Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Producție Planificare Si Control
Producție Planificare Si Control
Conținut
Problemele legate de planificarea și controlul producției diferă pentru fiecare tip de producție.
Unul dintre factorii importanți este legătura dintre varietatea de produse și cantitatea de producție
(secțiunea 1.1.2).
Produsele sunt adesea complexe, din mai multe componente, fiecare dintre acestea fiind
prelucrate prin mai multe operațiuni. Rezolvarea problemelor logistice într-o astfel de instalație
necesită planificarea detaliată și planificarea coordonării numărului mare de componente și pași
de procesare pentru diferitele produse.
La cealaltă extremă se află producția în masă, în care se produce un singur produs (cu unele
variații de model, probabil, unele variabile) în cantități foarte mari (milioane de unități).
Problemele logistice în producția de masă sunt simple, dacă produsul și procesul sunt simple. În
cazuri mai complexe, produsul este un ansamblu format din mai multe componente (de exemplu,
automobile și aparate de uz casnic), iar instalația este organizată ca o linie de producție
(secțiunea 39.2).
Problema logistică în operarea unei astfel de instalații este de a obține fiecare componentă la
stația de lucru corectă la momentul potrivit, astfel încât să poată fi asamblată pe produs în timp
ce trece prin acea stație. Nerespectarea acestei probleme poate duce la întreruperea întregii linii
de producție din cauza lipsei unei părți critice.
Fig. 41.1. Activități în cadrul unui sistem de planificare și control al producției
Figura 41.1 prezintă o diagramă bloc care descrie activitățile unei producții moderne sistemul de
planificare și control și interdependențele acestora. Activitățile pot fi împărțite în trei faze: (1)
planificarea agregată a producției, (2) planificarea detaliată a materialelor și materialelor, (3)
achiziționarea și controlul magazinelor. Discuția noastră despre planificarea și controlul
producției în acest capitol este organizată în jurul acestui cadru.
41.1 PLANIFICAREA AGREGATĂ ȘI PRODUCȚIA DE TIP MASTER PROGRAMATA
Orice companie de producție trebuie să aibă un plan de afaceri, iar planul trebuie să includă ce
produse vor fi fabricate, câte produse și când. Planul de fabricație trebuie să țină cont de
comenzile curente și prognozele de vânzări, nivelurile de inventar și considerentele privind
capacitatea instalațiilor. Sunt mai multe tipuri de planuri de fabricație în ceea ce privește
orizontul de planificare:
(1) planuri cu durata lungă de acțiune care se ocupă de un orizont de timp care este mai mult de
un an în viitor;
(2) planuri cu durata medie care se referă la perioada de la 6 luni la 1 an în viitor;
(3) planuri cu durata scurta care să ia în considerare orizonturi viitoare, cum ar fi zile sau
săptămâni.
Planificarea cu rază lungă de acțiune este responsabilitatea celor de la nivel executiv înalt
(directori) din cadrul companiei.
Este preocupat de obiectivele și strategiile companiei, de liniile de produse viitoare, de cele
financiare, planificarea pentru viitor și obținerea resurselor (personal, facilități și echipamente)
necesare pentru ca societatea să aibă un viitor. Pe măsură ce orizontul de planificare este redus,
planul companiei pe termen lung trebuie să fie tradus în planuri cu rază medie și cu rază scurtă
de acțiune.
Controlul stocurilor vizează obținerea unui echilibru între două obiective concurente:
(1) minimizarea costurilor de menținere a inventarului și (2) maximizarea serviciilor către
clienți.
Costurile de inventar includ costurile de investiție, costurile de depozitare și costul eventualei
deprecieri sau deteriorari.
Costul investiției este adesea factorul dominant; un caz tipic este atunci când compania
investește bani împrumutați la o anumită rată a dobânzii în materiale care nu au încă a fost livrate
clientului. Toate aceste costuri sunt denumite costuri de transport.
Compania poate minimiza costurile de transport prin menținerea stocurilor zero. Cu toate
acestea, serviciul clientului este susceptibil de a suferi, iar clienții pot decide să-și ia afacerea în
altă parte. Acest are un cost, denumit cost de stoc.
Clienții sunt de două feluri: (1) clienții externi și (2) clientii interni care sunt departamentele de
operare, asamblarea finală și alte unități din cadrul companie care depinde de disponibilitatea
rapidă a materialelor și a pieselor.
Sistemele de puncte de comandă abordează două probleme conexe întâlnite când controlați
inventare ale elementelor de cerere independente: cât de mult să comandați și când să comandați.
Prima problemă poate fi rezolvate folosind formule de cantitate pentru comenzi economice. A
doua problemă poate fi rezolvată folosind puncte de rearanjare.
unde TIC = costul total al inventarului anual (transport plus costuri de comandă), $ / an;
Q = cantitate comandata, buc. / comandă;
C h = costul efectuării inventarului, $ / buc. / an;
C su = costul de pregatire a comenzii, $ / setup sau $ / order;
D = o cerere anuală pentru articol, buc. / an.
În ecuație, ratia DaQ = numărul de comenzi (loturi de piese produse) pe an; aceasta
prin urmare, oferă numărul de pregatiri pe an.
C h costul de transport este în general considerată a fi direct proporțională cu valoarea
articolul:
C h = hc p (41.2)
În cazul în care piesele sunt comandate de la un vânzător extern, prețul este cotat de către
vânzător si include de obicei un cost de instalare, fie direct, fie sub formă de cantitate reduceri.
C su ar trebui să includă , de asemenea , costurile interne de la plasarea comenzii la
furnizor. Trebuie notat că ecuatia (41.1) exclude costul anual efectiv al producției parțiale
reprezentat de
D o C p. Dacă acest cost este inclus, atunci costul total anual este dat de:
Prin luarea derivatului fie Eq. (41.1) sau Eq. (41.4) și stabilind-o la zero, se obțin formulele
cantității de ordine economică care minimizează suma costurilor de transport și costuri de
instalare:
unde EOQ = cantitatea de ordin economic (numărul de piese care ar trebui să fie produse în
lot), buc.; iar ceilalți termeni sunt definiți anterior.
Planificarea cerințelor materiale este relativ simplă în concept. Aplicația sa este complicată de
magnitudinea pură a datelor care trebuie procesate. Agenda de productie specifică producția de
produse finale în termeni de livrări lunar. Fiecare produs poate conține sute de componente.
Aceste componente sunt produse din materii prime, dintre care unele sunt comune printre
componente (de ex. matrițate). Unele dintre ele însele pot fi comune mai multor persoane
(acestea sunt numite elemente de uz curent în MRP). Pentru fiecare produs, componentele sunt
asamblate în subansamble simple, care sunt adăugate pentru a forma alte subansamble până la
finalizarea produselor finale. Fiecare pas din secvență consumă timp. Deși fiecare calculul este
simplu, numărul mare de calcule și cantitățile masive de date necesită ca MRP să fie implementat
prin calculator.
Durata de plată pentru o lucrare este timpul necesar pentru finalizarea lucrării .Există două tipuri
de timpi de plată în MRP: ordonarea timpilor de livrare și a producției.
Ordonarea timpului de livrare este timpul necesar de la inițierea solicitării de cumpărare la
primirea elementului de la vânzător. Dacă elementul este o materie primă stocată de către
vânzător, ordonarea timpului de livrare ar trebui să fie relativ scurtă, probabil câteva săptămâni.
Dacă elementul este fabricat, timpul poate fi substanțial, probabil câteva luni. Durata de execuție
a producției este timpul necesare pentru a produce elementul în uzina companiei, de la eliberarea
comenzii până la finalizare.
Pentru ca procesul MRP să funcționeze corect, trebuie să primească intrările din mai multe
fișiere: (1) programul de producție de bază, (2) datele de proiectare a produsului, în forma unui
dosar de materiale, (3) înregistrări de inventar și (4) cerințe privind capacitatea de planificare.
Figura 41.1 prezintă fluxul de date în procesorul MRP și destinatarii acestuia rapoarte de ieșire.
Figura 41.4 prezintă o structură (simplificată) a unui produs asamblat. Produsul este format din
două subansamble, fiecare compus din trei părți. Numărul fiecăruia element în următorul nivel
de mai sus în structura produsului este indicat în paranteze. Fișierul de înregistrare a inventarului
identifică fiecare element (după numărul piesei).
41.3.2 PLANIFICAREA CERINȚELOR DE CAPACITATE
Două cerințe pentru minimizarea inventariilor sunt dimensiuni mici ale lotului și timpul de
instalare scurt. Am examinat relația dintre dimensiunea lotului și configurarea timpului în the
eucatia (41.5). În loc de a folosi formula EOQ doar pentru a calcula cantități, eforturile trebuie să
se concentreze pe reducerea timpului de instalare, astfel, permițând loturi mai mici și niveluri
mai scăzute de lucru-in-proces.
Livrarea la timp, Zero Defecte, și echipamente fiabile de succes de productie JIT necesită
perfecțiune în livrarea la timp, calitatea pieselor, și echipamente fiabile.
În cazul în care piesele livrate sunt defecte, acestea nu pot fi utilizate în asamblare. Acest lucru
tinde să promova zero defecte în piese de fabricație.
Un sistem trage celebru este sistemul Kanban utilizat de Toyota Motors. Kanban (Pronunțat
Kahn-Bahn) este un cuvânt japonez. Sistemul Kanban de producție se bazează pe utilizarea de
carduri de a autoriza producția și flux-ul în instalație. Sunt două tipuri de Kanbans: (1) Kanbans
de producție, și (2) Kanbans transport. Piesele sunt plasate în containere, astfel încât lotul trebuie
să conțină doar piese suficient pentru a umple rezervorul. Producția de piese suplimentare nu este
permisă. Kanban de transport autorizează deplasarea containerului de piese pentru următoarea
stație din secvență.
O altă cerință a unui sistem de producție JIT sunt lucrătorii care sunt cooperanți și capabili să
îndeplinească mai multe sarcini. Lucrătorii trebuie să fie flexibili pentru a produce o varietate de
stiluri la stațiile respective, pentru a inspecta calitatea muncii lor și pentru a face față unor
probleme tehnice minore cu echipamentul de producție, astfel încât să nu apară defecțiuni
majore.
Just-in-time se extinde la furnizorii de materiale și componente ale companiei. Furnizorii trebuie
să dețină aceleași standarde de livrare la timp, defecte zero și alte cerințe JIT ca și compania în
sine. Unele dintre politicile furnizorilor utilizate de companii pentru punerea în aplicare a JIT
includ: (1) reducerea numărului total de furnizori, (2) selectarea furnizorilor cu evidențe dovedite
pentru îndeplinirea standardelor de calitate și livrare, (3) stabilirea de parteneriate pe termen lung
cu furnizorii și (4) selectarea furnizorilor aflați în apropierea uzinei de producție a companiei.
41.5 CONTROLUL PRODUCTIEI
A treia fază în planificarea și controlul producției (Figura 41.1) se referă la eliberarea comenzilor
de producție, monitorizarea și controlul progresului comenzilor și obținerea de informații
actualizate privind starea comenzii. Departamentul de achiziții este responsabil pentru aceste
funcții în rândul furnizorilor. Termenul de control al magazinului este utilizat pentru a descrie
aceste funcții atunci când este realizat în fabricile proprii ale companiei. În termeni de bază,
controlul magazinului se ocupă cu gestionarea lucrărilor în curs în fabrică. Acesta este cel mai
relevant în magazinul de lucru și producția loturilor, în care există o varietate de comenzi diferite
în magazin care trebuie programate și urmărite în funcție de prioritățile lor relative.
Un sistem tipic de comandă a magazinelor constă în trei module: (1) eliberarea comenzii, (2)
programarea comenzilor și (3) ordinea progresului. Cele trei module și modul în care acestea se
referă la alte funcții din fabrică sunt prezentate în Figura 41.6. Acestea sunt implementate printr-
o combinație de sisteme informatice și resurse umane.
Comandarea în magazin generează documentele necesare procesării unei comenzi de producție
prin intermediul fabricii. Documentele sunt uneori numite pachete de magazin; ce constă de
obicei din (1) foaie de parcurs, (2) solicitări materiale pentru extragerea materiilor prime din
magazine, (3) carnete de locuri de muncă pentru a raporta timpul de muncă direct utilizat la
comandă, (4) mutarea biletelor pentru a autoriza transportul pieselor către centrele de lucru
ulterioare rutare și (5) lista de piese - necesară pentru lucrările de asamblare. Într-o fabrică
tradițională, aceste documente se mută cu ordinul de producție și sunt folosite pentru a urmări
progresul prin magazin. În fabricile moderne, metode automatizate, cum ar fi tehnologia
codurilor de bare, sunt utilizate pentru a monitoriza starea comenzii, făcând unele sau toate
aceste documente pe suport de hârtie inutile.
Eliberarea comenzilor este determinată de două intrări principale, după cum se arată în figura
41.6: (1) planificarea cerințelor materialelor, care oferă autorizația de a produce; și (2) baza de
date de inginerie și de fabricație care indică structura produsului și detaliile planificării
procesului necesare pentru generarea documentelor care însoțesc comanda prin magazin.
Programarea comenzilor atribuie ordinele de producție centrelor de lucru din fabrică. Acesta
servește drept funcție de dispecerizare în planificarea și controlul producției. Pentru programare,
este pregătită o listă de expediere indicând ce ordine trebuie să fie executate la fiecare centru de
lucru. De asemenea, oferă priorități relative pentru diferitele locuri de muncă (de exemplu,
afișând date scadente pentru fiecare lucrare). Lista de expediere ajută managerul departamentului
să atribuie o activitate și să aloce resurse pentru a realiza programul principal.
Prioritățile relative ale ordinelor se pot schimba în timp. Cererea preconizată ar putea fi mai mare
sau mai mică pentru anumite produse, ar putea apărea defecțiuni ale echipamentelor, comenzi ar
putea fi anulate sau ar putea exista defecte ale materiilor prime, printre alte motive. Controlul
prioritar verifică prioritățile relative ale comenzilor de producție și ajustează corespunzător lista
de expediere. Când se încheie o comandă la un centru de lucru, se trece la următoarea mașină în
rutarea sa. Comanda devine parte a încărcării mașinii pentru următorul centru de lucru, iar
controlul prioritar este din nou utilizat pentru a determina succesiunea dintre lucrările care
trebuie procesate la acea mașină.
Sunt disponibile diferite tehnici pentru colectarea datelor din fabrică. Tehnicile variază de la
proceduri care impun lucrătorilor să prezinte formularele care sunt ulterior compilate, la tehnici
complet automatizate care nu necesită participare umană. Sistemul de colectare a datelor din
fabrică este folosit uneori pentru a identifica aceste tehnici.
Informațiile prezentate conducerii sunt adesea sintetizate sub formă de rapoarte. Rapoartele
includ (1) rapoartele privind starea comenzii de lucru, care indică starea comenzilor de producție,
inclusiv centrul de lucru în care se află fiecare comandă, orele de procesare rămase înaintea
fiecărei comenzi vor fi finalizate, dacă lucrarea este la timp și nivelul de prioritate; (2) rapoarte
de progres care raportează performanța magazinului pe o anumită perioadă de timp, cum ar fi o
săptămână sau o lună - câte ordine au fost finalizate în timpul perioadei, câte comenzi ar fi
trebuit să fie finalizate în timpul perioadei, dar nu au fost finalizate; și (3) rapoarte de excepție
care indică abateri de la programul de producție, cum ar fi locuri de muncă restante. Aceste
rapoarte sunt utile pentru management în decizia de alocare a resurselor, autorizarea orelor
suplimentare și identificarea domeniilor problematice care afectează în mod negativ realizarea
programului de producție.