprinde.
Aerul condiionat nu functioneaz dac
comanda debitului de aer este nchis.
Oprire
F La o apsare ulterioar a tastei
"A/C", martorul asociat se
stinge.
Oprirea climatizrii poate provoca disconfort
(umiditate, condens).
Ergonomie i confort
Mod manual
Repartizarea aerului
-
-
-
-
-
F Apsarea succesiv a acestei

taste permite orientarea
alternativ a debitului de aer
ctre:
parbriz, geamuri laterale i picioarele
pasagerilor,
parbriz sau geamurile laterale (dezaburire
sau degivrare),
aeratoarele centrale i laterale,
clapetele de aerisire centrale i laterale i
picioarele pasagerilor,
picioarele pasagerilor.
Intrarea aerului / Recircularea aerului

Pornire
F Apsai aceast tast pentru
recircularea aerului interior.
Martorul de pe comand se
aprinde i simbolul recirculrii
aerului este afiat.
Recircularea aerului permite izolarea
habitaclului de mirosurile i fumul de afar.
Funcia porneste automat la activarea splrii
geamurilor.
Oprire
Debitul de aer
F Apsai comanda "elice plina"
pentru a mri debitul de aer.
Simbolul debitului de aer (elicea) apare pe
ecran. Aceasta se umple progresiv n funcie
de valoarea cerut.
F Apsai comanda "elice goala"
pentru a micora debitul de aer.
F Imediat cnd putei, apsai din

nou pe aceast tast pentru a
permite intrarea aerului exterior
i pentru a evita formarea
condensului. Martorul de pe
comand se stinge.
Evitai funcionarea prelungit a
recirculrii aerului interior (risc de
apariie a condensului i de degradare
a calitii aerului).
Avei posibilitatea ca, n funcie de preferine,

s alegei altceva dect ceea ce v propune
sistemul, schimbnd un reglaj. Celelalte funcii
vor fi reglate tot n mod automat.
Dup modificarea unui parametru, martorul

tastei "AUTO" se stinge.
Dezactivarea sistemului
F Apsai tasta "elice goala" a
comenzii debitului de aer pn
ce simbolul elicei dispare i se
afiseaza "---".
Aceast aciune dezactiveaz toate funciile
sistemului de aer condiionat.
Confortul termic nu mai este asigurat. Un flux
uor de aer, datorat deplasrii vehiculului,
rmne totui perceptibil.
Evitai s rulai mult timp cu ventilaia

dezactivat (exist riscul apariiei
condensului i al deprecierii calitii aerului).
O apsare a tastei "elice
plina" reactivez sistemul
la valorile de nainte de
neutralizare.
65
Ergonomie i confort
Parbriz
Aceste simboluri de pe panou
indica poziia comenzilor pentru
dezaburirea sau degivrarea rapid a
parbrizului i geamurilor laterale.
Aer conditionat manual
Aer conditionat cu doua zone
Pornire
Auto - Program vizibilitate
F Plasai comenzile de debit

de aer, de temperatur i de
repartizare a aerului n poziia
indicat prin simbolul dedicat.
F Apasati tasta "A/C" pentru
aerul conditionat. Martorul tastei
seaprinde.
Oprire
Pornire
F Apasati tasta "vizibilitate"
pentru a dezaburi sau dezgheta
rapid parbrizul si geamurile
laterale.
Sistemul gestioneaz automat aerul
condiionat, debitul de aer, accesul aerului
i repartizeaz ventilaia n mod optim ctre
parbriz i geamurile laterale.
Oprire
F Apasati din nou tasta "A/C";

martorul tastei se stinge.
F Apasati din nou pe tasta

"vizibilitate" sau pe "AUTO",
martorul tastei se stinge, iar cel
al tastei "AUTO" se aprinde.
Sistemul se reactiveaz cu valorile precedente
neutralizrii.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.
66
Ergonomie i confort
Luneta
Retrovizoare exterioare
Tasta de comand se afl pe panoul sistemului

de aer condiionat.
Dezaburirea - degivrarea lunetei nu se poate

face dect cu motorul pornit.
Dezaburirea - degivrarea electrica

a retrovizoarelor exterioare se
realizeaza, cu motorul in functiune,
apasand pe comanda de degivrare
a lunetei.
Util
F Opriti degivrarea lunetei i a
retrovizoarelor electrice exterioare
dupa dorinta, deoarece un
consum mai mic de curent permite
diminuarea consumului de
carburant.
Pornire
F Apsai pe aceast tast pentru
degivrarea lunetei i, n funcie
de versiune, a retrovizoarelor
electrice exterioare. Martorul
asociat tastei se aprinde.
Oprire
Degivrarea se opreste automat, pentru a evita
un consum de curent prea mare.
F Este posibil oprirea funcionrii
degivrrii nainte de oprirea
automat, apsnd nc o dat
tasta. Martorul asociat tastei se
stinge.
67
Ergonomie i confort
Plafoniera
Lumini de citit harta
n aceast poziie, aprinderea se
face treptat:
-
-
-
-
la deblocarea deschiderilor vehiculului,

la scoaterea cheii din contact,
la deschiderea unei usi,
la deblocarea deschiderilor cu telecomanda.
Ea se stinge progresiv:
- la blocarea deschiderilor vehiculului,
- dup punerea contactului,
- dup 30 de secunde de la nchiderea
ultimei usi.
Stinsa n permanen.
Iluminat continuu.
1. Plafoniera
2. Lumini de citit harta
68
Cu modul "iluminat continuu", durata de

funcionare variaz, n funcie de situatie:
- dup taierea contactului,
aproximativ 10 minute,
- n modul economie de energie,
aproximativ 30 secunde,
- cu motorul pornit, fr limit.
F Cu contactul pus, acionai

ntreruptorul corespunztor.
Avei grij ca nimic s nu intre n

contact cu plafoniera.
Ergonomie i confort
Iluminat de ambianta
Punere in functiune
Noaptea, LED-urile plafonului panoramic se
aprind automat, odat cu luminile de poziie.
Oprire
Iluminatul de ambianta se stinge automat la
stingerea luminilor de poziie.
Setari
Iluminatul ambiental poate fi
setata din meniul de parametrare a
vehiculului de pe ecranul tactil.
69
Ergonomie i confort
Panou de acoperis
70
Deschidere
Inchidere
F Apucai panoul de mner i mpingei-l

napoi pn in poziia dorit.
F Apucai panoul de mner i tragei-l nainte

pn n poziia dorit.
Ergonomie i confort
Torpedo
Plasat sub plansa de bord, capacul lui este
dotat cu un maner ce trebuie ridicat pentru a-l
deschide.
Ofera spatiu pentru:
F mapa cu documentatia de bord,
F o sticla de apa.
Covorase de podea
Montare
Este amplasat in locul sistemului audio (in

functie de versiune).
Pe partea inferioara a consolei centrale:

- 2 suporturi pentru pahare standard.
Locasuri in panoul usii.
La prima montare, pe partea conducatorului,

utilizai exclusiv elementele de fixare din plicul
ataat.
Celelalte covorae sunt numai aezate pe
mochet.
Demontare
Sub scaun fata

Amplasare triunghi de semnalizare in husa sau
in caseta sa de depozitare.
Pentru remontare, pe partea conducatorului:

F poziionai corect covoraul,
F prindei in punctele de fixare, prin apasare,
F verificai fixarea corect a covoraului.
Compartiment mare de
depozitare deschis
Compartimente de
depozitare deschise
Remontare
Pentru demontare, pe partea conducatorului:

F deplasati scaunul inapoi la maxim,
F desprindeti din punctele de fixare,
F indepartati covoraul.
Pentru a preveni orice risc de blocare a

pedalelor:
- folosii numai covorae adaptate
punctelor de fixare deja existente
n vehicul; folosirea lor este
imperativ,
- nu suprapunei niciodat mai multe
covorae.
Utilizarea covoraelor neomologate de
PEUGEOT poate incomoda accesul
la pedale i afecta funcionarea
regulatorului / limitatorului de vitez.
Covoraele omologate de PEUGEOT
sunt prevzute cu dou elemente de
fixare situate sub scaun.
71
Ergonomie i confort
Prize - Conectivitate
Priza 12 V
Prize USB / Jack
F Pentru a brana un accesoriu de 12 V

(putere max.: 120 W), ridicai capacul i
branai adaptorul adecvat.
Acest modul de conectare, compus dintr-o

priza USB si JACK, este amplasat pe consola
centrala.
El permite conectarea unui echipament
portabil, de tip iPod sau o memorie USB.
Acesta citete fiierele audio ce sunt transmise
sistemului audio al vehiculului, pentru a fi
ascultate utiliznd sistemul de difuzoare
existent n vehicul.
Redarea fiierelor poate fi gestionat prin
utilizarea comenzilor de la volan, sau pe panoul
sistemului audio, vizualizarea fiind posibil pe
ecranul multifuncie.
Respectati puterea maxima a prizei (in

caz contrar, exista riscul de deteriorare
a accesoriului conectat).
Conectarea unui echipament electric
neomologat de PEUGEOT, cum ar fi
un incarcator cu conector USB, poate
provoca perturbatii in functionarea
subansamblelor electrice ale
vehiculului, de exemplu o receptie
radio de slaba calitate sau perturbarea
datelor afisate pe ecrane.
72
Pe durata cuplrii sale la USB, acumulatorul

echipamentului portabil se poate ncrca
automat.
In timpul incarcarii, pe ecran este afisat
un mesaj in cazul in care consumul
echipamentului portabil este mai mare decat
amperajul furnizat de vehicul.
Pentru mai multe detalii privind

utilizarea acestui echipament, consultai
rubrica "Audio i telematic".
Ergonomie i confort
Amenajare portbagaj
1.
2.
3.
4.

Carlige
Iluminat de portbagaj
Inele de ancorare (in functie de
versiune)
73
Ergonomie i confort
Pentru a indeparta panoul:

F desprindeti cele dou cordoane,
F ridicai uor panoul, apoi tragei-l.
Pentru a-l depozita:

- vertical in spatele scaunelor din spate,
- vertical in spatele scaunelor din fata.
Pentru a readuce panoul in pozitia initiala:
F cuplati-l pe suporturile de pe fiecare parte
si glisati-l pana la degajari,
F ridicati-l, pentru a prinde cele doua
cordoane.
74
Retrovizoare
Exterioare
Ca masura de siguranta, retrovizoarele trebuie
sa fie reglate pentru a reduce "unghiul mort".
Comenzi manuale
Comenzi electrice
Reglare
F Actionati parghia in cele patru directii,
pentru a orienta corect oglinda
retrovizorului.
Reglare
F Deplasati comanda A la dreapta sau
la stnga, pentru a selecta retrovizorul
corespunztor.
F Deplasai comanda B n cele patru direcii,
pentru a efectua reglarea.
F Aduceti din nou comanda A n
poziiecentral.
Pliere
F La parcare, pliati manual retrovizoarele
pentru a le proteja.
F Inainte de a porni, depliati-le.
Retrovizoarele nu sunt echipate cu functie de
degivrare automata.
Pliere
F Cu comanda A in pozitie centrala, trageti
catre inapoi pentru a plia retrovizoarele.
F Trageti din nou pentru a le deplia.
75
Cu telecomanda
Oglinda retrovizoare
interioar manual
Retrovizor interior automat
Oglinda retrovizoare interioar are dou poziii:

- zi (normal),
- noapte (antiorbire).
Pentru a trece de la una la alta, apsai sau
tragei parghia aflat pe marginea inferioar a
oglinzii.
Un senzor ce masoara luminozitatea provenita

din spatele vehiculului asigura reglarea in mod
automat i progresiv.
Reglare
F Deblocati deschiderile vehiculului cu
telecomanda, pentru a deplia retrovizoarele.
F Blocati deschiderile vehiculului;
retrovizoarele se pliaza automat.
Daca retrovizoarele sunt pliate cu
comanda A, ele nu se vor deplia la
deblocarea deschiderilor vehiculului.
Trebuie sa actionati din nou comanda A.
Obiectele vzute in oglinda retrovizorului
sunt n realitate mai aproape dect par.
inei cont de acest lucru pentru
a aprecia corect distana fa de
vehiculele care vin din spate.
Plierea si deplierea retrovizoarelor
exterioare cu telecomanda pot fi
neutralizate in reteaua PEUGEOT sau
la un un Service autorizat.
La o spalare automata a vehiculului,
pliati retrovizoarele.
Daca este necesar, puteti plia manual
retrovizoarele.
76
Iluminat
Iluminat principal
Iluminat aditional
Automatizari de iluminat
Dispunei de diferite lumini:

- luminile de poziie, pentru a fi vzut,
- lumini de ntlnire pentru a vedea, fr a
orbi ceilali conducatori,
- lumini de drum, pentru a vedea bine n
cazul n care drumul este liber.
Alte tipuri de lumini sunt instalate pentru a

corespunde condiiilor speciale de mers:
- lumin de cea spate, pentru o mai bun
semnalizare pe timp de cea,
- proiectoare anticea fa cu iluminat static
de intersecie,
- lumini de zi, pentru a fi vzut pe timpul
zilei,
- lumini de nsoire i de ntmpinare, pentru
a facilita accesul la autovehicul.
Sunt de asemenea disponibile diferite moduri

de comand automat a iluminatului, dup
urmtoarele opiuni:
- lumin de nsoire,
- iluminat static de intersecie,
- lumin de ntmpinare,
- lumini de zi (iluminat diurn),
- aprindere automat a farurilor.
n unele conditii de clim (temperatur

scazut, umiditate), este normal
apariia fenomenului de aburire a
suprafeei interioare a farurilor i a
luminilor din spate; acesta dispare
n cteva minute, dup aprinderea
luminilor.
77
Mod manual
Plasati simbolul dorit in dreptul reperului.

Lumini stinse (contact taiat) / Lumini
de zi (motor pornit).
Numai lumini de poziie.
Faz scurt sau faz lung.
Maneta de inversare a luminilor

Tragei de comanda pentru a comuta luminile
de intalnire cu luminile de drum.
n modul de funcionare cu lumini stinse i
lumini de poziie, conducatorul poate aprinde
direct luminile de drum (apel de faruri) cat timp
ct menine maneta tras.
Afisare
Aprinderea martorului corespunztor de pe
tabloul de bord confirm punerea n funciune a
tipului de iluminat selectat.
78
Mod AUTO
Luminile de poziie i faza scurt se aprind
automat, fr intervenia conductorului
auto, n caz de luminozitate slab exterioar
precum i n diferite cazuri de declanare a
tergtoarelor.
Se sting automat de ndat ce luminozitatea
a devenit din nou suficient de bun sau
tergtoarele se opresc.
Lumini de insotire automate

Asocierea cu aprinderea automat aduce
iluminatului de nsoire urmtoarele posibiliti
suplimentare:
- alegerea duratei de meninere a luminilor
timp de 15, 30 sau 60 secunde,
- pornirea automat a luminilor de nsoire
cnd aprinderea automat este activat.
Configurare
Pornire
Oprire
Dezactivati functia "Iluminat de
insotire".
n caz de disfuncie a senzorului

de luminozitate, acest martor se
afieaz pe tabloul de bord i/sau un mesaj
apare pe ecran, nsoit de un semnal sonor.
n cadrul unui Service autorizat.
Apasati pe "MENIU", pentru afisarea

"MENIULUI GENERAL".
Selectati "Driving " (Conducere).
Functionare
F Rotii inelul n poziia "AUTO". Activarea
funciei este nsoit de un mesaj pe ecran.
Oprire
F Rotii inelul pe o alt poziie. Dezactivarea
funciei este nsoit de un mesaj pe ecran.
Selectati "Pagina secundara".

Selectati "Vehicle settings"
(Parametrare vehicul).
Selectati sectiunea "Driving
assistance" (Asistare la conducere).
Pe timp de cea sau zpad, senzorul

de luminozitate poate detecta o lumin
suficient. Astfel, luminile nu se aprind
automat.
Nu mascai senzorul de luminozitate,
cuplat la senzorul de ploaie i situat n
mijlocul parbrizului, n spatele oglinzii
retrovizoare interioare; funciile asociate
nu vor mai fi comandate.
Activati functia "Iluminat de

insotire".
79
Iluminat de insotire manual
Lumini de stationare
Meninerea temporar a fazei scurte aprinse,

dup ce s-a ntrerupt contactul vehiculului,
faciliteaz ieirea oferului din vehicul n caz
de luminozitate sczut.
Punere in functiune
Oprire
F Contactul fiind taiat, efectuai un "apel cu

farurile", folosind comanda pentru lumini.
F Un nou "apel cu farurile" oprete funcia.
Iluminatul de nsoire manual se oprete

automat dup trecerea unei perioade
prestabilite de timp.
Iluminatul de insotire manual este

disponibil i prin butonul de comand
a luminilor de pe telecomand
(vezi rubrica corespunzatoare).
80
Balizaj lateral realizat prin aprinderea numai

a luminilor de poziie de pe partea pe care se
circul.
F n minutul ce urmeaz ntreruperii
contactului, acionai comanda luminilor
n sus sau n jos, n funcie de partea pe
care se circul (exemplu: dac staionai pe
partea dreapt: comanda luminilor trebuie
acionat n jos; aprinderea luminilor se va
face pe partea stng a vehiculului).
Aceasta este indicat printr-un semnal sonor
i aprinderea martorului indicator de direcie
corespunztor pe tabloul de bord.
Pentru a stinge luminile de poziie, aducei
comanda luminilor pe poziia central sau
punei contactul.
Lumini anticeata
Funcioneaz cu luminile de ntlnire sau cu

cele de drum aprinse.
Lamp de cea spate

F Pentru a o aprinde, rotii inelul spre nainte.
La o stingere automat a farurilor (cu model
AUTO), luminile de cea i luminile de ntlnire
vor rmne aprinse.
F Pentru a o stinge rotii inelul spre napoi.
Proiectoare anticea fa
i lumini de cea spate
Dai un impuls, rotind inelul:
F spre nainte, o prim dat, pentru a aprinde
luminile de cea fa,
F spre nainte, a 2-a oar, pentru a aprinde
lumina de cea spate,
F spre napoi, o prim dat, pentru a stinge
lumina de cea spate,
F spre napoi, a 2-a oar, pentru a stinge
luminile de cea fa.
n momentul stingerii automate a farurilor

(cu model AUTO), sau n cazul stingerii
manuale a luminilor de ntlnire, luminile de
cea i luminile de poziie vor rmne aprinse.
F Rotii inelul spre napoi pentru a stinge
luminile de cea, luminile de poziie se vor
stinge si ele.
81
Pe timp frumos sau pe ploaie, att

ziua ct i noaptea, este interzis s
se foloseasc luminile de cea din
fa i spate. n aceste cazuri puterea
fasciculelor luminoase i poate orbi pe
ceilali participani la trafic. Acestea
trebuie utilizate exclusiv n condiii de
cea sau ninsoare.
n aceste condiii meteorologice, trebuie
s aprindei manual luminile de cea i
luminile de intalnire, deoarece senzorul
de lumin poate detecta o luminozitate
suficient.
Nu uitai s stingei luminile anticea
din fa i luminile de cea din spate
imediat ce nu mai sunt necesare.
82
Stingerea luminilor la
taierea contactului
Aprinderea luminilor dup

taierea contactului
La taierea contactului, toate luminile se

sting instantaneu, cu excepia luminilor
de intalnire n cazul n care iluminatul
de nsoire automat este activat.
Pentru a reactiva comanda de iluminat,

rotii inelul n poziia "0" - lumini stinse,
apoi n poziia dorit.
La deschiderea usii conductorului va fi
emis un semnal sonor temporar pentru
a v aminti c luminile sunt aprinse.
Iluminatul, cu excepia luminilor de
poziie, va fi ntrerupt automat dup
treizeci de minute, pentru a nu se
descrca bateria.
Lumini cu diode
electroluminiscente
Se aprind la pornirea motorului.

n funcie de ara de comercializare, ele asigur
funciile de:
- lumini de zi* n mod zi i lumini de poziie
n mod noapte (ca lumini de zi, intensitatea
luminoas este mai mare),
sau
- lumini de poziie n mod zi i noapte.
Lumini de zi
Iluminat specific de zi, obligatoriu n unele
ri, care se activeaz automat, la pornirea
motorului, oferind o mai bun vizibilitate a
vehiculului de ctre ceilali participani la trafic.
Postul de conducere (tablou de bord, ecran

multifuncie, comenzi de aer condiionat...) nu
se lumineaz dect n cazul trecerii n modul
de noapte, n cazul aprinderii manuale sau
automate a luminilor.
Aceast funcie este asigurat:

- pentru rile n care reglementarea
esteimpus,

prin aprinderea fazei scurte, asociat cu
luminile de poziie i luminile numrului de
nmatriculare; aceast funcie nu poate fi
neutralizat.
- pentru celelalte ri de comercializare,

prin aprinderea luminilor dedicate (becuri
sau LED-uri); aceast funcie poate fi
activat sau neutralizat din meniul de
configurare al vehiculului.
Comanda luminilor poate fi plasat pe
poziia"0" sau "AUTO" (mod de zi).
Neutralizarea luminilor de zi are efect dup
manipularea comenzii luminilor sau dup prima
pornire a motorului; activarea este efectuat
imediat.
*F
uncie reglabil din meniul de configuraie al
vehiculului.
83
Semnalizatoare de directie
Trei aprinderi succesive
Dati un impuls in sus sau n jos, fr a
depi punctul de rezisten al comenzii
luminilor; luminile semnalizatoare de direcie
corespunztoare se vor aprinde de 3 ori.
Utilizarea acestei functii este disponibila

indiferent de viteza, dar ea este foarte
utila la schimbarea benzii pe cai de
circulatie rapide.
F Apsai in jos pn la capt comanda
luminilor, pentru a semnaliza schimbarea
direciei la stnga.
F Ridicai pn la capt comanda luminilor, pentru
a semnaliza schimbarea direciei la dreapta.
Uitarea semnalizrii activate mai mult
de 20 secunde duce la intensificarea
semnalului sonor, cand viteza de
deplasare este mai mare de 60 km/h.
84
Reglarea proiectoarelor
Deplasri n strintate
Dac folosii vehiculul ntr-o ar n
care sensul de circulaie este inversat
fa de cel din ara de comercializare
a vehiculului, este necesar s adaptai
reglajele proiectoarelor pentru a nu
jena conductorii care circul din sens
invers.
Consultai reeua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
Pentru a nu deranja pe ceilali participani la

trafic, proiectoarele trebuie s fie reglate pe
nlime, n funcie de ncrcarea vehiculului.
0. Una sau dou persoane pe locurile din
fa.
-. Reglaj intermediar.
1. 5 persoane.
-. 5 persoane + sarcina maxim autorizat.
2. Conductor auto + sarcina maxim
utorizat.
Reglaj iniial n poziie "0".
85

Activare
Aceasta functie se activeaza:
- la actionarea luminilor semnalizatoare de
directie de pe partea corespunzatoare,
sau
- peste un anumit unghi de rotire a volanului.
Dezactivare
Pentru luminile de intalnire sau de drum,
aceasta functie permite fasciculului luminos
al proiectoarelor anticeata fata sa lumineze
interiorul virajului la un unghi suplimentar,
daca viteza vehiculului este mai mica de
40km/h (conducere urbana, drumuri sinuoase,
intersectii, manevre de parcare...).
Fara iluminat static de intersectie
Programare
Activarea sau neutralizarea functiei
se face din meniul de configurare a
vehiculului.
Din setare initiala, aceasta functie
este activata.
86
Cu iluminat static de intersectie
Aceasta functie este inactiva:

- sub un anumit unghi de rotire a volanului,
- la o viteza mai mare de 40 km/h,
- la cuplarea mersului inapoi.
Stergatoare de geamuri
Fata
Comenzi manuale
Comenzile tergtoarelor de parbriz se
efectueaz direct de ctre conducator.
Mod AUTO
Stergatoarele functioneaz automat,
fr intervenia conducatorului,
n cazul detectarii ploii (senzor in
spatele oglinzii retrovizoare din
interior), adaptandu-si cadenta la
intensitatea precipitaiilor.
Cadenta de stergere
Mare (precipitaii puternice),
Normala (ploaie moderat),
Stergere intermitenta (proporional
cu viteza vehiculului),
Oprire.
Stergere pas cu pas (apsai n jos si
eliberati).
Pornire
Oprire
Dai un impuls scurt pe comanda n jos.

Un ciclu de stergere confirma luarea in
consideratie a solicitarii.
Dai un nou impuls scurt pe comanda n jos,

sau plasai comanda pe o alt poziie
(Int, 1 sau 2).
Acest martor se aprinde pe tabloul de

bord i un mesaj este afisat.
Acest martor se stinge pe tabloul de

bord i un mesaj este afisat.
87
Spate
Configurare
Stergere pas cu pas

Trageti scurt comanda catre dvs.
Pornire
Apasati pe "MENIU" pentru afisarea
"MENIULUI GENERAL".
Reactivarea tergerii automate

este necesar dup fiecare taiere a
contactului mai lung de 1 minut, printrun impuls n jos asupra comenzii.
Selectati "Driving".
Oprire.
Constatare
Daca in mod AUTO stergatoarele functioneaza
intermitent, verificati in reteaua PEUGEOT sau
Nu acoperiti senzorul de ploaie, cuplat
cu senzorul de luminozitate i situat
la partea superioara a parbrizului, n
spatele oglinzii retrovizoare interioare.
La splare ntr-o spltorie automat,
dezactivai tergerea automat.
Iarna, este recomandat s ateptai
dezghearea complet a parbrizului
nainte de a aciona tergerea
automat.
88
Selectati "Vehicle settings".

Stergere intermitenta.
assistance".
Stergere cu spalarea lunetei (durata
determinata).
n caz de ninsoare sau de nghe
puternic i la utilizarea unui suport
pentru biciclet pe portbagaj, dezactivai
tergtorul automat din spate, din meniul
de configurare a vehiculului.
Mers inapoi
La cuplarea treptei de mers inapoi, dac
tergtorul fa funcioneaz i tergtorul din
spate se va pune n funciune.
Activati functia "Stergere automata

luneta la cuplarea mersului inapoi".
Din setare initiala, aceasta functie este activata.
Oprire
Dezactivati functia "Stergere automata luneta
la cuplarea mersului inapoi".
Spltor parbriz fata

Tragei comanda tergtoarelor spre
dumneavoastr. Este acionat spltorul i apoi
tergtoarele funcioneaz pentru o durat
determinat.
Util
Rezervor de lichid de spalare geamuri
Caracteristicile lichidului
Pentru a asigura o curare optim i pentru a
evita nghearea, completarea pn la nivelul
maxim sau nlocuirea acestui lichid nu trebuie
facut cu ap.
In conditii de iarna, se recomanda utilizarea
lichidului pe baza de alcool etilic sau de
metanol.
Completai nivelul cnd este necesar.
F Fixati capota motorului deschisa, utilizand

tija de mentinere.
F Identificati dpul rezervorului.
F Decshideti dopul de culoare albastra.
F Turnati lichidul adecvat pentru o curatare
optima.
89
Siguran
Semnal de avarie
Tinuta de drum
Avertizare vizuala pentru a ateniona

ceilali participani la trafic prin luminile de
semnalizare aprinse despre o pan, n caz de
tractare, sau dac a avut loc un accident.
Programul de stabilitate electronic (ESC) integreaz urmtoarele sisteme:

- antiblocarea roilor (ABS) i repartitorul electronic de frnare (REF),
- asistarea la frnare de urgen (AFU),
- antipatinarea roilor (ASR),
- controlul dinamic al stabilitii (CDS).
F Apsai acest buton, luminile

semnalizatoare de direcie clipesc.
Poate funciona i cu contactul taiat.
Aprindere automata
La o frnare de urgen, n funcie de
decelerare, luminile se aprind automat.
Ele se sting automat la prima accelerare.
F De asemenea, le putei stinge apsnd pe
buton.
Antiblocare roti (ABS) si

repartitor electronic de franare
(REF)
Definitie
Aceste sisteme sporesc stabilitatea i
manevrabilitatea vehiculului n timpul frnrii i
contribuie la un control mai bun n viraje, mai
ales pe carosabil deteriorat sau alunecos.
Sistemul ABS mpiedic blocarea roilor n
cazul unei frnri de urgent.
Sistemul REF asigur gestionarea integral a
presiunii de frnare pe fiecare roat.
Asistarea la franarea de urgenta

(AFU)
Definitie
Acest sistem permite, n caz de urgen,
atingerea rapida a presiunii optime de frnare,
reducnd astfel distana de oprire.
El se declaneaz n funcie de viteza de
acionare a pedalei de frn. Aceasta se
traduce prin diminuarea rezistenei pedalei i
creterea eficacitii frnrii.
90
Antipatinare roti (ASR)

Definitie
Acest sistem optimizeaz motricitatea, pentru a
evita patinarea roilor, acionnd asupra frnelor
i motorului. El permite de asemenea ameliorarea
stabilitii direcionale a vehiculului la accelerare.
Control dinamic al stabilitatii

(CDS)
Definitie
n cazul apariiei unei diferene ntre traiectoria
urmat de vehicul i cea dorit de conducator,
acest sistem monitorizeaz fiecare roat
i acioneaz automat frna uneia sau mai
multor roi i asupra motorului, pentru a nscrie
vehiculul pe traiectoria dorit, n limita legilor
fizicii.
Siguran
Sistem de antiblocare a rotilor (ABS) si repartitor

electronic de franare (REF)
Aprinderea continua a acestui martor
indica o disfunctie a sistemului ABS.
Vehiculul isi pastreaza functia de franare
clasica. Conduceti prudent, cu viteza
moderata.
Aprinderea acestui martor, cuplata

cu martorul STOP si martorul ABS,
insotita de un semnal sonor si de
un mesaj, indica o disfunctie a repartitorului
electronic de franare (REF).
Oprirea in cele mai bune conditii de
siguranta este imperativa.
In ambele cazuri, apelati la reteaua PEUGEOT
sau un Service autorizat pentru verificarea
rapida.
n cazul schimbrii roilor (pneuri i jante),

verificai ca acestea s fie omologate
pentru vehiculul dumneavoastra.
Funcionarea normal a sistemului ABS
se poate manifesta prin vibraii uoare ale
pedalei de frn.
Control dinamic al stabilitatii

(CDS) si antipatinare roti (ASR)
In cazul unei franari de urgenta,

apasati foarte puternic pedala de
frana, fara a slabi apasarea.
Aceste sisteme sunt activate automat la fiecare
pornire a vehiculului.
Actiunea permanenta a sistemului
de control al aderentei si traiectoriei
este semnalizata prin aprinderea
intermitenta a martorului pe tabloul
de bord, la fiecare solicitare.
91
Siguran
Limita de functionare
n condiii excepionale (pornirea vehiculului
mpotmolit, imobilizat n zpad, pe sol
instabil...), poate fi util dezactivarea sistemului
CDS, pentru a determina patinarea roilor astfel
nct s-i regseasc aderena.
Dar este recomandat reactivarea sistemului
imediat dupa aceea.
F O apasare anuleaza controlul sistemului

CDS si determina aprinderea continua a
LED-ului de pe buton. Determinati patinarea
rotilor astfel incat sa-si regaseasca aderenta.
F O noua apasare reactiveaza controlul

permanent.
92
Informatii utile
Dupa fiecare pornire a motorului sau dupa
atingerea vitezei de 50 km/h, sistemul CDS se
activeaza.
Cu exceptia motoarelor THP 155, THP 200
si THP 208 pe benzina, de 1,6 l, unde este
necesara o apasare pe buton; LED-ul de pe
buton ramane stins.
Aprins continuu
Sistemul CDS/ASR este defect.
Consultati reteaua PEUGEOT sau un
Service autorizat pentru verificarea
sistemului.
Sistemul CDS v ofer un surplus de

siguran la conducerea normala, dar
nu trebuie s incite oferul la asumarea
de riscuri inutile, sau la rularea cu
vitez foarte mare.
Funcionarea sistemului este asigurat
sub rezerva respectrii indicaiilor
constructorului referitoare la roi
(pneuri i jante), elementele sistemului
de frnare, elementele electronice,
procedurile de montare i intervenie
ale reelei PEUGEOT.
Dup un impact, efectuai o verificare a
sistemului n reeaua PEUGEOT sau de
Siguran
In fata
Centurile de siguran din fa sunt echipate cu

un sistem de pretensiune pirotehnic i cu un
limitator de efort.
Acest sistem mbuntete sigurana pe
locurile din fa, n caz de ocuri frontal
si lateral. n funcie de mrimea ocului,
sistemul de pretensiune pirotehnic ntinde
centurile instantaneu i le strnge pe corpurile
pasagerilor.
Centurile cu pretensiune pirotehnic sunt
activate cnd este pus contactul.
Limitatorul de efort atenueaz presiunea
centurii pe toracele persoanei care ocup acel
loc, mbuntind astfel protecia acesteia.
Cuplare
Reglare pe inaltime (5 usi)
F Tragei centura, apoi introducei catarama

n dispozitivul de cuplare.
F Verificai cuplarea trgnd de centur.
F Pentru a cobor punctul de prindere,

apucai comanda A i culisai-o n jos.
F Pentru a ridica punctul de prindere, culisai
comanda A n sus.
Decuplare
F Apsai butonul rou al dispozitivului de
cuplare.
F nsoii centura n timpul rulrii.
93
Siguran
In spate
Martor luminos
Decuplare
F Apsai butonul rou al dispozitivului de
cuplare.
F nsoii centura pn la nfurarea complet.
F Pentru centurile locurilor laterale, ridicai
centura n partea superioar a sptarului
pentru a evita lovirea cataramei de
garnisajul lateral.
Necuplare / decuplare.
La punerea contactului, acest martor
se aprinde pe tabloul de bord.
Acesta rmne aprins o perioad de timp dac
pasagerul din fa nu i-a cuplat centura. Dup
trecerea acestei perioade de timp martorul
se stinge dac conductorul auto are centura
cuplat.
ncepnd de la aproximativ 20 km/h i timp de
2 minute, dac conductorul auto sau
pasagerul nu i-au cuplat centurile, acest
martor clipete nsoit de un semnal sonor
cresctor. Dup ce au trecut cele 2 minute,
acest martor rmne aprins atta timp ct
conductorul auto i/sau pasagerul din fa nu
i-au cuplat centura.
Martor luminos
Locurile din spate sunt echipate fiecare cu o
centur, dotat cu trei puncte de ancorare i,
pentru locurile laterale, cu limitator de efort.
Cuplare
F Tragei de centur, apoi introducei
catarama n dispozitivul de cuplare.
F Verificai cuplarea trgnd de centura.
94
Decuplare.
ncepnd de la aproximativ 20 km/h
i timp de 2 minute, dac unul sau
mai muli pasageri din spate i-au
decuplat centurile, acest martor
clipete nsoit de un semnal sonor
cresctor.
Dup trecerea acestor 2 minute, martorul
rmne aprins att timp ct unul sau mai muli
pasageri din spate nu i-au cuplat centura.
Siguran
Recomandari
Conducatorul trebuie s se asigure c

pasagerii utilizeaz centurile de siguran n
mod corect i c toate centurile sunt corect
cuplate nainte de a porni.
Oricare ar fi locul dumneavoastr n main,
cuplati ntotdeauna centura de siguran,
chiar pe distane reduse.
Nu inversai punctele de prindere a
centurilor, pentru c astfel acestea nu i mai
ndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguran sunt dotate cu
dispozitive de nfurare care permit
reglarea automat a lungimii centurii dupa
conformaia dumneavoastr. Retractarea
centurii se face automat, cnd aceasta nu
este folosit.
nainte i dup utilizare, asigurai-v c
centura este rulata corect.
Partea inferioar a centurii trebuie
poziionat ct mai jos posibil, deasupra
bazinului.
Partea superioar trebuie poziionat la
jumatatea distantei dintre gat si umar.
Dispozitivele de nfurare sunt dotate cu
un mecanism de blocare automat, care se
declaneaz n momentul unei coliziuni, al
unei frnri de urgen sau al unei rsturnri
a vehiculului. Putei debloca mecanismul
trgnd ferm de centur i elibernd-o
pentru a se retrage uor.
Pentru a fi eficient, o centur de siguran:

- trebuie s fie ntins ct mai aproape de
corp,
- trebuie s fie tras prin faa cu o micare
regulat, verificnd-o s nu se rasuceasca,
- nu trebuie s mentina decat o singur
persoan,
- nu trebuie s fie rupt sau deirat,
- nu trebuie s fie transformat sau
modificat pentru a nu-i afecta
performanele.
n conformitate cu actualele reguli de siguran,
pentru orice intervenie la centurile de siguranta
ale vehiculului dumneavoastra, adresai-v unui
Service autorizat care dispune de competenta
si materialele adecvate, ceea ce reteaua
PEUGEOT este in masura sa ofere.
Verificai, periodic, centurile n reeaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat i, n
special, verificai dac acestea prezint urme
de deteriorare.
tergei curelele centurilor cu ap cu spun
sau cu un produs de curare pentru textile,
comercializat n reeaua PEUGEOT.
Dup rabaterea sau deplasarea unui scaun sau
a banchetei spate, asigurai-v c centura este
poziionat i rulata corect.
Recomandari pentru copii

Folosii scaune pentru copii adecvate,
dac pasagerul are mai puin de 12 ani sau
msoar mai puin de 1,50 m.
Nu folosii niciodat aceeai centur pentru
mai multe persoane.
Nu cltorii niciodat cu un copil n brae.
Pentru informatii suplimentare privind
scaunele pentru copii, consultati rubrica
corespunzatoare.
In caz de impact
In functie de natura si intensitatea
impactului, dispozitivul pirotehnic poate
s se declaneze nainte i independent
de deplierea airbagurilor. Declanarea
dispozitivelor de pretensionare este nsoit
de o uoar degajare de fum inofensiv i de
un zgomot, cauzate de activarea cartuului
pitotehnic integrat n sistem.
Indiferent de situaie, martorul de airbag se
aprinde.
Dup un impact, verificai i eventual
nlocuii sistemul de centuri de siguran
n reeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
95
Siguran
Airbaguri frontale
Airbaguri
Generalitati
Airbagurile au fost concepute pentru a contribui
la sigurana pasagerilor (exceptnd pasagerul
din spate centru) n caz de ciocniri violente.
Airbagurile completeaz aciunea centurilor de
siguran cu limitator de efort (cu exceptia celei a
pasagerului din spate centru).
n acest caz, detectoarele electronice
nregistreaz i analizeaz ocurile frontale i
laterale suportate n zonele de detectare:
- n caz de oc violent, airbagurile se
declaneaz imediat i contribuie la o bun
protecie a ocupanilor mainii (mai puin
pasagerul din centru spate); imediat dup
oc, airbaigurile se dezumfl rapid pentru a
nu mpiedica nici vizibilitatea, nici eventuala
ieire din vehicul a pasagerilor,
- n caz de oc redus, de impact din spate i n
anumite condiii de rsturnare, este posibil ca
airbagurile sa nu se activeze, fiind suficient
n aceste cazuri numai aciunea centurii de
siguran pentru a v asigura o protecia.
Airbagurile nu functioneaza cu
contactul taiat.
Acest echipament nu se declaneaz
dect o singur dat. Dac intervine
un al doilea oc (n timpul aceluiai
accident sau n cazul unui alt accident)
airbagul nu se va mai declana.
96
Zone de detectare a impactului

A. Zon de impact frontal.
B. Zon de impact lateral.
Declanarea unui airbag este nsoit
de o uoar degajare de fum i de un
zgomot, datorate activrii cartuului
pirotehnic integrat n sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi
iritant pentru unele persoane sensibile.
Zgomotul de detonare legat de
declansarea unuia dintre airbaguri
poate antrena o uoar diminuare a
capacitii auditive pentru o perioad
scurt de timp.
n caz de impact frontal violent, sistemul

protejeaz conducatorul i pasagerul din fa,
pentru a limita riscurile de traumatisme la cap i
torace.
Pentru conducator, airbagul este integrat n centrul
volanului; pentru pasagerul din fa acesta este
integrat n bord, deasupra torpedoului.
Declansare
Airbagurile se declaneaz, cu exceptia airbagului
frontal al pasagerului dac acesta este neutralizat,
n caz de impact frontal violent pe ntreaga sau
numai pe o parte din zona de impact frontal A,
dupa axa longitudinala a vehiculului, n plan
orizontal i cu sensul orientat din fata catre partea
din spate a vehiculului.
Airbagul frontal se interpune ntre toracele si capul
ocupantului i volan, pe partea conducatorului i
plana de bord, pe partea pasagerului, pentru a
amortiza proiectarea ctre nainte.
Siguran
5
Neutralizare
Reactivare
Numai airbagul frontal al pasagerului poate fi

neutralizat.
F Cu contactul taiat, introducei cheia
n comanda de dezactivare a airbagului
pasagerului.
F Rotiti-o in pozitia "OFF".
F Scoateti cheia mentinand aceasta pozitie.
Imediat ce indepartati scaunul pentru copii

amplasat "cu spatele in directia de mers", cu
contactul taiat, rotii comanda n poziia "ON",
pentru a activa din nou airbagul i a asigura
astfel sigurana pasagerului n caz de impact.
Acest martor se aprinde pe tabloul

de bord, cnd contactul este pus, pe
ntreaga durat a neutralizrii.
Pentru siguranta copilului dumneavoastra,
este imperativa neutralizarea airbagului
frontal al pasagerului cand instalati un
scaun pentru copii amplasat "cu spatele
in directia de mers" pe locul pasagerului
din fata. In caz contrar, copilul risca sa fie
grav ranit sau chiar omorat la declansarea
airbagului.
Anomalie de functionare
Dac acest martor se aprinde pe
tabloul de bord, este imperativ sa
consultai imediat reeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat pentru
verificarea sistemului. Airbagurile ar
putea s nu se mai declaneze n
caz de oc violent.
97
Siguran
Airbaguri laterale
Declansare
Airbagul cortin se declaneaza simultan
cu airbagul lateral corespunzator, n caz de
impact lateral violent, aplicat pe ntreaga parte
lateral sau parial pe zona de impact lateralB,
exercitat perpendicular pe axa longitudina a
vehiculului, in plan orizontal i dinspre exterior
spre interiorul vehiculului.
Airbagul cortin se interpune intre ocupantul
din fa sau din spate i geamuri.
98
Este un sistem care protejeaz, n caz de oc

lateral violent, oferul i pasagerul din fa,
pentru a limita riscurile de traumatisme la
nivelul bustului, ntre old i umr.
Fiecare airbag lateral este integrat n armtura
sptarului scaunului, n partea dinspre usa.
Zone de detectare a socului
Declansare
Airbaguri cortina
Acesta se declaneaz unilateral n caz de

oc lateral violent, aplicat pe ntreaga zon
de impact sau parial pe zona de impact
lateralB, exercitndu-se perpendicular pe axa
longitudinal a vehiculului, n plan orizontal i n
sensul de la exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune ntre oldul i
umrul ocupantul locului din fa al vehiculului
i panoul uii corespunztoare.
Sistem care, in caz de impact lateral violent,

sporeste protectia conducatorului si a
pasagerilor (cu exceptia pasagerului de pe
locul central-spate), pentru a limita riscurile de
traumatisme in zona laterala a craniului.
Fiecare airbag cortin este integrat n stlpi i
n partea superioara a habitaclului.
A. Zona de impact frontal.

B. Zona de impact lateral.
Daca acest martor se aprinde pe
tabloul de bord, este imperativ sa
consultai reteaua PEUGEOT sau un
Service autorizat pentru verificarea
sistemului. Este posibil ca airbagurile
s nu se mai declaneze n caz de
impact violent.
n momentul unui oc sau al unui acroaj uor
pe partea laterala a vehiculului sau n cazul
rsturnrii laterale a vehiculului, este posibil ca
airbagurile cortin s nu se declaneze.
n cazul unei coliziuni frontale sau din spate,
airbagurile cortin nu se declaneaz.
Siguran
Reguli de respectat
Adoptai o poziie aezat normal si
vertical.
Luai loc n scaun i asigurai-v fixnd
corect centura de siguran.
Nu permiteti interpunerea copiilor,
animalelor, obiectelor intre pasageri si
airbaguri, nu fixati si nu lipiti nimic in
apropierea sau pe traiectoria de declansare
a airbagurilor, acest lucru putand rani
pasagerii la declansare.
Nu modificati niciodata configuratia originala
a vehiculului, in special in raza de actiune
directa a airbagurilor.
Dup un accident sau cnd vehiculul a
fcut obiectul unui furt, verificai sistemul de
airbaguri.
Orice intervenie asupra sistemului de
airbaguri trebuie realizat exclusiv n reeaua
PEUGEOT sau la un service autorizat.
Chiar respectnd toate msurile de
precauie menionate nu este exclus riscul
de rnire sau arsuri uoare n zona capului,
bustului sau braelor n momentul declanrii
airbagului. Sacul airbagului se umfl
aproape instantaneu (n cteva milisecunde)
apoi se dezumfl evacuand n acelai timp
gazul cald prin orificiile prevazute n acest
scop.
Airbaguri frontale
Airbaguri laterale
Nu conducei innd volanul de brae sau

lsnd minile pe partea central a acestuia.
Nu punei picioarele pe bord, pe partea
pasagerului.
Abtinei-v de la fumat, deschiderea
airbagurilor putnd provoca arsuri sau rni
din cauza igarii sau pipei.
Nu demontai, nepai sau lovii violent
volanul.
Nu fixati si nu lipiti nimic pe volan sau
pe plansa de bord, deoarece acest lucru
ar putea cauza raniri la declansarea
airbagurilor.
Folosii pentru scaune numai huse omologate,

compatibile cu modul de declanare a
airbagurilor laterale. Pentru a cunoate gama
de huse adaptate la vehiculul dumneavoastr,
putei consulta reeaua PEUGEOT.
Pentru mai multe informatii privind accesoriile,
consultati rubrica corespunzatoare.
Nu fixai i nu lipii nimic pe sptarele
scaunelor (haine...). Acest lucru ar putea cauza
rni la nivelul toracelui i braelor n momentul
declanrii airbagului lateral.
Nu apropiai mai mult dect este necesar
bustul de usa.
Airbaguri cortin
Nu fixai i nu lipii nimic pe pavilion, acest
lucru ar putea cauza rni la nivelul capului n
momentul deplierii airbagului cortin.
Dac vehiculul este echipat, nu demontai
mnerele montate pe pavilion. Ele contribuie
la fixarea airbagurilor cortin.
99
Siguran
Transportarea copiilor
Generalitati
Preocupare constant pentru PEUGEOT din
momentul proiectrii vehiculului, sigurana copiilor
depinde n aceeai msur i de dumneavoastr.
Pentru a asigura o siguran optim respectai
sfaturile urmtoare:
- conform reglementrilor europene, toi
copiii cu vrsta mai mic de 12 ani
sau cu nlime mai mic de un metru
cincizeci trebuie transportai n scaune
pentru copii omologate, adaptate
greutii lor, pe locurile echipate cu
centur de siguran sau cu sistem de
prindere ISOFIX*,
- statistic, locurile cele mai sigure pentru
transportul copiilor sunt cele din
spatele vehiculului,
- copilul care are mai puin de 9 kg
trebuie obligatoriu transportat n poziia
"cu spatele in direcia de mers", att pe
locurile din fa ct i pe cele din spate.
PEUGEOT v recomand s
transportai copiii pe scaunele laterale
din spate ale vehiculului:
- "cu spatele in direcia de mers"
pn la vrsta de 3 ani,
- "cu faa in direcia de mers"
incepand cu vrsta de 3 ani.
* Reglementarea referitoare la transportul

copiilor este specifica fiecrei ri. Consultai
legislaia n vigoare din ara dumneavoastr.
100
Siguran
In fata*
"Cu spatele in directia de mers"
"Cu fata in directia de mers"
Scaun de pasager
Cand scaunul pentru copii este instalat "cu

spatele in direcia de mers" pe locul pasagerului
din fata, reglati scaunul vehiculului in pozitie
longitudinala la maxim catre inapoi, in pozitia cea
mai inalta si cu spatarul la verticala.
Este imperativ ca airbagul pasagerului sa fie
neutralizat. In caz contrar, copilul risc s fie
grav rnit, sau chiar omort la deplierea
airbagului.
Cand scaunul pentru copii este montat "cu

faa in direcia de mers" pe locul pasagerului
din fata, reglai scaunul vehiculului n poziia
longitudinal retras la maxim ctre napoi, cu
sptarul ridicat i lsai airbagul pasagerului
activat.
Reglare
- Deplasati inapoi la maxim.
- Perna de sezut in pozitie inalta.
*C
onsultati legislatia in vigoare din tara
dumneavoastra inainte de a aseza copilul pe
acest loc.
Asigurai-v c centura de siguran

este tensionat corect.
Asigurai-v c scaunul pentru copii nu
este n contact cu alt parte a vehicului
decat cu scaunul pasagerului.
101
Siguran
Dezactivarea airbagului frontal

de pasager
Nu instalati niciodata un sistem de
retinere pentru copii "cu spatele in
directia de mers" pe un scaun din
vehicul protejat de un airbag frontal
activat. Aceasta poate provoca decesul
copilului sau ranirea lui grava.
Eticheta de avertizare prezenta pe ambele

parti ale parasolarului de pasager repeta
aceasta indicatie. Conform reglementarilor in
vigoare, veti gasi in tabelele urmatoare acest
avertisment scris in toate limbile considerate
necesare.
102
Airbag de pasager OFF
Doar airbagul frontal pentru pasager poate fi

neutralizat.
F Cu contactul taiat, introduceti cheia in
comanda de neutralizare a airbagului de
pasager.
F Rotiti-o in pozitia "OFF".
F Scoateti cheia mentinand-o in aceasta pozitie.
Acest martor se aprinde pe tabloul de
bord, cu contactul pus si pe perioada
in care airbagul este neutralizat.
Siguran
AR
BG
.
.
CS
NIKDY neumisujte dtsk zdrn zazen orientovan smrem dozadu na sedadlo chrnn AKTIVOVANM elnm AIRBAGEM. Hroz
nebezpe SMRTI DTTE nebo VNHO ZRANN.
DA
Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol p et sde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
KVSTET eller DRBT.
DE
Montieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der
Fahrtrichtung, das Kind knnte schwere oder sogar tdliche Verletzungen erleiden.
EL
,
.
EN
NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ES
NO INSTALAR NUNCA un sistema de retencin para nios de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podra causar lesiones GRAVES o incluso la MUERTE del nio.
ET
rge MITTE KUNAGI paigaldage seljaga sidusuunas lapseistet juhi krvalistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD.
Turvapadja avanemine vib last TSISELT vi ELUOHTLIKULT vigastada.
FI
L KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selk ajosuuntaan istuimelle, jonka edess suojana on kyttn aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FR
NE JAMAIS installer de systme de retenue pour enfants faisant face vers larrire sur un sige protg par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIV.
Cela peut provoquer la MORT de lENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HR
NIKADA ne postavljati djeju sjedalicu leima u smjeru vonje na sjedalo zatieno UKLJUENIM prednjim ZRANIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEKU OZLJEDU djeteta.
HU
SOHA ne hasznljon menetirnynak httal beszerelt gyermeklst AKTIVLT (BEKAPCSOLT) FRONTLGZSKKAL vdett lsen. Ez a
gyermek HALLT vagy SLYOS SRLST okozhatja.
IT
NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ci potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LT
NIEKADA nerenkite vaiko prilaikymo priemons su atgal atgrtu vaiku ant sdyns, kuri saugoma VEIKIANIOS priekins ORO
PAGALVS. Isiskleidus oro pagalvei vaikas gali bti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LV
NEKAD NEuzstdiet uz aizmuguri vrstu brnu sdeklti priekj pasaiera sdviet, kur ir AKTIVIZTS priekjais DROBAS GAISA
SPILVENS.
Tas var izraist BRNA NVI vai radt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
103
Siguran
104
MT
Qatt mghandek thalli tifel/tifla marbut fsiggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL
Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND LEVENSGEVAARLIJK GEWOND RAKEN
NO
Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer bli DREPT eller HARDT SKADET.
PL
NIGDY nie instalowa fotelika dziecicego w pozycji "tyem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposaonym w CZOOW PODUSZK
POWIETRZN w stanie AKTYWNYM. Moe to doprowadzi do MIERCI DZIECKA lub spowodowa u niego POWANE OBRAENIA
CIAA.
PT
NUNCA instale um sistema de reteno para crianas de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalao poder provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANA.
RO
Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RU
,
, .

SK
NIKDY neintalujte detsk zdrn zariadenie orientovan smerom dozadu na sedadlo chrnen AKTIVOVANM elnm AIRBAGOM.
Mohlo by djs k SMRTENMU alebo VNEMU PORANENIU DIEAA.
SL
NIKOLI ne nameajte otrokega sedea s hrbtom v smeri vonje, e je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedeem
AKTIVIRANA. Takna namestitev lahko povzroi SMRT OTROKA ali HUDE POKODBE.
SR
NIKADA ne koristite deje sedite koje se okree unazad na seditu zatienim AKTIVNIM VAZDUNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV
Passagerarkrockkudden fram MSTE vara avaktiverad om en baktvnd bilbarnstol installeras p denna plats. Annars riskerar barnet att
DDAS eller SKADAS ALLVARLIGT.
TR
KESNLKLE HAVA YASTII AKTF olan n koltua yz arkaya dnk bir ocuk koltuu yerletirmeyiniz. Bu OCUUN LMESNE veya
OK AIR YARALANMASINA sebep olabilir.
Siguran
In spate
"Cu spatele in directia de mers"
"Cu fata in directia de mers"
Loc central spate
Cand pe locul pasagerului din spate este instalat

un scaun pentru copii amplasat "cu spatele in directia
de mers", deplasati scaunul din fata al vehiculului
catre inainte si aduceti spatarul la verticala, astfel incat
scaunul pentru copii amplasat "cu spatele in directia
de mers" sa nu atinga scaunul din fata al vehiculului.
Cand pe locul pasagerului din spate este instalat un

scaun pentru copii amplasat "cu fata in directia de mers",
deplasati scaunul din fata al vehiculului catre inainte si
aduceti spatarul la verticala, astfel incat gambele copilului
instalat in scaunul pentru copii dispus "cu fata in directia
de mers" sa nu atinga scaunul din fata al vehiculului.
Un scaun pentru copii echipat cu punct de

sprijin nu trebuie instalat niciodata pe scaunul
central de pasager din spate.
Indepartati si depozitati tetiera inainte

de a instala un scaun pentru copii cu
spatar pe locul unui pasager.
Remontati tetiera dupa indepartarea
scaunului pentru copii.
Asigurati-va ca centura de siguranta

este bine tensionata.
In cazul scaunelor pentru copii cu
suport, aveti grija ca acesta sa fie in
contact stabil cu podeaua. Daca este
necesar, reglati scaunul din fata.
O instalare necorespunzatoare a scaunului

pentru copii intr-un vehicul compromite
protectia copilului in cazul unui accident.
105
Siguran
Fixare cu centura in 3 puncte

PEUGEOT v propune o gam de scaune nregistrate pentru copii, fixate cu ajutorul unei centuri
de siguran n trei puncte.
Grupa 0+: de la natere pn la 13 kg
L1
"RMER Baby-Safe Plus"
Se instaleaz cu spatele in direcia de mers.
Grupele 2 si 3: de la 15 la 36 kg
L4
"KLIPPAN Optima"
ncepnd de la 22 kg (aproximativ 6 ani), este folosit numai nltorul.
L5
"RMER KIDFIX"
Poate fi fixat pe elementele de ancorare ISOFIX de pe vehicul.
Copilul este reinut de centura de siguran.
106
Siguran
Amplasare scaune pentru

Copii atasate cu centura de siguranta
Conform reglementrilor europene, acest tabel indic posibilitatea instalrii scaunelor pentru copii, fixate cu centura de siguran i omologate ca
universale (a), n funcie de greutatea copilului i locul din vehicul.
Greutatea copilului / vrst orientativ
Loc
Sub 13 kg
(grupele 0 (b) i 0+)
Pn la 1 an
de la 9 la 18 kg
(grupa 1)
De la 1 la 3 ani
De la 15 la 25 kg
(grupa 2)
De la 3 la 6 ani
De la 22 la 36 kg
(grupa 3)
De la 6 la 10 ani
U(R)
U(R)
U(R)
U(R)
U*
U*
U*
U*
U (f)
U (f)
Scaun de pasager fata (c), (e)
cu nlime reglabil
far nlime reglabil
Scaune laterale din spate (d)
Scaun din spate centru (d)
107
Siguran
U: loc adaptat pentru instalarea scaunului

pentru copii fixat cu centura de siguran i
omologat ca universal "cu spatele in direcia
de mers" i/sau "cu faa in direcia de mers".
U(R): idem U, cu scaunul vehiculului reglat n
poziie de nlime maxim i deplasat
longitudinal la maxim ctre inapoi.
U*: idem U, cu spatarul la verticala.
108
(a) scaun universal pentru copii: scaunul

pentru copii se poate fixa n orice vehicul
cu centura de siguran.
(b) grupa 0: de la natere la 10 kg. Nacelele
i paturile "auto" nu pot fi instalate pe locul
pasagerului din fa.
(c) consultai legislaia n vigoare n ara
dumneavoastr, nainte de a instala copilul
dumneavoastr pe acest loc.
(d) pentru a instala un scaun pentru copii
pe un loc din spate, cu spatele in directia
de mers sau cu fata in directia de mers,
deplasati scaunul din fata catre inainte,
apoi aduceti spatarul lui la verticala, pentru
a lasa loc suficient pentru scaunul copilului
si picioarele lui.
(e) La instalarea unui scaun pentru copii
"cu spatele in directia de mers" pe locul
pasagerului din fata, airbagul pasagerului
trebuie dezactivat in mod obligatoriu. In
caz contrar, copilul risca sa fie grav ranit,
sau ucis la declansarea airbagului.

La instalarea unui scaun pentru copii
"cu fata in directia de mers" pe locul
pasagerului din fata, airbagul pasagerului
trebuie sa ramana activ.
(f) Nu instalati niciodata un scaun pentru copii
cu suport pe acest loc de pasager.
Siguran
Puncte de fixare "ISOFIX"

Vehiculul dumneavoastr a fost omologat
conform ultimei reglementari ISOFIX.
Scaunele reprezentate mai jos sunt echipate cu
puncte de ancorare ISOFIX reglementate:
La instalarea unui scaun ISOFIX pentru copii

pe locul stnga spate de pe banchet, nainte
de a fixa scaunul pentru copii, deprtai
centura de siguran a locului central spate
ctre mijlocul vehiculului, pentru a nu deranja
funcionarea centurii.
Scaunele ISOFIX pentru copii sunt prevzute

cu dou piese de fixare care se ancoreaz
uor pe cele dou inele A.
Unele scaune dispun i o chinga superioar
care se ataeaz pe inelul B.
Exista trei inele pentru fiecare scaun din

vehicul:
- dou inele A, mascate de partea inferioara
a spatarului, situate ntre sptar i perna
de sezut a scaunului, in dreptul fiecarei
etichete "ISOFIX".
un inel superior B, situat in spatele

scaunului, pentru fixarea chingii
superioare, denumit Top Tether.
Inelul "top tether" permite fixarea chingii

superioare a scaunului pentru copii, daca
acesta este astfel echipat. In caz de impact
frontal, acest dispozitiv limiteaza bascularea
scaunului pentru copii catre inainte.
Acest sistem de fixare ISOFIX asigur o
montare fiabil, solid i rapid a scaunului
pentru copii n vehicul.
Pentru a fixa scaunul pentru copii pe inelul

"top tether":
- inainte de a instala un scaun pentru copii
pe acest loc, indepartati si depozitati tetiera
(remontati-o imediat ce ati indepartat
scaunul pentru copii),
- treceti chinga superioara a scaunului
pentru copii peste partea superioara a
spatarului locului din vehicul, centrand-o
intre orificiile pentru tijele tetierei,
- fixati piesa de ancorare a chingii
superioare pe inelul B,
- intindeti chinga superioara.
109
Siguran
Scaune recomandate
"RMER Baby-Safe Plus si baza Baby-Safe Plus ISOFIX" (clasa de marime: E)
Grupa 0+: de la nastere pana la 13 kg
Se instaleaza "cu spatele in directia de mers", utilizand o baza ISOFIX care se cupleaza pe inelele A.
Baza include un punct de sprijin reglabil in inaltime, care se sprijina pe podeaua vehiculului.
Acest scaun poate fi fixat cu o centura de siguranta. In acest caz, este utilizata numai carcasa scaunului,
ea fiind atasata de scaunul vehiculului cu centura de siguranta in trei puncte.
Baby P2C Midi si baza ISOFIX (clase de marime: D, C, A, B, B1)

Grupa 1: de la 9 la 18 kg
Se instaleaza "cu spatele in directia de mers", utilizand o baza ISOFIX care se cupleaza pe inelele A.
Baza include un punct de sprijin reglabil in inaltime, care se sprijina pe podeaua vehiculului.
Se poate instala si "cu fata in directia de mers".
Acest scaun nu poate fi fixat cu o centura de siguranta.
Se recomanda ca, pentru copii pana la 3 ani, sa fie orientat "cu spatele in directia de mers".
Urmai instruciunile de montare a scaunului pentru copii din manualul de instalare, date de productorul scaunului.
110
Siguran
RMER Duo Plus ISOFIX (clasa de marime: B1)

Grupa 1: de la 9 la 18 kg
Se instaleaz cu faa in direcia de mers.

Se fixeaz pe inelele A, ca i pe inelul B, denumit Top Tether,
utiliznd o centur superioar.
Trei nclinri ale scaunului: aezat, repaus i alungit.
Acest scaun pentru copii poate fi de asemenea utilizat pe locuri neechipate cu sisteme de ancorare ISOFIX.
In acest caz, este obligatoriu ca el sa fie atasat la scaunul vehiculului cu centura de siguranta cu prindere in trei puncte.
Reglai scaunul din fa astfel nct picioarele copilului s nu ating sptarul.
FAIR G 0/1 S si suportul sau RWF B ISOFIX (clasa de marime: C)
Grupa 0+ si 1: de la 0 la 18 kg
Se instaleaza cu spatele in directia de mers.
Se instaleaza cu ajutorul unui suport ISOFIX care se fixeaza pe inelele A.
6 inclinari ale scaunului.
Utilizati un suport ISOFIX cu spatele in directia de mers (RWF) de tip B.
Acest scaun pentru copii poate fi de asemenea utilizat cu fata in directia de mers,
pe locurile neechipate cu sisteme de ancorare ISOFIX.
In acest caz, este obligatoriu ca el sa fie atasat la scaunul vehiculului
cu centura de siguranta cu prindere in trei puncte.
Urmati instructiunile de montare a scaunelor pentru copii din manualul de instalare furnizat de producatorul acestora.
111
Siguran
Amplasare
Conform reglementrii europene, acest tabel indic posibilitile de instalare a scaunelor ISOFIX pentru copii n locurile din vehicul dotate cu ancoraje
ISOFIX.
Pentru scaunele ISOFIX pentru copii, universale i semiuniversale, clasa de mrime ISOFIX a scaunului pentru copii, determinat de o liter cuprins
ntre A i G, este indicat pe scaunul de copii alturi de logoul ISOFIX.
Greutatea copilului / vrst orientativ
Mai puin de
10 kg
(grupa 0)
Pn la aprox.
6 luni
Mai puin de 10 kg
(grupa 0)
Mai puin de 13 kg
(grupa 0+)
Pn la aprox. 1 an
Landou
"cu spatele in directia de mers"
Tip de scaun ISOFIX pentru copii

Clasa de marime ISOFIX
Scaun de pasager fata

Scaune de pasageri laterale spate
Scaun de pasager central spate
"cu spatele in directia de mers"

C
"cu fata in directia de mers"

A
B1
Non ISOFIX
X
IL-SU*
IL-SU
IL-SU*
IL-SU
IUF
IL-SU
Non ISOFIX
IUF: loc adaptat pentru instalarea unui scaun Isofix Universal, "cu Faa in direcia de mers", care se
fixeaz cu centur superioar.
IL-SU: loc adaptat pentru instalarea unui scaun Isofix Semi-Universal, fie:
- "cu spatele in direcia de mers", echipat cu centur superioar, sau cu punct de sprijin,
- "cu faa in direcia de mers", echipat cu punct de sprijin,
- un landou, dotat cu centur superioar sau cu punct de sprijin.
Pentru a fixa chinga superioara, consultai paragraful "Fixare ISOFIX".
X: loc neindicat pentru instalarea unui scaun pentru copii din grupa de greutate indicat.
* Scaunul vehiculului amplasat ntr-o poziie special: culisai spre inainte scaunele situate in fata scaunului pe care este instalat copilul.
112
De la 9 la 18 kg (grupa 1)
De la 1 la 3 ani aprox.
Inainte de a instala un scaun pentru copii

cu spatar pe unul dintre locurile pasagerilor,
demontati tetiera si depozitati-o.
Remontati tetiera imediat ce ati indepartat
scaunul pentru copii.
Siguran
Recomandari
Instalarea incorect a unui scaun pentru
copii ntr-un vehicul compromite protecia
copilului n caz de coliziune.
Verificai ca centurile de siguran, sau
cataramele de fixare a acestora s nu fie
sub scaunul pentru copii, exist riscul de
destabilizare a acestuia.
Fixai centurile de siguran sau centurile
scaunului copilului limitnd la maxim jocul
n funcie de corpul copilului, chiar pe trasee
scurte.
Pentru instalare scaunului pentru copii cu
centura de siguran, verificai dac aceasta
este bine ntins pe scaunul copilului i c
l apas ferm pe scaunul vehiculului. Dac
scaunul pasagerului este reglabil, deplasai
scaunul ctre nainte, daca este necesar.
Pentru locurile din spate, pstrai o distan
suficient ntre scaunul fa i:
- scaunul pentru copii "cu spatele in
direcia de mers",
- picioarele copiilor asezai ntr-un scaun
pentru copii "cu faa in direcia de mers".
Pentru aceasta, culisai scaunul din fa
vatre inainte i, dac este necesar, aduceti
sptarul la verticala.
Pentru instalarea optim a scaunului pentru

copii "cu faa in direcia de mers", verificai
ca sptarul scaunului pentru copii sa fie cat
se poate de aproape de sptarul scaunului
vehiculului, chiar lipit daca este posibil.
Va trebui sa demontati tetiera inaintea
instalarii unui scaun pentru copii cu spatar
pe locul unui pasager.
Asigurai-v c tetiera este bine depozitat
si fixat, pentru a evita transformarea ei
ntr-un proiectil n caz de frnare puternica.
Remontai tetiera n momentul n care
scaunul pentru copii a fost inlaturat.
Copii in fata
Reglementarile privind transportul copiilor
pe locul pasagerului din fata sunt diferite de
la tara la tara. Consultati legislatia in vigoare
in Romania.
Neutralizati airbagul frontal al pasagerului
imediat ce un scaun pentru copii este instalat
pe locul pasagerului din fa, "cu spatele in
direcia de mers".
n caz contrar, copilul risc s fie grav rnit,
sau chiar omort la deplierea airbagului.
Instalarea unui
inaltator
Partea toracic a centurii trebuie s fie

poziionat pe umrul copilului fr s ating
gtul copilului.
Verificai dac partea abdominal a centurii
de siguran trece peste oldurile copilului.
PEUGEOT v recomand folosirea unui
nltor cu sptar, echipat cu un ghidaj de
centur la nivelul umrului.
Pentru siguran, nu lsai:

- unul sau mai muli copii singuri i
nesupravegheai n main,
- un copil sau un animal in vehicul, la
soare, cu geamurile inchise,
- cheile la ndemna copiilor n interiorul
mainii.
Pentru a mpiedica deschiderea accidental
a uilor i geamurilor din spate, folosii
dispozitivul "Siguran copii".
Nu deschidei mai mult de 1/3 geamurile din
spate.
Pentru a proteja copiii de razele soarelui,
echipai geamurile din spate cu storuri
laterale.
113
Siguran
Siguranta copii
Mod mecanic
Mod electric
Dispozitiv mecanic care mpiedic deschiderea

uilor din spate de la interior.
Comanda este situat pe cantul uii spate.
Dispozitiv electric, situat in fata, de blocare din

interior a deschiderii usilor din spate.
Dezactivare
F Cu contactul pus, apsai din nou pe acest
buton.
Martorul butonului se stinge, nsoit de un
mesaj ce confirm neutralizarea.
Acest martor rmne stins, att timp ct
sigurana pentru copii este dezactivat.
Oricare alt stare a martorului indic o
defeciune la sigurana electric pentru
copii.
Efectuai o verificare n reeaua PEUGEOT
sau n cadrul unui Service autorizat.
Blocare
Activare
F Cu cheia de contact, rotii comanda de

culoare roie pn la capt:
- la stanga, pe usa din stnga spate,
- la dreapta, pe usa dreapta spate.
F Contactul fiind pus, apsai pe acest buton.

Martorul butonului se aprinde, nsoit de un
mesaj ce confirm activarea.
Acest martor rmne aprins att timp ct
sigurana pentru copii este activat.
Rmn posibile deschiderea portierelor din
exterior i actionarea geamurilor electrice din
spate de ctre ofer.
Deblocare
F Cu cheia de contact, rotii comanda de
culoare roie pn la capt:
- la dreapta, pe usa din stnga spate,
- la stnga, pe usa din dreapta spate.
114
Acest sistem este independent i

nu nlocuiete folosirea blocrii
centralizate a deschiderilor.
Verificai starea siguranei pentru copii
la fiecare punere a contactului.
Scoatei cheia din contact de fiecare
dat cnd ieii din vehicul, chiar i
pentru o scurt durat de timp.
Conducere
Conducere Eco
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutina ce permit automobilistului sa optimizeze consumul de carburant si emisiile de CO2.
Optimizati utilizarea cutiei de viteze
Controlati utilizarea echipamentelor

electrice
Cu o cutie de viteze manual, porniti uor si cuplati fara a astepta

treapta de viteze superioara. In faza de accelerare, schimbati vitezele
mai devreme.
nainte de a porni, dac habitaclul este supranclzit, aerisii-l cobornd

geamurile i pornind ventilaia, nainte de a utiliza aerul condiionat.
De la 50 km/h n sus, ridicai geamurile i lsai aeratoarele deschise.
Utilizai echipamentele ce permit limitarea temperaturii n habitaclu
(mascarea trapei de pavilion, storuri...).
Opriti aerul condiionat, dac acesta nu este automat, imediat ce s-a
atins temperatura de confort dorit.
Oprii comenzile de degivrare i dezaburire, dac acestea nu sunt
gestionate automat.
Oprii ct mai curand posibil comanda de nclzire a scaunului.
Cu o cutie de viteze automat, sau pilotata, utilizati cu precadere modul

automat, fr a apsa puternic sau brusc pedala de acceleraie.
Indicatorul de schimbare a treptei de viteza va invita sa cuplati treapta

de viteza adecvata: imediat ce este afisata o indicatie pe tabloul de
bord, urmati-o.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze pilotata sau automata,
acest indicator nu apare decat in modul manual.
Adoptati un stil de conducere flexibil

Respectai distanele de siguran ntre vehicule, utilizai frna de
motor n locul pedalei de frn, apsai progresiv pe pedala de
acceleraie. Aceste maniere de conducere contribuie la reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de CO2 i atenuarea fondului
sonor produs de circulaie.
n condiii de circulaie fluid, dac dispunei de comanda "Cruise" la
volan, selectai regulatorul de vitez incepand de la 40 km/h.
Nu rulai cu proiectoarele anticea aprinse cnd condiiile de

vizibilitate sunt suficiente.
Evitai meninerea motorului pornit, mai ales n timpul iernii, nainte
de a angaja prima treapt de vitez; vehiculul se nclzete mult mai
repede n timpul rulrii.
Ca pasager, dac evitai utilizarea simultan a mai multor suporturi
multimedia (film, muzic, jocuri video...), contribuii la limitarea consumului
de energie electric, ceea ce nseamn economie de carburant.
Debranai dispozitivele portabile nainte de a prsi vehiculul.
115
Conducere
Limitati cauzele supraconsumului
Respectati recomandarile de intretinere
Repartizai greutatea n vehicul; plasai bagajele mai grele din

portbagaj ct mai aproape de scaunele din spate.
Limitai ncrcarea vehiculului i minimizai rezistena aerodinamic
(bare de pavilion, bare transversale, suport de biciclete, remorc...).
Alegei utilizarea unui portbagaj de acoperis nchis.
ndeprtai barele de pavilion i barele transversale dup utilizare.
Verificai regulat i la rece presiunea din pneuri, avnd ca referin

eticheta situat pe rama usii conducatorului.
Efectuai aceast verificare cu precdere:
- naintea unui drum lung,
- la fiecare schimbare de anotimp,
- dup o staionare prelungit.
Nu uitai, de asemenea, roata de rezerv i pneurile remorcii sau
rulotei.
Imediat ce s-a ncheiat iarna, demontati pneurile de iarn i montai

pneurile de var.
Efectuai regulat ntreinerea vehiculului (ulei, filtru de ulei, filtru de

aer, filtru habitaclu...) i urmai calendarul acestor operaii prevazute in
planul de intretinere al constructorului.
Cu un motor Diesel BlueHDi, atunci cand sistemul SCR este defect,
vehiculul dumneavoastra devine poluant; apelati imediat la reteaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat pentru a readuce nivelul de
emisii de oxizi de azot la valori conforme cu reglementarile.
n momentul alimentrii cu carburant, nu insistai dup a treia
ntrerupere a pompei, pentru a evita revrsarea carburantului.
La volanul vehiculului nou, numai dup parcurgerea primilor
3000kilometri vei constata o regularizare a consumului mediu de
carburant.
116
Conducere
Recomandari de conducere
Respectati codul rutier si fiti concentrat la drum
indiferent de conditiile de circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti intotdeauna
mainile pe volan pentru a fi pregatit sa
reactionati in orice moment si in orice situatie.
In cazul unei calatorii lungi, este recomandat sa
faceti o pauza la fiecare doua ore.
In caz de intemperii, adoptati un stil flexibil de
conducere, anticipati situatiile de franare si
mariti distantele de siguranta.
In cazul in care trebuie sa traversati un drum

inundat:
Conducere pe un drum
inundat
Nu este recomandat sa conduceti pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze si
sistemele electrice ale vehiculului.
-
-
asigurati-va ca apa nu are o adancime

mai mare de 15 cm, tinand cont de valurile
ce pot fi generate de ceilalti utilizatori ai
drumului,
dezactivati functia Stop & Start,
rulati cu o viteza cat mai mica posibil, fara
a accelera. Nu depasiti in niciun caz viteza
de 10 km/h,
nu va opriti si nu opriti motorul.
La iesirea de pe drumul inundat, imediat ce

conditiile de siguranta permit acest lucru,
franati usor de mai multe ori pentru a usca
discurile si placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea vehiculului
dumneavoastra, consultati reteaua PEUGEOT
Important!
Nu conduceti niciodata cu frana
de parcare actionata - Pericol de
supraincalzire si de deteriorare a
sistemului de franare!
Nu stationati si nu turati motorul,
cand vehiculul este oprit, in zonele
unde diferite substante si materiale
inflamabile (iarba uscata, frunze
uscate...) pot intra in contact cu sistemul
de evacuare fierbinte - Pericol de
incendiu!
Nu lasati niciodata un vehicul

nesupravegheat, cu motorul pornit.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul
cu motorul pornit, actionati frana de
stationare si deplasati maneta de viteze
in punctul mort sau in pozitia N sau P, in
functie de tipul cutiei de viteze.
117
Conducere
Imobilizare electronica
Pornire
Cheia originala contine un cip cu un cod. La punerea

contactului, demarajul nu este posibil decat in cazul
in care codul este detectat si recunoscut.
Acest sistem de protectie antifurt blocheaz sistemul
de control al motorului la cteva secunde dup
ce a fost ntrerupt contactul i mpiedic pornirea
vehiculului prin efracie.
Contact
In cazul in care sistemul nu functioneaza,

martorul se aprinde, insotit de un semnal
sonor si de un mesaj afisat pe ecran.
Vehiculul nu va porni; consultati de urgenta reteaua
PEUGEOT.
Cutie de viteze
Manuala
F Deplasati maneta de viteze in punctul mort.
Pilotata
F Deplasati maneta de viteze in pozitia N.
Automata
F Deplasati maneta de viteze in pozitia P sau N.
Volan
In unele cazuri, poate fi nevoie de un
efort important pentru manevrarea
rotilor (de exemplu, daca rotile sunt
bracate spre trotuar).
Util
Pastrati in afara vehiculului eticheta
atasata la cheile ce va sunt predate la
cumpararea vehiculului. Aceasta va va
ajuta sa regasiti codul original in cazul
inlocuirii cheii.
Pornire
F Introduceti cheia in contact.

Sistemul recunoaste codul de pornire.
F Deblocati coloana de directie, rotind
simultan volanul si cheia.
F Rotiti cheia pana la capat inspre plansa de
bord, in pozitia 3 (Pornire).
F Cand motorul porneste, eliberati cheia.
118
Evitati agatarea unui obiect greu la

cheie sau la telecomanda, care ar
apasa asupra axei acesteia cnd este
n contact si ar putea cauza disfuncii.
Acest lucru ar putea cauza raniri la
declansarea airbagului frontal.
Conducere
Pornire - Cutie de viteze
Manuala
Pilotata
Automata
F Porniti motorul.
F Pentru a porni, deplasati maneta in

pozitiaN.
F Actionati frana de parcare.

F Selectati pozitia P sau N.
F Porniti motorul.
Cand maneta de viteze nu este intr-o pozitie
corecta, este emis un semnal sonor, insotit de
afisarea unui mesaj de avertizare.
F Debreiati.
F Cuplati treapta intai de viteza.
F Eliberati frana de parcare.
F Eliberati treptat pedala de ambreiaj, apasand
in acelasi timp pedala de acceleratie.
Nu conduceti cu mana permanent pe

schimbatorul de viteze, deoarece cutia
de viteze poate fi deteriorata.
F Apasati complet pedala de frana.

F
F
F
F
Porniti motorul.
Selectati pozitia A.
Eliberati frana de stationare.
Eliberati treptat pedala de frana, apoi
accelerati.
Daca porniti in pozitia M, actionati

maneta sau clapeta de la volan pentru a
cupla treapta.
F Cu motorul pornit, apasati pedala

de frana.
F Selectati pozitia D.
F Eliberati treptat pedala de frana.
Vehiculul porneste imediat.
119
Conducere
Oprire
Contact
Automata
F
F
F
F
Deplasati maneta de viteze in pozitia P sau N.

Imobilizati vehiculul.
Actionati frana de parcare.
Rotiti la maxim cheia inspre
dumneavoastra in pozitia 1 (Stop).
F Scoateti cheia din contact.
Cutie de viteze
Pozitie neutra
Cheie uitata
Manuala
Din motive de siguranta, nu rulati

niciodata cu selectorul in pozitia neutra.
F
F
F
F
Oprirea motorului antreneaza pierderea

asistarii la franare.
La deschiderea usii conducatorului,

un mesaj de avertizare este afisat,
insotit de un semnal sonor, pentru a
va reaminti faptul ca ati lasat cheia in
contactor in pozitia 1 (Stop).
Deplasati maneta de viteze in punctul mort.

Actionati frana de stationare.
dumneavoastra in pozitia 1 (Oprire).
Volan
Pilotata
F
F
F
F
Deplasati maneta de viteze in pozitia N.

Actionati frana de parcare.
dumneavoastra in pozitia 1 (Stop).
120
Pentru a facilita deblocarea coloanei de

directie, se recomanda aducerea rotilor
din fata pe axa vehiculului, inainte de a
opri motorul.
In cazul in care uitati cheia in contactor

in pozitia 2 (Contact), taierea automat
a contactului are loc dup aproximativ
o or.
Pentru a pune contactul din nou, rotii
cheia n poziia 1 (Stop), apoi din nou n
poziia 2 (Contact).
Conducere
Frana de parcare
Cnd parcai pe o pant abrupta,
bracai roile spre trotuar pentru a
le bloca, acionai frna de parcare,
cuplati o treapta de vitez in sens invers
sensului de stationare a vehiculului in
panta si taiati contactul.
La revenirea in vehicul, inainte de
pornire, amintiti-va ca a fost cuplata o
treapta de viteza.
Eliberare
Actionare
F Tragei uor maneta frnei de parcare,

apsai butonul de deblocare, apoi cobori
maneta pn la capt.
F Actionati maneta pentru a imobiliza

vehiculul.
Cnd vehiculul se afl n micare,

aprinderea acestui martor i a
martorului STOP, nsoit de un
semnal sonor i de un mesaj pe
ecran, indic faptul c frna a
rmas acionat sau este incomplet
eliberat. Coborati complet maneta
franei de parcare.
O curs prea mare a frnei de parcare

sau constatarea unei pierderi de
eficacitate a acestui sistem impune o
reglare chiar i ntre dou revizii.
Controlul acestui echipament de
siguranta se va efectua in reteaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
121
Conducere
Cutie de viteze manuala

5 trepte
6 trepte
F Deplasati complet maneta de viteze spre

dreapta, pentru cuplarea corecta a treptei a 5-a.
F Deplasai complet maneta de viteze spre

dreapta, pentru a cupla corect treapta a
5-a sau a 6-a.
Cuplarea mersului inapoi
Din motive de siguran i pentru a

uura pornirea motorului:
- selectai ntotdeauna punctul mort,
- apsai complet pedala de
ambreiaj.
Pe tabloul de bord este afisat

indicatorul de schimbare a treptei de
viteza recomandate.
F Impingeti complet maneta de viteze spre

dreapta, apoi spre inapoi.
Cuplati mersul inapoi, numai cu

vehiculul oprit i motorul la ralanti.
122
F Ridicati inelul de pe tija manetei de viteze,

de sub nuca manetei, apoi impingeti
maneta complet la stanga si catre nainte.
Cuplai mersul inapoi numai cu

vehiculul oprit i motorul la ralanti.
Conducere
Cutie de viteze pilotata

5 trepte
6 trepte
Mod automatizat
Este un mod care permite cuplarea treptelor
fara interventia conducatorului.
Pornire
Maneta in pozitia N.
R.
N.
A.
M.
Mers inapoi.
Punct mort.
Mod automatizat.
Mod manual.
R.
N.
A.
M.
Mers inapoi.
Punct mort.
Mod automatizat.
Mod manual.
Puteti trece in orice moment din pozitia A in

pozitia M si din pozitia M in pozitia A.
F Porniti motorul.
F Deplasati selectorul in pozitia A sau R.
F Eliberati pedala de frana si accelerati
progresiv.
Daca motorul nu porneste:

- Daca litera N se aprinde intermitent pe
tabloul de bord, deplasati maneta in
pozitiaA, apoi in pozitia N.
- Daca pe ecran este afisat mesajul "Picior
pe frana", apasati mai puternic pedala de
frana.
Pozitia A, R sau N a manetei de viteze este
indicata pe afisaj.
123
Conducere
Oprire - Pornire in panta
Mod manual
Clapete la volan
Nu utilizati pedala de acceleratie pentru a

imobiliza vehiculul, actionati frana de mana.
Oprire - Parcare
Deplasati selectorul in pozitia N si actionati
frana de parcare (mana).
Cuplarea manuala a treptelor

Este un mod secvential, care permite
schimbarea manuala a treptelor de viteza.
F Deplasati maneta de viteze spre pozitia M.
F Impingeti usor spre inainte pentru
cuplarea treptei superioare de viteza.
Aceasta schimbare punctuala a treptelor permite

efectuarea unei depasiri, de exemplu, cutia
ramanand in modul de functionare automatizat.
F Actionati comenzile din spatele volanului: +
sau -.
Cutia de viteze cupleaza treapta solicitata daca
turatia motorului o permite. Mentiunea AUTO
ramane afisata pe tabloul de bord.
Dupa cateva momente, daca nu se actioneaza
niciuna din comenzi, cutia de viteze
gestioneaza schimbarea treptelor din nou in
mod automat.
124
F Impingeti usor spre inapoi pentru

cuplarea treptei inferioare de
viteza.
F Apasati in spatele clapetei "+" pentru

F Apasati in spatele clapetei "-" pentru
cuplarea treptei inferioare de viteza.
Treapta de viteza cuplata este indicata pe
afisaj.
Conducere
Tractiune autonoma
Informatii utile
In functie de motorizare, rulati fara sa accelerati.
Asistenta la manevrare
Cand motorul functioneaza la ralanti, cu frana
de mana eliberata si maneta de viteze in
pozitiaA, M sau R, vehiculul se deplaseaza
imediat ce eliberati pedala de frana.
Asistenta este oprita la deschiderea usii
conducatorului. Inchideti usa si apasati pedala
de frana sau de acceleratie. Apasarea pedalei
de acceleratie determina reluarea deplasarii
vehiculului.
Dupa o debransare a bateriei, cutia de viteze

trebuie reinitializata.
F Puneti contactul.
AUTO si - apar pe tabloul de bord.
Cu contactul pus, aprinderea

acestui martor si aprinderea
intermitenta a AUTO, insotite de un
semnal sonor si de un mesaj afisat
pe ecran, indica o disfunctie a cutiei
de viteze.
Contactati reteaua PEUGEOT sau un Service

autorizat pentru verificarea acesteia.
F Selectati pozitia N.
F Asteptati aproximativ 30 de secunde pentru afisarea
pe ecran a literei N sau a unei trepte de viteza.
F Eliberati pedala de frana.
Cutia de viteze este din nou operationala.
125
Conducere
Cutie de viteze automata

Afisare pe tabloul de bord
Mod automatizat
Este un mod de functionare ce permite
schimbarea treptelor de viteza fara interventia
conducatorului.
La selectarea unei pozitii prin intermediul

manetei de viteze, martorul corespunzator este
afisat pe tabloul de bord.
P.
R.
N.
D.
S.
T
Parking - Parcare.
Reverse - Mers inapoi.
Neutral - Punct mort.
Drive - Conducere in modul AUTO.
Sport - Conducere mai dinamica.
Zapada - Conducere pe drumuri
inzapezite.
Martor luminos de Picior pe frana

Apasati pe pedala de frana atunci
cand acest martor luminos apare pe
tabloul de bord.
Pornire
Frana de parcare actionata.
F Porniti motorul.
F Maneta de viteze in pozitia P sau N.
F Deplasati selectorul in pozitia D sau R.
F Eliberati pedala de frana si accelerati
progresiv.
Vehiculul incepe sa se deplaseze imediat.
Cand motorul este pornit, nu lasati

niciodata copii nesupravegheati in
126
Conducere
Informatii utile
F Selectati pozitia D pentru
schimbarea automata a treptelor.
Cutia de viteze functioneaza in modul
autoadaptiv, fara interventia conducatorului. Ea
selecteaza permanent treapta de viteza cea
mai adaptata stilului de conducere, profilului
drumului si incarcaturii vehiculului.
Pentru o accelerare maxima fara a atinge
maneta de viteze, apasati complet pedala
de acceleratie (kick down). Cutia de viteze
selecteaza automat treapta de viteza inferioara
sau mentine treapta selectata pana la turatia
maxima a motorului.
La franare, cutia de viteze selecteaza automat
treapta de viteza inferioara, pentru un efect
maxim al franei de motor.
La eliberarea brusca a pedalei de acceleratie,
cutia de viteze nu va selecta treapta
superioara, pentru sporirea sigurantei.
Mod manual
Este un mod de functionare ce permite
cuplarea manuala a treptelor de viteza.
F Deplasati maneta de viteze spre pozitia M.
F Impingeti-o usor spre inainte pentru
F Impingeti-o usor spre inapoi pentru
cuplarea treptei inferioare de viteza.
Valoare invalida
Acest simbol este afisat in cazul cuplarii
necorespunzatoare a unei trepte de
viteza (selector intre doua pozitii).
Cand motorul functioneaza la ralanti,

franele sunt eliberate si este selectata
pozitia R, D sau M, vehiculul se
deplaseaza si fara o actiune asupra
pedalei de acceleratie.
Cand motorul este pornit, nu lasati
niciodata copii nesupravegheati in
Cand motorul este pornit, in cazul unei
operatii de intretinere, actionati frana de
stationare si selectati pozitia P.
Nu selectati niciodata pozitia N in timpul

rularii vehiculului.
Nu selectati niciodata pozitia P sau
R daca vehiculul nu este complet
imobilizat.
Puteti deplasa in orice moment maneta de viteze

din pozitia D in pozitia M si din pozitia M in pozitia D.
Daca pozitia N este selectata accidental
in timpul rularii, lasati motorul sa
functioneze la ralanti, apoi selectati
pozitia D pentru a accelera.
La temperaturi mai mici de -23C, lasati
motorul sa functioneze la ralanti timp
de patru minute, pentru a asigura buna
functionare si o durata lunga de viata a
motorului si a cutiei de viteze.
127
Conducere
Program sport
Acest program specific completeaza
functionarea automata in cazuri speciale de
utilizare.
F Apasati pe butonul "S" imediat
dupa pornirea motorului.
Cutia de viteze favorizeaza in mod automat un
stil de conducere dinamic.
S apare pe tabloul de bord.
Program zapada
Acest program specific completeaza
functionarea automata si faciliteaza pornirile
si tractiunea cand conditiile de aderenta sunt
reduse.
F Apasati pe butonul T, dupa ce
motorul a pornit.
Cutia de viteze se adapteaza la conducerea pe
drumuri alunecoase.
T apare pe tabloul de bord.
128
Revenirea la functionarea
automata
F In orice moment, apasati din nou
buton, pentru a parasi programul
activat si a reveni la modul
autoadaptiv.
Oprire - Parcare
Inainte de oprirea motorului.
F Deplasati maneta in pozitia P sau N.
F Actionati frana de parcare.
F Imobilizati vehiculul.
Daca maneta nu este deplasata

in pozitia P, la deschiderea usii
conducatorului sau la aproximativ 45 de
secunde dupa taierea contactului, un
mesaj de avertizare apare pe ecran.
F Readuceti maneta de viteze in
pozitiaP; mesajul dispare de pe ecran.
In caz de conducere pe sosea inundata
sau la traversarea unui curs de apa,
rulati cu viteza redusa.
Cu contactul pus, aprinderea acestui

martor luminos, insotita de un semnal
sonor si de un mesaj de avertizare
pe ecran, indica o disfunctie a cutiei
de viteze.
In acest caz, aceasta trece in modul de avarie
blocandu-se in treapta a 3-a. In acest moment,
puteti resimti un soc important la trecerea
din pozitia P in pozitia R sau din pozitia N in
pozitiaR. Acest soc nu prezinta riscuri pentru
cutia de viteze.
Nu depasiti viteza de 100 km/h in limita
reglementarilor locale.
Consultati imediat reteaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
Exista riscul de deteriorare a cutiei de

viteze:
F daca apasati simultan pedalele de
acceleratie si de frana,
F daca fortati, in cazul descarcarii
bateriei, deplasarea manetei de
viteze din pozitia P intr-o alta
pozitie.
Pentru a reduce consumul de carburant
in cazul unei stationari prelungite cu
motorul in functiune (ambuteiaj...),
deplasati maneta de viteze in pozitia N
si actionati frana de parcare.
Conducere
Indicator de schimbare a treptei
Sistem ce permite reducerea consumului de

carburant, recomandnd treapta de viteza
adecvata.
n funcie de modul de conducere i de

echiparea vehiculului, sistemul v poate indica
s sariti peste una sau mai multe trepte de
vitez. Putei urma aceast indicaie fr a
trece prin treptele intermediare.
Recomandrile de utilizare a treptelor de vitez
nu trebuie considerate drept obligatorii. Practic,
configuraia drumului, densitatea circulaiei,
sau sigurana rmn elementele determinante
n alegerea raportului optim. Conducatorul este
cel care are responsabilitatea de a urma sau
nu indicaia.
Aceast funcie nu poate fi dezactivat.
Informaia apare pe tabloul de bord sub forma

unei sgei. Aceasta poate fi insotita de treapta
de viteza recomandata.
Sistemul alege indicatia de schimbare a

treptei in functie de conditiile de rulare
(panta, incarcare,...) si de solicitarea
venita din partea conducatorului (cerere
de putere, accelerare, franare,...).
Sistemul nu v va propune n nici un
caz:
- s cuplai prima treapt,
- s cuplai mersul inapoi.
In cazul unei cutii de viteze pilotate sau

automate, sistemul este activ numai in
modul manual.
129
Conducere
Pornire in rampa
Functia de asistare la pornirea in rampa este
activa cand:
- apasarea pedalei de frana imobilizeaza
complet vehiculul,
- sunt reunite unele conditii de panta,
- usa conducatorului auto este inchisa.
Asistarea la pornirea n ramp nu poate fi
dezactivat.
Este un sistem de asistare la pornirea in rampa

care mentine vehiculul imobilizat aproximativ
2 secunde, pentru a va oferi timpul necesar sa
mutati piciorul de pe pedala de frana pe cea de
acceleratie.
n ramp, cnd vehiculul este oprit,

vehiculul este meninut scurt timp imediat
ce eliberai pedala de frn.
In cazul unei cutii de viteze pilotate, daca
selectorul este in pozitia A.
In cazul unei cutii de viteze automate, daca
selectorul este in pozitia D.
Nu iesiti din vehicul in timpul unei faze

de meninere temporar asigurat
de sistemul de asistare la pornirea n
ramp.
Dac trebuie s prsiti vehiculul,
motorul fiind pornit, acionai manual
frna de parcare. Apoi verificai ca
martorul de frna de parcare s fie
aprins continuu pe tabloul de bord.
Disfunctie
Aprinderea continua a acestor martori luminosi
indica disfunctia sistemului.
n pant, vehiculul fiind oprit i mersul
inapoi cuplat, vehiculul este meninut scurt
timp imediat ce eliberai pedala de frn.
Consultati reteaua PEUGEOT sau un Service
autorizat pentru a verifica sistemul.
130
Conducere
Stop & Start

Sistemul trece motorul momentan n stare
de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de
oprire din circulaie (semafoare, ambuteiaje,
altele...). Motorul pornete automat din noumod START - imediat ce dorii s repornii.
Repornirea se efectueaz instantaneu, rapid i
silentios.
Perfect adaptat pentru utilizare urban,
sistemul Stop & Start permite reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de gaze
poluante i a nivelului sonor la opriri.
Functionare
Mod STOP
Martorul "ECO" se aprinde pe tabloul
de bord i motorul trece n stare de
veghe.
Pentru motoarele Diesel e-HDi sau BlueHDi
si cutie de viteze pilotata:
- Viteza mai mica de 6 km/h.
- Maneta de viteze in pozitia N.
Sau
-
Pedala de frana apasata.
Pentru motoarele Diesel BlueHDi si cutie de

viteze manuala:
- Imediat dupa oprirea vehiculului.
- Maneta de viteze la punctul mort si pedala
de ambreiaj eliberata.
Pentru motoarele pe benzina Puretech si cutie
de viteze manuala, pilotata sau automata:
- Imediat dupa oprirea vehiculului.
- Maneta de viteze la punctul mort si pedala
de ambreiaj eliberata (cutie de viteze
manuala).
- Pedala de frana apasata sau maneta de
viteze in pozitia N (cutie de viteze pilotata
sau automata).
Cazuri particulare
Modul STOP nu se declanseaza cand:
- ua conductorului este deschis,
- centura de siguran a conductorului este
decuplat,
- viteza vehiculului nu a depit 10 km/h de
la ultima pornire cu cheia,
- meninerea confortului termic n habitaclu o
necesit,
- dezaburirea este activat,
- unele condiii punctuale (ncrcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la frnare, temperatura exterioar...) o
necesit, pentru asigurarea controlului
sistemului.
Martorul "ECO" clipete cteva

secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.
131
Conducere
Informatii utile
Un contor de timp cumuleaz
timpii petrecuti n modul STOP pe
durata parcurgerii unui traseu. El se
reseteaz (aducere la zero) la fiecare
punere a contactului cu cheia.
Pentru confort, n timpul unei manevre
de parcare, modul STOP este
indisponibil timp de cteva secunde
dup decuplarea mersului napoi.
Modul Stop & Start nu modific funciile
vehiculului, cum ar fi frnarea, ...
Pentru o cutie de viteze manuala in

mod STOP, in cazul cuplarii unei trepte
fara a debreia complet, este afisat un
mesaj pentru a va determina sa apasati
pedala de ambreiaj mai puternic, pentru
a asigura repornirea.
Nu alimentai cu carburant cnd motorul

este n mod STOP; este imperativ
taierea contactului cu cheia.
132
Mod START
Martorul "ECO" se stinge si motorul
reporneste.
Cu o cutie de viteze manuala:
- Pedala de ambreiaj apasata.
Cu o cutie de viteze pilotata / automata:
- Maneta de viteze in pozitia A / D sau M.
- Pedala de frana eliberata.
Cazuri particulare
Din motive de siguranta si de confort, modul
START se declaneaz automat cnd:
- deschidei ua conductorului,
- decuplai centura de siguran a
conductorului,
- unele condiii punctuale (ncarcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la frnare, temperatura exterioar...) o
necesit, pentru asigurarea controlului
sistemului sau al vehiculului.
sau
-
-
-
Maneta de viteze in pozitia N.

Pedala de frana eliberata.
Apoi maneta de viteze in pozitia A / D
sau M.
Aceasta functionare este perfect normala.
sau
-
Martorul "ECO" clipete cteva

secunde, apoi se stinge.
Treapta de mers inapoi cuplata.
Conducere
Neutralizare manuala
In unele cazuri, cum ar fi mentinerea confortului

termic in habitaclu, poate fi utila neutralizarea
sistemului Stop & Start.
Solicitarea de neutralizare poate fi efectuata in
orice moment, de la punerea contactului.
Deschiderea capotei motorului

Inainte de orice interventie in
compartimentul motorului, neutralizati
sistemul Stop & Start pentru a
evita orice risc de ranire legat de o
declansare automata a modului START.
Aceasta comanda dezactiveaza functia

Stop & Start.
- Apasati.
- Martorul luminos al comenzii ramane
aprins.
- Este afisat un mesaj.
Daca neutralizarea a fost efectuata in modul
STOP, motorul reporneste imediat.
Reactivare manuala
Conducere pe un drum inundat
Inainte de a va angaja intr-o zona
inundata, se recomanda insistent
neutralizarea sistemului Stop & Start.
Pentru mai multe informatii privind
recomandarile de conducere, in special
pe drumuri inundate, consultati rubrica
corespunzatoare.
- Apasati.
- Martorul comenzii se stinge.
- Un mesaj de confirmare se afiseaza.
Daca motorul este in mod STOP, el
porneste imediat.
Sistemul Stop & Start se reactiveaza
automat la fiecare punere a contactului.
In cazul unei disfunctii a sistemului, martorul

comenzii "ECO OFF" se aprinde intermitent,
apoi rmne aprins continuu.
n caz de anomalie n mod STOP, este posibil ca
motorul s se opreasc. Toi martorii din tabloul
de bord se aprind. n acest caz este necesar
tierea contactului i apoi repornirea cu cheia.
Sistemul Stop & Start necesita o
baterie de 12 V avand o tehnologie si
caracteristici specifice.
Orice interventie la acest tip de baterie
trebuie realizata exclusiv in reteaua
bateria de 12 V, consultati rubrica
corespunzatoare.
133
Conducere
Limitator de viteza
"LIMIT"
Comenzi in spatele volanului
1.
2.
3.
4.
"Este viteza selectata pe care conducatorul nu

doreste sa o depaseasca".
Selectarea vitezei se face cu motorul pornit,
cand vehiculul este oprit sau in timpul rularii.
Viteza minima care poate fi inregistrata trebuie
sa fie de cel putin 30 km/m.
Viteza vehiculului raspunde la apasarile
pedalei de catre conducator pana la punctul
de rezistenta al pedalei de acceleratie, care
semnalizeaza atingerea vitezei inregistrate.
Totusi, apasarea pedalei dincolo de acest punct
de rezistenta pana la capatul cursei permite
depasirea vitezei inregistrate. Pentru a reveni
la viteza inregistrata este suficienta eliberarea
treptata a pedalei de acceleratie pentru a
reveni la o viteza inferioara vitezei inregistrate.
Actiunile pot fi efectuate cand vehiculul
este oprit cu motorul in functiune sau in
timpul rularii.
Inregistrarea unei limite de viteza
Selectare
Putei regla viteza programat apsnd

tastele 2 i 3 n felul urmtor:
Selectare / Oprire mod limitator.

Creterea valorii inregistrate.
Diminuarea vitezei inregistrate.
Pornire / Pauza a functiei de limitare.
Pentru a inregistra o viteza mai mare decat

cea anterioara.
-
Apasati tasta SET +.
O apasare scurta creste viteza cu 1 km/h.

O apasare continua creste viteza cu pasi
de 5 km/h.
F Deplasati rola in pozitia "LIMIT":

selectarea modului limitator este activat,
fr ca el s fie pus n funciune (PAUSE).
Nu este necesar pornirea limitatorului pentru
a seta viteza de referin.
134
Aceasta valoare poate fi inregistrata fara

activarea limitatorului, dar cu motorul in functiune.
Apasati tasta SET -.
O apasare scurta scade viteza cu 1 km/h.

O apasare continua scade viteza cu pasi
de 5 km/h.
Conducere
Activare / Pauza
O prima apasare pe aceasta tasta activeaza

limitatorul, o a doua apasare il trece in modul
pauza (OFF).
Depasirea vitezei limita

inregistrate
O apsare pe acceleraie pentru depirea
vitezei inregistrate nu va avea efect, cu
excepia cazului n care apsai ferm
pedala de acceleraie, depind punctul de
rezisten.
Limitatorul se dezactiveaza temporar, viteza
inregistrata se aprinde intermitent si este emis
un semnal sonor.
Pentru a reveni la functia de limitare a vitezei,
reduceti viteza la o valoare inferioara celei
inregistrate.
Aprinderea intermitenta a
cifrei reprezentand viteza
Cifra care semnifica valoarea vitezei se aprinde

intermitent:
- dupa o fortare a punctului de rezistenta al
pedalei de acceleratie,
- cand limitatorul nu poate impiedica
cresterea vitezei vehiculului din cauza
profilului drumului, sau la coborarea unei
pante accentuate,
- in cazul unei accelerari puternice.
Viteza inregistrata se sterge si este inlocuita cu

trei liniute.
Verificai sistemul n reeaua PEUGEOT sau la
Oprirea functiei
F Deplasati rola in pozitia 0 sau taiati
contactul pentru a dezactiva sistemul.
Ultima viteza inregistrata ramane in memorie.
Limitatorul nu poate inlocui in niciun

caz respectarea limitelor de viteza si
vigilenta conducatorului.
Ramaneti atenti la profilul drumului,
la accelerarile puternice si pastrati
permanent controlul asupra vehiculului.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
- aveti grija la corecta pozitionare a
covorasului si a fixarilor acestuia pe
podea,
covorae.
135
Conducere
Regulator de viteza
"CRUISE"
Selectare
Comenzi in spatele volanului

"Este viteza cu care conducatorul auto doreste
sa se deplaseze".
Acest sistem de asistare la conducere in
conditii de trafic fluidizat permite mentinerea
constanta a vitezei de deplasare programate
de conducator, cu exceptia rularii in panta cu
unghi mare de inclinare.
Cu cutie de viteze manuala
Pentru a fi inregistrata sau activata, viteza
vehiculului trebuie sa fie mai mare de 40 km/h,
iar treapta cuplata cel putin a 4-a.
1.
2.
3.
4.
136
Selectare / Oprire mod regulator.

Cresterea valorii inregistrate.
Scaderea valorii inregistrate.
Oprire / reluare a funcionrii regulatorului.
Cu cutie de viteze pilotata

Pentru a fi inregistrata sau activata, in
conducere secventiala, viteza vehiculului
trebuie sa fie mai mare de 40 km/h, iar treapta
cuplata cel putin a 2-a, sau pozitia A.
Cu cutie de viteze automata

Pentru a fi inregistrata sau activata, in
conducere secventiala, viteza vehiculului
trebuie sa fie mai mare de 40 km/h, iar treapta
cuplata cel putin a 2-a, sau pozitia D.
F Deplasati rola 1 n pozitia "CRUISE":

selectarea modului regulator este realizat
fr ca acesta sa fie pus n funciune
(PAUSE).
Conducere
Inregistrarea unei viteze de

croaziera
Depasirea temporara a
vitezei
Este posibil sa accelerati si sa rulati temporar
cu o viteza mai mare decat cea inregistrata.
Valoarea inregistrata lumineaza intermitent.
La eliberarea pedalei de acceleratie, vehiculul
va reveni la viteza inregistrata.
Reluare
Apasati pedala de acceleratie pentru a

atinge viteza programata.
Dupa pauza de reglare, apasati aceasta

tasta.
Vehiculul revine la ultima viteza inregistrata.
Daca puteti, reluati si procedura de
"inregistrare a unei viteze de croaziera".
Pauza (OFF)
-
Apasati tasta SET - sau

SET +.
Modificarea valorii
inregistrate
-
Viteza de referinta este inregistrata/activata si
vehiculul va mentine aceasta viteza:
Apasati aceasta tasta, pedala de frana sau

pedala de ambreiaj.
Pentru a inregistra o viteza mai mare decat

cea anterioara, aveti doua posibilitati.
137
Conducere
Oprirea functiei
-
Deplasati rola in pozitia "0": modul

regulator este dezactivat. Afisajul revine la
kilometrajul total.
Dupa taierea contactului nu mai este

inregistrata nicio viteza.
Fara a utiliza pedala de acceleratie

-
Anomalie de
functionare
Apasati tasta SET +.
O apasare scurta creste viteza cu 1 km/h.

O apasare continua creste viteza in pasi
de 5 km/h.
Utilizand pedala de acceleratie

-
-
Depasiti viteza inregistrata pana ce

ajungeti la valoarea dorita.
Apasati tasta SET + sau SET -.
Pentru a inregistra o viteza mai mica decat cea

anterioara:
-
Apasati tasta SET -.
O apasare scurta scade viteza cu 1 km/h.

O apasare continua scade viteza in pasi de 5 km/h.
138
Viteza inregistrata se sterge si este inlocuita cu

trei liniute.
Verificai n reeaua PEUGEOT sau ntr-un
Service autorizat.
La modificarea vitezei de referinta

inregistrate printr-o apasare continua,
ramaneti vigilenti, deoarece viteza
poate creste sau poate scadea rapid.
Nu utilizai regulatorul de vitez pe
drumuri acoperite cu ghea sau n
condiii de circulaie aglomerat.
n cazul coborrilor abrupte, regulatorul
de vitez nu va putea mpiedica
vehiculul s depeasc viteza
inregistrata.
Regulatorul nu poate, in niciun caz, sa
inlocuiasca respectarea limitelor de
viteza si vigilenta conducatorului.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
- aveti grija la corecta pozitionare
a covorasului si a fixarilor sale pe
podea,
covorae.
Conducere
Viteze de referinta
Valorile aplicate limitatorului de viteza "LIMIT"

si regulatorului de viteza "CRUISE" pot fi
inregistrate (pana la 5 valori de viteza diferite).
Prin intermediul ecranului tactil

F Accesati meniul general apasand
tasta "MENIU".
F Selectati meniul "Driving"
(Conducere).
F Introducei noua valoare.

F Apasati pe Validare.
F Validati pentru a salva modificarile si iesiti
din meniu.
Este imperativ ca, din motive de
siguran, conductorul auto s
efectueze aceste modificri n staionare.
F Selectati pagina secundara.
Informatii utile
F Selectati "Speed settings".
Acest buton permite selectarea

tuturor vitezelor.
Acest buton permite deselectarea
tuturor vitezelor.
F Selectati viteza pe care doriti sa o

modificati.
F Apasati pe "Modify".
Acest buton va permite revenirea la

setarile din uzina.
139
Conducere
Prin intermediul comenzii din spatele volanului
Pentru selectarea unei viteze inregistrate:

F apsai tasta "+" sau "-" si meninei-o n
aceast stare; sistemul se oprete la viteza
inregistrata cea mai apropiat,
F o nou apsare a tastei "+" sau "-" i
mentinerea ei v permite selectarea unei
alte viteze inregistrate.
Viteza setat i starea sistemului (activat /
dezactivat) sunt afiate pe tabloul de bord.
140
Conducere
Active City Brake
Functie de asistare preventiva la conducere care,

prin intermediul detectorului laser situat in partea
superioara a parbrizului, declanseaza franarea
automata a vehiculului propriu, care circula in
spatele unui vehicul ce incetineste puternic, care
se opreste, sau care este oprit.
Obiectivul este acela de a evita coliziunea sau de
a reduce viteza in momentul impactului.
Acest sistem este conceput pentru a ameliora
siguranta in conducere.
El determina conducatorul sa supravegheze
in permanenta starea circulatiei, sa evalueze
distanta si viteza relativa fata de celelalte vehicule.
Active City Brake nu inlocuieste in
niciun caz atentia conducatorului.
6
Cand vehiculul propriu se apropie prea mult
sau prea repede de vehiculul din fata, sistemul
activeaza automat franarea pentru a evita
coliziunea.
La activare:
- Se afiseaza un mesaj.
- Se aprind luminile de stop.
Franarea automata se declanseaza in ultima
instanta, daca conducatorul nu a apasat deloc
sau nu a apasat suficient de puternic pedala de
frana sau nu a initiat o manevra de evitare.
Conditii de activare:
- Vehicule care se deplaseaza in acelasi
sens.
- Vehicule neangajate intr-un viraj prea
strans.
- Viteza vehiculului propriu cuprinsa
intre 5 si 30 km/h.
- Functiile de asistare la franare (ABS, REF,
AFU) operationale.
- Functiile de control al traiectoriei (ASR,
CDS) operationale si nu inactive.
- Active City Brake nu s-a declansat in
ultimele 10 secunde.
Raza laser este invizibila. Nu priviti

niciodata detectorul laser cu un
instrument optic (lupa, microscop...):
pericol de leziuni oculare.
141
Conducere
Ecran tactil
Franarea automata declansata:

- poate fi mai eficienta in cazul in care
conducatorul apasa mai puternic pedala de
frana,
- poate opri vehiculul, cu un timp de
mentinere de aproximativ 1,5 secunde la
oprire, permitandu-i conducatorului sa reia
controlul asupra vehiculului,
- poate cala motorul,
- poate antrena un zgomot de pompa la
umplerea circuitului de franare.
Dezactivare:
Bifati casuta "Franare de urgenta automata
dezactivata".
Ultima valoare selectata ramane in memorie la
taierea contactului.
La fiecare punere ulterioara a contactului,
daca functia franare de urgenta automata este
dezactivata, un mesaj va fi afisat temporar
pentru a semnala acest lucru la depasirea unui
prag de viteza (10 km/h).
Activare:
Apasati pe "MENIU" pentru afisarea
"MENIULUI GENERAL".
Selectati "Driving".
Coliziunea va putea fi evitata daca

diferenta de viteza intre vehiculul propriu si
cel din fata nu este mai mare de 15 km/h.
La viteze mai mari, sistemul va face tot
posibilul pentru a evita sau a reduce
intensitatea impactului prin diminuarea
vitezei de coliziune.
Selectati "Parametrare vehicul".

assistance".
Bifati casuta "Franare de urgenta
automata activata".
Confirmati.
142
Functia trebuie dezactivata:

- Dupa un impact la nivelul senzorului de pe
parbriz.
- Cand vehiculul circula cu o remorca.
- Cand vehiculul este remorcat.
- Cand vehiculul se apropie de o bariera
pentru plata taxei de drum.
- Cand vehiculul trece printr-o statie de
spalare automata.
Conducere
Limite de functionare
Nu vor fi detectati(e):
- Pietonii, animalele, motociclistii, biciclistii.
- Materialele si obiectele imobile si
nereflectorizante (cutii din carton, pereti, ...).
- Vehiculele care nu au acelasi sens de
circulatie.
Sistemul nu se declanseaza sau se intrerupe
cand conducatorul:
- apasa puternic pedala de acceleratie,
- sau roteste brusc volanul (manevra de
evitare).
Anomalii de
functionare
La partea superioara a parbrizului, curatati sau
indepartati orice murdarie (condens, ...) sau
obiecte (autocolante, frunze, ...) care acopera
detectorul laser.
Acumularea de condens pe parbriz, sau
zapada acumulata pe capota va genera o
functionare defectuoasa a laserului.
Utilizati dezaburirea parbrizului si curatati
in mod regulat zona de pe parbriz din zona
senzorului detectorului.
Fiti atenti in special la conducerea in conditii
meteorologice nefavorabile (ploaie torentiala,
grindina, ceata, zapada). In aceste cazuri,
distantele de franare se maresc, chiar daca
parametrii de calcul ai masuratorii realizate de
detectorul laser raman constanti.
In cazurile urmatoare, contactati reteaua

PEUGEOT sau un Service autorizat, pentru
verificarea functiei:
- Mesajul "Sistem de franare automata
defect" insotit de un semnal sonor ce
semnaleaza detectarea unei anomalii.
- Dupa un impact, functia trece automat in
modul defect si nu mai este operationala.
Sistemul detecteaza declansarea
airbagurilor.
Nu demontati, reglati sau testati

detectorul laser.
Numai reteaua PEUGEOT sau un
Service autorizat poate interveni.
143
Conducere
Asistare la parcare
Afisare pe ecran
Asistarea la parcare sonora (cu fata si cu

spatele) si/sau grafica (cu spatele) include
senzori de proximitate, montati n barele de
protectie ale vehiculului.
Ei detecteaza orice obstacol care intra in camp
(persoane, vehicule, copaci, bariere,...) in
spatele vehiculului ce manevreaza.
Unele obiecte detectate la nceputul manevrei,
nu mai pot fi detectate la sfritul manevrei,
din cauza zonelor moarte situate ntre i sub
senzori.
Exemple: rui, imprejmuiri de antier, sau
stalpi aflati pe trotuar.
144
Un semnal sonor confirm activarea sistemului

prin cuplarea mersului inapoi.
Informaia de apropiere este dat de un semnal
sonor cu frecven cu atat mai mare cu ct
vehiculul se apropie de obstacol.
Cnd distana dintre "spatele vehiculului/
obstacol" este mai mic de aproximativ 30 cm,
semnalul sonor devine continuu.
Completeaza semnalul sonor prin afisarea pe

ecranul multifunctional a unor segmente, din ce
in ce mai apropiate de vehicul. Cand distanta
fata de obstacol devine foarte mica, simbolul
"Pericol" se afiseaza pe ecran.
Conducere
Incetarea asistentei la parcare

Trecei cutia de viteze n punctul mort.
In cazul in care acest martor luminos

se aprinde la cuplarea mersului
inapoi, aprindere insotita de un
mesaj si/sau un semnal sonor: a fost
detectata o anomalie.
Asistarea la parcare nu poate, in

niciun caz, sa inlocuiasca atentia
conducatorului auto.

autorizat.
Informatii utile
Oprirea asistentei la parcare

O apasare aprinde martorul luminos.
La oprirea vehiculului, actiunea ramane
memorizata.
Pe timp urt sau pe timp de iarn, asigurai-v

c senzorii nu sunt acoperiti cu noroi, ghea
sau zpad.
Sistemul va fi neutralizat automat n cazul
tractrii unei remorci sau montrii unui suport
pentru biciclet (vehicul echipat cu dispozitiv
de remorcare sau cu suport pentru biciclete
recomandat de PEUGEOT).
Repornirea asistentei la parcare

O noua apasare stinge martorul luminos.
145
Conducere

Camera video pentru mers cu spatele se
activeaz automat la cuplarea mersului inapoi.
Imaginea se afiseaza pe ecranul tactil.
Functia camera video pentru mers inapoi poate

fi completata cu functia de asistare la parcare.
Reprezentarea si accentuarea liniilor asigura

asistarea manevrelor.
Acestea sunt reprezentate sub forma unor
linii de ghidare "pe sol" si asigura situarea
vehiculului tinand cont de obstacolele inalte
(exemplu: alte vehicule, ...).
O deformare a imaginii este normala.
Liniile albastre reprezinta directia generala

a vehiculului (distanta corespunde latimii
vehiculului dumneavoastra fara oglinzi
retrovizoare).
Linia de culoare rosie reprezinta distanta de
aproximativ 30 cm in jurul barei de protectie
spate a vehiculului.
Liniile verzi reprezinta distantele de
aproximativ1 si 2 metri de la bara de protectie
spate a vehiculului.
146
Camera video de mers inapoi nu

poate inlocui in niciun caz atentia
conducatorului.
Spalare la inalta presiune

La spalarea vehiculului, nu indreptati
jetul de apa la inalta presiune catre
camera video la mai putin de 30 cm.
La deschiderea capacului de portbagaj,

afisarea dispare.
Curatati periodic camera de mers

inapoi, utilizand o laveta fina, uscata.
Conducere
Park Assist
Sistemul detecteaza un loc de parcare si ofera
asistenta pentru manevrele de intrare si iesire
in si din respectivul spatiu de parcare paralela.
El comanda directia si furnizeaza
conducatorului informaii vizuale i sonore.
Conducatorul gestioneaza acceleratia, frana,
treptele de viteza si ambreiajul in cazul unei
cutii de viteze manuale.
Sistemul Park Assist nu nlocuiete, n

nici un caz, atenia conductorului.
Conductorul trebuie s rmn stpn
pe vehicul i s se asigure c spaiul
este suficient pe durata menevrelor.
n acest caz, senzorii nu ar putea
detecta obstacole mici aflate n unghiul
mort al acestora.
Pe durata manevrelor, volanul se

rotete rapid: nu inei volanul, nu
introducei minile ntre braele
volanului i avei grija la hainele largi,
earfe... Exist riscul de prindere.
Sistemul nu msoar spaiile care

difer mult de dimensiunele vehiculului.
Funcia "Asisten la parcare" se
activeaz automat n timpul manevrelor,
dar este posibil aprinderea unui martor
pe ecran, nsoit de un semnal sonor, n
afara manevrelor de parcare.
Modificarea dimensiunilor pneurilor

(montare ulterioara, pneuri de iarna, ...)
poate afecta functionarea corecta a asistarii
la parcare.
Selectarea tipului de manevra (intrare

sau iesire dintr-un spatiu de parcare)
mpiedic trecerea n modul STOP al
In modul STOP, aceasta selectare
reporneste motorul.
Conductorul auto poate prelua controlul

direciei in orice moment, cu ajutorul volanului.
Sistemul ofer asisten la manevrele de

intrare i ieire din locuri de parcare lateral.
147
Conducere
Parcare laterala
F Cnd reperai un loc disponibil, limitai
viteza vehiculului la maxim 20 km/h.
F Activai semnalizatorul de direcie pe

partea pe care dorii s parcai.
F naintai pn la afiarea unui nou mesaj.
F Avansai pe lng locul liber cu o vitez

mai mic de 20 km/h pentru efectuarea
msurtorii, la o distan ntre 0,5 i
1,5 metri de vehiculele staionate.
Dup terminarea msurrii, un mesaj v indic
c manevra de parcare este posibil, i c
dimensiunea locului liber este suficient.
F Selectai mersul inapoi i eliberai volanul.
F Poziionai vehiculul n dreptul acestei

zone.
Pentru a activa sistemul Park Assist:

F Apsai aceast comand.
Martorul comenzii ramane stins.
Pe ecran este afisat un mesaj.
F Selectai manevra de parcare lateral.

Martorul comenzii se aprinde continuu.
148
Conducere
Iesire din parcare laterala
F Cnd dorii s ieii din parcarea lateral,

pornii motorul.
Manevra de parcare este n curs.

Fr a depi viteza de 8 km/h, continuai
manevrele urmrind informaiile furnizate de
funcia "Asistare la parcare", pn de afiarea
mesajului de finalizare a menevrei.
Martorul comenzii se stinge, nsoit de un
semnal sonor.
Cu vehiculul oprit, pentru a activa sistemul Park

Assist:
F Apsai aceast comand.
Martorul comenzii ramane stins.
Pe ecran este afisat un mesaj.
Manevra de ieire asistat din parcare este n

curs.
Fr a depi viteza de 5 km/h, continuai
manevrele cu respectarea indicaiilor oferite de
funcia "Asistare la parcare", pn la afiarea
mesajului de terminare a manevrei.
Manevra este finalizat cnd axa fa a
vehiculului este ieit din zona de parcare.
Martorul comenzii se stinge, nsoit de un
semnal sonor.
F Selectai manevra de ieire din parcare.

Martorul comenzii rmne aprins continuu.
F Activai semnalizatorul de direcie de pe
partea n care dorii s intrai n trafic.

Semnalizatorul de direcie clipete n bord
pe toat durata manevrei, indiferent de
poziia comenzii.
F Cuplai mersul inapoi sau mersul nainte,
apoi eliberai volanul.
Conductorul auto preia controlul asupra
direciei vehiculului.
Conductorul auto reia controlul direciei

vehiculului.
149
Conducere
Dezactivare
Sistemul se dezactiveaz automat:
- la taierea contactului,
- dac motorul se oprete,
- dac nici o manevr nu se efectueaz timp
de 5 minute dup selectarea tipului de
manevr,
- dup o staionare prelungit a vehiculului
pe durata manevrei,
- daca se activeaz antideraparea roilor
(ASR),
- daca viteza vehiculului depete limita
autorizat,
- cnd conductorul auto ntrerupe rotirea
volanului,
- dac conductorul auto apas comanda
Park Assist,
- dac poziionarea optim a vehiculului
nu este posibil (numrul de manevre de
intrare sau ieire este prea mare),
- dac ua conductorului auto este
dechis,
- dac una din roi ntlnete un obstacol.
Daca sistemul este dezactivat pe

durata unei manevre, conductorul auto
trebuie sa reactiveze manual funcia
pentru relansarea manevrei n curs.
150
Un mesaj este afiat pe ecran.
Acest martor luminos este afisat

pe tabloul de bord si/sau un mesaj
apare pe ecran, insotit de un
semnal sonor (bip scurt).
Martorul comenzii clipete cteva secunde.
Dac disfuncia apare n cursul utilizarea
sistemului, martorul se stinge.
Acesti martori luminosi
semnaleaza o disfunctie a
directiei asistate.
Conductorul auto preia controlul asupra

direciei vehiculului.
Neutralizare
Sistemul se neutralizeaz automat:
- n caz de tractare a unei remorci,
- dac ua conductorului auto este
deschis,
- daca viteza vehiculului este mai mare de
70 km/h.
Pentru neutralizarea prelungit a sistemului,
consultai reeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.

autorizat.
Dac distana lateral, ntre vehiculul
dumneavoastr i locul de parcare este
prea mare, sistemul nu poate efectua
msurarea locului disponibil.
Toate obiectele care depesc gabaritul
vehiculului nu sunt luate n considerare
de Park Assist n cazul unei manevre.
Pe timp nefavorabil sau iarna, asiguraiv c senzorii sunt curai.
n caz de disfuncii, verificai sistemul
n reeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
Conducere
Detectare pneu dezumflat

Sistem care monitorizeaza automat presiunea
din pneuri in timpul rularii.
Sistemul supravegheaza presiunea din cele
patru pneuri, din momentul in care vehiculul se
pune in miscare.
El compara informatiile generate de senzorii
de viteza roata cu valorile de referinta care
trebuie reinitializate dupa fiecare ajustare a
presiunii din pneuri sau inlocuire de roata.
Sistemul declanseaza o avertizare imediat ce
detecteaza o scadere a presiunii in unul sau
mai multe pneuri.
Sistemul de detectare a pneului

dezumflat nu inlocuieste nici atentia
conducatorului.
Acest sistem nu inlocuieste controlul
lunar al presiunii de umflare a pneurilor
(inclusiv roata de rezerva), ca si inainte
de orice calatorie mai lunga.
Rularea cu un pneu dezumflat
degradeaza tinuta de drum, mareste
distantele de franare si provoaca
uzura prematura a pneului, in special
in conditii severe (incarcare maxima,
viteza ridicata, trasee lungi).
Rularea cu un pneuri dezumflate

mareste consumul de carburant.
6
Valorile presiunilor de umflare
prevazute pentru vehiculul dvs. sunt
mentionate pe eticheta de presiune
pneuri.
Consultati rubrica "Elemente de
identificare".
Controlul presiunii din pneuri trebuie
efectuat "la rece" (vehicul oprit
de 1 ora, dupa un traseu mai scurt de
10 km, parcurs cu viteza moderata).
In caz contrar (la cald), adaugati
0,3 bari la valorile indicate pe eticheta.
151
Conducere
Avertizare de pneu dezumflat

Se traduce prin aprinderea continua
a acestui martor, insotita de un
semnal sonor si, in functie de
echipare, de un mesaj.
F Reduceti imediat viteza, evitati actionarea
brusca a volanului si a franelor.
F Opriti-va imediat ce conditiile de circulatie
o permit.
Pierderea de presiune detectata nu

antreneaza intotdeauna o deformare
vizibila a pneului. Nu va multumiti cu un
simplu control vizual.
152
F In caz de pana, utilizati kitul de depanare

rapida a pneului, sau roata de rezerva
(in functie de echipare),
sau
F daca dispuneti de un compresor, de
exemplu cel din kitul de depanare
provizorie a pneului, controlati presiunea
din cele patru pneuri, la rece,
sau
F daca nu este posibila efectuarea acestui
control imediat, rulati cu prudenta si cu
viteza redusa.
Avertizarea este mentinuta pana la

reinitializarea sistemului.
Avertizarea referitoare la pneuri dezumflate

nu este functionala decat daca este efectuata
reinitializarea sistemului, cu presiunea din
toate cele patru pneuri reglata corect.

Sistemul nu trebuie reinitializat dupa
montarea sau demontarea lanturilor
pentru zapada.
Conducere
Reinitializare
Ecran tactil
Ecran A
Reinitializarea sistemului este necesara dupa

fiecare ajustare a presiunii dintr-unul sau mai
multe pneuri si dupa inlocuirea unei sau mai
multor roti.
Inaintea reinitializarii sistemului,

asigurati-va ca presiunea din cele
patru pneuri este adecvata pentru
conditiile de utilizare a vehiculului si
este conforma cu indicatiile inscrise pe
eticheta de presiune pneuri.
Avertizarea de pneu dezumflat nu este
relevanta decat daca sistemul a fost
reinitializat dupa ajustarea corecta a
presiunii din cele patru pneuri.
Sistemul de detectare a pneurilor
dezumflate nu avertizeaza asupra
unei presiuni eronate in momentul
reinitializarii.
Cererea de reinitializare a sistemului se

efectueaza cu contactul pus si vehiculul oprit.
Din meniul "Driving assistance" al
ecranului tactil:
F Apasati pe "Under-inflation
initialisation".
F Validati cererea prin apasare pe
tasta"Yes", un semnal sonor si un mesaj
confirma reinitializarea.
Dupa orice interventie asupra

sistemului, este necesara verificarea
presiunii din cele patru pneuri si apoi
reinitializarea sistemului.
F Cu contactul pus si vehiculul

oprit, apasati pe acest buton
timp de aproximativ 3 secunde,
apoi eliberati-l. Un semnal sonor
confirma reinitializarea.
Aprinderea intermitenta, apoi continua, a
martorului de pneu dezumflat, insotita de
aprinderea martorului de Service, indica o
disfunctie la nivelul sistemului.
In acest caz, supravegherea nivelului de
umflare a pneurilor nu mai este asigurata.
Verificati sistemul in reteaua PEUGEOT sau la
Noii parametri de presiune inregistrati

sunt considerati de sistem ca valori de
referinta.
153
Informaii practice
Capacitatea rezervorului: aproximativ 50 litri.
Nivel minim de carburant
Alimentare
Cnd este atins nivelul minim de

carburant, acest martor se aprinde pe
tabloul de bord. n rezervor mai sunt
aproximativ 5 litri. Cnd martorul
clipete, mai avei o cantitate foarte
redusa de carburant.
Este imperativ s alimentai cu carburant, pentru
a evita o pan.
n caz de pan total de carburant (Diesel),
consultai i rubrica "Pan de carburant (Diesel)".
Att timp ct buonul nu este fixat in
locasul sau, cheia nu poate fi scoas
din butuc.
Deschiderea buonului poate declana
un zgomot generat de aerul ce intr n
rezervor. Depresurizarea este absolut
normal i este datorat etaneitii
circuitului de carburant.
Cu Stop & Start, nu efectuati niciodata

o alimentare cu carburant cand motorul
este in mod STOP; este imperativa
154
1. Deschideti capacul rezervorului de

carburant.
2. Deschideti busonul rezervorului de
carburant.
3. Agatati busonul rezervorului de carburant.
O etichet lipit pe interiorul capacului indic
tipul de carburant ce trebuie utilizat n funcie
de motorizarea vehiculului.
Alimentrile cu carburant trebuie s
depaeasc volumul de 5 litri pentru a putea fi
detectate de indicatorul de nivel carburant.
Pentru realizarea alimentrii n condiii maxime

de siguran:
F este imperativ sa opriti motorul,
F deschideti capacul rezervorului 1,
F introducei cheia in busonul 2, apoi rotii-o
spre stnga,
F scoatei busonul si agatati-l de suportul de
pe partea interioara a capacului 3,
F facei plinul rezervorului, dar nu insistai
peste a 3 -a oprire a pompei; aceasta ar
putea genera disfuncii.
Informaii practice
Diesel
Odat alimentarea terminat:
F punei buonul la locul lui,
F rotii cheia spre dreapta, apoi scoatei-o din
buon,
F nchidei capacul de protecie a buonului.
In caz de alimentare cu carburant

nerecomandat motorizarii
vehiculului, golirea rezervorului este
obligatorie inainte de repornirea
motorului.
ntrerupere alimentare cu
carburant
Autoturismul dumeavoastr este echipat cu
un dispozitiv de securitate care ntrerupe
alimentarea cu carburant n caz de coliziune.
Filtru de particule
nceputul saturrii filtrului de
particule este indicat prin aprinderea
continu a acestui martor, nsoit
de un mesaj de avertizare pe ecran
(dac exista afiaj).
Imediat ce condiiile de trafic o permit,
regenerai filtrul rulnd cu o vitez de cel puin
60 km/h pn la stingerea martorului.
Dac martorul rmne afiat, este o lips de
aditiv: consultai paragraful "Nivel de aditiv
motorina".
Aditiv pentru motorina

Nivelul minim al acestui aditiv
v este indicat prin aprinderea
martorului de service, nsoit de un
ecran (dac exista afiaj).
Completare nivel
Aducerea la nivel a acestui aditiv este
imperativa si trebuie efectuata de urgenta, n
reeaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
La un vehicul nou, primele operaii de

regenerare a filtrului de particule pot fi
nsoite de un miros de ars, care este
normal.
Dup o funcionare prelungit a
vehiculului la vitez redus sau la
ralanti, putei s constatai emisii
de aburi de ap pe eapament,
la accelerare. Aceti aburi nu au
consecine asupra comportamentului
vehiculului i nici asupra mediului.
155
Informaii practice
Selector de carburant
Echipeaza vehiculele cu motor Diesel
Dispozitiv mecanic ce mpiedic introducerea de
benzin n rezervorul unui vehiclul ce funcioneaz
cu motorin. Se evit astfel defectarea motoarelor
cauzat de acest tip de incident.
Situat la gura de alimentare a rezervorului,
selectorul de carburant este vizibil la ndeprtarea
buonului.
Functionare
La introducerea pistoletului pompei de benzin ntrun rezervor de motorin, pistoletul de alimentare cu

benzin este blocat de o clapet. Sistemul rmne
blocat i mpiedic alimentarea.
Nu insistai. Introducei n gura de alimentare
a rezervorului un pistolet de alimentare de tip
Diesel.
Selectorul de carburant permite

alimentarea dintr-o canistr.
Pentru a asigura o bun scurgere a
carburantului, apropiai gura canistrei
de gtul rezervorului, fr a o lipi de
clapeta selectorului de carburant si
turnati incet.
156
Deplasari in strainatate
Pistoalele de alimentare Diesel pot fi
diferite de la o ar la alta; prezena
selectorului poate face imposibil
alimentarea.
Nu toate vehiculele cu motoare Diesel
sunt echipate cu selector de carburant;
astfel, inainte de a va deplasa in
strainatate, v recomandam s verificai
n reeua PEUGEOT dac vehiculul
dumneavoastr este adaptat sistemului
de distribuie utilizat n ara in care veti
circula.
Informaii practice
Carburant utilizat pentru

motoarele pe benzina
Carburant utilizat pentru

motoarele Diesel
Motoarele cu benzin sunt compatibile cu

biocarburanii benzin de tipul E10 (coninand
10% etanol), conformi cu normele europene
EN 228 i EN 15376.
Carburanii de tipul E85 (coninnd pn la
85% etanol) sunt rezervai exclusiv pentru
vehiculele comercializate pentru utilizarea
acestui tip de carburant (vehicule BioFlex).
Calitatea etanolului trebuie s respecte norma
european EN 15293.
Motoarele Diesel sunt compatibile cu

biocarburanii conformi standardelor actuale i
viitoare europene, ce pot fi distribuii la pompa:
- Motorina ce respecta norma EN 590 in
amestec cu un biocarburant ce respecta
norma EN 14214,
- Motorina ce respecta norma EN16734 in
amestec cu un biocarburant ce respecta
norma EN14214 (cu un posibil continut
de 0 - 10% de Ester Metilic de Acid Gras),
- Motorina parafinica ce respecta norma
EN15940 n amestec cu un biocarburant
ce respecta norma EN14214 (cu un posibil
continut de 0 - 7% de Ester Metilic de Acid
Gras).
Utilizarea carburantilor B20 sau B30 care

respecta norma EN 16709 este posibila pentru
motorul Diesel. Totusi, aceasta utilizare, chiar
si ocazionala, necesita aplicarea stricta a
conditiilor speciale de intretinere denumite
"Utilizare severa". Pentru mai multe informatii,
consultai reeaua PEUGEOT sau un service
autorizat.
Utilizarea oricarui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale, sau animale, pure sau diluate,
ulei menajer...) este oficial interzisa (risc de
deteriorare a motorului si a circuitului de
carburant).
Este autorizata numai utilizarea aditivilor pentru
carburant ce respecta norma B715000.
157
Informaii practice

n condiii de iarn, lanurile pentru zpad
amelioreaz traciunea ct i comportamentul
vehiculului la frnare.
Utilizai numai lanurile pentru zpad

concepute pentru tipul de roi cu care este
echipat vehiculul dumneavoastr:
Dimensiunea
pneurilor originale
Dimensiune maxima
za de lant
185/65 R15
195/55 R16
205/45 R17
9 mm
7 mm
Recomandari de instalare
F Dac dorii s montai lanurile pe
parcursul unui drum, oprii vehiculul pe o
suprafa plan, n afara carosabilului.
F Tragei frna de staionare i asigurai
roile cu o cal pentru a evita alunecarea
vehicului.
F Montai lanurile respectnd instruciunile
furnizate de ctre productorul acestora.
F Pornii lent i rulai o perioad de timp fr
a depi viteza de 50 km/h.
F Oprii vehiculul i verificai dac lanurile
sunt corect poziionate.
Pentru mai multe informaii privind lanurile

pentru zpad, consultati reeaua PEUGEOT
158
Lanurile pentru zpad pot fi montate

doar pe roile fa. Acestea nu pot fi
montate pe roata de rezerv de tip
"galet".
Evitai rularea pe drumuri dezpezite

cu lanturi pentru zapada, pentru a
nu deteriora anvelopele vehiculului
ct i carosabilul. Dac vehiculul
dumneavoastr este echipat cu jante
din aluminiu, verificai ca nici o parte a
lanului sau a fixrilor acestuia s nu
intre n contact cu janta.
inei cont de reglementrile sprecifice

fiecrei ri n ceea ce privete
utilizarea lanurilor pentru zpad i
viteza maxim autorizat.
Se recomanda cu tarie sa va antrenati

pentru montarea lanturilor inainte de
plecare, pe un teren plan si uscat.
Informaii practice
Atasarea unei remorci

Conducerea cu remorc supune
vehiculul care tracteaz unor
solicitri mai mari i cere din partea
conductorului o atenie deosebit.
recomandarile de conducere la
tractarea unei remorci, consultati
rubrica corespunzatoare.
Vehiculul dumneavoastr este n primul rnd
conceput pentru transportul de persoane i
bagaje, dar, n acelai timp, poate fi utilizat
pentru tractarea unei remorci.
V recomandm s utilizai dispozitivele

de remorcare i cablurile electrice
originale PEUGEOT, care au fost testate
i omologate nc din faza de concepie
a vehiculului dumneavoastr i s
ncredinai montarea acestui dispozitiv
reelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat.
n cazul montrii n afara reelei
PEUGEOT, aceasta lucrare trebuie fcut
conform instruciunilor constructorului.

masele (si sarcinile remorcabile n
funcie de vehicul), consultati rubrica
corespunzatoare.
Respectati sarcinile remorcabile

maxime autorizate, indicate pe
certificatul de inmatriculare sau in
caracteristicile tehnice ale vehiculului.
159
Informaii practice
In cazul tractarii unei remorci

Repartizarea incarcaturii
Racire
Frane
F Repartizai ncrctura n remorc astfel

nct obiectele cele mai grele s fie ct mai
aproape de axa roilor, iar sarcina vertical
pe braul de remorcare s fie aproape de,
dar s nu depeasc, valoarea maxim
autorizat.
Tractarea unei remorci n pant crete

temperatura lichidului de rcire.
Ventilatorul fiind acionat electric, capacitatea
sa de rcire nu depinde de turatia motorului.
Tractarea unei remorci crete distana de

frnare.
Pentru a limita nclzirea frnelor, este
recomandat utilizarea frnei de motor.
F Pentru a reduce regimul motorului, reducei

viteza.
Pneuri
Densitatea aerului scade odat cu altitudinea,

reducnd astfel performanele motorului.
Sarcina maxim remorcabil trebuie redus cu
cte 10% pentru fiecare 1 000 m de altitudine
suplimentari.
Pentru mai multe informatii privind masele (si
sarcinile remorcabile in functie de vehicul),
consultai rubrica corespunzatoare.
Vant lateral
F inei cont de creterea sensibilitii la
vnt.
160
Sarcina maxim remorcabil n pant timp

ndelungat depinde de nclinarea acesteia i de
temperatura exterioar.
n orice caz, fii ateni la temperatura lichidului
de rcire.
F n cazul aprinderii martorului de
avertizare i a martorului STOP,
oprii vehiculul i motorul ct mai
curand posibil.
F Verificai presiunea n pneurile vehiculului

tractor i ale remorcii tractate, respectnd
presiunile recomandate.
Lumini
F Verificai semnalizarea electric a remorcii
si reglarea proiectoarelor vehiculului pe
verticala.
Pentru mai multe informatii privind reglarea
proiectoarelor pe verticala, consultai rubrica
corespunzatoare.
Asistenta la parcarea cu spatele va fi
automat dezactivat n cazul folosirii
unui dispozitiv de remorcare original
PEUGEOT.
Informaii practice
Incarcare cu energie
Mod de delestare
Mod economie
Sistemul gestioneaza unele funcii, n raport cu

nivelul de ncrcare a bateriei.
Cu vehiculul n rulare, unele funcii cum ar fi
aerul condiionat, degivrarea lunetei... pot fi
dezactivate temporar.
Reactivarea funciilor dezactivate se face
automat, imediat ce starea bateriei o permite.
Sistemul gestioneaza durata de utilizare a unor

functii pentru a mentine un nivel suficient de
incarcare a bateriei.
Dupa oprirea motorului, mai puteti utiliza, timp
de maxim 30 de minute, functii precum sistemul
audio si telematic, stergatoarele de geamuri,
luminile de intalnire, plafonierele, ...
Activarea modului
Dupa scurgerea acestui interval, un mesaj
de activare a modului economie de energie
apare pe ecran si functiile active sunt trecute
in standby.
Daca o convorbire telefonica este in curs de
desfasurare, aceasta va mai fi mentinuta timp
de aproximativ 10 minute cu kitul maini-libere al
sistemului audio.
Dezactivarea modului
Aceste functii vor fi reactivate automat la
urmatoarea utilizare a vehiculului.
Pentru o utilizare imediata a acestor functii,
porniti motorul si lasati-l sa functioneze cel
putin 5 minute.
Motorul nu poate fi pornit cand bateria

este descarcata.
161
Informaii practice
Accesorii
Reeaua PEUGEOT v propune o gam larg
de accesorii i piese originale.
Aceste accesorii si piese sunt adaptate
vehiculului, sunt nregistrate cu reper
PEUGEOT i beneficiaz de garanie.
Montarea unui echipament, sau
accesoriu electric, neavnd cod de
reper PEUGEOT, poate produce o pan
n sistemul electronic al vehiculului
dumneavoastr i un consum mrit.
Contactati un reprezentant al mrcii
PEUGEOT pentru a afla informatii
despre gama de accesorii sau
echipamente originale.
162
"Confort":
"Siguranta":
deflectoare de usa, storuri laterale i spate,

brichet, cale de portbagaj, umeras fix
pe tetier, cotier central fata, spaiu de
depozitare sub msu, asisten la parcarea
cu faa i cu spatele...
alarm antiintruziune, gravare geamuri, antifurt

pt. roi, nltoare i scaune pentru copii,
alcooltest, trus de prim ajutor, triunghi de
presemnalizare, vest reflectorizant, sistem
de reperare a vehiculului furat, kit de depanare
temporar pneu, lanuri pt. zpad, anvelope
antiderapante, proiectoare anticea...
"Solutii de transport":
compartimentare de porbagaj modular, plas
de reinere, bare de pavilion, suport de biciclete
pe dispozitivul de tractare, suport de biciclete
pe barele pavilionului, suport pentru schiuri,
portbagaj pe pavilion...
Kituri de transformare
"Stil":
V puteti procura kituri de transformare

"ntreprindere", pentru a trece un vehicul utilitar
n vehicul privat i invers.
maneta de viteze din aluminiu, spoiler,

ornamente exterioare, jante din aluminiu,
capace de roata, eapament sport, carcase de
retrovizoare cromate, autocolante, carcase de
retrovizoare de interior i de exterior, manet
de frn de mn, protecii pentru uruburi de
jante de aliaj ...
"Protectie":
covorae de podea, huse pentru scaune
compatibile cu airbagurile laterale, apratori
pentru noroi, bandouri laterale de protecie,
bandouri de protecie spoilere, praguri de usa
din aluminiu sau PVC...
Pentru a evita orice risc de blocare a pedalelor:
- verificai poziionarea i prinderea corect
a covoraului,
- nu suprapunei mai multe covorae.
Sistemul de remorcare necesit

imperativ montare n cadrul reelei
Informaii practice
"Multimedia":
sisteme audio auto, sistem de navigaie
portabil, suport semi-ntegrat pentru navigaie,
kit mini-libere, difuzoare, DVD playere
(in functie de versiune), kit de conectare pentru
MP3-player...
Instalarea emitatoarelor de
radiocomunicatii
Din cadrul reelei PEUGEOT putei s

v procurai produse de curare i de
ntreinere (exterior i interior), cum ar fi cele
din gama ecologic "TECHNATURE*", ct
i produse de completare (lichid de splat
prabrizul...), creioane de retu i tuburi de
vopsea la nuana exact de culoare pentru
vehiculul dumneavoastr i diverse rezerve
(cartus pentru kitul de depanare provizorie a
pneurilor...), ...
n funcie de legislaia n vigoare

n ar, unele echipamente de
siguranta pot fi obligatorii: veste de
siguran reflectorizante, triunghuri
de presemnalizare, etiloteste, becuri,
sigurante fuzibile de rezerv, extinctor,
trusa de prim ajutor, bavete de protectie
la rotile din spatele vehiculului.
nainte de a instala un emitor de

radiocomunicaii ca post-echipare,
cu anten exterioar pe vehiculul
dumneavoastra, consultai reeaua
PEUGEOT care v va informa
asupra caracteristicilor emitoarelor
(band de frecven, putere maxim
de ieire, poziia antenei, condiii
specifice de instalare) ce pot fi
montate, conform Directivei de
Compatibilitate Electromagnetica a
Automobilului(2004/104/CE).
* Gama "TECHNATURE" include produse

de intretinere recomandate si agreate de
PEUGEOT.
163
Informaii practice
Inlocuirea unei lamele de stergator

Demontarea unei lame
F Ridicati bratul respectiv.
F Desprindeti lama din fixare si indepartati-o.
Remontarea unei lame

Aceast poziie permite degajarea lamelelor de
stergatoare de parbriz.
Permite curarea lamelelor sau nlocuirea
tergtoarelor. De asemenea, poate fi utlizat,
pe timp de iarn, pentru a degaja lamelele de
pe parbriz.
Pentru a le ridica:
F n minutul ce urmeaz tierii contactului,
orice aciune a comenzii poziioneaz
stergtoarele n pozitie verticala.
Pentru a le plia:
F Puneti contactul si actionati comanda.
164
F Asezati la loc lama noua respectiva si

prindeti-o.
F Pliati bratul cu atentie.
Pentru a pstra eficacitatea

tergtoarelor cu lame plate, v
recomandam:
- s le manipulai cu atenie,
- s le curai in mod regulat cu ap
cu spun,
- s nu le utilizai pentru a susine o
plac de carton presat pe parbriz,
- s le nlocuii la primele semne de
uzur.
Informaii practice
Montarea barelor de pavilion

Pentru instalarea barelor de pavilion
transversale, respectai poziionarea acestora,
dat de zonele de fixare, situate n ramele
usilor.
Utilizai accesoriile omologate de

PEUGEOT, respectnd indicaiile
i instruciunile de montare ale
constructorului pentru a nu deteriora
caroseria (deformri, zgrieturi,...).
Respectati sarcina maxima autorizata,

indicata in instructiunile de utilizare a
barelor portbagaj de acoperis.
Dac nlimea incarcaturii depete
40 cm, adaptai viteza vehiculului n
funcie de profilul drumului, pentru a nu
deteriora barele de pavilion i fixrile
acestora.
Verificai legislaia specific rii n
care v deplasai privind transportul
obiectelor cu o lungime mai mare dect
cea a vehiculului.
165
PEUGEOT & TOTAL
UN PARTENERIAT IN SERVICIUL
PERFORMANTEI!
In 2015, PEUGEOT a revenit in cursele de Rally-Raid,
unele dintre cursele de automobile cele mai dificile
din lume. Pentru a obtine cele mai bune performante
in aceste probe, echipele PEUGEOT Sport au ales
TOTAL QUARTZ pentru PEUGEOT 2008 DKR, un
lubrifiant de inalta tehnologie, care protejeaza motorul
in conditiile cele mai solicitante.
TOTAL QUARTZ protejeaza motorul impotriva efectelor
timpului.
TOTAL QUARTZ Ineo First este un lubrifiant de foarte inalta
performanta, rezultat din efortul conjugat al echipelor R&D
PEUGEOT si Total. Special formulat pentru motorizarile
vehiculelor PEUGEOT, tehnologia sa inovatoare permite
reducerea semnificativa a emisiilor de CO2 si protejarea
motorului impotriva ancrasarii.
RECOMANDA
Informaii practice
nainte de orice intervenie sub capota

motorului, neutralizai sistemul Stop &
Start, pentru a evita orice risc de rnire
generat de o declanare automat a
modului START.
Deschidere
A. Comanda interioara.
B. Comanda exterioara.
C. Tija de sustinere capota.
F Ridicai comanda B i deschidei capota.
F Desprindeti tija de sustinere C i fixai-o n

piedica de siguran, pentru a ine capota
ridicat.
Inchidere
F Deschidei usa stnga fa.

F Tragei spre dumneavoastr comanda A,
situat n partea de jos a ramei de usa.
Amplasarea comenzii interioare
impiedica orice deschidere, cat timp
usa stanga fata este inchisa.
Nu deschidei capota n caz de vnt

puternic.
Cand motorul este cald, manipulai
cu atentie maneta exterioar i tija de
susinere a capotei (risc de arsuri).
Din cauza prezentei unor echipamente

electrice in compartimentul motorului,
se recomanda limitarea expunerii la apa
(ploaie, spalare, ...).
F Scoatei tija de susinere C din piedica de siguran.

F Prindeti tija in locasul ei.
F Cobori capota i lsai-o liber la sfritul

cursei.
F Tragei de capot pentru a verifica corecta
ei blocare.
167
Informaii practice
Benzina
Elementele urmatoare permit accesul la
verificarea nivelului diferitelor tipuri de lichide i
la nlocuirea unor elemente.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Rezervor de instalatie de splare geamuri.

Rezervor de lichid de rcire.
Rezervor de lichid de frn.
Baterie / Sigurane.
Caseta cu sigurane.
Filtru de aer.
Joja de ulei motor.
Completare cu ulei motor.
Verificare niveluri
Verificati n mod regulat nivelurile conform
planului de intretinere al constructorului. Facei
completri dac este necesar, cu excepia
cazurilor cnd exist indicaii contrare.
n cazul unor pierderi importante de lichid,
verificai circuitul respectiv in reeaua
168
In cazul interventiilor sub capot, fiti

ateni, deoarece anumite zone ale
motorului pot fi extrem de calde (risc de
arsuri) i electroventilatorul poate porni
in orice moment (chiar si cu contactul
taiat).
Informaii practice
Diesel
Elementele urmatoare permit accesul la

verificarea nivelului diferitelor lichide, la
nlocuirea anumitor elemente i la reamorsarea
pompei de carburant.
Rezervor de instalatie de splare geamuri.
Rezervor de lichid de rcire.
Rezervor de lichid de frn.
Baterie / Sigurane.
Caseta cu sigurane.
Filtru de aer.
Joja de ulei motor.
Completare cu ulei motor.
Pompa de reamorsare (in functie de
motorizare).
Rezervorul de umplere cu aditiv AdBlue este
situat in portbagaj, sub roata de rezerva.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Verificare niveluri
Verificati n mod regulat nivelurile conform
planului de intretinere al constructorului. Facei
completri dac este necesar, cu excepia
cazurilor cnd exist indicaii contrare.

taiat).
169
Informaii practice
Verificare niveluri
Verificati n mod regulat toate aceste
niveluri conform planului de intretinere al
constructorului. Facei completri dac este
necesar, cu excepia cazurilor cnd exist
indicaii contrare.
taiat).
Lichid de frana
Nivel
Nivelul acestui lichid trebuie s
se situeze n apropierea reperului
"MAXI". n caz contrar, verificati
uzura plcuelor de frn.
Inlocuirea lichidului de frana

Consultati indicaiile din planul de intretinere
al constructorului, pentru a cunoate
periodicitatea acestei operatii.
Caracteristicile lichidului de frana
Nivel de ulei
Aceast verificare se face fie la punerea
contactului, cu indicatorul de nivel al
uleiului din tabloul bord (in functie de
versiune), fie cu joja manual.
Ea este valabil numai cu vehiculul aflat pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai mult de
30deminute.
Este normal s completati nivelul de
ulei ntre dou revizii (sau schimburi
de ulei). PEUGEOT v recomand un
control, eventual cu completare de ulei,
la fiecare 5 000 km.
Acest lichid trebuie s fie conform

recomandrilor constructorului.
Schimb de ulei
Cititi indicatiile din planul de intretinere
al constructorului pentru a cunoaste
periodicitatea acestei operatii.
Pentru a pstra fiabilitatea motorului i a
dispozitivelor antipoluare, nu utilizati niciodata
aditivi n uleiul de motor.
Caracteristicile uleiului
Uleiul trebuie s corespund motorizrii i s
fie conform cu recomandrile constructorului.
170
Informaii practice
Nivel de ulei
Joja manuala
Control

compartimentul motorului si joja de ulei
manuala, consultati rubrica corespunzatoare.
Pe joja se gasesc doua repere:
F Deschideti capota si mentineti-o deschisa

cu ajutorul tijei.
F Scoateti si stergeti joja cu un material textil
curat.
F Reasezati in pozitie si scoateti din nou
joja pentru a verifica nivelul conform
marcajului.
F Reasezati in pozitie joja.
-
-
A = maxim; a nu se depi
niciodat acest nivel,
B = minim; completai nivelul
prin gura de umplere, cu un
ulei corespunztor tipului de
motorizare.
Lipsa ulei
F Identificati dopul rezervorului de ulei de
motor.
F Deschideti dopul.
F Turnati o cantitate de ulei fara a depasi
marcajul A.
F Inchideti dopul.
Informatii utile
In cazul unei interventii sub capota,

actionati cu atentie, deoarece unele
zone ale motorului pot fi extrem
de fierbinti (pericol de arsuri) si
electroventilatorul poate porni in orice
moment (chiar si cand contactul este
taiat).
In cazul in care nivelul scade foarte
mult, contactati reteaua PEUGEOT sau
un Service autorizat pentru verificarea
circuitului corespunzator.
O verificare a acestui nivel este valabila
doar daca vehiculul este amplasat pe o
suprafata orizontala, cu motorul oprit de
peste 30 de minute.
Calitatea uleiului trebuie sa corespunda
recomandarilor mentionate in carnetul
de intretinere si de garantie al
constructorului.
171
Informaii practice
Produse uzate
Joja electronica
Verificarea se realizeaza la cateva secunde
dupa punerea contactului, cu un mesaj pe
afisaj sau pe ecran (in functie de versiune).
Aceasta este valabila doar daca vehiculul este
amplasat pe o suprafata orizontala, cu motorul
oprit de peste 30 de minute.
Completarea nivelului de ulei intre

doua revizii (sau schimburi de ulei) este
normala. PEUGEOT va recomanda
un control al nivelului, cu completarea
acestuia daca este necesar, la fiecare
5 000 km.
Evitai orice contact prelungit al uleiului

i al lichidelor uzate cu pielea.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive
pentru sntate, adic foarte corozive.
Nivel incorect
Este indicat prin clipirea martorului "OIL" sau
printr-un mesaj dedicat pe tabloul de bord.
Dac lipsa uleiului este confirmat prin
verificarea cu joja manual, completai n mod
obligatoriu nivelul pentru a evita deteriorarea
motorului.
Anomalie
Nivel corect
172
Este indicat prin clipirea martorului "OIL_ _"

sau printr-un mesaj dedicat pe tabloul de bord.
autorizat.
Nu aruncai uleiul i lichidele n sistemul

de canalizare sau pe pmnt.
Golii uleiurile uzate n containerele
dedicate din reeaua PEUGEOT sau la
Informaii practice
Controale
Daca nu exista indicatii contrare, controlati aceste elemente conform planului de intretinere al
constructorului si in functie de motorizarea vehiculului.
Controlai-le n reeaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Placute de frana
Uzura frnelor depinde de stilul de
condus, mai ales pentru vehiculele
folosite n orae, pe distane scurte.
Poate fi necesar n acest caz
controlarea strii frnelor, chiar i
ntre reviziile prestabilite.
n afara cazului n care au loc scurgeri de lichid
de frn, scderea nivelului acestuia indic o
uzur a plcuelor de frn.
Starea de uzur a discurilor

de frana
Pentru orice informaie referitoare
la verificarea strii de uzur a
discurilor de frn, consultai reeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
Nu utilizati dect produse recomandate

de PEUGEOT, sau produse avnd
calitatea i caracteristicile echivalente cu
acestea.
n scopul optimizrii funcionrii
subansamblelor la fel de importante
ca i circuitul de frnare, PEUGEOT
selecteaz i propune produse cu totul
specifice.
Dup splarea vehiculului, cnd
umiditatea este crescut, sau in conditii
de iarna, se poat forma gheata pe
discurile i plcuele de frn, eficacitatea
sistemului de frnare putand fi diminuat.
Efectuai uoare manevre de frnare,
pentru a usca sau dezghea frnele.
Filtru de ulei
Schimbai filtrul de ulei la fiecare

shimbare a uleiului de motor.
constructorului, pentru a cunoaste
periodicitatea de inlocuire a acestui
element.
Filtru de aer
constructorului pentru a cunoaste
periodicitatea inlocuirii acestui
element.
n funcie de mediu (atmosfer cu praf...) i
de utilizarea vehiculului (conducere n mediu
urban...), schimbati-l, dac este necesar, de
dou ori mai des.
Un filtru de aer colmatat poate limita
performantele motorului.
173
Informaii practice
BlueHDi
si aditiv AdBlue
Tehnologie SCR
AdBlue este marca comerciala a solutiei

necesare functionarii sistemului SCR.
Obiectivul BlueHDi este reducerea pana la
90% a emisiilor de NOx (oxizi de azot) din aer,
datorita unui sistem care permite transformarea
NOx in vapori de apa si azot in catalizatorul
dedicat SCR (Selected Catalytic Reduction).
In vederea reducerii emisiilor poluante ale
motoarelor cu ardere interna, acest obiectiv
raspunde normelor de emisie "Euro 6" adoptate
de Uniunea Europeana.
Tehnologia SCR care echipeaza motoarele
BlueHDi necesita injectarea de lichid AdBlue
in linia de esapament.
174
Vehiculele BlueHDi sunt echipate cu un

rezervor specific pentru AdBlue , avand o
capacitate de 17 litri.
Completarea lichidului din rezervorul AdBlue
va putea fi efectuata cu ajutorul bidoanelor de
5 sau de 10 litri sau al sticlelor de 1,89 litri.
Verificati termenul de valabilitate.

Cititi instructiunile de pe eticheta.
In cazul in care doriti sa efectuati
dumneavoastra personal completarea
rezervorului cu aditiv AdBlue , aveti grija sa
utilizati un furtun de umplere adecvat, furnizat
impreuna cu recipientul.
Cand este cazul, aceasta operatie va putea
fi efectuata cu ocazia vizitei in cadrul retelei
Informaii practice
Autonomie de rulare
Indicatoare de autonomie
Apasati acest buton pentru o afisare

temporara.
Diferitele niveluri de avertizare se declanseaza

in functie de pragul autonomiei ramase.
Veti fi informat la fiecare prag de kilometri atins,
iar avertizarile se vor intensifica, devenind din
temporare permanente.
- Primul prag este declansat atunci cand
autonomia ramasa este de 2 400 km
(1 500 mile).
- Al doilea prag este declansat atunci cand
autonomia ramasa este de 600 km
(375 mile).
Pana la 0 km, cand va fi imposibil sa porniti
motorul dupa o oprire.
Informatii utile
Cand cantitatea de lichid AdBlue continuta in
rezervor este suficienta, nu este afisata nicio
informatie.
In schimb, imediat ce rezerva de aditiv din
rezervor atinge limita pentru care mai pot
fi parcursi 2 400 km (1 500 mile), sunteti
avertizat prin diferite semnale temporare
(martor luminos, mesaj, semnal sonor) care
se intensifica treptat, pe masura parcurgerii
kilometrilor, in final devenind permanente.
Cand rezervorul de AdBlue este gol, pornirea
motorului devine imposibila.
Se recomanda cu tarie sa nu asteptati

avertizarile succesive pentru a
completa din timp cantitatea de aditiv
AdBlue .
Cu ecranul tactil:
-
selectati meniul "Driving assistance"

(Asistenta la conducere),
selectati "Diagnostic" (Diagnosticare),
selectati CHECK (Control).
La peste 5 000 km (3 100 mile), valoarea nu

este precizata.
175
Informaii practice
Autonomie cuprinsa intre 600 si 2 400 km
Autonomie cuprinsa intre 0 si 600 km
Pana cauzata de lipsa de aditiv AdBlue
Imediat dupa punerea contactului se aprinde

acest martor luminos, este emis un semnal
sonor si afisat un mesaj (de exemplu: "Top up
emissions additive: Starting prevented in
1 500 km" - completati nivelul de aditiv:
pornirea va fi blocata dupa parcurgerea
a 1 500 de kilometri), indicand autonomia de
rulare exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
fiecare 300 de kilometri, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue .
Puteti, de asemenea, sa efectuati personal
aceasta completare.
Pentru mai multe informatii privind completarea
cu aditiv AdBlue , consultati rubrica
corespunzatoare.
Imediat dupa punerea contactului acest martor

luminos se aprinde intermitent insotit de un
semnal sonor si de afisarea unui mesaj (de
exemplu: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600 km" - completati nivelul de
aditiv: pornirea va fi blocata dupa parcurgerea
a 600 de kilometri), indicand autonomia de
rulare exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
fiecare 30 de secunde, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue .
Puteti, de asemenea, sa efectuati
dumneavoastra personal aceasta completare.
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul.
La punerea contactului, acest martor se

aprinde intermitent insotit de un semnal sonor
si este afisat mesajul "Top up emissions
additive: Starting prevented" (umpleti cu aditiv:
pornirea a fost blocata).
Rezervorul de aditiv AdBlue este gol:
dispozivul de imobilizare electronica
reglementat impiedica pornirea motorului.
Pentru a putea reporni motorul, va
recomandam sa apelati la reteaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat
pentru a completa cantitatea necesara.
Daca efectuati personal aceasta
completare, este obligatoriu sa turnati
in rezervor o cantitate de minim 3,8 litri
de aditiv AdBlue .
Pentru mai multe informatii privind completarea cu aditiv AdBlue , consultati rubrica
corespunzatoare.
176
Informaii practice
In cazul detectarii unei disfunctii a sistemului antipoluare SCR

Un dispozitiv de imobilizare electronica a motorului se activeaza automat la depasirea distantei de 1 100 de kilometri parcursi dupa confirmarea
disfunctiei sistemului antipoluare SCR. Imediat ce este posibil, apelati la reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat pentru verificarea sistemului.
In cazul detectarii unei disfunctii
In timpul fazei de rulare autorizata

(intre 1 100 km si 0 km)
Pornire interzisa
Acesti martori luminosi se aprind, insotiti

de un semnal sonor si de afisarea mesajul
"Emissions fault".
Avertizarea se declanseaza in timpul rularii,
cand disfunctia este detectata pentru prima
oara, apoi la punerea contactului pentru
calatoriile urmatoare, atat timp cat persista
cauza disfunctiei.
Daca este confirmat defectul sistemului SCR (dupa

parcurgerea unei distante de 50 de kilometri pe parcursul
careia a fost afisat permanent un mesaj ce semnaleaza
o disfunctie), acesti martori luminosi se aprind, insotiti de
un semnal sonor si de afisarea unui mesaj (de exemplu:
"Emissions fault: Starting prevented in 300 km" - defect
sistem antipoluare - pornire interzisa dupa parcurgerea
distantei de 300 km) indicand autonomia de deplasare
exprimata in kilometri sau in mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la intervale
de 30 de secunde, atat timp cat continua sa existe
disfunctia sistemului antipoluare SCR.
Avertizarea este reinnoita imediat dupa punerea
contactului.
Imediat ce este posibil, trebuie sa apelati la reteaua
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul.
La fiecare punere a contactului, acesti martori

luminosi se aprind, insotiti de un semnal sonor
si de afisarea mesajului "Emissions fault:
Starting prevented" (Defect antipoluare: Pornire
interzisa).
Daca este vorba despre o disfunctie

temporara, avertizarea dispare in
cursul calatoriei urmatoare, dupa
controlul autodiagnosticarii sistemului
antipoluare SCR.
Ati depasit limita de rulare autorizata:

dispozitivul deblocare a pornirii
motorului impiedica pornirea acestuia.
Pentru a putea porni motorul, este imperativ sa
va adresati retelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat.
177
Informaii practice
Completare cu aditiv
Stationare
In cazul unor scurgeri, stregeti conturul gurii de
umplere a rezervorului cu o laveta umeda.
Masuri de prevedere de aplicat

Utilizati exclusiv aditiv AdBlue in conformitate
cu standardul ISO 22241.
Aditivul AdBlue este o solutie pe baza de uree.
Acest lichid este neinflamabil, incolor si inodor.
Trebuie pastrat intr-un loc racoros.
In cazul stropirii cu aditiv AdBlue , clatiti

imediat cu apa rece, sau stergeti-va cu
o laveta umeda curata.
Daca aditivul este cristalizat,
indepartati-l cu un burete si apa calda.
Dupa umplerea rezervorului de aditiv,

respectati regulile urmatoare:
- Puneti contactul fara a porni.
- Asteptati 10 secunde inainte de a porni
motorul.
Nu eliminati recipientul / sticla de aditiv
AdBlue gol impreuna cu deseurile
menajere.
Depozitati-le intr-un container destinat
special acestei utilizari, sau predati-le la
punctul de vanzare.
178
Asigurati-v ca vehiculul este parcat pe o

suprafa plan si orizontala.
In timpul iernii, verificati daca
temperatura din vehicul este mai
scazuta de -11 C. In caz contrar, fiind
inghetat, aditivul AdBlue nu poate
fi turnat in rezervor. Garati vehiculul
intr-un loc mai cald timp de cateva ore,
pentru a putea efectua completarea.
F Taiati contactul si scoateti cheia.
Informaii practice
Acces
F Pentru a acces la rezervorul de aditiv AdBlue,
ridicati covorasul din portbagaj si apoi, in
functie de echipare, indepartati roata de
rezerva si/sau caseta de depozitare.
Deschidere
F Rotiti dopul negru cu un sfert de tura in
sens antiorar, fara a presa, si degajati-l in
sus.
F Rotiti dopul albastru cu 1/6 tura in sens
antiorar.
F Degajati dopul in sus.
Umplere
Inchidere
F Turnati continutul recipientului in rezervorul

de aditiv AdBlue al vehiculului.
F Asezati dopul albastru pe gura de

alimentare a rezervorului si rotiti-l
cu 1/6 tura in sens orar, pana la capat.
F Asezati dopul negru in pozitia initiala,
rotindu-l cu un sfert de tura in sens orar,
fara a presa. Verificati daca marcajul
dopului este amplasat corect in dreptul
marcajului de pe suport.
F In functie de echipare, reasezati roata de
rezerva si/sau caseta de depozitare la loc,
pe fundul portbagajului.
F Puneti la loc covorasul de portbagaj si
inchideti capacul de portbagaj.
Important: daca rezervorul de aditiv

AdBlue al vehiculului este complet gol,
acest lucru fiind confirmat de mesajele
de avertizare si de imposibilitatea de
a reporni motorul, trebuie sa efectuati
in mod obligatoriu o completare cu cel
putin 3,8 litri (sau doua recipiente de
cate 1,89 litri).
F In cazul unor scurgeri, stergeti conturul

gurii de alimentare a rezervorului cu o
laveta umeda.
In cazul stropirii cu aditiv, clatiti imediat

cu apa rece sau stergeti cu o laveta
umeda.
Daca aditivul este cristalizat,
indepartati-l cu un burete si apa calda.
179
Informaii practice
Util
Important: in cazul adaugarii de aditiv
dupa golirea rezervorului, semnalata
prin mesajul "Adaugati adiviv: Pornire
interzisa", trebuie sa asteptati circa
5 minute inainte de a repune contactul,
fara a deschide usa conducatorului
sau debloca deschiderile vehiculului
si fara a introduce cheia in contact.
Puneti contactul, apoi, dupa un interval
de 10 secunde, porniti motorul.
Nu lasati aditivul AdBlue la indemana

copiilor si pastrati-l in recipientul sau original.
Nu transvazati niciodata aditivul AdBlue
in alt recipient, pentru ca ii vor fi afectate
calitatile si puritatea.
Nu diluati niciodata aditivul cu apa.
Nu turnati niciodata aditiv in rezervorul de
motorina.
Nu depozitati niciodata recipientele /

flacoanele de aditiv AdBlue in vehicul.
180
Recomandari pentru
depozitare
Inghetarea aditivului AdBlue
Aditivul AdBlue ingheata la temperaturi
sub aproximativ -11C (12,2F) si se
degradeaza la temperaturi mai mari de
25C (77F).
Se recomanda depozitarea recipientelor
intr-un loc racoros si la adapost de
razele directe ale soarelui.
In aceste conditii, aditivul poate fi
pastrat cel putin un an.
Aditivul care a inghetat va putea fi
utilizat dupa dezghetare completa, la
temperatura ambianta.
Sistemul SCR include un dispozitiv de

incalzire a rezervorului de AdBlue,
asigurand functionarea vehiculului in
conditii normale.
In situatii exceptionale, cum ar fi
mentinerea vehiculului la temperaturi
permanent mai mici de -15 C (5 F)
pentru o perioada lunga, avertizarea
referitoare la un defect antipoluare poate
fi legata de inghetarea aditivului AdBlue.
Garati vehiculul intr-un spatiu cu
temperaturi mai ridicate timp de cateva
ore, pana la revenirea aditivului la starea
lichida.
Oprirea avertizarii antipoluare nu este
efectuata imediat, ci va interveni dupa
cativa kilometri de rulare.
Informaii practice
Vopsea mata Straight cut

-
Recomandarile urmatoare trebuie aplicate la

intretinerea vopselei mate. Ele figureaza si in
carnetul intretinere si garantii al vehiculului.
- Nu executati niciodata o curatare fara apa.
- Nu spalati niciodata vehiculul intr-o
instalatie de spalare automata cu perii
rulou.
- Nu lustruiti niciodata vehiculul si jantele din
aliaj. Aceasta actiune va face vopseaua
lucioasa.
Nu utilizati produse de curatare pentru

vopsea, produse abrazive sau de lustruire,
nici produse de conservare a luciului
(ceara, spre exemplu) pentru a intretine
vopseaua. Aceste produse sunt adecvate
pentru suprafete lucioase. Aplicarea lor
pe vehicule acoperite cu vopsea mata
deterioreaza grav suprafata vehiculului si
determin aparitia ireversibila a unor zone
lucioase sau patate.
Nu utilizati niciodata tijele de spalare cu
apa la inalta presiune echipate cu perii.
Riscati sa zgariati vopseaua.
Nu alegeti niciodata un program de spalare
cu tratament final cu ceara calda.
Vopsea texturata
Expusa la lumina, vopseaua texturata
reactioneaza prin modificari ale aspectului si
nuantei, care pun in valoare liniile de lumina si
forma sculpturala a vehiculului. Lacul acestei
vopsele este imbogatit cu particule care raman
vizibile si creeaza un efect satinat unic, in
relief. Textura usor granulata confera o nota
surprinzatoare.
Intretinere:
Respectati urmatoarele instructiuni pentru a
preveni deteriorarea vopselei:
- Optati pentru spalarea cu apa la inalta
presiune, sau cel putin cu un jet de apa
avand un debit mare; puteti alege si
spalarea automata cu perii rulou.
- Stergeti caroseria cu o laveta din
microfibra, fara a freca energic.
- Stergeti usor eventualele pete de carburant
de pe caroserie, cu ajutorul unei lavete
moi, apoi lasati sa se usuce.
- Curatati petele mici (de exemplu: urmele de
degete) cu ajutorul unui produs din gama
"TECHNATURE", pentru indepartarea
urmelor de insecte.
In schimb:
- Nu optati pentru programul de spalare cu
tratament final cu ceara calda.
- Nu executati o curatare fara apa.
- Nu lustruiti niciodata vehiculul.
- Nu utilizati produse de curatare pentru
vopsea, produse abrazive sau de lustruire,
nici produse de conservare a luciului
(ceara, spre exemplu).
Este preferabil sa efectuati retusarea vopselei
in cadrul retelei PEUGEOT sau la un Service
autorizat.
181
In caz de pana
Triunghi
nainte de a iei din vehicul pentru a
monta i instala triunghiul, aprindeti
luminile de avarie si mbrcai vesta
reflectorizant de siguranta.
Instalarea triunghiului pe
sosea
Pentru utilizarea triunghiului de presemnalizare,

consultati intructiunile furnizate de producator.
F Instalai triunghiul n spatele vehiculului,
conform legislatiei in vigoare in tara
respectiva.
Triunghiul de presemnalizare este oferit

in cadrul accesoriilor, consultati reteaua
182
In caz de pana
Kit de depanare
Kitul de reparare provizorie a pneului este
compus dintr-un compresor si un cartus cu
produs de colmatare, care permite o reparare
temporara a pneului, pentru a putea ajunge la
cel mai apropiat atelier auto.
Este conceput pentru a reparara majoritatea
fisurilor ce pot afecta pneul, situate pe banda
de rulare sau pe talonul pneului.
Puteti utiliza compresorul si pentru a verifica
ocazional presiunea din pneuri, sau pentru a
le umfla.
Acces la kit
Componenta kitului
Acest kit este instalat n cutia de depozitare,

sub planeul portbagajului.
1. Compresor de 12 V cu manometru integrat.

2. Recipient cu produs de colmatare, cu
conducta flexibila integrata.
3. Autocolant de limitare a vitezei.
Circuitul electric al vehiculului permite

bransarea compresorului pe durata
necesara repararii pneului deteriorat.
Autocolantul de limitare a vitezei

trebuie lipit la interiorul vehiculului, in
campul vizual al conducatorului, pentru
a reaminti ca o roata este in utilizare
temporara.
Nu depii viteza de 80 km/h n timpul

rulrii cu un pneu reparat prin folosirea
acestui tip de kit.
183
In caz de pana
Reparare
F Taiati contactul.
F Lipiti autocolantul de limitare a vitezei la
Evitai ndeprtarea oricrui corp strin

ce a penetrat pneul.
184
F Desfaceti conducta depozitata sub

compresor.
F Racordati conducta compresorului la
recipientul cu produs de colmatare.
F Rasturnati recipientul cu produs de
colmatare si fixati-l in degajarea special
creata a compresorului.
F Scoateti capacul ventilului pneului ce

trebuie reparat si tineti-l intr-un loc curat.
F Racordai conducta flexibila a recipientului
cu produs de colmatare la ventilul pneului
ce trebuie reparat si strangeti ferm.
In caz de pana
Dac dup 5 pana la 7 minute

presiunea nu atinge valoarea prescris,
pneul nu mai poate fi reparat; consultai
reeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat pentru depanarea vehiculului.
F Aveti grija ca intrerupatorul compresorului

sa se afle in pozitia "O".
F Desfaceti complet cablul electric depozitat
sub compresor.
F Conectati fisa electrica a compresorului la
priza de 12 V a vehiculului.
F Puneti contactul.
F Porniti compresorul prin deplasarea

intrerupatorului in pozitia "I" si lasati sa
functioneze pana cand presiunea in pneu
ajunge la 2,0 bari.
Produsul de colmatare este injectat sub
presiune in pneu; nu deconectati conducta
de la ventil in timpul acestei operatii (risc de
stropire).
Fii ateni, produsul de colmatare este

nociv n caz de ingerare i iritant pentru
ochi.
Nu lsai acest produs la ndemna
copiilor.
Data limita de utilizare a lichidului este
inscrisa pe recipient.
Dupa utilizare, nu aruncati recipientul in
mediul inconjurator, predati-l in cadrul
retelei PEUGEOT sau unei organizatii
care se ocupa cu recuperarea acestor
recipiente.
Nu uitati sa va reaprovizionati cu un
nou recipient, disponibil in reteaua
185
In caz de pana
Control si umflare
186
F Deplasati intrerupatorul in pozitia "O".

F ndeprtai kitul.
Pentru a controla sau umfla ocazional pneurile.
F Rulai imediat, aproximativ 5 kilometri, cu

vitez redus (ntre 20 i 60 km/h), pentru
a colmata fisura.
F Oprii-v pentru a verifica reparaia i
presiunea, utiliznd kitul.
F Indepartati capacul ventilului pneului si

tineti-l intr-un loc curat.
F Desfaceti conducta depozitata sub
compresor.
F Insurubati conducta pe ventil si strangeti
ferm.
F Aveti grija ca intrerupatorul compresorului

sa fie deplasat in pozitia "O".
F Desfaceti complet cablul electric depozitat
sub compresor.
F Conectati fisa electrica a compresorului la
priza de 12 V a vehiculului.
F Puneti contactul.
In caz de pana
8
F Porniti compresorul prin deplasarea
intrerupatorului in pozitia "I" si ajustati
presiunea in conformitate cu valorile
inscrise pe eticheta cu presiunea pneurilor
vehiculului.

Pentru dezumflare: apasati pe butonul
negru situat pe conducta compresorului, la
nivelul racordului de ventil.
F Dupa ce a fost atinsa presiunea respectiva,
deplasati intrerupatorul in pozitia "O".
F ndeprtai i depozitai kitul.
Dupa orice interventie, consultati

rubricile corespondente pentru a
verifica presiunea in pneuri si a
reinitializa functia de detectare pneuri
dezumflate.
187
In caz de pana
Roata de rezerva
Mod de operare pentru schimbarea unei roi cu
pan cu o roata de rezerva, utilizand sculele cu
care este echipat vehiculul.
Acces la scule
Lista de scule*
Sculele sunt situate n portbagaj sub podea.
Pentru acces:
F deschidei portbagajul,
F ridicai podeaua portbagajului i apoi
indepartati-o.
F scoatei suportul care conine sculele.
188
Toate aceste scule sunt specifice vehiculului i

pot varia n funcie de echipare. Nu le utilizai
n alt scop.
1. Cheie pentru demontare roi.

Se folosete la desurubarea i nfiletarea
suruburilor.
2. Cric cu manivel.

Se folosete la ridicarea mainii.
3. Dispozitiv pentru indepartarea protectiilor
de pe capetele uruburilor (n funcie de
echipare).

Permite demontarea proteciilor de pe
uruburi la roile cu jante din aliaj.
4. Adaptor pentru urubul antifurt.

Permite adaptarea cheii de demontare roti
la uruburile speciale "antifurt".
5. Inel de remorcare.

Consultai paragraful "Remorcare vehicul".
In caz de pana
Acces la roata de rezerva

Roata cu capac de janta
La remontarea unei roi, montati
capacul pe janta ncepnd cu degajarea
pentru valv i apsai cu palma pe
circumferina.
Roata de rezerv este situat n portbagaj sub

podea.
n funcie de destinaie, roata de rezerv este
din tabl, aluminiu sau de tip "disc".
Pentru folosire citii paragraful "Acces la unelte"
de la pagina precedent.
Scoaterea rotii
F Deurubai urubul central galben.
F Ridicai roata de rezerv de la partea din
spate.
F Scoatei roata din portbagaj.
189
In caz de pana
Depozitarea rotii
F Aezai roata n loca.
F Rotii cu cteva ture partea central a
urubului central galben, apoi reaezai-l n
centrul roii.
F nurubai pn la captul cursei
(se va auzi un clic).
190
F Aezai suportul pentru scule n mijlocul

roii i fixati clemele de prindere.
In caz de pana
Demontarea unei roti

Parcarea vehiculului
Oprii ntr-un loc unde nu deranjai
circulaia: terenul trebuie s fie
orizontal, stabil i nealunecos.
Actionati frna de parcare.
Taiati contactul.
Cu cutie de viteze manuala, cuplati
viteza 1 cu scopul de a bloca rotile.
Cu cutie de viteze pilotata, deplasati
maneta in pozitia R cu scopul de a
bloca rotile.
Cu cutie de viteze automata, deplasati
maneta in pozitia P cu scopul de a
bloca rotile.
Verificai aprinderea martorului pentru
frna de parcare din tabloul de bord.
Asigurai-v, n mod obligatoriu, c
ocupanii au cobort din vehicul i se
afl ntr-o zon care le garanteaz
sigurana.
Niciodat s nu v bgai sub un
vehicul ridicat pe cric, folosii n acest
scop o proptea.
Lista de operatii
F Scoatei capacelul de pe fiecare urub cu

ajutorul sculei 3 (n funcie de echipare).
F Montai piulita antifurt 4 pe cheia de
demontare roti 1, pentru deblocarea
urubului antifurt (n funcie de echipare).
F Deblocati celelalte suruburi cu ajutorul
cheii 1.
F Pozitionati talpa cricului 2 pe sol, avand

grija sa se afle la aceeasi verticala cu unul
dintre cele dou locauri, A n fa sau B
n spate, prevzute sub caroserie, cel mai
aproape de roata de schimbat.
Nu utilizati:
- cricul in alt scop decat pentru
ridicarea vehiculului,
- un alt cric decat cel furnizat de
constructor.
191
In caz de pana
F Depliati cricul 2 pn ce capul sau este n

contact cu locasul A sau B utilizat; trebuie
ca zona de sprijin A sau B a vehiculului
sa se insereze corect in partea centrala a
capului cricului.
F Ridicai vehiculul pn cnd se creeaz

un spaiu suficient ntre roat i sol, astfel
nct s se poat monta cu uurin roata
de rezerv (cea fara pana).
F Indepartati suruburile i asezati-le ntr-un

loc curat.
F Indepartati roata.
Asigurati-va de buna stabilitate a cricului si

de asezarea lui pe un sol dur si nealunecos
si pozitionati-l numai in locasurile A sauB
sub vehicul, asigurandu-va ca zona de
sprijin a vehiculului este centrata corect pe
capul cricului. In caz contrar, exista riscul
ca vehiculul sa fie avariat si/sau cricul sa
alunece sau sa se scufunde - Risc de
ranire!
192
In caz de pana
Montarea rotii
Fixarea rotii de rezerva

Dac vehiculul este echipat cu roi
cu jante din aluminiu, este normal s
constatai, la strngerea prezoanelor,
c rondelele nu vin n contact direct cu
roata de rezerva. Fixarea roii se face
prin suprafata conica a fiecrui surub
(vezi schita).
La remontarea jantei din aluminiu,
asigurati-va ca saibele suruburilor de
roata sunt in buna stare si curate.
Dupa schimbarea unei

roti
Pentru a aeza corect roata defect n
portbagaj, ridicai n prealabil masca
centrala.
Daca vehiculul este echipat cu o roata
de rezerva de 15 inci "standard", nu
depasiti viteza de 80 km/h.
Daca vehiculul este echipat cu roti
de 16 sau de 17 inci, utilizati roata de
rezerv de tip "galet si nu depii
viteza de 80 km/h.
Verificai in cel mai scurt timp dac
uruburile sunt strnse corect, precum
i presiunea roii de rezerv, n reeaua
Reparai roata cu pana i remontati-o
pe vehicul in cel mai scurt timp.
193
In caz de pana
Lista operatiilor
F Asezati roata pe butuc.

F nurubai suruburile cu mna.
F Efectuai strngerea prealabil a urubului
antifurt cu cheia 1 echipat cu piulita
antifurt 4 (n funcie de echipare).
F Efectuai strngerea prealabil cu cheia 1
la toate celelalte suruburi.
194
F Cobori complet maina pe sol.

F Pliai cricul 2 i indepartati-l.
F Blocai urubul antifurt cu cheia 1 echipat

cu piulita antifurt 4 (n funcie de echipare).
F Blocai celelalte uruburi cu cheia 1.
F Punei la loc capacele de protectie pe
fiecare urub (n funcie de echipare).
F Depozitai sculele n caseta suport.
In caz de pana
Inlocuirea unei lmpi

Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din
policarbonat, acoperite cu lac de protecie:
F nu le curatati cu materiale textile
uscate sau abrazive, nici cu
produse pe baza de detergenti sau
solventi,
F utilizai un burete i soluie de ap cu
spun sau un produs cu pH neutru,
F utiliznd sistemul de splare de
nalt presiune pentru a cura petele
persistente, nu ndreptai mult timp
pistolul spre proiectoare, farurilor sau
contururilor acestora pentru a evita
deteriorarea lacului de protecie i a
garniturii de etanare.
nlocuirea unui bec trebuie efectuat cu
farul stins de mai multe minute (risc de
arsur grav).
F Nu atingei direct becul: utilizai
lavete nepluate.
Este absolut necesar utilizarea
exclusiv a becurilor anti-ultraviolet
(UV), pentru a nu deteriora proiectorul.
nlocuii ntotdeauna un bec defect
cu altul nou avnd aceleasi repere i
aceleasi caracteristici.
Lumini fa
A. Model cu lumini adaptive
B. Model far lumini adaptive
1. Faz lung (H7-55 W).

2. Faz scurt (H7-55 W).
3. Lumini de zi / de poziie (diode
luminescente-LED).
4. Indicatoare de direcie (PWY-24W).
5. Proiectoare cea (direcionale n
funcie de versiune) (H11-55W).
1.
2.
3.
4.
5.
Faz lung (H7-55 W).

Faz scurt (H7-55W).
Lumini de zi / de poziie (W5-5W).
Indicatoare de direcie (PWY-24W).
Proiectoare cea (direcionale n
funcie de versiune) (H11-55W).
n unele conditii de clim (temperatur

scazut, umiditate), este normal
apariia fenomenului de aburire a
suprafeei interioare a farurilor i a
luminilor din spate; acesta dispare
n cteva minute, dup aprinderea
luminilor.
195
In caz de pana
C. Model GTi
1. Lumini de drum (H7-55 W).
2. Lumini de intalnire (H7-55 W).
3. Lumini de zi / de pozitie (diode
luminiscente-LED).
4. Lumini semnalizatoare de directie
(diode luminiscente-LED).
5. Proiectoare anticeata (directionale in
functie de versiune) (H11-55W).
196
nlocuirea becurilor la luminile

semnalizatoare de direcie
O aprindere intermitent mai rapid a
martorului de semnalizare de direcie
(dreapta sau stnga) indic defectarea
unui bec de pe partea respectiv.
F Rotii cu un sfert de tur suportul becului i

scoatei-l.
F Scoatei becul i nlocuii-l.
Pentru remontare, efectuai aceste operaii n
sens invers.
Becurile de culoarea chihlimbarului,

cum sunt cele de la semnalizatoarele
de direcie, trebuie nlocuite cu becuri
avnd caracteristicile i culoarea
identic.
La remontare, nchidei cu grij
capacul de protectie, pentru a asigura
etaneitatea.
In caz de pana
8
Inlocuirea becurilor la luminile de
intalnire
Inlocuirea becurilor la luminile de

drum
nlocuirea luminilor de zi / lumini

de poziie
F Scoatei capacul de protecie, trgnd de

lamel.
F Debranai conectorul becului.
F Deprtai lamela pentru a elibera becul
(model A).
F Scoateti conectorul principal al proiectorului.

F ndeprtai capacul de protecie, trgnd
de lamel.
F Deconectai conectorul becului.
F Extragei becul i nlocuii-l.
F Rotii un sfert de tur soclul i scoatei-l.

Pentru montaj efectuai aceleai operaiuni n
sens invers.
Pentru remontare, efectuai aceleai operaii

n ordine invers, orientnd proeminenta de
poziionare a becului ctre partea inferioar
(model A) sau ctre partea superioar (model B).
Pentru remontare, executai aceleai operaii

n ordine invers, orientnd proeminenta de
poziionare a becului ctre partea inferioar.
197
In caz de pana
198
nlocuirea luminilor de zi / lumini

de poziie (LED)
Schimbarea proiectoarelor de
cea / direcionale
Pentru a nlocui acest tip de lumini, consultai

un reparator agreat PEUGEOT sau un Service
autorizat.
F Accesul la proiectoarele de cea se

face prin orificiul amplasat sub bara de
proteciefa.
F Deconectai conectorul soclului apsnd
pe lamela din partea superioar.
F Scoatei soclul apsand cele dou cleme
(sus i jos).
F nlocuii modulul.
Pentru remontare efectuai aceleai

operaiuni n sens invers.
Pentru a achiziiona modulul, contactai
reeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
Pentru nlocuirea acestor lmpi, putei
apela la reeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
In caz de pana
Lumini spate
Schimbarea semnalizatoarelor
laterale cu clipire integrat
F Introducei o urubelni plat ntre oglinda
retrovizorului i partea inferioar.
F Apsai pe surubelni pentru a forma o
prghie pentru a scoate oglinda.
F Declipsai carcasa retrovizorului apsnd
cele dou cleme de fixare.
F Apsai lamela central i scoatei

semnalizatorul lateral.
F Scoatei soclul becului i inlocuii becul.
1.
2.
3.
4.
Lumini de stop (diode electroluminiscente-LED).

Lumini de mers inapoi (P21W).
Lumini semnalizatoare de directie (P21W ambra).
Lumini de pozitie (diode electroluminiscente-LED).
Pentru remontare efectuai aceleai

operaiuni n sens invers.
Pentru nlocuirea acestor lmpi, putei
apela la reeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
5. Lumini de ceata (P21W).
199
In caz de pana
Diode electroluminiscente LED-uri

Pentru inlocuire, consultai reeaua
200
Inlocuirea becurilor de mers inapoi

si ale semnalizatoarelor de directie
Aceste doua becuri se schimb din interiorul
portbagajului:
F Deschidei portbagajul.
F Indeprtai grila de acces de pe garnitura
corespunztoare.
F Deurubai i scoatei piuliele.
F Desprindeti conectorul blocului optic.
F Desprindeti blocul optic i scoatei-l cu
grij, trgnd de partea inferioar i
pivotndu-l nspre exterior.
F Apsai cele patru lamele i scoatei

suportul becurilor.
F Rotii becul cu un sfert de tur i nlocuii-l.
Pentru remontare, efectuai aceleai operaii n
ordine invers.
Poziionai blocul optic n ghidajele sale, pentru
a fi corect fixat n axa vehiculului.
Strngei fr s forai, pentru a asigura
etaneitatea, dar fr a deteriora blocul optic.
In caz de pana
8
nlocuirea lmpilor de la al treilea
stop
nlocuirea becurilor de la plcua

de nmatriculare
nlocuirea becului la lumina de cea
F Desfacei pinii de fixare situai pe partea

lateral a farului fr s-l scoatei complet.
F Apsai uruburile pentru a declipsa lampa.
F Debranai conectorul electric al lmpii.
F mpingei farul ctre exterior.
F Rotii un sfert de tur soclul lmpii pe care
dorii s o nlocuii i apoi tragei.
F Scoatei lampa i nlocuii-o.
Pentru montaj efectuai aceleai operaiuni n
sens invers.
Pentru a facilita demontarea, aplicai aceasta

procedur cu capacul de portbagajului
semideschis.
F Introducei o urubelni subire n
degajarea de la exteriorul carcasei
transparente.
F mpingei spre exterior.
F ndeprtai capacul transparent.
F nlocuii becul defect.
La remontare, apsai carcasa transparent
pentru a o fixa.
Accesul se face introducnd mna pe sub bara

de protecie.
F Rotii suportul becului cu un sfert de tura i
scoatei-l.
F Deconectai conectorul lmpii.
Pentru remontare, efectuai aceste operaii n
ordine invers.
Pentru nlocuirea acestor becuri, putei, de
asemenea, consulta reeaua PEUGEOT, sau
201
In caz de pana
Sigurante fuzibile
Acces la instrumente
Penseta de extractie este fixata pe spatele
capacului cutiei cu sigurante din plansa de bord
sau din torpedo.
Pentru plansa de bord:
F Desprindei capacul trgnd de partea
superioar stnga, apoi de partea dreapt.
F Degajati capacul complet i rotii-l.
F Extragei suportul de pe interiorul
capacului, pe care este fixat penseta.
202
Pentru torpedo:
F Deschideti capacul torpedoului.
F Desprindeti capacul cutiei cu sigurante
fuzibile tragand de partea superioara
dreapta.
F Degajati capacul complet si rotiti-l.
F Extrageti suportul de pe interiorul
capacului, pe care este fixata penseta.
In caz de pana
nainte de a nlocui sigurana, este necesar:

F imobilizarea vehiculului i taierea
contactului,
F deconectarea (oprirea) tuturor
consumatorilor electrici,
F identificarea siguranei fuzibile defecte,
utiliznd tabelul i schemele prezente n
paginile urmatoare.
Instalarea de accesorii
electrice
Siguranta buna
Pentru a interveni la o siguran fuzibil, este
imperativ:
F s utilizai penseta special pentru a extrage
sigurana din locaul su i s verificai
filamentul,
F s nlocuii ntotdeauna sigurana defect cu
una avnd intensitatea echivalent (aceeasi
culoare); o siguran de intensitate diferit
poate provoca o disfuncie (risc de incendiu).
Dac pana se repet dup nlocuirea unei
sigurane, verificai echipamentul electric la un
reparator agreat PEUGEOT sau la un Service
autorizat.
Siguranta arsa
Penseta
nlocuirea unei sigurane fuzibile

nemenionate n tabelele de mai jos ar
putea genera disfuncii grave la vehicul.
Consultai reeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
Circuitul electric este conceput pentru a

funciona cu echipamente de serie sau
opionale.
nainte de a instala alte echipamente
sau accesorii electrice pe vehiculul
dumneavoastr, consultai reeaua
PEUGEOT i declin orice

responsabilitate privind cheltuielile
ocazionate de aducerea n stare de
funcionare a vehiculului dumneavoastr
sau de defectiunile rezultate din instalarea
de accesorii auxiliare nefurnizate,
nerecomandate de PEUGEOT i
neinstalate conform instruciunilor
sale, mai ales cnd consumul tuturor
echipamentelor suplimentare conectate
este mai mare de 10 miliamperi.
In atentia specialistilor: pentru o

informare completa privind sigurantele
si releele, consultati schemele din
"Metode", in reteaua PEUGEOT.
203
In caz de pana
La stanga
204
Siguranta fuzibila Nr.
Intensitate
Functii
F2
5A
Oglinzi exterioare, proiectoare, priza de diagnoz.
F9
5A
Alarm.
F10
5A
Modul telematic autonom, BSR.
F11
5A
Oglind interioar electrocromat, nclzire complementar.
F13
5A
Amplificator Hi-Fi, asisten la parcare.
F16
15 A
Priz 12 V fa.
F17
15 A
Sistem audio, sistem audio (postechipare).
F18
20 A
Ecran senzitiv.
In caz de pana
Intensitate
Functii
F23
5A
Oglind de parasolar, cititor de carduri.
F26
15 A
Avertizor sonor.
F27
15 A
Pomp de splare geamuri.
F28
5A
Sistem antifurt.
F29
15 A
Compresor de climatizare.
F30
15 A
Stergtor de lunet.
205
In caz de pana
La dreapta
206
Intensitate
Functii
F01
40 A
Lunet nclzit.
F02
10 A
Oglinzi laterale nclzite.
F03
30 A
Geamuri electrice fa secveniale.
F04
F05
30 A
Geamuri electrice spate secveniale.
F06
10 A
Oglinzi laterale pliabile.
F07
10 A
Oglinzi laterale pliabile.
F08
F09
15 A
Scaune fa nclzite.
F10
20 A
Amplificator Hi-Fi.
F11
Neutilizat.
F12
Neutilizat.
Neutilizat.
Neutilizat.
In caz de pana
Caseta cu sigurane este amplasata n

compartimentul motorului, aproape de baterie
(n partea stng).
Intensitate
Functii
F16
15 A
Proiectoare anticeata fata.
F18
10 A
Lumina de drum dreapta.
Acces la sigurante
F19
10 A
Lumina de drum stanga.
F Desprindeti capacul.
F nlocuii sigurana (vezi paragraful
corespunztor).
F Dup intervenie, nchidei cu grij capacul
pentru a asigura etaneitatea cutiei cu
sigurane.
F25
30 A
Releu splare faruri (postechipare).
F29
40 A
Motor de tergtoare parbriz.
207
In caz de pana
Baterie 12 V
Instruciuni pentru pornirea motorului cu ajutorul altei baterii, sau ncrcarea bateriei descrcate de pe vehicul.
Acces la baterie
Generalitati
Baterii de pornire cu plumb
Bateriile contin substante nocive ca
acidul sulfuric si plumbul.
Ele trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale si nu trebuie in
niciun caz aruncate impreuna cu
gunoiul menajer.
Predati bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &

Start dispun de o baterie cu plumb de
12 V avand o tehnologie si caracteristici
specifice.
Inlocuirea ei trebuie efectuata exclusiv
in reteaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
208
Inainte de a manipula bateria, protejati-va

ochii si fata.
Orice operatie la o baterie trebuie
efectuata intrun mediu aerisit, ferit de foc
deschis sau surse de scantei, pentru a
evita orice risc de explozie sau incendiu.
Spalati-va mainile la terminarea
operatiilor.
Nu mpingei niciodata vehiculul pentru

a porni motorul, dac vehiculul este
echipat cu cutie de viteze pilotata.
Daca vehiculul este echipat cu cutie de

viteze automata, nu incercati niciodata
sa porniti motorul prin impingerea
vehiculului.
Bateria este amplasata in compartimentul motorului.

Pentru acces la baterie:
F deschidei capota folosind maneta din interior,
apoi pe cea din exterior,
F fixai tija de susinere a capotei,
F ndeprtai capacul de plastic pentru a ajunge la
borna (+).
Borna (-) a bateriei nu este accesibila. Un punct
de masa detasat este amplasat pe suportul
motorului.
In caz de pana
Pornire cu ajutorul altei baterii

Cnd bateria vehiculului este descrcat,
motorul poate fi pornit cu ajutorul unei baterii
de rezerv (extern sau de pe un alt vehicul)
i a unor cabluri de ajutor, sau de la o statie de
incarcare baterii (booster).
Nu pornii niciodata motorul dac
bateria este conectat la un redresor de
incarcare baterii.
Nu utilizati niciodata o statie de incarcare
baterii (booster) de 24 V sau mai mult.
Verificai n prealabil ca bateria de
rezerv s fie de 12 V i de un amperaj
mai mare sau egal cu cel al bateriei
descrcate.
Cele doua vehicule nu trebuie sa se
atinga.
Opriti toti consumatorii din cele doua
vehicule (sistem audio, stergatoare de
geam, lumini, ...).
Asigurati cablurilor electrice un traseu
care sa evite apropierea de partile mobile
ale motorului (ventilator, curele, ...).
Nu debranai borna (+) cu motorul pornit.
F Pornii motorul vehiculului de depanare,

apoi lsai-l s mearg cteva minute.
F Acionai demarorul vehiculului in pana i
lsai motorul s funcioneze.

Daca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul si asteptati putin inainte de a face
o noua incercare.
F Ridicati protecia de plastic a bonei (+),

dac vehiculul este echipat.
F Conectai cablul rou la borna (+) a bateriei
n pana A (la nivelul partii metalice cu cot),
apoi la borna (+) a bateriei de rezerva B
sau a boosterului.
F Conectai o extremitate a cablului verde
sau negru la borna (-) a bateriei de
rezerva B sau a boosterului (sau la masa
vehiculului de depanare).
F Conectai cealalt extremitate a cablului
verde sau negru la punctul de mas C al
vehiculului n pana.
F Ateptai revenirea turaiei la ralanti, apoi

deconectai cablurile de curent n ordine
inversa.
F Remontai protecia de plastic al bornei (+),
dac vehiculul este echipat.
F Lasati motorul in functiune, cu vehiculul
pornit sau oprit, minim 30 de minute,
pentru a permite bateriei sa atinga un nivel
de incarcare suficient.
Unele functii, printre care si Stop &

Start, nu sunt disponibile cat timp
bateria nu a atins un nivel de incarcare
suficient.
209
In caz de pana
Incarcarea bateriei cu un
redresor pentru baterii
Pentru a asigura o longevitate maxima bateriei,
este indispensabila mentinerea unui nivel de
incarcare suficient.
In unele cazuri, poate fi necesara incarcarea
bateriei:
- daca parcurgeti in mod repetat trasee
scurte,
- in vederea unei stationari prelungite de mai
multe saptamani.
Consultati reteaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
Respectati instructiunile de utilizare

date de producatorul redresorului.
Nu inversati niciodata polaritatile.
Nu este necesara debransarea bateriei.
Daca incarcati personal bateria

vehiculului, utilizati numai un redresor
compatibil cu bateriile cu plumb, avand
tensiunea nominala de 12 V.
Daca aceasta eticheta este prezenta,

este imperativa utilizarea unica a
unui redresor de 12 V. In caz contrar,
exista riscul deteriorarii ireversibile
a echipamentelor electrice aferente
210
F Taiati contactul.
F Opriti consumatorii electrici (sistem audio,
lumini, stergatoare de geam, ...).
F Opriti redresorul B inainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita orice
scantei periculoase.
F Verificati cablurile redresorului sa fie in
buna stare.
F Daca vehiculul este echipat, ridicati masca

din plastic de pe borna (+).
F Conectati cablurile redresorului B dupa
cum urmeaza:
- cablul pozitiv de culoare rosie (+) la
borna (+) a bateriei A,
- cablul negativ de culoare neagra (-) la
punctul de masa C de pe vehicul.
F La terminarea operatiei de incarcare,
opriti redresorul B inainte de a deconecta
cablurile de la bateria A.
Nu incercati niciodata sa incarcati o
baterie inghetata. Risc de explozie!
Daca bateria a inghetat, controlati-o
in reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat care va verifica
daca componentele interne nu sunt
deteriorate si daca carcasa nu este
fisurata, ceea ce ar implica riscul
scaparilor/scurgerilor de acid care este
toxic si coroziv.
In caz de pana
Dbransarea bateriei
Pentru a mentine un nivel de incarcare
suficient, necesar la pornirea motorului, in
cazul imobilizarii vehiculului pentru o durata
mai mare de timp, se recomanda debransarea
bateriei.
Inainte de a proceda la debransarea bateriei:
F inchideti toate deschiderile (usi, portbagaj,
geamuri, trapa de plafon),
F opriti toti consumatorii electrici (sistem
audio, stergatoare de geamuri, lumini, ...),
F taiati contactul si respectati un interval de
asteptare de patru minute.
Dupa accesul la baterie, este suficienta
debransarea cablului de la borna (+).
Colier cu prindere rapida
Dupa rebransare
Dup orice reconectarea bateriei punei
contactul i ateptai un minut nainte de a
porni, pentru a permite iniializarea tuturor
sistemelor electronice. Dac i n acest mod
persist unele perturbari usoare, consultai
Conform indicaiilor din rubrica corespunztoare,
trebuie s reiniializai singuri (in functie de
versiune):
- cheia cu telecomand,
- ...
Debransare colier de pe borna (+)

F Ridicai la maximum comanda D pentru
blocarea colierului E.
Rebransare colier pe borna (+)

F Asezati colierul E deschis pe borna (+) a
bateriei.
F Apsai vertical colierul E, pentru o bun
asezare pe borna bateriei.
F Blocai colierul, departand proeminenta de
poziionare, apoi cobornd comanda D.
Nu forai comanda, deoarece, n cazul
n care colierul este incorect poziionat,
blocarea este imposibil; reluai
procedura.
Pe durata deplasarii de dupa prima

pornire a motorului, s-ar putea
ca sistemul Stop & Start sa nu fie
operational.
In acest caz, functia nu va fi disponibila
din nou decat dupa o imobilizarea
continua a vehiculului, a carei durata
depinde de temperatura ambianta si de
nivelul de incarcare a bateriei (pana la
aproximativ 8 ore).
211
In caz de pana
Remorcare
Mod de operare ce trebuie urmat pentru a efectua
operaiunea de remorcare a vehiculului, sau pentru a
remorca un alt vehicul cu un dispozitiv mecanic amovibil.
Acces la scule
Inelul de remorcare se afl n portbagaj sub

podea.
Pentru acces:
F deschidei portbagajul,
F ridicai podeaua i scoatei-o,
F scoatei inelul de remorcare din cutia de
scule.
212
Indicatii generale
Respectai legislaia n vigoare din ara
dumneavoastr.
Verificai ca greutatea vehiculului tractor sa
fie mai mare dect cea a vehiculului tractat.
Conducatorul trebuie sa ramana la volanul
vehiculului remorcat si trebuie s posede
un permis de conducere valid.
Dac se efectueaz tractarea cu cele patru
roi pe sol, utilizai ntotdeauna o bar de
remorcare omologat; corzile i chingile
sunt interzise.
Vehiculul tractor trebuie sa porneasca usor.
n cazul tractrii cu motorul oprit, nu mai
sunt asistate frnarea i direcia.
n urmtoarele cazuri, este imperativ s

apelai la un profesionist pentru remorcare:
- vehicul n pan pe autostrad sau pe o
cale de rulare rapida,
- vehicule cu traciune pe patru roi,
- imposibilitatea trecerii cutiei de viteze
la punctul mort, deblocrii direciei, sau
eliberrii frnei de staionare,
- tractare cu numai dou roi pe sol,
- lipsa unei bare de remorcare
omologate...
In caz de pana
Remorcarea propriului vehicul
F In bara de protectie fata, deschideti

obturatorul apasand in partea inferioara
dreapta.
F nurubai complet inelul de remorcare.
F Instalai o bar de tractare.
F In cazul cutiei de viteze manuale, deplasati
maneta de viteze in punctul mort.
Remorcarea altui vehicul

F In cazul cutiei de viteze pilotate,
deplasati maneta de viteze in
pozitia N.
F In cazul cutiei de viteze automate,
deplasati maneta de viteze in
pozitia N.
Nerespectarea acestei indicatii poate
duce la deteriorarea unor subansamble
(franare, transmisie...) i la absenta
asistentei la franare la repornirea
motorului.
F Deblocai direcia rotind cheia de
contact cu o treapt i eliberai
frna de parcare.
F Aprindei luminile de avarie pe ambele
vehicule.
F Pornii usor i rulai pe o distan redusa.
F n bara spate, desprindei obturatorul

apsnd pe partea inferioar a acestuia.
F nurubai complet inelul de remorcare.
F Montai o bar de tractare.
F Aprindei luminile de avarie pe ambele
vehicule.
F Pornii uor i rulai pe o distan redusa.
213
In caz de pana
Pana de carburant (Diesel)

Pentru vehiculele echipate cu motor Diesel,
n caz de pan de carburant, este necesar
reamorsarea circuitului de carburant.
Pentru toate versiunile, cu exceptia BlueHDi,
consultai desenul corespunzator reprezentnd
compartimentul motorului.
selectorul de carburant Diesel,
consultati rubrica corespunzatoare.
Daca motorul nu pornete la prima

ncercare, nu insistai si reluati
procedura.
Motor BlueHDi
F Alimentai rezervorul de carburant cu cel
putin 5 litri de motorin.
F Puneti contactul (fara a porni motorul).
F Asteptati aproximativ 6 secunde si taiati
contactul.
F Repetati operatia de 10 ori.
F Actionati demarorul pentru a pune n
functiune motorul.
214
Motor 1.6 HDi
Alte motoare
(cu exceptia versiunii BlueHDi)

F Adaugati in rezervorul de carburant cel
puin 5 litri de motorin.
F Deschidei capota motorului.
F Dac este necesar, desprindeti
aprtoarea pentru acces la pompa de
amorsare.
F Acionai pompa de reamorsare pn la
ntrirea acesteia (prima apsare poate
fi dur).
F Actionati demarorul pentru a porni motorul
(daca motorul nu porneste la prima
solicitare, ateptai aproximativ
15 secunde, apoi reluai).
F Daca nu apare niciun rezultat dup cteva
incercari, acionai din nou pompa de
reamorsare apoi demarorul.
F Remontati protectia decorativa.
F nchidei capota motorului.
F Adaugati in rezervorul de carburant cel

puin 5 litri de motorina.
F Deschidei capota motorului.
F Dac este necesar, desprindeti
aprtoarea, pentru acces la pompa de
amorsare.
F Acionai pompa de reamorsare pn la
ntrirea acesteia (prima apsare poate
fi dur).
F Actionati demarorul pentru a porni motorul
(daca motorul nu porneste la prima
solicitare, ateptai aproximativ
15 secunde, apoi reluai).
F Daca nu apare niciun rezultat dup cteva
tentative, acionai din nou pompa de
reamorsare apoi demarorul.
F Asezati masca decorativa in pozitie si
fixati-o.
F nchidei capota motorului.
Generalitati
Caracteristicile
motorizarilor
Mase si sarcini
remorcabile
Caracteristicile motorului (cilindree,

putere maxima, turatie maxima, energie,
emisiideCO2...) din dotarea vehiculului sunt
mentionate in certificatul de inmatriculare,
precum si in documentatia comerciala.
Aceste caracteristici corespund valorilor
omologate pe standul de testare a motorului,
conform reglementarilor europene
(Directiva 1999/99/CE).
Pentru mai multe informatii, consultati reteaua
Valorile referitoare la mase si sarcinile remorcabile

corespunzatoare vehiculului dumneavoastra sunt
mentionate in certificatul de inmatriculare, precum
si in documentatia comerciala.
Aceste valori se regasesc, de asemenea, pe
placuta sau eticheta constructorului.
Pentru mai multe informatii privind aceste elemente
de identificare, consultati rubrica corespunzatoare.
Pentru mai multe informatii, consultati reteaua
Masa in ordine de mers este egala cu masa la
gol + greutatea conducatorului (75 kg).
Valorile MTRA si ale sarcinilor remorcabile
indicate sunt valabile pentru o altitudine
maxima de 1 000 m. Valoarea sarcinii
remorcabile trebuie redusa cu 10 % pentru
fiecare 1 000 m suplimentari.
Masa remorcii franate poate fi marita, in limita
MTRA, numai in masura in care se reduce
proportional valoarea MTAC a vehiculului
tractor.
Masa recomandata pe carligul de remorcare
corespunde celei admise pe sfera de
remorcare (care poate fi demontata cu sau fara
scule).
Temperaturile exterioare ridicate pot

determina scaderea performantei
vehiculului pentru a proteja motorul.
Cand temperatura exterioara depaseste
valoarea de 37 C, reduceti masa
remorcata.
Remorcarea cu un vehicul tractor putin

incarcat poate afecta tinuta sa de drum.
Tractarea unei remorci mareste distanta
de franare.
Este interzisa deplasarea vehiculului
tractor cu o viteza mai mare de
100km/h (respectati legislatia in
vigoare in tara dumneavoastra).
MTAC: m
asa maxima tehnic admisibila
incarcat.
MTRA: masa totala rulanta autorizata.
215
Motoare pe benzina
Motoare
Coduri motoare
Cutii de viteze
Capacitati
ulei motor cu
inlocuirea filtrului
(litri)
Remorca fara
franare (kg)
Sarcina verticala
recomandata pe
dispozitivul de
remorcare (kg)
1.0 PureTech 68
CE5 / KR5
(EB0 / EB0F)
Manuala cu 5 trepte
(BVM5)
3,31
450 450 (VASP-VUL)
30 30 (VASP) - 46 (VUL)
1.2 PureTech 68
QA5
(EB2FB)
Manuala cu 5 trepte
(BVM5)
3,31
CG5 / KQ5
(EB2 / EB2F)
Manuala cu 5 trepte
(BVM5)
3,31
520 520 (VASP-VUL)
46
CGP
(EB2 MAPS)
Pilotata cu 5 trepte
(ETG5)
3,31
520
46
KQV
(EB2F)
(ETG5)
3,31
500
33
CQJ / CZJ
(EB2DT / EB2DTM)
Manuala cu 5 trepte
(BVM5)
3,56
570 / 450
46
CQQ / CZQ
(EB2DT / EB2DTM)
Automata
cu 6 trepte
(EAT6)
3,56
570 / 450
46
CA5
(EP6C)
Manuala cu 5 trepte
(BVM5)
4,2
580
46
CAL
(EP6C)
Automata
cu 4 trepte
(BVA4)
4,2
580
46
1.6 THP 165 S&S
KHK
(EP6FDT)
Manuala cu 6 trepte
(BVM6)
4,2
580
46
1.6 THP 208 S&S
KJK
(EP6FDTX)
Manuala cu 6 trepte
(BVM6)
4,2
580
46
1.2 PureTech 82
1.2 PureTech 82 S&S
1.2 PureTech 110 S&S
1.6 VTi 120
VASP: Vhicule Automoteur SPcialis (Vehicul Automotor SPecializat)
216
VUL: Vhicule Utilitaire Lger (Vehicul Utilitar Usor)
Motoare Diesel
Motor
Coduri motoare
Cutii de viteze
Capacitati
ulei motor cu
inlocuirea filtrului
(litri)
Remorca fara
franare (kg)
Sarcina verticala
recomandata pe
dispozitivul de
remorcare (kg)
1.6 HDi 75
BX5
(DV6EM)
Manuala cu 5 trepte
(BVM5)
3,83
570
46
1.6 BlueHDi 75
KM5
(DV6FE)
Manuala cu 5 trepte
(BVM5)
3,83
570 570 (VASP-VUL)
46 46 (VASP) - 30 (VUL)
1.6 BlueHDi 75 S&S
KMJ
(DV6FE)
Manuala cu 5 trepte
(BVM5)
3,83
410 410 (VASP)
46
1.6 HDi 92
BW5 / BF5
(DV6DM / DV6D)
Manuala cu 5 trepte
(BVM5)
3,83
570 570 (VASP-VUL)
46
1.6 e-HDi 92 S&S
BFS
(DV6D)
(ETG6)
3,83
570
46
1.6 BlueHDi 100
KE5
(DV6FD)
Manuala cu 5 trepte
(BVM5)
3,83
570 570 (VASP-VUL)
46
KEJ
(DV6FD)
Manuala cu 5 trepte
(BVM5)
3,83
520
570 (VUL)
46
KES
(DV6FD)
(ETG6)
3,83
570
46
1.6 BlueHDI 115 S&S
LAK
(DV6FCD)
Manuala cu 6 trepte
(BVM6)
3,83
570
46
1.6 BlueHDi 120 S&S
KDK
(DV6FC)
Manuala cu 6 trepte
(BVM6)
3,83
570
46
1.6 BlueHDi 100 S&S
VASP: Vhicule Automoteur SPcialis (Vehicul Automotor SPecializat)
VUL: Vhicule Utilitaire Lger (Vehicul Utilitar Usor)
217
Dimensiuni (in mm)
5 usi
218
3 usi
Versiune Affaire
Numar de locuri: 2.
Volum util in portbagaj: 1,062 m3
Lungime utila podea: 1,335 m.
Latime utila la nivelul pasajelor de roti: 1,042 m.
Latime utila in partea centrala: 1,061 m.
Inaltime utila in partea centrala: 0,857 m.
219
Elemente de
identificare
Pe vehiculul dumneavoastr sunt mai multe locuri unde

este afiat seria asiului pentru identificare i cutare.
Ea conine informaiile urmtoare:
- presiunea de umflare a pneurilor cu i fr
sarcin,
- dimensiunile anvelopelor,
- presiunea de umflare a roii de rezerv,
- referina culorii vopselei.
Verificarea presiunii de umflare trebuie

efectuat cel puin o dat pe lun.
220
A. Serie asiu pe capota motorului.

Aceast serie este gravat pe capot n
apropierea suportului amortizorului.
C. Etichet constructor.

Acest numr este scris pe o etichet
autodestructibil lipit pe stlpul median de
pe partea pasagerului.
B. Serie asiu pe traversa inferioar a

parbrizului.

Aceast serie este scris pe o etichet i
poate fi citit prin parbriz.
D. Etichet dimensiuni pneuri/coduri

vopsea.

Aceast etichet este lipit stlpul median,
pe partea oferului.
Dac presiunea n pneuri e sczut,

crete consumul de carburant.
221
Audio si Telematica
Apel de urgenta
PEUGEOT connect SOS

Test de punere in functiune:
Punerea contactului determina aprinderea
martorului luminos verde timp de 3 secunde, ceea
ce inseamna ca poate fi emis un apel telefonic.
Daca martorul este aprins in portocaliu,
consultati reteaua PEUGEOT:
- intermitent apoi stins, sistemul
prezinta o disfunctie.
- aprins continuu, avertizeaza ca bateria
de rezerva trebuie incarcata.
Disfunctia sistemului nu impiedica

vehiculul sa ruleze.
Conditii de utilizare:
- in tarile in care platforma nu este
operationala, sau cand serviciul de
localizare a fost refuzat, apelul este
directionat direct catre serviciile de urgenta
(112), fara localizare. 112 este numarul de
telefon rezervat apelurilor de urgenta si
valabil pe teritoriul Uniunii Europene.
- "PEUGEOT connect SOS" este supus
conditiilor generale de utilizare a serviciului
disponibil la punctul de vanzare si sub
rezerva limitelor tehnologice si tehnice.
Functionare: "Apel de urgenta".

O apasare continua de 2 secunde initiaza
apelul catre centrul "PEUGEOT connect SOS".
- Martorul luminos verde se aprinde
intermitent.
- Mesajul vocal confirma luarea in
considerare a apelului.
Martorul luminos verde aprins continuu indica
stabilirea convorbirii si se stinge la finalul
acesteia.
Apasare neintentionata:
- o apasare determina aprinderea martorului
luminos verde.
- o noua apasare imediata anuleaza apelul.
Un mesaj vocal confirma anularea apelului.
- convorbirea a luat sfarsit, raspundeti
interlocutorului ca a aparut o eroare. Martorul
luminos verde se va stinge la finalul convorbirii.
In ambele cazuri, exista riscul ca serviciile

de apel de urgenta si de asistenta sa nu
functioneze.
Consultati reteaua PEUGEOT in cel mai scurt
timp.
* In functie de acoperirea geografica a

"PEUGEOT connect asistenta" "PEUGEOT
connect SOS" si de limba nationala oficiala
aleasa de proprietarul vehiculului.
Lista tarilor acoperite si de "servicii PEUGEOT
CONNECT" sunt disponibile la punctele de
vanzare sau pe www.peugeot.com.ro.
222
"PEUGEOT connect SOS" localizeaza imediat

vehiculul, comunica cu dumneavoastra in limba
nativa* si, in functie de situatie, efectueaza
un apel catre serviciile de asistenta publica
competente*.
Audio si Telematica
Apel de asistenta
Peugeot connect asistenta

In cazul imobilizarii vehiculului, o
apasare continua de 2 secunde
lanseaza apelul.
Un mesaj vocal confirma ca apelul
este lansat.
Apasare neintentionata:
- o noua apasare imediata anuleaza apelul.
Un mesaj vocal confirma anularea apelului.
n caz de detectare a unui impact

de ctre calculatorul airbagurilor, i
independent de eventuala declanare
a airbagurilor, este lansat automat un
apel de urgen.
Daca beneficiati de oferta Peugeot

Connect Packs cu pachet SOS
si asistenta inclusa, dispuneti de
asemenea de servicii complementare
in spatiul personal MyPeugeot via
Internet site-ul PEUGEOT din tara
dumneavoastra, accesibil din
www.peugeot.com.
10
Dac nu ai cumprat vehiculul

din reeaua PEUGEOT, verificai
configurarea acestor servicii i
cerei modificrile dorite n reeaua
dumneavoastr.
Intr-o tara in care exista mai multe limbi
oficiale, configurarea este posibila in
limba nationala oficiala, la alegere.
Din motive tehnice, n mod deosebit

pentru calitatea serviciilor servicii
PEUGEOT CONNECT de care
beneficiaz clientul, constructorul i
rezerv dreptul de a opera n orice
moment actualizri ale sistemului
telematic imbarcat in vehicul.
223
Audio si Telematica
Ecran tactil 7 inci

Navigatie GPS - Sistem audio multimedia - Telefon Bluetooth
Cuprins
Primii pasi
226
Comenzi pe volan
228
Meniuri
229
Navigatie
230
Navigatie - Ghidare
238
242
Trafic
Radio Media
244
Radio
250
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 252
254
Media
Setari
258
Servicii conectate
266
267
Internet browser (Navigator de Internet)
MirrorLinkTM
270
CarPlay
274
Telefon
278
Intrebari frecvente
286
Sistemul este protejat astfel nct s funcioneze numai pe

vehiculul dumneavoastr.
10
Este imperativ ca, din motive de siguran, conducatorul s

realizeze operaiile ce necesit o atenie susinut cu vehiculul
oprit.
Afisarea mesajului de intrare in modul economie de energie
semnaleaza trecerea iminenta in stare de veghe.
Consultati rubrica Mod economie de energie.
225
Audio si Telematica
Primii pasi
Utilizati tastele disponibile in partea stanga a
ecranului tactil pentru a accesa meniurile de
tip carusel, apoi apasati butoanele afiate pe
ecranul tactil.
Fiecare meniu este afiat pe una sau dou
pagini (pagina iniial i pagina secundar).
n cazul temperaturilor foarte ridicate,

sistemul poate intra n stare de veghe
(stingerea complet a ecranului i oprirea
sonorului), pentru minim 5 minute.
Pagina initiala
226
Pagina secundara
Audio si Telematica
Comanda rapida: cu ajutorul tastelor tactile

situate in bara superioara de pe ecranul tactil,
puteti accesa direct sursa audio dorita, lista
posturilor de radio (sau a titlurilor pieselor, in
functie de sursa redata).
In cazul unor temperaturi foarte ridicate,

nivelul volumului sonor poate fi diminuat
pentru a proteja sistemul audio. Revenirea
la situaia iniial are loc cnd temperatura
din habitaclu revine la normal.
Apasati pe Meniu pentru afisarea

meniurilor in carusel.
Selectarea sursei audio (n funcie de
versiune):
- Radio FM / AM/ DAB* / AM.
- Memorie USB.
- CD player (situat in torpedo)*.
- Smartphone via MirrorLinkTM sau CarPlay .
- Telefon conectat prin Bluetooth* si difuzare
multimedia de tip Bluetooth* (streaming).
- Media player conectat la priza auxiliara
(jack, cablu nefurnizat).
- Jukebox*, dup copierea n prealabil
a fisierelor audio n memoria intern a
sistemului.
Apasati pe SRC pentru afisarea

surselor audio in carusel.
Reglarea volumului (fiecare sursa are setari

independente, inclusiv anunturile din trafic (TA)
si indicatiile de navigatie).
Cu motorul pornit, o apsare permite

ntreruperea sunetului.
Cu contactul taiat, o apasare
porneste sistemul.
10
Ecranul este de tip "rezistiv", este

necesar o apsare mai hotrt, mai
ales pentru gesturile tip "alunecare"
(parcurgerea unei liste, deplasarea
pe hart...). O atingere superficial nu
va fi luat n considerare. O apsare
cu mai multe degete nu va fi luat n
considerare.
Ecranul poate fi folosit cu mnui.
Aceast tehnologie poate fi folosit la
orice temperatur.
Pentru ntreinerea ecranului este
recomandat folosirea unui material
moale, neabraziv (lavet pentru
ochelari), fr a aduga soluii de
curat.
Nu folosii obiecte acuite pe ecran.
Nu atingei ecranul cu minile ude.
* n funcie de echipare.
227
Audio si Telematica
Comenzi pe volan
Apasare: intrerupere / reluare sunet.
Cresterea volumului.
Diminuarea volumului.
Schimbarea sursei sonore: radio,

media.
228
Radio, rotire: cautare automata a

postului precedent / urmator.
Radio, apasare: accesare posturi
memorizate.
Media, rotire: fisierul precedent /
urmator.
Apasare: confirmarea unei selectii.
Telefon: acceptarea unui apel telefonic.

Apel in desfasurare: acces la meniul
telefon (Incheiere apel, Mod secret,
Mod maini libere).
Telefon, apasare continua: refuzarea
unui apel, incheierea unui apel in
desfasurare; daca nu este niciun apel
in desfasurare, acces la meniul telefon.
Radio: afisarea listei de posturi.
Media: afisarea listei de piese.
Radio, apasare continua: actualizarea
listei de posturi receptionate.
Audio si Telematica
Meniuri
Navigation (Navigatie)
Radio Media
Settings (Setari)
(In functie de echipare)
Parametrati ghidarea si alegeti destinatia.
Servicii conectate
Selectati o sursa sonora, un post de radio,

afisati fotografii.
Telephone
10
Parametrati sunetul (balans, ambianta, ...) si

afisajul (limba, unitati, data, ora, ...).
Driving (Conducere)
(In functie de echipare)
Conectati-va la "Internet browser".

Rulati unele aplicatii ale smartphone-ului
dumneavoastra via CarPlay sau MirrorLinkTM.
Conectati un telefon la Bluetooth .

Accesati functia CarPlay dupa bransarea
cablului USB al smartphone-ului.
Accesati calculatorul de bord.

Activati, dezactivati si parametrati unele functii
ale vehiculului.
229
Audio si Telematica
Navigatie
Nivel 1
Nivel 2
230
Nivel 3
Route settings (Criterii de calcul)
Audio si Telematica
Nivel 1
Nivel 2
Nivel 3
Comentarii
Afiarea ultimelor destinaii.
Enter destination
Fastest
Shortest
Time/distance
Ecological
Route settings
Navigation
Tolls
10
Alegei criteriile de ghidare.

Pe harta va fi afisat traseul ales in functie de
criteriul (criteriile) ales(e).
Ferries
Traffic
Strict - Close
Settings
Navigation
Show route on map
Este afisata harta si incepe ghidarea.
Confirm
Salvati optiunile.
Save current location
Salvati adresa curenta.
Stop navigation
Stergeti informatiile de navigatie.
Voice synthesis
Alegeti volumul sonor pentru voce si anuntarea

numelor de strazi.
Diversion
Deviati de la traseul ales cu o distanta

determinata.
Afisare in modul text.
Zoom +.
Navigation
Zoom -.
Afisare in modul ecran complet.
Utilizati sagetile pentru a deplasa harta.
Treceti la harta 2D.
231
Audio si Telematica
Nivel 1
Nivel 2
Enter destination (Introducere destinatie)
Nivel 3
Address (Adresa)
Pentru gestionarea contactelor

i adreselor corespondente
consultai rubrica "Telephone".
Contacts (Contacte)
Pentru folosirea funciilor

telefonului, consultai
rubrica"Telephone".
232
Audio si Telematica
Nivel 1
Nivel 2
Nivel 3
Comentarii
Current loc.
Point of interest
Parametrarea adresei.
Town center
Address
Save
Salvarea adresei curente.
Add waypoint
Adaugarea unei etape pe traseu.
Navigate to
Apsai pentru calcularea traseului.
10
Addresses
View
Pagina secundara
Contacts
Enter destination
(Introducere
destinatie)
Navigate to
Alegei un contact, apoi calculati itinerarul.
Search for contact

Call
On the map
Afiati harta i mriti-o, pentru a vedea n detaliu

drumurile.
Itinerary
Creai, modificai/tergei o etap, sau vizualizai

o seciune de traseu.
Stop
Oprii informaiile de navigare.
Navigate to (Navigatie catre)
Apsai pentru calcularea itinerariului.
233
Audio si Telematica
Nivel 1
Nivel 2
Cautarea unui punct de interes
Punct de interes pe harta
234
Nivel 3
Audio si Telematica
Nivel 1
Nivel 2
Nivel 3
Comentarii
All POIs (Toate POI)

Pagina secundara
Search for POI (Cautare
punct de interes)
Motor (Service)
Dining/hotels (Hoteluri/restaurante)
Show POIs (Afisare punct de interes)
10
Personal (Personal)
Search
Salvai parametrii.
Select all (Selectare tot)

Delete (Sterge)
Pagina secundara
Lista categoriilor disponibile.

Dup alegerea categoriei, selectai punctele de
interes.
Alegeti modul de afiare a POI.
Import POIs (Import POI)

Confirm (Validare)
Salvai opiunile.
235
Audio si Telematica
Nivel 1
Nivel 2
Nivel 3
Diversion (Deviere de la itinerar)
Traffic messages (Anunturi trafic)
Map settings (Setari harta)
Map settings (Setari harta)
Settings (Setari)
Settings (Setari)
Settings (Setari)
236
Basculati
ntre cele
dou
meniuri.
Audio si Telematica
Nivel 1
Nivel 2
Nivel 3
Comentarii
On the route
Navigation
Around vehicle
Setai tipul de mesaje i raza de filtrare.
Near destination
Pagina secundara
10
Deviere de la traseu cu o distanta de

Traffic messages
Detour
Recalculate route
Salvai opiunile.
Finish
Flat view north heading
Orientation
Flat view vehicle heading

Perspective view
Navigation
Alegei modul de afiare i de orientare a

hrii.
Maps
Pagina secundara
"Day" map colour
Map settings
Aspect
"Night" map colour

Automatic day/night
Confirm
Salvai selectiile facute.
Route settings
Navigation
Voice
Pagina secundara
Alarm!
Settings
Alegei volumul sonor al vocii de ghidare i de

anunare a numelor de strzi.
Traffic options
Confirm
Salvai selectiile facute.
237
Audio si Telematica
Navigatie - Ghidare
Alegerea unei destinatii
Catre o noua destinatie
Apsai pe Navigation (Navigatie),
pentru afiarea paginii iniiale.
Selectai "Save" pentru salvarea

adresei alese ntr-un fiier de
contact.
Sistemul permite salvarea a maxim
200 de fiiere.
Apasati pe pagina secundara.
Selectai "Navigate to" (Navigati

catre).
Selectai "Enter destination"

(Introducere destinatie).
Alegei criteriul de ghidare: "Fastest"

(Cel mai rapid) sau "Shortest" (Cel
mai scurt) sau "Time/distance" (Timp/
distanta) sau "Ecological" (Ecologic).
Selectai "Address" (Adresa).
Setati "Country:" (Tara) in

lista afisata si apoi in acelasi
mod "City:" (Oras) sau codul
postal, "Road:" (Strada), "N"
(Nr.).
Apasati Confirm (Validare)
dupa fiecare selectie.
Alegei criteriile de restricie: "Tolls" (Cu

plata), "Ferries" (Cu feribotul), "Traffic"
(Trafic), "Strict" (Strict), "Close" (Apropiat).
Selectai "Confirm" (Validare).
Sau
Apasati pe "Show route on map"
(Afisare drum pe harta), pentru
inceperea ghidarii.
238
Pentru tergerea informaiei de

ghidare, apsai "Settings" (Setari).
Apasati pe "Stop navigation"

(Oprire navigatie).
Pentru reluarea ghidarii, apsai pe
"Settings" (Setari).
Apasati pe "Resume guidance"
(Reluare ghidare).
Audio si Telematica
Catre una dintre ultimele

destinatii
Apsai Navigation (Navigatie)

Pentru a putea utiliza navigarea "ctre

un contact din agenda", este necesar
sa fi fost introdusa in prealabil adresa
contactului dumneavoastra.
Apsai pe Navigation (Navigatie),
Selectai adresa din lista

propus.
Selectai "Navigate to" (Ghidare

catre).
10
Catre un contact din agenda

Selectai destinaia aleas
dintre contactele afiate n
lista propus.
catre).
Selectati criteriile si apoi "Confirm"
(Validare), pentru inceperea ghidarii.

Selectai "Contacts" (Contacte).

(Validare) sau apasati pe "Show
route on map" (Afisare drum pe
harta), pentru inceperea ghidarii.
239
Audio si Telematica
Catre coordonatele GPS
Catre puncte de interes (POI)
Apsai Navigation (Navigatie),

Apsai Navigation (Navigatie)

Apsai Navigation, pentru afiarea

paginii iniiale.


Selectai "Address" (Adresa).
Selectai "On the map" (Pe harta).
Selectati "Search for POI" (Cautare

POI).
Setai parametrul
"Longitude:"
(Longitudine), apoi
"Latitude:" (Latitudine).
catre).
(Validare), sau apasati pe "Show
route on map" (Afisare drum pe
harta), pentru inceperea ghidarii.
240
Catre un punct de pe harta
Punctele de interes (POI) sunt clasificate in

diferite categorii.
Selectai "All POIs" (Toate POI).
Facei zoom pe hart, pentru a face sa apara

punctele introduse.
Apasarea prelungit a unui punct deschide
continutul acestuia.
Sau
"Motor" (Automobil),
Sau
"Dining/hotels" (Restaurant / hotel).
Audio si Telematica
10
O actualizare anuala a hartilor va
permite sa beneficiati de semnalarea
noilor puncte de interes.
Puteti de asemenea sa actualizati lunar
Risk areas / Zonele periculoase.
Procedura detaliata este disponibila la
adresa:
http://peugeot.navigation.com.
241
Audio si Telematica
Trafic
Informatii trafic
Parametrarea avertizarilor
Risk areas / Zone
periculoase
Apsai Navigation pentru afiarea
paginii iniiale.
Selectai "Settings".
Selectati "Alarm!".
Afisarea mesajelor
Aceasta serie de avertizari si de afisari
nu este disponibila dect dac Risk
areas (Zonele cu risc) au fost descarcate
in prealabil i instalate n sistem.
Apsai pe Navigation, pentru

afiarea paginii iniiale.
Selectai "Traffic messages".
Parametrati filtrele:
"On the route",
Este posibil activarea alertelor pentru Risk areas,

apoi:
- "Audible warning" (Avertizare sonora)
- "Alert only when navigating" (Avertizare numai
in ghidare)
- "Alert only for overspeed" (Avertizare numai
de depasire a vitezei)
- "Display speed limits" (Afisare limite de viteza)
- "Interval": alegerea timpului ce precede
avertizarea de Risk areas (Zonele cu risc).
Selectai "Confirm".
242
"Around",
"Near destination", pentru a obtine

o lista mai detaliata a mesajelor.
Apsai a doua oar pentru a dezactiva filtrul.
Audio si Telematica
Parametrarea filtrarii
Selectai mesajul din lista
prezentat.
Ascultare mesaje TA
Apsai Navigation, pentru afiarea

paginii iniiale.
Apsai Navigation pentru afiarea

paginii iniiale.
Selectai "Traffic options".
Selectai "Voice".
10
Selectai lupa pentru a asculta

indicaiile vocale.
Mesajele TMC (Trafic Message

Channel) sunt informatii cu privire la
conditiile de trafic emise n timp real de
sistemul de navigatie GPS.
Selectai:
- "Be advised of new messages",
- "Speak messages",
Apoi rafinati raza de filtrare.
Selectai "Confirm".
Dimensiunile prevzute pentru raza de

filtrare:
- 20 km in aglomeratie,
- 50 km pe autostrada.
Activai / Dezactivai "Traffic

(TA)".
Funcia TA (Trafic Announcement)
cedeaz prioritatea mesajelor de
avertizare TA. Pentru a fi activat,
aceast funcie necesit recepia corect
a unui post de radio care emite acest
tip de mesaje. Imediat ce s-a emis o
informaie de trafic, programul n curs
de redare se intrerupe automat, pentru
a permite difuzarea unui mesaj TA. La
terminarea mesajului TA, sistemul revine
la redarea programului ascultat anterior.
243
Audio si Telematica
Radio Media
Nivel 1
Nivel 2
Lista de posturi radio FM
Save
244
Audio si Telematica
Nivel 1
Nivel 2
Radio Media
Lista posturi radio FM
List
Comentarii
Apasati pe un post de radio pentru a-l
selecta.
10
FM Radio
DAB Radio
AM Radio
USB
Radio Media
CD
MirrorLinkTM
Source
Selectati schimbarea sursei sonore.
CarPlay
iPod
Bluetooth
AUX
Jukebox
Radio Media
Apasati pe un loc liber si apoi pe "Save".
Save
245
Audio si Telematica
Nivel 1
Nivel 2
Nivel 3
Lista de posturi radio FM
Media
Photos
Copiere pe Jukebox
246
Manage Jukebox (Gestionare Jukebox)
Audio si Telematica
Nivel 1
Radio Media
Pagina secundara
Radio list
Radio Media
Nivel 2
Comentarii
Save
Apsai pe un post de radio pentru selectarea acestuia.
Update list
Actualizati lista cu posturi recepionate.
Frequency
Alegei frecvena postului de radio dorit.
Confirm
Salvai parametrii alei.
Home screen
Afiare fotografie selectat pe ecranul de pornire.
Rotate
Rotire cu 90 a imaginii.
Select all
Selectatai toate imaginile din list.

Apasati a doua oara pentru deselectare.
Pagina secundara
Photos
Nivel 3
Fotografie precedent.
Slideshow
Pauz / Afiare.
Fotografie urmtoare.
Full screen
10
Afiai fotografiile n succesiune pe ntrg ecranul.

Sistemul este compatibil cu imagini in format: .gif,
.jpg, .bmp, .png.
Afisarea fotografiei selectate pe tot ecranul.
Triere dupa fisier

Triere dup album
Alegei un mod de selectare.
Select all
Radio Media
Copy
Copiati fisierele in Jukebox.
Pagina secundara
Create folder
Manage Jukebox
Rename
Lupa
Delete
Alegei functia dorita.
Select all
Confirm
Salvai parametrii.
247
Audio si Telematica
Nivel 1
Nivel 2
Nivel 3
Media
Settings (Setari)
Settings (Setari)
Settings (Setari)
248
Audio si Telematica
Nivel 1
Nivel 2
Nivel 3
Comentarii
Radio Media
Pagina secundara
Prezentarea ultimei surse media utilizate.
Media list
10
Shuffle
(all tracks)
Media
Shuffle (current
album)
Alegerea parametrilor de redare.
Settings
Repeat
Aux. amplification
RDS options
Radio Media
Pagina secundara
Radio
Settings
DAB/FM options
Display Radio Text
Activarea sau dezactivarea reglajelor.
Digital radio slideshow

display
Settings
Traffic announcements (TA)

Announcements
Settings
News - Weather
Sport - Programm info
Activarea sau dezactivarea reglajelor.
Flash - Unforeseen
events
Confirm
Salvarea reglajelor.
249
Audio si Telematica
Radio
Selectarea unui post de radio
Modificarea unei frecvente
Apsai pe Radio Media, pentru

Selectati un post de radio

afiat n list.
Selectati "List" din pagina initiala.
Dac este necesar, selectai

schimbarea sursei audio.
Sau
Apasati pe Radio Media, pentru
Selectati modul radio "FM Radio".

Sau
Selectati "Radio list" din pagina
secundara.
Selectati postul de radio
din lista afisata.
Selectati "Update list", pentru o

actualizare a listei.
Pentru a selecta un post de radio memorat.
Apasati pe Radio Media, pentru a
afia pagina iniial.
250

afisa pagina initiala.
Selectati "Save".
Prin cautarea automata a frecventelor
Apsai pe 3 sau 4 sau deplasati cursorul

pentru cautare automata a postului radio avand
o frecventa inferioara sau superioara.
"AM Radio".
APOI
Receptia radio poate fi perturbata de
utilizarea unor echipamente electrice
neomologate de PEUGEOT, cum ar fi
un incarcator cu priza USB bransat la
priza de 12 V.
Mediul exterior (coline, imobile,
tuneluri, parcare subteran...) poate
bloca recepia, inclusiv n modul de
urmrire RDS. Acest fenomen este
normal n propagarea undelor radio i
nu constituie n nici un fel o defeciune
a sistemului audio.
Selectai schimbarea sursei audio.
Selectati "FM Radio".
Sau
"AM Radio".
Audio si Telematica
Memorarea unui post de radio

Selectai un post radio sau o frecven
(consultai rubrica corespunzatoare).
SAU
afisa pagina initiala.
Apsai tasta "Save".
Activare / Dezactivare RDS

Apsai Radio Media, pentru
10

Apasati pe "Frequency".
APOI
Selectati din lista numrul pe care doriti sa

memorati postul radio ales/selectat anterior.
O apasare lunga pe un numar memoreaza
postul.
Activati / Dezactivati "RDS

options".
Sau
Introduceti frecventa completa (ex.:
92.10 MHz) cu ajutorul tastaturii,
apoi "Confirm" (Validati).
O apasare pe aceasta tasta memoreaza

posturile de radio in ordine crescatoare
a frecventei, unul dupa altul.
Apelare posturi de radio memorate

Apasati pe Radio Media pentru
afisarea paginii initiale.
Schimbarea postului de radio
O apasare a numelui postului de radio in curs
de redare determina afisarea unei liste.
Pentru a schimba postul de radio apasati pe
numele nou selectat.
Selectai "Radio".
Selectati "Save".
Dac este activat, sistemul RDS

permite redarea aceluiai post
datorit urmririi frecvenei. Totui,
n unele condiii, urmrirea postului
RDS nu este asigurat n ntreaga
ar, posturile de radio neacoperind
100 % din teritoriu. Aceasta explic
pierderea recepiei unui post pe durata
parcurgerii unui traseu.
251
Audio si Telematica
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)

Afisarea denumirii postului
curent.
Comanda rapida: acces la meniul de selectare a

sursei sonore si la lista posturilor de radio (sau a
titlurilor pieselor, in functie de sursa redata).
Vigneta eventual difuzata

de postul de radio.
Selectarea postului de
radio.
Selectarea sursei sonore.

Afisarea benzii "DAB".
Gestionarea Jukebox.
Afisarea unei actiuni in curs
de efectuare.
Afisarea "Radiotext" al
postului curent.
Pagina secundara.
Urmatorul "Multiplex".
Urmatorul post de radio.
Precedentul "Multiplex".
Postul de radio precedent.
Post memorizat, tastele

1 - 15.
Apasare scurta: selectarea
postului de radio memorizat.
Apasare lunga:
memorizarea unui post de
radio.
Afisarea denumirii si
numarului "multiplex"
ascultat, denumit si
"ansamblu".
Afisarea optiunilor:
daca este activ dar indisponibil, afisarea va fi de culoare gri
daca este activ si disponibil, afisarea se va face in mod stralucitor.
Daca postul "DAB" ascultat nu este disponibil

in"FM", optiunea "DAB FM" apare in culoare gri.
Journaline este un serviciu de informatii de tip text, creat pentru sistemele de radio digitale.
El ofera informatii sub forma de texte structurate in mod ierarhic, ca teme si sub-teme.
Acest serviciu este accesibil din pagina "LIST OF DAB STATIONS" (LISTA POSTURILOR DAB).
252
Audio si Telematica
Radio digital
Aparatul de radio digital permite o
redare de calitate superioara si afisarea
de informatii grafice privind actualitatea
postului ascultat. Selectati"List" in
prima pagina.
Diferitele "multiplex/ansamblu" va
propun posturi de radio in ordine
alfabetica.
Urmarire DAB / FM
Sistemul "DAB" nu acopera 100 % din
teritoriu.
In cazul in care sunetul are o calitate
necorespunzatoare, functia "DAB/
FM options" (urmarire automata DAB/
FM) asigura continuarea ascultarii
unui anumit post, prin trecerea
automata la postul radio analogic "FM"
corespondent (daca acesta exista).

afisarea paginii initiale.

afisa pagina principala.
Selectati schimbarea sursei.
Selectati "DAB Radio".
Selectati "List" in pagina initiala.
Selectati "Radio".
sau
Selectati "Radio list" pe pagina
secundara.
Daca este activata functia "DAB/FM

options", apare un decalaj de cateva
secunde cand sistemul trece la radio
analogic "FM", uneori cu o variatie a
volumului sunetului.
Cand calitatea sunetului digital
redevine corespunzatoare, sistemul
revine automat la "DAB".
10
In cazul in care postul "DAB" ascultat nu este

disponibil in "FM" (optiune "DAB/FM" afisata
in culoarea gri), sau daca functia "DAB/FM
options" nu este activata, apare o intrerupere
a sunetului cand calitatea semnalului digital
devine necorespunzatoare.
Selectati "Urmarire
radio digital/FM" si apoi
"Confirm".
Selectati postul de radio din lista propusa.
253
Audio si Telematica
Media
Player USB
Priza Auxiliary (AUX)
Alegerea sursei
Selectai schimbarea sursei.
254
Introduceti memoria USB in portul USB sau

bransati echipamentul periferic USB la portul
USB cu ajutorul unui cablu adaptat (nefurnizat).
Conectai echipamentul portabil (player

MP3,) la priza Jack, utiliznd un cablu audio
(nefurnizat).
Sistemul i formeaz liste de redare (memoire

temporar), ceea ce poate dura ntre cteva
secunde i mai multe minute, la prima
conectare.
Reducerea numrului de fiiere, altele dect
muzicale i a numrului de directoare duce la
diminuarea timpului de ateptare.
Listele de redare sunt actualizate la fiecare
taiere a contactului, sau conectare a unui
echipament USB. Listele sunt memorate: fara
interventie in cadrul acestor liste, timpul de
ncrcare este mai mic.
Reglai mai nti volumul echipamentului

portabil (la nivel ridicat). Reglai apoi volumul
sistemului audio.
Gestionarea comenzilor se face de la
echipamentul portabil.
CD player
Introduceti CD-ul in CD player.
Alegeti sursa.
Tasta SRC (sursa) din comenzile de
pe volan permite trecerea direct la
urmtoarea surs media disponibil,
dac aceasta este activ.
Apasati tasta OK pentru a valida
selectia.
Audio si Telematica
Informatii si recomandari
Sistemul nu red dect fiiere audio cu
extensia ".wma, .aac, .flac, .ogg, .mp3" cu o
rat cuprins ntre 32 kbps i 320 kbps.
Suport de asemenea modul VBR (Variable
Bit Rate).
Niciun alt tip de fiier (.mp4, ...) nu poate fi citit.
Fisierele ".wma" trebuie sa fie de tip wma 9 standard.
Frecvenele de eantionare suportate sunt 32,
44 i 48 kHz.
Este recomandat s redactai numele fisierelor

cu mai puin de 20 caractere i excluznd
caracterele particulare (ex: " " ? ; ) pentru a
evita orice problem de citire sau afiare.
Pentru a putea citi un CDR sau un CDRW

inscripionat, selectai de preferin, la tipul de
inscripionare, standardele ISO 9660 nivel 1, 2
sau Joliet.
Dac discul este inscripionat n alt format,
exist posibilitatea ca citirea acestuia s nu se
efectueze corect.
Pe un acelai disc, este recomandat s folosii
acelasi standard de inscripionare, cu o vitez
ct mai mic posibil (4x maxim) pentru o
calitate acustic optim.
n cazul special al unui CD multisesiune, este
recomandat standardul Joliet.
Sistemul este compatibil cu aparate

portabile de tip USB Mass Storage,
BlackBerry , sau player Apple prin
porturile USB. Cablul adaptor nu este
furnizat.
Gestionarea echipamentului periferic
se face de la comenzile sistemului
audio.
Celelalte periferice, nerecunoscute de
sistem la conectare, trebuie conectate
la priza auxiliar cu un cablu Jack
(nefurnizat).
Utilizati doar memorii USB n format FAT 32

(File Allocation Table).
10
Sistemul nu functioneaza cu doua

dispozitive identice conectate simultan
(doua memorii, doua dispozitive
Apple ) dar este posibila conectarea
unei memorii USB si a unui player
Apple simultan.
Este recomandata folosirea cablurilor

USB ale dispozitivului portabil.
255
Audio si Telematica
Streaming audio Bluetooth
Conectare player Apple
Funcia streaming permite redarea fiierelor

audio stocate n telefon prin difuzoarele
vehiculului.
Conectai telefonul: vezi rubrica "Telephone",
apoi "Bluetooth".
Alegei profilul "Audio" sau "All" (Toate).
Dac redarea nu ncepe automat, poate fi
necesar lansarea redrii audio din telefon.
Gestionarea se face din echipamentul periferic,
sau utiliznd tastele sistemului audio.
Conectai playerul Apple la portul USB,

utiliznd un cablu adecvat (nefurnizat).
Redarea ncepe automat.
Controlul se face prin comenzile sistemului
audio.
Odat conectat n streaming, telefonul

este considerat o surs media.
Se recomand activarea modului
"Repeat" pe perifericul Bluetooth.
256
Clasificarea disponibil este cea a

echipamentului portabil conectat
(artist/ album / gen / playlist /
audiobooks / podcasts).
Clasificarea utilizat din setarea initial
este clasificarea dupa artist. Pentru a
modifica o clasificare utilizat, urcai
in ramificaie pn la primul su
nivel, apoi selectai clasificarea dorit
(playlist de exemplu) i validai pentru
a cobor n ramificaie pn la piesa
dorit.
Versiunea de soft a sistemului audio
poate fi incompatibil cu generaia
echipamentuluiApple .
Audio si Telematica
Gestionarea Jukebox
Selectai lupa pentru a intra ntr-un
director sau un album pentru a selecta
unul sau mai multe fiiere audio.
Conectai echipamentul (cititor MP3, ...) la

conectorul USB sau la priza Jack cu ajutorul
unui cablu audio.
10
Selectai "Confirm", apoi "Copy".
Pe durata copierii unui fiier n

sistemul cu o capacitate de 8 GB, toate
pictogramele funciei Jukebox sunt
monocrome i indisponibile.
Selectati "New folder", pentru a crea

o structur ramificata n memoria
Jukebox.
Selectati "Media list".

Sau
Selectai "Copy Jukebox".
Selectati "Keep structure", pentru

a pastra modul de ordonare al
echipamentului.
Selectai "Ordonare dupa director".
Pe durata copierii, sistemul revine

la pagina iniial, dumneavoastr
putnd reveni la vizualizarea stadiului
copierii prin selectarea acestei taste.
Sau
"Ordonare dupa album".
257
Audio si Telematica
Setari
Nivel 1
Nivel 2
Nivel 3
Audio settings
Audio settings
Audio settings
258
Audio si Telematica
Nivel 1
Settings
(Configurare)
Audio settings
(Setari audio)
Settings (Configurare)
Turn off screen (Stingere ecran)
Nivel 2
Nivel 3
Comentarii
Ambience (Ambianta)
Alegerea ambianei sonore.
Balance (Balans)
Distributia sunetului cu ajutorul sistemului

Arkamys .
Sound effects (Efecte

sonore)
Alegei nivelul sonor sau activai modificarea

acestuia n funcie de viteza vehiculului.
Ringtones (Sonerii)
Alegei melodia i volumul sonor pentru apeluri

(soneria de primire a apelurilor telefonice).
Voice (Voce)
Alegeti volumul sonor pentru vocea care anunta

denumirea strazilor.
Confirm (Validare)
Salvai reglajele dumneavoastra.
10
Functie ce permite oprirea afisajului

luminos.
O apasare pe ecran reactiveaza afisajul.
259
Audio si Telematica
Nivel 1
Nivel 2
Units (Unitati de masura)
Factory settings (Setari din uzina)
Configuration (Configurare)
Setare data si ora
Afisaj
260
Audio si Telematica
Nivel 1
Nivel 2
Units
Setai unitile de msur pentru afiarea

distanei, a consumului i a temperaturii.
Delete data
Selectai unul sau mai multi parametri din list ale

cror date doriti s le tergei apoi apsai Delete.
Factory settings
Reveniti la setarile din uzina.
Confirm
nregistrai parametrii.
Confirm
Setai data i ora apoi validai.
Settings
Pagina secundara
System Settings
Comentarii
10
Settings
Pagina secundara
Time/Date
Settings
Pagina secundara
Screen settings
Activate automatic text scrolling

Activate animations
Activati sau dezactivati parametrii si apoi validai.
Confirm
261
Audio si Telematica
Nivel 1
Nivel 2
Alegere limba
Configuration
Calculator
Calendar
262
Audio si Telematica
Nivel 1
Nivel 2
Comentarii
Settings
Pagina secundara
Confirm
Selectai limba apoi validai.
10
Languages
Settings
Pagina secundara
Selectai calculatorul.
Calculator
Settings
Pagina secundara
Selectai calendarul.
Calendar
263
Audio si Telematica
Audio settings (Setari audio)

Apsai pe Settings (Setari), pentru
Selectati "Audio settings" (Setari
audio).
Selectati "Ambience" (Ambianta).
Sau
"Balance" (Balans).
Sau
"Sound effects" (Efecte sonore).
Sau
"Ringtones" (Sonerii).
Sau
"Voice" (Voce).
264
Distribuia sunetului (sau spaializarea

prin sistemul Arkamys ) este o
procesare audio care permite
mbuntirea calitii sonore n funcie
de numrul pasagerilor din vehicul.
Disponibila exclusiv pentru configuratia
cu 6 difuzoare.
Setrile audio (Ambience, Bass:,
Treble:, Loudness) sunt diferite i
independente pentru fiecare surs
sonor.
Reglajele Balance (Repartizare) si
Balance (Balans) sunt comune pentru
toate sursele.
- "Ambience" (6 ambiane la alegere).

- "Bass:".
- "Treble:".
- "Loudness" (Activare/Dezactivare).
- "Balance" ("Driver", "All
passengers", "Front only")
- "Audible response from touch
screen" (Sunete la atingerea tastelor).
- "Volume linked to speed" (Volum
sonor corelat cu viteza) (Activare/
Dezactivare).
Sistem audio imbarcat: Sound Staging

Arkamys optimizeaza distributia
sunetului in habitaclu.
Audio si Telematica
Modificarea parametrilor
sistemului
Apsai pe Settings pentru afiarea
paginii iniiale.

paginii iniiale.

paginii iniiale.
Selectati "System Settings".
Selectai "Screen settings".
Selectai "Units" pentru schimbarea

unitilor de msur pentru distan,
consum i temperatur.
Activai sau dezactivai: "Activate

automatic text scrolling" si
"Activate animations".
Selectati "Time/Date" pentru a

schimba fusul orar, sincronizarea la
GPS, ora si formatul acesteia si apoi
data.
10
Selectati "Languages" pentru a

schimba limba.
Selectati "Delete data" pentru a

terge lista cu ultimele destinaii,
punctele de interes personale,
contactele din agend.
Selectati "Calculator" pentru

afisarea unui calculator.
Verificai selecia fcut apoi

selectai "Delete".
Selectati "Calendar" pentru afisarea

unui calendar.
Selectai "Factory settings" pentru

a reveni la setrile iniiale.
265
Audio si Telematica
Servicii conectate
Nivel 1
266
Nivel 2
Nivel 3
Audio si Telematica
Internet browser (Navigator de Internet)

Apasati pe Servicii conectate,
pentru afisarea paginii initiale.
10
Apasati pe "Internet browser"

pentru afisarea paginii de pornire
a browser-ului; in prealabil
conectati smartphone-ul in mod
"Bluetooth", optiunea "Internet", vezi
rubrica"Telephone".
Identificarea navigatiei pe Internet via
smartphone se face prin intermediul
standardului Dial-Up Networking (DUN).
Unele smartphone-uri de generatie
noua nu sunt compatibile cu acest
standard.
267
Audio si Telematica
Nivel 1
Nivel 2
Bluetooth (echipamente)
Internet connection settings (Parametri de conexiune Internet)
Monitorizare consum
Wi-Fi connection (Conexiune Wi-Fi)
268
Audio si Telematica
Nivel 1
Servicii conectate
Nivel 2
Search
Disconnect / Connect
Lansarea sau oprirea conectarii Bluetooth a

echipamentului periferic selectat.
Update
Importarea contactelor din telefonul selectat,

pentru a le memora in sistemul audio.
Delete
Delete (Stergere) telefon selectat.
Confirm
Salvare parametri.
Pagina secundara
Bluetooth
Connection
Servicii conectate
10
Reset
Reinitializarea monitorizarii consumului si apoi
validare.
Pagina secundara
Transfer rate
Comentarii
Lansarea cautarii unui echipament periferic ce
trebuie conectat.
Confirm
All
Afisarea tuturor retelelor Wi-Fi.
Secure
Afisarea retelelor Wi-Fi securizate.
Stored
Salvarea retelei (sau a retelelor) Wi-Fi selectate.
Add
Adaugarea unei retele Wi-Fi noi.
Off/ On
Activarea sau dezactivarea unei retele Wi-Fi.
Connect
Selectarea unei retele Wi-Fi gasite de sistem si

conectarea la aceasta.
Servicii conectate
Pagina secundara
Wi-Fi connection
269
Audio si Telematica
MirrorLinkTM
Optional in functie de smartphone

si sistem de exploatare.
270
Audio si Telematica
Conectarea unui
smartphone MirrorLinkTM
Din motive de siguranta si pentru ca
necesita o atentie sustinuta din partea
conducatorului, utilizarea smartphoneului este interzisa in timpul conducerii.
Manipularile trebuie efectuate cu
vehiculul oprit.

utilizatorilor afisarea aplicatiilor
adaptate la tehnologia MirrorLinkTM a
smartphone-ului pe ecranul vehiculului.
Principiile si normele sunt in
permanenta evolutie, pentru ca
procesul de comunicare intre
smartphone si sistem sa functioneze;
este necesar in toate cazurile ca
telefonul smartphone sa fie deblocat;
actualizati sistemul de operare al
smartphone-ului ca si data si ora
telefonului si sistemului.
Pentru a cunoaste modelele de
smartphone adecvate, conectati-va
la adresa de Internet a marcii din tara
dummneavostra.
Din motive de siguranta, aplicatiile pot

fi consultate numai in timp ce vehiculul
este oprit; imediat dupa reluarea rularii
afisarea acestora este intrerupta.
De retinut:
- chiar daca telefonul smartphone
este adecvat, totusi, pentru a-l
face compatibil cu "MirrorLinkTM",
unii producatori va vor solicita sa
descarcati in prealabil o aplicatie
dedicata.
La bransarea smartphone-ului la
sistem, se recomanda lansarea functiei
Bluetooth de pe smartphone.
Bransati cablul USB. Smartphone-ul
se incarca daca este conectat prin
cablul USB.
Din sistem, apasati pe "Servicii
conectate" pentru afisarea paginii
initiale.
Apasati pe "MirrorLinkTM",
pentru a lansa aplicatia din
sistem.
Lansati aplicatia din smartphone

(optional in functie de smartphone si
sistemul de operare).
10
In timpul procedurii se afiseaza mai

multe pagini-ecrane pe asocierea
unor functii.
Acceptati pentru a lansa si a incheia
procedura de conectare.
Dupa realizarea conexiunii, se afiseaza o
pagina continand lista aplicatiilor descarcate
in prealabil in smartphone si adecvate pentru
tehnologia MirrorLinkTM.
Daca in smartphone este descarcata o singura
aplicatie, ea se lanseaza automat.
Pe o latura a afisajului MirrorLinkTM, accesul la
alegerea diferitelor surse de muzica ramane
accesibil prin utilizarea tastelor tactile situate in
banda superioara.
Accesul la meniurile sistemului se poate face in
orice moment, prin utilizarea tastelor dedicate.
Recunoastere vocala
Apasati pe extremitatea comenzii de iluminat
pentru a lansa recunoasterea vocala a
smartphone-ului, prin intermediul sistemului.
Recunoasterea vocala necesita un smartphone
compatibil, conectat in prealabil la functia
Bluetooth a vehiculului.
271
Audio si Telematica
Nivel 1
272
Nivel 2
Nivel 3
Audio si Telematica
Nivel 1
Nivel 2
Nivel 3
Comentarii
Acces sau retur la aplicatiile descarcate in

prealabil in smartphone si adaptate la tehnologia
MirrorLinkTM.
Servicii
conectate
MirrorLinkTM
10
Acces la o lista de meniu in functia de aplicatia

aleasa in prealabil.
"Back": abandonarea operatiei in curs, urcare in
ramificatie.
"Home": acces sau retur la pagina "Mod vehicul".
Acces la pagina initiala a "Servicilor conectate".
273
Audio si Telematica
CarPlay
274
Audio si Telematica
Conectarea unui
smartphone CarPlay
Bransati cablul USB. Smartphone-ul
se incarca daca este conectat prin
cablu USB.
Din motive de siguranta si pentru ca

necesita o atentie sustinuta din partea
conducatorului, utilizarea smartphoneului este interzisa in timpul conducerii.
Manipularile trebuie efectuate cu
vehiculul oprit.

utilizatorilor afisarea aplicatiilor
adaptate la tehnologia CarPlay a
smartphone-ului pe ecranul vehiculului.
Principiile si standardele sunt intro
evolutie continua; se recomanda
actualizarea sistemului de exploatare a
telefonului smartphone.
Pentru a cunoaste modelele de
smartphone adecvate, conectati-va
la adresa de Internet a marcii din tara
dummneavostra.
Din motive de siguranta, aplicatiile pot

fi consultate doar in timp ce vehiculul
stationeaza, imediat dupa reluarea
rularii afisarea acestora fiind intrerupta.
La conectarea cablului USB,

functia "Telephone" trece in functie
"CarPlay" in caruselul meniurilor.
Apasati pe "CarPlay" pentru a afisa
interfata CarPlay .
Recunoastere vocala
10
Apasati pe extremitatea comenzii de iluminat,

pentru a lansa recunoasterea vocala a
smartphone-ului, prin intermediul sistemului.
Sau
Bransati cablul USB. Smartphoneul este in mod incarcare cand este
conectat prin cablul USB.
Din sistem, apasati pe "Servicii
conectate", pentru afisarea paginii
initiale.
Apasati pe "CarPlay" pentru a afisa
interfata CarPlay .
In timpul procedurii, la conectare, se

afiseaza una sau mai multe paginiecrane pe asocierea unor functii.
275
Audio si Telematica
Nivel 1
276
Nivel 2
Nivel 3
Audio si Telematica
Nivel 1
Nivel 2
Nivel 3
Comentarii
Favorite
Apeluri
Telefon
Contacte
Tastatura
Functia "Telefon" trece automat pe comanda

vocala "Siri".
Apasati pe "Afisare contacte", pentru a accesa
meniurile telefonului.
10
Mesagerie
Liste
Artisti
Muzica
Piese
Albume
Apasati pe "Muzica", pentru a naviga si a selecta

piesele din cadrul smartphone-ului.
Apasati pe "In ascultare", pentru a accesa piesa
in curs de redare.
Servicii conectate
Altele...
Apple CarPlay
Plan
Mesaje
In ascultare
Destinatii
Apasati pe "Destinatii", pentru a cauta o adresa

prin comanda vocala "Siri", sau prin intermediul
tastaturii.
Functia GPS este activata prin intermediul
conexiunii Internet 3G, 4G sau Wi-Fi a
telefonului.
Afisarea mesajelor
Functia "Mesaje" trece automat in modul

comanda vocala "Siri", pentru a anunta mesajul
si destinatarul.
Apasati pe "Afisare mesaje" pentru a accesa
mesajele.
Accesati piesa in curs de redare.
277
Audio si Telematica
Telefon
Nivel 1
Nivel 2
Call log (Lista de apeluri)
Contacts (Contacte)
278
Nivel 3
Audio si Telematica
Nivel 1
Nivel 2
Nivel 3
Comentarii
All calls
Incoming calls
Telephone
Outgoing calls
10
Dup alegerea contactului, lansai apelul.
Contacts
Call log
View
Lupa
Create
Call
Addresses
Create
Modify
Delete
View
Telephone
Delete all
Contacts
By name
Dup alegerea contactului, lansai apelul.
Confirm
Navigate to
Search for contact
Call
279
Audio si Telematica
Nivel 1
Nivel 2
Bluetooth (echipamente)
Telephone conexiune
Echipamente detectate
Telephone Options (Optiuni telefon)
280
Nivel 3
Audio si Telematica
Nivel 1
Telephone
conexiune
Nivel 2
Nivel 3
Search
Disconnect/Connect
Lansati sau opriti conectarea Bluetooth a

echipamentului periferic selectat.
Update
Importai contactele telefonului selectat pentru

salvarea lor n sistemul audio.
Delete
Delete (Stergere) telefon selectat.
Confirm
Salvati parametrii alei.
Pagina secundara
Bluetooth
connection
Telephone
Conexiune
Pagina secundara
Pagina secundara
Telephone Options
10
Telephone
Echipamente detectate
Search
for devices
Telephone
Conexiune
Comentarii
Pornii cutarea unui echipament periferic de
conectat.
Audio streaming
Lansati cutarea unui alt periferic.
Internet
Put on hold
Intrerupei temporar microfonul pentru ca

interlocutorul s nu aud conversaia cu un
pasager.
Update
Importai contactele din telefonul selectat in

sistemul audio.
Ringtones
Alegei melodia i volumul sonor pentru apelurile

in intrare.
Memory info.
Fiele utilizate sau disponibile, procentaj de

utilizare a agendei interne i a contactelor prin
Bluetooth.
Confirm
Salvati parametrii.
281
Audio si Telematica
Cuplarea unui telefon

Bluetooth
Din motive de siguran i pentru
c necesit o atenie susinut din
partea conductorului auto, operaiile
de cuplare a unui telefon mobil
Bluetooth la sistemul "kit mini libere"
al sistemului audio, trebuie realizate cu
vehiculul oprit.
Procedura (scurta) efectuata cu

ajutorul telefonului
In meniul Bluetooth al unitatii periferice
selectati numele sistemului din lista de aparate
detectate.
Introduceti un cod de minim 4 cifre in unitatea
periferica si validati.
Introduceti acelasi cod in sistem,
selectati "OK" si validati.
Procedura efectuata cu ajutorul sistemului

Activai funcia Bluetooth a telefonului i
asigurai-v c este "visible to all" ("vizibil
pentru toi"), din configuraia telefonului.
Apsai comanda Telephone pentru
Introducei un cod de minim 4 cifre

pentru conectare, apoi "Confirm"
(Validare).

Introducei acelai cod n telefon i apoi
acceptai conectarea.
Selectati "Bluetooth connection"
(Conectare Bluetooth).
Selectati "Search for devices"

(Cautare echipament).
Lista telefoanelor detectate este
afiat.
In caz de esec, se recomanda
dezactivarea si apoi reactivarea functiei
Bluetooth a telefonului.
282
Selectai denumirea
telefonului ales din list
apoi "Confirm" (Validare).
Sistemul propune conectarea telefonului:

- in "Telephone" (kit maini-libere, numai
pentru telefon),
- in "Audio streaming" (streaming: redarea
fara fir a fiierelor audio din telefon),
- in "Internet" (numai navigatia pe Internet,
daca telefonul este compatibil cu norma
Bluetooth Dial-Up Networking "DUN").
Selectai unul sau mai multe profile i
confirmati.
Audio si Telematica
Conectarea unui periferic

Bluetooth
Reconectare automata
Serviciile disponibile sunt dependente
de reea, de cartela SIM i de
compatibilitatea aparatelor Bluetooth
utilizate. Verificai n manualul
telefonului i la operatorul de telefonie
mobil serviciile la care avei acces.
Capacitatea sistemului de a nu conecta

dect un singur profil depinde de telefon.
Conectarea celor trei profiluri poate fi
prevzut din setarea iniial a sistemului.
Conectai-v la www.peugeot.com.ro pentru
mai multe informaii (compatibilitate, asisten
suplimentar, ...).
Telefonul recunoscut
apare n list.
n funcie de tipul de telefon, sistemul

va cere sa acceptai sau nu transferul
agendei telefonice.
n caz contrar selectai
"Update".
La revenirea n vehicul, daca ultimul telefon

conectat este prezent din nou, acesta
este recunoscut automat si n aproximativ
30desecunde dup punerea contactului
este efectuata cuplarea, fara nicio actiune din
partea dumneavoastra (Bluetooth activat).
Pentru a modifica profilul conectrii automate,
selectai telefonul din list, apoi activai
parametrul dorit.
10
La punerea contactului, ultimul telefon conectat

la ultima taiere a contactului se reconecteaz
automat, daca acest mod a fost activat la ultima
cuplare.
Conectarea este confirmata prin afisarea unui
mesaj ca si a numelui telefonului.
Conectare manuala
Apsai pe Telefon pentru afiarea
paginii iniiale
Selectati "Bluetooth", pentru

afisarea listei cu echipamentele
periferice cuplate.
Selectati perifericul de conectat.
Apasati pe "Search for devices"
(Cautare echipament).
n functie de echipamentul dvs. s-ar putea

sa va fie cerut acceptul pentru conectarea
automata la fiecare punere a contactului.
Conectarea este confirmata prin afisarea unui

mesaj si a numelui telefonului.
283
Audio si Telematica
Gestionarea telefoanelor
cuplate
Aceasta functie permite conectarea
sau deconectarea unui periferic,
precum si suprimarea unei cuplari.
Primirea unui apel

Apelurile primite suntei anunate printr-o avertizare
sonor i prin suprapunerea pe ecran a unei ferestre.
Apsai scurt pe tasta TEL din
comenzile de pe volan pentru a
accepta apelul.
Apasati pe Telephone, pentru a afisa

pagina initiala.
Apsai lung
pe tasta TEL din comenzile de pe
volan pentru a refuza apelul.
Selectati "Bluetooth", pentru

afisarea listei de periferice cuplate.
Selectai echipamentul periferic din list.
Selectati "Search for devices".
Sau
Selectai "End call".
Lansarea unui apel

Utilizarea telefonului este interzisa in
timpul conducerii vehiculului.
Opriti vehiculul.
Lansati apelul utilizand comenzile de
pe volan.
Apelarea unui numar nou

Apsai Telephone pentru afiarea
paginii iniiale.
Formai numrul utiliznd tastatura
numerica.
Apasati pe "Call" pentru a lansa
apelul.
Apelarea unui contact

Sau
"Disconnect / Connect", pentru
a lansa sau a opri conectarea la
Bluetooth a echipamentului periferic
selectat.

paginii iniiale.
Sau efectuati o apasare lunga
Sau
"Delete", pentru a suprima cuplarea.
284
pe tasta TEL din cadrul comenzilor

de pe volan.
Audio si Telematica
Gestionarea contactelor /
fiselor
Selectai "Contacts".
Apsai pe Telephone pentru

Selectati "By name" pentru a

consulta lista de contacte.
10
Selectai "Contacts".
Selectai contactul dorit din lista afiat.

Selectati "Call".
Selectati "View".
Apelarea unui numar dintre

ultimele formate
paginii iniiale.
Selectati "Create" pentru a adauga

un contact nou.
Sau
"Modify" pentru a corecta contactul
selectat.
Selectai "Call log".
Selectai contactul din lista afiat.

Lansarea unui apel de la telefon este
posibila oricand; oprii vehiculul ca
msur de siguran.
Sau
"Delete" pentru a sterge contactul
selectat.
Sau
"Delete all" pentru a sterge toate
informatiile referitoare la contactul
selectat.
285
Audio si Telematica
Intrebari frecvente
Tabelul de mai jos grupeaz rspunsurile la ntrebrile cele mai frecvente puse cu privire la sistemul audio.
Navigation
INTREBARE
286
RASPUNS
SOLUTIE
Calculul itinerarului nu este Criteriile de ghidare probabil sunt n contradicie cu localizarea

realizat.
actual (excluderea rutelor cu tax pe o autostrad cu tax).
Verificati criteriile de ghidare din meniul

"Navigation" (Navigatie).
POI nu apar.
POI nu au fost selectate.
Selectai POI din lista POI.
Avertizarea sonora pentru

"Risk areas" (Zone cu risc)
nu functioneaza.
Alerta sonor nu este activ.
Activati alerta sonora din meniul "Navigation"

(Navigatie).
Sistemul nu propune o
deviere la un eveniment pe
traseu.
Criteriile de ghidare nu iau n consideraie informaiile TMC.
Selectai funcia "Information" (Informaii trafic)

din lista de criterii de ghidare.
Primesc o avertizare de
"Risk areas" (Zona cu risc)
pentru o zona care nu se
gsete pe traseul meu.
In lipsa ghidarii, sistemul anun toate "Risk areas" (Zone cu risc)

de pe o anumit raz n faa vehiculului. El poate avertiza n privina
unor "Risk areas" (Zone cu risc) situate pe drumurile nvecinate sau
paralele.
Efectuai un zoom pe hart pentru a vizualiza

poziia exact a "Risk areas". Selectai "On the
route", pentru a nu fi avertizai n afara ghidrii
sau pentru a diminua intervalul de avertizare.
Audio si Telematica
INTREBARE
Unele ambuteiaje de pe
traseu nu sunt indicate n
timp real.
Altitudinea nu se afieaz.
RASPUNS
SOLUTIE
La pornire, sistemului i sunt necesare cteva minute pentru a capta

informaiile de trafic.
Ateptai ca informaiile de trafic s fie primite

(afiare pe harta a iconurilor de informaii trafic).
Filtrele sunt prea restrnse.
Modificai setrile.
n unele ri numai marile artere (autostrzi etc.) sunt menionate n

informaiile de trafic.
Acest fenomen este normal. Sistemul este

dependent de informaiile de trafic disponibile.
10
La pornire, iniializarea GPS poate dura aproximativ 3 minute pentru Asteptati pornirea completa a sistemului pentru
a capta corect informaiile de la mai mult de 4 satelii.
ca acoperirea GPS sa fie de cel putin 4 sateliti.
n funcie de condiiile geografice (tunel, etc.) sau meteo, condiiile

de recepie a semnalului GPS pot varia.
Acest fenomen este normal. Sistemul este

dependent de condiiile de recepie ale semnalului
GPS.
287
Audio si Telematica
Radio
INTREBARE
Calitatea de recepie a
postului radio ascultat se
degradeaz progresiv sau
posturile radio memorate
nu funcioneaz (nu se
aude nimic, se afieaz
87,5 Mhz etc.).
Unele posturi de radio

nu se regsesc n lista
posturilor recepionate.
Denumirea postului de
radio se schimb.
288
RASPUNS
SOLUTIE
Vehiculul este prea departe de emitorul postului ascultat sau

niciun emitor de posturi nu este prezent n zona geografic
traversat.
Activai funcia "RDS" din meniul cu comenzi

rapide pentru a permite sistemului s verifice
dac nu exist un emitor mai puternic n zona
geografic respectiv.
Relieful (dealuri, cldiri, tunel, parcare subteran etc.) blocheaz

recepionarea, inclusiv modul de urmrire RDS.
Acest fenomen este normal i nu se traduce ca

fiind o defectare a radioului auto.
Antena lipseste sau este deteriorata (de exemplu, la trecerea

printr-o spalatorie auto sau la intrarea n parcarile subterane).
Verificai antena n reeaua PEUGEOT.
Postul nu mai este recepionat, sau denumirea lui este schimbat n list. Efectuati o apasare continua pe tasta "List" din
comenzile de la volan, pentru a actualiza lista
de posturi receptionate, sau apasati pe functia
Unele posturi de radio transmit n locul denumirii alte informaii (titlul sistemului: "Update list" (Activare lista).
melodiei, de exemplu).
Sistemul interpreteaz aceste date ca denumire a postului.
Audio si Telematica
Media
INTREBARE
RASPUNS
SOLUTIE
Redarea memoriei
USB incepe dup un
timp excesiv de lung
(aproximativ 2 - 3 minute).
Unele fiiere furnizate odat cu memoria pot ncetini drastic accesul

la citire (multiplicare de 10 ori a timpului de catalogare).
tergei fiierele furnizate odat cu memoria

i limitai numrul de sub-directoare din
arborescena suportului de memorie.
Cand conectez un iPhone

ca telefon i simultan la
portul USB, nu mai pot
reda fiierele audio.
Cand iphone-ul se conecteaz automat ca telefon, el forteaza

funcia streaming. Funcia streaming are prioritate asupra funciei
USB, astfel cea din urm nu mai este utilizabil, urmeaz a pauz
pn la conectarea dispozitivului Apple .
Debransai, apoi rebransai conexiunea USB

(funcia USB va trece naintea funciei streaming).
CD-ul este ejectat

sistematic sau nu este citit
de lector.
CD-ul este aezat invers, ilizibil, nu conine date audio sau conine
un format audio ilizibil pentru sistemul audio.
Verificati sensul de introducere a CD-ului in

player.
Verificati starea CD-ului: CD-ul nu va fi redat in
CD-ul a fost scris ntr-un format incompatibil cu capacitatea de redare a aparatului (udf,...). cazul in care este foarte deteriorat.
Verificati daca CD-ul este scris in particular:
CD-ul este protejat de un sistem de protecie anti-piratare
consultati recomandarile din rubrica "AUDIO".
nerecunoscut de sistemul audio.
CD playerul sistemului audio nu reda DVD-uri.
Unele CD-uri scrise in particular, de o calitate
insuficienta, nu pot fi redate de sistemul audio.
Timpul de ateptare dup

inserarea unui CD, sau de
conectare la un echipament
USB este foarte lung.
Dac se insereaz un nou suport media, sistemul citete o serie de

informaii (director, titlu, artist etc.). Aceast faz poate dura de la
cteva secunde la cateva minute.
10
Acest fenomen este normal.
289
Audio si Telematica
INTREBARE
290
RASPUNS
SOLUTIE
CD-ul folosit este zgriat sau de proast calitate.
Introducei CD-uri de bun calitate i pstrai-le n

bune condiii.
Setarile sistemului audio (sunete joase, nalte, ambiana) sunt

incorecte.
Aducei nivelul sunetelor joase sau nalte la 0,

fr a selecta o ambiana.
Unele caractere ale

informatiilor media in curs
de redare nu sunt afisate
corect.
Sistemul audio nu poate trata unele tipuri de caractere.
Utilizati caractere standard, pentru a denumi

piesele si directoarele.
Redarea fiierelor n
streaming nu ncepe.
Echipamentul periferic conectat nu permite lansarea redrii

automate.
Lansai redarea din echipamentul periferic.
Denumirile pieselor i
duratele lor nu sunt afiate
pe ecran, n streaming
audio.
Profilul Bluetooth nu permite transferul acestor informaii.
Sunetul CD playerului este

degradat.
Audio si Telematica
Settings
INTREBARE
Schimbnd reglajul
naltelor i gravelor,
presetrile de ambian
sunt deselectate.
RASPUNS
SOLUTIE
Alegerea unei ambiane impune reglajul naltelor i joaselor.

Este imposibil modificarea uneia fr a o modifica pe cealalt.
Modificai reglajele naltelor i joaselor sau alegei

ambiana, pentru a obine mediul sonor dorit.
Alegerea unei repartiii impune reglarea balansurilor.

Este imposibil modificarea uneia fr a o modifica pe cealalt.
Modificai balansurile sau regalrea repartiiei

pentru a obine mediul sonor dorit.
10
Schimbnd presetrile
de ambian, reglajele
naltelor i joaselor revin
la zero.
Modificnd setrile de
balans, repartiia este
deselectat.
Modificand repartizarea,
reglajul de balans este
deselectat.
291
Audio si Telematica
INTREBARE
292
RASPUNS
SOLUTIE
Exista o diferenta de
calitate sonora intre
diferitele surse audio.
Pentru a permite ascultarea n condiii optime, setarile audio

(Volume:, Treble:, Bass:, Ambience, Loudness) (Volum, Inalte,
Joase, Ambiante, Loudness) pot fi adaptate la diferite surse sonore,
ceea ce poate duce la diferene sesizabile de sunet n cazul
schimbrii sursei.
Verificai ca setarile audio (Volume:, Treble:,

Bass:, Ambience, Loudness) (Loudness,
Egalizator, nalte, Joase, Volum) sunt adaptate la
sursele ascultate. V sftuim s reglai funciile
audio (Balance, Treble:, Bass:) (Balans St-Dr,
Balans Fa-Sp, nalte, Joase) pe poziia din mijloc,
s selectai ambiana muzical "Niciuna", s
reglai corecia Loudness pe poziia "Activa" n
modul CD i pe poziia "Inactiva" n modul radio.
Motorul fiind oprit, sistemul

se oprete dup cteva
minute de utilizare.
Cnd motorul este oprit, timpul de funcionare al sistemului depinde

de nivelul de ncrcare al bateriei.
Oprirea este normal: sistemul intr n modul economie de energie
i se ntrerupe pentru a proteja bateria vehiculului.
Pornii motorul vehiculului pentru a ncrca

bateria.
Audio si Telematica
Telephone
INTREBARE
Nu reuesc s conectez
telefonul Bluetooth.
RASPUNS
SOLUTIE
Este posibil ca sistemul Bluetooth al telefonului s fie dezactivat

sau s fie invizibil.
Verificati ca sistemul Bluetooth al telefonului dvs.

sa fie activat.
Verificati in parametrii telefonului ca el sa fie
"Vizibil pentru toti".
Telefonul Bluetooth nu este compatibil cu sistemul.
Puteti verifica compatibilitatea telefonului la

adresa www.peugeot.com.ro (servicii).
Sunetul depinde att de sistem ct i de telefon.
Mariti volumul sistemului audio, eventual la

maxim si cretei sunetul telefonului ct este
necesar.
Zgomotul ambiant influeneaz calitatea comunicrii telefonice.
Reduceti zgomotul ambiant (inchideti geamurile,

diminuati ventilatia, incetiniti, ...).
Unele contacte apar

dublate n list.
Opiunile de sincronizare a contactelor propun sincronizarea

contactelor de pe cartela SIM, contactele de pe telefon, sau
ambele. Dac sunt selectate ambele modaliti de sincronizare,
este posibil ca unele dintre contacte s apra n dublu exemplar.
Selectai "Display SIM card contacts" (Afieaz

contacte de pe cartela SIM) sau "Display
telephone contacts" (Afieaz contacte de pe
telefon).
Contactele nu sunt
clasificate n ordine
alfabetica.
Unele telefoane propun opiuni de afiare. n funcie de parametrii

alei, contactele pot fi transferate ntr-o ordine specific.
Modificai parametrii de afiare a agendei

telefonului.
Sistemul nu primete
SMS-uri.
Modul Bluetooth nu permite transmiterea de SMS-uri ctre sistem.
Sunetul telefonului
conectat prin Bluetooth nu
se aude.
10
293
Audio si Telematica
10
Sistem audio / Bluetooth
Primii pasi
Comenzi pe volan
Radio
Media
Telefon
Setari audio
Configurare
Ramificatie(ii) ecran(e)
Intrebari frecvente
Cuprins
296
297
298
300
304
307
308
309
310
Din motive de siguran, n mod imperativ, conductorul trebuie

s realizeze operaiunile ce necesit o atenie susinut cu
vehiculul oprit.
Cnd motorul este oprit, sistemul audio se poate ntrerupe dup
activarea modului economie de energie, pentru a conserva
bateria.
295
Audio si Telematica
Primii pasi
Pornire / Oprire, reglare volum.
Selectarea sursei audio:

Radio: FM1, FM2, AM, CD, USB,
AUX, Streaming.
Telefon: acceptarea unui apel primit.
Telefon, apasare continua: incheierea
unui apel, acces la jurnalul de apeluri
al telefonului conectat.
Setri opiuni audio: ambiane

sonore, sunete nalte, sunete joase,
loudness, balans stnga/dreapta,
balans fa/spate, volum automat.
296
Cautare automata a frecventei radio

inferioare.
Selectare piesa precedenta de pe
CD, USB.
Navigare in cadrul unei liste.
Apasare continua: retur rapid.
Afiarea listei cu posturile

recepionate, a pieselor sau listei
pieselor de pe CD/USB.
Apasare continua: actualizare a listei
cu posturi radio receptionate.
Abandonare operaiune n curs.

Urcare cu o ramificatie (meniu sau
agenda).
Cautare automata a frecventei radio

superioare.
Selectare piesa urmatoare de pe CD, USB.
Navigare in cadrul unei liste.
Apasare continua: avans rapid.
Acces la meniul principal.
Selectare post de radio memorat.

Radio, apasare continua: memorarea
unui post de radio.
Daca sursa nu e radio: vezi rubricile
corespunzatoare.
Ejectare CD.
Audio si Telematica
Comenzi pe volan
Radio: selectare post radio inferior/
superior memorat.
CD / USB: selectare gen / artist /
director din lista de clasificare.
Selectare element precedent /
urmator dintr-un meniu.
Radio: cutare automat a frecvenei

inferioare.
CD / MP3 / USB: selectare piesa
precedenta.
CD / USB: apsare continu: retur
rapid.
Radio: cutare automat a frecvenei

superioare.
CD / MP3 / USB: selectarea piesei
urmatoare.
CD / USB: apsare continu: avans
rapid.
Cretere volum.
Schimbare surs sonor.

Validare selecie.
Raspunde/termina un apel telefonic.
Apasare continua: acces la registrul
de apeluri.
Intreruperea sonorului: prin apasarea

simultana a tastelor de crestere si de
diminuare a volumului.
Restabilire sunet: prin apsarea pe
una dintre cele dou taste de volum.
10
Micorarea volumului.
297
Audio si Telematica
Radio
Administrare lista
Apasati de mai multe ori pe tasta

SRC/TEL pentru a selecta gama de
frecvente FM1, FM2 sau AM.
Apsai pe LIST, pentru afiarea

listei de posturi de radio recepionate,
clasificate n ordine alfabetic.
Mentineti apasata o tast pentru

memorarea postului radio recepionat
n acel moment. Numele postului
este afiat i un semnal sonor
confirm memorarea.
Selectati postul de radio dorit cu

ajutorul uneia dintre taste.
Introducerea unei frecvente

Apsai pe MENU.
Selectati "Radio".
Selectati "Write freq.".

Validati prin apasare pe "OK".
Apasati pe +
Mediul exterior (coline, imobile, tunele,

parcare subteran...) poate bloca
recepia, inclusiv n modul de urmrire
RDS. Acest fenomen este normal
n propagarea undelor radio i nu
constituie n nici un fel o defeciune a
sistemului audio.
Selectarea unui post

Apsai o tast pentru a asculta
postul radio memorat corespondent
acesteia.
298
Apasati scurt pe una din taste pentru

a trece la litera urmatoare sau
precedenta.
Efectuai o apasare continua pe LIST,
pentru a genera sau actualiza lista
posturilor. Recepia radio se ntrerupe
momentan.
sau
apasati pe - pentru a selecta
frecventa dorita.
Validati prin apasare pe "OK".
Audio si Telematica
RDS
Ascultare mesaje TA
Daca este activat, RDS permite

ascultarea aceluiai post datorit
urmririi frecvenei. Totui, n anumite
condiii, urmrirea postului RDS
nu este asigurat n ntreaga ar,
posturile radio neacoperind 100 % din
teritoriu. Aceasta explic pierderea
recepiei unui post n timpul parcurgerii
unui traseu.
Funcia TA (Trafic Announcement) cedeaz

prioritatea mesajelor de avertizare TA.
Pentru a fi activ, aceast funcie necesit
recepia corect a unui post de radio care
emite acest tip de mesaje. Imediat ce s-a
emis o informaie de trafic, programul
n curs de redare (Radio, CD, USB, ...)
se ntrerupe automat, pentru a permite
difuzarea unui mesaj TA. La terminarea
mesajului respectiv, aparatul revine la
redarea programului ascultat anterior.
Afisare info TEXT

Informaiile de tip text sunt informaii
transmise de postul de radio i se
refer la emisiunea sau la melodia n
curs de ascultare.
10
Cnd postul de radio este afiat pe

ecran, apasati pe MENU.
Selectati "Radio".
Cand sursa audio este FM1 sau FM2,

apasati pe MENU.
Apasati pe MENU.
Selectati "Radio".
Selectati "Radio".
Bifai sau debifai RDS pentru a
activa sau dezactiva sistemul RDS.
Validati cu "OK" pentru inregistrarea
alegerii.
Bifai sau debifai "TXT" pentru

a activa sau dezactiva afiarea
radiotextelor.
Validati apasand pe "OK" pentru
inregistrarea alegerii.
Bifati sau debifati "TA" pentru

activarea sau dezactivarea recepiei
anunurilor de trafic.
Validati apasand pe "OK" pentru
inregistrarea alegerii.
299
Audio si Telematica
Media
Player USB
Apsai tasta LIST pentru afiarea
ramificatiei fiierelor compilaiei.
Acest modul este alcatuit dintrun port USB si o priza Jack, in

functie de model.
Selectai un rnd din list.
Validati apasand pe "OK".

Sistemul isi formeaza liste de redare (in
memoria temporara), crearea acestora
putand dura de la cateva secunde pana
la cateva minute la prima conectare.
Diminuarea numarului de fisiere
de alta natura decat muzicale si
a numarului de directoare reduce
timpul de asteptare. Listele de redare
sunt actualizate la fiecare taiere a
contactului sau la fiecare conectare a
unei memorii USB.
Listele sunt memorizate: fara a
interveni asupra listelor, timpul de
incarcare ulterioara este redus.
La o prim conectare, organizarea
pieselor este realizat dup directoare.
La o conectare ulterioar, sistemul
de organizare ales n prealabil este
pstrat.
300
Introduceti memoria USB in priza USB sau

conectati dispozitivul periferic USB la priza
USB cu ajutorul unui cablu adaptat (nu este
inclus in livrare).
Efectuati mai multe apasari
succesive pe tasta SRC/TEL
pentru a selecta "USB".
Urcai n ramificatii.
Apsai pe MENU.
Apasati pe una dintre aceste taste

pentru a selecta piesa precedenta
sau urmatoare din lista.
Selectati "Media".

pentru a selecta directorul precedent
sau urmator, in functie de clasificarea
aleasa.
Bifati sau debifati "TA" pentru a

activa sau a dezactiva receptia
anunturilor din trafic.
Pentru derularea rapida inainte sau

inapoi, apasati continuu una dintre
aceste taste.
Alegerea modului de redare:

"Normal", "Random", "Random
all" sau "Repeat".
Audio si Telematica
Priza Auxiliara (AUX)
CD player
Introduceti un CD in CD player. Redarea incepe
automat.
Introduceti o compilatie MP3 in CD player.
Sistemul audio cauta toate piesele muzicale,
operatie ce poate dura de la cateva secunde la
mai multe zeci de secunde inainte de a incepe
redarea.
Apasati pe LIST, pentru afisarea

ramificatiei de fisiere ale compilatiei.
10
Selectati un rand din lista.

Conectati echipamentul mobil (MP3 player, ...)
la priza Jack, cu ajutorul unui cablu audio (nu
este inclus in livrare).
Efectuati mai multe apasari
succesive pe tasta SRC/TEL
pentru a selecta "AUX".
Reglati mai intai volumul echipamentului mobil
(nivel mare) si apoi volumul sistemului audio
al vehiculului. Comenzile vor fi pilotate de la
echipamentul mobil.
Nu conectati un echipament in acelasi

timp la priza Jack si la priza USB.
Apasati succesiv pe tasta SRC/TEL

pentru a selecta "CD".
Apasati pe una dintre aceste taste,

pentru a accesa piesa precedenta
Apasati pe una dintre aceste taste,
sau urmator in functie de clasificarea
aleasa.
Efectuati o apasare continua pe una
dintre aceste taste, pentru un avans
sau un retur rapid.
Urcai n ramificaie pn la primul nivel, pentru

a alege clasificarea pieselor:
- Dup Folders (Director) (CD sau USB):
toate directoarele ce conin fiiere
audio recunoscute n periferic, n ordine
alfabetic, fr respectarea structurii
arborescente.
- Dup Artist (Artist) (Numai USB): toate
numele artitilor, din ID3 Tag, clasate n
ordine alfabetic.
- Dup Genre (Gen) (Numai USB): toate genurile
muzicale, din ID3 Tag.
- Dup Playlist (Playlist) (CD sau USB): n
funcie de listele de redare nregistrate.
301
Audio si Telematica
Sistemul audio nu citete dect fiierele cu
extensie ".mp3", ".wma", ".wav" pe suport CD
i n plus fa de acestea, fiiere cu extensia
".ogg" doar n mod USB.
Se recomanda ca denumirea fisierelor sa

aiba mai putin de 20 de caractere, excluzand
caracterele speciale (de exemplu: "?; )
pentru a evita orice problema de redare sau de
afisare.
Pentru a putea citi un CDR sau un CDRW
neoriginal, selectai n momentul scrierii
standardele ISO 9660, de preferin
nivelurile1, 2 sau Joliet.
Dac CD-ul este scris n alt format, este posibil
ca redarea s nu se poat efectua corect.
Se recomand ca pe un disc s se foloseasc
ntotdeauna acelai standard de scriere, cu o
vitez ct mai mic posibil (maxim 4x), pentru a
obine o calitate acustic optim.
n cazul special al unui CD multisesiuni, este
recomandat standardul Joliet.
302
Listele de redare acceptate pe CD, MP3, Ipod

i conexiunea USB sunt de tip ".m3u" i ".wpl".
Numrul de fiiere recunoscute este limitat la
5 000, n 500 de directoare, pe maximum
8 niveluri.
Pe un acelai CD, CD playerul poate citi pn

la 255 de fiiere MP3 repartizate pe 8 niveluri
cu maximum 192 directoare. n acelai timp,
este recomandat limitarea la dou niveluri,
pentru a reduce timpul de acces la redarea
CD-ului.
Pe durata redrii, arborescena directoarelor
nu este respectat.
Nu conectai hard discuri sau dispozitive USB,

altele dect echipamente audio la portul USB.
Aceasta ar putea deteriora echipamentul.
Utilizati doar memorii USB in formatul FAT32

(File Allocation Table).
Se recomanda utilizarea cablurilor USB

originale Apple pentru a garanta o
functionare corespunzatoare.
Audio si Telematica
Conectare playere Apple
Streaming audio via Bluetooth

Funcia streaming permite redarea de fiiere
muzicale din telefon prin difuzoarele din
vehicul.
Conectati telefonul: vezi rubrica "Telefon".
Selectati in meniul "Bluetooth: Audio"

telefonul pe care doriti sa-l conectati.
Sistemul audio se conecteaza automat la un
telefon nou cuplat.
Activati sursa streaming apasand

tasta SRC/TEL*.
10
Redarea pieselor ascultate frecvent se face

utilizand tastele fatadei audio si comenzile de
pe volan**. Informatiile contextuale pot fi afisate
pe ecran.
Claritatea sunetului depinde de calitatea
emisiei realizat de telefon.
* In unele cazuri, redarea fisierelor audio
trebuie initiat utilizand tastatura.
** Daca telefonul este compatibil cu aceasta
functie.
Conectati player-ul Apple la priza USB cu

ajutorul unui cablu adecvat (nefurnizat).
Redarea incepe automat.
Gestionarea perifericului se face prin
comenzile sistemului audio.
Clasamentele disponibile sunt cele din playerul
portabil (artist / albume / genuri / playlist /
audiobooks / podcasts).
Versiunea de soft a sistemului audio poate fi
incompatibila cu generatia playerului Apple .
303
Audio si Telematica
Telefon
Cuplarea unui telefon Bluetooth
Din motive de siguran i pentru c
ele necesit o atenie deosebit din
partea oferului, operaiile de cuplare a
telefonului mobil Bluetooth la sistemul
de maini libere Bluetooth al sistemului
audio, trebuie s fie fcute cu vehiculul
oprit i contactul pus.
Conectai-v la www.peugeot.com.ro pentru

mai multe informaii (compatibilitate, ajutor
suplimentar, ...).
Activai funcia "Bluetooth" a telefonului
i asigurai-v c el este vizibil pentru toi
(consultai manualul telefonului).
Se afieaz o fereastr cu "Searching

device" (Cutare n curs).
Serviciile disponibile sunt dependente de

retea, de cartela SIM i de compatibilitatea
aparatelor Bluetooth folosite.
Verificai n manualul telefonului
dumneavoastr i la operatorul
dumneavoastr, serviciile la care avei
acces.
In lista, selectati telefonul de

conectat.
Pe ecran se afieaz o tastatur

virtual: formai un cod din 4 cifre.
Pe ecranul telefonului conectat se afieaz un

mesaj: introducei acelai cod i validai.
n caz de eec, numrul de ncercri este nelimitat.
Un mesaj apare pe ecran, pentru a confirma
reuita conectrii.
Conectarea poate fi iniiat i de
pe telefon, cutnd echipamentele
Bluetooth detectate.
Apasati pe tasta MENU.

Nu se pot conecta mai multe telefoane
simultan.
Selectati "Bluetooth".
Selectati "Search".
304
n unele cazuri, n locul numelui telefonului

poate aprea adresa Bluetooth.
Agenda i lista apelurilor sunt accesibile

dup un interval de timp necesar
pentru sincronizare (dac telefonul este
compatibil).
Conectarea automat trebuie configurat
n telefon, pentru a permite conectarea la
fiecare pornire a vehiculului.
Audio si Telematica
Gestionarea conexiunilor
Efectuarea unui apel

Selectati sau deselectati:
- "Tel.": conectare mini-libere
- "Audio": pentru a reda fiiere
audio
Din agenda
10
Selectati "Bluetooth".
Selectati "BT management"

(Gestionare conexiuni) si validati. Lista
telefoanelor conectate se afieaz.
"OK" permite confirmarea alegerii.
Selectati "Telephone" (Telefon).
"Delete" pentru a sterge conexiunea.
Selectati "Call" (Apelare).
Indic profilul audio conectat.
Indic profilul telefon mini-libere

conectat.
Selectati telefonul din lista pe care

doriti sa-l conectati.
Selectati "Directory" (Agenda).

Nu este posibila conectarea unui numar
mai mare de 5 telefoane. Apasati
pe MENU si selectati "Bluetooth".
Selectati "BT management". Daca
au fost conectate deja 5 telefoane,
selectati telefonul pe care doriti sa-l
stergeti apasand pe "OK" si selectati
"Delete" (consultati paragraful
"Gestionarea conexiunilor").
Selectati numarul dorit.
Confirmati apasand pe "OK" pentru

a efectua apelul.
305
Audio si Telematica
Lansarea unui apel
Primirea unui apel
Ultimele numere formate*

O apasare continua pe SRC/TEL
duce la afiarea listei de apeluri.

pentru a accesa pagina precedenta
Dac suntei apelat, o sonerie v anun i pe

ecranul se suprapune o fereastr.
Apsai pe SRC/TEL.
Pentru accesul la Lista de Apeluri, este

posibil i s apsai pe MENU (Meniu),
selectai "Telephone" (Telefon), apoi
selectai "Call" (Apelare) i n sfrit
selectai "Calls list" (List de apeluri).
n lista de apeluri, selectai numrul

ales din: "Missed calls" (Apeluri
pierdute), "Dialed calls" (Apeluri
lansate), sau "Answered calls"
(Apeluri acceptate).
"OK" initiaza apelul.

sau
Lista de apeluri conine apelurile lansate

i primite din momentul n care vehiculul
este n legtura cu telefonul conectat.
Este posibil lansarea unui apel direct
de pe telefon. Oprii vehiculul, ca
msurde siguran.
selectati "DA" pentru a accepta

apelul,
sau
selectati "NU" pentru a respinge
apelul.
O apasare continua pe tasta Inapoi
Navigati in lista de apeluri.
306
* n funcie de compatibilitatea telefonului.
sau
pe SRC/TEL permite de asemenea
refuzarea unui apel.
Audio si Telematica
Setari audio
Gestionarea apelurilor
Inchidere
Din meniul contextual, selectati "End
call" (Inchidere), pentru a termina
apelul.
O apasare continua pe SRC/TEL
termin de asemenea apelul.
Secret - Mut
Mod combinat
(pentru a prasi vehiculul fra ntreruperea
comunicrii)
Din meniul contextual:
Selectati "Mode combin" (Mod
telefon) pentru a trece comunicarea
pe telefon.
Selectati "Mode combin" (Mod
telefon), pentru a trece comunicarea
pe vehicul.
(corespondentul nu mai aude)

Din meniul contextual:
Selectati "Micro OFF" pentru a
dezactiva microfonul.
Selectati "Micro OFF" pentru a
reactiva microfonul.
n unele cazuri, modul combinat trebuie

activat de pe telefon.
Conexiunea Bluetooth se va reactiva
automat dac a fost ntrerupt contactul
apoi pornit din nou (n funcie de
compatibilitatea telefonului).
Apsai pe , pentru afiarea

meniului de setri audio.
Apsai pe pentru a trece la
urmtorul set de reglaje.
10
Setrile disponibile sunt:

- AMBIANCE (ambian): BASS (joase),
TREBLE (nalte) i LOUDNESS.
- BALANCE (balans stnga/dreapta),
FADER (balans fa/spate).
- SOUND DIST. (conductor auto sau
pasager).
- AUTO VOLUME (volum automat).
Repartiia sau spaializarea sunetului
este un efect audio care permite
ameliorarea calitii sonore n funcie de
reglajele alese, corespunztor poziiei
auditorilor n vehicul.
Reglajele audio AMBIANCE (ambian),

TREBLE (nalte) i BASS (joase) sunt diferite
i independente pentru fiecare surs sonor.
307
Audio si Telematica
Configurare
Setare afisaj si limba
Apsai pe tasta MENU.
Selectati "Config.".
Selectati "Displaying", pentru

activarea sau dezactivarea derulrii
textului.
Selectati "Language", pentru
modificarea limbii de afiare.
Selectati "Version", pentru a obine

informaii privind versiunea de soft.
Selectati "System", cnd dorii

instalarea unei actualizri. Informaiv n reeaua PEUGEOT.
Selectati "Unit", pentru a modifica

unitatea de masura a temperaturii
(Celsius, Fahrenheit).
308
Audio si Telematica
MENIU
Radio
Radio
Telephone
Telefon
TA
Informatii trafic
Call
Apelare
RDS
2 RDS
Directory
3 Director
TXT
2 TXT
Calls list
3 List de apeluri
Write freq.
2 Introducere frecventa
Media
Media
4
Normal
2 Normal
2
Random
Aleator
Random all
Aleator tot
Repeat
Repetare
TA
Informaii Trafic
Deutsch
German
English
Englez
Espaol
Spaniol
Franais
Francez
Italiano
Italian
Nederlands
Olandez
Portugus
Portughez
Portugus-Brasil
Portughez Brazilia
Rus
Trke
Turc
Dialed calls
Apeluri lansate
Answered calls
Apeluri acceptate
Phone status
Statut telefon
Bluetooth
Bluetooth
Language
Limb
Missed calls
4 Apeluri ratate
4
Manage connections
Gestionare conexiuni
Search
Cutare
Version
Versiune
Config.
Configurare
System
Sistem
Unit
Unitati
Displaying
2 Afisare
3
Celsius
Celsius
Fahrenheit
Fahrenheit
Scrolling text
Text derulant
10
309
Audio si Telematica
Intrebari frecvente
Tabelele de mai jos regrupeaz rspunsurile la ntrebrile puse cel mai frecvent.
INTREBARE
310
RASPUNS
SOLUTIE
Exist o diferen de
calitate sonor ntre
diferite surse audio
(radio, CD...).
Pentru a permite ascultarea n condiii optime, reglajele audio

(Volum, sunete grave, ascuite, ambian, Loudness) pot fi adaptate
la diferite surse sonore, ceea ce poate duce la diferene de sunet n
cazul schimbrii sursei (radio, CD...).
Verificai dac setarile audio (Volum, Joase,

Inalte, Ambian, Loudness) sunt adaptate la
sursele ascultate. V recomandam s reglai
funciile audio (joase, nalte, balans fa-spate,
stnga-dreapta) in poziia mediana, s selectai
ambiana muzical, s reglai corecia loudness
pe poziia "Active" n modul CD i pe poziia
"Inactive" n modul radio.
Schimbnd reglajele
naltelor i joaselor,
ambiana este
deselectat.
Schimbnd ambiana,
reglajele naltelor i
joaselor revin la zero.
Alegerea unei ambiane impune un anumit reglaj al naltelor i

joaselor. Modificarea uneia fr a o afecta pe cealalt nu este
posibil dect n ambiana personalizat.
Modificai reglajele naltelor i joaselor sau

reglajul de ambian, pentru a obine sonoritatea
dorit.
Schimbnd reglajele de
balans, repartizarea este
deselectat.
Alegerea unei repartizri "conductor" impune reglarea balansului.
Modificai reglajele de balans sau reglajul de

repartiie, pentru a obine sonoritatea dorit.
Audio si Telematica
INTREBARE
RASPUNS
SOLUTIE

traversat.
Activai funcia RDS i lansai o nou cutare a

postului, pentru a permite sistemului s verifice


fiind o stare de defectare a radioului auto.
Antena lipsete sau este deteriorat (spre exemplu la trecerea

printre periile din spltorie sau la intrarea n parcrile subterane).
Verificai antena n cadrul reelei PEUGEOT.
ntreruperi de sunet de la
1 la 2 secunde n modul
radio.
Sistemul RDS caut pe durata acestei scurte ntreruperi a sunetului

o eventual frecven care ar putea permite o mai bun recepie a
postului.
Dezactivai funcia RDS dac fenomenul este

prea frecvent i se ntmpl mereu pe acelai
traseu.
Anunul trafic TA este

afiat. Nu primesc nicio
informaie rutier.
Postul radio nu difuzeaz informaii despre trafic.
Trecei pe un post radio care difuzeaz informaii

despre trafic.
Posturile memorate nu
sunt gsite (nu exista
sunet, 87,5 MHz este
afiat...).
Gama de unde selectat nu este bun.
Apsai tasta SRC/TEL, pentru a regsi gama

de unde (FM1 sau FM2) n care sunt memorate
posturile.
aude nimic, 87,5 Mhz se
afieaz...).
10
311
Audio si Telematica
INTREBARE
CD-ul este ejectat
de unitate.
RASPUNS
CD-ul este aezat invers, este ilizibil, nu conine date audio sau
conine un format audio ilizibil pentru sistemul audio.
CD-ul este protejat de un sistem de protecie antipiratare
nerecunoscut de sistemul audio.
SOLUTIE
-
-
-
-
-
Introducei CD-uri de bun calitate i pstrai-le

n bune condiii.
Reglajele sistemului audio (sunete joase, nalte, ambiana) sunt

neadaptate.
Readucei nivelul sunetelor grave sau nalte la

zero fr a selecta ambiana.
Conexiunea Bluetooth se
ntrerupe.
Nivelul de ncarcare a bateriei perifericului poate fi insuficient.
ncrcai bateria perifericului.
Mesajul "Eroare periferic

USB" sau "Periferic
nerecunoscut" se afieaz
pe ecran.
Memoria USB nu este recunoscut.
Utilizati doar memorii USB n format FAT 32

(Files Allocation Table 28 biti).
Un telefon se conecteaz
automat, deconectnd un
alt telefon.
Conectarea automat primeaz asupra conectrilor manuale.
Modificai reglajele telefonului pentru a terge

conectarea automat.
Sunetul lectorului de CD
este degradat.
312
Verificai sensul de introducere al CD-ului n

player.
Verificai starea CD-ului: CD-ul nu va putea fi
citit dac este prea deteriorat.
Verificai coninutul, dac este vorba de un
CD personalizat: consultai informaiile i
sfaturile de la capitolul Audio.
Unitatea de redare CD a sistemului audio nu
citete DVD-uri.
Datorit unei caliti insuficiente unele
CD-uri scrise nu sunt citite de sistemul audio.
Audio si Telematica
INTREBARE
RASPUNS
SOLUTIE
iPod-ul nu este recunoscut

la conectarea n portul
USB.
iPod-ul este de o generaie incompatibil cu conexiunea USB.
Hard discul sau perifericul

nu este recunoscut la
conectare la portul USB.
Unele hard discuri sau periferice necesit o alimentare electric

superioar celei oferite de sistemul audio.
Conectai perifericul la priza de 230 V, la priza de

12 V, sau la o alimentare extern.
Atenie: asigurai-v c perifericul nu transmite
o tensiune mai mare de 5 V (risc de distrugere a
sistemului).
n mod de redare
streaming, sunetul se
ntrerupe momentan.
Unele telefoane au ca prioritar conexiunea cu profilul "minilibere".
tergei conectarea profilului "mini-libere",

pentru a ameliora redarea streaming.
n mod de redare
"Random all" (Aleator
tot), nu sunt luate n
consideraie toate piesele.
n mod de redare "Random all" (Aleator tot), sistemul nu poate lua

n consideraie dect 999 de piese.
Cu motorul oprit, sistemul

audio se oprete dup
cteva minute de utilizare.
Cnd motorul este oprit, timpul de funcionare al sistemului audio

depinde de incarcarea bateriei.
Oprirea este normal: sistemul audio intr n modul economie de
energie i se opreste pentru a proteja bateria vehiculului.
Pornii motorul vehiculului pentru a crete

ncarcarea bateriei.
Se afieaz pe ecran
mesajul "sistemul audio
este supranclzit".
Pentru a proteja instalaia n caz de temperatur a mediului prea

ridicat sistemul audio trece n modul automat de protecie termic
ceea ce duce la reducerea volumului sonor sau la oprirea radarii
CD-ului.
Oprii sistemul audio timp de cteva minute,

pentru a l lsa s se rceasc.
10
313
Audio si Telematica
Sistem audio
Primii pasi
Comenzi pe volan
Radio
Media
Setari audio
Intrebari frecvente
Cuprins
316
317
318
320
322
323
324
10
Din motive de siguran, n mod imperativ, conductorul trebuie

s realizeze operaiile ce necesit o atenie susinut cu vehiculul
oprit.
Cnd motorul este oprit, sistemul auto se poate ntrerupe dup
activarea modului economie de energie pentru a conserva
bateria.
315
Audio si Telematica
Primii pasi
Pornire / Oprire, reglare volum.
Selectare a sursei:
FM1, FM2, AM, CD, AUX.
Reglaj al opiunilor audio:

ambiante sonore, inalte, joase,
loudness, balans stanga/dreapta,
volum automat.
Cautare automata post radio cu

frecventa inferioara.
Selectare piesa CD precedenta.
Navigare n lista.
Apasare continua: retur rapid.
316
Afiarea listei de posturi

recepionate, a pieselor sau
directoarelor CD/MP3.
Apasare continua: actualizarea listei
posturilor receptionate.
Cautare automata frecventa radio

superioara.
Selectare piesa CD urmatoare.
Navigare in lista.
Apasare continua: avan rapid.
Cautare manuala pas cu pas

frecventa radio superioara.
Selectare director MP3 urmtor.
Navigare in lista.
Acces la meniul general.
Cautare manuala pas cu pas

frecventa radio inferioara.
Selectare director MP3 precedent.
Navigare in lista.
Selectare a unui post de radio

memorat.
Radio, apasare continua: memorarea
unui post.
Abandonare a operaiei curente.

Urcare un nivel in arborescenta
(meniu sau director).
Scoatere CD.
Audio si Telematica
Comenzi pe volan
Radio: selectarea postului inferior /
superior memorat.
Selectare element precedent /
urmtor dintr-un meniu.
Radio: cutare automat a

frecvenelor inferioare.
CD / MP3: selectare a piesei
precedente.
CD: apsare continu: retur rapid.
Radio: cutare automat a

frecvenelor superioare.
CD / MP3: selectare a piesei
urmtoare.
CD: apsare continu: avans rapid.
Cretere a volumului.
Schimbarea sursei audio.

Validarea unei selectii.
Intreruperea sonorului: prin apasarea

simultana a tastelor de crestere si de
scadere a volumului.
Restablirea sunetului: prin apsare
pe una dintre cele dou taste de
volum.
10
Diminuare a volumului.
317
Audio si Telematica
Radio
Administrare lista
Efectuai apsri succesive pe SRC/

BAND pentru a selecta gama de
frecvente FM1, FM2 sau AM.
Apsai pe LIST pentru a afia lista

staiilor receptionate, clasate n
ordine afalbetic.
Efectai o apsare continua pe o

tast pentru a memora staia curent.
Numele staiei este afiat i un
semnal sonor confirm memorarea.
Selectati postul dorit cu ajutorul

uneia dintre taste.
Validati apasand pe OK.
RDS
Sistemul RDS, dac este afiat,
permite continuarea ascultrii aceluiai
post datorit urmririi frecvenei.
Totui, n anumite condiii, urmrirea
acestei staii RDS nu este asigurat n
proporie de 100% pe ntreg teritoriul
rii. Astfel se explic pierderea
recepiei unui post n timpul parcurgerii
unui traseu.
Apsai pe MENU.
Mediul exterior (dealuri, imobile,

tuneluri, parcri, subsol...) pot bloca
recepia, inclusiv n modul de urmrire
RDS. Acest fenomen este normal n
propagarea undelor radio i nu se
traduce prin defectarea aparatului de
recepie.
Selectarea unui post

Apsai pe o tast pentru a asculta
postul de radio corespunztor
memorat.
318
Apasati scurt pe una din taste pentru

a trece la litera urmatoare sau
precedenta.
Efectuai o apsare continua pe LIST
pentru a construi sau actualiza lista
de staii; recepia audio se ntrerupe
temporar.
Selectai "Radio".
Selectai "RDS".
Audio si Telematica
Ascultare mesaje TA
Selectai "On" sau "Off" pentru a
activa sau dezactiva funcia RDS.
Funcia TA (Trafic Announcement)

prioritizeaz ascultarea mesajelor
de avertizare TA. Pentru a fi activ,
aceast funcie necesit recepia
corect a unei staii radio ce emite
acest tip de mesaje. La emiterea
unei informaii de trafic, sursa audio
curent (Radio, CD, ...) se ntrerupe
automat pentru difuzarea mesajului TA.
Ascultarea normal i reia cursul dup
terminarea emiterii mesajului.
Selectai "On" sau "Off" pentru

a activa sau dezactiva difuzarea
anunurilor de trafic.
10
Apasati pe MENU.
Selectati "Radio".
Selectati "Trafic TA".
319
Audio si Telematica
Media
Afisare info TEXT
Priza auxiliara (AUX)
Introduceti un CD in CD player. Redarea incepe

automat.
Introduceti o compilatie MP3 in CD player.
Sistemul audio cauta toate piesele muzicale,
operatie ce poate dura de la cateva secunde la
mai multe zeci de secunde inainte de a incepe
redarea.
Info textele sunt informaii de tip text

transmise de posturile de radio i
sunt legate de emisiunea postului sau
melodia n curs de redare.
Apsai pe MENU.
Selectati "Radio".
Selectati "INFO TEXT".
Selectai "On" sau "Off" pentru a

activa sau dezactiva afiarea info
textelor.
320
CD player
Conectati echipamentul portabil (MP3

player,...) la priza Jack utilizand un cablu audio
(nefurnizat).
Efectuai apsri succesive pe
tastaSRC/BAND pn la afisarea
sursei "AUX".
Reglati mai intai volumul echipamentului
portabil si apoi volumul sistemului audio
(nivel mare). Reglati apoi volumul sistemului
audio. Pilotarea comenzilor se face din
echipamentul portabil.
Apasati succesiv pe tasta SRC/

BAND pentru a selecta "CD".

pentru a accesa piesa precedenta
sau urmator in functie de clasificarea
aleasa.
Efectuati o apasare continua pe una
dintre aceste taste pentru un avans
sau un retur rapid.
Audio si Telematica
Ascultarea unei compilatii

Apasati pe LIST pentru a afisa
arborescenta fisierelor compilatiei.
Selectati un rand din lista.
Sariti o pagina.
Selectati un fisier / o lista de redare.
Porniti redarea piesei selectate.
Urcati in arborescenta.
Mod de redare
Urcai pn la primul nivel al structurii pentru a
alege sortarea pieselor:
- Dup Folders (Directoare): toate
directoarele aflate pe periferic ce conin
fiiere audio recunoscute, sortate alfabetic
fr a lua n considerare structura
arborescent.
- Dup Playlist (Liste de redare): n funcie
de listele de redare nregistrate.
Apsai pe "MENU".
10
Selectati "Media".
Alegei modul de redare dorit.

Modurile de redare posibile sunt:
- Normal (Normal): piesele sunt
difuzate n ordine, n funcie de
clasificarea aleas a fiierelor.
- Random (Aleator): piesele sunt
difuzate n mod aleator, din
cuprinsul unui album sau unei liste.
- Random all (Aleator tot): piesele
sunt difuzate n mod aleator,
din cuprinsul tuturor pieselor
nregistrate pe echipamentul
media.
- Repeat (Repetare): piesele difuzate
sunt numai cele aparinnd
albumului sau listei n curs de
ascultare.
Validati apasand pe OK pentru a

inregistra modificarile.
321
Audio si Telematica
Setari audio
Sistemul audio nu reda dect fiiere cu
extensia ".mp3", ".wma", ".wav".
Este recomandat s redactai numele fiierelor

folosind cel mult 20 caractere, excluznd
simbolurile speciale (ex.: "?; ), pentru a evita
orice problem de redare sau de afiare.
Pentru a putea reda un CDR sau un CDRW

scris in particular, selectai n momentul scrierii,
de preferin, standardele ISO 9660 nivel 1, 2
sau Joliet.
Dac CD-ul este scris n alt format, este posibil
ca redarea s nu fie corect.
Pe un CD, este recomandat s utilizai acelai
standard de scriere, cu o vitez ct mai mic
de scriere (4x maximum), pentru o calitate
acustic optim.
n cazul particular al unui CD multi-sesiune,
este recomandat standardul Joliet.
Listele de redare acceptate sunt de tip .m3u i .pls.

Numrul de fiiere recunoscute este limitat la
5 000, n 500 directoare ierarhizate pe maximum
8 niveluri.
Pe un disc, unitatea de redare a CD-urilor
poate citi pn la 255 fiiere MP3 repartizate
pe 8 niveluri. Totui, este recomandat s v
limitai la dou niveluri de directoare pentru a
reduce timpii de acces la redarea CD-ului.
n timpul redrii, arborescena directoarelor nu
este respectat.
Apsai pe , pentru afiarea

meniului de setri audio.
Setrile disponibile sunt:
- AMBIANCE (Ambianta),
- BASS (Joase),
- TREBLE (nalte),
- LOUDNESS,
- BALANCE (Balans stnga / dreapta),
- VOLUM AUTOMAT.
Alegei reglajul pe care dorii s l
modificai.
Ajustati reglajul.
Reglajele audio AMBIANCE (Ambian),

TREBLE (nalte) i BASS (Joase) sunt diferite
i independente pentru fiecare surs sonor.
322
Audio si Telematica
Meniu
Radio
Radio
Traffic
Anunturi trafic
RDS
RDS
TEXT INFO
INFO TEXT
Displaying
Afisare
Media
Media
Play
Redare
Normal
Normal
Random
Aleator
Random all
Aleator tot
Repeat
Repetare
SCROLLING
DERULARE TEXT
Unit
Unitati
10
Celsius
Celsius
Fahrenheit
Fahrenheit
Language
Limba
TEXT INFO
Informaii text
323
Audio si Telematica
Intrebari frecvente
Tabelele de mai jos regrupeaz rspunsurile la ntrebrile puse cel mai frecvent.
NTREBARE
324
RSPUNS
SOLUIE
Exist o diferen de
calitate sonor ntre
diferite surse audio
(radio, CD...).
Pentru a permite ascultarea n condiii optime, reglajele audio

(volum, sunete grave, ascuite, ambian, volum) pot fi adaptate la
diferite surse sonore, ceea ce poate duce la diferene de sunet n
cazul schimbrii sursei (radio, CD...).
Verificai dac setarile audio (volum, joase,

nalte, ambian, Loudness) sunt adaptate la
sursele ascultate. V sftuim s reglai funciile
AUDIO (joase, nalte, balans fa-spate, stngadreapta) pe poziia din mijloc, s selectai
ambiana muzical "Nici una", s reglai corecia
loudness pe poziia "Activa" n modul CD i pe
poziia "Inactiv" n modul radio.
Schimbnd reglajele
naltelor i joaselor,
ambiana este
deselectat.
Schimbnd ambiana,
reglajele naltelor i
joaselor revin la zero.
Alegerea unei ambiane impune un anumit reglaj al naltelor

i joaselor. Modificarea uneia fr a o afecta pe cealalt este
imposibil.
Modificai reglajele naltelor i joaselor sau

reglajul de ambian, pentru a obine sonoritatea
dorit.
Audio si Telematica
NTREBARE
RSPUNS
SOLUIE

traversat.
Activai funcia RDS i lansai o nou cutare a

postului, pentru a permite sistemului s verifice


fiind o stare de defectare a radioului auto.
Antena lipsete sau este deteriorat (spre exemplu la trecerea

printre periile din spltorie sau la intrarea n parcrile subterane).
Verificai antena n cadrul reelei PEUGEOT.
ntreruperi de sunet de la
1 la 2 secunde n modul
radio.
Sistemul RDS caut pe durata acestei scurte ntreruperi a sunetului

o eventual frecven care ar putea permite o mai bun recepie a
postului.
Dezactivai funcia RDS dac fenomenul este

prea frecvent i se ntmpl mereu pe acelai
traseu.
Anunul trafic (TA) este

afiat. Nu primesc nicio
informaie rutier.
Postul radio nu difuzeaz informaii despre trafic.
Trecei pe un post radio care difuzeaz informaii

despre trafic.
Posturile memorate nu
sunt gsite (nu exista
sunet, 87,5 MHz este
afiajt...).
Gama de unde selectat nu este bun.
Apsai tasta SRC, pentru a regsi gama de

unde (AM, FM1, FM2) n care sunt memorate
posturile.
aude nimic, 87,5 Mhz se
afieaz...).
10
325
Audio si Telematica
NTREBARE
CD-ul este ejectat
de unitate.
RSPUNS
CD-ul este aezat invers, ilizibil, nu conine date audio sau conine
un format audio ilizibil pentru radioul auto.
CD-ul este protejat de un sistem de protecie antipiratare
nerecunoscut de radioul auto.
SOLUIE
-
-
-
-
-
Sunetul lectorului de CD
este degradat.
326
Verificai sensul de introducere al CD-ului n

lector.
Verificai starea CD-ului: CD-ul nu va putea fi
citit dac este prea deteriorat.
Verificai coninutul, dac este vorba de un
CD personalizat: consultai informaiile i
sfaturile de la capitolul Audio.
Unitatea de redare CD a sistemului audio nu
citete DVD-uri.
Datorit unei caliti insuficiente unele CDuri scrise nu sunt citite de sistemul audio.
Introducei CD-uri de bun calitate i pstrai-le

n bune condiii.
Reglajele radiourilor auto (sunete joase, nalte, ambiana) sunt

neadaptate.
Readucei nivelul sunetelor grave sau nalte la

zero fr a selecta ambiana.
n mod de redare
"Random all" (Aleator
tot), nu sunt luate n
consideraie toate piesele.
n mod de redare "Random all" (Aleator tot), sistemul nu poate lua

n consideraie dect 999 de piese.
Cu motorul oprit, radioul

auto se oprete dup
cteva minute de utilizare.
Cnd motorul este oprit, timpul de funcionare al radioului auto

depinde de sarcina bateriei.
Oprirea este normal: radioul auto intr n modul economie de
energie i se ntrerupe pentru a proteja bateria vehiculului.
Pornii motorul vehiculului pentru a crete

ncrcarea bateriei.
Se afieaz pe ecran
mesajul "sistemul audio
este supranclzit".
Pentru a proteja instalaia n caz de temperatur a mediului prea

ridicat radioul auto trece n modul automat de protecie termic
ceea ce duce la reducerea volumului sonor sau la oprirea citirii
CD-ului.
ntrerupei sistemul audio timp de cteva minute

pentru a lsa sistemul s se rceasc.
Index alfabetic
A
Acces la locurile din spate.........................36, 51
Accesorii........................................................162
Acoperis panoramic.........................................70
Actionare geamuri............................................46
Active City Brake............................................ 141
Actualizare a zonelor de risc......................... 241
Actualizare data...............................................33
Actualizare or.................................................33
AdBlue .................................................... 20, 174
Aditiv AdBlue............................................ 20, 174
Aducere la zero indicator de ntreinere..........28
Aeratoare.........................................................56
Aer conditionat............................................... 115
Aer condiionat automat.......................57, 58, 63
Aer conditionat cu 2 zone..........................63, 66
Aer conditionat manual.................. 57, 58, 61, 66
Afisaj pe tabloul de bord.......................... 11, 129
Airbaguri.....................................................23, 96
Airbaguri cortina........................................98, 99
Airbaguri frontale.......................................96, 99
Airbaguri laterale.......................................98, 99
Alarma.............................................................. 41
Alimentare rezervor
de carburant................................154, 156, 157
Al treilea stop.................................................201
Amenajari interioare........................................ 71
Amenajri portbagaj........................................73
Antiblocare roti (ABS)......................................90
Antidemaraj electronic............................. 45, 118
Antifurt............................................................ 118
Antipatinare roi (ASR)...............................19, 90
Apel de asistenta...........................................223
Apel de urgen.............................................222
Aprindere automata a luminilor.......................79
Aprindere automat lumini de avarie..............90
Asistenta la franarea de urgenta.....................90
Asistenta la franarea de urgenta (AFU)..........90
Asistenta la parcare....................................... 147
Asistenta la pornirea in panta........................130

Autonomie AdBlue......................................... 176
Autoradio........................................................ 315
Aux.................................................................254
B
Bancheta spate................................................53
Bare suport pe acoperi................................165
Baterie.....................................................208-211
Baterie de telecomanda.............................44, 45
Becuri (inlocuire)........................... 195, 199, 200
Benzina..........................................................157
Blocare centralizata deschideri.......................37
BlueHDi.................................................. 174, 214
Bluetooth (kit maini libere)............ 282, 283, 304
Bluetooth (telefon)..................................282, 283
C
Cablu audio....................................................254
Cablu jack......................................................254
Cadrane de bord.............................................. 11
Calculator de bord.....................................30, 31
Camera video de mers inapoi........................146
Capac de protectie buson de carburant..... 154, 156
Capacitate rezervor carburant.......................154
Capot motor.................................................167
Carburant............................................... 115, 157

Carburant (rezervor)..............................154, 156
Caseta cu sigurante
in compartimentul motorului........................202
Caseta cu sigurante in plansa de bord..........202
CD..................................................................254
CD MP3..........................................254, 300-302
CD player MP3...............................254, 300-302
Centuri de siguranta.......................... 93-95, 106
Cheie..........................................................35, 37
Cheie cu telecomand............................. 45, 118
Cheie uitata in contact...................................120
Cititor USB.....................................................254
Comanda actionare geamuri...........................46
Comanda de avarie portbagaj.........................43
Comanda de incalzire scaune.........................52
Comanda in spatele volanului.......................297
Comanda lumini......................................... 77, 80
Comanda sistem audio de la volan ..............228
Comanda stergator geam.......................... 87, 88
Compartimente de depozitare...................52, 71
Compartimente de usa.................................... 71
Compartiment motor..............................168, 169
Conducere eco.............................................. 115
Conducere economica.................................. 115
Conducere Eco (sfaturi)................................. 115
Conectare JACK......................................72, 254
Conector USB................................. 72, 254, 301
Conexiune Bluetooth.................... 268, 282, 283
Conexiune CarPlay................................275, 276
Conexiune MirrorLink............................270, 272
Conexiune retea Wi-Fi...................................268
Consum carburant......................................... 115
Contact...........................................................120
Controale......................... 57, 121, 168, 169, 173
Control dinamic al stabilitatii (CDS).....19, 90, 91
Control nivel ulei motor.................................. 171
Control presiune (cu kit).................................183
327
Index alfabetic
Copii................................................ 107, 109-112

Copii (siguranta)............................................. 114
Cotier.............................................................. 71
Cotiera fata......................................................52
Covorase de podea.......................................... 71
Cric.........................................................188, 189
Cutie de viteze automata............... 115, 126, 208
Cutie de viteze manuala................ 115, 122, 131
Cutie de viteze pilotata.................. 115, 123, 131
D
DAB (Transmisie Audio Digitala) - Radio
digital...................................................252, 253
Data (setare)....................................................33
Deblocare deschideri.......................................35
Deblocare portbagaj........................................43
Deblocare usi...................................................35
Degivrare.............................................61, 66, 67
Delestare (mod).............................................161
Demontarea unei roti.....................................191
Demontare covoras de podea......................... 71
Deplasari in strainatate....................................85
Deschidere capac de protectie buson de
carburant.....................................................154
Deschidere capot motor..............................167
Deschidere panou de obturare acoperis
panoramic......................................................70
Deschidere portbagaj......................................43
Detectare pneu dezumflat..................... 151, 153
Detectare pneu dezumflat (detectare)........... 151
Dezaburire.................................................61, 66
328
Diesel.............................................................157
Dimensiuni.....................................................218
Diode electroluminescente LED..............................................................200
Discuri de frana...................................... 121, 173
Dispozitiv Apple ............................................256
Dispozitiv de remorcare.........................159, 160
Frecventa (radio)....................................250, 251

Functie autostrada
(semnalizatoare de directie)..........................84
I
E
Ecran in tabloul
de bord.....................................................30, 31
Ecran tactil.........................................29, 31, 153
Ecran tactil (Meniuri)............................. 225, 229
Elemente de identificare................................220
Etichete de identificare..................................220
F
Faruri cu halogen...................................195, 196
Filtru de aer.............................................. 57, 173
Filtru de particule...........................................155
Filtru de ulei................................................... 173
Filtru habitaclu......................................... 57, 173
Frana de stationare................................ 121, 173
Franare automata
de urgenta.................................................... 141
Frne................................................ 18, 121, 173
Identificare vehicul.........................................220
Iluminat de ambianta.......................................69
Iluminat de insotire...............................36, 79, 80
Iluminat interior..........................................68, 69
Iluminat static de intersectie............................86
Incarcare ............................................... 115, 165
Incarcarea bateriei.........................................210
Incarcare baterie............................................210
Inchidere portbagaj..........................................43
Inchidere usi.....................................................37
Indicator de intretinere.....................................26
Indicator de nivel ulei motor................... 170, 171
Indicator de schimbare treapta......................129
Indicator de temperatura
lichid de racire...............................................25
Indicator nivel carburant................................154
Inele de ancorare.............................................73
Informatii trafic (TA).............................. 243, 299
Informatii trafic (TMC)....................................242
Inlocuirea unei roti.................................188, 189
Inlocuirea unui bec........................ 195, 199, 200
Inlocuire baterie
de telecomanda.............................................44
Inlocuire becuri............................. 195, 199, 200
Inlocuire filtru ulei........................................... 173
Inlocuire sigurante fuzibile.............................202
Instrumente....................................188, 202, 212
Index alfabetic
L
Intrare aer.........................................................63
Intrare auxiliar..............................................320
Intretinere curenta.......................................... 115
ISOFIX (puncte de fixare)..............................109
nclzire.............................................. 58, 61, 115

nchidere portbagaj..........................................43
nlocuire filtru de aer................................ 57, 173
nlocuire filtru habitaclu........................... 57, 173
J
Jack................................................................254
Jante din aluminiu.......................................... 181
Joja de ulei............................................. 170, 171
Jukebox (ascultare)........................................257
Jukebox (copiere)...........................................257
K
Kit de depanare provizorie pneu...................183
Kit mini libere.............................. 282, 283, 304
Lamela de stergator
de geam (inlocuire)......................................164
Lanturi pentru zapada....................................158
LED - diode electroluminescente..................200
Limitator de viteza..................................134, 139
Localizare vehicul............................................36
Lumini anticeata fata..............................195, 196
Lumini avarie............................................90, 182
Lumini de avarie.......................................90, 182
Lumini de ceata spate......................81, 199, 200
Lumini de citit harta.........................................68
Lumini de drum.................................77, 195-197
Lumini de insotire.............................................79
Lumini de intalnire.............................77, 195-197
Lumini de mers inapoi............................199, 200
Lumini de placa
de inmatriculare...........................................201
Lumini de stationare........................................80
Lumini de stop........................................199, 200
Lumini de zi...................................... 83, 195-197
Lumini de zi cu LED-uri................... 83, 195-197
Lumini pozitie........77, 80, 83, 195-197, 199, 200
Lumini semnalizatoare
de directie............... 80, 84, 195, 196, 199, 200
Lumini semnalizatoare
de directie laterale.......................................199
Lumini uitate aprinse........................................82
Luneta (degivrare)............................................67
M
Manere.......................................................36, 51
Maneta de cutie de viteze manuala...............122
Maneta de viteze ........................................... 115

Martor de preincalzire
motor Diesel..................................................15
Martor de sistem
antipoluare SCR............................................21
Martori de functionare.....................................14
Martori luminosi...............................................14
Martor sistem de frnare.................................18
Mediu....................................................... 44, 115
Meniu........................... 230, 232, 236, 244, 246,
248, 258, 260, 262, 278, 280
Meniuri (audio).............................. 244, 246, 248
Meniuri (Ecran tactil)............................. 225, 229
Mod delestare................................................161
Montare bare
de acoperi..................................................165
Motor benzina........................................ 157, 168
Motor Diesel............................. 15, 157, 169, 214
MP3 (CD)...............................................300-302
N
Navigaie....................................... 230, 232, 236
Navigator Internet..........................................267
Neutralizare airbag
pasager..................................................96, 102
Nivel aditiv AdBlue ....................................... 174
Nivel de aditiv motorin.................................155
Nivel de lichid
de frana........................28, 43, 67, 89, 170, 180
Nivel de lichid de spalare
geamuri..........................................................89
Nivel de ulei............................................ 170, 171
329
Index alfabetic
Nivel lichid de racire.........................................25

Nivel minim carburant....................................154
Niveluri si verificari....................... 25, 28, 43, 67,
89, 168-170, 172, 180
O
Oprire motor...................................................120
Oprire vehicul................................................. 118
Ora (setare)......................................................33
Pornirea vehiculului............... 118, 119, 123, 126

Pornire de avarie............................................209
Portbagaj..........................................................43
Post de conducere...........................................48
Post de radio..........................................250, 251
Preincalzire Diesel...........................................15
Presiune in pneuri..........................................220
Presiune pneuri.............................................. 115
Pretensionare pirotehnica
(centuri de siguranta).....................................95
Priza auxiliara................................................254
Priza de accesorii 12 V....................................72
Prize audio...............................................72, 320
Prize auxiliare................................................320
Proiectoare anticeata
fata...........................................81, 86, 198, 201
Protectie
copii................ 96, 100, 101, 105, 107, 109-112
Puncte de fixare ISOFIX................................109
P
Pana de carburant (Diesel)............................ 214
Pana pneu......................................................183
Panou de mascare bagaje............................... 74
Parametrii sistemului.....................................265
Peugeot Connect Asistenta.......................223
Peugeot Connect Packs............................223
Peugeot Connect SOS..............................222
Placuta de identificare
constructor...................................................220
Placute de frana..................................... 121, 173
Plafoniera.........................................................68
Pneuri............................................................. 115
Pompa de reamorsare................................... 214
Pornire............................................................209
Pornirea motorului.........................................120
330
R
Radio......................................250, 251, 254, 298
Radio digital - DAB (Transmisie
Audio Digitala).....................................252, 253
Ramificatii ecran.......... 230, 232, 236, 244, 246,
248, 258, 260, 262, 278, 280
RDS................................................................ 251
Reamorsare circuit carburant........................ 214
Recirculare aer.................................................63
Recomandari de conducere.................. 117, 160
Recunoastere vocala............................. 271, 275
Regenerare filtru de particule........................155
Reglaje (Meniuri).......................... 258, 260, 262

Reglaj temperatur..........................................63
Reglare debit de aer........................................63
Reglare pe inaltime
centuri siguranta......................................93, 94
Reglare proiectoare.........................................85
Reglare repartitie aer.......................................63
Reglare scaune....................................36, 49, 51
Reglare tetiere.................................................50
Regulator de viteza................................136, 139
Reinitializarea telecomenzii.............................44
Reinitializare detectare
pneu dezumflat............................................153
Remontarea unei roti.....................................191
Remorca.................................................159, 160
Remorcarea unui vehicul............................... 212
Reostat de iluminat..........................................34
Repartitor electronic
de franare (REF)............................................90
Reper culoare vopsea....................................220
Retrovizoare exterioare...................................75
Retrovizor interior............................................76
Revizii............................................................. 115
Rezervor aditiv AdBlue ................................ 174
Rezervor de carburant...........................154, 156
Rezervor de spalare geamuri..........................89
Roat de rezerv...................................188, 189
S
Scaune copii clasice......................................106
Scaune fata..........................................36, 49, 51
Scaune incalzite...............................................52
Index alfabetic
T
Scaune ISOFIX
pentru copii...........................................109-112
Scaune pentru
copii........................ 95, 100, 101, 105-107, 113
Scaune spate...................................................54
Schimbarea unei lamele
de stergator de geam..................................164
Schimbarea unei sigurane............................202
SCR (Reductie Catalitica
Selectiva)..................................................... 174
Scule..............................................................189
Selector de carburant....................................156
Serie vehicul..................................................220
Servicii conectate................................. 266, 268
Setarea datei....................................................33
Setare ora........................................................33
Siguranta copii........................ 96, 100-102, 105,
107, 109-112, 114
Sigurante fuzibile...........................................202
Sinscronizare telecomand.............................44
Sistem antipoluare SCR..................................21
Sistem control
traiectorie.......................................................90
Sistem de asistare
la franare........................................................90
Sistem SCR/ AdBlue...................................... 174
Spalator de gramuri.........................................89
Spalator de luneta............................................88
Stergator de geam.....................................16, 87
Stergator de luneta..........................................88
Stergere automata
a geamurilor...................................................87
Stop & Start...............................16, 66, 131, 147,
154, 167, 208, 211
Streaming audio
Bluetooth..................................... 254, 256, 303
Superblocare...................................................39
Suport de pahare............................................. 71
Tabele cu sigurante........................................202
Tablouri de bord............................................... 11
Telecomanda....................................... 35, 37, 45
Telefon.................................... 278, 280, 282-284
Temperatura lichidului
de rcire.........................................................25
Tetiere fata.......................................................50
Tetiere spate..............................................54, 55
Tija de capota motor......................................167
TMC (Informatii trafic)....................................242
Torpedo............................................................ 71
Transperant de acoperis
panoramic......................................................70
Triunghi de semnalizare ...............................182
Zone de risc (actualizare).............................. 241
U
Umflare ocazional
(cu kit)..........................................................183
USB................................................................254
V
Ventilatie.............................................. 56-58, 61
Ventilaie........................................................ 115
Verificare niveluri.................... 25, 28, 43, 67, 89,
168-170, 172, 180
Verificri curente.............................. 57, 121, 173
Vopsea mata.................................................. 181
331
Acest ghid de utilizare prezint toate

echipamentele disponibile n ansamblul gamei.
Vehiculul dumneavoastra poate dispune numai
de o parte dintre echipamentele descrise n acest
document, n funcie de nivelul de echipare, de
model, de versiune i de caracteristicile proprii rii
n care este comercializat.
Descrierile i schiele sunt oferite fra nici
un angajament. Automobiles PEUGEOT
i rezerv dreptul de a aduce modificari la
prezentul ghid de utilizare caracteristicile
tehnice, echipamente i accesorii, fr
obligatia de a actualiza.
Acest document este parte integrant a
vehiculului. Predai-l noului proprietar n caz
de vnzare.
De asemenea, autocolantele sunt prezente
in interiorul vehiculului pentru a va avertiza
sa luati anumite masuri de precautie pentru
siguranta dumneavoastra; nu le dezlipiti, vor fi
la fel de utile pentru un nou proprietar.
Automobiles PEUGEOT atest, prin

aplicarea dispoziiilor reglementrii europene
(Directiva2000/53) referitoare la vehiculele
scoase din uz, c a atins obiectivele fixate de
aceasta i c la fabricarea produselor pe care
le comercializeaz sunt utilizate materiale
reciclate.
Reproducerile i traducerile acestui
document, chiar pariale, sunt interzise fr
autorizarea scris din partea companiei
Automobiles PEUGEOT.
Pentru orice intervenie asupra vehiculului
dumneavoastr, adresaiv unui atelier
calificat ce dispune de informaii tehnice,
competen i material adaptat, la fel cum
reeaua PEUGEOT este capabil s v ofere.
Va atragem atentia asupra urmatoarelor

informatii:
- Montarea unui echipament sau a
unui accesoriu electric neavand reper
Automobiles PEUGEOT poate provoca
o defectare a sistemelor electronice ale
vehiculului. Apelati la reteaua PEUGEOT
pentru a va fi prezentata oferta de accesorii
agreate.
- Din motive de siguranta, accesul la priza
de diagnosticare, asociata cu sistemele
electronice imbarcate ce echipeaza
vehiculul, este strict rezervat pentru reteaua
PEUGEOT sau un Service autorizat, ce
dispune de sculele adecvate (risc de
disfunctii la nivelul sistemelor electronice
imbarcate, ce ar putea genera pene sau
accidente grave). Responsabilitatea
constructorului nu va putea fi angajata in
cazul nerespectarii acestei indicatii.
- Orice modificare sau adaptare, neprevazuta
sau neautorizata de Automobiles
PEUGEOT, sau realizata fara a respecta
indicatiile tehnice ale constructorului, duce
la anularea garantiei legale si contractuale.
Tiprit n UE
Roumain
01-16
Roumain
www.peugeot.com
RO. 16208.0250
Instrumente de bord
Martor
Stare
Cauz
Aciuni / Observaii
continuu, cu acul n
zona roie.
n rezervor mai sunt aproximativ

5 litri de carburant.
n acest moment ncepei s
consumai rezerva de carburant.
clipitor, cu acul n
zona roie.
n rezervor mai avei foarte puin

carburant.
Alimentai neaprat cu carburant, pentru a evita o

pan.
Acest martor se aprinde din nou la fiecare punere a
contactului, att timp ct alimentarea cu carburant nu
a fost efectuata.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 50 litri (45 litri
pentru motorul Diesel BlueHDi).
Nu rulai niciodat pn la terminarea carburantului
din rezervor, deoarece exist riscul deteriorrii
sistemelor de anti-poluare i de injecie.
Presiune ulei
motor
continuu.
Circuitul de ungere al motorului este

defect.
Oprirea este imperativ, asigurnd cele mai bune

condiii de siguran.
Oprii vehiculul, taiai contactul i consultai reeaua
Incarcare
baterie*
continuu.
Circuitul de ncrcare a bateriei este

defect (borne sulfatate sau slbite,
cureaua alternatorului slbit sau
rupta...).

Roata
dezumflata
continuu.
Presiunea uneia sau mai multor roi

este insuficient.
Controlai presiunea pneurilor ct mai curand posibil.

Acest control este preferabil s fie efectuat la rece.
intermitent, apoi
continuu insotit de
martorul de Service.
Sistemul de supraveghere a presiunii

din pneuri este defect, sau senzorul
unei roti nu a fost detectat.
Detectarea dezumflarii unui pneu nu mai este

asigurata.
Verificati sistemul in reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
Nivel minim de
carburant
22
Informaii practice
Capacitatea rezervorului: aproximativ 50 litri (45 litri pentru motorul Diesel BlueHDi).
Nivel minim de carburant
Alimentare
Cnd este atins nivelul minim de

carburant, acest martor se aprinde pe
tabloul de bord. n rezervor mai sunt
aproximativ 5 litri. Cnd martorul
clipete, mai avei o cantitate foarte
redusa de carburant.
Este imperativ s alimentai cu carburant,
pentru a evita o pan.
Pentru mai multe informatii privind Pana
de carburant (Diesel), consultai rubrica
corespunzatoare.
1.
Att timp ct buonul nu este fixat in
locasul sau, cheia nu poate fi scoas
din butuc.
Deschiderea buonului poate declana
un zgomot generat de aerul ce intr n
rezervor. Depresurizarea este absolut
normal i este datorat etaneitii
circuitului de carburant.
Cu Stop & Start, nu efectuati niciodata
o alimentare cu carburant cand motorul
este in mod STOP; este imperativa
154
2.
3.
Deschidere capac de protectie a busonului

rezervorului de carburant.
Deschidere a busonului rezervorului.
Agatarea busonului rezervorului de
carburant.
O etichet lipit pe interiorul capacului indic

tipul de carburant ce trebuie utilizat n funcie
de motorizarea vehiculului.
Alimentrile cu carburant trebuie s
depaeasc volumul de 5 litri pentru a putea fi
detectate de indicatorul de nivel carburant.
Pentru realizarea alimentrii n condiii maxime

de siguran:
este imperativ sa opriti motorul,
deschideti capacul rezervorului 1,
introducei cheia in busonul 2, apoi rotii-o
spre stnga,
scoatei busonul si agatati-l de suportul de
pe partea interioara a capacului 3,
facei plinul rezervorului, dar nu insistai
peste a 3 -a oprire a pompei; aceasta ar
putea genera disfuncii.
Informaii practice
Diesel
Odat alimentarea terminat:
punei buonul la locul lui,
rotii cheia spre dreapta, apoi scoatei-o din
buon,
nchidei capacul de protecie a buonului.
In caz de alimentare cu carburant

nerecomandat motorizarii
vehiculului, golirea rezervorului este
obligatorie inainte de repornirea
motorului.
ntrerupere alimentare cu
carburant
Autoturismul dumeavoastr este echipat cu
un dispozitiv de securitate care ntrerupe
alimentarea cu carburant n caz de coliziune.
Filtru de particule
nceputul saturrii filtrului de
particule este indicat prin aprinderea
continu a acestui martor, nsoit
de un mesaj de avertizare pe ecran
(dac exista afiaj).
Imediat ce condiiile de trafic o permit,
regenerai filtrul rulnd cu o vitez de cel puin
60 km/h pn la stingerea martorului.
Dac martorul rmne afiat, este o lips de
aditiv: consultai paragraful "Nivel de aditiv
motorina".
Aditiv pentru motorina

Nivelul minim al acestui aditiv
v este indicat prin aprinderea
martorului de service, nsoit de un
ecran (dac exista afiaj).
Completare nivel
Aducerea la nivel a acestui aditiv este
imperativa si trebuie efectuata de urgenta, n
reeaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
La un vehicul nou, primele operaii de

regenerare a filtrului de particule pot fi
nsoite de un miros de ars, care este
normal.
Dup o funcionare prelungit a
vehiculului la vitez redus sau la
ralanti, putei s constatai emisii
de aburi de ap pe eapament,
la accelerare. Aceti aburi nu au
consecine asupra comportamentului
vehiculului i nici asupra mediului.
155

Peugeot 208 Manual de Utilizare Romana

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Peugeot 208 Manual de Utilizare Romana

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Ghid de utilizare

De descarcat pe smartphone-ul dumneavoastra.

De afisat pe ecranul tactil a vehiculului.

Aplicatia Start MyPEUGEOT este disponibila

App Store pentru smartphone-urile compatibile

Puteti gasi Instructiunile de utilizare integral,

Rezumatul principalelor echipamente si a

Puteti identifica ultimele informatii

Acces la unele sisteme de asistare la conducere.

Sincronizarea smartphone-ului permite

Instructiunile de utilizare online:

Biblioteca de martori luminosi.

Zoom pe functiile audio & telematica.

Interactivitatea Start MyPEUGEOT in formatul

Bine ati venit

Acest simbol v atrage atenia asupra

Acest simbol aduce in discutie cateva

Scaune pentru copii

Stergere geamuri/ spalare geamuri.

Comenzi de ecran tactil la

Comenzi de ecran tactil la

Reglare inaltime si profunzime volan.

Comenzi de sistem audio la

"+" Cuplare treapta

"-" Cuplare treapta inferioara

Bareta laterala de comenzi*

Reinitializarea detectarii pneului

Neutralizarea asistentei la parcarea

Activarea sigurantei pentru copii

Reglare inaltime proiectoare.

Neutralizare Stop & Start.

Un martor luminos aprins

Dezaburire Degivrare (luneta,

Parte inferioara de consola

Peugeot Connect Asistenta.

Peugeot Connect SOS.

Conectori USB / Jack.

Active City Brake.

Vedere sub capota

Pana de carburant Diesel

Iluminat pe tabloul de bord

Reostat pentru iluminat general.

Iluminat de ambianta tablou

Valori de referinta regulator de viteza.

Indicator de nivel de ulei de motor

Valori de referinta limitator de viteza.

Indicator de schimbare a treptei de

Pozitia selectorului si treapta

Indicator de viteza digital

Contor de timp al sistemului Stop &

Autonomie de rulare a vehiculului.

Consum instantaneu sau mediu al

Punct mort / Neutru.

Viteza medie a vehiculului.

Cuplarea treptei de viteza superioare /

Biblioteca de martori luminosi

Unii martori de alert se aprind timp de cteva

Aprinderea anumitor martori poate s fie

de functionare, care informeaza

Frna de staionare este actionata

Eliberai frn de stationare, pentru a stinge martorul;

Pedala de frana trebuie apasata.

Pentru cutia de viteze pilotata, apsai pedala de